Схема подключения пускателя, принцип его работы
электрика, сигнализация, видеонаблюдение, контроль доступа (СКУД), инженерно технические системы (ИТС)
Электромагнитный пускатель по своей сути является специализированным реле и предназначен для управления работой трехфазного асинхронного двигателя (пуск, остановка, защита от перегрузок).
Помимо основных управляющих контактов пускатель может иметь вспомогательные коммутационные цепи, используемые для обеспечения дополнительных блокировок и защитных функций.
Основными характеристиками пускателя являются:
- максимально допустимые коммутируемые ток, напряжение,
- максимально допустимый ток дополнительных контактов,
- рабочее напряжение, потребляемая мощность управляющей катушки,
- количество циклов включения — выключения (эта величина определяет его износостойкость).
Пускатели могут осуществлять реверсивное и нереверсивное включение электродвигателей, иметь различное исполнение в зависимости от климатических и иных условий эксплуатации.
Соответственно могут различаться схемы подключений, однако, усвоив принцип действия пускателя, логику его работы Вы сможете легко произвести подключение, вне зависимости от особенностей конструкции.
Предлагаю Вашему вниманию некоторые типовые схемы подключения где:
- М — электродвигатель,
- L1, L2, L3, N — соответственно фазы и нулевой провод напряжения питания,
- КМ — пускатель,
- SB — кнопки управления,
- F — автомат защиты цепи питания двигателя (в состав пускателя не входит, устанавливается отдельно),
- FU — предохранитель цепи питания катушки пускателя.
- KK — тепловое реле защиты.
Схема нереверсивного подключения с напряжением питания катушки 380В
Принцип работы данного подключения следующий:
- нажатие кнопки «пуск» замыкает цепь питания управляющей катушки КМ, пускатель срабатывает, замыкаются контакты КМ1 (цепь питания двигателя), КМ2 (блокировка кнопки «пуск»)
- при отпускании пусковой кнопки питание на катушку продолжает поступать через контакты КМ2, устройство остается во включенном состоянии,
- при нажатии SB «стоп» ток через катушку КМ прерывается, все контакты пускателя размыкаются, устройство переходит в состояние «выключено»,
- срабатывание термореле приводит к результату, описанному в предыдущем пункте,
- следующее включение возможно только после повторения действий, описанных в п.1,
Схема подключения пускателя с катушкой 220В
Схема аналогична предыдущей с той разницей, что задействуется нулевой провод. Дело в том, что в цепи трехфазного тока напряжение между фазами составляет 380В, а между любой фазой и «нулем» — 220В.
Схема реверсивного подключения.
Данное подключение достигается использованием двух пускателей КМ1 и КМ2. Принцип работы аналогичен схеме, приведенной на рисунке 1, поэтому поясню назначение дополнительных соединений:
- реверс (обратное вращение) двигателя достигается изменением последовательности подключения фаз. Пускатель КМ1 обеспечивает порядок подключения L1-L2-L3, а КМ2 меняет их последовательность на L3-L2-L1,
- одновременное включение двух пускателей приведет к межфазному замыканию, поэтому в схему введены контакты КМ1.3, которые при включении пускателя КМ1 размыкают цепь питания катушки КМ2 и КМ2.3 — отключающие катушку КМ1 при срабатывании КМ2.
Существуют пускатели с катушками на иные напряжения, чем 220 или 380 Вольт. В этом случае, для подключения пускателя следует использовать соответствующие преобразователи напряжения Т.
© 2012-2021 г. Все права защищены.
Представленные на сайте материалы имеют информационный характер и не могут быть использованы в качестве руководящих и нормативных документов
Электромагнитный пускатель: устройство, принцип действия, типы
Коммутационная аппаратура помогает обеспечивать удобство и безопасность эксплуатации практически всего электрооборудования, как в бытовой, так и в промышленной сети. Кнопки пуска и обычные клавишные модели выключателей позволяют обеспечивать подачу электроэнергии к нужному потребителю. Однако силовое электрооборудование существенно отличается от линейных потребителей, из-за скачка пускового тока и сам прибор, и коммутатор подвергаются существенному воздействию токовой нагрузки. Поэтому для электрических машин, крупных промышленных предприятий и специального оборудования применяется электромагнитный пускатель.
Устройство и принцип действия
Конструктивно электромагнитный пускатель представляет собой электромеханическое устройство, в котором при подаче напряжения на рабочий элемент возникает физическое перемещение контактной группы из одной позиции в другую. Вариант простейшего устройства электромагнитного пускателя приведен на рисунке ниже:
Как видите, данный образец состоит из:
- подвижных контактов – предназначены для перемещения в пространстве, обеспечивая разрыв в магнитном пускателе;
- неподвижных контактов – осуществляют токосъем для передачи электроэнергии от внешней сети к трехфазному двигателю;
- контактных пружин – предназначены для возвратного сбрасывания блока контактов в исходное положение при отключении пускателя;
- магнитопровода из электромагнитной стали – состоят из подвижного и неподвижного сердечника служит для передачи силовых линий магнитной индукции от катушки электромагнита до стали подвижных контактов.
- соленоида — предназначена для формирования магнитного потока внутри витков за счет протекания электрического тока, как правило, имеет отдельные выводы для питания.
Как видите на рисунке, принцип действия условно можно разобрать на двух положениях. В изначальном состоянии электромагнитный пускатель обесточен, в трехфазной электрической цепи отсутствует ток по причине наличия разрыва. Но, как только на катушку будет подано напряжение, в ее цепи сразу начнет протекать электроток, мощный электромагнит создает достаточный поток для преодоления сердечником воздушного промежутка. В результате перемещения контакты замыкаются, и к электрическому двигателю подается напряжение, происходит запуск электрической машины.
Работа продолжается до тех пор, пока не будет нажат кнопка стоп, выключатель или оператор в любой другой способ не прекратит подачу питания на катушку электромагнитного пускателя. После этого силовые контакты сразу разомкнуться и питание потребителя будет прекращено. Также отключение может происходить в случае перегрузки или при возникновении аварийного режима в питаемом оборудовании от срабатывания тепловой или электромагнитной защиты.
Назначение
Основным назначением электромагнитных пускателей является пуск и длительное электроснабжение синхронных и асинхронных электродвигателей, питаемых по трехфазной схеме. Дополнительно их комплектуют вспомогательными контактами, которые могут управлять вспомогательными цепями.
Но благодаря простоте устройства и неприхотливости в эксплуатации электромагнитный коммутатор также используется для включения и отключения систем освещения, конвейерного оборудования, крановых установок, системами обогрева и прочих устройств.
Разновидности и типы
Рис. 3. Разновидности электромагнитных пускателейПо типу питаемой нагрузки:
- ПМЛ – применяется для трехфазных электродвигателей с короткозамкнутым ротором или печного отопления;
- ПМА – используется для подключения асинхронных электрических машин;
- КМИ – применяется для пуска трехфазной нагрузки, имеет схожие характеристики с первым вариантом, но существенно более широкий функционал;
- ПМЕ – используется для реверсивного пуска электрических машин асинхронного типа.
По номиналу, при котором могут размыкаться и замыкаться силовые контакты электромагнитные пускатели подразделяются на четыре категории:
- Первой – для нагрузки в пределах от 10 до 16А;
- Второй – питаемые нагрузку до 25А;
- Третей – для электрических машин с номиналом до 40А;
- Четвертый – для включения и отключения трехфазных двигателей на 63А.
Таким же образом электромагнитные пускатели могут разделяться на категории 24В, 220В, 380В, 660В и т.д. Напряжение соответствует питающему номиналу, чтобы фактическое значение было не выше допустимого для конкретного коммутатора.
В зависимости от места размещения выделяют разную категорию защищенности пускателя от проникновения пыли и влаги, которая маркируется буквами IP и двумя цифрами. На практике, чем больше числовое значение, тем выше устойчивость к факторам.
Различают такие типы:
- Открытого – для монтажа исключительно в шкафы, ящики и т.д.;
- Защищенного – в помещениях с минимальным количеством пыли и низкой вероятностью проникновения влаги;
- Пыле- влагозащищенного – могут монтироваться для размыкания и замыкания силовых цепей на улице.
По коммутационной износостойкости различают три категории:
- А – самая высокая устойчивость контактов к изнашиванию при подключении магнитных устройств;
- Б – средняя изнашиваемость;
- В – низкий уровень износоустойчивости.
Правила монтажа
При подключении магнитного пускателя важно обращать внимание на поверхность или элемент, к которому планируется производить крепление. Нарушение правил монтажа может привести к ложным отключениям в последующем, возникновению шумовых эффектов и прочих неприятностей.
В щитках, шкафах, ящиках вы должны подобрать ровную плоскую поверхность, расположенную в вертикальной плоскости. Место установки должно иметь надежную, жесткую фиксацию в пространстве. Запрещается устанавливать электромагнитные пускатели в местах сильного нагрева, подверженных ударам, толчкам и прочим механическим воздействиям.
Для уменьшения механической нагрузки от кабеля на контактные группы, проводник нужно изогнуть в кольцо или П-образно. Такой же прием используется для дополнительных контактов.
Перед вводом в эксплуатацию обязательно производится осмотр конструктивных элементов на предмет выявления повреждений. Проверяется правильность подключения, маркировка и последовательность.
Схемы подключения
На практике могут применяться различные схемы включения электромагнитных коммутаторов. Поэтому для начала рассмотрим простейший вариант.
Рис. 4. Простейшая схема включения электромагнитного пускателяКак видите на рисунке, подключение электромагнитного пускателя производится на линейное напряжение между фазами B и C. Питание осуществляется через предохранитель PU, который разорвет и обесточит цепь в аварийном режиме. Та же роль возлагается на контакты теплового реле Р, которые в нормальном состоянии замкнуты, но разрывают цепь в случае возникновения аварийной ситуации на электрической машине.
Запуск происходит за счет включения кнопки Пуск, после чего по катушке КМ начинает протекать электроток это приводит к включению силовых контактов КМ и подаче питания на нагрузку. Одновременно происходит шунтирование кнопки запуска блок контактами БК, которые замыкают цепь после возвратного движения кнопочного устройства. В штатном режиме схема отключается за счет кнопки Стоп.
Второй вариант ввода в работу электромагнитного пускателя – это схема подключения с нулевым проводником.
Рис. 5. Схема подключения с нейтральным проводникомКак видите, принцип действия полностью идентичен с описанным ранее вариантом. Кардинальное отличие от предыдущего способа подключения электромагнитного пускателя – это способ подачи питания. В этой схеме пускатель подключен не между фазами, между фазой C и нулем N.
Наиболее сложным вариантом является реверсивная схема подключения электромагнитного пускателя.
Рис. 6. Реверсивная схема включения пускателяКак видите на рисунке, для ее реализации применяются специальные реверсивные магнитные пускатели с двумя катушками, первая из которых запускает вращение мотора вперед, а вторая, в обратную сторону. Отличительной особенностью такой схемы является электрическая блокировка, состоящая из пары контактов от кнопок вперед КМ1 и назад КМ2, которые блокируют включение противоположного движения без предварительного отключения электрической машины. В остальном принцип действия реверсивного устройства идентичен базовому.
Уход в процессе эксплуатации
В ходе эксплуатации для каждого электромагнитного пускателя периодически осуществляется проверка его технического состояния.
Обязательно нужно обращать внимание на:
- появление загрязнений, пыли, грязи, строительного мусора и т.д. – их удаляют и обеспечивают чистоту поверхности, контактных групп;
- целостность корпуса, клемм, катушки – при выявлении трещин или других дефектов электромагнитный пускатель или его отдельные части подлежат замене;
- состояние пружин, работоспособность кнопок электромагнитного пускателя – проверяется способность отбрасывания и другие функции;
- состояние тепловой защиты – осматривается место, где устанавливается реле, измерительного датчика и т.д.
Проверка рабочих параметров электромагнитного пускателя, его переходного сопротивления выполняется специальными приборами, которые имеют соответствующую поверку и предел измерений.
Пускатель электромагнитный 380в с тепловым реле
ПМ12-040110 У2 В, 380В/50Гц, 1з, 40А, нереверсивный, бе.
Пускатель электромагнитный ПМ12-100100 230В 2NC+4NO EKF.
Пускатель магнитный / контактор ПМЛ-1230-10 380В/АС-3 3.
Пускатель магнитный / контактор КЭАЗ ПМЛ-2220-25А-220AC.
KEAZ Пускатель ПМЛ-4220-63А-220AC-(48-65А)-УХЛ3-Б-КЭАЗ
Электромагнитное реле F&F PK-4PR 230 (ЕА06.001.032)
ПМЛ 1220 исполнение «Б» 10А 220В /Пускатель/.
Пускатель электромагнитный ПМ12-025100 220 В, 1з
Пускатель магнитный ПМЕ-222 12.5 А
Пускатель магнитный пма 3200 220в (1з) ртт-141 34.0а ка.
Пускатель магнитный КМИ 12А катушка управления 380В АС.
Электромагнитное реле F&F PK-2P 24 (ЕА06.001.008)
Пускатель магнитный КМИ 12А катушка управления 380В АС.
KEAZ Реле перегрузки тепловое РТЛ-2055-2-100А-(30-40А)-.
Пускатель магнитный (контактор) Энергия в корпусе LE1-D.
ПМЛ-4560ДМ УХЛ4 Б, 380В/50Гц, 2р+2з, 80А, реверсивный.
Пускатель магнитный ABB AF09-30-10-13, катушка 100-250B.
KEAZ Пускатель ПМЛ-1220-10А-220AC-(7-10А)-УХЛ3-Б-КЭАЗ
Электромагнитное реле F&F PK-4PR 12 (ЕА06.001.016)
Магнитный пускатель/контактор перемен. тока (ac) IEK KK.
Пускатель магнитный ПМЕ 212, 220в, 1з (080212100ВВ22000.
ПМЛ-1220 УХЛ4 Б, 380В/50Гц, 1з, 10А, нереверсивный, с р.
Пускатель магнитный ABB AF09-30-01-13, катушка 100-250B.
EKF Пускатель магнитный КМЭ 18А катушка управления 220В.
Пускатель магнитный / контактор ПМЛ-2210-25 380В/АС-3 3.
Пускатель магнитный EasyPact TVS Schneider Electric 3Р.
Пускатель магнитный EasyPact TVS Schneider Electric 3Р.
Пускатель магнитный / контактор ПМЛ-1210-10 220В/АС-3 3.
Пускатель электромагнитный пме-212 ухл4 в 220в (1з) ртт.
Электромагнитное реле F&F PK-3P 110 (ЕА06.001.011)
ПМЛ 3220 исполнение «Б» 40А 380в /пускатель/.
ПМЛ 2220 исполнение «Б» 25А 220в /пускатель/.
KEAZ Пускатель ПМЛ-1230-10А-220AC-(7-10А)-УХЛ2-Б-КЭАЗ
Контакторы EKF PROxima КМЭ Пускатель в корпусе 25А 380В.
Пускатель магнитный (контактор) Энергия в корпусе LE1-D.
Пускатель магнитный / контактор КЭАЗ ПМЛ-3220-40А-220AC.
KEAZ Пускатель ПМЛ-2220-25А-220AC-(17-25А)-УХЛ3-Б-КЭАЗ
EKF Пускатель магнитный КМЭ 25А катушка управления 220В.
Пускатель магнитный EasyPact TVS Schneider Electric 3Р.
Пускатель магнитный ABB AF16-30-10-13, катушка 100-250B.
KEAZ Пускатель ПМ12-025220-25А-380AC-(9-13А)-УХЛ3-В-КЭА.
Пускатель магнитный пм 12-100200 ухл4 в 380в/50гц 2з+2р.
Пускатель магнитный / контактор КЭАЗ ПМЛ-1220-10А-220AC.
Пускатель магнитный ПМЕ 212, 380в, 1з (080212100ВВ38000.
Пускатель трехполюсный ПМЛ 1220, с реле, с кнопками П+С.
Пускатель магнитный / контактор ПМЛ-1210-10 380В/АС-3 3.
Пускатель магнитный ABB AF09-30-10-13, катушка 100-250B.
Пускатель электромагнитный ПМ12-160100 230В 2NC+4NO EKF.
Пускатель магнитный КМИ 9А катушка управления 380В АС I.
Электромагнитное реле F&F PK-4P 220 (ЕА06.001.026)
Электромагнитное реле F&F PK-2P 220 (ЕА06.001.009)
IEK Пускатель магнитный КМИ 25А катушка управления 220В.
Пускатель магнитный КМИ 25А катушка управления 380В АС.
Пускатель магнитный / контактор ПМЛ-2210-25 220В/АС-3 3.
Реле электромагнитное (промежуточное) PK-2P, 230В АC 16.
Пускатель электромагнитный ПМ12-250100 230В 2NC+4NO EKF.
Электромагнитное реле F&F PK-2P 12 (ЕА06.001.006)
Аксессуары к пускорегулирующему оборудованию Этал ПМЛ 4.
Электромагнитное реле F&F PK-2P 110 (ЕА06.001.007)
Пускатель магнитный ПМ12 160А кат. 220В, 2з+2р, с тепло.
/=.Силовые контакты – 3НО.Дополнительные контакты – 1НО.Номинальный ток цепи – 9А.Номинальная мощность – 4кВт.Максимальное сечение подключаемого провода – 6мм2Размер – 45х86х77мм.Масса – 0,27кг
Пускатель магнитный ABB AF09-30-10-13, катушка 100-250B.
Пускатель магнитный ABB AF16-30-10-13, катушка 100-250B.
Контактор (пускатель) марки NC1-0901 (42v)
Магнитный пускатель КашинЗЭА ПМ 12-010100
Магнитный пускатель/контактор перемен. тока (ac) IEK KK.
Пускатель магнитный КМИ 40А катушка управления 220В АС.
Реле тепловое «РТИ 1308 2.5-4А» (DRT10-D025-0.
Пускатель магнитный EasyPact TVS Schneider Electric 3Р.
Контакторы EKF PROxima КМЭ Пускатель в корпусе 18А 220В.
Электромагнитное реле F&F PK-1P 220 (ЕА06.001.004)
Пускатель электромагнитный ПМ12-125100 230В 2NC+4NO EKF.
IEK Пускатель магнитный КМИ 18А катушка управления 220В.
Пускатель магнитный ПМЕ-222 16.0 А
Пускатель магнитный (контактор) энергия КМИ 0910 9A 220.
Электромагнитное реле F&F PK-3P 24 (ЕА06.001.021)
Пускатель магнитный КМЭ 25А 400В с РТЭ и индикатором PR.
Магнитный пускатель — устройство, отвечающее за бесперебойную и соответствующую требованиям стандартов работу оборудования. С его помощью осуществляют распределение питающего напряжения и управляют работой подключенных нагрузок.
Чаще всего через него подают питание на электродвигатели. И через него же осуществляют реверс двигателя, его остановку. Все эти манипуляции позволит осуществить правильная схема подключения магнитного пускателя, которую можно собрать и самостоятельно.
В этом материале мы расскажем об устройстве и принципах работы магнитного пускателя, а также разберемся в тонкостях подключения устройства.
Отличие магнитного пускателя от контактора
Часто при подборе коммутационного устройства возникает путаница между магнитными пускателями (МП) и контакторами. Эти устройства, несмотря на свою схожесть во многих характеристиках, все же разные понятия. Магнитный пускатель объединяет в себе ряд приборов, они соединены в одном управляющем узле.
В МП может быть включено несколько контакторов, плюс защитные устройства, специальные приставки, управляющие элементы. Все это заключено в корпус, имеющий какую-то степень влаго- и пылезащиты. С помощью этих устройств в основном управляют работой асинхронных двигателей.
Контактор — моноблочный прибор с набором функций, предусмотренных конкретной конструкцией. Тогда как пускатели применяют в схемах достаточно сложных, контакторы в основном присутствуют в простых схемах.
Устройство и назначение прибора
Сравнив подключение МП и контактора, можно сделать заключение, что первое устройство отличается от второго тем, что его применяют для запуска электродвигателя. Можно даже сказать, что МП — тот же контактор, с помощью которого управляют электродвигателем.
Отличие это настолько условно, что в последнее время многие производители называют МП контакторами переменного тока, но с малыми габаритами. Да и постоянное усовершенствование контакторов сделало их универсальными, потому они стали многофункциональными.
Назначение магнитного пускателя
Встраивают МП и контакторы в силовые сети, транспортирующие ток с переменным или постоянным напряжением. Действие их базируется на электромагнитной индукции.
Устройство оснащено контактами сигнальными и теми, через которые питание подается. Первые названы вспомогательными, вторые — рабочими.
МП дистанционно управляют электроустановками, в том числе и электродвигателями. Их роль, как защиты, нулевая — только исчезает напряжение или хотя бы падает до предела ниже 50%, силовые контакты размыкаются.
После остановки оборудования, в схему которого вмонтирован контактор, оно никогда не включится самостоятельно. Для этого придется нажать клавишу «Пуск».
Для безопасности это очень важный момент, поскольку полностью исключены аварии, спровоцированные самопроизвольным включением электроустановки.
Пускатели, в схему которых включены тепловые реле, охраняют электродвигатель или другую установку от длительных перегрузок. Эти реле могут быть двухполюсными (ТРН) либо однополюсными (ТРП). Срабатывание наступает под воздействием тока перегрузки двигателя, протекающего по ним.
Конструкция и функционирование прибора
Для корректной работы МП необходимо придерживаться определенных правил монтажа, иметь понятие об основах релейной техники, грамотно выбрать схему питания оборудования.
Поскольку устройства предназначены для функционирования на протяжении небольшого временного промежутка, наиболее популярными являются МП с обычно разомкнутыми контактами. Наибольшим спросом пользуются МП серий ПМЕ, ПАЕ.
Первые встраивают в сигнальные цепи для электродвигателей мощностью 0,27 – 10 кВт. Вторые — мощностью 4 – 75 кВт. Рассчитаны они на напряжение 220, 380 В.
Вариантов исполнения четыре:
- открытый;
- защищенный;
- пылеводозащищенный;
- пылебрызгонепроницаемый.
Пускатели ПМЕ включают в свою конструкцию двухфазное реле ТРН. В пускателе серии ПАЕ количество встраиваемых реле зависит от величины.
При напряжении около 95% от номинального катушка пускателя способна обеспечить надежную работу.
Состоит МП из следующих основных узлов:
- сердечника;
- электромагнитной катушки;
- якоря;
- каркаса;
- механических датчиков работы;
- групп контакторов — центральной и дополнительной.
Также в конструкцию могут включать в качестве дополнительных элементов, защитное реле, электропредохранители, добавочный комплект клемм, пусковое устройство.
По сути, это реле, но отключающее гораздо больший ток. Поскольку электромагниты у этого устройства довольно мощные, оно отличается большой скоростью срабатывания.
Электромагнит в виде катушки с большим числом витков рассчитан на напряжение 24 – 660 В. Которая размещена на сердечнике, большая мощность нужна для преодоления усилия пружины.
Последняя предназначена для быстрого рассоединения контактов, от скорости которого зависит величина электрической дуги. Чем быстрее произойдет размыкание, тем меньше дуга и в тем лучшем состоянии будут сами контакты.
Нормальное состояние, когда контакты разомкнуты. Пружина при этом удерживает в приподнятом состоянии верхний участок магнитопровода.
Когда на магнитный пускатель поступает питание, через катушку проходит ток и формирует электромагнитное поле. Оно привлекает мобильную часть магнитопровода посредством сжатия пружины. Контакты замыкаются, на нагрузку поступает питание, в результате, она включается в работу.
В случае отключения питания МП электромагнитное поле исчезает. Выпрямляясь, пружина делает толчок, и верхняя часть магнитопровода оказывается вверху. Как следствие, расходятся контакты, и пропадает питание на нагрузку.
Некоторые модели пускателей оснащены ограничителями перенапряжений, которые применяют в полупроводниковых управляющих системах.
Питание катушки управления после подключения магнитного пускателя реализуется от переменного тока, но для этого устройства род тока не имеет значения.
Пускатели, как правило, оснащены двумя видами контактов: силовыми и блокировочными. Посредством первых подключается нагрузка, а вторые предохраняют от неправильных действий при подключении.
Силовых МП может быть 3 или 4 пары, все зависит от конструкции устройства. В каждой из пар есть как мобильные, так и неподвижные контакты, соединенные с клеммами, находящимися на корпусе, посредством металлических пластин.
Первые отличаются тем, что на нагрузку постоянно поступает питание. Вывод из рабочего состояния происходит только после срабатывания пускателя.
На контакторы с контактами нормально разомкнутыми подается питание исключительно во время работы пускателя.
Нормально замкнутые отличаются тем, что на нагрузку постоянно поступает питание, а отсоединение наступает исключительно после срабатывания пускателя. На контакторы с контактами нормально разомкнутыми подается питание исключительно во время работы пускателя.
Особенности монтажа пускателя
Неправильный монтаж магнитного пускателя, может иметь последствия в виде ложных срабатываний. Чтобы избежать этого, нельзя выбирать участки, подверженные вибрации, ударам, толчкам.
Конструкционно МП устроен так, что его можно монтировать в электрощите, но с соблюдением правил. Устройство будет работать надежно, если местом его установки будет поверхность прямая, плоская и расположенная вертикально.
Тепловые реле не должны подвергаться подогреву от посторонних источников тепла, что отрицательно скажется на функционировании устройства. По этой причине их нельзя размещать в местах, подверженных нагреву.
Устанавливать магнитный пускатель в помещении, где смонтированы устройства с током от 150 А, категорически нельзя. Включение и выключение таких устройств провоцирует быстрый удар.
Чтобы не допустить перекоса пружинных шайб, находящихся в контактном зажиме пускателя, конец проводника загибают П-образно или в кольцо. Когда нужно подключить 2 проводника к зажиму, нужно чтобы их концы были прямыми и находились по две стороны зажимного винта.
Включению в работу пускателя должен предшествовать осмотр, проверка исправности всех элементов. Подвижные детали должны перемещаться от руки. Электрические соединения нужно сверить со схемой.
Популярные схемы подключения МП
Наиболее часто используют монтажную схему с одним устройством. Чтобы соединить ее основные элементы используют 3-жильный кабель и два разомкнутых контакта в случае, если устройство выключено.
В нормальных обстоятельствах контакт реле Р замкнут. При нажатии клавиши «Пуск» цепь замыкается. Нажатие кнопки «Стоп» разбирает схему. В случае перегрузки тепловой датчик Р сработает и разорвет контакт Р, машина остановится.
При этой схеме большое значение имеет номинальное напряжение катушки. Когда усилие на ней 220 В, двигателя 380 В, в случае соединения в звезду, такая схема не подходит.
Для этого применяют схему с нейтральным проводником. Применять ее целесообразно в случае соединения обмоток двигателя треугольником.
Тонкости подключения устройства на 220 В
Независимо от того, как решено подключить магнитный пускатель, в проекте обязательно присутствуют две цепи — силовая и сигнальная. Через первую подают напряжение, посредством второй управляют работой оборудования.
Особенности силовой цепи
Питание для МП подключают через контакты, обычно обозначаемые символами А1 и А2. На них попадает напряжение 220 В, если сама катушка рассчитана на такое напряжение.
Удобнее «фазу» подключать к А2, хотя принципиальной разницы в подключении нет. Источник питания подключают к контактам, находящимся ниже на корпусе.
Тип напряжения не имеет значения, главное, чтобы номинал не выходил за пределы 220 В.
Минусом этого варианта подключения является тот момент, что для ее включения или отключения нужно совершать манипуляции с вилкой. Схему можно усовершенствовать путем установки перед МП автомата. С его помощью включают и отключают питание.
Изменение цепи управления
Эти изменения не касаются силовой цепи, модернизируется в этом случае лишь цепь управления. Вся схема в целом претерпевает незначительные изменения.
Клавиши встраивают последовательно перед МП. Первая — «Пуск», за ней идет «Стоп». Контактами магнитного пускателя манипулируют посредством управляющего импульса.
Источником его является нажатая пусковая кнопка, открывающая путь для подачи напряжения к управляющей катушке. «Пуск» не обязательно удерживать во включенном состоянии.
Оно поддерживается по принципу самозахвата. Заключается он в том, что параллельно кнопке «Пуск» подключаются добавочные самоблокирующиеся контакты. Они и снабжают напряжением катушку.
После их замыкания, катушка самоподпитывается. Разрыв этой цепи приводит к отключению МП.
Отключающая клавиша «Стоп» обычно красная. Стартовая кнопка может иметь не только надпись «Пуск», но и «Вперед», «Назад». Чаще всего она зеленого цвета, хотя может быть и черного.
Подсоединение к 3-фазной сети
Возможно подключение 3-фазного питания через катушку МП, функционирующей от 220 В. Обычно схему применяют с асинхронным двигателем. Сигнальная цепь при этом не изменяется.
Силовая цепь имеет отличия, но не очень существенные. Три фазы подают на входы, обозначенные на плане, как L1, L2, L3. Трехфазную нагрузку подключают к T1, T2, T3.
Ввод в схему теплового реле
В промежутке между магнитным пускателем и асинхронным электродвигателем последовательно подсоединяют тепловое реле. Выбор его осуществляют в зависимости от типа мотора.
Подключают реле к выводу с магнитным пускателем. Ток в нем проходит к мотору последовательно, попутно нагревая реле. Верх реле оснащен придаточными контактами, объединенными с катушкой.
Нагреватели реле рассчитывают на предельную величину тока, протекающего через них. Делают это для того, чтобы, когда двигатель окажется в опасности из-за перегрева, реле смогло бы отключить пускатель.
Также рекомендуем прочесть другую нашу статью где мы рассказали о том как выбрать и подключить электромагнитный пускатель на 380 В. Подробнее – переходите по ссылке.
Запуск мотора с реверсным ходом
Для функционирования отдельного оборудование необходимо, чтобы двигатель мог вращаться как влево, так и вправо.
Схема подключения для такого варианта содержит два МП, кнопочный пост либо отдельные три клавиши — две стартовые «Вперед», «Назад» и «Стоп».
От к.з. силовую цепь защищают контакты нормально замкнутые КМ1.2, КМ2.2.
Подготовку схемы к работе осуществляют следующим образом:
- Включают АВ QF1.
- На силовые контакты МП КМ1, КМ2 поступают фазы А, В, С.
- Фаза, которая снабжает цепь управления (А) через SF1 (автомат защиты сигнальных цепей) и клавишу SB1 «Стоп» подается на контакт 3 (клавиши SB2, SB3), контакт 13НО (МП КМ1, КМ2).
Далее схема работает по алгоритму, зависящему от направления вращения мотора.
Управление реверсом двигателя
Вращение начинается при задействовании клавиши SB2. При этом фаза А через КМ2.2 подается на катушку МП КМ1. Начинается включение пускателя с замыканием нормально разомкнутых контактов и размыканием нормально замкнутых.
Замыкание КМ1.1 провоцирует самоподхват, а за смыканием контактов КМ1 следует подача фаз А, В, С на идентичные контакты обмоток двигателя и он начинает вращение.
Предпринятое действие разъединит цепь, на дроссель КМ1 перестанет подаваться управляющая фаза А, а сердечник с контактами, посредством возвратной пружины, восстановится в исходном положении.
Контакты разъединятся, на двигатель М прекратится подача напряжения. Схема будет пребывать в ждущем режиме.
Запускают ее путем нажатия на кнопку SB3. Фаза А через КМ1.2 поступит на КМ2, МП, сработает и через КМ2.1 окажется на самоподхвате.
Далее, МП посредством контактов КМ2 поменяет фазы местами. В результате двигатель М изменит направление вращения. В это время соединение КМ2.2, находящееся в цепи, питающей МП КМ1, рассоединится, не допуская включения КМ1 пока функционирует КМ2.
Работа силовой схемы
Ответственность за переключение фаз для перенаправления вращения двигателя возложена на силовую схему.
При срабатывании контактов МП КМ1 на первую обмотку поступает фаза А, на вторую обмотку — фаза В, а на третью — фаза С. При этом мотор вращается влево.
Когда срабатывает КМ2, передислоцируются фазы В и С. Первая попадает на третью обмотку, вторая — на вторую. Изменений по фазе А не происходит. Двигатель начнет вращаться вправо.
Выводы и полезное видео по теме
Подробности об устройстве и подключении контактора:
Практическая помощь в подключении МП:
По приведенным схемам можно подключить магнитный пускатель своими руками как к сети 220, так и 380 В.
Необходимо помнить, что сборка не отличается сложностью, но для реверсивной схемы важно наличие двухсторонней защиты, делающей невозможным встречное включение. При этом блокировка может быть как механической, так и посредством блокировочных контактов.
Если у вас появились вопросы по теме статьи, пожалуйста, оставляйте свои комментарии в расположенном ниже блоке. Там же вы можете сообщить интересную информацию или дать совет по подключению магнитных пускателей посетителям нашего сайта.
Прежде чем приступить к практическому подключению пускателя – напомним полезную теорию: контактор магнитного пускателя включается управляющим импульсом, исходящим от нажатия пусковой кнопки, с помощью которой подается напряжение на катушку управления. Удержание контактора во включенном состоянии происходит по принципу самоподхвата – когда дополнительный контакт подключается параллельно пусковой кнопке, тем самым подавая напряжение на катушку, вследствие чего пропадает необходимость удерживать кнопку запуска в нажатом состоянии.
Отключение магнитного пускателя в этом случае возможно только при разрыве цепи управляющей катушки, из чего становится очевидной необходимость использования кнопки с размыкающим контактом. Поэтому кнопки управления пускателем, которые называют кнопочным постом, имеют по две пары контактов – нормально открытые (разомкнутые, замыкающие, НО, NO) и нормально закрытые (замкнутые, размыкающие, НЗ, NC)
Данная универсализация всех кнопок кнопочного поста сделана для того, чтобы предвидеть возможные схемы обеспечения моментального реверса двигателя. Общепринято называть отключающую кнопку словом: «Стоп» и маркировать её красным цветом. Включающую кнопку часто называют пусковой, стартовой, или обозначают словом «Пуск», «Вперёд», «Назад».
Если катушка рассчитана на срабатывание от 220 В, то цепь управления коммутирует нейтраль. Если рабочее напряжение электромагнитной катушки 380 В, то в цепи управления протекает ток, «снятый» с другой питающей клеммы пускателя.
Схема подключения магнитного пускателя на 220 В
Здесь ток на магнитную катушку КМ 1 подается через тепловое реле и клеммы, соединенных в цепь кнопок SB2 для включения – «пуск» и SB1 для остановки – «стоп». Когда мы нажимаем «пуск» электрический ток поступает на катушку. Одновременно сердечник пускателя притягивает якорь, в результате чего происходит замыкание подвижных силовых контактов, после чего напряжение поступает на нагрузку. При отпускании «пуск» не происходит размыкание цепи, поскольку параллельно этой кнопке выполнено подключение блок-контакта КМ1 с замкнутыми магнитными контактами. Благодаря этому на катушку поступает фазное напряжение L3. При нажатии «стоп» питание отключается, подвижные контакты приходят в исходное положение, что приводит к обесточиванию нагрузки. Те же процессы происходят при работе теплового реле Р – обеспечивается разрыв ноля N, питающего катушку.
Схема подключения магнитного пускателя на 380 В
Подключение к 380 В практически не отличается от первого варианта, различие лишь в питающем напряжении магнитной катушки. В данном случае питание осуществляется с использованием двух фаз L2 и L3, тогда как в первом случае – L3 и ноль.
На схеме видно, что катушка пускателя (5) питается от фаз L1 и L2 при напряжении 380 В. Фаза L1 присоединяется напрямую к ней, а фаза L2 – через кнопку 2 «стоп», кнопку 6 «пуск» и кнопку 4 теплового реле, соединенные последовательно между собой. Принцип действия такой схемы следующий: После нажатия кнопки 6 «пуск» через включенную кнопку 4 теплового реле напряжение фазы L2 попадает на катушку магнитного пускателя 5. Происходит втягивание сердечника, замыкающее контактную группу 7 на определенную нагрузку (электродвигатель М), при этом подается ток, напряжением 380 В. В случае выключения «пуск» цепь не прерывается, ток проходит через контакт 3 – подвижный блок, замыкающийся при втягивании сердечника.
При аварии в обязательном порядке должно сработать теплового реле 1, его контакт 4 разрывается, отключается катушка и возвратные пружины приводят сердечник в исходное положение. Контактная группа размыкается, снимая напряжение с аварийного участка.
Подключение магнитного пускателя через кнопочный пост
В данную схему включены дополнительные кнопки включения и остановки. Обе кнопки «Стоп» подключены в цепь управления последовательно, а кнопки «Пуск» соединяются параллельно.Такое подключение позволяет производить коммутацию кнопками с любого поста.
Вот ещё вариант. Схема состоит из двухкнопочного поста “Пуск” и “Стоп” с двумя парами контактов нормально замкнутых и разомкнутых. Магнитный пускатель с катушкой управления на 220 В. Питание кнопок взято с клеммы силовых контактов пускателя, цифра 1. Напряжение подходит до кнопки “Стоп” цифра 2. Проходит через нормально замкнутый контакт, по перемычке до кнопки “Пуск” цифра 3.
Нажимаем кнопку “Пуск”, замыкается нормально разомкнутый контакт цифра 4. Напряжение достигает цели, цифра 5, катушка срабатывает, сердечник втягивается под воздействием электромагнита и приводит в движение силовые и вспомогательные контакты, выделенные пунктиром.
Вспомогательный блок контакт 6 шунтирует контакт кнопки “пуск” 4, для того, чтобы при отпускании кнопки “Пуск” пускатель не отключился. Отключение пускателя осуществляется нажатием кнопки “Стоп”, цифра 7, снимается напряжение с катушки управления и под воздействием возвратных пружин пускатель отключается.
Подключение двигателя через пускатели
Нереверсивный магнитный пускатель
Если изменять направление вращения двигателя не требуется, то в цепи управления используются две не фиксируемые подпружиненные кнопки: одна в нормальном положении разомкнутая – «Пуск», другая замкнутая – «Стоп». Как правило, они изготавливаются в едином диэлектрическом корпусе, при этом одна из них красного цвета. Такие кнопки обычно имеют две пары групп контактов – одну нормально разомкнутую, другую замкнутую. Их тип определяется во время монтажных работ визуально или с помощью измерительного прибора.
Провод цепи управления подключается к первой клемме замкнутых контактов кнопки «Стоп». Ко второй клемме этой кнопки подключают два провода: один идет на любой ближайший из разомкнутых контактов кнопки «Пуск», второй – подключается к управляющему контакту на магнитном пускателе, который при отключенной катушке разомкнут. Этот разомкнутый контакт соединяется коротким проводом с управляемой клеммой катушки.
Второй провод с кнопки «Пуск» подключается непосредственно на клемму втягивающей катушки. Таким образом, к управляемой клемме «втягивающей» должно быть подключено два провода – «прямой» и «блокирующий».
Одновременно замыкается управляющий контакт и, благодаря замкнутой кнопке «Стоп», управляющее воздействие на втягивающую катушку фиксируется. При отпускании кнопки «Пуск» магнитный пускатель остается замкнутым. Размыкание контактов кнопки «Стоп» вызывает отключение электромагнитной катушки от фазы или нейтрали и электродвигатель отключается.
Реверсивный магнитный пускатель
Для реверсирования двигателя необходимо два магнитных пускателя и три управляющие кнопки. Магнитные пускатели устанавливаются рядом друг с другом. Для большей наглядности условно отметим их питающие клеммы цифрами 1–3–5, а те, к которым подключен двигатель как 2–4–6.
Для реверсивной схемы управления пускатели соединяются так: клеммы 1, 3 и 5 с соответствующими номерами соседнего пускателя. А «выходные» контакты перекрестно: 2 с 6, 4 с 4, 6 с 2. Провод, питающий электродвигатель, подключается к трем клеммам 2, 4, 6 любого пускателя.
При перекрестной схеме подключения одновременное срабатывание обоих пускателей приведет к короткому замыканию. Поэтому проводник «блокирующей» цепи каждого пускателя должен проходить сначала через замкнутый управляющий контакт соседнего, а потом – через разомкнутый своего. Тогда включение второго пускателя будет вызывать отключение первого и наоборот.
Ко второй клемме замкнутой кнопки «Стоп» подключаются не два, а три провода: два «блокирующих» и один питающий кнопки «Пуск», включаемых параллельно друг другу. При такой схеме подключения кнопка «Стоп» выключает любой из скоммутированных пускателей и останавливает электродвигатель.
Советы и хитрости установки
- Перед сборкой схемы надо освободить рабочий участок от тока и проконтролировать, чтобы напряжение отсутствовало тестером.
- Установить обозначение напряжения сердечника, которое упоминается на нем, а не на пускателе. Оно может быть 220 или 380 вольт. Если оно 220 В, на катушку идет фаза и ноль. Напряжение с обозначением 380 – значит разные фазы. Это является важным аспектом, ведь при неверном подсоединении сердечник может сгореть или не будет запускать полностью нужные контакторы.
- Кнопка на пускатель (красная)Нужно взять одну красную кнопку «Стоп» с замкнутыми контактами и одну черную либо зеленую кнопку с надписью «Пуск» с неизменно разомкнутыми контактами.
- Учтите, что силовые контакторы заставляют работать или останавливают только фазы, а нули, которые приходят и отходят, проводники с заземлением всегда объединяются на клеммнике в обход пускателя. Для подсоединения сердечника в 220 Вольт на дополнение с клеммника берется 0 в конструкцию организации пускателя.
А ещё вам понадобится полезный прибор – пробник электрика, который легко можно сделать самому.
В статье подробно рассказано о нескольких способах обновления BIOS на материнской плате Asus.
Теперь вы точно подберете идеальный ноутбук для работы или учебы!
Данная статья описывает преимущества SSD накопителей для приложений и игр. Также здесь выполняется сравнение между достоинств данного накопителя с устаревшим аналогом.
В статье речь идет о том, как отремонтировать пластмассовый китайский электрочайник.
Самостоятельный ремонт ноутбука ASUS X50SL – очищаем от пыли вентилятор с радиатором процессора и ставим новые драйвера.
Магнитные пускатели. Схемы подключения магнитных пускателей
В данной статье вы узнаете, что такое магнитные пускатели, схемы подключения их рассмотрите, а самое главное – уход за приборами. На сегодняшний день в промышленности получили широкое распространение электрические двигатели с КЗ ротором (их доля составляет примерно 95-96%). Именно они работают в дуэте с магнитными пускателями. Кроме того, пускатели расширяют возможности электропривода. Но обо всем по порядку, сначала нужно ответить на вопрос о том, для каких целей они предназначены.
Предназначение пускателей
Схема подключения однофазного магнитного пускателя позволяет проводить коммутацию любого потребителя. Конечно, если у него питание производится тоже от одной фазы. А если быть точнее, то МП позволяет осуществить дистанционное управление электроприводом или иным устройством. Например, нереверсивный пускатель способен только производить включение или отключение потребителя от сети переменного тока.
Но вот реверсивные МП могут не только вышеперечисленное делать. Они способны изменить подключение фаз к электродвигателю. А это значит, что ротор начнет вращаться в обратном направлении. Управление МП осуществляется при помощи кнопок:
- «Пуск»;
- «Стоп»;
- «Реверс» (при необходимости).
Причем эти кнопки имеют напряжение питания не более 24 Вольт. Все управление осуществляется именно при помощи низкого напряжения. А для питания катушки электромагнита больше и не требуется.
Типы магнитных пускателей
Магнитный пускатель, схема подключения которого приведена в статье, может быть сделан в трех исполнениях. Все зависит от того, в каких условиях происходит его эксплуатация. Так, открытое исполнение пускателей предназначено для монтажа в электрических щитах. Крепление производится на ДИН-рейку. Само собой, что электрощит должен быть защищен от попадания посторонних предметов, например пыли или жидкости.
Второй тип корпуса – защищенный. Он хоть и предназначен для монтажа внутри помещений, а не щитов, но все равно недопустимо попадание на него большого количества пыли, а тем более жидкости. Если необходимо установить магнитные пускатели, схемы подключения которых приведены в статье, в условиях повышенной влажности, то разумнее использовать пылевлагонепроницаемые. Правда, у них имеется ограничение – разрешается монтаж на улице, но только при условии, что на него не попадает солнечный свет и дождь.
Конструкция магнитных пускателей
Состоит любой магнитный пускатель 220В, схема подключения которого приведена, из одной основной части – магнитной системы. Это катушка, намотанная вокруг металлического сердечника, и подвижный якорь. Все это находится в корпусе из пластика. Но это основа, еще имеется множество мелочей, например траверса, скользящая по направляющим осям. На ней находится якорь. Кроме того, с ней соединены блокировочные и главные контакты. Они оснащены пружинами, которые помогают размыкаться при отключении питания электромагнита.
Как работает пускатель
В основе работы МП лежит элементарная физика. Когда подаете напряжение на обмотку, возникает магнитное поле вокруг сердечника. В результате этого подвижный якорь начинает притягиваться к сердечнику. Так работает любой магнитный пускатель, схема подключения только может отличаться (в зависимости от наличия реверса). Между прочим, реверсивное движение можно осуществить и при помощи двух обычных МП. Контакты пускателя нормально разомкнуты по умолчанию.
Когда якорь движется к сердечнику, они замыкаются. Но существует и другая конструкция, в которой по умолчанию контактная группа нормально разомкнута. В этом случае картина противоположная. Следовательно, при подаче напряжения на катушку замыкается цепь и начинает работать электропривод. Но когда происходит отключение питания катушки, перестает работать электромагнит. Вступают в действие возвратные пружины, которые заставляют двигаться контактную группу в исходное положение.
Схема включения пускателя
Для начала стоит рассмотреть, как выглядит магнитный пускатель, схема подключения «реверс» если используется. По сути, это два идентичных устройства, объединенных в одном корпусе. С таким же успехом, как было сказано ранее, можно использовать и простые МП, если знать схему включения. В пускателях имеется блокировка, которая осуществляется посредством нормально замкнутых контактов. Дело в том, что недопустимо, чтобы они оба включились в одно время. Иначе произойдет замыкание фаз.
Существует также и механическая защита, устанавливаемая в корпусе пускателя. Но ее можно не использовать, если предусмотрена электрическая степень защиты. Особенность осуществления реверса заключается в том, что необходимо полностью отключать электропривод от питания. Для этого сначала производится отключение от сети электромотора. После этого необходимо, чтобы ротор полностью прекратил вращение. И лишь после этого допускается включение двигателя в обратную сторону. Обратите внимание на то, что мощность пускателя должна быть вдвое больше, чем у двигателя, если применяется противовключение либо торможение.
Тепловое реле
А теперь рассмотрим типичный магнитный пускатель 380В. Схема подключения его не обходится без дополнительной защиты. И таковой является тепловое реле, устанавливаемое на корпусе пускателя. Главная задача теплового реле – это предотвратить температурные перегрузки мотора. Они, конечно, будут присутствовать, но незначительные, перегрев электродвигателя невозможен становится. В качестве измерителя тепловой перегрузки выступает биметаллическая пластина. Защита, впрочем, аналогична конструкции автоматического выключателя.
Тепловое реле, устанавливаемое на магнитных пускателях, позволяет проводить небольшие регулировки. Так называемая уставка – настройка максимального значения потребляемого тока электродвигателем. Как правило, данная настройка производится при помощи отвертки. Движок имеет канавку под нее, а также градуировку. Процедура несложная, достаточно только установить стрелку на пластиковом диске напротив соответствующей метки со значением предельного тока потребления. Обратите внимание на то, что тепловые реле не способны проводить защиту от короткого замыкания. Для этой цели используйте автоматические выключатели.
Как монтируются пускатели
Стоит заметить, что схема подключения магнитного пускателя ПМЛ допускает возможность их монтажа внутри электрощитов. Но имеются требования, предъявляемые ко всем конструкциям пускателей. Чтобы обеспечить высокую надежность функционирования, необходимо, чтобы производилась установка только на идеально ровной и жесткой поверхности. Причем она должна быть вертикально расположенной. Если выразиться проще, то на стенке электрощита. Если имеется тепловое реле в конструкции, то необходимо, чтобы разница температур между МП и электромотором была минимальной.
Для исключения ложного срабатывания пускателя или его защиты недопустимо проводить монтаж устройства в местах, которые подвержены ударам, тряске, вибрациям, толчкам. В том числе запрещен монтаж на одной панели с электрическими пускателями, у которых ток составляет свыше 150 Ампер. Когда такие аппараты включаются и выключаются, происходит резкий удар. Соединение проводов тоже необходимо проводить правильно. В целях улучшения контакта и для того, чтобы не произошло перекоса пружинистых шайб зажимов, необходимо провода изгибать в форме круга или буквы «П».
Включение пускателя
Старайтесь всегда соблюдать технику электробезопасности, никогда не работайте без отключения питания. Если у вас мало опыта, то под рукой всегда должна быть схема. Фото подключения магнитного пускателя приведено в данной статье, можете ознакомиться. Что нужно выполнить перед запуском пускателя? Самое главное – проведите визуальный осмотр на предмет наличия трещин, перекосов, замыканий фаз. Помните, что необходимо отключать от питания всю цепь привода. Попробуйте руками нажать на траверсу, она должна свободно перемещаться по направляющим. Проверьте внимательно в системе все магнитные пускатели, схемы подключения силовых проводников.
Обратите внимание на подключение катушки электромагнита пускателя. Также сверьтесь, что оно в пределах допустимого значения. Если необходимо 24 В, то столько и подавайте. Проверьте все провода управления, верно ли они соединены с кнопками «Пуск», «Стоп», «Реверс» (при необходимости). Имеется ли на контактах раствор для смазки? Если нет, то нанесите его, иначе блокировка может не сработать своевременно. После этого можно осуществить включение цепи и провести запуск привода. Обратите внимание на то, что катушка электрического магнита может слегка гудеть в этом состоянии.
Как проводить уход за пускателями
Вот и все, рассмотрены полностью магнитные пускатели, схемы подключения, осталось упомянуть про уход за ними. Во время эксплуатации необходимо постоянно следить за состоянием магнитного пускателя. Основные работы по уходу – это недопущение образования слоя пыли, а тем более грязи, на поверхности пускателя или теплового реле. Время от времени проводиться должна затяжка контактов для подключения к сети и к приводу. Пыль необходимо удалять либо ветошью, либо сжатым воздухом (только не влажным). Запрещается проводить зачистку контактов, так как это отражается на ресурсе прибора. При необходимости проводится замена. Срок службы зависит от множества факторов, но самый главный – это режим работы. Если пускатель постоянно в движении, производит коммутацию, то он прослужит недолго. Его ресурс измеряется в количестве циклов включения и отключения, а в не в часах или годах.
Магнитный пускатель — устройство и схемы подключения на 220 и 380 Вольт
Конечно, многие слышали или видели такое устройство, как электромагнитный пускатель, а некоторые даже знают его предназначение, но не все смогут разобраться в подключении без подробных схем и инструкций. Можно сказать даже больше — некоторые электрики «хватаются за голову», когда сталкиваются с этой системой.
А между тем магнитный пускатель очень удобен при некоторых монтажах, особенно такого оборудования, как асинхронные трехфазные двигатели. А если подобный двигатель установлен на крыше промышленного здания в качестве вытяжки или нагнетателя воздуха, тогда без пускателя точно не обойтись. Ведь помимо запуска двигателя как в одну, так и в другую сторону, он обеспечивает и аварийное отключение. Также электромагнитный пускатель получил широкое применение в электрических подъемных механизмах (кранах, тельферах и т.п.).
Что же это за электрическое устройство, для чего оно нужно, в чем его преимущества и недостатки, а также действительно ли его подключение настолько сложно — сейчас и попробуем понять.
Устройство и принцип действия
Для начала, чтобы лучше разобраться со схемами подключения подобного прибора, необходимо понять устройство и принцип работы магнитного пускателя. По своей сути пускатель — это автоматический контактор с вынесенным или встроенным в один бокс управлением.
Основной его частью является два якоря и катушка, которая расположена между ними. Один из якорей, расположенный ниже, неподвижен, другой является подвижным — именно он притягивает контакты при срабатывании катушки. В сборе все три части образуют электромагнит, по центру которого (в середине катушки) располагается пружина, которая (при отсутствии напряжения) отталкивает верхний якорь. В результате контакты размыкаются. Вот, собственно, и весь принцип действия магнитного пускателя.
Пускатель в разобранном видеГлавное при подключении — посмотреть на номинал самой катушки, который может быть от 12 до 380 В. При повышенном номинале катушка перегорит, а при заниженном — просто не будет должным образом работать, т.к. слабое магнитное поле не сможет притянуть все контакты. В результате этого контакта либо не будет вовсе, либо он будет слабым, что приведет к его отгоранию. При наихудшем исходе вовсе может сгореть двигатель по причине отсутствия одной или двух фаз на нем.
На верхней части магнитного пускателя расположены контактные пары в количестве от 3 до 5. При этом, если сверху только 3 контакта, то должен быть еще 1 возле катушки для нулевого провода.
Вот и все его устройство. Поняв принцип работы пускателя, можно приступать к вопросу подключения.
Схема подключения
Изначально, как уже и упоминалось, необходимо определить номинал катушки (от этого будет зависеть и сама схема подключения магнитного пускателя), а также количество контактных пластин. Далее нужно понять, какое подключение требуется. Дело в том, что если подключается реверсивный двигатель, который будет работать в обе стороны, то будет необходимо 2 магнитных пускателя и минимум 3 кнопки управления, в одном или разных корпусах — значения не имеет, т.к. это личное дело каждого и зависит от ситуации, пожеланий и мест размещения управления.
Вообще, преимущество подобных устройств в том, что не имеет значения, сколько точек управления будет у двигателя, схема подключения от этого не изменится. Максимум у количества подключенных кнопок «пуск» и «стоп» отсутствует.
Для примера имеет смысл рассмотреть вариант подключения магнитного пускателя с катушкой 220 В на простой двигатель.
Пускатель электромагнитный 220В
Схема подключения пускателя 220 ВСхема подключения пускателя подобного типа является наиболее простой, т.к. номинал катушки — 220 В, а значит, питание на нее подается следующим образом: «ноль» на одну сторону, а «фаза» — на вторую. Причем нулевой провод должен идти как раз через кнопку «стоп», разрываясь при ее нажатии, но не напрямую, а через нулевые контакты пускателя.
Но здесь также важна разводка непосредственно в корпусе пульта управления. Нулевой провод, выходящий с кнопки «стоп», после разрыва идет не напрямую на пускатель 220 В, а к разрывающей клемме «пуск» и только оттуда — на контакт. Выходящий с замыкающей клеммы кнопки «пуск» идет непосредственно на нулевой контакт катушки, куда приходит и провод с другой стороны нулевого контакта самого пускателя. Таким образом, питание на кнопках отсутствует.
Далее фазный провод. Он идет на вторую сторону катушки с одной из питающих фаз на контактах пускателя. Таким образом, получается схема, при которой при нажатии кнопки «пуск» замыкается цепь и срабатывает электромагнит, притягивающий контакты пускателя, посредством чего подается питание на электромотор. Ноль при этом подается уже вне зависимости от кнопки «пуск» — она размыкает контакт, но значения это уже не имеет, т.к. второй нулевой провод при замкнутых контактах пускателя уже приходит на катушку постоянно.
Ну а при нажатии кнопки «стоп», которая разрывает окончательно ноль с катушкой, магнит перестает работать и пружина откидывает группу, размыкая контакты. Подробнее можно посмотреть на схематическом рисунке выше.
Катушка на 380 В
Нереверсивная схема подключения на 380 ВКак подключить магнитный пускатель подобного типа? Не намного сложнее предыдущего. Одна из сторон катушки запитана напрямую с подаваемой фазы (к примеру, С). Через пульт управления проходит фазный провод (к примеру, фаза А), далее подключение аналогично предыдущему.
Дело в том, что если номинал катушки магнита — 380 В, то эксплуатация становится не такой безопасной, как при 220 В, по той причине, что когда через пульт управления проходит напряжение, возможно поражение линейным током в случае сырости. Именно поэтому в помещениях с агрессивными средами используется в основном первый вариант катушек.
Сами магнитные пускатели имеют несколько видов, классификаций и вариантов исполнения. Попробуем разобраться, какие из них находят применение в той или иной области.
Схема подключения теплового реле
Подключение теплового реле к магнитному пускателю также не отличается особой сложностью. Устанавливается ТРН обычно рядом с пускателем на DIN-рейку, но также может подключаться непосредственно к пускателю, если имеет собственные жесткие выводы. Тепловое реле (его также называют термореле) включается в цепь между магнитным пускателем и электродвигателем. Обычно непосредственно на нем прорисована и схема его подключения.
Магнитный пускатель с тепловым реле намного надежней в эксплуатации, чем обычный. Подобное дополнительное оборудование спасет от перегрузок и нагрева, обесточив электромагнит. После, когда пластины самого реле остынут, пускатель снова будет готов к включению.
Подключение через тепловое релеВиды магнитных пускателей и их классификации
Работа пускателя во многом будет зависеть от правильности его выбора. Основное их различие, конечно же, — по силе тока, которую пускатель может выдержать. По этому параметру они электромагнитные пускатели подразделяются на 7 величин:
- нулевой — максимум 6,3 А;
- первой — 10–16 А;
- второй — 25 А;
- третьей — 40 А;
- четвертой — до 63 А;
- пятой — 100 А;
- шестой — 160 А.
Также приборы различаются по номиналу катушек, о чем уже упоминалось. При выборе стоит обратить на класс — их может быть три.
«А» — это устройства наивысшей износостойкости. Естественно, подобный пускатель имеет высокую стоимость.
«В» — средняя износостойкость — оптимальный вариант соотношения цена-качество.
«С» — низкая. При малой стоимости имеет смысл приобрести такой пускатель при условии редких циклов включения и выключения.
Также различаются подобные устройства и по степени защищенности, однако стоит помнить, что все они предназначены для установки в закрытых помещениях. Магнитных пускателей, устанавливаемых на открытом воздухе, не существует.
И последнее из различий — это наличие дополнительного оборудования. Пускатель может быть «голый», т.е. в комплекте нет ничего. Также он может комплектоваться защитным тепловым реле или же быть полностью в сборе с кнопками, которые уже расключены. При такой комплектации монтеру остается лишь завести питание и подключить электродвигатель или другое оборудование.
Магнитный пускатель в сбореЗаключение
При всем огромном ассортименте магнитных пускателей на прилавках, выбрать тот, который нужен для определенных целей, не так уж и сложно. Главное — изначально определиться, в каких условиях он будет работать, с каким оборудованием и для чего он нужен. Ну а после грамотно его подключить, если конечно не приобретен пускатель в сборе — в этом случае никаких сложностей установка не составит. Ну а подключить устройство в электрическом шкафу вообще не проблема — современные пускатели крепятся на DIN-рейку так же, как и автоматы.
Но, как и в работах с любым электрооборудованием, тут необходима аккуратность, внимательность и точное соблюдение инструкций. И тогда смонтированные своими руками устройства не доставят лишних проблем и будут работать так, как им положено.
Похожие статьи:DOL Электромагнитный пускатель, магнитный пускатель, магнитный пускатель, электромагнитный пускатель EKQ1
Описание
Электромагнитный пускатель серииEKQ1 (далее сокращенно «стартер») используется для управления включением или размыканием контактора с помощью комбинации внешнего сигнала и теплового реле и установлен в той же металлической коробке, внешний переключатель подает сигнал для управления в соответствии с подключенным контактным устройством. и указывает на разрыв, применяется в основном к цепям с переменным током 50 Гц (или 60 Гц), номинальным рабочим напряжением 660 В и номинальной управляемой мощностью до 45 кВт (ток до 95 А) для использования для управления прямым пуском и остановкой электродвигателя для защитить двигатель от перегрузки и обрыва фазы.
Обозначение типа
Характеристика
- Биметаллический трехфазный
- Постоянно регулируемые текущие настройки
- Температурная компенсация
- Индикатор отключения
- Тестовая кнопка
- Кнопка остановки
- Кнопка ручного и автоматического сброса
- с гальванической развязкой 1 НЗ плюс 1 НЗ контакт
Схема подключения
Базовая модель и основные технические параметры стартера
| Модель | Диапазон установка тока A | ток (А) | Максимальная номинальная мощность (кВт) | Модель оборудован Контактор переменного тока | TOR соответствует | ||
| АС-3 | |||||||
| 600 В | 380 В | 220 В | |||||
| EKQ1-09 / 1301 | 0.1 ~ 0,16 | 9 | 5,5 | 4 | 2,2 | EKC1-09 | EKR2-13 |
| EKQ1-09 / 1302 | 0,16 ~ 0,25 | ||||||
| EKQ1-09 / 1303 | 0,25 ~ 0,4 | ||||||
| EKQ1-09 / 1304 | 0,4 ~ 0,63 | ||||||
| EKQ1-09 / 1305 | 0,63 ~ 1 | ||||||
| EKQ1-09 / 1306 | 1 ~ 1.6 | ||||||
| EKQ1-09 / 1307 | 1,6 ~ 2,5 | ||||||
| EKQ1-09 / 1308 | 2,5 ~ 4 | ||||||
| EKQ1-09 / 1310 | 4 ~ 6 | ||||||
| EKQ1-09 / 1312 | 5,5 ~ 8 | ||||||
| EKQ1-09 / 1314 | 7 ~ 10 | ||||||
| EKQ1-18 / 1314 | 7 ~ 10 | 18 | 10 | 7.5 | 4 | EKC1-18 | EKR2-13 |
| EKQ1-18 / 1316 | 9 ~ 13 | ||||||
| EKQ1-18 / 1321 | 12 ~ 18 | ||||||
| EKQ1-25 / 1321 | 12 ~ 18 | 25 | 15 | 11 | 5,5 | EKC1-25 | EKR2-13 |
| EKQ1-25 / 1322 | 17 ~ 25 | ||||||
| EKQ1-32 / 2353 | 23 ~ 32 | 32 | 18.5 | 15 | 7,5 | EKC1-32 | EKR2-23 |
| EKQ1-40 / 3355 | 30 ~ 40 | 40 | 30 | 18,5 | 11 | EKC1-40 | EKR2-33 |
| EKQ1-50 / 3357 | 37 ~ 50 | 50 | 33 | 22 | 15 | EKC1-50 | EKR2-33 |
| EKQ1-65 / 3359 | 48 ~ 65 | 65 | 37 | 30 | 18.5 | EKC1-65 | EKR2-33 |
| EKQ1-80 / 3361 | 55 ~ 70 | 80 | 45 | 37 | 22 | EKC1-80 | ЕКР2-33 |
| EKQ1-80 / 3363 | 63 ~ 80 | ||||||
| EKQ1-95 / 3365 | 80 ~ 93 | 95 | 45 | 45 | 25 | EKC1-95 | EKR2-34 |
Габаритные и установочные размеры (мм)
% PDF-1.7 % 2 0 obj > эндобдж 1695 0 объект > поток 10.8758.3751932018-10-15T19: 24: 14.635ZPDF-XChange Core API SDK (7.0.325.1) fd14bdd6dd7edc6d4b3ecf8d7fad0ce9a5f6141f11305521
Том 5 Вкладка 2
% PDF-1.6 % 462 0 объект > эндобдж 458 0 объект > поток 2019-02-15T16: 41: 24ZPreview2019-02-15T11: 00: 49-06: 002019-02-15T11: 00: 49-06: 00Mac OS X 10.13.6 Quartz PDFContextapplication / pdf
5 / Zrlê˿ = * h) | 4ĉ YlQ + ֜ v} h — (w _ # = Xt’J *% V «ÆCWNchzX% 0 aS2% uX} w1tIv / Ou! q F-PhE \ ### a = `Qhq’Ӕ8pJ $ & $ zu (l (Z80 # suloOpE0r M`L + bErK7 $ MĐ³`OqH`0Orf bD FgX $ Z! P: 9) VjZ] hŚ:% 4 + / BgUf3> $ ujf + bPVB
DOL Электромагнитный пускатель EKQ1 — Китай Changan Electric
Технические данные
Описание
EKQ1 (далее сокращенно «стартер») используется для управления включением или размыканием контактора с помощью комбинации внешнего сигнала и теплового реле и установлен в той же металлической коробке, внешний переключатель подает сигнал для управления в соответствии с подключенным контактным устройством. и указывает на разрыв, применяется в основном к цепям с переменным током 50 Гц (или 60 Гц), номинальным рабочим напряжением 660 В и номинальной управляемой мощностью до 45 кВт (ток до 95 А) для использования для управления прямым пуском и остановкой электродвигателя для защитить двигатель от перегрузки и обрыва фазы.
Обозначение типа
Характеристика
Биметаллический трехфазный
Постоянно регулируемые текущие настройки
Температурная компенсация
Индикатор отключения
Кнопка тестирования
Кнопка остановки
Кнопка ручного и автоматического сброса
Гальванически развязанный 1 НЗ плюс 1 НЗ контакт
Схема подключения
Базовая модель и основные технические параметры стартера
| Модель | Диапазон из установка тока A | ток (А) | Максимальная номинальная мощность (кВт) | Модель оборудован Контактор переменного тока | TOR соответствует | ||
| АС-3 | |||||||
| 600 В | 380 В | 220 В | |||||
| EKQ1-09 / 1301 | 0.1 ~ 0,16 | 9 | 5,5 | 4 | 2,2 | EKC1-09 | EKR2-13 |
| EKQ1-09 / 1302 | 0,16 ~ 0,25 | ||||||
| EKQ1-09 / 1303 | 0,25 ~ 0,4 | ||||||
| EKQ1-09 / 1304 | 0,4 ~ 0,63 | ||||||
| EKQ1-09 / 1305 | 0,63 ~ 1 | ||||||
| EKQ1-09 / 1306 | 1 ~ 1.6 | ||||||
| EKQ1-09 / 1307 | 1,6 ~ 2,5 | ||||||
| EKQ1-09 / 1308 | 2,5 ~ 4 | ||||||
| EKQ1-09 / 1310 | 4 ~ 6 | ||||||
| EKQ1-09 / 1312 | 5,5 ~ 8 | ||||||
| EKQ1-09 / 1314 | 7 ~ 10 | ||||||
| EKQ1-18 / 1314 | 7 ~ 10 | 18 | 10 | 7.5 | 4 | EKC1-18 | EKR2-13 |
| EKQ1-18 / 1316 | 9 ~ 13 | ||||||
| EKQ1-18 / 1321 | 12 ~ 18 | ||||||
| EKQ1-25 / 1321 | 12 ~ 18 | 25 | 15 | 11 | 5,5 | EKC1-25 | EKR2-13 |
| EKQ1-25 / 1322 | 17 ~ 25 | ||||||
| EKQ1-32 / 2353 | 23 ~ 32 | 32 | 18.5 | 15 | 7,5 | EKC1-32 | EKR2-23 |
| EKQ1-40 / 3355 | 30 ~ 40 | 40 | 30 | 18,5 | 11 | EKC1-40 | ЕКР2-33 |
| EKQ1-50 / 3357 | 37 ~ 50 | 50 | 33 | 22 | 15 | EKC1-50 | ЕКР2-33 |
| EKQ1-65 / 3359 | 48 ~ 65 | 65 | 37 | 30 | 18.5 | EKC1-65 | ЕКР2-33 |
| EKQ1-80 / 3361 | 55 ~ 70 | 80 | 45 | 37 | 22 | EKC1-80 | EKR2-33 |
| EKQ1-80 / 3363 | 63 ~ 80 | ||||||
| EKQ1-95 / 3365 | 80 ~ 93 | 95 | 45 | 45 | 25 | EKC1-95 | EKR2-34 |
Габаритные и установочные размеры (мм)
Китай производитель миниатюрных автоматических выключателей MCB, автоматический выключатель в литом корпусе MCCB, поставщик вакуумных универсальных автоматических выключателей
Группа акций Changzheng Electric Group Co., Ltd расположена в зоне развития высоких технологий zhongshan torch, она занимается проектированием и консультированием электрических проектов и проектов пожаротушения. Это комплексная группа предприятий по производству оборудования, производству и продаже электрических компонентов высокого и низкого напряжения. Это также первая национальная группа предприятий в местной промышленности.Чанчжэн …
Компания Changzheng Electric group share Co., Ltd расположена в зоне высокотехнологичных разработок факела Чжуншань, она занимается проектированием и консультированием электрических проектов и проектов пожаротушения.Это комплексная группа предприятий по производству оборудования, производству и продаже электрических компонентов высокого и низкого напряжения. Это также первая национальная группа предприятий в местной промышленности.Группа компаний Changzheng первой прошла сертификацию системы ISO9001 в той же отрасли. Энергетическое оборудование, компоненты высокого и низкого напряжения были одобрены китайской обязательной сертификацией 3C; Он также проверяется национальным центром контроля и надзора за качеством высоковольтной электротехнической продукции.Собственная специализированная подрядная квалификация проекта установки механического и электрического оборудования, проекта городского и уличного освещения. Собственная Лицензионная квалификация ремонта и тестирования электрооборудования. Собственная квалификация проектирования проектов электроподстанций. Заслужили хорошую репутацию по неукоснительному соблюдению контрактов и соблюдению своего слова;
Группа Changzheng управляется производственным режимом бизнес-подразделения, которое может реализовать дополнительные преимущества трех отраслей.Бизнес-подразделение сосредоточено на расширении компаний, занимающихся недвижимостью, которые входят в двадцатку лучших в Китае. Выполнение проектов по проектированию электроснабжения, энергоустановке и пожарной инженерии. Подразделение по производству оборудования полагается на современное производственное оборудование и профессионалов, чтобы предоставить силовое оборудование для магистральной сети и распределительной сети, с оборудованием высокого и низкого напряжения, компонентами среднего и низкого давления, трансформаторами, сборными шинами и другими силовыми изделиями, чтобы расширить предприятие. .
Zhejiang changzheng electric share Co., Ltd. является одним из филиалов группы changzheng, он расположен в столице электроснабжения города Люлиу. Возьмите одинарную поставку в качестве ядра, Осуществите производство и продажу электрических компонентов. При поддержке трех основных отраслей, группа создала инженерное приводное оборудование и оборудование для привода компонентов, чтобы сформировать эффективную и недорогую производственную цепочку.
Группа Changzheng работает более 10 лет. Мы всегда продвигаем дух чанчжэн, ставя своей миссией китайский хороший бренд. Обсудить технологии с Siemens, schneider, norak.В то же время он сформировал стратегический союз с yaju, poly, wanda, Country Garden, Construction, Evergrande и т. Д., Добился больших достижений. Служить и возвращать обществу и вносить свой вклад в мировую энергетику.
Прямой пускатель | Электротехнические примечания и статьи
Введение:- Для пуска асинхронных двигателей используются разные методы пуска, поскольку асинхронный двигатель потребляет больший пусковой ток во время пуска.Чтобы предотвратить повреждение обмоток из-за большого пускового тока, мы применяем пускатели различных типов.
- Самым простым стартером для асинхронного двигателя является пускатель D irect O n L In. Пускатель DOL состоит из MCCB или автоматического выключателя, контактора и реле перегрузки для защиты. Электромагнитный контактор, который может быть отключен тепловым реле перегрузки при возникновении неисправности.
- Обычно контактор управляется отдельными кнопками пуска и останова, а вспомогательный контакт на контакторе используется через кнопку пуска в качестве удерживающего контакта.Т.е. контактор замыкается электрически с фиксацией во время работы двигателя.
- Для запуска контактор замыкается, подавая полное линейное напряжение на обмотки двигателя. Двигатель будет потреблять очень высокий пусковой ток в течение очень короткого времени, магнитное поле в утюге, а затем ток будет ограничен током заторможенного ротора двигателя. Мотор развивает крутящий момент заторможенного ротора и начинает разгоняться до полной скорости.
- По мере ускорения двигателя ток начинает падать, но не будет значительно падать, пока двигатель не достигнет высокой скорости, обычно около 85% от синхронной скорости. Фактическая кривая пускового тока зависит от конструкции двигателя и напряжения на клеммах и полностью не зависит от нагрузки двигателя.
- Нагрузка двигателя влияет на время, необходимое двигателю для разгона до полной скорости и, следовательно, на продолжительность высокого пускового тока, но не на величину пускового тока.
- Если крутящий момент, развиваемый двигателем, превышает момент нагрузки на всех скоростях во время цикла пуска, двигатель достигает полной скорости. Если крутящий момент, создаваемый двигателем, меньше крутящего момента нагрузки на любой скорости во время цикла пуска, двигатель прекращает ускоряться. Если пусковой момент с DOL-пускателем недостаточен для нагрузки, двигатель необходимо заменить на двигатель, который может развивать более высокий пусковой момент.
- Ускоряющий момент — это крутящий момент, развиваемый двигателем за вычетом момента нагрузки, и он будет изменяться по мере ускорения двигателя из-за кривой крутящего момента скорости двигателя и кривой крутящего момента скорости нагрузки.Время пуска зависит от момента ускорения и инерции нагрузки.
- Прямой пуск имеет максимальный пусковой ток и максимальный пусковой момент. Это может вызвать электрическую проблему с источником питания или может вызвать механическую проблему с ведомой нагрузкой. Таким образом, это будет неудобно для пользователей линии питания, всегда испытывайте падение напряжения при запуске двигателя. Но если этот мотор не большой мощности, это не сильно влияет.
(1) Контакторы и катушка.
- Магнитные контакторы — это переключатели с электромагнитным управлением, которые обеспечивают безопасное и удобное средство для подключения и отключения параллельных цепей.
- Контроллеры магнитных двигателей используют электромагнитную энергию для включения переключателей. Электромагнит состоит из катушки с проволокой, помещенной на железный сердечник. Когда через катушку протекает ток, железо магнита намагничивается, притягивая железный стержень, называемый якорем. Прерывание прохождения тока через катушку с проволокой вызывает выпадение якоря из-за наличия воздушного зазора в магнитной цепи.
- Магнитные пускатели двигателей с линейным напряжением — это электромеханические устройства, которые обеспечивают безопасные, удобные и экономичные средства запуска и остановки двигателей, а также имеют то преимущество, что ими можно управлять дистанционно. Подавляющая часть продаваемых контроллеров моторов относится к этому типу. Контакторы
- в основном используются для управления оборудованием, в котором используются электродвигатели. Он состоит из катушки, которая подключается к источнику напряжения. Очень часто для однофазных двигателей используются катушки 230 В, а для трехфазных двигателей используются катушки 415 В.Контактор имеет три основных нормально разомкнутых контакта и контакты меньшей мощности, называемые вспомогательными контактами [NO и NC], которые используются для цепи управления. Контакт — это проводящие металлические части, замыкающие или прерывающие электрическую цепь.
- NO-нормально открытый
- NC-нормально закрытый
(2) Реле перегрузки (защита от перегрузки) .
- Защита электродвигателя от перегрузки необходима для предотвращения выгорания и обеспечения максимального срока службы.
- В любых условиях перегрузки двигатель потребляет чрезмерный ток, вызывающий перегрев. Поскольку изоляция обмотки двигателя ухудшается из-за перегрева, существуют установленные пределы рабочих температур двигателя для защиты двигателя от перегрева. Реле перегрузки используются в системе управления двигателем для ограничения потребляемого тока.
- Реле перегрузки не обеспечивает защиты от короткого замыкания. Это функция защитного оборудования от перегрузки по току, такого как предохранители и автоматические выключатели, обычно расположенные в корпусе разъединителя.
- Идеальный и самый простой способ защиты двигателя от перегрузки — это элемент, чувствительный к току, очень похожий на кривую нагрева двигателя, который размыкает цепь двигателя при превышении тока полной нагрузки. Срабатывание защитного устройства должно быть таким, чтобы двигатель мог выдерживать безвредные перегрузки, но быстро отключался от линии, если перегрузка сохраняется слишком долго.
- Обычно предохранители не предназначены для защиты от перегрузки.Предохранитель защищает от короткого замыкания (защита от перегрузки по току). Двигатели потребляют высокий пусковой ток при пуске, и обычные предохранители не могут отличить этот временный и безвредный пусковой ток от опасной перегрузки. Выбор предохранителя зависит от тока полной нагрузки двигателя, он «перегорает» при каждом запуске двигателя. С другой стороны, если выбрать предохранитель достаточно большого размера, чтобы пропускать пусковой или пусковой ток, он не защитит двигатель от небольших вредных перегрузок, которые могут возникнуть позже.
- Реле перегрузки — это сердце защиты двигателя. Он имеет характеристики обратнозависимого времени срабатывания, что позволяет ему удерживаться в течение периода разгона (при потреблении пускового тока), но при этом обеспечивает защиту при небольших перегрузках, превышающих ток полной нагрузки, когда двигатель работает. Реле перегрузки являются заменяемыми и могут выдерживать повторяющиеся циклы отключения и сброса без необходимости замены. Однако реле перегрузки не могут заменить устройства защиты от перегрузки по току.
- Реле перегрузки состоит из блока измерения тока, подключенного к двигателю, а также механизма, приводимого в действие датчиком, который служит, прямо или косвенно, для размыкания цепи.
- Реле перегрузки можно разделить на тепловые, магнитные или электронные.
- Тепловое реле : Как следует из названия, тепловые реле перегрузки полагаются на повышение температуры, вызванное током перегрузки, для отключения механизма перегрузки. Реле тепловой перегрузки можно разделить на два типа: плавильные и биметаллические.
- Магнитное реле : Магнитные реле перегрузки реагируют только на превышение тока и не зависят от температуры.
- Электронное реле: Электронное или твердотельное реле перегрузки обеспечивает сочетание высокоскоростного отключения, регулируемости и простоты установки. Они могут быть идеальными для многих точных приложений.
(1) Главный контакт:
- Контактор подключается между напряжением питания, катушкой реле и реле тепловой перегрузки.
- L1 контактора подключается (NO) к фазе R через MCCB
- L2 контактора подключается (NO) к фазе Y через MCCB
- L3 контактора Подключите (NO) к фазе B через MCCB.
- НО Контакт (- || -):
- (13-14 или 53-54) — нормально открытый нормально разомкнутый контакт (замыкается при срабатывании реле)
- Точка 53 контактора подключается к точке кнопки пуска (94), а точка 54 контактора подключена к общему проводу кнопки пуска / останова.
- NC Контакт (- | / | -):
- (95-96) — нормально замкнутый нормально замкнутый контакт (размыкается при срабатывании тепловых перегрузок, если они связаны с блокировкой перегрузки)
(2) Подключение катушки реле:
- A1 катушки реле подключается к любой одной фазе питания, а A2 подключается к NC-соединению реле тепловой защиты от перегрузки (95).
(3) Подключение теплового реле перегрузки:
- T1, T2, T3 подключаются к реле тепловой перегрузки
- Реле перегрузки подключается между главным контактором и двигателем
- NC-соединение (95-96) теплового реле перегрузки подключается к кнопке Stop и общему соединению кнопки Start / Stop.
- Основным сердцем стартера DOL является катушка реле.Обычно он получает одну фазную постоянную от входящего напряжения питания (A1). Когда катушка получает вторую фазу, катушка реле включается и магнит контактора создает электромагнитное поле, и из-за этого плунжер контактора перемещается, и главный контактор пускателя замыкается, а вспомогательный контактор изменяет свое положение NO становится NC, а NC становится (показано красной линией на схеме).
- Нажатие кнопки пуска:
- Когда мы нажимаем кнопку запуска, катушка реле получит вторую фазу от фазы питания — главный контактор (5) — вспомогательный контакт (53) — кнопка пуска — кнопка останова — 96-95 — к катушке реле (A2).Теперь катушка возбуждается, и магнитное поле, создаваемое магнитом и плунжером контактора, движется. Главный контактор замыкается, и двигатель получает питание одновременно. Вспомогательный контакт меняет положение (53-54) с нормально разомкнутого на нормально замкнутый.
- Отпустите кнопку пуска:
- Катушка реле получает питание, даже если мы отпускаем кнопку «Пуск». Когда мы отпускаем кнопку пуска, катушка реле получает фазу питания от главного контактора (5) — вспомогательного контактора (53) — вспомогательного контактора (54) — кнопки остановки-96-95 — катушки реле (показаны красные / синие линии на схеме).
- В состоянии перегрузки двигатель будет остановлен прерыванием цепи управления в точке 96-95.
- Нажатие кнопки останова:
- Когда мы нажимаем кнопку «Стоп», цепь управления стартера прерывается при нажатии кнопки «Стоп» и питание катушки реле прерывается, плунжер перемещается и замыкающий контакт главного контактора становится разомкнутым, питание двигателя отключается.
- Доступный пусковой ток: 100%.
- Пиковый пусковой ток: от 6 до 8 тока полной нагрузки.
- Пиковый пусковой крутящий момент: 100%
- Самый экономичный и самый дешевый стартер
- Простота установки, эксплуатации и обслуживания
- Простая схема управления
- Легко понять и устранить неполадки.
- Обеспечивает 100% крутящий момент во время пуска.
- От пускателя к двигателю требуется только один комплект кабеля.
- Двигатель соединен треугольником на клеммах двигателя.
- Не снижает пусковой ток двигателя.
- Высокий пусковой ток: Очень высокий пусковой ток (обычно в 6-8 раз больше FLC двигателя).
- Механически жесткие: Термическая нагрузка на двигатель, сокращающая его срок службы.
- Падение напряжения: В электроустановке наблюдается большой провал напряжения из-за высокого пускового тока, влияющего на других потребителей, подключенных к тем же линиям, и поэтому не подходит для двигателей с короткозамкнутым ротором большего размера
- Высокий пусковой крутящий момент: Ненужный высокий пусковой крутящий момент, даже если он не требуется из-за нагрузки, что приводит к увеличению механической нагрузки на механические системы, такие как вал ротора, подшипники, редуктор, муфта, цепной привод, подключенное оборудование и т. Д.приводящие к преждевременному выходу из строя и простоям оборудования .
- Для трехфазных двигателей малой и средней мощности
- Три соединительных провода (схема: звезда или треугольник)
- Высокий пусковой момент
- Очень высокая механическая нагрузка
- Сильноточные пики
- Падение напряжения
- Простые коммутационные аппараты
- Можно использовать пускатель прямого включения, если высокий пусковой ток двигателя не вызывает чрезмерного падения напряжения в цепи питания.По этой причине максимально допустимый размер двигателя для пускателя с прямым пуском от сети может быть ограничен энергоснабжающей организацией. Например, коммунальное предприятие может потребовать от сельских потребителей использовать пускатели пониженного напряжения для двигателей мощностью более 10 кВт. Пуск
- DOL иногда используется для запуска небольших водяных насосов, компрессоров, вентиляторов и конвейерных лент.
- Пиковый пусковой ток приведет к серьезному падению напряжения в системе питания
- Приводимое оборудование не выдерживает воздействия очень высоких пиковых нагрузок крутящего момента
- Безопасность или комфорт тех, кто использует оборудование, могут быть снижены из-за внезапного запуска, например, при работе с эскалаторами и лифтами.
Нравится:
Нравится Загрузка …
Связанные О компании Jignesh.Parmar (B.E, Mtech, MIE, FIE, CEng)
Джигнеш Пармар завершил M.Tech (Power System Control), B.E (Electric). Он является членом Института инженеров (MIE) и CEng, Индия. Номер участника: M-1473586. Он имеет более чем 16-летний опыт работы в сфере передачи, распределения, обнаружения кражи электрической энергии, технического обслуживания и электротехнических проектов (планирование-проектирование-технический обзор-координация-выполнение).В настоящее время он является сотрудником одной из ведущих бизнес-групп в качестве заместителя менеджера в Ахмедабаде, Индия. Он опубликовал ряд технических статей в журналах «Электрическое зеркало», «Электрическая Индия», «Освещение Индии», «Умная энергия», «Индустриал Электрикс» (австралийские энергетические публикации). Он является внештатным программистом Advance Excel и разрабатывает полезные базовые электрические программы Excel в соответствии с кодами IS, NEC, IEC, IEEE. Он технический блоггер и знает английский, хинди, гуджарати, французский языки.Он хочет поделиться своим опытом и знаниями и помочь техническим энтузиастам найти подходящие решения и обновить свои знания по различным инженерным темам.
как важная часть механизма управления двигателем
Контакторыдля управления двигателем
Механизм управления двигателем и связанные с ним схемы являются фундаментальными частями систем распределения и использования электроэнергии. Устройство управления двигателем в простейшей форме может представлять собой устройство прямого пуска, состоящее из коммутационного устройства (контактора) и устройства отключения (реле перегрузки), установленного в соответствующем корпусе.Контактор
как важная часть механизма управления двигателем (на фото: обжаренный контактор в панели звезда / треугольник; кредит: Дэйв через Flickr)В этой технической статье будет рассматриваться переменный ток. контакторы, поскольку они являются основными компонентами, используемыми в механизмах управления двигателями (помимо реле перегрузки).
Контактор — переключающее устройство
Самым распространенным переключающим устройством, используемым в пускателе, является a.c. контактор воздушного прерывания , состоящий из контактных узлов, приводимых в действие электромагнитным воздействием.Управляющая катушка заключена в магнитное ярмо, и при возбуждении притягивает якорь, к которому прикреплен набор подвижных контактов, которые образуют набор неподвижных контактов.
Характеристики контактора зависят от размера , формы и материала контактов, а также от эффективности используемого метода гашения дуги .
В современных контакторах используется контактный наконечник из сплава серебра, обычно из сплава серебро-оксид кадмия или сплава серебро-оксид олова, прикрепленного к латуни или медной подкладке.Выбор материала наконечника имеет решающее значение и обычно устанавливается после многих типовых испытаний.
Рисунок 1 — Контакты силового контактора на различных этапах срока службы с нагрузкой AC-3Материалы контактов выбираются в первую очередь по их сварочной и эрозионной стойкости — пригодность выбранного материала затем подтверждается последовательностью типовых испытаний и специальные тесты, такие как испытания на долговечность контактов.
Сплав серебра обычно содержит 10–12% оксида кадмия или оксида олова .Использование сплавов серебро-олово в настоящее время является первым выбором на стадии проектирования, поскольку кадмию могут потребоваться особые меры предосторожности во время производства и, в конечном итоге, при утилизации контактов.
В современных контакторах используются главные контакты с двойным размыканием, обычно стыковые, с круглыми или прямоугольными контактными наконечниками.
Следует всегда помнить, что для крепления к несущей полосе требуется подложка, обогащенная серебром — это означает, что старые методы обслуживания, такие как опиливание контактных поверхностей, фактически сокращают срок службы контактов и в конечном итоге обнажают серебряную подложку.
Это может позволить контактную сварку.
Метод управления дугой также имеет решающее значение при определении характеристик контактора. Как правило, переменного тока меньшего размера. контакторы мощностью до 22 кВт не требуют сложной конструкции дуговой камеры — комбинации нулей естественного тока переменного тока. подача и «растяжение» дуги при размыкании контактов дает адекватные характеристики.
Контакторы большего размера обычно требуют использования охлаждающих устройств внутри дуговой камеры для помощи в гашении дуги .Они могут иметь форму охлаждающих пластин или кожухов, которые просто закрывают контакты, или массива деионных пластин, подобных тем, что используются в автоматическом выключателе.
Охлаждающие пластины или деионные пластины не нужно выбирать по их электропроводящим свойствам. В большинстве случаев используемый материал должен иметь относительно высокую температуру плавления, и можно использовать низкоуглеродистую сталь. Контактор
Schneider Electric 1NC 18A 400V AC3 220V / 50Hz обеспечивает проверенную производительность для резистивных нагрузок или приложений для запуска крупных двигателей, таких как вентиляторы, дробилки, насосы, компрессоры и мостовые краны.Скорость размыкания дуги — Во всех случаях цель состоит в том, чтобы погасить дугу в пределах обычно 10–20 мс при токах отключения, в восемь раз превышающих номинальное значение AC3 в условиях типовых испытаний, и 5–10 мс в нормальных условиях эксплуатации. Относительно быстрое гашение дуги является основным соображением, когда длительный срок службы (называемый долговечностью в британских и международных стандартах) является целью проектирования.
Срок службы контактов AC3 1–2 миллиона операций может быть достигнуто с помощью современных конструкций.
Другой выбор, который должен сделать проектировщик, — это изоляционные материалы. Они действуют не только как монтажное основание, но и как механические направляющие и направляющие, а также как стенка дуговой камеры внутри контактора.
Эмпирическое правило заключается в том, что большинство формованных компонентов, контактирующих с токоведущими частями, будут изготавливаться из термореактивных материалов , обычно из полиэфирного стекла, устойчивого до температуры не менее 160 ° C , но использование термопластичных материалов с высокой температурой увеличивается.
Использование асбеста в настоящее время прекращено всеми производителями с заменой материалов, используемых для продолжения производства существующих конструкций.
Как это работает?
Контактор удерживается замкнутым магнитом , поддерживая ток через катушку . Если напряжение на катушке падает или падает ниже определенного уровня, контактор размыкается, тем самым отключая двигатель от источника питания. Катушка должна быть постоянно под напряжением, чтобы контактор оставался замкнутым.
В качестве альтернативы контакторы могут быть оснащены механической защелкой, не требующей постоянного включения.
Работа — Для обеспечения бесшумной работы перем. Магниты снабжены затеняющими кольцами , которые обычно состоят из одного короткозамкнутого контура из медного сплава. Они выполняют основную функцию создания вторичного магнитного потока для предотвращения разделения и повторного включения поверхностей магнитных полюсов, когда поток, создаваемый рабочей катушкой, проходит через ноль.
Если при повторной сборке некоторых типов контакторов после технического обслуживания необходимо опустить затененное кольцо, это упущение будет очевидным, поскольку магнит будет громко гудеть при включении питания.
Такая же ситуация может возникнуть, если затеняющее кольцо должно сломаться во время работы, хотя это маловероятно , поскольку современные контакторы имеют невыпадающие затеняющие кольца проверенной конструкции .
Еще одним преимуществом хорошо спроектированных затемняющих колец является устранение дребезга магнита или его устранения , который способствует дребезгу контакта во время замыкания контактора.Если контактор имеет сильный дребезг магнита, это приведет к сокращению срока службы контактов.
Остальные конструктивные параметры, такие как способность клемм принимать кабели, пределы повышения рабочей температуры, способность коммутировать токи в определенных условиях и производительность в условиях короткого замыкания, теперь определяются британскими и международными стандартами.
Стандарты, применимые к устройствам управления двигателями низкого напряжения, являются обязательными публикациями CENELEC. Соответствие этим требованиям соответствует требованиям Директивы по низковольтному оборудованию и Директивы по электромагнитной совместимости и позволяет использовать знак CE после составления соответствующего файла технической конструкции и Декларации соответствия.
Выбор контактора
Контакторы для использования в пускателях прямого пуска обычно выбираются по номиналу AC3 , то есть для включения асинхронного двигателя клеточного типа и отключения питания двигателя после того, как двигатель отключился. разогнаться до полной скорости.
Другими наиболее распространенными категориями использования являются AC4, включение и выключение асинхронного двигателя клеточного типа до того, как он наберет полную скорость, иногда называемый «толчковым» или «толчковым» приводом , и категория AC2, переключение питания статора на двигатель с фазным ротором, при этом цепь стартера автоматически добавляет сопротивление в цепь ротора при каждом запуске.
На рисунке 1 показан пускатель со звезды на треугольник.
Рисунок 1a — Схема силовых соединений пускателя звезда-треугольник Рисунок 1b — Схема управления пускателем звезда-треугольникТаблица 1 — Категории использования контактора
| Категория применения | Ток, кратный рабочему току (I e ) | ||||
| Нормальная работа | Испытательная операция | ||||
| сделать | разрыв | сделать | разрыв | ||
| AC1 | Неиндуктивные или слабоиндуктивные нагрузки, такие как печи и тепловые нагрузки | 1 | 1 | 1.5 | 1,5 |
| AC2 | Запуск двигателей с контактным кольцом. Забивание с сопротивлением ротора в цепи | 2,5 | 2,5 | 4 | 4 |
| AC3 | Пуск двигателей с сепаратором, переключение двигателей во время работы | 6 | 1 * | 10 | 8 |
| AC4 | Запуск двигателей с сепаратором, заглушка, толчковый | 6 | 6 | 12 | 10 |
Номинальные характеристики, указанные в каталоге, опубликованы на основе известных условий эксплуатации, обычно:
- Температура окружающей среды за пределами корпуса пускателя от -5 ° до 35 ° C в среднем (максимум не выше 40 ° C).
- Скорость работы указывается производителем, обычно 120 запусков в час.
- Рабочий цикл или категория использования — см. Таблицу 1, где указаны типичные значения тока, который должен коммутироваться во время типовых испытаний и в процессе эксплуатации, например Является ли стартер реверсивным типом, который должен реверсировать двигатель, который уже набрал скорость, или реверсирование происходит только после того, как двигатель остановится? В последнем случае можно использовать только контакторы с номиналом AC3.
- Необходимо учитывать время разгона привода, способность контактора пропускать пусковой ток.
Контакторы с номинальным током AC3 способны выдерживать восьмикратный номинальный ток в течение минимум 10 с. (это относится к номинальным токам до 630 А — выше этого значения в шесть раз больше номинального тока).
- Любые особые требования к сроку службы контактов.
- Тип устройства защиты от короткого замыкания, устанавливаемого последовательно с питанием пускателя, и классификация типа защиты, которую необходимо получить.
- Любые особые требования по координации, например Существуют ли устройства защитного отключения, которые при обнаружении неисправности могут попытаться размыкать контактор при токе, превышающем его отключающую способность.
- Любые особые требования по присоединению кабелей с изоляцией не из меди, ПВХ или резины к клеммам контактора, например: Использование некоторых типов высокотемпературной изоляции, например, из сшитого полиэтилена, позволяет кабелю работать намного сильнее, чем ожидалось производителем.
Обычной практикой является проектирование для использования с кабелем с температурой 70 ° C, поэтому возможная экономия от использования сшитого полиэтилена может быть не использована, поскольку внутренняя температура может достигать 250 ° C, следовательно, кабели будут действовать как источник тепла. , а не радиатор.
Любое из вышеперечисленного может потребовать особого рассмотрения и может потребовать выбора контактора с более высоким номиналом AC3, чем первоначально предполагалось в каталогах.
Рисунок 2 — Упрощенная схема подключения статор-ротор (или сопротивление ротора) пускателяКонечные или пусковые контакторы, используемые в пускателях автотрансформатора, следует выбирать в соответствии с номиналами AC3 (см. Рисунок 2).
Стартовый и промежуточный контакторы следует выбирать в соответствии с рекомендациями каталога.
Для пускателей статор-ротор контакторы статора следует выбирать с учетом номинальных значений AC2. Номинальные параметры контактора ротора обычно указываются изготовителем контактора как повышенные номинальные значения, исходя из того, что они находятся в цепи только во время пуска.
Еще одним важным соображением при выборе контакторов является обеспечение того, чтобы предлагаемый провод кабеля мог проходить через клеммы контактора. Большинство производителей предоставляют эту информацию в своем каталоге вместе с различными доступными типами заделки.
Ряд контакторов показан на Рисунке 3 ниже.
Рисунок 3 — Типичный ряд контакторов с трехфазными номиналами, подходящими для различных приложений, таких как запуск двигателя, изоляция, байпас и распределение до макс.