Соединение алюминиевых радиаторов отопления между собой: Как добавить секции на алюминиевые радиаторы способы соединения и можно ли это делать — КАРТРИДЖИ лазерные BROTHER, CANON, HP, KYOCERA MITA, PANASONIC, RICOH, SAMSUNG, XEROX

Содержание

способы соединения и можно ли это делать?

Даже выполнив правильно все расчеты по определению количества секций батареи отопления, может случиться так, что они дают недостаточно тепла.

Так происходит, если производитель завысил параметры изделия в техпаспорте или потребитель не учел всех теплопотерь в помещении.

Добавление секций на алюминиевые радиаторы позволяет решить эту проблему.

Типы подключения батареи к отопительной системе

Когда возникает необходимость нарастить радиатор, очень важно соблюсти все правила демонтажа старой секции в случае ее поломки или установки новой для увеличения его теплоотдачи. Если новый элемент будет подсоединен неправильно, то эффективность всей конструкции может уменьшиться на 40-50%. Это проявится в виде неравномерного прогрева всех секций или даже прорыва в местах их соединения.

Важным фактором является то, каким способом подключена батарея к отопительной системе, потому что нарушение схемы всегда приводит к теплопотерям. Как правило, алюминиевые радиаторы отопления подключаются:

Последовательным подсоединением, которое применяется в однотрубных системах отопления. Считается самым финансово выгодным типом подключения, так как при нем задействовано меньше стройматериалов, но менее эффективным в качестве обогрева жилья. Как правило, в этом случае те обогреватели, что находятся ближе к котлу, будут горячими, а по мере удаления от него все холоднее.
При параллельном типе используются две трубы, которые подсоединяются к радиатору через верхний и нижний отделы. Обеспечивает самый лучший нагрев, так как теплоноситель равномерно распределяется по всем элементам системы. Этот тип подключения позволяет устанавливать терморегуляторы, что дает пользователю возможность самому решать, какое количество тепла ему нужно.
Сквозное подсоединение обеспечивает теплоносителю беспрепятственный проход через всю систему без «остановок» в батареях отопления.

Соединение секций алюминиевых радиаторов и последующее подключение к теплосети должны проводиться строго по схеме в определенной последовательности, чтобы они были не только эффективными, но и экономичными.

Необходимые для работы инструменты

Если наращивание производить своими руками, то предварительно следует позаботиться о наличии необходимых инструментов. В набор входят:

Радиаторный ключ, стандартный для всех типов батарей.
Специальные ниппеля, с помощью которых производится соединение алюминиевых радиаторов отопления между собой.

Трубный ключ.
Заглушки для боковых отделов с левой и правой нарезкой.
Паронитовые или другие межсекционные сальники для батарей отопления.
Наждачная шкурка.

Приобрести эти инструменты можно в любом магазине стройматериалов.

Подготовка к работе

Чтобы присоединить секции алюминиевого радиатора, владельцам квартир с централизованной системой обогрева придется подать заявление в управляющее хозяйство с просьбой на проведение работ. Обладателям автономного обогрева подобная процедура не нужна.

Перед тем, как соединять секции, следует провести подготовительные работы.

Во-первых, слить весь теплоноситель из батареи.
Во-вторых, демонтировать ее.
В-третьих, проверить на наличие мусора или накипи, и в случае обнаружения удалить их.
В-четвертых, проверить места соединения радиатора с трубой отопительной системы. Если есть какая-либо накипь или наросты, их следует удалить при помощи наждачной бумаги.

Только после проведения подготовительных работ можно приступать к наращиванию радиатора с полной уверенностью, что все его элементы будут соединены герметично.

Соединение секций

Чтобы все элементы были подсоединены правильно, радиатор нужно положить на ровную поверхность внешней стороной к себе. Последовательность действий наращивания следующая:

Заглушки откручиваются от торцевых соединительных отделений.
На ту часть ниппеля, где нет резьбы, нужно надеть прокладку.
Вставить ниппель в коллектор алюминиевого радиатора и слегка провернуть несколько раз.
Подготовленную для подсоединения секцию соединить с другой стороной ниппеля.
Взять ключ и не спеша затянуть ниппель. Благодаря тому, что у него на разных концах находится противоположная резьба, его стороны будут закручиваться одновременно.
Довести закручивание до предела, пока он не упрется в прокладку.

Следует ниппеля верхнего и нижнего коллектора закрутить одинаковое количество раз, чтобы не получился перекос в одну из сторон. Для этого подсчитывается, сколько было сделано витков.

Перед тем как монтировать увеличенный радиатор к трубе отопления, нужно проверить, насколько герметично проведено наращивание. Для этого необходимо наполнить батарею подкрашенной водой и пару часов проследить, нет ли утечки.

Повесив конструкцию на стену, можно приступать к последнему этапу работ.

Испытательные работы

Как правило, при каждом ремонте или демонтаже (установке) радиаторов, они должны пройти тестирование на качество проделанной работы и целостность системы. Для этого места соединения батареи с трубопроводом плотно закручиваются трубным ключом, и система тщательно проверяется на наличие дефектов, после чего можно пускать теплоноситель.

Первичная проверка проводится под небольшим напором, чтобы проследить, не проявится ли где-то течь. Если будет обнаружен дефект, то теплоноситель отключается, и проводятся работы по его устранению.

При следующей попытке вода в систему подается под обычным напором и остается в ней на пару-тройку часов. Когда они пройдут, нужно проверить все места соединений на герметичность.

Без специальных навыков иногда демонтаж и наращивание новых секций трудно правильно произвести с первого раза, поэтому этап проверки качества сделанной работы игнорировать нельзя. В целом, при наличии всех инструментов и выполнении последовательности работ, можно даже соединить два алюминиевых радиатора между собой своими руками.

Полезное видео

Соединение секций алюминиевых радиаторов | Всё об отоплении

Соединение секций алюминиевых радиаторов

Для обеспечения оптимальных показателей отопительной системы проводится расчет количества секций радиатора на отапливаемую площадь. Довольно часто выясняется, что стандартного радиатора недостаточно и секции необходимо добавить, иначе, отопление не будет эффективным. Рассмотрим, как правильно соединить секции между собой.

Соединение секций алюминиевых радиаторов

Соединение секций алюминиевых радиаторов предусмотрено конструкцией этого оборудования и выгодно отличает его от монолитных, панельных батарей. Кроме добавки дополнительных сегментов, есть возможность замены секции, если она дала течь. Получится значительно дешевле, чем приобретать батарею полностью. Сам процесс присоединения отличается простотой и доступностью и посилен для непрофессионала.

Необходимые материалы и инструменты для монтажа секций

Все необходимое для наращивания секций имеется в монтажных наборах, которые можно приобрести в каждом профильном магазине.

Радиаторный ключ – типовой инструмент, используемый для монтажа всех радиаторов.
Радиаторные ниппеля – короткие патрубки с двухсторонней правой и левой резьбой.
Прокладки – паронитовые или силиконовые. Не рекомендуется замена специальных прокладок подручными обмотками или прокладками собственного изготовления. Подобные замены могут привести к разгерметизации оборудования.

Алгоритм соединения секций алюминиевых радиаторов

Соединение секций удобнее осуществлять на плоской ровной поверхности (на полу), расположив их лицевой стороной к себе.

Соединительные торцевые отверстия освобождаются от заглушек.
На свободную от резьбы часть ниппеля одевается прокладка.
Ниппель осторожно вкручивается в алюминиевый коллектор на несколько витков.
Отверстия подсоединяемой секции точно совмещаются с ниппелем посредством легкого нажима.
Ключом выполняется затягивание ниппеля, который, благодаря разнонаправленной резьбе, будет стягивать обе части радиатора. По достижении предела соединения прокладка надежно герметизирует стык.

Верхний и нижний ниппели необходимо закручивать поочередно, на одинаковое количество витков, чтобы избежать перекоса.

Перед установкой батареи в систему можно проверить ее герметичность, наполнив водой через шланг. Если по прошествии некоторого времени в местах соединения не выступила влага, все манипуляции проведены правильно.

Последовательное соединение радиаторов отопления

Последовательное соединение радиаторов отопления чаще всего требует увеличения количества секций, для повышения мощности батарей ближе к концу магистрали. Способ последовательного подсоединения предполагает неравномерное распределение тепла: радиатор, находящийся в начале ветки, будет нагреваться сильнее последующих. Несмотря на это неудобство, способ востребован благодаря своей простоте, а корректировку теплообмена проводят именно посредством наращивания секций радиаторов в разных частях системы.

Рейтинг: 0 Голосов: 0

Чтобы получить максимально эффективную отопительную систему с высоким КПД и минимальными энергозатратами, необходимо не только подобрать наиболее подходящие радиаторы, но и выполнить правильный монтаж. Учитывая возросшую популярность биметаллических батарей, рассмотрим подробнее их подключение. П.

Умение правильно подобрать радиаторы отопления дорого стоит. Если в вашей квартире ранее не хватало тепла, а батареи буквально сами просили укрыть их одеялом, дабы спасти от зимнего холода – это значит, что вами изначально был не правильно выбран тип отопительной системы. Если вы не знаете, как в.

Выбирая радиатор отопления, в первую очередь обращают внимание на материал, из которого он изготовлен и на его мощность. От этих факторов зависят эксплуатационные и технические характеристики батареи. Другим немаловажным при выборе критерием является стоимость оборудования. Разберемся с показател.

В данной статье мы рассмотрим что лучше радиатор или конвектор для надежного и экономного варианта обогрева как Вашей квартиры так и частного дома, мы приведем несколько надежных и проверенных производителей которым можно доверить отопление своего дома. Вопрос надежного отопления встает перед мно.

Соединение секций алюминиевых радиаторов: подготовка к работе и последовательность действий

Добавление секций на алюминиевые радиаторы позволяет решить эту проблему.

Типы подключения батареи к отопительной системе

Когда возникает необходимость нарастить радиатор. очень важно соблюсти все правила демонтажа старой секции в случае ее поломки или установки новой для увеличения его теплоотдачи. Если новый элемент будет подсоединен неправильно, то эффективность всей конструкции может уменьшиться на 40-50%. Это проявится в виде неравномерного прогрева всех секций или даже прорыва в местах их соединения.

Последовательным подсоединением, которое применяется в однотрубных системах отопления. Считается самым финансово выгодным типом подключения, так как при нем задействовано меньше стройматериалов, но менее эффективным в качестве обогрева жилья. Как правило, в этом случае те обогреватели, что находятся ближе к котлу, будут горячими, а по мере удаления от него все холоднее.
При параллельном типе используются две трубы, которые подсоединяются к радиатору через верхний и нижний отделы. Обеспечивает самый лучший нагрев, так как теплоноситель равномерно распределяется по всем элементам системы. Этот тип подключения позволяет устанавливать терморегуляторы, что дает пользователю возможность самому решать, какое количество тепла ему нужно.
Сквозное подсоединение обеспечивает теплоносителю беспрепятственный проход через всю систему без «остановок» в батареях отопления.

Необходимые для работы инструменты

Радиаторный ключ, стандартный для всех типов батарей.
Специальные ниппеля, с помощью которых производится соединение алюминиевых радиаторов отопления между собой.
Трубный ключ.
Заглушки для боковых отделов с левой и правой нарезкой.
Паронитовые или другие межсекционные сальники для батарей отопления.
Наждачная шкурка.

