Игла

Самая важная деталь устройства — это игла. При работе она делает несколько тысяч проколов в ткани любой плотности. Поэтому игла часто тупится, что приводит к сильному напряжению на нее, в итоге она может сломаться либо согнуться.

В случае, когда игла невзначай попадает на твердую поверхность, например, в корпус машинки либо жесткий элемент застежки одежды, то ее острие загибается.

После этого игла с виду нормальная, но в процессе работы получается неровный стежок. Возникает это из-за того, что нитка зацепляется за нарушенный конец, проходя через ушко иглы.

В результате верхняя нить строчки получается длиннее, что затормаживает процесс шитья. Из-за этого постоянно нить обрывается, и возникают петельки в стяжке.

Зачастую оборудование выходит из строя, когда мастерица использует не подходящие для данной модели устройства ткани.

Получается, что сделать ремонт швейной машинки своими руками, заключается в таком действии, как замена иглы. Данной детали нужно уделять особое внимание и производить замену иголки как можно чаще, даже когда не выявлены дефекты.

Не должным образом установленная игла также может стать причиной неправильной работы оборудования. Лезвие должно быть повернуто в сторону челночного носика. Если нить начинает путаться, нужно изъять иглу и проверить правильность ее фиксации.

Стяжка

Нужно помнить про профилактическую чистку устройства и периодическую смазку подвижных деталей, это поможет избежать большинства неисправностей.

Хранить агрегат лучше всего в чехле, он защитит от попадания в него различных частиц, в том числе и пыли, что может привести к сложному ремонту внутренних узлов оборудования.

Если таковой отсутствует, можно изготовить чехол для швейной машинки своими руками.

Появления в стяжке пробелов может вызвать следующие:

• Челночный носик при работе выгнулся либо, затупился. Определить это, возможно используя лупу. При обнаружении повреждения надо произвести замену этой детали на новый экземпляр.
• Расслабление крепежа, удерживающего иглу. Исправить такой дефект можно, зажав деталь с помощью пассатижей и произвести натяжку подходящим ключом либо отверткой.
• Толщина нити не соответствует размеру ушка в иголке.
• Установлена чересчур толстая игла для используемой ткани. Нужно прочитать руководство по эксплуатации швейной машинки, там хорошо описаны соответствия иголок по отношению к материалу.
• Производственный брак иголки. В этом случае нужно заменить иглу.
• Неправильно вставленная иголка. Нужно снять эту деталь и установить ее по инструкции.

На фото устройства швейной машинки, сделанных на страницах инструкции можно посмотреть, как производится ремонт своими руками.

Нить

Часто обрыв верхней нити может, из-за некачественной нитки либо она неправильно заправлена.

В разных модификациях устройств метод заправки различается, поэтому надо производить это по инструкции. По ней же надо определиться с номером нитки, соответствущее ушку иглы.

Обрыв может происходить из-за пережатой пружины на колпачке шпульки. Надо немного ослабить регулировочный винт с помощью отвертки, либо иного инструмента, в зависимости от типа устройства.

Кроме этого, нитка может рваться из-за неправильной фиксации иглы.

В нижней части оборудования нить проходит от маленькой катушки, через ее колпачок и завершает свой путь в пластине, где ходит игла. Рваться нить может по причине тугой либо неразмеренной намотки.

Надо проверять и правильность установки катушки с нитками. Не последнюю роль в работе устройства играет качество нити и правильность ее намотки. К обрывам приводят витки нити с присутствием петель, в результате попадания под пружинный элемент.

Нижняя нитка рвется редко, и в основном в агрегатах с челноком вертикального типа.

Ход и натяжение

Чтобы обеспечить агрегат правильной натяжкой и ходом нити нужно:

• Нитку надо протягивать с натугой, которая должна ощущаться, когда нить заводится в деталь притягивания.
• При плохом зажиме нити в регулировочных чашечках, нужно проверить их на отсутствие посторонних предметов, если они обнаружатся их нужно изъять. В ином случае придется разбирать регулятор.

Вспомогательные приспособления

Желательно изготовить стол для швейной машинки своими руками, для удобства, размеры берутся исходя от своего роста и масштабам шитья.

Существуют модели в виде стола с ножным и электрическим приводом. В зависимости от модели, агрегат может оборудоваться дополнительными функциями.

Фото швейной машинки своими руками

Швейная машина JANOME с качающимся челноком. Устройство и ремонт швейной машины Janome А. Снятие верхней крышки

На сайте много статей посвященных ремонту швейных машин. Однако в первую очередь эти статьи носят информативный характер, предназначенных не мастерам любителям, а владелицам швейных машин.
Из них вы узнаете, как устроена та или иная швейная машинка, какие поломки у нее возможны при не соблюдении инструкции по эксплуатации. И наконец, как выполнить несложный ремонт швейной машины своими руками, в случае если нет возможности обратиться в мастерскую.

В этой статье вы узнаете, как устроена швейная машина Janome. Чем отличается недорогие модели машинок Джаноме, какие встречаются у них поломки и можно ли ее отремонтировать самостоятельно.

1. Швейная машина Джаноме с качающимся челноком

Эта модель швейной машинки Janome имеет качающийся тип челнока . Такой челнок использует только Джаноме, но и другие фирмы производители швейных машин. Это машинки начальной цены, купить которые можно в пределах от 4-5 тысяч. Они достаточно надежные и «выносливые», однако всему есть пределы и вот после того когда именно на этой машинке (фото) решили подшить сразу несколько джинсов она оказалась в нашей мастерской.

Посмотрите на фото. Стрелочками указаны носик челнока и ушко иглы. Вы видите, что при подходе носика челнока к игле, ушко иглы находится слишком высоко, и поэтому не образуются стежки. Это очень распространенная «поломка». В кавычках потому, что такой сбой появляется при несоблюдении правил эксплуатации любой швейной машинки, и Джаноме не исключение. Это даже не поломка, а нарушение параметров взаимодействия челночного механизма и иглы. Происходит это в момент чрезмерной нагрузки. И выполнение отделочной строчки на подгибке джинсов как раз именно тот случай. Зубчатый ремень, соединяющий верхний и нижний вал «проскакивает на зуб» и машинка перестает образовывать стежки, хотя работает она по-прежнему нормально. Наверное, джинсы это самый большой «враг» всех производителей швейных машин. Как сильно они подрывают имидж любого из них. Ведь именно джинсы чаще всего и выводят бытовые швейные машинки из строя.

Чтобы понять, почему это происходит, и почему нельзя джинсы подшивать на бытовых швейных машинах посчитайте, сколько слоев ткани образуется на самом грубом месте (стыке швов). От 9 — до 12 слоев. Возьмите иглу и попробуйте проколоть такой участок ручной иглой, вряд ли получиться. Только если иглу забить молотком.

Но вернемся к нашей швейной машине Джаноме и попробуем разобраться, как произошел такой сбой и можно ли его устранить самостоятельно.

Во-первых, нужно сказать, что если машина перестает нормально образовывать стежки, появляются пропуски, обрыв нити, то посмотрите, как взаимодействует носик челнока с иглой.
Отсоедините лапку, игольную пластину. Уложите машинку на бок и снимите верхнюю часть челночного хода, так чтобы челнок остался в своих пазах и не был перекошен. Теперь аккуратно поверните маховое колесо и подведите носик челнока к игле. Если вы обнаружите такую вот «картину» как на этом фото, значит, причина неисправности в другом и машинку разбирать не нужно. На фото видно, что носик челнока подходит, как ему и положено, на 1,5-2мм выше ушка иглы. Если же носик будет ниже ушка или вровень с ним, значит, придется разбирать корпус машинки, чтобы появился доступ к нужному нам узлу.

Разбирать современные швейные машинки я не рекомендую. Сложного в этом ничего нет, но только для того, кто знает, как это сделать правильно. В любом другом случае все время возникает желание использовать гвоздодер. Ну, вроде все винты выкручены, а корпус не рассоединяется. Будьте острожные, можно легко сломать не только крепление корпуса, но и нужную деталь швейной машинки.

Для каждой машинки используются свои варианты крепления половинок корпуса. Вначале нужно внимательно изучить их, обнаружить. Например, несколько штук может находиться под фронтальной крышкой, в районе натяжителя верхней нити, челночного механизма (снимите игольную платину).
Далее, некоторые из них «прячутся» под заглушками, которые легко снимаются лезвием ножа. Что еще можно посоветовать. Ну, вот например, для этой модели Джаноме не нужно снимать рычаги переключения видов строчек. Кстати, не забывайте про рычаг заднего хода, когда будете собирать корпус обратно. Вообще, для неспециалиста намного сложнее будет не разобрать ее, а собрать, учтите это. Помечайте, где и какой винт стоял. И если у вас не останется ни одного «лишнего» винтика, то тест на внимательность вы прошил на 5 баллов.

4. Устройство швейной машины Janome

Если вы собираетесь купить недорогую швейную машинку фирмы Janome можете посмотреть эти фото, хорошо демонстрирующие ее устройство. Это поможет вам сделать правильный выбор.
В следующем пункте вы узнаете причину неисправности этой швейной машинки.

Если копировальное устройство «сухое», его пазы нужно смазать густой смазкой.

Проверьте натяжение приводного ремня электропривода . Если он ослаблен, слегка подтяните его винтами крепления двигателя к корпусу. Ремень нельзя перетягивать, при нажатии пальцем он должен немного прогибаться.

Если у вашей машинки появились «проблемы» с натяжением верхней нити, скорее всего причина в это узле. Поднимите и опустите несколько раз лапку и убедитесь, что этот рычаг корректно работает. Возможно, его потребуется регулировать.

За натяжителем верхней нити находится винт крепления корпуса. Его легко выкрутить, но непросто поставить обратно. Положите на полчаса отвертку на магнит, и тогда его установить будет легче.
Винты натяжителя при снятие крышки копуса выкручивать не следует.

Причина неисправности была в этом узле, помеченном стрелочкой. Причем обнаружить это удалось не сразу. Зубчатого ремня , соединяющего главный вал с нижним валом, у этой модели швейной машины Джаноме не было. Вместо него использовался кривошипный механизм. Он достаточно надежен и выдерживает большие нагрузки, поэтому поиск причины проявившего сбоя был направлен в другую сторону.

Однако, в последствии выяснилось, что вовремя подшивания джинсов, эксцентрик, установленный на главный вал и передающий движение нижнему валу, сместился. В результате без нагрузки параметры машинки были в норме, а при пошиве строчка не образовывалась. Крепление этого эксцентрика находится внутри (стрелочка).
После выставления правильных параметров взаимодействия иглы и носика челнока и последующего затягивания крепления эксцентрика (винт) поломка была устранена.

Швейные машины фирмы Janome (Джаноме) имеют много различных моделей рассчитанных на различные категории покупателей. Есть целый ряд швейных машинок эконом-класса, доступных по цене и предназначенных для мелкого пошив и ремонта одежды дома.

Владельцы швейных машин торговой марки Janome не понаслышке знают о превосходном качестве этого швейного оборудования и лично убедились в этом на своём опыте. Хотя иногда всё же приходится производить мелкий ремонт швейной машины Janome своими руками, заключающийся в замене иглы или настройке некоторых узлов агрегата для более правильной и точной работы. Но от износа или полного выхода из строя некоторых запчастей не застрахован ни один вид механической техники и уж тем более техники с электронной начинкой.

