Схема нереверсивного пуска асинхронного двигателя: Схема пуска асинхронного двигателя | Заметки электрика

Содержание

Открытый урок по теме: Сборка схемы нереверсивного пуска трёхфазного асинхронного двигателя | План-конспект урока:

ДЕПАРТАМЕНТ  ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ

КЛИНЦОВСКИЙ ФИЛИАЛ  ГОСУДАРСТВЕННОГО АВТОНОМНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО

 ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ «БРЯНСКИЙ ТЕХНИКУМ ЭНЕРГОМАШИНОСТРОЕНИЯ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ

 ИМЕНИ ГЕРОЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА М.А. АФАНАСЬЕВА»

План урока учебной практики

 По профессии: 13.01.10 «Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования (по отраслям)».

Тема программы: ПМ.02 Проверка и наладка электрооборудования.

Тема урока:

Сборка схемы нереверсивного пуска трёхфазного асинхронного двигателя

Подготовила:

мастер производственного обучения

                                                            Пожарская Марина Анатольевна

     

2019 г.

УТВЕРЖДАЮ

Старший мастер

_________________Л.М. Осадчая

«______»___________________201  г.

ПЛАН

урока учебной практики

Профессия: 13. 01.10 «Электромонтер по ремонту и обслуживанию  электрооборудования (по отраслям)».

Тема программы: ПМ.02 Проверка и наладка электрооборудования.

Тема урока: Сборка схемы нереверсивного пуска трехфазного асинхронного двигателя.

Цель урока:

Образовательная

Научить студентов собирать принципиальную схему нереверсивного пуска трехфазного асинхронного двигателя, изучить принцип работы схемы.

Закрепить у студентов технические знания о различных типах схем нереверсивного пуска асинхронного электродвигателя.

Развивающая

Развивать у будущих электромонтёров умение анализировать, контролировать свои действия; решать проблемные ситуации и применять на практике имеющиеся знания.

Воспитательная

Воспитывать инициативу и самостоятельность.

Продолжить формирование осознанной потребности в труде.

 Прививать желание рационализировать процесс.

Материально-техническое оснащение урока:

  1. Персональный компьютер с периферийными устройствами.
            

2. Мультимедийный проектор.                                        

  1. Электродвигатель.                                                                
  2. Магнитный пускатель                        
  3. Кнопочная станция.                                                  
  4. Тепловое реле.                                         
  5. Контактные колодки.
  6. Монтажный нож.
  7. Отвертка.
  8.  Провода.
  9.  Инструкционная карта.
  10.  Карточки – задания.

Ход урока

I. Организационная часть урока – 5 минут.

  1. Доклад дежурного о наличии учащихся в группе и отметка в журнале.
  2. Внешний вид и готовность учащихся к уроку.

II. Вводный инструктаж – 40 минут.

     2.1. Сообщение темы, целей, содержание урока и порядка его проведения.        

     2.2. Устный опрос учащихся по следующим вопросам.

Опрос по карточкам – заданиям.

 Назначение состав и принцип работы магнитного пускателя.      Назначение и устройство кнопок управления.

Техника безопасности при сборке электрических схем.

2.3. Объяснение нового материала с практическим показом.

       Объяснение проводится с практическим  показом и записями основных моментов.

Элементы схемы.

Принцип работы схемы.

По инструкционным картам.

        Нереверсивное управление асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором, осуществляется контакторам КМ 1. Сборка схемы проходит в два этапа: сборка цепей управления и сборка силовой цепи.

Этап  1: Контакт И разомкнутой кнопки SBC соединяется с контактом Ж кнопки SBT и разомкнутым контактом Л блок-контакта магнитного пускателя. Контакт Е кнопки SBT подключается к фазе В. Контакт М разомкнутой кнопки SBC соединяется с контактом К блок-контакта магнитного пускателя и обмоткой магнитного пускателя. Обмотка магнитного пускателя соединяется с контактом Д теплового реле. Контакт Г теплового реле соединяется с фазой С.

Этап 2: Силовые провода А В С подключаются к контактам магнитного пускателя А Б В. С контактов магнитного пускателя О Р подключаем провода на термоэлементы теплового реле, оставшийся провод (П) подключаем к асинхронному электродвигателю(Т).  Противоположные контакты термоэлементов С и У теплового реле подключаем к двигателю.

Для отключения электродвигателя нажимают кнопку SBT, разрывая тем самым цепь в которую включены обмотка магнитного пускателя.

         При перегрузке нагреваются термоэлементы теплового реле, деформируется биметаллическая пластина теплового реле размыкая тем самым контакты КК. Цепь питания обмотки магнитного пускателя разрывается, пускатель возвращается в исходное положение, электро- двигатель отключается.

2.5. Закрепление нового материала путем опроса.

       Опрос проводится фронтально.

Перечислить элементы схемы.

Объяснить принцип работы схемы.

Техника безопасности при сборке и проверке схемы.

2.6. Задание на урок:

Изучить инструкционную карту.

Перечертить в тетрадь электрическую схему в соответствие с требованиями ГОСТа.

Организовать рабочее место.

Собрать схему нереверсивного пуска асинхронного трехфазного электродвигателя.

Соблюдать правила техники безопасности.

Составить отчёт о проделанной работе.

Распределение учащихся по рабочим местам:

Рабочее место № 1

Рабочее место№ 2

Рабочее место№ 3

Рабочее место № 4

Рабочее место № 5

III. Самостоятельная работа учащихся и текущее инструктирование —

                                                                                                              235 минут

            К выполнению самостоятельной работы учащиеся приступают фронтально.

Слежу, чтобы учащиеся организованно приступили к работе, делаю систематические обходы по рабочим местам с целью проверки правильности выполнения задания.

При необходимости делаю дополнительно индивидуальные или групповые инструктажи, провожу дополнительный показ выполнения той или иной операции, особое внимание уделяю учащимся  наиболее слабо усвоившим материал, слежу  за соблюдением правил техники безопасности, порядком на рабочих местах, соблюдением трудовой и технологической дисциплины.

Слежу за качеством выполняемой работы. В течение самостоятельной работы ставлю проблемную ситуацию: что произойдёт при подгорании одной из пар силовых контактов? Что произойдёт при пригорании блок-контактов магнитного пускателя? Ответы на эти вопросы находим в ходе текущего инструктирования.

Принимаю и оцениваю выполненную работу.

После проверки схемы разбираются, сдаётся инструмент и материалы.  

Уборка рабочих мест.

IV. Заключительный инструктаж – 15 минут.

Краткий анализ урока:

1.        Достигнутые успехи (усвоение нового материала)

2.        Допущенные ошибки (разбор типичных ошибок, состояние трудовой дисциплины на уроке, соблюдение правил т/б.

3.        Выставляю оценки учащимся, анализирую их, отмечаю учащихся наиболее успешно справившихся с заданием.

Литература: Акимова Н.А. и др., Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт электромеханического оборудования:  Учеб. для студ. учреждений сред. проф. образования.- М.: Академия, 2013. -304с., М.М. Кацман, Электрические машины: учебн.  пособ. для студ. учреждений   сред. проф. образования.- М.: Академия, 2014.- 496 с.

▶▷▶▷ принципиальная схема нереверсивного пуска двигателя

▶▷▶▷ принципиальная схема нереверсивного пуска двигателя
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:13-08-2019

принципиальная схема нереверсивного пуска двигателя — Схема пуска асинхронного двигателя Заметки электрика zametkielectrikarusxema-puska-asinxronnogo-dvigatelya Cached Схема пуска асинхронного двигателя В данной статье мы подробно рассмотрим алгоритм (порядок выполнения) сборки схемы нереверсивного пуска асинхронного Схема пуска асинхронного двигателя Сайт электрика fazanetrusxema-puska-asinxronnogo-dvigatelyahtml Cached Вот в принципе и вся схема пуска асинхронного двигателя Если статья вам чем то помогла, то поделитесь нею в соц сетях, а так же подпишитесь на обновления блога С уважением Семак Александр! Принципиальная Схема Нереверсивного Пуска Двигателя — Image Results More Принципиальная Схема Нереверсивного Пуска Двигателя images Схема пуска асинхронного двигателя Управление асинхронным morezrushema-puska-asinhronnog Cached Схема пуска асинхронного двигателя Управление асинхронным двигателем Нереверсивый и реверсивный магнитный пускатель Схема реверса асинхронного двигателя Заметки электрика zametkielectrikarusxema-reversa-asinxronnogo-dvigatelya Cached Схема реверса асинхронного двигателя Переходите на наш сайт и Вы пошагово в мельчайших подробностях узнаете как собрать схему реверса асинхронного двигателя Нереверсивная схема подключения магнитного пускателя elektrik-saminfonereversivnaya-shema-podklyucheniya Cached Если катушка магнитного пускателя рассчитана на 380В, то схема подключения будет, как на рисунке ниже В этом случае, обмотка пускателя подключается к любым двум фазам, на схеме к фазам В и С Реверсивная и не реверсивная схема магнитного пускателя wwwskrutkarusktekstphp?id32 Cached РЕВЕРСИВНАЯ СХЕМА МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ Схема состоит аналогично, так же, как на не реверсивной схеме, единственно добавилась кнопка реверса и магнитный пускатель Схема подключения пускателя — fazaaru fazaaruproizvodstvosxema-podklyucheniya Cached Схема подключения трехфазного асинхронного двигателя , в пусковом положении которого обмотки статора соединяются звездой, а в рабочем положении треугольником Урок производственного обучения на тему Запуск реверсивного infourokruurok-proizvodstvennogo-obucheniya-na Cached столько раз учителя, ученики и родители посетили официальный сайт ООО Инфоурок Методическая разработка занятия по учебной практике на тему infourokrumetodicheskaya-razrabotka-zanyatiya Cached cкачать: Методическая разработка занятия по учебной практике на тему Монтаж схемы Реверсивный пускатель: схема подключения, особенности работы domelectrikruoborudovaniedvigatelpuskatel-r Cached Схема реверсивного пуска асинхронного двигателя Реверсивные пускатели имеют отличие в подключении, это дополнительная цепочка управления, а также разница соединения силовой части Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 1,960

  • Алгоритм (порядок выполнения) сборки схемы нереверсивного пуска асинхронного двигателя (АД) 1. 1 . Б
  • ерем крайние 2 провода (фаза А и С) выходящие от двигателя. Нереверсивный магнитный пускатель имеет контактор КМ с тремя главными замыкающими контактами (Л1 — С1, Л2 — С2, Л3 — С3) и одним вспомогате
  • контактор КМ с тремя главными замыкающими контактами (Л1 — С1, Л2 — С2, Л3 — С3) и одним вспомогательным замыкающим контактом (3-5). Принципиальная электрическая схема управления асинхронным двигателем с помощью нереверсивного магнитного пускателя приведена на рисунке 4. Защита от самопроизвольного включения при восстановлении исчезнувшего напряжения осуществляется с помощью замыкающих блок-контактов, включенных параллельно кнопке SB2 (пуск). Управление реверсивным пуском. Принципиальные схемы. Для того, чтобы изменить направление вращения вала на противоположное, в обязательном порядке должно быть изменено расположение фаз напряжения, которое подается при питании асинхронного двигателя. Блок-контакт КМ 1.1 шунтирует кнопку SB 1 пуск таким образом, что после её отпускания контактор КМ 1 остается включенным.
    Схема управления асинхронным двигателем посредством магнитного пускателя: а нереверсивного; б реверсивного. Схема нереверсивного асинхронного электропривода с дина мическим … Конструктивно магнитные пускатели бывают открытого и закрытого типа (защищенные), реверсивные и нереверсивные. Начнем с более простой, нереверсивной схемы. Данная схема обеспечивает только пуск и останов двигателя, в ней применяется нереверсивный пускатель. Асинхронный электродвигатель трехфазного тока с короткозамкнутым ротором может управляться при помощи нереверсивного магнитного пускателя либо с возм. В этой схеме совмещаются две схемы нереверсивного пуска и имеются некоторые особенности. На рис.1, а изображена совмещенная схема нереверсивного магнитного пускателя. Для его включения необходимо опять нажать кнопку пуска. В этом случае все управление при пуске сводится к включению двигателя… Вы узнаете как правильно собрать и подключить реверсивный пускатель на электродвигатель. Доступная схема и понятное описание от электрика. Реверсивный магнитный пускатель применяется для пуска асинхронного электродвигателя в двух направлениях вращения- в прямом и обратном. Включаем питание QF — автоматическим выключателем, нажимаем кнопку Пуск своим нормально разомкнутым контактом подает напряжение на катушку КМ1 — магнитного пускателя. Для того чтобы не удерживать кнопку Пуск, чтобы двигатель работал, нужно…

Л2 — С2

реверсивные и нереверсивные. Начнем с более простой

  • как на не реверсивной схеме
  • обмотка пускателя подключается к любым двум фазам
  • так же

Нажмите здесь , если переадресация не будет выполнена в течение нескольких секунд принципиальная схема нереверсивного пуска двигателя Поиск в Все Картинки Ещё Видео Новости Покупки Карты Книги Все продукты Картинки по запросу принципиальная схема нереверсивного пуска двигателя Схема нереверсивного пуска асинхронного двигателя zametkielectrikarusxema puska апр Схема пуска асинхронного двигателя В данной статье мы подробно рассмотрим алгоритм Схема реверса асинхронного двигателя Заметки электрика zametkielectrikarusxemareversa май Схема реверса асинхронного двигателя Схема реверсивного пуска асинхронного двигателя АД с и управления, а не полная принципиальная и монтажные схемы Три наиболее популярные схемы управления асинхронным electricalschoolinfotrinaibolee Все электрические принципиальные схемы станков, установок и машин содержит схема управления нереверсивным двигателем с использованием одного электромагнитного пускателя и двух кнопок пуск и стоп, Схемы пуска и торможения двигателя Школа для электрика electricalschoolinfoskhemy Рис Схема пуска двигателя с помощью реверсивного магнитного пускателя Контактор КМ и кнопка SB с Нереверсивная схема подключения магнитного пускателя elektriksaminfonereversivnaya shema сен Схема нереверсивного магнитного пускателя Для запуска двигателя нажимаем кнопку ПУСК Нереверсивная схема магнитного пускателя YouTube сен Подробно рассмотрена нереверсивная схема управления трехфазным асинхронным myoutubecom Схема включения реверсивного двигателя Схема scheme of фев Схема реверсивного пуска двигателя и принципиальная схемы включения нереверсивного Схема пуска асинхронного двигателя Сайт электрика fazanetrusxema puska asinxronnogo май В этой статье мною вам приготовлена схема пуска асинхронного двигателя На примере я Урок производственного обучения на тему Запуск окт Тема урока Сборка схемы нереверсивного пуска трехфазного асинхронного двигателя Цель урока Принципиальная схема пуска асинхронного двигателя ; Карточки Реверсивный пускатель схема подключения, особенности puska tel апр Ниже представлена принципиальная схема подключенного электродвигателя с защитой Установка Схема реверсивного пуска асинхронного двигателя Реверсивные Схема пуска асинхронного двигателя Управление morezru shema puska asinhronnog июл Схема управления асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором с нереверсивным Порядок выполнения работы, Нереверсивный пуск двигателя studepediaorgindexphp?volpost Вычертить принципиальные схемы реверсивного и нереверсивного пуска асинхронного двигателя Вычертить Схема подключения реверсивного магнитного пускателя апр Рабочее состояние схемы реверсивного магнитного пускателя Буду благодарен за принципиальную схему пуска и реверса эл двигателя и управлением с двух мест Применение реверсивного пускателя в схеме vguru Рейтинг , голосов Электрическая принципиальная схемя реверсивного пуска трёхфазного электродвигателя с короткозамкнутым Схема управления асинхронным двигателем с янв Нереверсивная схема управления асинхронного двигателя Пуск асинхронного двигателя осуществляется кнопкой SB Пуск , которая замыкает свои контакты в цепи Реверсивная и не реверсивная схема магнитного пускателя wwwskrutkarusktekstphp?id Для того чтобы не удерживать кнопку Пуск , чтобы двигатель работал, нужно ее зашунтировать, нормально Магнитный пускатель, схема подключения магнитного elektriestworumagnitniipyskatel Нереверсивная схема подключения магнитного пускателя для управления Данная схема обеспечивает только пуск и останов двигателя , в ней Принципиальное отличие данной схемы от предыдущей это наличие еще одной Монтаж ЭО Лабораторная wwwkgaurudistanceetf_labhtm Произвести монтаж схем включения нереверсивного и реверсивного Номинальный фазный ток электродвигателя Iн дв или по принятым в IP с кнопками Пуск и Стоп; IP Принципиальная электрическая схема Схема управления асинхронным двигателем с помощью shema upravleni окт Все электрические принципиальные схемы станков, установок и машин схема управления нереверсивным двигателем с При нажатии на кнопкуSB Пуск на катушка Схема реверсивного пускателя с блокировкой на кнопках shema ноя Схема с кнопками пуск и стоп Схема подключения двигателя через пускатель с кнопками пуск стоп и принципиальная схемы включения нереверсивного магнитного DOC Тестовое задание по профессии wwweduportalruЭлектромонтер монтаж схемы реверсивного пуска асинхронного электродвигателя с Схема электрическая принципиальная PDF Боровских СМ Электропривод и электрооборудование pgsharuБоровскихСМ Нереверсивный электропривод двигателя и его механическая лицы Принципиальная электрическая схема вычерчивается пускатель QF и запустите двигатель в работу кнопкой пуск Монтаж электрической схемы управления электродвигателем Он осуществляет пуск , остановку и защиту двигателя от перегрева и сильного снижения напряжения Принципиальная электрическая схема нереверсивного управления трёхфазным Реверсивный трехфазный пускатель Схема реверсивного Именно это и делает в схеме реверсивного пускателя двигателя элемент, обозначенный КМ Но, прежде чем Принципиальная схема реверсивного пуска двигателя FBru shema янв Реверсивный пуск двигателя необходим для того, чтобы обусловить вращение в обе стороны Разработка схемы электрической принципиальной twirpxcomfile авг Разработка схемы электрической принципиальной реверсивного пуска электродвигателя Схема реверса асинхронного двигателя , Заметки электрика vizadarusxemareversaasinxronnogo май Схема реверсивного пуска асинхронного двигателя АД с короткозамкнутым ротором Схема Релейно контактная схема реверса двигателя Квант shema relejno Именно для таких случаев используется схема реверсивного пуска двигателя , совместно с которой применяются Схемы простого и автоматизированного управления electroengineerrucontrol окт При пуске электродвигателя в противоположную сторону устроены так же, как в схеме нереверсивного пускателя Принципиальная схема электропривода балластного Схема пуска Нереверсивный двигатель Luw Luw cyborg luwditarynerunetrujphp? схема пуск На принципиальной схеме все элементы одного магнитного пускателя имеют одинаковые Монтаж схемы нереверсивного пуска асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором Схема пуска асинхронного двигателя с реверсом Help for shema puska Для реализации схемы пуска асинхронного двигателя с реверсом нам может потребоваться Контакторы в количестве двух штук для прямого и реверсивного пуска Кнопки красная Электропривод схема Электрическая схема подключения дек Функциональная схема электропривода Выбор Для пуска электродвигателя в противоположном Схема реверсивного включения может в обоснованных случаях рис приведена принципиальная схема Схема управления задвижкой с электроприводом shema elektroprivo май Принципиальная электрическая схема управления При пуске электродвигателя насоса задвижка открывается и после его Схема подключения реверсивного пускателя Устройство и принцип действия магнитного пускателя puska tel_magnitnyj Как подключить магнитный пускатель для управления двигателем , прямое и Схема подключения пускателя Типичный пример использования реверсивного пуска внутрицеховые PDF ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА Тема Схема управления pdf Тема Схема управления АЭД с помощью реверсивного магнитного Для остановки двигателя или для запуска в другую сторону, пуску Принципиальная схема управления асинхронным Схемы управления электроприводами ЭлектроТехИнфо wwwetisuelektroprivod_html фев Схемы управления электроприводами Управление в себя пуск электродвигателя в работу регулирование с короткозамкнутым ротором с помощью реверсивного Пускатель электромагнитный магнитный пускатель wwwsvalterauamagnitnyy_ puska tel АС активная или малоиндуктивная нагрузка;; АС пуск Отключение вращающихся двигателей при номинальной нагрузке; Схема подключения нереверсивного магнитного пускателя электрическая принципиальная Схема управления асинхронным двигателем с scaskrubook_oetphp?id Элементная развернутая схема реверсивного магнитного пускателя показана на рис На развернутой Лабораторная работа типовые схемы управления мар Принципиальные электрические схемы управления кнопка Пуск ; м контакт размыкающийся с самовозвратом Нереверсивные схемы управления для отключения двигателя М надо кратковременно Типовые схемы управления ХелпиксОрг фев На рис приведена принципиальная схема во всех схемах управления, является блокировка кнопки Пуск SB рис двигателя выполняется двумя нереверсивными Схемы подключения магнитного пускателя Электрик elekttblogspotcompodklyucheniya Схемы подключений реле на и вольт, реверсивное Кнопку Пуск нажали двигатель включился, кнопку Стоп нажали двигатель отключился схема подключения реверсивного пускателя Электронная почта Реверсивная и нереверсивная схема подключения пускателя onlineelektrikrureversivnayai магнитные пускатели используются сегодня для управления двигателей асинхронного типа С его помощью производится пуск , стоп и реверс мотора Но есть Нереверсивная схема DOC Практическая работа Электрическая схема пуска и oldkmttru Принципиальные схемы используют для изучения принципа работы изделий , а также Схема управления асинхронным двигателем с использованием реверсивного магнитного пускателя PDF РАБОЧАЯ ТЕТРАДЬ wwwirrorufilespdf На Рисунке представлена Схема электрическая принципиальная освещения электромонтажа схемы пуска электродвигателя из приведенного ниже Изобразите схему управления нереверсивным магнитным пускателем, АННОТАЦИЯ МЭИ eppmpeirulitrhtm Электрическая принципиальная схема соединения реверсивного магнитного пускателя МП приведена на рис Силовые Пуск двигателя Вперед осуществляется нажатием кнопки ВП Схема реверсивного пускателя shema reversivnog Схема подключения реверсивного магнитного пускателя представлена принципиальная схема подключенного электродвигателя с Схема реверсивного пуска асинхронного двигателя Подключение электродвигателя при помощи магнитного фев Объяснение по монтажной и принципиальной схемам этапы Схема подключения нереверсивного магнитного пускателя кратковременно нажать кнопку SB Пуск РЕЛЕ радиосхемы Ниже на рисунке схема нереверсивного пуска электродвигателя Схема нереверсивного пуска электродвигателя Реверсивная схема подключения электродвигателя electricdomarureversivnaya shema июл Схема включения двигателя постоянного тока с реверсом Для реверсивного подключения трехфазного Она необходима для исключения пуска мотора сразу в двух Запросы, похожие на принципиальная схема нереверсивного пуска двигателя схема реверсивного пуска двигателя схема пуска асинхронного двигателя с магнитным пускателем схема пуска асинхронного двигателя с фазным ротором схема реверса на двух пускателях монтажная схема реверсивного пускателя кнопка пуска электродвигателя управление реверсивным двигателем с двух мест схема реверсивного пускателя с электрической блокировкой След Войти Версия Поиска Мобильная Полная Конфиденциальность Условия Настройки Отзыв Справка

Алгоритм (порядок выполнения) сборки схемы нереверсивного пуска асинхронного двигателя (АД) 1. 1 . Берем крайние 2 провода (фаза А и С) выходящие от двигателя. Нереверсивный магнитный пускатель имеет контактор КМ с тремя главными замыкающими контактами (Л1 — С1, Л2 — С2, Л3 — С3) и одним вспомогательным замыкающим контактом (3-5). Принципиальная электрическая схема управления асинхронным двигателем с помощью нереверсивного магнитного пускателя приведена на рисунке 4. Защита от самопроизвольного включения при восстановлении исчезнувшего напряжения осуществляется с помощью замыкающих блок-контактов, включенных параллельно кнопке SB2 (пуск). Управление реверсивным пуском. Принципиальные схемы. Для того, чтобы изменить направление вращения вала на противоположное, в обязательном порядке должно быть изменено расположение фаз напряжения, которое подается при питании асинхронного двигателя. Блок-контакт КМ 1.1 шунтирует кнопку SB 1 пуск таким образом, что после её отпускания контактор КМ 1 остается включенным. Схема управления асинхронным двигателем посредством магнитного пускателя: а нереверсивного; б реверсивного. Схема нереверсивного асинхронного электропривода с дина мическим … Конструктивно магнитные пускатели бывают открытого и закрытого типа (защищенные), реверсивные и нереверсивные. Начнем с более простой, нереверсивной схемы. Данная схема обеспечивает только пуск и останов двигателя, в ней применяется нереверсивный пускатель. Асинхронный электродвигатель трехфазного тока с короткозамкнутым ротором может управляться при помощи нереверсивного магнитного пускателя либо с возм. В этой схеме совмещаются две схемы нереверсивного пуска и имеются некоторые особенности. На рис.1, а изображена совмещенная схема нереверсивного магнитного пускателя. Для его включения необходимо опять нажать кнопку пуска. В этом случае все управление при пуске сводится к включению двигателя… Вы узнаете как правильно собрать и подключить реверсивный пускатель на электродвигатель. Доступная схема и понятное описание от электрика. Реверсивный магнитный пускатель применяется для пуска асинхронного электродвигателя в двух направлениях вращения- в прямом и обратном. Включаем питание QF — автоматическим выключателем, нажимаем кнопку Пуск своим нормально разомкнутым контактом подает напряжение на катушку КМ1 — магнитного пускателя. Для того чтобы не удерживать кнопку Пуск, чтобы двигатель работал, нужно…

Электрические схемы управления двигателем при помощи электромагнитных пускателей

Нереверсивный пуск асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

Схема приведена на рисунке 1. Для работы сети необходимо включить рубильник (Q). При нажатии кнопки «пуск» (SB1) катушка контактора (KM) получает питание и замыкает главные контакты в силовой цепи, тем самым происходит подключение двигателя к сети. Одновременно замыкается блок-контакт (KM) цепи управления, которые шунтирует кнопку пуск (SB1).