Приобрести эти инструменты можно в любом магазине стройматериалов.

Узнайте полезную информацию об алюминиевых батареях на нашем сайте:

Подготовка к работе

Перед тем, как соединять секции, следует провести подготовительные работы.

Во-первых, слить весь теплоноситель из батареи.
Во-вторых, демонтировать ее.
В-третьих, проверить на наличие мусора или накипи, и в случае обнаружения удалить их.
В-четвертых, проверить места соединения радиатора с трубой отопительной системы. Если есть какая-либо накипь или наросты, их следует удалить при помощи наждачной бумаги.

Соединение секций

Заглушки откручиваются от торцевых соединительных отделений.
На ту часть ниппеля, где нет резьбы, нужно надеть прокладку.
Вставить ниппель в коллектор алюминиевого радиатора и слегка провернуть несколько раз.
Подготовленную для подсоединения секцию соединить с другой стороной ниппеля.
Взять ключ и не спеша затянуть ниппель. Благодаря тому, что у него на разных концах находится противоположная резьба, его стороны будут закручиваться одновременно.
Довести закручивание до предела, пока он не упрется в прокладку.

Повесив конструкцию на стену, можно приступать к последнему этапу работ.

Испытательные работы

Если вы решили установить алюминиевые радиаторы отопления важно знать следующее:

Полезное видео

Как соединить секции алюминиевого радиатора

Вопрос о том, как соединить секции алюминиевого радиатора, обычно возникает при создании собственных проектов. Даже если дом и частный, и проектирует его организация из состава СРО, все же предпочтения клиентов остаются самым главным критерием. В этом случае и окна, и стены могут иметь самый замысловатый вид, вплоть до арок и треугольников. Понятно, что часто стандартные радиаторы не подойдут. Вот здесь и приходится прибегать к различным ухищрениям. Почему мы заговорили именно про частные проекты? Алюминий очень уязвим к электрохимической коррозии. В системе стояков многоквартирных домов могут присутствовать самые разные металлы, в том числе медь. А это значит, что вопрос о том, как соединить секции алюминиевого радиатора, не должен стоять перед жильцами, соседи которых нечаянно или намеренно могут поставить оборудование, входящее в конфликт с рассматриваемым.

Когда можно и когда нельзя применять алюминиевые радиаторы отопления

Алюминий в гальваническом ряду стоит на самом краю. Это значит, что при контакте с любыми металлами практически он будет разрушаться. В результате этого сборка секций алюминиевых радиаторов быстро придет в негодность. Вот почему не стоит ставить такие изделия у себя в многоквартирных домах: (См. также: Радиаторы отопления )

Соседи могут по незнанию поставить биметаллические радиаторы с медной начинкой.
Обычная сталь даже плохо влияет на алюминий, исключением являются оцинкованные трубы.
Оборудование в доме может включать в себя котел с медным резервуаром или теплообменником.

На это можно возразить, что батареи Нова Флорида также окрашены и изнутри, что препятствует контакту металла с водой. А мы на это спросим: знаете о правилах выбора площадей анода и катода при электрохимической реакции? Обычно красить нужно как раз медь, потому что именно ее площадь соприкосновения с водой является критичной. А если на добротном листе (трубе) алюминия возникает малая царапина, то на этом месте ударно быстро (гораздо быстрее, нежели обычно без покраски) развивается коррозия. Вот почему такие батареи нужно с удвоенной осторожностью монтировать.

Давайте посмотрим, как производится соединение секций алюминиевых радиаторов. Для этого служит обыкновенный ключ. Тот самый, которым собираются и чугунные батареи советских времен. Это такая длинная фомка, на конце которой с одной стороны имеется утолщенный цилиндр, стесанный с одного края. На другой стороне расположено ушко под монтировку или любой другой стальной прут подходящего размера. На ручке обычно имеются насечки по длине секции, вот почему все производители сборных радиаторов стараются этот параметр выдерживать постоянным. В противном случае стандартный инструмент не подойдет к изделиям, что вызовет целый ряд проблем у организаций, занимающихся монтажом. Как следствие, они начнут заниматься черным пиаром таких неудобоваримых изделий, результат такой акции очевиден — падение продаж.

Итак, на одной стороне секции резьба левая, а на другой правая. В результате ниппель, который имеет также различную нарезку на концах, вращаясь в определенном направлении, стягивает друг с другом две части. Так можно собрать алюминиевый радиатор 12 секций длиной и более. Монтаж ведется сборками. В каждую входит от 1 до 6 секций. Дело в том, что ручка стандартного радиаторного ключа в длину составляет именно столько. Напомним, что напротив каждого ниппеля будет засечка. Это позволяет безошибочно найти глубину, до которой вставлять ключ внутрь. (См. также: Карта сайта 2 )

Что представляет из себя ниппель? Для алюминиевых батарей эта деталь тоже должна быть сделана из алюминия, либо оцинкованной стали. Мы полагаем, что в первом случае возможно прикипание деталей, а это отдельная проблема. Вес секции алюминиевого радиатора сравнительно мал, но и хрупкие они тоже. Очень легко сорвать резьбу. Каждый ниппель представляет собой короткий патрубок с двумя резьбами:

Между ними одевается прокладка из силикона или другого материала. В частности, в СССР это место могли заматывать сантехнической паклей. Внутри ниппель имеет выступ под ключ, куда входит головка. Перед началом сборки/разборки необходимо правильно определить, в какую сторону крутить. Обычно это делается так.

Как правильно разобрать или собрать алюминиевый радиатор

Бывалые люди советует не пытаться на глаз разобраться, как демонтировать алюминиевые радиаторы 10 секций. Перед нами обычно установленная на стену батарея, которая со всех сторон выглядит одинаково. Но это не совсем так. Если старые чугунные радиаторы были действительно идеально симметричны, то новые как раз-таки показывают своей формой, куда крутить. Обычно имеется в верхней части на фронтальной поверхности зубец, который загибается, исходя сзади, в сторону комнаты. Вот если смотреть прямо на него, то резьба слева будет левой, а справа – правой. Мы не настаиваем, что так делает каждый производитель, более того, можем ошибаться. Однако все эти догадки возможно проверить, позвонив дилеру. (См. также: Какие бывают радиаторы отопления )

Только так можно гарантировать, что стоимость секции алюминиевого радиатора не придется оплатить еще раз из-за сорванной резьбы. На самом деле к каждой батарее поставляется четыре футорки, две с левой и две с правой нарезкой. А вот в отверстии у них всех стандартная резьба. Поэтому демонтаж со стены ничего не стоит произвести, а как определить, в какую сторону крутить, мы уже пояснили. Когда футорки сняты (необязательно делать это с обоих боков, смотрите по ситуации), через отверстия можно начинать орудовать ключом. И вот здесь радиаторы Нова Флорида демонстрируют свою уязвимость. Достаточно неаккуратно задеть фомкой или ключом внутреннее покрытие, чтобы получить результат, которого мы и опасались – трещина, которая вызовет ударную электрохимическую коррозию. Не очень приятно.

Как этого избежать? Мы не знаем. И даже не скажем, как оценить, появилась ли царапина. Она может быть и не видна глазом даже с фонариком в руке. Ширина секции алюминиевого радиатора невелика (стандартная), но учитывая, что канал даже не всегда бывает круглый (напоминает ромб или эллипс), оценка состояния поверхности резко усложняется. Вот поэтому мы и рекомендуем, чтобы ударная теплоотдача 1 секции алюминиевых радиаторов (больше, нежели у всех других материалов)использовалась только при реализации полных проектов домов от фундамента и до крыши. Разумеется, можно было бы изготовить все из меди. Но таких конструкций что-то в продаже не видно. Мы полагаем, что они были бы тяжелые и дорогие, при это медь достаточно хорошо окисляется в воде. Что не всегда полезно для здоровья.

В конечном итоге мы полагаем, что все же дело больше в цене. К тому же температура плавления алюминия вдвое меньше, что делает производство сравнительно дешевым. Но в свете того, сколько стоят чугунные модели, выполненные под произведения искусства, все это кажется мелочами. В итоге нужно признать, что мы не располагаем точным ответом на вопрос, почему сразу всю секцию не отлить из меди. Все же тут экономические соображения. По некоторым данным биметаллические батареи с медными вставками уже имеются, а долговечные изделия сегодня производить не принято. Вот, пожалуй, две причины: долговечность и цена. Вы удивились? А некоторые считают, что от Калгона только вред, и его специально рекламируют, чтобы стиральные и посудомоечные машины чаще ломались (мы склонны думать, что просто нужно правильно дозировать средство). (См. также: Как выбрать отопительные радиаторы )

А в целом медная посуда, например, служит дольше. Проволока уже повсеместно изготавливается из меди, которая имеет лучшую электрическую и тепловую проводимость. Сколько весит секция алюминиевого радиатора? Порядка 1,4 кг. При этом емкость одной секции алюминиевого радиатора колеблется в районе 0,4 литра. Да, медь весит в три раза больше и стоит дороже. Она даже тяжелее железа, которое является основой стали. Зато из чего делают памятники и вентили для горячей воды? Нам представляется, что бронзовый радиатор был бы дорогим, но кто хоть раз видел, чтобы чугунный или алюминиевый вентиль ставили на стояк, где температура доходит хотя бы до 60 ºС?

Тем не менее малая стоимость именно за алюминием. Но кто-то сказал однажды, что он не так богат, чтобы покупать дешевые вещи. По нашим соображениям это был Ротшильд. Дешевая реклама? Точно сказать не беремся. Но если учесть, что теплопроводность меди в полтора раза превышает алюминий, то и количество теплоносителя можно было бы уменьшить. А это значительное снижение затрат на монтаж и обслуживание системы. Сколько нужно секций алюминиевого радиатора на одну комнату? Каков бы ни был ответ, при той же форме меди потребуется на половину меньше, а это как-то оправдывает большой вес. К тому же при головных болях рекомендуется прикладывать медные монеты к руками. Они оставляют зеленый след и оказывают целебное воздействие. А кто-нибудь слышал нечто подобное про алюминиевые или стальные ложки?

Что нужно помнить об алюминиевых радиаторах отопления

Вот несколько вещей, который должен знать каждый, кто хочет иметь дело с алюминием:

Размер секции алюминиевого радиатора по ширине ничем не отличается от любого другого.
Конструкция у всех разборных батарей одинаковая с точки зрения сборки.
Алюминий легко образует гальванические пары, где является донором, разрушаясь. Исключение составляют магний, цинк, оцинкованная сталь. (См. также: Какой радиатор отопления выбрать )
Монтаж и демонтаж нужно проводить предельно осторожно, чтобы не сорвать резьбу.
Этот обзор нужно прочесть хотя бы ради интереса. Мы не пишем заезженных вещей!

Использование материалов разрешено только при наличии индексируемой ссылки на страницу с материалом. По всем вопросам обращайтесь на [email protected]

Источники: http://otoplenie-vdome.ru/radiatory-otopleniya/soedinenie-sekciy-alyuminievyh-radiatorov.html, http://netholodu.com/elementy-otopleniya/radiatory/alyuminievye/soedinenie-sektsij.html, http://www.otopimdom.ru/index.php?id=1275

как соединить между собой, видео

Один из наиболее распространенных способов улучшения отопления в квартире сводится к установке дополнительных батарей или наращиванию количества регистров. Нужно лишь знать схему сборки, по которой можно соединить радиаторы отопления между собой. Процесс достаточно хлопотный, нужно еще суметь разобрать старую батарею, не повредив арматуру и трубы.

