Перемычка для автоматов: Из какого провода можно делать перемычки между автоматами?

Содержание

Гребенка для автоматов. Соединительная шина гребенка для автоматов

Добрый день уважаемые посетители сайта «Электрик в доме» сегодня предлагаю вам на рассмотрение один из способов аккуратного подключение модульной аппаратуры в электрических щитках.

Данный метод мне посоветовал один мой хороший товарищ, который занимается электромонтажом. Суть нашей с ним дискуссии заключалась в том, как лучше, или даже как правильнее подводить питание и подключать шлейфом несколько автоматических выключателей или УЗО.

На сегодняшний день многое усовершенствовано. И мой товарищ в этом плане немного эволюционировал и продвинулся вперед, так как использует для этой цели особые гребенки. Потому рассмотрим данный вопрос подробно. Именно о том, что такое гребенка для автоматов, как с ними работать и как подключать пойдет речь в данной статье.

У вас когда-нибудь возникали такие ситуации, при которых определённое количество УЗО или автоматических выключателей необходимо подключить к одному питанию (к одному питающему проводу)? Как правило, это относится к однофазным щиткам, хотя если щит трехфазный и нагрузка разбивается на три группы, там тоже такое встречается.

Например, в щите на одной дин рейке размещены три дифавтомата на розеточную группу, два автомата на сеть освещения, одно УЗО на электрическую плиту. Как подключить все эти устройства?

Для запитывания можно сделать между ними перемычку. Для этого берётся мягкий ПВ-3, а также наконечники НШВИ (2), подключаем один элемент, затем от него второй, третий и так далее. Пока не подключим все автоматы. Такое подключение называется шлейфом и если все правильно и качественно сделать будет очень надежным. Я всегда так делал.

Единственным недостатком такого способа подключения являются торчащие провода. Изгибы проводов из-за торчащих перемычек, мешающих осуществлять подводку проводов к автоматам, в металлических щитах лицевая панель для автоматов не станет на свое место. В конечном итоге получается сплошное нагромождение проводов, с которым сложно разобраться. Избавиться от этих перемычек при данном способе подключения невозможно единственное, что их можно посоветовать, не делать перемычки длинными, тогда получится более компактно.

Соединительная шина гребенка для автоматов

Автоматические выключатели, УЗО, дифавтоматы все эти модульные аппараты защиты используются сегодня в комплекте современных щитов распределения. Такие защитные устройства должны быть правильно, надёжно и безопасно подключены. Как большинство людей это делает?

В настоящее время люди чаще всего объединяют группы автоматов самодельными кабельными перемычками, как было описано выше. При аккуратной и достаточно качественной работе такие перемычки прослужат длительное время.

Но мастерство многих людей оставляет желать лучшего. Хочу привести реальный пример подключения автоматов в щите при помощи перемычек.

В одном из домов, где я делал электромонтаж (а точнее в квартире) как то решил заглянуть в электрощиток который был установлен на лестничной клетке.

Увиденное меня ужаснуло, так как перемычка между автоматами была сделана оголенным проводом. Смотрите сами:

Причем такое ощущение, что все работы в этом доме делал один и тот же человек (подозреваю, что электрик из ЖЭКа), этажом выше и этажом ниже точно такая же картина, все сделано аналогично. Обычным людям это вовсе не интересно, да и ничего они в этом не понимают. Что мешало этому электрику сделать перемычку изолированным проводом, я уже молчу про использование здесь соединительной шины гребенки для автоматов

. Вот почему нужно обращать внимание на электриков, которые выполняют работы.

Итак, это мы рассмотрели халтурщиков и то как не нужно делать, сейчас рассмотрим как это делается правильно.

Если профессионально собирать щиты, то здесь многие используют штатное решение. Называется оно соединительная шина гребенка для автоматов. Электрики называют ее просто – гребенка. Что из себя представляет эта гребенка? Это цельная медная пластинка, которая помещена в пластиковый изолятор.

Суть всей конструкции заключается в том, что от пластины, которая находится в пластмассовом корпусе, отходят штыри – зубья. Пластина и зубья представляют собой одну цельную конструкцию, литую, без соединений. Зубья, оголенные, так как вставляются в контакты для подключения защитной модульки.

Форма зубьев может быть различной г — образной, v – образной (чаще г- образной). Медная пластина свободно двигается в корпусе ее легко можно оттуда вынуть и рассмотреть.

Такая шина соединительная для автоматов очень компактная, позволяет красиво и надежно подключить автоматические устройства, размещенные в один ряд. Также как и автоматические выключатели гребенки по количеству полюсов выпускаются производителями однополюсными, двухполюсными, трехполюсными и четырёхполюсными.

Конструкция соединительных шин

Давайте более подробно рассмотрим, как выглядит соединительная шина гребенка для автоматов. Однополюсная гребенка имеет форму прямоугольной медной пластины, которая расположена в корпусе. Корпус изготавливается из огнеупорного пластика. Вдоль пластины с определенным шагом расположены ответвления — зубьями, к которым подключаются электрические автоматы, УЗО, дифавтоматы.

Если речь идет о двухполюсной гребенке, то здесь в пластиковом корпусе размещены две шины. Примечательно, что на одной шине зубья будут изогнутыми. В качестве примера рассмотрим гребенку для автоматов hager на 12 модулей.

У двухполюсной гребенки на каждой шине расстояние между зубьями будет больше, нежели у однополюсной. Это связано с тем, для подключения к этим гребенкам подводится два питающих провода, фаза — нуль (L+N) или фаза — фаза (L1+ L2) и зубья на каждой шине должны идти как бы через один.

В трехполюсной гребёнке находятся три медные шины, которые расположены в едином корпусе. Каждая шинка вставлена в свою направляющую с наличием между ней изоляции в виде пластиковой перегородки. Как правило, такие гребенки используются редко.

С количеством полюсов разобрались, теперь что касается модулей (зубьев). Гребенки в электротехнических магазинах продаются стандартной длины. Число модулей может быть: 12,24,36,48,60. Скорее всего, могут быть и больше, но мне они не встречались. Расстояние между контактами на гребенке составляет 17. 5 сантиметров.

Контакты бывают штыревые и вилкообразные. В Европе именуются как PIN (штырь) и FORK (вилка).

Вилкообразные контакты гребенки hager KDN163A-AC230-400V:

А так выглядит двухполюсная шина hager KDN263A-AC230-400V с типом контактов FORK (вилка):

Самый ходовой вариант – это штыревой контакт. В отличие от вилкообразного контакта, штыревой подходит для всех защитных аппаратов не зависимо от фирм производителей.

Шины соединительные для автоматов с контактами вилкообразного типа подходят не для всех защитных устройств, а только для защитной аппаратуры брендовых фирм таких как ABB, hager и т.п.

Такие шины выпускаются, как правило, брендовыми фирмами у которых контакты автоматов, УЗО, АВДТ заточены (предназначены) под них. Например, автоматы фирмы hager имеют специальный зажим — затягиваемый винт, которой как раз предназначен под FORK (вилку). В любой другой автомат, у которого имеется обычный зажим, такую шину просто не засунешь.

Как быть если длина гребенки большая (даже если взять наименьшую на 12 модулей шину). Понятно, что для подключения трех или четырех автоматов всю шину целиком не нужно запихивать в щиток. Ее нужно как то отрезать. Как это можно сделать? Все очень просто. Вытаскиваем из пластикового корпуса шину, берем обычные ножницы по металлу, ножовку (у кого что есть) и отрезаем такой длины которая нам нужна. Затем берем пластиковый корпус и отрезаем его по длине на 1.5 – 2 см больше чем сама шина. Это для того чтобы оголенные части гребенки были скрыты и не торчали по краям. Можно для защиты краев использовать специальные заглушки.

Схема подключения автоматов через соединительную гребенку

Итак, мы подошли к главному разделу данной статьи применение гребенок на практике и в качестве примера рассмотрим, как подключить группу автоматов соединительной шиной гребенкой. Для того чтобы подключить целую группу автоматов, я использую однополюсные гребенки.

В качестве примера рассмотрим подключение автоматов фирмы Schneider Electric.

Берем гребенку, вытаскиваем из нее медную шину, отрезаем три, пять, семь зубьев, в общем столько, сколько нам нужно. Затем уже по длине медной шины отрезаем пластиковый корпус с запасом так, чтобы с краёв гребёнки не торчат различные детали.

Затем закручиваем гребенку под весь ряд установленных автоматов и подсовываем питающий провод к одному из зажимов. В этом месте будет выполнено совместное подключение провода с шиной в автомате. В итоге будет получена красивая разводка. Забыл упомянуть, что медная шина способна выдержать нагрузку в 63 Ампера.

Если вы внимательно читали статью, то уже знаете, что вилочные контакты подходят не для всех автоматических выключателей. Все дело в том, что определенные фирмы выпускают автоматические устройства защиты с двойным зажимом. Одна из таких фирм hager.

Как видно из фото в автоматические выключатели хагер шина с вилкообразными контактами не входит в обычные зажимы (ровно как и в любой автомат другой фирмы). Вот незадача, шина и автоматы одной фирмы, а контакты не подходят, почему? Вопрос на засыпку! 🙂

Можно рассмотреть поближе контакты:

Но здесь нет ни какой магии и все довольно просто и на мой взгляд гениально придумано. На самом деле шина с вилкообразным контактом должна входить в специальный зажим на автомате (который как раз есть не на всех экземплярах).

У Hager есть два контакта один для гребенки второй для провода.

Один зажим выглядит как обычно в виде прижимной площадки, второй под винт. Именно под этот винтовой зажим и предназначены вилочные контакты.

Так, у автомата хагер в один зажим вставляется питающий провод, а во втором располагается соединительная шина гребенка для автоматов, имеющая вилкообразный контакт, что очень удобно.

Поэтому при покупке такой гребенки учитывайте имеется ли в автоматическом выключателе соответствующий зажим. Иначе в противном случае в обычный автомат такую гребенку не засунешь, и вы зря потратите деньги.

Подключение УЗО и дифавтоматов с помощью гребенки

Линии розеток в современной квартире обязательно должны защищаться с помощью УЗО или дифавтоматов. Если вы заботитесь о своей жизни и о жизни своих родных и близких, то у вас в распределительном щитке на каждую линию будет установлена защита от утечки тока.

Эти устройства защиты также можно подключить с помощью соединительных шин. Но в отличие случая с автоматическими выключателями здесь есть одна особенность.

При подключении УЗО с помощью соединительных шин, шина как минимум должна быть двухполюсной (это если узо однофазное). Так как для питания здесь необходимо подводить фазу и ноль.

Использование здесь однофазной гребенки не подходит, ведь при этом произойдет замыкание «ноля» и «фазы» одновременно всех УЗО, установленных в одном ряду. У такой гребенки отходящие зубья должны быть расположены через один. То есть шаг между гребенками составляет один модуль (ширина автомата).

Подключается все очень просто. Например, есть два устройства защитного отключения. Фаза подводится к первой медной шине и зажимается в одном контакте УЗО, а ноль подводится ко второй медной шине и зажимается во втором контакте УЗО. Все последующие УЗО подключаются к обеим гребенкам шин.

Это очень удобно, так как несколько УЗО быстро соединяются между собой. Для этого нет необходимости делать множество перемычек с обязательным соблюдением цветовой маркировки.

Похожие материалы на сайте:

Понравилась статья — поделись с друзьями!

 

Как правильно подключать автоматы в щитке, каким проводом делать разводку в электрощите?

Особенности подключения автоматов и УЗО в щитке: схемы + правила проведения монтажа

От правильного подключения электропроводки в доме зависит комфортное проживание всех его обитателей и бесперебойная работа бытовых приборов. Согласны? Чтобы обезопасить технику, находящуюся в доме, от последствий перенапряжения или короткого замыкания, а обитателей от опасностей, связанных с электрическим током, нужно включить в схему защитные аппараты.

При этом необходимо выполнить главное требование — подключение УЗО и автоматов в щитке должно быть сделано правильно. Не менее важно не ошибиться с выбором этих устройств. Но не волнуйтесь, мы расскажем вам о том, как все сделать правильно.

В этой статье речь пойдет о том, по каким параметрам выбирают УЗО. Кроме того, здесь вы найдете особенности, правила подключения автоматов и УЗО, а также множество полезных схем по подключению. А приведенные в материале видеоролики помогут реализовать все на практике даже без привлечения специалистов, если вы хоть немного разбираетесь в электрике.

Основные принципы подключения

Для подключения УЗО в щитке нужны два проводника. По первому из них ток поступает к нагрузке, а по второму — уходит от потребителя по внешнему контуру.

Как только происходит утечка тока, появляется разность между его величинами на входе и выходе. Когда результат превосходит заданную величину, УЗО срабатывает в аварийном режиме, защищая тем самым всю квартирную линию.

На аппараты защитного отключения негативно воздействуют КЗ (короткое замыкание) и перепады напряжения, поэтому они сами нуждаются в прикрытии. Задачу решают путем включения в схему автоматов.

В составе УЗО имеется кольцеобразный сердечник с двумя обмотками. По своим электрическим и физическим характеристикам обмотки идентичны

Ток, питающий электроприборы, поступает через одну из обмоток сердечника в одну сторону. Другую направленность он имеет во второй обмотке после прохождения через них.

Самостоятельное выполнение работ по монтажу устройств защиты предполагает использование схем. Как модульные УЗО, так и автоматы для них устанавливают в щитке.

Прежде чем начинать монтаж нужно решить следующие вопросы:

  • сколько УЗО следует установить;
  • где они должны находиться в схеме;
  • как подключить, чтобы УЗО работало корректно.

Правило электромонтажа гласит, что все соединения в однофазной сети должны входить в подключаемые устройства сверху вниз.

Профессиональные электрики объясняют это тем, что если завести их снизу, то КПД у подавляющего большинства автоматов снизится на четверть. Кроме того, мастеру, работающему в щитовой, не придется дополнительно разбираться в схеме.

УЗО, рассчитанные для установки на отдельных линиях и обладающие малыми номиналами, в общую сеть монтировать нельзя. В случае несоблюдения этого правила возрастет как вероятность утечек, так и КЗ.

Выбор УЗО по главным параметрам

Все технические нюансы, связанные с выбором УЗО, знают только профессиональные монтажники. По этой причине специалисты должны делать подбор устройств еще при разработке проекта.

Критерий #1. Нюансы подбора аппарата

При выборе аппарата в качестве основного критерия выступает номинальный ток, проходящий через него в длительных режимах работы.

Исходя из стабильного параметра — утечки тока, есть два основных класса УЗО: «А» и «АС». Аппараты последней категории более надежные

Величина In находится в диапазоне 6-125 А. Дифференциальный ток IΔn — вторая по важности характеристика. Это фиксированное значение, по достижении которого срабатывает УЗО. При его выборе из ряда: 10, 30, 100, 300, 500 мА, 1 А приоритет имеют требования безопасности.

Влияет на выбор и цель установки. Для обеспечения безопасной работы одного прибора ориентируются на значение номинального тока с небольшим запасом. Если защита нужна для дома в целом или для квартиры, все нагрузки суммируют.

Критерий #2. Существующие типы УЗО

Следует различать УЗО и по типам. Их всего два — электромеханические и электронные. Основной рабочий узел первого — магнитопровод с обмоткой. Его действие заключается в сравнении значений тока, уходящего в сеть и возвращающегося обратно.

Есть такая функция и в аппарате второго типа, только выполняет ее электронная плата. Работает она исключительно при наличии напряжения. Из-за этого электромеханический прибор защищает лучше.

У аппарата электромеханического типа имеется дифференциальный трансформатор+реле, а у электронного типа УЗО присутствует электронная плата. В этом заключается различие между ними

В ситуации, когда потребитель случайно коснется к фазному проводу, а плата окажется обесточенной, в случае установки электронного УЗО человек попадет под напряжение. При этом защитное устройство не сработает, а электромеханическое в таких условиях останется работоспособным.

Тонкости выбора УЗО описаны в этом материале.

Установка УЗО и автоматов в щитке

Электрощит, в котором находятся устройства учета и распределения нагрузки, обычно является местом и для монтажа УЗО. Независимо от выбранной схемы, существуют правила, обязательные при подключении.

Главные правила подключения

Наряду с устройством автоматического отключения, на щиток устанавливают и автоматы. Все что нужно для этого — минимум инструментов и грамотная схема.

Стандартный набор должен состоять:

  • из пакета отверток;
  • пассатижей;
  • бокорезов;
  • тестера;
  • торцевых ключей;
  • кембрика.

Также для монтажа потребуется кабель ВВГ разных цветов, подобранный по сечению в соответствии с токами. Изоляционной трубкой ПВХ выполняют маркировку проводников.

Когда на DIN-колодке, имеющейся на щите, есть место, на него монтируют устройство защитного отключения. В противном случае устанавливают дополнительную.

Ключевой принцип монтажа следующий: соприкосновение нулевого проводника после УЗО ни с входным нулем, ни с заземлением недопустимо, поэтому его изолируют по аналогии с другими жилами.

Последовательно с УЗО необходимо включать защитный автомат. Это также одно из важнейших правил.

Когда защита всего жилья выполнена с применением одного УЗО, используют схему, включающую несколько автоматов.

Чтобы исключить присутствие дополнительных проводов на щите, что выглядит не очень эстетично, для подключения пучка жил применяют гребенчатую (распределительную) шину

В проект включают, кроме добавочных АВ, еще одну составляющую — изолятор нулевой шины. Монтируют его на корпус щитка или на din-рейку.

Вводят это дополнение из-за того, что при большом числе нулевых проводников, подключаемых к выходной клемме отключающего устройства, они просто не поместятся в одном зажиме. Изолированная нулевая шина — лучший выход из этой ситуации.

Иногда электрики, чтобы поместить весь пучок нулевых проводов в гнездо, принимают решение о подпиливании жил одножильного кабеля. В случае когда кабель многожильный несколько жилок удаляют.

Этот вариант лучше не использовать, поскольку из-за уменьшения сечения проводников увеличится сопротивление, следовательно, возрастет нагрев.

Как число монтажных отверстий, так и их диаметр может быть разным. Шина земли крепится непосредственно на корпус.

Нулевые провода в одной скрутке — дополнительное неудобство при выявлении повреждений на линии, а также когда нужно демонтировать один из кабелей. Здесь не обойтись без откручивания зажима, разматывания жгута, что обязательно спровоцирует появление трещин в жилах.

Нельзя монтировать синхронно и два провода в одно гнездо. Входы автоматов защиты связывают перемычками. В качестве последних при профессиональном монтаже применяют специальные стыковочные шины под названием «гребенка».

Особенности схем подключения

Выбор схемы предусматривает учет особенностей конкретной электрической сети. Среди многочисленных вариантов есть всего две схемы, использующиеся для подключения автоматов и УЗО в щитке, считающиеся основными.

Самая простая схема монтажа автоматов и защитного устройства. Она может быть применена для подключения от одной до нескольких нагрузок, соединенных параллельно

В первом и самом простом способе, когда одно УЗО защищает всю электрическую сеть, кроются недостатки. Основной — трудности в выявлении конкретного места повреждения.

Второй — когда в функционировании УЗО произойдет какой-то сбой, из работы будет выведена вся система. Прибору защитного отключения отводят место сразу после счетчика.

Следующий способ предусматривает наличие таких аппаратов на каждой индивидуальной линии. При сбое на одной из них, все остальные будут в рабочем состоянии. Для реализации этой схемы требуется более габаритный щиток и большие затраты в финансовом плане.

Подробно о простой схеме

Рассмотрим подключение УЗО с автоматами на простой квартирный щит. На входе стоит автомат включения двухполюсный. К нему подключено двухполюсное УЗО, к которому два однополюсных автомата.

К выходу каждого из них подключена нагрузка. В принципе УЗО вводят в схему также, как и автоматический выключатель.

На корпусе УЗО имеется кнопка «Тест». Она предназначена для тестирования его работы. Производители советуют не реже одного раза в месяц пользоваться этой клавишей и проверять работу самого устройства

Фаза, подведенная к автомату включения, заходит на вход УЗО с выводом на автоматы. Нулевой выход с автомата идет на нулевую шину, а с нее — на вход в аппарат.

С его выхода нулевой проводник направляется уже на вторую нулевую шину. В наличии этой второй шины и заключается особый нюанс, не зная о котором невозможно добиться нормального функционирования схемы.

УЗО в процессе работы контролирует как входящее, так и выходящее напряжение — сколько зашло на входе, столько должно быть и на выходе.

Если равновесие нарушено и на выходе оно больше на величину уставки, на которую настроено УЗО, происходит его срабатывание и автоматическое отключение питания. За этот процесс как раз и отвечает нулевая шина.

В электрических схемах, где не предусмотрен монтаж аппарата защитного отключения, только один общий ноль.

В схемах с УЗО картина другая — здесь уже присутствует несколько таких нолей. При использовании одного устройства их два — общий и тот, относительно которого работает защитный аппарат.

Если подключено два УЗО — нулевых шин три. Обозначают их индексами: N1, N2, N3 и т.д. В целом нулей всегда на один больше, чем устройств защитного отключения. Один из них основной, а все остальные привязаны непосредственно к УЗО.

Цветовое обозначение электрических проводов согласно правилам, установленным ПУЭ. Эту маркировку нужно изучить, прежде чем приступать к установке защитных аппаратов

Если предполагается подключать через УЗО не все оборудование, то ноль подают с общей шины. Прибор защитного отключения в этом случае исключают из цепи.

При добавлении однополюсного автомата, работающего от УЗО, с выхода последнего фазу подают на вход автоматического выключателя. С выхода выключателя проводник подключают к одному контакту нагрузки. Ноль на нее подводят ко второму выводу. Поступает он с нулевой шины, созданной УЗО.

На щите имеется еще один элемент — шина защитного заземления. Корректная работа УЗО без нее невозможна.

Трехпроводная сеть есть только в новых домах. В ней обязательно присутствует нулевая фаза и заземление. В домах, построенных давно, имеется только фаза и ноль. В таких условиях УЗО также будет функционировать, но немного иначе, чем в трехфазной сети.

Как выход из положения заземление выводится третьим проводником на розетки, а затем на потолок к тому месту, где подключаются люстры. К выключателям «землю» не подают.

Вариант подключения автоматов без УЗО

Бывают случаи, когда один из автоматов нужно подключить, минуя устройство защитного отключения. Питание подключают не с выхода УЗО, а со входа в него, т.е. непосредственно с автомата. Фазу подают на вход, а с выхода ее подключают к левому выводу нагрузки.

Ноль берут с общей нулевой шины (N). Если случится повреждение на участке, подконтрольном УЗО, он будет выведен из схемы, а вторая нагрузка не будет обесточена.

УЗО в трехфазной сети

В сеть такого вида включают или специальное трехфазное УЗО с восемью контактами, или три однофазных.

Размещают схему подключения УЗО на его корпусе. Провода, отходящие от выходных клемм, подводят к распредсети квартиры

Принцип подключения полностью идентичен. Монтируют его согласно схеме. Фазы А, В и С подают питание на нагрузки, рассчитанные на 380 В. Если рассматривать каждую фазу отдельно, то в тандеме с кабелем N (0), она обеспечивает серию однофазных потребителей 220 В.

Производители выпускают трехфазные аппараты защиты отключения, адаптированные к большим токам утечки. Они предохраняют электропроводку только от возгорания.

На фото две схемы: аппарат защиты отключения в однофазной и трехфазной сети системы TN-C-S. Это обозначает, что нулевой кабель делится на рабочий и защитный

С целью защиты людей от воздействия электрического тока, на отходящих ветках монтируют однофазные двухполюсные УЗО, настроенные на ток утечки в диапазоне 10-30 мА. Для прикрытия перед каждым вставляют автомат. В схеме после УЗО нельзя соединять рабочий ноль и заземление.

УЗО и автоматы на трехфазном щите

Разберем подробно не совсем стандартную схему, собранную на трехфазном распределительном щитке.

На нем находятся:

  • трехфазные вводные автоматические выключатели — 3 шт.;
  • трехфазное устройство защитного отключения — 1 шт.;
  • однофазные УЗО — 2 шт.;
  • однополюсные однофазные автоматы — 4 шт.

С первого вводного автомата напряжение поступает на второй трехфазный автомат через верхние клеммы. Отсюда же одна фаза идет на первое однофазное УЗО, а вторая — на следующее.

Напряжение со второго входного автомата поступает на трехфазное УЗО, на нижние клеммы которого подключена трехфазная нагрузка. Это защитное устройство предохраняет от токов утечки, а второй вводный автомат — от КЗ

Однофазные УЗО, установленные на щиток, являются двухполюсными, а автоматы — однополюсными. Для корректного функционирования защитного устройства необходимо, чтобы рабочие нули после него больше нигде не соединялись. Поэтому после каждого УЗО здесь установлена нулевая шина.

Когда автоматы не одно-, а двухполюсные, то отдельную нулевую шину устанавливать не придется. Если две нулевые шины объединить, будет происходить ложное срабатывание.

Каждое из однополюсных УЗО рассчитано на два автомата (1-3, 2-4). К нижним клеммам автоматов подключена нагрузка.

Общая шина заземления установлена отдельно. На вводный автомат заходят три фазы: L1, L2, L3, рабочий нулевой провод N и PE — защитный.

Ноль подключен на общий ноль, а с него уходит на все УЗО. После он идет на нагрузку: с первого аппарата — на трехфазную, а со следующих однофазных — каждый на свою шину.

В трехфазной сети электрические величины векторные, поэтому их суммарное значение определяют не алгебраической, а векторной суммой этих величин

Хотя в этом распределительном щитке ввод трехфазный, разделение провода на PEN и PE не выполнено, т.к. ввод пятипроводный. На щит приходит три фазы, ноль и заземление.

Как выбирать?

Желательно, чтобы купленные автоматы соответствовали таким параметрам:

  • току сети квартиры, дома – постоянный, переменный или комби;
  • способу работы. Управляться в ручном режиме или моторным приводом;
  • методу сбора в единый комплекс – вставными, выдвижными или постоянными;
  • типу расцепителя – читайте выше;
  • классности автовыключателей;
  • величине тока — максимум до 6,3 килоампер.

Приобретать автоматы надо с определением тока расцепления при коротком замыкании сети и тока перегрузки. Перегруз, если автомат хотя бы раз срабатывал, проанализируйте на количестве включенных приборов и других нагрузок. При превышении мощности нагреваются контакты и кабели

Поэтому встраивайте в щиток такой пакетник, чтобы ток отключения находился на уровне не ниже расчетной или превышал его. Расчет тока сделать несложно: суммируйте все мощности (из инструкций), которые необходимы вам для комфортной жизни, и разделите на напряжение однофазной сети, то есть, 220 вольт. Но не забывайте при этом, каким проводом лучше соединить автоматы и каким наилучшим способом.

Современные способы защиты сложные и высокоэффективные. Они возможны на расстоянии, с предварительным сигналом об опасности и другими дополнительными функциями. Чем их больше, тем дороже такие автоматы.

В народе их называют пакетниками или модулями – от равной везде ширины в 1 модуль. Об автоматах известно все, о дифференциальной защите несколько меньше.

Это микс автоматики и защиты по типу УЗО. Она защищает человека от касания к работающему аппарату, в котором произошла малая утечка тока на корпус, то есть, на «минус», а на нем нет заземления. Такие автоматы-пакетники работают за счет диффтока.

Как подключить автомат в щитке без ошибок

Распределительный щит трудно представить без современных модульных устройств защиты, таких как автоматические выключатели, устройств защитного отключения, дифференциальных автоматов и всевозможных реле защиты. Но далеко не всегда эти модульные устройства подключаются правильно и надежно.

В виду обслуживания электрических щитков мне иногда приходится сталкиваться с ошибками подключения автоматических выключателей, которые в них установлены. Казалось бы, как можно неправильно подключить обычный однополюсный автомат? Зачистил кабель на определенную длину, вставил в клеммы, затянул надежно винты.

Но как бы это странно не звучало, большинство людей имеет «корявые» руки и качество сборки щитов оставляет желать лучшего. Хотя на самом деле все мы совершаем или совершали ошибки в той или иной отрасли, и как говорится в известной пословице: «не ошибается тот, кто ничего не делает».

Приветствую всех друзья на сайте «Электрик в доме». В данной статье рассмотрим, как подключить автомат в щитке и разберем несколько вариантов самых распространенных и грубых ошибок.

Подключение автоматов в щитке – вход сверху или снизу?

Первое с чего бы хотел начать это правильность подключения автомата в принципе. Как известно автоматический выключатель имеет два контакта для подключения подвижный и неподвижный. На какой из контактов необходимо подключать питание к верхнему или нижнему? На сегодняшний день споров по этому поводу развелось очень много. На любом электротехническом форума куча вопросов и мнений на этот счет.

Обратимся за советом к нормативным документам. Что сказано в ПУЭ по этому поводу? В 7-м издании ПУЭ пункт 3.1.6. сказано:

Как видно в правилах сказано, что питающий провод при подключении автоматов в щитке должен присоединяться, как правило, к неподвижным контактам. Это также относится ко всем узо, дифавтоматам и прочих устройств защиты. Из всей этой вырезки непонятно выражение «как правило». То есть вроде, как и должно, но в некоторых случаях может быть и исключение.

Чтобы понимать, где расположен подвижный и неподвижный контакт нужно представлять внутреннее устройство автоматического выключателя. Давайте на примере однополюсного автомата рассмотрим, где находится неподвижный контакт.

Перед нами автомат серии ВА47-29 фирмы iek. Из фото понятно, что неподвижным контактом у него является верхняя клемма, а подвижным контактом — нижняя клемма. Если рассмотреть электрические обозначения на самом выключателе, то здесь тоже видно, что неподвижный контакт находится сверху.

У автоматических выключателей других фирм производителей аналогичные обозначения на корпусе. Взять, например автомат фирмы Schneider Electric Easy9, у него неподвижный контакт также находится сверху. Для УЗО Schneider Electric все аналогично сверху находятся неподвижные контакты, а снизу подвижные.

Другой пример, защитные устройства фирмы Hager. На корпусе автоматических выключателей и УЗО hager также можно увидеть обозначения, из которых понятно, что неподвижные контакты находятся сверху.

Давайте разберемся, с технической стороны есть ли значение, как подключить автомат сверху или снизу.

Автоматический выключатель защищает линию от перегрузок и коротких замыканий. При появлении сверхтоков реагируют тепловой и электромагнитный расцепитель, расположенные внутри корпуса. С какой стороны будет подключено питание сверху или снизу для срабатывания расцепителей разницы абсолютно нет. То есть с уверенностью можно сказать, что на работу автомата не влияет, на какой контакт будет подведено питание.

По правде говоря, должен отметить, что производители современных «брендовых» модульных устройств, такие как ABB, Hager и прочие допускают подключение питания к нижним клеммам. Для этого на автоматах имеются специальные зажимы, предназначенные под гребенчатые шины.

Почему же в ПУЭ советуют подключение выполнять на неподвижные контакты (верхние)? Такое правило утверждено в целях общего порядка. Любой образованный электрик знает, что при выполнении работ необходимо снять напряжение с оборудования, на котором будет работать. «Залазя» в щиток человек интуитивно предполагает наличие фазы сверху на автоматах. Отключив АВ в щитке, он знает, что напряжения на нижних клеммах и все что от них отходит, нет.

Теперь представим, что подключение автоматов в распределительном щите Вам выполнял электрик дядя Вася, который подключил фазу к нижним контактам АВ. Прошло некоторое время (неделя, месяц, год) и у Вас появилась необходимость заменить один из автоматов (или добавить новый). Приходит электрик дядя Петя, отключает нужные автоматы и уверенно лезет голыми руками под напряжение.

В недалеком советском прошлом у всех автоматов неподвижный контакт располагался вверху (например, АП-50). Сейчас по конструкции модульных АВ не разберешь где подвижный, а где неподвижный контакт. У АВ которые мы рассматривали выше, неподвижный контакт был расположен сверху. А где гарантии, что у китайских автоматов неподвижный контакт будет расположен сверху.

Поэтому в правилах ПУЭ подключение питающего проводника к неподвижным контактам подразумевает лишь подключение на верхние клеммы в целях общего порядка и эстетики. Я сам сторонник подключения питания к верхним контактам автоматического выключателя.

Для тех, кто со мной не согласен вопрос на засыпку, почему на электрических схемах питание на автоматы подключают именно на неподвижные контакты.

Если взять, например обычный рубильник типа РБ, который установлен на каждом промышленном объекте, то его никогда не подключат верх ногами. Подключение питания к коммутационным аппаратам такого рода полагает только к верхним контактам. Отключил рубильник и ты знаешь, что нижние контакты без напряжения.

Подключаем провода к автомату – кабель с монолитной жилой

Как выполняет подключение автоматов в щитке большинство пользователей? Какие ошибки можно при этом допустить? Давайте разберем здесь ошибки, которые наиболее часто встречаются.

Ошибка – 1. Попадание изоляции под контакт.

Все знают, что перед тем как подключить автомат в щитке нужно снять изоляцию с подключаемых проводов. Казалось бы, здесь нет ничего сложного, зачистил жилу на нужную длину, затем вставляем ее в зажимную клемму автомата и затягиваем ее винтом, обеспечивая тем самым надежный контакт.

Но встречаются случаи, когда люди в недоумении, почему выгорает автомат, когда все правильно подключено. Или почему периодически пропадает питание в квартире, когда проводка и начинка в щитке абсолютно новые.

Одна из причин вышеописанного попадание изоляции провода под контактный зажим автоматического выключателя. Такая опасность в виде плохого контакта несет в себе угрозу оплавления изоляции, не только провода, но и самого автомата, что может привести к пожару.

Чтобы этого исключить нужно, следить и проверять, как затянут провод в гнезде. Правильное подключение автоматов в распределительном щите должно исключать такие ошибки.

Ошибка — 2. Нельзя подключать несколько жил разных сечений на одну клемму АВ.

Если возникла необходимость подключить несколько автоматов стоящих в одном ряду от одного источника (провода) для этой цели как невозможно лучше подойдет гребенчатая шина. Но такие шины не всегда есть под рукой. Как объединить несколько групповых автоматов в таком случае? Любой электрик, отвечая на этот вопрос, скажет сделать самодельные перемычки из жил кабеля.

Чтобы сделать такую перемычку используйте куски провода одинакового сечения, а лучше вообще не разрывайте его по всей длине. Как это сделать? Не снимая с провода изоляцию, формируете перемычку нужной формы и размеров (по количеству ответвлений). Затем зачищаем изоляцию с провода в месте перегиба на нужную длину, и у нас получается неразрывная перемычка из цельного куска провода.

Никогда не объединяйте автоматы перемычками кабелем разного сечения. Почему? При затягивании контакта хорошо зажмется жила с большим сечением, а та жила, у которой сечение меньше будет иметь плохой контакт. Как следствие оплавление изоляции не только на проводе, но и на самом автомата, что несомненно приведет к пожару.

Пример подключения автоматических выключателей перемычками из разных сечений кабеля. На первый автомат приходит «фаза» проводом 4 мм2, а на другие автоматы уже идут перемычки проводом 2.5 мм2. На фото видно, что перемычка из проводов разного сечения. Как следствие плохой контакт, повышение температуры, оплавление изоляции не только на проводах, но и на самом автомате.

Для примера попробуем затянуть в клемме автоматического выключателя две жили с сечением 2.5 мм2 и 1.5 мм2. Как бы я не старался обеспечить надежный контакт в этом случае, у меня ничего не получалось. Провод сечением 1.5 мм2 свободно болтался.

Еще один пример на фото дифавтомат, в клемму которого воткнули два провода разного сечения и попытались все это дело надежно затянуть. В результате чего провод с меньшим сечением болтается и искрит.

Ошибка – 3. Формирование концов жил проводов и кабелей.

Этот пункт, скорее всего, относится не к ошибке, а к рекомендации. Для подключения жил отходящих проводов и кабелей к автоматам мы снимаем с них изоляцию примерно на 1 см, вставляем оголенную часть в контакт и затягиваем винтом. По статистике 80 % электриков именно так и подключают.

Контакт в месте соединения получается надежный, но его дополнительно можно улучшить без лишних затрат времени и средств. При подключении к автоматам кабелей с монолитной жилой сделайте на концах U-образный загиб.

Такое формирование концов увеличит площадь соприкосновения провода с поверхностью зажима, а значит контакт будет лучше. P.S. Внутренние стенки контактных площадок АВ имеют специальные насечки. При затягивании винта эти насечки врезаются в жилу, благодаря чему надежность контакта увеличивается.

Пайка проводов под зажим автомата — ERROR (ошибка)

Отдельно хотел бы остановиться на таком способе оконцевания проводов в щите как пайка. Так уж устроена человеческая натура, что люди на всем стараются сэкономить и далеко не всегда хотят тратиться на всевозможные наконечники, инструменты и всякую современную мелочевку для монтажа.

Для примера рассмотрим случай, когда электрик из ЖЭКа дядя Петя выполняет разводку электрического щитка многожильным проводом (или подключает отходящие линии в квартиру). Наконечников НШВИ у него нет. Но под рукой всегда есть старый добрый паяльник. И электрик дядя Петя не находит другого выхода как облудить многопроволочную жилу, запихивает все это дело в контактный зажим автомата и затягивает от души винтом. Чем опасно такое подключение автоматов в распределительном щите?

При сборке распределительных щитов НЕЛЬЗЯ опаивать и облуживать многопроволочную жилу. Дело в том, что луженое соединение со временем начинает «плыть». И чтобы такой контакт был надежный его постоянно нужно проверять и подтягивать. А как показывает практика, про это всегда забывают. Пайка начинает перегреваться, припой плавится, место соединения еще больше ослабляется и контакт начинает «выгорать». В общем, такое соединение может привести к ПОЖАРУ.

Поэтому если при монтаже используется многожильный провод то для его оконцевания нужно применять наконечники НШВИ.

Понравилась статья — сохрани на стену!

Проволочные перемычки

Проволочные перемычки электрики обычно изготавливают самостоятельно. Для изготовления перемычек подойдет любой одножильный изолированный провод подходящего сечения.

Можно посоветовать применять однопроволочный провод ПВ-1 или многопроволочный (гибкий) провод ПВ-3 в виниловой изоляции.

Процесс изготовления перемычек несложен. Сначала измеряется длина проводника и нарезается необходимое количество отрезков провода. Провода зачищаются с обоих концов.
Длинна оголенной части провода должна составлять 12мм. Затем провод изгибают, придавая перемычке нужную форму. В случае применения гибкого провода на оголенные концы напрессовывают наконечники с помощью пресс-клещей.

Пример соединения автоматов с помощью перемычек.

Сечение провода для изготовления перемычек нужно выбирать исходя из суммы номинальных токов всех автоматических выключателей присоединяемых к первому автомату в шлейфе.

Для обеспечения качественного контакта желательно, чтобы концы перемычек присоединяемых к одной клемме автомата имели одинаковое сечение.

Часто электрики изготавливают перемычки между автоматами из одного неразрывного провода. Внешний вид такой перемычки присоединенной к автоматам показан на рисунке ниже.

Соединение автоматов с помощью перемычек имеет свои достоинства и недостатки.

К недостаткам этого способа соединения можно отнести:

  • Высокую трудоемкость изготовления перемычек. Особенно это заметно при больших объемах электромонтажных работ.
  • При близком расположении DIN-реек в щитке перемычки могут мешать присоединению проводников к автоматическим выключателям верхнего ряда.

К достоинствам применения перемычек можно отнести невысокие затраты на изготовление. Если перемычки выполнены из неразрывного провода, то имеется возможность выполнить замену вышедшего из строя автоматического выключателя без отключения других автоматов.

Для этого от верхних клемм автомата отсоединяют перемычки, надевают на них отрезки изоляционной трубки, снимают неисправный аппарат с DIN-рейки и устанавливают новый. Затем присоединяют питающие провода.

Использование соединительных шин

Промышленность предлагает два типа «гребенок» для соединения модульных коммутационных аппаратов. У одного типа шин-гребенок контакты выполнены в форме штырьков. У другого типа контакты имеют форму вилки.

Гребенки состоят из токопроводящих шин (обычно медных) с контактами и пластикового изолирующего корпуса. Расстояние между контактами равно ширине одного модуля и составляет 18мм. Соединительные шины могут иметь от 1 до 4 полюсов.

Каждый полюс укладывается в отдельный паз корпуса и оказывается надежно изолированным от других токопроводящих шин. С помощью шины-гребенки можно соединять как однополюсные автоматические выключатели, так и трехфазные УЗО.

Соединительные шины выпускаются на 12, 24, 36 или 48 модулей. Шины можно разрезать для получения нужного количества модулей. Для резки можно использовать любой подходящий инструмент, например ножовку по металлу.

На корпусах шин маркируются следующие технические характеристики:

  • рабочее напряжение;
  • номинальный ток;
  • сечение токопроводящих шин.

Штырьковые соединительные шины подходят ко всем типам модульных коммутационных аппаратов. Для использования шин с вилочными контактами автоматы должны иметь специальные клеммы.

Применение гребенок требует больших материальных затрат, чем применение проволочных перемычек. Однако использование соединительных шин значительно сокращает время выполнения монтажных работ.

К тому же монтаж, выполненный с помощью гребенок, выглядит более эстетичным. В шкафах и щитах появляется больше места.

К недостаткам применения соединительных шин следует отнести невозможность замены несправных автоматов или УЗО без отключения соседних коммутационных аппаратов.

Онлайн помощник домашнего мастера

Выключатели автоматического типа или автоматы считаются коммутационными приборами, основное назначение которых заключается в автоматической подаче тока на объект при появлении неполадок в электросети. Продукция выполняет защитные функции электрической цепи от чрезмерных перегрузок, замыкания, максимального снижения напряжения.

Данные устройства отличаются по определённым признакам, отличаются сложной защитной системой электроцепей, а также оснащаются дополнительными различными функциями.

Чтобы понять, как подключить в работу автомат, важно разобраться в его конструкционных особенностях и методу действии. К основным элементам автомата относится:

  • корпус;
  • кнопка;
  • коммутирующий элемент;
  • винтового типа клеммы;
  • дугогасительного типа камера.

Современные автоматы обустраивают и объединяют в специальном щитке. Поговорим, как именно произвести объединение автоматов собственноручно при наличии минимальных знаний.

Краткое содержимое статьи:

  • Что необходимо знать
  • Методы совмещения
    • Гребенка
    • Перемычки
  • Фото инструкция как соединить автоматы

Методы совмещения

Гребенка

Чтобы правильно соединить автоматы, хорошо применить шину или гребёнку, которая подбирается в зависимости от числа фаз:

  • для цепи однофазной подходит двухполюсная, а также однополюсная модель;
  • трёхфазной – четырёх и трёхполюсная.

Установка отличается несложностью. Под необходимое количество автоматов подбирают определённую модель гребёнки с требуемым числом полюсов.

При выборе гребёнки с максимальным числом контактов, следует устранить излишки, используя ножовку. Заканчивая установку, шина вставляется одновременно в каждый зажим, а потом затягиваются винты. Установка выходов осуществляется соответственно схем.

Перемычки

Соединение автоматов посредством перемычек используется, когда выключателей небольшое количество и при этом хватает в щитке пространства для беспрепятственного доступа ко всем контактам. Данный метод можно эксплуатировать не только для однофазного типа цепи, но и для трёхфазного варианта.

Для работ, проводимых в щитке, стоит провести подготовку всех перемычек требуемой длины, а также соответствующего сечения. Для применяемых проводников, так называемых, одножильных выбирается сечение для совмещения проводов автоматов с предварительно рассчитанной мощностью. К одному из подходящих способов создания перемычек относится безотрывный метод.

Из определённой длины проводника, который изогнут плоскогубцами, создаётся перемычка, посредством которой будет произведено совмещение схемы современных выключателей. Следует изогнуть провод, придерживаясь определённого расстояния.

По окончанию подобной подготовки предпочтительно устранить с концов имеющуюся изоляцию приблизительно на сантиметр, затем оголить провод, убрав плёнку посредством ножа.

Потом следует установить концы в отверстия входа, зажав при этом винты. Затем осуществляется подключение нагрузочных источников к выходу, как на фото, где показано соединение выключателей автоматических наглядно.

Не стоит забывать, что нулевые, а также фазные провода важно прижимать не плотно из-за их возможности нагревания при работе электрической сети, а также вероятности возникновения нежелательного совмещения нуля с фазой по причине размягчения изоляции под влиянием нагревания.

Для совмещения выключателей шлейфом можно воспользоваться проводом многожильного вида с требуемым сечением. Однако в данном случае его важно зачистить на несколько сантиметров.

На конец следует надеть специальный наконечник, соответствующий по размеру сечению применяемого провода, обжав при этом посредством клещей. Можно совместить выключатели в последовательном порядке.

Придерживаясь инструкции совмещения выключателей, обустроенных в щитке, но при отсутствии требуемого инструмента, а также наконечников, можно пролудить не изолированный провод посредством паяльника.

Попадая сквозь жил проводника, олово образует надежное соединение. И, невзирая на то, что данный способ не такой практичный в сравнении с предыдущим, он нередко используется из-за простоты применения.

При отсутствии специального паяльника, можно осуществить установку посредством проводников без изоляции. Подобная установка не практичная и при чрезмерных нагрузках может стать причиной перегрева проводников в зоне совмещения и, естественно, высокой степенью опасности нежелательного возгорания. Данный тип объединения не обладает привлекательным внешним видом.

Помните, что правильное объединение между собой автоматов с применением проводника многожильного следует осуществлять, придерживаясь предварительно разработанную схему. В данном случае можно применять автоматы разных изготовителей. Их диаметры могут полностью отличаться, так как установка проводом гибкого типа даёт возможность сделать это.

Определяясь, каким проводом предпочтительно объединить автоматы, проверьте правильность этого соединения. Как правило, распространено это для трёхфазной схемы. Даже мизерная ошибка может стать причиной замыкания и соответственно ущерба применяемому вами электрическому устройству.

Заменить перемычку от автомата до узо в г. дачный посёлок Красково за 2500 рублей

Сгорела перемычка от УЗО до автомата, необходимо заменить.

Когда: , 16:55

Перемычка для ЗКБ 1,5мм2 2PIN (упак. 25 шт.) TDM

Перемычка для ЗКБ 1,5мм2 2PIN (упак. 25 шт.) TDM– купить в интернет-магазине, цена, заказ online

Включите в вашем браузере JavaScript!

Перемычка для ЗКБ 1,5мм2 2PIN (упак. 25 шт.) TDM SQ0822-0058

Артикул: SQ0822-0058

В корзину

Товар отсутствует

Предзаказ Оформить заказ

Добавить в сравнение Убрать из сравнения

Описание

Перемычка для ЗКБ 1,5мм2 2PIN (упак. 25 шт.) TDM SQ0822-0058

Назначение

  • Для безопасного и компактного подключения фазных, нулевых и защитных проводников различного сечения.

Применение

  • Шкафы, щиты, сборки.
  • В качестве комплектующих в технологическом оборудовании.

Материалы

  • Корпус выполнен из цветного негорючего полиамида (PA66).
  • Токоведущая пластина выполнена из латуни с гальваническим покрытием.
  • Прижимная пружина выполнена из стали, покрытой бихроматом никеля.

Преимущества

  • Надежная фиксация провода любого типа пружинным зажимом из нержавеющей стали с автоматической регулировкой усилия прижима в зависимости от сечения проводника.
  • Пружинная конструкция позволяет использовать клеммы в условиях повышенной вибрации, а прочность конструкции не изменяется при любом режиме работы нагрузки.
  • Цветные клеммы ЗКБ применяются для:
    • управление цепями переменного тока – красного цвета;
    • управление цепями постоянного тока и нейтрали – синего цвета;
    • коммутации цепей блокировки переменного и постоянного тока, которые имеют внешнее питание – оранжевого цвета;
    • коммутация цепей фазных проводников – серого, желтого, зеленого и черного цвета
  • Возможность использования перемычек освобождает место для подключения кабеля и позволяет экономить место в шкафу.
Характеристики
Макс.сечение проводника 1,5

Похожие товары

Блок 10 вставных перемычек для PE-клемм Hager KN99E

Hager KN99E/10 Набор перемычек для PE-клемм (зеленые) в наборе 10 штук

  • Набор из десяти вставных перемычек для клемм заземления (PE). Предназначены для объединения PE-клемм типа KN…  Одна перемычка объединяет две клеммы. 
  • Клеммы типа KN… используются в щитах Hager Golf и Hager Volta 

В нашем интернет-магазине вставные перемычки HagerKN99E продаются по самым выгодным ценам! Мы доставляем продукцию по всей России. Закажите набор перемычек Hager KN99E и другое оборудование Hager с доставкой в любой город! 

Hager Group

Один из крупнейших поставщиков решений и услуг для электроустановок в жилых, коммерческих и промышленных зданиях. На данный момент в группу Hager входят такие производители, как Berker, Bocchiotti, Daitem и Diagral, а также Efen и Elcom. Годом основания Hager принято считать 1955. Именно тогда Герман Хагер и Освальд Хагер вместе с их отцом Питером основали семейный бизнес. И сегодня Hager Group независимая семейная компания, принадлежащая и управляемая членами семьи Хагер. Головной офис компании находится в Германии, в городе Блискастел. Тем не менее Hager Group является мировым бизнесом, располагающим производственными площадками в 22 странах мира. Клиенты более чем 120 стран доверяют бренду Hager.

Блок 10 вставных перемычек для PE-клемм Hager
Изображения и характеристики данного товара, в том числе цвет, могут отличаться от реального внешнего вида. Комплектация и габариты товара могут быть изменены производителем без предварительного уведомления. Описание на данной странице не является публичной офертой.

Блок 10 вставных перемычек для PE-клемм Hager — цена, фото, технические характеристики. Для того, чтобы купить Блок 10 вставных перемычек для PE-клемм Hager в интернет-магазине prestig.ru, нажмите кнопку «В КОРЗИНУ» и оформите заказ, это займет не больше 3 минут. Для того чтобы купить Блок 10 вставных перемычек для PE-клемм Hager оптом, свяжитесь с нашим оптовым отделом по телефону +7 (495) 664-64-28

  • ожидается Щелковская. Пункт самовывоза
  • ожидается Щелковская. Магазин
  • ожидается Удаленный склад (доставка +2 дня)

МАШИНИСТЫ: ЭЛЕКТРОВОЗ ВЛ-80с


   Подъём токоприёмника при отсутствии воздуха.
1. Перекрыть следующие краны:
 — КН-19 —  отключает вспомогательные пневматические цепи от питательной магистрали.
— КН-17 – к запасному резервуару.
2. Включить ГВ вручную.
3. Поставить  перемычку Э-15 – Э-37.
4. Соединить параллельно АБ – перемычка с правого нижнего зажима на правый нож рубильника 3Р.
5. Включить МКП на ЩПР.
5. При достижении давления в цепях управления 6 атм. поднять токоприёмник, запустить ФР и МК, откачаться, открыть краны, отключить МКП.

Последовательное соединение АБ: 
— Подложить изоляцию под правый нож рубильника 2Р.
— Перемычка с правого нижнего зажима 3Р на правый нож 2Р.

          Подъём токоприёмника при давлении воздуха в З.Р. не менее 6 атм.
1. Перекрыть КН-19, КН-16.
2. Включить ГВ вручную.
3. Поставить перемычку Э15 – Э37.
4. Включить МКП на ЩПР.
4. Ручку КН-54 поставить вертикально, открыть КН-17.
5. При давлении в запасном резервуаре не менее 4 атм.  поднять токоприёмник, запустить ФР и МК, откачаться, открыть краны, отключить МКП, перевести ГВ в нормальное положение.

                     Подъём токоприёмника без АБ при наличии воздуха. 
На ведущей секции:
— Рубильник 3Р на нормальном режиме.                                                                          
— Включить ГВ вручную.
— Заклинить 236 реле.
— Заклинить 160 контактор (1 панель).
— Принудительно включить 104 вентиль защиты.
— Включить кнопки «Токоприёмники», «Токоприёмник передний»,
«Выключение ГВ».
— Вручную нажать шток клапана 245, после появления напряжения в катушке его можно отпустить.
На ведомых секциях:
— Заклинить 160 контактор (3Р на нормальном режиме).
Кратковременно включить кнопку «Включение ГВ и возврат реле», запустить вспом.машины. Перед проследованием нейтральных вставок нажать на шток клапана 245.
                                                                                                                                                                              
Подъём токоприёмника и включение ГВ при неисправности АБ на ведущей секции.
— Рубильник 2Р отключить.
— Рубильник 3Р перевести на аварийный режим.
— Отключить автомат ВА-36.
Для нормальной работы  радиостанции отключить автомат ВА-8, на нижний вывод которого поставить перемычку с ВА-14.
Подъём токоприёмника и включение ГВ при неисправности АБ на ведущей и средней секциях.
— Рубильники 2Р на неисправных секциях отключить.
— Рубильник 3Р на средней секции перевести на нормальный режим.
— Рубильник 3Р на ведущей секции перевести на аварийный режим.
— Отключить автоматы ВА-36 на неисправных секциях.
— На исправной секции перемычка с правого нижнего зажима на правый нож рубильника 3Р.
Для нормальной работы  радиостанции на ведущей секции отключить автомат ВА-8, на нижний вывод которого поставить двойную перемычку с ВА-14.

Подъём токоприёмника и включение ГВ при слабых АБ.
 — На время подъёма ТП и включения ГВ соединить АБ параллельно.
Если на электровозе включена одна АБ, на секции с исправной АБ и рубильником 3Р включенном на нормальный режим:
— Заклинить 160 контактор.                                                
— Перемычка + АБ – Н-74 (Р204), соблюдая ТБ войти в ВВК и нажать на шток включающей катушки ГВ.
— Включить 104 вентиль принудительно.
— Включить кнопки на пульте «Токоприёмники», «Токоприёмник передний» – нажать на шток переднего токоприёмника.
— После подъёма токоприёмника, включить кн. «Выключение ГВ», «Вкл. ГВ и возврат реле», перемычку снять.
Перед проследованием нейтральных вставок нажать на шток клапана 245.
                                                     
                             Токоприёмники не поднимаются.
1. Проверить автомат ВА-1 на ведущей секции.
2. Проверить напряжение АБ на ведущей секции – не менее 35 в. (перевести  рубильник 3Р на аварийный режим).
3. Проверить давление в цепях управления – не менее 4 атм.
4. Проверить выход штоков пневмоблокировок ВВК (включить вентиль защиты принудительно после проверки отключенного положения рубильников 19 в БСА-1 и 20 в БСА-2).
5. Проверить включение 248 реле — 9 панель (перемычка Э-15 – Э-37)
6. Перемычка Э-13 – Н-125 на 9 панели (включить кн. «Выключение ГВ»).

При длительном снятии напряжения в к/с рекомендуется:
— Поставить перемычку + АБ – Н-74 (Р204), после чего опустить ТП.
При подаче напряжения в к/с:
— Поднять ТП.
                                                             
                   Не включаются ГВ на всех секциях. 
1. Проверить давление в ПМ и резервуаре ГВ не менее 6 атм (подклинить РД).
2. Проверить напряжение АБ на ведущей секции – не менее 35в. (перевести рубильник 3Р на аварийный режим).                                                                
3. Проверить положение ЭКГ на 0 позициях на всех секциях (произвести набор и сброс позиций  — обращая внимание на лампы 0-ХП).
4. Проверить положение БП — «тяга»- флажок указывает в сторону РЩ (проверить автомат ВА-5, поставить рукоятку КМЭ в положение АВ).
5. Дать импульс  с Э-15 на Э-14 на рейке КМЭ – не включаются.
6. Дать импульс Н-01 на Н-86 (Р207) на всех секциях.

                     Не включается ГВ на одной секции.
1. Проверить ЭКГ на 0 позиции.
2. Проверить положение  БП — «тяга».
3. Проверить минусовую цепь ГВ – при выключённой кнопке «Выключение ГВ» перемычкой с + АБ касаться пр. Н-74 (Р204) при появлении искры – цепь исправна, если искры нет – зашунтировать верхнюю блокировку РД.
4. Дать импульс с Н-01 на Н-87 (Р207) – не включается.
5. Поставить перемычку Н-403 (Р269) – Н-74 (Р204). Соблюдая ТБ войти в ВВК и нажать на шток включающей катушки (после поднятия ТП и включения кнопки «Выключение ГВ» перемычку снять).
                                                     
        ГВ включаются и отключаются на всех секциях. 
1. Перемычка Э-15 – Э-13 на рейке КМЭ – отключаются.
2. Перемычки Н-403 (Р269) – Н-72 (Р264) на каждой секции.

    ГВ включается и отключается на одной секции.
1. Горят лампы «ГП», «РП», «ВУ1-2» — перемычка Н-403 (Р269) – Н-72 (Р264).    
2. Горит лампа «ГП» (проверить замкнутую блокировку ГПпоз.1, при её исправности  заклинить 204 реле).
3. Проверить срабатывание защиты: 88 и 113 по блинкерам.
4. Перемычка Н-403 — Н-76 (113) – отключается.
5. Проверить срабатывание РМТ (подложить бумажку между якорем и регулировочным болтом – если при включении ГВ бумажка упадет: сработало РМТ – ГВ включать вручную запрещается).
6. Проверить исправность блокировки РМТ (должны замкнуты левые блокировочные контакты) и на секции № 1 блокировки РТВ1 (БСА-2) – перемычка Э-50(Р44) – Н-77 (РТВ1) при включенной кн. «АПП» – отключается.
7. Включить ГВ вручную.
ГВ включается, горят лампы «РП», «ВУ1-2»: не включилось БРД:
на ведомой секции дополнительно проверить автомат ВА-1.
— Подать импульс на пр. Н-95 (Р207) – не включается.
— Заклинить 236 реле. Перемычка Н-403 (Р269) – Н-73 (Р204).

Включение ГВ вручную без ключа. 
1. Давление в резервуаре ГВ должно быть не менее 2 атм.                                                            
2. Перекрыть КН-30, КН-18 не открывать.                                                             
3. Нажать шток включающей катушки ГВ и после включения ГВ не отпускать его до выхода воздуха из резервуара.                                                                                                                                                
Отключение ГВ.
1. Открыть КН-30, ГВ встанет на дутьё.                                                            
2. Нажать на коромысло катушки 380 в.
3. Дать наполниться резервуару.
4. Отпустить коромысло.

Срабатывает автомат ВА-1 без включения кнопок: 
На ведущей секции. 
1. Кнопки «ТП», «Выкл. ГВ», «Вкл. ГВ и возврат реле» не включать.
2. В МСС перемычки: Э-55 – Э-15, Э-55 – Э-13, Э-50 – Э-14.
3. Для подъёма токоприёмника включить кнопки  «Сигнализация», «ТП задний»
4. Для включения ГВ кратковременно нажать кнопку «АПП».
На ведомой секции – на электровозах, оборудованных БРД.
1. Автомат ВА-1 не включать.
2. Поставить изоляцию в пр. Н-01 – Н-95 (Р207)
3. Перемычка Н-86 (Р207) – Н-95 (Р207)

Срабатывает автомат ВА-1 при включении кн. «ТП». 
1. Включить ВА-1.
2. Кнопки «ТП», «ТП передний», «ТП задний» не включать.
3. На всех секциях заклинить 104 вентиль и 236 реле.
4. Перемычка Э-13 – Э-17 (Э-16) на рейке КМЭ.
5. Для подъёма токоприёмника включить кн. «Выкл. ГВ»

Срабатывает автомат ВА-1 при включении кн. «ТП задний».
— поднять передний токоприёмник.

Срабатывает автомат ВА-1 при включении кн. «ТП задний», «ТП передний». 
1. Включить ВА-1.
2. Кнопки «ТП задний», «ТП передний» не включать.
3. Заклинить 248 реле (9 панель) на всех секциях.
4. На передней или задней секции,  поставить изоляцию в двойные блокировки 248 реле в пр. Э-16–Н-125 и перемычка Э-13– Н-125 (Р248).
5. Включить кнопку «ТП».
6. Для подъёма токоприёмника включить кн. «Выкл. ГВ»
7. Для включения ГВ включить кн. «Вкл. ГВ и возврат реле».

Срабатывает автомат ВА-1 при включении кн. «Выкл. ГВ». 
1. Отключить ПР всех секций — автомат продолжает срабатывать:
— Включить автомат ВА-1.
— Кн. «Выкл. ГВ» не включать.
— На всех секциях подложить изоляцию  в пр. Н-68 – Н-72 (ПР).                                                            
— На всех секциях перемычка Н-403 (Р269) – Н-72 (Р264)
— Включить кн. «Сигнализация»        4    
— Для включения ГВ включить кн. «Вкл. ГВ и возврат реле».                                                            
2. При отключении ПР всех секций автомат не срабатывает. Обратным включением ПР определить неисправную секцию. На неисправной секции:                                                          
— Заклинить во включенном положении 236 реле (4 панель).
— Подложить изоляцию  в пр. Н-68 – Н-72 (ПР).
— На 1 панели отсоединить пр. Н-75 от 113 и на его место перемычку с Э-18 (К125),  при включенной  кн. «Вспом. машины».
— Включить автомат ВА-1, кнопки «Вспом. машины», «Выкл, ГВ», «Вкл. ГВ и возврат реле».
Остаётся защита: 113 и РМТ. Постоянно горят лампы «ГП», «РП», «ВУ 1-2».
(Если при  этом срабатывает автомат ВА-9, «КЗ» в уд. катушке ГВ – ГВ включить вручную (изоляцию в ПР оставить).

Срабатывает автомат ВА-1 при включении кн. «Вкл. ГВ и возврат реле». 
1. Отключить ПР всех секций —  автомат   продолжает срабатывать:
— Включить автомат ВА-1.
— Кн. «Вкл. ГВ и возврат реле» не включать.
— На всех секциях подложить изоляцию в пр. Н-85 — Н-99 (ПР).
— На всех секциях для включения ГВ дать импульс  с Н-01  на пр. Н-86 (Р207), при включенных кн. «ТП», «Выкл. ГВ».
2. При отключении ПР всех секций  автомат не срабатывает: обратным включением ПР определить неисправную секцию. На неисправной секции:
— Включить ВА-1.
— Подложить изоляцию в пр. Н-85 – Н-99 (ПР).
— Перемычка  + АБ на пр.  Н-74  (Р204).
— Соблюдая ТБ войти в ВВК и нажать на шток включающей катушки ГВ.
— На исправных секциях включение ГВ обычным порядком.
— После поднятия ТП и  включения кн. «Выкл. ГВ» перемычку снять.
— Нажать на якорь 207 реле, для включения БРД — После нажатия на ведущей секции на 207 реле автомат ВА-1 срабатывает на ведущей секции или при включении кн. «Вкл. ГВ и возврат реле» автомат ВА-1 срабатывает  на  ведомой секции: «КЗ» в БРД.
На неисправной секции:
1. Заклинить 236 реле во включенном положении.
2. Подложить изоляцию в  пр. Н-01 – Н-95 (Р207)
3. Перемычка Н-403 (Р269) – Н-73 (Р204), включить кн. «Сигнализация».
4. Изоляцию в пр. Н-85 – Н-99  (ПР) – убрать.
5. ГВ включить обычным порядком.

                           Линейные контакторы.
1. При постановке КМЭ в АВ, ЛК не включаются на всех секциях:
— Перемычка  в КМЭ пр. Э-1 – Н-306, для отключения ЛК выключать кн. «ЦУ». Для сброса не использовать положение «0» КМЭ.
— Или Н-305 (Р271) – Н-7 (Р270) панель №3.                                                            
2. Не включаются ЛК на одной секции:
— Перемычка Н-403 (Р269) – Н-7 (Р270), ЛК включаются кн. «Сигнализация».
Для сброса не использовать положение «0» КМЭ, проверить положение реверсора.                                            
3. Не включаются 2 ЛК на одной секции:                                                            
— Перемычка Н- 17 – Н-18 панель №1.
— Или перемычки Н-5 (РШК 19 или 20)  —  +  ЛК  в  БСА 1 или 2.                                                          
                                Срабатывает автомат ВА-2.
Определение «КЗ» производить при включенной кн. «МН» на ЩПР № 227 ведущей секции.
1. КМЭ в «0», включить кн. «ЦУ» – автомат ВА-2 сработал: «КЗ» до 69-70 контакта КМЭ.
— Автомат ВА-2 не включать.
— Перемычка Н-403 (Р269) – Н-305 (Р271)
                                                            — автомат ВА-2 не сработал.
2. Включить ЭПК, перевести КМЭ в АВ – автомат ВА-2 сработал: «КЗ» от 69-70 контакта КМЭ до контактов 133 контактора.
— На всех секциях отключить кн. «МН», «НТМ» не включать.
— На всех секциях перемычки Н-403 (Р269) – Н-7 или Н-8 (Р270)
— Проверить положение реверсоров (положение «вперед» — замкнуты крайние контакты, положение «назад» — замкнуты средние контакты).
— Для работы «МН» подложить изоляцию на всех секциях в пр. Н-5 – Н-6(К133), кнопки  «МН» включить.
                                                              — автомат ВА-2 не сработал:
— «КЗ» на одной секции от контактов 133 контактора  до ЛК.
3. ЭПК включено, КМЭ в АВ, запустить МВ-3 и МВ-4 и отключением ПР определить неисправную секцию.
4. После определения неисправной секции включить ПР:
 – Автомат ВА-2 срабатывает при включении МВ-3 и МВ-4: «КЗ» от контактов 133 контактора  до контактов 129, 130 контактора.
— На неисправной секции на ЩПР № 227 отключить кн. «МН», «НТМ» не включать.
— Подложить изоляцию в пр. Н-13 – Н-15 (К129), Н-14 – Н-16 (К130) 1 панель.
— Соединить пр. Н-15 и Н-16, и с них перемычка на ТРТ  МВ-3.
Для работы «МН» подложить изоляцию в пр. Н-5 – Н-6 (К133), кн. «МН» вкл.
— Автомат ВА-2 не срабатывает при включении МВ-3: «КЗ» от контактов 130 контактора до ЛК.
— На ЩПР отключить кн. «МВ-4», следовать без 2 ТЭД.
Для включения ТЭД:
— На ЩПР включить кн. «МВ-4».
— Подложить изоляцию в пр. Н-14 – Н-16 (К130).
— Отсоединить пр. Н-23, Н-24 от ЛК.
— Перемычки с пр. Н-5 (РШК 20) на + ЛК.
— Автомат ВА-2 не срабатывает при включении  МВ-4: «КЗ» от контактов 129 контактора до ЛК.
— На ЩПР отключить кн. «МВ-3», следовать без 2 ТЭД.
Для включения ТЭД:
— На ЩПР включить кн. «МВ-3».                                                              
— Подложить изоляцию в пр. Н-13 – Н-15 К129).
— Отсоединить пр. Н-21, Н-22 от ЛК.
— Перемычки с пр. Н-5 (РШК 19) на + ЛК.  
                                                                                                         
Автомат ВА-2 срабатывает при наборе 1 позиции: «КЗ» в цепи ПРУ.                                                        
— Подложить изоляцию на всех секциях: в пр. Н-533 (БП) – реверсор в положении «вперед», в пр. Н-534 (БП) —  реверсор в положении «назад».
— При необходимости ПРУ включить принудительно.
                                                                 
Автомат ВА-2 срабатывает в положении «П» тормозной рукоятки:
— Перейти в режим тяги.

                                  Главный контроллер.
1. Нет набора или сброса позиций на всех секциях.
— Проверить напряжение на пр. Н-04. При отсутствии — перемычка Н-04 – Н-03, на клемной рейке КМЭ.
2. Нет набора позиций на одной  секциях, не включаются 194 и 206.
—  Перемычка Э-50 (Р269) – Н-20 (К206). Для набора КМЭ в ФП  или ФВ — включить кн. «АПП», для сброса  КМЭ в ФП или ФВ – кн. «АПП»  выключить.
— 194 контактор выключен – перемычка Н-37 (К206) — + 208. Расклинить 202 реле на всех секциях.
3. Нет набора или сброса позиций на одной или всех секциях:
 не включаются 265 реле.
— На неисправной секции заклинить 265 реле. Для набора КМЭ ставить в РП и кратковременно в АП, для сброса в РВ и кратковременно в АВ.
не включаются 266 реле.
— На неисправной секции заклинить 266 реле. Для набора КМЭ ставить в ФП и кратковременно в РП, для сброса в ФВ и кратковременно в РВ.
4. На одной секции нет набора или сброса, не включается 208 контактор.
— Перемычка Э-50 (Р269) – Н-42 (К208).
— При постановке КМЭ в РП или РВ, для включения на неисправной секции 208 контактора кратковременно включать кн. «АПП». При подходе ЭКГ к первой позиции выключить кнопку и поставить КМЭ в «0».
Если при наборе, сбросе лампа 0-ХП не горит —  подложить 8 слоёв скоростимерной  ленты под якорь 208 контактора.
5. В положении «РП» КМЭ нет набора позиций, 208 контактор включён.
Нет «дутья» вентилей 221, 222:
— Сгорел предохранитель ПР-11 (СМ).
— Осмотреть 208 контактор ( якорь, нижние губки, стойку).
221, 222 вентили «дуют»:
— Осмотреть замыкающие контакты 206 контактора.
— При наличии напряжения на пр. Н-53 (Р206) и отсутствии напряжения на пр. Н-54 (Р206) – проверить зависание щёток СМ.
6. Сгорел 208 контактор.
вариант № 1.
— Перейти на работу от 269 реле. Отсоединить от него все подводящие провода, нижние контакты 208 соединить с разомкнутыми 269 реле, верхние контакты 208 соединить с замкнутыми 269 реле. + 208 соединить с + 269 реле. Под верхние контакты 208 контактора положить изоляцию.
вариант № 2.
— Заклинить 236 реле.                                                    
— Отсоединить пр. Н-42 от 208 контактора, соединить его с пр. Н-51 (Р208).                                                            
— Перемычка Н-53 (Р206) на верхний виток R41.                                                            
— Перемычка Н-54 (Р206) на 15 виток R41.
— Подложить изоляцию в верхние (тормозные) губки 208 контактора.
— Зашунтировать автомат ВА-4.                                                                                                                          
Остановку ЭКГ на фиксированных позициях регулировать увеличением или уменьшением числа витков R41.
7. При наборе ЭКГ самопроизвольно идёт «автоматом».
— Отсутствие контакта в тормозных губках 208 контактора.                                                              
— Отсутствие диамагнитной прокладки якоря 208 контактора.
— Повышенное напряжение в цепях управления.
— Загрязнение коллектора СМ.
Верхние тормозные губки 208 контактора зашунтировать через половину или чуть меньше сопротивления R41 на панели № 4. 236 реле заклинить.
7. Сломалась тяга 208 контактора.
— Переставить тягу с 206 контактора, а контакты 206 закоротить перемычками
(Н-36 – Н-37, Н-35 – Н38).
8. Неисправен СМ или перегорает  предохранитель на СМ:
— Кн. «АПП» должна быть выключена.
— Соединить пр. Н-7 (Р270) – Н-8 (Р270), перемычку Э-50 (Р269) – Н-7 (Р270).                                                                
— На исправных секциях расклинить 202 реле.
— Установить вручную ЭКГ на 13 позицию ( контролировать по лампам 0-ХП, замкнутым блокировкам ГПпоз2, разомкнутым ГПпр).
— На неисправной секции ГВ включить перемычками на панели № 3. + АБ – Н-73 (Р204), импульс Н-01 – Н-86 (Р207). После включения ГВ – перемычки снять.
— Вспом. машины включаются обычным порядком.
Поезд брать с места на двух секциях. При токе ТЭД 300-400 А включить кн. «АПП». После сброса позиций, для отключения ЛК неисправной секции  выключить кн. «АПП»,  ручку КМЭ в «0».
При следовании на остановку при скорости 20 — 30 км/час отключить ПР неисправной секции, на стоянке убедиться в отключенном положении ЛК, включить ГВ.
9. При наборе или сбросе ГВ отключается через 204 реле, загорается лампа «ГП»: защита от замедленного вращения или остановка вала ЭКГ в промежутке между фиксированными позициями.
— Проверить время срабатывания 204 реле ( при выключенной кн. «Выкл. ГВ» подать импульс на + 204 реле – реле должно отключиться через 2-3 сек). Если выдержки времени нет – 204 реле заклинить.
— Проверить цепь доводки ЭКГ – напряжение на пр. Н-30, блокировки ГПпр.
( одну блокировку можно обвести ).
— В холодное время включить обогрев ЭКГ.

 ГВ отключается через РЗ при включении: «замыкание на корпус».
 1. РЗ может включаться из-за завышенного напряжения в цепях управления —  переключить 3Р в положение «Аварийно».
2. Отключить ОД-1 – ОД-4, включить ГВ – РЗ не срабатывает: «КЗ» в ТЭД.
— Последовательным включением ОД-1 – ОД-4 определить неисправный ТЭД.
                                                   
                                                                             — РЗ срабатывает:
Отключить ВУ-61, ВУ-62 рубильниками 81, 82 —  РЗ не срабатывает: «КЗ» в монтаже ЭКГ, ПР.
— Осмотреть ЭКГ, переходной реактор, шинный монтаж. Отсоединить пр. В-50 от дросселя 78 или В-51 от R-37,  R-38. Включить ВУ-61, ВУ-62. Следовать до депо.
                                                                — РЗ срабатывает: «КЗ» в ВУ-1 или ВУ-2.
Отключить ВУ-61, отсоединить пр. В-303 (R-37 панель 4), включить ГВ –  РЗ не срабатывает: «КЗ» в ВУ-61.
— Следовать с отключенной ВУ-61, пр. В-303 не соединять.
 РЗ срабатывает: «КЗ» в ВУ-62.                                                            
Включить ВУ-61, присоединить пр. В-303. Отключить ВУ-62, отсоединить пр. В-403 (R-38 панель 4). Следовать с отключенной ВУ-62.

При срабатывании РЗ на позициях:  « пробой изоляции».                                                    
— Следовать на позициях, на которых РЗ не срабатывает.
— Для определения «пробоя изоляции» в цепи ТЭД  отключить ОД- 1 – ОД- 4, поочерёдно ставить перемычки с пр. Н-5 (РШК 19-20) на + ЛК. Включить кн. «ЦУ», ЭПК, произвести набор  позиций ЭКГ.  ТЭД, в цепи которого при замкнутом ЛК и наборе позиций  срабатывает РЗ – отключить.
                                                             
                              Срабатывает автомат ВА-4. 
1. При срабатывании ВА-4 на одной секции набора не будет на всех секциях, сброс на исправных секциях  —  «0» положением КМЭ , на неисправной – установить ЭКГ на «0»  ручным  включением  208 контактора.                                                                                                                            
2. При срабатывании ВА-4 на одной из задних секций на позициях под нагрузкой —  отключить ПР задней секции.
 Если сброса  позиций  нет —  отключить ПР средней секции.
Позиции на ведущей секции сбросить обычным порядком.                                                                                                                            

Автомат ВА-4 срабатывает в положении «0» КМЭ – отключить ПР неисправной секции, включить автомат ВА-4:                  
Автомат ВА-4 срабатывает на ведомой секции: «КЗ» в пр. Н-04.
1. Автомат ВА-4 не включать, ПР включить.
2. Подложить изоляцию в пр. Н-04 – Н-28 (ПР).
3. Перемычка Н-403 – Н-28 (ПР).
4. Расклинить 437 реле (7панель) в отключенном положении. Перемычка Э-8 (Р437) – Н-20 (Р437).
Автомат ВА-4 срабатывает на ведущей секции – в дополнение к этому снять пр. Н-04 в КМЭ и на его место перемычку с пр. Н-03. 
Автомат ВА-4 не срабатывает: «КЗ» в пр. Н-28, Н-30, Н-31, Н-32, Н-38, Н-35, Н-41 в цепи 208 контактора неисправной секции:
Вариант № 1
1. ПР включить.
2. Подложить изоляцию в пр. Н-04 – Н-28 (ПР),
3. Отсоединить минусовой провод от 208 контактора и на его место перемычку с пр. Н-403 (Р269).
                                                               9
4. Перемычка Н-31 (Р266) – Ж (Р266). Набор и сброс обычным порядком.
Вариант № 2                                                              
1. Подложить изоляцию в пр. Н-04 – Н-28 (ПР), в блокировки ГПпр от пр. Н-30, ГПП от пр. Н-31, ГП0-32, ГПП1-33 (ЭКГ).                                                            
2. Перемычки Э-15 – шина ГПпр.
3. Перемычка Э-50 (Р269) – Н-42 (Р208).
При постановке КМЭ в положение РП или РВ — для включения на неисправной секции 208 контактора кратковременно включить кн. «АПП», промежуточные позиции проходить с включенной кн. «АПП».
                                                               
В положении «АВ» КМЭ автомат ВА-4 срабатывает на ведущей секции:
поставить КМЭ в положение «0», включить автомат ВА-4, поднять контроллер:
1. Автомат срабатывает при замыкании отвёрткой контактов в пр. Э-10:
Отключить ПР, включить автомат ВА-4, замкнуть контакты в пр. Э-10:
— Автомат ВА-4  не срабатывает: «КЗ» в пр. Н-34, Н-36 в цепи 208 контактора.
Вариант № 3.
1. Расклинить 265, 266 реле.                                                              
2. Подложить изоляцию в ГП0-32 (ЭКГ).                                                                                                                                    
3. Перемычка Э-50 (Р269) – Н-42 (К208).
При постановке КМЭ в положении РП или РВ – для включения 208 контактора  неисправной секции кратковременно включить кн. «АПП».                                                                
— Автомат ВА-4 срабатывает: «КЗ» в цепи 265 реле.
1. Автомат ВА-4 включить.                                                            
2. Подложить изоляцию в пр. Э-10 КМЭ.
3. Заклинить 265 реле на всех секциях.
Для набора КМЭ ставить в положение РП и кратковременно в АП или ФП, для сброса ставить в положение РВ и кратковременно в АВ или ФВ.
2. Автомат срабатывает при замыкании отвёрткой контактов в пр. Э-11 –
отключить ПР всех секций, включить ВА-4:
Автомат не срабатывает: «КЗ» в цепях синхронизации.
— Подложить изоляцию в пр. Э-12 – Н-27 (ПР) на всех секциях.
Автомат срабатывает: «КЗ» в цепи 266 реле.
— Автомат ВА-4 включить.
— Подложить изоляцию в пр. Э-11, Э-12 КМЭ.
— Заклинить 266 реле на всех секциях.
Для набора КМЭ ставить в положение ФП и кратковременно в РП, для сброса ставить в положение ФВ и кратковременно в РВ. Следить за синхронностью работы ЭКГ.
В положении «АВ» КМЭ автомат ВА-4 срабатывает на ведомой  секции: «КЗ» в пр. Н-34, Н-36 в цепи 208 контактора:
Действовать согласно варианта № 3.

В положении «ФП» КМЭ автомат ВА-4 срабатывает на ведущей секции — отключить ПР всех секций, включить автомат ВА-4:
Автомат не срабатывает: «КЗ» в цепях синхронизации.
                                       
— Подложить изоляцию в пр. Э-12 – Н-27 (ПР) на всех секциях.                                                          
Автомат срабатывает: «КЗ» в цепи пр. Э-8, Н-20.
На ведущей секции:                                                              
— Автомат ВА-4, ПР всех секций включить.                                                                    
— Подложить изоляцию в пр. Э-8 КМЭ.
— Расклинить 437 реле (7 панель).
— Отсоединить пр. Н-20 от + 206 контактора, вместо него перемычку с Э-50.
— Перемычка Н-37 (К206) – Н-42 (К208).
На ведомых секциях:  Перемычки Э-50 (Р269) – Н-20 (К206)                                                                
На всех секциях:  Расклинить 202 реле в отключенном положении.
Набор и сброс обычным порядком, при наборе включать кн. «АПП», при сбросе – выключать.
В положении «ФП» КМЭ автомат ВА-4 срабатывает на ведомой секции: «КЗ» в цепи пр. Н-20.
На неисправной секции:
1. Автомат ВА-4 включить.
2. Расклинить 437 реле.                                                            
3. Отсоединить пр. Н-20 от + 206 контактора, вместо него перемычку с Э-50.
4. Перемычка Н-37 (К206) – Н-42 (К208).                                                                                                                              
На всех секциях:  Расклинить 202 реле.
При наборе включать кн. «АПП», при сбросе выключать.
                                                         
В положении «РП» КМЭ автомат ВА-4 срабатывает на одной из секций: «КЗ»  в пр. Н-37, Н-40, Н-42, в катушке 208 контактора —  для определения «КЗ» отсоединить пр. Н- 42 от + 208 контактора, поставить изоляцию в ГП0-32 (ЭКГ).  В положении «О» КМЭ перемычкой с пр. Н-31(Р266) касаться + 208, пр. Н-42. Если ВА-4 не срабатывает – «КЗ» в пр. Н-37, Н-40.            
— Действовать на неисправной секции согласно варианта № 2 с включением ВА-4.
ВА- 4 срабатывает при касании пр. Н-42 — «КЗ» в пр. Н-42:
— Включить автомат ВА-4.
— Подложить изоляцию на ЭКГ в ГПпоз.2, ГПпр от пр. Н-42, ГПП, ГПО-32, ГПП1-33,  в пр. Н-26 – Н-33 (двойные блокировки Р266).
— Перемычка шина ГПпр – Н-26 (ГПпоз.2).
— Отсоединить пр. Н-42 от 208 контактора, вместо него перемычка с пр. Н-26 (Р266).
— Перемычка Э-50 (Р269) — + 208 контактора.
В положениях РП или РВ кратковременно включать кн. «АПП», промежуточные позиции проходить с включенной кн. «АПП».
ВА-4 срабатывает при касании + 208  —  «КЗ» в катушке 208 контактора:
— Перейти на работу от 269 реле или R41.

Автомат ВА-4 срабатывает на ведущей секции после начала вращения валов ЭКГ: «КЗ» в цепях синхронизации.                  
— Подложить изоляцию в пр. Э-12 – Н-27 (ПР) на всех секциях

                                      Срабатывает автомат ВА-5.  
                                                                                                                     
1. Автомат ВА-5 срабатывает при включении кн. «Сигнализация»:
— Кн. «Сигнализация» не включать.
— Включить автомат ВА-5.                                                                                                                              
— Заклинить 449 реле (панель №7).                                                              
2. Автомат ВА-5 срабатывает в положении «П» тормозной рукоятки:
— Перевести тормозную рукоятку в положение «О».                                                              
— Перевести вручную БП на всех секциях в положение «Тяга».
— Включить автомат ВА-5.
Не пользоваться реостатным торможением.
                                                               
                                    Фазорасщепитель.  
1. Нет запуска ФР всех секций:
— Перемычка в МСС Э-50 – Э-9, для запуска включить кн. «АПП».
2. Нет запуска ФР одной секции:
Вариант № 1.
— Проверить срабатывание ТРТ.
— Перемычка Н-404 (К125) – Н -103 (К125) панель № 1, для запуска включить кн. «Сигнализация».
Вариант № 2.
на электровозах оборудованных кн. «без ФР».
— Выключить кн. «ФР», включить кн. «без ФР» на ЩПР № 227. Запустить МВ,  затем включить МК.
на электровозах не оборудованных кн. «без ФР».
— Перемычка Н-404 — + 259 реле (панель № 6).
— Включить кн. «Сигнализация». Запустить МВ,  затем включить МК.
— Для отключения вентиляторов отключить кн. «Сигнализация».
3. Нет запуска ФР одной  или всех секций 26 серии:
— Отключить кн. «ФР» на ЩПР № 227.
— Запустить МВ, затем  включать МК.

                           Срабатывает автомат ВА-9. 
1. Автомат ВА-9 срабатывает на ведущей секции без включения кн. «Вспом. машины»: «КЗ» в пр. Н-09.                                                            
— автомат  ВА-9 не включать.
— Кн. «Вспом. машины» не включать.
— Перемычка Э-50 – Э-18 на пульте машиниста.
— Включить кн. «АПП», затем «ФР».
2. Автомат ВА-9 срабатывает на ведущей секции при включении кн. «Вспом. машины».
— Автомат не включать.
— Перемычки Н-404 – пр. Н-169 (К161 панель № 8) на всех секциях.
  Электровоз, не оборудованный кн. «без ФР» Н-404 — + 259 реле  (панель № 6).                                                    
— Заклинить 431 реле панель № 7 на всех секциях.
— Включить кн. «Сигнализация»». Запустить МВ, затем включать МК.
— Для отключения вспомогательных машин выключить кн. «Сигнализация».
3. Автомат ВА-9 срабатывает на ведущей секции при включении кн. «ФР».
Отключить ПР всех секций – автомат продолжает срабатывать:
                     
— Автомат ВА-9, кн. «Вспом. машины» включить.
— Заклинить 431 реле на всех секциях.                                                              
— Отключить кн. «ФР» на ЩПР № 227 всех секций. На секциях, не оборудованных кн. «ФР» — изоляцию в пр. Н-101 – Н-103 (блок. контакт 111 рубильника) на всех секциях.                                                                            
— Кн. «ФР» на пульте № 224 не включать.
— Перемычки на всех секциях Н-404 – Н-103 (К125)                                                                
Для запуска ФР включить кн. «Сигнализация».                                                            
                                                   — автомат не срабатывает:                                                          
-Поочерёдным включением ПР определить неисправную секцию.
На неисправной секции:                  
— Подложить изоляцию в пр. Н-199 – Н-101 (ПР).
— Перемычка Э-50 (Р44) — Н-169 (К161) – на секции, оборудованной кн. «без ФР».
— Перемычка Э-50 (Р44) — + 259 реле – на секции, не оборудованной кн. «без ФР».
— Включить кн. «Вспом. машины», «ФР», «АПП» на ведущей секции.
— Запустить МВ, затем включать МК.
Если после этого срабатывает автомат ВА-14:
На неисправной секции, на которую доступ возможен:
— Изоляцию в пр. Н-199 – Н-101 (ПР) оставить.
— Заклинить 259 реле, 161 контактор. На секции, оборудованной системой САУВ, заклинить реле 259-2 ( БУВ  БСА 2).
— Включить кн. «Вспом. машины», «ФР»  на ведущей секции.
— Запустить МВ, затем включать МК.
Для отключения вентиляторов  выключать автомат ВА-10.
 На неисправной  секции, на которую доступ невозможен:
— Дополнительно отключить автомат ВА-10.
— Перемычка  Э-20 (Р430) – Н-501 (Р430), для работы МК.
— На пульте № 224 ведущей секции заклинить кнопки МВ во включенном положении.
                                                    26 серия                                  
1. Автомат ВА-9 срабатывает на ведущей секции без включения кн. «Вспом. машины»  или при запуске  «МВ»:
— Автомат не включать.
— Подложить изоляцию в пр. Н-010 – Н-101 (К133 панель № 2).
— Кн. «Вспом. машины» не включать.
— Перемычка Н-400 – Э-18 в пульте № 224.
— Включить кн. «Сигнализация».
— Кратковременно включить кн. «ФР». Запустить МВ, МК.
Автомат ВА-9 срабатывает на ведомой секции:
— Автомат не включать.
— Подложить изоляцию в пр. Н-010 – Н-101 (К133 панель № 2).
— На пульте ведущей секции включить кн. «Вспом. машины», «ФР».
— Запустить МВ, МК.
 2. Автомат ВА-9 срабатывает на ведущей секции при включении кн. «Вспом. машины»:
                                                   
 Отключить ПР всех секций – автомат продолжает срабатывать:
— Автомат ВА-9, ПР включить.
— Подложить изоляцию в пр. Э-18 – Н-100 на всех секциях.
— Кн. «Вспом. машины», «ФР»  не включать.
— Перемычки Н-403 – Н-179 (К102 панель № 1) на всех секциях.
— Заклинить 431 реле, 101, 102 контакторы на всех секциях.
— запустить МВ, затем включить  МК. Если при включении МВ-3 или МВ-4  срабатывает ВА-9 на одной из секций:                                                          
— На неисправной секции подложить изоляцию в пр. Н-09 в блок. контакте контактора, при включении которого срабатывает ВА-9.                    
                                                    — автомат не срабатывает:
-Поочерёдным включением ПР определить неисправную секцию.
на неисправной секции:
— Подложить изоляцию в пр. Э-18 – Н-100 (ПР).
— Отсоединить + 259. Вместо него перемычка с Э-50. Реле 260 заклинить.                                                        
— Включить на ведущей секции автомат ВА-9, кн. «Вспом. машины»,  «ФР».                                                                    
Если после этого срабатывает автомат ВА-14:
На неисправной секции, на которую доступ возможен:
— Изоляцию в пр. Э-18 – Н-100 (ПР) оставить.
— Заклинить 259, 260 реле. На секции, оборудованной системой САУВ, заклинить реле 259-2 ( БУВ  БСА 2).
Включить на ведущей секции кн. «Вспом. машины»,  «ФР», «МВ». Отключать вентиляторы выключением автомата ВА-10.
На неисправной секции,  на которую доступ  не возможен:
— Дополнительно отключить автомат ВА-10.
На пульте № 224 ведущей секции кнопки МВ заклинить во включенном положении.
3. Автомат ВА-9 срабатывает на ведущей секции  при включении кн. «ФР» — Автомат ВА-9 включить.
— Кн. «ФР» не включать.
— Заклинить 431 реле на всех секциях.
— Запустить МВ, МК.
Компрессор.
1. Не работают МК всех секций, лампа «МК» не горит:                                                              
Вариант № 1.
— Перемычка в МСС Э-50 – Э-20, управлять включением кн. «АПП».
. Вариант № 2.
— Включить кн. «МК» в задней кабине.
Вариант № 3.
— На всех секциях перемычка Э-50(64) – Н-108(К124), управлять включением кн. «АПП». До запуска ФР кнопку не включать.
2. Не работает МК одной секции, лампа «МК» горит:
 — Проверить ТРТ.
— Перемычка Э-50(64)  – Н- 108(К124), управлять включением кн. «АПП».
До запуска ФР кнопку не включать.
                                                          
 На ведущей секции срабатывает автомат ВА-10 без включения кнопок:                                                              
— Отключить кн. «НТМ», включить кн. «МН» на ЩПР №227. Включить ВА-10 – автомат срабатывает:                                                            
— Отключить кн. «Компрессор» на ЩПР № 226. Включить автомат ВА-10 —  автомат не срабатывает:
— Автомат ВА-10 включить, кн. «Компрессор» на ЩПР не включать.                                                            
— Расклинить 430 реле (панель № 7).                                                            
— Перемычка Э-20 (Р430) – Н-501 (Р430) для работы компрессора.
автомат срабатывает:                                                                                                                        
— Автомат ВА-10 не включать.
— Кн. «Компрессор» на ЩПР № 226 не включать.
— Осмотреть кнопки пульта машиниста № 224.
— Отсоединить пр. Н-010 в пульте машиниста, вместо него перемычка с Н-400.
— Включить кн. «Сигнализация».                                                            
— Перемычка Э-20 (Р430) – Н-501 (Р430) панель № 7, для работы компрессора.
— Кнопки вентиляторов на пульте машиниста № 224 ведущей секции заклинить.

На ведомой секции срабатывает автомат ВА-10 без включения кнопок:
— Отключить кн. «НТМ», включить кн. «МН» на ЩПР №227. Включить ВА-10 – автомат срабатывает:
— Отключить кн. «Компрессор» на ЩПР № 226. Включить автомат ВА-10 —  автомат не срабатывает:
— Автомат ВА-10 включить, кн. «Компрессор» на ЩПР не включать.                                                            
— Расклинить 430 реле (панель № 7).
— Перемычка Э-20 (Р430) – Н-501 (Р430) для работы компрессора.
автомат срабатывает:
— Автомат ВА-10 не включать.
— Кн. «Компрессор» на ЩПР № 226 не включать.
— Перемычка Э-20(Р430) – Н-501(Р430) панель № 7, для работы компрессора.
— Кнопки вентиляторов на пульте машиниста № 224 ведущей секции заклинить.

При включении кн. «Компрессоры» срабатывает автомат ВА-10 на ведущей секции. 
Отключить кн. «Компрессор» на ЩПР № 226 ведущей секции, включить автомат ВА-10.                                                                                                                                                                  
1. Автомат ВА-10 срабатывает: «КЗ» в общей цепи.
— Кн. «Компрессоры» на пульте машиниста не включать.
— Перемычки на всех секциях Э-50 (Р44) – Н-501 (Р431).
— Управлять работой компрессоров кн. «АПП».
2. Автомат ВА-10 не срабатывает: «КЗ» в цепи К124 ведущей секции.
— Кн. «Компрессор» на ЩПР № 226 не включать.
Следовать на 2-х компрессорах.
Для работы компрессора отсоединить пр. Н-108 от 124 контактора (панель №1) и вместо него перемычка с Э-50 (64).
— Управлять работой компрессора ведущей секции кн. «АПП», компрессоры на ведомых секциях работают обычным порядком.                                                              
При включении кн. «Компрессоры» срабатывает автомат ВА-10  на
ведомой секции:                                  15
— Кн. «Компрессор» на ЩПР № 226 неисправной секции отключить.
Следовать на 2-х компрессорах.                                                              
Для работы компрессора отсоединить пр. Н-108 от 124 контактора (панель №1) и вместо него перемычка с Э-50 (64).
— Управлять работой компрессора неисправной секции кн. «АПП», компрессоры на остальных секциях работают обычным порядком.
                                                                                                                       
                                  Мотор-вентиляторы. 
1. При включении кнопки не запускается МВ на одной секции.
— Проверить ТРТ.                              
— Перемычка с ТРТ включающегося МВ на ТРТ не включающегося МВ на панели № 1. При этом избегать запараллеливания контакторов 129 и 130.
2. Не запускаются все МВ на одной секции — не включилось реле 259:                                                              
— Перемычка Н-404 — + 259 реле. Отключать вентиляторы отключением кн. «Сигнализация».
3. Не запускаются все МВ, МК, ФР 26 серии на одной секции – не включились 259, 260 реле:
— Заклинить 101, 102 контакторы.
— Перемычка Н-404 — + 259 реле (панель № 8)
— Запустить МВ, затем включать МК.
—  Отключать вентиляторы отключением кн. «Сигнализация».
4.  На электровозе, оборудованном системой САУВ, не запускаются все МВ — не отключились 859 реле ( БУВ  БСА-2).
— Отключить тумблер включения САУВ.
— Снять предохранитель на САУВ.
— При необходимости принудительно отключить 859 реле, контакторы 808, 827, 828, 829, 830 (БУВ  БСА-2).                                                
5. На секции, оборудованной системой САУВ, не запускаются МВ-2, МВ-4 или МВ-4 – не включилось реле 259-2 ( БУВ  БСА 2):
— Перемычка Н-404 — + 259-2.
6. На ведомой секции все МВ не встают на самоподхват:
— Заклинить кнопки вентиляторов на пульте № 224 ведущей секции.
7. Не запускается МН на одной секции.
— На ЩПР № 227 ведущей секции отключить кн. «МН», включить кн. «НТМ», в пути следования температура масла не должна превышать 85 градусов.
На стоянке на неисправной секции :
— Проверить ТРТ.
— Перемычка Н-404–Н-126(К133) панель №2, запускать МН кн. «Сигнализация».
До запуска ФР кнопку не включать.

Примечание:
1. На электровозах, оборудованных системой САУВ при заклинивании или при постановке перемычки на реле 259, 259-2 отключить тумблер включения САУВ. Обязательно проверить отключенное положение 859 реле ( рядом с реле 259-2 БУВ ), контакторов 808, 827, 828, 829, 830 ( БУВ  БСА-2) на обоих секциях – при одновременном включении 859 и 259 реле происходит «КЗ» в силовой цепи и выход из строя контакторов МВ-1 – МВ-4 и трансформатора 810.                   16
2. Запуск вентиляторов без ФР рекомендуется начинать с МВ-2.
3. При принудительном включении 431 реле вентиляторы должны работать постоянно.

Срабатывает автомат ВА-10 на ведущей секции при включении кн. «МВ-1» или «МВ-2» или «МВ-3» или «МВ-4».
 — Если «КЗ» в цепи «МВ-1» или «МВ-2» можно следовать некоторое время не включая этих кнопок без охлаждения ТЭД.
1. На ведущей секции подложить изоляцию в блок. контакт в пр. Н-010  контактора, при включении которого срабатывает ВА-10.
Включить ВА-10, включить кн. «МВ»:
автомат не срабатывает — «КЗ» в пр. Н – 467(468, 469, 470) ведущей секции.                                                              
— Изоляцию оставить.
— кнопку «МВ» на пульте № 224 заклинить во включенном положении.
автомат срабатывает.
2. На ЩПР всех секций отключить кнопки «МВ», при включении которого сработал ВА-10.  Включить ВА-10, включить кн. «МВ»:
автомат срабатывает:  «КЗ» в общей цепи.
— Включить ВА-10
— Кнопки «МВ» на ЩПР не включать.
— Кнопку «МВ» на пульте № 224 не включать.
— Перемычки на всех секциях с ТРТ  включаемого МВ на ТРТ не включаемого МВ.    
автомат не срабатывает: «КЗ» в цепи МВ на одной секции — поочерёдным включением кн. «МВ» на ЩПР определить неисправную секцию.                                                            
— На неисправной секции кн. «МВ» на ЩПР не включать.
— Отсоединить + от контактора, вместо него перемычка с + контактора
включаемого МВ.                                                                                      
Если при последующем включении МВ срабатывает ВА-10: «КЗ» в катушке.
— Кн. « МВ» на ЩПР не включать.
— Заклинить контактор. После включения ГВ сразу запустить ФР.
                                   
Срабатывает автомат ВА-10 на ведущей секции при включении кн. «МВ-3» и «МВ-4».                                                            
1. На ведущей секции подложить изоляцию в блок. контакт  в пр. Н-010 – Н-504  133 контактора.  Включить  ВА-10,  кн. «МВ-3»:
автомат не срабатывает – «КЗ» в пр. Н-504 ведущей секции.
— Изоляцию оставить.
— Кн. «МВ-3»  на пульте № 224 заклинить во включенном положении.
автомат срабатывает:
2. Включить кн. «ЦУ» на пульте № 224, отключить кн. «МН», включить кн. «НТМ» на ЩПР № 227 ведущей секции. Включить  ВА-10, включить кн. «МВ-3»:
автомат не срабатывает:  «КЗ» в цепи 133 контактора одной секции.
— Следовать не превышая температуру масла более 85 градусов.
                       
Для включения в работу МН: на ЩПР №  227 отключить кн. «МН» на всех секциях, кн. «НТМ» не включать. Определить неисправную секцию поочерёдным  включением кн. «МН».  На неисправной секции:
— Кн. «МН» на ЩПР не включать.
— Заклинить 133 контактор. После включения ГВ запустить ФР.
автомат срабатывает:
-Отсоединить  пр. Н-505 от блока диодов № 4 (под панелью № 7) на всех секциях.
— Заклинить 247 реле во включенном положении на всех секциях.
— Перемычки Н-136 (К130) – Н-495 (К130) панель № 1 на всех секциях, для работы МН.

Срабатывает автомат ВА-10 на ведомой секции при включении кн. «МВ».                                                              
— На неисправной секции автомат ВА-10 не включать.
— Перемычка Э-20 (Р430) – Н- 501 (Р430).                                                            
— Кн. «МВ» на пульте № 224 ведущей секции заклинить во включенном положении.

Перегорает ПР-2 на ведомой секции: «КЗ» в АБ.
— Отключить рубильник 2Р.
— Отключить автомат ВА-36.
— Перевести рубильник 3Р в положение «Аварийно».

Перегорает ПР-2 на ведущей секции: в дополнение к этому для нормальной работы  радиостанции отключить автомат ВА-8, на нижний вывод которого поставить двойную перемычку с ВА-14.
                                                           
Перегорает ПР-1 на ведомой секции: «КЗ» в пр. Н-0, Э-61, Э-65, Н-119.
— Отсоединить три  провода Н-0 в блоке автоматов № 215, шины автоматов соединить перемычками.                                                                                                                          
— Рубильник 3Р поставить в среднее положение.                                                              
— Отключить автомат ВА-36.                                                                                  
— Поставить перемычку на пр. Н-010 ( кн. «НТМ» ЩПР № 227) с правого нижнего зажима рубильника 3Р (пр. Э-62).
— Вынуть предохранитель ПР-11 (СМ), на правый зажим которого поставить перемычку с правого нижнего зажима рубильника 3Р (пр. Э-62).  
                                                                                                                       
Перегорает ПР-1 на ведущей секции:  в дополнение к этому для работы локомотивной сигнализации выключить автомат ВА-6, на нижний вывод которого поставить перемычку с ВА-14, для работы  радиостанции отключить автомат ВА-8, на нижний вывод которого поставить двойную перемычку с ВА-14.

Нет зарядки АБ, горит лампа «ЗБ»:
— Не включился 160 контактор (панель № 1).
— Сгорел 120 предохранитель (панель № 1).
— Сгорели предохранители ПР-3, ПР-4, ПР-5.
— Неисправен БРН.
Рубильник 3Р перевести в положение «аварийно».

Компания ОМА – все для строительства и ремонта

Инструменты

Электроинструменты

Станки и оборудование

Измерительные инструменты

Пневмоинструменты

Оборудование для чистки и уборки

Ключи и отвёртки

Строительные ручные инструменты

Слесарные и столярные инструменты

Шарнирно-губцевый инструмент, кусачки

Резьбонарезные инструменты

Крепёж и метизы

Круги, диски для электроинструментов

Оснастка для сверления

Оснастка для строгания и пиления

Спецоснастка

Запчасти и аксессуары к электроинструменту и станкам

Хранение инструментов

Сад и огород

Уход за растениями

Садовая мебель

Растения

Поливочный инвентарь

Садовая химия

Садовый инвентарь

Садовая техника

Садовый декор

Стройматериалы

Стеновые отделочные материалы

Листовые и пиломатериалы

Металлоизделия и металлопрокат

Теплоизоляционные материалы

Кровельные материалы

Материалы для подготовки поверхностей

Строительные смеси

Строительные клеи

Лестницы

Двери

Окна

Кладочные и облицовочные материалы

Устройство стен и подвесного потолка

Тепло и звукоизоляционные материалы

Пленки строительные

Ливневая система

Строительные машины

Оборудование

Строительный инвентарь

Сварка и резка

Ремонт и декор

Напольные покрытия

Отделка стен и потолка

Специализированные покрытия

Сантехника

Унитазы

Ванны

Душевые кабины, уголки

Аксессуары для душа

Умывальники, раковины

Кухонные мойки

Смесители

Водонагреватели

Отопление дома

Внутренняя канализация

Наружная канализация

Насосы для канализации

Системы очистки воды

Вентиляция

Подводка, трубы

Люки, дверки сантехнические

Сифоны

Счётчики

Мебель и аксессуары для ванных комнат

Электрика и свет

Лампочки для дома

Домашние светильники

Светодиодное освещение

Садовые светильники

Промышленные лампы

Светильники для хозяйственных и общественных помещений

Фонари

Батарейки, аккумуляторы, источники питания

Системы безопасности

Удлинители

Розетки и выключатели

Тёплый пол электрический

Кабеленесущие системы

Кабели и провода

Электрооборудование

Электроприборы

Электромонтажные материалы

Связь, компьютеры

Бытовая техника

Кухонная техника

Встраиваемая кухонная техника

Техника для дома

Климатическая бытовая техника

Товары для дома

Стиральные моющие средства

Средства личной гигиены

Парфюмерно-косметические товары

Товары для уборки

Декор окон

Предметы декора и сувениры

Текстиль

Карнизы

Товары бытового назначения

Товары для ухода за одеждой, обувью

Посуда

Емкости для кухни

Упаковка

Новый год

Канцтовары

Товары для хобби

Товары для детей

Лаки и краски

Краски для внутренних работ

Лаки

Малярный инструмент

Добавки к лкм

Герметики, очистители

Деревозащитные средства

Клеи

Растворители

Грунты

Эмали

Краски для наружных работ

Спецодежда

Рукавицы, перчатки

Спецодежда

Сезонная одежда и обувь

Средства защиты

Автотовары

Автохимия

Автомобильная краска

Автокосметика

Оснастка и аксессуары для авто

Отдых и туризм

Товары для отдыха

Товары для спорта

Товары для бани

Печная продукция

Мебель

Мебель и товары для хранения

Кухни

Мебель для ванных комнат

Каркасные системы

Мебельная фурнитура

Дверная фурнитура, замки

Мебель для прихожих

Мебель офисная

Коммерческое оборудование для запуска от внешнего источника

13-097-10 Goodall Car-Mounted CapStart 24 В, 3000 А

CapStart 13-097-10 Goodall, устанавливаемый на транспортном средстве, — это мощный, не требующий обслуживания конденсаторный пусковой модуль с питанием от внешнего источника, обеспечивающий мощность более 3000 ампер.Хотите завести танк M1 Abrams? Тридцать тяжелых бульдозеров Caterpillar при отрицательных температурах? Как насчет двадцати транзитных автобусов в леденящее кровь утро? Goodall CapStart генерирует мощность более 3000 ампер, чтобы быстро начать работу от любого другого источника. Силовые элементы заряжаются от электрической системы автомобиля или от встроенного полностью автоматического зарядного устройства переменного тока на 120 вольт. Включает мощные зажимные клещи с кабелем 4/0 длиной 26 футов, переключатель активации с кабелем длиной 30 футов. Конденсатор можно перезарядить менее чем за одну минуту, что обеспечивает скорость и эффективность.
13-224 Goodall Boost-All 12/24 В зарядное устройство для тяжелых условий эксплуатации, США

Портативный, быстрый и мощный старт от прыжка.»Легкое в кармане» решение для старта от Гудолла. Экономичные без снижения качества, эти устройства предлагают запуск от внешнего источника с питанием от батареи 12 или 12/24 В. Узкая 20-дюймовая ширина позволяет легко перемещаться между рядами припаркованных автомобилей. Узкая 20-дюймовая ширина позволяет легко перемещаться между припаркованными автомобилями.
Стартер / зарядное устройство на солнечных батареях 2001 года (без батареи)

2001 — это промышленное зарядное устройство для тяжелых условий эксплуатации и устройство для запуска от внешнего источника, предназначенное для максимального увеличения пространства и удобства в магазине. Он оснащен 5-дюймовыми выдвижными перемычками, изготовленными из сварочного кабеля № 2, и мощным зарядным устройством на 10 А, все в простой в обращении и компактной конструкции.
Пусковое устройство на солнечных батареях 3001 / зарядное устройство / автоматический воздушный компрессор (без батареи)

Solar 3001 заменяет три наиболее распространенных элемента, используемых в гараже: соединительные кабели, зарядные устройства и баллоны с воздухом. Для экономии места и затрат на рабочую силу Solar 3001 включает в себя 5-футовые выдвижные соединительные кабели, мощное зарядное устройство на 10 А и воздушный компрессор с автоматическим отключением.
4001 солнечный 12/24 вольт для тяжелых условий эксплуатации колесный стартер для коммерческих целей

Новая модель 4001 от SOLAR обеспечивает мощность, удобство и оптимальную безопасность для запуска от внешнего источника в тяжелых условиях. Он работает от 12/24 В, вмещает две (устанавливаемые пользователем) батареи размером до Group 31, удлиненные кабельные вводы 10 1/0 и автоматическую подзарядку встроенных аккумуляторов. Модель 4001 добавляет множество функций безопасности к своему пакету мощности и удобства для оптимальной защиты оператора и транспортного средства. 4001 не допустит включения блока до тех пор, пока не будет выполнено надлежащее подключение батареи. При подключении с обратной полярностью отсутствует риск искрения (опасно) или повреждения электронных компонентов автомобиля (дорого), поскольку на зажимы не подается питание.Устройство также сравнивает напряжение, выбранное на устройстве, и напряжение автомобиля, задействуя его мощность только в том случае, если они совместимы.

602565 Спортивная сумка QuickCable для пакета ускорителей для авиационных и наземных служб поддержки 12/24 В

Пакет ускорителей для аварийно-спасательных работ QuickCable 12/24 В для авиации и наземной поддержки имеет множество передовых конструктивных особенностей, которые значительно опережают его в технологии запуска прыжков.Предназначенный для запуска самолетов и наземных транспортных средств, это устройство поставляется со съемными кабелями с зажимами для аккумуляторов. Дополнительные подключаемые кабели доступны с соединениями типа Cessna или Piper.
604052 1000 QuickCable 12 Вольт 1000 пиковый усилитель мощности для тяжелых условий эксплуатации с отсеком для инструментов

Спасательный усилитель 1000 QuickCable, 12 В, 1000 пиковых ампер, оснащен сверхмощной батареей на 20 ампер в час с максимальной мощностью 1000 ампер и 500 ампер холодного пуска для запуска даже самых устойчивых автомобилей.55-дюймовые длинные кабели для подключения аккумуляторов через крыло. Одной из наиболее важных особенностей является схема подключения с обратной полярностью, которая исключает короткое замыкание системы автомобиля из-за случайного обратного подключения. Зажимы с подсветкой освещают клеммы аккумулятора в темноте, обеспечивая идеальное соединение и освещение под капотом, которое также действует как аварийный световой сигнал для безопасности на дороге. Встроенный отсек для хранения в задней части предлагает достаточно места для инструментов, перчаток или всего, что может понадобиться, чтобы помочь вам в пути.
604053 1800 QuickCable, 12 вольт, двойная батарея, 4000 пиковый усилитель, спасательный комплект

Rescue Jump Pack 1800 — это мощный 12-вольтный коммерческий прыжковый рюкзак с двумя батареями. Изготовленный из сверхмощных зажимов Parrot и 100% медных сварочных кабелей, 1800 является одним из самых мощных прыжковых ранцев RESCUE. Двойные 20-амперные батареи обеспечивают достаточную мощность. Rescue 1800 предназначен для запуска от внешнего источника любого 12-вольтового автомобиля или тяжелой техники. Идеально подходит для эвакуаторов и аварийно-спасательных машин. Запускает любой автомобиль с напряжением 12 В. Встроенный светильник под капотом, который также действует как аварийный световой сигнал для безопасности на дороге. Чрезвычайно длинные 62-дюймовые тросы, чтобы дотянуться до высоких крыльев.
604055 3000 QuickCable 12-вольтный коммерческий комплект повышения напряжения для спасательных служб (без батареи)

12-вольтный коммерческий комплект спасательных бустеров 3000 QuickCable (без батареи) обеспечивает те же функции, что и наша популярная модель 1800, но теперь вы можете добавить свой собственный аккумулятор. Если у вас уже есть собственный аккумулятор и вы хотите создать свой собственный пакет, просто установите его и работайте. Эта функция дает вам преимущество длительной работы и универсальности мощности. В зависимости от батареи вы можете иметь до 1500 пиковых ампер мощности, обеспечивая достаточную мощность для самых требовательных 12-вольтных пусковых устройств. 3000 обеспечивает место для большинства герметичных батарей типа «U1» размером не более 7,56 дюймов в ширину, 6,42 дюйма в высоту и 5 дюймов в глубину. 55 дюймов в длину, 4 га.
604063 2100 QuickCable 12/24 Volt 4000/1800 Peak Amp Commercial Rescue Booster Pack

Rescue 2100 — это портативный блок питания с двумя напряжениями питания второго поколения, в котором используются передовые технологии микропроцессорного управления, обеспечивающие уровень безопасности и производительности, который является уникальным в отрасли. Расширенный аналитический дисплей на мембранной панели обеспечивает обратную связь с пользователем о состоянии внешней батареи, которая должна быть запущена от внешнего источника, а также о состоянии батарей внутри Rescue 2100. Эксклюзивная защита от напряжения и полярности Quick Cables предотвращает срабатывание устройства при неправильном подключении. , либо из-за обратной полярности, либо из-за неправильной настройки напряжения.
604100 4000 QuickCable 12 Вольт стартер для коммерческих автомобилей / грузовиков (без батареи)

Стартер для коммерческих автомобилей / грузовиков 4000 12 В (без аккумулятора) — идеальное решение для парковок, гаражей и автодилеров. Сверхпрочная конструкция коммерческого класса в сочетании с портативностью и мощностью делают его лучшим выбором для вашего магазина или автопарка. 2 100% медных кабеля калибра 62 дюйма, длина которых позволяет легко запускать легковые и грузовые автомобили от внешнего источника, зажимы на 500 А для долговечности и надежных соединений, цифровой вольтметр показывает состояние напряжения внутренних батарей. Встроенное зарядное устройство на 115 В поддерживает внутренние батареи заряжается и дозаправляется за ночь, а также служит внешним зарядным устройством для зарядки аккумуляторов.
604101 4050 QuickCable 12-вольтный стартер для коммерческих автомобилей / грузовиков с воздухом (без батареи)

Стартер 4050 QuickCable 12 В для коммерческих автомобилей / грузовиков с воздухом (без батареи) — идеальное решение для парковок, гаражей и автодилеров. Сверхпрочная конструкция коммерческого класса в сочетании с портативностью и мощностью делают его лучшим выбором для вашего магазина или автопарка. 2-х калибровочные 100% медные кабели длиной 62 дюйма позволяют легко запускать легковые и грузовые автомобили от внешнего источника, зажимы на 500 А для долговечности и надежных соединений, цифровой вольтметр показывает состояние напряжения внутренних батарей. Бортовой воздушный компрессор обеспечивает достаточное количество воздуха для шин и Быстрая заправка для отправки автомобилей на аукцион или в сервис. Включает 5-дюймовый воздушный шланг, встроенный манометр и инфлятор.Встроенное зарядное устройство на 115 В обеспечивает зарядку внутренних аккумуляторов и зарядку в течение ночи, а в качестве дополнительной функции внутреннее зарядное устройство на 5 А можно использовать в качестве внешнего зарядного устройства с помощью переключателя, теперь вы можете поставить аккумулятор на зажимы и зарядить. это тоже в одночасье.
611489 Зарядное устройство ATEC Kwikstart Wall Charger 6256 6276 6296

611489 Зарядное устройство ATEC Kwikstart Wall Charger 6256 6276 6296
6127 Associated Wheel Kwik Start 12v 10amp Автоматическая зарядка

Автомобили Kwik Start в любом месте без питания переменного тока. Встроенный стартерный аккумулятор обеспечивает большую мощность при запуске, чем любое быстрое зарядное устройство, до 850 ампер при запуске в холодном состоянии. Вмещает поставляемую пользователем батарею группы 24 (Д 10,3 дюйма X Ш 6,8 дюйма X В 8,9 дюйма). Разумный выбор для автосалонов, аэропортов, промышленных предприятий и торговых центров, чтобы помочь клиентам и сотрудникам там, где нет электричества.

6127XL Associated Wheel Kwik Start Group 31 Аккумулятор 12v 10amp Автомат

Автомобили Kwik Start в любом месте без питания переменного тока. Теперь вмещает 31 группу батарей. Встроенный стартерный аккумулятор обеспечивает большую мощность при запуске, чем любое быстрое зарядное устройство, до 1100 ампер при запуске в холодном состоянии. Вмещает батарею группы 31 Max (длина 13 дюймов x ширина 7 дюймов x высота 9,5 дюйма). Разумный выбор для автосалонов, аэропортов, промышленных предприятий и торговых центров, чтобы помочь клиентам и сотрудникам, где нет электричества.

6296 ATEC Kwikstart 12 / 24V 720/360 Ток пуска

6296 ATEC Kwikstart 12/24 Volt Portable Power and Jump Starter with Internal Charger — с двумя батареями AGM 12 В, 22 Ач, это устройство обеспечивает лучшую в своем классе производительность: запуск от внешнего источника с напряжением более 700 CCA, 12 или 24 В с трехпозиционным переключателем для дополнительной безопасности, розеткой для аксессуаров постоянного тока 12 В.
CAP-START3000 Суперконденсатор Vanair 12/24 В, пусковое устройство 3000 А

Пуск / зарядка 12/24 В — 19 л. С. EFI Kohler Gas Plus, 24 куб. Фут / мин, воздух, 30 3/0, пусковой кабель Arctic Grade, с топливным насосом 12 В.(в комплект не входят воздушный бак, топливный бак или аккумулятор). CAPSTART3000 Суперконденсатор Vanair 12 В, емкость 3000 А Jumpstarter. Vanair FST3000, оснащенный суперконденсатором Vanair (VSC), обеспечивает мгновенный запуск двигателя, чтобы вернуть автомобиль в рабочее состояние … БЫСТРО! Больше не нужно ждать, пока зарядятся батареи, и автомобили вернутся к работе за считанные секунды! FST3000 — это самая быстрая система запуска транспортных средств на рынке, которая может запускать все автомобили без простоев.
CAP-START3000 Суперконденсатор Vanair 12 В, пусковой механизм 3000 А

Пуск / зарядка 12 В — 19 HP EFI Kohler Gas Plus 24 CFM Air с пусковым кабелем 30 3/0 Arctic Grade и топливным насосом 12 В. (в комплект не входят воздушный бак, топливный бак или аккумулятор). FST3000 Суперконденсатор Vanair 12 вольт, 3000 ампер, Jumpstarter. Vanair FST3000, оснащенный суперконденсатором Vanair (VSC), обеспечивает мгновенный запуск двигателя, чтобы вернуть автомобиль в рабочее состояние … БЫСТРО! Больше не нужно ждать, пока зарядятся батареи, и автомобили вернутся к работе за считанные секунды! FST3000 — это самая быстрая система запуска транспортных средств на рынке, которая может запускать все автомобили без простоев.
CAP-START3000 + AIR Суперконденсатор Vanair 12 / 24V 3000 Amp 24CFM Jump Starter

Пуск / зарядка 12 В — 19 л. С. EFI Kohler Gas Plus, 24 куб. Фут / мин, воздух, пусковой кабель 30 3/0, топливный насос 12 В.(в комплект не входят воздушный бак, топливный бак или аккумулятор). CAP-START3000 + AIR Суперконденсатор Vanair 12 / 24V 3000 Amp 24CFM Jump Starter. Vanair CAP-START3000, оснащенный суперконденсатором Vanair (VSC), обеспечивает мгновенный запуск двигателя, чтобы вернуть автомобиль в рабочее состояние … БЫСТРО! Больше не нужно ждать, пока зарядятся батареи, и автомобили вернутся к работе за считанные секунды! CAP-START3000 — это самая быстрая система запуска автомобилей на рынке, которая может запускать все автомобили без простоев.
CAP-START3000 + AIR Суперконденсатор Vanair 12V 3000 Amp 24CFM Стартер от внешнего источника

Пуск / зарядка 12 В — 19 л. С. EFI Kohler Gas Plus, 24 куб. Фут / мин, воздух, пусковой кабель 30 3/0, топливный насос 12 В.(в комплект не входят воздушный бак, топливный бак или аккумулятор). FST3000 Суперконденсатор Vanair 12 вольт, 3000 ампер, Jumpstarter. Vanair FST3000, оснащенный суперконденсатором Vanair (VSC), обеспечивает мгновенный запуск двигателя, чтобы вернуть автомобиль в рабочее состояние … БЫСТРО! Больше не нужно ждать, пока зарядятся батареи, и автомобили вернутся к работе за считанные секунды! FST3000 — это самая быстрая система запуска транспортных средств на рынке, которая может запускать все автомобили без простоев.
DSR100 Schumacher 12 Volt 2000 пиковый усилитель Pro Booster

Цена 229 долларов. 95

Сделка дня Цена: $ 204,95


DSR100 Schumacher 12 Volt 460 Amp Pro Booster 2000 Peak Amp Pro Booster оснащен герметичной свинцово-кислотной батареей с 460 ампер пускового механизма и 320 ампер холодного пуска. Предназначен для автомобилей с напряжением 12 В. Изготовлен из прочного корпуса Roto-Mold, самого прочного полимера в отрасли. Профессиональные соединительные кабели диаметром 52 дюйма # 4 AWG со встроенным односторонним диодом.Сверхпрочные зажимы для долгого срока службы. DSR100 также оснащен встроенным вольтметром для проверки напряжения автомобиля, а также напряжения аккумулятора одним нажатием кнопки.
DSR101 Усилитель Schumacher 12 Volt 3200 Peak Pro Booster

Цена 499 долларов.95

Сделка дня Цена: $ 469,95


DSR101 Schumacher 12 Volt 560 Amp 3200 Peak Amp Pro Booster оснащен герметичной свинцово-кислотной батареей с 560 ампер пускового механизма и 345 ампер холодного пуска. Предназначен для автомобилей с напряжением 12 В. Изготовлен из прочного корпуса Roto-Mold, самого прочного полимера в отрасли. Профессиональные перемычки 61 «# 2 AWG со встроенным односторонним диодом.Сверхпрочные зажимы для долгого срока службы. DSR101 также имеет встроенный вольтметр для проверки напряжения автомобиля, а также напряжения аккумулятора одним нажатием кнопки.
DSR108 Schumacher 12 В, ультраконденсатор, 450 А, стартер без батареи

DSR108 Schumacher 12 вольт, 450 А сверхконденсаторный стартер без батареи.Легкий запуск от внешнего источника, без батареи внутри, которую нужно было обслуживать или заменять. На 100% не требующий обслуживания, оснащен управляемой микропроцессором системой переключения конденсаторов, которая устраняет проблемы, связанные с отказом герметичной свинцово-кислотной или затопленной внутренней батареи. Скачкообразная начальная мощность составляет 450 ампер, время зарядки от аккумулятора: 90 секунд, время зарядки от розетки 12 В: 200 секунд, время зарядки от USB: 20-40 минут. Подзаряжается от разряженной, слабой или разряженной батареи за считанные минуты, DSR109 также имеет режим отмены для запуска полностью разряженной батареи от внешнего источника.
DSR109 Schumacher 12 В, сверхконденсатор, 800 А, пускатель без батареи

DSR109 Schumacher 12 В, 800 А, сверхконденсаторный стартер без батареи. Легкий запуск от внешнего источника, без батареи внутри, которую нужно было обслуживать или заменять. 100% не требует обслуживания. Безбатарейный стартер DSR109 Schumacher с ультраконденсаторным аккумулятором имеет управляемую микропроцессором систему прыжка конденсатора, которая устраняет проблемы, связанные с отказом герметичных свинцово-кислотных или затопленных внутренних аккумуляторов. Подзаряжается от разряженной, слабой или разряженной батареи за считанные минуты, DSR109 также имеет режим отмены для запуска полностью разряженной батареи от внешнего источника.
ES1224 Truck Pac 3200 Пиковый усилитель 12/24 В, стартер

Легкий в использовании и универсальный, Truck PAC ES1224 переключается с 12 до 24 вольт одним поворотом ручки, и все это без ущерба для мощности. Truck PAC ES1224 3200 PEAK AMP 12/24 VOLT JUMP STARTER 3200 Peak Amp 12/24 Volt Heavy Duty Starter. Создан для обслуживания парка коммерческих грузовиков и сложных эвакуационных грузовиков
ES6000 Truck Pac 3000 Пиковый усилитель 12 В для стартера

Truck PAC ES6000 3000 PEAK AMP 12 VOLT JUMP STARTER Двойные батареи серии ES, которые обеспечивают пусковую мощность 3000 ампер, а также имеют удлиненные кабели для идеального позиционирования во время запуска от внешнего источника.
FMB1224 Солнечная установка для установки на грузовике Стартер / зарядное устройство 12/24 В AGM аккумуляторы

FMB1224 Solar Truck Mount Starter / Charger 12 24 Volt, обеспечивающий бесконечный старт для коммерческого флота или тяжелой строительной техники, этот блок запускает (вращает стартер) любой двигатель на 12 или 24 вольт.Заряжается переменным током от сетевой розетки с помощью встроенного зарядного устройства или постоянно подключается к 12-вольтовому генератору переменного тока автомобиля с помощью прилагаемого провода. Внутреннее промышленное зарядное устройство на 115 В на 10 А поддерживает собственную свинцово-кислотную аккумуляторную батарею AGM и заряжает большинство свинцово-кислотных аккумуляторов в течение 4-8 часов в зависимости от количества заряжаемых аккумуляторов. Зарядное устройство постоянно контролирует состояние своей аккумуляторной батареи или заряжаемой батареи, пополняя ее по мере необходимости. Его можно использовать для зарядки необслуживаемых обычных аккумуляторов глубокого разряда, гелеобразных электролитов и рекомбинационных аккумуляторов.
Стартер-зарядное устройство 12 / 24в скачки тяжелой тележки ХТ1224АГМ солнечное с батареями АГМ

Новинка! СЕЙЧАС с установленными батареями AGM! Это устройство представляет собой «Big Boy» колесных устройств для прыжков с трамплина и специально разработано для индустрии автомобильных перевозок. Он превосходит проблемы холодной погоды и мгновенно обеспечивает мощность 1400 ампер холодного пуска в режиме 12 вольт и 800 ампер холодного пуска в режиме 24 вольт.
JNC1224 Jump-N-Carry 3400/1700 Пиковый усилитель 12/24 В, стартер для прыжков

Нужна мощная зарядка на несколько вольт в портативном устройстве? Не смотрите дальше, чем JNC1224.Благодаря простому переключению между настройками напряжения, он имеет впечатляющую пусковую мощность 3400 ампер в режиме 12 вольт и 1700 пиковых ампер пусковой мощности в режиме 24 вольт. Его встроенное автоматическое зарядное устройство может обеспечить непрерывную зарядку до 24 часов / 365 дней.
JNC4000 Jump-N-Carry 1100 Пиковый усилитель 12 В, стартер для прыжков

JNC4000 — это профессиональное устройство начального уровня, сочетающее в себе мощность и простоту использования в прочном и надежном устройстве.Со встроенным зарядным устройством
JNC660 Jump-N-Carry 1700 Пиковый усилитель, 12 В, стартер для прыжков

JNC660 имеет пиковую мощность 1700 ампер с герметичной свинцово-кислотной батареей на 22 ампер-час и теперь имеет автоматический плавающий режим 115 В.Устройство автоматической зарядки для предотвращения перезарядки, вы можете оставить его заряжаться на неопределенный срок, и он всегда готов к работе. Новое зарядное устройство также означает более длительный срок службы батареи. Индикатор состояния батареи показывает состояние батареи нажатием кнопки. Сварочные кабели для тяжелых условий эксплуатации 46 дюймов №2 обеспечивают достаточную мощность даже для тяжелых запусков грузовиков.

JNC770R Jump-N-Carry 1700 Пиковый усилитель 12 В, стартер для прыжков

Мощность.Это визитная карточка Jump-N-Carry. Абсолютно надежная, безупречная мощность. Новый JNC770 не исключение. Его батарея Clore PROFORMER специально разработана для запуска от внешнего источника и обеспечивает исключительную мощность запуска, увеличенную продолжительность запуска, многочисленные скачки на одной зарядке и длительный срок службы. Кроме того, JNC770R включает в себя множество функций, которые делают старт от внешнего источника более эффективным и удобным. Длина кабеля в 68 единиц позволяет ему добраться до отправной точки на транспортных средствах всех форм и размеров.Его новые зажимы PowerJaw обеспечивают максимальную передачу мощности (до 1000 ампер) и долговечность благодаря сердечнику из сплава и двойной литой конструкции. Главный выключатель ВКЛ / ВЫКЛ гарантирует, что зажимы неактивны во время транспортировки и хранения.
JNC8550 Jump-N-Carry, 550 А, стартер для ультраконденсатора

Новые суперконденсаторные стартеры от Jump-N-Carry обеспечивают достаточную мощность для запуска транспортных средств всех форм и размеров, таких как легковые автомобили, внедорожники, легкие и средние грузовики. В этих устройствах используется ультраконденсаторный источник питания, который в значительной степени не зависит от низких температур, обеспечивая примерно одинаковую пусковую мощность, независимо от того, составляет ли она 70 itF или -30˚F. Блок питания ультраконденсатора обеспечивает колоссальные 550 ампер для вспомогательного пуска. Включает кабели 46 # 4 AWG и сверхмощные зажимы PowerJAW. Внутренняя литиевая батарея для зарядки устройства даже при температурах до -40˚F. Простая в использовании конструкция, в комплект входит настенное зарядное устройство и зарядный шнур на 12 В. Ограниченная гарантия сроком на 1 год
JNC8800 Jump-N-Carry, 800 А, стартер для суперконденсатора

Новые суперконденсаторные стартеры от Jump-N-Carry обеспечивают достаточную мощность для запуска транспортных средств всех форм и размеров, таких как легковые автомобили, внедорожники, легкие и средние грузовики. В этих устройствах используется ультраконденсаторный источник питания, который в значительной степени не зависит от низких температур, обеспечивая примерно одинаковую пусковую мощность, независимо от того, составляет ли она 70 itF или -30˚F. Блок питания ультраконденсатора обеспечивает 800 ампер для помощи при пуске. Включает кабели 68 # 2 AWG и сверхмощные зажимы PowerJAW. Внутренняя литиевая батарея для зарядки устройства даже при температурах до -40˚F. Простая в использовании конструкция, в комплект входит настенное зарядное устройство и зарядный шнур на 12 В. Ограниченная гарантия сроком на 1 год
JP-12-10000 Goodall, литиево-кобальтовый, 12 вольт, 10000 ампер, пусковой комплект для всех прыжков

JP-12-10000 Goodall, 12 В, литиево-кобальтовый, 10 000 ампер, StartAll Jump Pack, САМЫЙ МОЩНЫЙ ионно-литиевый стартер на рынке сегодня. Не дайте себя обмануть всей шумихой и высокими ценами на устройства наших конкурентов. Мгновенно запустите свое тяжелое дизельное оборудование. JP-12-10000 12V StartAll JumpPack рассчитан на длительный срок службы и запускает самые мощные 16-литровые аккумуляторные батареи для грузовиков по запросу. JumpPack оснащен запатентованной технологией Hyperboost, которая обеспечивает мгновенную передачу энергии батарее в тот момент, когда кабели правильно подключены, что максимизирует производительность пускового устройства. Это также персональный аккумулятор, который заряжает смартфоны и другую мобильную электронику.JumpPack обеспечивает надежную работу, чтобы быстро вернуться в дорогу.
JP-12-2500 Goodall, литиево-кобальтовый, 12 В, 2,500 А, пусковой комплект для всех прыжков

JP-12-2500 Goodall, 12 В, литиевый, кобальтовый, 2500 ампер, StartAll Jump Pack, не обманывайтесь всей шумихой и высокими ценами на устройства наших конкурентов.Мгновенно запускайте свое тяжелое оборудование. JP-12-2500 12V StartAll JumpPack рассчитан на длительный срок службы и запускает самые прочные 8-литровые аккумуляторные батареи для грузовиков. JumpPack оснащен запатентованной технологией Hyperboost, которая обеспечивает мгновенную передачу энергии батарее в тот момент, когда кабели правильно подключены, что максимизирует производительность пускового устройства. Это также персональный аккумулятор, который заряжает смартфоны и другую мобильную электронику. JumpPack обеспечивает надежную работу, чтобы быстро вернуться в дорогу.
JP-12-5000 Goodall, 12 В, литиево-кобальтовый, 5000 А, пусковой комплект для всех прыжков

JP-12-5000 Goodall, 12 В, литиево-кобальтовый, 5 000 ампер StartAll Jump Pack, не обманывайтесь всей шумихой и высокими ценами на устройства наших конкурентов.Мгновенно запустите свое тяжелое дизельное оборудование. JP-12-5000 12V StartAll JumpPack рассчитан на длительный срок службы и запускает самые прочные 10-литровые аккумуляторные батареи для грузовиков по запросу. JumpPack оснащен запатентованной технологией Hyperboost, которая обеспечивает мгновенную передачу энергии батарее в тот момент, когда кабели правильно подключены, что максимизирует производительность пускового устройства. Это также персональный аккумулятор, который заряжает смартфоны и другую мобильную электронику. JumpPack обеспечивает надежную работу, чтобы быстро вернуться в дорогу.
JP-24-5000 Goodall, литиево-кобальтовый, 12 вольт, 5000 ампер, пусковой комплект для всех прыжков

Обеспечение максимальной СТАРТОВОЙ ВОЗМОЖНОСТИ с большей емкостью аккумулятора и начальной пусковой мощностью! Разработанный специально для тяжелых грузовиков, автобусов, сельскохозяйственной и строительной техники, прочный 24V, 1165005S джоулей, 5000A StartAll JumpPack мгновенно запускает дизельные и газовые двигатели класса 8. Используя запатентованную технологию, 24V StartAll JumpPack легко передает мгновенную энергию батарее при подключении кабелей.
KS400 Associated 1700 Peak Amp 12 Volt Professional Heavy Duty Industrial Jump Starter 36-дюймовые кабели

KS400 Associated 1700 пиковый усилитель, 12 вольт, профессиональные прочные промышленные пусковые кабели 36 дюймов. Heavy Duty Ударопрочный корпус с резиновым основанием, сменный кабель делает установку пригодной для эксплуатации в полевых условиях. Отлично подходит для рабочих площадок, профессионалов, тяжелых условий эксплуатации в полевых условиях. Эксклюзивный герметичный аккумулятор AGM емкостью 22 Ач обеспечивает высокую производительность и длительный срок службы. Лучшая в своем классе производительность. Мгновенно запускается БЕЗ другого транспортного средства.

KS401 Associated 1700 Peak Amp 12 Volt Professional Heavy Duty Industrial Jump Starter 84-дюймовые кабели

KS401 Associated 1700 Peak Amp 12 Volt Professional Heavy Duty Industrial Jump Starter 84-дюймовые кабели. Heavy Duty Ударопрочный корпус с резиновым основанием, сменный кабель делает установку пригодной для эксплуатации в полевых условиях. Отлично подходит для рабочих площадок, профессионалов, тяжелых условий эксплуатации в полевых условиях. Эксклюзивный герметичный аккумулятор AGM емкостью 22 Ач обеспечивает высокую производительность и длительный срок службы. Лучшая в своем классе производительность. Мгновенно запускается БЕЗ другого транспортного средства. Избранный победитель конкурса MOTOR Magazine 2016 Top 20 Tools Award Профессиональные сверхмощные промышленные кабели KwikStart Самые длинные кабели Jumpstart в отрасли.

медная автоматическая перемычка — машина для производства звеньев / проводов, 39900 рупий / штука

медная автоматическая перемычка — машина для изготовления звеньев / проводов, 39900 рупий / штука | ID: 214412

Спецификация продукта

Материал провода медь
Уровень автоматизации Автоматический
Напряжение 100 Вт, 220 AC
Минимум
Страна производства в Индии Кол-во 1 штука

Описание продукта

АВТОМАТИЧЕСКАЯ МАШИНА ДЛЯ ФОРМОВКИ ПЕРЕМЫЧЕК / ПРОВОЛОКИ
Это автоматическая машина для формовки проволочных перемычек, способная формировать прямоугольные перемычки для резки и гибки, а также другие формы проволоки с регулировкой длины шага в диапазоне от 2 до 40 мм. (Другой размерный ряд по запросу).
Голая проволока из луженой меди снимается с катушки с помощью специального разматывающего устройства и затем подается на устройство для выпрямления проволоки.
Проволока распрямляется в двух плоскостях и пропускается через устройство подачи. Устройство подачи измеряет длину проволоки в соответствии с размером перемычки, установленным на устройстве подачи. Затем проволока транспортируется к модулю резки и формовки, который начинает работать, как только в него подается проволока нужной длины.
Машина способна формировать 3500 перемычек на проволоку в час.Переход с одного размера на другой занимает всего две минуты. Универсальный набор инструментов подходит для всего диапазона шага от 2 до 25 мм.
Угол изгиба можно изменять от 100 до 90 с помощью регулировки инструментов. Машина работает с очень жестким допуском:!: 0,5% на длину одной из согнутых ножек / общую длину.
Характеристики
Мощность: 100 Вт, 220 В переменного тока
Привод: Асинхронный двигатель переменного тока / синхронный двигатель.
Вес: 25 кг.
Размеры (Д x Ш x В): (300 x 450 x 300) мм
Размер провода: подходит для проводов от 0.От 6 до 0,9 мм в диаметре.
Размер шага: регулируется от 4 мм до 25 мм / размер проволоки 2-40 мм
Длина отрезка до изгиба: 4,5 мм (другие по запросу) для перемычки
Допуск шага: ± 0,5 мм
Допуск длины отрезка до изгиба (только один вывод) Производство : ± 0,5 мм
Скорость: 3500 перемычек / часPro. (Или 5,000 Jumper /


Дополнительная информация

Срок поставки 4 дня
Производственная мощность Скорость: 3/500 Jumpers / Hr Pro.(Или 5/000 Jumper /
Детали упаковки мультипликационная упаковка

Заинтересовал этот товар? Получите последнюю цену от продавца

Связаться с продавцом

Видео о продукте

Изображение продукта


О компании

Год основания 2016

Юридический статус Фирмы Физическое лицо — Собственник

Характер бизнеса Производитель

Количество сотрудников До 10 человек

Годовой оборот до рупий50 лакх

Участник IndiaMART с марта 2016 г.

GST07DMLPK8494J1Z7

Код импорта и экспорта (IEC) DMLPK *****

Основанная в году 2016 , Ravindra Electronics — одна из ведущих надежных компаний на рынке. Форма собственности нашей фирмы ИП . Головной офис нашего бизнеса находится по адресу Дели (Индия) .Чтобы идти в ногу с непрекращающимися требованиями клиентов, мы участвуем в производстве , , машины для резки свинца , формовочной машины, паяльной машины и т. Д. Мы гарантируем, что при производстве продукции используется высококачественный материал. Весь ассортимент состоит из высококачественного сырья и современного оборудования со стороны нашего поставщика. Кроме того, наши специалисты проводят строгие проверки качества по всему ассортименту, чтобы убедиться, что наши продукты не имеют каких-либо дефектов и соответствуют нормам, установленным отраслью.

Видео компании

Вернуться к началу 1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

Сравните цены на машину для перемычки — Купите машину для перемычки по лучшей цене на AliExpress

у международных продавцов

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для джемпер-станка. К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топ-джемпер в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили свитер на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в машинке для свитера и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести jumper machin по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Джемпер Плезантон в аренду | Аренда для дружеской вечеринки в Плезантон


Аренда дома для отпуска Pleasanton предоставляется компанией Bay Area Jump. Есть много разных вариантов аренды на выбор; Вы никогда не ошибетесь, взяв напрокат джемпер Pleasanton Bounce, предлагающий на выбор 400 разновидностей, из которых . Аренда дома-отскока может быть разных видов. Мы часто меняем все наше оборудование, чтобы наши потенциальные клиенты точно знали, что вы получаете и у кого они арендуют.

Bounce House Rental в Плезантоне в районе залива Jump

Наши дома для отдыха в Плезантоне обладают всеми качествами, которые вы ищете при аренде от Bay Area Jump . Все наши сотрудники в Pleasanton bounce house rentals имеют 20-летний опыт работы, поэтому с нашим оборудованием возникнут трудности.Мы предлагаем множество различных видов аренды для вечеринок, в том числе дома для вечеринок для принцесс, дома для прыжков в стиле комиксов, а также машины для сахарной ваты и машины для попкорна в Плезантоне.

Наши надувные горки в аренду в Плезантоне в районе залива Бухта — самые популярные

Прокат наших джемперов — это наиболее распространенный вариант аренды джемперов, но мы предлагаем гораздо больше; но прежде чем мы расскажем вам об этом, мы предлагаем вам взять напрокат джемпер Pleasanton, включая большие, средние и маленькие надувные лодки. Эти надувные горки в аренду в Плезантоне доступны от 16 до 24 футов.У нас также есть прокат различных видов надувных горок в Плезантоне, таких как горка Большая Кахуна и 35-футовая горка Кракен, которые понравятся всем детям всех возрастов!

У нас есть много видов джемперов в аренду в Плезантоне, в районе залива, Jump

Для всех детей, которые любят героев фильмов, комиксов и принцесс Диснея, у нас есть идеальная аренда джемперов в Плезантоне! У нас есть домик принцессы, в нем есть все, что может пожелать маленькая девочка, например, прыжки принцессы Диснея 1 и 2! А для тех, кто читает комиксы, у нас есть всевозможные варианты аренды домов для комиксов в Плезантоне, такие как Бэтмен, Лига справедливости и Супермен! Если вы ищете что-то иное, чем аренда надувных лодок, у нас также есть прокат машин для сладкой ваты и машин для попкорна в Плезантоне для любого вашего активного отдыха.Эти машины забавны и просты в использовании. В Плезантоне есть и другие варианты аренды для вечеринок, в которые входят игры, воздушные танцоры, подставка для пиньяты и многое другое!

Для взрослых у нас есть корпоративные надувные лодки в Плезантоне

Помимо прыгунов, игр для вечеринок и машин, у нас есть корпоративные надувные лодки в Плезантоне, включая рыцарские турниры, бокс, дерби и многое другое! Если вы думали, что это было весело, приходите попробовать наши корпоративные надувные лодки в Плезантоне. Взяв напрокат в Плезантоне это намного веселее, чем вы думаете!

Что означает соединение (бонд) и что об этом говорит NEC?

Национальный электротехнический кодекс (NEC) охватывает заземление и соединение в нескольких статьях, но основное внимание уделяется статье 250.Типичные коммерческие электрические системы — это системы с заземлением.

Связь (фото: publicism.info)

В системе некоторые вещи заземлены… некоторые связаны. Термины заземление и соединение используются во всем NEC. Требования к соединению и заземлению частично совпадают, но все они имеют общий интерес — требование , предотвращающее поражение электрическим током и электрические пожары, .

Между заземлением и соединением существует явная разница. Каждый служит своей цели.Однако в большинстве случаев заземленное оборудование также соединяется вместе.


Что означает «склеивание»?

Соединение (соединение) определено в Статье 100 NEC как: Соединено для обеспечения непрерывности и проводимости электрической цепи. См. Рисунок 1 ниже, на котором показаны две металлические коробки, соединенные вместе с металлической дорожкой качения, установленной между двумя коробками.


Соединительный проводник (перемычка)

Соединительный провод или перемычка — это надежный проводник, обеспечивающий необходимую электрическую проводимость между металлическими частями, которые необходимо электрически соединить.Это определение было расширено в NEC для включения соединительных проводов, поскольку эти проводники часто имеют длину 20 футов (6 м) или длиннее , как используется в главе 8 NEC.

На рисунке 1 показаны две металлические коробки, соединенные вместе проводником, установленным в кабельном канале . Эта соединительная перемычка была бы установлена, если бы дорожка качения была неметаллической.

Рисунок 1 — Два метода соединения металлических частей. Один из способов — использовать металлическую дорожку качения. Второй метод заключается в установке отдельного заземляющего проводника оборудования между двумя металлическими коробками, как это потребовалось бы, если бы использовался неметаллический кабельный канал. Перемычка для подключения оборудования должна быть достаточно большой, чтобы выдерживать любой ток короткого замыкания, который она может передавать.

Соединительная перемычка, оборудование

Соединительная перемычка оборудования — это соединение между двумя или более частями заземляющего проводника оборудования . Проводник, установленный в кабельном канале между двумя коробками на Рисунке 1, будет классифицироваться как перемычка для подключения оборудования.


Перемычка заземления, основная

Основная перемычка заземления — это соединение между заземленным проводником цепи и заземляющим проводом оборудования в сервисном .Основная перемычка соединения четко показана на рисунках 1 и 3.

Рисунок 2 — Терминология служебного заземления и соединения (щелкните, чтобы увеличить)

Рисунок 3 ниже иллюстрирует основную перемычку соединения, которая устанавливается на сервисном оборудовании, и перемычку соединения системы, устанавливается для отдельно производных систем. Как можно видеть, эти соединительные перемычки выполняют идентичные функции: , обеспечивая путь с низким импедансом для токов замыкания на землю, чтобы вернуться к их источнику .

Эффективный путь тока замыкания на землю — это специально сконструированный проводящий путь с низким импедансом, предназначенный для передачи тока короткого замыкания от точки замыкания на землю в системе электропроводки к источнику электропитания.


Связывающая перемычка, сторона питания:

Связывающая перемычка, сторона питания — это проводник, устанавливаемый на стороне питания службы, внутри корпуса (ей) сервисного оборудования или для отдельно выделенной системы, который обеспечивает требуемая электрическая проводимость между металлическими частями, необходимыми для электрического соединения. Это определение было добавлено в NEC.

В нем описывается проводник, используемый для соединения металлических частей служб и отдельно производных систем на стороне питания устройства максимального тока.

Эффективный путь тока замыкания на землю. Специально сконструированный низкоомный проводящий путь
, предназначенный для передачи тока короткого замыкания
от точки замыкания на землю в системе
электропроводки к источнику электропитания.

Поскольку в этом положении нет устройства максимального тока, размер перемычки соединения на стороне питания выбирается из таблицы 250.66 NEC. Специальная ссылка сделана в NEC 250.30 для отдельно производных систем и в NEC 250.102 (C) для услуг.


Соединение электропроводящих материалов и другого оборудования

Обычно нетоковедущие электропроводящие материалы, которые могут оказаться под напряжением, должны быть соединены вместе и с источником электропитания таким образом, чтобы создать эффективный путь тока замыкания на землю. .* NEC 250. (A) (4)


Подключение электрического оборудования

Обычно нетоковедущие проводящие материалы, охватывающие электрические проводники или оборудование или составляющие часть такого оборудования, должны быть соединены вместе и с источником электропитания. таким образом, чтобы установить эффективный путь тока замыкания на землю * 250,4 (A) (3)

Почему Bond?

NEC 250.4 (A) (3) гласит, что обычно нетоковедущие проводящие материалы, окружающие электрические проводники или оборудование или составляющие часть такого оборудования, должны быть соединены вместе и с источником питания таким образом, который устанавливает эффективный путь тока замыкания на землю .

Это относится к металлическим желобам , металлическим кабелям, коробкам, щитам, ниппелям, трансформаторам и любым другим электрическим материалам и оборудованию, относящимся к электрической установке.

Рисунок 3 — Основная перемычка соединения установлена ​​в рабочем состоянии. В отдельно производной системе установлена ​​перемычка соединения системы. Оба обеспечивают путь для тока замыкания на землю, чтобы вернуться к источнику

NEC 250.4 (A) (4) заявляет, что обычно нетоковедущие электропроводящие материалы, которые могут оказаться под напряжением, должны быть соединены вместе и к источнику электропитания. источник таким образом, который устанавливает эффективный путь тока замыкания на землю.

Это относится к элементам, не связанным напрямую с электрической системой , таким как металлические каркасы зданий, металлические газовые трубопроводы, металлические водопроводные трубы и аналогичные металлические материалы.

После того, как выполнено надлежащее заземление, электрик также обязан убедиться, что все токопроводящие материалы должным образом соединены друг с другом. Сюда входят все металлические трубы, воздуховоды из листового металла, металлический каркас, металлические перегородки, металлический сайдинг и все другие предметы, которые могут соприкасаться с проводкой или цепями электрической системы, а также с человеком или животным.

Электрик следит за тем, чтобы все электрические кабельные каналы, щитовые панели и другое электрическое оборудование были должным образом заземлены и подключены в соответствии с требованиями NEC.

Проблема заземления и соединения воздуховодов и металлического сайдинга — еще одна проблема. По большей части, эти компоненты здания случайно заземляются и подключаются к электрической системе. Эти компоненты устанавливаются другими профессионалами.

В идеале, за исключением особых случаев, когда необходима изоляция, целью должно быть соединение всех проводящих материалов.


Служба заземления Код NEC 250.24 (A) (1)

Специалист по электротехническим нормам Майк Холт обсуждает заделку проводника заземляющего электрода и соответствие нормам 2011 года 250.24 (A) (1).

Ссылки //

  • Национальный электротехнический кодекс (NEC) Eldition Ray76 2014 Маллин, Фил Симмонс

Machinepartstoolbox.com | Lantech — Клеммная перемычка — 30005967

  • Дома >
  • Lantech — Клеммная перемычка — 30005967
Описание продукта

    Детали

    Lantech — Клеммная перемычка — 30005967

Информация о производителях

    Информация о производителях

    Краткое описание Lantech — Клеммная перемычка — 30005967
    Артикул М-18878-П
    Таможенное примечание
    Дополнительная информация
    Марка машины Lantech
    Артикул производителя 30005967
    Номер модели производителя
    Категория производителя Детали машины для упаковки в стрейч
    Единица измерения каждый

Вложения

Ищете упаковочные машины и оборудование?
Купить сейчас

Lantech — Terminal Jumper — 30005967 всегда легко купить в Machine Parts Toolbox. Благодаря лучшим ценам, лучшему обслуживанию и лучшему выбору запчастей у нас есть все, что вам нужно каждый день.

Заземление и соединение электрических систем Справка

Используйте поиск, чтобы быстро найти ответы на вопросы — откройте окно поиска (ctrl + f), затем введите ключевое слово из вопроса, чтобы перейти к этим терминам в материале курса

Цель.

Целью этого курса является ознакомление инженеров с проблемами заземления и соединения электрических систем, связанными с глухозаземленными системами под напряжением 600 В.Этот курс может служить введением в заземление и подключение для инженеров, не имеющих или почти не имеющих опыта профессионального проектирования электрооборудования. В курсе также представлена ​​практическая, но не совсем известная информация по применению заземления и соединения, которая пригодится даже самому опытному профессионалу в области проектирования электрических систем.

Зачем тратить время на изучение заземления и соединения?

 Многие специалисты в области электротехники придерживаются популярного и ошибочного убеждения, что заземление металлического объекта (путем прямого подключения его к земле)
поможет снять опасное напряжение, вызванное замыканием линии на землю. Заземление объекта никак не снимает опасное напряжение или снижает напряжение прикосновения или шагового напряжения, которые являются причиной нескольких смертей каждый год.

 Неправильное заземление и подключение — частая причина несчастных случаев с электрическим током.

 Эффективное заземление играет важную роль в правильной работе чувствительного электронного оборудования.

 «Более 80% всех отказов электронных систем, которые связаны с аномалиями питания, на самом деле являются результатом ошибок электропроводки или заземления или вызваны другими нагрузками на предприятии заказчика.”EPRI (Исследовательский институт электроэнергетики)

“ Из всех проблем с питанием и заземлением, влияющих на электронное оборудование, почти 90% вызваны электропитанием и условиями заземления внутри объекта, в котором используется оборудование… Что еще более важно, почти 75% Проблемы с качеством электроэнергии внутри объекта связаны с заземлением, что делает его единственным наиболее важным фактором с точки зрения объекта, обеспечивающего надежную работу оборудования ». Уоррен Льюис, ECM Magazine

 Издание 2005 года Национального электротехнического кодекса (NEC) включало полный пересмотр и переименование статьи 250 (ранее называвшейся «Заземление»), которая, по словам редакторов Справочника NEC, была « одно из самых значительных изменений, произошедших в новейшей истории Кодекса ».

Основа и ресурсы.

Следующие ресурсы служат в качестве первичной основы информации, представленной в этом курсе
и будут упоминаться в материалах курса:

 Статья 250 Национального электрического кодекса (NEC) — издание 2005 г.

 Рекомендуемый стандарт IEEE 1100-1999 Практика питания и заземления чувствительного электронного оборудования

 Стандарт IEEE 142-1982 Заземление промышленных и коммерческих энергосистем

 Общие сведения о тестировании сопротивления заземления AEMC (Рабочая тетрадь, издание 6.0)

Для многих инженеров, подрядчиков и техников Национальный электротехнический кодекс и его статья 250 (Заземление и соединение) являются единственной основой при проектировании и установке системы заземления.

Перед началом курса жизненно важно, чтобы мы рассмотрели намерения и ограничения Национального электрического кодекса (NEC) — чтобы понять, как следует применять NEC.

Статья 90.1 Национального электротехнического кодекса устанавливает его цель и намеренные ограничения:

90.1 Цель

(A) Практическая защита — Целью настоящего Кодекса является практическая защита людей и имущества от опасностей, возникающих в результате использования электричества.

(B) Соответствие требованиям — Этот Кодекс содержит положения, которые считаются необходимыми для обеспечения безопасности. Их соблюдение и надлежащее техническое обслуживание приводят к установке, которая по существу не опасна, но не обязательно эффективна, удобна или адекватна для хорошего обслуживания или будущего расширения использования электричества.

(C) Намерение — Этот Кодекс не предназначен в качестве проектной спецификации или руководства по эксплуатации для неподготовленных людей!

Согласно NEC — Инженеры, проектирующие и определяющие заземление и соединение, не должны использовать Национальный электрический кодекс (NEC) в качестве поваренной книги.

NEC не заменяет понимание теории, лежащей в основе требований кодекса.

Чтобы понять заземление и связывание, важно знать значения слов, которые мы будем использовать. В статье 110 Национального электротехнического кодекса содержатся определения слов, которые мы будем использовать в этом курсе. Они перечислены в порядке важности, не обязательно в алфавитном порядке.

Приложение 1 Различные компоненты заземления и соединения.

Заземленный проводник. Система или проводник цепи, который намеренно заземлен. Его также обычно называют нейтральным проводником в заземленной звездообразной системе.

Заземляющий провод. Проводник, используемый для соединения оборудования или заземленной цепи системы электропроводки с заземляющим электродом или электродами.

Заземляющий провод, оборудование. Проводник, используемый для подключения нетоковедущих металлических частей оборудования, кабельных каналов и других корпусов к заземленному проводнику системы, проводнику заземляющего электрода или к обоим проводам на сервисном оборудовании или в источнике отдельно созданной системы. Статья 250.118 NEC описывает различные типы заземляющих проводов оборудования. Правильный выбор заземляющих проводов оборудования приведен в 250.122 и таблице 250.122.

Электрод заземления. Устройство, обеспечивающее электрическое соединение с землей.

Провод заземляющего электрода. Проводник, используемый для подключения заземляющего электрода (ов) к заземляющему проводу оборудования, к заземленному проводу или к обоим при обслуживании в каждом здании или сооружении, где питание подается от фидера (ов) или ответвительной цепи (ов). , или в источнике отдельно производной системы.

Склеивание (скрепленное). Постоянное соединение металлических частей для образования электропроводящего пути, обеспечивающего непрерывность электрической цепи и способность безопасно проводить любой ток, который может возникнуть.

Назначение соединения — установить эффективный путь для тока короткого замыкания, который, в свою очередь, облегчает работу устройства защиты от сверхтока. Это объясняется в статьях 250.4 (A) (3) и (4) и 250.4 (B) (3) и (4) Национального электротехнического кодекса. Конкретные требования к соединению содержатся в Части V Статьи 250 и в других разделах Кодекса, как указано в Статье 250 NEC.3.

Соединительная перемычка. Надежный проводник, обеспечивающий необходимую электрическую проводимость между металлическими частями, которые необходимо электрически соединить.

Заглушки концентрического и эксцентрического типов могут ухудшить электрическую проводимость между металлическими частями и фактически могут вызвать ненужное сопротивление в цепи заземления. Установка соединительных перемычек — это один из часто используемых методов между металлическими дорожками качения и металлическими частями для обеспечения электропроводности. Связывающие перемычки можно найти в сервисном оборудовании [NEC 250.92 (B)], подключение более 250 В (NEC 250.97) и расширительные фитинги в металлических дорожках качения (NEC 250.98). На рис. 2 показана разница между выбивками концентрического и эксцентрического типов. На Таблице 2 также показан один из методов установки соединительных перемычек при этих типах заглушек.

Приложение 2 Соединительные перемычки устанавливаются вокруг концентрических или эксцентрических выбивных отверстий.

Связывающая перемычка, оборудование. Соединение между двумя или более частями заземляющего провода оборудования.

Соединительная перемычка, основная. Соединение между заземленным проводом цепи и заземляющим проводом оборудования при обслуживании.

На рисунке 3 показана основная перемычка, используемая для обеспечения соединения между заземленным рабочим проводом и заземляющим проводом оборудования на рабочем месте. Связывающие перемычки могут быть расположены по всей электрической системе, но основная перемычка заземления находится только в служебных помещениях. Основные требования к перемычкам подключения приведены в NEC 250.28.

Приложение 3. Основная перемычка, устанавливаемая на рабочем месте, между заземленным проводом обслуживания и заземляющим проводом оборудования.

Соединительная перемычка, System. Соединение между проводником заземленной цепи и проводом заземления оборудования в отдельно выделенной системе.

На рисунке 4. показана перемычка заземления системы, используемая для обеспечения соединения между заземленным проводником и заземляющим проводом (проводниками) оборудования трансформатора, используемого как отдельно производная система.

Приложение 4. Перемычка заземления системы, устанавливаемая рядом с источником отдельно выделенной системы между заземленным проводом системы и заземляющим проводом (проводниками) оборудования.

Перемычки соединения системы расположены рядом с источником отдельно выведенной системы. В производной системе используется соединительная перемычка, если производная система содержит заземленный провод. Подобно основной перемычке заземления на сервисном оборудовании, перемычка заземления системы обеспечивает необходимое соединение между заземляющими проводниками оборудования и заземленным проводником системы, чтобы создать эффективный путь для тока замыкания на землю. Требования к перемычкам для подключения системы находятся в NEC 250.30 (А) (1).

Заземлен. Подключен к земле или к какому-либо проводящему телу, которое служит вместо земли.

Эффективно заземлен. Преднамеренно подключено к земле через заземление или соединения с достаточно низким импедансом и достаточной допустимой нагрузкой по току, чтобы предотвратить повышение напряжения, которое может привести к чрезмерной опасности для подключенного оборудования или людей.

Прочно заземлен. Подключен к земле без установки резистора или устройства импеданса.

 Распространенное заблуждение состоит в том, что заземление и соединение — это одно и то же. Хотя они связаны, это не одно и то же. Цель этого курса — прояснить каждую тему.

 В редакции Национального электротехнического кодекса 2005 г. это было признано и изменено название статьи 250 (ранее называвшейся «Заземление») на «Заземление и соединение», чтобы усилить, что заземление и соединение — это две отдельные концепции, но не исключающие друг друга, и фактически, напрямую связаны между собой требованиями статьи 250.

 Соединение — это соединение двух или более проводящих объектов друг с другом с помощью проводника, такого как провод.

 Заземление, также называемое «заземлением», представляет собой особую форму соединения, при которой один или несколько проводящих объектов соединяются с землей с помощью проводника, такого как провод или стержень.

 Правильное заземление объектов (проводников) в поле обычно включает как связи между объектами, так и особую связь с землей (землей).

Заземление для целей этого курса означает намеренное соединение с землей или другим проводящим телом относительно большой протяженности, которое служит вместо земли.Другое слово для обозначения заземления — «заземление». Если мы будем помнить об этом и использовать термин «заземление» всякий раз, когда мы используем термин «заземление», это поможет нам понять, что такое заземление (или заземление), а что нет.

Соединение — это соединение проводящих частей между собой с целью поддержания общего электрического потенциала и обеспечения электрического проводящего пути, который будет гарантировать непрерывность электрической цепи и способность безопасно проводить любой ток, который может возникнуть. IEEE Std. 1100–1999.

В соответствии со статьей 250.4 (A) Национального электротехнического кодекса следующие общие требования к заземлению и соединению заземленных систем. В системе с заземлением вторичные обмотки питающего трансформатора могут иметь конфигурацию «звезда» с заземленной общей ветвью или конфигурация «треугольник» с заземленным центральным отводом или заземленным углом.

Следующие общие требования определяют, какие заземления и соединения электрических систем необходимо выполнить. Для соответствия эксплуатационным требованиям этого раздела необходимо следовать предписывающим методам, содержащимся в Статье 250.

(1) Заземление электрической системы Заземленные электрические системы должны быть подключены к земле таким образом, чтобы ограничивать напряжение, создаваемое молнией, скачками напряжения в сети или непреднамеренным контактом с линиями более высокого напряжения, и стабилизировать напряжение относительно земли во время нормальной работы. операция.

(2) Заземление электрического оборудования Нетоковедущие проводящие материалы, охватывающие электрические проводники или оборудование или составляющие часть такого оборудования, должны быть заземлены, чтобы ограничить напряжение относительно земли на этих материалах.

(3) Соединение электрического оборудования Нетоковедущие проводящие материалы, охватывающие электрические проводники или оборудование или составляющие часть такого оборудования, должны быть соединены вместе и с источником электропитания таким образом, чтобы установить эффективный ток замыкания на землю. дорожка.

(4) Соединение электропроводящих материалов и другого оборудования Электропроводящие материалы, которые могут оказаться под напряжением, должны быть
соединены вместе и с источником электропитания таким образом, чтобы создать эффективный путь тока замыкания на землю.

(5) Эффективный путь тока замыкания на землю Электрооборудование, проводка и другие электропроводящие материалы, которые могут оказаться под напряжением, должны быть установлены таким образом, чтобы создать постоянную цепь с низким сопротивлением, облегчающую работу устройства максимального тока или детектора заземления для системы с высокоомным заземлением. Он должен быть способен безопасно пропускать максимальный ток замыкания на землю, который может быть наложен на него из любой точки системы электропроводки, где может произойти замыкание на землю источника электропитания.Заземление не должно рассматриваться как эффективный путь тока замыкания на землю.

Давайте рассмотрим с предыдущей страницы общие требования, представленные в Национальном электротехническом кодексе для заземления и соединения, чтобы лучше понять, какие требования выполняются посредством заземления (заземления), а какие — посредством методов соединения.

 Требования (1) и (2) относятся к заземлению — они конкретно относятся к «заземлению».

 Требование (1) — это заземление системы или намеренное соединение системного проводника в заземленной системе с землей.Заявленная цель этого намеренного подключения к земле состоит в том, чтобы ограничить напряжение, создаваемое молнией, скачками напряжения в сети или непреднамеренным контактом с линиями более высокого напряжения, и это стабилизирует напряжение относительно земли во время нормальной работы.

 Требование (2) выполняется путем присоединения нетоковедущих металлических предметов к заземляющему проводу оборудования, который присоединен к проводнику заземляющего электрода на служебном входе и на стороне нагрузки каждой отдельно выведенной системы.

 Требования (3), (4) и (5) являются связующими. Путем соединения всех металлических предметов, которые могут оказаться под напряжением в случае неисправности (и путем обеспечения заземляющего проводника оборудования, соединенного с этими предметами и с источником), обеспечивается эффективный путь заземления, облегчающий работу устройств защиты от перегрузки по току. Проще говоря, путь тока короткого замыкания должен иметь достаточно низкое сопротивление, чтобы пропускать ток короткого замыкания достаточно высокой величины, чтобы вызвать срабатывание защитного устройства на входе.Связывание также помогает обеспечить безопасность персонала, так что кто-то, прикоснувшись к двум частям оборудования одновременно, не получит шока, став путем выравнивания, если они окажутся под разными потенциалами. По той же причине, по которой соединение защищает людей, оно защищает оборудование, уменьшая ток по проводам питания и данных между частями оборудования с разными потенциалами.

Важно понимать разницу между соединением и заземлением (заземлением). Имейте в виду, что земля (почва) является плохим проводником, и на нее нельзя полагаться как на часть пути возврата тока замыкания на землю — это путь, предназначенный для устранения замыкания.Причина, по которой никогда нельзя полагаться на землю / почву как часть обратного пути от замыкания на землю, связана с ее высоким сопротивлением.

Сопротивление земли примерно в один миллиард раз больше, чем у меди (согласно стандарту IEEE 142, раздел 2.2.8), и обеспечивает возврат к источнику только нескольких ампер (1-10).

Стандарт 142 Института инженеров по электротехнике и электронике гласит: «Самая сложная система заземления, которую можно спроектировать, может оказаться неадекватной, если соединение системы с землей не является адекватным и имеет низкое сопротивление.Отсюда следует, что заземление является одной из наиболее важных частей всей системы заземления. Это также самая сложная часть для проектирования и получения … Для небольших подстанций и промышленных предприятий в целом должно быть получено сопротивление менее 5 Ом, если это практически возможно ».

Однако с практической точки зрения на заземляющий электрод, независимо от его сопротивления, нельзя полагаться на устранение замыкания на землю. Если оборудование эффективно заземлено и соединено, то должен быть предусмотрен путь с низким сопротивлением (не через заземляющий электрод к земле и через землю обратно к источнику), чтобы облегчить работу устройств максимального тока в цепи.В то время как минимальное практическое сопротивление заземляющего электрода желательно и будет лучше ограничивать потенциал корпусов оборудования над землей, более важно обеспечить путь с низким импедансом для быстрого устранения повреждения в целях обеспечения безопасности. Чтобы получить наименьшее практическое сопротивление, цепь заземления оборудования должна быть подключена к заземленному проводу внутри вспомогательного оборудования.

Ни заземление (заземление), ни система заземляющих электродов не помогают устранять электрические неисправности. Именно соединение металлических предметов с заземляющим проводом оборудования обратно к источнику обеспечивает путь с достаточно низким импедансом, позволяющим срабатывать защитным устройствам от сверхтоков и устранять неисправности.Если путь замыкания на землю опирается на землю, то тока короткого замыкания (из-за высокого импеданса) будет недостаточно для срабатывания защитного устройства
.

Помните закон Ома, V = I x R? Рассмотрим следующий пример. Фазный провод на 120 В намеренно подключается непосредственно к земле (если оголенный провод под напряжением был подключен к заземляющему стержню в грязи), а заземляющий стержень имеет сопротивление 25 Ом к заземленному источнику питания (трансформатору). В этом сценарии будет получено чуть менее 5 Ампер (4.8А) тока замыкания на землю. Это преднамеренное соединение с землей не даст достаточного тока короткого замыкания для отключения даже автоматического выключателя на 20 А, поскольку автоматический выключатель на 20 А может непрерывно выдерживать 16 Ампер.

Такой же высокий импеданс земли, который ограничивает ток короткого замыкания до уровней, меньших, чем требуется для размыкания защитных устройств, создаст опасные скачки напряжения или напряжения прикосновения в непосредственной близости от заземляющего стержня, которые могут быть смертельными. Несколько человек умерли в последние годы именно из-за этого состояния, когда столбы уличного освещения были заземлены (заземлены) заземляющими стержнями, но не имели заземляющих проводов оборудования, которые могли бы служить эффективным путем обратного тока короткого замыкания к источнику питания.

Давайте исследуем факторы, которые влияют на сопротивление систем заземляющих электродов (давайте использовать стержни для обсуждения).

 Сопротивление электрода (разница всего в несколько миллиом между различными обычно используемыми материалами и размерами — IEEE Std 142-1982). Сопротивление электрода зависит от материала стержня и площади поверхности стержня. Площадь поверхности стержня зависит от диаметра стержня.

 От стержня к поверхности почвы (незначительный фактор — обычно составляет лишь долю Ом — если стержень вбивается в уплотненную почву и не является рыхлым — IEEE Std 142-1982) Различия в размерах заземляющих стержней и материалах делают небольшая заметная разница в сопротивлении электрода (однако материал стержня играет роль в ожидаемом сроке службы стержня).

 Контактное сопротивление между стержнем и окружающей почвой. Если стержень вбивается в уплотненный грунт, сопротивление между стержнем и окружающей почвой не является существенным фактором (это обсуждается более подробно в разделе, посвященном стержням с глубоким забиванием).

 Сопротивление почвы, окружающей электрод (самый большой фактор). В правильно установленной системе заземляющих электродов сопротивление почвы является ключевым фактором, определяющим, каким будет сопротивление заземляющего электрода и на какую глубину необходимо ввести стержень, чтобы получить низкое сопротивление заземления.
Удельное сопротивление почвы зависит от глубины от поверхности, типа концентрации растворимых химических веществ (минералов и растворенных солей) в почве, содержания влаги и температуры почвы. Другими словами, удельное сопротивление определяется электролитом в почве. Сопротивление заземляющего стержня 5/8 дюйма для типичных типов грунта из IEEE 142-1982 представлено ниже:

Вот несколько удивительных фактов:

Согласно этой таблице IEEE 142-1992, 10-дюймовый заземляющий стержень приводится в действие в двух из четырех категорий типов грунтов в среднем не обеспечивали сопротивления 25 Ом или менее! Это обычное дело во многих районах с песчаной почвой.

Присутствие поверхностных вод не обязательно указывает на низкое удельное сопротивление (IEEE Std 142-1982).

Недавний проект наглядно иллюстрирует истинность этого утверждения. Почва водомелиоративного сооружения всегда была влажной. Инженеры-электрики, исследующие проблемы с заземлением на объекте, наивно полагали, что постоянное присутствие воды (из-за высокого уровня грунтовых вод) гарантирует низкое удельное сопротивление почвы и что отдельных стержней заземления или, возможно, параллельных стержней заземления будет достаточно для создания заземления с низким сопротивлением. (заземление).Однако все было наоборот. Дальнейшие исследования показали, что высокий уровень грунтовых вод был связан с подземным водным потоком. Буквально через это место протекала река, которая была частью гидрологии района. Почва была очень песчаной.

Со временем все растворимые минералы, которые существовали, растворялись и уносились медленно текущей водой, оставляя песок и дистиллированную воду — оба отличные изоляторы!

Это открытие радикально изменило направленность исследования заземления площадки и соответствующих корректирующих действий, заставив инженеров задуматься о стратификации почвы.

Традиционные методы заземления, которым в течение последних сорока лет обучали производителей заземления и тестирования заземления, основаны на предполагаемом однородном состоянии почвы. Традиционные методы породили практические правила, которые стали приняты многими инженерами
как стандартные практики. Одна из таких практик заключалась в том, что как удвоение глубины заземляющего стержня, так и установка двух параллельных заземляющих стержней были одинаково эффективными методами для снижения сопротивления стержня (ов) относительно земли.Эти практические правила предполагали, что почва однородна — что почва остается того же типа и сопротивления при погружении на большую глубину. На практике на многих территориях почва слоистая, а не однородная.

Как ответственные инженеры, мы должны помнить, что практика использования параллельных заземляющих стержней, иногда соединенных по схеме треугольника, которая была разработана с использованием методов, предполагающих однородность почвенных условий, может не быть лучшей практикой для стратифицированных почвенных условий.

Мы рассмотрим это более подробно в следующем разделе.

Что может служить заземляющим электродом?

Помните — заземляющий электрод является средством выполнения двух из пяти требований к заземлению и соединению, перечисленных в Национальном электротехническом кодексе.

(1) Заземление электрической системы Заземленные электрические системы должны быть подключены к земле таким образом, чтобы ограничивать напряжение, создаваемое молнией, скачками напряжения в сети или непреднамеренным контактом с линиями более высокого напряжения, и стабилизировать напряжение относительно земли во время Нормальная операция.

(2) Заземление электрического оборудования Нетоковедущие проводящие материалы, охватывающие электрические проводники или оборудование или составляющие часть такого оборудования, должны быть заземлены, чтобы ограничить напряжение относительно земли на этих материалах.

В соответствии с Национальным электротехническим кодексом в качестве заземляющих электродов можно использовать следующие электроды, и если их более одного, они должны быть соединены вместе:

 Металлическая подземная водопроводная труба (NEC 250.52 (A) (1))

 Металлический каркас конструкции (NEC 250.52 (A) (2))

 Заземляющий электрод в бетонном корпусе (также известный как заземление UFER) (NEC 250,52 (A) (3))

 Кольцо заземления (NEC 250.52 (A) (4))

 Заземляющий стержень (NEC 250.52 (A) (5))

 Заземляющие пластины (NEC 250.52 (A) (6))

В Национальных электротехнических правилах указаны конкретные требования к установке для каждого типа электрода.

Два или более заземляющих электрода, которые эффективно соединены вместе, должны рассматриваться как единая система заземляющих электродов.

Давайте рассмотрим различные места, где требуется заземление (имеется в виду преднамеренное соединение или подключение к системе заземления). Национальный электротехнический кодекс требует следующего:

Служебный вход

— Статья 250.24 (A) NEC требует, чтобы в системе электропроводки помещения, снабжаемой заземленной службой переменного тока, был провод заземляющего электрода, соединенный с заземленным служебным проводом (также называемый нейтралью). дирижер). Статья 250.24 (A) (1) требует, чтобы соединение выполнялось в любой доступной точке от конца нагрузки на линии ответвления или боковой линии обслуживания до терминала или шины, к которым подключен заземленный провод (нейтраль), на стороне обслуживания, включительно. отключающие средства.Это переводится в одно из трех мест, как показано ниже:

Отдельно производные системы — Обратитесь к разделу VI для обсуждения отдельно производного заземления системы.

Металлические водопроводные и другие металлические трубопроводы, которые могут оказаться под напряжением — 250.104 (A) и (B) требует, чтобы металлическая водопроводная система была соединена с системой заземления в любом из следующих мест: кожух служебного оборудования, заземленный провод на обслуживания, провод заземляющего электрода или заземляющих электродов.В то время как металлические водопроводные трубы должны быть заземлены, другие металлические трубопроводные системы должны быть соединены с землей (заземлены) только
, если есть вероятность того, что они будут под напряжением — то есть там, где в оборудовании имеются механические трубопроводы и электрические соединения (например, газовые приборы). .

Конструкционный металл

— 250.104 (C) требует наличия открытого конструкционного металла, который соединен между собой для образования металлического каркаса здания и не заземлен намеренно и может оказаться под напряжением, должен быть соединен с землей либо в корпусе сервисного оборудования, либо в заземленном проводе в сервисе. , провод заземляющего электрода или к заземляющим электродам.

Если система переменного тока подключена к заземляющему электроду в здании или сооружении или на них, тот же электрод должен использоваться для заземления корпусов проводников и оборудования внутри или на этом здании или сооружении. Если отдельные службы, фидеры или ответвления питают здание и должны быть подключены к заземляющему электроду (ам), следует использовать тот же заземляющий электрод (а). Это необходимо для того, чтобы все металлические объекты в конструкции имели одинаковый потенциал земли.

Какое сопротивление заземления требуется? Допустимый?

Если вас спросят: «Сколько Ом сопротивления земли требуется Национальным электрическим кодексам (NEC) для заземления системы?» Что бы вы сказали? А) 25 Ом? Б) 10 Ом? В) 100 Ом? Или D) Вы бы сказали, что NEC не устанавливает минимальных требований?

Если бы вы ответили D), вы были бы правы! Как бы трудно в это поверить, но в Национальном электротехническом кодексе нет заявленного минимального сопротивления заземления для заземления системы.

Давайте посмотрим на статью 250-56 NEC

250.56 Сопротивление стержневых, трубных и пластинчатых электродов:

 Отдельный электрод, состоящий из стержня, трубы или пластины, не имеющий сопротивления заземления 25 Ом или менее, должен может быть дополнен одним дополнительным электродом любого из типов, указанных в пунктах от 250,52 (A) (2) до (A) (7). Если в соответствии с требованиями данного раздела установлено несколько стержневых, трубных или пластинчатых электродов, они должны находиться на расстоянии не менее 1,8 м (6 футов) друг от друга.

 FPN: Эффективность распараллеливания стержней длиннее 2.5 м (8 футов) увеличивается за счет расстояния более 1,8 м (6 футов).

Обратите внимание, что NEC говорит, где «Один электрод…». Также обратите внимание, что это не требует повторных испытаний и установки дополнительных стержней или стержней дополнительной длины до тех пор, пока не будет достигнуто сопротивление 25 Ом или меньше. Эта статья NEC позволяет подрядчику запускать две штанги, разнесенные на 6 футов друг от друга, не проводить наземных испытаний и прекращать работу!

Многие районы имеют слоистую (то есть слоистую) песчаную почву. Наиболее чистый песок — это кварц, диоксид кремния (SiO2).Диоксид кремния — это высококачественный электрический изолятор, который обычно используется в качестве барьерного материала при имплантации или диффузии примесей, для электрической изоляции полупроводниковых устройств, в качестве компонента металлооксидных полупроводниковых (МОП) транзисторов или в качестве межслойного диэлектрика при многоуровневой металлизации. такие структуры, как многокристальные модули
. Песок — хороший изолятор; это НЕ хороший заземляющий материал.

Чтобы выйти из слоистых песчаных почв, необходимо продвинуть заземляющие стержни глубже через слой песка (каким бы глубоким он ни был) в более проводящую почву.

Размещение нескольких параллельных стержней в песчаной почве не имеет большого значения, если требуется соединение с землей с низким сопротивлением — вы должны пройти под слоем песка.

Национальный электротехнический кодекс содержит две таблицы, в которых указаны размеры заземления и соединения.

 Таблица 250.66 Заземляющий провод для систем переменного тока

 Таблица 250.122 Минимальный размер заземляющих проводов оборудования для заземляющих каналов и оборудования.

Таблица 250.66 Провод заземляющего электрода для систем переменного тока

Примечания:
1.Если используется несколько наборов служебных вводных проводников, как это разрешено в 230.40, исключение № 2, эквивалентный размер самого большого служебного вводного проводника должен определяться по наибольшей сумме площадей соответствующих проводников каждого набора.
2. Если нет проводов для входа в сервисный центр, размер проводника заземляющего электрода должен определяться эквивалентным размером самого большого входного проводника, необходимого для обслуживаемой нагрузки.

Таблица 250.122 Минимальный размер заземляющих проводов оборудования для заземляющих каналов и оборудования

Примечание:
Если необходимо, чтобы соответствовать требованиям 250.4 (A) (5) или (B) (4), заземляющий провод оборудования должен иметь сечение больше, чем указано в этой таблице.
* См. Ограничения на установку в 250.120.

Источником этих таблиц был отчет комитета IEEE «Руководство по безопасности при заземлении подстанций переменного тока». В отчете комитета обсуждалась обоснованность размеров заземляющих проводов, указанных в таблицах, исходя из типичной длины проводника 100 футов и падения напряжения на проводе на основе этой длины 100 футов. [Руководство к Национальному электротехническому кодексу — Грегори Биералс — Институт проектирования электрооборудования].Для длин более 100 футов «минимальный размер», указанный в таблице, может оказаться недостаточным для устранения неисправности или проведения тока повреждения, которому она подвержена.

С практической точки зрения, проводники заземляющих электродов редко проектируются так, чтобы их длина превышала 100 футов, и на Таблицу 250.66 можно положиться почти без исключения.

Заземляющие провода оборудования, с другой стороны, часто длиннее 100 футов, то есть когда длина ответвленной цепи или фидера заземляющего проводника оборудования, с которым они установлены, превышает 100 футов.В этих ситуациях минимальный провод заземления оборудования, указанный в таблице 250.122, не будет достаточным для пропускания и / или снятия ожидаемых токов повреждения.

Опытные инженеры-электротехники и специалисты по проектированию знакомы с необходимостью увеличения размеров проводников для длинных ответвлений цепи и проводов фидера для решения и смягчения проблем падения напряжения. В статье 250.122 (B) указывается, что заземляющий провод оборудования также должен быть увеличен.

250.122 (B) Увеличенный размер — Если размер незаземленных проводов увеличен, заземляющие проводники оборудования, если они установлены, должны быть увеличены в размере пропорционально круговой миловой площади незаземленных проводов.

Заземляющие провода оборудования на стороне нагрузки средств отключения обслуживания и устройств максимального тока подбираются в зависимости от размера устройств максимального тока фидера или ответвленной цепи перед ними.

Если незаземленные проводники цепи (токоведущие, линейные) увеличены в размере для компенсации падения напряжения или по любой другой причине, связанной с правильной работой цепи, заземляющие провода оборудования должны быть пропорционально увеличены.

Пример:

Однофазная нагрузка на 240 вольт и 250 ампер питается от 300-амперного выключателя, расположенного в щитке на расстоянии 500 футов.«Нормальная» цепь (без увеличения размера для ограничения падения напряжения) будет состоять из медных проводников на 250 тыс. Куб. М с медным заземляющим проводом оборудования 4 AWG. Если количество проводников было увеличено до 350 тыс. Куб. М из соображений падения напряжения, каков минимальный размер заземляющего проводника оборудования с учетом требования пропорционального увеличения?

Решение

ШАГ 1.

Рассчитайте соотношение размеров проводов увеличенного диаметра к проводам нормального размера:

ШАГ 2.

Рассчитайте площадь поперечного сечения заземляющего проводника увеличенного оборудования, умножив размерное соотношение на площадь поперечного сечения заземляющего проводника стандартного размера, взятого из Таблицы 250.122 для защитного устройства на 250 А (необходимо использовать следующий больший или 300 А). В таблице 250.122 указано, что подходит медный провод номер 4 AWG. В соответствии с таблицей 8 главы 9 Национального электротехнического кодекса — Свойства проводника
(см. Стр. 21) заземляющий провод 4 AWG имеет поперечное сечение 41 740 круглых мил.

Соотношение размеров x круговых милов заземляющего проводника

1,4 x 41,740 круглых милов = 58 436 круглых милов

ШАГ 3.

Определите сечение заземляющего проводника нового оборудования.

Опять же, обращаясь к таблице 8 главы 9, мы обнаруживаем, что 58 436 круговых милов больше 3 AWG. Следующий больший размер — 66 360 круглых милов, который преобразуется в медный заземляющий провод для оборудования 2 AWG.

Для данного сценария нормальный заземляющий провод оборудования, указанный в Таблице 250.122 для цепи на 250 А будет медным заземляющим проводом № 4 AWG. В этом случае заземляющий провод оборудования необходимо увеличить до медного заземляющего провода № 2 AWG, чтобы соответствовать требованиям статьи 250.122 (B) NEC. Целью этого требования по увеличению размера является обеспечение проводника, имеющего соответствующий размер, чтобы выдерживать и устранять ожидаемые токи короткого замыкания.

NEC Ch. 9 Таблица 8

Согласно требованиям Национального электрического кодекса (NEC), нейтраль и заземляющий провод оборудования должны быть подключены к главной сервисной панели и вторичной стороне отдельно выделенной системы (подробнее об этом ниже).NEC разрешает использовать только одно соединение нейтрали с землей в каждой отдельно производной системе. Неправильное дополнительное соединение нейтрали с землей — довольно распространенная проблема, которая не только создает опасность поражения электрическим током для обслуживающего персонала, но также может ухудшить характеристики электронного оборудования. Неправильное соединение нейтрали и заземления в розетках можно обнаружить с помощью тестера проводки и заземления, предназначенного для этой цели.

Вольтметр также можно использовать для определения наличия ненадлежащего соединения в розетках.Измерение напряжения между нейтралью и землей на розетках может указывать на напряжение в диапазоне от милливольта до нескольких вольт при нормальных рабочих условиях и в зависимости от нагрузки, длины цепи и т. Д. Однако показание 0 В может указывать на наличие ближайшей нейтрали. — земляная связь. Чрезмерный ток заземления оборудования в распределительных щитах также указывает на возможность заземления нейтрали на стороне нагрузки. Визуальный осмотр нейтральной шины внутри щитков необходим, чтобы проверить расположение этих дополнительных и неправильных соединений.

Если в отдельно выделенной системе существует более одной связи нейтраль-земля, это приводит к намеренному соединению (или соединению) проводов нейтрали и земли в двух местах. Это создает параллельное соединение, в котором ток нейтрали делится на часть, возвращающуюся на нейтраль, а остальная часть возвращается к источнику через путь заземления оборудования в соответствии с законом Ом (ток будет делиться пропорционально, чтобы пройти путь наименьшего сопротивления с напряжением падение по каждой параллельной траектории одинаково).На рисунке ниже представлены два варианта предотвращения протекания нежелательного тока в системе заземления (и соединения).

Отдельно производные системы — это системы, которые не имеют прямого соединения между выходными проводниками питания и входными проводниками питания. Это трансформаторы без прямого соединения между нейтралью первичной системы и вторичной нейтралью, только системы ИБП, которые включают в себя изолирующие трансформаторы, тем самым получая новый нейтральный системный проводник (примечание — все системы ИБП не являются отдельно производными системами), и комплекты двигателей-генераторов, которые подключаются к системе электропроводки здания через 4-полюсный автоматический переключатель являются отдельно производными системами, поскольку они имеют отдельную нейтраль, которая не имеет прямого соединения с нейтралью электросети (из-за 4-го полюса безобрывного переключателя).Двигатель — генераторные установки, в которых применяются 3-полюсные системы переключения, имеют прямое соединение с нейтралью энергосистемы общего пользования и не являются отдельно производными системами и не могут иметь заземление нейтрали на двигателе-генераторной установке. [IEEE Std 1100-1999]

Есть много дискуссий об отдельных или специальных основаниях, связанных с чувствительным электронным оборудованием. Статья 250.96 (B) Национального электротехнического кодекса разрешает изолировать электронное оборудование от кабельного канала таким же образом, как шнур и подключенное к вилке оборудование изолируются от кабельного канала.

250.96 (B) Изолированные цепи заземления. Там, где это требуется для снижения электрического шума (электромагнитных помех) в цепи заземления, корпус оборудования, питаемый от ответвленной цепи, должен быть разрешен для изоляции от кабельного канала, содержащего цепи, питающие только это оборудование, с помощью одного или нескольких перечисленных неметаллических фитингов кабельного канала, расположенных в точку крепления кабельного канала к корпусу оборудования. Металлический кабельный канал должен соответствовать положениям данной статьи и должен быть дополнен внутренним изолированным заземляющим проводом оборудования, установленным в соответствии с 250.146 (D), чтобы заземлить корпус оборудования.

FPN (ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ПЕЧАТИ): Использование изолированного заземляющего провода оборудования не отменяет требования по заземлению системы кабельных каналов.

Ключом к этому методу заземления электронного оборудования является постоянное обеспечение того, чтобы изолированный заземляющий провод, независимо от того, где он заканчивается в системе распределения, был подключен таким образом, чтобы создать эффективный путь для тока замыкания на землю (через соединение), как требуется NEC 250.4 (А) (5).

Хотя использование изолированных заземляющих проводов оборудования может быть полезно для снижения электромагнитных помех, очень важно, чтобы требование изолированного заземления НЕ приводило к изолированному, изолированному или иным образом не подключенному к заземлению заземлению системы электродов здания. Такой изолированный стержень заземления (соединение с землей) нарушил бы NEC 250.50.

250,50 Система заземляющих электродов Все заземляющие электроды, как описано в пунктах 250.52 (A) (1) — (A) (6), которые имеются в каждом обслуживаемом здании или сооружении, должны быть соединены вместе, чтобы сформировать систему заземляющих электродов.

Причина, по которой изолированный заземляющий стержень (то есть тот, который не соединен с другими заземленными или заземленными электродами) запрещен, и что NEC требует, чтобы отдельные заземляющие электроды были соединены вместе, заключается в уменьшении разницы потенциалов между ними из-за молния или случайный контакт с линиями электропередач. Системы молниезащиты, связи, радио и телевидения, а также заземления систем кабельного телевидения ВСЕ должны быть соединены вместе, чтобы минимизировать потенциальные различия между системами.Отсутствие соединения (или соединения) всех компонентов заземления может привести к серьезному поражению электрическим током и пожару.

Например, для установки кабельного телевидения, показанной на Приложении 250.39, предположим, что ток индуцируется в линии электропередачи импульсным перенапряжением или ближайшим ударом молнии, так что мгновенный ток силой 1000 ампер возникает по линии электропередачи к источнику линия земли. Такая сила тока не является чем-то необычным при таких обстоятельствах — она ​​может быть и часто бывает значительно выше.Также предположим, что сопротивление заземления питания составляет 10 Ом, что в большинстве случаев является очень низким значением (один стержень заземления в среднем грунте имеет сопротивление относительно земли около 40 Ом).

Приложение 250.39 Установка кабельного телевидения, не соответствующая Кодексу, демонстрирующая, почему необходимо соединение между различными системами. Согласно закону Ома, ток через оборудование, подключенное к электрической системе, будет на мгновение увеличиваться до потенциала 10 000 вольт (1000 вольт). амперы × 10 Ом).Этот потенциал в 10000 вольт будет существовать между системой CATV и электрической системой
, а также между заземленным проводником в кабеле CATV и заземленными поверхностями в стенах дома, такими как водопроводные трубы (которые подключены к заземлению), по которому проходит кабель. Этот потенциал также может появиться у человека, держащего одной рукой кабель кабельного телевидения, а другой рукой — металлическую поверхность, подключенную к заземлению (например, радиатор или холодильник).

Фактическое напряжение, вероятно, будет во много раз больше расчетных 10 000 вольт, потому что для сопротивления заземлению и тока были приняты чрезвычайно низкие (ниже нормального) значения.Однако большинство систем изоляции не рассчитано выдерживать даже 10 000 вольт. Даже если система изоляции действительно выдерживает скачок напряжения в 10 000 вольт, она может быть повреждена, и выход из строя системы изоляции приведет к искрообразованию.

Такая же ситуация могла бы существовать, если бы скачок тока был на кабеле CATV или телефонной линии. Единственная разница будет заключаться в напряжении, которое будет зависеть от индивидуального сопротивления заземляющих электродов относительно земли.

Решение состоит в том, чтобы соединить две системы заземляющих электродов вместе или подключить оболочку кабеля CATV к силовому заземлению, что в точности соответствует требованиям Кодекса.Когда одна система поднимается выше потенциала земли, вторая система достигает того же потенциала, и между двумя системами заземления отсутствует напряжение.

Exhibit 250.40 Установка кабельного телевидения, соответствующая требованиям 250.94.

Ниже приведены примеры реальных случаев, когда отдельные заземления или предметы, которые должны быть заземлены (заземлены), были изолированы друг от друга (не соединены вместе):

 Женщина заметила «покалывание» электричеством, когда принимала душ. Расследование показало, что между сливом для душа и ручками для душа присутствовало электрическое напряжение.Тот факт, что женщина была босиком с мокрыми руками (как люди часто бывают в душе!), Способствовал тому, что она чувствовала разницу в напряжении. Причиной проблемы были паразитные напряжения, создаваемые воздушной распределительной линией. Разница в напряжении была между колодцем и септической системой. Решением было скрепить дренажную и водопроводную трубы вместе.

 Владелец бизнеса жаловался на постоянные сбои компьютерного модема и компьютера. Коммунальная компания обнаружила, что сбои произошли по совпадению с нарушениями питания (замыканиями на землю) на одном из основных фидеров, обслуживающих объект.Проведенное расследование показало, что телефонная, водопроводная и электрическая земли были электрически изолированы (не соединены друг с другом). Правильное соединение (соединение) систем устранило дальнейшие проблемы с этим клиентом.

[Примеры приведены из статьи «Заземление энергосистем: практическая точка зрения», номер статьи PCIC-2002-xx, Джон П. Нельсон, сотрудник IEEE]

Термин «заземление Ufer» назван в честь консультанта, работающего в США. Армия во время Второй мировой войны. Техника Mr.Придуманный Уфер был необходим, потому что на участке, нуждающемся в заземлении, не было грунтовых вод и мало осадков. Пустыня представляла собой серию хранилищ бомб в районе Флагстаффа, штат Аризона.

Принцип работы Уфер земли прост. Его очень эффективно и недорого устанавливать при новом строительстве. Земля Уфер использует агораскопические свойства бетона. Бетон быстро впитывает влагу и очень медленно теряет влагу. Минеральные свойства бетона (известь и другие) и присущий им pH означает, что бетон имеет запас ионов для проведения тока.Почва вокруг бетона становится «легированной» бетоном. В результате pH почвы повышается и понижается, что обычно составляет 1000 Ом · метр в почвенных условиях (трудно получить хорошую почву). Присутствующая влага (бетон очень медленно отдает влагу) в сочетании с «легированной» почвой являются хорошим проводником для электрической энергии или тока молнии.

Эффект почти такой же, как и при химической обработке почвы вокруг электрода. Авторы статьи IEEE 1969 года пришли к выводу о следующих обширных испытаниях такой электродной системы: «.. . Сети из арматурных стержней… бетонных оснований обеспечивают приемлемо низкое сопротивление заземления, с возможностью защиты от коротких замыканий и импульсных токов, подходящих для всех типов заземления конструкций и цепей. . . . Не последним преимуществом системы арматуры является ее доступность и низкая стоимость ». [Фаган и Ли, «Использование бетонных закрытых арматурных стержней в качестве заземляющих электродов», Конференция по нефтяной и химической промышленности 1969 г.]

Методы Уфера используются при строительстве нижних колонтитулов, бетонных полов, радио- и телевизионных башен, анкеров для опорных тросов, освещения столбы и др.Медная проволока не работает как «уферское» заземление из-за pH-фактора бетона (обычно + 7pH). Использование стальной арматуры в качестве «уферского» грунта работает хорошо, и бетон не трескается и не отслаивается, как это было в случае с медью. Использование медной проволоки, привязанной к стержням арматуры, находящимся вне бетона, не вызывает ни одной из этих проблем.

Минимальный размер арматуры, необходимый для предотвращения проблем с бетоном, зависит от:

1. Тип бетона, его содержание, плотность, удельное сопротивление, коэффициент pH и т. Д.

2. Площадь поверхности бетона, контактирующей с почвой.

3. Удельное сопротивление почвы и содержание грунтовых вод.

4. Размер и длина арматурного стержня, проволоки или пластины.

5. Величина тока удара молнии.

На следующей диаграмме показана проводимость тока молнии на фут арматурного стержня (арматурного стержня). Учитывается только внешний арматурный стержень. Арматурный стержень в центре нижнего колонтитула или фундамента не учитывается в этом расчете. В нижнем колонтитуле траншеи можно учитывать только арматуру по бокам и внизу нижнего колонтитула.

Г-н Уфер не знал, что он нашел, пока не экспериментировал с проволокой различной длины в бетоне. Сегодняшний информированный инженер извлекает выгоду из открытия г-на Уфера и привяжет стержни стальной арматуры в здании или другом фундаменте к электрическому заземлению здания. При присоединении к электрическому заземлению, строительной стали и т. Д. Армированный пол и фундамент здания становятся частью системы заземления здания. Результатом является значительно улучшенная система заземления с очень низким общим сопротивлением относительно земли.

Если бы одного заземления Ufer было бы достаточно, производители заземляющих стержней разорились бы. Но одной только земли Уфер этого недостаточно. Немногие здания, даже те, которые строятся сегодня, построены с учетом преимуществ земли Уфер. Часто можно увидеть использование «заземления Ufer» на военных объектах, компьютерных залах и других сооружениях с очень специфическими характеристиками заземления. Это не распространено на большинстве промышленных предприятий, офисных зданий и жилых домов. Сегодня более распространенным является заземление в соответствии с минимальными национальными и местными электротехническими нормами.Это будет включать в себя один или несколько приводных заземляющих стержней, подключенных (соединенных) к нейтральному проводу электрического служебного входа.

В 2005 году NEC был пересмотрен, чтобы четко требовать включения UFER или электрода в бетонном корпусе (теперь 250,52 (A) (3)) в систему заземляющих электродов для зданий или сооружений, имеющих бетонный фундамент или фундамент без площадь поверхности менее 20 футов в непосредственном контакте с землей. Это требование применяется ко всем зданиям и сооружениям с фундаментом и / или опорой размером 20 футов или более или более 1/2 дюйма.или армирующая сталь с большей электропроводностью, или 20 футов или более из чистой меди не менее 4 AWG.

Заземляющие стержни бывают разных форм, но чаще всего в заземлении электрических сетей используются заземляющие стержни из оцинкованной стали. Пожалуйста, помните, лучший день для заземляющего стержня (удельное сопротивление) — это день его установки. Коррозия, остекление и т. Д. — все это факторы, снижающие эффективность заземляющих стержней.

Заземляющие стержни обычно делятся на один из следующих размеров; 1/2 дюйма, 5/8 дюйма, 3/4 дюйма и 1 дюйм.Они бывают из стали с покрытием из нержавеющей, оцинкованной или медной стали и могут быть из твердой нержавеющей стали или из мягкой (без плакировки) стали. Их можно приобрести с отрезками без резьбы или с резьбой, которые различаются по длине. Наиболее распространенная длина — 8 футов и 10 футов. Некоторые из них будут иметь заостренный конец, другие будут иметь резьбу и могут быть соединены вместе для образования более длинных стержней при движении.

Эффективность заземляющего стержня диаметром 1 дюйм над стержнем заземления 1/2 дюйма минимальна при снятии показаний сопротивления. Штанги большего размера выбираются для более сложных почвенных условий.Глиняные или каменистые условия часто требуют использования силовых приводов, похожих на ударные, используемые механиками при работе с вашим автомобилем. Обычно они бывают электрическими или пневматическими. Силовые приводы при использовании с тяжелыми заземляющими стержнями диаметром 1 дюйм будут работать на большинстве почв.

Пруток с медным покрытием диаметром 1 дюйм по сравнению с прутком с медным покрытием 1/2 дюйма в тех же почвенных условиях дает примерно 23% улучшение рабочих характеристик. Площадь поверхности стержня 1/2 дюйма составляет 1,57 по сравнению с площадью поверхности стержня 1 дюйм при 3,14 (3,14 x.5 = 1,57 и 3,14 х 1 = 3,14). Таким образом, удвоение площади поверхности дает улучшение производительности примерно на 23%.

Покрытие заземляющих стержней предназначено для защиты стали от ржавчины. Большинство думает, что оболочка (медь на стальном стержне) предназначена для увеличения проводимости стержня. Это действительно способствует проводимости, но основная цель покрытия — предохранить стержень от ржавчины.

Не все плакированные заземляющие стержни одинаковы, и важно, чтобы плакированные стержни имели достаточно толстую оболочку.Высококачественные промышленные заземляющие стержни из стали, плакированной медью, могут стоить немного дороже, но они оправдывают небольшие дополнительные затраты.

Когда заземляющий стержень вбивается в каменистую почву, он может поцарапать покрытие, и стержень заржавеет. В сухом виде ржавчина не проводит электричество, это хороший изолятор. Когда он влажный, он все еще не такой проводящий, как медь на стержне. Можно проверить pH почвы, и это должно определить тип используемого стержня. В почвенных условиях с высоким pH следует использовать только высококачественные плакированные стержни.Если почва очень кислая, лучше всего подойдут нержавеющие стержни. Один из самых популярных стержней заземления — стержень заземления из оцинкованной (горячеоцинкованной) стали.

Этот стержень используется с медными и алюминиевыми проводниками для формирования заземления служебного входа в большинстве зданий и жилых домов. Это плохой выбор для определения удельного сопротивления грунта с течением времени. Стыки между заземляющим стержнем и проводом выполняются выше или ниже поверхности земли и в большинстве случаев подвержены постоянной влажности. В лучших условиях соединение двух разнородных материалов со временем приведет к коррозии и увеличению сопротивления.

При соединении разнородных материалов происходит электролиз. Если алюминий используется с медью, которая не покрыта оловом, алюминий будет разъедать медь, оставляя меньшую площадь поверхности для контакта, и соединение может расшататься и даже вызвать искрение. Любой резкий удар или удар могут привести к разрыву соединения. При установке в грунт не рекомендуется использовать луженую проволоку. Олово, свинец, цинк и алюминий более анодны, чем медь, и они пожертвуют (исчезнут) в почве.При подключении над поверхностью почвы в распределительном щите допускается использование луженой проволоки.

Имейте в виду, что в статье 250.64 Национального электротехнического кодекса указано, что алюминиевые заземляющие проводники, плакированные медью или алюминием, не должны контактировать с почвой или бетоном и должны заканчиваться не менее чем на 18 дюймов выше готовой конструкции при использовании на открытом воздухе.

Другой способ лечения коррозии стыков — использование герметика для швов для предотвращения образования мостиков влаги между металлами.Наиболее популярными соединениями являются частицы меди или графита, погруженные в консистентную смазку. Использование аналогичного материала — лучшее решение, поскольку даже стыковые смеси могут потерять свою эффективность, если их не поддерживать в надлежащем состоянии, но их использование предпочтительнее, чем сухое соединение. Соединения работают путем погружения частиц в металлы, чтобы сформировать чистый стык с низким сопротивлением, лишенным воздуха, когда они находятся под давлением. Это давление обеспечивается за счет затягивания зажима на проводе и стержне.

Проблема разнородных материалов не встречается в стальных стержнях, плакированных медью.Из всех вариантов по разумной цене лучшим выбором будет стальной пруток, плакированный медью с медным проводником. Если бы деньги не были целью, золотой проводник и заземляющий стержень были бы идеальными, но вряд ли экономически практичными.

Ведомый стержень намного лучше по сравнению со стержнем с обратным наполнением. Плотность ненарушенного грунта намного выше, чем даже уплотненного грунта. Связь грунта со стержнем — ключ к производительности удилища.

Одним из интересных аспектов проводников заземляющих электродов является их потребность в физической защите.Если для защиты проводника заземляющего электрода используется стальной кабелепровод или рукав, то на каждом конце рукава должны быть предусмотрены средства, чтобы сделать его непрерывным электрически с проводником. Этого можно добиться, установив перемычку на каждом конце гильзы и подключив ее к гильзе, оборудованию и заземляющему электроду на каждом конце. Причина, по которой этот метод важен, заключается в том, что в условиях сильного повреждения стальная трубная муфта создает дроссельный эффект (индуктивность муфты создает магнитное поле, которое препятствует изменениям тока), а полное сопротивление системы заземления резко возрастает.Из-за этого — по возможности лучше использовать неметаллическое покрытие соответствующего номинала (таблица 80, где возможны повреждения) для обеспечения физической защиты.

Установить заземляющие стержни несложно, но необходимо соблюдать соответствующие процедуры, а полученные стержни должны быть проверены на работоспособность.

Установка заземляющих стержней глубиной более 10 футов представляет несколько проблем. Могут использоваться секционные стержни (обычно длиной 10-12 футов), соединенные вместе для достижения желаемой глубины.Муфта имеет больший диаметр, чем стержень, и поэтому образует отверстие больше, чем сам стержень. Это создает пустоту муфты, ограничивающую контакт почвы с поверхностью штанги дополнительных секций. Только первая секция будет поддерживать полный контакт стержня с почвой.

Ручное забивание штанг с помощью кувалд, трубных инструментов и других средств не может обеспечить достаточную силу для проникновения в твердые почвы. Для стержней с глубоким забиванием необходимы механические или механические приводы.

Материал штанги и конструкция муфты должны выдерживать силу, необходимую для прохождения через твердый грунт.

Из-за чрезмерных усилий, необходимых для привода более длинных штанг, муфты винтового типа механически выходят из строя. Резьба обрывается, что приводит к ухудшению контакта стержня со стержнем. Коническая шлицевая / компрессионная муфта зарекомендовала себя как самая надежная муфта.

Чтобы поддерживать полный контакт стержня с почвой, суспензионная смесь бентонита натрия (природная глина) может быть введена в полость муфты при установке стержней. Это обеспечивает токопроводящий материал между поверхностью стержня и почвой по глубине стержня.Для обычного 60-футового заземляющего стержня требуется от 2 до 5 галлонов бентонита.

Недостаток более длинных и глубоких штанг состоит в том, что соединенные штанги могут изгибаться при столкновении с более плотной почвой. В одном из проектов подрядчику требовалось соединить и ввести в действие 100-футовый заземляющий стержень, чтобы добиться сопротивления 5 Ом в слоистых песчаных почвах. Когда подрядчик соединил и проехал пятую 10-ю секцию штанги, было замечено, что «заостренный конец» заземляющей штанги проходил под автомобилем на ближайшей стоянке.[Глубокое заземление против заземления на мелководье, Computer Power Corporation, Мартин Д. Конрой и Пол Г. Ричард — http://www.cpccorp.com/deep.htm]

Эффективная производительность заземляющих стержней снижается из-за почвенных условий , токи молнии, физические повреждения, коррозия и т. д. и должны регулярно проверяться на сопротивление. То, что в прошлом году земля была хорошей, не значит, что так хорошо сегодня.

Проведите проверку методом падения потенциала или методом зажима при условии, что установка подходит для измерения сопротивления заземления с использованием метода зажима (см. Следующий раздел для обсуждения инструментов и методов тестирования).

Измерение сопротивления заземления может быть выполнено только с помощью специально разработанного оборудования. В большинстве приборов используется принцип падения потенциала переменного тока, циркулирующего между вспомогательным электродом и заземляющим электродом при тестировании. Показание выражено в омах и представляет собой сопротивление заземляющего электрода к окружающей земле. Некоторые производители испытательного оборудования недавно представили тестеры сопротивления заземления, которые также будут обсуждаться.

Принцип измерения сопротивления заземления (падение потенциала — трехточечное измерение)

Разность потенциалов между стержнями X и Y измеряется вольтметром, а ток между стержнями X и Z измеряется амперметром (см. Рисунок 13). )

По закону Ома E = IR или R + E / I, тогда мы можем получить сопротивление заземляющего стержня R. Если E = 20 В и I = 1 A, то:

R = E / I = 20/1 = 20

Нет необходимости проводить все измерения при использовании тестера заземления.Тестер заземления будет измерять непосредственно, генерируя собственный ток и отображая сопротивление заземляющего электрода.

Положение вспомогательных электродов при измерениях

Целью точного измерения сопротивления заземления является размещение вспомогательного токового электрода Z на достаточном удалении от тестируемого заземляющего электрода, чтобы вспомогательный потенциальный электрод Y находился за пределами эффективного площадь сопротивления как заземляющего электрода, так и вспомогательного токового электрода.Лучший способ узнать, находится ли вспомогательный потенциальный стержень Y за пределами эффективных областей сопротивления, — это переместить его между X и Z и снять показания в каждом месте. Если вспомогательный потенциальный стержень Y находится в зоне эффективного сопротивления (или в обеих, если они перекрываются, как на рисунке 14), при его перемещении полученные показания будут заметно отличаться по величине. В этих условиях невозможно определить точное значение сопротивления заземления.

С другой стороны, если вспомогательный потенциальный стержень Y расположен за пределами эффективных областей сопротивления (рис. X), когда Y перемещается вперед и назад, вариация показаний минимальна.Полученные показания должны быть относительно близки друг к другу и являются наилучшими значениями сопротивления заземления X. Показания должны быть нанесены на график, чтобы гарантировать, что они лежат в области «плато», как показано на рисунке 15. Эту область часто называют. как «62% площади».

Измерение сопротивления заземляющих электродов (метод 62%)

Метод 62% был принят после графического рассмотрения и после реальных испытаний. Это наиболее точный метод, но он ограничен тем фактом, что тестируемая земля представляет собой единое целое.

Этот метод применяется только тогда, когда все три электрода находятся на прямой линии, а земля представляет собой один электрод, трубу или пластину, как на рисунке 16.

Рассмотрите рисунок 17, на котором показаны эффективные площади сопротивления (концентрические оболочки) заземляющего электрода X и вспомогательного токового электрода Z. Области сопротивления перекрываются. Если бы показания были сняты путем перемещения вспомогательного потенциального электрода Y к X или Z, тогда разница показаний была бы большой, и нельзя было бы получить показания в разумном диапазоне допуска.Чувствительные области перекрываются и действуют постоянно, увеличивая сопротивление по мере удаления Y от X.

Теперь рассмотрим рисунок 18, на котором электроды X и Z достаточно разнесены, чтобы области эффективного сопротивления не перекрывались. Если мы построим график измеренного сопротивления, мы обнаружим, что уровень измерений сбился, когда Y расположен на 62% расстояния от X до Z, и что показания по обе стороны от начального значения Y (62%), скорее всего, будут в пределах установленный диапазон допуска.Этот диапазон допуска определяется пользователем и выражается как
процента от начального показания +/- 2%, +/- 5%, +/- 10% и т. Д.

Расстояние между вспомогательными электродами

Нет определенного расстояния между Могут быть заданы значения X и Z, поскольку это расстояние зависит от диаметра испытуемого стержня, его длины, однородности испытуемого грунта и, в частности, от эффективных площадей сопротивления. Однако приблизительное расстояние можно определить из следующей таблицы, которая дается для однородной почвы и электрода диаметром 1 дюйм (для диаметра ½ дюйма уменьшите расстояние на 10%).

Измерение сопротивления заземления с помощью клещей

В отличие от метода падения потенциала (трехточечного), который требует, чтобы заземляющий стержень или тестируемая система были отключены от энергосистемы, этот метод измерения требует соединения между тестируемым стержнем для подключение электросети к земле. В результате метод предлагает возможность измерения сопротивления без отключения заземления. Он также предлагает преимущество включения заземления и общего сопротивления заземляющего соединения.

Принцип работы

Обычно заземленную систему общей распределительной линии можно смоделировать как простую базовую схему, как показано на рисунке 29, или как эквивалентную схему, показанную на рисунке 30. Если напряжение E приложено к любому измеренному заземляющему элементу Rx через специальный В трансформаторе ток I протекает через цепь, которую можно представить следующим уравнением:

Суть в том, что заземляющий электрод для типичной заземленной электрической системы i параллелен заземляющим стержням и стыкуется с заземлением на каждом трансформаторе. и столб, который находится на стороне линии обслуживания, для которого вы тестируете землю.Все параллельные заземления выше по потоку становятся очень и очень малым параллельным сопротивлением по сравнению с сопротивлением стержня, на котором вы отдыхаете (R x ).

Если R x и 1 , и 2 …. имеют примерно одинаковую величину, а n — большое число (например, 200), тогда x рэндов будет намного меньше, чем

Например, если x рэндов, 1 рэндов, 2 рэндов, R 3 и т. Д. Все равны 10 Ом и n = 200, тогда:

В этом примере мы видим, что до тех пор, пока количество заземляющих стержней в системе электроснабжения велико (и проверяемый стержень подключен к ним), то эквивалентное сопротивление боковых стержней линии (.05 Ом) незначительно по отношению к измеряемому сопротивлению заземления (10 Ом).

E / I = Rx установлен. Если I определяется при постоянном значении E, можно получить измеренное сопротивление заземляющего элемента. Снова обратитесь к рисункам 29 и 30. Ток подается на специальный трансформатор через усилитель мощности через генератор постоянного напряжения 1,7 кГц. Этот ток обнаруживается детекторным трансформатором тока. На частоте 1,7 кГц сигнал усиливается фильтрующим усилителем. Это происходит перед аналого-цифровым преобразованием и после синхронного выпрямления.Затем он отображается на жидкокристаллическом дисплее.

Фильтр-усилитель используется для отсечки как тока земли на промышленной частоте, так и высокочастотного шума. Напряжение обнаруживается катушками, намотанными на трансформатор тока впрыска, который затем усиливается, выпрямляется и сравнивается компаратором уровня. Если зажим на CT не закрыт должным образом, и на ЖК-дисплее появляется индикация OPEN или OPEN.

Хотя точность зажима на тестерах сопротивления заземления хороша для многих сценариев, но имеет свои ограничения.Например, если условия заземления на стороне линии неизвестны (на этом основана теория работы клещевого тестера) или если в системе электроснабжения не так много заземлений на стороне линии (заземления полюсов), тогда трехточечный падение потенциального испытания должно быть выполнено.

Прежде чем использовать и полагаться на данные любого измерительного оборудования, убедитесь, что оно откалибровано и сертифицировано.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *