Не запускается электродвигатель гудит: Электродвигатель гудит, но не крутится — Электропривод

Содержание

Причины неисправностей асинхронных двигателей и методы их устранения

Причины неисправностей асинхронных двигателей и методы их устранения

Асинхронные электродвигатели больше остальных распространены на производстве и часто встречаются в быту. С их помощью приводят в движение различные станки: токарные, фрезерные, заточные, грузоподъемные механизмы, такие как лифт или подъемный кран, а также различного рода вентиляторы и вытяжки.

Такая популярность обусловлена низкой стоимостью, простотой и надежностью этого типа привода. Но случается так, что и простая техника ломается. В этой статье мы рассмотрим типовые неисправности асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором.

Виды неисправностей асинхронных двигателей

Неисправности можно разделить на три группы:

1. Греется двигатель;

2. Не вращается или не нормально вращается вал;

3. Шумит, вибрирует.

При этом корпус двигателя может греться полностью или какое-то отдельное место на нем. И вал электродвигателя может не сдвигаться с места совсем, не развивать нормальные обороты, перегреваться его подшипники, издавать ненормальные для его работы звуки, вибрировать.

Но для начала освежите в памяти его конструкцию, а в этом вам поможет иллюстрация ниже.

Причины неисправностей также можно разделить на две группы:

Электрические;

Механические.

Большинство неисправностей диагностируются с помощью токовых клещей – путем сравнения токов фаз и номинального тока, и другими измерительными приборами. Рассмотрим типовые неисправности.

Не запускается электродвигатель

При подаче напряжения двигатель не начал вращаться и ни издаёт никаких звуков и вал не «пытается» сдвинуться с места. В первую очередь проверяют приходит ли питание на двигатель. Сделать это можно либо вскрыв борно двигателя и измерив в местах подключения питающего кабеля, либо измерив напряжение на питающем рубильнике, контакторе, пускателе или автоматическом выключателе.

Однако если есть напряжение на клеммах двигателя – значит вся линия в норме.

Измерив напряжение в начале линии – на автомате вы узнаете только то, что напряжение подано, а оно может и не дойти до конечного потребителя в результате обрывов кабеля, плохого соединения по всей его длине или из-за неисправных контакторов или магнитных пускателей, а также слаботочных цепей.

Если вы убедились, что напряжение приходит на двигатель, дальнейшая его диагностика заключается в прозвонке обмоток на предмет обрыва. Проверять целостность обмотки нужно мегаомметром, так вы заодно и проверите пробой на корпус. Можно прозвонить обмотки и обычной прозвонкой, но такая проверка не считается точной.

 Чтобы проверить обмотки, не позванивая их и не вскрывая борно двигателя можно воспользоваться токовыми клещами. Для этого измеряют ток в каждой из фаз.

Если обмотки двигателя соединены звездой и при этом оборваны две обмотки – тока не будет ни в одной из фаз. При обрыве в одной из обмоток вы обнаружите что ток есть в двух фазах, и он повышен. При подключении по схеме треугольника даже при перегорании двух обмоток в двух из трёх фазных проводов будет протекать ток.

При обрыве в одной из обмоток двигатель может не запускаться под нагрузкой, или запускать, но медленно вращаться и вибрировать. Ниже изображен прибор для измерения вибраций двигателя.

Если обмотки исправны, а ток при измерении повышен и при этом выбивает автомат или перегорает предохранитель – наверняка заклинен вал или исполнительный механизм приводимый им в движение. Если это возможно – после отключения питания вал пытаются провернуть от руки, при этом нужно отсоединить его от приводимого в движение механизма.

Когда вы определите, что не вращается именно вал двигателя – проверяют подшипники. В электродвигателях устанавливают либо подшипники скольжения, либо подшипники качения. Изношенные втулки (подшипники скольжения) проверяют на наличие смазки, если втулки не имеют внешних изъянов – возможно просто их смазать, предварительно очистив от пыли, стружки и других загрязнений. Но так случается редко, да и такой способ ремонта актуален скорее для маломощных двигателей бытовой техники. В мощных двигателях подшипники чаще просто заменяют.

Проблемы с пониженными оборотами, нагревом, неподвижностью вала и повышенным износом подшипника могут быть связаны с неравномерной нагрузкой на вал, его перекосом, деформации и пригибанию. Если первых два случая исправимы правильной установкой вала или исполнительного механизма, а также снижением нагрузки, то деформация и провисание средней части вала требует его замены или сложного ремонта. Это особо часто возникает в мощных электродвигателях с длинным валом.

При износе одного из подшипников часто вал «закусывает». При этом в результате расширения металла из-за нагрева при трении вал может сначала начинать вращение, но либо не набрать полную скоростью, а в особо запущенном случае и вовсе остановится.

Подшипники качения также требуют регулярной набивки смазки и изнашиваются в процессе работы, особенно быстро если смазки мало или она загрязнена.

Двигатель греется

Первой причиной нагрева двигателя являются проблемы с системой охлаждения. При такой неисправности корпус электродвигателя нагревается полностью. В большинстве двигателей используется воздушное охлаждение. Для этого корпуса выполняются с оребрением, а с одной из сторон на валу устанавливают вентилятор охлаждения, воздушный поток которого направляется с помощью кожуха вдоль ребер.

При повреждении вентилятора, или если он, например, слетит с вала – возникает проблема перегрева. В мощных двигателях используют жидкостную систему охлаждения. Кроме того, бывают двигатели и без вентиляторов – охлаждаемый за счет естественной конвекции.

Если вентилятор в норме нужно продолжать диагностику.

При нагреве двигателя следует проверять, нагрев подшипников. Для этого рукой ощупывают поверхность корпуса со стороны задней крышки (где нет выступающих вращающихся валов – техника безопасности превыше всего).

Если крышки подшипников горячее чем другие части поверхности корпуса – нужно проверить наличие и состояние смазки в них, а при использовании вкладышей – заменить их.

В случае, когда замена смазки в шариковом подшипнике не исправила ситуации также следует заменить их.

Локальный нагрев корпуса – ситуация при которой какой-то его участок явно горячее всех остальных, наблюдается при межвитковых замыканиях. В таких случаях диагностику проводят с помощью токовых клещей – сравнивают токи в фазах. Если в одной из фаз ток явно превышает токи в остальных фазах – тогда неисправность обмоток электродвигателя подтверждается. В этом случае ремонт заключается в частичной или полной перемотке статора.

Повышенный нагрев асинхронного электродвигателя может возникать и при замыкании пластин статора.

Двигатель вибрирует, шумит и издает ненормальные звуки

Шум двигателя также может быть связан также с износом подшипников. Вы наверняка замечали, как воют старые дрели и кухонные электроприборы – причина именно в этом. Вибрации вала возникают при его осевом сдвиге и деформации о которой мы говорили ранее.

Также возможны вибрации, шум или перегрев активной стали если ротор при вращении касается статора. Это происходит либо при пригибании ротора, либо при повреждении пластин статора. В последнем случае его разбирают и пластины перепрессовуют. Место касания пластин можно найти по неровностям или оно будет отполировано ротором.

Заключение

Мы рассмотрели ряд неисправностей электродвигателя, как их устранить и причины возникновения. Эксплуатация перегревающегося двигателя чревата преждевременным выходом из строя изоляции обмоток. После длительного простоя нельзя запускать двигатель не измерив сопротивление между обмотками и корпусом с помощью мегаомметра.

Нормальным считается сопротивление изоляции порядка 1 МОма на 1 кВ питающего напряжения. То есть пригодным для эксплуатации в сети с напряжением 380 В можно считать двигатель у которого сопротивление изоляции обмоток не меньше чем 0,5 МОм. В противном случае вы рискуете повредить его. Если сопротивление изоляции меньше двигатель просушивают, часто снимая с него кожух или заднюю крышку. В процессе эксплуатации сопротивление обмотки постепенно увеличивается – из-за испарения влаги при нагреве.

При соблюдении режима работы, правил эксплуатации и обслуживания, а также нормального электропитания асинхронный двигатель служит долго, часто в разы перерабатывая свой ресурс. При этом основной ремонт заключается в смазке и замене подшипников.

Ранее ЭлектроВести писали, что наиболее распространенным видом агрегатов считаются асинхронные двигатели. Они отличаются невысоким потреблением электроэнергии и хорошими мощностными показателями. Таким моторы идеально подходят для установки на металлообрабатывающих или деревообрабатывающих станках. Их можно часто встретить в составе кузнечно-прессовых, швейных или грузоподъемных механизмов. Электрические двигатели успешно справляются с задачами, поставленными перед климатической техникой, компрессорами, центрифугами или насосами.

По материалам electrik.info

Вытяжка гудит, но вентилятор не крутится: причины поломки

Большинство пользователей при покупке варочной панели предпочитает сразу же устанавливать вытяжку, которая будет очищать воздух от продуктов горения или же сбрасывать его в систему вытяжной вентиляции. Вытяжки значительно упрощают жизнь и процесс приготовления блюд, особенно если готовка занимает много времени или же единовременно происходит готовка на нескольких конфорках. К сожалению, даже такие надежные устройства иногда приходят в негодность. Но стоит заметить, что иногда отремонтировать вытяжку получится даже собственными силами без привлечения сторонних специалистов.

Симптомы и причины поломки

Если вы читаете эту статью, то скорее всего ваша вытяжка перестала всасывать воздух и гудит, не проявляя других признаков жизни. Эта поломка довольно часто случается при длительном использовании устройств и может иметь несколько причин, о которых мы поговорим ниже.

Клин двигателя

Все производимые на сегодняшний момент вытяжки работают от электросети и используют электродвигатели переменного тока, на который устанавливается специальная крыльчатка. В случае, если двигатель заклинивает (вал физически не может вращаться), то устройство может издавать специфический звук. В таком случае необходимо сразу же отключить вытяжку, так как дальнейшая ее работа может привести к перегоранию мотора и необходимости его дальнейшей замены.

Поломка крыльчатки

Второй вариант — это поломка той самой «крыльчатки», которая и отвечает за перемещения воздушных масс. В некоторых моделях они изготавливаются из некачественного пластика, который может после длительной работы деформироваться. Также деформация возможна из-за длительного воздействия горячего воздуха, который может просто «расплавить» деталь, и она больше не сможет держаться на валу электродвигателя. В некоторых случаях крыльчатка может быть повреждена детьми, которые случайно пытались что-либо сделать с вытяжкой.

Ремонт вытяжки своими силами

В обоих случаях пользователю необходимо разобрать вытяжку: снять металлический жировой фильтр, который отвечает за очистку воздуха от грубых частиц, снять угольный фильтр (может быть установлен в случае использования вытяжки в режиме рециркуляции), а после этого осмотреть сам двигатель и его крыльчатку. В случае проблем с ней необходимо заменить ее на новую или постараться одеть крыльчатку на вал электродвигателя. Если же виноват сам двигатель — то необходимо произвести его замену. Обращаем внимание, что все работы с вытяжкой можно производить исключительно при ее отключении от электросети. Также советуем приобретать только оригинальные запасные части, которые имеют чеки и проверены производителем.

Элегантные вытяжки от ELICA

Но вместо того чтобы возиться с ремонтом устаревшей поломанной вытяжки, стоит ознакомиться с модельным рядом от известной итальянской компании ELICA. Вытяжки обладают непревзойденным дизайном и станут настоящим украшением как классических, так и современных интерьеров.

Многообразие форм и богатый функционал

Компания ELICA производит исключительно качественные модели вытяжек, которые относятся к премиальному сегменту рынка и ориентированы на потребителей, которые ценят надежность, качество исполнения и элегантный внешний вид бытовой техники.

Пользователю доступны уникальные встраиваемые модели, которые могут интегрироваться в кухонные гарнитуры и занимать минимум места на кухне. Ценители классических интерьерных решений могут обратить свое внимание на вытяжки в стиле кантри, которые будут прекрасно сочетаться с варочными панелями и духовыми шкафами самых различных производителей. Любители стиля «хай-тек» оценят многообразие островных, угловых, наклонных и купольных моделей. А ценители простоты и функциональности найдут идеальное решение в каталоге подвесных вытяжек ELICA.

Помимо стандартных решений, инженеры компании ЭЛИКА предлагают инновационные варочные панели с интегрированной вытяжкой, которые не требуют подключения к системе вытяжной вентиляции и установки громоздких конструкций. Такие вытяжки встраиваются в корпус варочной панели и очищают воздух при помощи металлического жирового и угольного фильтров, которые обеспечивают максимальный уровень очистки воздуха.

Покупайте в фирменном магазине

Вы находитесь на сайте фирменного интернет-магазина бытовой техники ELICA. Приобретая технику у нас вы получаете премиальный уровень сервисного обслуживания, гарантию в 12 месяцев, а также множество вариантов доставки во все регионы России. В нашем магазине вы найдете множество современных моделей и бестселлеров от компании «ЭЛИКА». В разделе «Акции» можно ознакомиться с выгодными предложениями, а в разделе «Контакты» — адреса наших салонов в Москве и Санкт-Петербурге.

Дренажный насос не запускается, электродвигатель гудит

Надежная канализация в частном доме обеспечивает максимальный комфорт для всех жильцов. Однако, в некоторых случаях она способна выйти из строя, засорившись от крупных частиц либо не сумев переработать ливневые стоки. В таком случае используют дренажные насосы, в связи с этим они должны содержаться в исправности и быть наготове.

Дренажное самовсасывающее оборудование

Интенсивная работа гидравлических устройств способна привести их к поломкам. Пользователям приходится быстро ремонтировать забившиеся каналы аппаратов, менять перегоревший двигатель или чинить поплавковый выключатель уровня воды своими руками. Не всегда получается в сжатый срок сделать эти операции правильно, поэтому о качественном ремонте нужно побеспокоиться заранее.

Конструктивные особенности дренажных насосов

Дренажная водяная помпа для откачки воды использует основной свой элемент – крыльчатку, для нагнетания давления в системе. Кроме нее в конструкции присутствуют следующие элементы:

  • насосный узел;
  • электромомтор, работающий от бытовой сети 220 В;
  • всасывающий узел с фильтрующим элементом;
  • поплавковый автоматический выключатель.

Конструкция

Так как условия работы подразумевают наличие соприкасающейся с корпусом жидкости, то наружная часть представляет собой плотно подогнанные части составного корпуса. При этом обеспечивается качественная герметизация, а материалом для корпуса служит:

  • нержавеющая сталь с достаточным содержанием легирующего хрома;
  • устойчивый к влажной среде пластик.

При эксплуатации необходимо беречь корпус от механического повреждения, чтобы не разгерметизировать установку.

Нужно соблюдать эксплуатационные рекомендации производителя, чтобы поплавковый насос для откачки воды работал с жидкостью, в которой присутствуют загрязняющие частички допустимой фракции. Пороговое геометрическое значение указано в паспорте прибора. Обычно разрешенный интервал составляет 3-50 мм в диаметре.

Промышленные агрегаты могут работать и с большими фракциями. Неправильная эксплуатация насосов может приводить  тому, что электродвигатель гудит, но не запускается на отдачу, или к другим вариантам поломок.

Диагностика неисправностей

В большинстве случаев разобраться можно самостоятельно. Для этого потребуется набор ключей, отвертки, плоскогубцы, мультиметр и возможно паяльник. В некоторых случаях придется воспользоваться ремкомплектом, предусмотренным заводом-изготовителем.