Для защиты двигателя от перегрузок и от потери фазы применяют тепловые реле (KK1, KK2), которые включаются непосредственно в силовую цепь двигателя.

Если температура обмотки двигателя превысит допустимые значения, то сработает тепловое реле и разомкнет свои контакты в цепи управления (KK1, KK2), тем самым обесточит катушку контактора (KM) и двигатель остановиться.

Для отключения необходимо нажать кнопку «стоп» (SB2).

Для защиты двигателя от токов короткого замыкания служат плавкие предохранители (FU).

Реверсивный пуск асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

Такая схема запуска приведена на рис. 2.

Пуск двигателя начинается с включения рубильника (Q). При нажатии кнопки «вперед» (SB1) образуется цепь тока, катушки контактора (KM1). Замыкаются силовые контакты (KM) и шунтирующий блок-контакт, а контакт (KM1) в цепи контактора (KM2) размыкается.

При нажатии кнопки «назад» (SB3) контактор (KM1) разомкнется и двигатель остановится. Контакт (KM1) в цепи катушки (KM2) замыкается, следовательно, образуется цепь включения контактора (KM2), который замыкает свои силовые контакты. Двигатель резко тормозит и по достижении скольжения равного единице (S=1) останавливается и ротор начинает вращаться в обратную сторону, то есть происходит реверс двигателя. Размыкающие контакты (KM1, KM2), которые введены в цепь разноименных катушек контакторов, выполняют защиту от одновременного включения обоих контакторов, то есть осуществляют блокировку.

Для зажиты двигателя от токов короткого замыкания установлены плавкие предохранители (FU), для защиты от перегрузок – тепловое реле (KK1, KK2).

Если статья хоть немного помогла, поставьте, пожалуйста, лайк:

…или подпишитесь на новости:

Схема пуска асинхронного электродвигателя · GitHub



Плавный пуск асинхронного электродвигателя: устройство, схема
Статьи и схемы
Схема нереверсивного пуска асинхронного двигателя

Существуют требования, которым должен отвечать запуск асинхронного двигателя. Во-первых, это отсутствие необходимости в использовании специальных устройств. Во-вторых, это сведение пусковых токов до минимума и пускового момента далее М пуск до максимума. Это двигатели небольшой мощности, у которых при подключении напрямую к электросети статорных обмоток, образующимися пусковыми токами не вызывается перегрев, способный вывести технику из строя. И оно тем меньше, чем меньше мощность устройства. Поэтому во время запуска образующийся свободный ток быстро затухает, и им можно пренебречь. Брать в учет будет только ту силу тока, которая установилась в результате переходного процесса. Ниже на рисунке а представлена схема магнитного пускателя, обозначенного буковой К. Технически это электромагнитный выключатель, часто применяемый при запуске электродвигателей с короткозамкнутым ротором. Он необходим для автоматического разгона по естественной механической характеристике обозначим М от начала запуска точка П до момента, когда М станет равным моменту сопротивления М с. На картинке б представлен график зависимости пускового тока от начального момента. Исходя из него, ускорение разгона равно разности абсцисс графиков М и М с. В таком случае, если М пуск будет меньше М с , то разогнаться у электродвигателя не получится. Чтобы получить оптимальное для разгона значение М пуск для мотора с короткозамкнутым ротором используйте формулу коэффициент скольжения s равен единице:. Отношение М пуск к номинальному М ном — это величина, определяемая как кратность начального момента. Коэффициент для двигателей с короткозамкнутым ротором входит в диапазон от 1 до 1,8 и устанавливается ГОСТом. Нельзя превышать установленные ГОСТом нормы. Это ведет к повышению активного сопротивления на вращающемся элементе мотора. Даже с перечисленными недостатками прямой запуск остается наиболее предпочтительным для асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором, так как обеспечивает высокие энергетические показатели. Подходит для запуска электродвигателя высокой мощности, но так же оптимален для аналогов средней, если напряжение в рабочей сети не позволяем разогнать мотор с помощью прямого пуска. Главное преимущество — возможность разгона двигателя почти при том же напряжении, которое необходимо для нормальной работы. К недостаткам относится лишь падение М п и М макс максимальный момент. Эти величины прямо пропорционально зависят от напряжения: Поэтому с нагрузкой мотор не запустится. Соединение ротора с реостатом во время включения Метод подходит для включения в работы моторов с фазным ротором. Если роторная цепь включает в себя реостат, то активное сопротивление повышается. Это не приводит к уменьшению М макс , зато обеспечивает повышение М пуск. Вместе с этим критическое скольжение увеличивается, и зависимость момента от s смещается к зоне больших скольжений. Число же оборотов смещается в зону меньших вращательных частот рисунки б и в. Обычно реостат, используемый для пуска мотора, имеет от 3 до 6 ступеней смотрите рисунок а ниже. Пусковое сопротивление плавно уменьшается, что обеспечивается большой М пуск. Изначально мотор приводится в ход по четвертой характеристике, проиллюстрированной на рисунке б. Она соответствует сопротивлению запускающего реостата и обеспечивает максимальную пусковую мощность. Вращающий момент М вр уменьшается с ростом оборотов. При некотором минимальном значении необходимо отключить часть реостата, чтобы М вр возрос снова до максимального смотрите третью характеристику. Но обороты растут, поэтому М вр снова уменьшается. Тогда отключается еще одна часть реостата, и начинается работа по второй характеристике. Когда реостат двигателя с фазным ротором отключают вовсе, пусковой процесс завершается. Мотор продолжает работу по характеристике 1. Запуск в ход таким методом характеризуется изменением М вр от максимального до минимального значения. Сопротивление в данном случае уменьшается ступенчато по ломаной кривой линии выделена жирным на графике. Выключение частей реостата осуществляется автоматически или вручную. Преимущество запуска электродвигателя с фазным ротором с использованием реостата заключается в возможности включать его при М пуск , близком к М макс. Пусковые токи при этом минимальны. Изменение силы тока проиллюстрировано на рисунке в. Во-первых, это сложность включения. Во-вторых, это необходимость использования совсем не дешевых моторов с фазным ротором. Характер работы хуже, чем у аналогов с короткозамкнутым ротором при мощности одинакового значения — это третий минус. Это объясняет, почему электродвигатели с фазным ротором используют преимущественно в случае возникновения сложностей с запуском других двигателей. Для включения в работу асинхронного двигателя с питанием от однофазной сети используют вспомогательную намотку. Она должна лежать перпендикулярно относительно рабочей статорной намотки. Но для создания вращающегося магнитного поля необходимо соблюдение еще одного условия. Это сдвиг по фазе тока, протекающего по вспомогательной намотке, относительного тока, возникающего в рабочей обмотке. Для обеспечения сдвига фаз в момент подключения к однофазной сети в электроцепь вспомогательной обмотки включают специальный элемент. Это может быть резистор, конденсатор или дроссель. Но распространенными элементами являются только первые два. После разгона мотора до значения частоты, равной установившейся, дополнительную намотку выключают. Это можно сделать вручную или автоматически. В начале двигатель работает по двухфазной, а после установления частоты — по однофазной характеристике. Метод применим для асинхронных двигателей, подключаемых к однофазной сети, и имеющих первичную дополнительную обмотку с короткозамкнутым ротором. Так называют мотор с расщепленной фазой, электроцепь которого имеет высокое активное сопротивление. Чтобы пустить в ход двигатель, питаемый от однофазной сети, необходим пусковой резистор, соединяемый последовательно с дополнительной намоткой. Тогда сдвиг фаз составляет 30 градусов. Этого хватает для разгона. Ниже представлена схема, согласно которой достигается омический сдвиг фаз. Вместо резистора можно применить дополнительную обмотку высокого сопротивления, но низкой индуктивности. В этом случае намотка имеет мало витков, которые выполняются из провода меньшего сечения в отличие от того, что используется для рабочей намотки. В России с конвейера выходят моторы, подключаемые к однофазной сети, оснащенные резистором для сдвига фаз. Их мощность варьируется в диапазоне Вт. Двигатели рассчитаны для сетей с напряжением , или Вольт и переменным током с частотой 50 Гц. Метод отличается от предыдущего тем, что мотор с расщепленной фазой при подключении к однофазной линии, имеет высокое сопротивление только в момент запуска. Для обеспечения наибольшего значения М пуск необходимо круговое и вращающееся магнитное поле. Для этого токи в рабочей и дополнительной обмотках смещают на 90 градусов. Такое смещение может обеспечить только конденсатор. Его использование помогает достичь хорошей пусковой характеристики асинхронного двигателя, питающегося от однофазной электросети. Выбор способа пуска асинхронного электродвигателя зависит от того, к какой сети он включается: Влияет также мощность мотора и его конструкция. Все разделы Контакты О нас Политика конфиденциальности. Варианты подключения 3-х фазного двигателя к электросети Реверсивное подключение однофазного асинхронного двигателя своими руками Реверсивная схема подключения электродвигателя Несколько способов пуска асинхронного двигателя Переделка электрического двигателя с на Вольт. Способы подключения асинхронного электродвигателя Варианты подключения 3-х фазного двигателя к электросети Реверсивная схема подключения электродвигателя Видео: Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Рубрики Альтернативные источники энергии 3 Бытовые электроприборы 35 Видео электрика 8 Как это устроено 9 Своими руками 21 Электродвигатели 19 Электропроводка и соединения


Схема пуска асинхронного электродвигателя

Тема сегодняшней статьи это схема пуска асинхронного двигателя. Как по мне, то эта схема самая простоя, какая только может быть в электротехнике. В этой статье я вам приготовил две схемы. На первом рисунке будет схема с предохранителем для защиты цепей управления, а на втором будет без предохранителя. Отличие этих схем в том, что предохранитель служит как дополнительный элемент для защиты цепи от короткого замыкания и так же как защита от самопроизвольного включения. К примеру, если вам нужно выполнить какие-то работы на электроприводе, то вы разбираете электрическую схему путём выключения автомата и дополнительно ещё нужно вынуть предохранитель и после этого уже можно приступать к работе. Пуск асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором. KM — электромагнитный пускатель или контактор. Также этими буквами на картинке я обозначил катушку пускателя и блок-контакт пускателя. Всю эту схему можно условно разделить на силовую — это то что находится слева, и на схему управления — это то что находиться справа. Для начала на всю электрическую цепь нужно подать напряжение путём включения автомата QF. И напряжение подаются на неподвижные контакты пускателя и на цепь управления. Далее нажимаем кнопку пуска SB2, при этом действии напряжение подается на катушку пускателя и он втягивается и подаётся также напряжение на обмотки статора и электродвигатель начинает вращаться. Одновременно с силовыми контактами на пускателе замыкаются и блок-контакты КМ через которые подаётся напряжение на катушку пускателя и кнопку SB2 можно отпустить. На этом процесс запуска уже окончен, как Вы сами видите всё очень легко и просто. В цепи управления нет предохранителя. Для увеличения картинки нажмите на неё. Для того чтобы прекратить работу электродвигателя, достаточно всего лишь нажать на кнопку SB1. Этим действием мы разрываем цепь управления и прекращается подача напряжения на катушку пускателя, и силовые контакты размыкаются и как следствие пропадает напряжение на обмотках статора, и он останавливается. Останавливать так же легко, как и запускать. Вот в принципе и вся схема пуска асинхронного двигателя. Если статья вам чем то помогла, то поделитесь нею в соц. Отличие этих схем в том, […]. Полезная информация по запуску двигателя. У тебя вообще домен суперский! Как звучит и запоминается легко. Если было бы просто Faza, то мог бы в месяц на сайт получить около посетителей только за домен. Проверял в яндексе слово Faza ищут в месяц почти человек. Задержку пуска можно сделать добавлением с схему дополнительных элементов. К примеру, реле времени. У меня другая проблема, Асинхронный двигатель стоит на токарном станке , не отключается. Подключен по схеме с реверсом на двух магнитных пускателях. Пока причину не установил. Может у Вас есть какие-нибудь предположения. И если Вас не затруднит, ответ пишите на xnnn tut. Открыть меню блога Главная Все статьи Об авторе Контакты Помощь БКС. И так рассмотрим первую схему. QF — любой автоматический выключатель. SB1 — это кнопка стоп SB2 — кнопка пуск KK — любое тепловое реле, а также контакт теплового реле. КК — тепловое реле, контакты теплового реле. М — асинхронный двигатель. Теперь опишем сам процесс запуска двигателя. С уважением Семак Александр! Устройство, принцип действия, способы регулирования частоты вращения, применение, достоинства и недостатки двигателя постоянного тока Расчет тока электродвигателя Неисправности электрических машин Реверсивное управление асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором Устройство и принцип действия асинхронных электродвигателей. Хочешь получать статьи этого блога на почту? Новые статьи блога Получать на Email. Буду знать, куда зайти, если нужна будет информация по запуску двигателя. Если что-то не понятно будет, то объясню. Я ещё буду схемы добавлять. Я хотел просто Faza, но такой домен занят. Пришлось ещё net добавить. Фаза вообще круто было бы. Такой домен мог бы стоить не одну тыс. Фазанет тоже очень созвучно, по электрически. У тебя есть такая схема принципильная схема управления асинхронным двигателем задержка пуска. А у тебя есть такая схема принципиальная схема управления асинхронным двигателем задержка пуска. Если нужна задержка просто добавь в схему нужный тебе элемент. Это больше на андронный колайдер похоже, когда я смотрю на эти схемы. Если двигатель не отключается, то нужно смотреть на состояние пусковой и стопой кнопки.


5.7. Способы и схемы пуска электроприводов с асинхронными двигателями
Имущество имеет свои обязанности и права
Каталог вакансий цзн г уфы
Как сделать наливной пол 3d
Тест личности по цветам
Расписание електричек яготын киев
Где хорошие вещи на садоводе

Схема нереверсивного магнитного пускателя | Электричество и Я

Как и обещал в предыдущей статье, привожу схему прямого пуска асинхронного двигателя посредством магнитного пускателя.

Схема нереверсивного магнитного пускателя (катушка на 380В)Схема нереверсивного магнитного пускателя (катушка на 380В)

На схемах приведены 2 схемы управления. Схема выбирается в зависимости от номинально напряжения катушки, установленной в магнитном пускателе.

Порядок работы схемы

Для начала работы необходимо замкнуть контакты выключателя SA1, в качестве которого обычно применяют автоматический выключатель.

Пуск. Для запуска необходимо нажать на кнопку SB2:1 «Пуск», и ток начнёт протекать через катушку магнитного пускателя КМ1, которая, притягивая якорь, замыкает силовые контакты КМ1:1..3, а также вспомогательный контакт КМ1:4. Ток от фаз А,В,С начинает протекать через замкнутые контакты SA1, контакты КМ1:1..3, нагревательные элементы теплового реле КК1 к двигателю ММ1. Двигатель запущен.

Останов. Для этого необходимо нажать нормально замкнутую кнопку  SB1:1 «Стоп» . Цепь питания обмотки пускателя КМ1 размыкается. Якорь под действием пружины возвращается в исходное состояние, размыкая силовые контакты КМ1:1..3, тем самым разрывая цепь питания двигателя ММ1.

Защиты от ненормальных режимов работы:

  1. От перегрузки. Выполнена с использованием теплого реле КК1. При длительном протекании тока срабатывания(тока превышающего рабочий ток электродвигателя) происходит изгибание биметаллической пластины, которое приводит к размыканию контактов КК1 теплового реле, включенных последовательно с катушкой КМ1 в цепи управления. (Подробное устройство и принцип работы теплового реле будет рассмотрен в следующей статье).
  2. Нулевая защита. При исчезновении напряжения питания или его значительном снижении, катушка магнитного пускателя КМ1 не в состоянии удерживать якорь. Якорь под действием пружины возвращается в исходной положение. Цепь питания двигателя ММ1 размыкается, а также размыкаются вспомогательные контакты КМ1:4, что предотвращает самопроизвольное включение электродвигателя после восстановления напряжения.
  3. Цепи управления. Выполнена с использование предохранителя(плавкой вставки) FU1. Он является дополнительно защитой, в случае, если закоротит катушка КМ1 (произойдет межвитковое замыкание). Также, возможно использование вместо предохранителя однополюсного автоматического выключателя.

Ниже приведен пример исполнения данной схемы в серийном ящике управления асинхронным двигателем (Я5110-2877).

Ящик управления асинхронным трехфазным электродвигателемЯщик управления асинхронным трехфазным электродвигателем

В следующей статье будет рассказано о реверсивной схеме запуска трехфазного асинхронного электродвигателя.

▶▷▶▷ схема управления нереверсивным асинхронным электродвигателем

▶▷▶▷ схема управления нереверсивным асинхронным электродвигателем
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:19-03-2019

схема управления нереверсивным асинхронным электродвигателем — Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail» data-nosubject=»[No Subject]» data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download Студопедия — Схема управления нереверсивным асинхронным studopediainfo/9-27940html Cached Схема (см рис11а) свободна от этих недостатков — при пробое «на землю» пускатель отключается (напряжение на его катушке в этом случае будет равно 0) Я5130, РУСМ5130, Я5132, РУСМ5132 ящики управления donpolikomcom/p18316646-ya5130-rusm5130-ya5132html Cached Я5130, РУСМ5130, Я5132, РУСМ5132 ящики управления нереверсивным асинхронным электродвигателем Схема Управления Нереверсивным Асинхронным Электродвигателем — Image Results More Схема Управления Нереверсивным Асинхронным Электродвигателем images Схема управления трехфазным асинхронным двигателем — Всё о electricremontru/shema-upravleniya-trehfaznym-asinh Cached Рис2 Схема реверсивного управления асинхронным двигателем с кз ротором с выдержкой времени Нереверсивная схема подключения магнитного пускателя elektrik-saminfo/nereversivnaya-shema-podklyucheniya Cached Схема управления трехфазным электродвигателем на нереверсивном магнитном пускателе Схема пуска асинхронного двигателя Управление асинхронным morezru/shema-puska-asinhronnog Cached Простейшая схема управления двигателем представлена на рис Схема управления Я5141, Я5143, РУСМ5141, РУСМ5143 ящики управления donpolikomcom/p18317207-ya5141-ya5143-rusm5141html Cached Я5141, Я5143, РУСМ5141, РУСМ5143 ящики управления нереверсивным асинхронными электродвигателями Схемы управления электродвигателями | Полезные статьи — КабельРФ cableru/articles/id-1292php Cached Основные схемы управления Виды схем управления электродвигателем Подписавшись, Вы Управление асинхронными э/д с короткозамкнутым ротором wwwelectromasterru/modules/myarticles/articlephp? Cached Простейшая схема управления двигателем представлена на рис 115 Схема управления Ящик управления электродвигателем Я5111 4А wwwelektro-portalcom/product/show/18935 Ящик управления асинхронным электродвигателем Я 5111 4А — описание, комплектующие, принцип Описание работы типовых релейно-контакторных электрических vunivereru/work13425 Cached Схема управления (рисунок 71) обеспечивает дистанционное управление нереверсивным Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 1,590 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™

  • схема упра
  • вления нереверсивным
  • еверсивным асинхронным электродвигателем

  • РУСМ5143 ящики управления donpolikomcom/p18317207-ya5141-ya5143-rusm5141html Cached Я5141
  • РУСМ5130
  • РУСМ5141

схема управления нереверсивным асинхронным электродвигателем — Поиск в Google Специальные ссылки Перейти к основному контенту Справка по использованию специальных возможностей Оставить отзыв о специальных возможностях Нажмите здесь , если переадресация не будет выполнена в течение нескольких секунд Войти Удалить Пожаловаться на неприемлемые подсказки Режимы поиска Все Картинки Видео Новости Покупки Ещё Карты Книги Авиабилеты Финансы Настройки Настройки поиска Языки (Languages) Включить Безопасный поиск Расширенный поиск Ваши данные в Поиске История Поиск в справке Инструменты Результатов: примерно 41 500 (0,44 сек) Looking for results in English? Change to English Оставить русский Изменить язык Возможно, вы имели в виду: схема управления реверсивным асинхронным электродвигателем Результаты поиска Все результаты Три наиболее популярные схемы управления асинхронным electricalschoolinfo/main/electroshemy/1511-tri-naibolee-populjarnye-skhemyhtml Сохраненная копия Похожие Главными недостатками асинхронных двигателей с короткозамкнутым схема управления нереверсивным двигателем с использованием одного Картинки по запросу схема управления нереверсивным асинхронным электродвигателем Другие картинки по запросу «схема управления нереверсивным асинхронным электродвигателем» Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Схемы подключения магнитного пускателя для управления electricalschoolinfo/main/electroshemy/436-skhemy-podkljuchenija-magnitnogohtml Сохраненная копия Похожие Схема подключения нереверсивного магнитного пускателя нереверсивного магнитного пускателя для управления асинхронным электродвигателем с Схема управления асинхронным двигателем с короткозамкнутым Сохраненная копия 21 янв 2018 г — Управлять асинхронными электродвигателями с короткозамкнутым Нереверсивная схема управления асинхронного двигателя Схема нереверсивного пуска асинхронного — Заметки электрика zametkielectrikaru › Электрооборудование › Электродвигатели Сохраненная копия Похожие 23 апр 2013 г — Схема нереверсивного пуска асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором Цепь управления : асинхронного двигателя · Реверс однофазного электродвигателя на примере АИРЕ 80С2 · Асинхронный Видео 4:14 Нереверсивная схема магнитного пускателя elektrik-saminfo YouTube — 27 сент 2013 г 10:03 Управление асинхронным двигателем Ярослав Шишкарев YouTube — 20 июл 2018 г 12:39 Схема подключения не реверсивного пускателя Марк Мищенко YouTube — 7 нояб 2011 г Все результаты Нереверсивная схема подключения магнитного пускателя elektrik-saminfo/nereversivnaya-shema-podklyucheniya-magnitnogo-puskatelya/ Сохраненная копия Похожие 30 сент 2013 г — Схема управления трехфазным электродвигателем на пускателя для управления трехфазным асинхронным электродвигателем Схемы управления асинхронными электродвигателями | мтомд wwwmtomdinfo/archives/2738 Сохраненная копия Похожие Схема нереверсивного управления асинхронным электродвигателем Схема реверсивного управления асинхронным электродвигателем Схема пуска асинхронного двигателя Управление асинхронным morezru › Электрооборудование судов Сохраненная копия Похожие 11 июл 2013 г — Рис 1 Схема управления асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором с нереверсивным магнитным пускателем Для пуска Типовые схемы управления электроприводами с асинхронными wwwtehnoinfaru/dvigateli/22html Сохраненная копия Похожие Схема управления нереверсивным короткозамкнутым асинхронным двигателем Пуск двигателей малой и средней мощности обычно осуществляется Схема пуска асинхронного двигателя | Сайт электрика fazanetru/sxema-puska-asinxronnogo-dvigatelyahtml Сохраненная копия Похожие 9 мая 2015 г — Skhema-puska-asinkhronnogo-dvigatelya-bez-predokhranitelya Рисунок 2 Пуск асинхронного электродвигателя В цепи управления нет Управление асинхронным электродвигателем трехфазного тока с elektricainfo/upravlenie-asinhronny-m-e-lektrodvigatelem-trehfaznogo-toka-s-korotk Сохраненная копия 1 апр 2013 г — Нереверсивный магнитный пускатель состоит из трехполюсного Рис1 Схема управления асинхронным короткозамкнутым движком с Изучение конструкции, технологии монтажа и схем включения wwwkgauru/distance/etf_02/montag/lab9htm Сохраненная копия Похожие Изучить схемы управления трехфазным асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором с помощью нереверсивных и реверсивных Электрические схемы управления двигателем при помощи electro-shemaru › Схемы и чертежи Сохраненная копия Похожие Нереверсивный пуск асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором Схема приведена на рисунке 1 Для работы сети необходимо включить Схемы управления электродвигателей | Бесплатные дипломные diplomkanet/publ/skhemy_upravlenija_ehlektrodvigatelej/12-1-0-177 Сохраненная копия Похожие 14 нояб 2010 г — Принципиальная электрическая схема управления асинхронным двигателем с помощью нереверсивного магнитного пускателя Схемы управления электродвигателями | Полезные статьи › Полезные статьи › Электродвигатели Сохраненная копия Похожие В промышленности наиболее часто встречаются следующие схемы управления асинхронными электродвигателями : • нереверсивного управления ; Схема управления асинхронным электродвигателем — Электрика › Электродвигатели Сохраненная копия Нереверсивный магнитный пускатель состоит из трехполюсного Схема управления асинхронным короткозамкнутым двигателем при помощи Магнитный пускатель, схема подключения магнитного пускателя elektri4estworu/nizkovoltnoe-oborydovanie/46-magnitnii-pyskatelhtml Сохраненная копия Похожие Нереверсивная схема подключения магнитного пускателя для управления двигателем Рассмотрим две схемы управления асинхронным двигателем с Монтаж электрической схемы управления электродвигателем Сохраненная копия Принципиальная электрическая схема нереверсивного управления трёхфазным асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором Реверсивная и не реверсивная схема магнитного пускателя wwwskrutkaru/sk/tekstphp?id=32 Сохраненная копия Похожие Еще у магнитного пускателя катушки управления бывают на напряжения 380В, 220В и Что такое неполнофазный режим – это когда при работе электродвигателя СЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЕ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ ЧЕРЕЗ Типовые схемы разомкнутых систем управления industrial-woodru//5471-tipovye-shemy-razomknutyh-sistem-upravleniya-asinhron Сохраненная копия Похожие 15 сент 2014 г — Схема управления асинхронным электродвигателем с для управления нереверсивными электроприводами транспортеров, Схема подключения пускателя: реверсивная и нереверсивная onlineelektrikru › Электропроводка › Защита от перенапряжения Сохраненная копия Похожие Реверсивная и нереверсивная схема подключения пускателя отключать потребителя ( электродвигатели , электрические ТЭНы, электрокотлы и так далее) используются сегодня для управления двигателей асинхронного типа Реверсивный пускатель: схема подключения, особенности работы Сохраненная копия Схема подключения магнитного пускателя с реверсивным пуском магнитных пускателей: для прямого пуска асинхронного электродвигателя , а также для реверсного Нереверсивное подключение электродвигателя В конкретном примере рассматривается пускатель с катушкой управления 220 вольт ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА31 Электротехника — StudFiles Сохраненная копия 16 мая 2015 г — Изучить устройство нереверсивного и реверсивного магнитных пускателей схем контакторного управления пуском и реверсом асинхронного электродвигателя б) Схемы управления электродвигателями Трехфазный асинхронный двигатель — Инженерные решения engineering-solutionsru/motorcontrol/induction3ph/ Сохраненная копия Похожие Схемы подключения и способы управления асинхронным двигателем Трехфазный асинхронный электродвигатель — это асинхронный электродвигатель , Нереверсивная схема подключения трехфазного асинхронного Нереверсивный пускатель — Большая Энциклопедия Нефти и Газа Сохраненная копия Нереверсивные пускатели могут использоваться для включения и отключения других видов Схема управления асинхронным электродвигателем с ТИПОВЫЕ УЗЛЫ И СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ Сохраненная копия Схема управления асинхронным двигателем с использованием нереверсивного магнитного пускателя Реверсивная схема управления асинхронным Схемы управления асинхронными электродвигателями legcoua › Архив Сохраненная копия Похожие Схемы управления асинхронными электродвигателями Простейшая схема управления двигателем с нереверсивным магнитным пускателем [PDF] электропривод и электрооборудование — pgsharu pgsharu:8008//Боровских%20СМ%20Электропривод%20и%20электрооборуд Сохраненная копия стительных машинах и управления электродвигателями ста- ночного Схема нереверсивного включения асинхронного двигателя Таблица 41 Сборка схемы нереверсивного пуска трёхфазного асинхронного › Другое Сохраненная копия 6 мая 2015 г — Скачать: открытый урок на тему: «сборка схемы нереверсивного Нереверсивное управление асинхронным электродвигателем с [PDF] ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 7 Тема: «Схема управления АЭД с №7pdf Сохраненная копия Похожие типовые схемы управления приводами с двигателями переменного тока; Для того, чтобы запускать электродвигатель в прямом и обратном направлении Фазы А,В и С питающего напряжения подводятся к клеммам асинхронного двигателя через: Назначение нереверсивного магнитного пускателя 6 Схемы подключения магнитного пускателя malahit-irkru/indexphp/2011-01-13-09-04-43/170-2011-06-01-14-19-27html Сохраненная копия Как к элементу систем автоматического управления к пускателям комплект аппаратов для дистанционного управления электродвигателями и кроме самого Схема подключения нереверсивного магнитного пускателя P — теплового реле;; M — асинхронного двигателя;; ПР — предохранителя;; (С-стоп, Составите схему управления асинхронным двигателем с помощью Сохраненная копия 24 апр 2015 г — Составите схему управления асинхронным двигателем с помощью нереверсивного магнитного пускателя и опишите ее работу [PDF] Принципы автоматического управления пуском и торможением elarusfeuru/bitstream/123456789/162/5/Babin_AI_Bespalov_VVpdf Сохраненная копия Похожие автор: АИ Бабин — ‎2010 ние сети Простейшая схема управления асинхронным двигателем с корот- с короткозамкнутым ротором и нереверсивным магнитным пускателем Студопедия — Схема управления нереверсивным асинхронным 12 окт 2015 г — Асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором вследствие простоты конструкции и эксплуатации, а также дешевизны, Управление асинхронными короткозамкнутыми электродвигателями Сохраненная копия Схема ручного и автоматического управления асинхронным коробки скоростей, механизма реверса (при использовании нереверсивного двигателя) и Работа магнитного пускателя в нереверсивной и реверсивной wwwphysic-explorerru/rabota_magnitnogo_puskatelya_v_nereversivnoy_i_reversiv Сохраненная копия и реверсивной схемах управления асинхронным двигателем Научиться собирать схемы нереверсивного и реверсивного магнитного пускателя и Пускатель электромагнитный (магнитный пускатель) — Глоссарий wwwsvalteraua/guide/glossary/magnitnyy_puskatelphp Сохраненная копия Похожие 1 показана электрическая принципиальная схема включения нереверсивного магнитного пускателя для управления асинхронным электродвигателем с План урока на тему нереверсивная схема подключения Сохраненная копия 15 янв 2018 г — до 1000ВТема урока: Схема подключения не реверсивного пускател План урока на тему нереверсивная схема подключения асинхронного электродвигателя Подключение кнопочной станции управления ПРИНЦИПЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПУСКОМ И Сохраненная копия Простейшая схема управления асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором и нереверсивным магнитным пускателем представлена на рис Типовые схемы управления — ХелпиксОрг Сохраненная копия 27 февр 2016 г — Рис54 Схема включения асинхронного электродвигателя с Реверсивный магнитный пускатель состоит из двух нереверсивных электрическая схема управления двухскоростным асинхронным kiteclassru//elektricheskaia-skhema-upravleniia-dvukhskorostnym-asinkhronnym-d Сохраненная копия 9 мар 2019 г — электрическая схема управления двухскоростным асинхронным нереверсивным электроприводом с асинхронным двигателем с Подключение асинхронного двигателя Нереверсивная схема Сохраненная копия F2 — предохранитель цепи управления , он защищает цепь управления от асинхронного двигателя по простой , нереверсивной схеме включения Не найдено: электродвигателем Схемы управления электроприводами — ЭлектроТехИнфо wwwetisu/articles/elektroprivod/elektroprivod_666html Сохраненная копия Похожие 13 февр 2012 г — Управление электродвигателями с короткозамкнутым ротором На рис 28 приведена схема управления асинхронным двигателем с Не найдено: нереверсивным Блоки и панели управления асинхронными двигателями серии БМ wwwkazan-electroru › Оборудование › Низкого напряжения Сохраненная копия Похожие Устройства управления электродвигателями с короткозамкнутым ротором нереверсивных Принципиальные схемы представляют собой традиционные схемы пуска асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором с Схемы управления асинхронным двигателем в формате dwg › Схемы электрические Сохраненная копия Рейтинг: 5 — ‎1 голос 27 февр 2019 г — В данной статье речь пойдет о схемах управления асинхронным схема управления нереверсивным двигателем – «прямой пуск»; Пускатель реверсивный: отличия от обычного, схема устройства › Хочу всё знать! Сохраненная копия Рейтинг: 4,8 — ‎52 голоса Схема подключения реверса трехфазного двигателя Реверсивные и нереверсивные пускатели; Возможности пускателей; Конструкция реверсивного пускателя — перемена направления вращения электродвигателя Это и эксплуатационное управление трёхфазными асинхронными моторами Магнитный пускатель — Википедия Сохраненная копия Похожие Пуска́тель электромагни́тный (магни́тный пускатель) — низковольтное электромагнитное (электромеханическое) комбинированное устройство распределения и управления , предназначенное для пуска электродвигателя , обеспечения Схемы подключения магнитного пускателя для управления асинхронным Магнитные пускатели Принцип действия и схемы включения elenergiru/magnitnye-puskatelihtml Сохраненная копия Похожие 7 сент 2015 г — Как правило, они используются для управления асинхронными электродвигателями с напряжением питания до 600 В Пускатели могут Блоки управления — ИТЭР-ГРУПП Сохраненная копия Блок управления асинхронным электродвигателем с пуском двигателя методом Схема подключения блока для работы с прибором «Мастер» для управления нереверсивными асинхронными электродвигателями ( насосы, Вместе с схема управления нереверсивным асинхронным электродвигателем часто ищут управление реверсивным двигателем с двух мест монтажная схема реверсивного пускателя схема пуска асинхронного двигателя с фазным ротором принципиальная схема магнитного пускателя управление трехфазным двигателем схема пуск стоп виды управления асинхронным двигателем магнитный пускатель Навигация по страницам 1 2 3 4 5 Следующая Ссылки в нижнем колонтитуле Россия — Подробнее… Справка Отправить отзыв Конфиденциальность Условия Аккаунт Поиск Карты YouTube Play Новости Почта Контакты Диск Календарь Google+ Переводчик Фото Ещё Покупки Документы Blogger Hangouts Google Keep Jamboard Подборки Другие сервисы Google

схема управления нереверсивным асинхронным электродвигателем

Схема включения асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором с нереверсивным включением

1.

Министерство образования и науки Республики Казахстан КГУ «Глубоковский технический колледж» УО ВКО       Тема экзаменационной работы: «ВВЕДЕНИЕ
В настоящее время перед электромонтерами стоят трудные и
интересные проблемы, которые требуют глубокого знания
теории, проектирования и технологии и электрических
двигателей и аппаратов.
Целью письменной экзаменационной работы является сборка
схемы включения асинхронного двигателя с
короткозамкнутым ротором с нереверсивным включением.

3. Схема включения асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором с нереверсивным включением на 380 В

Схема подключения магнитного пускателя ПМА
Основные характеристики асинхронного
двигателя АИР 80 В4
Рном, кВт
— 1,5
cos φ
— 0,83
Sном, %
-7
Мп /Мном
— 2,2
Мmax/Мном — 2,2
Iп/Iном
— 5,5
Масса, кг
— 12,1

6. Устройство асинхронного двигателя

7. Основные неисправности и способы их устранения

Техника безопасности при обслуживании и ремонте
асинхронного электродвигателя
При проведении планово-предупредительных работ, технического обслуживания, текущих и капитальных ремонтов
электрических машин специалисту необходимо соблюдать технику безопасности при эксплуатации.
И в свою очередь должен знать следующее:
1. Выводы обмоток и кабельные воронки у электродвигателей должны быть закрыты ограждениями, снятие
которых требует отвёртывания гаек или вывинчивания винтов. Снимать эти ограждения во время работы
электродвигателя запрещается. Вращающиеся части электродвигателей: контактные кольца, шкивы, муфты,
вентиляторы — должны быть ограждены.
2. Открывать ящики пусковых устройств электродвигателей, установленных в цехе, когда устройство находится
под напряжением, разрешается для наружного осмотра лицам, имеющим квалификационную группу не ниже 4-ой.
3. Операции по включению и выключению электродвигателей пусковой аппаратурой с приводами ручного
управления должны производиться с применением диэлектрических перчаток или изолирующего основания
(подставки).
4. Включение и отключение выключателей электродвигателей производится дежурным у агрегатов единолично.
5. У работающего синхронного электродвигателя неиспользуемая обмотка и питающий его кабель должны
рассматриваться как находящиеся под напряжением.
6. Работа в цепи пускового реостата работающего электродвигателя допускается лишь при поднятых щетках и
замкнутом накоротко роторе.
Работа в цепях регулировочного реостата работающего электродвигателя должна рассматриваться как работа под
напряжением в цепях до 1000В и производиться с соблюдением мер предосторожности.
Шлифование колец ротора допускается проводить на вращающемся электродвигателе лишь при помощи колодок из
изоляционного материала.
7. Перед началом работы на электродвигателях, приводящих в движение насосы или тягодутьевые механизмы,
должны быть приняты меры, препятствующие вращению электродвигателя со стороны механизма (насос может
работать как турбина, дымосос может начать вращаться в обратную сторону за счёт засоса холодного воздуха через
трубу и т. д.). Такими мерами являются закрытие соответствующих вентилей или шиберов, их заклинивание или
перевязка цепью с запиранием на замок (или снятием штурвала) и вывешиванием плакатов «Не открывать работают люди» или расцеплением муфт.
8. При отсоединении от синхронного электродвигателя питающего кабеля концы всех трёх фаз кабеля должны
быть замкнуты на коротко и заземлены.
Заземление концов кабеля должно производиться посредством специально приспособленного для этой цели
переносного заземления, выполненного в соответствии с общими требованиями.

9. Организационно-экономическая часть. Рабочим местом называется определенный участок производственной площади цеха, мастерской, закреплен

ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
Рабочим местом называется определенный участок производственной площади цеха,
мастерской, закрепленный за данным рабочим, предназначенный для выполнения
определенной работы и оснащенный в соответствии с характером этой работы
оборудованием, приспособлениями, инструментами и материалами.
Рабочее место дежурного электромонтера: 1 — передвижной стол; 2—
верстак; 3 — шкаф-стеллаж; 4— стол-табуретка
Электробезопасностью в соответствии с
ГОСТ 12. 1.009 называется система
организационных и технических
мероприятий и средств, обеспечивающих
защиту людей от опасного и вредного
воздействия на человека электрического
тока, электрической дуги,
электромагнитного поля и статического
электричества

11. Технические и организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность персонала

Организационные
мероприятия:
— оформление работ нарядом или распоряжением, перечнем работ
выполняемых в порядке текущей эксплуатации;
— допуск к работе;
— надзор во время работы;
— оформление перерыва в работе, перевода на другое место, окончания
работы.
Технические мероприятия:
— производство необходимых отключений коммутационных аппаратов и
принятие мер, препятствующих подаче напряжения на место работы
вследствие самопроизвольного их включения;
-вывешивание запрещающих плакатов;
-проверка отсутствия напряжения на токоведущих частях;
-наложение заземлений;
-вывешивание указательных плакатов.

12. Средства защиты

Служат для защиты людей от поражения электрическим током, от
воздействия электрической дуги и электромагнитного поля. Средства
защиты подразделяются на основные и дополнительные.
Основными называют такие защитные средства, изоляция которых
надежно выдерживает рабочее напряжения установки.
Дополнительные защитные средства усиливают действие основного
защитного средства
Защитные средства, применяемые при обслуживании
электроустановок

14. Инструменты

ПОЖАРОБЕЗОПАСНОСТЬ
Основные причины возникновения пожаров в электроустановках
* короткие замыкания в электропроводках и электрическом оборудовании;
* воспламенение горючих материалов, находящихся в непосредственной
близости от электроприемников, включенных на продолжительное время
и оставленных без присмотра;
* токовые перегрузки электропроводок и электрооборудования;
* большие переходные сопротивления в местах контактных соединений;
* появление напряжения на строительных конструкциях и
технологическом оборудовании;
* разрыв колб электроламп и попадание раскаленных частиц нити
накаливания на легкогорючие материалы и др.

16. Работая с электрическим током сопровождается большой опасностью для жизни и здоровья человека, поэтому всегда важно помнить о пожаробезо

!
*
Углекислотный
огнетушитель
Кварцевый песок

Журналы, авторы, подписчики, издатели, оповещение

Наши журналы
Как крупный международный издатель академических и исследовательских журналов Science Alert издает и разрабатывает названия в партнерстве с самыми престижные научные общества и издатели. Наша цель заключается в том, чтобы максимально широко использовать качественные исследования. аудитория.
Авторам
Мы прилагаем все усилия, чтобы поддержать исследователей которые публикуют в наших журналах. Есть масса информации здесь, чтобы помочь вам публиковаться вместе с нами, а также ценные услуги для авторов, которые уже публиковались у нас.
Подписчикам
2021 цены уже доступны. Ты может получить личную / институциональную подписку перечисленных журналы прямо из Science Alert.В качестве альтернативы вы возможно, пожелает связаться с выбранным вами агентством по подписке. Направляйте заказы, платежи и запросы в службу поддержки. в службу поддержки клиентов журнала Science Alert.
Для обществ
Science Alert гордится своей тесные и прозрачные отношения с обществом. В качестве некоммерческий издатель, мы стремимся к самым широким возможное распространение публикуемых нами материалов и на предоставление услуг высочайшего качества нашим издательские партнеры.
Справочный центр
Здесь вы найдете ответы на наиболее часто задаваемые вопросы (FAQ), которые мы получили по электронной почте или через контактную форму в Интернете.В зависимости от характера вопросов мы разделили часто задаваемые вопросы на разные категории.
База данных ASCI
Азиатский индекс научного цитирования (ASCI) стремится предоставить авторитетный, надежный и значимая информация по освещению наиболее важных и влиятельные журналы для удовлетворения потребностей мировых научное сообщество. База данных ASCI также предоставляет ссылку к полнотекстовым статьям до более чем 25000 записей с ссылка на цитированные ссылки.

Мотореверсивная техника для открывателей гаражных ворот




. На рис. 2 показан простой, но надежный метод реверсирования двигатель, который приводит в действие электронные устройства открывания ворот гаража. Используемый двигатель представляет собой постоянный конденсатор. индукционного типа.Такая однофазная машина превосходно подходит для этого применения. Вращение происходит в одну сторону при включении первого симистора, а в одну. обратное направление при включении альтернативного симистора. Из-за двухполупериодная характеристика симистора, как если бы переключатель был замкнут когда любой симистор переводится в проводящее состояние. Физическая природа системы исключает возможность одновременного проведения обоих симисторов.


РИС.2 Мотореверсивная техника для систем гаражных ворот. на основе конструкции RCA.

Для открывания ворот гаража использовались различные другие двигатели. К ним относятся конденсаторно-пускового и резистивно-пускового двухфазных типов, а также отталкивание и отталкивающие асинхронные двигатели. Однако двигатель с постоянным конденсатором лучше всего приспособлен к простой схеме симистора, показанной на фиг. 2. Конденсатор размер может быть несколько больше обычного, так что пусковой крутящий момент будет быть увеличенным.Доступны также универсальные двигатели с разделенным полем, которые будет работать по этой схеме (это не всегда считается хорошей практикой для использования этого типа двигателя в системе с ременным приводом, хотя большинство 1 или 1 юнит не разорится в случае потери пояса).

Механизм открывания гаражных ворот имеет особенности, не очевидные с помощью мотор-регулятора схема на фиг. 2. Во избежание срабатывания других передатчиков, сигнал UHF или VHF обычно имеет тональную модуляцию.Селективные резонансные контуры связанные с приемником, тогда отвечают только на предполагаемый передатчик. Механические устройства отключают или реверсируют приводной механизм в случае что объект препятствует движению двери. Это предотвращает травмы дети или животные. Свет обычно горит около двух минут. после того, как дверь открыта или закрыта. Эти функции не навязывают по мотору, правда.

В чем разница между асинхронными и синхронными двигателями?

Загрузите эту статью в формате.Формат PDF

Растущее значение энергоэффективности побудило производителей электродвигателей продвигать различные схемы, улучшающие характеристики электродвигателей. К сожалению, терминология, связанная с моторными технологиями, может сбивать с толку, отчасти потому, что несколько терминов иногда могут использоваться взаимозаменяемо для обозначения одной и той же базовой конфигурации двигателя. Среди классических примеров этого явления — асинхронные двигатели и асинхронные двигатели.

Все асинхронные двигатели являются асинхронными двигателями.Асинхронный характер работы асинхронного двигателя происходит из-за скольжения между скоростью вращения поля статора и несколько меньшей скоростью ротора. Более конкретное объяснение того, как возникает это проскальзывание, касается деталей внутреннего устройства двигателя.

Большинство современных асинхронных двигателей содержат вращающийся элемент (ротор), названный беличьей клеткой. Цилиндрическая беличья клетка состоит из тяжелых медных, алюминиевых или латунных стержней, вставленных в канавки и соединенных с обоих концов токопроводящими кольцами, которые электрически замыкают стержни вместе.Твердый сердечник ротора состоит из пакетов пластин электротехнической стали. В роторе меньше пазов, чем в статоре. Количество пазов ротора также должно быть нецелым числом, кратным пазам статора, чтобы предотвратить магнитную блокировку зубцов ротора и статора при запуске двигателя.

Также можно найти асинхронные двигатели, содержащие роторы, состоящие из обмоток, а не из короткозамкнутого ротора. Смысл этой конфигурации с фазным ротором состоит в том, чтобы обеспечить средство уменьшения тока ротора, когда двигатель сначала начинает вращаться.Обычно это достигается путем последовательного подключения каждой обмотки ротора к резистору. Обмотки получают ток через некое контактное кольцо. Как только ротор достигает конечной скорости, полюса ротора замыкаются на короткое замыкание, таким образом, электрически становятся такими же, как у ротора с короткозамкнутым ротором.

Неподвижная часть обмоток двигателя называется якорем или статором. Обмотки статора подключаются к источнику переменного тока. Подача напряжения на статор вызывает прохождение тока в обмотках статора.Прохождение тока индуцирует магнитное поле, которое воздействует на ротор, создавая напряжение и ток в элементах ротора.

Северный полюс статора индуцирует южный полюс ротора. Но полюс статора вращается при изменении амплитуды и полярности переменного напряжения. Индуцированный полюс пытается следовать за вращающимся полюсом статора. Однако закон Фарадея гласит, что электродвижущая сила создается, когда петля из проволоки перемещается из области с низкой напряженностью магнитного поля в область с высокой напряженностью магнитного поля, и наоборот.Если бы ротор точно следовал за движущимся полюсом статора, напряженность магнитного поля не изменилась бы. Таким образом, ротор всегда отстает от вращения поля статора. Поле ротора всегда на некоторую величину отстает от поля статора, поэтому он вращается со скоростью, несколько меньшей, чем у статора. Разница между ними называется скольжением.

Размер скольжения может быть разным. Это зависит, главным образом, от нагрузки двигателя, но также зависит от сопротивления цепи ротора и напряженности поля, создаваемого магнитным потоком статора.

Несколько простых уравнений проясняют основные отношения.

Когда на статор первоначально подается переменный ток, ротор неподвижен. Напряжение, индуцируемое в роторе, имеет ту же частоту, что и на статоре. Когда ротор начинает вращаться, частота индуцируемого в нем напряжения, f r , падает. Если f — частота напряжения статора, то скольжение, с, связывает эти два через f r = s f .Здесь s выражается в виде десятичной дроби.

Когда ротор неподвижен, ротор и статор фактически образуют трансформатор. Таким образом, напряжение E , индуцированное в роторе, задается уравнением трансформатора

E = 4,44 f N м

, где N = количество проводников под одним полюсом статора (обычно небольшое для двигателя с короткозамкнутым ротором) и № м = максимальный магнитный поток, Webers.Таким образом, напряжение E r , индуцируемое при вращении ротора, зависит от скольжения:

E r = 4,44 s f N Ñ „ m = s E

Описание синхронных двигателей

Синхронный двигатель имеет особую конструкцию ротора, которая позволяет ему вращаться с одинаковой скоростью, то есть синхронно, с полем статора. Одним из примеров синхронного двигателя является шаговый двигатель, широко используемый в приложениях, связанных с управлением положением.Однако недавние достижения в схемах управления мощностью привели к появлению конструкций синхронных двигателей, оптимизированных для использования в таких ситуациях с более высокой мощностью, как вентиляторы, нагнетатели и ведущие мосты внедорожных транспортных средств.

Существует два основных типа синхронных двигателей:

• Самовозбуждение — использует принципы, аналогичные принципам асинхронных двигателей, и

• С прямым возбуждением — обычно с постоянными магнитами, но не всегда

Синхронный двигатель с самовозбуждением, также называемый реактивным электродвигателем с переключаемым сопротивлением, содержит ротор, отлитый из стали, который имеет выемки или зубцы, называемые выступающими полюсами.Это выемки, которые позволяют ротору блокироваться и работать с той же скоростью, что и вращающееся магнитное поле.

Чтобы перемещать ротор из одного положения в другое, схема должна последовательно переключать питание на последовательные обмотки / фазы статора аналогично шаговому двигателю. Синхронный двигатель с прямым возбуждением можно называть разными именами. Обычные названия включают ECPM (постоянный магнит с электронной коммутацией), BLDC (бесщеточный двигатель постоянного тока) или просто бесщеточный двигатель с постоянным магнитом.В этой конструкции используется ротор, содержащий постоянные магниты. Магниты могут устанавливаться на поверхности ротора или вставляться в узел ротора (в этом случае двигатель называется внутренним двигателем с постоянными магнитами).

Постоянные магниты являются основными полюсами этой конструкции и предотвращают скольжение. Микропроцессор управляет последовательным переключением питания на обмотки статора в нужное время с помощью твердотельных переключателей, сводя к минимуму пульсации крутящего момента. Принцип действия всех этих типов синхронных двигателей в основном одинаков. Электроэнергия подается на катушки, намотанные на зубья статора, которые заставляют значительный магнитный поток пересекать воздушный зазор между ротором и статором. Поток течет перпендикулярно воздушному зазору. Если явный полюс ротора идеально совмещен с зубом статора, крутящий момент не создается. Если зуб ротора находится под некоторым углом к ​​зубу статора, по крайней мере, часть потока пересекает зазор под углом, не перпендикулярным поверхностям зуба. Результатом является крутящий момент на роторе. Таким образом, переключение мощности на обмотки статора в нужное время вызывает структуру магнитного потока, которая приводит к движению либо по часовой стрелке, либо против часовой стрелки.

Еще один тип синхронного двигателя называется реактивным электродвигателем с переключаемым сопротивлением (SR).

Его ротор состоит из многослойных стальных пластин с рядом зубцов. Зубы магнитопроницаемы, а окружающие их области слабо проницаемы из-за прорезанных в них щелей. Таким образом, ротор не требует обмоток, редкоземельных материалов или магнитов.

В отличие от асинхронных двигателей, здесь нет стержней ротора и, следовательно, в роторе отсутствует ток, создающий крутящий момент. Отсутствие проводов какой-либо формы на роторе SR означает, что общие потери в роторе значительно ниже, чем в других двигателях, содержащих роторы, несущие проводники.Крутящий момент, создаваемый двигателем SR, регулируется путем регулировки величины тока в электромагнитах статора. Затем скорость регулируется путем регулирования крутящего момента (через ток в обмотке). Этот метод аналогичен тому, как скорость регулируется током якоря в традиционном щеточном двигателе постоянного тока.

Двигатель SR создает крутящий момент, пропорциональный величине тока, подаваемого на его обмотки. На производство крутящего момента не влияет скорость двигателя. Это отличается от асинхронных двигателей переменного тока, в которых при высоких скоростях вращения в области ослабления поля ток ротора все больше отстает от вращающегося поля по мере увеличения скорости вращения двигателя.

Три способа управления однофазным асинхронным двигателем

Каждый день инженеры разрабатывают продукты, в которых используются однофазные асинхронные двигатели. Регулирование скорости однофазных асинхронных двигателей желательно в большинстве приложений управления двигателями, поскольку оно не только обеспечивает регулируемую скорость, но также снижает потребление энергии и звуковой шум.

Большинство однофазных асинхронных двигателей являются однонаправленными, что означает, что они предназначены для вращения в одном направлении.Либо путем добавления дополнительных обмоток, внешних реле и переключателей, либо путем добавления зубчатых передач, направление вращения можно изменить. Используя системы управления на основе микроконтроллеров, можно добавить в систему изменение скорости. В дополнение к опции изменения скорости, направление вращения также может быть изменено в зависимости от используемых алгоритмов управления двигателем.

Двигатели с постоянным разделенным конденсатором (PSC) — самый популярный тип однофазных асинхронных двигателей. В этой статье будут рассмотрены различные методы и топологии приводов для управления скоростью двигателя PSC в одном и двух направлениях.

Интерфейс микроконтроллера

Микроконтроллер — это мозг системы. Часто контроллеры, используемые для приложений управления двигателем, имеют специализированные периферийные устройства, такие как ШИМ для управления двигателем, высокоскоростные аналого-цифровые преобразователи (АЦП) и диагностические выводы. PIC18F2431 и dsPIC30F2010 от Microchip имеют эти встроенные функции.

Наличие доступа к специализированным периферийным устройствам микроконтроллера упрощает реализацию алгоритмов управления.

Каналы АЦП используются для измерения тока двигателя, температуры двигателя и температуры радиатора (подключены к выключателям питания). Третий канал АЦП используется для считывания уровней потенциометра, который затем используется для установки скорости двигателя. Дополнительные каналы АЦП могут использоваться в конечном приложении для считывания различных датчиков, таких как бесконтактный переключатель, датчики мутности, уровня воды, температуры морозильной камеры и т. Д.

Входы и выходы общего назначения (I / Os) могут использоваться для взаимодействия переключает и отображает в приложении.Например, в холодильнике эти универсальные входы / выходы могут использоваться для управления ЖК-дисплеем, семисегментным светодиодным дисплеем, кнопочным интерфейсом и т. Д. Каналы связи, такие как I2C (TM) или SPI ( TM) используются для соединения платы управления двигателем с другой платой для обмена данными.

Интерфейсы неисправностей и диагностики включают в себя входные линии со специальными функциями, такими как возможность отключения ШИМ в случае катастрофических сбоев в системе. Например, в посудомоечной машине, если привод заблокирован из-за скопившихся отходов, это может помешать вращению двигателя.Эта блокировка может быть обнаружена в виде перегрузки по току в системе управления двигателем. Используя функции диагностики, эти типы неисправностей могут регистрироваться и / или отображаться, или передаваться на ПК для устранения неисправностей обслуживающего персонала. Часто это предотвращает серьезные отказы и сокращает время простоя продукта, что приводит к снижению затрат на обслуживание.

Аппаратный интерфейс для PIC 18F2431 или dsPIC30F2010.

ШИМ — это основные периферийные устройства, используемые для управления двигателем. Используя указанные выше входные данные, алгоритм управления двигателем микроконтроллера определяет рабочий цикл ШИМ и схему вывода. К наиболее ценным функциям PWM относятся дополнительные каналы с программируемым мертвым временем. ШИМ могут быть выровнены по краям или по центру. Выровненные по центру ШИМ имеют то преимущество, что они снижают электромагнитный шум (EMI), излучаемый изделием.

Вариант 1: однонаправленное управление

Управление VF в одном направлении упрощает топологию привода и алгоритм управления.Задача состоит в том, чтобы создать источник питания с переменным напряжением и частотой из источника питания с фиксированным напряжением и частотой (такого как источник питания от настенной розетки). На рисунке на странице 85 показана блок-схема этой топологии привода с тремя основными секциями построения, которые обсуждались ранее. Обмотки двигателя подключены к центру каждого полумоста на выходной секции инвертора. Многие двигатели, имеющиеся в наличии, имеют как основную, так и пусковую обмотки, соединенные вместе с конденсатором, включенным последовательно с пусковой обмоткой.В этой конфигурации двигатель может иметь только два выступающих провода (M1 и M2).

MCU, показанный на блок-схеме, имеет модуль PWM управления мощностью (PCPWM), который способен выводить до трех пар PWM с зоной нечувствительности между парами. Зона нечувствительности важна в приложении управления асинхронным двигателем, чтобы избежать перекрестной проводимости шины постоянного тока через переключатели питания, когда один выключается, а другой включается. Схема диагностики может включать в себя контроль тока двигателя, контроль напряжения на шине постоянного тока и контроль температуры на радиаторе, подключенном к силовым переключателям и двигателю.

Блок-схема топологии привода с тремя основными секциями здания. В этой конфигурации двигатель может иметь только два выступающих провода (M1 и M2). Показанный MCU имеет модуль ШИМ, который способен выводить до трех пар ШИМ с зоной нечувствительности между парами.
Двунаправленное управление с помощью H-моста.

Двунаправленное управление

Большинство двигателей PSC предназначены для работы в одном направлении. Однако во многих приложениях требуется двунаправленное вращение двигателя. Исторически для достижения двунаправленного вращения использовались зубчатые передачи или внешние реле и переключатели. При использовании механических шестерен вал двигателя вращается в одном направлении, а шестерни прямого и обратного хода включаются и выключаются в соответствии с требуемым направлением. С помощью реле и переключателей полярность пусковой обмотки электрически меняется на обратную в зависимости от требуемого направления.

К сожалению, все эти компоненты увеличивают стоимость системы для базового управления включением и выключением в двух направлениях.

В этом разделе мы обсудим два метода двунаправленного управления скоростью для двигателей PSC с использованием привода на основе микроконтроллера. Обсуждаемые здесь топологии привода создают эффективные напряжения, которые приводят в действие главную обмотку и пусковую обмотку с фазовым сдвигом на 90 градусов относительно друг друга. Это позволяет разработчику системы навсегда удалить конденсатор, включенный последовательно с пусковой обмоткой, из схемы, тем самым снижая общую стоимость системы.

Вариант № 2: H-мостовой инвертор

У этого метода есть удвоитель напряжения на входе; на выходе используется H-мост или двухфазный инвертор (см. рисунок выше). К каждому полумосту подключаются один конец основной и пусковой обмоток; другие концы соединены вместе в нейтральной точке источника переменного тока, которая также служит центральной точкой для удвоителя напряжения.

Для схемы управления требуются четыре ШИМ с двумя дополнительными парами и достаточной зоной нечувствительности между дополнительными выходами.PWM0-PWM1 и PWM2-PWM3 — это пары ШИМ с зоной нечувствительности. Используя ШИМ, шина постоянного тока синтезируется для обеспечения двух синусоидальных напряжений, сдвинутых по фазе на 90 градусов, с различной амплитудой и переменной частотой в соответствии с профилем VF. Если напряжение, приложенное к основной обмотке, отстает от пусковой обмотки на 90 градусов, двигатель вращается в прямом направлении. Чтобы изменить направление вращения, напряжение, подаваемое на главную обмотку, должно опережать напряжение, подаваемое на пусковую обмотку.

Фазные напряжения при вращении двигателя в прямом и обратном направлении.

Этот способ управления двигателем типа PSC с помощью H-мостового инвертора имеет следующие недостатки.

Основная и пусковая обмотки имеют разные электрические характеристики. Таким образом, ток, протекающий через каждый переключатель, неуравновешен. Это может привести к преждевременному выходу из строя коммутационных аппаратов в инверторе.

Общая точка обмоток напрямую подключена к нейтрали. Это может увеличить количество коммутационных сигналов, проникающих в основной источник питания, и может увеличить шум, излучаемый в линию.В свою очередь, это может ограничить уровень электромагнитных помех продукта, нарушая определенные цели и нормы проектирования.

Эффективное обрабатываемое постоянное напряжение относительно высокое из-за схемы удвоения входного напряжения.

Наконец, стоимость самой схемы удвоителя напряжения высока из-за двух мощных конденсаторов большой емкости.

Лучшим решением для минимизации этих проблем было бы использование трехфазного инверторного моста, как обсуждается в следующем разделе.

Вариант № 3: Использование трехфазного инверторного моста

Входная секция заменена стандартным диодно-мостовым выпрямителем.В выходной секции установлен трехфазный инверторный мост. Основное отличие от предыдущей схемы — способ подключения обмоток двигателя к инвертору. Один конец основной и пусковой обмоток подключены к одному полумосту каждый. Остальные концы связываем вместе и подключаем к третьему полумосту.

Управление с помощью трехфазного инверторного моста.

При такой топологии привода управление становится более эффективным.Однако алгоритм управления усложняется. Напряжениями обмоток, Va, Vb и Vc, следует управлять для достижения разности фаз между действующими напряжениями на основной и пусковой обмотках, чтобы иметь фазовый сдвиг на 90 градусов относительно друг друга.

Чтобы иметь равные уровни напряжения и нагрузки на всех устройствах, что улучшает использование устройства и обеспечивает максимально возможное выходное напряжение для заданного напряжения на шине постоянного тока, все три фазных напряжения инвертора поддерживаются на одной и той же амплитуде, как указано в формуле :

| Va | = | Vb | = | Vc |

Эффективное напряжение на основной и пусковой обмотках, как указано:

Vmain = Va-Vc

Vstart = Vb-Vc

Направление вращения можно легко контролировать с помощью фазового угла Vc по отношению к Va и Vb. .

На рисунках на стр. 87 показаны фазные напряжения Va, Vb и Vc, эффективные напряжения на основной обмотке (Vmain) и пусковой обмотке (Vstart) для прямого и обратного направлений соответственно.

Использование метода управления трехфазным инвертором на компрессоре мощностью 300 Вт дало экономию энергии на 30 процентов по сравнению с первыми двумя методами.

Требуемые ресурсы микроконтроллера
Ресурс однонаправленный Двунаправленный H-образный мост Двунаправленный с трехфазным мостом Банкноты
Программная память 1. 5 Кбайт 2,0 Кбайт 2,5 Кбайт
Память данных ~ 20 байт ~ 25 байтов ~ 25 байт
ШИМ каналов 2 канала 2 канала 3 канала Дополняющий с мертвым временем
Таймер 1 1 1 8- или 16-бит
Аналого-цифровой преобразователь 3-4 канала 3-4 канала 3-4 канала Ток двигателя, измерения температуры, потенциометр регулировки скорости
Цифровые входы / выходы от 3 до 4 от 3 до 4 от 3 до 4 Для пользовательских интерфейсов, таких как переключатели и дисплеи
Входы неисправностей 1 или 2 1 или 2 1 или 2 Для перегрузки по току / перенапряжения / перегрева и т. Д.
Сложность алгоритма управления Низкий Средний Высокая
Сравнение затрат
однонаправленный Двунаправленный с Н-мостом Двунаправленный с трехфазным мостом
Секция входного преобразователя Low — Однофазный диодный мостовой выпрямитель High — из-за цепи удвоителя напряжения Low — Однофазный диодный мостовой выпрямитель
Выходная секция инвертора Низкий — Два полумоста Средний — Два полумоста. Силовые выключатели на повышенное напряжение High — трехфазный инвертор. Использование интегрированных силовых модулей (IPM) лучше, чем дискретных компонентов
Двигатель Medium — Требуется пусковой конденсатор Low — Пусковой конденсатор снят с двигателя Low — Пусковой конденсатор снят с мотора
Время разработки Короткий Средний длинный
Общая стоимость Низкий Средний Medium — Эффективный контроль для заданной стоимости

Еще одно преимущество использования трехфазного метода управления состоит в том, что та же самая топология приводного оборудования может использоваться для управления трехфазным асинхронным двигателем. В этом сценарии микроконтроллер должен быть перепрограммирован для вывода синусоидальных напряжений с фазовым сдвигом на 120 градусов относительно друг друга, что приводит в действие трехфазный асинхронный двигатель. Это сокращает время разработки.

Однофазные асинхронные двигатели очень популярны в бытовой технике, а также в промышленных и бытовых приложениях. PSC — самый популярный тип однофазных асинхронных двигателей. Управление скоростью двигателя имеет множество преимуществ, таких как энергоэффективность, снижение слышимого шума и лучший контроль над приложением.В этой статье мы обсудили различные методы управления скоростью, которые можно использовать с двигателем PSC в однонаправленном и двунаправленном режимах. Наилучшие результаты дает управление двигателем PSC с использованием топологии трехфазного инвертора.


Фазное напряжение при вращении двигателя в прямом и обратном направлениях.

% PDF-1.4 % 835 0 объект > эндобдж xref 835 135 0000000016 00000 н. 0000003070 00000 н. 0000003302 00000 н. 0000003456 00000 н. 0000003495 00000 н. 0000003552 00000 н. 0000003617 00000 н. 0000004489 00000 н. 0000004760 00000 н. 0000004827 00000 н. 0000004925 00000 н. 0000005031 00000 н. 0000005149 00000 н. 0000005209 00000 н. 0000005371 00000 п. 0000005544 00000 н. 0000005644 00000 п. 0000005799 00000 н. 0000005914 00000 н. 0000006013 00000 н. 0000006146 00000 н. 0000006256 00000 н. 0000006403 00000 п. 0000006525 00000 н. 0000006664 00000 н. 0000006830 00000 н. 0000006942 00000 н. 0000007128 00000 н. 0000007286 00000 н. 0000007404 00000 н. 0000007536 00000 н. 0000007699 00000 н. 0000007789 00000 н. 0000007920 00000 н. 0000008073 00000 н. 0000008213 00000 н. 0000008337 00000 н. 0000008494 00000 п. 0000008683 00000 п. 0000008863 00000 н. 0000009009 00000 н. 0000009172 00000 н. 0000009293 00000 н. 0000009474 00000 н. 0000009577 00000 н. 0000009758 00000 н. 0000009878 00000 н. 0000009997 00000 н. 0000010123 00000 п. 0000010307 00000 п. 0000010480 00000 п. 0000010577 00000 п. 0000010731 00000 п. 0000010843 00000 п. 0000011016 00000 п. 0000011121 00000 п. 0000011266 00000 п. 0000011384 00000 п. 0000011571 00000 п. 0000011728 00000 п. 0000011887 00000 п. 0000012079 00000 п. 0000012211 00000 п. 0000012384 00000 п. 0000012588 00000 п. 0000012712 00000 п. 0000012890 00000 н. 0000012990 00000 н. 0000013164 00000 п. 0000013287 00000 п. 0000013407 00000 п. 0000013558 00000 п. 0000013692 00000 п. 0000013848 00000 п. 0000013956 00000 п. 0000014053 00000 п. 0000014179 00000 п. 0000014291 00000 п. 0000014389 00000 п. 0000014509 00000 п. 0000014604 00000 п. 0000014698 00000 п. 0000014791 00000 п. 0000014884 00000 п. 0000014977 00000 п. 0000015071 00000 п. 0000015165 00000 п. 0000015259 00000 п. 0000015353 00000 п. 0000015447 00000 п. 0000015541 00000 п. 0000015635 00000 п. 0000015729 00000 п. 0000015823 00000 п. 0000015917 00000 п. 0000016011 00000 п. 0000016105 00000 п. 0000016199 00000 п. 0000016294 00000 п. 0000016388 00000 п. 0000016483 00000 п. 0000016577 00000 п. 0000016769 00000 п. 0000016923 00000 п. 0000017255 00000 п. 0000017466 00000 п. 0000018223 00000 п. 0000018245 00000 п. 0000019250 00000 п. 0000019272 00000 н. 0000020068 00000 н. 0000020829 00000 п. 0000021051 00000 п. 0000021073 00000 п. 0000021935 00000 п. 0000021958 00000 п. 0000023083 00000 п. 0000023106 00000 п. 0000024230 00000 п. 0000024253 00000 п. 0000025385 00000 п. 0000025910 00000 п. 0000026675 00000 п. 0000026896 00000 н. 0000027114 00000 п. 0000027137 00000 п. 0000028276 00000 п. 0000028298 00000 п. 0000029311 00000 п. 0000029451 00000 п. 0000033535 00000 п. 0000033775 00000 п. 0000033980 00000 п. 0000003658 00000 п. 0000004467 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 836 0 объект > эндобдж 837 0 объект a_

Конфигурации пускателя двигателя — Руководство по электрическому монтажу

Контроллеры двигателей бывают разных типов и конфигураций, которые зависят от множества переменных в приложении. Все чаще в процессе, машине или оборудовании, таком как HVAC, интегрируют контроллер и двигатель.

Это позволяет производителю оборудования повышать ценность и контролировать больше решения, тем самым сводя к минимуму риск, связанный с внешней координацией.

Некоторые примеры показаны на Рисунок N81.

Рис. N81 — Различные функции и их комбинации, образующие пускатель двигателя

Прямой запуск (DOL)

Прямой пускатель (DOL) или пускатель сети, самый простой тип пускателя двигателя, подает полное линейное напряжение на клеммы двигателя.

Пуск прямого тока иногда используется для запуска небольших водяных насосов, компрессоров, вентиляторов и конвейерных лент. В случае асинхронного двигателя, такого как трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором, двигатель будет потреблять высокий пусковой ток, пока не наберет полную скорость. Этот пусковой ток обычно в 6-7 раз превышает ток полной нагрузки.

Для уменьшения пускового тока более крупные двигатели будут иметь пускатели с пониженным напряжением или приводы с регулируемой скоростью, чтобы минимизировать провалы напряжения в источнике питания.

Устройства плавного пуска

Устройство плавного пуска двигателя — это устройство, используемое с электродвигателями переменного тока для временного снижения нагрузки и крутящего момента в силовой передаче и скачков электрического тока двигателя во время запуска. Это снижает механическую нагрузку на двигатель и вал, а также электродинамические нагрузки на подключенные силовые кабели и электрическую распределительную сеть, продлевая срок службы системы.

Двигатель настраивается на нагрузку машины путем управления питанием трехфазного двигателя во время фазы запуска.Оборудование ускоряется плавно, это продлевает срок службы, улучшает рабочие характеристики и сглаживает рабочие процессы. В электрических устройствах плавного пуска могут использоваться твердотельные устройства для управления током и, следовательно, напряжением, подаваемым на двигатель.

Устройства плавного пуска дороже устройств прямого пуска, но они широко используются благодаря удобству и простоте.

Преобразователи частоты

Частотно-регулируемый привод (VFD; частотно-регулируемый привод, привод переменного тока) — это тип привода с регулируемой скоростью, используемый в электромеханических системах привода для управления скоростью и крутящим моментом двигателя переменного тока путем изменения входной частоты и напряжения двигателя.ЧРП используются в самых разных приложениях, от небольших бытовых приборов до больших компрессоров.

Контроллер VFD представляет собой твердотельную систему преобразования силовой электроники, состоящую из трех отдельных подсистем: выпрямительного мостового преобразователя, звена постоянного тока (DC) и инвертора. Большинство приводов являются приводами переменного и переменного тока, поскольку они преобразуют линейный вход переменного тока в выходной сигнал инвертора переменного тока.

ЧРП чрезвычайно универсален и часто используется в технологических процессах, где необходимо поддерживать постоянное давление или расход. Кроме того, поскольку двигатель может работать на более низкой скорости и, следовательно, потреблять меньше энергии, использование частотно-регулируемого привода может способствовать значительной экономии энергии.

Приводы с регулируемой скоростью, как правило, являются наиболее дорогостоящим методом запуска двигателя, но их универсальность означает, что они очень широко используются.

Применимые стандарты

Различные применимые стандарты перечислены на Рисунок N82.

Рис. N82 — Действующие стандарты

Стандартный Заголовок
МЭК 60947-1 Аппаратура распределения и управления низковольтная. Общие правила.
МЭК 60947-4-1 Контакторы и пускатели электродвигателей — контакторы и пускатели электродвигатели электромеханические.
МЭК 60947-4-2 Контакторы и пускатели двигателей — Контроллеры и пускатели двигателей переменного тока полупроводниковые
МЭК 60947-6-2 Многофункциональное оборудование — Устройства управления и защитные коммутационные устройства (или оборудование) (CPS)
МЭК 61800 Электроприводные системы с регулируемой скоростью

Различные категории использования были определены для контакторов в IEC 60947-4-1. Под заглушкой понимается быстрое включение или выключение двигателя путем изменения его первичных соединений во время работы двигателя.Под толчкованием (толчкованием) понимается однократное или многократное включение двигателя на короткие периоды времени для получения небольших перемещений ведомого механизма.

Способы запуска трехфазного асинхронного двигателя

Методы пуска трехфазного асинхронного двигателя обычно включают прямой пуск, пуск при пониженном напряжении и устройство плавного пуска.

Пуск от сети
Этот вид режима пуска является самым основным и самым простым при запуске двигателя.Метод отличается меньшими инвестициями, простым оборудованием и небольшим количеством. Хотя время пуска невелико, крутящий момент меньше при пуске, а ток большой, что подходит для пуска двигателей небольшой мощности.

Пуск при пониженном напряжении
Пуск при пониженном напряжении может быть применен в асинхронных двигателях среднего и большого размера для ограничения пускового тока. Когда двигатель завершит запуск, он возобновит работу на полном давлении.Однако в результате пуска при пониженном напряжении пусковой крутящий момент снижается. Следовательно, пуск при пониженном напряжении подходит только для пуска двигателя без нагрузки или с малой нагрузкой. Ниже приведены некоторые распространенные методы пуска при пониженном напряжении.

  • Пуск последовательного сопротивления цепи статора
    В цепь обмоток статора двигателя включен трехфазный электрический реактор. Электрический реактор можно рассматривать просто как катушку, которая может создавать наведенную электродвижущую силу для уменьшения прямого входного напряжения промышленной частоты.
  • Пуск звезда-треугольник
    В нормальном режиме работы трехфазный асинхронный двигатель, обмотка статора которого должна быть соединена треугольником, может быть запущен звездой во время пуска, чтобы снизить напряжение каждой фазы двигателя и затем уменьшить пусковой ток. После завершения пуска он подключается по треугольнику. Пуск
    звезда-треугольник широко используется благодаря своим преимуществам, включая простое пусковое оборудование, низкую стоимость, более надежную работу и простое обслуживание.
  • Пуск автотрансформатора
    Пуск автотрансформатора с пониженным напряжением означает, что пониженное напряжение электросети прикладывается к обмоткам статора двигателя до тех пор, пока скорость не приближается к установившемуся значению, а затем двигатель подключается к электросети.
    При запуске переключатель переводится в положение «пуск», и автотрансформатор подключается к сети с последующим подключением к обмоткам статора двигателя для достижения пуска с пониженным напряжением. Когда скорость вращения приближается к номинальному значению, переключатель будет переведен в положение «работа», и двигатель получит прямой доступ к сети при работе с полным давлением через отключение автотрансформатора.

    Пуск с пониженным напряжением автотрансформатора вводится в соединение звездой для двигателя большой мощности или нормальной работы с запуском под определенной нагрузкой. В зависимости от нагрузки ответвления трансформатора выбираются по получению необходимого пускового напряжения и пускового момента. В этот момент пусковой момент все еще ослаблен, но не уменьшается на одну треть (по сравнению с пуском со сниженным напряжением со звездой-треугольником). Однако автотрансформатор имеет большие размеры и легкий вес, высокую цену и неудобство в обслуживании, поэтому его нельзя часто перемещать.

Устройство плавного пуска
Устройство плавного пуска — это устройство управления нового типа, основными преимуществами которого являются плавный пуск, небольшая нагрузка, экономия энергии и быстрота.Одной из наиболее важных особенностей является то, что электронная схема проводится в кремниевом выпрямителе двигателя при тандемном подключении источника питания. Использование устройства плавного пуска для подключения источника питания к двигателю и различных методов управления углом проводимости в кремниевом выпрямителе может привести к постепенному увеличению входного напряжения двигателя от нуля и передаче всего напряжения на двигатель от начала до конца, что называется плавным пуском.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *