При покупке прибора необходимо включить его в сеть и обратить внимание на уровень шума. Масляный обогреватель с вентилятором стоит гораздо дороже обычных радиаторов.

При выборе обогревателя обращают внимание на особенности отапливаемого помещения, а также наличие дополнительных функций. Мощность обогревателя должна обеспечивать полное отопление помещения. Данный показатель является важным. Именно он влияет на создание комфортных условий. Следует обратить внимание на температуру стен, а также наличие окон и дверей. Эти показатели влияют на мощность.

Электрические радиаторы выпускаются с разным количеством секций. Для отопления большого помещения нужно много секций. Следующий момент – обогреватели должны быть оснащены автоматическим термостатом. С помощью него регулируется температура.

К дополнительным функциям относят: таймер, режим для сушки белья, вентилятор, пульт управления. Однако такие модели требует денежных затрат.

Ремонт масляного обогревателя вследствие поломки

Ремонт масляного обогревателя не составляет особой сложности. Итак, корпус может протекать, следовательно, необходимо заливать масло. Лучше использовать трансформаторное масло. Смешивание нескольких видов не предусматривается.

Следующая причина – пробитый бак. Такая проблема случается довольно часто. Пользователь замечает, что бак пустой, все масло находится на полу. Исправить это можно с помощью холодной сварки. Она может выдерживать большие температурные перепады. Сварка быстро застывает за счет наличия магнитных опилок. Поэтому данная проблема решается за час.

Холодная варка продается в виде карандаша. Схема работы довольно проста. Необходимое количество отрезается и разминается мокрыми руками как пластилин. Поврежденные участки корпуса зачищаются от краски и ржавчины, а также удаляется оставшиеся масло. Затем данное вещество наносится на поврежденные участки корпуса. После его застывания необходимо обработать наждаком или болгаркой. Это место можно покрасить краской, чтобы прибор приобрел привлекательный внешний вид.

Иногда необходимо приобретать дополнительные запчасти. Это бывает при поломке нагревательного элемента. Как ее определить? Прежде всего, измеряется сопротивление ветвей ТЭНа. Если оно имеет двухзначное число, то все нормально. Показателем поломки будет наличие короткого замыкания или разрыва элемента. ТЭН расположен внутри корпуса, поэтому его необходимо достать. В этом случае и необходимы запчасти. Новый ТЭН должен быть такой же фирмы, как и старый.

Перед тем, как использовать радиатор для отопления, необходимо проверить бак на наличие протечек, а также осмотреть изоляцию нагревательного элемента.

Ремонт масляного обогревателя может не касаться ТЭНа и бака с маслом. Случается так, что прибор вообще не включается. В таком случае причинами могут быть:

1. поломка аварийного термостата;
2. выход из строя термопредохранителя;
3. нерабочий выключатель.

Если не работает выключатель, то напряжение будет отсутствовать только в одной ветке ТЭНа. Для его ремонта необходимо приобрести дополнительные запчасти. Процесс можно выполнить самостоятельно.

Про особенности ремонта масляного обогревателя рассказывает видео ниже.

Масляный радиатор служит в качестве дополнительного отопления помещения, если возникли проблемы с централизованной системой. Они обладают множеством преимуществ. Ремонт можно выполнить своими руками. Все что нужно – это приобрести дополнительные запчасти. Масляный обогреватель служит для создания комфортных условий пребывания за небольшой промежуток времени.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Как устранить утечку масла с обогревателя?

Способы ремонта чугунных радиаторов

Существует несколько методов, которые позволяют батареям продержаться не только до конца отопительного сезона, но и пару лет. К ним относятся:

• Если течь на стыке секций, то ее можно быстро ликвидировать при помощи бинта и эпоксидного клея. Материал пропитывается клеем и наматывается на место протечки. После того, как он схватится, можно закрасить это место в тон батареи, но главное помнить, что подобная «операция» считается временной, и лучше после окончания холодов купить и установить новую секцию.
• В случае обнаружения свища или трещины потребуется хомут. Его можно купить в магазине стройматериалов, а можно сделать самостоятельно из резины или жести.
• Холодная сварка для чугунных батарей – это лучший способ быстрого устранения дефекта. Это специальный герметик, внешне напоминающий детский пластилин. Его нужно тщательно размять и нанести на поврежденное место. Средство быстро схватывается, устойчиво к перепадам температур и вполне годится для быстрого и временного ремонта чугунной батареи.

Зная, как заварить чугунную батарею при помощи сварочного аппарата с инверторной схемой, можно спасти устройство на достаточно долгое время от протечек.

Антибактериальная чистка испарителя-кондиционера

Если вы хотите, чтобы запах в салоне при работе кондиционера был приятным, то необходимо проводить систематическую чистку испарителя. Ремонт компрессора-кондиционера своими руками в данном эпизоде также можно и нужно сделать. Очистку кондиционера рекомендуется проводить 1 раз в полгода. Нам понадобится спрей-очиститель для автомобиля. Содержимое его распыляется так, чтобы оно попало на испаритель.

Параллельно приводим в действие режим рециркуляции на обороты максимума. Данный спрей также образует на испарителе пленку. Цель – защита от внешних воздействий и профилактика появления новых микробов и вредителей. Для качественной работы кондиционера рекомендуется за несколько минут до приезда на место назначения выключать его для просушивания испарителя. Такой нехитрый совет поможет вам в течение долгого времени эксплуатировать кондиционер-компрессор.

Не работает масляный обогреватель. Причины и устранение поломки

В некоторых случаях можно починить масляный радиатор своими руками. Рассмотрим основные поломки таких приборов и алгоритм последующих действий.

Посторонние шумы

Часто после падения или пребывания обогревателя длительное время под наклоном он начинает издавать потрескивание или шипение во время работы. Это — один из случаев, когда разбирать устройство нет необходимости. Во время неправильного положения или вследствие удара внутри устройства произошло перемещение воздуха и масла.

Устранение неполадки — Необходимо на несколько дней поставить прибор в вертикальном положении. После такого проблема должна устраниться сама собой.

Электрика

Если прибор не реагирует на включение в электросеть, не греется и даже не загорается лампочка индикатора, то для начала попробуйте подсоединить шнур питания к другой розетке. Возможно, причина в неисправной розетке. Если же сломался именно радиатор, то с помощью мультиметра следует проверить исправность электрической части прибора.

Устранение неполадки:

• Проверьте розетки и вилки. Осмотрите, нет ли короткого замыкания между элементами обогревателя, ведь зачастую причиной такой неполадки является выгорание в местах соединения провода.
• Обесточенный радиатор требуется проверить на предмет работы всех клавиш выключателя. Это можно сделать с помощью мультиметра или тестера. Во включенном положении на концах будет короткое замыкание, а в выключенном положении – ничего.
• Также с помощью мультиметра необходимо проверить терморегулятор. Короткое замыкание должно отсутствовать, а сопротивление быть небольшим.

Остальные поломки, связанные с этой проблемой, можно обнаружить, только разобрав корпус:

Осмотрите все контакты в блоке управления — они могут окислиться, перегореть или ослабнуть. В таком случае ремонт масляного обогревателя сводится к обработке контактов спиртом. Ослабевшие контакты с помощью отвертки следует подтянуть, окислившиеся – затереть наждачкой и изолировать.

Термопредохранители

Этих важных деталей в обогревателе может быть несколько. Если один из них приходит в непригодность, то работа устройства прекращается.

Устранение неполадки — Следует прозвонить и таким образом найти неисправный предохранитель. Нерабочую деталь требуется удалить, провода изолировать и соединить.

Биметаллическая пластина

Пластина в процессе эксплуатации может быть деформирована. Это нередко становится причиной вытекания масла с прибора. В таком случае требуется замена испорченного элемента.

Устранение неполадки:

1. Разберите регулятор температуры.
2. Установите температуру подогрева на минимум.
3. Снимите с винта ручку регулятора, выкрутите гайки и снимите рамку.
4. Уберите деформированную пластину и установите новую.

Утечка масла, ремонт бака

Если вы заметили подтеки масла с обогревателя, значит — герметичность корпуса нарушена.

Устранение неполадки:

Ремонт масляных радиаторов в таком случае – дело ответственное и не всегда оправданное. Если вы решились все же на такие действия, то необходимо сделать следующее:

1. Слейте масло.
2. Произведите запайку бака, используя при этом не оловянный припой, а серебряный, латунный или медно-фосфорный. Для этого используйте горелку.
3. Необходимо хорошо зачистить края швов от ржавчины, чтобы они прочно «схватились».
4. Во время проведения работ внутрь бака следует залить воду. Это убережет от возгорания. После окончания работ резервуар следует высушить.
5. После того, как починка бака будет успешно завершена, следует произвести замену масла. Используйте для этого трансформаторное масло. Необходимо помнить, что минеральные масла не совместимы с синтетическими.

Поломка ТЭНа

Эта деталь масляного радиатора ремонту не подлежит. Если он сломался, то его можно только заменить на рабочий. И то это возможно лишь в случае, если ваша модель обогревателя имеет съемный нагревательный элемент.

Устранение неисправности:

Если поменять ТЭН в вашем радиаторе можно, то стоит подобрать новый, желательно медный, который бы был идентичный по мощности со старым.

Датчик падения или положения

Эта деталь представляет собой грузик, который обеспечивает безопасность использования обогревательного прибора. При определенном угле наклона радиатора или его падении датчик отключает прибор.

Чтобы проверить, исправен ли этот элемент, следует положить обогреватель на пол и прозвонить контакты.

Перегрев компрессорной головки, протечки масла

Возможными причинами неполадки являются:

• дефекты поршневых колец;
• загрязнение масла;
• перетяжка шатунных болтов;
• недостаточный зазор на стыках поршневых колец;
• ослаблены шпильки крепления.

При протечках масла может потребоваться замена изношенного сальника. Также может наступить срок очистки или замены масляного фильтра, замены стопорного кольца. Для этого компрессор придётся разобрать.

Снимаем переднюю крышку компрессора

Нужно отвернуть крепёжные болты на передней крышке компрессора и при помощи обратного молотка удалить направляющие штифты. После этого следует ввернуть направляющие шпильки и на них отодвинуть переднюю крышку компрессора.

Чтобы снять переднюю крышку, нужно рожковым гаечным ключом открутить трубку подачи масла.

Извлечение масляного насоса

С передней крышки нужно открутить и извлечь шестерню масляного насоса, получив доступ к подшипнику и вынув его вручную.

После этого необходимо аккуратно снять стопорное кольцо и выбить сальник.

Чтобы снять стопорные втулки, нужно место монтажа прогреть над электроплиткой. Благодаря разному температурному расширению втулки снимутся легче.

После этого необходимо снять масляный насос и извлечь и заменить масляный фильтр.

Для контроля качества масла нужно снять заднюю крышку компрессора и проверить — чистое ли масло подаётся на шестерни через отверстие маслоподачи. Масло не должно содержать посторонних включений.

Сборка масляного насоса, установка сальника

Приступаем к сборке масляного насоса. На первом этапе собираем втулку.

После этого нужно установить в гнездо подшипник и втулку. Устанавливаем насос.

Для установки сальника понадобятся оправки. Мастера рекомендуют применять анаэробный клей-фиксатор. Проверьте сальник на целостность, отсутствие заусенцев или других повреждений. Очистите место монтажа чистой не ворсистой тканью. Установите защитное кольцо с сальником и оправку для запрессовки сальника. Сдвиньте сальник в посадочное гнездо. Уберите защитное кольцо и оправку. Установите новое стопорное кольцо.

Замена масляного фильтра и сборка компрессора

Для установки передней крышки нужно выставить направляющие шпильки и надвинуть крышку. Прикрутить трубку для подачи масла и посадить болты крышки на клей-герметик.

Далее следует вставить масляный фильтр и установить заднюю крышку на место. Сборка завершена.

В заключении обзора ремонтов предлагаем вам посмотреть видео о ремонте компрессора.

Устройство простейшего масляного обогревателя

Масляный обогреватель хорошо устилать одеждой сушиться. Единственный тип приборов, где хозяин избежит фатальных последствий. Единственное, сбоку гармошчатой емкости имеется пристройка, снабженная электронной начинкой, отсек избегайте укрывать. Устройство масляного обогревателя включает следующие элементы:

Датчик аварийного отключения (термопредохранитель, реле)

• Емкость, заполненная маслом. Внешний вид – вылитая гармошка, раскаляющаяся до приличной температуры, повремените дотрагиваться рукой. Что касается сушки вещей, безбоязненно кладите переносящие нагрев. Емкость герметичная, однако внутри воздух объемом 15%. Попробуйте поставить масляный обогреватель кверху ногами, завалите набок, верните колесам нагрузку. Услышанные глухие удары пугают мышей: пузырьки воздуха лопаются внутри. Вода не применяется нагревателем, быстро испарится, коррозия корпуса станет значительной, технология изготовления потребовала бы полного исключения из рабочей жидкости воздуха (вода + кислород = самый мощный окислитель живой природы). Коэффициент температурного расширения самой распространенной жидкости планеты десятикратно превышает аналогичный параметр стали. Нехорошо, если бак разорвет.
• Нижняя часть торца гармони содержит ТЭН, к которому льнет отсек электроники. Масляный обогреватель лишен насоса, работает путем естественной рециркуляции масла. Ток начинается от ТЭНа вверх, затем на противоположном конце батареи жидкость спускается. Работая, издает различимые слухом вибрации спирали под действием переменного напряжения. Эффект неустраним, обусловлен влиянием магнитного поля Земли. Температура кипения выше 100 ºС (150-200), к емкости избегайте прикасаться, до изменения фазового состояния не доводится жидкость по причине запрета применения воды: емкость разорвет. ТЭН двойной (две спирали), позволит гибче регулировать нагрев.
• Неподалеку от ТЭНа находится термопредохранитель. Устройство не даст случиться пожару, если вдруг масло вытечет, сломается температурное реле. Масляный обогреватель работал бы упорно, когда медный ТЭН начал бы плавиться. Масло вытечет – через корпус высокая температура вызовет срабатывание налепленного термопредохранителя. Структурой различают биметаллические (многоразовые) или проволочные (одноразовые). Фото показывает наличие над ТЭНом отчетливо чернеющей таблетки: термопредохранитель (см. первое фото обзора), либо термореле (определено конструкцией).

Стальной профиль, обеспечивающий соединение отсека электроники и гармошки обогревателя

• Реле расположено вверху. Главное отличие от утюга видим: отсутствует соприкосновение с корпусом. Видно, тепловое реле просто попирает воздух. Масляный обогреватель подмеченной чертой напоминает электрочайник, в котором биметаллическая пластина частенько подвергается воздействию пара, проникающего через специальное отверстие корпуса. Тепловое реле — механизм регулировки, термопредохранитель предназначен локализовать случай отказа штатных средств.
• Снимки показывают: выключателей два, к каждому подходят фаза, земля ТЭНа, один провод теплового реле. Такая избыточность позволяет светиться индикаторным лампочкам. Одной фазы недостаточно обеспечить эффект Джоуля-Ленца. Производитель заранее не ведает, какой стороной пользователь воткнет вилку, будет ли синий (красный) провод занулен, подвержен действию 230 вольт.

Электрическая часть мало отличается от утюга, электрочайника, водонагревателя. Можно включать обе спирали ТЭНа одновременно, отдельно. В последнем случае масляный обогреватель будет достигать режима дольше. Есть шанс, в холодной комнате конструкция станет работать вовсе без перерыва.

Исследователь магнитного поля Земли слушает жужжание спирали масляного обогревателя

Закрыть отверстия прохода воздуха в электронную схему – ничего не сгорит, масляный обогреватель отключится раньше срока, повторный запуск произойдет нескоро, притоку свежей струи воспрепятствует сушащийся шерстяной носок. Днище кожуха электронного блока прорезано приточными щелями. Воздух покидает пол, следует, минуя провода, достигая верхнего выхода. Попутно биметаллическая пластина оценивает момент прекращения нагрева.

Наиболее частые поломки и способы их устранения

Проточные водонагреватели достаточно просто устроены, если не имеют дополнительных электронных блоков управления. При возникновении какой-либо неисправности можно просто обратиться за помощью к перечню, в котором они все указаны. К перечню неисправностей также прилагаются способы их устранения.

Поломка №1: перегоревший ТЭН

Самая распространённая поломка, при которой бытовой прибор продолжает функционировать, даже когда горит сигнальная лампа, так как электрический ток доходит до нагревательного элемента, но не проходит по нему.

Сгоревший ТЭН водонагревателя

Ремонтируем ТЭН в следующем порядке:

1. Отключить водонагреватель от электрической сети и слить из него воду.

2. Снять нагревательный элемент. Для этого необходимо открутить нескольких болтов, крепящих его к корпусу водонагревателя.

3. К двум основным выводам ТЭНа приложить рабочие щупы мультиметра, предварительно установив измерение сопротивления. Рабочим сопротивлением ТЭН является 32-35 Ома. Если мультиметр показывает единицу, это означает, что ТЭН повреждён.

Установка элемента происходит в обратном порядке. Также не стоит забывать о резиновой прокладке под ТЭНом. Если прокладка пришла в негодность, то её следует заменить.

Поломка №2: засорение бытового прибора

Последствием засорения водонагревателя может быть слишком малое давление воды на выходе. Также слышен непонятный шум, похожий на прохождение крупного мусора по трубам системы.

При такой поломке все рабочие элементы электрической схемы остаются исправными, поэтому на поиск неисправности может уйти много времени. Засорившейся водонагреватель не требует ремонта, его следует только качественно прочистить.

Засорение водонагревателя

Порядок чистки проточного водонагревателя:

1. Прибор следует обесточить и слить всю воду из системы.

2. Необходимо снять с ТЭНа 2 провода: фазу и ноль. После чего отстыковать нагревательный прибор и тщательно промыть его в горячей воде. Использовать твёрдые предметы для удаления накипи и ржавчины воспрещается, так как можно повредить корпус элемента.

3. Промыть трубы забора и выброса воды под слабым напором. Для лучшего эффекта допускается использование бытовой химии с мягким действием, без активных элементов.

4. Установить ТЭН в обратной последовательности. Включить прибор и проверить его на функциональность.

Поломка №3: не работает переключатель мощности

Многоступенчатые переключатели мощности устанавливают преимущественно на моделях бойлеров последних поколений. Это позволяет точно регулировать температуру воды и экономить на электроэнергии. Последствие поломки регулятора мощности: прибор никак не реагирует на вращение рукоятки переключения рабочих режимов. На выходе может быть слабо нагретая жидкость, при этом давление остаётся нормальным.

Стандартный переключатель мощности

Чаще всего переключатель мощности представляет собой переменный реостат, проверить который можно с помощью мультиметра. Необходимо к выводам элемента подключить щупы и плавно вращать регулировочную ручку. Если сопротивление будет изменяться, то реостат рабочий, если нет — то его следует заменить. При замене необходимо промаркировать провода и подключать их на соответствующие выводы переключателя. Переключатель лучше покупать оригинальный, а не более дешёвый аналог.

Поломка №4: пробит внешний бак

При длительном эксплуатационном сроке, бак водонагревателя может прохудиться. На целостность материала также влияет качество нагреваемой жидкости — очень часто после нескольких месяцев работы, на поверхности нагревательного элемента образуется накипь.

Повреждение внешнего бака

При пробитом корпусе резко падает давление жидкости на выходе, корпус прибора может быть покрыт подтёками жидкости. Данная неисправность определяется быстро, посредством визуального осмотра.

Другой причиной течи воды может стать пришедшая в негодность резиновая прокладка под ТЭНом — так называемый фланец. Для замены прокладки достаточно слить воду, отключить водонагреватель от сети и снять нагревательный элемент. Достав старую прокладку, на её место необходимо поставить новую и произвести сборку прибора в обратной последовательности.

Неисправности и ремонт масляного обогревателя

Если ещё вчера исправно работавший обогреватель, сегодня перестаёт нагреваться, то нет необходимости сразу же бежать в мастерскую, или же в магазин за новым устройством обогрева.

Многие неисправности вполне можно устранить самостоятельно, имея основные навыки в ремонте электроприборов.

Исключением может стать неисправный ТЭН, чаще всего намертво завальцованный в корпусе обогревателя. Снять его вполне можно, но вот установить на место уже не удастся. Даже если обогреватель укомплектован съемным ТЭНом, то при его замене герметичности устройства добиться будет сложно.

Обычно неисправности, встречающиеся при поломке обогревателя, появляются в более доступных местах. Самым уязвимым местом устройства является шнур, поэтому его целостность следует проверить в первую очередь. Если конструкция вилки позволяет ее разобрать, то нужно проверить места соединения жил шнура со штырями вилки.

При исправности вилки следующим этапом должна быть проверка состояния самого шнура, а также место его соединения с блоком питания обогревателя. Для этого снимается декоративная крышка панели устройства и тестером проверяется исправность шнура. При его повреждении кабель меняется на новый.

Если кабель оказывается исправным, то неисправность может скрываться в состоянии контактов блока питания. Контакты могут быть покрыты нагаром и ослаблены.

В этом случае контакты очищаются от нагара наждачной бумагой, а ослабевшие контакты аккуратно подтягиваются.

В этом же месте расположен терморегулятор. Если на его контактах видно потемнение, то их также необходимо зачистить. В терморегуляторе могут быть неисправными биметаллические пластины. При обнаружении их повреждения, терморегулятор аккуратно разбирается, а пластины меняются на новые.

Если масляный радиатор относится к категории энергосберегающих, то в его конструкции имеется термостат, обеспечивающий включение и отключение устройства при заданных параметрах.

При чрезмерном нагреве обогревателя, или же низкой температуре его тоже необходимо осмотреть. При обнаруженной неисправности данная деталь меняется на новый термостат, имеющий аналогичные параметры.

При наличии в конструкции масляного обогревателя вентилятора, его также необходимо проверить. В этом случае проверяются не только контакты устройства, но и целостность обмотки его мотора. Возможно, что может потребоваться его замена.

Важно: не рекомендуется самостоятельно ремонтировать поврежденный корпус обогревателя и пробовать заменить неисправный ТЭН.

После завершения вышеописанных проверок и устранения замеченных неисправностей, обогреватель собирается, а затем включается в сеть. Если устройство обогрева по-прежнему не работает, то придется обращаться за консультацией к специалисту.

Наиболее вероятно, что он посоветует приобрести новый обогреватель. Некоторые виды ремонта могут обойтись настолько дорого, что проще отправиться в магазин.

Устройство и электрическую схему масляного радиатора вы найдете на видео:

Инструкцию по ремонту (замене ТЭНа) масляного обогревателя своими руками посмотрите на видео:

Последовательность работ

В зависимости от того, насколько серьезная поломка, зависят действия по ее устранению. Так, если течь небольшая, то можно обойтись без отключения батареи от контура, и для ремонта потребуется:

Установить под местом поломки емкость на случай прорыва или клеенку с ветошью для сбора воды.

Место разрыва или трещины нужно зачистить до основания при помощи троса или наждака. Нужно не просто удалить слой краски, а обнажить сам металл.
Обезжирить подготовленное место каким-нибудь растворителем.
Если для ликвидации поломки используется специальный клей или эпоксидная смола, то потребуются полоски плотной ткани или бинты

Нанести на них средство и намотать на место разрыва в несколько слоев.
В случае использования холодной сварки ткань не нужна.
На схваченное герметиком место надевается и закручивается хомут, но важно проследить, чтобы его зажимы были с противоположной стороны течи. Например, трещина образовалась на внутренней стороне радиатора, значит, зажимы будут снаружи, и наоборот.
Если поломка серьезная и горячая вода хлещет из батареи, то нужно вызывать аварийную бригаду, а не пробовать остановить утечку самостоятельно без наличия нужных инструментов.

Даже самый качественный ремонт не гарантирует долгой службы устройства. Восстановленные чугунные радиаторы все равно придется менять, и чем скорее это будет сделано, тем безопаснее будет в квартире.

Устройство чугунных радиаторов

Этот вид отопительных приборов состоит из секций. Модели старого типа даже сегодня выпускаются в виде «гармошек», тогда как новое поколение имеет плоскую внешнюю панель, обеспечивающую лучший прогрев всей ее площади.

При работе эти устройства используют два типа отдачи тепла:

1. Излучение, или как его называют профессионалы, радиация составляет до 25-30% тепла. Оно не просто нагревает воздух, а передается ближайшим предметам, обеспечивая более качественный прогрев помещения.
2. Конвекция, производимая батареей отопления, обеспечивает постоянное перемещение воздушных масс по комнате, и составляет порядка 75% теплоотдачи.

Устройство чугунной батареи, несмотря на все внешние изменения, осталось прежним. Она состоит из секций, оснащенных:

• заглушками;
• запорными устройствами;
• пробками;
• хвостовиком и терморегулятором;
• контргайками;
• ниппелями и прокладками.

Каким бы ни был чугун крепким, но даже у него есть свои пределы. Как правило, срок службы чугунных радиаторов  составляет 25-30 лет, а при должном уходе и оптимальных условиях работы они могут работать без перебоя от 50 до 100 лет.

Этого не скажешь о деталях, которые скрепляют секции друг с другом, например, о прокладках. При частых гидроударах они могут «раскачаться» или потрескаться от времени. В этом случае появляется течь между секциями чугунной батареи, которая, если не устранить ее вовремя, может стать причиной серьезной аварии и угрозой для здоровья и жизни человека.

Чтобы этого избежать, нужно проверять состояние чугунных радиаторов после окончания отопительного сезона. При этом можно обнаружить совершенно разные неполадки в отопительной системе.

Ремонт бака

Масляный обогреватель Forte EW-RD

Хоть и не рекомендуется проводить ремонт бака своими руками, некоторые домашние мастера все равно стараются его починить. Что необходимо знать, чтобы результат вас не разочаровал?

Сначала сливается масло

Обратите внимание на его сорт. Дело в том, что при ремонте корпуса масляного обогревателя некоторая часть масла выльется, и его придется восполнять

При этом смешивать минеральное масло с синтетическим нельзя. Его объем должен быть таким, чтобы внутри корпуса оставалась воздушная подушка. Она необходима для расширения масла.
Обычно металлический корпус радиатора сваривают или паяют. Первый вариант предпочтительнее. Но не каждый домашний мастер имеет такую возможность, поэтому многие выбирают пайку. Обратите внимание, что при пайке масляного радиатора необходимо пользоваться серебряным, латунным или медно-фосфорным припоем. Оловянный использовать нельзя. Обязательно наличие горелки. В процессе пайки в бак заливается вода. После окончания работ корпус обязательно просушивается.
В отремонтированный бак масло в обычном виде не заливается. Его необходимо выпарить при температуре +90С. Выше температуру делать не рекомендуется, поскольку масло начнет окисляться.

Иногда небольшие отверстия в корпусе заделывают резьбовым соединением. Способ ремонта не очень надежный, но как временный вариант допустим

Здесь важно хорошо провести герметизацию стыка. В процессе многоразового цикла — нагрев и остывание — любой герметик начнет трескаться, так что подтеков не избежать

Ремонт ТЭНа в обогревателе

Что касается замены ТЭНа своими руками, то этот нагревательный элемент выбирается по мощности. И если вы все же решились его самостоятельно поменять, вам придется попотеть. Развальцевать будет не так уж сложно, а вот сделать вальцовку заново — это большая проблема. Некоторые модели масляных обогревателей снабжены снимающимися ТЭНами, что облегчает их ремонт. Но даже в таком случае необходимо уделить много времени и внимания стыку корпуса и ТЭНа. Любые прокладки и герметики прослужат недолго, и вероятность того, что вы заново вернетесь к ремонтным работам, очень велика.

Чтобы заделать пробоину бака, лучше воспользоваться электросваркой. Для этого вам потребуется инвертор для тонких листов. Перед началом сварочных работ необходимо обязательно удалить ржавчину с краев трещины или пробоины. Отремонтировать таким способом бак — это оптимальный вариант, который повышает ваши шансы на успех.

Предпосылки возникновения поломок

   Значительное число изготовителей поставляют на рынки дешевую продукцию невысокого качества. Скорая поломка водонагревателя этой группы не становится неожиданностью, так как даже гарантийные обязательства на изделия даются минимальные. Однако и добротные изделия, отличающиеся своим качеством и надежностью, могут оказаться в ремонте вскоре после приобретения по ряду факторов, избежать которых совсем не сложно.

   Основные причины неисправности водонагревателя скрываются в нашем быте. Пагубное влияние на технику оказывают жесткая вода и нестабильное электропитание. В нашей воде в больших количествах присутствуют различные соли. Именно они приводят к образованию накипи внутри приборов и рабочих контуров. Существенно уменьшить содержание солей поможет установка проточных фильтров на входе нагревателей. В подводящих сетях большинства регионов напряжение и частота могут существенно изменяться за короткий промежуток времени. Решит проблему подключение сетевых фильтров либо блоков бесперебойного питания.

   Важно правильно установить и подключить устройство. Многие поломки происходят именно благодаря ошибкам на этом этапе

Даже игнорирование обычного заземления не только может привести к поражению электричеством, а будет также способствовать ускоренному разрушению магниевого анода и сильной коррозии всех элементов внутри бака. Оптимальная температура нагрева выставляется 60-70 С.

Неисправность 3

Электрорадиатор не включился после аварийного самоотключения термоограничителем, его красная кнопка необычно высоко поднята. После нажатия она возвращается в это же положение.

Причина: Отпаялось или провернулось зубчатое колесо в механизме термоограничителя.

Снимите крышку с блока управления, извлеките панель.

На обратной стороне пластмассовой панели 1 (см. рис.) расположен аварийный термоограничитель. Он состоит из винта с неподвижным контактом 14 и подвижного контакта, приклепанного к упругой пластине 12. В нормальном состоянии эта контактная пара замкнута. При аварийном срабатывании термоограничителя контакты разделяются пластмассовой пластиной 13, прикрепленной ктяге 5. На противоположном конце тяги имеется красная кнопка 3. Вместе с тягой она находится под воздействием пружины 4. В рабочем положении тягу удерживает пластинка 6 с пазом, приклепанная к тяге. Краем паза пластинка упирается в зубчатое колесо 7, смонтированное на стержне 9 датчика аварийного термоограничителя и припаянное легкоплавким припоем к планке 8. Сама планка двумя винтами 10 прикреплена к пластмассовой панели 1.

При нагреве стержня датчика свыше 130°С, т.е. в аварийной ситуации, легкоплавкий припой расплавляется и тяга 5 под воздействием пружины 4 поднимается вверх. При этом пластмассовая пластина 13 разъединяет контакты и обогреватель отключается.

Если вы обнаружили, что зубчатое колесо 7 отпаялось или провернулось по другим причинам, отверните два винта 10, снимите планку 8, стержень датчика 9 и зубчатое колесо.

Зачистив конец стержня мелкозернистой наждачной бумагой, пропустите его в отверстие планки. Теперь надо надеть на стержень зубчатое колесо и припаять его к планке легкоплавким припоем, например, типа ПВСО-96. Температура плавления припоя должна быть 120—135°С. Узел прикрепите к панели, ввернув два винта в отверстия планки. Поставьте термоограничитель в рабочее положение, для чего нажмите на красную кнопку 3 и, воспользовавшись отверткой либо пинцетом, добейтесь того, чтобы зубчики колеса 7 вошли в паз упругой пластины 6 и застопорили тягу.

Теперь снимите упругую пластину 12 с подвижным контактом. Открутив винт 11, осмотрите подвижный и неподвижный 14 контакты. Обнаружив подгар или корозию, восстановите исправность контактной пары, как вы это делали при устранении неисправности, вызванной причиной 4. Незначительное уменьшение толщины контактов легко компенсировать аккуратной подгибкой упругой пластины 12. Если суммарная толщина контактов уменьшилась более чем на 0,5 мм, нужно ослабить гайку на лицевой стороне пластмассовой панели и, выкручивая винт 14 с неподвижным контактом, скомпенсировать уменьшение толщины контактов.

После этого надежно затяните гайку на лицевой стороне панели. Убедитесь в плотном прижатии контактов и в замкнутости контактной пары.

Восстановив исправность аварийного термоограничителя, постарайтесь установить причину его срабатывания. Проверьте и при необходимости отрегулируйте терморегулятор электрорадиатора, как вы это делали при устранении неисправности 2, вызванной причиной 1.

Соберите блок управления, проверьте работу масляного радиатора.

Рекомендации по ремонту в домашних условиях

Независимо от характера поломки перед началом ремонтных работ сначала нужно отключить подачу электроэнергии, снять защитную крышку, отсоединить провода, трубы и слить воду.

Настенные модели обычно снимают с кронштейнов. Защитная крышка, скрывающая место подключения электропроводов и крепление нагревательных элементов, может иметь различное положение в зависимости от модели.

На устройствах горизонтального типа такой элемент обычно находится слева, на вертикальных нагревателях – внизу, а на моделях небольшого размера – впереди. В некоторых устройствах сначала нужно открутить основной крепежный болт, расположенный по центру. Иногда этот элемент скрыт под декоративной наклейкой.

После этого нужно аккуратно удалить термостат, а затем вынуть трубки термодатчика. С ними нужно обращаться очень бережно. Если целостность трубочки термодатчика будет нарушена, из них вытечет жидкий наполнитель. В результате водонагреватель придется просто выбросить, и купить новое устройство.

Выделенные синий линией трубочки термодатчиков следует беречь от любого деформирующего воздействия, при их поломке придется полностью заменить весь прибор

Если термореле бытового водонагревателя пришло в негодность, его придется полностью заменить. Модели таких устройств разнообразны, лучше всего подобрать аналог с похожим устройством и характеристиками

Если на корпусе имеются наклейки, на которых указан заводской номер, их нужно обязательно сохранить, даже если она мешает при обслуживании и ремонте изделия. Это может повлиять на выполнение производителем гарантийных обязательств, а также облегчить работу сотрудникам сервисного центра.

Ремонт обогревателей | в Москве, 50 адресов

   При выходе из строя прибора оптимальным решением станет обращение в надежную мастерскую, где специалисты соответствующего профиля смогут ликвидировать неполадки и выполнить ремонт обогревателей: масляных, конвекторных, воздухо-дуек, термопушек, инфракрасных и других на высоком профессиональном уровне. 

   Это станет гарантией эффективности услуги и разумных расходов на починку техники.

Цены на ремонт обогревателей:

   Наиболее часто в мастерскую Ником поступают такие бренды обгревателей, как: UFO, Bork, Electrolux, Saturn, Mirta, Scarlett, Thomas, Airelec, Applimo, Atlantic, Ballu, Bonjour, Clatronic, Cooper&Hunter, Delfa, Delonghi, Element, Flamingo, Liberton, Lumix, Maxwell, Neoclima, Noirot, Orion, Polaris, Roda, Rotex, Scandi, Thermex, Thermor, VES Electric, Vitek. Также бывают обогреватели неизвестных производителей (безымянных), их тоже можно легко починить, так у всех обогревателей схожая схемотехника.

   Требуется ремонт масляных обогревателей?, если вышли из строя реле и ТЭН, нарушена целостность корпуса или нагревательного модуля или емкости. Часто клиенты обращаются в мастерскую Ником Сервис, когда нужны замена ТЭНа и модулей управления. Своими силами такие неисправности не устранить, поэтому специалисты компании аккуратно выполнят разборку корпуса, проведут диагностику и определят причины поломки. Также мастера смогут произвести ремонт обогревателей, в которых повреждены датчики падения и термо-предохранители.

    В случае потребности в замене сломанных деталей мастер установит новые фирменные комплектующие, поскольку на складе компании всегда присутствуют в наличии, запчасти для масляных обогревателей различных брендов, или закажет у производителя.

   Так же наши инженеры производят ремонт инфракрасных обогревателей: за 8 лет работы наши мастера накопили достаточно опыта, и используя современное оборудование и инструменты, достигли качественного ремонта не только инфракрасных, но и других видов обогревателей. Чаще всего в обогревателях такого типа быстро становится неисправным нагревательный элемент:
 

•  к этой поломке приводят скачки напряжения. 
•  попадание влаги
•  перегрев
•  неверная эксплуатация
•  падение и механические повреждения 

Далее полезное видео: Ремонт конвектора своими руками, смотрим…

Простой ремонт электрических обогревателей. Основные неисправности

Масляные электрические обогреватели имеют простую конструкцию , поэтому обычно при их эксплуатации не возникает особых сложностей.

В большинстве случаев они выходят из строя , проработав не один гарантийный срок.

Однако даже простота конструкции иногда не может спасти масляный обогреватель от поломки, обычно случающейся в самый неподходящий момент .

Затруднения при устранении неисправности может вызвать лишь утечка масла , появление которой легко обнаружить при визуальном осмотре устройства. Подтёки масла, появившиеся на корпусе обогревателя, говорят о том, что устройство необходимо срочно выключить, а затем позаботиться о приобретении нового прибора обогрева.

Некоторый умельцы способны вернуть к жизни масляный обогреватель и после появления такой неисправности, но эта работа достаточно сложная , занимающая немало времени. Занимаются таким ремонтом крайне редко.

Для исправления других повреждений обычно обращаются к специалисту , однако, обладая элементарными знаниями электротехники, вполне возможно решить проблему самостоятельно.

Внимание! Любой ремонт электрообогревателя должен выполняться с соблюдением правил техники безопасности. Устройство должно быть отключено от электросети.

Специалисты считают, что правильное определение неисправности делает ремонт устройства уже наполовину выполненным. Поэтому первым этапом ремонта масляного обогревателя всегда становится диагностика устройства. Для того, чтобы найти неисправность устройства, необходимо знать, как оно устроено, какие детали входят в его конструкцию.

Внешним видом масляный обогреватель чаще всего напоминает обычную батарею отопления, однако, данное устройство герметичное, а его внутреннее пространство заполнено маслом.

В нижней части емкости вставлен ТЭН . Поблизости от ТЭНа размещен термопредохранитель, служащий для отключения обогревателя при чрезмерном повышении температуры его корпуса.

Тепловое реле обычно располагается в верхней части корпуса, не соприкасаясь с ним. Поблизости от реле размещают выключатель. При его наличии нет необходимости для выключения обогревателя вынимать из розетки вилку.

Простейшая схема масляного обогревателя выглядит так:

При замыкании выключателя , после включения в сеть вилки электроприбора, погружённый в масло ТЭН начинает нагреваться. О начале работы устройства сигнализирует лампочка.

С помощью регулируемого термостата определяется максимальная температура, после которой ТЭН отключится . Вновь в режим обогрева он перейдёт после остывания устройства до заданной температуры.

Регулировка термостата происходит биметаллической пластиной, находящейся внутри него. Датчик положения предназначен для разрыва электрической цепи при опрокидывании обогревателя.

Для лучшего управления работой устройства его оснащают двумя ТЭНами. В таком случае на корпусе устанавливают два выключателя. С их помощью регулируется мощность обогрева. При регулировке один из нагревательных элементов можно отключить.

Принципиальная схема , практически мало отличается от обычного устройства обогрева. Основное ее отличие в том, что при наличии вентилятора нагревательные элементы невозможно включить , если вентилятор по какой-то причине не работает. Такая схема обогревателя исключает повреждение ТЭНов от их перегрева.

Неисправности и ремонт масляного обогревателя

Если ещё вчера исправно работавший обогреватель, сегодня перестаёт нагреваться , то нет необходимости сразу же бежать в мастерскую, или же в магазин за новым устройством обогрева.

Многие неисправности вполне можно устранить самостоятельно , имея основные навыки в ремонте электроприборов.

Исключением может стать неисправный ТЭН , чаще всего намертво завальцованный в корпусе обогревателя. Снять его вполне можно, но вот установить на место уже не удастся. Даже если обогреватель укомплектован съемным ТЭНом, то при его замене герметичности устройства добиться будет сложно.

Обычно неисправности, встречающиеся при поломке обогревателя, появляются в более доступных местах. Самым уязвимым местом устройства является шнур, поэтому его целостность следует проверить в первую очередь. Если конструкция вилки позволяет ее разобрать, то нужно проверить места соединения жил шнура со штырями вилки.

При исправности вилки следующим этапом должна быть проверка состояния самого шнура, а также место его соединения с блоком питания обогревателя. Для этого снимается декоративная крышка панели устройства и тестером проверяется исправность шнура. При его повреждении кабель меняется на новый.

Если кабель оказывается исправным , то неисправность может скрываться в состоянии контактов блока питания. Контакты могут быть покрыты нагаром и ослаблены.

В этом случае контакты очищаются от нагара наждачной бумагой , а ослабевшие контакты аккуратно подтягиваются.

В этом же месте расположен терморегулятор. Если на его контактах видно потемнение, то их также необходимо зачистить. В терморегуляторе могут быть неисправными биметаллические пластины . При обнаружении их повреждения, терморегулятор аккуратно разбирается, а пластины меняются на новые.

Если масляный радиатор относится к категории энергосберегающих , то в его конструкции имеется термостат, обеспечивающий включение и отключение устройства при заданных параметрах.

При чрезмерном нагреве обогревателя, или же низкой температуре его тоже необходимо осмотреть. При обнаруженной неисправности данная деталь меняется на новый термостат, имеющий аналогичные параметры.

При наличии в конструкции масляного обогревателя вентилятора, его также необходимо проверить . В этом случае проверяются не только контакты устройства, но и целостность обмотки его мотора. Возможно, что может потребоваться его замена.

После завершения вышеописанных проверок и устранения замеченных неисправностей, обогреватель собирается, а затем включается в сеть. Если устройство обогрева по-прежнему не работает , то придется обращаться за консультацией к специалисту.

Наиболее вероятно , что он посоветует приобрести новый обогреватель. Некоторые виды ремонта могут обойтись настолько дорого, что проще отправиться в магазин.

Устройство и электрическую схему масляного радиатора вы найдете на видео:

Инструкцию по ремонту (замене ТЭНа) масляного обогревателя своими руками посмотрите на видео:

Ваш обогреватель служил вам не один год и вдруг перестал работать. Не надо расстраиваться и бежать в магазин за новой покупкой. Можно попытаться вернуть обогреватель к жизни самостоятельно. Как отремонтировать масляный обогреватель своими руками, чтобы он еще не один год верно обогревал вас в самые суровые морозы?

Принцип работы устройства

Само устройство можно сравнить с обычной спиралью накаливания, которая параллельно соединяется проводом с переключателем мощности. Переключатель мощности это терморегулятор или термостат.

В терморегуляторе выполнятся очень мягкий переход от одного значения сопротивления к другому. Его основная задача поддерживать установленный температурный режим. В результате нагрева пластины термостата, контакт разъединяется.

• Неисправность реле, которое поддерживает температурный режим. Устранение — замена.
• Сломался переключатель — термостат. Устранение — замена.
• Окислились контакты терморегулятора. Устранение неисправности — зачистить окисленные контакты.
• Неисправность электрического шнура или розетки.
• Плохой контакт или его полное отсутствие между розеткой и вилкой.

Как определить причину?

Для того чтобы отремонтировать обогреватель сначала нужно выяснить что именно в нем вышло из строя. Начинают с самого простого, но в тоже время основного элемента электричества. Сначала проверьте, работает ли ваша розетка. Бывает и такое, когда разбирается неработающий обогреватель, а все дело было в розетке.

Далее переходим к осмотру самого шнура. Проверьте, нет ли на нем повреждений и переломов. В таких местах, как правило, и может произойти отсоединение проводов. Ремонт масляных обогревателей должен начинаться с проверки провода не только снаружи, но и изнутри. Возможно, ослабло соединение в блоке питания устройство, которое соединяет сетевой шнур непосредственно с ним.

Если снаружи вы не обнаружили никаких повреждений, нужно посмотреть возможные неисправности в самом блоке питания. Для этого нужно снять крышку панели блока питания, затем снять шайбы и тщательно все осмотреть. Особенно соединение провода с клеммами блока питания.

Нагар если был, отчистили, провод прозвонили, винты закрутили. Теперь надевайте крышку блока питания на место и закручивайте винты. Перед включением устройства в розетку обязательно убедитесь в том, что возможность появления короткого замыкания исключена, для этого пользуйтесь омметром.

Попробуйте включить устройство в сеть. Если работает, то вас можно поздравить с тем, что ремонтные работы закончились. Если масляный нагревательный прибор по-прежнему не работает, то ремонтные работы придется продолжить.

Терморегулятор

Если они черного цвета, значит, произошло короткое замыкание, устройство можно реанимировать, зачистив контакты наждачной бумагой до блеска. После очищения для более эффективного результата контакты лучше протереть спиртом.

Как отремонтировать обогреватель в случае подозрения на поломку биметаллической пластины? Биметаллическая пластина находится в том же терморегуляторе. Поэтому сначала нужно разобрать терморегулятор, а уже потом доставать пластину. В такой ситуации ремонт только один полная замена биметаллической пластины.

Безопасность

Причины поломок могут быть самыми разнообразными, но се они связаны с электрикой. Поэтому крайне важно соблюдать правила техники безопасности во время работы с устройством. Ни в коем случае нельзя включать прибор в сеть при незакрытой крышке блока питания обогревателя.

Не допускается начинать разбирать прибор, который не выключен из сети. Лучше лишний раз убедиться в том, что прибор находится в выключенном состоянии. Если во время эксплуатации обогревателя вы почувствовали неприятный запах гари, немедленно выключайте устройство. Исследовать причины, которые привели к поломке, начинайте только после полного остывания прибора.

Для того чтобы масляный обогреватель прослужил вам верой и правдой не один год, важно не только правильно выбрать модель устройства, но и правильно эксплуатировать его. В таком случае вам не придется самостоятельно заниматься выяснением причины, повлекшей к остановке работы устройства, а также вы избавите себя и от новой траты денег, вызванной покупкой нового прибора.

Условия эксплуатации

Уход за масляным обогревателем в первую очередь заключается в правильной эксплуатации соблюдении всех правил и условий.

• Во время работы поверхность масляных обогревателей способна очень сильно нагреться, примерно до 100 градусов. Если нет специального защитного экрана, то можно легко получить сильнейший ожог. Зачастую есть большой соблазн повесить сушиться на устройство мокрое белье, справедливо полагая, что оно высохнет моментом. Безусловно, высохнет, но и привести к поломке устройства тоже может. Повешенное сушиться мокрое белье не дает прибору возможность отдавать тело в помещении, поэтому он не может охлаждаться. Из-за этого в свою очередь начинают перегреваться его внутренние компоненты. В результате поломка. Если вам так хочется использовать обогреватель для просушки белья, купите специальное приспособление, которое крепится к устройству сверху и сможете раскладывать мокрое белье без ущерба для устройства.
• Желательно как можно чаще протирать обогреватель от скапливающейся на нем пыли. Это тоже спасает прибор от перегрева и увеличивает его тепловую отдачу. Кроме того, сгорающая на обогревателе пыль, может вызвать появление неприятного запаха.
• Нельзя устанавливать прибор во влажных помещениях. Масляные радиаторы не предусмотрены для использования в ванных комнатах или душевых. Самое идеальное место для таких устройств это просторные сухие помещения.
• Нежелательно использовать масляные радиаторы в маленьких комнатах. Правда хуже от этого становится самим владельцам прибора. На небольшой площади устройство просто не может правильно функционировать. Поэтому очень часто в помещениях возникает нехватка кислорода и слишком сухой воздух.

• Масляный обогреватель должен работать только в вертикальном положении. Даже его хранение летом, когда нет надобности использовать дополнительные источники тепла, должно происходить только вертикально. Если получилось так, что устройство долгое время пролежало в горизонтальном положении, перед включением дайте ему постоять. Это нужно чтобы масло полностью стекло вниз, а нагревательные элементы не перегрелись в связи с недостатком тепло проводника.
• Не рекомендуется использовать переходники для подключения радиатора. Так обычно происходит, когда розетка в комнате не имеет евро разъема. Если уж возникла такая необходимость, то лучше купить действительно качественный надежный проводник. Чаще всего можно встретить в магазинах дешевые варианты. При подключении устройства с их помощью контакт получается не полным. В результате прибор то включается, то выключается. Ничем хорошим для обогревателя это не закончится, он может просто напросто сгореть.

Как видно, для того чтобы масляный обогреватель хорошо и долго работал, не требуется прилагать никаких сверхусилий. Профилактика в процессе эксплуатации прибора пойдет только на пользу. Правильный уход способен увеличить срок службы прибора.

Еще один важный момент: никогда не оставляйте радиатор включенным уходя из дома и не располагайте его вблизи мягкой мебели или занавесок. В общем, всего тог, что может с легкостью загореться. И тем более не нужно ставить устройство в непосредственной близости с собственной кроватью, ведь про него можно просто забыть и получить совершенно неприятные ощущения с самого утра.

Тепловентилятор может использоваться как дополнительное электрическое отопление для дома и дачи. Если Ваша система не справляется либо еще не включили центральное отопление в квартире, такие обогреватели могут прийти на помощь. Но что делать, если после лета тепловентилятор не включается либо дует, но не греет? В этом случае его можно постараться самостоятельно отремонтировать, что на самом деле не очень сложно. Далее мы предоставим самые частые причины поломки и способы ремонта своими руками.

Не реагирует при включении

Если тепловентилятор не включается при подключении к сети и нажатии кнопки, тут может быть несколько причин неисправности. Первое что нужно сделать – проверить электрический шнур, возможно при летнем хранении его где-нибудь перебили. Не помогло? Берем отвертку и мультиметр, после чего приступаем к самостоятельному ремонту тепловентилятора. Вероятнее всего причиной неисправности является блок предохранителей, один из которых сработал при перегреве.

На примере бытового обогревателя Scarlett SC158 рассмотрим в виде пошаговой инструкции, как починить тепловентилятор своими руками:

Обращаем Ваше внимание на то, что заменять предохранители тонкими проволочками (жучками), категорически запрещается. При таком способе ремонта тепловентилятора своими руками Вы сделаете пожароопасный обогреватель, который не будет срабатывать при перегреве!

Видео инструкция по ремонту:

Как найти поломку мультиметром и отремонтировать ее

Включается, но не нагревает

Вторая популярная поломка тепловентилятора – дует, но не греет воздух. В этом случае причиной неисправности, скорее всего, является нагревательный элемент – спираль либо керамический ТЭН. Тут все просто – мультиметром проверяете сопротивление в цепи и если где-то происходит обрыв, нужно заменить нагревательный элемент на новый. Иногда случается так, что обогреватель перестал греть, т.к. поврежден один из участков спирали. В этом случае можно постараться выполнить ремонт тепловентилятора своими руками, соединив нихромовую спираль.

Также не редкий случай, когда причиной поломки является все тот же предохранитель. Если тепловентилятор не греет теплом, проверьте предохранители по технологии, предоставленной выше.

Помимо этого, часто выходит из строя биметаллический терморегулятор (показа на фото красной стрелкой). Для ремонта нужно всего лишь самому зачистить его контакты до металлического цвета и самостоятельно прогреть паяльником. Терморегулятор должен вести себя следующим образом: при нагревании контакты должны разомкнуть цепь, при остывании снова замкнуть. Если устройство работает не так, попробуйте вручную замкнуть регулятор температуры и подключить обогреватель к сети. Если она рабочий – должен происходить нагрев спирали.

Лопасти не крутятся

Если тепловентилятор работает, но не крутится вентилятор, вероятнее всего причина неисправности – перестал работать мотор. Что делать в этом случае? Прозвоните деталь мультиметром и проверьте его внутренности. Возможно, просто износились подшипники, которые следует заменить. О том, мы рассказывали в соответствующей статье!
Еще один вариант поломки – сильное загрязнение пылью, в результате чего вентилятор не крутит либо часто выключается. Попробуйте выполнить ремонт мотора своими руками, протерев его тряпкой и капнув немного машинного масла между подвижной и неподвижной частью. Не помогло? Меняем электромотор, который сломался, на новый, с такими же характеристиками.

Плохо работает

Ну и последняя неисправность — тепловентилятор плохо греет воздух. В этом случае причиной поломки является загрязнение запчастей. Скорее всего ТЭН весь в пыли, в результате чего нагрев происходит слабо, к примеру, на второй скорости, как на первой. Для такого несложно ремонта отключите питание и сухой тряпкой либо пылесосом пройдитесь по всем элементам цепи, главное ничего не повредите. Сделали, но не помогло? Проверьте электрическую вилку, возможно виновата она. Включите обогреватель на несколько минут, после чего достаньте вилку с розетки и пощупайте электроды. Если один из них заметно теплее второго — сломана электрическая вилка, в результате чего бытовой обогреватель слабо выделяет тепло.

Установка масляного радиатора для обогрева в доме на даче или в гараже на данный момент является делом обыденным и необходимым. Ведь несмотря на все прелести научно технического прогресса, перебои с отоплением все же случаются. Такой агрегат можно собрать своими руками или приобрести заводскую модель, но в любом случае, рано или поздно все владельцы сталкиваются с необходимостью ремонта этих изделий. О возможных поломках и тонкостях сборки мы и будем говорить сейчас.

На фото — объемный самодельный агрегат.

Ремонт масляного обогревателя

Старшее поколение помнит, что раньше в сопроводительной документации ко всем электроприборам обязательно присутствовала подробная схема, благодаря которой можно было отремонтировать изделие своими руками.

Современная инструкция, как правило, не содержит таких пояснений. Но отчаиваться не стоит, масляный обогреватель не космический корабль и разобраться в нем вполне реально.

Распространенные поломки

Важно: не нужно пугаться, если масляный радиатор щелкает при нагреве или после отключения.
Когда разогревается или остывает техническое масло внутри агрегата, легкое потрескивание является нормой.
Плюс такие звуки может издавать термостат.
В некоторых случаях установка прибора на прочную, ровную поверхность снимает проблему.

• Если датчики на управляющей панели электроприбора не подают признаков жизни, то в первую очередь нужно убедиться в исправности розетки . Большая нагрузка влечет за собой подгорание контактов. Следующим номером идет вилка, здесь причина аналогична. Убедившись, что с розеткой и вилкой порядок, нужно проверить механическую целостность самого провода, перетирание, заломы, передавливание;

• Если индикаторы светятся, когда он есть, крутится, а тепла нет, нужно проверить работу термореле . Такие вещи зачастую не ремонтируются, цена на него небольшая и в продаже такие реле есть. Отвинтить пару креплений и пересоединить клеммы не составит большого труда;
• В случае, когда агрегат нагревается нормально, но не отключается после нагрева, причину нужно искать в термостате . Как и в случае с термореле, термостат не ремонтируется, он сразу меняется на новый. Несмотря на то, что прибор как бы работает, затягивать с заменой термостата не стоит. ТЭНы, работая в режиме постоянной перегрузки, быстро перегорят, а это уже серьезно;
• Если провода и автоматика в норме, нужно проверить исправность ТЭНов . «Пробитый» ТЭН можно заменить только в случае, когда предусмотрена возможность демонтажа. В недорогих моделях нагревательные элементы могут быть наглухо запаяны в корпус, здесь уже дешевле купить новый обогреватель;

Ремонт неисправностей

Совет: хотя схема устройства масляного радиатора относительно не сложная, если вы решили исправить агрегат своими руками, не стоит надеяться на память.
Все действия по разборке нужно фиксировать на бумаге или видео, дабы впоследствии вернуть все в исходное состояние.

Ремонт розетки, вилки или шнура предельно прост. Розетка или вилка раскручивается и в случае обнаружения нагара, все подгоревшие части снимаются и зачищаются наждаком. Шнур просто осматривается и «прозванивается» при помощи омметра.

Не стоит забывать о контактной группе внутри самого прибора. Сняв защитный кожух, внутренние контакты также следует осмотреть и сделать профилактику.

Бывает, что в якорь терморегулятора попадает мелкий мусор и также подгорают контакты. В этом случае нужно отсоединить данный узел, удалить причину засора и зачистив место замыкания, дополнительно протереть его спиртом.

При полной замене термостата, желательно сразу отрегулировать настройки. Это можно сделать, установив движение якоря в диапазоне 1,5 – 2,5 мм. Коль уж кожух был снят, нелишним будет сразу прозвонить термореле и предохранитель.

Если после всех усилий выяснилось, что причиной неисправности является «пробитый» ТЭН, то его нужно будет заменить. Сделать это несложно, но действовать нужно аккуратно, дабы не перелить масло. Плюс к тому наши китайские друзья предпочитают экономить на качестве прокладок, что нередко приводит к незначительному подтеканию масла, алгоритм действий при этом будет аналогичный.

Устройство масляного радиатора предусматривает монтаж ТЭНов в нижней торцевой части прибора. Крышка может крепиться несколькими болтами или парой контргаек. Прибор нужно перевернуть крышкой вверх и отвинтив крепления, аккуратно извлечь нагреватели.

Совет: на современном рынке достаточно много разнообразных моделей ТЭНов, визуально похожие модели могут отличаться характеристиками или иметь разное крепление.
Поэтому идеальным вариантом будет взять старый ТЭН и, предъявив его в магазине, попросить подобрать такой же.

Дабы устранить или предотвратить течь масла при замене ТЭНа, следует использовать паронитовые прокладки, как правило, они идут в комплекте с ТЭНом. Заметьте, резиновые прокладки использовать не рекомендуется, они могут разрушаться при контакте с техническим маслом или не выдержат повышенной температуры. Дабы перестраховаться, помимо паронита нужно дополнительно промазать соединение термостойким герметикам.

Как самому собрать масляный обогреватель

Сделать такой агрегат в домашних условиях не представляет большого труда. Причем схема устройства масляного радиатора везде одинакова, различие заключается только в мощности оборудования и размерах корпуса прибора.

В зависимости от размеров и требуемой мощности аппарата в него может устанавливаться от 1 до 4 ТЭНов. Зачастую для бытового обогревателя достаточно одного ТЭНа.

Что же касается самого корпуса, то здесь выбор огромен. Чаще всего для этой цели берутся стандартные чугунные алюминиевые или стальные батареи. Но также можно использовать обычный металлический газовый баллон, подходящего диаметра или вообще наглухо запаянную кастрюлю. Главное чтобы ТЭН не касался корпуса.

Не забудьте про само масло. Как правило, советуют брать любое очищенное техническое масло. Но идеальным вариантом считается электротехническое трансформаторное масло. Этот состав уже приспособлен для работы при высоких температурах.

Цена на него довольно высока и может забрать до половины бюджета, поэтому к выбору объема корпуса нужно подойти взвешено.

Удобнее всего делать обогреватель из стандартной чугунной батареи МС-140, она имеет приемлемую стоимость, плюс на рынке есть готовые ТЭНы и сопутствующая фурнитура, приспособленные под данную модель.

Как уже говорилось, нагреватели монтируются в нижней торцевой части агрегата. Корпус обязательно заземляется, с противоположной стороны конструкции, снизу устанавливается шаровый кран и сливной шланг масляного радиатора. Это особенно актуально для объемных обогревателей с тяжелым корпусом, где слив масла, в случае необходимости затрудняется высокой массой.

Коль уж мы говорим об обогревателе на основе МС-140, то верхнее отверстие батареи, которое находится над ТЭНом, закрывается пробкой. А над сливным краном отверстие закрывается заглушкой со встроенным в нее краном Маевского, чтобы при необходимости можно было сбросить давление.

Важно: вне зависимости от размеров и объема обогревателя, наполняемость его маслом должна находиться в пределах 85%.
Оставшиеся 15% пойдут на компенсацию расширения масла при нагревании, плюс в больших агрегатах желательно установить дополнительный расширительный бачок.

На видео в этой статье показаны тонкости сборки обогревателя.

Вывод

Как видите неисправности масляного радиатора, как впрочем, и сборка своими руками кустарного электроприбора, не являются заоблачно сложным и невыполнимым делом. Для тех, кому легче визуально воспринимать информацию мы подготовили видео в этой статье.

Масляные электрические обогреватели применяются уже давно и зарекомендовали себя как хорошее средство обогрева помещения, в случае если центрального отопления недостаточно. По сравнению с конвекторами масляные радиаторы имеют высокий КПД, так как отдают тепло еще долго после отключения. В статье рассмотрена одна из часто встречающихся поломок масляных радиаторов и способ её устранения.

Независимо от производителя, практически все масляные радиаторы имеют схожее строение и одинаковые узлы, применяемые как в дорогих, так и в дешевых моделях.

Перед вами один из представителей среднего класса.

Проблема этого обогревателя заключается в том, что он не греет ни в одном из трех положениях переключателя режимов работы. Помимо нагревателя масла в радиаторе, прибор имеет боковой тепловентилятор, который работает без проблем.

Начать ремонт масляного обогревателя нужно со снятия лицевой панели, на которой расположены элементы управления. Для этого вам понадобится прямая или крестовая отвертка (зависит от модели прибора).

На этом обогревателе их три. Один сверху и два снизу.

Находим все винты крепления этой панели и откручиваем их.

Для удобства удаления нижних, можно поставить прибор панелью вверх.

Когда винты сняты и лежат в коробке, аккуратно отводим крышку от радиатора. При этом провода внутри и другие элементы могут мешать этому, поэтому делать это нужно не спеша, убирая препятствия.

Крышка снята, и перед вами появляются ТЭНы и другие элементы схемы.

Вот главные из них

терморегулятор,

пакетный переключатель,

защитный термоэлемент.

Внешне выглядит все нормально. Провода в хорошем состоянии, узлы не повреждены. Придется проверить каждый элемент по отдельности.

Проверка ТЭНов масляного обогревателя

Для проверки понадобится прибор, способный определять целостность электрической цепи. Любая «прозвонка», мультиметр или указатель напряжения.

Но перед тем, как сделать замеры, нужно снять один конец провода.

Это нулевой провод «общий» для двух нагревателей. Нужно это для того, чтобы цепь не показало через схему, такое может быть даже при нерабочем ТЭНе.

Ставим один конец прозвонки на «общий» провод, а второй поочередно сначала на один, затем на другой конец нагревателя.

При исправных элементах, оба должны «звониться». В этом случае оба ТЭНа рабочие.

Проверим терморегулятор

При разомкнутых контактах он не показывал цепь, значит замер можно делать не снимая с него клемм с проводами. Вращая регулятор по часовой стрелке, послышится щелчок и контакт как визуально, так и по показаниям измерительного прибора — замкнулся.

И снова причина поломки не найдена.

Следующий этап — проверка элемента термозащиты

Найти его было не просто, так как он был спрятан в изолирующей трубке.

Откручиваем его крепление и стягиваем трубку. Работает он как предохранитель, срабатывает (разрывая цепь) при превышении норм температуры и остывая возвращается в исходное состояние.

Тут на помощь приходит та же прозвонка. Просто соединяем ее концы с двух сторон. Наличие цепи говорит об исправности термоэлемента. И снова поломка не найдена.

Проверка пакетного переключателя

При детальном осмотре можно заметить, что его пластмассовый корпус слегка деформировался. И произошло это, скорее всего из-за излишнего нагрева контактов.

Разбираем его.

Для этого маленькой отверткой разжимаем его крепление.

После этого, снимаем верхнюю крышку. Под ней обнаруживается вот такие контакты.

Сразу видно, что они подгорели, причем все.

Берем надфиль или на крайний случай пилочку для ногтей и зачищаем их. Подвижный контакт один, и имеет вот такую форму.

Чтобы снять его, необходимо просто потянуть на себя. При этом ручка переключателя освободится. Зачищаем подвижный контакт переключателя по всей поверхности и вставляем его в неподвижные.

Сделать это не просто, но возможно. Теперь накрываем его крышкой и пробуем ставить на прежнее место. При этом ручку на лицевой панели необходимо сопоставить с валом пакетного переключателя так, чтобы полоска на ней указывала на какое-нибудь положение переключателя.

Зажимаем крепление и пробуем переключать.

Если все работает без проблем, укладываем провода и жгутируем их.

Надеваем все снятые клеммы и ставим нагреватель на колесики. Не закрывая крышку, аккуратно включаем в сеть. Прибор должен греть. В нашем случае так и происходит.

Отключаем от сети и прикручиваем крышку винтами. Еще раз включаем и проверяем работу во всех положениях.

Ремонт масляного радиатора показал, что причина поломки заключалась в подгоревших контактах пакетного переключателя ступеней. Как не прискорбно, но эта поломка одна из частых в любых нагревательных приборах. Причина — переключения под большим током и некачественное изготовление контактов узла.

Рекомендуем также

Как разобрать масляный обогреватель

Масляные обогреватели не часто выходят из строя, поскольку они являются надежными классическими приборами. Но бывают случаи, когда нужно сделать оперативный ремонт масляного обогревателя своими руками.

Возникновение поломки масляного радиатора, как правило, сопровождается появлением посторонних звуков внутри корпуса. Также может появиться незначительная течь масла или сработает защита, и обогреватель попросту отключится.

Первое, что нужно сделать – отсоединить его от электропитания. Если есть возможность, нужно отнести его в ремонт в сервисный центр, но это не всегда возможно. Поэтому, нужно попробовать отремонтировать его своими руками.

На первый взгляд, отремонтировать масляный обогреватель в домашних условиях невозможно. Но как показывает практика, в 60% случаев поломку можно устранить собственноручно. Для этого нужно тщательно разобраться о причине поломки.

При осуществлении ремонта масляного обогревателя, необходимо соблюдать все меры безопасности и следовать инструкциям и правилам эксплуатации прибора. Нарушения любого из пунктов может привести к получению травмы.

Ремонт масляных обогревателей и основные виды их поломок

Процесс ремонта масляного обогревателя зависит от вида поломки или возникновения неисправности.

Существует три самых распространенных направления в отклонении в работе обогревателя:

• Возникновения свистящих, резких звуков внутри обогревателя.
• Повреждения биметаллических пластинок.
• Выход из строя ТЭНа.
• Отклонения в работе электрической части.

Возникновение свиста может обозначать отсутствие нужного уровня масла внутри обогревателя. В этом случае необходимо тщательно пересмотреть обогреватель со всех сторон на наличие повреждений. Также причиной свиста часто становится неправильно установленный прибор. При частом перемещении масляного обогревателя с места на место или наклонении при транспортировке, могут образоваться воздушные пробки внутри.

Масляные приборы для обогрева не любят резкого и длительного положения в наклонном состоянии, потому желательно транспортировать его вертикально.

Но если уж так случилось, делать ничего не нужно, просто необходимо поставить прибор в помещение и дать ему устоятся около часа, чтобы масло приняло рабочий режим. Затем прибор можно эксплуатировать.

Повреждения биметаллических пластинок. При разборке обогревателя можно обнаружить повреждение биметаллических пластинок. Они находятся на ручке регулятора температур. Чтобы отремонтировать эту конструктивную часть масляного обогревателя, нужно поставить ручку регулятора температур в положение минимального обогрева. Затем поочередно снимаются винты, крепежная гайка, рамка, пружина и снимается биметаллическая пластина.

Она не ремонтируется, а заменяется новой. Эта часть регулятора чаще всего изнашивается при длительном периоде эксплуатации. Чтобы заменить полностью пластину биметалла, нужно снять стержень датчика и магнит. Собирается терморегулятор в обратном порядке и устанавливается на место.

Выход из строя ТЭНа. Тэн – один из конструктивных элементов, который заменить труднее всего, поскольку он может быть как встроенный, так и съемный. Как отремонтировать масляный обогреватель в этом случае? Если тэн съемный, можно сделать это в домашних условиях, сняв крепежные болты и отсоединив его от проводов питания. Если же тэн встроенный – нужно вести обогреватель в сервисный центр.

Отклонения в работе электрической части. Причиной неисправности обогревателя может быть отсутствие контакта из-за окисления. Чтобы проверить это, нужно снять обогреватель с основания и открутить крепежные винты. Используя отвертку, необходимо убрать упор и примыкающие шайбы. Затем снимается якорь, под которым и располагаются контакты. Если видны признаки окислительного процесса, нужно снять провода, зачистить их, а контакты протереть спиртом. После проведения ремонта, нужно собрать все в исходное положение и проверить работоспособность прибора.

Ремонт корпуса масляных обогревателей

Пробоины в корпусе возникают в результате коррозии стенок обогревателя или в случае механического повреждения снаружи. Эта поломка будет видна визуально. Прибор эксплуатировать в таком состоянии не допускается. Тем, кто решиться взяться за ремонт обогревателя своими руками, следует извлечь из прибора все масло и промыть бак изнутри спиртом. Для ремонта бака следует применять оборудование для ремонта холодильников, а в качестве паяльного вещества нужно выбрать медно-фосфорный, латунный или серебряный припой.

Перед пайкой корпуса, нужно обязательно зачистить поврежденное место, покрыть антикоррозийной жидкостью, а после ее высыхания обезжирить поверхность спиртом. Следующим шагом будет сама пайка. Для этого припой прикладывают к месту повреждения и разогревают горелкой по принципу герметической пайки холодильного оборудования.

Нужно помнить, что синтетическое масло не сочетается с минеральным типом. Не следует смешивать разносортные масла. Потому, если вы не уверены, какой тип масла был залит, лучше всего масло заменить полностью. Если же известен тип масла, согласно паспортным данным, его просто нужно долить.

После полного ремонта масляного обогревателя, необходимо залить масло внутрь на 90% емкости, оставляя место в 10% под воздушную подушку (при нагревании, масло имеет свойство расширяться, а воздух будет способствовать этому процессу). При отсутствии воздушной подушки внутри корпуса, от повышенного давления может произойти его разрыв.

Когда корпус отремонтирован, нужно проверить его на герметичность. Если масло не течет даже при полном запуске обогревателя, значит, ремонт произведен правильно.

Масляные обогреватели массово используются дачниками для обогрева помещений зимой. Они эффективны и не сжигают кислорода, но опасность в том, что их корпус сильно нагревается. При неправильной эксплуатации может возникнуть ряд проблем, которые трудно устранять.

Ремонт масляного обогревателя — видео

Простой ремонт электрических обогревателей. Основные неисправности

Масляные электрические обогреватели имеют простую конструкцию , поэтому обычно при их эксплуатации не возникает особых сложностей.

В большинстве случаев они выходят из строя , проработав не один гарантийный срок.

Однако даже простота конструкции иногда не может спасти масляный обогреватель от поломки, обычно случающейся в самый неподходящий момент .

Затруднения при устранении неисправности может вызвать лишь утечка масла , появление которой легко обнаружить при визуальном осмотре устройства. Подтёки масла, появившиеся на корпусе обогревателя, говорят о том, что устройство необходимо срочно выключить, а затем позаботиться о приобретении нового прибора обогрева.

Некоторый умельцы способны вернуть к жизни масляный обогреватель и после появления такой неисправности, но эта работа достаточно сложная , занимающая немало времени. Занимаются таким ремонтом крайне редко.

Для исправления других повреждений обычно обращаются к специалисту , однако, обладая элементарными знаниями электротехники, вполне возможно решить проблему самостоятельно.

Внимание! Любой ремонт электрообогревателя должен выполняться с соблюдением правил техники безопасности. Устройство должно быть отключено от электросети.

Специалисты считают, что правильное определение неисправности делает ремонт устройства уже наполовину выполненным. Поэтому первым этапом ремонта масляного обогревателя всегда становится диагностика устройства. Для того, чтобы найти неисправность устройства, необходимо знать, как оно устроено, какие детали входят в его конструкцию.

Внешним видом масляный обогреватель чаще всего напоминает обычную батарею отопления, однако, данное устройство герметичное, а его внутреннее пространство заполнено маслом.

В нижней части емкости вставлен ТЭН . Поблизости от ТЭНа размещен термопредохранитель, служащий для отключения обогревателя при чрезмерном повышении температуры его корпуса.

Тепловое реле обычно располагается в верхней части корпуса, не соприкасаясь с ним. Поблизости от реле размещают выключатель. При его наличии нет необходимости для выключения обогревателя вынимать из розетки вилку.

Простейшая схема масляного обогревателя выглядит так:

При замыкании выключателя , после включения в сеть вилки электроприбора, погружённый в масло ТЭН начинает нагреваться. О начале работы устройства сигнализирует лампочка.

С помощью регулируемого термостата определяется максимальная температура, после которой ТЭН отключится . Вновь в режим обогрева он перейдёт после остывания устройства до заданной температуры.

Регулировка термостата происходит биметаллической пластиной, находящейся внутри него. Датчик положения предназначен для разрыва электрической цепи при опрокидывании обогревателя.

Для лучшего управления работой устройства его оснащают двумя ТЭНами. В таком случае на корпусе устанавливают два выключателя. С их помощью регулируется мощность обогрева. При регулировке один из нагревательных элементов можно отключить.

Принципиальная схема , практически мало отличается от обычного устройства обогрева. Основное ее отличие в том, что при наличии вентилятора нагревательные элементы невозможно включить , если вентилятор по какой-то причине не работает. Такая схема обогревателя исключает повреждение ТЭНов от их перегрева.

Неисправности и ремонт масляного обогревателя

Если ещё вчера исправно работавший обогреватель, сегодня перестаёт нагреваться , то нет необходимости сразу же бежать в мастерскую, или же в магазин за новым устройством обогрева.

Многие неисправности вполне можно устранить самостоятельно , имея основные навыки в ремонте электроприборов.

Исключением может стать неисправный ТЭН , чаще всего намертво завальцованный в корпусе обогревателя. Снять его вполне можно, но вот установить на место уже не удастся. Даже если обогреватель укомплектован съемным ТЭНом, то при его замене герметичности устройства добиться будет сложно.

Обычно неисправности, встречающиеся при поломке обогревателя, появляются в более доступных местах. Самым уязвимым местом устройства является шнур, поэтому его целостность следует проверить в первую очередь. Если конструкция вилки позволяет ее разобрать, то нужно проверить места соединения жил шнура со штырями вилки.

При исправности вилки следующим этапом должна быть проверка состояния самого шнура, а также место его соединения с блоком питания обогревателя. Для этого снимается декоративная крышка панели устройства и тестером проверяется исправность шнура. При его повреждении кабель меняется на новый.

Если кабель оказывается исправным , то неисправность может скрываться в состоянии контактов блока питания. Контакты могут быть покрыты нагаром и ослаблены.

В этом случае контакты очищаются от нагара наждачной бумагой , а ослабевшие контакты аккуратно подтягиваются.

В этом же месте расположен терморегулятор. Если на его контактах видно потемнение, то их также необходимо зачистить. В терморегуляторе могут быть неисправными биметаллические пластины . При обнаружении их повреждения, терморегулятор аккуратно разбирается, а пластины меняются на новые.

Если масляный радиатор относится к категории энергосберегающих , то в его конструкции имеется термостат, обеспечивающий включение и отключение устройства при заданных параметрах.

При чрезмерном нагреве обогревателя, или же низкой температуре его тоже необходимо осмотреть. При обнаруженной неисправности данная деталь меняется на новый термостат, имеющий аналогичные параметры.

При наличии в конструкции масляного обогревателя вентилятора, его также необходимо проверить . В этом случае проверяются не только контакты устройства, но и целостность обмотки его мотора. Возможно, что может потребоваться его замена.

После завершения вышеописанных проверок и устранения замеченных неисправностей, обогреватель собирается, а затем включается в сеть. Если устройство обогрева по-прежнему не работает , то придется обращаться за консультацией к специалисту.

Наиболее вероятно , что он посоветует приобрести новый обогреватель. Некоторые виды ремонта могут обойтись настолько дорого, что проще отправиться в магазин.

Устройство и электрическую схему масляного радиатора вы найдете на видео:

Инструкцию по ремонту (замене ТЭНа) масляного обогревателя своими руками посмотрите на видео:

Ваш обогреватель служил вам не один год и вдруг перестал работать. Не надо расстраиваться и бежать в магазин за новой покупкой. Можно попытаться вернуть обогреватель к жизни самостоятельно. Как отремонтировать масляный обогреватель своими руками, чтобы он еще не один год верно обогревал вас в самые суровые морозы?

Принцип работы устройства

Само устройство можно сравнить с обычной спиралью накаливания, которая параллельно соединяется проводом с переключателем мощности. Переключатель мощности это терморегулятор или термостат.

В терморегуляторе выполнятся очень мягкий переход от одного значения сопротивления к другому. Его основная задача поддерживать установленный температурный режим. В результате нагрева пластины термостата, контакт разъединяется.

• Неисправность реле, которое поддерживает температурный режим. Устранение — замена.
• Сломался переключатель — термостат. Устранение — замена.
• Окислились контакты терморегулятора. Устранение неисправности — зачистить окисленные контакты.
• Неисправность электрического шнура или розетки.
• Плохой контакт или его полное отсутствие между розеткой и вилкой.

Как определить причину?

Для того чтобы отремонтировать обогреватель сначала нужно выяснить что именно в нем вышло из строя. Начинают с самого простого, но в тоже время основного элемента электричества. Сначала проверьте, работает ли ваша розетка. Бывает и такое, когда разбирается неработающий обогреватель, а все дело было в розетке.

Далее переходим к осмотру самого шнура. Проверьте, нет ли на нем повреждений и переломов. В таких местах, как правило, и может произойти отсоединение проводов. Ремонт масляных обогревателей должен начинаться с проверки провода не только снаружи, но и изнутри. Возможно, ослабло соединение в блоке питания устройство, которое соединяет сетевой шнур непосредственно с ним.

Если снаружи вы не обнаружили никаких повреждений, нужно посмотреть возможные неисправности в самом блоке питания. Для этого нужно снять крышку панели блока питания, затем снять шайбы и тщательно все осмотреть. Особенно соединение провода с клеммами блока питания.

Нагар если был, отчистили, провод прозвонили, винты закрутили. Теперь надевайте крышку блока питания на место и закручивайте винты. Перед включением устройства в розетку обязательно убедитесь в том, что возможность появления короткого замыкания исключена, для этого пользуйтесь омметром.

Попробуйте включить устройство в сеть. Если работает, то вас можно поздравить с тем, что ремонтные работы закончились. Если масляный нагревательный прибор по-прежнему не работает, то ремонтные работы придется продолжить.

Терморегулятор

Если они черного цвета, значит, произошло короткое замыкание, устройство можно реанимировать, зачистив контакты наждачной бумагой до блеска. После очищения для более эффективного результата контакты лучше протереть спиртом.

Как отремонтировать обогреватель в случае подозрения на поломку биметаллической пластины? Биметаллическая пластина находится в том же терморегуляторе. Поэтому сначала нужно разобрать терморегулятор, а уже потом доставать пластину. В такой ситуации ремонт только один полная замена биметаллической пластины.

Безопасность

Причины поломок могут быть самыми разнообразными, но се они связаны с электрикой. Поэтому крайне важно соблюдать правила техники безопасности во время работы с устройством. Ни в коем случае нельзя включать прибор в сеть при незакрытой крышке блока питания обогревателя.

Не допускается начинать разбирать прибор, который не выключен из сети. Лучше лишний раз убедиться в том, что прибор находится в выключенном состоянии. Если во время эксплуатации обогревателя вы почувствовали неприятный запах гари, немедленно выключайте устройство. Исследовать причины, которые привели к поломке, начинайте только после полного остывания прибора.

Для того чтобы масляный обогреватель прослужил вам верой и правдой не один год, важно не только правильно выбрать модель устройства, но и правильно эксплуатировать его. В таком случае вам не придется самостоятельно заниматься выяснением причины, повлекшей к остановке работы устройства, а также вы избавите себя и от новой траты денег, вызванной покупкой нового прибора.

Условия эксплуатации

Уход за масляным обогревателем в первую очередь заключается в правильной эксплуатации соблюдении всех правил и условий.

• Во время работы поверхность масляных обогревателей способна очень сильно нагреться, примерно до 100 градусов. Если нет специального защитного экрана, то можно легко получить сильнейший ожог. Зачастую есть большой соблазн повесить сушиться на устройство мокрое белье, справедливо полагая, что оно высохнет моментом. Безусловно, высохнет, но и привести к поломке устройства тоже может. Повешенное сушиться мокрое белье не дает прибору возможность отдавать тело в помещении, поэтому он не может охлаждаться. Из-за этого в свою очередь начинают перегреваться его внутренние компоненты. В результате поломка. Если вам так хочется использовать обогреватель для просушки белья, купите специальное приспособление, которое крепится к устройству сверху и сможете раскладывать мокрое белье без ущерба для устройства.
• Желательно как можно чаще протирать обогреватель от скапливающейся на нем пыли. Это тоже спасает прибор от перегрева и увеличивает его тепловую отдачу. Кроме того, сгорающая на обогревателе пыль, может вызвать появление неприятного запаха.
• Нельзя устанавливать прибор во влажных помещениях. Масляные радиаторы не предусмотрены для использования в ванных комнатах или душевых. Самое идеальное место для таких устройств это просторные сухие помещения.
• Нежелательно использовать масляные радиаторы в маленьких комнатах. Правда хуже от этого становится самим владельцам прибора. На небольшой площади устройство просто не может правильно функционировать. Поэтому очень часто в помещениях возникает нехватка кислорода и слишком сухой воздух.

• Масляный обогреватель должен работать только в вертикальном положении. Даже его хранение летом, когда нет надобности использовать дополнительные источники тепла, должно происходить только вертикально. Если получилось так, что устройство долгое время пролежало в горизонтальном положении, перед включением дайте ему постоять. Это нужно чтобы масло полностью стекло вниз, а нагревательные элементы не перегрелись в связи с недостатком тепло проводника.
• Не рекомендуется использовать переходники для подключения радиатора. Так обычно происходит, когда розетка в комнате не имеет евро разъема. Если уж возникла такая необходимость, то лучше купить действительно качественный надежный проводник. Чаще всего можно встретить в магазинах дешевые варианты. При подключении устройства с их помощью контакт получается не полным. В результате прибор то включается, то выключается. Ничем хорошим для обогревателя это не закончится, он может просто напросто сгореть.

Как видно, для того чтобы масляный обогреватель хорошо и долго работал, не требуется прилагать никаких сверхусилий. Профилактика в процессе эксплуатации прибора пойдет только на пользу. Правильный уход способен увеличить срок службы прибора.

Еще один важный момент: никогда не оставляйте радиатор включенным уходя из дома и не располагайте его вблизи мягкой мебели или занавесок. В общем, всего тог, что может с легкостью загореться. И тем более не нужно ставить устройство в непосредственной близости с собственной кроватью, ведь про него можно просто забыть и получить совершенно неприятные ощущения с самого утра.

Тепловентилятор может использоваться как дополнительное электрическое отопление для дома и дачи. Если Ваша система не справляется либо еще не включили центральное отопление в квартире, такие обогреватели могут прийти на помощь. Но что делать, если после лета тепловентилятор не включается либо дует, но не греет? В этом случае его можно постараться самостоятельно отремонтировать, что на самом деле не очень сложно. Далее мы предоставим самые частые причины поломки и способы ремонта своими руками.

Не реагирует при включении

Если тепловентилятор не включается при подключении к сети и нажатии кнопки, тут может быть несколько причин неисправности. Первое что нужно сделать – проверить электрический шнур, возможно при летнем хранении его где-нибудь перебили. Не помогло? Берем отвертку и мультиметр, после чего приступаем к самостоятельному ремонту тепловентилятора. Вероятнее всего причиной неисправности является блок предохранителей, один из которых сработал при перегреве.

На примере бытового обогревателя Scarlett SC158 рассмотрим в виде пошаговой инструкции, как починить тепловентилятор своими руками:

Обращаем Ваше внимание на то, что заменять предохранители тонкими проволочками (жучками), категорически запрещается. При таком способе ремонта тепловентилятора своими руками Вы сделаете пожароопасный обогреватель, который не будет срабатывать при перегреве!

Видео инструкция по ремонту:

Как найти поломку мультиметром и отремонтировать ее

Включается, но не нагревает

Вторая популярная поломка тепловентилятора – дует, но не греет воздух. В этом случае причиной неисправности, скорее всего, является нагревательный элемент – спираль либо керамический ТЭН. Тут все просто – мультиметром проверяете сопротивление в цепи и если где-то происходит обрыв, нужно заменить нагревательный элемент на новый. Иногда случается так, что обогреватель перестал греть, т.к. поврежден один из участков спирали. В этом случае можно постараться выполнить ремонт тепловентилятора своими руками, соединив нихромовую спираль.

Также не редкий случай, когда причиной поломки является все тот же предохранитель. Если тепловентилятор не греет теплом, проверьте предохранители по технологии, предоставленной выше.

Помимо этого, часто выходит из строя биметаллический терморегулятор (показа на фото красной стрелкой). Для ремонта нужно всего лишь самому зачистить его контакты до металлического цвета и самостоятельно прогреть паяльником. Терморегулятор должен вести себя следующим образом: при нагревании контакты должны разомкнуть цепь, при остывании снова замкнуть. Если устройство работает не так, попробуйте вручную замкнуть регулятор температуры и подключить обогреватель к сети. Если она рабочий – должен происходить нагрев спирали.

Лопасти не крутятся

Если тепловентилятор работает, но не крутится вентилятор, вероятнее всего причина неисправности – перестал работать мотор. Что делать в этом случае? Прозвоните деталь мультиметром и проверьте его внутренности. Возможно, просто износились подшипники, которые следует заменить. О том, мы рассказывали в соответствующей статье!
Еще один вариант поломки – сильное загрязнение пылью, в результате чего вентилятор не крутит либо часто выключается. Попробуйте выполнить ремонт мотора своими руками, протерев его тряпкой и капнув немного машинного масла между подвижной и неподвижной частью. Не помогло? Меняем электромотор, который сломался, на новый, с такими же характеристиками.

Плохо работает

Ну и последняя неисправность — тепловентилятор плохо греет воздух. В этом случае причиной поломки является загрязнение запчастей. Скорее всего ТЭН весь в пыли, в результате чего нагрев происходит слабо, к примеру, на второй скорости, как на первой. Для такого несложно ремонта отключите питание и сухой тряпкой либо пылесосом пройдитесь по всем элементам цепи, главное ничего не повредите. Сделали, но не помогло? Проверьте электрическую вилку, возможно виновата она. Включите обогреватель на несколько минут, после чего достаньте вилку с розетки и пощупайте электроды. Если один из них заметно теплее второго — сломана электрическая вилка, в результате чего бытовой обогреватель слабо выделяет тепло.

Установка масляного радиатора для обогрева в доме на даче или в гараже на данный момент является делом обыденным и необходимым. Ведь несмотря на все прелести научно технического прогресса, перебои с отоплением все же случаются. Такой агрегат можно собрать своими руками или приобрести заводскую модель, но в любом случае, рано или поздно все владельцы сталкиваются с необходимостью ремонта этих изделий. О возможных поломках и тонкостях сборки мы и будем говорить сейчас.

На фото — объемный самодельный агрегат.

Ремонт масляного обогревателя

Старшее поколение помнит, что раньше в сопроводительной документации ко всем электроприборам обязательно присутствовала подробная схема, благодаря которой можно было отремонтировать изделие своими руками.

Современная инструкция, как правило, не содержит таких пояснений. Но отчаиваться не стоит, масляный обогреватель не космический корабль и разобраться в нем вполне реально.

Распространенные поломки

Важно: не нужно пугаться, если масляный радиатор щелкает при нагреве или после отключения.
Когда разогревается или остывает техническое масло внутри агрегата, легкое потрескивание является нормой.
Плюс такие звуки может издавать термостат.
В некоторых случаях установка прибора на прочную, ровную поверхность снимает проблему.

• Если датчики на управляющей панели электроприбора не подают признаков жизни, то в первую очередь нужно убедиться в исправности розетки . Большая нагрузка влечет за собой подгорание контактов. Следующим номером идет вилка, здесь причина аналогична. Убедившись, что с розеткой и вилкой порядок, нужно проверить механическую целостность самого провода, перетирание, заломы, передавливание;

• Если индикаторы светятся, когда он есть, крутится, а тепла нет, нужно проверить работу термореле . Такие вещи зачастую не ремонтируются, цена на него небольшая и в продаже такие реле есть. Отвинтить пару креплений и пересоединить клеммы не составит большого труда;
• В случае, когда агрегат нагревается нормально, но не отключается после нагрева, причину нужно искать в термостате . Как и в случае с термореле, термостат не ремонтируется, он сразу меняется на новый. Несмотря на то, что прибор как бы работает, затягивать с заменой термостата не стоит. ТЭНы, работая в режиме постоянной перегрузки, быстро перегорят, а это уже серьезно;
• Если провода и автоматика в норме, нужно проверить исправность ТЭНов . «Пробитый» ТЭН можно заменить только в случае, когда предусмотрена возможность демонтажа. В недорогих моделях нагревательные элементы могут быть наглухо запаяны в корпус, здесь уже дешевле купить новый обогреватель;

Ремонт неисправностей

Совет: хотя схема устройства масляного радиатора относительно не сложная, если вы решили исправить агрегат своими руками, не стоит надеяться на память.
Все действия по разборке нужно фиксировать на бумаге или видео, дабы впоследствии вернуть все в исходное состояние.

Ремонт розетки, вилки или шнура предельно прост. Розетка или вилка раскручивается и в случае обнаружения нагара, все подгоревшие части снимаются и зачищаются наждаком. Шнур просто осматривается и «прозванивается» при помощи омметра.

Не стоит забывать о контактной группе внутри самого прибора. Сняв защитный кожух, внутренние контакты также следует осмотреть и сделать профилактику.

Бывает, что в якорь терморегулятора попадает мелкий мусор и также подгорают контакты. В этом случае нужно отсоединить данный узел, удалить причину засора и зачистив место замыкания, дополнительно протереть его спиртом.

При полной замене термостата, желательно сразу отрегулировать настройки. Это можно сделать, установив движение якоря в диапазоне 1,5 – 2,5 мм. Коль уж кожух был снят, нелишним будет сразу прозвонить термореле и предохранитель.

Если после всех усилий выяснилось, что причиной неисправности является «пробитый» ТЭН, то его нужно будет заменить. Сделать это несложно, но действовать нужно аккуратно, дабы не перелить масло. Плюс к тому наши китайские друзья предпочитают экономить на качестве прокладок, что нередко приводит к незначительному подтеканию масла, алгоритм действий при этом будет аналогичный.

Устройство масляного радиатора предусматривает монтаж ТЭНов в нижней торцевой части прибора. Крышка может крепиться несколькими болтами или парой контргаек. Прибор нужно перевернуть крышкой вверх и отвинтив крепления, аккуратно извлечь нагреватели.

Совет: на современном рынке достаточно много разнообразных моделей ТЭНов, визуально похожие модели могут отличаться характеристиками или иметь разное крепление.
Поэтому идеальным вариантом будет взять старый ТЭН и, предъявив его в магазине, попросить подобрать такой же.

Дабы устранить или предотвратить течь масла при замене ТЭНа, следует использовать паронитовые прокладки, как правило, они идут в комплекте с ТЭНом. Заметьте, резиновые прокладки использовать не рекомендуется, они могут разрушаться при контакте с техническим маслом или не выдержат повышенной температуры. Дабы перестраховаться, помимо паронита нужно дополнительно промазать соединение термостойким герметикам.

Как самому собрать масляный обогреватель

Сделать такой агрегат в домашних условиях не представляет большого труда. Причем схема устройства масляного радиатора везде одинакова, различие заключается только в мощности оборудования и размерах корпуса прибора.

В зависимости от размеров и требуемой мощности аппарата в него может устанавливаться от 1 до 4 ТЭНов. Зачастую для бытового обогревателя достаточно одного ТЭНа.

Что же касается самого корпуса, то здесь выбор огромен. Чаще всего для этой цели берутся стандартные чугунные алюминиевые или стальные батареи. Но также можно использовать обычный металлический газовый баллон, подходящего диаметра или вообще наглухо запаянную кастрюлю. Главное чтобы ТЭН не касался корпуса.

Не забудьте про само масло. Как правило, советуют брать любое очищенное техническое масло. Но идеальным вариантом считается электротехническое трансформаторное масло. Этот состав уже приспособлен для работы при высоких температурах.

Цена на него довольно высока и может забрать до половины бюджета, поэтому к выбору объема корпуса нужно подойти взвешено.

Удобнее всего делать обогреватель из стандартной чугунной батареи МС-140, она имеет приемлемую стоимость, плюс на рынке есть готовые ТЭНы и сопутствующая фурнитура, приспособленные под данную модель.

Как уже говорилось, нагреватели монтируются в нижней торцевой части агрегата. Корпус обязательно заземляется, с противоположной стороны конструкции, снизу устанавливается шаровый кран и сливной шланг масляного радиатора. Это особенно актуально для объемных обогревателей с тяжелым корпусом, где слив масла, в случае необходимости затрудняется высокой массой.

Коль уж мы говорим об обогревателе на основе МС-140, то верхнее отверстие батареи, которое находится над ТЭНом, закрывается пробкой. А над сливным краном отверстие закрывается заглушкой со встроенным в нее краном Маевского, чтобы при необходимости можно было сбросить давление.

Важно: вне зависимости от размеров и объема обогревателя, наполняемость его маслом должна находиться в пределах 85%.
Оставшиеся 15% пойдут на компенсацию расширения масла при нагревании, плюс в больших агрегатах желательно установить дополнительный расширительный бачок.

На видео в этой статье показаны тонкости сборки обогревателя.

Вывод

Как видите неисправности масляного радиатора, как впрочем, и сборка своими руками кустарного электроприбора, не являются заоблачно сложным и невыполнимым делом. Для тех, кому легче визуально воспринимать информацию мы подготовили видео в этой статье.

Масляные электрические обогреватели применяются уже давно и зарекомендовали себя как хорошее средство обогрева помещения, в случае если центрального отопления недостаточно. По сравнению с конвекторами масляные радиаторы имеют высокий КПД, так как отдают тепло еще долго после отключения. В статье рассмотрена одна из часто встречающихся поломок масляных радиаторов и способ её устранения.

Независимо от производителя, практически все масляные радиаторы имеют схожее строение и одинаковые узлы, применяемые как в дорогих, так и в дешевых моделях.

Перед вами один из представителей среднего класса.

Проблема этого обогревателя заключается в том, что он не греет ни в одном из трех положениях переключателя режимов работы. Помимо нагревателя масла в радиаторе, прибор имеет боковой тепловентилятор, который работает без проблем.

Начать ремонт масляного обогревателя нужно со снятия лицевой панели, на которой расположены элементы управления. Для этого вам понадобится прямая или крестовая отвертка (зависит от модели прибора).

На этом обогревателе их три. Один сверху и два снизу.

Находим все винты крепления этой панели и откручиваем их.

Для удобства удаления нижних, можно поставить прибор панелью вверх.

Когда винты сняты и лежат в коробке, аккуратно отводим крышку от радиатора. При этом провода внутри и другие элементы могут мешать этому, поэтому делать это нужно не спеша, убирая препятствия.

Крышка снята, и перед вами появляются ТЭНы и другие элементы схемы.

Вот главные из них

терморегулятор,

пакетный переключатель,

защитный термоэлемент.

Внешне выглядит все нормально. Провода в хорошем состоянии, узлы не повреждены. Придется проверить каждый элемент по отдельности.

Проверка ТЭНов масляного обогревателя

Для проверки понадобится прибор, способный определять целостность электрической цепи. Любая «прозвонка», мультиметр или указатель напряжения.

Но перед тем, как сделать замеры, нужно снять один конец провода.

Это нулевой провод «общий» для двух нагревателей. Нужно это для того, чтобы цепь не показало через схему, такое может быть даже при нерабочем ТЭНе.

Ставим один конец прозвонки на «общий» провод, а второй поочередно сначала на один, затем на другой конец нагревателя.

При исправных элементах, оба должны «звониться». В этом случае оба ТЭНа рабочие.

Проверим терморегулятор

При разомкнутых контактах он не показывал цепь, значит замер можно делать не снимая с него клемм с проводами. Вращая регулятор по часовой стрелке, послышится щелчок и контакт как визуально, так и по показаниям измерительного прибора — замкнулся.

И снова причина поломки не найдена.

Следующий этап — проверка элемента термозащиты

Найти его было не просто, так как он был спрятан в изолирующей трубке.

Откручиваем его крепление и стягиваем трубку. Работает он как предохранитель, срабатывает (разрывая цепь) при превышении норм температуры и остывая возвращается в исходное состояние.

Тут на помощь приходит та же прозвонка. Просто соединяем ее концы с двух сторон. Наличие цепи говорит об исправности термоэлемента. И снова поломка не найдена.

Проверка пакетного переключателя

При детальном осмотре можно заметить, что его пластмассовый корпус слегка деформировался. И произошло это, скорее всего из-за излишнего нагрева контактов.

Разбираем его.

Для этого маленькой отверткой разжимаем его крепление.

После этого, снимаем верхнюю крышку. Под ней обнаруживается вот такие контакты.

Сразу видно, что они подгорели, причем все.

Берем надфиль или на крайний случай пилочку для ногтей и зачищаем их. Подвижный контакт один, и имеет вот такую форму.

Чтобы снять его, необходимо просто потянуть на себя. При этом ручка переключателя освободится. Зачищаем подвижный контакт переключателя по всей поверхности и вставляем его в неподвижные.

Сделать это не просто, но возможно. Теперь накрываем его крышкой и пробуем ставить на прежнее место. При этом ручку на лицевой панели необходимо сопоставить с валом пакетного переключателя так, чтобы полоска на ней указывала на какое-нибудь положение переключателя.

Зажимаем крепление и пробуем переключать.

Если все работает без проблем, укладываем провода и жгутируем их.

Надеваем все снятые клеммы и ставим нагреватель на колесики. Не закрывая крышку, аккуратно включаем в сеть. Прибор должен греть. В нашем случае так и происходит.

Отключаем от сети и прикручиваем крышку винтами. Еще раз включаем и проверяем работу во всех положениях.

Ремонт масляного радиатора показал, что причина поломки заключалась в подгоревших контактах пакетного переключателя ступеней. Как не прискорбно, но эта поломка одна из частых в любых нагревательных приборах. Причина — переключения под большим током и некачественное изготовление контактов узла.

Рекомендуем также

Как разобрать масляный обогреватель

Масляные обогреватели не часто выходят из строя, поскольку они являются надежными классическими приборами. Но бывают случаи, когда нужно сделать оперативный ремонт масляного обогревателя своими руками.

Возникновение поломки масляного радиатора, как правило, сопровождается появлением посторонних звуков внутри корпуса. Также может появиться незначительная течь масла или сработает защита, и обогреватель попросту отключится.

Первое, что нужно сделать – отсоединить его от электропитания. Если есть возможность, нужно отнести его в ремонт в сервисный центр, но это не всегда возможно. Поэтому, нужно попробовать отремонтировать его своими руками.

На первый взгляд, отремонтировать масляный обогреватель в домашних условиях невозможно. Но как показывает практика, в 60% случаев поломку можно устранить собственноручно. Для этого нужно тщательно разобраться о причине поломки.

При осуществлении ремонта масляного обогревателя, необходимо соблюдать все меры безопасности и следовать инструкциям и правилам эксплуатации прибора. Нарушения любого из пунктов может привести к получению травмы.

Ремонт масляных обогревателей и основные виды их поломок

Процесс ремонта масляного обогревателя зависит от вида поломки или возникновения неисправности.

Существует три самых распространенных направления в отклонении в работе обогревателя:

• Возникновения свистящих, резких звуков внутри обогревателя.
• Повреждения биметаллических пластинок.
• Выход из строя ТЭНа.
• Отклонения в работе электрической части.

Возникновение свиста может обозначать отсутствие нужного уровня масла внутри обогревателя. В этом случае необходимо тщательно пересмотреть обогреватель со всех сторон на наличие повреждений. Также причиной свиста часто становится неправильно установленный прибор. При частом перемещении масляного обогревателя с места на место или наклонении при транспортировке, могут образоваться воздушные пробки внутри.

Масляные приборы для обогрева не любят резкого и длительного положения в наклонном состоянии, потому желательно транспортировать его вертикально.

Но если уж так случилось, делать ничего не нужно, просто необходимо поставить прибор в помещение и дать ему устоятся около часа, чтобы масло приняло рабочий режим. Затем прибор можно эксплуатировать.

Повреждения биметаллических пластинок. При разборке обогревателя можно обнаружить повреждение биметаллических пластинок. Они находятся на ручке регулятора температур. Чтобы отремонтировать эту конструктивную часть масляного обогревателя, нужно поставить ручку регулятора температур в положение минимального обогрева. Затем поочередно снимаются винты, крепежная гайка, рамка, пружина и снимается биметаллическая пластина.

Она не ремонтируется, а заменяется новой. Эта часть регулятора чаще всего изнашивается при длительном периоде эксплуатации. Чтобы заменить полностью пластину биметалла, нужно снять стержень датчика и магнит. Собирается терморегулятор в обратном порядке и устанавливается на место.

Выход из строя ТЭНа. Тэн – один из конструктивных элементов, который заменить труднее всего, поскольку он может быть как встроенный, так и съемный. Как отремонтировать масляный обогреватель в этом случае? Если тэн съемный, можно сделать это в домашних условиях, сняв крепежные болты и отсоединив его от проводов питания. Если же тэн встроенный – нужно вести обогреватель в сервисный центр.

Отклонения в работе электрической части. Причиной неисправности обогревателя может быть отсутствие контакта из-за окисления. Чтобы проверить это, нужно снять обогреватель с основания и открутить крепежные винты. Используя отвертку, необходимо убрать упор и примыкающие шайбы. Затем снимается якорь, под которым и располагаются контакты. Если видны признаки окислительного процесса, нужно снять провода, зачистить их, а контакты протереть спиртом. После проведения ремонта, нужно собрать все в исходное положение и проверить работоспособность прибора.

Ремонт корпуса масляных обогревателей

Пробоины в корпусе возникают в результате коррозии стенок обогревателя или в случае механического повреждения снаружи. Эта поломка будет видна визуально. Прибор эксплуатировать в таком состоянии не допускается. Тем, кто решиться взяться за ремонт обогревателя своими руками, следует извлечь из прибора все масло и промыть бак изнутри спиртом. Для ремонта бака следует применять оборудование для ремонта холодильников, а в качестве паяльного вещества нужно выбрать медно-фосфорный, латунный или серебряный припой.

Перед пайкой корпуса, нужно обязательно зачистить поврежденное место, покрыть антикоррозийной жидкостью, а после ее высыхания обезжирить поверхность спиртом. Следующим шагом будет сама пайка. Для этого припой прикладывают к месту повреждения и разогревают горелкой по принципу герметической пайки холодильного оборудования.

Нужно помнить, что синтетическое масло не сочетается с минеральным типом. Не следует смешивать разносортные масла. Потому, если вы не уверены, какой тип масла был залит, лучше всего масло заменить полностью. Если же известен тип масла, согласно паспортным данным, его просто нужно долить.

После полного ремонта масляного обогревателя, необходимо залить масло внутрь на 90% емкости, оставляя место в 10% под воздушную подушку (при нагревании, масло имеет свойство расширяться, а воздух будет способствовать этому процессу). При отсутствии воздушной подушки внутри корпуса, от повышенного давления может произойти его разрыв.

Когда корпус отремонтирован, нужно проверить его на герметичность. Если масло не течет даже при полном запуске обогревателя, значит, ремонт произведен правильно.

Масляные обогреватели массово используются дачниками для обогрева помещений зимой. Они эффективны и не сжигают кислорода, но опасность в том, что их корпус сильно нагревается. При неправильной эксплуатации может возникнуть ряд проблем, которые трудно устранять.

Ремонт масляного обогревателя — видео

Поломался старый добрый масляный обогреватель. Что делать? Логика подсказывает: «Отнести в ремонт», а смекалка: «Посмотреть в интернете и сделать самостоятельно!».

Ну и правильно! Ремонт масляных обогревателей – дело не простое, но, возможно, требуется лишь небольшое техобслуживание. Поэтому, не проверив, не торопитесь выбрасывать прибор и покупать новый!

Устройство простейшего масляного радиатора

Чтобы правильно определить, что сломалось и отремонтировать, нужно, прежде всего, понять, как обогреватель работает. Его конструкция состоит из:

1. Корпуса – гармошки с техническим маслом внутри. Кроме того, нужно знать, что в большинстве приборов есть немного воздуха.
2. Внизу прибора сбоку встроен ТЭН, который и греет масло. Чаще всего он состоит из двух спиралей. Это нужно, чтобы легче было регулировать мощность прибора.
3. Рядом блок безопасности и управления. Вверху термореле, оно не касается корпуса.
4. И предохранитель (отключает прибор при сбоях, например, при утечке масла). Предохранители могут быть одноразовыми проволочного вида и многоразовыми (биметаллические).
5. Есть два выключателя с подсветкой. К каждому из них подходят три провода: фаза, ноль от ТЭНа и заземление.

Электросхема обогревателей похожа на электросхему других приборов: утюгов, чайников и т. д.

О том, что гараж нуждается в отоплении, знают, пожалуй, все. Некоторые предпочитают отопление газом как самый недорогой вариант. Каким должен быть газовый обогреватель для гаража? Обзор промышленных моделей и техника безопасности при эксплуатации.

Возможно, вы еще не все знаете об ИК-обогревателях. О вреде инфракрасного обогревателя читайте тут.

От правильного расчета батарей отопления зависит климат в доме. Здесь https://microklimat.pro/sistemy-otopleniya/raschet-sistem-otopleniya/kolichestva-sekcij-radiatorov.html вы узнаете, как правильно рассчитывать количество радиаторов по площади и объему помещения.

Как разобрать масляный обогреватель

На первый взгляд кажется, что масляные обогреватели – это монолит, не предусмотренный для разборки. Но это не так, разобрать его можно.

Что может пригодиться для ремонта масляного обогревателя своими руками и попутного техобслуживания:

• клинообразный предмет, которым можно поддеть пластиковую панель;
• отвертка;
• тестер или мультиметр;
• наждачная бумага;
• мягкая тряпочка;
• спирт, одеколон или что-либо подобное;
• надфиль;
• кисточка.

Конечно, модели обогревателей разные, поэтому и нельзя описать стандартный алгоритм разбора. Осмотрите панель управления обогревателя. Иногда есть шурупы, крепёжные скобки. Тогда процесс разборки начнётся с них.

Однако чаще всего пластмассовую панель крепит пружинная защёлка. Нужно пройтись по периметру панели пластмассовым (или любым другим, лишь бы не царапал корпус) предметом. Аккуратно, без резких движений, чтобы не поломать. Наощупь можно определить в каком месте стоит защёлка и, надавив посильнее, отогнуть её.

Кроме того, болты и гайки советуют выкладывать в ряд по ходу разборки. Проще будет понять, что за чем извлекалось.

Но не торопитесь разбирать обогреватель! Некоторые поломки можно выявить, не заглядывая в прибор.

Основные поломки

Посторонние шумы

Во время работы прибора могут возникать потрескивания, шипение и т.д. Это тот случай, когда ничего разбирать не нужно: скорее всего, обогреватель наклонялся, падал и т.д. В нём произошло перемещение масла и воздуха. Поставьте прибор в вертикальном положении на несколько дней. Проблема устранится сама собой.

Электрика

Для начала, включите обогреватель в другую розетку, вдруг проблема в ней, а не в приборе.

Если же поломался именно обогреватель, вооружитесь мультиметром.

С его помощью проверяем исправность электрической части (с этого нужно начать, если прибор не греет, не горит лампочка индикатора).

• исправность розетки и вилки;
• нет ли КЗ между частями радиатора.

Частая проблема: отгорание проводов в местах их соединения.

Обесточенный прибор проверяется на предмет исправности всех клавиш выключателя. Делается это при помощи тестера или мультиметра:

• в положении ВКЛ, на концах будет КЗ;
• а в положении ВЫКЛ – ничего.

Мультиметром проверяется терморегулятор (не должно быть КЗ, а сопротивление должно быть небольшое). До остальных поломок можно добраться только разобрав корпус.

Масляный обогреватель в разобранном виде

Осматриваем контакты в блоке управления: они могут перегорать, окислиться и ослабнуть. Техобслуживание заключается в обработке спиртом. Ослабевшие контакты подтягивают с помощью отвёртки. Окислившиеся зачищают наждачкой, изолируют. Самая термостойкая изоляция – стеклотканевая изолента (выдержит до 200 градусов).

Ещё раз проверяют на наличие короткого замыкания. Возможно, на этом ремонт закончится. Если же обогреватель не заработал, будем искать другую поломку.

Термопредохранители

Их может быть несколько. Прозвонив и найдя неисправный предохранитель, убираем его, а провода изолируем и соединяем между собой. Эта процедура безопасна, если предохранитель не один, в случае если вышел из строя единственный, то его придется менять на исправный.

Биметаллическая пластина

Она может быть деформирована, пластину нужно заменить.

1. Разбирается регулятор температуры.
2. Устанавливается минимальная t подогрева.
3. Ручка регулятора снимается с винта, выкручиваются гайки, снимается рамка.
4. Убирается биметаллическая пластина, устанавливается новая.

Сильное повреждение пластины часто провоцирует течь масла.

Утечка масла, ремонт бака

Если есть утечка масла, значит, есть повреждения в корпусе. Ремонт бака – дело ответственное и не всегда оправданное. Если уж решитесь на него, важно знать следующее:

• Масло нужно слить.
• При запайке бака подойдёт не оловянный припой, а латунный, серебряный или медно-фосфорный. Нужно использовать горелку.
• Чтобы швы «схватились» обязательно надо хорошо зачистить края от ржавчины.
• При работах, внутрь бака заливается вода (убережёт от возгорания), а после работ ёмкость нужно высушить.
• Когда работы по починке бака будут закончены, нужно будет заменить масло. Здесь тоже есть определённые тонкости:
• Масло должно заполнять 90% бака, а остальное – воздух.
• Подойдёт трансформаторное масло, но никак не отработка (от неё ТЭН забьётся накипью)!
• Минеральные масла не совместимы с синтетикой.

Всего пару десятилетий назад о выборе радиаторов даже не говорили, ведь все довольствовались стандартным чугунным вариантом. Сейчас ассортимент стал огромным. Биметаллические радиаторы отопления: технические характеристики. Почему их называют “золотым стандартом” в своем секторе.

Виды энергосберегающих обогревателей для дома рассмотрим в этой статье. Масляный обогреватель, конвекторный и другие типы.

Поломка ТЭНа

Ремонту этот элемент не подлежит, только заменять! Но браться за замену ТЭНа имеет смысл только, если ваш обогреватель сделан со съёмным ТЭНом. Новый ТЭН подбирается равный по мощности и, желательно, медный. Обратите особое внимание на стык между корпусом и ТЭНом. Прокладка дополняется герметиком.

Но даже в этом случае, есть вероятность, что через какое-то время в герметике появятся трещины и ремонт нужно будет повторить.

Если же ТЭН неразборный, то крайне сложно будет после развальцовки и замены детали, завальцевать его обратно.

Датчик падения или положения

Этот элемент безопасности в виде грузика, который отключает прибор при определённом угле наклона обогревателя.

Чтобы проверить исправность этого элемента, положите прибор на бок и прозвоните контакты.

Ремонтировать его не рекомендуется – лучше заменить.

Итак. Действительно, есть несколько проблем с масляными обогревателями, которые довольно легко устраняются, например: шумы, окислившиеся контакты, или неисправность в проводах. Выполнить простейший ремонт масляных радиаторов своими руками может каждый.

Но если, разобрав прибор, вы обнаружили более серьёзную поломку, обдумайте, стоит ли «игра свеч»? Не получится ли, что ремонт обогревателя, по времени и затратам, обойдётся дороже, чем покупка нового прибора?

Видео на тему

Масляные обогреватели считаются наиболее надежными, прочными и долговечными приборами, но и им может потребоваться ремонт.

Когда речь заходит о дополнительном обогреве помещения, то масляные обогреватели считаются наиболее надежными, прочными и долговечными приборами для этого. Однако и они со временем могут выходить из строя. Тогда возникает вопрос, стоит ли проводить ремонт масляных обогревателей своими руками, либо лучше обратиться за помощью к профессионалам. Есть еще один вариант — просто избавиться от неисправного агрегата. Давайте выясним, насколько реально починить устройство, и стоит ли на это тратить энергию, время и материальные средства.

Как отремонтировать масляный обогреватель

• Почему не работает обогреватель
• Внутреннее устройство конструкции
• Ремонт обогревателя от А до Я
• Восстановление целостности корпуса

Почему не работает обогреватель

Если сравнить неработающий обогреватель с заболевшим человеком, то в первую очередь важно поставить правильный диагноз. Только выяснив причину поломки, вы поймете, как починить прибор, вернув ему работоспособность.

Наиболее распространенные причины поломок можно поделить на несколько категорий:

• после включения устройство издает треск. Этот звук не говорит о том, что бытовой прибор неисправен. Скорее всего, масло внутри прибора постепенно разогревается. Кроме того, причиной треска может быть недавнее падение отопительного устройства. Чтобы решить эту проблему, нужно выставить обогреватель на горизонтальную поверхность без уклона;
• обогреватель не включается. В первую очередь обратите внимание на розетку и, если она исправна, сфокусируйтесь на проводке самого обогревателя. Скорее всего, где-то отошел контакт: либо внутри шнура, либо в вилке;
• обогреватель включается, но не греет. То есть, визуально, радиатор кажется исправным — у него горят лампочки и слышен шум вентилятора — но тепла не производит. Это говорит о том, что сломалось термореле. С таким ремонтом домашний мастер вполне может справиться самостоятельно;
• обогреватель не нагревается. Еще одной вероятной причиной неисправности может быть выход из строя нагревательного элемента (ТЭНа).

Внутреннее устройство конструкции

Когда вы немного сориентировались в вероятных причинах поломки обогревателя, наполненного маслом, пришло время поближе познакомиться с его конструкцией.

Стандартный современный масляный радиатор состоит из следующих элементов:

• герметичный корпус. Он выполнен в виде гармошки, которая состоит из двух панелей, сваренных друг с другом. Внутрь закачивается минеральное (техническое) масло. Практически в каждой модели обогревателя внутри бака с маслом есть немного воздуха — это необходимое условие, так как при разогреве масло расширяется, увеличиваясь в объеме. Отметим, что это обстоятельство не может навредить прибору, спровоцировав коррозию;
• ТЭН. Этот прибор ответственен за нагрев масла, а значит, и самого прибора;
• блок безопасности и управления. Основной его элемент — это терморегулятор, оснащенный предохранителем. На первом лежит ответственность за установку и поддержание заданной температуры, а второй обеспечивает безопасную эксплуатацию нагревательного прибора. Если вдруг по какой-то причине из корпуса начнет сочиться масло, то предохранитель выполнит свою «миссию», прекратив подачу тока на ТЭН.

Ремонт обогревателя от А до Я

Взглянув на масляный обогреватель невооруженным глазом, потребитель может подумать, что этот прибор цельный, то есть его корпус с электрическим блоком сварены вместе методом вальцовки. Но это не совсем верно. Взгляните на надпись «Не накрывать», непосредственно под ней вы заметите несколько шурупов, которые крепят крышку к корпусу. Эти шурупы вам и придется открутить, однако крышка сразу же не отсоединится, потому что изнутри ее держит пружина. Уберите пружину, тогда вы легко сможете снять панель.

Теперь нужно продиагностировать ТЭН. Рассмотрев его внимательнее, вы увидите, что эта часть масляного радиатора герметично завальцована, и это неспроста. Производители позаботились о том, чтобы пользователи бытовых приборов не имели доступа к нагревательным элементам. Дело в том, что ТЭНы ломаются редко, они работают долгие годы. Так что, лишний раз пытаться их раскручивать не рекомендуется.

Предположим, что один из ТЭНов вышел из строя. Где отремонтировать такой прибор? Ответ не утешительный: ни дома, ни в мастерской приварить ТЭН к корпусу так, чтобы конструкция вновь стала герметичной, не получится. Итог такого ремонта — это подкапывающее из бака масло, которое может спровоцировать серьезные проблемы!

Как же ремонтировать обогреватель? Вы можете для профилактики обработать спиртом элементы подключения прибора. Во всех моделях радиаторов они выполнены в форме клемм, так что у вас не должно возникнуть проблем с отсоединением, очисткой и подключением этих деталей агрегата. Важно быть внимательными, чтобы не ошибиться, подсоединяя провода к клеммам.

Точно такими же соображениями следует руководствоваться, когда речь идет о неисправности блока питания и элементов, отвечающих за безопасность. Обратите внимание, что произвести качественный ремонт этих частей радиатора не так-то уж и просто.

Безусловно, в сети есть масса обучающих видео с подробными инструкциями, как разобрать и починить вышеупомянутые составляющие, но, если у вас нет подобного опыта, лучше просто заменить их на новые. В этом случае все просто — они закреплены на скобах или винтах, так что произвести демонтаж вы сможете без проблем.

Важно: производя сборку масляного обогревателя, следите за тем, чтобы не перепутать провода. Помните, что электросхема радиатора является основой его корректной работы.

Восстановление целостности корпуса

Поговорим о ремонте бака радиатора. В принципе, его, как и ТЭН, не советуют ремонтировать в домашних условиях. Если вы все же хотите исправить поломку, связанную с герметичностью резервуара с маслом, то обратите внимание на наши рекомендации.

Первый шаг — слить масло. Обратите внимание на то, каким сортом масла наполнен бак. Это важно, так как в процессе ремонта, хоть и небольшая его часть, но разольется, и вам придется восполнять потери.

Важно: смешивать минеральное масло с синтетическим запрещено.

Металлические корпусы радиаторов герметизируют двумя методами: их паяют или сваривают. В данном случае сварка — это более надежный вариант, однако не у всех есть возможность произвести эту манипуляцию.

Более детально остановимся на пайке. Возьмите медно-фосфорный, серебряный или латунный припой, оловянным пользоваться нельзя! Позаботьтесь о наличии горелки, а когда будете паять, налейте в бак воду. Когда работа будет окончена, просушите бак изнутри. Обратите внимание, что масло в неподготовленном виде нельзя заливать в обогреватель. Его важно выпарить при температуре, которая не превышает отметки +90 градусов. Если разогреть масло сильнее, то оно начнет окисляться.

Подводя итог, заметим, что самостоятельный ремонт масляного радиатора вполне возможен. Однако стоит ли этим заниматься? Как видите, это трудоемкий процесс, требующий соблюдений жестких правил по технике безопасности. Стоимость этого нагревательного прибора не столь высока, и обычно он служит продолжительное время без нареканий.

Поэтому, если у вас есть возможность, то лучше купить новый радиатор. Предположим, что вы хотите на досуге проинспектировать электрическую часть прибора, либо поупражняться в сварке бака — дерзайте, только придерживайтесь приведенных выше рекомендаций. опубликовано econet.ru

Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Термостат для масляного обогревателя, масляный радиатор схема электрическая

Секреты самостоятельного ремонта масляных обогревателей

Масляные электрические обогреватели имеют простую конструкцию, поэтому обычно при их эксплуатации не возникает особых сложностей.

В большинстве случаев они выходят из строя, проработав не один гарантийный срок.

Однако даже простота конструкции иногда не может спасти масляный обогреватель от поломки, обычно случающейся в самый неподходящий момент.

Затруднения при устранении неисправности может вызвать лишь утечка масла, появление которой легко обнаружить при визуальном осмотре устройства. Подтёки масла, появившиеся на корпусе обогревателя, говорят о том, что устройство необходимо срочно выключить, а затем позаботиться о приобретении нового прибора обогрева.

Некоторый умельцы способны вернуть к жизни масляный обогреватель и после появления такой неисправности, но эта работа достаточно сложная, занимающая немало времени. Занимаются таким ремонтом крайне редко.

Для исправления других повреждений обычно обращаются к специалисту, однако, обладая элементарными знаниями электротехники, вполне возможно решить проблему самостоятельно.

Внимание! Любой ремонт электрообогревателя должен выполняться с соблюдением правил техники безопасности. Устройство должно быть отключено от электросети.

Специалисты считают, что правильное определение неисправности делает ремонт устройства уже наполовину выполненным. Поэтому первым этапом ремонта масляного обогревателя всегда становится диагностика устройства. Для того, чтобы найти неисправность устройства, необходимо знать, как оно устроено, какие детали входят в его конструкцию.

Устройство и принцип работы обогревателя

Внешним видом масляный обогреватель чаще всего напоминает обычную батарею отопления, однако, данное устройство герметичное, а его внутреннее пространство заполнено маслом.

В нижней части емкости вставлен ТЭН. Поблизости от ТЭНа размещен термопредохранитель, служащий для отключения обогревателя при чрезмерном повышении температуры его корпуса.

Тепловое реле обычно располагается в верхней части корпуса, не соприкасаясь с ним. Поблизости от реле размещают выключатель. При его наличии нет необходимости для выключения обогревателя вынимать из розетки вилку.

Простейшая схема масляного обогревателя выглядит так:

При замыкании выключателя, после включения в сеть вилки электроприбора, погружённый в масло ТЭН начинает нагреваться. О начале работы устройства сигнализирует лампочка.

С помощью регулируемого термостата определяется максимальная температура, после которой ТЭН отключится. Вновь в режим обогрева он перейдёт после остывания устройства до заданной температуры.

Регулировка термостата происходит биметаллической пластиной, находящейся внутри него. Датчик положения предназначен для разрыва электрической цепи при опрокидывании обогревателя.

Для лучшего управления работой устройства его оснащают двумя ТЭНами. В таком случае на корпусе устанавливают два выключателя. С их помощью регулируется мощность обогрева. При регулировке один из нагревательных элементов можно отключить.

Принципиальная схема масляного обогревателя с вентилятором, практически мало отличается от обычного устройства обогрева. Основное ее отличие в том, что при наличии вентилятора нагревательные элементы невозможно включить, если вентилятор по какой-то причине не работает. Такая схема обогревателя исключает повреждение ТЭНов от их перегрева.

Неисправности и ремонт масляного обогревателя

Если ещё вчера исправно работавший обогреватель, сегодня перестаёт нагреваться, то нет необходимости сразу же бежать в мастерскую, или же в магазин за новым устройством обогрева.

Многие неисправности вполне можно устранить самостоятельно, имея основные навыки в ремонте электроприборов.

Исключением может стать неисправный ТЭН, чаще всего намертво завальцованный в корпусе обогревателя. Снять его вполне можно, но вот установить на место уже не удастся. Даже если обогреватель укомплектован съемным ТЭНом, то при его замене герметичности устройства добиться будет сложно.

Обычно неисправности, встречающиеся при поломке обогревателя, появляются в более доступных местах. Самым уязвимым местом устройства является шнур, поэтому его целостность следует проверить в первую очередь. Если конструкция вилки позволяет ее разобрать, то нужно проверить места соединения жил шнура со штырями вилки.

При исправности вилки следующим этапом должна быть проверка состояния самого шнура, а также место его соединения с блоком питания обогревателя. Для этого снимается декоративная крышка панели устройства и тестером проверяется исправность шнура. При его повреждении кабель меняется на новый.

Если кабель оказывается исправным, то неисправность может скрываться в состоянии контактов блока питания. Контакты могут быть покрыты нагаром и ослаблены.

В этом случае контакты очищаются от нагара наждачной бумагой, а ослабевшие контакты аккуратно подтягиваются.

В этом же месте расположен терморегулятор. Если на его контактах видно потемнение, то их также необходимо зачистить. В терморегуляторе могут быть неисправными биметаллические пластины. При обнаружении их повреждения, терморегулятор аккуратно разбирается, а пластины меняются на новые.

Если масляный радиатор относится к категории энергосберегающих, то в его конструкции имеется термостат, обеспечивающий включение и отключение устройства при заданных параметрах.

При чрезмерном нагреве обогревателя, или же низкой температуре его тоже необходимо осмотреть. При обнаруженной неисправности данная деталь меняется на новый термостат, имеющий аналогичные параметры.

При наличии в конструкции масляного обогревателя вентилятора, его также необходимо проверить. В этом случае проверяются не только контакты устройства, но и целостность обмотки его мотора. Возможно, что может потребоваться его замена.

Важно: не рекомендуется самостоятельно ремонтировать поврежденный корпус обогревателя и пробовать заменить неисправный ТЭН.

После завершения вышеописанных проверок и устранения замеченных неисправностей, обогреватель собирается, а затем включается в сеть. Если устройство обогрева по-прежнему не работает, то придется обращаться за консультацией к специалисту.

Наиболее вероятно, что он посоветует приобрести новый обогреватель. Некоторые виды ремонта могут обойтись настолько дорого, что проще отправиться в магазин.

Устройство и электрическую схему масляного радиатора вы найдете на видео:

Инструкцию по ремонту (замене ТЭНа) масляного обогревателя своими руками посмотрите на видео:

Ремонт медных труб своими руками без пайки [Видео] — Калькулятор затрат на перепланировку

В этом руководстве мы объясним, как исправить замерзшие / потрескавшиеся медные трубы (или трубки PEX) менее чем за 1 час и сэкономить не менее 200 долларов. Общий бюджет на этот ремонт составляет всего 40-50 долларов (включая инструменты).

Зима приближается, и для многих штатов она уже наступила (в Буффало, штат Нью-Йорк, и других частях Среднего Запада в ноябре выпало более 6 футов снега). Это означает, что трубы замерзли, закончился мазут и необходимо перезапустить (промыть) котел, починить потрескавшиеся трубы и протечки.

Хотя отсутствие тепла и ремонт сантехнического и отопительного оборудования — это не весело, это ОЧЕНЬ дорогое удовольствие. Одно посещение сантехника может стоить вам 200-300 долларов в одиночку, без запчастей и большого количества ремонтных работ. И это с учетом того, что вы действительно можете заставить сантехника прийти к вам домой. Сейчас у них самый лучший сезон, а это значит, что сантехники очень заняты и повышают ставки. И вдобавок ко всему этому, весьма вероятно, что даже если к вам придет aplub = mber, качество работы может быть ниже среднего, и вы даже не узнаете, что они сделали плохую работу, а там нет гарантии.

Звучит очень мрачно, но не бойтесь! Мы разобрались с этими проблемами и поделимся с вами секретами того, как вы можете выполнять большую часть работы самостоятельно и за очень небольшие деньги! Итак, приступим.

Крепление замерзших труб (медные или полиэтиленовые трубы)

Существует простой, недорогой и БЕЗОПАСНЫЙ способ самостоятельно отремонтировать треснувшие / замерзшие трубы, в большинстве случаев менее чем за 50 долларов, и он не требует пайки (если вы не хотите паять). Решением является использование латунных нажимных фитингов, которые могут подключаться как к МЕДИ, так и к PEX, не требуют пайки и требуют всего несколько минут, чтобы установить все.

Но сначала позвольте мне объяснить, как я дошел до того, что починил водопровод.

В 2010 году у нас закончился мазут, находясь за границей, а когда мы вернулись, мы обнаружили замерзшие / треснувшие трубы и воду на первом этаже и в подвале. К счастью, протекание протекало всего 1 день (несколько дней была очень холодная погода, а за день до нашего возвращения стало теплее).

Мы вызвали сантехника, который отремонтировал замерзшие трубы, спустил воздух из водяного контура и перезапустил систему отопления.Стоимость составила 650 долларов, и страховая компания заплатила больше всего (включая поврежденный паркетный пол).

Однако после «ремонта» система отопления стала очень неэффективной. Тогда я не знал, в чем проблема, но позже я узнал, что не весь воздух был выпущен из труб — так что сантехник проделал дрянную работу и снял полную сумму за работу. Это стоило нам (по моей оценке) дополнительных расходов на отопление в размере 500 долларов США.

Как я узнал о проблеме? Что ж — у нас была еще одна заморозка трубы 🙁 и на этот раз я решил сделать это сам.

Итак, первым шагом было перекрыть воду и починить замерзшие трубы отопления. Но поскольку наша система представляет собой гибрид МЕДИ (радиаторы) и трубок из полиэтилена PEX, и я обнаружил несколько треснувших материалов PEX, мне нужно было найти решение, чтобы исправить оба. Я удаленно знаю, что для PEX требуются специальные инструменты для обжима, которые стоят более 89 долларов за набор, и я не хотел их использовать для одноразового ремонта. Итак, проведя 2 часа в местном магазине Lowe’s, осмотревшись и задавая вопросы, я нашел идеальное решение — латунные нажимные фитинги, которые также производятся в Великобритании, что для меня является признаком качества.

Вот как отремонтировать трубки из замерзшей меди и PEX:

ПРИМЕЧАНИЕ — в видео я называю нажимные фитинги «самозажимным коленом» и «муфтой».

Итак, у меня были следующие проблемы:

1) Моя трубка PEX выступала из пола всего на 4-5 дюймов, так что мне было не с чем работать. Я не мог его согнуть, потому что не хватало длины.
2) В исходной настройке PEX был изогнут, что создавало нагрузку на трубку, что облегчало растрескивание PEX при замораживании.
3) Мне пришлось подключить полиэтиленовый пластик к медным трубам и убедиться, что они не протекают.
4) Я не мог паять, так как это расплавит трубку PEX.

Как отремонтировать замерзшие трубы с помощью нажимных фитингов

A) Соедините МЕДЬ с МЕДью:

Обрежьте трубу, удалив пузырек (при необходимости снимите ребра радиатора, чтобы открыть большую трубу).Очистите концы проволочной втулкой / щеткой для труб и удалите пыль. Вам понадобится около 3/4 дюйма трубы, открытой с каждого конца, чтобы вставить ее в нажимной фитинг.

После подготовки труб вставьте один конец трубы в фитинг как можно глубже. Затем вставьте другой конец как можно глубже. Вот и все! Теперь ваши трубы отремонтированы и не имеют утечек (при условии, что вы все сделали правильно).

B) Подключите PEX к PEX или PEX к медной трубе:

При вставке трубки PEX в нажимной фитинг необходимо использовать небольшой пластиковый адаптер (вставку), входящий в комплект поставки.Это укрепит конец вашего нажимного фитинга и гарантирует, что он не потрескается внутри фитинга. Это очень важный шаг.

Чтобы вставить PEX в нажимной фитинг, обрежьте конец PEX заподлицо, используя острый универсальный нож (это очень легко сделать. Убедитесь, что это прямой разрез и что PEX не поврежден. Вставьте прилагаемую пластиковую деталь в PEX и вставьте PEX в нажимной фитинг как можно глубже. Обычно он должен заходить с шагом 3/4 дюйма.

На противоположный конец нажимного фитинга вставьте медь или PEX, следуя приведенным выше инструкциям.Вот и все — ваш ремонт закончен, и ваши трубы не должны протекать.

Стоимость:

Я купил все свои запчасти в Lowe’s, поэтому предоставлю их ссылки. Кроме того, я пошел в Home Depot, но их толкатели НЕ указывают, где они были сделаны, поэтому я предполагаю, что Китай, в то время как Blue Hawk, который я использовал, сделаны в Великобритании.

1 латунный нажимной фитинг Blue Hawk $ 7,95
Резак для медных труб Kobalt от 1/8 дюйма до 1-1 / 8 дюйма — 10,98 долларов США
Щетка для медных трубок $ 9,98

Возможно, вам понадобится 2 или 3 штуцера разных размеров, но даже с учетом налога с продаж перечисленные выше инструменты и детали стоят МЕНЕЕ 50 долларов США.

Дополнительные примечания

В большинстве случаев, если ваши трубы отопления замерзают, повреждение обычно происходит на трубе радиатора, так что это должно быть первое место, на которое вы должны смотреть. Причина этого в том, что производители радиаторов для плинтусов используют тонкостенные медные трубы (намного тоньше, чем обычные медные трубки 1/2 или 3/4 дюйма, продаваемые в Lowe’s, Home Depot или Plumbing), поэтому даже небольшое напряжение вызывает трещины.

Это действительно хорошо для вас, поскольку позволяет легко и недорого найти утечку и произвести ремонт.Обычно радиатор плинтуса можно утилизировать и заменить лишь небольшой участок трубы.

Если вам нужно обнажить несколько дюймов трубы, просто отрежьте алюминиевые ребра ножницами по металлу.

ДАЛЕЕ: Вы все еще не закончили, так как теперь вам нужно наполнить трубы водой и спустить воздух.

Скоро мы опубликуем руководство о том, как доливать воду и удалять воздух в большинстве бойлеров с принудительной подачей горячей воды. Следите за обновлениями.

Вас может заинтересовать:

Home Depot / Lowe’s Price Matching

Монтаж крана для душа с помощью Push-фитингов своими руками (видео)

Печь не работает | Поиск и устранение неисправностей и ремонт печи своими руками

Если ваша печь не нагревается или работает плохо, это экспертное руководство для самостоятельной работы поможет вам найти и устранить типичные проблемы.

Нужна помощь печи СЕЙЧАС? Получите профессиональное отопление быстро!

Если ваш дом отапливается с помощью системы воздушного отопления, в основе этого нагревателя — печь или тепловой насос. Здесь мы рассмотрим, как решить проблемы с печью, от плохой работы печи до того, что нагреватель вообще не работает. Информацию о проблемах с тепловым насосом см. В разделе «Поиск и устранение неисправностей и ремонт теплового насоса».

Хотя печи с принудительной подачей воздуха обычно довольно надежны, они могут выйти из строя. Чтобы избежать поломок, стоит знать, как поддерживать печь и ремонтировать ее, если что-то пойдет не так.

Печь неизбежно перестает работать тогда, когда она вам больше всего нужна. Следовательно, починка очень быстро становится актуальной.

Следующие инструкции помогут вам исправить — или, по крайней мере, выяснить, что нужно исправить. Имея небольшой опыт самостоятельной работы и надлежащее руководство, вы сможете самостоятельно устранять и устранять различные проблемы с печью.

В следующем видео показано, как работает печь, а также некоторые из возможных ремонтов своими руками. Закадровый голос немного автоматизирован, но информация достоверна.

Общее техническое обслуживание печи

Для начала, один раз в год очищайте область вокруг воздуходувки печи пылесосом.

Если возможно, также выдвиньте блок вентилятора, очистите каждую лопасть вентилятора зубной щеткой, а затем пропылесосьте с помощью насадки-щетки на пылесосе.

Пока вы работаете, ищите масляные каналы на двигателе, обычно расположенные рядом с валом двигателя. Если в двигателе они есть, нанесите две-три капли моторного масла без моющих присадок в каждое отверстие (для этого вам, возможно, придется снять крышку).Хотя большинство современных двигателей не требуют смазки, двигатели с масляными портами следует смазывать один раз в год. Для получения дополнительной информации о техническом обслуживании см. Контрольный список технического обслуживания для систем центрального отопления. Печь является сердцем системы воздушного отопления. © Дон Вандерворт, HomeTips

Информация в следующих статьях предназначена для решения некоторых из наиболее распространенных типов проблем печи. Примечание. Если этот ремонт окажется выше ваших возможностей, вызовите квалифицированного специалиста по ремонту HVAC.

Утечка газа

Если вы подозреваете утечку топочного газа, немедленно примите меры!

Во-первых, если вы чувствуете запах природного газа в доме или возле печи, не зажигайте спички, не выключайте и не включайте какие-либо выключатели. .Если запах газа сильный, немедленно покиньте дом, оставив дверь открытой. Чтобы перекрыть подачу газа в дом, поверните вентиль, пока он не встанет перпендикулярно подающей трубе (здесь газ включен). © Дон Вандерворт, HomeTips

Закройте кран подачи газа, который обычно находится у газового счетчика на впускной трубе газа.

Отключите газ, повернув клапан на четверть оборота с помощью разводного ключа .

Когда газ отключен, продолговатый шток клапана направлен перпендикулярно впускной трубе.Затем позвоните в газовую службу или в пожарную часть из удаленного места. Не возвращайтесь в свой дом, пока не убедитесь, что это безопасно.

Печь не работает — нет газового пламени

Старые газовые печи и топки для сжигания топлива имеют запальное освещение, тогда как некоторые новые имеют электронное зажигание.

Как повторно зажечь контрольную лампу и проверить термопару

Если контрольная лампа вашей печи погасла, вот типичная последовательность повторного зажигания контрольной лампы:

• 1. Закройте запорный газовый клапан.
• 2. Подождите 5 минут, чтобы газ ушел.
• 3. Найдите контрольную лампу под газовым клапаном.
• 4. Поверните газовый клапан в положение «Пилот».
• 5. Нажмите ручку вниз, чтобы начать подачу газа к пилоту, и удерживайте ее.
• 6. Используя расширенную зажигалку, достаньте доступ и зажгите пилота. Пока не отпускайте кнопку.
• 7. Удерживайте ручку или кнопку около одной минуты, затем медленно отпустите ее и убедитесь, что запальное пламя продолжает гореть.
• 8.Установите газовый клапан печи в положение «Вкл.».
• 9. Установите дверцу доступа на место.

Если пламя не горит, повторите процесс. Если контрольная лампа не горит постоянно, возможно, термопара ослаблена или неисправна, контрольное отверстие может быть забито, возможно, пламя пилота слишком низкое или предохранительный отсечной клапан неисправен.

Термопара представляет собой медный стержень, который нагревается пилотным пламенем. Когда он становится достаточно горячим, термопара сигнализирует, что тепла достаточно для сжигания газообразного топлива, поступающего в прибор, и таким образом позволяет газу поступать в горелки.В некоторых случаях, когда контрольная лампа не горит, необходимо отрегулировать или заменить термопару. Обычно это работа профессионала.

Можно прочистить засоренное отверстие с помощью куска тонкой проволоки. Перед этим отключите газ в печи. Также отключите выключатель или автоматический выключатель, который контролирует питание печи. Затем просто проткните тонкую проволоку в крошечное отверстие, где обычно горит пилотное пламя, чтобы выбить любой мусор.

Некоторые контрольные лампы имеют винт регулировки пламени.Обратитесь к руководству пользователя, но обычно для настройки этого достаточно просто повернуть винт регулировки пламени, чтобы получить полное, устойчивое пламя размером от 1 1/2 до 2 дюймов без желтого цвета.

HomeTips Pro Подсказка: Выполняя мелкий ремонт печи самостоятельно, вы можете сэкономить деньги, а также обогреть свой дом намного быстрее, чем если бы вам приходилось планировать и ждать ремонтника.

Ваша газовая или мазутная печь должна получать топливо для работы. В случае газовой печи убедитесь, что вентиль на газовой трубе открыт (проушина или ручка должны находиться на одной линии с газовой трубой).В масляной печи проверьте подачу топлива.

Просмотрите полезные товары на Amazon
• Термопары печи
• Термостаты
• Фильтры печи
• Двигатели печи

Печь с электронным зажиганием

На печи с электронным зажиганием выключите термостат или выключите питание а затем снова, чтобы сбросить модуль управления зажиганием. Прислушайтесь к звуку искры или посмотрите, не загорится ли воспламенитель с горячей поверхностью (см. Руководство пользователя).

Затем проверьте и очистите датчик пламени печи.

Это видео ниже показывает вам, как — обратите внимание, что этот парень исправляет это примерно за 5 минут. Мы, вероятно, использовали бы немного бумаги эмори, но он чистит датчик 5-долларовой купюрой. В другом видео ниже по странице, посвященном обсуждению « Если ваша печь продолжает отключаться примерно через 5 минут, » демонстрирует тот же проект с печью другой марки. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Если в вашей печи есть запальная лампа, ищите пламя.Пошаговые инструкции по освещению см. В руководстве пользователя или в инструкциях, размещенных внутри шкафа печи. Обычно для этого сначала нужно выключить газовый клапан и подождать пару минут. Затем вы превращаете его в Pilot. Затем нажмите и удерживайте, пока зажигаете пламя. Наконец, подождите минуту или около того, отпустите, а затем включите.

Если печь не загорается или зажигается, но снова выходит из строя, вызовите специалиста по ремонту печи.

Проблемы с нагревом или цикличностью

Если ваша печь работает и выдает немного тепла, но недостаточно

1 Убедитесь, что поток теплого воздуха не блокируется , включая шторы, мебель и т.п.

2 Убедитесь, что термостат правильно установлен на «Нагрев», а вентилятор установлен на «Вкл.» Или «Авто». Затем попробуйте поднять заданную температуру на 5 градусов и подождать несколько минут, чтобы убедиться, что термостат включает нагрев.

3 Убедитесь, что регистры отопления помещения открыты .

4 Проверить фильтр. Поскольку грязный фильтр может снизить эффективность, замените его новым воздушным фильтром, если он загрязнен.См. Как заменить фильтр печи, переменного тока или теплового насоса.

5 Обратитесь за помощью. Наконец, если эти простые шаги не работают, попросите специалиста по ремонту печи проверить вашу систему, потому что либо вентилятор не работает должным образом, либо система разбалансирована.

Если ваша печь совсем не нагревается

Неисправности термостата вызывают большинство отказов системы отопления. Другие причины включают в себя сработавший автоматический выключатель или перегоревший предохранитель, или — в случае печей для сжигания — погасшую контрольную лампу.Если нагрев не включается даже при установке термостата выше комнатной температуры:

1 Убедитесь, что термостат нагревателя установлен на «Нагрев» (если у вас система отопления и охлаждения).

2 Проверить электрическую цепь. Убедитесь, что автоматический выключатель печи включен или его предохранитель не перегорел. Проверьте как главную электрическую панель, так и любые вторичные субпанели, подающие питание на устройство.

Если цепь сработала или отключилась, сбросьте автоматический выключатель, полностью выключив его, а затем снова включив.Или замените предохранитель. Если цепь снова перегорит, вероятно, произошло короткое замыкание в электрической системе, обеспечивающей питание печи. Для этого вам может потребоваться вызвать электрического подрядчика. Полностью выключите автоматический выключатель, затем снова установите его в положение «ВКЛ.». © HomeTips

3 Убедитесь, что выключатель питания печи включен. Найдите выключатель рядом с шкафом печи или внутри него. Если он не горит, включите его и дождитесь включения печи.

4 Перезагрузите электродвигатель вентилятора. Может потребоваться перезагрузка двигателя из-за перегрузки. Найдите кнопку сброса возле корпуса двигателя вентилятора и, если вы ее найдете, нажмите ее. Если ничего не происходит, подождите около 30 минут, пока двигатель остынет, а затем снова нажмите кнопку «Сброс».

5 Отключите питание печи на главной электрической панели или дополнительной панели. Найдите предохранитель в выключателе питания. Если он существует, посмотрите, не взорвалось ли оно. Замените предохранитель (обязательно следуйте инструкциям в руководстве пользователя).Если у вас нет инструкции по эксплуатации или вы не знаете, что для этого нужно, вызовите специалиста по ремонту печи.

6 Проверить контрольную лампу . В газовой печи контрольная лампа могла погаснуть или газовый клапан был перекрыт. Проверить розжиг печи.

7 Проверить термостат . Если печь по-прежнему не работает, убедитесь, что термостат исправен. См. Как проверить термостат.

Просмотрите полезные товары на Amazon
• Термопары печи
• Термостаты
• Фильтры печи
• Двигатели печи

Если ваша печь слишком часто включается и выключается

Проблема часто связана с термостатом, особенно если у вас есть топка для сжигания.Для получения информации о том, как решить и устранить эту проблему, см. Ремонт термостата.

Если на вашем термостате есть небольшой рычаг, который перемещается по калиброванной шкале, указывающей «длиннее» (а не рычаг температуры нагрева), вы можете попробовать отрегулировать это — датчик тепла. Просто установите его на одну калибровочную метку ближе к настройке «длиннее», если печь выключается и включается слишком часто, или на одну отметку, если перед включением или выключением печь позволяет температуре в помещении подниматься слишком высоко или опускаться слишком низко. Для стабилизации этого значения термостату может потребоваться несколько часов, поэтому подождите некоторое время, а затем при необходимости отрегулируйте его снова.

Если выполнение этих регулировок не решает проблему, подумайте о замене термостата. Когда электрическая печь сопротивления или тепловой насос выключается и включается слишком часто, проблема может заключаться в том, что агрегат перегревается из-за забитого фильтра или неисправного вентилятора. Сначала попробуйте очистить или заменить фильтр.

Если ни одна из этих мер не помогла, вызовите специалиста по HVAC.

Если ваша печь продолжает отключаться примерно через 5 минут

Ваша печь запускается, а затем выключается через несколько минут? Это часто указывает на проблему с неисправным или грязным датчиком пламени. В видео показано, как справиться с этой проблемой:

Печь не дует воздух

Если двигатель вашей печи работает, но воздуходувка не перемещает воздух, вероятно, лента, соединяющая их, порвалась. Заменить его — легко.

1. Отключите все питание агрегата и отключите подачу газа на газовом клапане, который обслуживает печь.
2. Снимите дверцу на передней части шкафа печи, чтобы получить доступ к воздуходувке (она может быть на выдвижном ящике.)
3. Проверьте номер , нанесенный на ремень, и получите точную замену в бытовом центре или на выходе из теплоснабжения.
4. Обычно можно сначала натянуть ремень на шкив мотора (меньшего размера), а затем запустить его на шкиве нагнетателя. Вращайте шкив воздуходувки рукой, удерживая ремень на месте, но не позволяя пальцам попасть между ремнем и шкивом. Ремень должен встать на место.
5. Отрегулируйте опору двигателя. Если кажется, что он слишком тугой или его трудно установить на место, может потребоваться отрегулировать опору двигателя, чтобы обеспечить большее провисание.

6. Затем вы можете повторно затянуть натяжение , как только ремень будет на месте. Проверьте спецификации производителя на предмет надлежащего натяжения — в большинстве случаев ремень должен прогибаться примерно на дюйм, когда вы нажимаете на него.

7. Смажьте, если необходимо. Наконец, некоторые двигатели вентиляторов и вентиляторы нуждаются в смазке; некоторые имеют герметичные подшипники. Если это рекомендовано вашим руководством по техническому обслуживанию, смажьте подшипники в соответствии с инструкциями производителя.

Воздуходувка работает непрерывно

Воздуходувка может работать непрерывно по двум причинам: комнатный термостат или концевой выключатель, расположенный на печи сразу под камерой статического давления (коробка, которая распределяет нагретый воздух по всем каналам). Концевой выключатель отключает печь, если воздух в камере становится слишком горячим.

Проверьте термостат, чтобы убедиться, что переключатель вентилятора включен. Если да, переключите его в положение «Выкл.» Или «Авто». Если для него установлено значение «Выкл.» Или «Авто», необходимо отрегулировать концевой выключатель печи.

Вызовите специалиста по ремонту печи, чтобы отрегулировать концевой выключатель, или следуйте инструкциям в руководстве пользователя, чтобы сбросить указатели на стороне вентилятора ограничительного регулятора. Как правило, нижний указатель должен быть установлен примерно на 90 градусов по Фаренгейту, а верхний — примерно на 115 градусов по Фаренгейту.

Шумная работа печи или воздуховода

Многие нагревательные каналы металлические, поэтому они довольно легко пропускают шум от приточно-вытяжную установку в ваши комнаты. Чтобы нарушить проводимость звука, вы можете попросить подрядчика по отоплению вставить гибкий изоляционный канал между печью или кондиционером и участками трубопровода.

Звук или треск

Звук или хлопок, исходящий от воздуховода, может быть результатом теплового расширения — воздуховода расширяются и сжимаются при нагревании и охлаждении. Или звук может издать воздух, обдувающий незакрепленную металлическую заслонку. Дорожка по воздуховоду проходит, прислушиваясь к звуку. Если вы найдете его, сделайте небольшую вмятину в листе металла, чтобы обеспечить более жесткую поверхность, которая с меньшей вероятностью будет двигаться при нагревании и охлаждении.

Дребезжащие шумы

Если во время работы топочный шкаф издает дребезжащие звуки, убедитесь, что панели крышки плотно прикручены.Затяните все незакрепленные панели.

Визг

Визг из печи с принудительной подачей воздуха обычно возникает, когда ремень, соединяющий двигатель с вентилятором, проскальзывает. Затяните посадку, отрегулировав опору двигателя. Или ремень неправильно отрегулирован или изношен и нуждается в замене. Следуйте инструкциям в руководстве пользователя.

Эта работа включает в себя снятие защитной панели, ослабление пары болтов, удерживающих двигатель нагнетателя с надлежащим натяжением, и регулировку его расстояния или повторное выравнивание ремня.Во многих случаях рекомендуется снять ремень и купить замену в домашнем центре. Наконец, при переустановке ремня будьте осторожны, чтобы не перетянуть его; это может привести к износу подшипников двигателя.

Скрежет

Если воздуходувка издает скрежет, выключите агрегат и вызовите техника по ремонту печи; подшипники двигателя вероятно повреждены.

Печь не работает — масляная горелка

Прежде всего, если масляная горелка включается и выключается слишком часто, очистите или замените фильтр.

Если ваша масляная горелка вообще не работает, проверьте, получает ли она электроэнергию, не сломан ли термостат или выключен ли датчик пламени в горелке или датчик тепла в батарее сигнализировал об установке. отключиться.

В случае, если замена фильтра или проверка этих проблем не решит проблему, вызовите специалиста по ремонту печи, так как мазутные печи сложно ремонтировать. Хотя большинство проблем печи должны устранять специалисты по ОВК, вы можете позаботиться об их устранении. несколько задач по ремонту печи самостоятельно.

СЛЕДУЮЩИЙ СМОТРЕТЬ:
• Контрольный список технического обслуживания для систем центрального отопления
• Как купить печь для отопления вашего дома
• Печи и системы отопления
• Как работает газовая печь
• Покупка высокоэффективной печи

Рекомендуемый ресурс: Найдите местного подрядчика по отоплению

Позвоните, чтобы получить бесплатные оценки от местных специалистов:
1-866-342-3263

О Доне Вандерворте

Как очистить печь за 7 шагов (с изображениями)

Описание проекта

Умение

Независимо от типа используемой системы, не ждите, пока она выйдет из строя, чтобы выполнить техническое обслуживание печи своими руками.Чистая, отлаженная система отопления позволит сэкономить на топливе и продлить срок службы печи.

До наступления холодных осенних ночей вам нужно записаться на ежегодное техническое обслуживание печи. Без этой ежегодной очистки и осмотра система может быстро изнашиваться, накачать смертельный угарный газ в ваш дом или просто перестать работать.

Ежегодное обслуживание стоит недорого — обычно менее 100 долларов — особенно по сравнению с ценой новой печи.«Вам не придется ждать больше года, чтобы отремонтировать свою машину», — говорит Ричард. «Не менее важно тепло в вашем доме».

Мы попросили This Old House специалиста по сантехнике и отоплению Ричарда Третеви показать нам правильные шаги, которые должен выполнить специалист по обслуживанию при работе с топкой с наддувом, работающей на жидком топливе; основы газовой системы аналогичны. В обоих случаях топливо смешивается с воздухом и воспламеняется, нагревая герметичную камеру.Свежий отфильтрованный воздух затем проходит через внешнюю часть горячей камеры в нагревательные каналы. (В домах с радиаторами вместо печей устанавливаются бойлеры. Они нагревают воду вместо воздуха, но ежегодный осмотр аналогичен.) В целом опасный выхлоп из камеры сгорания выводится через дымоход или дымоход.

Шаг 1

Завершение работы системы

Перед ежегодной очисткой печи Ричард отключает электричество и подачу топлива.Яркий красный щиток выключателя питания обычно можно найти наверху лестницы в подвал или рядом с самой горелкой, а запорный топливный клапан находится рядом с масляным баком или на входящей газовой трубе. Отметьте расположение обоих на случай будущей утечки или пожара.

Шаг 2

Очистка камеры сгорания

В камере сгорания топливо смешивается с воздухом и воспламеняется, выделяя тепло, а также сажу, водяной пар, углекислый газ и многое другое.Накопление сажи может вызвать коррозию стенок камеры. Ричард соскабливает нагар с помощью небольшой проволочной щетки. Затем он удаляет сыпучий материал с помощью промышленного пылесоса и проверяет камеру на наличие отверстий или коррозии перед заменой крышки.

Шаг 3

Проверка дымохода

Ричард проверяет наличие отверстий в выхлопном дымоходе, через которые может протекать угарный газ, особенно там, где труба встречается с печью.Небольшие дыры можно заделать изолентой, но ржавые дымоходы необходимо заменить. Он также регулирует барометрическую заслонку дымохода, которая снижает тягу дымохода. «Большой, высокий дымоход в старом доме имеет тенденцию всасывать слишком много воздуха, что снижает эффективность», — говорит он. «Ваш сервисный профессионал может утяжелить демпфер, чтобы уменьшить натяжение.

Шаг 4

Замена масляного фильтра

Масляный фильтр (используется только в масляных системах) предотвращает засорение сопла масляной горелки мелкими загрязнениями, что может привести к пропуску зажигания и отключению системы.Ричард сначала закрывает масляный клапан, затем снимает старый фильтр и заменяет его, откладывая грязный фильтр для утилизации в соответствии с местными правилами обращения с опасными отходами.

Шаг 5

Замена воздушного фильтра

«Зимой весь воздух, которым дышит ваша семья, проходит через этот фильтр», — говорит Ричард. «Вы не можете менять его слишком часто, но никогда не отпускайте его дольше года.«Заменить фильтр легко любой домовладелец. В то же время Ричард проверяет износ и натяжение ремня нагнетателя (нагнетатель, приводимый в действие электродвигателем, перемещает нагретый воздух из печи через воздуховоды к вентиляционным отверстиям помещения). Ослабленный ремень может замедлить работу воздуходувки, что снижает эффективность. Если ремень прогибается более чем на дюйма при сильном нажатии, это можно отрегулировать, слегка сдвинув двигатель назад.

Шаг 6

Регулировка горелки и проверка эффективности

Ричард устанавливает анализатор горения, который вычисляет КПД печи путем измерения содержания газов в дымоходе.Он следит за тем, чтобы воздушные заслонки горелки были настроены на правильное соотношение топлива и воздуха. «Вы хотите, чтобы топливо, которое вы принесли, сгорело до того, как оно пойдет в дымоход», — говорит Ричард. Он также заменяет масляное сопло, которое распыляет топливо непосредственно перед его воспламенением, и проверяет цвет и форму пламени на воспламенителе. Как для нефти, так и для газа это ключевой показатель стабильного и полного сгорания. В газовой системе это время, когда трубы горелок должны быть очищены пылесосом.

Шаг 7

Вентиляционные отверстия для пола

Осень — хорошее время для домовладельцев, чтобы снять напольные регистры и пропылесосить воздуховоды, которые служат магнитами для пыли, шерсти домашних животных, маленьких игрушек и остатков пищи.Все это снижает его эффективность, заставляя вас повышать температуру. Вы также будете дышать немного легче без этого мусора в воздухе.

Ищете помощь с ремонтом дома? Гарантия на дом может помочь. Ознакомьтесь с этими подробными руководствами от команды обзора этого старого дома:

Рекомендации по техническому обслуживанию масляных печей

ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАСЛЯНОЙ ПЕЧИ

Печи, работающие на жидком топливе, требуют большего обслуживания, чем газовые печи, из-за накопления сажи и грязи, которые естественным образом возникают в моделях с масляным двигателем.Ваша масляная печь должна очищаться и проверяться дважды за отопительный сезон и обслуживаться профессионалом каждую осень.

Вот 3 вещи, которые вы можете сделать в перерывах между назначениями на профессиональный осмотр, чтобы убедиться, что ваше устройство работает без сбоев. Однако, если вам неудобно работать с двигателем масляной печи или рядом с ним, вы всегда можете позвонить своему специалисту Trane Comfort Specialist ™ и снизить риск ошибки или повреждения вашего устройства.

1. ВЗГЛЯД
Обратите внимание на следы черной сажи вокруг печи. Сажа за пределами печи может означать, что установка сжигает больше, чем масло. Вы также должны смотреть на дым, идущий из дымохода, пока топка горит; черный дым может указывать на то, что масло сгорает не полностью.

2. СЛУШАЙТЕ
Прислушайтесь к любым необычным звукам вибрации или дребезжания, исходящим от воздуходувки печи. Если вы заметили какой-либо из этих признаков, обратитесь к местному специалисту Trane Comfort Specialist ™.

3.ЗАМЕНА
Не забывайте менять воздушный фильтр в печи так часто, как рекомендовано в руководстве оператора, или чаще, если у вас есть домашние животные.

Вы можете ожидать, что специалист Trane Comfort Specialist ™ выполнит те же задачи, что и во время осмотра газовой печи, но также включит в себя эти дополнительные шаги. Поскольку рабочие части нефтяного топлива подключены к горючему топливу, мы рекомендуем поручить эти проверки обученному профессионалу в области систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, чтобы избежать любого шанса повреждения.

• Осмотрите масляную горелку.
• Очистить теплообменник.
• Осмотрите и замените масляную форсунку.
• Заменить масляный фильтр.
• Проверить датчик пламени.
• Очистить вентилятор горелки.
• Проверить показания вакуума.
• Масло двигателя, если применимо.
• Проверить топливопроводы на герметичность.

КАК ОЧИСТИТЬ МАСЛЯННУЮ ПЕЧЬ

1. Выключите печь, включая газовую линию, и подождите, пока она остынет.
2. Затем, используя пылесос с насадкой для длинного шланга, удалите пыль вокруг печи. Удаление этой пыли может помочь уменьшить количество аллергенов в воздухе и предотвратить циркуляцию сгоревших частиц пыли по дому.
3. Очистите полости горелки и нагнетателя пылесосом.
4. Сдуйте пыль с пилота. Используйте соломинку, чтобы направить воздух точно в нужное место, и убедитесь, что пилот выключен.

ЗАМЕНА ФИЛЬТРА МАСЛЯНОЙ ПЕЧИ

Уход за фильтром — одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать для своей масляной печи.По мере того, как система циркулирует воздух, она фильтрует воздух в вашем доме и удаляет излишки влаги, чтобы контролировать влажность.

Для наилучшей работы мы рекомендуем чистить или менять масляный фильтр не реже двух раз в год. Очистите или замените фильтр один раз перед первым использованием обогревателя осенью или зимой, а затем еще раз в середине отопительного сезона.

Сначала выясните, где расположен фильтр в вашей системе, а затем выполните следующие действия. Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к местному дилеру Trane.

• Отключите подачу масла и электричество.
• Снимите основание фильтра.
• Очистите основание корпуса фильтра.
• Вставьте новый фильтр. Убедитесь, что уплотнительное кольцо, закрывающее соединение между верхом и основанием, надежно.
• Удалите лишний воздух из фильтра. Ослабьте спускной винт.
• Включить подачу масла. Проверьте наличие пузырьков воздуха или зазоров.
• Включите питание вашей масляной печи.

ПРОБЛЕМЫ МАСЛЯНОЙ ПЕЧИ?

Вот несколько распространенных проблем и быстрых решений, которые можно попробовать, если ваша печь не работает должным образом.

Проблема: Масляная печь не включается.
Решение: Убедитесь, что ваш термостат настроен на нагрев (особенно, если он используется впервые).

Проблема: Низкий расход воздуха.
Решение: Проверьте фильтры. Они могут быть засорены, и их необходимо заменить или очистить.

Проблема: Шумная масляная печь.
Решение: Проверьте, не ослаблена ли панель доступа или ремень без смазки.

Чтобы получить еще больше советов по поиску и устранению неисправностей печи, ознакомьтесь с нашим руководством по поиску и устранению неисправностей в масляной печи и этими ответами на типичные проблемы с нагревом.

ПРОФИЛЬНЫЕ СОВЕТЫ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ НЕДОСТАТОЧНОЙ РАБОТЫ МАСЛЯНОЙ ПЕЧИ

• Запланируйте плановые профилактические проверки.
• Регулярно меняйте фильтры.
• Очищайте воздуховоды каждые два года.
• Установите программируемый термостат. Установленный график нагрева позволит сэкономить электроэнергию и со временем снизить износ.

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ МАСЛЯНОЙ ПЕЧИ

Для получения конкретных советов и подробностей о том, как обслуживать и обслуживать вашу конкретную печь, посетите нашу страницу Руководств пользователя. Вы найдете подробную и полезную информацию по всем нашим моделям печей (XC95m, XC80, XV80, XV80 Oil, XP80 Oil).

Как определить, неисправен ли воспламенитель печи; Где купить один

Если воспламенитель вашей печи выходит из строя, это хорошо — по крайней мере, в том смысле, что если ваша печь выходит из строя, это дешевый и простой ремонт, который вы можете сделать самостоятельно, если захотите.

Конечно, он запускается без тепла, что может быть шоком холодным февральским утром. Вот шаги, чтобы диагностировать неисправный воспламенитель печи (иногда пишется воспламенитель, поэтому мы используем оба. В конце концов, поисковые системы).

1. Термостат: Убедитесь, что уставка термостата выше температуры в доме. Если, например, в доме 65F, установите термостат на 70F.

2. Индукторный двигатель: Вы должны услышать запуск двигателя в печи, который называется индукционным двигателем.Его цель — заставить воздушный поток проходить через камеру сгорания и выходить из дымохода. Это создает вакуум, так что вредные выхлопные газы, содержащие окись углерода, удаляются надлежащим образом.

Если ничего не происходит, у вас может быть плохой:

• Термостат (дешевый ремонт)
• Двигатель индуктора, он же двигатель индуктора тяги (от умеренного до дорогого)
• Реле давления, предназначенное для определения создания вакуума для безопасной вентиляции (от дешевой до умеренной)
• Плата управления (дорогая) или другая электрическая проблема.

Проблема в том, чтобы узнать, что это такое. Для его диагностики, вероятно, потребуется специалист по HVAC.

Прежде чем звонить на ремонт печи , проверьте три вещи:

• Автоматический выключатель для печи. Он должен быть нанесен на вашу электрическую панель. Если он сработал, он будет в каком-то среднем положении, а не включен или выключен. Выключите его полностью, а затем снова включите, чтобы сбросить его. Если печь запускается, но снова срабатывает выключатель, это означает, что неисправность в электросети должна быть диагностирована специалистом по печи.
• Выключатель на печи. Неужели кто-то выключил? Любознательный ребенок? Кто-то меняет фильтр (нет необходимости выключать его для замены фильтра, но некоторые люди относятся к этому осторожно)?
• Дыхательная труба: Делайте это только в том случае, если вы можете безопасно подняться на крышу, чтобы проверить, не заблокировано ли вентиляционное отверстие снегом / льдом, птичьим гнездом, гнездом белки или подобным существом, ищущим уютное место перезимовать. Если вентиляционное отверстие заблокировано, вакуум не может быть создан, и реле давления будет сигнализировать об этом, и печь выключит двигатель индуктора тяги.

3. Индукционный двигатель, часть 2: Тяговый двигатель будет работать в течение нескольких минут, а затем отключится без розжига печи.

Что происходит в работающей печи, так это то, что как только создается тяговый вакуум, зажигается запальник (он же воспламенитель с горячей поверхностью или свеча накаливания печи). Газовый клапан открывается, и газ поступает в порты горелки. Газ попадает в воспламенитель с горячей поверхностью, и ваша печь загорается.

Если все это происходит, а затем ваша печь гаснет до того, как вы начнете обогревать ваш дом, это определенно не воспламенитель.

Если выполняются 3 вышеуказанных шага (термостат, двигатель включен, двигатель выключен), разумно заподозрить и проверить воспламенитель. Это легко сделать, если у вас есть электрический мультиметр (от 28 долларов США в домашних, хозяйственных магазинах и в Интернете).

Вот шаги для поиска неисправностей воспламенителя:

1. Выключите печь с помощью электрического переключателя на ее стороне. Выключатель выглядит так же, как выключатель света.Снимите верхнюю панель печи.

2. Найдите воспламенитель. В топке это выглядит так:

Этот воспламенитель находится справа вверху. Он имеет белое основание с черной «палкой», заходящей в отверстие печи. У зажигающих устройств также есть провода (видны на рисунке ниже) для подачи питания на них.

3. Выкрутите винт или винты, удерживающие воспламенитель на месте.

4. Вытяните воспламенитель и отсоедините его от жгута проводов. Теперь вы держите деталь, а заглушка все еще прикреплена к печи.

Pro Совет: Прикасайтесь только к основанию, а не к стержню воспламенителя. Почему? Масло из вашей руки попадет на воспламенитель. Если он не сломан, и вы переустановите его, это масло сгорит и создаст горячую точку на воспламенителе, которая, вероятно, приведет к его поломке.

5. Если воспламенитель треснул — это плохо. Если вы не видите трещину, переходите к шагу 6. ​​Трещины иногда слишком мелкие / маленькие, чтобы их можно было увидеть.

6. Убедитесь, что на воспламенитель подается питание. Включите выключатель питания, и двигатель индуктора должен запуститься.

7. Осторожно вставьте измерительные провода в заглушку внутри печи, по одному в каждое отверстие. Будьте осторожны, чтобы не воткнуть провода в вилку так далеко, чтобы разъемы не распластались и не повредились. Проверьте свой счетчик. Если он показывает +/- 120 вольт, воспламенитель получает питание. Это означает, что воспламенитель неисправен.

8. Еще раз проверьте это, проверив сопротивление на воспламенителе. Установите на глюкометре значение сопротивления. Это греческий символ Омеги, который выглядит следующим образом:

Снова используйте провода счетчика и прикоснитесь по одному к каждой стороне свечи зажигания (все еще отсоединенной от проводки в печи).Если через воспламенитель проходит электричество, что означает, что он исправен, ваш счетчик должен показывать где-то от 40 до 200+ Ом. Если ваш считыватель не регистрирует какие-либо сопротивления, или их всего несколько, вы подтвердили, что воспламенитель неисправен.

Если сопротивление составляет 200 или выше, это означает, что ваш воспламенитель изнашивается. Подумайте о его замене заранее (подробнее об этом позже).

Что делать, если воспламенитель в порядке?

Вероятно, пора позвонить в компанию по ремонту печей, чтобы определить проблему.

Совет для профессионалов: Вот что нужно учесть. Когда придет техник, все равно попросите его заменить воспламенитель. Это особенно хорошая идея, если печи больше 7 лет? 10? Какая у вас толерантность к риску?

На наш взгляд, это грамотный превентивный ремонт.

Вы должны спросить технического специалиста о стоимости, но это, скорее всего, добавит к вашему счету 30 или 50 долларов. Это гарантирует, что старый воспламенитель не сломается в холодную погоду.Техник, который позже придет к вам домой, чтобы заменить воспламенитель, обойдется вам как минимум в 75 долларов, а, возможно, и больше, как мы обсудим дальше.

Или, конечно, можно сделать самому. Приобретите новый воспламенитель и установите его или оставьте рядом с печью для использования в будущем. См. Ниже, где можно купить воспламенитель печи.

Ремонт стоит всего 15 долларов, если вы делаете это своими руками.

Позвоните в печную компанию, и счет будет в диапазоне от 75 до 200 долларов.Деталь стоит от 15 до 60 долларов, а ее замена занимает 10 минут, но большинство компаний, занимающихся HVAC, взимают минимальную плату за обслуживание от 75 до более чем 100 долларов за то, чтобы прийти к вам домой.

Если печь выходит из строя в течение нерабочих часов и вы хотите, чтобы она была устранена немедленно, позвоните в компанию, рекламирующую круглосуточное обслуживание, и будьте готовы заплатить , вдвое превышающую цену . Если температура в вашем доме упадет ниже нуля, существует риск замерзания и разрыва труб, поэтому обязательно звоните, независимо от того, в какое время или день сейчас.Счет за ремонт труб и, возможно, устранение повреждений, вызванных водой, составит от 250 до 300 долларов за экстренный вызов для ремонта печи, похожего на мелочь.

Где купить воспламенитель печи

У вас есть много вариантов. Местный вариант — очевидный выбор, если в вашем доме остывает.

Местные магазины товаров для дома (Home Depot, Lowes, Menards) должны иметь их. Некоторые хозяйственные магазины тоже.

Возьмите деталь с собой, чтобы убедиться, что та, которую вы покупаете, очень похожа.На упаковке может быть указано, что это универсальная запасная часть. Скорее всего, это сработает.

Онлайн, вы можете купить их по адресу:

• Сайты магазинов товаров для дома
• Сайты запчастей HVAC, такие как RepairClinic.com и SearsPartsDirect.com

Amazon также имеет их.

В этих магазинах продаются универсальные воспламенители с горячей поверхностью. Вы также можете выполнить поиск по марке печи — Rheem, Carrier, Heil и т. Д.

Покупка через Интернет — это вариант, если воспламенитель неплох и вы хотите заменить его заранее или, по крайней мере, иметь под рукой, если он вам понадобится.

Pro Подсказка: Если у вас есть деталь, а электрический разъем отличается от разъема на старом воспламенителе, его можно отрезать и прикрепить к новому воспламенителю. Большинство воспламенителей поставляются с проволочными гайками для стыкового соединения.

Вот 4-минутный обзор информации, которую мы только что обсудили, от канадской компании по производству запчастей.

Проследите, чтобы двигатель тягового индуктора включился, а затем выключился без розжига печи.

Проверить топочный выключатель и автоматический выключатель.

Вытяните воспламенитель и проверьте, получает ли он питание, или проверьте его напрямую, чтобы проверить сопротивление.

Если плохо, купите новый и установите.

Если все в порядке, позвоните в компанию по ремонту / отоплению и охлаждению печей.

Надеюсь, ваша печь загорится после установки нового воспламенителя, и вы скоро снова нагреетесь.

Масляный радиатор не нагревается: причины и решения

Масляный радиатор — это своего рода радиатор, который требует масла для работы и помогает обогревать дом в центре.Этот прибор особенно полезен для тех, кто живет в более холодных регионах мира или тех, кто испытывает более холодные погодные условия. Одна из основных проблем с таким радиатором — масляный радиатор, который не нагревается. Это в основном сводит на нет цель иметь устройство в целом. Для этого может быть много причин, и эта статья поможет вам определить некоторые из них, а также найти решения для них. Они даются следующим образом:

1. Клапан термостатический отсечной

ПРИЧИНА: Одной из наиболее частых причин, по которой маслонаполненный радиатор не нагревается, может быть отключение термостатического клапана.Это может произойти из-за разницы температур между установкой и комнатой. Иногда это могло произойти, когда температура в помещении выше установленной.

РЕШЕНИЕ: Лучший способ решить эту проблему — повернуть клапан, чтобы установить более высокую температуру. Это поможет снизить разницу температур.

Кредиты изображений: Flickr

2. Неисправность контроллера или реле времени

ПРИЧИНА: Другим возможным объяснением неисправности маслонаполненного радиатора может быть неисправный контроллер или таймер.Для этого вам необходимо проверить таймер или контроллер и убедиться, что он настроен правильно.

РЕШЕНИЕ: Если нет, убедитесь, что вы изменили настройку, а затем проверьте нагрев маслонаполненного радиатора.

Кредиты изображений: Wikimedia Commons

3. Шлюз в трубопроводе

ПРИЧИНА: Еще одна причина, по которой ваш масляный радиатор может не нагреваться так сильно, как должен, — это воздушная пробка в трубопроводах. Обычно это происходит в том случае, когда радиаторы находятся ниже уровня подающих труб.

РЕШЕНИЕ: В этом случае вам, возможно, придется изменить уровень, чтобы можно было удалить воздушную пробку, а радиатор снова начал нормально работать и начал нагреваться.

Кредиты изображений: Wikimedia Commons

4. Проблема с блоком питания или шнуром

ПРИЧИНА: Проверяли ли вы блок питания на случай, если масляный радиатор не нагревается? Иногда, если шнур питания не работает должным образом, устройство может вообще не работать.

РЕШЕНИЕ: Убедитесь, что шнур питания подключен к источнику питания.Если да, то убедитесь, что источник питания работает, подключив к нему какое-либо другое устройство. Также убедитесь, что шнур питания исправен, не поврежден и не сломан.

Кредиты изображений: costway

5. Требуется кровотечение

ПРИЧИНА: Если вы долгое время не удаляли воздух из радиатора, это могло создать определенные проблемы с отоплением.

РЕШЕНИЕ: Таким образом, необходимо выпустить пар из радиатора. Это необходимо делать время от времени, чтобы обеспечить оптимальную производительность.Однако, если из вашего прибора требуется очень регулярное удаление воздуха, это может быть проблемой, которую необходимо решить. Чтобы выпустить пар из маслонаполненного радиатора, вы можете использовать радиаторный ключ или отвертку, чтобы повернуть клапан против часовой стрелки, пока вода не начнет капать. Это освободит весь захваченный воздух.

Кредиты изображений: YouTube.com

Если вы планируете купить новый радиатор, у нас есть для вас несколько рекомендаций: —

Теперь, когда вы знаете различные причины, по которым масляный радиатор не нагревается, вы также можете решить эту проблему самостоятельно.Но в некоторых случаях вам может потребоваться профессиональный совет или консультация. В таком случае вы можете обратиться в сервисную службу Mr Right по общему ремонту бытовой техники.

Рекомендации по загрузке …

Устранение неисправностей масляной печи | Очистка и обслуживание масляной печи

Топка на жидком топливе — это, по сути, паяльная лампа в огнестойком ящике. При электрическом зажигании возникает искра из масляного и воздушного тумана под высоким давлением, нагревая воздух в соседней камере. Воздуходувка разгоняет тепло по всему дому.

Несмотря на свою сложность, проблемы с топкой на жидком топливе возникают редко. Хорошая новость заключается в том, что многие распространенные проблемы могут быть легко решены домовладельцем. Однако для некоторых ремонтов требуется помощь специалиста по HVAC.

Легко начать

• Проверить термостат. Установлен ли режим вентилятора на «автоматический»? Термостат настроен на «нагрев»?
• Проверьте запас топлива. Не полагайтесь только на манометр — он так же подвержен поломке, как и любой другой компонент.Если вы не залили его недавно, проверьте сам топливный бак. С помощью щупа определите, сколько у вас топлива. Между прочим, никогда не стоит допускать низкого уровня топлива; именно тогда ил и осадок засасываются в трубопроводы и забивают фильтры.
• Осмотрите печь. Вы слышите, как он работает? Корпус теплый на ощупь? Воздушный фильтр может быть настолько грязным, что блокирует поток нагретого воздуха. Снимите фильтр. Задача решена? Отлично. Установите чистый фильтр (от 3 до 30 долларов, в зависимости от марки и модели печи) и наслаждайтесь удачей.

В редких случаях забитые воздуховоды могут ограничивать поток воздуха в достаточной степени, чтобы снизить производительность вашей печи. Очистка воздуховодов — грязная работа, которую лучше доверить профессионалам.

Популярные чтения

Не покупайте органайзер для шкафа. Попробуйте эти идеи вместо этого

Спальня и шкаф

Вот как организовать шкаф, не тратя деньги на гаджеты.

7 естественных способов уничтожить дворовые сорняки

Двор и патио

Вот 7 способов уничтожить сорняки с помощью предметов домашнего обихода.Вы сэкономите деньги, не проявив милосердия к этим незваным гостям.

12 наружных украшений Хэллоуина, чтобы напугать ваш дом

Слайд-шоу

Хеллоуинские огни и идеи украшения, которые вы можете сделать своими руками.

Связанный:

Все еще не работает? Попробуйте эти шаги

Самые популярные советы по уходу за домом

17 вещей, которые нельзя делать с домом

Советы по уходу за домом

Сохраните винтажные обои, но модернизируйте этот ретро-термостат, отнимающий время и деньги, до программируемого.

Вы только думаете, что это правда: 10 мифов, которые стоят вам времени и денег

Советы по уходу за домом

Сохраните свои деньги для более важных вещей, например, для ипотеки.

5 хитростей, чтобы ваши трубы не взорвались этой зимой

Советы по уходу за домом

Даже если вы думаете, что они уже начали мерзнуть.

Определите 9 проблем с этим домом (советы новым домовладельцам)

Советы по уходу за домом

Признаки того, что вы плохо разбираетесь в обслуживании домовладельцев, например, припарковались на траве.

12 вопросов, которые вы хотели бы задать перед переездом

Советы по уходу за домом

Избегайте сожалений, зная, какие вопросы задать РИЭЛТОРУ® или владельцу, прежде чем переехать в новый дом.

Если печь не работает, вернитесь к термостату и поверните его вверх на 5 или 10 градусов. Печь запускается? Если нет, переключите настройку вентилятора с «автоматически» на «включено» или «работает».«Если воздух не движется и вентилятор печи не работает, проверьте автоматический выключатель. Если автоматический выключатель сработал и его сброс приводит только к повторному срабатыванию, попросите электрика проверить проводку и емкость цепи.

Если вентилятор работает, с вашей схемой все в порядке. Следующий шаг: найдите кнопку «сброс» на модуле управления печью. Выскочил? Ваша проблема может быть связана с топливом — либо отсутствие подачи, либо препятствие в его потоке. Нажмите кнопку сброса и проверьте масляный бак и встроенный фильтр.Очистите или замените фильтр (4-7 долларов США), если он засорен.

Не нажимайте «сбросить» более двух раз. В процессе процесса масло перекачивается в камеру горелки, где оно может скапливаться, если у вас нет зажигания. Затем, когда печь, наконец, запустится, она может сделать это со взрывом. Так что, если кнопка не сбрасывается или быстро появляется снова, самое время позвонить в профессиональную службу ремонта.

При осмотре топочной системы обратите внимание на двух потенциальных виновников: утечки в масляных линиях и сажу в камере сгорания.Утечки пропускают воздух в систему, что может снизить производительность. А сажа указывает на неэффективное сгорание, которое может привести к другим проблемам. Любое из этих условий должно быть исправлено специалистом.

Когда это похоже на проблему

• Звуки стука: Вероятно, в стропах присутствует воздух. Очистка воздуха, называемая прокачкой линий, несложна, но может расстроить новичка. Если вы не уверены, обратитесь к специалисту по обслуживанию для проверки вашей системы.

• Стук: Проверьте люки на самой печи.Они могут болтаться и дребезжать, раздражающий звук разносится по дому теплым воздухом из печи.
• Визжащие звуки: Вероятно, указывают на проблемы с ремнем или электродвигателем нагнетателя. Выключите печь, проверьте ремень и капните всего несколько капель масла для электродвигателя в смазочные отверстия на вентиляторе запального агрегата (некоторые герметичные блоки работают без масла, поэтому у вас может не быть отверстий).
• Печь звучит так, как будто она работает с перебоями: Сначала проверьте воздушный фильтр.Затем проверьте подачу масла и фильтр. Если бак полон, а фильтры чистые, пора обратиться в сервисный центр, прежде всего по соплу горелки и электродам, которые воспламеняют топливо.

Сколько стоит профессиональная подготовка?

Будьте готовы платить от 80 до 120 долларов в час за профессиональную помощь. С другой стороны, эти люди работают быстро. Обычно сервисные вызовы длятся всего час или два (меньше, если вы не мешаете).

И если профессионал говорит: «Надо идти», рассмотрите альтернативные варианты, например, переоборудование вашей масляной горелки на газовую.

Лучшая защита от проблем

• Предотвратите поломки с помощью регулярного технического обслуживания.
• Заменяйте фильтры не реже двух раз в год (от 10 до 20 долларов каждый).
• Пропылесосьте крыльчатку воздуходувки («беличья клетка») и удалите пыль и грязь с электрического датчика глаза.
• Регулярно доливайте мазут для поддержания высокого уровня.

  No related posts.