Стоит ли говорить о том, что при возникновении какой-либо поломки в швейной машинке Janome, наиболее верным решением будет вызов мастера на дом или же транспортировка швейной машины в сервисный центр для корректного определения причины поломки и её эффективного устранения. Последующая надёжность функционирования швейной машинки напрямую зависит от профессионально проведённого ремонта и настройки швейного оборудования.

Наш официальный сервис располагает профессионально подготовленными сотрудниками и всеми необходимыми современными ресурсами, включая инструментарий и оригинальные запчасти, для проведения качественного ремонта швейных машин Janome. Большое количество людей обращались к нам за помощью в ремонте и остались полностью удовлетворенными качеством выполненных работ. По словам клиентов, в нашем сервисном центре им больше всего понравилось следующее:

Скорость и качество выполнения работ, связанных с диагностикой, ремонтом и настройкой швейных машин Janome;
Услуга вызова мастера на дом, позволяющая ощутимо сэкономить время и средства наших клиентов, а также не заботиться им о способе доставки машинки в наш сервисный центр;
Достаточно низкие цены на наши услуги вне зависимости от сложности поломки или модели швейной машины Janome.

Целесообразность проведения самостоятельного ремонта швейной машины Janome напрямую зависит от сложности поломки, уверенности в точной диагностике причины неполадки, а также умении её устранить. Например, если в вашей швейной машинке сломалась игла, то вполне возможно заменить её своими силами, но если швейное оборудование стало работать нестабильно или же вообще перестало включаться – в таком случае лучше даже и не пытаться что-то починить самостоятельно, поскольку так можно окончательно доломать швейную машину, без возможности последующего восстановления работоспособности.

Если без должных знаний и навыков пытаться самостоятельно починить неизвестную неполадку, то существует большая вероятность ещё больше усугубить возникшую поломку и сделать её последующий ремонт более сложным и дорогостоящим. Только человек обладающий опытом и достаточным количеством знаний способен квалифицированно диагностировать причину неполадки и профессионально устранить её. Обратившись в наш сервисный центр, вы получите высококлассную квалифицированную помощь в ремонте швейных машин Janome в лице наших профессионально компетентных мастеров.

Узнать или хотя бы увидеть фото, как устроена современная швейная машинка не только познавательно, но и полезно. Обязательно прочитайте эту серию статей, посвященных ремонту современных бытовых швейных машинок. Визуальное представление об устройстве швейной машинки поможет вам сделать правильный выбор при ее покупке, а также заставит вас бережней относиться к ней впоследствии.

Разбирать современную швейную машинку самостоятельно довольно сложно, но делать этого вам в большинстве случаев и не придется. Но все же есть случаи, когда разбирать швейную машинку приходится самостоятельно. Например, когда нужно заменить электропривод, не образуется строчка, ломается игла и др., а обратиться в мастерскую нет возможности, поскольку ее просто нет вашем городе или поселке.

В этой статье вы узнаете как правильно разбирать (снимать) пластиковые крышки современной бытовой швейной машинки обычной недорогой модели фирмы Brother, Janome и любой другой.

1. Какие нужны инструменты

Практически все модели современных бытовых машинок эконом-класса собраны в Китае и поэтому для того чтобы рассоединить пластиковые части корпуса вам понадобится лишь «крестовые» отвертки. Одна отвертка должна иметь крестообразный шлиц для шурупов среднего размера и одна чуть мощнее, можно даже с плоским шлицем.

Шурупы у машинок европейской сборки (иногда тайваньской) часто имеют некоторую особенность. Отвернуть их можно только специальной отверткой (звездочкой) с особым шлицем. Посмотрите вначале, какой отверткой можно отвернуть крепление корпуса, возможно, придется специально для этого купить ее в магазине.
На этом фото показаны виды современных отверток и шурупов. Кстати, разбирать мы будем швейную машинку, стоящую на первом плане. Называется она «Dragonfly» — Китай. Корпус ее собран на обычные крестообразные шурупы.

2. Прежде чем разбирать машинку

Вначале снимите все детали, не требующие особых инструментов. Начните со съемного столика, затем отсоедините лапку. Снимите игольную пластину. Для этого плоской отверткой нужно выкрутить всего один винт (иногда два). Естественно нужно вытащить шпульку и пластмассовый челнок или шпульный колпачок , снять катушку и чтобы не пораниться, не помешает снять и иглу.
Теперь вам нужно выкрутить винт указанный на фото стрелочкой и аккуратно снять фронтальную крышку. В верхней части крышки есть специальная защелка, нужно ее рассоединить, прежде чем «выдергивать» ее силой.

Все винты не нужно складывать в одну «кучу». Когда вы начнете собирать обратно, вам сложно будет определить какой винт и где стоял. Поэтому помечайте их любым удобным вам способом. Например, можно рядом с каждым винтом (винтами) класть бумажку с пометкой.

3. Начинаем разбирать швейную машинку

Теперь начнем разбирать швейную машинку, точнее рассоединять ее пластиковый корпус, состоящий из двух половинок. Но вначале снимите крышку челночного отсека. Для этого открутите винты, указанные стрелочками. Также как и фронтальная крышка, эта деталь кроме шурупов крепится еще и на защелки. Чтобы их ослабить нужно, вставить отвертку в прорезь и попытаться аккуратно сдвинуть крышку влево. С обратной стороны, где находится маховое колесо, снимите рукоятку выбора строчки. Просто потяните ее с усилием вправо. Сразу обратите внимание, как она стояла, чтобы легче было ее установить обратно.

И еще два вида крепления находятся в нижней части корпуса машинки. У многих моделей швейных машин резиновые ножки в нижней части корпуса являются одновременно и креплением пластикового корпуса к металлической станине швейной машины. Во всяком случае, вот у этой модели машинки таким креплением служат две задние ножки. Но поскольку мы будем снимать только лицевую часть корпуса, открутите только одну ножку (верхнюю правую).

У всех швейных машин такого класса нужно обязательно освободить крепление, указанное на фото буквой (А). Причем оба винта не нужно выкручивать, достаточно освободить только крышку лицевой стороны. В данном случае нужно выкрутить верхний винт.

4. Отвинчиваем самый труднодоступный винт

Остался самый последний, но самый неприметный винт (Б). Находится он в глубине фронтальной части машинки. Даже при сильном увеличении его не видно на фото. Тот винт, который так хорошо видно откручивать не нужно. Это крепление натяжителя верхней нитки. Кстати, он остается на месте после снятия крышки. Учтите этот момент и не пытайтесь его снимать. Собственно, отвернуть сам винт несложно, намного сложнее его будет поставить обратно. Поэтому подержите какое-то время отвертку на магните, это поможет вам впоследствии.

Вот теперь можно снимать лицевую крышку, правда нужно заметить, что у других моделей может быть и дополнительное крепление, но принцип примерно одинаковый. Посмотрите внимательно, возможно у вашей машинки будет дополнительное крепление в нижней части корпуса. Бывает, что крепление крышек скрыто заглушками. Подденьте лезвием ножа заглушку с обратной стороны машинки и убедитесь, нет ли там дополнительного крепления.

Кстати, именно с помощью ножа и придется снимать крышку, поскольку кроме винтов на торцах крышек имеются защелки. Заведите лезвие ножа между половниками корпуса и аккуратно пробуйте раздвигать их, смещая защелки. Только вот определить сразу, где они расположены сложно, поэтому запаситесь терпением, если вы действительно решили, что вам обязательно нужно разобрать швейную машинку.

5. Как рассоединить две части корпуса

Вот примерно такую «картину» вы и увидите, когда сможете разобрать вашу швейную машинку. Наверное, стоит заметить, что самое сложное не в том, чтобы найти все винты, крепящие крышки к корпусу и между собой. Очень сложно аккуратно снять крышки, разъединить их защелки. Если это делать наспех, то можно повредить пластик, что испортит не только внешний вид машинки, но и будет мешать в работе. Шероховатые участи в области рукава машинки будут цепляться за ткани и даже образовывать затяжки.

Важно твердо решить, нужно ли вам машинку разбирать своими руками или нет. Если другого варианта нет, тогда наберитесь терпения и внимания. Ну а для чего нужно ее разбирать мы уже упоминали выше, но подробнее разберемся в других статьях.

Как устроена современная бытовая швейная машина с электроприводом. Основные неисправности узлов и механизмов.

Иногда возникает необходимость разобрать швейную машину, точнее снять пластиковый корпус машинки, чтобы получить доступ к некоторым узлам. Такая необходимость возникает очень редко и возникает она только тогда, когда необходимо заменить электродвигатель швейной машины или приводной ремень.

Так же как и педаль, электродвигатель не стоит ремонтировать самостоятельно. Тем более, что там и нечего ремонтировать. Двигатель либо работает, либо не работает. Если он не работает, и вы точно знаете, что нет другой причины этому, то его нужно заменить.

Такая «мелочь» как намотка нитки на шпульку часто создает массу неудобств. Почему-то не всегда удается быстро и «без проблем» выполнить это. Давайте разберемся, почему иногда бывает сложно намотать нитку на шпульку и что нужно сделать, чтобы устранить мелкие поломки моталки.

Мнение мастера о том, какая швейная машинка самая лучшая. Подробно о б/у швейной машине Рубина и других стареньких моделях марки Веритас.

Иногда, нужно снять крышки оверлока и смазать все трущиеся детали находящиеся внутри корпуса. На что нужно обратить внимание и как это сделать своими руками.

2. Закройте защитную накладку, приподнимите ручку и удалите винт слева от ручки.

3. Для снятия крышки нажмите защелку внутрь у основания ручки и снимите крышку вместе с ручкой.

В. Снятие боковой крышки

2. Снизу машины удалите винты A и B . Винт B меньший из 2 винтов расположенных там.

3. Расположите машину вертикально, и удалите заглушку из боковой крышки ниже маховика, используя маленькую отвертку.

4. Выкрутите винт С .

С. Проверка

1. После проверки взаимного расположения деталей, посмотрите на верхний вал со стороны правой опоры, между опорой и ограничительной шайбой вала. Проверьте, есть ли какие-либо потемнения, задиры вала. Если потемнения есть, вал и втулка опоры должны быть заменены.

2. Ослабьте фиксирующий винт на левом конце верхнего вала. Попытайтесь сдвинуть вал слева направо. Если вал не перемещается, это также указывает, что вал и втулка должны быть заменены.

D. Замена вала

1. Чтобы начать процедуру замены вала, поместите верхний вал с противовесом перед собой, чтобы был доступ к фиксирующему винту и к винту шайбы позиционирования. Заметьте, что одиночный лепесток на шайбе позиционирования стоит справа (запомнить положение). Выкрутите фиксирующий винт и винт шайбы позиционирования.

3. Выкрутите винты А и В .

4. Удалите блок привода нити (узел нитепритягивателя) и поместите его за машину.

6. С помощью молотка и 3,0 мм керна удалите штифт из противовеса.

7. Расположите ударную отвертку или керн на конце верхнего вала в противовесе (см. вставку). Выбейте вал направо примерно на 1,5 см.

10. Снимите верхний вал. Демонтируйте и отложите фиксатор, винт фиксатора, шайбу позиционирования и ее винт.

11. Несильно ударяя, при помощи небольшой отвертки выбейте втулку верхнего вала к внутренней стороне машины. Будьте осторожны, не повредите литые части посадочных мест при этом.

12. Установить новые втулки, втулки устанавливать закругленным концом в посадочное отверстие…

13. …убедится, что втулка установлена заподлицо с литьем посадочного места.

14. Снимите фиксатор, втулку и противовес на новый вал..

15. Снять маховик, потянув его.

17. Снимите балансировочное колесо и металлическую и пластмассовую шайбы.

18. Снимите шкив ремня, повернув его по часовой стрелке и потянув его.

19. Удалить пружины сцепления с любого конца вала (А ) или шкива ремня (B ) вращая по часовой стрелке и вытягивая.

20. Используйте 2,5 мм отвертку или шестиугольник чтобы выбить штифт распределительного шкива верхнего вала и снять шкив, шайбы и втулку сцепления вала..

22. Удалить вал из кольцевой муфты. Используйте ударную отвертку…

23. Установите шкив на новый вал с использованием 1,5 мм шестигранной отвертки.

24. Установите шайбы сальника, втулку сцепления и кольцевую муфту с правой стороны вала.

25. Удерживайте втулку сцепления с помощью 2,5 мм шестигранной отвертки и расположите его так, чтобы втулка двигалась не более чем 0,5 мм слева направо. Затем затяните 2 винта муфты сцепления.

26. Установить пружины сцепления внутри втулки сцепления, вращая пружины по часовой стрелке. Пружину необходимо установить в паз втулки сцепления..

27. Установите шкив ремня, вращающая его по часовой стрелке до упора.

28. Установить пластиковую, после металлическую шайбы. Установить балансировочное колесо плоской стороной к шкиву ремня.

30. Установите маховик, убедившись, что выступы на маховике вошли в пазы балансировочного колеса.

31. Вставьте левый конец верхнего вала через ремень в посадочную втулку.

32. Проденьте конец верхнего вала через шайбу позиционирования, хомут, сальник и противовес. Помните, что одиночный лепесток шайбы позиционирования должен находится справа.

34. Переместите рычаг расцепления к передней части машины, чтобы защитить его от удара от втулки сцепления.

35. Установите штифт в противовес через вал (1,5 мм шестиугольная отвертка может быть использована для удара). Если штифт не проходит через вал, удалите штифт, поверните вал на 180 градусов и переустановите штифт.

36. Расположите машину противовесом вперед. Подвиньте вал вправо, сдвиньте влево фиксатор и затяните винт фиксатора.

37. Установите шайбу позиционирования в такое положение, чтобы она располагалась одиночным лепестком вправо и вверх. Установите шайбу и винт, переместите шайбу позиционирования вправо или влево таким образом, чтобы лепестки проходили через датчик, не задев его. Затянуть винт.

38. Установите моталку с винтом. Убедитесь, что конец пружины вписывается в отверстие литья, как показано на рисунке.

41. Установите белый нитенаправитель между двумя черными частями нитедержателя.

42. Закрепите блок привода нити винтами А и В.

Настройка

1. Удалить лапку, иглу и пластинушпульного колпачка. Ослабьте 2 винта нижнего вала задающего шкива (2,5 мм).

2. Перед настройкой челнока, убедитесь, что прижимная лапка в нижнем положении. Вставляйте иглу слева.

3. Отрегулируйте челнок и иглу так,чтобы носик челнока находился примерно 1 мм над игольнымушком в левом положении иглы.

4. Затяните 2 винта нижнего вала задающего шкива (2,5 мм).

5. Установите шпульный колпачок, игольную пластину и лапку. Подключите шнур питания ивключите машину. Выберите Zig Zag стежок (стежок # 8). Поверните маховик чтобы игла начала качаться вправо и влево. Игла должна быть от 7,8 до 8,2 ммнад поверхностью игольной пластины при качении.

6. В качестве точки отсчета, игла должна качаться на уровне прижимной лапки, когдалапка в поднятом положении.

7. Чтобы отрегулировать, ослабьте винт шайбы позиционирования верхнего вала.

8. Поверните шайбу позиционирования в направлении А, если игла отклонится более чем 8,2 мм над игольной пластиной и направлении В, если конец иглы менее 7,8 мм выше игольной пластины. Затянуть винт.

Установка боковой крышки

3. Снизу машины установите винты A и B. Винт B меньший из 2 винтов расположенных там.

Установка верхней крышки

1. Для установки крышки нажмите внутрь у основания ручки и установите крышку вместе с ручкой.

Удачи в ремонте!

Всего хорошего, пишите to © 201 1

Образовалась протечка воды на кухне, забился слив в ванной комнате, необходимо установить унитаз, раковину и другое? Все эти вопросы требуют срочного решения. Профессиональные услуги сантехника вам в помощь! Вызвать слесаря сантехника на дом в Москве из нашей компании — означает получить качественные услуги сантехника недорого и в срок.

Не знаете как вызвать сантехника на дом? Звоните нам! Сантехник по вызову приедет к вам за 30 минут совершенно бесплатно. Оставьте заявку и ожидайте сантехника.

Как решить сантехнические проблемы?

Есть три варианта решения сантехнической проблемы: сделать самому, обратиться в ЖЭК или вызвать сантехника на дом по месту жительства из нашей компании. Первый, конечно же, самый бюджетный вариант. Но он требует от вас разбираться в этой области, иметь свободное время, а также наличие специальных инструментов и запчастей. Второй вариант подразумевает массу неудобств. Сотрудник коммунальной службы может прийти к вам только в рабочее время, которое может не совпадать с вашим. А если у вас случился форс-мажор вечером, ночью, в выходной или праздник? Например, прорвало водосточную трубу, забилась канализация, не работает сливной бачок унитаза и другое? Выход есть — обратиться к нам и заказать услуги сантехника в срочном порядке! Мы работаем круглосуточно, без перерывов и выходных, и в течение короткого времени наш специалист будет у ваших дверей. Услуги сантехника предоставляются с тщательным соблюдением соответствующей нормативной документации. Вызов сантехника на дом в Москве с гарантией на выполненные работы. Срочный ремонт, установка и демонтаж сантехники от лидеров рынка!

Мы — команда профессионалов, на рынке сантехнических услуг работаем много лет. Наш штат — квалифицированные специалисты, которые досконально разбираются как в водопроводной и канализационной системе, так и в сантехнике последнего поколения. Наши мастера укомплектованы всем необходимым, что позволяет им обеспечивать скорость обслуживания, диагностику и ремонт сантехнического оборудования. Наша Московская аварийная служба сантехников оперативно выезжает к вам и качественно решает сантехнические проблемы круглосуточно.

Предоставляем услуги сантехника не только владельцам многоквартирных домов, но и хозяевам частного сектора. Обустройство автономной системы отопления — это так же наш профиль. С учетом индивидуальных особенностей строения мы готовы предложить разные решения задачи для рационального обогрева жилья.

Услуги, которые мы предлагаем:

• прокладку/замену/прочистку канализационных труб ;
• установку водонагревателя, котла и радиаторов отопления;
• монтаж системы фильтров и насосного оборудования;
• разводку пластиковых и металлопластиковых труб;
• замену сифона, фильтров тонкой или грубой очистки;
• установку счетчиков горячего и холодного водоснабжения;
• подключение бытовой техники к водопроводу и канализации;
• демонтаж сантехнического оборудования и другое.

Сантехнические услуги от нас — лучшее решение для вас!

Услуги сантехника — работа профессионалов

Любые сантехнические работы требуют профессионального подхода. Как показывает практика, дилетантскими действия можно только усугубить ситуацию. Не стоит собственными силами обустраивать, например, водонагреватель. Мы устанавливаем бойлеры и котлы в соответствии с правилами безопасности и эксплуатации данного оборудования.

Вам необходимо провести коллекторную разводку полипропиленовых труб водоснабжения или в разгар отопительного сезона поменять батарею? Не проблема, звоните нам! Мы с помощью трубозамораживателя быстро и качественно, без слива воды, выполним все работы.

Мы устанавливаем также гидромассажные ванны и джакузи. Эти мероприятия, как правило, связаны с демонтажными работами, с подключением к канализации и водопроводу. Наши опытные мастера с учетом знаний, новых технологий и современных инструментов всегда найдут наиболее практичное решение для вашей ситуации. Появление засора в трубопроводе — повод вызвать сантехника на дом.

5 причин, почему стоит выбрать нас:

• предоставляем полный комплекс сантехнических услуг;
• гарантируем качество и оперативность работ;
• выполняем взятые на себя обязательства;
• выдаем гарантию и документальную отчетность;
• индивидуально подходим к каждому заказу.

Устранение неисправностей швейной машины Janome (Руководство по ремонту и ремонту)

Машины выходят из строя. Неважно, кто их делает. Неважно, насколько качественна машина. В конце концов, он изнашивается и перестает работать. Когда это происходит, стоит иметь возможность сделать ремонт самостоятельно и сэкономить на счетах за ремонт.

Некоторые виды ремонта настолько просты, что все, что вам нужно, это отвертка, мягкая ткань, воздуходувка и немного масла. Тогда вы закончите через несколько минут работы. Даже поиск и устранение неисправностей швейных машин Janome — это не только сложный ремонт, требующий квалифицированного ремонтника.Главное — знать разницу.

Чтобы научиться обращаться с отверткой и другими инструментами, необходимыми для ремонта станка Janome, просто продолжайте читать нашу статью. В этом удобном небольшом руководстве содержится вся необходимая информация. Выделите несколько минут и сначала посмотрите, что вы можете сделать самостоятельно.

Почему моя швейная машина Janome не шьет?

Эта ситуация возникает по нескольким причинам. Первая может заключаться в том, что вы сшиваете слишком много слоев ткани одновременно.Многие домашние швейные машины не рассчитаны на такой объем работы и просто отказываются от вас.

Во-вторых, ваша прижимная лапка может быть поднята, и гребенки транспортера не могут захватить ткань, чтобы протолкнуть ее через иглу. Просто почистите замятие и сверьтесь с руководством, если вам здесь нужна помощь.

В-третьих, вы могли неправильно заправить нить в машину, установить слишком сильное натяжение или установить длину стежка на 0. Это покрывает большинство проблем с ниткой, и просто заправьте нить в машину заново, сбросьте натяжение и длину стежка, чтобы выйти из этого затруднительного положения. .

Затем проверьте область шпульки, чтобы убедиться, что она не заполнена ворсом. Это происходит чаще, чем вы думаете, и простая очистка поможет вам вернуться в нужное русло.

Как мне обслуживать мою швейную машину Janome?

Обслуживание всех швейных машин в основном одинаковое. Первое, что вам нужно сделать, это снять крышку с машины и ключевые области, такие как игольная пластина и т. Д. Затем заглянуть внутрь и посмотреть, нет ли скоплений ворса и грязи.

Затем возьмите ткань или красивую щетку с мягкой щетиной и начисто протрите эти участки.Затем подойдите к шпульке и снимите ее и ее колпачок, если можете, а также очистите шпульку от грязи и ворса.

Когда дело доходит до смазки, вы должны следовать руководству, чтобы убедиться, что вы найдете правильные точки смазки и нужное количество масла для использования. Затем проверьте все ключевые детали, такие как натяжение, устройство намотки шпульки и т. Д., Чтобы убедиться, что они находятся в рабочем состоянии на высшем уровне.

Веб-сайт Janome отсылает вас к руководству пользователя, чтобы узнать о правильной процедуре, которой нужно следовать каждый раз, когда вы хотите обслуживать швейную машину Janome.Он также направлен на поддержание чистоты области шпульки и замену иглы после 8 часов работы.

Для очистки шпульки они рекомендуют нанести несколько капель очистителя на чистую тряпку и протереть им шпульку. Наконец, отнесите свою швейную машину к официальному дилеру или в ремонтную мастерскую и пусть они каждый год проводят для вас настройку.

Как разобрать швейную машину Janome

Невозможно дать вам инструкции по разборке для каждой модели швейной машины Janome.Ниже приведены данные о 423 S. Между всеми моделями машин, производимых компанией, должно быть какое-то сходство.

• 1. Снимите кожух над иглой. На нем есть крышка, и вам может понадобиться отвертка, чтобы поднять крышку.
• 2. Подойдите к задней части машины и выверните винт, удерживающий пластиковый корпус на месте. Он тоже есть под крышкой.
• 3. Переверните машину на бок и выверните все винты в нижней части. Вы можете ослабить только фиолетовый винт держателя передней пластины.Нижняя крышка должна теперь оторваться.
• 4. Теперь выверните все винты, удерживающие верхнюю крышку, и снимите ее с места. Это включает в себя удаление винта устройства намотки шпульки.
• 5. Выкрутив все эти винты, вы сможете снять боковую крышку. Теперь вы можете очистить и смазать все металлические и другие детали внутри швейной машины.
• 6. После очистки и обслуживания соберите швейную машину.

Janome Руководство для швейной машины

На веб-сайте Janome по обслуживанию вашей швейной машины предлагается связаться с местным дилером Janome, если у вас нет руководства, и они закажут его для вас.Или вы можете просто перейти по этой ссылке Janome, найти свою модель швейной машины и щелкнуть ссылку, чтобы получить доступ к руководству пользователя.

Эта ссылка предназначена только для текущих моделей. Следующее место предназначено для тех, кого Яном называет моделями на пенсии. Вы можете найти свои старые модели по этой ссылке. Просто найдите время, чтобы просмотреть список, чтобы найти то, что вам нужно.

Если вы не дойдете до своего руководства по этим ссылкам за пределами Janome, то в некоторых других местах вы можете найти руководство пользователя для своей швейной машины.Просто щелкните эту ссылку, чтобы перейти в одно из таких мест.

Тогда эта компания бесплатно выпускает все руководства пользователя Janome. Это отличная сделка, учитывая, что они продавали их по 20 долларов за штуку.

Швейная машина Janome не включается

Это может быть просто проблема с электричеством, и самое простое решение — проверить, подключена ли она к розетке. Если нет, сделайте это и снова нажмите кнопку питания. Затем проверьте предохранители на швейной машине и в электрической розетке.

Возможно, произошло короткое замыкание, и их необходимо заменить.Далее следует проверить сам шнур питания. Поищите изношенные или ослабленные провода, соединения и проверьте, правильно ли подключен шнур питания к машине.

Замените шнур или затяните соединения. Если вам неудобно обращаться с электрическими проводами, отнесите их в специализированную мастерскую, особенно если на них еще действует гарантия.

Теперь, если ваша швейная машина компьютеризирована, возможно, вам придется отключить ее от сети и дать ей перезагрузиться. Запланируйте на это хотя бы пару часов.

Нижняя нить Janome не захватывается

Существует как минимум 9 причин, по которым ваша швейная машина Janome не захватывает нижнюю нить. Во-первых, вы вставляете иглу назад. Или шпулька зашита задом наперед.

Затем шпулька и верхняя нить не находятся в правильном положении. Вытяните обе нити назад или поменяйте местами шпульку и иглу. Или у вас неправильная игла для вашего проекта. Проверьте иглу и замените ее на подходящую, если это так.

Помимо этих проблем, ваша игла может быть погнута, деформирована или сломана. В этом случае просто замените иглу. Наконец, ваш выбор времени может быть неправильным, и вам придется исправить эту проблему, прежде чем вы снова сможете начать шить.

Шпулька не вращается

Первое, что вы должны сделать, это проверить, есть ли у вас шпулька правильного размера в области шпульки. Если это неправильная шпулька, центральное отверстие может быть слишком большим для механизма, чтобы захватить шпульку и повернуть ее.

Далее, шпулька может быть не на своем месте или не закреплена.Дважды проверьте положение и защелкните его, и это должно помочь. Если это проблема со сцеплением, проверьте, не загрязнена ли область шпульки, и очистите ее. Если он по-прежнему не поворачивается, отнесите его в утвержденный мастер по ремонту.

Другая причина этой проблемы заключается в том, что шпулька была намотана в неправильном направлении. Просто перемотайте шпульку в правильном направлении, и все будет в порядке. Это не единственные проблемы, из-за которых шпулька не вращается, но они наиболее распространены.

Машина Janome не выполняет обратную строчку

В этом случае убедитесь, что вы нажали и удерживаете переключатель реверса.Машина не перейдет в режим заднего хода, если вы просто нажмете и отпустите переключатель. Или крючки штанги вокруг транспортера нужно просто немного смазать маслом, чтобы они двигались правильно.

Далее идет сам коммутатор. Если вы нажмете и удерживаете его, а машина не движется задним ходом, возможно, у вас неисправный переключатель. Дилер или ремонтник должен будет заменить его для вас.

Если он реагирует, но безуспешно, то вам необходимо очистить и смазать машину. Если вы это сделали, возможно, вам придется попросить мастера по ремонту осмотреть его.Но будьте осторожны, вы можете получить плату за обслуживание в размере 150 долларов.

Janome не останется нитью

Простые проблемы требуют простых решений. Первое, что нужно проверить, — это то, что ваша нить слишком коротка. Следующая простая причина может заключаться в том, что нить никогда не находилась под прижимной лапкой, когда вы начинали шить.

Позволяет вытягивать нить из иглы, когда вы начинаете работать. Далее в списке указано, что вы закончили предыдущий образец в середине стежка, и ваша машина попытается закончить этот стежок, когда вы начнете его снова.

Вытягивание нити из машины — один из результатов, когда это происходит. Это потому, что натяжной рычаг не был в крайнем верхнем положении. Перед тем, как перейти к проекту, убедитесь, что рычаг натяжения находится в крайнем верхнем положении. Поверните маховик, если он не там, где должен быть.

Швейная машина Janome не останавливается

Первое, на что следует обратить внимание, чтобы найти причину неисправности, — это ножная педаль. Иногда там что-то застряло или не на месте, что удерживает педаль в нажатом состоянии.Если у вас действует гарантия, вы можете получить новый бесплатно. Или, если нет, вам, возможно, придется заплатить 65 долларов за новый.

Другой способ решить эту проблему — выключить и снова включить компьютер. Это может быть временное решение, но оно может помочь вам своевременно завершить рабочую нагрузку, прежде чем приступить к дальнейшему исследованию проблемы.

Вы должны остерегаться аннулирования гарантии. Если вы попытаетесь решить проблему самостоятельно, вы можете оказаться в затруднительном положении, потеряв страховое покрытие.Если у вас действует гарантия, лучше обратиться к дилеру даже с простыми исправлениями.

Проблемы с педалью

Это проблема, которую можно решить с помощью приведенной выше информации. Как правило, проблемы с ножной педалью могут означать, что ее нужно почистить или что-то застряло внутри.

По гарантии обратитесь к авторизованному мастеру по ремонту и посмотрите, смогут ли они найти проблему. Если нет, то вам придется заменить педаль. Это наиболее распространенный вариант фиксации ножной педали.

Если у вас нет гарантии, вы можете попробовать проверить провода, чтобы убедиться, что они не ослаблены или изношены. Если у вас внутри компьютерный чип, не связывайтесь с ним. Доверьте эту задачу мастеру по ремонту.

Если провода ослаблены или изношены, подтяните их или замените провода, если можете. Если нет, замените педаль и забудьте об этом.

Маховик Janome трудно поворачивать

Это обычная проблема для всех швейных машин. В первую очередь следует проверить настройки натяжения.Если он слишком легкий, у вас могут возникнуть трудности с поворотом маховика.

Далее, в швейной машине может быть засор. Для решения этих проблем требуется хорошая очистка. Тогда вы могли намотать шпульку, не отключая маховик. Это больше проблема для старых швейных машин.

Старые швейные машины ремонтировать легче, чем новые. Кроме того, вам не нужно беспокоиться о гарантии, как в случае с новыми машинами. Если эти исправления не помогли, обратитесь к мастеру по ремонту и посмотрите, что они могут узнать.

Если есть внутреннее колесо, посмотрите, не устранит ли ослабление, которое устранит проблему для вас.

Заедание маховика

Если это проблема, вы можете сначала попытаться покачать маховик. Это движение позволяет швейному крючку обрезать скопление нити, которое может вызвать остановку вращения маховика.

Затем можно попробовать обрезать верхнюю и нижнюю нитки. Затем вытяните шпульку, чтобы проверить, не начинает ли маховик снова вращаться. И отпускает нить. После этого проверьте иглодержатель, если предыдущее решение не решило проблему.

Откройте его и поднимите игловодитель с помощью маховика. Вытягивая иглу, начните обрезать нить, пока замятие не исчезнет. При использовании этой опции обязательно обрежьте нить под игольной пластиной.

Наконец, проверьте внутреннее колесо, чтобы узнать, поможет ли это решить вашу проблему. Это может быть предмет, который заблокирован и мешает вращению маховичка. Внутреннее колесо есть на большинстве старых моделей швейных машин.

Janome Hook Race Problems

Большинство проблем со швейной машиной можно решить, если начать с наиболее распространенного решения — очистки машины.Даже в случае проблем с зацепами, очистка вашей машины — это первое, что нужно исправить.

Чтобы получить доступ к челночной челноке, необходимо открыть игольную пластину. Это означает удаление иглы и прижимной лапки. Затем снимите шпульку и шпульный колпачок и очистите. Кольцо челнока находится рядом с областью шпульки, поэтому очистка всего этого — одношаговое решение, которое у вас есть для вас.

После того, как вы закончили чистку, вы можете собрать все вместе, и проблема должна быть решена. В противном случае вы можете обратиться к квалифицированному специалисту, чтобы узнать, какие другие решения вам доступны.

Ключом к очистке этой части швейной машины является гарантия. Если чистка не разрешена во время действия гарантии, не делайте этого.

Несколько заключительных слов

Это краткое руководство по поиску и устранению неисправностей швейной машины Janome. К сожалению, эта компания производит слишком много разных моделей, чтобы эффективно описать, как их здесь починить. Эти общие советы должны помочь вам со всеми различными моделями, которые производит Janome.

Если у вас есть компьютеризированная машина Janome, не связывайтесь с ней, просто отнесите ее мастеру по ремонту или без гарантии.Это будет лучший способ снова запустить вашу машину.

Что касается других швейных машин, не забудьте проверить вашу гарантию до начала любого ремонта. Это может избавить вас от головной боли и некоторых затрат, если вы это сделаете.

Как самостоятельно отремонтировать швейную машину: Учебное пособие

Я преподавал уроки шитья в The Tin Thimble в Лумисе, Калифорния, более 5 лет. В конце одного из моих любимых уроков «Познакомьтесь со своей швейной машиной» (для тех из вас, кто живет в Северной Калифорнии, вы можете посмотреть полный список их замечательных уроков здесь), я показывал своим ученикам, как сохранить свое шитье. машины.Мне всегда нравился этот маленький заключительный сегмент, и я никогда не чувствовал, что у меня достаточно времени, чтобы по-настоящему погрузиться в него. Настройка в мастерской по ремонту швейных машин может стоить более 65 долларов, и я могу сказать вам, что я не могу себе позволить делать это часто. Моя швейная машина используется несколько раз в неделю по несколько часов подряд, и я считаю, что профессионально ее настраивают примерно раз в год. Если ремни, шнуры питания и натяжение остаются в хорошем состоянии, я могу обслуживать их сам. Я делаю то, что собираюсь вам показать, раз в месяц, чтобы моя машина оставалась в хорошем рабочем состоянии.Некоторые из вас могут обнаружить, что самостоятельное обслуживание машины решает такие проблемы, как пропуск стежков, натяжение, подгибание, небольшое ослабление натяжения, и значительно увеличивает срок службы вашей машины.

Ваше руководство может стать важным источником помощи в этом процессе. Ищите разделы, помеченные как «обслуживание» или «устранение неполадок». В руководстве также будут полезные схемы вашей машины, на которые вы можете ссылаться в этом руководстве. Если у вас нет руководства, большинство из них можно найти в Интернете для загрузки или на таких сайтах, как Ebay или Etsy, для покупки.

Работа над этим сообщением в блоге ведется уже некоторое время, и теперь, когда мой любимый будущий муж выступил в роли моего фотографа, я рада доставить его вам!

Готовый? Хорошо, берите свою машину и несколько инструментов, и мы приступим! Если вы думаете о вещах, которые я не освещал, или у вас есть вопросы, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже или напишите мне по электронной почте!

Что вам понадобится:

• Отвертки разных размеров. Вы можете приобрести набор небольших отверток в большинстве магазинов тканей и мастерских по ремонту швейных машин. Вы также можете использовать отвертки, которые входят в комплект для ремонта очков. Вам также понадобится обычный размер, который вы будете использовать по дому.

• Тряпка или полотенце, которые могут (сильно) испачкаться.

• Смазка для швейных машин. Также продается в большинстве магазинов тканей и мастерских по ремонту швейных машин. Я рекомендую певец, который продается в тюбике. Я не рекомендую очень жидкие вещества, которые поставляются в бутылках для шприцев, но каждому свое.

• Несколько кистей. Я использую старые кисти для макияжа и кисти, но вы также можете приобрести щетку для чистки для своей машины в вышеупомянутых магазинах.Вы также можете использовать зубную щетку.

Начать:

Снимите все катушки с нитками, шпульку, шпульный колпачок и иглу. Отложите их в безопасное место.

Выкрутите винты из верхней части швейной машины. У меня в частности их 3, у вашего может быть больше или меньше. Некоторые машины не имеют винтов наверху, а вместо этого имеют откидную крышку, которая открывается.

Обратите внимание, есть ли шайбы с винтами и они могут быть разных размеров. Обязательно запишите, какой винт подходит к какому отверстию.Я рекомендую сделать лист, который выглядит так:

Далее снимаем верхнюю крышку. У некоторых машин есть металлический кронштейн внизу, который плотно удерживает крышку, возможно, вам придется отодвинуть крышку назад (от себя) или вперед (к себе), чтобы скоба отцепилась.

И тогда вы это увидите! Внутреннее устройство вашей машины. Найдите минутку, чтобы оценить всю работу, которую он для вас делает 🙂

Поверните маховик на себя и посмотрите на все, что там движется.

Очистка верхней части машины:

Теперь вы возьмете тряпку и очистите весь старый, неприятный, грязный жир. Спица, заправленная в тряпку, становится удобным инструментом для достижения этих небольших пространств. На этом этапе также может пригодиться зубная щетка. Я бы не советовал использовать мягкие щетки для удаления жира, они лучше для удаления ворса позже.

• Будьте осторожны: Используйте детские перчатки при чистке машины. Чтобы ваша машина была чистой и красивой, не требуется много силы или давления.Никаких резких толчков! Слишком грубая работа значительно увеличит ваши шансы столкнуться с пружинами и выбить важные детали.

• Берегитесь пружин! Эти маленькие дети чувствительны, хрупки и могут испортить всю работу вашей машины, если они будут смещены или сломаны. На фото ниже примеры размещения. Если они покрыты ворсом, смахните их мягкой щеткой (например, кисточкой для макияжа или специальной щеткой для чистки швейной машины). Если они покрыты грязным жиром, аккуратно вытрите их тряпкой.

Ниже приведены изображения грубых вещей, с которыми вы можете столкнуться в своей машине. Кусочки засохшего жира, грязного жира, ворса, ниток и т. Д. — все должно выскочить! Обязательно очистите каждое место, затем поверните маховик на 1/4 оборота, чтобы вы могли видеть и очистить все стороны колес, зубцов и т. Д.

Вы также захотите повернуть ручки выбора стежка, ширины и длины стежка (в зависимости от того, где они размещены на вашей машине), чтобы убедиться, что вы очистили все стороны их механизмов.Фотография ниже показывает скопившуюся смазку на моей ручке переключателя стежков. Чтобы все было чисто, я поворачивал ручку через каждый стежок, чтобы полностью очистить винтик.

Смазка верхней части машины:

После того, как вы тщательно очистите верхнюю часть машины, нам нужно заменить всю смазку, которую мы только что удалили. Масло помогает поддерживать плавное движение всех деталей и деталей и предотвращает чрезмерный износ, трение, нагревание и шум.

Мы собираемся смазать любые две части, которые движутся друг относительно друга.

Ниже я указал места, где я наносил масло. В вашей машине может быть больше или меньше движущихся частей.

Чего нельзя делать:

• Не смазывайте ремни . Я указываю на приводной ремень в моей швейной машине на картинке ниже. Если какой-либо из ремней выглядит изношенным или потрескавшимся, обратитесь к профессионалу для его замены.

• Не залить маслом . Слишком много масла может привести к скольжению деталей и неисправности.Если вы используете жидкое масло, достаточно одной-двух капель на каждую часть. Если вы используете толстый продукт, то и пол-горошины будет более чем достаточно.

Очистка левой стороны и корпуса шпульки:

Теперь откройте левую боковую панель вашего устройства. У меня есть распашная дверь, которая открывается, у вас могут быть винты. Если у него есть винты, обязательно добавьте их на свой бумажный лист и пометьте их, чтобы вы не забыли, куда они идут! Это также хорошее время, чтобы счистить все ворсинки с ручки натяжения (если она находится там, где находится ваша), а нитка направляется вдоль передней части машины.

Затем снимите лапку и иглу, если вы еще этого не сделали.

Возьмите мягкую щетку и очистите собачью кормушку (это маленькие зубки, торчащие из нижней части вашей машины).

Теперь снимите игольную пластину (также известную как игольная пластинка). У меня есть винты (см. Выше), у некоторых есть кронштейн внизу, чтобы вы могли сдвинуть пластину, потянув ее на себя.

Удалите ворсинки, скапливающиеся под игольной пластиной.Ниже вы можете увидеть, что мой был настолько грязным, что я использовал небольшую отвертку, чтобы аккуратно вытолкнуть большие куски ворса. Вот и хорошее время, чтобы воспользоваться мягкой щеткой и обезжиренной зубной щеткой.

Снятие корпуса шпульки:

Разборка шпульного механизма может быть немного пугающим, но следуйте инструкциям, и у вас не должно возникнуть проблем. Если у вас шпулька с верхней загрузкой, вам не нужно выполнять эти шаги. Поскольку в настоящее время у меня нет машины с верхней загрузкой, вы можете посмотреть, что вы найдете на YouTube, и я добавлю фотографии этого процесса, как только смогу!

Для шпульки с фронтальной загрузкой: вы должны увидеть два небольших рычага по обе стороны от нижней части шпульного механизма.Осторожно отодвиньте эти ручки от корпуса. Смотрите фото ниже.

Затем вы можете удалить первую металлическую деталь (известную как «гонка»). См. ниже.

После этого вы сможете удалить вторую металлическую деталь (известную как «крючок»).

Осторожно очистите шпульный механизм целиком. Проведите щеткой по крючку, бегите и соберите весь ворс, который найдете. Моя ниже. Валовой.

Смазка левой стороны и корпуса шпульки:

Снова поверните маховик и посмотрите, что движется внутри левой боковой панели.Поместите каплю масла в любое место, где две механические детали движутся друг относительно друга.

Обязательно нанесите небольшое количество на игловодитель (цилиндрический кусок металла, который перемещает иглу вверх и вниз).

Что касается шпульного механизма, обязательно поместите небольшое количество материала позади части, которая качается вперед и назад (поверните маховик на полные обороты, чтобы найти эту часть). Смотрите фото ниже.

Очистка нижней части машины:

У моей машины есть небольшой пластиковый рычаг сбоку, который удерживает машину в нижнем ящике.Независимо от того, находится ли ваша машина в таком же футляре, как моя, в столе или не в каком-либо корпусе, вам нужно будет опрокинуть ее, чтобы вы могли заглянуть под нее. Я положил свое на стопку книг, но вы также можете положить полотенце на свое рабочее место и положить его на спину.

Возьмите мягкую ткань и осторожно протрите нижнюю и нижнюю стороны корпуса, если машина находится в одном корпусе.

Смазка нижней части машины:

Еще раз поверните маховик и посмотрите, что движется под машиной.Поместите каплю масла в любое место, где две механические детали движутся друг относительно друга. Обратите внимание на очень незначительные движения в нижней части машины, не все части здесь совершают резкие движения.

Повторная сборка корпуса шпульки:

Во-вторых, вставьте «крючок» в корпус, он полностью войдет только в том случае, если деталь в форме полумесяца находится в нужном месте.Возможно, вам придется отрегулировать его положение с помощью маховика.

В-третьих, поместите «бег» поверх крючка и детали в форме полумесяца. Видите эту крошечную выемку внизу корпуса между двумя черными дужками? Эта выемка помогает выровнять «гонку» с остальной частью корпуса.

Наконец, наденьте маленькие черные ручки на маленькие металлические кнопки на корпусе. Убедитесь, что рычаг подачи с правой стороны корпуса (обычно на нем есть маленькие красные стрелки) находится в вертикальном положении.

Чтобы закончить:

Наконец, замените все винты в машине (верхние, боковые и шпульки) и протрите машину в последний раз. Моя машинка особенно пылится с тыльной стороны и в пазах корпуса.

Затем замените иглу и, используя кусок ткани, который вам не нужен (вы даже можете использовать тряпку, которую вы использовали на протяжении всего процесса), запустите машину на полной скорости, без каких-либо ниток. Это перемещает масло по машине и позволяет избытку масла выйти наружу.Вы можете увидеть масло на ткани, и это нормально. Продолжайте использовать машину без ниток, пока масло на ткани не исчезнет. Затем, используя нить, которая вам не нужна, заправьте нить в шпульку и верх машины и прошейте еще немного. Вы можете увидеть, что резьба жирная (сверху или снизу), и это тоже нормально.

И вот оно! Ваша машина прошла техобслуживание.