Соединение секций радиаторов отопления между собой

Наращивать секции лучше вдвоем

Можно ли наращивать батареи в квартире

Правильно соединить два радиатора отопления между собой несложно, гораздо проблемнее проконтролировать результат работы. Проверить качество сборки под давлением воды можно лишь при заполнении системы отопления перед началом отопительного сезона. В этом случае существует определенный риск появления течи на плохо упакованном соединении, в результате – скандал с соседями снизу и долгие препирательства с ЖЭКом. Поэтому браться за соединение отопительных радиаторов можно лишь в том случае, если уверены в том, что сможете соединить трубы и гайки на секциях на гарантированно качественном уровне.

Кроме того, прежде чем планировать наращивание батарей отопления в квартире, нужно учесть следующее:

Закон прямо запрещает демонтаж, замену или наращивание количества радиаторов отопительной системы. Формально нарастить батарею отопления в квартире могут лишь работники ЖЭКа по согласованию с теплосетью;
Реальные технические характеристики системы в многоэтажном доме могут не соответствовать проектным данным. Это самая серьезная проблема, решить которую собственными силами очень сложно.

Для частника наращивание количества обогревателей ограничено лишь сопротивлением теплообменника котла

Понятно, что схема соединения радиаторов отопления в частном доме может быть достаточно произвольной, нужно лишь правильно посчитать площадь сечения труб на выходе из котла отопления и сравнить с изменением аналогичной характеристики после предполагаемого наращивания радиаторов отопления. Обычно для одно-двухэтажных зданий проблем с соединением двух батарей отопления между собой не возникает. В остальных случаях хозяева, перед тем как присоединить дополнительные секции радиаторов отопления, устанавливают между ними балансировочные краны – задвижки, с помощью которых выравнивают давление и обеспечивают стабильное отопление по всем этажам, от подвала до утепленного чердака.

Как быть юридически с наращиванием секций радиаторов

Любые обращения в ЖЭК или в управляющую компанию с просьбой разрешить дополнительное присоединение радиаторов отопления заканчиваются ничем. Конторы теплосети также не реагируют на просьбы об увеличении количества регистров. Причина такого поведения проста – они не знают, как правильно сделать перерасчет характеристик системы отопления, чтобы установка дополнительных радиаторов не сказалась на уровне обогрева в других квартирах, подключенных к стояку.

Чугун нужно промывать или менять на биметалл

Можно проигнорировать требования и ожидать, что вполне реально, штрафных санкций за переделку. Так поступают практически все, кому приходится жить в старых хрущевках с чугунными батареями.

Второй путь сложнее:

Нужно заказать проект расчета балансировки расхода по стояку с учетом того, сколько планируется соединить дополнительных радиаторов. Документы массово делают для тех, кто переходит индивидуальное отопление, поэтому все это реально;
Получить решение суда о понуждении ЖЭКа или управляющей компании выполнить работы. Правда, присоединить радиаторов больше, чем указано в проекте, не получится.

На законное решение проблемы наращивания батарей могут уйти годы, поэтому нужно искать компромисс. Возможно, поставить дополнительные секции или заменить чугунные батареи на более современные биметаллические модели. Формально это решение проблемы.

Что сделать с системой отопления

Наращивание количества радиаторов отопления, подключенных к одному стояку, может не дать требуемого эффекта, даже если вместо штатной «восьмерки» соединить 20-30 дополнительных радиаторов отопления.

Для того чтобы система заработала, необходим определенный перепад давления горячей воды в трубах. Чем он выше, тем больше скорость потока и выделение тепла на радиаторах. На старых, забитых ржавчиной и грязью теплоцентралях давление падает очень быстро.

Если квартира на первом-втором этаже, то есть смысл попытаться присоединить несколько дополнительных радиаторов. На последних этажах многоквартирного дома можно даже соединить в одну конструкцию две-три батареи. Греть будут только регистры первой, присоединенные дополнительные секции на остальных радиаторах так и останутся холодными.

При низком давлении воды греть будет ближайшая к стояку батарея

В результате возрастает расход электроэнергии, но зато в квартире более-менее тепло.

Как соединить две батареи отопления между собой

Чтобы выйти из положения, не обязательно использовать насос или увеличивать размеры радиаторов. При малом давлении горячей воды в системе отопления более эффективным будет изменение последовательности подключения батарей.

Стандартным считается последовательное подключение, когда все радиаторы подключены друг к другу одной трубой. Если соединить корпуса параллельно, то сопротивление секций уменьшится, а количество выделяемого тепла возрастет.

Рациональный вариант наращивания обогревателей

Правда, чтобы соединить радиаторы, придется проложить дополнительные трубы системы отопления.

Способы соединения радиаторов отопления

Соединить два радиатора отопления между собой возможно двумя способами. В первом случае используется стандартная технология сращивания двух секций с помощью внутреннего патрубка или ниппеля. Внутри каждой секции имеется резьба, позволяющая соединить две секции вкручиванием переходника. Данный способ нарастить радиатор отопления своими руками приведен на видео:

Так как все детали, необходимые для сборки, идут в комплекте к секциям, выполнить сборку не составит особого труда даже малоопытному специалисту.

Остальные виды соединения радиаторов отопления предполагают использование сгонных муфт и труб с балансирующими кранами.

Необходимые материалы и инструменты

Для наращивания секций необходимо приобрести полный комплект деталей:

Ниппель – переходник, чтобы соединить одну секцию радиатора отопления, потребуется как минимум две штуки;
Пакля льняная для паковки резьбы на ниппеле;
Силиконовое кольцо, по одному для каждого ниппеля;
Монтажный ключ с воротком;
Копчиковый сантехнический ключ.

Примерно тот же набор понадобится для того, чтобы соединить несколько дополнительных чугунных секций. Для наращивания батареи из чугуна обязательно придется обзавестись газовой горелкой для выжигания пробки заглушки. Если в алюминиевом корпусе все тройники, заглушки, в том числе и кран Маевского, снимаются просто, то на чугуне предварительно выжигают паклю, лишь потом можно будет снять пробку и соединить корпус с дополнительными регистрами.

Также потребуется перфоратор или ударная дрель, кронштейны и дюбеля, с помощью которых усиленный радиатор отопления нужно будет монтировать на новом креплении.

Подготовительные работы

Горизонтальный размер батареи увеличится, поэтому, перед тем как соединить дополнительную секцию с радиатором, нужно предварительно разметить удлинение корпуса и переделать соединительный патрубок на сливной стороне нагревателя.

Если подвод и отвод выполнены из термостойкой полипропиленовой трубы, то будет достаточно напаять дополнительный кусок с уголком. Окончательную впайку в сливной контур системы отопления можно будет делать не ранее, чем будет присоединена дополнительная секция.

Как соединить две секции

Перед сборкой из верхнего и нижнего канала выворачиваются заглушки и кран сброса воздуха. Чтобы убедиться в правильном выборе, перед тем как соединять секции, нужно проверить целостность резьбы. Для этого просто заворачиваем ниппеля из купленного комплекта до бортика или выштампованного паза.

Важно! Обратите внимание – на ниппеле два участка резьбы с разным направлением витков. Благодаря этому можно соединить две части без наружного крепежа.

Ниппель с прокладкой ввернуть на треть резьбы

При вращении ниппеля две секции радиатора подаются навстречу и плотно сжимают уплотняющее кольцо. Для сборки необходимо подмотать уплотнение, установить прокладку, наживить ниппеля и попытаться одеть новый регистр на резьбу с противоположного конца. Причем, одевать нужно сразу на два ниппеля одновременно и постараться выполнить без перекосов, иначе надежно соединить две части не получится. Старая батарея и секция должны располагаться в одной плоскости, на одной оси.

При заворачивании ниппеля ключом части батареи смыкаются

Далее ключом с воротом заворачиваем резьбовые переходники, делая с каждой стороны по 1-1,5 витка. Если корпуса удалось соединить без перекоса, то ставим следующие секции, на последней стенке вворачиваем кран и заглушку.

Крепление радиатора отопления к стене

Обновленную батарею устанавливают на стене на стандартных кронштейнах. Чтобы в регистрах не скапливался воздух, корпус радиатора отопления выставляют по строительному уровню с уклоном в 5-7^о, этого достаточно, чтобы пузырьки воздуха перемещались к крану сброса воздушных пробок.

Стоит учитывать, что любая батарея после заполнения водой становится тяжелее и частично проседает на креплении под собственным весом. Поэтому угол выбирается с небольшим запасом.

Тестирование собранной конструкции

После спайки труб наступает наиболее ответственный момент – проверка на отсутствие подтеканий воды. Некоторые матера пытаются проверять стыки в емкости с водой, но, по сути, это потеря времени, и только. Проверять, насколько качественно удалось соединить детали, можно лишь при закачке горячей воды в систему.

На входе в батарею отопления обычно ставят бронзовый кран. Он потребуется для ремонта или регулировки подачи тепла в систему. Если при заполнении появились капли, то придется перекрыть воду и снять пробку и последовательно подтянуть гайки-сгоны.

Заключение

Соединить радиаторы отопления между собой — это не самоцель всей переделки системы обогрева. На качество и эффективность водяного отопления влияет большое число факторов, предвидеть все проблемы довольно сложно. Поэтому всегда есть смысл поинтересоваться мнением мастеров и профессионалов, не работающих в ЖЭКе или управляющей компании дома.

Как соединить секции алюминиевого радиатора: полезные советы и разрешение

Когда можно и когда нельзя применять алюминиевые радиаторы отопления

Соседи могут по незнанию поставить биметаллические радиаторы с медной начинкой.
Обычная сталь даже плохо влияет на алюминий, исключением являются оцинкованные трубы.
Оборудование в доме может включать в себя котел с медным резервуаром или теплообменником.

с одной стороны левая;
с другой стороны правая.

Как правильно разобрать или собрать алюминиевый радиатор

Что нужно помнить об алюминиевых радиаторах отопления

Вот несколько вещей, который должен знать каждый, кто хочет иметь дело с алюминием:

Размер секции алюминиевого радиатора по ширине ничем не отличается от любого другого.
Конструкция у всех разборных батарей одинаковая с точки зрения сборки.
Алюминий легко образует гальванические пары, где является донором, разрушаясь. Исключение составляют магний, цинк, оцинкованная сталь.

(См. также: Какой радиатор отопления выбрать)

Монтаж и демонтаж нужно проводить предельно осторожно, чтобы не сорвать резьбу.
Этот обзор нужно прочесть хотя бы ради интереса. Мы не пишем заезженных вещей!

Как нарастить батарею отопления как добавить секции радиатора, наращивание, соединение

Как же добавляют секции

После того, как вы опытным путям определили, что причиной прохладной температуры в доме является вовсе не засоренность радиатора, следует найти недалеко от своего дома (чтобы вам не пришлось ехать за тридевять земель и тем самым тратить свое время) магазин, который занимается продажей теплотехники. Необходимо купить такие же секции, которыми оснащен ваш радиатор – из чугуна, алюминия, либо биметаллические .

Не должно получиться так, что вы выберете неподходящие секции – из-за такой ошибки у вас просто-напросто не получится добавить их, то есть потраченные деньги окажутся выкинутыми на ветер, поэтому будьте внимательны. Процедура наращения секций выполняется в одинаковой поочередности действий для всех типов радиаторов отопления.

Для стыковки секций, необходимо соединительная гайка — ниппель

Приступаем непосредственно к увеличению количества секций. Первым делом необходимо открутить футорку с помощью радиаторного ключа с той стороны, к которой вы планируете добавить еще один или несколько элементов. После того, как вы раскрутили футорку, в участок состыковки секций накладывается ниппель (соединительная гайка). Необходимо учитывать следующую важную особенность: резьба на разных концах ниппеля разная, и чтобы правильно выполнить установку новых секций вы должны руководствоваться следующими правилами:

Правая часть ниппеля должна быть направлена в сторону, где будет выполняться соединение с новым элементом;
Соответственно левая – в сторону уже присутствующих секций радиатора отопления.

Для того чтобы не допустить в дальнейшем протекания батареи, следует надеть на ниппель межсекционные прокладки (они могут быть резиновыми, паранитовыми, либо гелевыми)

При этом надевать их нужно осторожно и аккуратно – это послужит гарантом того, что прокладка будет располагаться максимально ровно, без нежелательных перекосов. Далее нужно затянуть резьбу

Это действие тоже должно осуществляться без резких движений, в неторопливом ритме, и внимательно. Если вы хотите качественно нарастить радиатор отопления, то о никакой спешке не может быть и речи.

Чтобы не допустить протекания, необходима межсекционная прокладка

Крайне нежелательно повреждение металлической нарезки – из-за этого могут появиться не самые безобидные проблемы, на решение которых придется дополнительно тратить собственное время и финансовые средства.

Увеличенный в размерах радиатор нужно поместить обратно на кронштейн и возобновить соединение с трубой центрального отопления. Чтобы это сделать необходимо вооружится гаечным ключом соответствующего диаметра и паклей, которая необходима для обматывания трубной резьбы при прикручивании радиатора.

Добавить секций радиатору отопления несложно, для этого не нужно 10 лет работать в бригаде монтажников отопления. Но без серьезного подхода, наличия элементарных инструментов и удалению этому процессу своего личного времени не обойтись. Впрочем, можно прибегнуть и ко второму варианту решения проблемы с недостаточной обогреваемостью помещения – стать клиентом предоставляющей такие услуги компании, работники которой выполнят все сами, быстро и качественно.

Монтаж алюминиевых радиаторов отопления

Сборка и наладка системы отопления – дело ответственное, лучше всего с ним справятся профессионалы. Но при желании можно произвести установку алюминиевых радиаторов своими руками.

Сначала следует собрать прибор:

Ввернуть прилагающиеся заглушки и пробки.
Собрать терморегуляторы и присоединить запорную арматуру на входе и выходе из прибора.
Проверить ниппели и закрепить воздушные клапаны.

Схема сборки-разборки прибора прилагается к комплекту. Лучше, если сборку проведет специалист, тогда будет гарантия, что все краны установлены правильно. Не допускается зачистка алюминия абразивами при монтаже переходников или наращивании секций – может начаться утечка теплоносителя.

Внимание! Прикручивать воздушные клапаны нужно так, чтобы по окончании процесса их выпускные головки смотрели вверх. Разметив место установки батареи под окном в соответствии с указанными отступами, к стене крепят кронштейны

Для этого нужно просверлить отверстия перфоратором и вставить пластиковые дюбели, а в них ввернуть кронштейны. Вкручивая крепежи, время от времени на них надо навешивать радиатор, чтобы выдержать расстояние от стены в 5 см

Разметив место установки батареи под окном в соответствии с указанными отступами, к стене крепят кронштейны. Для этого нужно просверлить отверстия перфоратором и вставить пластиковые дюбели, а в них ввернуть кронштейны. Вкручивая крепежи, время от времени на них надо навешивать радиатор, чтобы выдержать расстояние от стены в 5 см.

Схемы подключения батареи

Прибор можно подключить несколькими способами:

Диагональный. Специалисты считают его самым энергоэффективным. Подающую трубу подключают к верхнему патрубку, а отводящую – к нижнему патрубку, но с противоположной стороны радиатора. При такой схеме батарея отдает в пространство максимум тепловой энергии, полученной от горячей воды. Недостаток метода в том, что идущие поверху трубы плохо вписываются в дизайн помещения.

Боковой. Труба, подающая теплоноситель, подключается к боковому штуцеру (правому или левому), обратка – к параллельному нижнему. Если трубы будут подведены в обратном порядке, теплоотдача прибора упадет на 50%. Такая схема подключения алюминиевых радиаторов отопления работает неэффективно, если секции имеют нестандартный размер, либо их число превышает 15.

С точки зрения дизайна, выигрывают алюминиевые радиаторы с нижним подключением. При подобной разводке труб не видно, они спрятаны в полу или в стене. Батареи подсоединены к системе через патрубки, расположенные в нижней части приборов. Обычно радиаторы с нижним подключением устанавливаются на напольные кронштейны. К стене батарея крепится на один крюк, лишь для поддержания равновесия.

Схемы подключения радиаторов отопления из алюминия

Важно! Алюминиевые батареи имеют стандартные параметры патрубков, поэтому каких-то дополнительных переходников от радиатора к трубам покупать не надо. К прибору также прилагается кран Маевского, предназначенный для стравливания воздуха

Подключение и введение в эксплуатацию

Перед установкой приборов из алюминия автономную систему промывают водой. Щелочные растворы использовать нельзя.

Важно! Алюминий легко помять и поцарапать инструментами, поэтому монтировать батарею лучше в заводской пластиковой упаковке. После подключения полиэтилен можно снять

Стремясь подключить алюминиевые радиаторы отопления без больших затрат, некоторые домовладельцы используют глухие неразборные сопряжения труб и радиаторов. Но отопление дома в северном полушарии – не тот момент, на котором экономят. Разумней будет установить «американки» – быстроразъемные резьбовые узлы, когда стыковка и разъединение труб происходит посредством одной накидной гайки.

Порядок подключения радиаторов к системе отопления:

Убедиться, что в системе нет воды или она перекрыта в точках монтажа.
Навесить радиатор и присоединить к трубопроводу с помощью сгонов.
Загерметизировать все резьбовые соединения, используя сантехнический лен. Достаточно 4-5 витков по направлению резьбы.
Провести опрессовку системы.

Батарея из алюминия, подключенная к отопительной системе

Установку алюминиевого радиатора отопления можно произвести самостоятельно, но разумнее будет доверить дело специалистам, у которых есть все необходимые разрешения на выполнение таких работ. Малейшая неточность в монтаже может привести к протечкам и неэффективному функционированию отопительной системы.

Техника выполнения работы по соединению секций радиатора

Наращивание батарей отопления – полезный навык для домашнего мастера. Зная, как стыковать секции, не составит труда обеспечить собственный микроклимат в каждой комнате.

Перед тем как соединить два радиатора, делают расчет мощности. Формула проста – на 10 м2 требуется 1 кВт тепловой мощности. Производительность секции указана в техпаспорте. Эти данные пригодятся для расчетов. После нужно купить необходимое количество элементов, найти инструменты и собрать нагревательный прибор.

Инструменты и комплектующие для работы

Для сборки радиатора отопления своими руками пригодятся:

ключ гаечный или разводной;
радиаторный ключ;
заглушки с правой и левой резьбой – по 1 шт.;
ниппели;
прокладки паронитовые;
межсекционные прокладки из прочного, гибкого материала;
секции батареи;
наждачная бумага фракции №120.

Для защиты пригодятся нитяные перчатки. Батареи удобнее устанавливать вдвоем, помощник не помешает.

Поэтапный процесс наращивания батареи

Сборка радиатора отопления своими руками выполняется в любое время. Если отопительный сезон уже начался, сеть надо перекрыть, слить теплоноситель из контура и демонтировать отопительный прибор.

Как подсоединить батарею:

Демонтированный радиатор уложить на горизонтальную плоскость. Чтобы не поцарапать покрытие батареи и стола (пола), настелить ткань. Снять все дополнительные элементы – краны, термодатчики. Для промывки батарею унести в ванну, открыть заглушки и промыть струей воды.

Проверить целостность резьбовых соединений, торцов отопительного прибора. Если есть наросты отложений, стыки обработать наждаком.
Снова уложить батарею на ровную горизонтальную поверхность. Участок выбирается ровный для обеспечения герметичности стыка. Малейшая кривизна положения приведет к неровности стыка.
Для уплотнителей выбирают только паронитовые прокладки. Это прочный, гибкий материал, переносящий нагрев без потери качества.
Проверить качество резьбы ниппелей

Ровная и равномерная нарезка без сколов – залог прочной стыковки.
Сдвинуть секции, вложив между ними прокладки.
Осторожно начать закручивать ниппель. Деталь имеет с одной стороны левую резьбу, с другой – правую

Это значит, что при вращении притягиваются обе секции. Работы удобнее выполнять со специальным радиаторным ключом. Инструмент может идти в комплекте с батареей, но также продается отдельно.

Немного прихватить секции, проверить ровность стыков и затянуть до герметичности. Количество оборотов витков ниппеля на каждой секции должно быть равным.

Зная, как увеличить батарею отопления, несложно собрать систему с необходимыми показателями мощности. После наращивания секций радиатор проверяют на герметичность.

Для бытовой проверки потребуется:

кусок трубы сечением в 15 мм;
насос автомобильный с манометром;
ниппель от покрышки.

Теперь ниппель припаять к трубе, а ее вставить в радиатор. Эта конструкция нужна для опрессовки воздухом. Установить на одно из входных отверстий радиатора заглушку. К ниппелю подключить автомобильный насос с манометром. Закачивать воздух с давлением в 1 бар. Если герметичность стыков нарушена, появится свист выходящего воздуха. Надо найти протечку, подтянуть ниппель или поменять прокладку. Провести опрессовку еще раз. При отсутствии протечек установить радиатор в сеть.

Опрессовка водой проводится в том же порядке. Вместо воздуха закачивается подкрашенная вода. Прибору дать постоять 5 часов, обследовать на протечки. Если есть негерметичный стык, вода просочиться. Подтянуть стыки, проверить еще раз, установить батарею в систему.

Наращенная батарея увеличивается по весу. Перед монтажом радиатора желательно упрочнить крепежи, вкрутить дополнительные кронштейны. Это убережет прибор от обрушения, ведь с теплоносителем батарея будет еще тяжелее. В сеть прибор встраивается в выбранном месте с учетом увеличения длины батареи.

Схемы подключения

Наиболее отказоустойчивая схема соединения радиаторов отопления в частном доме с розливом и котлом — однотрубная ленинградка. Отопительные приборы подключаются параллельно розливу, который прокладывается по периметру помещения.

Несколько дешевле в монтаже, но заметно проблемнее в эксплуатации схема, использующая последовательное подключение батарей. Достаточно сказать, что их независимая регулировка в этом случае невозможна.

Вариант однотрубной схемы с последовательным подключением.

Наконец, двухтрубная система подразумевает подключение каждого радиатора в качестве перемычки между подающей и обратной ниткой. Она неудобна тем, что требует уже упоминавшейся балансировки — ограничения проходимости ближних к котлу отопительных приборов.

Какими могут быть схемы подсоединения радиаторов отопления к подводке?

Односторонняя. подводки соединяются с верхней и нижней радиаторными пробками справа или слева. Она компактна, но делает нагрев прибора неравномерным: последние секции всегда будут холоднее первых.
Снизу вниз. В этом случае батарея обязательно комплектуется воздушником. Достоинства решения — в том, что радиатор при таком подключении не требует промывки и всегда греет по всей длине.
Диагональная. Нагрев секций еще более равномерен; однако нижний угол прибора с глухой пробкой будет постепенно заиливаться.

Варианты подключения к подводкам.

Биметаллические радиаторы отопления

Сравнительная характеристика с другими видами батарей

На фото – высокий узкий прибор.

Для начала необходимо понять, какие радиаторы отопления бывают, и чем они отличаются друг от друга.

Перечислим основные виды:

Чугунные батареи – один из самых распространенных типов, который встречается в большинстве квартир советской застройки. Представляет собой систему соединенных чугунных секций с достаточно толстыми стенками и большой массой. Отличается высокой прочностью и долговечностью, однако имеет невысокий КПД и теплоотдачу, а также можно отметить большую тепловую инерцию;
Стальные трубчатые регистры – это система труб достаточно большого диаметра, или одна труба в виде S-образного изгиба (пример – полотенцесушитель). Данный тип приборов обычно устанавливают в больших помещениях – концертных залах, кинотеатрах, спортивных комплексах, супермаркетах. Отличаются высокой мощностью и большим объемом теплоносителя;
Стальные панели отопления. Представляют собой сваренные профилированные пластины из стали, внутри которых имеются каналы для циркуляции теплоносителя. Имеют достаточно низкую стойкость к гидроударам и невысокую прочность, подвержены коррозии и не очень надежны;
Алюминиевые радиаторы – более современный тип батарей, который отличается повышенной теплоотдачей и КПД, невысоким объемом теплоносителя и низкой массой прибора. За счет низкой тепловой инерции хорошо поддаются автоматической и ручной терморегулировке. Требовательны к качеству теплоносителя и его кислотности, имеют среднюю прочность и срок службы;
Медные батареи – представляют собой систему трубок с пластинчатым оребрением. Отличаются самой высокой теплоотдачей и КПД, высокой прочностью и стойкостью к гидроударам, отсутствием коррозии и длительным сроком службы. Единственный недостаток медных агрегатов – высокая цена;
Биметаллические радиаторы внешне и по конструкции напоминают алюминиевые приборы с той разницей, что внутренние стенки каналов выполнены из стали или меди. Таким образом удается повысить эффективность и теплоотдачу батареи, но сохранить ее прочность и долговечность.

Знакомая многим чугунная батарея.

Чтобы понять главную отличительную черту биметаллического прибора, следует лучше разобраться в его конструкции. Основная задача любой батареи на жидком теплоносителе – обеспечить максимальную передачу тепла от теплоносителя окружающей среде, при этом иметь достаточный запас механической и коррозионной прочности для длительной эффективной работы.

Степень теплоотдачи напрямую зависит от теплопроводности металла и толщины стенок. Наиболее теплопроводные материалы – алюминий и медь, поэтому самые эффективные приборы сделаны из цветных металлов.

Наиболее эффективные радиаторы сделаны из меди.

С другой стороны, самую высокую прочность демонстрирует сталь и черные металлы. Но они подвержены коррозии и имеют низкую теплопроводность. При этом сталь намного дешевле меди и алюминия, что также является преимуществом.

Конструкция биметаллического радиатора отличается тем, что внутренние стенки каналов выполнены из прочной антикоррозионной стали или чистой меди, а внешние стенки и оребрение выполнены из легкого и теплопроводного алюминия. Это решение позволило совместить преимущества стали и цветных металлов в одном приборе.

Внутренняя поверхность каналов и коллектора выполнена из стали.

Важно! Биметаллические радиаторы совместили в себе преимущества изделий из черных и цветных металлов, став наиболее прогрессивным и современным видом отопительных приборов

Преимущества и недостатки

Конвектор отлично вписывается в современный интерьер.

Рассмотрим положительные и отрицательные стороны использования агрегатов с комбинированными металлами в составе. Начнем с преимуществ:

Выбор радиатора

Начать следует с выбора радиатора, а главным критерием при выборе станет рабочее давление, на которое рассчитан радиатор. Для частного дома со своей собственной системой отопления будет достаточно радиатора с рабочим давлением 6-7 атмосфер, а вот если нужно подключить радиатор к системе центрального отопления многоквартирного дома, он должен выдерживать давление не менее 10 атмосфер.

В настоящее время потребителю предлагается два варианта алюминиевых радиаторов – стандартный или европейский и усиленный. Последний может работать под давлением, достигающим 12 атмосфер. При подключении к системе центрального отопления необходимо выбрать именно среди усиленных радиаторов.

Количество секций играет большую роль

Далее нужно определиться с необходимым количеством секций. Для этого определяем количества тепла. Необходимого для обогрева помещения и делим на теплоотдачу одной секции выбранного радиатора.

Количество потребного тепла для стандартного помещения можно принять равным 1кВт на 10м 2 площади помещения. Для нестандартных помещений и более точных расчетов воспользуемся готовой таблицей:

Таблица мощности радиаторов

Следует помнить, что схема подключения батареи из более чем 12 секций обязательно должна быть двухсторонней, диагональной либо седельной. При односторонней схеме подключения батареи из большого числа секций, в противоположной от труб стороне радиатора будет образовываться «карман» холодной воды. «Лишние» секции просто не будут работать, мы получаем вредный балласт.

Используя принудительное нагнетание, батарею можно нарасить до 24 секций даже с односторонней подачей, но радиатор в этом случае обязательно должен быть усиленный.

Следует помнить, что подводить теплоноситель к усиленным радиаторам под высоким давлением нужно только по металлическим трубам. Металлопластик может не выдержать такого давления, и последствия будут самыми печальными.

Следует так же учесть, что указанная в документации теплоотдача радиатора актуальна только для односторонней либо диагональной подачи теплоносителя в радиатор. При использовании нижней подачи, смело вычитаем 10-15 процентов.

Если система отопления монтируется в частном доме, то есть возможность самому выбрать общую схему организации отопления – одно- или двухтрубную.

Размещение приборов отопления

Имеет большое значение не только то, как соединить радиаторы отопления между собой, но и правильное их расположение по отношению к строительным конструкциям. Традиционно отопительные приборы устанавливаются вдоль стен помещений и локально под окнами, чтобы снизить проникновения потоков холодного воздуха в самом уязвимом месте.

На это в СНиП по установке теплового оборудования есть четкая инструкция:

Зазор между полом и нижней частью батареи не должен быть менее 120 мм. При уменьшении расстояния от прибора до пола распределение теплового потока будет неравномерным;
Расстояние от тыльной поверхности до стены, на которую крепится радиатор, должно быть от 30 до 50 мм, иначе будет нарушаться его теплоотдача;
Промежуток от верхнего края отопительного прибора до подоконника выдерживается в пределах 100-120 мм (не меньше). В противном случае может затрудняться передвижение тепловых масс, что ослабит прогрев помещения.

Биметаллические отопительные приборы

Чтобы понять, как соединить между собой биметаллические радиаторы, нужно знать, что они практически все подходят под любой вид соединения:

Имеют четыре точки возможного подключения – две верхние и две нижние;
Укомплектованы заглушками и краном Маевского, через который можно стравить собравшийся в отопительной системе воздух;

Наиболее эффективным для биметаллических батарей считается диагональное подключение, особенно если речь идет о большом количестве секций в приборе. Хотя очень широкие батареи, укомплектованные десятью и более секций нежелательно применять.

Совет! Лучше обдумать вопрос, как правильно подсоединить два радиатора отопления 7-8 секционных вместо одного прибора из 14 или 16 секций. Это будет намного проще в монтаже и удобней в уходе.

Еще один вопрос — как соединить секции биметаллического радиатора может возникнуть при перегруппировке секций отопительного прибора в различных ситуациях:

Еще важно и место, куда вы планируете установить отопительный прибор

В процессе создания новых сетей отопления;
При необходимости замены вышедшего из строя радиатора на новый – биметаллический;
В случае недогрева можно нарастить батарею, присоединив дополнительные секции.

Алюминиевые батареи

Интересно! По большому счету следует заметить, что диагональное подключение отличный вариант для любого типа батарей. Не знаете, как соединить алюминиевые радиаторы между собой. подключайте диагонально, не прогадаете!

Для отопительных сетей закрытого типа в частных домах целесообразно устанавливать алюминиевые батареи, так как здесь проще обеспечить надлежащую водоподготовку перед заполнением системы. А их стоимость гораздо ниже, чем у биметаллических приборов.

Безусловно, со временем, передвигаясь по радиаторам, теплоноситель охлаждается

Конечно, придется постараться, перед тем, как соединить секции алюминиевого радиатора для перегруппировки.

Совет! Не спешите снимать фабричную упаковку (пленку) с установленных отопительных приборов до окончания отделочных работ в помещении. Это оградит покрытие радиаторов от повреждений и загрязнения.

https://youtube.com/watch?v=y9a35JHa0TM

Сам рабочий процесс не занимает много времени, вам не потребуется какой-либо специальный навык или дорогостоящее оборудование, все необходимые инструменты вы сможете приобрести в любом строительном магазине. И не забывайте, соединение прослужит вам долго и без хлопот только лишь в том случае, если вы использовали в работе качественные материалы и следовали всем правилам установки отопительной системы.

Мы говорим именно о том, что указано на данном рисунке

В представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме.

Виды систем

Однотрубная система — монтируется один трубопровод, по которому идет подача источника тепла и отток отработавшей жидкости. Лучше применять в случаях, когда устанавливается небольшое количество батарей. Так обычно поступают устраивая отопление квартир, где стояк проходит во всех комнатах. При такой схеме каждый следующий радиатор будет холоднее предыдущего, но уменьшается количество труб, проведенных по помещению.
Двухтрубная система — наилучший метод устройства, дает возможность сохранения равномерной температуры нагревающей жидкости на всем протяжении схемы. Монтируя такие системы подающую магистраль обычно располагают под уровнем подоконника, а возвратную над плинтусом.

Как лучше подключить радиаторы отопления в том или ином случае рассмотрим ниже, после того, как разберем каждый способ подключения отдельно.

Боковой — при таком способе подача и обратное течение подводятся с одной стороны. Хорошо работает при обогревающих конструкциях, имеющих до 15-ти секций;
Диагональный — лучше применять на длинных элементах отопления. Подключение коммуникаций производится к верхнему отверстию с одной стороны и противоположному по диагонали выходу.
Нижний — наименее эффективный вариант, требует обеспечения большого давления в теплоносителе по всей длине отопительных конструкций. Для сохранения теплоотдачи используют обогреватели с увеличенным количеством секций. Для обеспечения нормальной температуры частных домов применяется только при наличии в системе отопления насоса достаточной мощности.

Испытательные работы

Первичная проверка проводится под небольшим напором, чтобы проследить, не проявится ли где-то течь. Если будет обнаружен дефект, то теплоноситель отключается, и проводятся работы по его устранению.

Нередко жильцы домов и квартир сталкиваются с одной весьма серьезной проблемой – несмотря на систематическую подачу теплоносителя необходимой температуры, в доме чувствуется недостаток тепла, и пребывание в нем вызывает некоторый дискомфорт. Чтобы решить эту проблему, понадобится нарастить радиатор отопления. В чем заключается такого рода работы? Суть этой процедуры состоит в том, чтобы добавить секций радиатору, благодаря чему будет достигнута комфортная температура в жилище.

Секции до радиатора добавляют в том случаи, если нужно отопить большое помещение

Для начала нужно будет подыскать ключ для радиаторов, он у вас обязательно должен быть — если по каким-то причинам вы не можете его найти, то надо взять его на временное пользование у знакомого или соседа, или отправится в магазин за покупкой нового. Итак, с помощью этого ключа вы должны снять радиатор, лишив его соединений с системой отопления. Далее относим его в ванну и направляем в него воду.

Без специального ключа, добавить секции будет нереально

Известно большое количество случаев, когда жильцы квартиры жаловались на недостаточно комфортную температуру воздуха в жилище, и виной всему было элементарное засорение радиатора, которое не позволяло ему работать «в полную силу». Но если вы направили воду в радиатор, а она без препятствий проходит через его каналы и выходит чистой, не имея замутненный вид – то дело не в засорении отопительного устройства. Помощь в этом случае сможет предоставить только добавление секций, в котором, по большому счету нет ничего сложного и трудного, если подходить к данной задаче ответственно.

Подключение радиаторов отопления схемы обвязки монтаж батарей

Любая система отопления – это достаточно сложный «организм», в котором каждый из «органов» выполняет строго отведенную ему роль. А одним из наиболее важных элементов являются приборы теплообмена – именно на них возложена конечная задача передачи тепловой энергии или в помещения дома. В этом качестве могут выступать привычные радиаторы, конвекторы открытой или скрытой установки, набирающие популярность системы водяного подогрева полов – трубные контуры, уложенный в соответствии с определенными правилами.

Возможно, вас заинтересует информация о том, что собой представляет конвектор отопления водяной

Подключение радиаторов отопления схемы обвязки монтаж батарей

В данной публикации речь пойдёт о радиаторах отопления. Не станем отвлекаться на их многообразие, устройство и технические характеристики: на нашем портале на эти темы – достаточно исчерпывающей информации. Сейчас же нас интересует другой блок вопросов: подключение радиаторов отопления схемы обвязки монтаж батарей. Правильная установка приборов теплообмена, рациональное использование заложенных в них технических возможностей – это залог эффективности работы всей системы отопления. Даже от самого дорогого современного радиатора будет невысокая отдача, если не прислушиваться к рекомендациям по его монтажу.

Что необходимо учитывать при выборе схем обвязки радиаторов?

Содержание статьи

Как устроен радиатор отопления

Если упрощенно взглянуть на большинство радиаторов отопления, то их гидравлическая конструкция представляет собой достаточно несложную, понятную схему. Это два горизонтальных коллектора, которые соединены между собой вертикальными каналами-перемычками, по которым происходит перемещение теплоносителя. Вся эта система или выполнена из металла, обеспечивающего необходимую высокую теплоотдачу (яркий пример – мощность секции чугунного радиатора), либо «одета» в специальный кожух, конструкция которого предполагает максимальную площадь контакта с воздухом (например, биметаллические радиаторы).

Очень упрощенно – схема устройства большинства радиаторов отопления

1 – Верхний коллектор;

2 – Нижний коллектор;

3 – Вертикальные каналы в секциях радиатора;

4 – Теплообменный корпус (кожух) радиатора.

Оба коллектора, верхний и нижний, с обеих сторон имеют выходы (соответственно, на схеме верхняя пара В1-В2, и нижняя В3-В4). Понятно, что при подключении радиатора к трубам контура отопления подключается лишь два выхода из четырех, а оставшиеся два глушатся. И вот от схемы подключения, то есть от взаимного расположения трубы подачи теплоносителя и выхода в «обратку» во многом зависит эффективность работы установленной батареи.

И прежде всего, планируя установку радиаторов, хозяин должен точно разобраться, какая же система отопления функционирует или будет создаваться в его доме или квартире. То есть он должен четко представлять, откуда поступает теплоноситель и в какую сторону направлен его поток.

Возможно, вас заинтересует информация о том, какую трубу выбрать для отопления

Однотрубная система отопления

В многоэтажных домах чаще всего применяется однотрубная система. В этой схеме каждый радиатор как бы вставлен в «разрыв» единственной трубы, по которой осуществляется и подача теплоносителя, и его отвод в сторону «обратки».

Варианты однотрубных стояков отопления в многоэтажном доме.

Теплоноситель проходит последовательно все радиаторы, установленные в стояке, постепенно растрачивая тепло. Понятно, что на начальном участке стояка его температура всегда будет выше – это также необходимо учитывать при планировании установки радиаторов.

Здесь важен еще один момент. Такая однотрубная система многоквартирного дома может быть организована по принципу верхней и лир нижней подачи.

Слева (поз.1) показана верхняя подача – теплоноситель по прямой трубе передается к верхней точке стояка, а затем последовательно проходит через все радиаторы на этажах. Значит, направление подачи потока идет сверху вниз.
В целях упрощения системы и экономии расходных материалов нередко организуется и иная схема – с нижней подачей (поз. 2). В этом случае на восходящей к верхнему этажу трубе точно также последовательно установлены радиаторы, как и на опускающейся вниз. Значит, направление потока теплоносителя в этих «ветвях» одной петли меняется на противоположное. Очевидно, что разница температур в первом и последнем радиаторе такого контура будет еще ощутимей.

Важно разобраться с этим вопросом – на какой же трубе подобной однотрубной системы устанавливается ваш радиатор – от направления потока зависит оптимальная схема врезки.

Обязательное условие обвязки радиатора в однотрубном стояке – байпас
Под не совсем понятным для некоторых названием «байпас» понимается перемычка, связывающая трубы подключения радиатора к стояку в однотрубной системе. Для чего нужен байпас в системе отопления, какими правилами руководствуются при его установке – читайте в специальной публикации нашего портала.

Широко применяется однотрубная система и в частных одноэтажных домах, хотя бы из соображений экономии материалов для ее монтажа. В этом случае хозяину проще разобраться с направлением потока теплоносителя, то есть с какой стороны у него будет осуществляться подача в радиатор, а с какой – выход.

В любой однотрубной системе отопления при установке радиаторов важно точно знать направление потока теплоносителя

Достоинства и недостатки однотрубной системы отопления
Привлекая простотой своего устройства, такая система все же несколько настораживает сложностью обеспечения равномерного нагрева на разных радиаторах домовой разводки. Что важно знать об однотрубной системе отопления частного дома, как ее смонтировать своими руками – читайте в отдельной публикации нашего портала.

Двухтрубная система

Уже исходя из названия становится понятно, что каждый из радиаторов в такой схеме «опирается» на две трубы – отдельно на подачу и «обратку».

Если взглянуть на схему двухтрубной разводки в многоэтажном доме, то сразу видны отличия.

как соединить между собой, схемы для частного дома и квартиры

Соединить радиаторы отопления между собой можно разными способами, главное – соблюдать технологию. Предварительно делают расчет мощности приборов отопления. Если он проведен неверно, температура воздуха в помещении будет меньше, чем нужно. Ошибки в расчетах связаны с учетом только площади помещения и игнорированием текущих тепловых потерь. Поскольку присоединять новые секции можно не ко всем радиаторам, а работы проводят строго по единой схеме, ряд моментов нужно рассмотреть отдельно. Основные этапы соединения – подготовка, сборка и опрессовка. Тестирование системы позволяет оценить качество выполнения работ и исправить вероятные ошибки.

Можно ли наращивать батареи в квартире

Соединение секций радиатора отопления вполне возможно в большинстве случаев. Наращивание делают тогда, когда температура воздуха в помещении слишком низкая из-за недостаточной теплоотдачи приборов отопления. Это является результатом неправильного расчета системы обогрева – с учетом площади комнат и с игнорированием высоты потолков, качества утепления, габаритов и количества оконных проемов, прочих факторов.

Важно! Снижение тепловой отдачи прибора связано с некорректной работой котла или образованием отложений на внутренних стенках радиаторов. Поэтому до начала работ нужно понять причину проблем и устранить ее.

Секционные радиаторы можно наращивать путем соединения дополнительных элементов между собой

Предварительно перед наращиванием отопления желательно посмотреть наглядное видео, инструкция покажет, как, что и в какой последовательности делать:

Соединение возможно не с любыми биметаллическими приборами, это также нужно учитывать.

Существуют следующие варианты радиаторов:

Секционные модели – самые популярные, технические параметры позволяют устанавливать их в многоквартирных современных домах с централизованной системой отопления. В состав приборов входит набор отдельных секций, поэтому сборка, наращивание сложностей не представляют.
Литые – оптимальный выбор для установки в системах с нестабильными показателями давления. Недостатки – дороговизна, невозможность уменьшать или увеличивать количество секций.

То есть литые радиаторы отопления не наращивают, соединение секций и применение дополнительных элементов для них невозможно. Понимание, как увеличить размеры батареи отопления секционного типа, позволит создать в каждом помещении оптимальный микроклимат.

Что нужно, для соединения радиаторов отопления между собой

До соединения крана с радиатором в системе отопления и установки дополнительных секций нужно подготовить инструменты и комплектующие. Основной набор включает в себя:

радиаторный ключ;
разводник;
заглушки;
ниппели;
прокладки из упругих эластичных материалов;
наждак;
паронитовые вставки;
дополнительные секции.

Лучше заранее до начала работ проверить, все ли готово. Можно использовать готовый присоединительный набор для радиатора 3-4.

Способы соединения радиаторов

Основные два вида соединения радиаторов отопления – последовательное и параллельное. При выборе следует учитывать параметры надежности и особенности обслуживания.

Последовательную схему применяют чаще, она более надежная и простая в эксплуатации. Технические затраты будут небольшими. Схема позволяет делать соединение максимально четырех батарей, прибор отопления подключают к системе с нижней части.

Важно! Если трубы, радиаторы будут провисать, устанавливают распорки.

Минус последовательной схемы – высокие тепловые потери. Параллельный тип применяют реже, соединение осуществляют с отводами.

Нужно изучить особенности каждой схемы монтажа и только потом выполнять соединение

Схема соединения радиаторов отопления в частном доме

В частном доме можно применять любую схему:

последовательную – достаточно одной трубы отопительного контура;
параллельную – для работы берут пару труб, радиаторы соединяют верхним и нижним отводом;
сквозную – теплоноситель идет через всю систему прибора отопления.

В плане надежности и цены самой выгодной схемой является параллельная

Схемы соединения радиаторов отопления в квартире

Самый частый вариант соединения для квартиры – последовательный. Он гарантирует максимальную надежность системы, значительных технических затрат и сложного обслуживания не требует. Подключение идет снизу, если радиаторы и трубы провисают, обязательно обустраивают распорки.

Для квартир выбор схем соединения не такой большой, как для частных домов

Подготовка к соединению двух батарей

До начала наращивания секций нужно сделать все расчеты и купить инструменты.

Снимают радиатор, к которому будут выполнять соединение новой секции. Перекрывают подачу носителя тепла в систему, радиатор отсоединяют от трубы. Снятую секцию моют, чтобы убрать всю пыль, проверяют загрязнения с внутренней стороны.

Хотя сталь не боится контакта с кислыми средами, сердечник от оседания на стенках не страхован.

Важно! Обязательно следует сделать промыв радиатора отопления с применением специального средства до наращивания секций.

Последовательность работы:

Места соединения проверяют на качество, целостность резьбы. Если есть наросты, каждое отверстие обрабатывают наждаком.
При отсутствии наростов все равно проходят наждачной бумагой по резьбе. Это уберет загрязнения, препятствующие созданию качественной герметизации.
Кладут вычищенную батарею на ровную поверхность.
Теперь можно приступать к наращиванию дополнительных секций.

Для наращивания можно выбрать секции в разных цветах

Присоединение секций

С учетом присоединительных размеров радиаторов отопления выполняют дальнейшие работы. Обязательно важно подготовить качественные прокладки, желательно паронитовые, самые долговечные и прочные. Проверяют состояние ниппелей, резьбы, целостность гнезд, если обнаружены тревожные признаки, элементы заменяют. Сколов быть не должно, нарезка – строго равномерная, полная.

Порядок присоединения секций:

Положить сам радиатор и заранее подготовленные секции на ровную поверхность.
Необходимо сдвинуть элементы, выставить между ними ниппели и прокладки
Начать закручивать ниппели. Поскольку резьба двухсторонняя, секции во время скручивания притягиваются друг к другу. Зная данную особенность ниппеля, новичок сможет снять секцию по правилам, у профи вопросов вообще не возникает. Достаточно прокрутить ниппель в обратную сторону, и секции разойдутся.
Удобнее всего применять специальный ключ (радиаторный)
Когда ниппели будут вставлены и прихвачены, нужно сделать максимально плотное закручивание, выполнив равное число оборотов.

После завершения сборки обязательно проводят тест. Муфты для соединения радиаторов отопления и другие комплектующие нужно подбирать высокого качества, поскольку это определяет срок службы системы.

Важно! Число оборотов следует делать одинаковым, иначе после монтажа появятся перекосы.

Как проверить соединение двух радиаторов отопления

Основной способ проверки корректности сборки системы своими силами – опрессовка. Для выполнения процедуры берут:

кусок трубы ДУ-15;
ниппель от автопокрышки;
насос с манометром от автомобиля.

Ниппель нужно будет припаять на трубку, вставляемую внутрь радиатора. Для тестирования достаточно с применением насоса создать в секциях давление мощностью в 1 атм. Если при выходе воздушных масс из устройства нет свиста, действия были выполнены корректно, прокладки имеют высокое качество, а ниппели плотно закручены.

Важно! Хороший способ проверить герметичность конструкции – использовать подкрашенную воду либо мыльный раствор. Батарею заполняют жидкостью на несколько часов и смотрят, нет ли протечек.

Только после тщательного тестирования можно будет вернуть радиатор отопления на место. Соединение выполнять так, как нужно, с первого раза выходит не всегда, а эксплуатация неисправных радиаторов чревата серьезными проблемами. Если наращено было несколько секций, проверяют, выдержат текущие кронштейны массу нового радиатора или нет. При сомнениях лучше будет заменить кронштейны либо закрепить на стене держатель (он предотвратит срыв конструкции).

Опрессовка – обязательный этап соединения секций, пропускать его нельзя

Собирать секции нужно так же, как снимать, но в обратной последовательности. Выполнять работы легко, достаточно иметь под рукой необходимый инструмент, комплектующие и приготовиться действовать согласно правилам. Нарушать тут инструкцию нельзя, например, отсутствие промывки радиатора до крепления новой секции чревато сокращением срока службы системы или недостаточно качественным отоплением.

Важно! Предельное число секций в любом радиаторе отопления – 16. Если их выходит больше, батарею разделяют надвое, потом делают доращивание.

Советы профессионалов

Если планируется добавление значительного числа секций, нужно использовать кронштейны. Без них новый тяжелый радиатор рискует оборвать существующие трубы, стать причиной аварии.

Другие важные моменты:

Алюминиевые изделия не всегда можно присоединять к используемым радиаторам. Те, что изготовлены с применение экструдированной технологии, для таких работ не годятся, поскольку имеют неразборную конструкцию.
Биметалл наращивать можно без проблем, поскольку его конструкция секционная.
При подключении собранной батареи длину лежака уменьшают, срезая болгаркой кусок материала на требуемую величину. В итоге резьбы на конце трубопровода не будет.

Самостоятельно выполнить соединение можно, главное – соблюдать правила, не забывать о необходимости комплексного тестирования системы до запуска.

Важно соблюдать правила соединения старых и новых секций

И еще – монтаж кранов процедура не обязательная, ее делают на свое усмотрение. Если повышение мощности прибора требует монтажа одной, а не набора секций, достаточно следовать стандартной инструкции.

Заключение

Соединить радиаторы отопления между собой можно в секционных конструкциях, литые такой возможности не предусматривают. Выполняют работы своими силами, обязательны предварительная подготовка и финальное тестирование. Опрессовку готовой батареи нужно делать обязательно, поскольку важно исключить протечки и другие дефекты системы. Если радиатор стал намного больше весить, заменяют кронштейны либо делают дополнительные фиксаторы на стенах. Заранее готовят инструмент и комплектующие материалы для выполнения работ. Нужно соблюдать ограничения по числу секций в одном радиаторе отопления – это 16 штук.

Как выбрать радиатор вторичного рынка

Что может быть более неприятным, чем сидеть на обочине дороги с перегретым автомобилем?

Является ли вид паром, выходящим из капота, или запахом горячей охлаждающей жидкости, разбрызгиваемой по всему моторному отсеку (или растекающейся под вашим автомобилем), мало что может поставить амортизатор в круиз на выходных, как перегретый двигатель.

Мы настоятельно рекомендуем вам избегать этой ситуации, и вы можете начать с того, чтобы иметь надежный радиатор для вашего автомобиля.С помощью технического отдела Summit Racing мы собрали обзор общих стилей, материалов и дизайнов радиаторов. Эти базовые знания помогут вам выбрать оптимальный послепродажный радиатор.

Радиаторы с поперечным потоком и нисходящим потоком
Радиаторы часто делятся на два основных стиля: поперечный поток и нисходящий поток.

Радиатор с поперечным потоком состоит из вертикального резервуара с каждой стороны с рядом охлаждающих трубок и ребер, составляющих его

Радиатор с поперечным потоком

ядро.С помощью водяного насоса охлаждающая жидкость перемещается горизонтально через сердечник от впускной стороны к выпускной. Напротив, в радиаторе с нисходящим потоком резервуары работают горизонтально сверху и снизу. Охлаждающая жидкость поступает в верхнюю часть радиатора, проходит через сердечник вертикально и выходит через выходное отверстие в нижней части. Поскольку охлаждающая жидкость течет сверху вниз, водяному насосу помогает сила тяжести, которая позволяет охлаждающей жидкости быстрее проходить через радиатор. Так что лучше для вашего автомобиля?

Радиатор с нисходящим потоком

«Когда дело доходит до проектирования, поперечный поток обычно более эффективен из-за скорости — или отсутствия таковой — с которой он перемещает охлаждающую жидкость», — сказал Майк Босильчич из технического отдела Summit Racing.«В отличие от радиатора с нисходящим потоком, в котором действует сила тяжести, радиатор с поперечным потоком немного дольше удерживает охлаждающую жидкость, позволяя ей рассеивать тепло немного лучше».

Из-за своих способностей рассеивания тепла, наряду с (как правило) большей площадью поверхности сердечника, радиатор с поперечным потоком часто является лучшим выбором для двигателей с высокой частотой вращения и высокой мощностью.

«Еще одна причина, по которой дизайн поперечного течения действительно приобрел популярность, — это более гладкие линии капота на современном автомобиле», — сказал Босильчич.«Радиатор нисходящего потока просто слишком высок, чтобы вписаться в низкопрофильную конфигурацию».

С другой стороны, радиаторы с нисходящим потоком могут иметь оригинальный ностальгический вид и часто могут использоваться там, где радиаторы с перекрестным потоком не подходят. Встраивание радиатора с поперечным потоком в более старый моторный отсек, предназначенный для нисходящего потока, часто требует изготовления.

Как всегда, вам понадобится подходящий вентилятор, водяной насос и термостат, чтобы максимизировать ваш радиатор, будь то конструкция с поперечным или нисходящим потоком.

Алюминиевый радиатор

Алюминий против меди-латуни
Двумя основными типами материалов радиатора являются алюминий и медь-латунь.

Медно-латунные радиаторы стали стандартом для старых автомобилей и были обнаружены на некоторых автомобилях вплоть до 1980-х годов. Для винтажного или правильного периода трудно превзойти медно-латунный радиатор. Также трудно победить медь-латунь для теплопроводности.

Так зачем переходить на алюминиевые радиаторы в последние годы?

Хотя медь-латунь является отличным проводником тепла, она также является относительно слабым материалом по сравнению с алюминием.Чтобы избежать раздувания или разрыва под давлением, диаметр медно-латунных трубок, несущих охлаждающую жидкость, должен быть небольшим. И это большая проблема, когда речь идет о возможностях охлаждения.

Медно-латунный радиатор

Поскольку алюминий является более прочным материалом, чем медно-латунный, диаметр алюминиевой трубки можно увеличить, чтобы увеличить поток охлаждающей жидкости. Это означает, что большее количество охлаждающей жидкости подвергается процессу теплообмена, давая радиатору большую охлаждающую способность.

Вторым и более очевидным преимуществом алюминиевого радиатора является вес.Поскольку алюминий весит примерно на 60 процентов меньше, чем медно-латунный, алюминиевый радиатор часто является идеальным выбором для высокопроизводительных и конкурентных двигателей.

У алюминиевых радиаторов есть еще одно преимущество: уменьшенное количество рядов внутри сердечника радиатора.

Количество рядов по сравнению с размером трубки
Как мы упоминали ранее, радиаторы состоят из ряда или нескольких рядов труб и ребер, которые транспортируют охлаждающую жидкость. Поскольку алюминий намного прочнее, чем медно-латунный, диаметр трубы можно увеличить, не прибавляя толщины к стенкам трубы (это необходимо при увеличении размера медных труб).В результате двухрядный алюминиевый радиатор с однодюймовыми трубками будет рассеивать тепло примерно с той же скоростью и эффективностью, что и пятирядный медно-латунный радиатор с трубками меньшего диаметра, полдюйма.

Эта двухрядная конструкция также обеспечивает меньшее ограничение воздуха через сердечник, что позволяет более эффективно помочь вентилятору вашего автомобиля в процессе охлаждения.

«Большинство производителей высокопроизводительных радиаторов отказались от идеи увеличения количества рядов», — сказал Босильчич. «Теперь речь идет о толщине сердечника и размере охлаждающей трубки, даже если сравнивать алюминиевые радиаторы.Большой трубчатый радиатор гораздо лучше способен отводить тепло только благодаря увеличенной мощности, и единственное отличие, которое можно заметить, заключается в том, что сердечник немного толще ».

Вердикт: правильный выбор радиатора
Мы рассмотрели основные стили, материалы и конструкции радиаторов. В общем, алюминиевые радиаторы являются идеальным выбором для высокопроизводительных автомобилей с высокой производительностью, автомобилей для соревнований и уличных удилищ. Медно-латунные радиаторы — отличный выбор для реставрации или ностальгического взгляда.

Согласно Bosiljcic, есть еще несколько практических правил:

«Больше всегда лучше, когда дело доходит до выбора радиатора», — сказал он. «Люди также должны помнить, что универсальные радиаторы просто универсальны. Это делает радиатор прямого монтажа намного лучшим вариантом в конце концов, если он доступен ».

Рекомендуется вентилятор, если это возможно, для обеспечения правильного воздушного потока через радиатор.

Чтобы сузить выбор для вашего конкретного применения, вот несколько вещей, которые вы должны знать, когда вы начинаете покупать радиатор:

Свободное пространство в моторном отсеке
Размер двигателя и степень сжатия
Мощность двигателя — выходная мощность и производство крутящего момента
Использование по назначению
Тип вентилятора — электрический или гибкий вентилятор
Тип трансмиссии — для автоматических трансмиссий потребуется охладитель трансмиссии

Вооружившись этими знаниями, ваш продавец запчастей сможет направить вас в правильном направлении.

Автор: Дэвид Фуллер Дэвид Фуллер — главный редактор OnAllCylinders. За свою 20-летнюю карьеру в автомобильной промышленности он участвовал в различных гонках, шоу и отраслевых мероприятиях, а также написал статьи для нескольких журналов. Он также сотрудничал с основными и отраслевыми изданиями по широкому кругу редакционных проектов. В 2012 году он помог создать OnAllCylinders, где ему нравится охватывать все аспекты хот-родинга и гонок.,Радиаторы

101: Руководство по вторичному продаже радиаторов

Не секрет, что большая мощность означает увеличение тепла. Но высокопроизводительные двигатели, как и другие силовые установки внутреннего сгорания, не так уж и эффективны. Примерно половина всей тепловой энергии, производимой двигателем, не запускается, а просто передается обратно в систему охлаждения. Если ваша система охлаждения, особенно радиатор, не работает, это тепло не будет должным образом отводиться в атмосферу.Это может привести к тому, что вы застрянете на обочине дороги с охлаждающей жидкостью, выходящей из вашего радиатора.

Вот что происходит с охлаждающей жидкостью внутри вашего радиатора. Когда охлаждающая жидкость приближается к точке кипения (например, точка кипения простой воды на уровне моря составляет 212 градусов по Фаренгейту), внутреннее давление начинает расти. Поскольку система охлаждения закрыта, давление продолжает расти без какой-либо возможности сбежать. По мере того, как увеличивается это давление, увеличивается и температура кипения охлаждающей жидкости.

Если температура охлаждающей жидкости продолжает расти, а давление возрастает выше номинального давления крышки радиатора (измеряется в фунтах), радиатор закипит и испортится.Если радиатор закипает, когда вы находитесь на газе, а охлаждающая жидкость попадает под шины, вы знаете, что будет дальше.

Радиатор — это в основном огромный бак, который позволяет большому количеству горячей охлаждающей жидкости из двигателя вступать в контакт с таким же большим количеством холодного воздуха. Сначала охлаждающая жидкость подается в бак радиатора (или в верхний бак, если это старомодная система без перелива). Хладагент проходит через ряды очень маленьких медных или алюминиевых трубок в сердечнике радиатора, где он охлаждается воздухом, протекающим над и рядом с трубками.Тепло передается от труб к ребрам, которые находятся в контакте с трубами. Когда воздух проходит через ребра, тепло уносится. Затем охлаждающая жидкость поступает во второй бак радиатора и возвращается в двигатель.

Фактическое количество ребер на радиаторе очень важно. Как правило, обычный радиатор обычно имеет 8-14 ребер на дюйм. Когда добавлено больше ребер, радиатор может рассеивать больше тепла в окружающий воздух. Недостатком большего количества ребер является то, что радиатор легче заполняется жуками, грязью и другим мусором, снижающим его эффективность.

Большинство современных радиаторов изготавливаются из алюминия. Алюминиевый радиатор более эффективен и весит на одну треть меньше, чем сопоставимый медный / латунный радиатор тех же размеров. Основной причиной повышения эффективности алюминия является возможность использования более широких трубок в сердечнике. Большие трубы означают большую площадь поверхности контакта трубы с ребром (до 20 процентов по сравнению с медью / латунью), что обеспечивает лучшее рассеивание тепла. Вот почему алюминиевый радиатор с двумя рядами трубок может превзойти медный / латунный эквивалент с четырьмя рядами труб на целых 30 градусов по Фаренгейту.

Нельзя сказать, что нет места для медного / латунного радиатора. Они просто необходимы, если вы восстанавливаете классическую модель или мускул-кар 1960-х-70-х годов, чтобы получить технические характеристики или серийные. Но если вы поднимаете фитиль мощности, алюминий — это то, где он находится. И с выбором, доступным сегодня, есть алюминиевый радиатор для почти каждого транспортного средства.

Для получения дополнительной информации о выборе радиатора обязательно прочитайте нашу статью «Как выбрать радиатор».

Автор: Уэйн Скраба Уэйн Скраба — бескомпромиссный автомобильный парень и постоянный участник OnAllCylinders.У него был свой собственный скоростной магазин, он строил гоночные машины, уличные удилища и мотоциклы на заказ, а также ремонтировал мощные машины. Он является автором пяти книг с практическими рекомендациями и написал более 4500 технических статей, которые появились в шестидесяти различных высокопроизводительных автомобильных, мотоциклетных и авиационных журналах по всему миру. ,
Новейшая система отопления Все алюминиевые радиаторы Радиатор отопления
Новейшие системы отопления алюминиевые радиаторы
Алюминий в жидком состоянии при 730 ° C разливается в законченном виде раз и навсегда с помощью автоматической машины для литья под давлением 800 тонн.
Используйте высококачественный алюминиевый ADC12 с меньшим весом, лучшей теплопроводностью и антикоррозийным покрытием
Обработка поверхности электростатическим эпоксидным покрытием.
Многоцветные доступны на выбор, чтобы соответствовать внутренней отделке дома
Весь продукт укомплектован модулями, которые разработаны для удобства композиции и для различных спецификаций.
Продукт имеет три модели теплопередачи, включая проводимость, излучение и конвекцию, которые могут усиливать эффект рассеивания тепла.
Скрытый водный канал защищает детей от травм
Упаковано в термоусадочную пленку каждый комплект, затем каждый упакован в картонную коробку, подходящую для транспортировки
Излучение на основе Δt = 64.5 ° C
модель
Размер
Центральный
расстояние
работает
давление
Thermal
Выход
В наличии
площадь
Вес
500A3
мм x мм x мм
(В) мм
МПа
Вт
М2
сом / ПК
578 * 78 * 78
500
1.2 ~ 1,8
180
2.0 ~ 3.2
0,85
Методы установки

Подробнее картинки

Введение компании
Yongkang Huandi Radiator, co, Ltd, профессиональный производитель и поставщик радиаторов, который занимается экспортом в течение почти 10 лет.Новые передовые технологии, новый стиль, надежная безопасность IS9001: 2000, сертификация CE & ROH, три часа до порта Нинбо, это то, как мы можем поддерживать высокое качество и конкурентоспособные цены для клиентов, и наш основной рынок — Италия, Россия, Украина.
Недавно были разработаны новые продукты. Мы также хотели бы сделать новую пресс-форму для индивидуальной настройки для вас, будет очень признателен, если вы дадите мне быстрый ответ.
N Примечание: все цены указаны только для , для самой последней цены, пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую.

,
литой алюминиевый радиатор для дома теплый алюминиевый радиатор с Ce и Rohs 500a1 радиатор
1Алюминиевые радиаторы с сертификатом CE
Используйте высококачественный алюминиевый ADC12 с меньшим весом, лучшей теплопроводностью и антикоррозийным покрытием
Алюминий в жидком состоянии при 730 ° C, полностью отлитый в полную форму, оснащен автоматической машиной для литья под давлением весом 800 тонн.
Используйте внутреннюю поверхность TY3318, покрытую антикоррозийным эпоксидным покрытием, которая подходит для воды мирового уровня PH5-Ph22
Обработка поверхности электростатическим эпоксидным покрытием.
Многоцветные доступны на выбор, чтобы соответствовать внутренней отделке дома
Весь продукт укомплектован модулями, которые разработаны для удобства композиции и для различных спецификаций.
Продукт имеет три модели теплопередачи, включая проводимость, излучение и конвекцию, которые могут усиливать эффект рассеивания тепла.
Упакованы в термоусадочную пленку каждый набор, затем помещены в картонную коробку, пригодную для транспортировки
Δt = 64.5 ° C с излучением 180 Вт
Модель
Размер
Центральный
расстояние
работает
давление
Thermal
Выход
Доступен
площадь
Вес
500A1
мм x мм x мм
(В) мм
МПа
Вт
M2
сом / ПК
582x80x80
500
1.2 ~ 1,8
180
2,2 ~ 3,0
1,1
,
No related posts.
Разное

способы соединения и можно ли это делать?

Типы подключения батареи к отопительной системе

Необходимые для работы инструменты

Подготовка к работе

Соединение секций

Испытательные работы

Полезное видео

Соединение секций алюминиевых радиаторов

Соединение секций алюминиевых радиаторов

Необходимые материалы и инструменты для монтажа секций

Алгоритм соединения секций алюминиевых радиаторов

Последовательное соединение радиаторов отопления

Соединение секций алюминиевых радиаторов: подготовка к работе и последовательность действий

Типы подключения батареи к отопительной системе

Необходимые для работы инструменты

Подготовка к работе

Соединение секций

Испытательные работы

Полезное видео

Как соединить секции алюминиевого радиатора

Когда можно и когда нельзя применять алюминиевые радиаторы отопления

Как правильно разобрать или собрать алюминиевый радиатор

Что нужно помнить об алюминиевых радиаторах отопления

как соединить между собой, видео

Можно ли наращивать батареи в квартире

Как быть юридически с наращиванием секций радиаторов

Что сделать с системой отопления

Как соединить две батареи отопления между собой

Способы соединения радиаторов отопления

Необходимые материалы и инструменты

Подготовительные работы

Как соединить две секции

Крепление радиатора отопления к стене

Тестирование собранной конструкции

Заключение

Когда можно и когда нельзя применять алюминиевые радиаторы отопления

Как правильно разобрать или собрать алюминиевый радиатор

Что нужно помнить об алюминиевых радиаторах отопления

Как же добавляют секции

Монтаж алюминиевых радиаторов отопления

Схемы подключения батареи

Подключение и введение в эксплуатацию

Техника выполнения работы по соединению секций радиатора

Инструменты и комплектующие для работы

Поэтапный процесс наращивания батареи

Схемы подключения

Биметаллические радиаторы отопления

Сравнительная характеристика с другими видами батарей

Преимущества и недостатки

Выбор радиатора

Размещение приборов отопления

Биметаллические отопительные приборы

Алюминиевые батареи

Виды систем

Испытательные работы

Что необходимо учитывать при выборе схем обвязки радиаторов?

Как устроен радиатор отопления

Однотрубная система отопления

Двухтрубная система

Можно ли наращивать батареи в квартире

Что нужно, для соединения радиаторов отопления между собой

Способы соединения радиаторов

Схема соединения радиаторов отопления в частном доме

Схемы соединения радиаторов отопления в квартире

Подготовка к соединению двух батарей

Присоединение секций

Как проверить соединение двух радиаторов отопления

Советы профессионалов

Заключение

Как выбрать радиатор вторичного рынка

101: Руководство по вторичному продаже радиаторов

Добавить комментарий Отменить ответ