ВИДЕО: Дренажный насос. разборка и ремонт

Механические поломки

В тех случаях, когда электродвигатель гудит, но не вращается, причина чаще всего кроется в механической неисправности.

  • Стоит проконтролировать целостность всех лопастей. Отколовшаяся частичка способна заблокировать вращение головного вала, расположенного в корпусе.
  • Блокирование вращения, от которого возникает характерный гул, вызывает поврежденный подшипниковый узел на валу. Он под воздействием выработки ухудшает соосность и приводит к остановке вала.

Для проверки этих причин необходимо:

  • отключить электропитание;
  • вынимать насос из воды и устанавливать на ровную площадку;
  • попробовать от руки вращать рабочую крыльчатку, проконтролировав визуально ее целостность.

При затруднении узел подвергается замене или ремонту, ведь если электродвигатель не запускается на откачку, но гудит, то дело часто не в электрике, а в блокировании вращения.

С этой статьей читают: Как выбрать дренажный насос для грязной воды

Пониженный уровень воды

Дренажное оборудование в большинстве моделей имеет погружной тип конструкции. За счет этого удается эффективно осуществлять откачку жидкости. Эксплуатация без жидкости внутри рабочих полостей таких насосов приводит к скорому выходу агрегатов из строя. Важным фактором защиты от работы без воды является специальное приспособление – поплавковый выключатель.

Так выглядит насос, длительное время работающий неполностью погруженным в жидкость

Деталь способна вовремя блокировать работу всего насоса, если происходит падение уровня жидкости ниже критической для аппарата отметки. Роль своеобразного гироскопа выполняет металлический шар, изменяющий свое положение в зависимости от расположения узла в воде. Он воздействует на рычаг, замыкая/размыкая электрические контакты.

Неисправности воздушного клапана

В отдельных моделях дренажников присутствует специальный стравливающий клапан. Через него перепускают скопившиеся воздушные пузырьки. В проблемные жидких средах, которые перекачивает насос, растворяется много загрязняющих веществ. Они способны обволакивать поверхность шарика из клапана и за счет этого он может заливать в своем гнезде.

Если в системе не предусмотрен постоянный отвод воздуха, то ваш керхер загудит, но не закачает воду. Вернуть работоспособность можно после прокачки какого-то объема чистой воды. Система самостоятельно промоется, и жидкость удалит загрязняющий налет с шарика.

Поломка электромотора

Насос способен замолчать во время работы и не отвечать на подачу электроэнергии. Это во многих случаях связано не столько с проблемами кабеля, который может перетереться или перегнуться, сколько с межвитковым замыканием:

  • В такой ситуации от электродвигателя будет слышен характерный запах перегоревшей изоляции проводов.
  • Вторым признаком станет значительный перегрев агрегата, который можно услышать, коснувшись выключенного аппарата рукой.

Причиной таких неисправностей является отсутствие защиты от холостого хода. Значительный перегрев мотора приводит к нагреву витков, а те, подплавив изоляцию, образуют электрозамыкание между витками.

Чистка помпы

Восстановить работоспособность можно только заменой блока или перемоткой проволоки в поврежденном участке. Второй вариант может быть немного дешевле, но при некачественном исполнении способен привести в скором времени к новым неисправностям.

С этой статьей читают: Чем помпа отличается от насоса — дренажный фекальный насос

Самостоятельный ремонт насоса

В большинстве случаев проведение ремонта своими руками сводится к устранению механических повреждений. Наиболее популярными типами ремонта является замена крыльчатки или подшипниковых узлов.

Для полной разборки аппарат необходим специальный набор инструментов. Раскрытие корпуса проводится при полном отключении от электросети и на сухом аппарате. В большинстве случаев ремонт доверяется опытным специалистам.

ВИДЕО: Особенности ремонта оборудования


останавливается, выключается, скрипит, гудит и еле крутит

Современные бетономешалки — надежное оборудование, но даже оно может сломаться из-за слишком интенсивной эксплуатации, использования компонентов смеси, не предусмотренных в инструкции, естественного износа деталей и узлов. Поломки могут возникать из-за несвоевременной очистки барабана, неправильного хранения и транспортировки оборудования.

Почему бетономешалка не запускается или включается и сразу же отключается сама?

В домашних условиях и на стройках в присутствии источников электропитания обычно используют модели с электродвигателем. Причинами невозможности запустить оборудование в работу могут быть:

  • Поломка пусковой кнопки. Это неисправность является причиной, почему бетономешалка не включается совсем или работает только при нажатии кнопки, а при отпускании останавливается сама.
  • Повреждения силового кабеля.
  • Сгорание электрического двигателя.

Почему не тянет бетономешалка?

Если после включения двигатель запустился и сильно шумит, но барабан не сдвинулся с места, то причину поломки ищут в узле передачи вращения. Это может быть ремень, который растянулся из-за больших нагрузок и начал пробуксовывать или порвался. Такой элемент подлежит замене. В моделях с пластмассовым шкивом пластиковая деталь постепенно срезается и перестает выполнять свои функции. Вышедший из строя шкив демонтируется и заменяется на работоспособный.

Еще одной причиной того, почему при нагрузке постоянно слетает ремень и бетономешалка останавливается, может быть загрязнение зубьев шкива бетонной смесью или другими веществами.

Почему при включении бетономешалка гудит, но барабан не крутит?

Если при запуске оборудования двигатель гудит, но барабан не вращается, то причиной может быть выход из строя конденсатора электродвигателя. Эта деталь, расположенная под коробкой электропривода, ввинчивается в его стенку. Заменять конденсатор можно только на аналогичный, иначе стройоборудование не будет работать.

Почему греется двигатель бетономешалки?

Перегрев электродвигателя — одна из частых проблем любого электрического оборудования, в том числе электробетономешалок. Такая неисправность приводит к ускоренному выходу двигателя из строя. Проблема может быть спровоцирована следующими факторами:

  • эксплуатация при перегрузах;
  • механические воздействия — резкие удары, сильные вибрации, толчки;
  • несоблюдение правил хранения;
  • повреждение изоляции обмоток, которое возникает из-за неаккуратной перевозки оборудования или попадания инородных частиц под корпус двигателя;
  • температура, в которой эксплуатируется оборудование, не соответствует паспортной;
  • разрушение подшипника.

Почему барабан бетономешалки вращается в обратную сторону?

Причин этой неисправности может быть несколько. Чаще всего такое случается в трехфазных моделях, подключаемых к однофазной бытовой сети напряжением 220 В. Необходимо проверить все элементы электрической цепи. Доверить такое мероприятие рекомендуется электрику, имеющему необходимые контрольно-измерительные приборы.

Причин того, почему бетономешалка начала скрипеть под нагрузкой, медленно крутить барабан или совсем перестала работать, — множество. Быстро и правильно определить причину неисправности, устранить ее, восстановить характеристики изношенного оборудования помогут специалисты сервисного центра, оснащенного современным диагностическим и ремонтным инструментом.

Виды неисправности электродвигателя

01.04.2015

Электродвигатель нагревается, гудит, стучит или вовсе не включается. Вот наиболее распространенные виды неисправностей электродвигателей. Причины таких поломок могут быть самые разные.

Асинхронный двигатель не включается

Одна из причин — закороченные положения пускового реостата или контактных колец. Если причина первая, то необходимо привести пусковой реостат в нужное положение. Если проблема в кольцах, то нужно поднять приспособление, поддерживающее их. Также нарушить работу электродвигателя может короткое замыкание в цепи статора. Обнаружить его можно на ощупь по повышенному нагреву обмотки. Не забудьте, предварительно отключить электродвигатель от сети. Если предположение подтвердилось и обмотка нагрелась, то ремонт и т.о электродвигателя неизбежно.

Асинхронный двигатель не трогается с места

Обрыв фаз питания (одной или двух) может стать причиной такой неисправности. Распознать его удастся при помощи внешнего осмотра, либо выполнив измерения мегомметром. Если обрыв случится во время работы электродвигателя, он не остановится, но начнет гудеть сильнее обычного.

Асинхронный двигатель гудит во время работы

Помимо обрыва одной фазы, другой причиной излишнего шума может стать перегрузка электродвигателя. Чтобы в этом убедиться, достаточно разобщить его с приводным механизмом и запустить вхолостую.

Нагревается подшипник

У такой неисправности несколько причин. Это может быть недостаточная величина зазора между шейкой вала и вкладышем подшипника, слишком мало или слишком много масла в подшипнике, а также загрязнение или применение масла несоответствующих марок.

Электродвигатель искрит и дымит во время работы

Скорее всего причина кроется в задевании ротора за статор. Также искры под щетками могут появиться из-за неправильно подобранных щеток, их слабого нажатия на коллектор, его недостаточно гладкая поверхность или неправильное расположение щеток. Чтобы устранить такие неполадки достаточно расположить щетки на нейтральной линии.

При перемотке электродвигателей, ремонте сварочного оборудования и устранении неполадок обращайтесь за помощью к профессионалам. Они в кратчайшие сроки приведут любой электродвигатель в рабочее состояние!

Другие события

Неисправности асинхронного двигателя | Electricdom.ru

Неисправность Причина Способ устранения

Двигатель не
запускается, не вращается и не издает шума.

1. Не включается магнитный пускатель.

2. К двигателю не подходят все три или подходят только две фазы питающего напряжения.

3. Вышла из строя обмотка статора.

1. Проверить напряжение на питающих
проводах, включая выход магнитного пускателя.

2. Проверить, нет ли обрыва в в обмотке статора. При обнаружении неисправности заменить статор или двигатель целиком.

Двигатель не отключается.

Не отключается магнитный пускатель
или другой пусковой аппарат.

Измерить напряжение на питающих проводах,
включая выход магнитного пускателя.

Двигатель не вращается и ненормально гудит.

1. Подходят только две фазы питающего
напряжения.

2. Обгорел зажим в коробке двигателя.

1. Проверить напряжение на питающих
проводах, включая выход магнитного пускателя.

2. Разобрать, почистить и снова собрать
зажим или сделать отдельное соединение, которое необходимо
заизолировать.

Двигатель не вращается.

Вышел из строя подшипник.

Заменить подшипник.

Двигатель работает неустойчиво.

Магнитный пускатель включается
неустойчиво и искрит.

Устранить неисправность в цепи катушки
магнитного пускателя или в его магнитной системе.

Двигатель запускается и останавливается.

Слабое нажатие контактов магнитного
пускателя.

Устранить неисправность в цепи катушки
магнитного пускателя или в его магнитной системе.

Двигатель не развивает нормальных
оборотов и нагревается.

1. Двигатель работает с перегрузкой.

2. Вышел из строя подшипник.

1. Устранить перегрузку двигателя.

2. Заменить подшипник.

Двигатель гудит и не развивает
номинального момента.

Витковое замыкание
одной фазы в обмотке статора, межфазное замыкание в обмотках статора.

Найти место повреждения обмотки и
устранить замыкание, в случае необходимости, перемотать
поврежденную часть обмотки.

Равномерный перегрев
всего электродвигателя.

Неисправен вентилятор.

Снять защитный кожух и отремонтировать
вентилятор.

Сильный нагрев подшибников

1. Неправильно установлены подшибники.

2. Плохое состояние масла.

3. Подшибники износились.

1. Отремонтировать с устранением неполадок.

2. Долить или заменить масло.

3. Заменить подшибники.

Выход из строя двигателя, полное или
частичное обугливание изоляции обмотки.

Большой, выше номинального ток в обмотке
двигателя появляется из-за длительной перегрузки механизма, его
заклинивания, при несимметрии напряжения в питающих проводах, при
аварийных режимах.

Заменить двигатель.

Гудит компрессор но не запускается


Неисправности и их устранение в работе компрессора

Основным назначением воздушного компрессора является сжатие газа и непрерывная подача струи воздуха под давлением к пневмооборудованию и пневмоинструменту. Такой воздух представляет собой энергоноситель и обеспечивает работу краскопультов, аэрографов, гайковертов, пистолета для подкачки шин. воздушный компрессор

Перечисленный пневмоинструмент безопаснее в работе, чем электроинструмент, например. У пневмооборудования не может возникнуть замыкания, способного привести к поражению электротоком и пожару. Именно поэтому такой инструмент находит широкое применение в автомастерских или при ремонте автомобиля своими руками.

Воздушный компрессор применим в домашнем хозяйстве, и когда он перестает работать, возникает необходимость в ремонте. Однако, ремонт компрессоров не отличается особой сложностью, его вполне можно выполнить самостоятельно.

Устройство воздушного компрессора

Чтобы разобраться в неполадках компрессора, нужно четко представлять, из каких элементов он состоит и для чего они предназначены. Компрессор, в минимальной комплектации, состоит из нагнетателя (двигатель, создающий поток воздуха) и ресивера – емкости, в которой содержится сжатый воздух. Чаще всего используют поршневые компрессоры.

Одним из главных требований, предъявляемых к компрессору, считается его безопасность. Если давление в ресивере не контролировать, то компрессор сгорит. Велика вероятность того, что баллон ресивера может взорваться. Чтобы предотвратить это, ресивер снабжается электронным реле, которое автоматически отключает компрессор при достижении давления воздуха определенной величины.

устройство компрессора

Воздушный компрессор снабжен манометром, который показывает величину давления воздуха в баллоне. Для предохранения компрессора от негативного влияния используют обратный клапан. Основной его функцией является предотвращение возврата воздуха обратно в компрессор при выключении или другом вмешательстве в работу агрегата.

Для более сложных конструкций компрессоров характерно наличие дополнительного оборудования, такого как автоматика для компрессора. Обычно в небольших компрессорах, блок автоматики поддерживает давление до восьми атмосфер при помощи реле давления, включая или отключая питание электродвигателя при достижении минимального или максимального давления в ресивере.

При этом имеется два манометра: большой показывает давление в баллоне ресивера, маленький – на выходе. Реле давления может комплектоваться разгрузочным клапаном. При остановке агрегата он будет открыт, что облегчает последующий запуск двигателя.

В некоторых моделях предусмотрен радиатор охлаждения на трубках подачи воздуха из компрессора в ресивер.

Охлаждение воздуха способствует меньшему образованию конденсата в ресивере. Такая мелочь в конструкции продлевает срок службы автоматики.

Наличие сливного клапана позволяет быстро сливать конденсат из ресивера, ведь этой операцией желательно заканчивать каждый сеанс работы агрегата.

Предохранительный клапан производит стравливание повышенного давления в ресивере, если по каким-либо причинам не срабатывает автоматика, что предохраняет двигатель компрессора от перегрузок.

Воздушный фильтр защищает поршневую систему от песка, грязи, паров краски.

Различают следующие виды компрессоров:

  1. Объемного действия – удерживают газ или воздух в замкнутом пространстве, повышают давление. Среди них выделяют:
  • ротационные, принцип действия – всасывание и сжатие газа при вращении пластин; рабочий объем уменьшается, это приводит к повышению давления.
  • поршневые – давление создается движением поршней и клапанов; надежны в эксплуатации, но более шумные, чем ротационные.
  1. Динамические – обеспечивают сжатие за счет увеличения скорости движения газа, увеличивая его кинетическую энергию, которая преобразуется в энергию сжатия. Различают:
  • центробежные – используют для воздухообмена в шахтах;
  • аксиальные или осевые.

Рассмотрим, как работает компрессор поршневого типа, воздух или газ в нем сжимается поршнем, который перемещается по цилиндру:

  • Когда поршень (3) двигается вверх по цилиндру компрессора (4), рабочий газ сжимается. Электродвигатель перемещает поршень через коленчатый вал (6) и шатун (5).
  • Всасывающий и выпускной клапаны открываются и закрываются по действием давления газа.
  • На левой схеме представлена фаза всасывания газа в компрессор. При движении поршня вниз, в компрессоре создается разрежение и открывается впускной клапан (12). Таким образом, газ попадает в пространство компрессора.
  • На правой схеме показана фаза сжатия газа. Поршень поднимается вверх, при этом открывается выпускной клапан (1). Газ выходит из компрессора под высоким давлением.
схема работы

Сам по себе нагнетатель выдает неравномерную струю воздуха, что нельзя применять, например, для использования краскопульта. Ресивер спасает положение, сглаживая пульсации давления.

Пополнив запас сведений о компрессорной установке, можно самостоятельно произвести ремонт компрессора. Различают следующие неисправности компрессорной установки:

  1. Не запускается нагнетатель компрессорной установки.
  2. Время от времени срабатывает автомат термозащиты.
  3. При запуске компрессора, срабатывает автомат термозащиты и выбивает предохранитель.
  4. Двигатель агрегата работает, но не производит накачку воздуха в ресивер или делает это медленно.
  5. При отключении нагнетателя, в ресивере падает давление.
  6. Большое содержание влаги в выходном потоке воздуха.
  7. Сильная вибрация двигателя.
  8. Компрессорная установка работает с перебоями.
  9. Поток воздуха расходуется ниже нормы.

Двигатель компрессора не запускается

Существует несколько вероятных причин, почему не запускается компрессор.

Если агрегат не запускается и не гудит, нужно проверить питающее напряжение с помощью индикаторной отвертки. Если фаза есть, соединения вилки с розеткой нормальные, стоит проверить предохранители, подверженные плавке.

Дефектные предохранители заменяют другими, но того же номинала. Нельзя устанавливать новые предохранители, рассчитанные на больший электрический ток. Если предохранители перегорают повторно, возможно есть короткое замыкание на входе в схему.

Компрессор может не запускаться из-за некорректности работы реле контроля давления или сбоя настроек уровня. Чтобы проверить так ли это, выпускают газ из баллона и запускают нагнетатель. Если двигатель работает, перенастраивают реле. Не работает – меняют необходимую деталь.

Двигатель не будет работать, при срабатывании автомата термозащиты, выключающий питание из-за перегрузки поршневой системы. В этом случае ремонт компрессора своими руками заключается в том, чтобы дать мотору остыть 20 минут, после чего работа агрегата придет в норму.

Периодическое срабатывание автомата термозащиты

Бывает, что термозащита срабатывает регулярно. Такое случается из-за низкого напряжения в сети или повышенной температуры воздуха в комнате. Напряжение в сети должно быть не меньше нижней границы диапазона, которую рекомендует производитель, достаточно измерить эту величину мультиметром.

Находясь в плохо проветриваемом помещении, поршневой двигатель, который имеет воздушное охлаждение, зачастую перегревается. Выходом будет перемещение компрессора в другое помещение, хорошо вентилируемое.

Входной фильтр нагнетателя может засориться из-за плохого притока воздуха, в таком случае его следует промыть или заменить.

Автомат термозащиты выбивает предохранитель

Проблема серьезнее, если термозащита срабатывает при запуске компрессора и сгорает предохранитель. Возможно, он не рассчитан на мощность агрегата, тогда его заменяют на соответствующий.

Предохранитель может перегорать из-за перегрузки сети. Стоит проверить и отключить часть потребителей, нагружающих сеть. Ремонт воздушных компрессоров затрудняется, если некорректно работает реле напряжения или произошла поломка перепускного клапана. В таком случае лучше всего обратиться за помощью в мастерскую или сервис.

Двигатель гудит, но не работает или выдает малые обороты

Если напряжение в сети занижено, электрический мотор компрессора не справится с прокруткой оси и будет гудеть. Стоит проверить напряжение в сети мультиметром (должно быть не меньше 220В).

целый компрессор

Если вольтаж в норме, возможно в ресивере слишком большое давление и поршень не может протолкнуть воздух. Для устранения этой неисправности производители настоятельно рекомендуют установить переключатель в положение «OFF» на 15 секунд, после чего перевести его в позицию «AUTO».

Если такие действия не приведут к положительному результату, вероятна неисправность реле контроля давления ресивера или засорение контрольного клапана.

Неисправное реле следует отдать в ремонт или заменить. Починить контрольный клапан можно попытаться, сняв головку цилиндра и прочистив каналы.

В ресивере падает давление воздуха при отключении напряжения

Падение давления указывает на утечку воздуха из системы. Это происходит:

  • в воздуходувном пути;
  • в выпускном кране ресивера;
  • в контрольном клапане головки поршня;

Нужно внимательно проверить весь трубопровод с помощью мыльного раствора, покрывая всю магистраль. Обнаружив утечку, ее следует герметизировать.

Выпускной кран может пропускать воздух, если был неплотно закрыт или вследствие неисправности. Если кран закрыт, а мыльный раствор пузырится, деталь подлежит замене.

Проблема может заключаться в клапане поршневой головки. Для того чтобы осуществить дальнейший ремонт компрессора воздушного, необходимо разобрать головку цилиндра и удалить грязь, которая возможно собралась в клапане. Перед началом работ нужно обязательно стравить весь сжатый воздух из ресивера. Если давление снова будет падать, то клапан нужно поменять.

Выходная струя воздуха содержит большое количество влаги

Воздух, подаваемый из компрессора, может быть очень влажным в следующих случаях:

  • в ресивере скопилось влага;
  • воздухозаборный фильтр сильно загрязнился;
  • компрессор находится в помещении с повышенной влажностью.

Для борьбы с влажностью применимы такие методы:

  • следует регулярно сливать избыточную жидкость из баллона ресивера;
  • фильтрующий элемент промывают или заменяют;
  • агрегат переносят в другое помещение, где воздух суше или устанавливают специальные фильтры.

Сильная вибрация двигателя

Поршневым двигателям свойственна сильная вибрация. Не стоит проявлять беспокойство до тех пор, пока вибрация не станет слишком заметной. Можно предположить, что причина – в износе виброподушек, которые легко заменяются.

компрессор

Причина вибрации может заключаться в ослаблении крепления болтов. В таком случае ремонт воздушного компрессора заключается в простом затягивании болтов.

Компрессор работает с перебоями

Перебои в работе компрессорной установки вызываются:

  1. Неисправность реле контроля давления. Реле давления воздуха для компрессора используют для автоматической защиты агрегата в случаях:
  • давление всасывания становится меньше расчетного;
  • давление нагнетания превышает допустимый предел.

Различают реле низкого давления, прямое срабатывание которого (размыкание контакта) происходит при понижении давления до контролируемой величины. При повышении давления на величину настройки происходит обратное срабатывание (замыкание контакта).

У реле высокого давления прямое срабатывание (размыкание контакта) происходит при увеличении давления до заданной величины. Обратное же срабатывание (замыкание контакта) бывает при понижении давления.

Реле давления ремонтируется или меняется на новое.

  1. Интенсивный отбор сжатого воздуха – происходит из-за несоответствия производительности компрессорной установки

с потребляемой мощностью. Эти неисправности компрессора можно исключить, если при покупке пневмоинструмента, досконально изучить его характеристики и выяснить, сколько воздуха расходуется за единицу времени.

Расход воздушного потока компрессора не соответствует нормам

Такая неисправность встречается из-за утечки газа в системе высокого давления, а также, если забит воздухозаборный фильтр. Исключить просачивание воздуха можно, протянув все стыковые соединения и обмотав их герметизирующей лентой.

Порой, сливая конденсат из ресивера, не полностью закрывают выпускной кран, что приводит к утечке газа. Такая проблема решается просто – нужно плотно закрутить вентиль.

Если забился противопылевой фильтр, его необходимо очистить или заменить на новый.

Замена пластинчатых клапанов поршневого компрессора

В поршневых компрессорах используются пластинчатые клапаны, находящиеся между головкой и цилиндром. В процессе работы изнашиваются передние и задние кромки клапана, в дальнейшем это приводит к утечке воздуха. Для замены клапанов нужно:

  1. Прогреть компрессор несколько минут для того, чтобы облегчить ослабление винтов, затем обесточить его.
  2. Выкрутить четыре винта, которые крепят головку к цилиндру.
  3. Достать металлическую прокладку вместе с клапанами.
  4. Губкой, смоченной в керосине, протереть головку, цилиндр и металлическую прокладку.
  5. Впускной клапан укладывают в выемку на цилиндре.
  6. Смазать прокладку и установить, прижав по периметру к цилиндру.
  7. Смазать новый клапан и установить его в выемку на головке.
  8. Прижать головку к цилиндру, вкрутить винты.

Ревизию клапанов компрессора стоит проводить хотя бы раз в год, ремонт поршневого компрессора своими руками – при возникновении посторонних шумов при нагнетании воздуха в ресивер.

Многих неисправностей можно избежать, если внимательно относиться к агрегату. Для этого следует выполнять несложные требования:

  • При покупке проверить наличие паспорта и инструкции на устройство, а также других документов.
  • Перед первым пуском проверить уровень масла и долить его, если необходимо. Использовать нужно только то масло, которое рекомендовано производителем в технической документации. В первый раз компрессор следует прогнать минут 20 вхолостую.
  • Если все в порядке, можно присоединять пневмоинструмент к агрегату и начинать работу.
  • Обязательно стоит фиксировать количество проработанных компрессором часов, ведь масло в моторе необходимо менять каждые 500 часов. В процессе замены оставшееся старое масло сливают, фильтры меняют, если нужно.
  • Каждую неделю следует промывать входной воздушный фильтр.
  • Каждые 16 часов эксплуатации производить слив влаги из ресивера через выпускной клапан. Производители обычно рекомендуют чистить внутреннюю поверхность баллона специальными средствами, раз в полгода.
  • Закончив работу, компрессор отключается от сети, кроме того нужно стравить воздух из системы высокого давления.
  • Если нагнетатель долго не эксплуатировали, перед пуском компрессора нужно очистить воздушный клапан.
  • Нетоковедущие металлические детали обязательно нужно заземлить. Обычно производители выводят заземляющий проводник в штепсельную вилку. Нужно лишь заземлить контакт в розетке, в которую подключается компрессор.

Проще сразу после покупки начинать обслуживать компрессор, ремонт агрегата при несоблюдении рекомендаций производителя обойдется очень дорого.

Компрессор – сложный аппарат, его ремонт достаточно трудоемкая процедура, необходимо владеть большим объемом информации и разбираться в многочисленных технических тонкостях. Однако, следуя определенным правилам эксплуатации, можно ликвидировать неисправности, возникающие в процессе работы.

Следующая статья: Какой антикор лучше выбрать для авто. Предыдущая статья: Сколько нужно краски для покраски авто.

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

Холодильник не включается компрессор горячий. Вышел из строя компрессор холодильника

Бытовые электронные приборы со встроенным компрессором и электродвигателем, заявленные как «бесшумные», таковыми все равно не являются. Современные холодильники производят шум от 10 до 40 децибел, сравнимый с уровнем шума при громком разговоре.

Причина, почему гудит холодильник, чаще всего кроется в:

  • неправильной настройке режима работы;
  • наличии избыточного инея на стенках вокруг вентилятора;
  • соприкосновении трубок, проводящих хладагент;
  • разбалтывании соединений, амортизирующих компрессор.

В остальных случаях имеет место внутренний дефект или поломка. Однозначный ответ на вопрос, почему холодильник стал запускаться через раз или издавать сильный шум, и что с этим делать, может дать только квалифицированный специалист.

Основные источники шума

Большинство звуков, сопровождающих работу морозильных агрегатов, производит циркуляционная система, перекачивающая хладагент по охлаждающим каналам: мотор-компрессор, управляющие реле, испаритель. Чем интенсивнее она задействована (жаркая погода, теплые продукты, частые открывания дверцы), тем больше будет шума.

Корпус прибора может начать резонировать с этими деталями и усиливать звук их работы. При вибрации плохо уравновешенного мотора, шум может усиливаться за счет содержимого морозилки или стеклянных и металлических контейнеров на полках.

Если холодильник стал сильно гудеть с момента установки, но морозит и работает без перебоев, проблема может быть в недостаточном доступе воздуха к компрессору со стороны задней стенки аппарата (часто дает о себе знать жарким летом).

Громкие звуки в новом оборудовании

В первое время холодильник сильно гудит потому, что намораживает лед и приспосабливается к новому положению. Повышенный шум в устройствах No Frost в первую неделю эксплуатации вызван тем, что прибору не дали «выстояться» перед подключением в течение 5-8 часов.

«Акклиматизация» устройства после покупки

Во время первых пусков холодильника LG распространенной причиной повышенного шума являются некорректный режим заморозки, выставленный владельцем (максимум), слишком плотная постановка аппарата впритык к стене, забытые транспортировочные болты в пружинах амортизаторов.

Появление шумов при неисправности

Почему холодильник гудит, но не запускается компрессор:

  • неисправно защитное реле-регулятор;
  • пониженное напряжение в электросети;
  • неисправен пусковой конденсатор;
  • компрессор заклинило;
  • неисправен прибор оттаивания;
  • произошло замыкание в пусковой обмотке двигателя.

Уровень шума оборудования повышается при естественном износе мотора-компрессора, его амортизаторов или разбалансировке вентилятора.

Двигатель агрегата LG работает, гудит компрессор холодильника, но не морозит? Значит, произошла поломка испарителя.

Если аппарат работает, морозит, компрессор запускается, но стал сильно гудеть и появился металлический стук в районе мотора, имеет место выработка трущихся пар. Это следствие износа деталей от времени или установки бракованной детали на заводе.

Что сделать, чтобы выяснить причину

Чтобы исключить «механическое» влияние на работу устройства необходимо проверить способ установки агрегата на соответствие основным требованиям:

  • Прибор должен быть выставлен по уровню, надежно, устойчиво и без перекосов.
  • Минимальное расстояние от боковой стенки аппарата до окружающих предметов (всех) должно быть 6 см.
  • Зазор со стороны задней стенки должен составлять более 7 см.
  • Транспортировочные болты, стягивающие пружины, должны быть извлечены, амортизирующие крепления – исправны.

Рассмотрим, если сильно гудит холодильник, что делать можно, а чего делать не рекомендуется:

  • Сначала можно обследовать внутренность камер на предмет дребезжащей посуды, заглянуть под морозильную камеру в поисках избыточного инея на стенках, проверить, не завалился ли за холодильник посторонний предмет. Отодвинуть от стены на пару сантиметров.
  • Далее можно разморозить аппарат, чтобы исключить задевание подвижных частей (вентилятора) за намороженный лед. Системы No Frost в большинстве устройств LG требуют длительного отключения (на 5-6 часов). Тщательно промыть аппарат, переложить продукты из стеклянных контейнеров в пластик.
  • Нельзя пытаться обследовать компрессор работающего холодильника, менять его положение, разбирать агрегат, подключенный к сети.
  • Не следует оставлять прибор включенным, когда установлено, что он перестал морозить, двигатель-компрессор не запускается, тем более, если появился запах горелой изоляции.

