Продукция | ABB (АББ) | Контакторы, реле управления, аппараты защиты электродвигателей
АББ — лидер в области технологий для электроэнергетики и автоматизации. Технологии, созданные Группой, позволяют промышленным предприятиям и энергетическим компаниям повышать свою производительность, снижая негативное воздействие на окружающую среду. АББ поставляет на Российский рынок всю низковольтную электротехнику — от предохранителей до комплектных распределительных устройств, от стандартных электродвигателей до регулируемых приводов.
Современное оборудование производится на заводах АББ в Германии, Швеции, Финляндии, Франции, Италии, Испании и других странах Европы по самым передовым технологиям.
Номенклатура поставляемой электротехнической продукции содержит десятки тысяч наименований и постоянно расширяется и обновляется. АББ — одна из крупнейших в мире технологических компаний, офисы и производство АББ находятся более чем в 100 странах мира.
АББ представляет новое поколение специализированных аппаратов премиум-класса (автоматы защиты, контакторы, реле перегрузки и устройства плавного пуска) для пуска электродвигателей мощностью до 18,5 кВт.
- Единая конструкция и дизайн
- Компактное модульное исполнение
- Низкое энергопотребление
- Оптимальное количество деталей
- Минимальная необходимость в аксессуарах
- Оптимизация электромонтажа и конфигурации
- Высокие номинальные характеристики и эксплуатационные параметры
- Расширенные возможности применения
- Надежность, проверенная временем
Простота конструкции. Наши инженеры вывели аспекты модульности и унификации на новый уровень с точки зрения обеспечения универсальности и экономичности Ваших установок. Наши изделия отличаются универсальностью, расширенными возможностями применения, взаимозаменяемостью и уменьшенным размером.
Повышенная эксплуатационная готовность оборудования.
Уделяя большое внимание фактору простоты, наши инженеры при проектировании сумели интегрировать все семейство всего в несколько компонентов. Чтобы помочь Вам избежать возможных ошибок проектирования, дефицита частей и в конечном счете сократить простои, мы предлагаем изделия, отличающиеся уменьшенным количеством деталей и большей взаимозаменяемостью.
Безопасность и надежность. Новая серия устройств управления и защиты электродвигателей промышленного назначения была разработана АББ для обеспечения соответствия основным стандартам безопасности в самых тяжелых условиях эксплуатации, где требуется высокий уровень надежности и безопасности.
Эффективность использования энергии и экологичность. Снижение энергопотребления и защита окружающей среды давно занимают первые строки в списке приоритетов АББ, и мы с гордостью представляем свою первоклассную продукцию, которая отвечает всем соответствующим требованиям.
По всему миру в офисных и общественных зданиях, больницах, гостиницах, торговых центрах, спортивных комплексах, а также в проектах городского освещения используется низковольтное оборудование и системы компании AББ.
От распределительных щитов до электроустановочных изделий, компания АББ предлагает полный спектр компонентов для управления и защиты электрических установок.
Модульные контакторы ESB и EN предназначены для использования в щитах совместно с модульными компонентами, устанавливаемыми на DIN-рейке.
Типоряд контакторов ESB состоит из 4 вариантов исполнения устройств, отличающихся 4 значениями номинального тока и числом полюсов – от двух до четырёх. Типоряд контакторов EN состоит из 3 вариантов исполнения устройств, отличающихся 3 значениями номинального тока. Большое количество вариантов исполнения силовых контактов делает возможным применение контаторов ESB и EN в любых областях.
Модульные контакторы ESB
Модульные контакторы EN – ручное/автоматическое управление
Прямой пуск электродвигателя от сети под полным напряжением является простым и экономичным решением.
Он характеризуется высокими пусковым моментом (который в 1,9-2,1 раза превышает крутящий момент на полных оборотах) и пусковым током (который в 5,5-7 раз превышает номинальный ток).
Контактор и автомат защиты электродвигателя осуществляют управление электродвигателями и защищают их от перегрузок и короткого замыкания в соответствии с типами координации 1 и 2 (IEC 60947-4-1 / EN 60947-4-1), определяющими предполагаемый уровень непрерывности электроснабжения следующим образом.
Тип 1: при возникновении короткого замыкания контактор или пускатель не подвергают опасности людей или оборудование и после устранения замыкания не могут быть включены без предварительного выполнения ремонта или замены деталей.
Тип 2: при возникновении короткого замыкания контактор и пускатель не подвергают опасности людей или оборудование и после устранения замыкания могут быть включены. Риск легкого приваривания контактов является допустимым.
Пускатели с применением автоматов защиты электродвигателей
Пускатели с применением тепловых реле перегрузки
Пускатели с применением автоматов защиты электродвигателей
Автоматы защиты электродвигателя
Контакторы и реле перегрузки
Реле управления NF (контакторные реле)
Устройства плавного пуска PSR
Электронные каталогиЧем отличается контактор от пускателя (главные отличия)
Что такое контактор?
Контактор представляет собой исполнительный электромеханический механизм, выполненный в виде блока, в котором расположены быстродействующие контактные группы. Контактор может функционировать как самостоятельное устройство или использоваться в конструкции другого оборудования или системе управления и защиты электрифицированного объекта. Контакторная система является коммутационным узлом, который поддерживает дистанционное управление и может использоваться для частых коммутаций электрических цепей, работающих в нормальных режимах эксплуатации. Для замыкания / размыкания контактов в основном применяются электромагнитные приводы, которые приводят в действие исполнительный механизм. В отличие от релейной системы, которая также может замыкать или размыкать контакты контактор производит одновременный разрыв электрической цепи сразу в нескольких местах, в то время, как реле это делает только в одном месте.
Что такое магнитный пускатель?
Магнитные пускатели являются также коммутационными устройствами, которые являются фактически модифицированными контакторами, поддерживающими возможность коммутации мощных нагрузок переменного и постоянного тока. Эти устройства эффективно применяются для включений/отключений силовых электроцепей. Предлагаемые коммутационные системы владеют достаточно широкой областью применения. Основное их предназначение — это пуск, реверсирование током и остановка 3-фазного электрического асинхронного привода. Кроме этого, эти устройства успешно могут применяться в системах дистанционного управления различными электрифицированными объектами. Кроме основных рабочих элементов контакторы могут доукомплектовываться различными дополнительными узлами такими, как тепловые реле, вспомогательные контактные группы, автоматы для пуска электродвигателей и пр.
Что общего между контактором и пускателем?
Чтобы понять, в чем же отличия между этими двумя коммутационными системами сначала разберемся, в чем же они схожи между собой.
Общим между пускателем и контактором является то, что оба этих устройства применяются для коммутации электрических цепей, питающих электрооборудование. И контакторы и пускатели применяются для пуска/остановки электродвигателей переменного тока, а также для ввода или вывода ступеней сопротивления, если пуск/остановка выполняются по реостатному принципу.
И контактор, и пускатель владеет в своей конструкции дополнительными парами контактов, используемыми для цепей управления. Они могут быть нормально замкнутыми или нормально разомкнутыми парами контактов.
Отличия между контакторами и пускателями
Рассмотрим основные отличия между этими двумя коммутационными устройствами.
Габаритные размеры.
Контактор, в отличие от пускателя является довольно таки увесистым и крупногабаритным устройством. Например, 100-амперный контактор в сравнении с таким же пускателем в несколько раз тяжелее и имеет существенно большие размеры.
Конструкционные особенности
Если рассматривать конструкцию контактора, то сразу бросаются в глаза мощные силовые контакторы с дугогасительными камерами. Защитного кожуха, как такового, в контакторах нет, контактор монтируется на специальных щитах, расположенных в закрытых помещениях.
Что касается пускателя, то его силовые контакты всегда находятся под защитой пластикового корпуса. Больших камер дугогашения в пускателях нет, поэтому их не рекомендуют использовать в мощных электроцепях, где требуется частая коммутация.
Защищенность
Благодаря использованию пластикового корпуса в пускателе, а в некоторых случаях и металлического кожуха, эти устройства отличаются высокой степенью защищенности от воздействий внешних факторов. Поэтому такие пускатели можно устанавливать даже под открытым небом, что нельзя делать с контакторами.
Назначение устройств
Основным назначением пускателя является пуск и остановка 3-фазных электрических приводов, работающих на переменном токе. Кроме этого, эти устройства могут осуществлять коммутацию цепей для подачи питания на осветительные системы, обогревательное оборудование и прочее электрическое оборудование.
Что касается контактора, то он подходит для коммутации любых цепей постоянного и переменного тока.
Заключение
Исходя из выше сказанного, следует, что пускатель является своего рода одной из модификаций контактора и может применяться для определенных целей. Контакторы, конструкция которых модифицируется постоянно, могут применяться практически в любом случае для выполнения коммутации электрических цепей. Поэтому на современном потребительском рынке контакторы практически вытеснили пускатели и успешно выполняют их функции.
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Контакторы, магнитные пускатели и автоматы
Электрооборудование ПТС, как правило, размещают следующим образом датчики и аппараты местного управления — непосредственно у механизмов пусковые аппараты (магнитные пускатели, контакторы), аппараты защиты (автоматы, предохранители) и различные реле — в специальных электрощитовых помещениях (распределительных пунктах) аппараты дистанционного управления (ключи, кнопки) и сигнализации (лампы, звонки, гудки) и реле—в диспетчерском пункте.
В некоторых случаях один из распределительных пунктов совмещается с диспетчерским пунктом. Помещения распределительных пунктов следует размещать по возможности в центре нагрузок. Этим обеспечивается удобство эксплуатации и уменьшение расхода кабельной продукции на связи между распределительным пунктом и электродвигателями. Из этих же соображений выбирается месторасположение диспетчерского пункта. [c.33]КОНТАКТОРЫ, МАГНИТНЫЕ ПУСКАТЕЛИ И АВТОМАТЫ [c.61]
Дуговые и высокочастотные печи имеют ограниченное применение в связи с высокой стоимостью и сложностью электрооборудования. Для питания дуговых печей применяются трансформаторы с повышенным реактивным сопротивлением или с дросселями насыщения, так как дуговой разряд имеет падающую вольт-амперную характеристику и для устойчивого горения дуги необходимо последовательное балластное сопротивление, обычно индуктивное, например — дроссель насыщения. Пусковая аппаратура — контакторы, магнитные пускатели, защитная—плавкие предохранители или автоматы-разъединители максимального тока. Высокочастотные печи снабжаются высокочастотными генераторами с рабочей частотой несколько мегагерц для разогрева шихты и несколько килогерц для нагрева расплавленной стекломассы. [c.185]
Электрическое оборудование компрессорной станции состоит из синхронных или асинхронных электродвигателей трехфазного тока напряжением 220, 380 и 6000 в при частоте тока 50 гц и аппаратуры управления электродвигателей автоматов, контакторов, магнитных пускателей и станций управления. [c.43]
При отключении коммутационными аппаратами с дистанционным управлением и автоматическим приводом (контактами, магнитными пускателями и др.) для исключения ошибочного включения следует принять до-полнительные меры предусмотреть механическое запирание приводов отключенных аппаратов, поставить изолирующие прокладки в рубильники, автоматы, контакторы, магнитные пускатели и снять предохранители в цепи оперативного тока или отсоединить от сети концы включающих катушек.
[c.79]
Объектами диспетчерского управления являются электроустановки, управление которыми осуществляется с диспетчерского пункта дистанционным воздействием на соответствующие электрические управляющие аппараты — выключатели, контакторы, магнитные пускатели, автоматы, соленоиды. Объектами диспетчерской сигнализации, посылаемой с контролируемых пунктов на диспетчерский, являются параметры, положение или состояние (ток, напряжение, включено , отключено ) аппаратов и механизмов, контроль за работой которых осуществляется с диспетчерского пункта (высоковольтные выключатели, силовые трансформаторы, электродвигатели). [c.337]
К аппаратам ручного управления относят различные рубильники и переключатели рубящего типа, пакетные выключатели и переключатели, реостаты и контроллеры, управляемые от руки. К аппаратам автоматического управления относят аппараты/ включающиеся или отключающиеся при получении внешнего импульса (например, от кнопочной станции или датчика). Такими аппаратами являются контакторы, магнитные пускатели, автоматические выключатели (автоматы). К аппаратам автоматического управления относят также аппараты, воздействующие тем или иным способом на работу системы автоматического управления — кнопочные станции, командоаппараты, путевые выключатели, реле управления, датчики. [c.49]
Для автоматического и полуавтоматического управления электродвигателями применяются автоматы, контакторы, магнитные пускатели и станции управления. [c.151]
АВ — автомат К — контактор (магнитный пускатель) МУ —магнитный усилитель ТТ — трансформатор тока Т— реле максимального тока [c.111]
По способу управления все аппараты делятся на управляемые непосредственно (путем воздействия на рукоятку) и дистанционно (кнопками). К первым относятся рубильники, выключатели, переключатели, ручные пускатели и автоматы, ко вторым — магнитные пускатели и контакторы. Выбор аппаратуры по роду тока, напряжению и мощности сводится к отысканию по каталогам аппаратов, соответствующих данным показателям подключаемого приемника.
[c.145]
При ручном способе приемники управляются с помощью рубильников, выключателей, переключателей, ручных пускателей и автоматов, при дистанционном — с помощью магнитных пускателей и контакторов. Выбор аппаратуры по роду тока, напряжению и мощности заключается в отыскании по каталогам аппаратов, соответствующих показателям подключаемого приемника. [c.186]
Автоматическое управление освещением выполняется с помощью различных датчиков, подающих импульс на включение и отключение освещения — часов-автоматов, фотореле, действующих в зависимости от величины естественного освещения, телемеханических реле, работающих по заданной программе. Датчики, замыкая или размыкая свои контакты в установленное программой время, подают импульс на контакторы и магнитные пускатели, включающие и отключающие освещение. [c.335]
Управление электродви] ателями с короткозамкнутым ротором осуществляется посредством магнитных пускателей, контакторов, автоматов и других аппаратов. [c.343]
По способу управления все аппараты делятся на управляемые непосредственно (путем воздействия па рукоятку) и дистанционно (кнопками). К первым относятся рубильники, выключатели, переключатели, ручные пускатели и автоматы, ко вторым — магнитные пускатели и контакторы. [c.218]
В действующих электропомещениях монтаж и присоединение к сети вновь устанавливаемых магнитных пускателей, пусковых кнопок, автоматов, рубильников, реостатов, контакторов, магнитных станций, блоков управления, осветительной и силовой электропроводки и других механизмов производят только при снятом напряжении в питающей линии. [c.259]
При низком напряжении 380 и 220 В применяют простейшие закрытые распределительные устройства — распределительные щиты. В качестве отключающих аппаратов на них устанавливают магнитные пускатели, рубильники, плавкие предохранители, автоматы и контакторы. [c.
257]
Управление электродвигателями с короткозамкнутым ротором осуществляется посредством автоматов, магнитных пускателей контакторов, тиристоров и других аппаратов. [c.185]
Для управления и защиты электродвигателей, расположенных во взрывоопасных установках, применяют пусковые и защитные аппараты,— кнопки, пускатели, контакторы, автоматы, магнитные станции и др. По своему назначению одни (например, пусковые кнопки, ключи управления, путевые и конечные выключатели и др.) должны быть расположены вблизи приводимого механизма во взрывоопасном помещении. Другие (например, пускатели и др.) могут быть установлены как в самом взрывоопасном помещении, так и вне его — в специальном электропомещении. И, наконец, некоторые по своему исполнению могут быть установлены только вне взрывоопасного помещения (в отдельном электропомещении) и осуществлять функции управления [c.90]
Комплектные устройства в виде комплектных щитов-р шкафов станций управления (ЩСУ и ШСУ), пультов и шкафов управления применяют для управления электроприводами переменного и постоянного тока. На этих станциях управления, встроенных в открытые щиты или в закрытые шкафы, устанавливают реле, контакторы, магнитные пускатели, автоматы, pyбИv ь-инки, силовые переключатели, предохранители, ящики сопротивлений, трансформаторы тока и напряжения (небольшой мощности), переключатели универсальные и кнопки управления, сигнальные лампы, электроизмерительные приборы, радиоэлектронные приборы (резисторы, диоды, конденсаторы и т. п.). Цепи управления ответственных механизмов выполняют, как правило, на постоянном токе с. напряжением 220 В. Часть вышеперечисленной аппаратуры помещается на стандартных типовых станциях управления, другая часть выполняется заводом-изготовителем комплектных устройств в виде панелей индивидуального исполнения для дянного устройства. Аппаратура ручного управления электроприводом (кнопки, универсальные переключатели, сигнальные лампы, измерительные приборы и т.
д.) располагается на пультах управления, которые устанавливают непосредственно у механизмов или на постах управления, где работает оператор той или иной металлургической установки. [c.125]
Силовые распределительные пункты и шкафы, служащие для управления электродвигателями, укомплектовывают пускателями, контакторами, предохранителями, автоматами и другими апиа-ратами защиты и управления. Рассмотрим устройство силового пункта открытого исполнения серии ПЗУ (рис. 89) с магнитными пускателями 1 и блоками предохранитель — выключатель 2. Рис. 88. Комплектный узел пз двух маслона-п питающнх ЛИНИЙ [c.160]
Автоматические выключатели и тепловые реле. Плавкие предохранители плохо защищают асинхронные короткозамкнутые электродвигатели от перегрузок. Нередко бывает, что перегорает лишь один предохранитель и двигатель, оставшийся работать на двух фазах, перегревается и выходит из строя. Кроме того, плавкие предохранители не всегда обеспечивают избирательность (селективность) защиты сети. Это и привело к широкому использованию на предприятиях химических волокон автоматических выключателей с тепловыми и электромагнитными элементами. Обладая большой инерцией, тепловые элементы не реагируют на пусковые токи электродвигателей и хорошо защищают их от перегрузки. В то же время тепловые реле имеют характеристику, подобную характеристике предохранителей, и при коротких замыканиях не успевают быстро отключить электрическую цепь, что приводит к развитию аварии и повреждениям при замыкании в электродвигателях. Поэтому в дополнение к магнитным пускателям, контакторам и автоматам устанавливают предохранители, защищающие двигатели от короткого замыкания. Применяются также комбинированные автоматы с тепловыми и электромагнитными расцепителями. Электромагнитные расцепители отключают автоматиче-,ские выключатели мгновенно при прохождении через их катушки токов больше определенной величины. Таким образом, они защищают электрооборудование от коротких замыканий, заменяя предохранители.
[c.198]
При питании токоприемников по индивидуальным линиям от ЩСУ, расположённых в изолированных помещениях, вблизи токоприемников устанавливаются кнопочные станции или ключи управления в исполнении, соответствующем условиям и классу окружающей среды. При питании токоприемников от распределительных пунктов типа СУ или ПР вблизи механизмов или на сборках в помещениях электропунктов устанавливаются магнитные пускатели, контакторы, автоматические выключатели, пакетные выключатели, установочные автоматы. [c.62]
Пускатель электромагнитный ПМ-12. Пускатели электромагнитные ПМ-12 предназначены для применения в стационарных установках для дистанционного пуска, непосредственным подключением к сети, остановки и реверсирования трехфазных асинхронных двигателем с короткозамкнутым ротором переменного напряжения до 660В частоты 50Гц. Подробнее о пускатель электромагнитный ПМ-12 | |
Пускатель электромагнитный ПМА Пускатели электромагнитные ПМА предназначены для применения в стационарных установках для дистанционного пуска непосредственным подключением к сети, остановки и реверсирования трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором переменного напряжения 660 В частоты 50 и 60 Гц. Подробнее о пускатель электромагнитный ПМ-12 | |
| Пускатель электромагнитный ПМЕ200 Пускатели электромагнитные предназначены для применения в стационарных установках для дистанционного пуска непосредственным подключением к сети, остановки и реверсирования трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором переменного напряжения 660В частоты 50 и 60Гц. |
| Пускатель электромагнитный ПМЛ Пускатели электромагнитные ПМЛ применяются в стационарных установках для дистанционного пуска непосредственным подключением к сети, остановки и реверсирования трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором переменного напряжения 660 В частоты 50 и 60 Гц. Подробнее о пускатель электромагнитный ПМЛ |
| Переключатели пакетные Переключатели ПМО предназначены для коммутации электрических цепей управления, сигнализации и защиты напряжением от 12 до 220 В постоянного тока и от 24 до 380В переменного тока частотой 50, 60 и 400 Гц при токах от 0,25 до 6,3А в стационарных установках. Подробнее о переключатели ПМО |
| Выключатель дифференциальный ВД 1-63 (УЗО) Выключатель дифференциальный ВД1-63 (УЗО) предназначен для защиты человека от поражения электрическим током при случайном непреднамеренном прикосновении к токоведущим частям электроустановок при повреждениях изоляции (уставка – 10 мА, 30 мА, 100 мА). Подробнее о выключатель дифференциальный ВД 1-63 |
| Дифференциальные автоматы АД-12 Дифференциальные автоматы АД-12 обеспечивают эффективную защиту человека от поражения электрическим током в случае его прикосновения к токоведущим частям или к элементам электрооборудования, оказавшегося под напряжением в результате повреждения изоляции токоведущих частей. |
| Дифференциальные автоматы АД-14 Дифференциальные автоматы АД-14 обеспечивают эффективную защиту человека от поражения электрическим током в случае его прикосновения к токоведущим частям или к элементам электрооборудования, оказавшегося под напряжением в результате повреждения изоляции токоведущих частей. Подробнее о дифференциальные автоматы АД-14 |
| УЗО-адаптер (вилка с защитным отключением) УЗО-ДПВ16 УЗО-адаптеры (вилка с защитным отключением) УЗО-ДПВ16 предназначены для защиты электроприборов от синосоидального и пульсирующего токов утечки, и защиты людей от поражения электрическим током при прямом однофазном прикосновении к токоведущим частям; при косвенном контакте с доступными проводящими частями электроустановок, оказавшимися под напряжением при поврежденной изоляции; а также защиту от пожаров, возникающих вследствие длительного протекания токов утечки на землю. Подробнее о УЗО-адаптер (вилка с защитным отключением) УЗО-ДПВ16 |
| УЗО-адаптер (вилка с защитным отключением) УЗО-ДПА16 УЗО-адаптеры (вилка с защитным отключением) УЗО-ДПА16 предназначены для защиты электроприборов от синосоидального и пульсирующего токов утечки, и защиты людей от поражения электрическим током при прямом однофазном прикосновении к токоведущим частям; при косвенном контакте с доступными проводящими частями электроустановок, оказавшимися под напряжением при поврежденной изоляции; а также защиту от пожаров, возникающих вследствие длительного протекания токов утечки на землю. |
| УЗО-адаптер (вилка с защитным отключением) УЗО-ДПА16В УЗО-адаптеры (вилка с защитным отключением) УЗО-ДПА16В предназначены для защиты электроприборов от синосоидального и пульсирующего токов утечки, и защиты людей от поражения электрическим током при прямом однофазном прикосновении к токоведущим частям; при косвенном контакте с доступными проводящими частями электроустановок, оказавшимися под напряжением при поврежденной изоляции; а также защиту от пожаров, возникающих вследствие длительного протекания токов утечки на землю. Подробнее о УЗО-адаптер (вилка с защитным отключением) УЗО-ДПА16В |
| Выключатель-разъединитель ВН-32 (ВН 32) Выключатель-разъединитель ВН-32 предназначен для коммутации смешанных активных и индуктивных нагрузок, уже защищенных от сверхтоков другими коммутационными аппаратами. Подробнее о выключатель-разъединитель ВН-32 (ВН 32) |
| Расцепители к выключателю ВА88 Расцепители независимые РН 125/160, РН 250/400, РН 800/1600 используются для дистанционного отключения выключателя ВА. Подробнее о расцепители к ВА88 |
Подробнее о пускатель электромагнитный ПМЕ200
Подробнее о дифференциальные автоматы АД-12
Подробнее о УЗО-адаптер (вилка с защитным отключением) УЗО-ДПА16Пускатель ручной кнопочный VS контактор
Недавно мое внимание привлек пускатель ручной кнопочный серии ПРК32/ПРК80. В своих проектах я их еще не применял. Разберемся, в каких случаях можно применить данное электротехническое изделие и посмотрим, как это повлияет на общую стоимость защиты электродвигателя.
Вот эта картинка в каталоге ТДМ побудила написание данной статьи:
ПРК — цена
Для управления электродвигателями я чаще всего использую следующую схему управления:
Автоматический выключатель – пускатель (контактор + тепловое реле) – двигатель.
Пускатель устанавливается либо по месту управления, либо в силовом щите. В случае, если пускатель устанавливаем в щите, то для дистанционного управления нам понадобится еще кнопочный пост. Подробнее можно почитать в статье выбор электромагнитного пускателя, контактора.
Разберем достоинства пускателей ручных кнопочных ПРК32/ПРК80.
Внешний вид ПРК32/80
Пускатель ручной кнопочный представляет собой устройство для управления и защиты электродвигателем. ПРК32/ПРК80 имеет защиту от токов короткого замыкания, перегрузки и выпадения фазы. Конструктивно ПРК – автоматический выключатель типа «D» + тепловое реле.
ПРК позволяют использовать такие дополнительные аксессуары как:
- расцепитель минимального напряжения;
- расцепитель независимый;
- дополнительный контакт;
- аварийный контакт;
- защитная оболочка с кнопкой IP54.
Защитная оболочка ПРК
А теперь о недостатках.
Основным недостатком ПРК я бы назвал то, что это устройство для ручного управления. Для этого оно видимо и разрабатывалось конструкторами. В случае если вам требуется предусмотреть управление с нескольких мест, выполнить блокировку с другими устройствами, предусмотреть дистанционное управление, то пускатель ручной кнопочный вам не сможет заменить электромагнитный пускатель.
Проектные решения должны быть экономически обоснованы, поэтому посмотрим на стоимость электротехнических изделий, которые можно применить для защиты электродвигателей. В этой статье я не рассматриваю частотные преобразователи и другие специализированные устройства защиты и управления асинхронными двигателями.
| Наименование изделия | Цена, $ |
| Автоматический выключатель 3Р, In=16А, тип «С» | 3,4 |
| Автоматический выключатель 3Р, In=16А, тип «D» | 4,2 |
| Контактор малогабаритный КМИ In=18А | 8,64 |
| Тепловое реле РТИ In=(12-18)А | 6,38 |
| Контактор малогабаритный КМИ в оболочке In=18А, IP54 | 28 |
| Пост кнопочного управления IP54 с кнопками «ПУСК» и «СТОП» | 5 |
| Пускатель ручной кнопочный ПРК32 In=(13-18)А | 19,16 |
| Защитная оболочка с кнопкой «Стоп» IP54 | 13,44 |
Первое, что хотелось бы отметить, автоматические выключатели с характеристикой «С» дешевле и его проще купить, поэтому не стоит на все подряд электродвигатели устанавливать автоматы типа «D».
Выбор типа электромагнитного расцепителя автоматического выключателя зависит от пусковых токов двигателя.
Для наглядности приведу пример. Пусть потребляемый ток двигателем In=10А. Мы выбираем автомат на 16А тип «С», т.к. данный автомат выдержит пусковые токи 16*5/10=8In. В данном случае нет смысла ставить автоматический выключатель типа «D».
Рассмотрим две схемы управления электродвигателем с помощь ПРК и сравним их с аналогичными схемами, в которых применяют электромагнитные пускатели. Напомню, целью данной статьи является проверка насколько ПРК дешевле пускателя.
1 Управляющий элемент (пускатель, ПРК) устанавливается по месту, вне электрического щита.
В таком случае схема будет выглядеть так:
- Автоматический выключатель – пускатель IP54 — двигатель.
- Автоматический выключатель – ПРК32/80 + защитная оболочка — двигатель.
Автомат не учитываем, т.к. он присутствует в обеих схемах. Стоимость пускателя IP54 + тепловое реле 28+6,38=34,38$, ПРК32/80 + защитная оболочка — 19,16+13,44=32,6$
Вывод: применение ПРК32/80 и применение пускателя обойдется примерно одинаково. Разница в цене составит порядка 6%.
2 Управляющий элемент (пускатель, ПРК) устанавливается в электрическом щите.
Данная схема подойдет, если щит стоит в том же помещении, где нужно выполнить управление двигателем, я бы еще добавил для нечастных коммутаций и если управление двигателем будет удобно со щита.
- Автоматический выключатель – пускатель IP20 – пост кнопочного управления IP54 — двигатель.
- ПРК32/80 — двигатель.
В первом случае получим: 4,2+8,64+6,38+5=24,22$
ПРК32/80 стоит 19,16$
Разница в цене около 20% в пользу ПРК32/80.
Цитата из каталога (про ПРК):
Цена гораздо ниже, чем при покупке автоматического выключателя и теплового реле перегрузки в силу использования регулируемого теплового расцепителя в автоматических выключателях защиты двигателя.
Думаю, все это проделки маркетологов, которые сравнивали ПРК не с тем, чем следовало бы
Исходя из этого, можно сказать, что производители слегка приврали, т.к. выгода от применения ПРК в лучшем случае составит 20%, при этом в плане удобства управления, на мой взгляд, ПРК уступает электромагнитным пускателям (контакторам).
P.S. Я не в коем случае не против ПРК, я просто хочу быть объективным. Возможно, в ближайшее время начну их применять в своих проектах.
Советую почитать:
Электротехническая продукция, автоматы, пускатели. | Склад Покупателя, Кемеровская область, г. Междуреченск, Южная
Перечень товаров, работ, услуг
«Позиция 1»
«Выключатель OEZ BC 160NT 305-40D разъединитель I63А, 3»
Кол-во: 2
«Позиция 2»
«Выключатель OEZ BC 160NT 305-40D разъединитель I40А, 3»
Кол-во: 2
«Позиция 3»
«Пост ПВК-35 ХЛ1 (3 толкат.) взрывозащищенный кнопочный»
Кол-во: 4
«Позиция 4»
«Пост ПВК-25 ХЛ1 взрывозащищенный кнопочный»
Кол-во: 10
«Позиция 5»
«Электромагнит ЭМ 33-7 380в»
Кол-во: 5
«Позиция 6»
«Выключатель авт.ВА88-37 3Р 35кА ИЭК (SVA40-3-0250) I250А,»
Кол-во: 11
«Позиция 7»
«Выключатель авт.ВА07-216 стац с мин.расц. 3Р 65кА ИЭК I1600А,»
Кол-во: 2
«Позиция 8»
«Коробка КЗНС-48 У2»
Кол-во: 26
«Позиция 9»
«Блок коммутац. 3-полюсн. OEZ 14412 BH630NE305 In 630A»
Кол-во: 3
«Позиция 10»
«Щит освещения ОЩВ-12 100А»
Кол-во: 2
«Позиция 11»
«Коробка распред.КР 100х100х50 IP44»
Кол-во: 20
«Позиция 12»
«Выключатель авт. ВА 13-29-3312 У3 Iном.=31,5А, Uн.р.=220В»
Кол-во: 9
«Позиция 13»
«Выключатель пакетный 16А 4G40-53-РК 3n I16А,»
Кол-во: 4
«Позиция 14»
«Выключатель кнопочный М22-К10 IEC60947-5-1»
Кол-во: 6
«Позиция 15»
«Коробка распределительная 70х70х40мм IP55»
Кол-во: 4
«Позиция 16»
«Кнопка РРВВ-30N «Пуск-Стоп» 1з+1р ИЭК ВВD21-РРВВ-К51″
Кол-во: 8
«Позиция 17»
«Выключатель ВА 47-29 1р 16А»
Кол-во: 1
«Позиция 18»
«Выключатель-разъединитель SE Interpact 3P 3 380кВ 630А»
Кол-во: 2
«Позиция 19»
«Коробка распределительная ОП 80х40 IP55 HEGEL КР2602»
Кол-во: 30
«Позиция 20»
«Выключатель авт.
ВН630NE 400А»Кол-во: 4
«Позиция 21»
«Кнопочный пост ПКТ-60»
Кол-во: 11
«Позиция 22»
«Кнопочный пост ПКТ-40»
Кол-во: 7
«Позиция 23»
«Коробка распределительная «КРАБ»- IP 54″
Кол-во: 18
«Позиция 24»
«Коробка распред.откр.пр. У409 IP65 д100х60»
Кол-во: 33
«Позиция 25»
«Заземление переносное ПЗРУ-1Н до 1кВ»
Кол-во: 25
«Позиция 26»
«Заземление переносное ЗПП 15М»
Кол-во: 54
«Позиция 27»
«Выключатель авт. IC60N 3П 16А В»
Кол-во: 4
«Позиция 28»
«Выключатель авт. IC60N 3П 6А В»
Кол-во: 1
«Позиция 29»
«Выключатель авт. IC60N 3П 25А С»
Кол-во: 7
«Позиция 30»
«Щит освещения ОЩВ-12пл.ДЭК(63-25А)»
Кол-во: 1
«Позиция 31»
«Розетка РП-21-003»
Кол-во: 42
«Позиция 32»
«Колодка клеммная Schneider Electric 20-ти контактная»
Кол-во: 88
«Позиция 33»
«Коробка распред. ОП 100х100х50 IP55»
Кол-во: 20
«Позиция 34»
«Коробка КР 2604-И монтажная разветвит. д/открыт. уст.»
Кол-во: 29
«Позиция 35»
«Выключатель ВПВ-4м взрывозащищенный»
Кол-во: 5
«Позиция 36»
«Разъем РА 32-002+В32-001 О/У печной»
Кол-во: 4
«Позиция 37»
«Щит освещения ОЩВ-6*16А»
Кол-во: 2
«Позиция 38»
«Щит освещения ОЩВ1-12 16А»
Кол-во: 4
«Позиция 39»
«Термопреобразователь ТХА-0495Т3 0.1 —40 — 1100»
Кол-во: 21
«Позиция 40»
«Пульт управления ПКТ-40»
Кол-во: 24
«Позиция 41»
«Щит ЩРВ-12 ip54»
Кол-во: 12
«Позиция 42»
«Автомат дифференциальный АВДТ 32 20A/30mA»
Кол-во: 2
«Позиция 43»
«Термопреобразователь ТПП-2.821.004-03»
Кол-во: 1
«Позиция 44»
«Автомат АД-12 2п 25А/100мА»
Кол-во: 10
«Позиция 45»
«Пульт управления ПКТ-60»
Кол-во: 40
«Позиция 46»
«ПВУ с комплектом плат А4»
Кол-во: 1
«Позиция 47»
«Блок трансформаторный БТ-1»
Кол-во: 2
«Позиция 48»
«Выключатель путевой ВПВ4М/16А/»
Кол-во: 12
«Позиция 49»
«Выключатель ВА 47-29 2Р 6А»
Кол-во: 6
«Позиция 50»
«Выключатель ВА 47-29 2Р 10А»
Кол-во: 5
«Позиция 51»
«Выключатель ВА 47-29 1р 25А»
Кол-во: 4
«Позиция 52»
«Выключатель автоматический LSN-13D/3»
Кол-во: 7
«Позиция 53»
«Выключатель LSN-40D/3»
Кол-во: 9
«Позиция 54»
«Выключатель авт.
ВА57-35-340010 125А U400В I63А»Кол-во: 3
«Позиция 55»
«Выключатель авт. ВА57-35-340010 125А U400В I125А»
Кол-во: 9
«Позиция 56»
«Коробка КР-3»
Кол-во: 9
«Позиция 57»
«Автомат OEZ 42297 U400B I10A 1 (вспомогательный выключатель)»
Кол-во: 13
«Позиция 58»
«Автомат OEZ 42123 LTS-20D-3 U400B I20A3»
Кол-во: 2
«Позиция 59»
«Автомат OEZ 42121LTS-13D-3 U400B I13A 3»
Кол-во: 6
«Позиция 60»
«Автомат OEZ 42118 LTS-6D-3 U400B I6A3»
Кол-во: 5
«Позиция 61»
«Переключатель К2К005UL 20А»
Кол-во: 16
«Позиция 62»
«Переключатель К1Н014NLH Schneider Electric»
Кол-во: 18
«Позиция 63»
«Выключатель ВА 47-29 3р 50А»
Кол-во: 18
«Позиция 64»
«Выключатель ВА 47-29 3р 16А»
Кол-во: 36
«Позиция 65»
«Выключатель авт.ВА47-29 3Р 32А»
Кол-во: 50
«Позиция 66»
«Выключатель авт.ВА47-29 3Р 25А с ИЭК»
Кол-во: 29
«Позиция 67»
«Выключатель авт.ВА47-29 3П 100А»
Кол-во: 27
«Позиция 68»
«Выключатель автоматический LSN-25C/3»
Кол-во: 3
«Позиция 69»
«Выключатель авт. OEZ 34067 LPN-50 D-3 In 50A Ue 230/400 V»
Кол-во: 3
«Позиция 70»
«Выключатель авт. OEZ 33894 LPN-16С-1 In 16A Ue 230/60 V»
Кол-во: 10
«Позиция 71»
«Выключатель авт. IC60N 16А 1P»
Кол-во: 10
«Позиция 72»
«Коробка распред.КП-12П-4(ВК12)-1(ВК25)-(Ех)»
Кол-во: 15
«Позиция 73»
«Коробка распред. ОП У-409 3-х рожк.»
Кол-во: 50
«Позиция 74»
«Выключатель ВПК 2110»
Кол-во: 36
«Позиция 75»
«Выключатель авт. ВА47-29 3P 6А»
Кол-во: 15
«Позиция 76»
«Выключатель ВПВ-4м 16А IP65, путевой»
Кол-во: 34
«Позиция 77»
«Ящик ЯСУ-10.2.105-D7. E3 F4 (400х300, 105 клемм) монтажный»
Кол-во: 2
«Позиция 78»
«Выключатель ВА 57-39-341810 400А РчПр-Стац-НР+ДК»
Кол-во: 9
«Позиция 79»
«Коробка КСР-6-400 соединительно-разветвительная»
Кол-во: 4
«Позиция 80»
«Выключатель ВА 57ф35-341810-20УХЛЗ 250А 220В»
Кол-во: 31
«Позиция 81»
«Коробка клемная У614АУХЛЭ»
Кол-во: 3
«Позиция 82»
«Коробка ККА-40»
Кол-во: 90
«Позиция 83»
«Коробка ККА-25»
Кол-во: 20
«Позиция 84»
«Коробка клемная КЗНС-48 IP65»
Кол-во: 75
«Позиция 85»
«Переключатель УП 5312»
Кол-во: 64
«Позиция 86»
«Заземление переносное ЗПЛ-10М 25мм»
Кол-во: 29
«Позиция 87»
«Выключатель путевой КУ-701»
Кол-во: 8
«Позиция 88»
«Автомат дифференциальный АВДТ 32 C16 30мА ИЭК»
Кол-во: 12
«Позиция 89»
«Коробка КРК 400.
02 разветвительная кабельная»Кол-во: 1
«Позиция 90»
«Выключатель конечный КУ-704»
Кол-во: 2
«Позиция 91»
«Выключатель конечный КУ-701»
Кол-во: 12
«Позиция 92»
«Кнопочный пост ПКТ-20»
Кол-во: 14
«Позиция 93»
«Кнопочный пост ПКЕ 212-2»
Кол-во: 23
«Позиция 94»
«Выключатель авт. ВА5739 340010 250А»
Кол-во: 1
«Позиция 95»
«Выключатель авт. ВА 5735 63А»
Кол-во: 11
«Позиция 96»
«Выключатель авт. АП50-ЗМТ 50А»
Кол-во: 4
«Позиция 97»
«Выключатель авт. АП50Б-ЗМТ 40А»
Кол-во: 1
«Позиция 98»
«Выключатель авт. АЕ2056 80А»
Кол-во: 1
«Позиция 99»
«Выключатель авт. АЕ2056 100А»
Кол-во: 11
«Позиция 100»
«Выключатель авт. АЕ2046-50А»
Кол-во: 1
«Позиция 101»
«Пускатель ПВР 125Р 1140/660»
Кол-во: 1
«Позиция 102»
«Автомат ВА101 6А 3п»
Кол-во: 236
«Позиция 103»
«Контактор КТ6043 400А 220В»
Кол-во: 2
«Позиция 104»
«Контактор КПВ-604 220в»
Кол-во: 1
«Позиция 105»
«Автомат АП50-3МТ 50А»
Кол-во: 54
«Позиция 106»
«Автомат ВА5735 250А»
Кол-во: 1
«Позиция 107»
«Пускатель ПМ12-025-220 220В»
Кол-во: 3
«Позиция 108»
«Контактор КВ 1,14-6,3/630 У3/630А 220В/»
Кол-во: 5
«Позиция 109»
«Контактор КВ2-1,14-6,3/630-3У3-220АС»
Кол-во: 2
«Позиция 110»
«Автомат ВА5739 250А»
Кол-во: 1
«Позиция 111»
«Контактор КВ1-1,14-1,6/160-3-УЗ»
Кол-во: 2
«Позиция 112»
«Автомат АП50Б-3МТ (50А)»
Кол-во: 4
«Позиция 113»
«Автомат АЕ2036 16А»
Кол-во: 25
«Позиция 114»
«Автомат А3796 630А с н.р. 380В БХЛ3»
Кол-во: 4
«Позиция 115»
«Пускатель ПМА4100 380В»
Кол-во: 39
«Позиция 116»
«Автомат АЕ2056 100А»
Кол-во: 6
«Позиция 117»
«Пускатель ПМА4200 220В»
Кол-во: 2
«Позиция 118»
«Пускатель ПМ12-160-150 220В»
Кол-во: 2
«Позиция 119»
«Пускатель ПМ 12-063-201 220В»
Кол-во: 4
«Позиция 120»
«Реле РТЛ 1012»
Кол-во: 7
«Позиция 121»
«Трансформатор ТСЗИ-25 УХЛ, IP20, 380/220 В»
Кол-во: 3
«Позиция 122»
«Пускатель ПМ12-063-151 220в»
Кол-во: 14
«Позиция 123»
«Пускатель ПМ12-010-100 380в»
Кол-во: 18
«Позиция 124»
«Пускатель ПМ 12-063-141 380В 2з+2р электромагнитный»
Кол-во: 11
«Позиция 125»
«Контактор МК1-20 УЗА 110в, 2з+2р»
Кол-во: 1
«Позиция 126»
«Контактор МК6-10-400А-220в»
Кол-во: 3
«Позиция 127»
«Трансформатор НТМИ-6-66 У3»
Кол-во: 6
«Позиция 128»
«Реле обшего назначения 2220 16А 220В»
Кол-во: 4
«Позиция 129»
«Контактор КМИ-11810 18А 220В»
Кол-во: 101
«Позиция 130»
«Реле FUJITSU-TAKAMISAWA JS-24N-K»
Кол-во: 30
«Позиция 131»
«Реостат баластный РБ-302»
Кол-во: 4
«Позиция 132»
«Автомат ВА101 25А 3п»
Кол-во: 4
«Позиция 133»
«Пускатель ПБР-3А»
Кол-во: 1
«Позиция 134»
«Контактор КМИ-46512 65А 220В»
Кол-во: 4
«Позиция 135»
«Реле Grayhill 70G-ODC5»
Кол-во: 20
«Позиция 136»
«Контактор КМИ-11811 18А 220В»
Кол-во: 132
«Позиция 137»
«Реле времени УТ-24»
Кол-во: 14
«Позиция 138»
«Контроллер ККТ-68»
Кол-во: 4
«Позиция 139»
«Контактор КЭ-01»
Кол-во: 2
«Позиция 140»
«Автомат ВА5735 100А»
Кол-во: 25
«Позиция 141»
«Выключатель концевой ВК-300»
Кол-во: 16
«Позиция 142»
«Пускатель ПМ12-063-241 380В 63А»
Кол-во: 2
«Позиция 143»
«Реле утечки ПКИ-01(УКИ-4) в компл.
с переключателем 220/380В»Кол-во: 16
«Позиция 144»
«Реле РТЛ 1014 8,5А уст. 1н 7,2..10А»
Кол-во: 7
«Позиция 145»
«Реле обшего назначения 1220 16А 110В»
Кол-во: 4
«Позиция 146»
«Пускатель ПМ12-025-200 380В»
Кол-во: 18
«Позиция 147»
«Автомат ВА 47-63 (25А) 1п»
Кол-во: 40
«Позиция 148»
«Контактор КМИ-22510 25А 220В»
Кол-во: 10
«Позиция 149»
«Контактор КМН-11810 (ПМУ-1810) 18А 230В»
Кол-во: 10
«Позиция 150»
«Автомат ВА201 100А 3п»
Кол-во: 50
«Позиция 151»
«Пускатель ПМ 12-100-600»
Кол-во: 3
«Позиция 152»
«Магнитный усилитель ПДД 1,5В»
Кол-во: 12
«Позиция 153»
«Автомат ИЭК 25А однополосный»
Кол-во: 2
«Позиция 154»
«Пускатель ПМЕ212 380В»
Кол-во: 4
«Позиция 155»
«Автомат LSN 40D3»
Кол-во: 1
«Позиция 156»
«Трансформатор тока ТПЛ-10 300/5»
Кол-во: 12
«Позиция 157»
«Трансформатор тока -10 150/5»
Кол-во: 1
«Позиция 158»
«Трансформатор тока ТПЛ-10 200/5»
Кол-во: 12
«Позиция 159»
«Автомат ИЭК 3П 63А»
Кол-во: 1
«Позиция 160»
«Контактор КТ 6023C 160А 380В»
Кол-во: 10
«Позиция 161»
«Автомат ВА 47-63 (25А) 3п»
Кол-во: 50
«Позиция 162»
«Трансформатор ТПЛ-10 400/5»
Кол-во: 26
«Позиция 163»
«Контактор КМИ-34012 40А 230В/АСЗ 1НО, 1НЗ (ПМУ-4012)»
Кол-во: 10
«Позиция 164»
«Автомат АП50-3МТ 16А»
Кол-во: 31
«Позиция 165»
«Контактор КВ 1,14/400-32-380 (400А 380В)»
Кол-во: 11
«Позиция 166»
«Контактор КТ 6023 380А 160А»
Кол-во: 2
«Позиция 167»
«Контактор КВ 2-250-3В3 (250А 220В)»
Кол-во: 10
«Позиция 168»
«Контактор КМН-11810 (ПМУ-1801) 18А 380В»
Кол-во: 10
«Позиция 169»
«Пускатель ПМ 12-040-550 220В»
Кол-во: 7
«Позиция 170»
«Пускатель Schnider LC1D40AMD 40А 220В»
Кол-во: 2
«Позиция 171»
«Пускатель Schnider LC1D115M5 115А 220В»
Кол-во: 2
«Позиция 172»
«Автомат АП50 40А»
Кол-во: 29
«Позиция 173»
«Автомат ВА47-29 3п 63А(ИЭК)»
Кол-во: 15
«Позиция 174»
«Реле РТЗ-51.
01 токовой защиты»Кол-во: 18
«Позиция 175»
«Автомат АП50 63А»
Кол-во: 10
«Позиция 176»
«Предохранитель ПКТ101-6У1 31,5А-20 в сбс крепл.2 шт»
Кол-во: 25
«Позиция 177»
«Автомат ВА4729 16А 1р»
Кол-во: 5
«Позиция 178»
«Контактор КПВ-605 110В»
Кол-во: 4
«Позиция 179»
«Выключатель ТДМ АВДТ 63 4 РС.32А 30мА»
Кол-во: 2
«Позиция 180»
«Автомат OEZ LSN 63D/3»
Кол-во: 4
«Позиция 181»
«Автомат LSN-63C/3»
Кол-во: 1
«Позиция 182»
«Трансформатор тока ТОЛК-6»
Кол-во: 1
«Позиция 183»
«Автомат АП50-3МТ 10А»
Кол-во: 4
«Позиция 184»
«Пускатель ПМ12-100-150 380В»
Кол-во: 2
«Позиция 185»
«Трансформатор тока ТПОЛ-10 600/5»
Кол-во: 5
«Позиция 186»
«Автомат ИЭК 16А однополосный»
Кол-во: 2
«Позиция 187»
«Тумблер П2Т1 220В»
Кол-во: 30
«Позиция 188»
«Датчик УПДС»
Кол-во: 71
«Позиция 189»
«Пускатель Schnider LC1D65AM7 65А 220В»
Кол-во: 2
«Позиция 190»
«Автомат ВА4729 3р 50А»
Кол-во: 30
«Позиция 191»
«Пускатель ПМ12-100-150 220В»
Кол-во: 9
«Позиция 192»
«Контактор МК-3 -10 100А 220В»
Кол-во: 2
«Позиция 193»
«Автомат ВА4729 25А 3п»
Кол-во: 7
«Позиция 194»
«Контактор МК-4-20 160А 220В»
Кол-во: 2
«Позиция 195»
«Автомат А3726 250А»
Кол-во: 1
«Позиция 196»
«Автомат АП50-2МТ 25А»
Кол-во: 4
«Позиция 197»
«Контактор КВ-1-250-3 В3 250А 380В»
Кол-во: 10
«Позиция 198»
«Автомат АЕ2066 160А»
Кол-во: 3
«Позиция 199»
«Автомат ВА47100 80А»
Кол-во: 14
«Позиция 200»
«Выключатель концевой ВПВ-4М»
Кол-во: 18
«Позиция 201»
«Контактор КТ 6023Б 160А 220В»
Кол-во: 15
«Позиция 202»
«Контактор КВ-1-400-3В3-380-660В»
Кол-во: 4
«Позиция 203»
«Автомат АЕ2046 50А»
Кол-во: 2
«Позиция 204»
«Автомат АЕ2066 125А»
Кол-во: 2
«Позиция 205»
«Реле тепловое LRD22 18-24A»
Кол-во: 5
«Позиция 206»
«Датчик ВБИ-Ф60-40К-2241-Л»
Кол-во: 8
«Позиция 207»
«Автомат ABB MS 225 (4 — 6,3 А)»
Кол-во: 10
«Позиция 208»
«Автомат GV3-ME40 40A»
Кол-во: 4
«Позиция 209»
«Реле времени РВО-Р-23-08 ACDC 220В АС220В»
Кол-во: 5
«Позиция 210»
«Реле тепловое LRD3363 63-80А»
Кол-во: 5
«Позиция 211»
«Выключатель концевой ВП 16Г-23Б-231»
Кол-во: 10
«Позиция 212»
«Автомат ABB MS 225 (1,6 — 2,2 А)»
Кол-во: 10
«Позиция 213»
«Рубильник ЯБПВУ-1 100А с ПН»
Кол-во: 10
«Позиция 214»
«Автомат ВА 47-63 (63А) 3п»
Кол-во: 51
«Позиция 215»
«Автомат ВА47-100 100А»
Кол-во: 12
«Позиция 216»
«Предохранитель ПЭ 1.
2-6-50-31,5У2 6 кВ 50 А»Кол-во: 3
«Позиция 217»
«Пускатель ПМА6512 220В»
Кол-во: 1
«Позиция 218»
«Трансформатор тока ТЗЛМ-1-1У2»
Кол-во: 2
«Позиция 219»
«Автомат BD250NE с расцепителем SE-BD-0250-DVT3»
Кол-во: 4
«Позиция 220»
«Автомат ВА5739 400А»
Кол-во: 2
«Позиция 221»
«Автомат АП50-3МТ 63А»
Кол-во: 6
«Позиция 222»
«Автомат LSN-63D/3»
Кол-во: 24
«Позиция 223»
«Контактор КПД121 63А 220В»
Кол-во: 25
«Позиция 224»
«Пускатель ПМ12-160-150 380В»
Кол-во: 19
«Позиция 225»
«Контакт подвижный для Secheron UR15»
Кол-во: 16
«Позиция 226»
«Реле тепловое RTL1U10K 10А 380В»
Кол-во: 4
«Позиция 227»
«Контактор КПД(КТК)-121 63А 110В»
Кол-во: 31
«Позиция 228»
«Ограничитель перенапряжения ОПН-РВ-6/7,6 УХЛ1»
Кол-во: 48
«Позиция 229»
«Пускатель ПМУ 1810 Uкат=220В»
Кол-во: 12
«Позиция 230»
«Автомат А3716 160А Ф У3 с н.р. 220В»
Кол-во: 23
«Позиция 231»
«Автомат АВВ MS116-10,0 U380В I50000А»
Кол-во: 7
«Позиция 232»
«Автомат ИЭК ВА 47-29 U380В I3А»
Кол-во: 32
«Позиция 233»
«Контактор КТ6033 380В 250А»
Кол-во: 8
«Позиция 234»
«Контактор КТ6023 220В 160А»
Кол-во: 5
«Позиция 235»
«Автомат АВВ MS132-32 U380В I25000А»
Кол-во: 4
«Позиция 236»
«Пускатель ПМУ 6511 с ПКЛУ 20 U=220в (LC1E 65M5 с 2HO)»
Кол-во: 18
«Позиция 237»
«Пускатель ПМ12-063-150 220В»
Кол-во: 16
«Позиция 238»
«Пускатель ПМ12-063-151 380 В»
Кол-во: 46
«Позиция 239»
«Автомат АЕ2056 40А»
Кол-во: 18
«Позиция 240»
«Электромагнит КМП-4А-110В, ПВ40%»
Кол-во: 34
«Позиция 241»
«Пускатель ПМУ 4011с РТЛЗ U=220в (LC1E 40M5 с RTL)»
Кол-во: 10
«Позиция 242»
«Контактор КМИ-23210 32А 400В (ПМУ-3210)»
Кол-во: 6
«Позиция 243»
«Пускатель ПМА5102 220В»
Кол-во: 18
«Позиция 244»
«Пускатель ПМА3100 380В»
Кол-во: 43
«Позиция 245»
«Контактор КТ6043C 400А 220В»
Кол-во: 18
«Позиция 246»
«Пускатель ПМ12-040-150 220В»
Кол-во: 16
«Позиция 247»
«Пускатель ПМ 12-025-220»
Кол-во: 23
«Позиция 248»
«Контакты доп.
LA1DZ40″Кол-во: 18
«Позиция 249»
«Контактор LC1 D25FD»
Кол-во: 18
«Позиция 250»
«Автомат АВМ-4У»
Кол-во: 8
«Позиция 251»
«Пускатель ПМУ 9511 220В»
Кол-во: 14
«Позиция 252»
«Выключатель ВПЛГ 1-3»
Кол-во: 94
«Позиция 253»
«Контактор КТ6043 400А 380В»
Кол-во: 3
«Позиция 254»
«Пускатель ПМУ 2510 с ПКЛУ20 U=220В (LC1E 2510 M5 с 2HO)»
Кол-во: 21
«Позиция 255»
«Контактор LC1E160М5 (160А 220В)»
Кол-во: 2
«Позиция 256»
«Контактор КТ6023C 220В 160А»
Кол-во: 18
«Позиция 257»
«Реле Finder 62 серия 220в»
Кол-во: 5
«Позиция 258»
«Контактор МК 5-01(250А 110В)»
Кол-во: 4
«Позиция 259»
«Контакт неподвижный для Secheron UR15»
Кол-во: 16
«Позиция 260»
«Трансформатор ЗНОЛП-6У2 6300/v3»
Кол-во: 16
«Позиция 261»
«Пускатель ПМУ 3210 с ПКЛУ 20 U=220в(LC1E 3210M5 с 2HO)»
Кол-во: 43
«Позиция 262»
«Энкодер магнитный ВММН 58S1N05C10/15B25»
Кол-во: 2
«Позиция 263»
«Автомат LSN-50D/3»
Кол-во: 24
«Позиция 264»
«Выключатель авт. АЕ2046 63А»
Кол-во: 4
«Позиция 265»
«Выключатель путевой ВПВ4М 1А взрывозащищенный»
Кол-во: 30
«Позиция 266»
«Пускатель ПМ12-010-200»
Кол-во: 4
«Позиция 267»
«Предохранитель ПК-6 40А»
Кол-во: 14
«Позиция 268»
«Предохранитель ПКм-101-31,5-6»
Кол-во: 15
«Позиция 269»
«Резистор МЛТ-0,25- 120 Ом»
Кол-во: 60
«Позиция 270»
«Выключатель автомат. GV3ME50-80А 380В 80А трехполюсной»
Кол-во: 7
«Позиция 271»
«Автомат АВВ MS450-50 U380В I50000А»
Кол-во: 8
«Позиция 272»
«Пускатель приставка ПКИ-22 10А 380В»
Кол-во: 40
«Позиция 273»
«Контактор КВТ 3 630А 380В»
Кол-во: 2
«Позиция 274»
«Реле РГЧ3-66 газовое поплавкое»
Кол-во: 2
«Позиция 275»
«Электродвигатель АИР М4 132»
Кол-во: 1
«Позиция 276»
«Сопротивление ППБ-3а-4,7кОм»
Кол-во: 26
«Позиция 277»
«Автомат ИЭК ВА 47-29 U380В I5А»
Кол-во: 10
«Позиция 278»
«Автомат ВА47-29 3п 40А»
Кол-во: 21
«Позиция 279»
«Автомат АП50-3МТ 25А»
Кол-во: 4
«Позиция 280»
«Предохранитель ПКН-001-10У3»
Кол-во: 3
«Позиция 281»
«Автомат ABB MS 225 ( 6,3 — 9 А)»
Кол-во: 10
«Позиция 282»
«Реле тепловое LRD1510 4-6А»
Кол-во: 5
«Позиция 283»
«Щит ЩРН-24 IP54»
Кол-во: 4
Комплекты дистанционного запуска| 12 Вольт.
РешенияИдеальная температура в салоне круглый год!
Мы провели эксперимент в разгар лета здесь, в Оклахоме. Мы сняли показания температуры в салоне Range Rover, просидев на парковке весь день, а затем использовали дистанционный запуск и дали ему поработать 20 минут. По нашим данным, температура в салоне упала на 61 градус! Это огромно!
С одним из наших комплектов дистанционного запуска вам больше не придется беспокоиться о том, что летом снова попадете в палящий жаркий салон! Точно так же ваши дни входа в полностью замороженный интерьер тоже закончатся! Соедините один из наших комплектов дистанционного запуска с нашими комплектами подогрева сидений, и у вас будет достаточно комфортная среда, чтобы смотреть Netflix без перерыва.
Как это работает!
Воспользуйтесь одним из трех нижеприведенных методов, чтобы найти комплект дистанционного запуска Plug & Play для вашего автомобиля. Как только вы купите его в нашем интернет-магазине, мы отправим его в тот же день из нашего офиса в Оклахоме. * См. Сроки доставки и подробную информацию *
После получения нового комплекта удаленного запуска у вас будет доступ к нашему онлайн-центру поддержки, который предоставит вам руководство по установке, видео, инструкции по программированию и устранению неполадок.Если в любое время у вас возникнут вопросы об установке или продукте, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Какой диапазон?
БОЛЬШИНСТВО наших комплектов дистанционного запуска интегрируется в ваш заводской брелок для облегчения использования и избавления от лишних связок ключей. Поскольку вы будете использовать OEM-ключ для активации системы дистанционного запуска, диапазон будет таким же, как при запирании / отпирании ваших дверей.
Если вам нужен больший радиус действия, мы предлагаем комплекты дистанционного управления дальнего действия и модуль смартфона, которые обеспечат вам неограниченный радиус действия.
В большинстве случаев добавление любой из этих опций по-прежнему позволит вам использовать заводской ключ FOB для дистанционного запуска двигателя.
В дополнение к вышесказанному у нас есть комплекты дистанционного запуска, доступные для автомобилей, у которых есть только ключ без кнопок блокировки / разблокировки. Обычно это рабочие грузовики или автомобили базовой модели. Добавление одного из наших комплектов дистанционного запуска вместе с комплектом дистанционного запуска на большие расстояния не только обеспечит вам дистанционный запуск, но и, если у вас есть блокировка питания, вы получите доступ без ключа с расширенным диапазоном.Больше не нужно вставлять ключ в дверь, чтобы попасть внутрь!
3 способа найти свой комплект!
- Используйте «Поиск в раскрывающемся списке автомобилей» справа от поля поиска.
- Используйте раскрывающееся меню «Продукт по автомобилю» слева.
- Используйте «Окно поиска», чтобы найти для вашего конкретного автомобиля
Если вы не видите свой автомобиль в списке, свяжитесь с нами. Мы постоянно разрабатываем новые продукты и добавляем их на сайт.Возможно, у нас есть то, что вы ищете, но это еще не добавлено на веб-сайт.
Посетите наш раздел отзывов, если вы хотите услышать, что другие говорят о наших продуктах. Если у вас есть вопросы о наших комплектах для дистанционного запуска, посетите наш раздел часто задаваемых вопросов.
Что такое дистанционный стартер для автомобиля?
Сейчас середина зимы, сильный снегопад. Ваша припаркованная снаружи машина, вероятно, замерзла, и вы боитесь сесть в нее.Вы думаете про себя: «Если бы только был способ нагреть мою машину, прежде чем я сяду в нее». Что ж, вам просто повезло! Именно это и делают дистанционные стартеры! Они позволяют дистанционно заводить машину, чтобы обогреватель мог ее прогреть еще до того, как вы сядете в нее.
Как работают системы удаленного запуска?
Системы дистанционного запускасостоят из 2 основных частей: модуля управления / радиоприемника и дистанционного передатчика. Модуль управления установлен в вашем автомобиле, что позволяет дистанционно запускать автомобиль нажатием кнопки на пульте дистанционного управления.
Дистанционные стартеры наиболее популярны в холодном климате, где они используются для прогрева двигателя автомобиля и включения его обогревателя / дефростера. Это особенно удобно в зимние месяцы, когда идет снег и температура ниже нуля. Однако их также можно использовать для включения кондиционера в очень жарком климате.
Заводские и послепродажные удаленный запуск
Многие новые автомобили сегодня имеют возможность включения заводской системы дистанционного запуска, но они очень ограничены с точки зрения их диапазона и возможностей.Обычно заводской дистанционный стартер имеет радиус действия около 30 футов, что требует от вас быть достаточно близко к автомобилю, чтобы запустить его.
С другой стороны, сторонние системы дистанционного запускапредлагают не только превосходный диапазон, но и множество других функций. Например, Compustar предлагает системы дистанционного запуска, которые способны работать на расстоянии от 800 футов до 3 миль и имеют возможность модернизации до двустороннего дистанционного управления. Двусторонние пульты дистанционного управления позволяют отправлять команды вашему автомобилю и получать подтверждение того, что они были активированы.Некоторые пульты Compustar также оснащены водонепроницаемой технологией, интерактивными ЖК-экранами и возможностью зарядки через USB.
Еще одно преимущество послепродажных систем удаленного запуска, особенно Compustar, заключается в том, что у вас также есть возможность добавить / модернизировать их, чтобы включить передовую систему безопасности. Системы безопасности Compustar оснащают ваш автомобиль дополнительными датчиками для обнаружения ударов, вторжений и краж, а в сочетании с 2-сторонним пультом дистанционного управления с ЖК-дисплеем уведомляют вас о срабатывании этих датчиков.
Чтобы увидеть весь потенциал системы Compustar, обратите внимание на PRO T11 Remote Start + Security System .
Несомненно, системы дистанционного запуска Compustar — лучший вариант для дистанционного запуска вашего автомобиля!
Нужно ли мне отдавать ключ?
По мере того, как ключи от машины становятся все более сложными и дорогостоящими, становится все более важным приобретать дистанционный пускатель, для работы которого не нужен один из ваших ключей. Благодаря KLON, запатентованной технологии, используемой Compustar, вам не нужно отказываться от ключа, если ваш автомобиль совместим.
KLON имитирует сигнал ключа вашего автомобиля, чтобы надежно запустить двигатель без физического присутствия ключа в автомобиле. Использование Compustar технологии KLON — одна из многих вещей, которые делают наши системы лучшими для удаленного запуска!
Что мне нужно для системы дистанционного запуска?
Если вы планируете установить систему дистанционного запуска на свой автомобиль, вам потребуются следующие ключевые компоненты:
- Модуль дистанционного управления запуском
- Дистанционный передатчик
- Профессиональный установщик
Самый важный компонент, о котором часто забывают, — это профессиональный установщик.Установщики могут не только помочь вам найти идеальный модуль дистанционного управления пуском и дистанционный передатчик для ваших нужд, но и гарантировать безопасную и профессиональную установку. Чрезвычайно важно профессионально установить систему удаленного запуска, потому что ошибка во время установки потенциально может стоить вам больше денег и головной боли.
Найдите ближайшего к вам официального дилера Compustar!
НАЙТИ ДИЛЕРА
Работают ли автоматические автомобильные стартеры с ручным переключением передач?
Можно ли установить автоматический стартер на автомобили с механической коробкой передач?
Можно ли использовать автоматический стартер автомобиля с механической коробкой передач? Это один из наиболее частых вопросов, которые мы получаем о дистанционных пускателях автомобилей.Простой ответ — да; Вы можете установить дистанционные стартеры для автомобилей с ручным переключением передач.
Но это сложнее, чем установка выносных стартеров на автомобили с автоматом. И есть определенные факторы, которые следует учитывать при принятии решения о том, подходит ли вам эта установка.
Вот что вам нужно знать при выборе автоматического стартера для вашего автомобиля с ручным управлением.
Особенности стартеров на механических коробках передач
Безопасность — это самая большая проблема, когда дело доходит до установки дистанционного стартера на механических коробках передач.
В большинстве автомобилей с механической коробкой передач используется механическая тяга переключения передач, не имеющая проводного датчика дистанционного стартера, который проверяет, находится ли автомобиль на нейтральной передаче.
Итак, без надлежащих мер предосторожности дистанционный стартер автомобиля теоретически может запустить автомобиль с ручным управлением, у которого не задействован аварийный тормоз и не включена нейтральная передача. И эта машина может начать движение сама по себе, создавая опасность для других транспортных средств, пешеходов и вашей машины.
Также существует проблема с блокировкой сцепления.На автомобилях с механической коробкой передач нужно нажать на педаль сцепления, чтобы отключить блокировку.
Для обеспечения безопасного и эффективного использования автоматических стартеров автомобиля с механическими коробками передач дистанционный стартер автомобиля должен:
- Отключить блокировку сцепления;
- Убедитесь, что коробка передач находится в нейтральном положении; и
- Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
Заставляем его работать
Сочетание правильной установки и выполнения следующих шагов каждый раз, когда вы используете свой автомобиль, может гарантировать, что ваш автоматический стартер будет работать на вашем автомобиле с ручным управлением.
Отключение блокировки сцепления
Чтобы отключить блокировку сцепления, квалифицированный техник подключит дистанционный стартер к блокировке сцепления. Это избавляет от необходимости нажимать на педаль сцепления для отключения блокировки.
Таким образом, когда вы нажимаете кнопку пуска на дистанционном стартере автомобиля, это устройство отключает блокировку перед активацией стартера.
Проверка включения стояночного тормоза
Устройство также можно подключить к переключателю стояночного тормоза, чтобы определять, включен ли стояночный тормоз.Если он не задействован, машина не заводится.
Убедитесь, что коробка передач находится в нейтральном положении при парковке
Существует многоэтапное решение, обеспечивающее нейтральное положение автомобиля при парковке, что позволяет избежать риска включения передачи при запуске двигателя. Дистанционный стартер будет подключен к дверным переключателям и изменит способ выключения автомобиля.
Когда вы будете готовы припарковаться после движения, включите нейтральную передачу и включите стояночный тормоз. Выключите зажигание и выньте ключи.Двигатель будет продолжать работать, пока вы не выйдете из машины и не закроете дверь.
Если кто-то откроет дверь машины до того, как вы снова заведете ее, то дистанционный стартер не сможет запустить двигатель. Эта мера безопасности гарантирует, что никто не включил передачу до того, как вы включите автоматический стартер. Вы также не сможете оставлять окна открытыми с помощью этой функции безопасности.
Итак, если дверь автомобиля открывается и активирует эту функцию безопасности, вам придется выполнить то же многоэтапное решение, описанное выше, чтобы снова использовать удаленный пускатель — i.е., переведите автомобиль в нейтральное положение и активируйте аварийный тормоз, прежде чем выключить автомобиль, выйти и закрыть дверь.
Однако вы не сможете использовать это многоступенчатое решение, если у вас есть кабриолет.
Что необходимо знать перед установкой
Перед тем, как установить удаленный стартер, исследуйте, чтобы убедиться, что вы установили качественный стартер квалифицированным специалистом.
Стоимость и тип устройств дистанционного пуска
Цена на стартерыс дистанционным управлением колеблется от 50 до 200 долларов.Стартеры различаются по дальности, поэтому обязательно учитывайте расстояние при выборе стартера. Вы же не хотите, чтобы машина не заводилась от дома до места для парковки.
Вы также хотите убедиться, что ваш стартер работает с компонентами вашего автомобиля и имеет необходимые вам функции.
Стоимость установки
При исследовании удаленной установки стартера еще раз убедитесь, что затраты на установку покрывают все расходы, особенно если вам нужен модуль байпаса.Обходные модули используются для обхода противоугонных модулей в транспортных средствах.
Использование специализированных продуктов
Помимо противоугонных модулей и кабриолетов, другие проблемы, характерные для вашего автомобиля, могут затруднить установку автоматического дистанционного стартера. Например, некоторые автомобили с механической коробкой передач позволяют извлекать ключ только при включенной передаче заднего хода. Так что лучше всего оставить установку профессионалам.
Установка Trust Professional
Установить автоматический стартер на некоторые автомобили с механической коробкой передач может быть сложнее, чем на другие.Но профессиональные, опытные специалисты могут найти безопасный способ обойти ручную систему.
Поэтому, прежде чем выбирать дистанционный стартер для автомобиля, проконсультируйтесь с профессионалами, чтобы узнать, какие опции доступны для вашего автомобиля.
Хотя автоматический стартер на автомобилях с ручным управлением сложнее, чем на автомобилях с автоматическим управлением, его все же можно установить. Даже если вы управляете рычагом переключения передач, вы все равно можете с комфортом завести и прогреть машину из дома или офиса в холодный зимний день.
1-Way VS 2-Way Remote Car Starter Systems Объяснение
Здесь, в Extreme Audio, мы известны как эксперты по дистанционному запуску автомобилей в Мидлотиане и Механиксвилле. Мы продаем много автомобильных стартеров с дистанционным управлением. Хотя у нас много постоянных клиентов, есть еще много людей, которые покупают свою первую систему. Часто задают вопрос: «В чем разница между односторонним и двусторонним дистанционным стартером автомобиля?» Давайте рассмотрим различия и преимущества обеих технологий.
Односторонние системы дистанционного пуска автомобиля
Односторонние дистанционные пускатели автомобиля работают так же, как и установленная на заводе система бесключевого доступа. Они используют одностороннюю связь между пультом дистанционного управления и автомобилем. Вы нажимаете кнопку на пульте дистанционного управления, и, пока вы находитесь в пределах рабочего диапазона, автомобиль получает команду и выполняет желаемый запрос. Преимущество односторонней системы будет заключаться в цене. Это будет стоить меньше, чем сопоставимая двусторонняя система.
Двусторонние системы дистанционного запуска
Основным преимуществом двусторонних систем является уверенность в том, что ваш автомобиль выполнил желаемый запрос.Это называется двусторонней системой, потому что пульт дистанционного управления обменивается данными с транспортным средством , а транспортное средство обменивается данными с пультом дистанционного управления.
Теперь вы можете спросить себя: «Почему меня это волнует?» Если у вас никогда не было удаленного стартера, вы, вероятно, думаете, что будете использовать его утром, когда на улице холодно, и будете правы. Как только вы однажды сойдете в теплое транспортное средство, вас зацепит. Вам не захочется снова выходить на холодный автомобиль. никогда больше не захочет чистить свои окна.Подумайте о том, где бы автомобиль ни находился в течение средней недели в течение любого промежутка времени — когда вы на работе, в ресторане, в продуктовом магазине, торговом центре, церкви; вы называете это. Все это время вы не будете видеть свой автомобиль. И вы хотите знать, что это началось, верно?
В этом прелесть двусторонней системы. Вы нажимаете кнопку запуска на своем пульте дистанционного управления, и вы получаете мгновенный ответ, сообщающий, что он получил команду. Как только он запустится, примерно через 5–10 секунд, вы получите подтверждение того, что он работает, прогревает ваш автомобиль и очищает окна от обледенения.Хотя в Мидлотиане нет таких зим, как в таких местах, как Мичиган, здесь действительно бывает холодно, и мы владеем этой технологией и используем эту технологию в наших собственных транспортных средствах уже более десяти лет.
ЖК-дисплей для визуального подтверждения
Чтобы сделать ситуацию еще лучше, если вы покупаете систему с ЖК-дисплеем, ваш автомобиль может даже сообщать вам температуру внутри вашего автомобиля. Теперь вы будете знать, сколько времени нужно вашему автомобилю, чтобы прогреться.
Управление системой через смартфон
Для максимальной дальности действия мы предлагаем систему на базе смартфона Drone.Пока ваш телефон и ваш автомобиль находятся в зоне действия сети передачи данных, вы можете заводить автомобиль из любого места.
Приглашаем вас заехать в Extreme Audio в Мидлотиан и Механиксвилль, штат Вирджиния, на своем автомобиле. Один из наших отмеченных наградами сотрудников будет работать с вами один на один, чтобы спроектировать и построить дистанционный пускатель автомобиля, который наилучшим образом соответствует вашим уникальным потребностям.
Вы также можете связаться с нами здесь для получения дополнительной информации о наших продуктах и услугах.
Полное руководство по стоимости удаленной установки
За последние несколько лет удаленные пускатели приобрели популярность, особенно на рынке запчастей.Это удобный способ прогреть машину перед тем, как сесть в нее, и они быстро становятся стандартной функцией большинства современных автомобилей.
Если в вашем автомобиле в настоящее время нет удаленного стартера, обычно можно установить по цене от 193 до 427 долларов. . Автомобили более высокого класса, как правило, дороже, некоторые из них стоят до 899 долларов за установку фирменного стартера.
Сколько стоит установка удаленного стартера?Ниже приведен список примерных затрат на установку дистанционного стартера от ведущих сетей гаражей в США.Ожидайте, что цена, которую вы заплатите, будет разной в зависимости от того, где вы живете и на какой машине вы водите.
Ваш механик
| Работа | Гарантия | Цена |
| Запасные части и ремонт | 12 месяцев | $ 199 — $ 699 | Гарантия | Цена |
| Детали и работа | 12 месяцев | $ 189 — $ 650 |
Mr.Шина
| Work | Гарантия | Цена |
| Детали и работа | 12 месяцев | $ 199 — $ 749 |
Walmart
| 9025 77 | ||
| Запчасти | Limited | $ 119 — $ 499 |
Amazon
| Работа | Гарантия $ | Цена | 9024 902 9029024 9024 |
Что такое Удаленный стартер?
Дистанционный стартер — это радиоуправляемое устройство, которое автоматически запускает автомобиль.Он устанавливается заводом-изготовителем или установщиком послепродажного обслуживания для предварительного нагрева / охлаждения транспортного средства до того, как указанный владелец сядет в него.
Дистанционный стартер активируется нажатием кнопки на брелке дистанционного управления, после чего автомобиль запускается. Различные автомобили имеют разные стили и модели дистанционного стартера, некоторые также могут иметь доступ без ключа, но вы должны убедиться, что вы выбрали правильный дистанционный стартер для своего автомобиля.
Преимущества замены удаленного стартера
Удаленный пускатель дает ряд преимуществ, а неисправный стартер может ограничить его преимущества.
Прежде всего, удобство и комфорт, и дистанционные пускатели разработаны с учетом этого. Возможность прогревать автомобиль зимой или охлаждать летом, продолжая заниматься повседневными делами, превращает управление автомобилем в мечту.
Дистанционные стартеры позволяют прогреть машину перед тем, как ступить внутрь, поэтому они значительно облегчают разморозку льда, снега или мороза холодным зимним утром. В конечном итоге это обеспечивает лучшую видимость для вас и других водителей.
Мы все хотим, чтобы наши автомобили прослужили как можно дольше, и прогрев автомобиля перед поездкой приносит пользу двигателю. По мере прогрева автомобиля моторное масло обеспечивает лучшую смазку двигателя и помогает автомобилю работать на оптимальном уровне.
Наконец, стоимость вашего автомобиля при перепродаже немного увеличивается, если ваш удаленный стартер работает нормально, особенно если вы живете или работаете в районе с экстремальными погодными условиями.
Когда следует заменять дистанционный стартер?
Если вы когда-либо теряли или ломали дистанционный стартер, он перестает работать или ваш автомобиль поставляется только с одним дистанционным управлением, то на этом этапе важно иметь замену.Первый вариант — всегда проверять батарейки, поскольку их замена намного более рентабельна, чем новый пульт. Есть несколько типов батарей, которые можно использовать, но наиболее распространенными являются батарея A23 или батарея CR2032 в односторонних пультах дистанционного управления или батареи AAA и CR2016 в двухсторонних пультах дистанционного управления.
Однако, если это не сработает, замену удаленного стартера следует выполнить немедленно, потому что вы можете не только получить себе новый пульт, но и удалить утерянные или поврежденные пульты, поэтому доступ к ним есть только у вас. ваш автомобиль.
Что делается во время замены удаленного стартера?
Во время замены необходимо выполнить ряд действий, чтобы убедиться, что ваш автомобиль находится в том виде, в котором вы его оставили, и правильно обслуживается. Перед удаленной заменой стартера необходимо тщательно спланировать, чтобы обеспечить наилучшее обслуживание вашего автомобиля.
- Предоставьте оценку интерфейса иммобилайзера и установите (если применимо).
- Установите и установите модуль управления.
- Проложите и замаскируйте проводку.
- Установите светодиодные и служебные выключатели.
- . Установите антенну.
- . стояночные огни, питание и органы управления дверными триггерами (если применимо)
- Установите оборудование для бесключевого доступа к дверным замкам
- Установите сигнальное оборудование, включая сирену, датчик удара и датчик капота
- Все функции дистанционного запуска будут проверены, чтобы убедиться, что все работает как и должно быть, прежде чем его покажут владельцу
- Удаленный стартер будет продемонстрирован владельцу автомобиля, и на этом этапе будут даны ответы на любые вопросы.
Как сэкономить деньги на замене удаленного стартера
Итак, теперь вы Вы можете спросить себя, сколько стоит установка удаленного стартера и как я могу сэкономить на замене?
Есть несколько ключевых моментов, которые можно решить, чтобы сэкономить деньги на замене удаленного пускателя.
Когда вам предстоит замена, обязательно ознакомьтесь со всеми доступными удобными функциями, которые предлагают многие устройства дистанционного запуска. Чем качественнее удаленный пускатель, тем больше функций он позволит вам добавить в систему управления. В конечном итоге это может быть более рентабельным и удобным для вас.
Также есть возможность совершить покупки. Покупка в одном месте, но установка в другом месте, но также существует огромный риск того, что устройство либо не будет работать должным образом, либо не будет правильно установлено.Тогда вы рискуете получить устройство, которое вообще не работает, но, делая покупки и устанавливая в одном и том же месте, вы уменьшаете этот риск, а также избавляетесь от любых проблем в будущем.
Так что, если вы не хотите устанавливать его в магазине и предпочитаете делать это самостоятельно?
В Интернете есть множество видеороликов, которые могут помочь вам в этом процессе, и многие магазины послепродажного обслуживания продают устройства дистанционного пуска с предоставленными инструкциями, помогая вам сократить расходы на его установку профессионалом.Но опять же, если что-то пойдет не так, вы окажетесь перед финансовой дилеммой: придется платить за то, чтобы кто-то установил новый пульт.
Когда дело доходит до поиска удаленного пускателя, соответствующего вашему бюджету, у вас есть возможность найти схемы, которые предлагают гарантии на удаленный пускатель и планы замены. Удаленный стартер не отменяет уже имеющуюся у вас гарантию на автомобиль, независимо от того, где вы его приобрели.
Но ключевым моментом при замене дистанционных пускателей является то, что самый дешевый вариант не обязательно сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе.
Многие альтернативные дистанционные стартеры могут в конечном итоге повредить ваш автомобиль, если они неправильно установлены или если правильный пульт дистанционного управления не куплен для вашего автомобиля. Если удаленные пускатели устанавливают профессионалы, это безопасно и экономически выгоднее.
Пример стоимости установки удаленного стартера
Мы собрали некоторые затраты на установку удаленного стартера на ряд популярных моделей автомобилей, чтобы помочь вам понять, сколько вы будете платить за свой автомобиль.
| Модель | Работа | Детали | Итого | |||||||||
| Ford F-Series | $ 85 — $ 146 | $ 108 — 209 | Chevrolet Silverado | $ 85 — 146 $ | $ 108 — $ 209 | $ 193 — $ 355 | ||||||
| Ford Focus | $ 85 — 146 долларов | $ 108 — $ 209 | $ 193 — $ 145 | |||||||||
| $ 193 — $ 145 | ||||||||||||
| $ 177 — $ 281 | $ 262 — $ 427 | |||||||||||
| Toyota Corolla | $ 85 — 146 $ | $ 177 — 281 $ | $ 262 — 427 $ | |||||||||
| Nissan 1424825 — | $||||||||||||
| Nissan 1924825 — | $Nissan 1424825 — | $355 $ | ||||||||||
| Honda CR-V | $ 85 — 146 $ | $ 148 — 219 $ | $ 233 — 365 $ | |||||||||
| Honda Civic 902 51 | 85 — 146 долларов | 148 — 219 долларов | 233 — 365 долларов | |||||||||
| Honda Accord | 85 — 146 долларов | 148 — 219 долларов | $ 233 — 365 долларов США 85251 | Ford — $ 209 | $ 193 — $ 355 |
Лучшие обзоры на дистанционный запуск для легковых и грузовых автомобилей 2021
Как мы выбирали
Мы часто обновляем наш список лучших удаленных запусков.Наш процесс выбора включает в себя ряд факторов, в том числе в некоторых случаях тесты из первых рук. Мы сочетаем обширные исследования с отзывами и мнениями пользователей, чтобы в конечном итоге сузить круг наших рекомендаций. Для удаленного запуска мы учитываем несколько конкретных вещей:
- Тип дисплея (ЖК-дисплей, пунктирный, текстовый ЖК-дисплей и т. Д.)
- Характеристики (диапазон, дополнительные выходы, освобождение магистрали, двусторонний пейджинг и т. Д.)
- Цена
- Качество (используемые материалы, производитель и т. Д.)
- Интернет-обзоры (от различных поставщиков, таких как Sonic Electronix, Crutchfield, Amazon и других)
- Установка (Насколько сложно установить выносной стартер)
- Функции безопасности (Включена ли система безопасности или совместима с другими системами?)
Результатом нашего сочетания источников и тестирования является список самых популярных и проверенных устройств дистанционного управления автомобилем.Кроме того, CarAudioNow обеспечивает сравнение цен от нескольких поставщиков, чтобы попытаться предложить вам лучшую цену на все ваши продукты. Но, в конце концов, лучший дистанционный запуск — это тот, который соответствует вашим конкретным потребностям и совместим с вашим автомобилем.
Что искать в автосигнализации
Угон автомобилей — один из самых распространенных видов преступлений на сегодняшний день. Будь то iPod, наличные деньги или вся машина — большинство людей взламывали их машины или знают кого-то, кто это сделал. Ужасное чувство — идти к своей машине и обнаруживать, что ее взломали или угнали, особенно когда автомобили большинства людей являются ценным достоянием и необходимостью в повседневной жизни.Автомобильная сигнализация может быть разницей между вторжением и прогулкой. Они невероятно эффективны для предотвращения краж и взломов автомобилей.
Когда вы ищете лучшую автосигнализацию для своего автомобиля, есть несколько функций и систем для сравнения. Даже при том, что любая автомобильная сигнализация поможет, знание разницы между ними и выбор той, которая лучше всего соответствует вашим потребностям, максимизируют ее эффективность и обеспечат постоянную безопасность вашего автомобиля.
Общие термины и функции
Существует много различных типов автомобильных сигнализаций, некоторые из которых имеют больше стандартных функций, чем другие.Знание того, что это за функция, поможет вам принять обоснованное решение.
Keyless Entry — Системы доступа без ключа позволяют отпирать двери автомобиля, нажав кнопку на пульте дистанционного управления. Пульт дистанционного управления подключается к системе охранной сигнализации для отпирания / запирания дверей автомобиля без использования ключа.
Дистанционный запуск — Дистанционный запуск — это функция, позволяющая запустить двигатель автомобиля, не находясь внутри автомобиля. Вы можете использовать пульт дистанционного управления или другое устройство (в зависимости от устройства) для удаленного запуска автомобиля с расстояния в сотни ярдов.
Освобождение багажника — Освобождение багажника — это форма доступа без ключа, предназначенная для дистанционного открывания багажника вашего автомобиля. Он позволяет открывать багажник, не отпирая дверь с помощью пульта дистанционного управления. Иногда вам может потребоваться просто открыть багажник, не открывая обязательно все двери, освобождение багажника позволяет это.
Местоположение автомобиля — Местоположение автомобиля — это форма тревожной кнопки, которая дает вам возможность выследить свою машину, когда вы не можете точно знать, где она находится.Например, вы идете на концерт или на бейсбольный матч и не помните, в каком именно ряду припарковались. Функция определения местоположения автомобиля включит звуковой сигнал будильника, чтобы вы могли следить за звуком, чтобы найти свою машину.
Двусторонний пейджер — Двусторонний пейджер — это сигналы, которые не только отправляют информацию с вашего пульта дистанционного управления на ваш автомобиль (например, открывают дверь), но также получают информацию от вашего автомобиля. Эти типы сигналов тревоги позволяют вам видеть в реальном времени, когда происходит попытка взлома, и оповещать вас с вашего пульта, когда это происходит.Некоторые двусторонние пейджеры могут работать на расстоянии до мили, давая вам уверенность в том, что ваша машина в безопасности, где бы вы ни находились.
Шумогенератор будильника — Шумогенератор будильника является самой базовой функцией автомобильной сигнализации. Это то, что издает шум при взломе вашей машины, чтобы отпугнуть вора и привлечь внимание к машине. Обычно это громкоговоритель, шумогенератор измеряется в децибелах, и чем выше децибелы, тем громче звук.
Иммобилайзер — Иммобилайзер — это устройство, которое позволяет запускать автомобиль, если у вас нет ключа / пульта дистанционного управления, соответствующего устройству.Ключ обычно имеет установленный чип, который связывается с иммобилайзером, чтобы позволить автомобилю заводиться. Это не позволяет ворам завести вашу машину, даже если они вломятся в нее.
Автоматическое сворачивание окон — Автоматическое сворачивание окон — это функция, которая поднимает окна автомобиля после того, как вы его выключили. Несмотря на то, что большую часть времени вы можете быть осторожны со своими окнами, когда вы выходите из машины, автоматическое опускание окон автоматически закроет их, если вы забудете.
Совместимость
Большинство автомобильных сигнализаций послепродажного обслуживания совместимы с любым автомобилем, если он имеет 12-вольтовую систему. Однако есть некоторые автомобильные сигнализации, которые не работают с определенными транспортными средствами, и всегда лучше проверять веб-сайт производителя сигнализаций, чтобы проверить совместимость.
10 преимуществ дистанционного запуска для вашего автомобиля
Автомобильные дистанционные пускатели — одна из самых популярных автомобильных разработок 21 века. Учитывая, насколько они доступны по цене и насколько легко их можно установить после выхода на рынок, неудивительно, что удаленные пускатели становятся такими же повсеместными, как системы автосигнализации.Вот лишь десять из многих преимуществ, которые предлагают автомобильные дистанционные пускатели:
1. Завести машину холодным утром, не выходя из тепла дома. Больше не нужно трястись на холодном сиденье, ожидая, пока включится обогреватель.
2. Удаление снега и льда с вашего автомобиля с помощью дистанционного управления обогревателем. Вам больше никогда не придется царапать глазок в лобовом стекле!
3. Включите кондиционер, чтобы ваша машина была красивой и прохладной, прежде чем забраться внутрь в жаркие летние дни.Больше не нужно гладить руль, чтобы проверить, не слишком ли жарко к нему прикасаться.
4. Чтобы дети были счастливы. Дети более чувствительны к экстремальной жаре и холоду, чем взрослые, и, когда им некомфортно, у них есть способ сообщить вам об этом. Дистанционные стартеры пресекают эту проблему в зародыше!
5. Размещение машины на большом или многолюдном участке. Вам больше никогда не придется бродить по пустошам парковки торгового центра в поисках своей поездки.
6. Добавление или улучшение безопасности вашего автомобиля.К сожалению, в наши дни автомобильная сигнализация крайне необходима, поэтому выбор системы дистанционного запуска со встроенной безопасностью обеспечит повышенную безопасность и душевное спокойствие.
7. Произведите впечатление на своих друзей, коллег и партнера. Еще долго после того, как вы начнете воспринимать свой удаленный пускатель как должное, система будет продолжать производить большое впечатление на всех, кого вы подвозите.
8. Синхронизация автомобиля со смартфоном. Установив удаленный стартер с интеграцией сотового телефона, вы можете получить доступ к огромному количеству дополнительных функций, управляя автомобилем с помощью сенсорного экрана.
9. Отслеживание движений вашего автомобиля. Дистанционные стартеры с GPS-отслеживанием позволяют вам в любое время точно определять местоположение вашего автомобиля, что может быть замечательно, если вы когда-нибудь позволите кому-либо одолжить свой автомобиль. Так вы сможете убедиться, что Джуниор действительно идет в кино.
10. Общее улучшение качества жизни. Шутки в сторону! То, как мы начинаем утро, может иметь огромное влияние на наш день, и если сесть в теплую машину холодным утром или прохладную машину на жаркое, то это задаст позитивный тон для каждого дня недели, в любое время года.