Что я забыл? Я с радостью добавлю к чему угодно картинки и описания.

Какие у вас есть вопросы?

Ребята, вас заинтересует руководство по устранению натяжения на вашей машине?

Оставьте комментарий ниже и дайте мне знать!

Как починить мою швейную машину: устранение неисправностей вашего Janome

Чтобы научиться обращаться со швейной машиной, может потребоваться время, и даже у опытных мастеров может быть несколько технических ошибок. Вот некоторые из наиболее распространенных проблем, с которыми канализационные компании могут столкнуться на своей машине Janome, и способы их устранения, чтобы вы могли вернуться к своему проекту как можно скорее.

Полезно знать: Большинство из этих проблем и решений применимы ко всем маркам машин, поэтому, даже если у вас нет Janome, они могут помочь.

Проблема 1: на прижимной лапке три нити

Если вы видите три нити у прижимной лапки вместо двух, ваша машина все еще в середине стежка, а «третья» нить на самом деле вообще не является третьей нитью — это петля шпульной и игольной нитей, пытаясь чтобы сформировать шов, который вы прервали.

Решение: Убедитесь, что натяжной рычаг (металлический крючок, который движется вверх и вниз в верхней части машины прямо над областью прижимной лапки) находится в самом верхнем положении, затем поднимите прижимную лапку. Поднимите рычаг приемника вручную, повернув маховик на себя и «закончив» строчку. Теперь ткань и нити должны легко вытягиваться из машины, поскольку цикл стежка завершен.

Проблема 2: Ткань не двигается

В большинстве случаев ткань не двигается из-за того, что вы пытаетесь шить с прижимной лапкой в ​​вертикальном положении.Транспортеры не могут протягивать ткань через машину, если на них не лежит лапка. Когда они пытаются, машина издает громкий звук, и нить заедает вокруг ткани, создавая большой беспорядок.

Решение A: Просто удалите застрявшую бумагу, удалите лишние нитки с ткани и внутри машины, затем начните заново.

Если ткань не двигается и машина издает нормальные звуки, похожие на звуки шитья, проверьте, правильно ли заправлена ​​нить.Если нить заправлена ​​правильно (и прижимная лапка находится сверху на гребенках транспортера), скорее всего, ваша машина настроена на «свободное движение» или «штопку», что отключает гребенки транспортера.

Решение B: Обратитесь к своему руководству за инструкциями о том, как вернуть машину к обычному шитью, при котором будут задействованы гребенки транспортера, чтобы они могли правильно протягивать ткань через машину.

Проблема 3: Машина приходит без резьбы

Это происходит постоянно с новыми коллекторами, и это может быть из-за нескольких различных проблем.Во-первых, ваши нитки могли быть слишком короткими или они не попали под прижимную лапку в начале шитья. Это позволит вытягивать нить из иглы во время шитья.

Решение A: Убедитесь, что нити от шпульки и игольного ушка имеют длину 3-4 дюйма, находятся под прижимной лапкой и свисают за машиной.

Другая причина, по которой это может происходить, заключается в том, что вы закончили шитье в середине стежка, а рычаг натяжения не находится в верхнем (законченном) положении.Когда это происходит, машина пытается закончить стежок, когда вы начинаете шить, иногда вынимая нитку из иглы, потому что она находится в середине цикла стежка.

Решение B: Когда вы закончите шить, прежде чем поднимать прижимную лапку, чтобы вытащить проект, всегда проверяйте, находится ли рычаг приемника в верхнем положении. Если это не так, поверните маховик на себя и закончите стежок, пока рычаг натяжителя не поднимется настолько высоко, насколько это возможно. Затем возьмите прижимную лапку и вытащите проект из машины.

Задача 4: у вас свободные и петельные стежки

Вероятный виновник: нить выпала из приемного рычага, что может произойти, если машина застряла.

Решение A: Убедитесь, что машина правильно заправлена ​​как в натяжные диски, так и в натяжной рычаг. Если нет, правильно заправьте нить в машину и попробуйте еще раз.

Натяжение шпульки также может быть неправильным, что и является причиной этой проблемы. Если нить от шпульки не входит в зону натяжения на кожухе шпульки или в зону натяжения шпульки, могут возникнуть свободные и петлевые стежки.

Решение B: Повторно заправьте шпульку, убедившись, что нить правильно вставлена ​​в области натяжения.

Третье место, которое необходимо проверить, — убедиться, что натяжные диски настроены неправильно на машине.

Решение C: Регулятор натяжения на машине должен быть установлен в среднее «автоматическое» положение на машине. Обратитесь к руководству по поводу предлагаемой настройки, если вы не знаете, что это за автоматическая настройка.

Проблема 5: Нить действительно натянута

Это может быть неприятной проблемой, поскольку может образоваться неровный шов. Вполне вероятно, что при заправке нити в машину вы случайно заправили катушку из-за натяжения намотки шпульки в верхней части машины.

Решение A : Дважды проверьте правильность заправки нити в вашей машине. Если все в порядке и проблемы по-прежнему возникают, попробуйте устранить неполадки, указанные ниже.

Другая возможная проблема — неправильная установка натяжения.В большинстве случаев машина лучше всего шьет в «автоматическом» режиме, но многие новички думают, что им нужно много перемещать эту шкалу. Реальность такова, что вы можете полностью оставить это в покое на этой базовой настройке.

Решение B: Обратитесь к своему руководству за инструкциями о том, как установить натяжение в «автоматическом» режиме, затем повторите попытку.

Задача 6: Ваша машина пропускает стежки

Если это происходит и в результате получается неровный стежок, ваша игла может затупиться.

Раствор: Вставьте новую острую иглу. Как всегда, убедитесь, что тип и размер иглы соответствует вашей ткани.

Janome HD3000 Сверхпрочная швейная машина с 18 встроенными стежками + жесткий футляр

Шью уже несколько десятков лет. Сначала я была в основном швейной фабрикой, а потом занялась лоскутным шитьем. На этой машине я могу шить почти все предметы одежды и дома. Но мне она не нравится для квилтинга, и это не та машина, которую я выбираю для петель, потайной подшивки, окантовки, сошивания или других специализированных техник, для которых нужны необычные ножки.

Первоначально я купил это, чтобы использовать, когда мой модный Viking Sapphire 870 был отправлен в сервис (пусть он RIP, он мертв сейчас). Что мне нравится в этом маленьком Janome, так это его простота.На других моих машинах мне нужно иметь под рукой руководство для множества проектов, когда я хочу сделать что-то особенное. С этим маленьким парнем я просто вставляю новую иглу, полную шпульку, включаю ее, выбираю мою строчку, ширину и длину и начинаю. Неважно, прошло ли уже 2 года, эта машина настолько проста, что как велосипед, мне не нужны инструкции.

Мне также нравится, что он полностью механический, поэтому нет компьютеризированных деталей, которые могут выйти вбок, что приведет к дорогостоящему ремонту. Также очень маловероятно, что я отключусь, если я забуду отключить его во время грозы.

Важные детали этой машины — металлические. Это делает его немного тяжелее, но он не забивается более толстыми тканями или плотным переплетением. Подшивать джинсовую ткань? Для мотора проблем нет, хотя, честно говоря, мне нужно использовать небольшую приспособление или перемычку, чтобы преодолеть припуски на швы, когда они складываются друг над другом. Ничего страшного — мне нужно такое же приспособление на более дорогом станке.

Я видел, как кто-то сказал, что им нужна машина, которая могла бы прошивать 2 слоя ткани и ватина, чтобы они могли квилтинг.Мой ответ — это не та машина, которую вы ищете. Да, она абсолютно способна шить через это, но эта машина не для квилтинга. Да, вы можете надеть им верх, но пространство для арфы слишком мало, лоскутное одеяло больше, чем небольшое одеяло на коленях или настенная подвеска, и нет ходячей ноги, и я не думаю, что он может свободно двигаться, но если может, это не так будет весело в этом крошечном пространстве.

Я спрятал это на пару лет после того, как заменил Viking на 6700p. Я ничего не делал с ним до тех пор, пока 2 месяца назад мне не пришлось отправить свой 6700p в ремонт.Технику было трудно воспроизвести эту проблему, и эта машина не использовалась более 2 месяцев. Я не мог ждать так долго, чтобы сшить, поэтому я закончил работу над стопкой предметов, которые я сложил в кучу, которые требовали подшивки и ремонта, и мне также нужно было сделать панель для штор. И вот что я сделал с этой машиной. Я подшил и отремонтировал эту стопку, а затем сделал панель для штор.

После этого я начал сшивать блоки для своего следующего проекта лоскутного одеяла. Этот вид присваивания завязал меня на этой машине.Немного избалован моим куда более дорогим 6700p. Он имеет автоматический нитеобрезатель с ножным дистанционным управлением и подъемником для колен, а также все другие функции. Я объясняю этот опыт метафорой: представьте, что вам нужно точно нарезать 16 фунтов овощей разных видов, и раньше у вас был промышленный кухонный комбайн, но теперь все, что у вас есть, — это нож и небольшая разделочная доска. Так что нет, я никогда не хочу раскладывать лоскутные одеяла на этой машине. Всегда. Это совершенно нормально. Эта машина не для этого.

Поскольку это сверхмощный и механический, я ожидаю, что он прослужит мне пару десятилетий при случайном использовании. И я мог бы взять его в класс, потому что он намного легче и компактнее, чем чудовищный 6700p.

Если вы будете заниматься обычным шитьем и хотите, чтобы простая машина прослужила вам много лет и не доставила вам практически никаких проблем; Это вам. Если вы только начинаете и знаете, что получите что-то более специализированное после того, как выясните, чем вы хотите заниматься чаще всего в своем хобби, а затем сохраните это как резервную копию: это для вас.

Если вы не уверены, что будете шить, но знаете, что хотите шить, я рекомендую приобрести нетяжелую машину с множеством функций в этом ценовом диапазоне начального уровня. Убедитесь, что у него есть удлиненный швейный стол из плексигласа (многие идут с ним). Вы оцените доступ к игле для промывки независимо от типа вашего проекта. Вернитесь к этой машине, если вам действительно нужно что-то сверхмощное или вы хотите, чтобы сверхпростая машина прослужила вам много лет.

Сколько стоит обслуживание моей швейной машины? ⋆

Если вы только что купили новую швейную машину или у вас уже есть своя, рано или поздно возникнет вопрос: «Сколько стоит обслуживание моей швейной машины?» и «Мне это нужно? Как часто мне нужно ходить? »

Рекомендуемый ответ заключается в том, что вы должны брать машину примерно раз в год для обслуживания.Однако мой опыт показывает, что вы можете потратить немного больше времени, чтобы расширить эти услуги еще немного.

Выполняя хороший промежуточный уход, выполняемый ВАМИ, используя некоторые из советов, которые я изложил ниже … вы можете растягивать его примерно на каждые 2 года, если все работает без сбоев.

Очевидно, что если вы заметили, что что-то не так или издает странный шум, которого вы раньше не замечали… ПОЖАЛУЙСТА, отнесите свою машину на осмотр в профессиональный магазин.

Многие мастера по квилтингу и шитью любят думать об этом как о роскошном спа-дне для своих машин! о ля ля!

Сколько стоит обслуживание моей швейной машины?

Стоимость настройки швейной машины может варьироваться в зависимости от магазина, но в целом диапазон затрат находится в диапазоне от 75 до 100 долларов.Эти расходы не включают стоимость сломанных или замененных деталей.

Компьютеризированные вышивальные машины могут стоить до 100 долларов на основной ремонт.

Прежде чем вы отложите свой кошелек и решите просто начать копить на следующую швейную машину… мы собираемся подробно рассмотреть, что влечет за собой обслуживание швейной машины, зачем она нужна вашей машине (нет, это не розыгрыш) и если вы можете сэкономить деньги и выполнить обслуживание самостоятельно … И несколько мелочей, которые вы можете делать в течение года, чтобы еще немного растянуть свои деньги!

Зачем обслуживать швейную машину?

В швейной машине есть много много много движущихся частей.
Если он движется, его необходимо смазать, чтобы избежать износа.

При использовании швейной машины смазка со временем высыхает. После высыхания движущиеся части перестают работать. Швейная машина начинает изнашиваться быстрее, чем если бы она обслуживалась на регулярной основе.

Большинство новых швейных машин переходят на более высокотехнологичное оборудование. Ваша машина может иметь внутри компьютерную плату и провода. Специалисты по швейным машинам проходят специальную подготовку по обслуживанию компьютеризированных швейных машин.Если вы точно не знаете, что делаете, не рекомендуется «заходить внутрь» и делать что-либо самостоятельно. Печатная плата может легко поджариться в руках благонамеренной, но невежественной души.

Ежегодное обслуживание предотвратит защемление сильно изношенных участков, прежде чем они вызовут более серьезные проблемы в будущем.

Большинству машин не требуется серьезная замена деталей при плановом профилактическом обслуживании.

Показательный пример: необходимо провести техническое обслуживание машины, чтобы обеспечить ее бесперебойную работу в течение длительного времени.

Так же, как наши тела, зубы и автомобиль проходят ежегодный осмотр, убедитесь, что к вашей швейной машине обращаются одинаково!

Что делается во время обслуживания швейной машины?

Короткий ответ? МНОГО!

Полный сервис — это не просто быстрое обслуживание. У технических специалистов будет длинный контрольный список пунктов, которые они должны внимательно просмотреть, осматривая вашу машину.

Вот пример контрольного списка, выполняемого во время планового обслуживания:

• Снимите все крышки, чтобы добраться до всех основных компонентов.
• Удалите весь ворс, пыль и старое масло.
• Удалите лишние нитки с приемного рычага и маховика.
• Проверьте диски верхнего натяжения и удалите ворсинки с некачественных ниток.
• Проверить ремень привода ГРМ / ремень двигателя на натяжение ремня. Ищите лишние пятна износа.
• Для старых машин: проверьте щетки двигателя и убедитесь, что двигатель вращается свободно.
• Проверьте все валы на предмет люфта или биения.
• Износ всех звеньев.
• Проверьте механизм, приводящий в движение гребенки транспортера, на предмет люфта.
• Дважды проверьте все шестерни, приводящие в движение машину.
• Проверьте механизм, приводящий в движение челнок в области шпульного колпачка.
• Проверьте, нет ли лишнего люфта между челноком и отверткой челнока.
• Затяните все расшатанные или шатающиеся шестерни.
• Проверить устройство намотки шпульки.
• Проверить высоту транспортера. Небольшое изменение высоты может повлиять на протягивание ткани через машину.
• Проверьте выравнивание гребенки транспортера, чтобы убедиться, что гребенки прямые и не трутся о игольную пластину.
• Смажьте каждую движущуюся часть машины.
• Убедитесь, что игла центрируется в игольной пластине как из стороны в сторону, так и спереди назад. Малейшее отклонение в любом из четырех направлений может привести к поломке иглы при шитье очень широких стежков или тяжелых тканей.
• Проверить синхронизацию иглы и челнока.
• Убедитесь, что прижимная лапка стоит прямо на гребенках транспортера и находится на нужной высоте.
• Синхронизируйте движение транспортера с иглой машины.
• Откалибровать натяжение шпульного колпачка.
• Проверьте и очистите шпульный колпачок от излишков ворса.
• Проверьте электронные контакты педали, шнур, конец шнура и убедитесь, что шнур не порезан.
• Тестовая вышивка — После того, как все части машины будут полностью проверены, смазаны и отрегулированы, техник выполнит тестовую вышивку. В идеале им нужен плавный звук, сбалансированное натяжение, равномерное качание иглы, центрированное положение иглы, правильное движение гребенки транспортера / баланс стежков, идущих вперед и назад.
• Они также вставят новую универсальную иглу размера 80/12.

Что брать с собой в сервис?

Этот список довольно прост и понятен. Вам понадобится:

• Ваша швейная машина
• Педаль управления
• Сетевой шнур
• Стандартная прижимная лапка для зигзага (не лапка 1/4 дюйма)
• Правильная шпулька
• При использовании вышивальной машины , также включают пяльцы и лапку для вышивания.

Вы не должны ухаживать за своей машиной только один раз в год, однако… следует заботиться о тщательном уходе каждый раз, когда вы шьете .

Я беру свои машины раз в 2 года. Другой квилтер может сказать вам другое количество времени. Вам просто нужно найти удобную среду между тем, как работает ваша машина, и тем, с чем может справиться ваш кошелек.

Могу ли я самостоятельно выполнить обслуживание швейной машины, чтобы сэкономить деньги?

На YouTube есть много видео с инструкциями по обслуживанию вашей машины.Я рекомендую внимательно их осмотреть, прежде чем вы просто откроете свою машину и начнете разбирать ее…

Лично я очень рекомендую проводить как можно больше работ по обслуживанию машины самостоятельно. Это может увеличить время между вашими услугами и обеспечить бесперебойную работу между ними. Вы можете узнать больше о чистке машины в этом посте.

Если вы используете швейную машину для шитья (да…)… вы ОБЯЗАТЕЛЬНО чистите ее!

Ткани льняные, некоторые нити льняные, и все это приводит к тому, что движущиеся части движутся не так свободно.Неочищенные машины приводят к пропуску стежков, неровным стежкам и обрыву ниток прямо в середине шва.

Это ужасный беспорядок, когда вы приближаетесь к концу проекта и вам нужно остановиться!

Вы можете увидеть полное руководство по быстрой 10-минутной чистке швейной машины в этом посте!

Вы могли подумать, что немного пошив здесь или там не оставят много беспорядка внутри вашей машины, но вы совершенно ошибаетесь!

Мягкая ткань «миньки» лучше всего вызывает образование всех видов ворса уже через несколько минут шитья.

После каждого шитья проекта открывайте машину и очищайте ее от ворса и ворса ниток. Вы поблагодарите меня позже 😉

Где мне взять машину для обслуживания?

Лучше всего позвонить и найти место, где не нужно отправлять / забирать вашу машину для обслуживания.

В большинстве магазинов пылесосов и швейных машин есть специалисты, которые будут работать с вашей машиной.

Если магазин отправит вашу машину на сервисное обслуживание, вам потребуется более длительный период обслуживания.

Вы также можете позвонить в местный небольшой магазин по производству квилтинга и узнать, где они рекомендуют или где берут свои собственные машины. Магазины больших коробок никуда вас не отправят.

Какие вопросы мне следует задать, когда я бросаю швейную машину?

Перед тем, как оставить машину, убедитесь, что термины ясны.

• Как долго я могу прожить без машины?
• Оказываете ли вы услуги на месте?
• Сколько стоит настройка?
• Если моя машина нуждается в ремонте, кто-нибудь свяжется со мной ПЕРЕД заказом запчастей? — Последнее, что вам нужно, — это счет-сюрприз в конце обслуживания за детали, о которых вы не знали, в ремонте!
• Предлагаете ли вы какие-либо скидки, если я привезу несколько машин одновременно?

Уф! Я знаю, что это было много, чтобы переварить, но, надеюсь, вы кое-что узнали, и я полностью ответил на ваш вопрос: «Сколько стоит обслуживание моей швейной машины?»… И еще кое-что, потому что я полностью о предоставлении дополнительной информации, которую вам нужно знать!

Сколько стоит обслуживание вашей машины там, где вы живете?

Раскрытие информации: для поддержки этого веб-сайта некоторые ссылки в сообщении выше могут быть партнерскими ссылками.Тем не менее, я рекомендую только те продукты или услуги, которые я использую лично и / или считаю, что они повысят ценность ваших навыков или жизни в области квилтинга.

Как начать бизнес по ремонту швейных машин — Швейное общество

Раскрытие информации: этот пост содержит партнерские ссылки. Я получаю небольшую комиссию, когда вы переходите по ссылке и делаете покупку. Спасибо за поддержку SewingSociety.com!

Недавно я написал пост о 6 предприятиях, которые вы можете начать, если знаете, как шить.Я хотел глубже погрузиться в идею открытия бизнеса по ремонту швейных машин, потому что технические специалисты пользуются большим спросом, и вы можете заработать много денег, ремонтируя швейные машины.

Почему вам следует начать бизнес по ремонту швейных машин

Согласно SewingMachinesInstute.com, в среднем прием на обслуживание швейной машины занимает около двух часов и стоит 110 долларов. Это означает, что вы можете зарабатывать более 50 долларов в час в качестве техника по ремонту швейных машин. Кроме того, только в США 35 000 000 активных пользователей швейных машин, и всем им когда-нибудь понадобится обслуживание или ремонт швейных машин.

Почему бы не стать тем, кто ремонтирует свою швейную машину для их?

Спрос на техников по ремонту швейных машин высок и продолжает расти… Вы можете научиться ремонтировать швейные машины, вышивальные машины, стегальные машины и шитье, а также открыть ремонтный бизнес в вашем районе.

Научитесь чинить швейные машины

Прежде чем вы сможете начать бизнес по ремонту швейных машин, вы должны знать, как обслуживать швейные машины и заменять сломанные детали. Этим навыкам вы можете научиться, читая, просматривая видео и получая практический опыт.Если вы читаете этот пост, вы, вероятно, уже обладаете некоторыми навыками устранения неполадок швейной машины.

Если вы хотите узнать больше, одним из лучших мест, где можно стать сертифицированным специалистом по ремонту швейных машин, является Институт исправления швейных машин. (Это не партнерская ссылка. Я просто считаю, что Fix Sewing Machines Institute — это здорово.) Они действительно могут помочь вам научиться чинить швейные машины и начать бизнес по ремонту швейных машин. Рекомендую компанию.

Дэвид Трамбл научил тысячи студентов стать успешными специалистами по ремонту швейных машин в Институте исправления швейных машин.Он ведет живые занятия в Техасе, а также заочные курсы. По окончании курса студенты получают диплом специалиста по ремонту швейных машин. Это дает возможность выпускникам работать техником в дилерских центрах по продаже швейных машин или управлять собственным бизнесом по ремонту швейных машин.

Станьте сертифицированным специалистом как можно большего числа производителей швейных машин

Технически вам не требуется сертификация для ремонта швейных машин в качестве специалиста или для ведения бизнеса по ремонту швейных машин.Однако сертификация поможет вам привлечь больше клиентов. Это показывает, что у вас есть необходимые навыки, и клиенты будут больше доверять вашему ремонтному бизнесу.

Если вы хотите начать бизнес по ремонту швейных машин, вам действительно стоит потратить время и деньги на получение сертификата. Станьте сертифицированным специалистом по ремонту швейных машин многих производителей — Babylock, Brother, Singer, Juki, Janome, Pfaff, Bernina, Viking / Husqvarna и White. Все марки швейных машин имеют аналогичные рабочие части, и Институт исправления швейных машин покрывает большинство из них.

Найдите место для ведения бизнеса

Вам не нужно арендовать помещение или строить магазин, чтобы запустить ремонт швейных машин, хотя вы можете, если хотите. Шитье ремонт машин — идеальный домашний бизнес, особенно если вы готовы звонить на дом. Вам нужно только рабочее место для ремонта швейной машины. и небольшое место для хранения вещей. Вам не нужно хранить детали швейных машин, потому что Вы можете заказать их по мере необходимости.

Создайте веб-сайт для своей компании по ремонту швейных машин

Вы также захотите создать веб-сайт для продажи вашей мастерской по ремонту швейных машин на местном уровне.Одна из самых сложных задач при открытии бизнеса по ремонту швейных машин — найти клиентов. Деловой веб-сайт в настоящее время имеет важное значение для успеха.

Вот несколько вещей, которые люди ищут, когда им нужна швейная машина ремонт:

• Места, где ремонтируют швейные машины рядом со мной
• Ремонт швейных машин в моем районе
• Ремонт швейных машин
• Сервис швейных машин в <ВАШЕМ ГОРОДЕ>

Если вашего предприятия по ремонту швейных машин нет в Интернете, как клиенты находят вас? Молва и газетные объявления уведут вас далеко.

Вам не нужно платить кому-то тысячи долларов, чтобы создать для вас веб-сайт. Создать веб-сайт проще, чем когда-либо, и вам не нужно иметь продвинутые навыки программирования, если вы выберете такую ​​компанию, как Bluehost. Вы можете получить БЕСПЛАТНОЕ доменное имя и хостинг за 3,95 доллара в месяц. НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы зарегистрироваться по моей партнерской ссылке и получить рекламные цены для бизнес-сайта.

Сколько денег можно заработать на бизнесе по ремонту швейных машин?

Если вы просто хотите починить швейные машины в качестве техника в ремонтной компании, вы не можете рассчитывать на заработок более 50 000 долларов в год.Однако если вы откроете собственную компанию по ремонту швейных машин, у вас будет неограниченный потенциал заработка. Вы даже можете вырасти до такой степени, что вам потребуется нанять технических специалистов, которые помогут вам выполнить всю вашу работу.

Кроме того, некоторые компании по ремонту швейных машин сами становятся дилерами. Они покупают бывшие в употреблении швейные машины и перепродают их после ремонта. Это то, что вы можете делать, когда хотите заполнить время. Это потрясающая бизнес-модель.

Удачи! Если вам нужна помощь в начале работы, ознакомьтесь с исправлением Институт швейных машин.

Поделитесь этим постом в Pinterest!

Вам также могут понравиться: 20+ распространенных проблем швейных машин и способы их решения

Как почистить швейную машину

Это одна из статей, которые мы часто возвращаем, потому что так важно, чтобы ваша швейная машина была вежливой. Знаете ли вы, что вы можете сделать, чтобы ваша швейная машина работала бесперебойно? Удалите ворсинки! Это неизбежный побочный продукт шитья. Чем больше вы шьете, тем больше ворса просачивается во внутренности вашей машины.Небольшая регулярная чистка обеспечит бесперебойную работу машины. И чистая машина — это еще и тихая машина. Периодический уход и кормление не только улучшат работу вашей машины, но и сэкономят деньги на капитальном ремонте. Мы благодарим Janome America за то, что они помогли нам пройти важные этапы регулярного технического обслуживания, которые вы можете выполнять самостоятельно в перерывах между поездками к вашему дилеру для более тщательной очистки и обслуживания.

Частота чистки машины зависит от того, как часто вы ею пользуетесь. Janome чаще всего рекомендует чистить машину не реже, чем каждые 10 часов использования.Но чаще это нормально. Загляните внутрь шпульного колпачка. Если вы видите, что ворс начинает накапливаться, пора заняться ремонтом. Многие квилтеры придерживаются правила чистить шпульный колпачок после каждых двух-трех смен шпульки.

Каждый раз, когда у вас возникают проблемы с машиной, попробуйте почистить ее. Это часть «тестового трио» Janome , в котором можно попробовать при возникновении проблемы; 1) повторно заправьте нить в иглу и шпульку, 2) вставьте новую иглу, соответствующую проекту, 3) очистите машину.

Многие проблемы возникают из-за скопления пыли, ворса или кусочков ниток на рабочих частях машины. Если после очистки машина по-прежнему не работает плавно, обратитесь к местному дилеру для проверки. Продолжение шитья, когда ваша машина не работает должным образом, может усугубить проблему.

На фотографиях ниже мы используем Janome Horizon Memory Craft 15000, что доказывает, что все машины, от начального уровня до топовых, требуют регулярного внимания.Мы ценим время и терпение сотрудников Paramount Sewing & Vacuum в Юджине, штат Орегон, за то, что они были местом для нашей фотосессии. Вы молодцы!

Руководство по эксплуатации вашей швейной машины — лучший справочник для вашей машины. Он нужен вам для того, чтобы правильно обслуживать вашу конкретную машину. Если у вас его нет для вашей марки и модели, перейдите на сайт производителя. Janome America предлагает удобную универсальную страницу, на которой вы можете найти свою модель и загрузить копию руководства.Если вы не можете найти что-либо в Интернете, обратитесь к производителю и запросите его. Если возможно, укажите название машины, модель и серийный номер. Ваш местный дилер также может вам помочь.

Стандартные позиции:

1. Ваше руководство по эксплуатации.
2. Кисть для ворса. Большинство машин поставляется с щеткой для удаления ворса. Если у вас его нет, вы можете купить его в магазине тканей или у дилера. В крайнем случае подойдет небольшая чистая кисть для макияжа.
3. Иглы.Убедитесь, что у вас есть запас новых игл. Вам следует заменять иглу каждый раз, когда вы обслуживаете машину. Мы также рекомендуем начинать каждый новый проект с новой иглы.
4. Мягкая ткань — кисея — хороший выбор.

Дополнительные элементы:

1. Небольшие вакуумные насадки помогают извлекать ворсинки из укрытий. Вы можете купить их в Интернете или там, где продаются пылесосы. Эту же насадку можно использовать для чистки клавиатуры компьютера.
2. Некоторые люди предпочитают использовать сжатый воздух, потому что он действительно выдувает ворсинки.Однако сжатый воздух может привести к попаданию влаги внутрь вашей машины. Чтобы избежать этого, держите насадку на расстоянии не менее 4 дюймов. Распыляйте струю так, чтобы воздух находился под углом к ​​очищаемым частям, и всегда выдувайте ворсинки из машины, а не в нее. Никогда не выдувайте ворсинки изнутри машины своим дыханием. Ваше дыхание содержит больше влаги, чем сжатый воздух, и со временем может вызвать коррозию.
3. Другой альтернативой щетке для ворса является кисть художника из верблюжьей шерсти с длинной щетиной, закругленной на конце, а не прямой поперечной стрижки.Ворс прилипает к щетине для легкого сбора ворса в темных местах под шпульным колпачком. Купите качественную кисть, а не дешевую, которая идет в комплекте с детскими принадлежностями для рисования.
4. Мы также слышали о людях, которые используют крошечные щеточки для удаления туши, а также средства для чистки труб в качестве любимых чистящих средств.

1. Отключите машину от сети.
2. Снимите и выбросьте иглу, обращая внимание на направление плоской стороны иглы. Обычно плоская сторона обращена к задней части машины, однако плоская сторона, вероятно, будет обращена вправо на машинах с боковой загрузкой шпуль.
3. Чтобы снять прижимную лапку, следуйте инструкциям в руководстве…
   
4. шпулька…
   
5. , игольную пластину и шпульный колпачок.
   
6. Используйте щетку для удаления ворса, сжатый воздух или пылесос, чтобы удалить ворс и мусор с каждой из этих частей (см. Примечания выше о мерах предосторожности и альтернативах).
   
7. В вашем руководстве также может быть показано, как удалить «зону качения» (где находится шпульный колпачок). Если это так, внимательно посмотрите на него, потому что, как только он отключится, вы захотите убедиться, что он очень ясно, как собрать его обратно.Если это не на 100% ясно, пропустите этот шаг. В большинстве случаев очистка гонок — это задача, которую лучше доверить вашему дилеру. Мы не удаляли гонку с нашего Janome MC15000. Но в нижней части челнока катушки был кольцевой магнит, который мы вытащили, чтобы очистить нижнюю часть.
   
8. Начните с удаления ворса с гребенки транспортера.
   
9. Затем почистите щеткой, пропылесосьте или используйте баллончик с воздухом, чтобы продуть ворсинки, собранные в зоне скачек и под собачками для кормления. При использовании баллончика со сжатым воздухом убедитесь, что вы не вдыхаете ворсинки дальше в машину.Дуйте назад вперед и справа налево.
   
10. Соберите гонку (если вы ее разобрали).
11. Если у вашей машины есть боковая крышка, откройте ее, чтобы очистить путь нити. Если у него нет боковой крышки, продуйте воздухом нити. Это очистит диски натяжения.
    
12. Еще один популярный метод очистки натяжных дисков — это поднять прижимную лапку, чтобы освободить диски, а затем несколько раз пропустить отрезок толстой хлопковой нити или зубной нити вперед и назад через канал для нити.
13. Очистите машину снаружи мягкой тканью.
    
14. Подключите машину к розетке и включите ее. Попробуйте запустить его без иглы, игольной пластины, прижимной лапки, шпульки и шпульного колпачка всего на несколько секунд, чтобы убедиться, что он работает плавно.
15. Выключите машину еще раз.
16. Замените шпульный колпачок (аккуратно выровняйте колпачок, как указано в руководстве), шпульку, игольную пластину и прижимную лапку.
    
17. Вставьте новую иглу. Убедитесь, что плоская сторона обращена правильно.

Когда ваша машина станет безворсовой, вы можете смазать ее прозрачным маслом, рекомендованным в руководстве пользователя. Не используйте масло другого типа. Не используйте WD-40 или другое бытовое масло.

Некоторые новые машины вообще НЕ требуют смазки. Обратитесь к вашему руководству.

Если вы смазали машину маслом, по завершении оставьте остатки ткани под прижимной лапкой, чтобы впитать оставшееся масло. Затем, когда вы приступите к следующему проекту, уже после первых нескольких стежков на вашей новой ткани не останется жирных пятен.

Чтобы ваша машина работала как чемпион, требуется всего несколько дополнительных минут.

1. Пыль, ворс и шерсть домашних животных быстро попадают в машину, которую не закрывают. Защитите свою машину в перерывах между шитьем, накрыв ее или поместив в швейный шкаф или ящик машины. У нас есть пять хороших руководств по обложкам для швейных машин:
   Прямая обложка
   Крышка с помпонами
   Крышка с юбкой
   Накидка на передник с лентами эпохи Возрождения
   Декоративная крышка для вышитой машины
2. Не храните машину в пыльном месте — кошачий туалет должен находиться в другом месте.
3. Удаляйте ворсинки и пыль вокруг машины каждый раз при ее использовании.

   No related posts.