Различные скрипы, бульканье, щелчки и некоторые другие звуки свойственны морозильным агрегатам. Их происхождение объясняется срабатыванием реле или тепловым расширением/сжатием материалов корпуса аппарата. Серьезное повышение шума, исходящее со стороны циркуляционной установки, является поводом для немедленного вызова мастера, чтобы избежать утечки ядовитого хладагента.

Самостоятельно пытаться устранить внутренние поломки холодильного агрегата не рекомендуется. Для его корректного обслуживания требуются теоретические и практические навыки обращения со специальным диагностическим и заправочным оборудованием. Хладагент, циркулирующий внутри аппаратов, при утечке может спровоцировать сильное отравление: он опасен для здоровья человека и животных, окружающей среды.

Вконтакте

Бережная эксплуатация является залогом вашей техники, но никто не застрахован от неожиданных неполадок. Греется или не работает компрессор в холодильнике? Дальнейшая эксплуатация такого неисправного прибора выльется в более серьезную поломку и последующий дорогостоящий ремонт. Цена на новый компрессор может составить третью часть от общей стоимости холодильника. Именно поэтому при первых «симптомах» поломки лучше сразу же обратиться в квалифицированный сервисный центр.

Вышел из строя компрессор холодильника

Компрессор является одной из самых важных деталей холодильника. Если мотор не включается, то и холодильник не заработает. Однако при наличии определенных знаний и навыков можно самостоятельно установить причину неисправности компрессора холодильника.

Чтобы определить, почему греется компрессор холодильника, нужно знать его устройство. Для большинства современных бытовых холодильных приборов конструкция мотора не имеет принципиальных отличий. Данный агрегат представляет собой поршневой электродвигатель и обмотку, размещенные в герметичном корпусе и работающие от переменного тока. Чтобы понять принцип его действия, достаточно вспомнить школьный курс физики.

Из герметичного корпуса, в котором находится мотор, сделано три вывода:

  • общий;
  • пусковой;
  • рабочий.

Три этих контакта, в свою очередь, подсоединяются к реле, которое и запускает мотор. Самые современные модели холодильников имеют более сложные электронно-цифровые системы пуска.

Перегревается компрессор

Современные модели – это довольно надежная техника, но все же и ей иногда требуется обслуживание и ремонт. Многие владельцы задаются вопросом, почему сильно греется компрессор холодильника? Особенно он актуален в жаркое летнее время, когда мотор просто не стравляется со своей задачей. Однако чаще всего перегрев мотора случается по причине нарушения правил эксплуатации.

Некоторые модели оснащены функцией ускоренной заморозки, которую используют для быстрого замораживания большого количества полуфабрикатов, мяса, ягод или овощей. Данный режим предусматривает непрерывную работу компрессора, но не во всех моделях есть его автоматическое отключение. Постоянная работа в режиме ускоренной заморозки приводит к его перегреву и преждевременному выходу из строя. Поэтому необходимо внимательнее относиться к технике и не забывать переключать прибор в нормальный температурный режим.

Причины неисправности

Наиболее вероятной причиной, почему греется компрессор холодильника, может стать:

  • сгоревшее или «залипшее» пускозащитное реле;
  • бесперебойная работа в режиме быстрой заморозки;
  • нарушение герметичности холодильной или морозильной камер;
  • утечка фреона;
  • засорение капиллярных каналов;
  • программные сбои в управляющем модуле.

Поврежденный резиновый уплотнитель становится причиной неплотного прилегания дверцы, теплый воздух проникает в рабочую камеру, и мотору приходится усилено нагнетать хладагент.

Утечка фреона может произойти из-за механического повреждения циркуляционных каналов. Обычно такое случается вследствие попыток отскрести наледь со стенок морозильной камеры или неудачной транспортировки. В таком случае требуется герметизация поврежденных каналов и перезаправка фреона.

Резкие скачки напряжения в электросети приводят к сбоям в работе управляющего модуля, его конфигурации и настроек. В отдельных случаях перенапряжение провоцирует выгорание электронных компонентов. Проблему решает перепрограммирование модуля или полная замена платы. Частые отключения электричества и скачки напряжения – достаточно привычная ситуация в наше время. Поэтому, чтобы избежать подобных неприятностей, нужно заранее позаботиться о качественных стабилизаторах и сетевых фильтрах.

Если вы заметили, что мотор холодильника стал слишком горячим, отключите его от электропитания и вызовите специалиста по ремонту. Только мастер сможет определить точную причину поломки, приведшей к перегреву компрессора.

Ремонт мотора

Как бы там ни было, любые операции по ремонту мотора холодильника лучше всего доверить опытным мастерам из проверенных сервисных центров. Наличие специального оборудования и инструментов позволяет провести тщательную , выявить и гарантированно устранить причину поломки. К тому же, специалисты могут предоставить грамотные советы и рекомендации по дальнейшей эксплуатации.

Попытки собственноручно исправить ситуацию могут стоить как минимум потери возможности гарантийного обслуживания, а максимум – привести к полной непригодности прибора к дальнейшему ремонту. Также неквалифицированное вмешательство повышает риск поражения электрическим током.

Случаются ситуации, когда холодильник не морозит, но компрессор постоянно работает. Нормальной работой техники считается отключение мотора через каждые 15-20 минут. Если же он работает больше часа — время бить тревогу.

Мы приведем примеры распространенных неполадок в холодильнике, расскажем, как определить поломку, на какие признаки обратить внимание.

Если мотор холодильника долго и шумно работает, причина может быть в мелких неполадках. В первую очередь выполните разморозку техники в течение суток. Холодильник не начал работать в штатном режиме? Тогда проверьте:

  1. Правильность установки. Когда корпус холодильника приставлен вплотную к стене, батарее, газовой печке, вентиляции недостаточно, происходит перегрев. Двигатель работает громко и без перерыва, стараясь компенсировать повышение температуры. Поэтому важно соблюдать дистанцию от 7-10 см между корпусом и другими предметами.
  2. Плотность закрытия двери камеры. Возможно, полки отделения перегружены, что не дает дверце нормально закрыться. Причиной может стать негодный уплотнитель или слабое крепление петель.
  3. Не включен ли режим суперзаморозки на холодильнике «Атлант», «Индезит» с механическим управлением. Двигатель не может самостоятельно отключиться, пока вы сами не выключите режим.

После проверки оказалось, что все в порядке? Значит, дело в поломках, требующих ремонта.

Износился уплотнитель на дверце . Резинка должна плотно прилегать к корпусу. Если этого не происходит, теплый воздух проникает в отделение, что приводит к безостановочной работе мотора. Уплотнитель нужно почистить или заменить.

Термостат или регулятор температуры работают некорректно . Современные холодильники находятся на электромеханическом управлении, всеми процессами в системе руководит главный модуль. Если с датчика на модуль не поступает информация о температуре в камере, тогда плата не дает команды для отключения компрессора.

Неисправен электронный модуль. Следовательно, некоторые узлы могут работать некорректно.

Сокращение объема хладагента . Из-за утечки охлаждающего газа недостаточно для нормальной работы техники. Устраняется причина утечки, после чего система заправляется хладагентом.

Компрессор работает на износ . Когда двигатель теряет рабочую мощность, давление в нагнетательной трубке не достигает заданного уровня, поэтому охлаждения не происходит.

Все привыкли, что холодильник шумит при запуске мотора. Но если наступила тишина, а в отделениях полная «оттепель», принимайтесь за поиск неисправности.

Как поступить:

  • откройте дверцу камеры, посмотрите, горит ли лампочка;
  • если света нет, проверьте проводку и кабель на момент повреждений;
  • если свет горит в новом холодильнике (LG, «Стинол»), нужно проверить расположение корпуса. При негерметичном закрытии в камеру поступает теплый воздух, поэтому мотор не запускается.

Более серьезные поломки требуют диагностики и ремонта:

Посторонний шум в работе нового холодильника часто связан с наличием транспортировочных болтов. Если вы имеете дело с новой техникой брендов Атлант или Beko, то необходимо проверить крепления на компрессоре. В случае если мотор гудит, но не запускается, то своевременное обращение к специалисту поможет решить проблему быстро и качественно: Такое происходит при лопнувшем патрубке. Сломан терморегулятор, мастера заменят деталь на дому.

Неисправности компрессора и его ремонт своими руками — Покраска автомобиля своими руками

Бывают ситуации, когда воздушный компрессор, мирно тарахтящий двигателем в углу гаража, начинает давать сбои, а то и вовсе отключается. И в этот момент, как назло, в нем возникает надобность. Не стоит пугаться, после изучения теоретических сведений ремонт компрессора своими руками не будет казаться чем-то недостижимым.

Назначение, основные элементы и принцип работы

Основное назначение воздушных компрессорных установок – создать непрерывную равномерную струю сжатого воздуха. Поток плотного газа в дальнейшем приводят в действие различные пневмоинструменты. Это могут быть аэрографы, пистолеты для подкачки шин, гайковерты, отрезные машинки, пневмозубило, гвоздевбиватель и прочее. В минимальной комплектации компрессорная установка оснащается нагнетателем (двигателем, создающим поток воздуха) и ресивером (емкостью для хранения сжатого газа).

Наибольшее применение в автомастерских нашли компрессоры с электродвигателем поршневой системы. В картере нагнетателя перемещается вдоль оси вперед-назад передаточный шток, отдающий колебательный момент в возвратно-поступательное движение поршня с уплотнительными кольцами. Расположенная в головке цилиндров система перепускных клапанов работает таким образом, что при движении поршня вниз идет забор воздуха из входного патрубка, а вверх – отдача в выходной.

Поток газа направляется в ресивер, где происходит его уплотнение. Из-за особенностей конструкции нагнетатель выдает неравномерную струю воздуха. Что неприменимо для использования краскопульта. Спасает положение своеобразный конденсатор (ресивер), который сглаживает пульсации давления, выдавая на выходе равномерный поток.

Более сложная конструкция компрессорной установки подразумевает навешивание дополнительного оборудования, призванного обеспечить автоматическую работу, осушение и увлажнение. И если в случае простого исполнения локализовать неисправность легко, то усложнение исполнения оборудования затрудняет поиск. Далее приводятся наиболее часто встречающиеся неисправности и способы их устранения для наиболее распространенных систем подачи сжатого газа с нагнетателем поршневого типа.

Дефекты компрессорной установки

Для облегчения поиска проблемы все дефекты можно классифицировать по характеру неисправности:

  • Нагнетатель компрессорной установки не запускается
  • Двигатель компрессора гудит, но не качает воздух или наполняет ресивер слишком медленно
  • При запуске срабатывает автомат термозащиты или выбивает предохранитель питающей сети
  • При отключении нагнетателя в емкости со сжатым воздухом падает давление
  • Периодически срабатывает автомат термозащиты
  • В выходном потоке воздуха содержится большое количество влаги
  • Двигатель сильно вибрирует
  • Компрессор работает с перебоями
  • Воздушный поток расходуется ниже нормы

Рассмотрим все причины возникновения неполадок и способы их устранения.

Нагнетатель системы не запускается

Если двигатель не запускается и не гудит, значит на него не подано питающее напряжение. В первую очередь следует с помощью индикаторной отвертки проверить наличие “нуля” и “фазы”, а также надежность соединения вилки с розеткой. При плохом контакте принимаются меры для более плотного прилегания. Если 220 В на входе схемы есть, смотрятся плавкие предохранители компрессорной установки.

Вышедшие из строя заменяются устройствами пассивной защиты такого же номинала, как и дефектные. Ни в коем случае не допускаются термоплавкие вставки, рассчитанные на больший электрический ток. При повторном перегорании предохранителя, следует выяснить причину отказа – вероятно на входе схемы короткое замыкание.

Вторая причина, по которой не запускается агрегат – реле контроля давления в ресивере неисправно или сбились настройки уровней. Для проверки спускается газ из баллона и пробно запускается нагнетатель. Если двигатель заработал, проводится перенастройка реле. В противном случае меняется неисправная деталь.

Также двигатель не будет запускаться при срабатывании автомата термозащиты от перегрузки. Это устройство выключает цепь питания обмотки электроприбора в случае перегрева поршневой системы, чреватого заклиниванием двигателя. Надо дать остыть нагнетателю в течение как минимум 15 минут. По прошествии этого времени – произвести повторный пуск.

Двигатель гудит, но не работает или выдает малые обороты

При заниженном напряжении сети электромотор не осиливает прокрутку оси, при этом он будет гудеть. При данной неисправности, первым делом, проверяем уровень напряжения в сети при помощи мультиметра (он должен быть не менее 220 В).

Если вольтаж в норме, то вероятно давление в ресивере слишком велико, и поршень не осиливает проталкивание воздуха. В этом случае производители рекомендуют установить автоматический переключатель “AUTO-OFF” в положение “OFF” на 15 секунд, а затем перевести его в позицию “AUTO”. Если это не помогло, значит неисправно реле контроля давления в ресивере или засорился перепускной (контрольный) клапан.

Последний недостаток можно попытаться устранить, сняв головку цилиндра и прочистив каналы. Неисправное реле заменить или отдать на ремонт в специализированный центр.

Пуск компрессора сопровождается перегоранием предохранителя или срабатыванием автоматики термозащиты

Данная неисправность бывает, если установленный предохранитель по номинальной мощности ниже рекомендуемой или питающая сеть перегружена. В первом случае проверяем соответствие допустимых токов, во втором – отключаем от электрической магистрали часть потребителей.

Более серьезная причина неисправности – некорректная работа реле напряжения или поломка перепускного клапана. Обходим по схеме контакты реле, если двигатель заработал, значит неисправно исполнительное устройство. В данном случае целесообразней обратиться за техподдержкой в официальный сервисный центр или заменить реле самостоятельно.

При отключении питающего напряжения в ресивере падает давление воздуха

Падение давления сжатого воздуха указывает на то, что где-то в системе есть утечка. Зонами риска являются: воздуховодная магистраль высокого давления, контрольный клапан поршневой головки или выпускной кран ресивера. Проверяем весь трубопровод при помощи мыльного раствора на предмет утечек воздуха. Обнаруженные дефекты обматываем герметизирующей лентой.

Выпускной кран может пропускать, если он неплотно закрыт или неисправен. Если он закрыт до упора, а мыльный раствор на изливе пузырится, то меняем эту деталь. Вворачивая новую, не забываем подматывать на резьбу фум-ленту.

В случае герметичности воздуховодной магистрали и выпускного крана, делаем вывод о некорректной работе контрольного клапана компрессора. Для выполнения дальнейших работ обязательно стравливаем весь сжатый воздух из ресивера! Далее продолжаем ремонт компрессора своими руками, разбирая головку цилиндра.

Если есть загрязнения или механические повреждения перепускного клапана, очищаем и пытаемся поправить дефекты. Если неисправность не устранена, то заменяем контрольный клапан.

Регулярное срабатывание автоматики термозащиты

Данный дефект наблюдается при слишком низком напряжении электропитающей сети, плохом притоке воздуха или повышенной температуре воздуха в помещении. Напряжение в сети измеряем при помощи мультиметра, оно должно быть не менее нижней границы диапазона, рекомендованного производителем.

Плохой приток воздуха в нагнетательную систему бывает из-за засорения входного фильтра. Фильтр следует заменить или промыть согласно руководству по техническому обслуживанию установки. Поршневой двигатель имеет воздушное охлаждение и при нахождении в плохо проветриваемом помещении часто перегревается. Проблема решается перемещением компрессорной установки в помещение с хорошей вентиляцией.

Выходная струя газа содержит много влаги

Такая ситуация возникает при следующих условиях:

  • Большое скопление влаги в ресивере
  • Загрязнен воздухозаборный фильтр
  • Влажность в помещении компрессорной установки повышена

С влагой в выходной струе сжатого воздуха борются такими методами:

  • Регулярно сливают избыточную жидкость из баллона
  • Очищают или заменяют фильтрующий элемент
  • Переносят компрессорную установку в помещение с более сухим воздухом или устанавливают дополнительные фильтры-влагоотделители

Вообще поршневым двигателям свойственна высокая вибрация. Но, если раньше относительно тихая компрессорная установка начинает грохотать, существует большая вероятность того, что ослабли винты крепления двигателя или сильно износился материал виброподушек. Данная неисправность устраняется протягиванием всех креплений по кругу и заменой полимерных виброизоляторов.

Компрессор работает с перебоями

Перебои в работе двигателя могут быть вызваны некорректной работой реле контроля давления или слишком интенсивным отбором сжатого воздуха.

Чрезмерный расход газа происходит из-за несоответствия производительности компрессора с потребляемой мощностью. Поэтому, прежде чем покупать новый пневмоинструмент, внимательно изучите его характеристики и расход воздуха за единицу времени.

Потребители не должны забирать более 70% мощности компрессора. Если мощность нагнетателя с запасом перекрывает запросы пневмоинструментов, значит неисправно реле давления. Его либо ремонтируем, либо меняем на новое.

Расход воздушного потока не соответствует норме

Данная неисправность случается в результате утечки газа в системе высокого давления или при забитом воздухозаборном фильтре. Свести на нет просачивание воздуха можно протяжкой всех стыковых соединений и обматыванием герметизирующей лентой.

Иногда случается, что при сливе конденсата из ресивера забывают полностью закрыть выпускной кран, что тоже приводит к утечке газа. Эту проблему решить просто – плотно закрыв вентиль. При забитом противопылевом фильтре очистите его, а еще лучше смените на новый. Большую часть вышеперечисленных неисправностей можно избежать, правильно проведя первый пуск и обкатку механизмов, а также выполняя регулярные регламентные работы.

Своевременное обслуживание гарантирует работоспособность агрегата

Для того чтобы устройство исправно работало на протяжении длительного времени, следует начинать рекомендуемое обслуживание на начальных этапах эксплуатации. Специалистами рекомендованы следующие действия с момента приобретения:

    1. При вскрытии транспортной упаковки контролируется наличие паспорта на установку, технической документации и соответствие заводской описи комплектующих деталей.
    2. Перед первым пуском двигателя по измерительному щупу проверяется уровень масла и при необходимости доливается до рекомендуемой отметки. Масло следует заливать рекомендованное производителем и указанное в технической документации. Для лучшего растекания смазки и проверки исправной работы, минут 10 даем поработать компрессору на холостом ходу.
    3. При отсутствии замечаний присоединяется к компрессорной установке пневмоинструмент и начинается выполнение работ. Примечание: нежелательно подавать питание на нагнетатель при наличии в ресивере избыточного давления.
    4. Старайтесь вести учет времени работы компрессора и после 500 часов работы менять масло на новое. Для этого снимается фланцевая крышка картера, сливается отработка и производится очистка скопившихся загрязнений. Только после этого заливается свежая смазка.
    5. Еженедельно выполняйте чистку входного воздушного фильтра.
  • Через 16 часов эксплуатации при помощи выпускного крана производится слив влаги из ресивера. Производители также рекомендуют раз в полгода производить очистку внутренней поверхности баллона при помощи специальных средств.
  • По окончании работ компрессорная установка отключается от питающей сети, а из системы высокого давления стравливается воздух.
  • Если нагнетатель не эксплуатировался долгое время, перед пуском необходимо очистить и смазать контактные площадки воздушного клапана.
  • Нетоковедущие металлические детали должны быть заземлены. Как правило, производители выводят заземляющий проводник в штепсельную евровилку. И требуется только заземлить соответствующий контакт в розетке, в которую подключается компрессорная установка.

Своевременное соблюдение этих несложных требований позволит содержать механизм в исправном состоянии. Такая трудоемкая процедура, как ремонт компрессора своими руками будет требоваться крайне редко. Грамотное заземление позволит избежать проблем с электрической частью устройства. Регулярная замена масла и фильтров очистки предупредят преждевременный износ трущихся деталей.

Холодильник не включается

Поломка холодильника — ситуация неприятная и требующая скорейшего разрешения. Приобретение новой техники подчас бессмысленно, поскольку большая часть неполадок может быть исправлена. Самое главное — как можно скорее разобраться с первопричиной проблемы, установив вышедший из строя элемент. Цель данной статьи — небольшой ликбез в плане конструкции холодильников и описание распространенных неполадок.

Предпосылки

Предпосылки технических неполадок у холодильных агрегатов можно разделить на два направления. Первое — заводской брак (ошибки со стороны производителя). Второе — неправильная эксплуатация, в результате которой система «перегружается». Прежде, чем переходить к анализу конкретных проблем элементов, выделим основные ошибки со стороны пользователей, зачастую становящиеся причиной проблем:

  • Горячие блюда. Если регулярно ставить в холодильную камеру блюда прямо с плиты, возникновение проблем почти неизбежно: даже современная и высокотехнологичная техника, производители которой обещают абсолютную надежность в любых эксплуатационных условиях, не сможет выдержать подобные нагрузки.
  • Батарея. Не рекомендуется устанавливать холодильник рядом с батареей; здесь эффект схож с описанным выше, только является внешним. Потребуются большие нагрузки и энергетические затраты для того, чтобы устройство могло поддержать необходимые вам температуры.

Также одна из наиболее частых причин технических неполадок — скачки напряжения, приводящие к выходу из строя электронной системы (более подробно об этом еще будет сказано в тексте ниже).

Не включается холодильник: первичный осмотр

Первое, что рекомендуется сделать, — посмотреть, горит ли лампочка. Если подсветки нет, причиной может быть отсутствие тока: быть может, проблема не в холодильнике, а в розетке. Проверить её можно с помощью специальной индикаторной отвертки. Если она исправна, рекомендуется осмотреть провод и вилку самого агрегата. Обычно дефекты видны на глаз — достаточно просто немного присмотреться; в случае обнаружения проблем достаточно просто заменить провод (скручивать его изолентой не рекомендуется).

Терморегулятор

Неполадки с температурным контролем — наиболее распространенная проблема, проявляющаяся тем, что компрессор попросту не запускается (даже не гудит). На данный момент существуют две системы температурного контроля, одна из которых имеет основой термостат, а другая — датчик.

Проверить работоспособность терморегулятора несложно. Соединяется со всей системой он при помощи клеммы, а рядом есть два проводка. Датчик находится рядом с лампочкой — в том же блоке. Нужно отсоединить провода и замкнуть если. Если после этого компрессор начал работать, проблема диагностирована — необходимо будет заменить поломанный элемент на новый.

Компрессор не включается либо гудит: описание проблемы

Если с электрической систем проблем нет — свет горит, а холодильник щелкает, но не включается, проблема может крыться в поломке мотора компрессора. Если холодильник все-таки включается, но мгновенно перестает работать, то, скорее всего, в межвитковой обмотке случилось замыкание. В таких случаях компрессор гудит, поскольку функционирует в повышенном режиме, греется, ввиду чего и срабатывает защитное реле, выключающее технику.

Мотор компрессора является одним из главных элементов конструкции: именно он создает давление, необходимое для циркуляции фреона. Однако двигатель склонен к износу, может получить повреждения в результате короткого замыкания, а также в результате попадания на него жидкости. Однако зачастую он перестает функционировать в результате поломки связанных с ним элементов.

Почему не включается или сбоит холодильник: распространенные неполадки

  1. Пускозащитное реле. Выход из строя пускозащитного реле зачастую приводит к невозможности включения мотора компрессора. Предназначение данного элемента — запускать мотор компрессора, когда термостат отправляет соответствующий сигнал. Поломка в данном случае является некритичной, поскольку стоимость реле сравнительно невысока.
  2. Управляющий модуль. Поломка управляющего модуля зачастую происходит в результате скачка напряжения, от которого не застрахован ни один дом. «Симптоматика» здесь будет следующей: холодин включает и сразу выключается либо работает со сбоями ввиду того, что сигналы к компрессору поступают беспорядочно. Для разрешения проблемы придется заменить электронную плату.
  3. Датчик воздуха. Многие современные холодильные агрегаты высокой ценовой категории оснащаются специальными воздушными датчиками. Их предназначение — контролировать температуру внутри. При превышении допустимых значений датчик отправляет соответствующий сигнал, запускающий двигатель. При выходе элемента из строя мотор компрессора может не запускаться в принципе (как и в случае с терморегулятором), даже если не имеет никаких дефектов.
  4. Утечка фреона. Основная рабочая жидкость, обеспечивающая соответствующие температурные условия, — фреон. Он понижает температуру в камере, ввиду чего его утечка мгновенно сказывается. Мотор компрессора может начать работать вхолостую, хотя все датчики будут показывать нормальное функционирование; однако температура постепенно будет возрастать. Характерный «симптом» — образование под холодильным агрегатом лужи талой воды, обусловленное нарушением герметизации охлаждающей системы, проколом патрубков, коррозией трубопроводных элементов — вариантов много. Для того, чтобы восстановить нормальную работу устройству, придется полностью просушить систему охлаждения, а также провести продувку и заправку посредством специального профессионального оборудования.
  5. Засор. Иногда капиллярный трубопровод загрязняется; проблема актуальна преимущественно для тех устройств, которые непрерывно работают уже в течение многих лет. Предпосылкой является неправильной положение оборудование в ходе транспортировки либо конструкторская ошибка при производстве. Результатом становится невозможность нормальной циркуляции фреона по патрубкам, что приводит к повышению температуры. Разрешить проблему несложно, но куда сложнее самостоятельно отыскать место засора.

Симптоматика

Отчасти резюмируя, отчасти дополняя вышесказанное, опишем наиболее распространенные «симптомы» поломки и обуславливающие их неполадки.

  • Нет охлаждения. Причины могут крыться в поломке терморегулятора, мотора-компрессора, пускового реле, электронной системы агрегата.
  • «Снеговая шуба». Появление слоя льда либо снега в холодильнике получило сленговое название «снеговая шуба». Паниковать не стоит: возможно, вы просто забыли плотно закрыть дверь морозильной либо холодильной камеры. Однако если причина не кроется в оплошности, то можно с высокой степенью вероятности констатировать неисправности терморегулятора. Также причина может крыться в наличии микротрещин в холодильной системе либо неисправности мотора компрессора.
  • Вода. Если вы заметите жидкость в холодильном агрегате либо под ним, необходимо будет проверить стыки дренажных труб: возможно, какая-либо из них была деформирована. Также иногда причиной может являться переполнение либо смещение емкости для стока воды. Иногда засоряется сливная трубка, прочистить которую можно с помощью лески. Наиболее распространенный вариант — появление воды в результате размораживания, произошедшего из-за отключения в квартире электричества.
  • Гул и шум. Появление шумов обычно связано с проблемами с вентилятором. Последний нередко ломается либо задевает своими лопастями намерзший слой льда. Иногда компрессор (холодильник) гудит, но не запускается, при этом создавая сильные вибрационные волны. Зачастую это связано с износом либо высыханием резиновых компенсаторов.
  • Проблемы с дисплеем. На вопрос о том, почему дисплей холодильника отображает странные символы либо не включается вовсе, можно ответить, что причина наверняка кроется в проблемах с управляющей платой либо сетевым трансформатором.
  • Испаритель. Повреждение испарителя зачастую происходит в результате попыток убрать лед чем-то острым. Подобный способ чистки приводит к повреждению конструкции, поэтому при возникновении проблем холодильный агрегат нужно сразу же отключить. Иногда испаритель также покрывается инеем, что говорит о нарушении герметичности холодильной камеры, связанной с деформацией двери либо повреждением уплотнительного резинового элемента.
  • Звуковые сигналы. Если холодильник дает звуковые сигналы хаотичным образом, это может быть связано с неполадками в электрической системе и неисправностью термического датчика.
  • Неприятный запах. Если вы чувствуете в холодильнике неприятный запах, можете быть уверены: это не рабочий газ. Причина может крыться исключительно в продуктах, которые стоят (либо стояли) в холодильнике. Для того, чтобы разрешить проблему, достаточно просто отключить, разморозить и тщательно промыть все поверхности тряпкой. Помните, что для мытья холодильника рекомендуется использовать специальные средства. Впоследствии очищенный и выключенный холодильник рекомендуется на какое-то время оставить открытым.

Заключение

Разбираться с неполадками самостоятельно или вызвать специалиста — решать только вам. Однако в большинстве случаев второй вариант куда логичнее: если вы не обладаете соответствующей компетенцией, исправить проблему самостоятельно практически невозможно.

В некоторых случаях можно даже усугубить ситуацию: в результате неправильных действий холодильный агрегат, изначально имеющий незначительные неполадки, может выйти из строя вовсе. Примеров подобных ситуаций бесконечно много. Также отметить, что все марки холодильников — например, Норд или Атлант — имеют свои специфические «слабости». Анализировать их в этом тексте мы не стали.

Данная статья написана исключительно в качестве информационного подспорья, но никак не руководства к действию. Мы постарались описать наиболее распространенные проблемы, попутно рассказав обо всех основных элементах холодильников.

Надеемся, что данная статья была вам полезна, и желаем удачи!

FAQ: Электродвигатель не заводится, просто гудит?

Как починить гудящий электродвигатель?

Если двигатель однофазный, и он гудит, но не запускается, вы можете отключить источник напряжения и проверить пусковую обмотку на сопротивление. Если обмотка имеет большой ток или разомкнута, вам нужно будет заменить центробежный выключатель или двигатель.

Какова возможная причина, по которой двигатель не заводится, гудит и отключается при перегрузке?

При коротком замыкании конденсатора обмотка двигателя может перегореть.Когда конденсатор выходит из строя или открывается, двигатель имеет плохой пусковой момент. Низкий пусковой крутящий момент может помешать запуску двигателя, что обычно вызывает перегрузки. Конденсаторы бывают масляные или электролитические.

Почему электродвигатель гудит?

Общие причины повреждения двигателя включают физический удар, электрическую или механическую перегрузку и плохое обслуживание. Слегка смещенный или изогнутый вал двигателя будет издавать гудящий звук. Подобный шум может возникнуть при незначительной неисправности оборудования трансмиссии, прикрепленного к валу двигателя.

Почему мой вентилятор гудит, но не вращается?

Гудение, сопровождающееся отказом лопастей вращаться, является классическим признаком неисправного конденсатора. Для проверки включите вентилятор, чтобы было слышно жужжание, и попробуйте вручную повернуть лопасти. Если они начинают вращаться после хорошего толчка, необходимо заменить конденсатор.

Почему мой электродвигатель не работает?

Перегорел предохранитель. Одна из наиболее распространенных проблем, мешающих электродвигателям включиться или вообще работать, — это перегоревшие предохранители.Если плавкий предохранитель перегорел, его необходимо заменить на предохранитель той же силы тока, а прерыватель необходимо будет переустановить.

Как диагностировать неисправность электродвигателя?

8. Двигатель вибрирует. Двигатель смещен относительно нагрузки. Выровняйте нагрузку. Несбалансированная нагрузка (применение с прямым приводом) Снимите двигатель с нагрузки и осмотрите двигатель самостоятельно. Неисправные подшипники двигателя. Протестируйте мотор самостоятельно. Слишком легкая нагрузка (только однофазная) Неисправная обмотка. Высокое напряжение.

Будет ли двигатель запускаться из-за плохого рабочего конденсатора?

Двигатель, подключенный к конденсатору работы и запуска, может все еще пытаться запустить, если один или оба конденсатора вышли из строя, и это приведет к тому, что двигатель будет гудеть и не будет работать долгое время.В большинстве случаев проблем с конденсатором, таких как повреждение или потеря заряда, необходимо заменить конденсатор.

Каковы симптомы плохого пускового конденсатора?

Контрольный список симптомов неисправности конденсатора переменного тока. Дым или запах гари от внешних компонентов системы кондиционирования воздуха. Жужжащий шум из вашего кондиционера. После включения кондиционеру требуется некоторое время, чтобы начать цикл охлаждения. Система кондиционирования отключается наугад.

Может ли двигатель работать без конденсатора?

Двигатель можно запустить без конденсатора.Но при запуске вам придется вручную вращать ротор. Если нет необходимости вращать вручную, то обязательно нужно установить конденсатор.

Как диагностировать однофазный двигатель?

Убедитесь, что вал не заклинивает и нет признаков горения. Проверьте все переключатели или пусковой механизм. Замените все детали, обслуживаемые пользователем. Сбросьте термовыключатель на двигателе, если нет видимых признаков повреждения.

Должны ли электродвигатели свободно вращаться?

Достаточно ли свободно вращается, чтобы бежать? Всегда будет небольшое сопротивление, но вал должен вращаться относительно свободно.Тем не менее, в более старом двигателе могут быть подшипники с засохшей смазкой. Если подшипники не заржавели внутри, вы, вероятно, можете нанести в них новую смазку.

Как узнать, неисправны ли подшипники электродвигателя?

Шарикоподшипники в двигателях могут изнашиваться без смазки. Проверьте подшипники на предмет механического заедания или заедания. Если при вращении вала рукой вы чувствуете сопротивление, слышите скрежет или скрежет, возможно, подшипники изношены или заедают.

Как исправить, что электровентилятор не вращается?

Напольный вентилятор перестал работать? Ваше руководство по поиску и устранению неисправностей Проверьте шнур.Звучит просто, но первым делом нужно убедиться, что шнур надежно подключен. Проверьте автоматический выключатель. Проверьте наличие питания в вашей розетке. Проверьте предохранитель вентилятора. Заменить шнур. Очистите вентилятор. Смажьте мотор. Позвоните в службу поддержки.

Почему внезапно перестал работать электровентилятор?

Независимо от того, не вращаются ли лопасти или вентилятор издает много шума, большинство проблем с электрическим вентилятором вызвано плохой смазкой или засорением вентиляционных отверстий. Чтобы решить большинство проблем с электрическим вентилятором, разберите вентилятор, смажьте центральный штифт и подшипники и очистите вентиляционное отверстие и корпус двигателя.

Что произойдет, если конденсатор вентилятора выйдет из строя?

Если конденсатор неисправен, вентилятор по-прежнему получает питание, но из-за того, что пусковая катушка повреждена, он не может развить достаточный крутящий момент для запуска вентилятора. Однако вы можете запустить вентилятор самостоятельно, толкнув его, и он будет продолжать работать. Это звук двигателя, который пытается запуститься, но у него недостаточно мощности для этого.

Мотор нагнетателя печи

гудит, но не запускается: в чем проблема?

Это обычная проблема печи.Вероятно, это конденсатор, небольшая и относительно недорогая электрическая деталь, которую легко найти в печи и заменить. Это может быть неисправный вентиляторный двигатель, ремонт от умеренного до дорогостоящего, но будем надеяться на лучшее на данном этапе. Опять же, обычно это конденсатор.

Конденсаторы бывают двух типов: пусковые конденсаторы и рабочие конденсаторы. Большинство печей, производимых в настоящее время, имеют только один, и его обычно называют рабочим конденсатором. Конденсаторы двойного хода используются в конденсаторных агрегатах переменного тока и блочных тепловых агрегатах — они запускают одновременно два вентилятора, например нагнетательный вентилятор и вентилятор переменного тока.

Хорошая новость заключается в том, что замена конденсатора — это быстрое решение, независимо от того, делаете ли вы это самостоятельно (дешево) или звоните профессионалу (умеренно дорого).

Оценка «сделай сам» по этому ремонту, на наш взгляд, 2 или 3 из 5. Оценка зависит от того, сколько вам нужно удалить, чтобы добраться до кронштейна конденсатора. В некоторых печах ничего удалять не требуется. В других случаях необходимо удалить панель и / или, возможно, плату управления.

Будем уверены, мы находимся в одном ряду. Page

Воздуходувка печи гудит, но через решетку нет воздуха? Вы не слышите, как вентилятор вращается — только легкое жужжание?

Большинство печей все время издают тихий гул при включенном питании.

Однако мы говорим о более громком гудении, который также можно описать как гудение.

Устранение неисправностей неисправного конденсатора в вашей печи

Двигатели печных нагнетателей требуют много энергии, чтобы привести в движение, поскольку они тяжелые. Напряжение в вашей печи 110-120, и этого недостаточно для работы.

Конденсатор накапливает до 400+ вольт энергии. Накопленная энергия высвобождается, чтобы запустить вентилятор, когда пришло время начать рассеивать тепло печи и втягивать холодный воздух для нагрева.

Вот как устранить неисправность неисправного конденсатора печи:

Подход 1: Если вы не планируете делать ремонт, позвоните в компанию по производству печи. Гудящего вентилятора, который не вращается, когда термостат требует тепла, достаточно, чтобы указать пальцем на рабочий конденсатор и крикнуть: «Это твоя вина!»

Подход 2: Попробуйте запустить воздуходувку вручную. Хорошо, мы не можем рекомендовать это из соображений ответственности. Но вот что делают некоторые люди .

1. Инструмент: Найдите деревянный дюбель, трубку для бумажного полотенца или длинную отвертку. Пальцы не рекомендуются, но, конечно, это ваше право.

2. Направление: Определите направление вращения воздуходувки. На корпусе воздуходувки часто есть стрелка, указывающая направление.

3. Выключите термостат и выключите печь с помощью переключателя на печи или рядом с ней.

Выключатель, как и обычный выключатель света, хорошо виден на этом Carrier.

4. Попробуйте повернуть нагнетательный вентилятор в нужном направлении. Если он вращается свободно, то мотор не заклинивает. Есть еще один признак того, что конденсатор вызывает холод в вашем доме.

5. Вентилятор включен: При выключенном выключателе печи вернитесь к термостату. Переведите вентилятор в режим включения (вероятно, в автоматическом режиме).

6. Печь включена: Включите печь. Гудит снова, но вентилятор не вращается?

7.Вращайте вентилятор: ОК. Вот где это становится рискованным. Используйте дюбель или пальцы, которые вы можете позволить себе потерять, и быстрым толчком или толчком попытайтесь повернуть воздуходувку в нужном направлении. Это вы предоставляете дополнительную энергию, необходимую для преодоления инерции воздуходувки.

8. Воздуходувка срабатывает? Если это так, значит, вы убедились, что проблема в конденсаторе.

9. Нет? Если электродвигатель вентилятора не запускается, вероятно, он перегорел.Это еще один ремонт, и мы рекомендуем обратиться к мастеру по ремонту печей.

Как проверить конденсатор, чтобы быть уверенным

Если у вас есть мультиметр и вы хотите точно знать, неисправен ли рабочий конденсатор, это несложно.

Помните, мы говорили, что рабочий конденсатор накапливает энергию?

Сумма может быть больше 400 вольт!

Обратите внимание на шаг 1 ниже, иначе он может освободить вас. Это довольно хороший укол, но его легко избежать.

Если работа вас не интересует, это понятно.

Позвоните в любимую компанию по ремонту печей. Если у вас его нет, воспользуйтесь нашим бесплатным местным инструментом расчета котировок или номером телефона, и вы без каких-либо обязательств получите расценки как минимум от 3 прошедших предварительную проверку, лицензированных и сертифицированных специалистов по ремонту печей в вашем районе.

Вот шаги.

1. Разрядите конденсатор. Возьмите изолированную отвертку (ручка из резины / синтетики / пластика) и убедитесь, что на ручке нет трещин.Затем положите вал отвертки горизонтально на две клеммы, как показано ниже.

Примечание: Это должно быть сделано при выключенном выключателе печи и при неподвижном конденсаторе.

2. Снимите конденсатор. Выверните винты, удерживающие кронштейн. Вытащите конденсатор и снимите разъемы. Это также называется замыканием конденсатора.

3. Знайте, какие чтения вы должны получить. На нем напечатан номинал конденсатора. Вы ищете число в микрофарадах.Найдите греческую букву «m», за которой следует буква F. Греческое «m» выглядит так:

Микрофарады также обозначаются как MFD.

Часто на напечатанной этикетке написано «+/- 10%. Таким образом, «хорошее» показание на конденсаторе 10 MFD будет где-то от 9 до 11 на мультиметре, если он установлен на емкость (см. Следующий шаг).

4. Проверьте рабочий конденсатор печи: Поверните шкалу мультиметра в положение емкости. Это символ:

Подсоедините один из выводов измерителя к каждой клемме конденсатора .Держите их и смотрите на счетчик.

  • Неисправен: Если через 30-60 секунд ничего не регистрируется, конденсатор неисправен.
  • Износ: Если число растет, но через минуту не достигает значения микрофарад (плюс / минус 10%), значит, он изношен и подлежит замене.
  • OK: Если показания измерителя показывают, что конденсатор все еще в порядке, мы рекомендуем обратиться в сервисную службу печи. Техник проведет аналогичный тест на двигателе нагнетателя и назначит вам цену за его замену, если двигатель неисправен.

Вот краткое сводное видео, чтобы показать вам, что было описано выше.

Как купить конденсатор — и где

Как: Есть два рейтинга для соответствия.

  • Рейтинг микрофарад / МФД, как описано выше.
  • Номинальное напряжение.

Новый конденсатор должен иметь одинаковые номиналы по обоим числам, чтобы убедиться, что вы выбрали нужную деталь.

Где: Вы можете купить рабочий конденсатор печи в Интернете на сайтах запчастей HVAC, таких как RepairClinic.com и SearsPartsDirect.com.

На местном уровне их труднее найти. Магазины товаров для дома и хозяйственные магазины обычно не имеют их. Многие местные магазины запчастей HVAC продают оптом только компании HVAC.

Возможно, вам придется сделать несколько звонков, чтобы найти местного дилера запчастей для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, который продает их домовладельцам.

Стоимость конденсатора печи

Стоимость детали колеблется от 5 до 20 долларов. Даже если конденсатор на этот раз неплох, в какой-то момент он может испортиться.Опытные домовладельцы покупают его вместе с дополнительным воспламенителем (еще одна распространенная, но легко решаемая проблема), чтобы в случае необходимости иметь детали, готовые к использованию, поэтому у них не будет дня или недели, чтобы получить деталь.

Стоимость печного конденсатора, установленного техником HVAC, составит от 80 до 200 долларов. Деталь дешевая, на ремонт всего 5-20 минут. Однако большинство специалистов по ремонту систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха берут минимум 75 долларов.

Ремонт в ночное время и в выходные требует более высоких затрат. Если вы можете подождать на морозе, не опасаясь замерзания труб, вы можете сэкономить, запланировав ремонт в обычное время.

запуск — Автомобиль не заводится, сзади гудит шум

Хорошо, поэтому, чтобы нарисовать немного картинки со словами, начальный цикл в основном:

  1. Насос топливный
  2. Двигатель вращения
  3. Впускная топливно-воздушная смесь
  4. Зажигать

Обратите внимание, что приведенное выше не обязательно в таком порядке, и здесь упущены некоторые нюансы.

Однако большинство компонентов, участвующих в цикле зажигания, находится в моторном отсеке (двигатель, стартер, система зажигания и т. Д.).Единственный компонент, участвующий в запуске двигателя на всех , который расположен рядом с задней частью, — это топливный насос. Таким образом, этот может быть виновником , однако, скорее всего, именно не является источником жужжания / гудения. Топливный насос будет работать только тогда, когда зажигание находится в положении «включено» и в некоторых случаях «в соответствии с положением», но почти никогда не в положении «выключено» и уж точно не в положении «выключено».

Есть пара других возможностей, которые могут создать звук, подобный тому, который не имеет ничего общего с вашей проблемой двигателя.На ум приходят две проблемы: заедание силовой антенны (странно, что звук будет длиться так долго, но я видел это несколько раз в транспортных средствах как виновник фантомного жужжащего шума) или, возможно, пневматическая подвеска, если пакет установлен.

Теперь, если мы рассмотрим только двигатель, который не запускается, есть несколько возможностей.

  1. Не попадает воздух / топливо для сгорания а. Клапаны могут быть коэффициентом
  2. Нет искры зажигания
  3. Стартер не вращает мотор

Вы сказали, что стартер и мощность проверены, поэтому мы можем теоретически устранить № 3.

Возможно, он не получает воздух / топливо, но обычно у него есть и другие атрибуты.

Если искры недостаточно (мало или нет или неправильное время), она также может не запуститься (или хуже).

По моему личному опыту отладки сценариев без запуска, все сводится к тому, как звучит двигатель. Это сухой скрипучий звук вращения или влажное пыхтение?

Мой кондиционер просто гудит и гудит, но не включается. Технология Phoenix Tech объясняет, почему.

Вот ситуация: ваш термостат переменного тока щелкает, но из ваших вентиляционных отверстий выходит только теплый воздух.

Вы проверяете внешний блок и замечаете, что наружный блок гудит как обычно, но вентилятор не вращается и издает жужжащий звук.

Итак, в чем именно проблема?

Если ваш наружный блок переменного тока гудит, но вентилятор не работает, это, скорее всего, означает , у вас неисправный конденсатор вентилятора .

К счастью, есть краткосрочное решение, которое поможет вам сохранять спокойствие, пока вы не замените конденсатор.Мы скоро покажем вам этот дешевый трюк. Но сначала давайте посмотрим, почему конденсаторы так важны.

Хотите избавиться от хлопот по устранению неисправностей и попросить квалифицированного специалиста заменить ваш конденсатор переменного тока? Мы можем помочь!

Что такое конденсатор?

Конденсатор — это небольшой металлический предмет цилиндрической формы, который находится сбоку от наружного блока. Он действует как аккумулятор и накапливает большое количество энергии.

В случае кондиционеров конденсаторы используются для пуска компрессора, двигателя наружного вентилятора и вентилятора нагнетателя (вентилятора внутреннего блока).

Видите ли, для больших двигателей бытовых приборов при запуске требуется в 5-6 раз больше энергии, чем при непрерывной работе. Конденсаторы предлагают дополнительный заряд электричества, необходимый для запуска двигателей и / или непрерывной работы.

Почему конденсаторы «выходят из строя»?

Как и батарея, конденсаторы со временем ослабевают и теряют способность удерживать электрический заряд. У них также будет более короткий срок службы, если они пострадают от каких-либо повреждений, например, от высоких температур или высокого напряжения.

Некоторые визуальные признаки неисправного конденсатора включают:

Итак, если конденсатор, подключенный к двигателю вентилятора, выходит из строя, вентилятор не запускается. И это не позволяет вашему устройству перемещать тепло из дома на улицу (что объясняет, почему воздух, выходящий из ваших вентиляционных отверстий, теплый, а не прохладный).

Кратковременное решение неисправного конденсатора

Требуется быстрое исправление неисправного конденсатора двигателя вентилятора?

Включите кондиционер, возьмите длинный тонкий предмет (подойдет палка или отвертка) и протолкните лопасти вентилятора внутрь компрессора.

Это должно обеспечить «толчок», необходимый двигателю вентилятора для набора скорости. При этом обязательно соблюдайте меры предосторожности, чтобы никто не пострадал.

Примечание. Если при этом вентилятор не запускается, скорее всего, у вас неисправный двигатель вентилятора, и вам потребуется профессиональная замена.

Долгосрочное решение неисправного конденсатора

Если конденсатор, подключенный к двигателю вентилятора, слабый или, наконец, разрядился и не запускает вентилятор, вам необходимо как можно скорее обратиться к профессионалу для его замены.

Почему?

Когда конденсатор выходит из строя, двигатель, к которому он подключен, все равно пытается включиться. И в большинстве случаев двигатель не запускается сам по себе. Это заглохание может привести к перегоранию двигателя, и вскоре потребуется дорогостоящая замена.

Чем раньше вы сможете заменить конденсатор, тем больше денег вы сэкономите в долгосрочной перспективе.

Примечание. Хотя конденсатор можно заменить самостоятельно, мы не рекомендуем это делать, если у вас нет опыта работы с электрическими компонентами кондиционера.

Ищете технику Phoenix AC для замены конденсатора?

Готовы правильно запустить кондиционер? Живете в Фениксе или его окрестностях?

Просто свяжитесь с Джорджем Бразилом и назначьте встречу сегодня. Мы отправим профессионала для диагностики вашего блока переменного тока.

Ссылки по теме:

Воздушный компрессор просто гудит

Почему воздушный компрессор просто гудит?

Мы не говорим о шумах, которые издает воздушный компрессор во время работы, черт возьми, он точно знает, что компрессоры громкие.

То, о чем мы говорим, — это сценарий, когда вы только что включили свой воздушный компрессор или давление в резервуаре воздушного компрессора упало до нормального значения, и ваш воздушный компрессор просто гудит! Не заводится, просто сидит и напевает.

И даже не красивая мелодия!

Чтобы понять, почему воздушный компрессор просто гудит, и попытаться исправить ваш, если это то, что происходит, полезно (я надеюсь) немного разобраться в двигателе воздушного компрессора.

Требуется пусковой ток

Двигатели воздушного компрессора должны иметь больший ток, доступный им при запуске, чем необходимо, когда они работают.

Чтобы обеспечить дополнительный ток при запуске, электродвигатели более определенного размера обычно имеют пусковой конденсатор. Думайте о пусковом конденсаторе как о быстроразрядной батарее. Когда он подает питание на схему, он делает все сразу и очень быстро.

Электродвигатель использует ток от пускового конденсатора для добавления дополнительного пускового тока, необходимого для запуска двигателя.После запуска двигатель потребляет меньший ток, чтобы продолжать работу.

Двигатели 120 переменного тока работают близко к краю

Некоторые электродвигатели, особенно те, которые работают от 120 переменного тока, работают очень близко к краю с точки зрения мощности, доступной от источника питания 120 переменного тока, по сравнению с минимумами, необходимыми для поддержания работы двигателя , не говоря уже о том, чтобы начать.

Даже с повышением от пускового конденсатора, если есть дополнительная нагрузка на двигатель при запуске компрессора, он не может работать, и он сидит, гудя, так как он получает мощность, просто недостаточную.

Гудящий двигатель — это двигатель перегрева

Не позволяйте двигателю воздушного компрессора сидеть и гудеть, поскольку он быстро перегреется и вызовет повреждение двигателя.

Необходимо как можно быстрее ответить на вопрос «почему», когда ваш воздушный компрессор просто гудит.

Как исправить, когда воздушный компрессор просто гудит

Источник питания

Электропитание воздушного компрессора должно быть чистым и проходить по кратчайшему пути. Если вы используете удлинитель или панель питания, не делайте этого.Подключите шнур компрессора непосредственно к розетке, в которой мало (или, желательно, нет) других электрических устройств, которые могли бы потреблять энергию из той же цепи, когда ваш воздушный компрессор запускается или работает.

Подключите воздушный компрессор непосредственно к розетке, предпочтительно с автоматическим выключателем на 20 А, а не с автоматическим выключателем на 15 А. Попытайтесь устранить любые другие электрические нагрузки в той же цепи, когда вы пытаетесь запустить компрессор. Если компрессор запускается сейчас, проблема могла быть в недостаточном токе.

Впускной фильтр

Со временем фильтрующий материал внутри впускного фильтра воздушного компрессора может забиться пылью и грязью. Если в фильтре достаточно грязи, чтобы замедлить или препятствовать легкому прохождению воздуха через фильтр в камеру сжатия в насосе, это может увеличить нагрузку и остановить двигатель.

Для быстрой проверки достаточно просто отвинтить впускной фильтр и попытаться запустить воздушный компрессор со снятым впускным фильтром. Причиной может быть запуск компрессора.Проверьте еще раз, вставив фильтр обратно. Если компрессор не запускается, когда впускной фильтр установлен, и он запускается с отключенным фильтром, замените фильтрующий материал.

Разгрузочный клапан

Следующее, что необходимо устранить в качестве причины гудения воздушного компрессора вместо запуска, — это отказавший разгрузочный клапан.

Если разгрузочный клапан компрессора не работал в последний раз, когда воздушный компрессор достиг давления отключения и остановился, то возможно, что воздух теперь задерживается над поршнем (поршнями), и дополнительной нагрузки может быть достаточно для остановки двигателя и пусть он гудит, а не бегает.

Слейте весь воздух из бака компрессора. Это также позволит любому воздуху, который задерживается над поршнем (поршнями), также выйти в атмосферу. Закройте слив бака и попробуйте запустить компрессор. Если он запускается, проверьте разгрузочный клапан, чтобы убедиться, что он работает.

Пусковой конденсатор

Электродвигатель обычно имеет быстроразрядную батарею, называемую пусковым конденсатором, которая помогает при запуске. Если пусковой конденсатор вышел из строя, он не дает двигателю электрического компрессора дополнительного наддува, необходимого для запуска двигателя.

Если другие средства не помогли, шансы на то, что неисправен пусковой конденсатор, увеличиваются. Пусковой конденсатор ремонту не подлежит, его необходимо заменить.

Другие проблемы

Чтобы попытаться определить возможную механическую неисправность в насосе как причину перегрузки двигателя, отсоедините двигатель от насоса и посмотрите, запустится ли двигатель. Это довольно легко сделать, если насос с ременным приводом, и, конечно, сложнее, если это прямой привод.

При ременном приводе после снятия ремня попробуйте вручную повернуть шкив насоса, чтобы определить, есть ли заедание.

Попробуйте запустить двигатель, когда он освобожден от нагрузки насоса. Если двигатель запускается, это подтверждает, что проблема с нагрузкой вызывает остановку и гудение.

Однако, поскольку двигатель все еще нуждается в повышении пускового конденсатора, чтобы нормально работать с любой нагрузкой, неисправный конденсатор все еще может быть проблемой, поскольку теперь несвязанный двигатель практически не имеет нагрузки, он все еще может запуститься с неудачным пусковым конденсатором .

Сообщите друзьям об этой странице:

если двигатель гудит, но не запускается

27 марта 2013 г.д) При включенном питании постучал резиновым молотком по корпусу мотора, слегка постучал по валу мотора — ничего не произошло. Поверните барабан против часовой стрелки и запустите его одним нажатием, пока барабан вращается. Есть питание, идущее на конденсатор, и конденсатор заряжается (проверено мультиметром). Подход 1. Если вы не планируете заниматься ремонтом, позвоните в печную компанию. металлический предмет в форме цилиндра, который находится сбоку от вашего наружного блока. Если ваш двигатель трехфазный, внутри двигателя часто имеется небольшой центробежный переключатель, который на короткое время направляет ток к пусковым обмоткам.ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ: Вилка подключена неправильно или отсутствует электропитание: Проверьте вилку, кабель и выключатель. Если конденсатор (ы) и регулятор в порядке, а вал двигателя легко вращается, у вас, вероятно, сгорела катушка двигателя, и вам необходимо отремонтировать или заменить двигатель. Один из явных признаков неисправного конденсатора — двигатель, который гудит, но не включается — знакомо? Если вы заметили громкие гудящие звуки, исходящие от мотора во время предыдущих циклов стирки, это указывает на неисправный мотор.Зная это, вы можете использовать то, что вы найдете в этом руководстве, чтобы проверить свою систему и заменить конденсатор еще до того, как он выйдет из строя. провод в обмотках открыт. У меня не работает лифтмастер Modle T3311L. Моя электрическая сушилка для белья GE не работает, но производит. Если в вашей сушилке есть переключающий ремень, включите его и прислушайтесь к гудению. проверяется в вашем двигателе, и конденсатор показывает, что он должен быть в порядке, но двигатель все еще не работает, новый конденсатор стоит от 10 до 20 долларов, отправленный к вашей двери.Дом. Узнайте больше о том, как мы используем вашу информацию, в нашей Политике конфиденциальности и Политике использования файлов cookie. Когда я пытаюсь завести его, он гудит, как будто с трудом заводится, и колесо еле движется в правильном направлении, но колеса не могут свободно вращаться. Мой Maytag LAT4916AAE наполняется водой, но не взбалтывается и не вращается, а двигатель издает громкий гудящий звук. Если мотор гудит, но не запускается, что не так. У некоторых двигателей есть регулятор на электрическом конце вала. Если дисплей консоли обнаруживает ключ безопасности, но плата управления двигателем не активирует приводной двигатель для запуска беговой дорожки, вам необходимо заменить плату управления двигателем.Если вы уже проверили причины 1–3, указанные выше, и все эти детали исправны, но сушилка все еще гудит, но не работает, вам необходимо проверить приводной двигатель. Надеюсь, вы дадите мне совет. Я все разобрал и собрал, и одна из обмоток темнее остальных. Как только вы вращаете барабан, он начинает вращаться. Чтобы проверить конденсатор, вам необходимо отключить его от двигателя. В противном случае центробежный пускатель заклинило или контакты сгорели. Жужжание прекращается, когда вы не пытаетесь начать или не ослабляете давление с ручки.Это чрезвычайно распространенная проблема, с которой сталкиваются домовладельцы. Майк Тайсон имеет какое-либо отношение к Сисели Тайсон? Поиск. Гудение, сопровождающееся отказом лопастей вращаться, — классический симптом вышедшего из строя конденсатора. Сколько раз за день стрелки часов перекрываются? Когда органная музыка стала ассоциироваться с бейсболом? Для проверки включите вентилятор, чтобы было слышно жужжание, и попробуйте вручную повернуть лопасти. При включении просто гудит, но не запускается. Вы можете отчетливо слышать гудение двигателя вентилятора печи, но он не запускается.Приложил 2 картинки настроек и 1 картинку кода. Потом отключается. Если вы или специалист по обслуживанию обнаружите, что плата управления машины вышла из строя, в этом руководстве по ремонту показано, как ее заменить. Вы можете проверить руководство пользователя или выполнить поиск по номеру модели, чтобы узнать, подходит ли оно. Насос бассейна только гудит, а двигатель не работает. Неисправная панель управления стиральной машины с фронтальной загрузкой имеет несколько симптомов, включая то, что стиральная машина не запускается, не наполняется, не отжимается или не сливается. Гудящего вентилятора, который не вращается, когда термостат требует тепла, достаточно, чтобы указать пальцем на рабочий конденсатор и крикнуть: «Это твоя вина!» Подход 2: попробуйте вручную запустить воздуходувку.Мотор гудит без поворота. Если этот переключатель неисправен, вашему двигателю будет трудно запустить. ДВИГАТЕЛЬ… Твердотельное реле использовалось для подачи питания на пусковую обмотку, что позволило двигателю достичь примерно 80% номинальной скорости, после чего реле отключило пусковую обмотку, чтобы предотвратить перегрев. Открытая обмотка в электродвигателе означает, что _____. Каковы были последствия раздела Бенгалии? Настольная пила моторчик гудит но не поворачивает никаких предложений 113.12170 мастер: tghu… @ gmail.com: 31.08.15 11:44: Re: Стол моторчик гудит, но не предлагает никаких предложений 113.12170 Мастер: DerbyDad03: 31.08.15 12:26: В понедельник, 31 августа , 2015 в 14:44:24… Уже 3 года работает нормально. См. КОНДЕНСАТОРЫ для ЖЕСТКИХ ПУСКОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. Будь первым, кто ответит! Мотор был выключен на чистку, минут 15. Если посудомоечная машина не запускается после того, как пусковое реле подает питание на двигатель, возможно, ваш приводной двигатель неисправен. Мотор по-прежнему просто гудит со снятыми ремнями.Ремень все еще натянут, и если я нажму на спусковой крючок дверцы, поверну барабан вручную и нажму кнопку «Пуск», двигатель будет вращать барабан в любом направлении, в каком я его поверну. Если он не набирает обороты, то пусковой сигнал в моторе срабатывает, и вам нужно заменить мотор. Он только громко шумит. Лучше всего разобрать двигатель, если крышка дает хорошие результаты, смажьте пусковой выключатель и пружины и проверьте контакты. Моя сушилка Самсунг не вращается при включении. Водоворот. Информация о вашем устройстве и подключении к Интернету, включая ваш IP-адрес, просмотр и поиск при использовании веб-сайтов и приложений Verizon Media.Достаточно тщательной очистки, чтобы навсегда избавиться от звука. Заменил пусковой конденсатор и пробег — ответил проверенный техник. Двигатель насоса гудит, но конденсатор исправен, и рабочее колесо вращается свободно; Двигатель насоса гудит, но конденсатор исправен, и рабочее колесо вращается свободно. Если сушилка запустится; это может указывать на неисправный двигатель и его необходимо заменить. Привет, у меня проблема с моим новым шаговым двигателем MegaPi + 42BYG + драйвером шагового двигателя Megapi V1. Теперь при повороте ручки для запуска сушилки мы слышим гудение.Я отключаю, сбрасываю 2 кода, которые получаю при стирке или отжиме f1 e2, и это повторяется. Когда тянешь шкив вверх, мотор крутится… читай дальше. Когда я переустанавливаю то же самое, не стирать и не отжимать. Я вижу, что это двигатель с расщепленной фазой, а не с емкостным пуском. Насос застрял или замерз: проверьте, повернув двигатель вручную. 1.6K просмотров Последнее сообщение 25 сентября 2018; MarkfromMA опубликовал это 22 сентября 2018 года.У меня есть насос Hayward Super Pump с двигателем AO Smith мощностью 1 л.с. Конечно, замерзший подшипник, сгоревший компрессор или двигатель или даже низкое напряжение также могут означать, что двигатель гудит, но не запускается — мы даем ссылки на эту диагностику в шаге 2 выше.Когда я пошел перезапускать мотор, он просто гудел. Если сушилка запустится, замените двигатель. Вы можете изменить свой выбор в любое время, посетив страницу управления конфиденциальностью. Жужжание. Пусковые конденсаторы имеют тенденцию выходить из строя … Если ваша посудомоечная машина гудит, но не наполняется, это может быть связано с тем, что двигатель насоса не работает в течение недели или дольше. Мотор не заводится. Джерролд, вам нужно убедиться, что компрессор подключен к цепи выключателя на 15 А и что ничто другое не потребляет мощность, когда компрессор пытается запустить.Если он не запускается и продолжает гудеть, попробуйте это; Откройте дверь, нажмите и удерживайте дверной выключатель. Yahoo является частью Verizon Media. Он потребляет большую силу тока, и часть ротора (часть, к которой подключен вентилятор) пытается догнать вращающееся поле в обмотке двигателя, гудение является нормальным при запуске, но должно исчезнуть, когда двигатель наберет нужные обороты. . Факторы, влияющие на центробежный пусковой выключатель электродвигателя Изношенные контакты пускового выключателя, возможно, необходимо очистить или покрыть мелкой наждачной бумагой.Сложность ремонта. Наши стиральные машины — это рабочие лошадки. ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ МАШИНЫ МОТОР ГУДЕТ, НО НЕ РАБОТАЕТ: Напряжение в сети недостаточное, ниже минимально необходимого: Убедитесь, что основной источник питания достаточен. Тормозной шкив также свободно вращается в обе стороны. Когда я его включаю, он только гудит, а мотор вроде не работает. Я снял оба ремня, и шкив помпы вращается свободно. Если двигатель гудит, но не запускается, существует потенциальная проблема _____. последнее обновление — опубликовано 28 сентября 2017 г., 19:32 по AEST Отправлено 28 сентября 2017 г., 19:32 по AEST Пользователь № 786255 1 сообщение.Техник по бытовой технике. электромотор гудит, не крутится …. Перейти к последнему Подписаться 1 — 16 из 16 сообщений. Электродвигатель нагнетателя, который либо умирает, либо перегорел, часто гудит или гудит, если к печи подано питание. У вас может быть два: рабочий конденсатор и пусковой конденсатор. Связанные вопросы. Убедитесь, что он не застрял в открытом положении. Перегрев Это может привести к тому, что уплотнения насоса посудомоечной машины … Я только хочу повернуть шаговый двигатель, но он не двигается. Форумы. Как долго продержатся следы на Луне? Снимите ремень с двигателя и проверьте крыльчатку вентилятора на предмет препятствий.Когда он выключен, колеса вращаются свободно. Сисели Тайсон связана с Уитни Хьюстон? Если вы можете заставить двигатель вращаться, вручную нажав на его лопасти, то весьма вероятно, что неисправный конденсатор является причиной проблем вашего двигателя. Он гудит, но не заводится. С помощью пульта дистанционного управления или настенной кнопки он просто щелкает и гудит около 2 секунд и не пытается запустить двигатель. Когда возитесь с конденсаторами, всегда закорачивайте выводы конденсатора с помощью отвертки. Я тестировал разные настройки (скорость от 1 до 3000), но он не двигается.Устранение неисправностей пускового и рабочего конденсатора электродвигателя Часто задаваемые вопросы Вопросы и ответы о пусковом-повышающем или рабочем конденсаторах электродвигателя Конденсаторы — это электрические устройства, которые запускают электродвигатель при запуске или помогают двигателю работать после его запуска.

Насос для бассейна

гудит, но не работает: что мне делать?

Насос — это сердце вашего бассейна. Эта важная часть создает давление, которое перемещает воду в вашем бассейне через фильтры, хлораторы и все другие компоненты циркуляционной системы вашего бассейна.Недавно вы начали беспокоиться, потому что ваш ранее кристально чистый бассейн стал мутно-зеленоватым, и вы не знаете, почему.

Вы знаете, что насос включен, потому что вы его слышите. Вы ошиблись в расчетах, как долго вам нужно его запускать? Время суток? Не тот насос? В чем может быть причина того, что насос вашего бассейна гудит, но не работает?

К сожалению, виной всему могло быть несколько вещей. Вот некоторые из наиболее распространенных причин:

  • Возможно, у вас неисправный конденсатор.
  • Мусор может блокировать крыльчатку и, как следствие, отключать насос бассейна.
  • Возможно, неисправен вал двигателя.

Что означают все эти проблемы? Проще говоря, насос вашего бассейна на самом деле не включается. В этом посте мы рассмотрим, почему ваш насос для бассейна может не работать и как это исправить.

Насос бассейна не включается — что это значит?

Прежде чем пытаться выполнить любое из следующих возможных исправлений насоса для бассейна, вы должны знать, что вам необходимо обладать базовыми электрическими знаниями, чтобы выполнять работу безопасно и правильно.Если вы этого не сделаете, сделайте себе одолжение и вызовите профессионала для устранения проблемы и выполнения необходимого ремонта. Работа с неисправным насосом более опасна и требует большего опыта в области бассейнов, чем знание того, как чистить картриджные фильтры для бассейнов.

Даже если вы не собираетесь пытаться отремонтировать самостоятельно, вы все равно можете узнать, почему вы включили питание помпы и слышите гудение, но реальных признаков того, что помпа работает, нет.

Плохие конденсаторы насоса

Конденсаторы — это маленькие черные цилиндры в помпе, похожие на батареи.Пусковые конденсаторы обычно устанавливаются на задней части двигателя, а рабочие конденсаторы — на верхней стороне.

В схеме насоса для бассейна конденсатор накапливает электрический заряд, который запускает двигатель насоса. Пусковые и рабочие конденсаторы накапливают электрические заряды, которые запускают двигатель и поддерживают его работу — в этом нет ничего удивительного.

По мере старения этих компонентов конденсаторы, как правило, теряют способность накапливать заряд. Кроме того, скачки напряжения и перегрев могут повредить конденсатор. Плохой пусковой конденсатор не может запустить двигатель, а плохой рабочий конденсатор не сможет заставить его работать.

Признаки неисправного конденсатора

Как узнать, неисправен ли конденсатор? Вы можете заметить странные шумы, перегрев и проблемы с производительностью.

гудение

Один из явных признаков неисправности конденсатора — двигатель, который гудит, но не включается — знакомо?

Конденсатор обеспечивает крутящий момент, который доводит двигатель насоса до нужной скорости. Если вы можете заставить двигатель вращаться, вручную нажав на его лопасти, то весьма вероятно, что неисправный конденсатор является причиной проблем вашего двигателя.

Перегрев

Неисправный конденсатор может привести к тому, что двигатель будет работать с большей силой тока, чем следовало бы. Чем выше ток, тем выше мощность. Более высокая потребляемая мощность приводит к большему производству тепла внутри насоса. Из-за этого двигатели бассейнов с плохими конденсаторами часто перегреваются. Однако большинство двигателей автоматически отключаются, если становятся слишком горячими.

Стоит отметить, что перегрев может быть вызван и рядом других причин, включая скачок напряжения, плохие обмотки или увеличенное рабочее колесо.

Двухскоростной двигатель, работающий только на одной скорости

Неисправный конденсатор — одна из причин, по которой двухскоростной насос может работать только на низкой или высокой скорости. Другая причина — плохая фазовая обмотка.

Тестирование конденсатора насоса

Настоятельно рекомендуется нанять профессионала для проверки и / или замены конденсатора помпы. Если вы случайно что-то испортите во время этого процесса, вы рискуете не только повредить помпу, но и пораниться себе.

Заблокировано рабочее колесо насоса

Насос для бассейна также может не запуститься, если рабочее колесо забито или заблокировано. Это может произойти, если в насосе накапливается мусор, например, листья и насекомые в бассейне.

Для проверки состояния крыльчатки необходимо:

  • Выключите питание насоса бассейна.
  • Отвинтите середину корпуса насоса и вытащите двигатель в сборе.
  • Снимите прокладку дискообразной крыльчатки.
  • Если обнаружен мусор, удалите его и очистите крыльчатку до тех пор, пока она не сможет свободно вращаться.

Проблемы с валом двигателя

Вы слышите непродолжительное жужжание, когда включаете помпу, а затем она отключается?

Если да, то вполне возможно, что проблема в валу двигателя. Это часто проблема, с которой люди сталкиваются, когда впервые пытаются открыть бассейн в этом сезоне, потому что довольно часто вал двигателя заклинивает и подвергается коррозии в межсезонье.

Как определить, что проблема заключается в валу двигателя? Отключите питание от насоса, получите доступ к валу двигателя и поверните его рукой, чтобы ослабить все, что могло удерживать его на месте.

Если проблема заключалась в заедании, это должно решить проблему.

Какие еще проблемы с помпой вам могут понадобиться?

Двигатель насоса бассейна не работает

Если насос для бассейна запускается, но через несколько мгновений сам отключается, это часто происходит из-за перегрева.

Одно решение? Убедитесь, что что-то не мешает работе вентилятора в нижних вентиляционных отверстиях, например, листья или мульча. Вы также можете переключиться на работу насоса в ночное время, когда становится прохладнее, или, в качестве альтернативы, обеспечить большую тень, когда вы включаете насос в течение дня. Наконец, насос также может отключиться, если он получает недостаточное питание, или если некоторые из его проводов ослаблены или оборваны.

В общем, отключающийся насос для бассейна никогда не является хорошим признаком, и если вы не можете решить проблему самостоятельно, вам нужно как можно скорее обратиться к хорошему специалисту по насосу для бассейна.

Нет питания для насоса бассейна: что делать

Если насос вообще не запускается, велика вероятность, что он не получает питание. В этих обстоятельствах вы можете предпринять несколько действий для устранения этой проблемы. Сделайте следующие шаги, чтобы попытаться решить проблему самостоятельно?

  • Убедитесь, что переключатель насоса установлен в положение «ON».
  • Поищите перегоревшие предохранители или сработавшие прерыватели на электрической панели обслуживания вашего дома.
  • Проверьте электрические соединения, идущие в двигатель, на предмет повреждений или заражения насекомыми.
  • Вызовите электрика, чтобы проверить, достаточна ли сила тока на насос. Ток, подаваемый на насос, может быть недостаточным.
  • Позвоните своему поставщику электроэнергии, чтобы узнать, не произошло ли падение электроэнергии в вашем доме.
  • Вызовите специалиста, чтобы проверить электрическую схему двигателя на предмет неисправности.

Что делать, если мой насос для бассейна не перекачивает воду?

Если насос работает, но не перекачивает воду, возможно, его необходимо залить.Насос для бассейна можно залить, выполнив следующие довольно простые шаги:

  • Отключите все питание насоса.
  • Перережьте основной слив, повернув переключающий клапан.
  • Поверните предохранительный клапан на фильтре бассейна по часовой стрелке, чтобы сбросить существующее давление (показание давления на манометре фильтра бассейна должно быть нулевым).
  • Снимите крышку насоса.
  • Удалите весь мусор, который вы найдете в корзине насоса.
  • Используйте садовый шланг, чтобы заполнить насос водой.
  • Установите крышку насоса.
  • Поверните переключающий клапан, чтобы открыть главный слив.
  • Включите питание насоса.
  • Проверьте, восстанавливается ли поток воды в сетчатый фильтр в верхней части насоса.
  • Подождите, пока из предохранительного клапана не потечет вода, затем закройте его.

Если насос не работает после нескольких попыток заправки, возможно, вы имеете дело с утечкой воздуха на всасывании, низким уровнем воды в бассейне или препятствием в линии циркуляции воды.Это вещи, которые вы действительно не хотите решать в одиночку, потому что это обычно сложные проблемы, которые должен решать профессиональный техник по ремонту бассейнов.

Обычно технический специалист:

  • Проверьте всасывающий и обратный клапаны.
  • Проверьте крышку насоса и уплотнительное кольцо крышки.
  • Проверьте сливные пробки.
  • Проверьте корзину насоса, рабочее колесо, уплотнение вала, диффузор и прокладки диффузора.

Причины низкой производительности насоса

Иногда насос может работать, но результирующий расход ниже нормального.Вот некоторые из вещей, которые могут привести к такому сценарию:

  • Грязные фильтры
  • Грязная корзина насоса
  • А крыльчатка забита
  • Утечка воздуха

С некоторыми из них вы сможете справиться самостоятельно. Другие лучше подходят для компании, предоставляющей услуги бассейнов.

Почему визжит мой насос для бассейна?

Ах, вот кто никому не нравится, особенно ваши соседи!

При определенных условиях насос для бассейна во время работы может издавать громкий визг.Мы уже слышали звук, описанный как «полоскание горла». Не очень приятно.

Насосы обычно издают такой шум, когда им не хватает воды. Это может произойти, потому что:

  • Слишком много всасывающих линий закрыто. Это затрудняет всасывание достаточного количества воды насосом.
  • Засорены скиммеры. Мусор может настолько засорить флотатор, что вода почти не пройдет.
  • Насос может не подходить для вашего бассейна. Например, он может быть слишком мощным, и в этом случае вам следует перейти на помпу, которая соответствует размеру и требованиям вашего бассейна.
  • Изношенные подшипники вала двигателя также могут вызывать визг при работе насоса. Можно заменить изношенные подшипники, но лучше просто заменить старый двигатель новым.

Как видите, насосы для бассейнов — это серьезный бизнес, и существует бесчисленное множество вещей, которые могут пойти не так, многие из которых могут быть не очевидны, если вы быстро посмотрите сами. Более того, если вы сделаете ошибку, она может дорого обойтись — как по времени, так и по деньгам.

ABC может отремонтировать и обслужить компоненты вашего бассейна

Список причин, по которым ваш пул может не работать должным образом, вероятно, такой же длинный, как и список задач, которые вы знаете, что должны выполнять, чтобы поддерживать ваш пул в хорошем состоянии — если бы только у вас было время. Если что-то странное происходит с вашей помпой, сделайте себе одолжение и свяжитесь с профессионалами в области бассейнов в ABC Home & Commercial Services. Наши опытные специалисты по бассейну помогут вам с любыми проблемами, с которыми вы столкнетесь.Мы не только можем помочь с любым ремонтом, который необходимо сделать, но мы также можем выполнять регулярную чистку бассейна и придать вашему бассейну свежий вид, отремонтировав или отремонтировав его заново. Независимо от того, что нужно вашему бассейну, вы можете положиться на ABC, чтобы выполнить свою работу правильно.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *