Автомагнитола не включается питание есть: Страница не найдена — Автомобильные магнитолы — КАРТРИДЖИ лазерные BROTHER, CANON, HP, KYOCERA MITA, PANASONIC, RICOH, SAMSUNG, XEROX

Содержание

Питание есть но магнитола не включается. Не включается магнитола в машине причины

Первое место в списке поломок автомагнитол занимают неисправности, связанные с отсутствием чтения компакт-дисков либо сбоями при воспроизведении. Причина таких дефектов, как правило, кроется в CD-механизме. В CD-механизме множество механических и электромеханических деталей. А все механические детали подвержены износу.

Поскольку автомагнитола является прибором частого пользования, то неисправности, связанные с механическими частями – это закономерность.

Устраняются механические неисправности заменой миниатюрных электродвигателей в CD-приводе. Стоит отметить, что в практике ремонта автомагнитол часто бывают случаи, когда двигатели в CD-механизме работают, но выдают заниженные обороты. В таком случае обнаружить неисправный двигатель сложнее, так как нет явных признаков его неисправности.

Причиной плохой работы автомагнитолы также может быть сильная её загрязнённость .

Автомобильные проигрыватели эксплуатируются в жёстких условиях и загрязнение механики и оптики – это обычное дело. При загрязнении автомагнитолы пылью обычно наблюдаются сбои при воспроизведении, зависания, диск не загружается…

Распространённой поломкой среди дисковых магнитол является неисправность микросхемы драйвера на плате CD-привода. При этом автомагнитола практически никак не проявляет себя в режиме воспроизведения с диска. Обычно отсутствует загрузка/выгрузка компакт-диска, вращение компакт-диска, позиционирование оптического считывателя. То есть не работают те узлы, которыми непосредственно управляет драйвер. При этом микросхема драйвера чрезмерно сильно нагревается (от 40 0 C до 80 0 C и выше). При штатной работе драйвер чуть тёплый (около 30 0 C – 40 0 C).

Причиной выхода из строя управляющего драйвера нередко служат миниатюрные электродвигатели CD-привода. Поэтому в некоторых случаях целесообразно проверить миниатюрные электродвигатели в CD-механизме и при обнаружении подозрительного моторчика заменить и его. Это правило убережёт от рецидива – повторного проявления неисправности.

Микросхему драйвера легко найти на печатной плате CD-привода. Данная микросхема имеет 28-выводный планарный корпус HSOP28 с широкими выводами посередине. За редким исключением на микросхему-драйвер устанавливают небольшой радиатор для отвода тепла.

Наиболее ходовые среди автомагнитол драйвера имеют маркировку:

SA9259, аналог этой микросхемы — IP4001

Для демонтажа неисправного драйвера лучше воспользоваться термовоздушным паяльником , а при монтаже использовать маломощный паяльник на 25-40 ватт с узким жалом.

Демонтаж драйвера можно произвести и с помощью обычного паяльника, но при этом очень сложно не повредить тонкие проводники на печатной плате.

Это наиболее типичные неисправности, которые часто встречаются в автомагнитолах низшего и среднего ценового класса.

Как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием.

В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.

[ Скрыть ]

Причины

Штатная автомобильная магнитола

Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.

Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:

Загрязненность устройства. Если перестала работать магнитола, это может быть связано с загрязнением механизмов — между ними может скапливаться грязь или пыль, особенно, если система используется в жестких условиях. Как правило, в таком случае ломаются оптические либо механические компоненты. Одним из признаков загрязнения является залипание диска и невозможность его нормального воспроизведения.
Также причиной, могут служить механические неисправности. Такой тип поломки обычно связан с цепью питания. Если подключение головного устройства было произведено неправильно изначально, либо для электроцепи характерны резкие перепады, то удивляться нечему. Первый симптом проблем с цепью питания — это отсутствие подсветки экрана или невозможность запуска магнитолы.

Плата аудиосистемы для авто

Неисправности и способы их устранения

Перед тем, как из машины и приступить к ее ремонту, ознакомьтесь с перечнем неисправностей, характерных для аудиосистем. Достать и отремонтировать автомагнитолу из машины — не такая проблема, но перед тем, как ее вытащить, необходимо точно знать, что ремонтировать.

Отсутствует подсветка дисплея или система не включается

Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов.

Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.

Прозвонка мультимедийной системы мультиметром

Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит

Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.

Вариантов может быть несколько:

При запуске двигателя звука нет. Если звук пропал и при увеличении громкости или его нет, обычно это связано с отсутствием сигнала Stand.By. В этом случае, когда звук пропал и его нет, следует проверить импульс высокого уровня на +4.8 вольт. Речь идет о четвертом контакте контроллера IC901. Если звук пропал, при этом импульса нет, то ремонт автомагнитол заключается в замене контроллера. Если при запуске двигателя и увеличении громкости звук пропал, нужно произвести диагностику четырех контактов усилителей мощности.

При запуске двигателя звук фонит. Если звук фонит при увеличении громкости, проверьте наличие напряжения на базах, полученный параметр не должен быть равен нулю. Часто бывает, что звук фонит при увеличении громкости по причине нулевого напряжения — если это так, то ремонт автомагнитол будет основываться на замене транзисторов. Также звук иногда фонит при повышении громкости из-за нерабочей кнопки Mute — есть вероятность, что проблема заключается в контроллере. Если с громкостью звука возникли проблемы, нужно произвести диагностику транзистора Q802.
Проблемы с громкостью могут быть обусловлены неработоспособностью одной или нескольких схем на усилителе. Если звучания нет, нужно продиагностировать весь «путь» от входа и до выхода каждой схемы. Ремонт магнитол сводится к замене переходных конденсаторов или схем.

Не читает диски, флешку либо диск застрял

Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?

Причины могут быть следующие:

Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.

Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.

Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.

Не работают кнопки

Не работают кнопки — причин несколько. Во-первых, это может быть механическое повреждение кнопок. Чтобы восстановить работоспособность кнопок, необходимо разобрать переднюю панель и проверить состояние контактов. Возможно, контакты от кнопок просто отходят и их необходимо перепаять. Если кнопка является неработоспособной, то ее придется менять.

Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.

Устройство греется

Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:

Система греется и выключается в результате плохой запитки. Отсутствие питание приведет к тому, что магнитола выключается произвольно, либо это связано со сбоями в питании. Когда магнитола греется и выключается, нужно проверить кабель питания — возможно, он просто отходит или переломился, тогда его придется менять.
Девайс греется из-за плохой вентиляции и при перегреве выключается. Если система греется, это говорит о недостаточно вентиляции. Такая неисправность актуальна для магнитол Pioneer и, как уверяют автовладельцы таких систем, в этом нет ничего страшного. Но если система греется постоянно и при этом выключается, нужно продумать дополнительную вентиляцию.
Иногда устройство выключается из-за сбоев в обеспечении программном. Такую неисправность можно попытаться решить путем сброса магнитолы к заводским настройкам.

Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.

Штатная автомобильная магнитола

Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:

Загрязненность устройства. Если перестала работать магнитола, это может быть связано с загрязнением механизмов — между ними может скапливаться грязь или пыль, особенно, если система используется в жестких условиях. Как правило, в таком случае ломаются оптические либо механические компоненты. Одним из признаков загрязнения является залипание диска и невозможность его нормального воспроизведения.
Также причиной, могут служить механические неисправности. Такой тип поломки обычно связан с цепью питания. Если подключение головного устройства было произведено неправильно изначально, либо для электроцепи характерны резкие перепады, то удивляться нечему. Первый симптом проблем с цепью питания — это отсутствие подсветки экрана или невозможность запуска магнитолы.

Плата аудиосистемы для авто

Неисправности и способы их устранения

Перед тем, как вытащить магнитолу из машины и приступить к ее ремонту, ознакомьтесь с перечнем неисправностей, характерных для аудиосистем. Достать и отремонтировать автомагнитолу из машины — не такая проблема, но перед тем, как ее вытащить, необходимо точно знать, что ремонтировать.

Отсутствует подсветка дисплея или система не включается

Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.

Прозвонка мультимедийной системы мультиметром

Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит

Вариантов может быть несколько:

При запуске двигателя звука нет. Если звук пропал и при увеличении громкости или его нет, обычно это связано с отсутствием сигнала Stand.By. В этом случае, когда звук пропал и его нет, следует проверить импульс высокого уровня на +4.8 вольт. Речь идет о четвертом контакте контроллера IC901. Если звук пропал, при этом импульса нет, то ремонт автомагнитол заключается в замене контроллера. Если при запуске двигателя и увеличении громкости звук пропал, нужно произвести диагностику четырех контактов усилителей мощности.
При запуске двигателя звук фонит. Если звук фонит при увеличении громкости, проверьте наличие напряжения на базах, полученный параметр не должен быть равен нулю. Часто бывает, что звук фонит при увеличении громкости по причине нулевого напряжения — если это так, то ремонт автомагнитол будет основываться на замене транзисторов. Также звук иногда фонит при повышении громкости из-за нерабочей кнопки Mute — есть вероятность, что проблема заключается в контроллере. Если с громкостью звука возникли проблемы, нужно произвести диагностику транзистора Q802.
Проблемы с громкостью могут быть обусловлены неработоспособностью одной или нескольких схем на усилителе. Если звучания нет, нужно продиагностировать весь «путь» от входа и до выхода каждой схемы. Ремонт магнитол сводится к замене переходных конденсаторов или схем.

Не читает диски, флешку либо диск застрял

Причины могут быть следующие:

Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.

Не работают кнопки

Устройство греется

Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:

Система греется и выключается в результате плохой запитки. Отсутствие питание приведет к тому, что магнитола выключается произвольно, либо это связано со сбоями в питании. Когда магнитола греется и выключается, нужно проверить кабель питания — возможно, он просто отходит или переломился, тогда его придется менять.
Девайс греется из-за плохой вентиляции и при перегреве выключается. Если система греется, это говорит о недостаточно вентиляции. Такая неисправность актуальна для магнитол Pioneer и, как уверяют автовладельцы таких систем, в этом нет ничего страшного. Но если система греется постоянно и при этом выключается, нужно продумать дополнительную вентиляцию.
Иногда устройство выключается из-за сбоев в обеспечении программном. Такую неисправность можно попытаться решить путем сброса магнитолы к заводским настройкам.

Загрузка…

Видео «Ремонт не включающейся магнитолы своими руками»

AvtoZam.com

Магнитола работает, а звука нет: что может быть причиной

(2 оценок, среднее: 1,00 из 5) Загрузка… Проверить колонки

Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.

Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.

Магнитола работает, а звука нет – причины

На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:

Неисправны динамики. В магнитоле их два и они могут просто поломаться. Тогда и звук воспроизводится не будет. Как показывает практика, в основном встречаются случаи, когда ломается один динамик. Это также сказывается на качестве звука, он становится тише. Если же не работают оба, то необходимо проводить полную диагностику устройства. Так как причиной поломки могла стать совершенно другая неполадка;
Неисправен усилитель;
Контакты на устройстве стали слабее. Со временем такое встречается. Один или несколько контактов нарушаются. Чтобы исправить ситуацию, достаточно их просто запаять;
Замыкание цепи. Это приводит к тому, что на оборудование поступает небольшое количество электрической энергии и ее не достаточно для полноценной его работы;
Использование мощной акустической системы. При ее выборе необходимо рассчитать возможности магнитолы. Способна ли их выдержать. В противном случае нагрузка на усилитель будет очень большая, что приведет к его поломке. Очень редко его ремонтируют, в основном заменяют на новый. Также проводят такую процедуру в том случае, когда звук хозяина не устраивает. Так как стандартный его вариант рассчитан на небольшие громкости, при ее увеличении звук сильно искажается.

Магнитола работает, а звука нет, что делать?

Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.

Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:

Отсоединении магнитолы;
Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
Фиксация микросхемы;
Паяния ножек детали;
Проверки правильности установки нового элемента;
Сборки устройства.

Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.

На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.

Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.

Это упрощает ремонт автомагнитолы.

Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.

Видео

1avtozvuk.ru

Как определить, почему выключается магнитола и исправить проблему

(Пока оценок нет) Загрузка…

При прослушивании магнитолы в автомобиле, особенно при достаточно мощной аудиосистеме с хорошими сабвуферами и твитами, у многих устройств возникают неисправности в работе. Чаще всего автолюбители задают вопрос, почему магнитола выключается при увеличении громкости? Действительно, отключение устройства при увеличении звука, особенно при передаче мощности на басы, в автомобильной аудиосистеме часто происходит выключение магнитолы.

В чем проблема?

При этом устройство без проблем включается снова само, но работает уже на меньшей громкости. При попытке увеличить громкость ситуация повторяется. Нередко после отключения магнитолы пользователю приходится включать ее самому, что очень неудобно.

Другая ситуация, которая вынуждает водителей спрашивать, почему выключается магнитола в машине без предупреждения, – это момент запуска двигателя. В зависимости от модели и марки магнитолы и автомобиля, выключение может быть кратковременным (когда запускаешь двигатель, устройство гаснет на пару секунд, а затем снова играет), так и постоянным, когда приходится включать магнитолу и снова настраивать звук.

В более сложных случаях после выключения магнитолы сбрасываются настройки эквалайзера и других параметров работы устройства, после чего приходится заново настраивать параметры работы магнитолы после включения. Это доставляет массу неудобств водителям, и чтобы узнать, почему магнитола включается и выключается, нередко приходится извлекать устройство из гнезда и искать корень проблемы в подключении.

Рассмотрим наиболее распространенные причины самопроизвольного отключения магнитолы и пути решения проблемы. Они могут заключаться в неисправностях самой аудиосистемы, а также в проблемах с перераспределением напряжения между всеми устройствами аудиосистемы в автомобиле.

Брак в самой магнитоле или приобретенная неисправность

Заводской брак в автомагнитолах – не такое уж редкое явление. При производстве магнитолы могли возникнуть различные дефекты внутри микросхем устройства, которые приводят к коротким замыканиям и другим проблемам в работе. Чтобы понять, почему выключается магнитола, когда прибавляешь громкость, придется вынимать ее из машины и нести в автосервис или сервисный центр, чтобы специалисты провели диагностику аудиосистемы.

Неисправности при подключении динамиков к магнитоле

Неправильное подключение проводов динамиков к разъемам магнитолы также может вызывать самопроизвольные отключения устройства. Особенно когда заводишь двигатель автомобиля при кратковременном повышении мощности, возникает замыкание в проводах с неполным соединением (входом в штекер). Чтобы устранить эту неисправность, необходимо визуально проверить уровень контакта, при необходимости вставить штекеры динамиков в разъемы магнитолы плотнее.

Можно проверить также целостность проводов, ведущих к динамикам: включите магнитолу на нормальной громкости и по очереди отсоединяйте динамики один за другим, увеличивая громкость. Если во время увеличения громкости магнитола не выключится, то можно понять, что неисправность заключается в нем. Помогает замена провода динамика или обращение в техсервис.

Защита от перенапряжения в самой магнитоле

Это самая распространенная причина того, почему выключается магнитола при добавлении громкости. Многие водители при обращении в автосервис слышат от специалистов, что на магнитоле установлена защита от перенапряжения, которая срабатывает при повышении мощности. Добавление звука на магнитоле приводит к увеличению мощности потребления энергии из АКБ, что может приводить к автоматическому отключению звука. Обойти эту защиту невозможно, т.к. в противном случае магнитола может полностью сгореть. Чтобы решить проблему защиты от перенапряжения, специалисты рекомендуют установить усилитель между магнитолой и динамиками (видео, как это сделать, смотрите здесь).

Другой способ решения проблемы автоматического выключения магнитолы при увеличении громкости – это проверка проводов, ведущих от магнитолы к динамикам, в которых возможно короткое замыкание. Проверьте по очереди все провода, ведущие к динамикам – если есть передавленные и перекрученные, то при смене их положения на корректное проблема с работой магнитолы может исчезнуть. Если провода сильно повреждены, то будет целесообразно их заменить на новые.

Эта статья посвящена автомагнитолам, а точнее, диагностике типовых неисправностей этих аппаратов.

Автомагнитола подвержена постоянным вибрациям во время движения автомобиля, что лишь способствует быстрому выходу её из строя.

К типичным

неисправностям автомагнитол относятся.

Автомагнитола вообще не включается. Причиной этому может быть отсутствие питания. Проверить питание можно самостоятельно или обратившись в сервисный центр к автоэлектрику. Если причина кроется не в питании и с ним все в порядке, необходимо провести диагностику.
Отсутствие или пропадание подсветки панели управления. Причина: эта неисправность может говорить о том, что не в порядке источники света (светодиоды или лампочки) или цепи питания панели управления.
Автомагнитола совсем не читает (всплывает надпись NO DISK или ERROR) или некачественно читает диски
CD или DVD . Причина этой неисправности может лежать в лазерной головке, моторе, вращающем диск или в главной плате управления.
Во время тряски автомобиля при движении (на грунтовой дороге, например) сбивается чтение диска. Причина: этот дефект может быть связан с поломкой амортизаторов магнитолы или лазерной головки. Устранить неисправность можно проведя
ремонт в стационаре мастерской.
Автомагнитола работает исправно, но на одном или всех каналах отсутствует звук. Необходимо проверить работоспособность динамиков в стационаре сервис центра. Если с динамиком все в порядке, то неисправность может быть связана с выходом из строя цепей питания или предварительного усилителя автомагнитолы, а также ее выходным каскадом.
Всплывает надпись «Please code». Это означает, что неисправность кроется в сбросе настроек. Для устранения этого требуется ввести код для штатной магнитолы. Обращайтесь в сервисный центр.
В
CD/DVD автомагнитолах не загружается или не выгружается диск. Причина поломки может крыться в моторе загрузки диска, его управлении, питании или в прижимном валике. В результате может происходить проскальзывание диска и его не захват. Также стоит проверить датчики диска.

Многие автолюбители не уделяют должного внимания чистке приборной панели автомагнитолы от грязи и пыли. Сильная загрязненность данного прибора может также являться причиной частых и неожиданных поломок. Пыль и грязь засоряет отверстия и выходы автомагнитолы, поэтому происходит неизбежное загрязнение оптики и механики. «Симптомами» в этом случае будут являться частые зависания, сбои при воспроизведении и не загрузка диска или usb-флешки. Устранить поломку можно самостоятельно: разберите и .

Поломки, связанные с питающими цепями могут привести к тому, что устройство не будет включаться вообще или будет отсутствовать функционирование каких-либо режимов (нет подсветки дисплея или отсутствие звука или режима CD). На отсутствие звука может указывать то, что сгорел УМЗЧ. Проверьте в таких случаях защитный предохранитель, осмотрите печатную плату, осмотрите микросхемы на предмет повреждения корпуса (деформация, сколы или трещины). Может быть вздулись электролитические конденсаторы или сгорели дорожки.

Магнитола в современном автомобиле — это минимальный комфорт, которого ожидает покупатель. Она выручает в дальних поездках и развлекает в пробках. Если музыка перестает играть, становится скучно и грустно. Каждому автолюбителю под силу самому разобраться в причинах поломки штатной магнитолы Шевроле Круз и способах ее ремонта.

Типичные неисправности

К сожалению, проблемы с магнитолами Шевроле Круз похожи у всех автолюбителей. Приятная новость в том, что они встречаются не на всех автомобилях.

Типичные неисправности Шевроле Круз:

Не включается магнитола Chevrolet Cruze. Прибор не реагирует ни на какие кнопки и отказывается работать.
Не выезжает привод дисков и не воспроизводятся диски. Эксплуатация дисков с музыкой постепенно уходит в прошлое, сегодня все пользуются флешками. Это удобнее, так как возникает меньше проблем с воспроизведением аудио.
Нет звука. На экране видно, что воспроизведение идет, а звука неслышно, причем ни в каком режиме.
Самопроизвольное включение или выключение. Чаще всего происходит, если запала кнопка на приборе. Но могут быть и более серьезные неисправности электропроводки.

Большинство проблем можно решить, разобрав систему и проверив провода Шевроле Круз. Чаще всего проблема кроется именно в них.

Если поломка связана с приводом CD-дисков, стоит разобрать все и почистить от пыли. Именно загрязнения мешают читать диски, открывать и закрывать привод. Другая причина невоспроизведения диска может быть в его механическом повреждении. СО временем оптическая сторона покрывается царапинами, которые затрудняют или делают невозможным воспроизведение музыки.

Как проверить питание

Если штатная магнитола Круза не включается, скорее всего, возникли проблемы с питанием. Они появляются от неправильного подключения проводов или скачков напряжения в сети. Еще один симптом проблем с питанием — все включается, но отсутствует часть функционала, например, нет подсветки.

Первым делом нужно проверить предохранители. Они защищают магнитолу Шевроле Круз 2012 года от перепадов электроснабжения. Отдельно предохранителя именно магнитофона нет, поэтому нужно проверять оба блока — под капотом и в салоне. Если обнаружится сгоревший элемент, его нужно заменить на новый, тогда электропитание возобновится.

Если с предохранителями все в порядке, придется разбирать штатную магнитолу Шевроле Круз 2012 года. В ней необходимо осмотреть плату, обратить внимание на сгоревшие дорожки или поврежденные микросхемы. Пятна на плате можно протереть спиртом и попробовать снова включить устройство, в некоторых случаях это помогает. Если восстановить плату нельзя, придется покупать новую аудиосистему.

Самая простая причина отсутствия питания может заключаться в перепутанных или перекрутившихся проводах. Если вы производили подключение самостоятельно, вспомните, правильно ли вы замкнули плюс и минус в электросхеме.

Провода, особенно если они тонкие и плохого качества, со временем могут истираться. Тогда сигнал пропадает. Рекомендуется снять магнитофон и проверить, целы ли провода, а также проверить штатную проводку Шевроле Круз.

Что делать, если нет звука

За звук в автомобильной аудиосистеме Шевроле Круз отвечает усилитель. Его микросхема особенно чувствительна к подключению колонок. Если это сделать неправильно, она сгорит и звука не будет. Поэтому лучше ставить музыкальную систему в автосервисе, где все подключат правильно.

Если нет звука, нужно разобрать усилитель и проверить его микросхему. Особое внимание нужно обращать на наличие сгоревших дорожек, вздувшихся конденсаторов, сгоревших плат. Если восстановить его невозможно, придется покупать новый.

В некоторых случаях проблемы связаны с неисправностью самой магнитолы на Шевроле Круз 2013 года. Тогда ее придется снять и отвезти в гарантийное обслуживание. Если срок гарантии вышел, можно обратиться к домашним мастерам, которые разберут устройство, подпаяют его и восстановят работоспособность.

Самопроизвольное включение

Некоторые автолюбители сталкиваются с самопроизвольным включением магнитофона в Шевроле Круз. Причин этому может быть несколько:

Запала кнопка включения. Решить эту проблему можно с помощью плоской отвертки.
Неправильно установлена система. Перепутанные провода могут приводить к разным ошибкам в работе.
Короткое замыкание в проводах на динамики. С помощью мультиметра нужно выявить место короткого замыкания и устранить его. Рекомендуется обратиться к автоэлектрику.

Установка новой магнитолы

Правильно подключение магнитолы в Шевроле Круз 2013 года может избавить от многих проблем в дальнейшем. В современном автомобиле все разъемы отличаются по цветам, поэтому перепутать их сложно. Обычно к магнитофону прилагается инструкция, как его установить, нужно внимательно изучить ее перед началом работ.

Процесс установки магнитолы на Шевроле Круз 2011 года:

Важно! Если разъемы не подходят друг к другу, в дополнение к автомагнитоле нужно приобрести штекер и выполнить установку с его помощью.

Во время установки динамиков нужно обращать внимание на то, чтобы они не замыкали на кузов. Иначе это приведет к короткому замыканию в системе и отсутствию звука на магнитоле.

Что делать, если не включается новая магнитола

Перед включением аудиосистема просит специальный код. Это происходит при сбросе аккумулятора или предохранителя. Каждый магнитофон имеет свой код, именно его нужно вводить. Если владелец забыл его, существует два пути: сложный и простой.

Сложный путь заключается в том, что микросхему выпаивают из устройства и считывают код на ней. Еще один сложный способ — перепрошивка магнитофона Шевроле Круз.

Эти пути недоступны обычному автовладельцу без паяльника. Простой путь — обратиться к дилерам автомагнитолы и получить код от них. Они обязаны предоставить его бесплатно. В гарантийном талоне или инструкции обычно указаны нужные контакты.

Совет! Нужно быть готовым, что дилер может запросить ваше личное присутствие и копии чеков. Тогда придется ехать в офис, а после этого ждать неделю.

Как выбрать автомагнитолу

Главное на что нужно обращать внимание при выборе магнитофона в Шевроле Круз — подойдет ли он по размеру. Также нужно смотреть на производителя, характеристики звука, отзывы других автолюбителей.

Все современные аудиосистемы оснащаются процессором. От его мощности зависит, насколько быстро система будет реагировать на команды, и насколько качественно она будет работать.

Сенсорные магнитолы на Шевроле Круз 2012 года также оснащаются операционной системой. Многие автовладельцы рекомендуют выбирать Андроид, так как на нем написано много полезных приложений для автомобилистов. Еще одним плюсом будет возможность подключения камеры заднего вида, она помогает при парковке.

Нужно учитывать, какие типы носителей поддерживает устройство:

Кассеты;
CD-диски;

Дополнительным преимуществом будет выдвигающийся экран и возможность подключения TV. В дальней дороге удобно смотреть фильмы в автомобиле или слушать новости с ТВ-каналов.

Важные параметры автомагнитолы — номинальная и максимальная мощность. Первая говорит о том, как долго может работать устройство, а вторая важна только для прослушивания музыки на высокой громкости.

Если не работает магнитола на Chevrolet Cruze, необходимо определить симптомы и постараться устранить проблему. Если все провода проверены, а устройство все равно не включается, лучше отнести его автоэлектрику, чтобы он нашел и устранил неисправность.

Видео:

Китайская автомагнитола не включается

Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.

Причины

Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:

Загрязненность устройства. Если перестала работать магнитола, это может быть связано с загрязнением механизмов — между ними может скапливаться грязь или пыль, особенно, если система используется в жестких условиях. Как правило, в таком случае ломаются оптические либо механические компоненты. Одним из признаков загрязнения является залипание диска и невозможность его нормального воспроизведения.
Также причиной, могут служить механические неисправности. Такой тип поломки обычно связан с цепью питания. Если подключение головного устройства было произведено неправильно изначально, либо для электроцепи характерны резкие перепады, то удивляться нечему. Первый симптом проблем с цепью питания — это отсутствие подсветки экрана или невозможность запуска магнитолы.

Плата аудиосистемы для авто

Неисправности и способы их устранения

Отсутствует подсветка дисплея или система не включается

Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.

Прозвонка мультимедийной системы мультиметром

Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит

Вариантов может быть несколько:

При запуске двигателя звука нет. Если звук пропал и при увеличении громкости или его нет, обычно это связано с отсутствием сигнала Stand.By. В этом случае, когда звук пропал и его нет, следует проверить импульс высокого уровня на +4.8 вольт. Речь идет о четвертом контакте контроллера IC901. Если звук пропал, при этом импульса нет, то ремонт автомагнитол заключается в замене контроллера. Если при запуске двигателя и увеличении громкости звук пропал, нужно произвести диагностику четырех контактов усилителей мощности.
При запуске двигателя звук фонит. Если звук фонит при увеличении громкости, проверьте наличие напряжения на базах, полученный параметр не должен быть равен нулю. Часто бывает, что звук фонит при увеличении громкости по причине нулевого напряжения — если это так, то ремонт автомагнитол будет основываться на замене транзисторов. Также звук иногда фонит при повышении громкости из-за нерабочей кнопки Mute — есть вероятность, что проблема заключается в контроллере. Если с громкостью звука возникли проблемы, нужно произвести диагностику транзистора Q802.
Проблемы с громкостью могут быть обусловлены неработоспособностью одной или нескольких схем на усилителе. Если звучания нет, нужно продиагностировать весь «путь» от входа и до выхода каждой схемы. Ремонт магнитол сводится к замене переходных конденсаторов или схем.

Не читает диски, флешку либо диск застрял

Причины могут быть следующие:

Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.

Не работают кнопки

Устройство греется

Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:

Система греется и выключается в результате плохой запитки. Отсутствие питание приведет к тому, что магнитола выключается произвольно, либо это связано со сбоями в питании. Когда магнитола греется и выключается, нужно проверить кабель питания — возможно, он просто отходит или переломился, тогда его придется менять.
Девайс греется из-за плохой вентиляции и при перегреве выключается. Если система греется, это говорит о недостаточно вентиляции. Такая неисправность актуальна для магнитол Pioneer и, как уверяют автовладельцы таких систем, в этом нет ничего страшного. Но если система греется постоянно и при этом выключается, нужно продумать дополнительную вентиляцию.
Иногда устройство выключается из-за сбоев в обеспечении программном. Такую неисправность можно попытаться решить путем сброса магнитолы к заводским настройкам.

Каждый, кто проводит много времени за рулем, знает, что автомобильная магнитола является очень важной деталью в машине. Любая поездка приятнее в сопровождении любимой музыки. В настоящее время существует множество моделей автомагнитол на любой вкус и кошелек. Они оснащаются различными функциями и способны удовлетворить любого автомобилиста.

Независимо от ее стоимости, автомобильная магнитола, как и любое другое сложное электронное иногда может выйти из строя. Часто случается так, что автомагнитола просто перестает включаться, либо включается и сразу выключается. Причин у этой неисправности может быть несколько.

Почему не включается магнитола в машине

Основные причины неисправности:

Сгорел предохранитель в блоке автомобиля, отвечающий за работу магнитолы. Для решения проблемы нужно просто заменить его. Нельзя забывать о том, что не всегда сгоревший предохранитель можно определить только по внешнему виду. Лучше прозвонить все предохранители при помощи специального прибор — мультиметра.
Сгорел предохранитель на самой магнитоле. Для того, чтобы заменить его придется снять магнитолу. Как это Проверить проводку

правильно сделать, зависит от модели автомобиля и самого приемника. Предохранитель, как правило, находится на задней стороне устройства и имеет голубой цвет.

Проблема в проводке автомобиля. Для устранения проблемы, лучше обратиться к автоэлектрику. Желательно сделать это сразу после возникновения неисправности, так как проблемы с проводкой автомобиля могут иметь очень серьезные последствия.

Неисправность в магнитоле. Это может быть неисправность платы или реле магнитолы. Для диагностики и устранения поломки нужно демонтировать приемник и отвезти в сервисный центр. Грамотные специалисты смогут перепаять плату магнитолы. Если неисправность серьезная, ремонт может иметь высокую стоимость, сопоставимую с ценой новой магнитолы.

Почему магнитола включается и выключается:

Плохое заземление. Плохое заземление является причиной скачков электричества в сети, а, следовательно, и нестабильной работы приемника. Визуально бывает довольно сложно это определить, поэтому лучше обратиться к автомобильному электрику.
Возможно автомагнитола плохо закреплена и при движении отходит. Это очень просто исправить, нужно отсоединить магнитолу и прочно закрепить ее. Так как приемник приходится использовать при движении автомобиля по различным типам местности, он должен быть надежно закреплен.
Плохо закреплен предохранитель. Нужно проверить все предохранители, в том числе на магнитоле, и прочно их закрепить.
Короткое замыкание в проводке. Как правило, причиной неисправности является короткое замыкание в проводах, которые ведут к динамикам. Чтобы найти место замыкания, нужно использовать мультиметр. Для того, чтобы устранить замыкание, желательно обратиться к специалистам.

Почему магнитола сама включается:

Западает кнопка включения приемника. Если отдать магнитолу в ремонт нет возможности, можно временно решить проблему снятием панельки магнитолы после ее выключения.
Неправильная установка магнитолы. При установке нужно следить, чтобы провода не были перепутаны. Так как неправильная установка ведет к различным проблемам в работе автомагнитолы, устанавливать ее лучше в специализированном сервисном центре. Если Вы решили устанавливать автомагнитолу самостоятельно, нужно внимательно изучить инструкцию к ней перед началом работы.
Короткое замыкание в проводке. Описанные причины и способы их устранения общие для большинства моделей автомобильных приемников, таких как, Пионер, Мистери, Soundmax, Prology и многих других. Если Вы хотите решить проблему самостоятельно, сначала нужно внимательно изучить инструкцию к ней. Разные модели приемников по-разному монтируются и демонтируются. Если магнитола перестала корректно работать по причине сгоревшего предохранителя, это очень легко исправить самостоятельно, но, если проблема в проводке автомобиля, лучше доверить ее решение профессионалам. При выборе сервисного центра, лучше отдать предпочтение тому, который сертифицирован для работы с магнитолами нужной марки, например, Пионер.

При самостоятельной установке любого электрооборудования, в том числе магнитолы, в автомобиле, нужно быть очень внимательным. Перед установкой нужно внимательно изучить инструкцию. Обязательно соблюдать технику безопасности во время работы. При неправильной установке возможны не только сбои в работе магнитолы, но и более серьезные проблемы, связанные с электрикой автомобиля.

Не включается авторадио на траке СС/70, помогите

Простыми словами о ремонте телевизоров и домашней бытовой техники своими руками

Здравствуйте друзья!

Эта статья посвящена автомагнитолам, а точнее, диагностике типовых неисправностей этих аппаратов.

Автомагнитола подвержена постоянным вибрациям во время движения автомобиля, что лишь способствует быстрому выходу её из строя.

К типичным

неисправностям автомагнитол относятся.

Автомагнитола вообще не включается. Причиной этому может быть отсутствие питания. Проверить питание можно самостоятельно или обратившись в сервисный центр к автоэлектрику. Если причина кроется не в питании и с ним все в порядке, необходимо провести диагностику.

Отсутствие или пропадание подсветки панели управления. Причина: эта неисправность может говорить о том, что не в порядке источники света (светодиоды или лампочки) или цепи питания панели управления.

Автомагнитола совсем не читает (всплывает надпись NO DISK или ERROR) или некачественно читает диски

CD или DVD. Причина этой неисправности может лежать в лазерной головке, моторе, вращающем диск или в главной плате управления.

Во время тряски автомобиля при движении (на грунтовой дороге, например) сбивается чтение диска. Причина: этот дефект может быть связан с поломкой амортизаторов магнитолы или лазерной головки. Устранить неисправность можно проведя

ремонт в стационаре мастерской.

Автомагнитола работает исправно, но на одном или всех каналах отсутствует звук. Необходимо проверить работоспособность динамиков в стационаре сервис центра. Если с динамиком все в порядке, то неисправность может быть связана с выходом из строя цепей питания или предварительного усилителя автомагнитолы, а также ее выходным каскадом.

Всплывает надпись «Please code». Это означает, что неисправность кроется в сбросе настроек. Для устранения этого требуется ввести код для штатной магнитолы. Обращайтесь в сервисный центр.

В

CD/DVD автомагнитолах не загружается или не выгружается диск. Причина поломки может крыться в моторе загрузки диска, его управлении, питании или в прижимном валике. В результате может происходить проскальзывание диска и его не захват. Также стоит проверить датчики диска.

Многие автолюбители не уделяют должного внимания чистке приборной панели автомагнитолы от грязи и пыли. Сильная загрязненность данного прибора может также являться причиной частых и неожиданных поломок. Пыль и грязь засоряет отверстия и выходы автомагнитолы, поэтому происходит неизбежное загрязнение оптики и механики. «Симптомами» в этом случае будут являться частые зависания, сбои при воспроизведении и не загрузка диска или usb-флешки. Устранить поломку можно самостоятельно: разберите и прочистите линзу лазерного считывателя .

Поломки, связанные с питающими цепями могут привести к тому, что устройство не будет включаться вообще или будет отсутствовать функционирование каких-либо режимов (нет подсветки дисплея или отсутствие звука или режима CD). На отсутствие звука может указывать то, что сгорел УМЗЧ. Проверьте в таких случаях защитный предохранитель, осмотрите печатную плату, осмотрите микросхемы на предмет повреждения корпуса (деформация, сколы или трещины). Может быть вздулись электролитические конденсаторы или сгорели дорожки.

Если визуально ничего не обнаружилось, тогда лучше обратиться к специалисту, так как попытки устранить неисправность самостоятельно, могут привести к ещё большим проблемам.

Успехов вам!

Если данная статья была вам полезна, поделитесь ею, пожалуйста, в соц.сетях!

46 комментариев

Автомагнитола Supra SCD-304U, не читает ЮСБ и микроСД диски. Видит, что разъём подключен, показывает на табло что носитель есть, а файлы не считывает. Что можете подсказать. Спасибо.

Возможно неисправна или загрязнена лазерная головка.

При чём тут лазерная головка. Она флэшки читает.

Если лазер неисправен, то ни диски, ни флешки читаться не будут.

Виктор ты не обижайся, но не вводи в заблуждение , причем тут диск до флешки , если лазер дохлый то диски да безусловно читаться не будут , но можно вообще даж снять лазер но флешки должны читаться сто процентов , это две разные системы между прочим. У меня сейчас на прогоне магнитола , работает с флешки а шлейф лазера даж не вставлен .

Понятно. Надо пробовать почистить. Не дадите ссылку на как правильно это сделать.

Доброго времени суток. У меня магнитола Eurotec EU-9991DVD. Проблема в том что не загружается диск. Нашел плохо припаянный разъем на двигатель загрузки, пропаял, начал собирать и увидел сгоревший резистор на основной плате, рядом с разъемом шлейфа, идущего на плату CD привода. Схему на магнитолу найти не могу. Вопрос в том, может ли из-за этого резистора не работать загрузка? И как угадать его номинал?

Привет! Может, конечно, нужна схема.

Может есть у Вас какие то источники где можно найти схему?

К сожалению, нет.

А то у меня всё безрезультатно.

здравствуйте. у меня магнитола sony cdx gt457ue и у нее из подсветки работает только кнопка которой выводит диск и посередине дисковода, и сама подсветка дисплея… надписи ооочень плохо видны на дисплее, только под определенным углом. так вот… поставил я панельку от нее на магнитолу sony cdx gt450ue и на ней все светится и показывает. ставлю панельку от 450 на 457 опять такая же проблема с подсветкой. думаю что проблема в самой магнитоле. как можно это отремонтировать,, и получится ли самому не прибегнув к помощи мастера? спасибо)

Привет! Конкретно сказать не могу, возможно, распаялись контакты питания панели. Самому, конечно, лучше не лезть.

Добрый день.Магнитола Сони,Перепутались кнопки,жмешь на кнопку включить не включается,жмешь на кнопку выдать диск включается,причем этой же кнопкой переключает от сд,к радио,к usb
больше кнопки ни какие не работают и звук тоже не убавляется и не добавляется.поет как в последний раз звук был
бывает сама отключится, и сразу включится и начинает переключаться сд,к радио,к usb
было раз ехал он выключилась потом включилась,сразу диска выехал и сразу все заработало,потом опять через три дня все вернулось,
Подскажите что может быть?,или где исккать причину

Привет, Антон! В автомагнитолах, со временем, возникают проблемы с кнопками — они изнашиваются и теряют проводимость, поэтому при нажатии на одну кнопку, происходит действие другой. Замените все кнопки в панели.

Добрый день. У меня на фф2 штатная магнитола начала вдруг просить ввести код ввел заработала и так раза два , но теперь ввожу код , экран гаснет на пару секунд и снова дай код в общем перестала включаться ,может подскажете стоит с ремонтом заморачиваться?

Привет! Наверное слетела прошивка. В мастерской устранят.

Здравствуйте Виктор, у меня на магнитоле pioneer p88rs при прибавлении громкости от 5 до 20 появляется треск в правом переднем динамике, проверял с унч и линейного выхода одинаково. После 20 все хорошо. Динамик менял на другой то же самое, что может быть? Спасибо.

Если с линейного тоже треск, тогда пред.усилитель.

здствуйте!
У меня проблема такова-сиоял акум.на зарядке и я включил магнитолу, она поиграла минут 5 а потом выключилась.я думаю от перенапряжения.
Магнитола сони .
Куда смотреть в первую очередь.
А и еще ,когда подключаю +с- искрит на мгновение и слегка (если пресмотрется) моргает экран.
Ведать что то сгорело на плате? помогите буду благодарен! !!

Привет! открывайте, смотрите цепи питания.

не в курсе куда смотреть. где пикать тестером. ))?
Коротит что то.а и есть ещё вопрос а как проверить конденсатор? такое чувство что -+ где то перехлеснулись.или чтото згорело что ток как то ,,переделывает,,

от самого начала звони цепь питания. кондеры вздутые меняй.

Добрый день. Сразу прошу прощения за вопрос, тк от электрики я далёк, а делать диагностику за тысячи км со слов не есть гут. Просто что бы мастера не развели, хотел бы знать направление проблемы.
Штатная магнитола, штатные колонки. Через некоторое время на басах стала хрипеть только одна колонка. Через некоторое время замолчала. Переставил на её место новую колонку, через неделю повторилось все то же самое: сначала хрипы, затем умирает. Так накрылось 3 колонки. Проблема в проводке или может быть в магнитоле? Время умирания с хрипами где-то месяц.

Привет! Может и в проводке, может и в магнитоле. В магнитоле проверить тот выход, на котором сгорают динамики.

Спасибо. Будем искать с перламутровыми пуговицами

здствуйте. )
у меня по сути темы почти такая же проблема магнитола LG lcf620ip проблема появилось в порте usb а затем после его cd mp3 так вот питание есть на usb а он даже на дисплее не видит его пересмотрел порт перепоял прозвонил всё гуд …подскажите где и куда мне дальше капать ..вы тут писали что может быть голова лазер забить я его очень мало использовал так что пыли там очень мало или же нет?

дополню ещё что на cd mp3 пишет error и по звуку он даже и нехочет запускать диск …а с динамиком идёт импульсивный звук средних частот ..подскажите можно ли самому устранить проблемы с руками не из жопы ) немного разбираюсь в электрике?

Возможно лазер, возможно мотор… так не отвечу, смотреть надо.

спасибо…я проверю…ели нет то отдам спецам …скорее всего чип его нужно через прагроватор вкидывать прошивку у меня нет такого оборудования и не знаю какой чип …я так понял продувкой лазерной головки ремонт своими руками у меня и закончится /..=( блин

добрый день, на автомагнитоле самопроизвольно нажимаются кнопки.
при воспроизведении с флешки самопроизвольно переключается на следюущий трек
в радио, включается поиск станций, переключается диапазон, включается/выключается режим TA
либо просто включается если была вцключена

иногда самопроизвольное нажатие происходит либо при наезде на кочку, либо само по себе

Привет! Замените кнопки. Кнопки со временем загрязняются и начинается такая ситуация.

там стоят микропереключатели, я один из них разобрал, тот который чаще всего самопроизвольно нажимался — внутри он выглядет чистым. назад его не собирал, оставил на плате. И все равно эта кнопка, которой у же нет, самопроизвольно нажимается

Возможно, где-то на плате холодная пайка или слет прошивки.

Осматривал не вооруженным глазом, холодной пайки не нашел. Если кнопки жмутся при ударах на кочках, то логично, что причина — холодная пайка.
А если все-таки прошивка, что я могу с ней сделать?

Если кнопки жмутся при ударах на кочках, то логично предположить, что кнопки загрязнились и подлежат замене!

здравствуйте! у меня такая проблема включаю магнитолу, а у нее загорается только ролик громкости и гаснет, дисплей не загорается, последнее что я сделал добавил громко музыку она поиграла и замолчала потухла что сделать можно ли отремонтировать?

Привет! Можно и отремонтировать… возможно, вышли из строя электролитические конденсаторы или звуковая микросхема.

Здравствуйте! у меня такая проблема. магнитола Soundmax работала все хорошо, после начала отключатся и звук начал зависать. после выключилась, и теперь при подачи питания выежает дисплей и горит подсветка и больше ни каких действий. кнопки ни какие не работают, только резет. В чем может быть проблема?

Здравствуйте.Пожскажите пожалуйста.Я купил автомагнитолу NRG NDV-401.И при установке со своими дырявыми руками её уронил.После подключил.Флэшку читает а звука нет.В чем причина?

Привет! Ну самое простое — это что-то от удара отпаялось или отвалилось. Нужно вскрывать и просматривать дорожки и детали.

Здравствуйте! Купил мафон почти такойже, как мой старенький, кот. глюканул. Пдключил для проверки разъемы с питанием ис динамиками. Включился нормально .Настроил фм канал, проверил все динамики , ТВ тоже, Карта навигации.Диск стоял родной. Пока изучал оа потухла. Включаетс кулер и подсветка .ничего Голова откидывается.Магнитола c6001 nkcp-d59 Что может быть? Спасибо! Фёдор.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Не включается магнитола причины. Что делать, если не работает магнитола шевроле-круз. Нет индикации или подсветки либо автомагнитола не включается

Типичные неисправности

Типичные неисправности Шевроле Круз:

Не включается магнитола Chevrolet Cruze. Прибор не реагирует ни на какие кнопки и отказывается работать.
Не выезжает привод дисков и не воспроизводятся диски. Эксплуатация дисков с музыкой постепенно уходит в прошлое, сегодня все пользуются флешками. Это удобнее, так как возникает меньше проблем с воспроизведением аудио.
Нет звука. На экране видно, что воспроизведение идет, а звука неслышно, причем ни в каком режиме.
Самопроизвольное включение или выключение. Чаще всего происходит, если запала кнопка на приборе. Но могут быть и более серьезные неисправности электропроводки.

Как проверить питание

Что делать, если нет звука

Самопроизвольное включение

Запала кнопка включения. Решить эту проблему можно с помощью плоской отвертки.
Неправильно установлена система. Перепутанные провода могут приводить к разным ошибкам в работе.
Короткое замыкание в проводах на динамики. С помощью мультиметра нужно выявить место короткого замыкания и устранить его. Рекомендуется обратиться к автоэлектрику.

Установка новой магнитолы

Процесс установки магнитолы на Шевроле Круз 2011 года:

Что делать, если не включается новая магнитола

Как выбрать автомагнитолу

Нужно учитывать, какие типы носителей поддерживает устройство:

Кассеты;
CD-диски;

Видео:

При поломке магнитолы и прикуривателя чаще всего обращаться в сервисный центр не нужно, все можно починить самому. Для этого только необходимо определиться, почему не работают прикуриватель и магнитола, и как эту проблему устранить.

Основные неисправности автомагнитол

Всего можно выделить девять основных проблем, которые ответят на вопрос: Почему не работает магнитола в машине, а именно:

Диагностика

В первую очередь необходимо при помощи тестера проверить нужные провода и контакты. Далее проверить магнитолу на наличие повреждений и дефектов. Затем просмотреть основные детали той части аппарата, которая не работает, проверить, не забились ли контакты пылью и грязью. И в последнюю очередь удостовериться, не сгорела ли плата.

Как чинить магнитолу

Основные причины, почему не работает магнитола в машине мы выяснили, теперь необходимо разобраться с путями их решения. Тем, кто не обладает прямыми руками, лучше сразу обратиться в сервисный центр, и не мучить себя и автомагнитолу. Также это необходимо сделать, если требуется перепрошивка или неисправность не удалось обнаружить.

В случае, если вы все-таки вы решили исправить проблему самостоятельно, то рекомендуем посмотреть видео ниже. Там подробно описано, как восстановить питание, очистить детали и контакты, заменить поломанные части, а также устранить другие незначительные проблемы.

Причины неисправности прикуривателя

Это одна из таких поломок, с которой владельцы ВАЗ 2114 сталкиваются часто. В наше время прикуриватель – очень важная деталь в машине. Через него заряжают телефон, слушают музыку на магнитоле, включают компрессор для накачки колес или пылесос. В принципе именно такое нецелесообразное его применение приводит к скачку энергии, и он ломается.

Второй причиной, почему он не работает, может быть проблема с питанием. Чтобы избежать проблемы, лучше подключать некоторые электроприборы, потребляющие большое количество электроэнергии, напрямую к аккумулятору. И не включать в них лампочки и другие предметы, которые имеют плохо крепящееся металлическое основание. Оно, соскочив с корпуса, может привести к замыканию контактов.

Как починить прикуриватель

Хорошо, что починить прикуриватель чаще всего не составляет труда. Рассмотрим особенности ремонта на примере ВАЗ 2114. Его последовательность показана на фото. В первую очередь нужно проверить на работоспособность предохранители и само устройство. Самой легкой поломкой считается перегорание предохранителя. Чтобы точно убедиться, что не работает именно прикуриватель, нужно его разобрать до задней части гнезда и подсоединить к нему лампочку. Если после включения зажигания она загорелась, то его починки не избежать.

Для этого понадобятся: пассатижи и паяльник. Сначала необходимо снять все гайки и отделить пластмассу и металлические части. После разъединить железки и заменить пластину. В конце требуется собрать все обратно и проверить его работоспособность.

Ни одно электронное устройство, в том числе автомобильная магнитола, не может работать вечно. Какой бы качественной не была аудиосистема, она может выйти из строя, а причин тому может быть множество. В каких случаях производится ремонт автомагнитол, и какие неисправности характерны для головных устройств — об этом мы расскажем ниже.

[ Скрыть ]

Почему может поломаться устройство?

По каким причинам магнитола в машине не работает и выключается при запуске двигателя, почему устройство не включается, не видит и не читает флешку, фонит и заикается, греется?

Сначала предлагаем ознакомиться с основными причинами неисправностей:

Система перестала работать по причине загрязненности внутренних механизмов. Если магнитола эксплуатируется в жестких условиях, внутри может скапливаться пыль, грязь, а это, в свою очередь, может стать причиной повреждения как оптических, так и механических составляющих устройства. Если в девайсе застрял диск, то это, вероятнее всего, связано с загрязнением.
Причиной неработоспособности могут быть и неполадки механического характера, как показывает практика, в таком случае неисправности обычно связаны с цепью питания. Такие проблемы могут быть обусловлены неправильным подключением системы. Возможно, системе не хватает мощности, из-за этого он выключается при увеличении громкости.
Перегорел предохранитель. Как известно, за работу всех электроприборов в автомобиле отвечают предохранители, а также реле. Возможно такое, что предохранитель, установленный на самой автомагнитоле, вышел из строя.
Выход из строя самого девайса.

Возможные неисправности и варианты их устранения

Итак, как достать головное устройство и произвести ремонт магнитолы своими руками, предлагаем узнать об основных неполадках в работе систем, а также вариантах их устранения. Где отремонтировать автомагнитолу? В любом специализированном сервисном центре, но сейчас мы предлагаем узнать, как осуществить ремонт такой системы в домашних условиях.

Нет подсветки экрана или девайс не включается

Какие причины могут привести к такой неисправности:

В большинстве случаев причина кроется в том, что на девайс не подается питание +5. В данном случае после демонтажа и разбора устройства следует произвести проверку контакта под номером 2 на разъеме CN701. На этот контакт должно подаваться напряжение величиной 14 вольт, впоследствии оно поступает на коллекторные элементы транзисторов. В том случае, если напряжение отсутствует, то вероятнее всего, придется менять транзисторы или стабилитрон.
Нет сигнала о включении питания. В данном случае диагностика сводится к проверке уровня напряжения на контакте под номером 40 контроллера IZ901. Помимо этого, рекомендуем также убедиться в том, что на контакт под номером 3 поступает сигнал (автор видео — Дмитрий Епишев).

Система включается, но звук либо отсутствует, либо фонит

Если аудиосистема работает, а нет звука либо звук отключается или фонит, то причин может быть множество.

Все они зависят от конкретной ситуации:

Силовой агрегат запускается, автомагнитола активируется, но звучание отсутствует. В том случае, если звук пропал, то вероятнее всего, это обусловлено отсутствием импульса Stand By. При таких неполадках рекомендуем произвести диагностику сигнала повышенного уровня на 4.8 вольт — имеется в виду контакт под номером 4 на контроллере IC901. При отсутствии звука, а также поступающего сигнала на контакт процедура ремонта будет заключаться в перепайке контроллера. Если же контроллер целый и рабочий, то необходимо проверить работоспособность контактов на усилительных элементах мощности.
Следующая ситуация — головное устройство запускается, но звук при этом фонит. В том случае, если звук фонит, когда вы пытаетесь увеличить громкость, то в первую очередь следует произвести диагностику наличия напряжения на так называемых базах. Величина параметр не должна соответствовать нулевому значению.
Если же напряжение на базах нулевое, то в данном случае необходимо будет произвести замену транзисторных компонентов. Помимо этого, появление фона может быть связано с неработоспособностью кнопки на панели управления Mute. Если она действительно не работает, то причину следует искать в контроллере. Если контроллер целый, а звук все равно некорректный, то проверьте работоспособность транзисторного элемента Q802.
Кроме того, часто такие неполадки связаны с выходом из строя одной либо сразу нескольких схема на усилительном устройстве. При отсутствии звука следует произвести проверку всех компонентов, расположенных на участке от входа до выхода на схемах. Есть вероятность, что из строя вышли схема либо конденсаторы (автор видео — канал Gripells).

Магнитола не воспроизводит диски, карты памяти либо диск застрял

Почему головное устройство не воспроизводит данные с карты памяти или диска, как вытащить его, если он застрял?

Такая неисправность может произойти по следующим причинам:

Чаще всего такие проблемы связаны с тем, что аудиосистема не воспринимает формат музыкального трека, записанного на диск или флешку. Ремонтировать такую магнитолу не нужно, необходимо записать музыку в другом формате.
Зачастую проблемы с воспроизведением треков, а также заиканием дисков обусловлены загрязнением оптических компонентов, в частности, речь идет о линзе. Если система действительно не функционирует из-за загрязнений, то решить такую неполадку можно путем установки специального очищающего диска в привод. Перед использованием необходимо изучить инструкцию по эксплуатации к диску. Если такая очистка не помогла, то можно попытаться продуть внутренние компоненты системы пылесосом или разобрать девайс и очистить оптическую линзу кусочком ваты.
Проблема может быть обусловлена отсутствием тока лазера. В данном случае избавиться от неисправности можно методом регулировки лазерного луча.
Неполадки в работе проводки или шлейфов. В ходе длительного использования в конструкции девайса могут ослабнуть шурупы, в таком случае их нужно просто подтянуть. Если же произошла утечка в работе резисторных элементов, то поврежденные детали подлежат замене.

Не работают кнопки

Если не работают кнопки, то в первую очередь это может быть обусловлено их механическим повреждением. Для того, чтобы избавиться от такой проблемы, придется разбирать девайс, в частности, вам потребуется передняя панель, на которой эти кнопки установлены. После разбора необходимо произвести диагностику состояния элементов — есть вероятность, что неисправность связана с отсоединением контактов. Если это так, то их нужно заново перепаять. В том случае, если кнопка вышла из строя и ничего сделать не получается, то ее надо будет менять (автор видео — канал Radioblogful. Видеоблог паяльщика).

Кроме того, неработоспособность кнопок зачастую связана с неполадками в работе программной части. При таких проблемах можно попытаться перезагрузить девайс, если это не поможет, то нужно вернуть его настройки к заводским. Естественно, при этом вся конфигурация будет удалена из памяти. Если вы вернете девайс к заводской конфигурации, то перед дальнейшим использованием его надо будет отключить на 2-3 минуты.

Устройство греется

Как поступить, если аудиосистема постоянно греется и самостоятельно отключается:

Неисправность такого плана может быть обусловлена плохим питанием. Если питание будет отсутствовать, то запуск магнитолы будет невозможен, если же речь идет о сбоях в питании, то девайс будет выключаться без причины. В первую очередь следует произвести диагностику питающего провода — есть вероятность, что он отошел от разъема или повредился, в последнем случае провод подлежит замене.
Автомагнитола может перегреваться из-за несоответствующей вентиляции, а в результате перегрева она, разумеется, будет отключаться. Судя по отзывам наших соотечественников, такие неполадки более актуальны для головных девайсов от производителя Пионер, в таком случае перегрев не приедет в серьезным неполадкам. Если же девайс греется очень сильно, а также произвольно отключается, то следует продумать дополнительную вентиляцию для системы.
Неполадки в работе девайса могут быть обусловлены и сбоями в работе программной части. В таком случае, опять же, можно попробовать сбросить всю конфигурацию системы до заводской.

Многие отечественные автолюбители сталкивались с проблемой, когда перестала работать магнитола в машине. Имеется несколько причин, которые создают такую ситуацию. При этом не всегда требуется профессиональный ремонт самого устройства. С помощью специалистов разберемся с основными характерными чертами поломок и определим, что делать в каждом из описанных случаев. Хотя возможно придётся купить новые штатные головные устройства в Тюмени .

Изучение тематических форумов показывает, что если не работает магнитола в машине, причины делятся на две основные группы:

не включается или не выключается само устройство;
оборудование не играет.

Самой типовой неисправностью считается отсутствие возможности чтения вставленных в магнитолу дисков либо их проигрывание со сбоями и периодическими прерываниями. В данном случае проблема зачастую кроется непосредственно в механизме привода. Он состоит из множества самостоятельных элементов, которые в процессе эксплуатации подвержены износу. Достаточно поменять вышедшую из строя деталь, и магнитола станет функциональной. Данную работу можно выполнить самостоятельно или доверить ее мастерам-ремонтникам.

Загрязнение привода также может сказываться на его работе. В этом случае искать поврежденный элемент не требуется – достаточно лишь разобрать механизм и удалить скопившуюся пыль. После этой процедуры сбои при прочитывании дисков, подвисания и прочие проблемы с воспроизведением должны исчезнуть.

Некоторые автолюбители иногда описывают следующую проблему: магнитола не включается, питание есть, но не по всей цепи. Зачастую данная ситуация возникает из-за неправильного подключения к сети или наличия скачков напряжения. При этом магнитола может даже включаться, но доступными окажутся не все возможности. В большинстве случаев устраняется неисправность заменой защитного предохранителя или диода, который при поломке на микросхеме окажется вздувшимся.

Если не работает магнитола после снятия аккумулятора, то проблема может быть связана с повреждением усилителя. Он чрезвычайно чувствителен к непосредственному моменту подключения питания и скачкам напряжения. Перегорание микросхемы потребует ее замены. При наличии проблем с проводкой рекомендуется проверить соответствующий предохранитель.

Большинство проблем с магнитолой связаны с неправильным ее подключением. Хотя на устройстве применяется стандартная маркировка для всех разъемов, многие автолюбители допускают неверные соединения провода. Для обозначения питания используется литера «А» и коричневый цвет разъема. Черные разъемы под литерой «В» предполагают подключение акустических систем.

Современная автомагнитола самостоятельно выдает код ошибки, облегчая пользователю поиск и устранение проблемы. Также следует помнить о крайнем варианте избавления от неисправности – перезагрузке оболочки, поскольку большинство устройств представляют собой небольшой компьютер.

Независимо от ее стоимости, автомобильная магнитола, как и любое другое сложное электронное иногда может выйти из строя. Часто случается так, что автомагнитола просто перестает включаться, либо включается и сразу выключается. Причин у этой неисправности может быть несколько.

Почему не включается магнитола в машине

Основные причины неисправности:

Почему магнитола включается и выключается:

Почему магнитола сама включается:

Не включается магнитола prology | Домострой

давно уже купил и установил (вместо штатной магнитолы блекпунт) мультимедийную магнитолу Пролоджи 1430Т.
давно — это наверное уже лет 7-8 назад. с тех пор магнитола работала без особых нареканий.
Почему именно эта магнитола? Да в принципе все просто:
— в машине качество звука для меня не особо важно, лишь бы не шипело ничего и не бубнило как барабюан
— магнитола понравилась свои функционалом, навител (лицензия), громкая связь, блютуз, возможность подключения дополнительных устройств (например камеры).
— не маловажным фактом было и то, что ее установочный размер — 1 DIN, но экран при этом несколько увеличен.
установочный размер 1 DIN был важен потому, что уже был установлен БК, лишаться которого я не хотел.
— читает почти все форматы.
— поддерживает и usb флешки, и sd карты
в общем если интересно, то подробное описание всех характеристик легко найти в интернете

Работала себе магнитола работала и тут «бац, вторая смена» (с).
в один прекрасный момент магнитола просто перестала включаться.
пришлось ее снимать, благо, я в свое время убрал железные скобы с центральной консоли (кто хоть раз снимал центральную панель — тот меня поймет) и поэтому снять эту консоль не составило особого труда.
Первым делом конечно проверил подходит ли питание к магнитоле и исправен ли ее предохранитель. — Тут было все ОК.
Принес магнитолу домой, вскрыл, думал мало ли, где какая дорожка оплавилась или еще что то видимое…
Но вот фиг, визуально все было в порядке.
Подключил к источнику питания 12В, проверил, приходит ли «внутрь» магнитолы питание — оно приходит…есть и на диоде, и на конденсаторе…
но магнитола все равно не включается.
Помучавшись пару дней с ней — увез в сервис по ремонту.
там в течении суток ее починили, в квитанции было написано — замена сопротивления в цепи питания. я особо в детали не вдавался, отдал за ремонт 800р и поехал ставить магнитолу.
Установил…включил.вроде все работает, но.но дисплей почему то не цветной, а серый…Снял магнитолу, увез обратно. Там чего то по-колдовали и дисплей снова стал цветным. Вернулся к машине, опять поставил магнитолу — все работает. Я радостный и довольный.
Но радость была не долгой — через день магнитола опять перестала включаться. Поехал в тот же сервис с вопросом — «а что за фигня то?». я уже задолбался снимать и ставить магнитолу и возить ее туда сюда…
Сервис в итоге отказался от дальнейшего ремонта и вернул деньги (что кстати на меня произвело положительное впечатление).
Ну чтож…что то надо делать с этой магнитолой…в интернете информации именно по этой магнитоле очень мало, схем я так же не нашел…
Принес опять ее домой.и по вечерам, часа по два с»умным» видом рассматривал внутренности в поисках хоть какого то намека на неисправность.
Но визуально все в порядке.
Тут я вспомнил про известную болячку блока управления климат-контролем в Лачах — там со временем возникает необходимость в пропайке контактов на плате и подумал…а может и с магнитолой что то подобное?
Выпаял/впаял защитный диод, выпаялвпаял конденсатор, пропоял «ножки» микросхем (куда питание приходит), пропоял еще в нескольких подозрительных местах,
В итоге — магнитола заработала, я правда так и не понял, что было причиной неисправности.
После того, как магнитола заработала — решил перед установкой в машину проверить ее в домашних условиях.
Нашел какой то динамик, старый переходник для подключения магнитолы, блок на 12В у меня есть…собрал, включил — работает. Питание, подаваемое на магнитолу, кстати было несколько завышенное (17В), но думаю — не беда, проверяем же.
Магнитола, лежа на обычной коробке, проработала не выключаясь весь день, при этом я заметил, что она нагрелась (оно понятно, что нагрев магнитолы это норма, вопрос только в степени нагрева).
Тогда я решил расположить магнитолу несколько иначе — не перекрывая вентиляционные решетки. В таком положении она проработала еще день — и нагрев был уже ощутимо меньше.
После этого наблюдения пришла в голову мысль сделать хоть какое то охлаждение. Пошарив в «закромах» нашел обычный вентилятор от старого компьютера, приклеил его к радиатору магнитолы, а провода от него подключил к проводам магнитолы (по уму то надо было взять подключение «изнутри» магнитолы, но снова разбирать ее мне было лень)

Попутно, сделал ревизию все переходников, которые использовались для подключения магнитолы в машине. И как оказалось не зря — один из проводов в переходнике очень легко выскочил из клеммы.
Достал все подозрительные пины из переходника и пропоял их.

Найдено 18 проблем

Производитель, категория, тег

Проблемы по производителям

Проблемы по категориям

По моделям 12

Автомагнитолы Prology CMD-120

Магнитола Prology CMD-120 работает, но индикация вся засвечена (видно на фото), Такое ремонтируется?

Автомагнитолы Prology MDN-1725T

Добрый день. На магнитоле перестали работать все кнопки на лицевой и выдвижной панелях. С пульта и с сенсорной панели все работает.

Автомагнитолы Prology DVD-2020U

Автомагнитола Prology DVD-2020U не реагирует на регулятор громкости, а на нажатие регулятора реагирует, опорное напряжение на регулятор.

Автомагнитолы Prology MDD-70

Подключил колонки правильно к автомагнитоле Пролоджи МДД 70, но звука почему-то нет. Пробовал сбрасывать настройки, такая же ерунда.

Звук есть, радио работает, экран работает, а диск не принимает, что делать?

Автомагнитолы Prology MDD-714

Купил магнитолу Пролоджи мдд 714 б/у. В ней нет шлейфа для выдвижения бошки. Сказали 3 типа разных шлейфов на эту модель ставится. Где.

Автомагнитолы Prology DVS-1240

Скачаю песни с компа на флэшку юсби, то читает, то нет, не могу понять, почему, помогите понять?

Автомагнитолы Prology MDN-1710T

Подскажите, где можно заказать и купить шлейф экрана (127070006236) на Prology MDN-1710T?

Автомагнитолы Prology MDN-1710T

порвался шлейф! где можно его купить ? номер шлейфа — 123020020081,196LG0108708-A0.

Автомагнитолы Prology DVS-1120

Сломана передняя панель у магнитолы prology dvs 1120. Где можно починить?

Автомагнитолы Prology MDN-1710T

Сколько будет стоить дисковод для магнитолы Prology MDN-1710T ?

Автомагнитолы Prology DVU-1300

Экран треснул: при включении видно только немного справа экрана. Не работает прибавление и отбавление звука, звук играет только с.

Автомагнитолы Prology MDN-1430T

Нужна панель на магнитолу пролоджи MDN-1430T. Сколько стоит в Симферополе? Тел +797 88 77 99 20 почта [email protected]

Автомагнитолы Prology MDN-1725T

Здравствуйте! Последние полгода магнитола Prology MDN-1725T иногда самостоятельно прибавляет звук. При этом на экран выводится шкала.

Автомагнитолы Prology DVS-1120

Где в Красноярске можно заказать переднюю панель на магнитолу?

Автомагнитолы Prology ADS-9825

Панель двигается, но не фиксируется (нет щелчка), сколько будет стоить ремонт?

Автомагнитолы Prology MDN-1725T

Не открывает все меню высветило Пролоджи и рамку с желтым восклицательным знаком и надписью FymMain.exe

Автомагнитолы Prology MDN-1710T

сколько будет стоить ремонт?(гарантия закончилась)и можно ли обновить навигационную карту??и сколько дней потребуется??заранее.

Человек, проводящий много времени в дороге, знает, что магнитола является важной частью машины. Существует множество типов такой техники, однако любая модель подвержена поломкам. Автовладельцы часто задаются вопросом, что делать, если не включается магнитола.

Не включается

Причин, по которым не работает магнитола, несколько. К ним относятся следующие неисправности:

Перегорание предохранителя. Случается из-за перегрузок, вызванных длительной эксплуатацией прибора в режиме повышенных нагрузок. Устранить эту проблему не сложно. Нужно извлечь устройство и снять предохранитель. Неисправность выявляют с помощью мультиметра. Если магнитола подключена через монтажный блок, его предохранители также нужно проверить. При наличии поломки детали заменяют.
Нарушение целостности проводов. Если не включается магнитола в машине, нужно осмотреть кабели на наличие повреждений. Особое внимание уделяют соединению ресивера с массой. Поврежденные провода заменяют, соединения делают более надежными. Клеммы коннектора тщательно очищают от загрязнений и обжимают.
Неправильное подключение. Эта неполадка также может приводить к тому, что магнитола не будет включаться. Ремонт начинают с осмотра проводки. Кабели, ведущие к аккумулятору, ищут с помощью контрольной лампы. Проводка имеет двухжильное строение. Чтобы правильно подсоединить аккумулятор, положительный полюс подключают к желтому и красному проводам, отрицательный — к черному. Голубой кабель подводят к антенне и усилителю.
Неисправность внутреннего модуля. При перепадах напряжения в бортовой сети микросхемы перегорают, из-за чего устройство перестает работать. Иногда отсутствует только звук. При подобной неисправности требуется замена ресивера. Работоспособность генератора проверяют в автосервисе.

Отключается при работе

Если магнитола отключается при использовании, причину нужно искать в следующих неисправностях:

Разъединение контактов в цепи питания. Подобное происходит при езде по неровным дорогам. Если резко перестала работать магнитола, нужно более надежно соединить провода питания. Нужно найти ближайшую к аудио устройству шпильку и зачистить ее. Часть провода с клеммой подходящего размера подключают к минусовому выводу магнитолы. Клемму набрасывают на шпильку и надежно закрепляют.
Неправильное закрепление аудио устройства на приборной панели. Если магнитола часто отключается, нужно проверить ее и на наличие этой неисправности.
Срабатывание таймера. Эта часть магнитолы помогает избежать разряда автомобильного аккумулятора при длительной работе аудио устройства. Автомагнитолу нужно перезагрузить, это поможет справиться с неполадкой, вызванной срабатыванием таймера.

Не работают кнопки

Если не работают кнопки на магнитоле автомобиля, хотя питание на ней есть, причину следует искать в плохом контакте или неправильной установке передней панели. Кнопки могут плохо работать и при западании, связанным с естественным износом. Если регулятор громкости перестает реагировать на команды, управление происходит неправильно. Вместо того чтобы увеличиваться, звук при повороте переключателя становится тихим. Что делать в таких случаях:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Снять переднюю панель автомагнитолы, прочистить контакты и вернуть устройство на место. При монтаже нужно убедиться, что устройство плотно встало на место. При правильной установке возникает щелчок.
Заменить изношенные кнопки и переключатели. Сделать это самостоятельно сложно, необходимо отнести автомагнитолу в мастерскую. Нельзя сильно нажимать на кнопки и выкручивать регуляторы после замены. Аккуратная работа с устройством продлевает срок службы деталей.

Не работает сенсор или дисплей

Если на магнитоле не работает дисплей, нужно искать внутренние неисправности. Часто отсоединяется шлейф, связывающий экран с основными модулями. Неполадку может устранить только специалист. Не стоит самостоятельно разбирать устройство, так можно усугубить ситуацию. Из-за смещения шлейфа может нарушаться работа сенсора.

Если не работает сенсор на магнитоле, для выполнения необходимых операций можно использовать пульт дистанционного управления. Неправильная установка панели также может привести к нарушению функций тачскрина или экрана. Понять, почему не работает магнитола, поможет тестирование аппарата в сервисе.

Другие проблемы

Проблемы с чтением носителей информации возникают не менее часто, чем сложности с включением. Устранить их можно самостоятельно.

Нет звука либо фонит

Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:

Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.

Не читает диск, флешку или диск застрял

При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:

Невозможность распознавания диска. Возникает при повреждении лазерной головки, связанном с тряской автомобиля. Замена этой детали помогает решить проблему.
Невозможность чтения флешки. В первую очередь нужно проверить наличие световой индикации на накопителе. Если она присутствует, разъем исправен. После этого проверяют соответствие типа флешки параметрам магнитолы. Аудиоустройства старого образца могут не читать накопители большого объема. Проблемы возникают и при повреждении программного обеспечения. Решаются они путем перепрошивки магнитолы.
Застревание диска. Связано с поломкой мотора, прижимного валика или датчиков. Детали рекомендуется заменить.

Устройство греется

Не работает мультимедиа в машине, не включается китайская магнитола

Содержание

Ниссан Сентра Клуб
Сообщений 10
Почему не включается магнитола варианты решения проблемы
Что делать когда не включается магнитола в машине хотя питание на ней есть
Не включается
Отключается при работе
Не работают кнопки
Не работает сенсор или дисплей
Другие проблемы
Почему не включается (работает) магнитола в машине хотя питание на ней есть
Причины
Неисправности и способы их устранения
Простыми словами о ремонте телевизоров и домашней бытовой техники своими руками
- - - Здравствуйте друзья!
    - Эта статья посвящена автомагнитолам, а точнее, диагностике типовых неисправностей этих аппаратов.
    - Автомагнитола подвержена постоянным вибрациям во время движения автомобиля, что лишь способствует быстрому выходу её из строя.
    - К типичным неисправностям автомагнитол относятся.
    - Автомагнитола вообще не включается. Причиной этому может быть отсутствие питания. Проверить питание можно самостоятельно или обратившись в сервисный центр к автоэлектрику. Если причина кроется не в питании и с ним все в порядке, необходимо провести диагностику.
    - Отсутствие или пропадание подсветки панели управления. Причина: эта неисправность может говорить о том, что не в порядке источники света (светодиоды или лампочки) или цепи питания панели управления.
    - Автомагнитола совсем не читает (всплывает надпись NO DISK или ERROR) или некачественно читает диски CD или DVD. Причина этой неисправности может лежать в лазерной головке, моторе, вращающем диск или в главной плате управления.
    - Во время тряски автомобиля при движении (на грунтовой дороге, например) сбивается чтение диска. Причина: этот дефект может быть связан с поломкой амортизаторов магнитолы или лазерной головки. Устранить неисправность можно проведя ремонт в стационаре мастерской.
    - Автомагнитола работает исправно, но на одном или всех каналах отсутствует звук. Необходимо проверить работоспособность динамиков в стационаре сервис центра. Если с динамиком все в порядке, то неисправность может быть связана с выходом из строя цепей питания или предварительного усилителя автомагнитолы, а также ее выходным каскадом.
    - Всплывает надпись «Please code». Это означает, что неисправность кроется в сбросе настроек. Для устранения этого требуется ввести код для штатной магнитолы. Обращайтесь в сервисный центр.
    - В CD/DVD автомагнитолах не загружается или не выгружается диск. Причина поломки может крыться в моторе загрузки диска, его управлении, питании или в прижимном валике. В результате может происходить проскальзывание диска и его не захват. Также стоит проверить датчики диска.
    - Многие автолюбители не уделяют должного внимания чистке приборной панели автомагнитолы от грязи и пыли. Сильная загрязненность данного прибора может также являться причиной частых и неожиданных поломок. Пыль и грязь засоряет отверстия и выходы автомагнитолы, поэтому происходит неизбежное загрязнение оптики и механики. «Симптомами» в этом случае будут являться частые зависания, сбои при воспроизведении и не загрузка диска или usb-флешки. Устранить поломку можно самостоятельно: разберите и прочистите линзу лазерного считывателя .
    - Поломки, связанные с питающими цепями могут привести к тому, что устройство не будет включаться вообще или будет отсутствовать функционирование каких-либо режимов (нет подсветки дисплея или отсутствие звука или режима CD). На отсутствие звука может указывать то, что сгорел УМЗЧ. Проверьте в таких случаях защитный предохранитель, осмотрите печатную плату, осмотрите микросхемы на предмет повреждения корпуса (деформация, сколы или трещины). Может быть вздулись электролитические конденсаторы или сгорели дорожки.
    - Если визуально ничего не обнаружилось, тогда лучше обратиться к специалисту, так как попытки устранить неисправность самостоятельно, могут привести к ещё большим проблемам.
    - Успехов вам!
    - Если данная статья была вам полезна, поделитесь ею, пожалуйста, в соц.сетях!
- 46 комментариев
Если пропал звук
Аппаратура нужная для ремонта
Распространенные неисправности китайских автомагнитол и их ремонт
Причины поломки
Ремонт подсветки

Ниссан Сентра Клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 10

1 Тема от Асель КЗ 2015-06-20 18:03:47 (2015-06-20 18:04:37 отредактировано Асель КЗ)

Асель КЗ
Новый участник
Неактивен

Сообщений: 1
Спасибо: 0

Тема: Не включается экран мультимедийной системы

У меня такая проблема в моей сентре (2015, текна): Ни с того, ни с сего перестала включаться мультимедийная система, экран погас и не включается , что это может быть?

Всем заранее спасибо за варианты решения!

2 Ответ от Semerenko 2015-06-20 21:17:05

Semerenko
Участник
Неактивен

Сообщений: 105
Спасибо: 21

Re: Не включается экран мультимедийной системы

Попробуйте, снять, а потом подсоединить клемму аккумулятора.
Если не заработает, то к дилеру.

3 Ответ от malem 2015-06-20 23:25:36 (2015-06-20 23:28:11 отредактировано malem)

malem
Участник
Неактивен

Откуда: Беларусь
Сообщений: 663
Спасибо: 125

Голова мультимедиа обязательно должна быть защищена предохранителем.
Начать надо с него.
Если открыть водительскую дверь, с левого торца приборной панели имеется лючок.
Там стоят предохранители.
Номер не скажу.
У меня нет мультимедиа.
Простая балалайка.

4 Ответ от Groove 2015-09-11 11:02:21

Groove
Новый участник
Неактивен

Откуда: Москва
Сообщений: 3
Спасибо: 0

Можете смело к дилеру ехать, такого быть на новой машине не должно.

5 Ответ от magnumme-38 2015-09-11 15:30:30

magnumme-38
Участник
Неактивен

Откуда: Россия
Сообщений: 341
Спасибо: 15

Лучше сразу к дилеру, самому лучше не лазить, а то все на вас повесят.

6 Ответ от oleg121121 2015-11-01 22:26:01

oleg121121
Участник
Неактивен

Сообщений: 17
Спасибо: 8

Уточните пожалуйста нашли ли вы причину выключения экрана. У жены тоже текна, вчера такая же история произошла, правда сегодня неожиданно все заработало.

7 Ответ от sevian1214 2015-11-08 10:31:26

sevian1214
Участник
Неактивен

Сообщений: 35
Спасибо: 0

случалась такая история уже три раза, лечится скидыванием клемы.

8 Ответ от malem 2015-11-08 14:19:29

malem
Участник
Неактивен

Откуда: Беларусь
Сообщений: 663
Спасибо: 125

У меня не запоминает последние настройки.
Например, если играла флешка, выключил зажигание, вынул ключ, то должна запомнить мелодию, которая играла в момент выключения.
Если же я снова запускаю двигатель, то она может включить радио или даже поиск устройств, подключенных по блютуз.
Когда проходил ТО 1, сказал об этом приемщику.
Магнитолу осмотрел специалист.
Предложил поменять по гарантии.
Я пока отказался.
Посмотрю на дальнейшее ее поведение.
Гарантия то на 3 года и заменить можно в любой момент.
Работы там на 5 минут.

Оно то нетрудно нажать пару кнопок и включить нужный источник мультимедия.
Проблема в том, что у меня на флешке 27 папок и в каждой из них от 100 до 500 файлов.
Иногда хочется прослушать всю папку.
Приходится вручную вначале переключить на флешку, потом найти нужную папку, что тоже не представляет сложности.
А вот найти нужный файл из 500 записанных в этой папке, тут напряжно..

9 Ответ от goon00000 2015-12-15 20:28:56

goon00000
Новый участник
Неактивен

Откуда: Москва
Сообщений: 7
Спасибо: 0

Недавно случилось нечто подобное. Завожу машину, экран не работает, кнопки не светятся, нажимал на все подряд кнопки, не помогло, заглушил машину и завел, результата нет, начал движение и через 10 секунд магнитола «завелась». Машину покупал в сентябре, пробег 5000км. Дело было неделю назад, пока больше глюк не повторялся.

10 Ответ от Kurik 2015-12-15 22:59:30

Kurik
Moderator
Неактивен

Откуда: Чебоксары
Сообщений: 855
Спасибо: 134

Да постоянно то кнопки, то магнитола зависнет, я часто музыку с флешки слушаю, глючит постоянно.

Почему не включается магнитола варианты решения проблемы

Независимо от ее стоимости, автомобильная магнитола, как и любое другое сложное электронное иногда может выйти из строя. Часто случается так, что автомагнитола просто перестает включаться, либо включается и сразу выключается. Причин у этой неисправности может быть несколько.

Почему не включается магнитола в машине

Основные причины неисправности:

Сгорел предохранитель в блоке автомобиля, отвечающий за работу магнитолы. Для решения проблемы нужно просто заменить его. Нельзя забывать о том, что не всегда сгоревший предохранитель можно определить только по внешнему виду. Лучше прозвонить все предохранители при помощи специального прибор — мультиметра.
Сгорел предохранитель на самой магнитоле. Для того, чтобы заменить его придется снять магнитолу. Как это Проверить проводку

Почему магнитола включается и выключается:

Плохое заземление. Плохое заземление является причиной скачков электричества в сети, а, следовательно, и нестабильной работы приемника. Визуально бывает довольно сложно это определить, поэтому лучше обратиться к автомобильному электрику.
Возможно автомагнитола плохо закреплена и при движении отходит. Это очень просто исправить, нужно отсоединить магнитолу и прочно закрепить ее. Так как приемник приходится использовать при движении автомобиля по различным типам местности, он должен быть надежно закреплен.
Плохо закреплен предохранитель. Нужно проверить все предохранители, в том числе на магнитоле, и прочно их закрепить.
Короткое замыкание в проводке. Как правило, причиной неисправности является короткое замыкание в проводах, которые ведут к динамикам. Чтобы найти место замыкания, нужно использовать мультиметр. Для того, чтобы устранить замыкание, желательно обратиться к специалистам.

Почему магнитола сама включается:

Западает кнопка включения приемника. Если отдать магнитолу в ремонт нет возможности, можно временно решить проблему снятием панельки магнитолы после ее выключения.
Неправильная установка магнитолы. При установке нужно следить, чтобы провода не были перепутаны. Так как неправильная установка ведет к различным проблемам в работе автомагнитолы, устанавливать ее лучше в специализированном сервисном центре. Если Вы решили устанавливать автомагнитолу самостоятельно, нужно внимательно изучить инструкцию к ней перед началом работы.
Короткое замыкание в проводке. Описанные причины и способы их устранения общие для большинства моделей автомобильных приемников, таких как, Пионер, Мистери, Soundmax, Prology и многих других. Если Вы хотите решить проблему самостоятельно, сначала нужно внимательно изучить инструкцию к ней. Разные модели приемников по-разному монтируются и демонтируются. Если магнитола перестала корректно работать по причине сгоревшего предохранителя, это очень легко исправить самостоятельно, но, если проблема в проводке автомобиля, лучше доверить ее решение профессионалам. При выборе сервисного центра, лучше отдать предпочтение тому, который сертифицирован для работы с магнитолами нужной марки, например, Пионер.

Что делать когда не включается магнитола в машине хотя питание на ней есть

Человек, проводящий много времени в дороге, знает, что магнитола является важной частью машины. Существует множество типов такой техники, однако любая модель подвержена поломкам. Автовладельцы часто задаются вопросом, что делать, если не включается магнитола.

Не включается

Причин, по которым не работает магнитола, несколько. К ним относятся следующие неисправности:

Перегорание предохранителя. Случается из-за перегрузок, вызванных длительной эксплуатацией прибора в режиме повышенных нагрузок. Устранить эту проблему не сложно. Нужно извлечь устройство и снять предохранитель. Неисправность выявляют с помощью мультиметра. Если магнитола подключена через монтажный блок, его предохранители также нужно проверить. При наличии поломки детали заменяют.
Нарушение целостности проводов. Если не включается магнитола в машине, нужно осмотреть кабели на наличие повреждений. Особое внимание уделяют соединению ресивера с массой. Поврежденные провода заменяют, соединения делают более надежными. Клеммы коннектора тщательно очищают от загрязнений и обжимают.
Неправильное подключение. Эта неполадка также может приводить к тому, что магнитола не будет включаться. Ремонт начинают с осмотра проводки. Кабели, ведущие к аккумулятору, ищут с помощью контрольной лампы. Проводка имеет двухжильное строение. Чтобы правильно подсоединить аккумулятор, положительный полюс подключают к желтому и красному проводам, отрицательный — к черному. Голубой кабель подводят к антенне и усилителю.
Неисправность внутреннего модуля. При перепадах напряжения в бортовой сети микросхемы перегорают, из-за чего устройство перестает работать. Иногда отсутствует только звук. При подобной неисправности требуется замена ресивера. Работоспособность генератора проверяют в автосервисе.

Отключается при работе

Если магнитола отключается при использовании, причину нужно искать в следующих неисправностях:

Разъединение контактов в цепи питания. Подобное происходит при езде по неровным дорогам. Если резко перестала работать магнитола, нужно более надежно соединить провода питания. Нужно найти ближайшую к аудио устройству шпильку и зачистить ее. Часть провода с клеммой подходящего размера подключают к минусовому выводу магнитолы. Клемму набрасывают на шпильку и надежно закрепляют.
Неправильное закрепление аудио устройства на приборной панели. Если магнитола часто отключается, нужно проверить ее и на наличие этой неисправности.
Срабатывание таймера. Эта часть магнитолы помогает избежать разряда автомобильного аккумулятора при длительной работе аудио устройства. Автомагнитолу нужно перезагрузить, это поможет справиться с неполадкой, вызванной срабатыванием таймера.

Не работают кнопки

Снять переднюю панель автомагнитолы, прочистить контакты и вернуть устройство на место. При монтаже нужно убедиться, что устройство плотно встало на место. При правильной установке возникает щелчок.
Заменить изношенные кнопки и переключатели. Сделать это самостоятельно сложно, необходимо отнести автомагнитолу в мастерскую. Нельзя сильно нажимать на кнопки и выкручивать регуляторы после замены. Аккуратная работа с устройством продлевает срок службы деталей.

Не работает сенсор или дисплей

Другие проблемы

Нет звука либо фонит

Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:

Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.

Не читает диск, флешку или диск застрял

При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:

Невозможность распознавания диска. Возникает при повреждении лазерной головки, связанном с тряской автомобиля. Замена этой детали помогает решить проблему.
Невозможность чтения флешки. В первую очередь нужно проверить наличие световой индикации на накопителе. Если она присутствует, разъем исправен. После этого проверяют соответствие типа флешки параметрам магнитолы. Аудиоустройства старого образца могут не читать накопители большого объема. Проблемы возникают и при повреждении программного обеспечения. Решаются они путем перепрошивки магнитолы.
Застревание диска. Связано с поломкой мотора, прижимного валика или датчиков. Детали рекомендуется заменить.

Устройство греется

Почему не включается (работает) магнитола в машине хотя питание на ней есть

Автомобильная магнитола — это сложное устройство, в котором могут возникать неисправности. Разные причины приводят к тому, что не включается магнитола.

Одна из причин, по которой не работает магнитофон в машине, хотя питание есть, — это перегорание предохранителя. Это может произойти из-за перегрузки, вызванной длительным прослушиванием музыки на большой громкости или коротким замыканием в акустической проводке. В результате этой неисправности магнитола отказывается включаться.

Для устранения проблемы следует вынуть устройство и извлечь предохранитель. Его номинальный ток составляет 5 или 7,5 А. Поскольку по внешнему виду нельзя точно определить, цел ли предохранитель, исправность этой детали проверяется посредством тестера или мультиметра.

Если автомагнитола была подключена через автомобильный монтажный блок, то также в нем следует проверить целостность предохранителей.

Следующая причина, по которой магнитола не включается, — это обрыв или перетирание проводов питания. Также мог отойти контакт в штатной колодке из-за загрязнения или ослабления соединителей. Чтобы устранить эту неполадку, следует внимательно осмотреть проводку и коннекторы. Особое внимание обращается на соединение ресивера с массой или кузовом автомобиля. Оборванные провода следует заменить и подсоединить как можно надежнее.

Клеммы на коннекторе необходимо тщательно очистить от грязи и надежно обжать плоскогубцами.

Неправильное присоединение тоже приводит к тому, что не включается магнитола в машине. Для устранения этой проблемы следует внимательно осмотреть проводку. Определить провода, идущие от аккумулятора, можно при помощи контрольной лампы. Проводка к динамикам нередко делается двухжильными кабелями.

Чтобы выполнить правильное подсоединение, положительный полюс питания от аккумулятора подводится к красному и желтому проводам автомагнитолы, а отрицательный — к черному. Голубой провод должен подключаться к активной антенне или усилителю. Если «плюс» от аккумулятора подведен к красному проводу, а к желтому — от замка зажигания, то аудиоустройство не включится, пока ключ не будет повернут.

Если все соединения сделаны правильно, то проигрыватель включится при нажатии на кнопку.

Другая распространенная причина, по которой перестала работать магнитола, — это внутренняя неисправность аудиоустройства. Микросхемы усилителя и контроллера перегорают из-за скачков напряжения в бортовой сети, вызванных неисправностью генератора. Иногда дисплей магнитолы светится, а звук отсутствует. В этом случае ресивер подлежит замене или ремонту. Работа генератора проверяется в автосервисе.

Бывает так, что магнитола отключается во время работы. Эта неполадка может быть вызвана плохим или ненадежным контактом в цепи питания, который время от времени отходит при быстром движении по неровной дороге, что приводит к неожиданному отключению. Для устранения неполадки надо присоединить провода питания автомагнитолы более надежно. Подсоединение минусового провода автомагнитолы к кузову автомобиля осуществляется таким образом:

Найти ближайшую к магнитоле шпильку
Очистить ее от грязи и краски.
Взять кусок провода с клеммой, имеющей отверстие подходящего диаметра.
Один конец присоединить к минусовому выводу магнитолы
Надеть клемму на шпильку и надежно прикрутить ее.

Ненадежное закрепление автомагнитолы на приборной панели тоже приводит к сбоям в работе вплоть до отключения. Другая причина внезапного отключения — это встроенный в магнитолу защитный таймер. Он применяется для того, чтобы избежать разряда аккумулятора на машине, если устройство случайно осталось включенным, и не нажимались никакие кнопки в течение заданного времени. Чтобы справиться с этой неполадкой, надо просто включить магнитолу вновь.

Эта неисправность вызывается плохим контактом или неаккуратной установкой передней съемной панели головного устройства. Не работают кнопки из-за естественного износа или западания, спровоцированного активным использованием устройства. Эта неполадка появится тем скорее, чем сильнее давить на кнопки. Если энкодер регулятора громкости износился, то управление будет происходить неправильно. Громкость при повороте ручки по часовой стрелке уменьшается вместо того, чтобы возрастать, увеличивается произвольными скачками или не увеличивается вовсе.

Для устранения этой неисправности следует аккуратно снять переднюю панель и протереть контакты на ней и самой магнитоле, а затем поставить ее на место. При установке следует убедиться в том, что панель плотно и ровно встала на свое место, а защелка — защелкнулась. Для замены изношенных или запавших кнопок можно отдать панель в радиоэлектронную мастерскую. Независимо от состояния головного устройства нельзя прикладывать чрезмерные усилия при нажатии на кнопки и сенсор, а также при вращении регулятора громкости, чтобы продлить срок службы органов управления.

Внутренняя неисправность автомагнитолы приводит к тому, что не работает дисплей. Мог отойти шлейф, соединяющий дисплей с головным устройством. Эта неполадка устраняется только в сервисном центре. Не следует самостоятельно ремонтировать дисплей, чтобы не причинить большего вреда.

По той же причине не работает сенсор на магнитоле. Если это устройство оснащено пультом управления, то с помощью последнего можно включать, выключать и выполнять другие операции. Неаккуратная установка передней панели с дисплеем или сенсором тоже приводит к некорректной работе этих компонентов автомагнитолы.

Причины

Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:

Загрязненность устройства. Если перестала работать магнитола, это может быть связано с загрязнением механизмов — между ними может скапливаться грязь или пыль, особенно, если система используется в жестких условиях. Как правило, в таком случае ломаются оптические либо механические компоненты. Одним из признаков загрязнения является залипание диска и невозможность его нормального воспроизведения.
Также причиной, могут служить механические неисправности. Такой тип поломки обычно связан с цепью питания. Если подключение головного устройства было произведено неправильно изначально, либо для электроцепи характерны резкие перепады, то удивляться нечему. Первый симптом проблем с цепью питания — это отсутствие подсветки экрана или невозможность запуска магнитолы.

Плата аудиосистемы для авто

Неисправности и способы их устранения

Отсутствует подсветка дисплея или система не включается

Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.

Прозвонка мультимедийной системы мультиметром

Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит

Вариантов может быть несколько:

При запуске двигателя звука нет. Если звук пропал и при увеличении громкости или его нет, обычно это связано с отсутствием сигнала Stand.By. В этом случае, когда звук пропал и его нет, следует проверить импульс высокого уровня на +4.8 вольт. Речь идет о четвертом контакте контроллера IC901. Если звук пропал, при этом импульса нет, то ремонт автомагнитол заключается в замене контроллера. Если при запуске двигателя и увеличении громкости звук пропал, нужно произвести диагностику четырех контактов усилителей мощности.
При запуске двигателя звук фонит. Если звук фонит при увеличении громкости, проверьте наличие напряжения на базах, полученный параметр не должен быть равен нулю. Часто бывает, что звук фонит при увеличении громкости по причине нулевого напряжения — если это так, то ремонт автомагнитол будет основываться на замене транзисторов. Также звук иногда фонит при повышении громкости из-за нерабочей кнопки Mute — есть вероятность, что проблема заключается в контроллере. Если с громкостью звука возникли проблемы, нужно произвести диагностику транзистора Q802.
Проблемы с громкостью могут быть обусловлены неработоспособностью одной или нескольких схем на усилителе. Если звучания нет, нужно продиагностировать весь «путь» от входа и до выхода каждой схемы. Ремонт магнитол сводится к замене переходных конденсаторов или схем.

Не читает диски, флешку либо диск застрял

Причины могут быть следующие:

Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.

Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:

Система греется и выключается в результате плохой запитки. Отсутствие питание приведет к тому, что магнитола выключается произвольно, либо это связано со сбоями в питании. Когда магнитола греется и выключается, нужно проверить кабель питания — возможно, он просто отходит или переломился, тогда его придется менять.
Девайс греется из-за плохой вентиляции и при перегреве выключается. Если система греется, это говорит о недостаточно вентиляции. Такая неисправность актуальна для магнитол Pioneer и, как уверяют автовладельцы таких систем, в этом нет ничего страшного. Но если система греется постоянно и при этом выключается, нужно продумать дополнительную вентиляцию.
Иногда устройство выключается из-за сбоев в обеспечении программном. Такую неисправность можно попытаться решить путем сброса магнитолы к заводским настройкам.

Основные причины неисправности:

Сгорел предохранитель в блоке автомобиля, отвечающий за работу магнитолы. Для решения проблемы нужно просто заменить его. Нельзя забывать о том, что не всегда сгоревший предохранитель можно определить только по внешнему виду. Лучше прозвонить все предохранители при помощи специального прибор — мультиметра.
Сгорел предохранитель на самой магнитоле. Для того, чтобы заменить его придется снять магнитолу. Как это Проверить проводку

Почему магнитола включается и выключается:

Плохое заземление. Плохое заземление является причиной скачков электричества в сети, а, следовательно, и нестабильной работы приемника. Визуально бывает довольно сложно это определить, поэтому лучше обратиться к автомобильному электрику.
Возможно автомагнитола плохо закреплена и при движении отходит. Это очень просто исправить, нужно отсоединить магнитолу и прочно закрепить ее. Так как приемник приходится использовать при движении автомобиля по различным типам местности, он должен быть надежно закреплен.
Плохо закреплен предохранитель. Нужно проверить все предохранители, в том числе на магнитоле, и прочно их закрепить.
Короткое замыкание в проводке. Как правило, причиной неисправности является короткое замыкание в проводах, которые ведут к динамикам. Чтобы найти место замыкания, нужно использовать мультиметр. Для того, чтобы устранить замыкание, желательно обратиться к специалистам.

Почему магнитола сама включается:

Западает кнопка включения приемника. Если отдать магнитолу в ремонт нет возможности, можно временно решить проблему снятием панельки магнитолы после ее выключения.
Неправильная установка магнитолы. При установке нужно следить, чтобы провода не были перепутаны. Так как неправильная установка ведет к различным проблемам в работе автомагнитолы, устанавливать ее лучше в специализированном сервисном центре. Если Вы решили устанавливать автомагнитолу самостоятельно, нужно внимательно изучить инструкцию к ней перед началом работы.
Короткое замыкание в проводке. Описанные причины и способы их устранения общие для большинства моделей автомобильных приемников, таких как, Пионер, Мистери, Soundmax, Prology и многих других. Если Вы хотите решить проблему самостоятельно, сначала нужно внимательно изучить инструкцию к ней. Разные модели приемников по-разному монтируются и демонтируются. Если магнитола перестала корректно работать по причине сгоревшего предохранителя, это очень легко исправить самостоятельно, но, если проблема в проводке автомобиля, лучше доверить ее решение профессионалам. При выборе сервисного центра, лучше отдать предпочтение тому, который сертифицирован для работы с магнитолами нужной марки, например, Пионер.

Не включается авторадио на траке СС/70, помогите

Простыми словами о ремонте телевизоров и домашней бытовой техники своими руками

Здравствуйте друзья!

Эта статья посвящена автомагнитолам, а точнее, диагностике типовых неисправностей этих аппаратов.

Автомагнитола подвержена постоянным вибрациям во время движения автомобиля, что лишь способствует быстрому выходу её из строя.

К типичным неисправностям автомагнитол относятся.

Автомагнитола вообще не включается. Причиной этому может быть отсутствие питания. Проверить питание можно самостоятельно или обратившись в сервисный центр к автоэлектрику. Если причина кроется не в питании и с ним все в порядке, необходимо провести диагностику.

Отсутствие или пропадание подсветки панели управления. Причина: эта неисправность может говорить о том, что не в порядке источники света (светодиоды или лампочки) или цепи питания панели управления.

Автомагнитола совсем не читает (всплывает надпись NO DISK или ERROR) или некачественно читает диски CD или DVD. Причина этой неисправности может лежать в лазерной головке, моторе, вращающем диск или в главной плате управления.

Во время тряски автомобиля при движении (на грунтовой дороге, например) сбивается чтение диска. Причина: этот дефект может быть связан с поломкой амортизаторов магнитолы или лазерной головки. Устранить неисправность можно проведя ремонт в стационаре мастерской.

Автомагнитола работает исправно, но на одном или всех каналах отсутствует звук. Необходимо проверить работоспособность динамиков в стационаре сервис центра. Если с динамиком все в порядке, то неисправность может быть связана с выходом из строя цепей питания или предварительного усилителя автомагнитолы, а также ее выходным каскадом.

Всплывает надпись «Please code». Это означает, что неисправность кроется в сбросе настроек. Для устранения этого требуется ввести код для штатной магнитолы. Обращайтесь в сервисный центр.

В CD/DVD автомагнитолах не загружается или не выгружается диск. Причина поломки может крыться в моторе загрузки диска, его управлении, питании или в прижимном валике. В результате может происходить проскальзывание диска и его не захват. Также стоит проверить датчики диска.

Многие автолюбители не уделяют должного внимания чистке приборной панели автомагнитолы от грязи и пыли. Сильная загрязненность данного прибора может также являться причиной частых и неожиданных поломок. Пыль и грязь засоряет отверстия и выходы автомагнитолы, поэтому происходит неизбежное загрязнение оптики и механики. «Симптомами» в этом случае будут являться частые зависания, сбои при воспроизведении и не загрузка диска или usb-флешки. Устранить поломку можно самостоятельно: разберите и прочистите линзу лазерного считывателя .

Поломки, связанные с питающими цепями могут привести к тому, что устройство не будет включаться вообще или будет отсутствовать функционирование каких-либо режимов (нет подсветки дисплея или отсутствие звука или режима CD). На отсутствие звука может указывать то, что сгорел УМЗЧ. Проверьте в таких случаях защитный предохранитель, осмотрите печатную плату, осмотрите микросхемы на предмет повреждения корпуса (деформация, сколы или трещины). Может быть вздулись электролитические конденсаторы или сгорели дорожки.

Если визуально ничего не обнаружилось, тогда лучше обратиться к специалисту, так как попытки устранить неисправность самостоятельно, могут привести к ещё большим проблемам.

Успехов вам!

Если данная статья была вам полезна, поделитесь ею, пожалуйста, в соц.сетях!

46 комментариев

Возможно неисправна или загрязнена лазерная головка.

При чём тут лазерная головка. Она флэшки читает.

Если лазер неисправен, то ни диски, ни флешки читаться не будут.

Понятно. Надо пробовать почистить. Не дадите ссылку на как правильно это сделать.

Привет! Может, конечно, нужна схема.

Может есть у Вас какие то источники где можно найти схему?

К сожалению, нет.

А то у меня всё безрезультатно.

Привет! Наверное слетела прошивка. В мастерской устранят.

Если с линейного тоже треск, тогда пред.усилитель.

Привет! открывайте, смотрите цепи питания.

от самого начала звони цепь питания. кондеры вздутые меняй.

Привет! Может и в проводке, может и в магнитоле. В магнитоле проверить тот выход, на котором сгорают динамики.

Спасибо. Будем искать с перламутровыми пуговицами

Возможно лазер, возможно мотор… так не отвечу, смотреть надо.

иногда самопроизвольное нажатие происходит либо при наезде на кочку, либо само по себе

Привет! Замените кнопки. Кнопки со временем загрязняются и начинается такая ситуация.

Возможно, где-то на плате холодная пайка или слет прошивки.

Если кнопки жмутся при ударах на кочках, то логично предположить, что кнопки загрязнились и подлежат замене!

Автор Магнитольщик На чтение 5 мин. Просмотров 12.7k.

Если пропал звук

Штатные магнитолы ломаются не реже фирменныхДовольно часто проблема вызвана проводкой

Не работает магнитола по разным причинам. Иногда просто не работает звук. Чтобы устранить эту неисправность, рассмотрим один из способов.

Для начала необходимо измерить напряжение в проводах, к которым подключены динамики. Когда увидим, что напряжение в допустимых нормах, а это около 6В, присутствует, значит, микросхема не испорчена. Разобрав магнитолу, то есть, сняв нижнюю и верхнюю крышку, проверяем работоспособность усилителя. Не отсоединяя проводов, прикасаемся к конденсаторам, которых возле микросхемы должно быть четыре.

Если со входов микросхемы сигнал не проходит, нужно замерить ее режим работы. Напряжение на ножках, скорее всего, будет равно нулю. Тогда проверим стабилизаторы и, обнаружив неисправный, выпаиваем его. Поменяв, таким образом, микросхему собираем аппарат.

Как починить подсветку

Частенько у магнитол тухнут подсветки дисплея. Если перестала работать подсветка, следует поступить следующим образом:

Стоит разобрать лицевую часть, где можно увидеть, что не работает сам светодиод, который можно заменить обычным из продающихся диодных ламп.
Нужно выпаять штатную подсветку.
Взять из новой лампы два светодиода и резистор.
Подточить, чтобы они поместились в отверстия.
После обточки, вставляем их на места, нужно соединить диод и резистор
Соединяем с учетом правильной полярности, то есть на то место, где и была лампа.
Собираем внешнюю панель и удивляемся результату.

Подсветка в этом случае, может оказаться даже ярче чем штатная.

Если надо разобрать магнитолу

Когда магнитола перестала работать, нужно вспомнить, что ее специфическое месторасположение на передней панели не защищает ее от пыли и грязи систем вентиляции и обогрева машины. Из-за большого количества пыли, начинается перегрев составляющих элементов. Чтобы исключить эту элементарную возможность, и починить магнитолу своими руками, поступаем следующим образом:

Разобрать крышку, на стороне платы.
Плату очистить щеткой от накопившейся грязи пыли.
Стоит также удостовериться в исправности спайки или убрать перегоревшие элементы.
Выкрутить болты закрепляющие CD-деку.
Далее вытащить ее, разъединяя шлейфы, подключенные к самой плате.
Избавиться от защитного диода, то есть выпаять его.
Поставить на его место новый, предварительно проверив его перед впайкой.
Собрать магнитолу, подключить при неработающем двигателе.

Вариант отсутствия электропитания тоже никто не исключал, тогда нужно проверить предохранитель в блоке монтажа.

На автофорумах также часто спрашивают, как провести самостоятельный ремонт, когда на магнитоле не работают кнопки. Почему это происходит? Попробуем разобраться и в этой проблеме.

Разобрав магнитолу, перепроверьте кнопки тестером, обычно проблема в кнопке включения. Неработающие кнопки нужно просто перепаять.

Другие особенности поломок

Ремонт магнитол стал слишком востребован, так как автолюбители привыкли к комфортному времяпрепровождению в своих машинах. Почему не справляется техника невозможно определить на скорую руку, тем более качественно отремонтировать в спешке навряд ли получится.

Если не работает экран магнитолы, то лучше, все — таки, обратится к специалисту. Но иногда просто нужно перепаять контакт, чтобы было хорошее соединение деталей.

Поломка прикуривателя

Когда не работает прикуриватель и магнитола, нужно понимать что прикуриватель может работать только при 12 В поступающего питания. Автомастера рекомендуют не превышать этот лимит, поэтому, если перестала работать магнитола и прикуриватель, главным аспектом является проверка данного режима. Также желательно подключаться напрямую от аккумулятора. Если прикуриватель не работает, то скорее всего сгорел предохранитель. Ниже можно посмотретьв видео о замене предохранителя.

Помимо этого способа существует также вариант замены гнезда прикуривателя, вернее его плавкого элемента. Заменить можно даже на самовосстанавливающуюся вставку. Она реагирует на перегрев и отключается, а при остывании сама подключается.

Невозможно в одной статье рассмотреть все виды поломок магнитол, но основные моменты, на которые нужно обратить, внимание все — таки представлены

Статьи

Китайские автомагнитолы

Автомагнитолы из Китая являются весьма востребованными электронными приборами, используемыми российскими водителями. Стоят такие устройства недорого, а пользу дают огромную.
В этой связи, ремонт китайских автомагнитол pioneer очень актуален и умение провести его своими руками, станет поистине превосходным талантом. В данной статье мы узнаем, как провести своими руками ремонт автомагнитолы.
Китай всегда славился своей электронной техникой и количеством выпускаемой продукции, которая заполонила мировые рынки. Так что проблем с деталями на автомагнитолу практически не возникнет.
В последнее время автомагнитолы пережили небывалый расцвет и технологический всплеск. Эволюцией стали такие приборы, как видеола и MP3-проигрыватель.
Несмотря на смену носителя, мы по-прежнему называем все устройства автомагнитолой, и это название прочно устоялось еще со времен использования кассетных аппаратур.
К сожалению, за свою огромную популярность китайские автомагнитолы Pioneer расплачиваются частыми появлениями в ремонтных мастерских. И дело не только в качестве продукции, которая если честно, уступает японским и европейским моделям, а в жестких условиях эксплуатации.
Постоянная вибрация, пыль, нестабильность напряжения – все это приводит к выходу техники из строя.

Аппаратура нужная для ремонта

Китай автомагнитолы

В домашних условиях ремонт провести несложно, но нужно обзавестись несколькими нужными составляющими, так сказать, необходимым оборудованием.

Блок питания

В первую очередь, автомагнитолу пионер нужно обеспечить питанием, ведь встроенного блока, как на музыкальных центрах она не имеет.
Применить в этих целях АКБ не рекомендуется. Нужен блок питания сетевой, который и станет наиболее приемлемым вариантом.
Требования к блоку питания:

Блок питания обязан обеспечивать напряжение на выходе в 12-13 В.
Блок питания должен выдерживать нагрузку в 10 Ампер.

Примечание. Естественно, можно применить блок питания и с меньшим током нагрузки, ведь 10А стандартная магнитола потребляет на очень большой громкости, а при ремонте повышать настолько звук не нужно.

Можно использовать и самодельный блок питания, но он должен обладать мощным трансформатором.
Можно использовать блок питания ПК, имеющего формат АТ или АТХ (такой импульсивный блок питания персонального компьютера имеет несколько выходов с напряжением в 12В и в 5В, а именно эти напряжения и понадобятся при ремонте).

Мультиметр

Автомагнитола из китая

Цифровой мультиметр – это стандартный измерительный прибор, который должен быть у новичка-ремонтника. Такой мультиметр позволит измерять не только напряжение, но силу тока и сопротивление.
Кроме этого, современные мультиметры обладают другими дополнительными возможностями. Это своеобразный «глаз» электронщика, позволяющий ему оценивать то, что происходит в электронной цепи.

Инструменты для разборки и сборки

Автомагнитола китай

Стандартный набор инструментов электронщика подразумевает наличие:

пинцета;
наборов специальных отверток;
узкогубцев стандартных;
паяльного набора.

Распространенные неисправности китайских автомагнитол и их ремонт

Неисправности могут быть разные и ниже приведены самые распространенные «недуги» и способ их лечения.

Сбои при воспроизведении и невозможность чтения дисков

Итак:

На первом месте в списке типовых неисправностей китайских автомагнитол Pioneer, это невозможность чтения компакт-дисков и сбои при воспроизведении. Причина кроется, как правило, в самом CD-механизме, где имеется большое количество электромеханических и механических составляющих.

Способ решения проблемы:

Если неисправность связана с механическими составляющими, то заменяется крохотный электродвигатель в CD-приводе.

Микродвигатель

Примечание. Случается и так, что двигатель в CD-приводе не имеет явных поврежденных механизмов, но выдает заниженные обороты. В этом случае обнаружить неисправный элемент будет значительно сложнее.

Сильная загрязненность

Является не менее распространенной причиной плохой работы автомагнитолы. Ничего удивительного в этом нет, ведь практически все автомагнитолы эксплуатируются в жестких условиях, когда происходит загрязнение оптики и механики. Если пыль проникает в устройство, то наблюдаются сбои при воспроизведении, автомагнитола зависает или диск не загружается.
Способ решения:

Разбирается CD-привод и очищается линза лазерного считывателя. Этого обычно бывает достаточно, чтобы осевшая пыль не мешала лазерному лучу фокусироваться на поверхности диска.

Примечание. В процессе ремонта не стоит забывать о проверке работы автомагнитолы с разными форматами дисков.

Питающие цепи

Еще одна распространенная причина. Появляется данная проблема в случае, когда неправильно подключается питающее напряжение, либо когда наблюдаются броски напряжения в бортовую сеть автомобиля. В таком случае автомагнитола может вообще не включаться, либо может пропасть звук или подсветка дисплея.
Способ решения:

Проверяется защитный предохранитель.
Проверяется защитный диод.
Осматривается печатная плата на предмет сгорания дорожек и конденсаторов.
Проводится осмотр микросхем на наличие повреждений корпуса: скол, трещин и т.д.

Выход из строя 4-канальной микросхемы

Итак:

УМЧЗ – именно так называется эта микросхема, которая является составляющей усилителя мощности звуковой частоты. Выход из строя УМЗЧ, как правило, связан с неправильным подключением динамиков, либо с замыканием в цепи. В результате этого не работает один из каналов усиления, что влияет на звук в одном из динамиков.

Внимание. При подключении автомагнитолы, питание нужно подсоединить в последнюю очередь, прежде убедившись в том, что все проведено правильно и соединения соответствуют мануалу.

Выход из строя УМЗЧ может быть связан и превышением напряжения. Примечательно, что напряжение питания этой микросхемы ничем не стабилизируется и имеет свойство колебаться в некотором допустимом интервале.

Микросхема УМЗЧ

Способ решения:

Микросхему просто заменяют на новую.

Деградация пайки

Итак:

В чистом виде механическая поломка, которая происходит из-за вибраций или тряски пайки. Разрушаются со временем разъемы подключения автомагнитолы, а на китайских моделях они вообще сделаны бывают некачественно.
В результате нарушается нормальный электрический контакт.
Самопроизвольное выключение автомагнитолы, пропадание звука или его отсутствие – это только неполный список нарушений, возникающих при деградации пайки.

Способ решения:

Проверяется качество пайки разъема автомагнитолы.

Залипание кнопок управления

Итак:

Автомагнитола при этой неисправности не реагирует на команды пользователя при нажатии кнопок.
Автомагнитола может начать «глючить».

Китай автомагнитола с меню на русском

Способ решения:

Разбирается съемная панель. Омметром проверяется работа всех кнопок.

Износ валкодера

Также является частой причиной неисправности автомагнитолы. Валкодер – это регулятор громкости, который или портится со временем (китайские быстро выходят из строя), либо загрязняется.
Способ решения:

Простая чистка внутренних контактов от грязи и окисления, после разбора валкодера. Сам регулятор нужно грамотно демонтировать с автомагнитолы, воспользовавшись специальным инструментом для выпайки.
Разбирать также нужно без применения лишней силы.

Примечание. Чистка валкодера проводится специальным спреем, которым легко наносится на поверхности и быстро испаряется.

Если не помогает, то валкодер заменяется на новый.

Микросхема драйвера

Итак:

Распространенная поломка, которой чаще всего страдают китайские модели автомагнитол. В режиме воспроизведения диска автомагнитола никак неисправность не проявляет, но при загрузках/выгрузках – проблемы.
Одним словом, не работают те узлы, которыми управляет сам драйвер. При этом микросхема драйвера сильно нагревается, доходя аж до 80 градусов Цельсия.

Автомагнитолы из Китая универсальные

Причиной в данном случае опять же может стать электродвигатель привода.

Способ решения:

Заменяем драйвер, демонтируя неисправный термовоздушным паяльником. Установка нового драйвера проводится маломощным паяльником с узким жалом на 25-40 ватт.

Выше были приведены наиболее распространенные неисправности автомагнитол китайского производства и инструкция по ремонту автомагнитол своими руками. В процессе ремонта полезно будет использовать фото и видео – материалы.
Цена деталей на китайские автомагнитолы очень дешевые, поэтому больших затрат при ремонте не возникнет.

Григорий Романчук

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:

Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.

При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:

Невозможность распознавания диска. Возникает при повреждении лазерной головки, связанном с тряской автомобиля. Замена этой детали помогает решить проблему.
Невозможность чтения флешки. В первую очередь нужно проверить наличие световой индикации на накопителе. Если она присутствует, разъем исправен. После этого проверяют соответствие типа флешки параметрам магнитолы. Аудиоустройства старого образца могут не читать накопители большого объема. Проблемы возникают и при повреждении программного обеспечения. Решаются они путем перепрошивки магнитолы.
Застревание диска. Связано с поломкой мотора, прижимного валика или датчиков. Детали рекомендуется заменить.

Магнитола перегревается и самостоятельно выключается при неправильном подключении системы питания. Необходимо проверить провод, возможно, он отошел или повредился. Кабель нужно заменить полностью. Не работает магнитола в машине и при недостаточной вентиляции. Эта проблема свойственна бюджетным аппаратам, к возникновению существенных неисправностей она не приводит., должен запускать тест на проверку всех индикаторов LCD — но у меня этого не происходило).
На дисплее отображались настройки климата + температура за бортом (самая правая часть). ЧасыБортовой компьютер и информация о радиостанциях (Левая и центральная части) — нет.
При езде — подсветка на магнитоле иногда мигала.

Спустя неделю езды без магнитолы вообще, добавились новые симптомы:
Изредка на дисплее появлялась надпись Hello. Пару раз по своей воле возвращались часы.
Также был замечен периодически повторяющийся звук механизма извлечения компакт диска. Будто кто-то раз в 30 секунд нажимает на кнопку Eject.

Вся остальная электрика в машине исправно работала (стеклоподъемники, свет в салоне, вся оптика и туманки, климат и т.д.)

Что было проверено в первую очередь:
Предохранители, но все они оказались целые (подкапотка (смотрел все) + салон F44).
Если не ошибаюсь господа имеющие в своем арсенале такую опцию как музыка BOSE, должны проверить дополнительный предохранитель (F18) под капотом.

Что посоветовали в комментариях:
1. Есть версия, что если померла лампочка в бардачке, прикуривателе, пепельнице — магнитола может выключатьсяне работать.
2. Поменять магнитолу. (Несколько товарищей, имея схожие проблемы поменяли магнитолы, перекрестились и живут вполне счастливо).
3. Снять магнитолу и хорошо просушить её дома. (Намек, что подзалили её на автомойке)
4. Бороться с коррозией в блоке предохранителей под капотом и переносить проблемный предохранитель F31 в F27. (Хороший мануал тут)
5. Прокинуть прямой плюс от предохранителя F31 к предохранителю F27 (это тоже самое, что и вариант №1, только без чистки. Брутфорс так сказать. Хороший пример тут).

Решение проблемы:
В первую очередь, был отметен вариант №1. Все лампочки у меня были исправны.
Вариант №2 рассматривался в последнюю очередь, т.к. были подозрения на проводку, блоки предохранителей и тд. Новая магнитола сделала бы мой кошелек легче, но проблема с высокой долей вероятности осталась бы.

Далее, разобрал панель, достал магнитолу и проверил все контакты идущие к ней. В частности — питание:

Далее, вариант №3. Снял магнитолу и унес домой. Сушил сутки около обогревателя, переворачивая её на разные бока. Когда усиливать навыки шашлычника надоело, просто оставил её дома еще на двое суток.

После всего сделанного — успеха не было.

Далее, вариант №4.
Долго не хотел к нему приступать, потому что люди описывали кучу других симптомов, которых у меня не было (прыгающие стрелки на приборной панели, не работающий плафон салона и тд).
Делать нечего — все делал по указанному выше мануалу. Когда вскрыл блок, понял что следов коррозии около F31 практически нет. Ну может совсем чуууть-чуть. Раз залез, все было вычищено, обработано химией и собрано обратно.
Совет. Делайте по теплу. Иначе есть большой шанс сломать клипсы на блоке предохранителей. Пластик там дубовый.

Первый успех! Магнитола включилась и проработала одни сутки. К концу дня — все симптомы вернулись в полном объеме.

Оставался, самый не интересный вариант №2. Тут хотелось бы отметить, что уважаемый enoshka только так и смог решить проблему. Но упомянул, что «проблема крылась в лицевой части панели».
Очень долго я складывал этот факт с тем, что машина загонялась на полную химчистку салона, и наконец решил что мою магнитолу просто чем-то залили на мойке.

Снова снял магнитолу и унес домой. Отсоединил переднюю (лицевую) часть. Достал все кнопки, раскрутил все что раскрутилось.
В лицевой части спрятана плата, которую я замочил в очистителе контактов. Потом все собрал и установил в машину.

Итог — помогло. После последней процедуры езжу уже 2 недели. Проблем нет.
Благодарю всех за отзывчивость и помощь при решении проблемы!

Почему мигает магнитола? Причины могут быть совершенно разные. У некоторых проблемы с аккумуляторами, у кого-то изжила себя проводка, а кто-то не следил за чистотой микросхем автомобиля.

Подсветка магнитолы

В последнем случае она покрывается пылью, что приводит к перегреву некоторых элементов и дальнейшему их выходу из строя. Давайте рассмотрим ситуацию, когда возникает проблема:

Причины поломки

Вы едете и слушаете музыку. Что-то подталкивает вам вытянуть бегунок громкости на полную катушку и прокатиться под громкие звуки металла. Но вот незадача – как только мы входим в кураж, нас начинает отвлекать мигающая подсветка нашей магнитолы. Поначалу вы удивитесь, но если так и не решите проблему по мере её появления, то можете просто перестать обращать внимание на ней. А зачем? Всё ведь работает, а мигание не мешает. Так вот, это в корне неправильный ход действий! Если не решить проблему вовремя, то он может привести к летальному исходу вашего аудиоустройства.

Когда мигает экран магнитолы, проблема может быть вызвана двумя вещами – проводка и конденсаторы. Чтобы убедиться, в чем именно она кроится, потребуется разобрать устройство и пробить всё через амперметр.

Пайка магнитолы

Далее будет представлен стопроцентный метод решения проблемы, то также следует учесть тот факт, что можно решить её проще. После того как мы получим доступ к плате магнитолы, проверьте амперметром все конденсаторы схемы. Если какой-то из них не работает или работает некорректно, то необходимо будет попросту произвести его замену. Если же это не помогает, то продолжаете чтение данной статьи

Ремонт подсветки

Данный способ подойдет, если мигает дисплей магнитолы или подсветка вовсе перестала работать.

Ключи для снятия магнитолы

Для решения проблемы своими руками нам потребуется прибегнуть к методу, который описан в списке ниже:

Для начала возьмём специальный инструмент для демонтажа магнитолы, чтобы вытащить её из панели. Также можно воспользоваться спицами или чем-нибудь с похожими характеристиками.
Достаём магнитолу и берем в руки амперметр. Проверяем, чтобы все провода были исправны (напряжение на них должно быль около 6В). Если вы заметили сильное колебание напряжения на одном или нескольких проводах, то мы уже знаем в чем кроется проблема.
Меняем дефективный провод и проверяем работу. Если ничего не изменилось, то следуем по списку дальше.
Разбираем лицевую часть, чтобы добраться до диода, который мигает. Далее демонтируем его и производим замену на новый.
Далее нам понадобится паяльник. Он потребуется для выпайки штатной подсветки устройства, так как проблема кроится в ней, если вы дошли до данного этапа.
Из новой лампы нам необходимо будет достать один резистор и два светодиода.
Следующим действием будет подтачивание, так как нам нужно, чтобы они поместили в необходимые отверстия. После того, как они помещаются в свои входы, вставляем их и соединяем диод с резистором.

Разбока понели магнитолы

Важно: следите за тем, что вы соблюдаете полярность, чтобы избежать неполадок в работе. Соединяйте там, где была установлена лампа.

Теперь мы должны собрать всё так, как было изначально. В конце подключаем питание и восхищаемся.

Теперь вы знаете как произвести ремонт мигающей магнитолы, которая постоянно отвлекает от дороги или прослушивании музыки. Или же вы просто не хотите, чтобы проблема зашла дальше. Надеюсь, статья была для вас полезна и ответила на все интересующие вас вопросы. Если у вас мигает магнитола JVC, Kenwood, Sony или любая другая – подробная инструкция в статье должна была решить проблему.

Ремонт автомагнитолы Mystery MCD-795MPU. Сгорел предохранитель. Не включается.

Автомагнитола не включается, сгорел предохранитель

Нередки случаи, что владельцы автомобильных магнитол и CD/MP3–ресиверов сталкиваются со случаями поломки своих аппаратов.

Причиной порчи дорогостоящего прибора может быть рядовая переполюсовка проводов питания автомагнитолы при подключении, кратковременные всплески напряжения в бортовой электросети автомобиля или износ и замыкание на корпус проводов и кабеля.

Здесь будет рассказано о ремонте автомобильного CD/MP3 – проигрывателя Mystery MCD-795MPU. Данная инструкция поможет при самостоятельном ремонте автомагнитол: кассетных, дисковых (CD/MP3), бездисковых (c USB). Начальных знаний по электронике будет достаточно, чтобы произвести данный ремонт смог даже радиолюбитель–новичок.

Проявление неисправности

Автомагнитола не включается, сгорел предохранитель в цепи питания.

Как правило, все автомагнитолы оборудованы предохранителем в плюсовой цепи питания 12V. Номинал плавкого предохранителя 10A. Именно этот предохранитель сгорает, если допущена ошибка при подключении проводов питания автомагнитолы к бортовой сети автомобиля (перепутаны + и —).

Стоит помнить одно простое правило. Если плавкий предохранитель сгорел, то не стоит второпях ставить ему замену или «жучка» (обычный кусок медного провода). Дело в том, что в большинстве случаев предохранитель перегорает уже после того, как вышел из строя какой-либо элемент схемы.

Сначала нужно разобраться в причине перегорания предохранителя. А если же вы установите новый предохранитель, то есть риск «дожечь» автомагнитолу.

Плавкий предохранитель — это последний рубеж защиты, когда уже что-то «сгорело» и потребляет огромный ток. Он служит лишь для того, чтобы пресечь перегрев и возгорание соединительных проводов и кабеля.

Итак, разберём поэтапно ремонт автомагнитолы Mystery MCD-795 MPU. Первым делом необходимо вскрыть металлическую крышку со стороны печатной платы. Далее производим осмотр печатной платы на предмет наличия обуглившихся дорожек, сгоревших деталей. Иногда перегоревшие дорожки не удаётся обнаружить при беглом осмотре. Например, обрыв может быть скрыт под основным разъёмом. Такое может быть, если печатная плата двухсторонняя.

На фото отмечено место перегорания печатной дорожки на плате.

Скорее всего, владелец аппарата решил не «париться» и подключил питание напрямую, без плавкого предохранителя, либо поставил «жучок» пытаясь привести автомагнитолу в чувства. Это привело к тому, что печатная дорожка послужила своеобразным предохранителем и сгорела, как только по ней прошёл ток короткого замыкания. В некоторых случаях горит всё целиком, и предохранитель, и печатные дорожки на плате.

Восстанавливаем перегоревшую печатную дорожку.

Чтобы добраться до радиодеталей вскрываем верхнюю металлическую крышку, вывинчиваем 4 болта, крепящих CD/MP3 деку.

Вынимаем дисковую деку не забывая отстегнуть 2 шлейфа, подключенных к основной плате. Обычно шлейфы и разъёмы отсоединяются довольно легко, дополнительных инструментов не потребуется.

Далее находим защитный диод на плате. Расположен он обычно поближе к питающим цепям и основному разъёму.

Необходимо выпаять его и проверить на «пробой». На «пробой» – это значит замерить его сопротивление в прямом и обратном включении. Диод обладает односторонней проводимостью. Если он «звонится» как обычный медный провод, то его пробило. О проверке полупроводниковых диодов цифровым мультиметром я рассказывал здесь.

Так как диод «зажат» дросселем фильтра, то пришлось сначала выпаять его.

Проводим проверку защитного диода

Меняем щупы мультиметра местами, как на фото.

Как видим, в обоих направлениях мультиметр показывает нулевое сопротивление, – диод пробит.

Смотрим марку диода – 1N5401. Необходимо подобрать ему аналог и заменить исправным. Диоды серии 1N5400-1N5408 рассчитаны на средний прямой ток 3 ампера. Подойдёт любой выпрямительный диод этой серии или любой другой на ток 3 ампера. Полную документацию (datasheet) на диоды серии 1N5400-1N5408 можно посмотреть на сайте www.alldatasheet.com или поискать через поисковики в интернете.

Если подходящего диода нет под рукой, можно взять такой же из нерабочей автомагнитолы, что и было сделано. Защитный диод 1N5402 выпаял из нерабочей платы кассетной магнитолы.
Прежде чем впаивать заимствованный, бывший в работе диод, обязательно проверьте его.
Если никак не удаётся найти подходящий диод, то его можно вообще не впаивать, а только выпаять неисправный!

Суть этого диода в том, что при штатной работе автомагнитолы он постоянно закрыт и не пропускает ток, так сказать, «бездельничает». Он включен в обратном направлении по отношению к поданному на автомагнитолу питанию 12V. Как только полярность напряжения изменится на противоположную (при неправильном подключении), диод начнёт пропускать через себя ток. Так как в цепи диода нет никакой нагрузки, то через него пойдёт очень большой ток короткого замыкания. Он вызовет перегорание плавкого предохранителя. Почти всегда вместе с предохранителем перегорают печатные дорожки на плате, а иногда и сам диод.

В этом и заключается защитная роль диода, который принимает весь удар на себя, предотвращая выход из строя микросхемы усилителя и других узлов автомагнитолы. Поэтому можно и не заменять его. Автомагнитола будет работать исправно. Но в случае повторной переполюсовки питания могут сгореть и другие элементы схемы, например, микросхема усилителя мощности звуковой частоты (УМЗЧ), которая стоит довольно дорого.

Также бывает, что из-за длительной эксплуатации или производственного брака выходит из строя как раз таки защитный диод. Никакой неисправности бортовой сети автомобиля, естественно, нет.

Перед тем, как подключать отремонтированную автомагнитолу к бортовой электросети автомобиля, следует убедиться в исправности проводки и наличия штатного напряжения, иначе можно повторно «спалить» её.

Главная &raquo Мастерская &raquo Текущая страница

Также Вам будет интересно узнать:

Не включается магнитола в машине причины

Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.

Причины

Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:

Загрязненность устройства. Если перестала работать магнитола, это может быть связано с загрязнением механизмов — между ними может скапливаться грязь или пыль, особенно, если система используется в жестких условиях. Как правило, в таком случае ломаются оптические либо механические компоненты. Одним из признаков загрязнения является залипание диска и невозможность его нормального воспроизведения.
Также причиной, могут служить механические неисправности. Такой тип поломки обычно связан с цепью питания. Если подключение головного устройства было произведено неправильно изначально, либо для электроцепи характерны резкие перепады, то удивляться нечему. Первый симптом проблем с цепью питания — это отсутствие подсветки экрана или невозможность запуска магнитолы.

Плата аудиосистемы для авто

Неисправности и способы их устранения

Отсутствует подсветка дисплея или система не включается

Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.

Прозвонка мультимедийной системы мультиметром

Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит

Вариантов может быть несколько:

При запуске двигателя звука нет. Если звук пропал и при увеличении громкости или его нет, обычно это связано с отсутствием сигнала Stand.By. В этом случае, когда звук пропал и его нет, следует проверить импульс высокого уровня на +4.8 вольт. Речь идет о четвертом контакте контроллера IC901. Если звук пропал, при этом импульса нет, то ремонт автомагнитол заключается в замене контроллера. Если при запуске двигателя и увеличении громкости звук пропал, нужно произвести диагностику четырех контактов усилителей мощности.
При запуске двигателя звук фонит. Если звук фонит при увеличении громкости, проверьте наличие напряжения на базах, полученный параметр не должен быть равен нулю. Часто бывает, что звук фонит при увеличении громкости по причине нулевого напряжения — если это так, то ремонт автомагнитол будет основываться на замене транзисторов. Также звук иногда фонит при повышении громкости из-за нерабочей кнопки Mute — есть вероятность, что проблема заключается в контроллере. Если с громкостью звука возникли проблемы, нужно произвести диагностику транзистора Q802.
Проблемы с громкостью могут быть обусловлены неработоспособностью одной или нескольких схем на усилителе. Если звучания нет, нужно продиагностировать весь «путь» от входа и до выхода каждой схемы. Ремонт магнитол сводится к замене переходных конденсаторов или схем.

Не читает диски, флешку либо диск застрял

Причины могут быть следующие:

Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.

Не работают кнопки

Устройство греется

Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:

Система греется и выключается в результате плохой запитки. Отсутствие питание приведет к тому, что магнитола выключается произвольно, либо это связано со сбоями в питании. Когда магнитола греется и выключается, нужно проверить кабель питания — возможно, он просто отходит или переломился, тогда его придется менять.
Девайс греется из-за плохой вентиляции и при перегреве выключается. Если система греется, это говорит о недостаточно вентиляции. Такая неисправность актуальна для магнитол Pioneer и, как уверяют автовладельцы таких систем, в этом нет ничего страшного. Но если система греется постоянно и при этом выключается, нужно продумать дополнительную вентиляцию.
Иногда устройство выключается из-за сбоев в обеспечении программном. Такую неисправность можно попытаться решить путем сброса магнитолы к заводским настройкам.

Простыми словами о ремонте телевизоров и домашней бытовой техники своими руками

Здравствуйте друзья!

Эта статья посвящена автомагнитолам, а точнее, диагностике типовых неисправностей этих аппаратов.

Автомагнитола подвержена постоянным вибрациям во время движения автомобиля, что лишь способствует быстрому выходу её из строя.

К типичным

неисправностям автомагнитол относятся.

Отсутствие или пропадание подсветки панели управления. Причина: эта неисправность может говорить о том, что не в порядке источники света (светодиоды или лампочки) или цепи питания панели управления.

Автомагнитола совсем не читает (всплывает надпись NO DISK или ERROR) или некачественно читает диски

Во время тряски автомобиля при движении (на грунтовой дороге, например) сбивается чтение диска. Причина: этот дефект может быть связан с поломкой амортизаторов магнитолы или лазерной головки. Устранить неисправность можно проведя

ремонт в стационаре мастерской.

Автомагнитола работает исправно, но на одном или всех каналах отсутствует звук. Необходимо проверить работоспособность динамиков в стационаре сервис центра. Если с динамиком все в порядке, то неисправность может быть связана с выходом из строя цепей питания или предварительного усилителя автомагнитолы, а также ее выходным каскадом.

Всплывает надпись «Please code». Это означает, что неисправность кроется в сбросе настроек. Для устранения этого требуется ввести код для штатной магнитолы. Обращайтесь в сервисный центр.

В

Многие автолюбители не уделяют должного внимания чистке приборной панели автомагнитолы от грязи и пыли. Сильная загрязненность данного прибора может также являться причиной частых и неожиданных поломок. Пыль и грязь засоряет отверстия и выходы автомагнитолы, поэтому происходит неизбежное загрязнение оптики и механики. «Симптомами» в этом случае будут являться частые зависания, сбои при воспроизведении и не загрузка диска или usb-флешки. Устранить поломку можно самостоятельно: разберите и прочистите линзу лазерного считывателя .

Поломки, связанные с питающими цепями могут привести к тому, что устройство не будет включаться вообще или будет отсутствовать функционирование каких-либо режимов (нет подсветки дисплея или отсутствие звука или режима CD). На отсутствие звука может указывать то, что сгорел УМЗЧ. Проверьте в таких случаях защитный предохранитель, осмотрите печатную плату, осмотрите микросхемы на предмет повреждения корпуса (деформация, сколы или трещины). Может быть вздулись электролитические конденсаторы или сгорели дорожки.

Если визуально ничего не обнаружилось, тогда лучше обратиться к специалисту, так как попытки устранить неисправность самостоятельно, могут привести к ещё большим проблемам.

Успехов вам!

Если данная статья была вам полезна, поделитесь ею, пожалуйста, в соц.сетях!

46 комментариев

Возможно неисправна или загрязнена лазерная головка.

При чём тут лазерная головка. Она флэшки читает.

Если лазер неисправен, то ни диски, ни флешки читаться не будут.

Понятно. Надо пробовать почистить. Не дадите ссылку на как правильно это сделать.

Привет! Может, конечно, нужна схема.

Может есть у Вас какие то источники где можно найти схему?

К сожалению, нет.

А то у меня всё безрезультатно.

Привет! Наверное слетела прошивка. В мастерской устранят.

Если с линейного тоже треск, тогда пред.усилитель.

Привет! открывайте, смотрите цепи питания.

от самого начала звони цепь питания. кондеры вздутые меняй.

Привет! Может и в проводке, может и в магнитоле. В магнитоле проверить тот выход, на котором сгорают динамики.

Спасибо. Будем искать с перламутровыми пуговицами

Возможно лазер, возможно мотор… так не отвечу, смотреть надо.

иногда самопроизвольное нажатие происходит либо при наезде на кочку, либо само по себе

Привет! Замените кнопки. Кнопки со временем загрязняются и начинается такая ситуация.

Возможно, где-то на плате холодная пайка или слет прошивки.

Если кнопки жмутся при ударах на кочках, то логично предположить, что кнопки загрязнились и подлежат замене!

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Не включается

Причин, по которым не работает магнитола, несколько. К ним относятся следующие неисправности:

Перегорание предохранителя. Случается из-за перегрузок, вызванных длительной эксплуатацией прибора в режиме повышенных нагрузок. Устранить эту проблему не сложно. Нужно извлечь устройство и снять предохранитель. Неисправность выявляют с помощью мультиметра. Если магнитола подключена через монтажный блок, его предохранители также нужно проверить. При наличии поломки детали заменяют.
Нарушение целостности проводов. Если не включается магнитола в машине, нужно осмотреть кабели на наличие повреждений. Особое внимание уделяют соединению ресивера с массой. Поврежденные провода заменяют, соединения делают более надежными. Клеммы коннектора тщательно очищают от загрязнений и обжимают.
Неправильное подключение. Эта неполадка также может приводить к тому, что магнитола не будет включаться. Ремонт начинают с осмотра проводки. Кабели, ведущие к аккумулятору, ищут с помощью контрольной лампы. Проводка имеет двухжильное строение. Чтобы правильно подсоединить аккумулятор, положительный полюс подключают к желтому и красному проводам, отрицательный — к черному. Голубой кабель подводят к антенне и усилителю.
Неисправность внутреннего модуля. При перепадах напряжения в бортовой сети микросхемы перегорают, из-за чего устройство перестает работать. Иногда отсутствует только звук. При подобной неисправности требуется замена ресивера. Работоспособность генератора проверяют в автосервисе.

Отключается при работе

Если магнитола отключается при использовании, причину нужно искать в следующих неисправностях:

Разъединение контактов в цепи питания. Подобное происходит при езде по неровным дорогам. Если резко перестала работать магнитола, нужно более надежно соединить провода питания. Нужно найти ближайшую к аудио устройству шпильку и зачистить ее. Часть провода с клеммой подходящего размера подключают к минусовому выводу магнитолы. Клемму набрасывают на шпильку и надежно закрепляют.
Неправильное закрепление аудио устройства на приборной панели. Если магнитола часто отключается, нужно проверить ее и на наличие этой неисправности.
Срабатывание таймера. Эта часть магнитолы помогает избежать разряда автомобильного аккумулятора при длительной работе аудио устройства. Автомагнитолу нужно перезагрузить, это поможет справиться с неполадкой, вызванной срабатыванием таймера.

Не работают кнопки

Снять переднюю панель автомагнитолы, прочистить контакты и вернуть устройство на место. При монтаже нужно убедиться, что устройство плотно встало на место. При правильной установке возникает щелчок.
Заменить изношенные кнопки и переключатели. Сделать это самостоятельно сложно, необходимо отнести автомагнитолу в мастерскую. Нельзя сильно нажимать на кнопки и выкручивать регуляторы после замены. Аккуратная работа с устройством продлевает срок службы деталей.

Не работает сенсор или дисплей

Другие проблемы

Нет звука либо фонит

Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:

Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.

Не читает диск, флешку или диск застрял

При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:

Невозможность распознавания диска. Возникает при повреждении лазерной головки, связанном с тряской автомобиля. Замена этой детали помогает решить проблему.
Невозможность чтения флешки. В первую очередь нужно проверить наличие световой индикации на накопителе. Если она присутствует, разъем исправен. После этого проверяют соответствие типа флешки параметрам магнитолы. Аудиоустройства старого образца могут не читать накопители большого объема. Проблемы возникают и при повреждении программного обеспечения. Решаются они путем перепрошивки магнитолы.
Застревание диска. Связано с поломкой мотора, прижимного валика или датчиков. Детали рекомендуется заменить.

Устройство греется

Автомагнитола не работает Инспекционные услуги и стоимость

Основная цель автомобиля — доставить вас из пункта А в пункт Б, но большинству из нас гораздо удобнее развлекаться по дороге. Автомобильные радиоприемники стали стандартным оборудованием. Фактически, они стали довольно продвинутыми даже на моделях начального уровня. Сегодняшние системы включают в себя все, от проигрывателей компакт-дисков до спутникового радио, встроенных сабвуферов и многое другое.

Как работает эта система:

Как и другие автомобильные электрические системы, автомобильное радио на самом деле очень сложное.Он получает питание от генератора при работающем двигателе или от аккумулятора, если радио включено, но двигатель не работает. Проводка соединяет магнитолу с аккумулятором и генератором, а также с каждым из динамиков, расположенных по всему салону.

Для работы всех автомобильных радиоприемников требуется по крайней мере один предохранитель, но в зависимости от марки и модели (а также от комплектаций автомобиля) в вашем радиоприемнике может быть несколько предохранителей. Предохранители защищают электрические компоненты от скачков напряжения и «перегорают», если в системе возникает слишком большой ток.

Конечно, радио также должно работать в тандеме с другими аудиокомпонентами. Например, автомобильные аудиосистемы более высокого класса часто включают в себя встроенный усилитель. Если на усилитель не подается электричество, система в целом не будет работать (но обычно включается радио). Поиск и устранение неисправностей автомобильной аудиосистемы может разочаровать просто из-за большого количества потенциальных проблем.

Распространенные причины этого:

Перегорел предохранитель : Одна из наиболее частых причин, по которой автомобильное радио перестает работать, — это перегоревший предохранитель.Если само радио не включается, велика вероятность, что проблема связана с одним или несколькими перегоревшими предохранителями. Это следует проверить, проверив радиостанцию на наличие питания и заземления с помощью вольтметра, а также проверив перегоревшие предохранители.
Короткое замыкание проводки : Если один из проводов (или более одного) закорочен в аудиосистеме, вы можете увидеть либо неустойчивую работу, либо ее отсутствие. Это также может привести к быстрому срабатыванию предохранителей (вы заменяете предохранитель, и вскоре после этого он снова перегорает).
Поврежденная антенна или тюнер : Если автомобильный CD-проигрыватель все еще работает, но не работает само радио, то проблема, скорее всего, связана либо с антенной, либо с тюнером. Поврежденная антенна означает, что ваше радио не может принимать сигнал от станций. Повреждение тюнера означает, что вам, скорее всего, придется заменить саму головное устройство.
Повреждены провода динамика — Если автомобильное радио включается, но вы не слышите звук (или слышите только один или два динамика), скорее всего, виноват поврежденный провод динамика.Они проходят по кабине, соединяя каждый динамик с головным устройством (или усилителем).

Чего ожидать:

Высококлассный мобильный механик придет к вам домой или в офис, чтобы осмотреть всю аудиосистему и определить причину проблемы. В зависимости от конкретных симптомов, которые вы испытываете, механику, возможно, придется провести испытание напряжения, проверить на предмет перегоревших предохранителей, отследить проводку и многое другое. Затем механик предоставит подробный отчет о проверке, в котором будут указаны объем и стоимость необходимого ремонта.

Как это делается:

Механику необходимо будет осмотреть автомобиль, включая радио, предохранители, жгут проводов и, возможно, многое другое, в зависимости от точных симптомов, которые вы испытываете. Сложность современной автомобильной аудиосистемы означает, что здесь может быть любое количество проблем. В зависимости от ситуации механик проверит наличие напряжения на магнитоле, усилителе, каждом из динамиков и т. Д. Как только проблема будет обнаружена, механик порекомендует следующий шаг в процессе.

Насколько важна эта услуга?

Неисправное автомобильное радио не помешает вам управлять автомобилем, но может доставлять серьезные неудобства. Это ограничивает ваши возможности для развлечений, но на самом деле может быть проблемой для безопасности. Многие водители полагаются на свое радио, чтобы оставаться бодрым и бодрым во время вождения.

Проблемы с автомобильным радиоприемником чаще всего возникают при установленном послепродажном оборудовании, но даже оборудование OEM может испытывать проблемы, начиная от короткого замыкания и заканчивая перегоревшими предохранителями и коррозией.Если автомобильное радио не работает или система не работает должным образом, один из наших механиков может осмотреть и диагностировать проблему, а затем отремонтировать систему для вас.

Как исправить автомобильную стереосистему, которая перестала работать Нет питания Нет звука не включается

Почему моя двойная автомобильная стереосистема не включается?

Если вы заметили, что стереосистема не включается при включении зажигания, значит, на магнитолу в машине не подается питание. Есть много разных причин, по которым ваша автомобильная стереосистема не включается или не работает, это может быть что угодно, от перегоревшего предохранителя до ослабленного провода.Вы не можете точно сказать, в чем проблема, как отремонтировать автомобильную стереосистему, которая не включается, потому что может быть задействовано много разных переменных. Это руководство было создано нашими экспертами по автомобильной аудиосистеме в магазине, чтобы объяснить причины, по которым ваша автомобильная стереосистема не включается, и способы ее устранения. Это более точная информация, чем то, что вы получаете из обычного руководства пользователя.

1) Лицевая панель может быть ослаблена и не прикреплена должным образом, если автомобильная стереосистема не включается после установки. В этом случае металлические штыри, которые соприкасаются с разъемами на задней панели, не будут надежно соединяться.Это приведет к тому, что автомобильный радиоприемник не включится, потому что вы предполагаете это, потому что экран и индикаторы кнопок не будут работать. Итак, очистите разъемы, протрите их чистой мягкой тканью и снова прикрепите переднюю часть, чтобы проверить, исправлен ли автомобильный стерео проигрыватель компакт-дисков.

2) Перегорел предохранитель. Если у вас нет питания автомобильной стереосистемы после недавней замены аккумулятора, вам нужно будет проверить предохранитель автомобильного радио внутри блока предохранителей. На самой автомобильной стереосистеме также есть второй предохранитель, который вы также можете проверить.Помните, что если небольшой провод внутри сломан, предохранитель поврежден, и его нужно будет заменить на соответствующие усилители. Это связано с тем, что, когда это происходит, цепь разрывается, поэтому технически он прекращает подачу питания на радио, поэтому ваша автомобильная стереосистема на вторичном рынке или штатная автомобильная стереосистема не включается.

3) Проверьте провода питания и заземления. Извлеките автомобильный проигрыватель компакт-дисков из разъема DIN и проверьте эти провода на жгуте проводов. Убедитесь, что они правильно подключены к нужным проводам, и используйте мультиметр, чтобы измерить, что он получает 12 вольт, когда вы включаете зажигание.Изоляционная лента не очень хороша, потому что, когда головное устройство через какое-то время нагреется, клей на ПВХ-ленте станет мягким, и она может оторваться. Вам нужно припаять и обернуть соединения термоусадочной пленкой для максимальной прочности.

Почему мое автомобильное радио не включается после замены аккумулятора? — Улучшение автомобильной аудиосистемы

Это случается со всеми: ваш автомобильный аккумулятор умирает или выходит из строя, поэтому вы его меняете. Но тогда возникает другая проблема: ваша автомагнитола перестает включаться после замены аккумулятора.Итак, теперь вы задаетесь вопросом, почему это произошло.

Если автомобильное радио не включается после замены аккумулятора, возможно, у вас поврежден предохранитель, радио заблокировано или неправильно установлен аккумулятор. Повреждение предохранителя или радиоприемника происходит, когда электрические скачки слишком велики, а функция безопасности автомобиля приводит к блокировке радиоприемника после замены батареи.

Из этой статьи вы узнаете о возможных причинах неисправности радиостанции после замены батареи и их быстрых решениях.Точно так же вы лучше поймете, почему возникают эти проблемы и другие связанные с ними вещи.

Неисправность радио после замены батареи

Когда вы заменяете батарею, происходят две вещи:

Во-первых, вы отключаете электрические компоненты вашего автомобиля от источника питания.

Во-вторых, вы подвергаете упомянутые выше компоненты возможному сильному скачку напряжения при включении автомобиля после замены аккумулятора.

Неправильное обращение и процедуры могут привести к повреждению вашего автомобиля только из-за этого. Внезапный скачок напряжения может привести к перегоранию предохранителей радиостанции или внутреннему повреждению внутри него. Однако это еще не все.

Во время всего процесса замены батареи вы или человек, заменяющий батарею, можете случайно пропустить некоторые важные шаги или пренебречь важными вещами. Например, вы можете не знать, что во время замены батареи вам понадобится устройство для сохранения памяти , чтобы гарантировать, что радио вашего автомобиля и все остальное не сбрасываются.

Когда это произойдет, у вас останется машина, страдающая от потери памяти, как только вы снова включите ее. Точно так же вы можете потерять доступ к своей радиостанции, где она попросит вас ввести код защиты от краж или где вы не сможете установить правильное время.

Что происходит, когда вы отсоединяете аккумулятор автомобиля?

Обычный человек обычно не задумывается о том, что происходит, когда он отсоединяет аккумулятор в своей машине. Поскольку вы можете включать и выключать все без особых размышлений или последствий, вы можете подумать, что то же самое относится и к вашей машине.

Однако помните, что даже телефоны и компьютеры должны выполнять надлежащие процедуры выключения, чтобы гарантировать отсутствие потери данных. Аналогичным образом, для других электронных устройств необходимо отключить элементы управления, чтобы не допустить их повреждения.

Следовательно, когда вы отсоединяете автомобильный аккумулятор, вам необходимо соблюдать соответствующие процедуры, иначе вы рискуете получить следующие проблемы с вашим автомобилем:

Потеря памяти происходит при отключении аккумулятора современного автомобиля

Вы можете не знать об этом, если вы знакомы только с заменой старых моделей автомобилей, но современным автомобилям требуется устройство для экономии памяти, когда вы отсоединяете их батареи.

Если вы пренебрегаете функцией сохранения памяти, ваш автомобиль обязательно потеряет большую часть своей памяти в течение 5–10 минут после отключения аккумулятора. Это связано с тем, что компьютеру вашего автомобиля требуется постоянное питание, чтобы запоминать ваши предпочтения и сохраненные настройки.

Итак, как только вы наконец включите свой автомобиль после замены аккумулятора, вы заметите, что ваш автомобиль работает по-другому и отображает другие настройки. Точно так же ваш автомобиль может даже попросить вас ввести код, прежде чем вы сможете получить доступ к его компьютеру и использовать его.

Радиоприемник вашего автомобиля может запросить код после замены аккумулятора

Это часть функции безопасности современного автомобиля: запрос кода перед использованием радиоприемника после замены аккумулятора. Если кто-то угонит вашу машину, код, помимо прочего, не позволит похитителю использовать радио вашей машины.

У вас могут возникнуть проблемы с запуском и проблемы с управляемостью

Вы провели много времени со своим автомобилем, управляя им и позволяя ему узнать ваши предпочтения, и он сохранил всю информацию, полученную от вас, в своем компьютере.

Однако, когда вы отсоединяете батарею на долгое время, ее память сбрасывается, поэтому предпочтительные настройки забываются. В результате вы можете столкнуться с проблемами управляемости, такими как плохо работающий двигатель, неисправные датчики, странные функции трансмиссии и другие вещи. У вас также могут возникнуть проблемы с запуском автомобиля.

Ваш кондиционер, автомобильное радио и аксессуары питания могут постоянно находиться в неисправном состоянии.

Ваши кондиционеры выходят из строя из-за перезагрузки модуля климат-контроля вашего автомобиля.

Между тем радио вашего автомобиля не включается из-за потери памяти, а аксессуары питания не работают должным образом, потому что ваш модуль управления телом также перезагружается.

Конечно, вы усвоили это слишком поздно. Ваш автомобиль может уже продемонстрировать одну или две из этих проблем, особенно часть неисправности радио. Однако знайте, что это не постоянные повреждения. Они поправимы, но некоторые из них могут стоить довольно дорого.

Если вы хотите посмотреть развлекательный ролик, объясняющий, почему отключение аккумулятора вредит вашей машине,

посмотрите Скотти Килмер на YouTube:

Что происходит, когда вы включаете свой автомобиль после замены аккумулятора?

Вы не повредите компоненты своего автомобиля, если установите новый аккумулятор правильно.Однако, если вы неправильно выполните часть процесса установки, вы рискуете получить проблемы с предохранителями и тому подобное.

Теперь, когда вы лучше понимаете, что происходит при отключении и повторном подключении автомобильного аккумулятора, вы легко поймете, почему автомобильное радио не включается после замены аккумулятора. Ниже мы обсудим три основные причины и предложим способы их устранения.

Повреждение предохранителя в вашем автомобиле

Предохранители — это короткие провода определенного состава и диаметра, предназначенные для предотвращения возгорания, поражения электрическим током и других событий.Когда вы заводите машину после замены батареи, вы можете взорвать предохранитель в системе радиоприемника. Этот предохранитель предотвратит работу автомобильного радио.

Чтобы диагностировать перегоревший или поврежденный предохранитель автомобильного радиоприемника, вам необходимо:

Отключить автомобильный аккумулятор.
Откройте в автомобиле отсек с предохранителями, который обычно находится за магнитолой.
Проверьте каждый предохранитель на предмет повреждений.
Перегоревшие предохранители часто выглядят поджаренными или оплавленными.

Если после замены батареи вы обнаружите, что автомобильное радио не работает из-за перегоревшего предохранителя, вы можете исправить это, заменив предохранитель.

Чтобы заменить предохранитель автомобильного радиоприемника:

См. Технические характеристики предохранителя в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Купите или получите указанный предохранитель.
Извлеките поврежденный предохранитель и поместите новый предохранитель в отсек.

Функция безопасности вашего автомобиля заблокирована радиоприемник

Радиоприемник может не включаться, если замена батареи активировала противоугонную функцию радиоприемника. Современные производители автомобилей поместили эту функцию безопасности, чтобы предотвратить доступ воров к компьютерному модулю вашего автомобиля, но вы можете найти это надоедливым, если все, что вы сделали, это заменили аккумулятор.

Вы узнаете, что автомобильное радио заблокировано, когда на экране отображается сообщение ЗАБЛОКИРОВАНО или просто запрашивается код. Вы можете найти код автомобильного радиоприемника четырьмя способами:

Прочтите руководство пользователя, чтобы проверить код.
Посетите веб-сайт производителя вашего автомобиля, чтобы найти раздел самообслуживания, который позволяет вам узнать свой радиокод, введя идентификационный номер вашего автомобиля, год, марку и модель.
Обратитесь за помощью к представителям службы поддержки производителя вашего автомобиля.
Обратитесь за помощью в местное представительство.

Ваш способ установки аккумулятора Повредил автомобильный радиоприемник

Как упоминалось ранее, вам необходимо заменить аккумулятор вашего автомобиля, следуя надлежащим процедурам и принимая необходимые меры предосторожности. Если вы их пропустите, это приведет к повреждению компонентов автомобиля, включая повреждение радио.

Вы можете попробовать выполнить описанные ниже действия, чтобы починить автомобильное радио. Однако, если эти шаги не сработают, это может означать, что у вашего радио есть внутренние повреждения.Отнесите его в местный дилерский центр для проверки.

Если в вашем автомобильном радиоприемнике возникло внутреннее повреждение, лучше всего заменить его.

Что делать, если автомобильное радио не включается

Помимо быстрых исправлений, упомянутых выше, есть еще несколько вещей, которые вы можете сделать, если автомобильное радио не включается после замены аккумулятора:

Отсоедините и снова подсоедините соединитель гибкого провода или замените его. Иногда все, что нужно, чтобы починить автомобильный радиоприемник, который отказывается включаться после замены батареи, — это отсоединение и повторное подсоединение разъема пигтейла.Следовательно, попробуйте отключить разъем примерно на 15 минут, прежде чем снова подключить его, а затем включите радио.

Наблюдайте за мощностью вашего головного устройства. Если вы не обнаружите неисправностей или повреждений в соединениях и предохранителях, проверьте провода питания. В вашей машине их два: один постоянно горячий, а другой нагревается только при включении зажигания. Переключение этих проводов в обратном направлении приводит к тому, что радиоприемник не включается, а их низкое напряжение или отсутствие напряжения означает, что они сломаны, что приводит к неисправному радиоприемнику.В этом случае замените провода питания.

Проверьте головное устройство на заземление. Вы заметите контуры заземления вместо полного отказа, если у вашего автомобиля есть проблемы с заземлением, но все же разумно проверить это, когда ваше радио не включается. Для этого используйте мультиметр на кабеле головного устройства и заземлите его на кузове вашего автомобиля. Плохой результат заземления означает, что само заземление не единственная причина отказа радиосвязи, а отключенное заземление означает, что заземление неисправно.

Протестируйте головное устройство. Если вы не можете придумать, что еще проверить и проверить, подключите заземление и провода питания к отрицательному и положительному полюсу на 12 В. Замените головное устройство или оставьте его в покое, в зависимости от результата.

Поищите руководство по эксплуатации вашего автомобиля и посмотрите, есть ли там решение. У большинства автомобилей есть полные руководства по устранению неполадок, поэтому есть шанс, что вы найдете здесь решение.

Поверните ключ зажигания ровно настолько, чтобы запустить основные функции вашего автомобиля, но не двигатель, а затем дайте ему постоять 10 минут. Это полезно, если ваш автомобиль забыл идентификационный номер вашего радио и заблокировал вас.

Выключите все компоненты питания в автомобиле, включая громкоговоритель и кондиционеры, а затем отсоедините и снова подсоедините аккумулятор. Для достижения наилучших результатов оставьте аккумулятор отключенным на ночь.

Просмотрите модуль управления кузовом вашего автомобиля и проверьте, существуют ли там какие-либо коды неисправности. Конечно, старые модели автомобилей могут не подходить для этого метода, поэтому пропустите его, если это так.

Посетите местного дилера и попросите его использовать заводской сканер для восстановления вашего радио. В некоторых случаях заводской диагностический прибор решает проблему с автомобильной магнитолой. Однако учтите, что это может занять несколько часов.

Замените автомагнитолу. Замена автомобильного радио стоит дорого, но это может быть единственный выход, если автомобильное радио не включается после замены аккумулятора. Это особенно актуально, если в вашем автомобильном радиоприемнике есть внутренние повреждения.

Как правильно заменить автомобильный аккумулятор

Конечно, вы усвоили урок, когда не смогли включить автомобильное радио после замены аккумулятора. Итак, вы хотите узнать, как правильно заменить аккумулятор для использования в будущем. Вот как:

Купите или получите устройство для экономии памяти

Сохранение памяти имеет решающее значение для обеспечения того, чтобы данные вашего автомобиля оставались неизменными. Он заряжает автомобильное радио и другие электрические компоненты автомобиля, когда аккумулятор отключен.Это предотвращает потерю памяти и избавляет вас от будущих головных болей, таких как неисправное автомобильное радио.

Вы можете подключить устройство для сохранения памяти к прикуривателю или розетке для аксессуаров в автомобиле или купить устройство для сохранения памяти со встроенным аккумулятором. APSG Battery Saver и VSTM OBD II — недорогие варианты, если у вас ограниченный бюджет. Однако, если вы предпочитаете полный комплект, который не только экономит память, но также защищает и помогает заряжать аккумулятор, проверьте Li Lead Battery Protector или Ezred Memory Saver на Amazon.com сейчас.

Не забудьте также вооружиться защитными очками и перчатками.

Подключите устройство экономии памяти и подключите его к розетке для аксессуаров автомобиля

Конечно, вам не нужно подключать устройство экономии памяти к розетке автомобиля, если оно уже оснащено аккумулятором. Тем не менее, дважды проверьте, есть ли в аккумуляторе устройства сохранения памяти питание, и убедитесь, что он работает после подключения.

Если вы используете устройство для сохранения памяти, подключенное к розетке для аксессуаров вашего автомобиля, вам может потребоваться включить зажигание, чтобы это работает.

Отключите все остальные аксессуары в автомобиле

Вы используете устройство для экономии памяти, чтобы сохранить самые важные данные вашего автомобиля, поэтому все, что вам нужно для подключения, — это компьютерная часть вашего автомобиля. Поэтому выключите в автомобиле фары, кондиционер и другие аксессуары с батарейным питанием. Это гарантирует, что ваша заставка будет работать как можно дольше.

Отключите аккумулятор автомобиля

Точный процесс извлечения аккумулятора из автомобиля зависит от его марки и модели.Однако у большинства автомобилей есть ограждения и пластиковая крышка. Иногда они могут даже иметь монтажный кронштейн. Снимите эти детали с помощью соответствующих инструментов и перейдите к следующим шагам.

Следующим шагом после снятия кожуха автомобиля будет отключение отрицательной клеммы. Кабель отрицательной клеммы должен идти первым. Если вы удалите положительную клемму перед тем, как снять отрицательную клемму, скорее всего, вы вызовете короткое замыкание в системе вашего автомобиля. Это связано с тем, что ваш металлический инструмент может коснуться другого металла в автомобиле, если сначала вынуть положительный конец.

Вы можете определить, в каком кабеле находится отрицательная клемма, посмотрев на знак минус клемм. Точно так же он всегда будет находиться под черной крышкой.

Возьмите торцевой ключ и снимите гайку, удерживающую зажим кабеля. Затем снимите кабель и поместите его в надежное место. Убедитесь, что кабель не находится рядом с аккумулятором. Для лучшего результата можно обернуть клемму тряпкой, чтобы кабель не задевал ее.

Затем снимите плюсовую клемму. Его кабель находится рядом с отрицательной клеммой, и он красный.Как и в случае с отрицательной клеммой, убедитесь, что кабель не касается аккумулятора.

Установите новую батарею как можно быстрее

Если в программе сохранения памяти большая батарея, лучше поторопиться при установке новой батареи. Это снижает вероятность возникновения проблем после установки в будущем.

При установке нового аккумулятора в автомобиль сначала подсоедините положительный кабель, а затем отрицательный. Затем еще раз проверьте надежность их крепления.Как только это будет сделано, замените крышки, ограждения или кронштейны новыми.

Наконец, включите зажигание автомобиля и запустите двигатель. Теперь вы можете удалить заставку памяти, и система вашего автомобиля должна быть в порядке.

Вы также можете просмотреть клип Скотти Килмера на YouTube, чтобы получить краткое руководство по правильному отключению и повторному подключению аккумулятора автомобиля:

Заключительные мысли

Ваше автомобильное радио может не включиться после замены аккумулятора, если у вас есть Поврежденный предохранитель, заблокированное радио или неправильно установленный аккумулятор.Поврежденные предохранители часто встречаются в автомобильных радиоприемниках, а повреждение радиоприемника происходит из-за неправильной установки или скачков напряжения. Между тем, когда память вашего автомобиля сбрасывается, происходит блокировка радио.

Иногда проблему с автомобильным радио можно легко решить. Однако вам может потребоваться предпринять более сложные шаги, чтобы включить радио, если повреждение немного сложнее, чем обычно.

Распространенные проблемы, симптомы и решения автомобильных стереосистем: неоригинальные стереосистемы

Последнее обновление 4 мая 2021 г. в 12:06

В этой статье: Мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем и симптомов послепродажной автомобильной стереосистемы и предложим некоторые решения, которые помогут вам решить проблему со стереосистемой!

Стереосистемы

Aftermarket могут стать проблемой, если они не работают должным образом.Будь то установка, которая могла пройти не так, как планировалось, или случайная проблема, возникшая из ниоткуда. Вот список ваших распространенных проблем с автомобильной стереосистемой, симптомов и решений, которые помогут вам настроить и запустить стереосистему!

Проблема: не могу найти аксессуар / провод питания зажигания

Возможное решение:

В некоторых случаях автомобильные стереосистемы не поставляются с проводом для аксессуаров / зажигания на 12 В, что затрудняет установку и правильную работу послепродажного радио.Однако многие системы Jeep и Chevrolet оснащены сигнальным проводом для передачи данных, по которому передается сигнал очень низкого напряжения, который сообщает головному устройству OEM, когда следует включать; он несовместим с устройствами вторичного рынка. Самый простой способ найти провод для аксессуаров / зажигания — это найти прикуриватель, который включается, когда включается автомобиль. Сядьте за зажигалку, нажмите на положительный провод и подключите его к красному проводу аксессуара / зажигания на жгуте проводов на вторичном рынке.

Проблема: на головное устройство подается питание, но нет звука

Возможное решение:

Многие автомобили имеют встроенные усилители, которым для включения усилителя требуется сигнал 12 В, наиболее распространенными из которых являются Bose, Infinity и JBL.Если в вашем автомобиле есть какая-либо из этих систем, проверьте сигнальный провод AMP TURNON на наличие 12 В. Синий / белый провод, расположенный на жгуте проводов Head Unite.

Проблема: установили головное устройство для вторичного рынка, но оно не имеет питания

Возможное решение:

Прежде всего, проверьте проводку. Если у вас есть измеритель напряжения или контрольная лампа, проверьте провода заземления (черный), постоянного напряжения 12 В (желтый) и вспомогательного 12 В (красный), чтобы убедиться, что у вас правильное напряжение в правильных проводах, а также в хорошем состоянии. земля.Постоянным всегда будет 12 В, независимо от того, включена ваша машина или нет. Аксессуар будет на 12v только тогда, когда вы поворачиваете ключ в положение «ON» или машина работает. Обязательно используйте свое заземление, а также другое заземление (например, раму или кузов автомобиля), проверяя свою постоянную и принадлежность, чтобы убедиться, что у вас хорошее заземление.
Если вы обнаружите, что один из проводов питания или заземления неправильный, проверьте схему проводов вашего автомобиля и убедитесь, что у вас есть соответствующие провода питания и заземления.
Если у вас нет питания и вы точно знаете, что ваша проводка исправна, проверьте предохранители под приборной панелью или под капотом (в зависимости от вашего автомобиля). Самый простой способ найти правильный предохранитель — это посмотреть в Руководстве по эксплуатации и найти номер предохранителя и расположение коробки. В вашем руководстве должно быть указано, какой предохранитель предназначен для «Аксессуаров», «Автомобильной стереосистемы» или чего-то в этом роде. Найдя расположение предохранителя, потяните за него и убедитесь, что провода не корродированы, а предохранитель не сломан и не взорван.
Если ваши динамики случайно перестали работать, и вы заметили, что ваш усилитель находится в режиме защиты, это могло произойти по нескольким причинам.
Большинство усилителей вторичного рынка имеют защиту от низкого и высокого напряжения. Если ваш генератор вырабатывает слишком большую мощность, он активирует режим защиты усилителя. И наоборот, если ваша батарея разряжена, а усилитель не получает постоянного напряжения 12 В, он перейдет в режим защиты.
Усилители также перейдут в режим защиты, если где-то произошло короткое замыкание.Если у вас есть сигнальный провод RCA, который замыкается, это может быть вашей проблемой, поэтому проверьте, не замкнуты ли ваши RCA и не закорочены ли они. Кроме того, если один из выходных каналов закорочен или у вас перегоревший динамик, многие усилители вторичного рынка перейдут в режим защиты. Отключите все выходные каналы и посмотрите, вернется ли он к нормальной работе.

Проблема: генератор Wine

Возможное решение:

Если вы слышите шум, который колеблется в зависимости от оборотов вашего автомобиля и уменьшается при выключении двигателя, вы имеете дело с генератором вина.Вино генератора вызвано плохим заземлением головного устройства или усилителя динамиков. Проверьте свои заземляющие провода и найдите лучшее место для их заземления, например рама или кузов автомобиля.
Если вы испытываете затемнение фар, когда у вас есть радиоприемник с дополнительными усилителями и сабвуферами, ваша стереосистема потребляет слишком много энергии для генератора переменного тока. Есть несколько решений этой проблемы:

Проволока в конденсаторе. Хотя исправление затемнения фар далеко не в списке для использования конденсаторами, конденсатор может быть решением вашей проблемы.Конденсатор предназначен для изгиба скачков мощности от батареи к усилителю, чтобы обеспечить постоянную мощность 12 В. Добавление конденсатора с правильным фарадом, в некоторых случаях, будет изгибать всплески потребляемой мощности вашего усилителя достаточно, чтобы ограничить затемнение фар. Эмпирическое правило фарада — преобразование мощности составляет 1 фарад на каждые 1000 ватт.
Модернизируйте генератор. Иногда OEM-генераторы не вырабатывают достаточно энергии для вашей модернизированной стереосистемы. Модернизация генератора до такого, который может производить достаточно мощности для работы с вашими модернизированными усилителями / стереосистемой, решит проблему тусклого света фар.
Получите батарею большего / лучшего качества: Иногда старые / дешевые батареи могут быть одной из причин проблемы с тусклым светом фар. Замените батарею на более новую, большую батарею, чтобы работать с большей мощностью и нагрузкой. Хотя это может и не решить проблему, это может помочь.
Добавьте вспомогательную батарею: Подключите полностью отдельную батарею для питания только вашей стереосистемы. Это снизит нагрузку на аккумуляторную батарею двигателя и иногда поможет устранить тусклый свет фар.

Проблема: установили магнитолу, теперь радио не имеет сигнала

Возможное решение:

Если вы установили новое головное устройство в свой автомобиль и теперь замечаете, что радиоприемник вашего автомобиля имеет ненормальное количество статического электричества, возможно, вы неправильно подключили устройство.Вот что вам следует искать:

Вытяните новую автомобильную стереосистему, чтобы снова получить доступ к проводам. Найдите синий провод на головном устройстве вторичного рынка и убедитесь, что он подключен к соответствующему проводу в жгуте проводов вашего автомобиля. Синий или сине-белый провод на головном устройстве вторичного рынка — это то, что питает антенну с питанием. Без питания антенна вашего автомобиля будет значительно менее мощной и приведет к статическому электричеству.

Проблема: фары автомобиля мерцают при включении музыки

Возможное решение:

Если вы недавно установили стереосистему с усилителем (-ами) и сабвуферами, ваш генератор и аккумулятор могут быть недостаточно мощными, чтобы справиться с дополнительной мощностью, которая потребляется, когда ваша стереосистема переключается на большую громкость.

Проверьте аккумулятор — свежий ли аккумулятор? Попросите один из ваших местных автомагазинов, например, O’Reilly Auto Parts, провести нагрузочный тест. Возможно, батарея разряжается.
Сравните выходную мощность вашего генератора с потребляемой мощностью стереосистемы или компонентов, которые вы добавили в свой автомобиль. Вам может понадобиться модернизированный генератор переменного тока.
Купите конденсатор — конденсаторы накапливают батарею, чтобы сглаживать скачки энергопотребления на батарее и генераторе. Это может очень помочь, но требует от вас покупки и подключения дополнительного компонента к вашей системе.

Не видите свою проблему в этом списке? Ознакомьтесь с нашим Руководством по поиску и устранению неисправностей автомобильного усилителя, чтобы узнать, сможем ли мы решить проблемы с вашим автомобилем! И обязательно ознакомьтесь со списками CarAudioNow, включающими лучшие автомобильные динамики, лучшие встроенные автомобильные стереосистемы, лучшие автомобильные усилители, лучшие автомобильные сабвуферы и многое другое!

5 причин, по которым ваше автомобильное радио могло перестать работать в районе Портленда

7 февраля 2019 г.

Автомагнитола уже давно входит в стандартную комплектацию.Они настолько важны для водителей, что вокруг автомобильной аудиосистемы возникла огромная индустрия вторичного рынка. Сегодня радиостанции, которые идут с завода, особенно усовершенствованы с такими вещами, как Bluetooth®, навигация и даже встроенные сабвуферы. Итак, что произойдет, если вы заведете свой автомобиль, а радио не работает? Возможно, вы едете по своим делам, когда внезапно отключается радио и больше не включается. Ниже мы рассмотрим пять наиболее распространенных причин проблем с автомобильной аудиосистемой.

Чтобы починить автомагнитолу с первого раза, обратитесь в авторизованный сервисный центр Chevy, где обученные на заводе техники могут решить любые проблемы, которые могут возникнуть в аудиосистеме. Вы можете легко и безопасно записаться на прием через Интернет, по телефону или просто зайдите в наш дилерский центр по адресу 15005 SW Tualatin Valley Highway, Beaverton, OR 97006.

5. Необходимо заменить предохранитель

Автомагнитола будет установлена по адресу по крайней мере, один предохранитель для защиты устройства от скачков напряжения или других проблем с электричеством.Если на аудиосистему будет подан слишком большой ток, этот предохранитель перегорит и отключит цепь, чтобы спасти главное радио. На более новых моделях развлекательная система оснащена различными предохранителями. Если вы знакомы с обычным измерителем напряжения или целостности цепи, проверить предохранители относительно легко. Часто проблема решается простой заменой неисправного предохранителя. Однако, если новый предохранитель перегорел вскоре после установки, необходимо решить другую проблему с электрической системой.

4. Проблема с проводкой

Если ваш автомобиль оснащен неизмененной штатной магнитолой, проблемы с проводкой встречаются гораздо реже. Однако мы часто видим автомобили с послепродажными автомобильными аудиосистемами, у которых есть проблемы с проводкой. Это обычное явление, потому что эти системы не всегда устанавливаются должным образом или система просто не предназначена для работы с той моделью транспортного средства, в которой она была установлена. Проводка для питания, прерывистого питания, антенны, динамиков и даже органов управления на рулевом колесе. все должно быть сделано правильно, чтобы аудиосистема работала правильно.

К другим проблемам с проводкой автомобильной стереосистемы относятся плохой провод заземления, короткое замыкание проводки, а также прерывистые или неплотные соединения проводов. Даже если автомобильные аудиосистемы послепродажного обслуживания установлены правильно, надежность вашего радио все равно будет выше с продуктами, одобренными OEM и заводом-изготовителем.

3. Возникла проблема с динамиками или их проводкой.

Отчасти это тесно связано с № 4, поскольку каждый динамик подключен к основному головному устройству. Если эти провода неправильно проложены и подключены, один или несколько динамиков могут отключиться.Более того, со временем качество динамиков ухудшится. Они издают звук с помощью конуса, который создает звуковые волны. Когда оратор стареет, он становится менее эффективным. Вы можете распознать эту проблему по потрескивающему звуку из динамика.

2. Проблема с антенной или тюнером

Вы можете вспомнить дни, когда у автомобилей была длинная антенна, установленная на крыле или в другом месте снаружи автомобиля. Они были склонны сбиваться на автомойках или просто исчезать без объяснения причин.Если проблема заключается в антенне в вашем автомобиле, вы обнаружите, что другие части системы, такие как проигрыватель компакт-дисков, будут работать, а основное радио — нет. Такие же симптомы возникнут, если перестал работать тюнер в магнитоле. Лучший способ выяснить, кто виноват, — это позволить техническим специалистам, прошедшим обучение на заводе, позаботиться об этом в вашем местном представительстве.

1. Ваше радио может быть оснащено противоугонной технологией

Когда дело доходит до проблем с радио, это одна из самых простых и недорогих проблем.Некоторые радиосистемы поставляются с программой защиты от краж, которая делает радио бесполезным, если владелец транспортного средства не соблюдает определенные процедуры. Хорошим признаком того, что это проблема вашего радио, является дисплей. Это будет выглядеть не так, как обычно, и вам может потребоваться ввести код, чтобы радио снова заработало. Отключенный или разряженный аккумулятор — частая причина, по которой автомобильные радиоприемники переходят в режим защиты от кражи.

автомагнитола не включается

Есть несколько способов сделать это, от визуального осмотра земли, чтобы убедиться, что нет ржавчины и что она плотно соединена, до использования мультиметра для проверки заземления между жгутом головного блока и заведомо исправным заземлением на корпусе автомобиль.После того, как я вытащу ключ из машины, радио по-прежнему будет работать. Шаг 2 Убедитесь, что предохранитель стереосистемы не перегорел. Похоже, кто-то подключил провод от магнитолы к проводу зажигания вместо дополнительного провода под приборной панелью / в рулевой колонке. Если ваше радио не работает, но вы можете слушать компакт-диски, MP3-плееры и другие аудиоисточники, то проблема связана либо с тюнером, либо с антенной. В зависимости от того, где находится ваш усилитель, проверить усилитель может быть легко или довольно сложно.Радио не сообщает LOC, LOCKED или INOP, оно просто выключено. Если однажды вы садитесь в машину и радио вообще не включается, возможно, это проблема с питанием или заземлением. Некоторые головные устройства имеют функцию безопасности, которая предотвращает их работу после отключения питания. Радио не включает 2 ответа. Имея это в виду, вы можете проверить, правильно ли установлен разъем для кабеля в головном устройстве. Поэтому я всегда просто выключаю радио вручную с помощью кнопки питания на устройстве JVC.Мой Kenwood в тире gps / радио не включается после того, как прошлой ночью разрядился аккумулятор. Показывай меньше. Обратитесь к руководству вашего владельца. Самая распространенная проблема, из-за которой автомобиль щелкает и не запускается, — это слабый аккумулятор. Хотя автомобильный радиоприемник может вообще выйти из строя, существует множество внутренних и внешних проблем, которые можно исправить, не дожидаясь полной замены. Конечно, перегоревший предохранитель часто указывает на другую проблему, поэтому никогда не следует заменять перегоревший предохранитель на предохранитель большей силы тока. Есть ли более дешевая альтернатива кондиционированию воздуха? Обычно я езжу на машине каждый божий день.В августе я поставил новую магнитолу в свою Jetta TDI 2006 года выпуска. Если предохранители исправны и соединения в порядке, то следующим шагом будет проверка наличия питания на самой радиостанции. Что заставляет электрическую систему автомобиля внезапно перестать работать? Как починить автомобильное радио, которое не включается. Вот несколько различных распространенных проблем и возможных решений. Показать больше. После того, как вы определили, что это проблема с аккумулятором (шаги 3-5), потребуется дальнейшее устранение неполадок, чтобы определить, почему аккумуляторы разряжаются так быстро.Есть несколько вещей, из-за которых автомобильное радио может внезапно перестать работать, но трудно сказать, в чем именно заключается ваша проблема, не зная дополнительной информации. Идея состоит в том, что головное устройство станет бесполезным в случае кражи, что должно предотвратить кражу этих устройств. В этих случаях вам может быть полезно оставить все отключенным на пятнадцать-двадцать минут, повторно подключить, а затем снова проверить работу устройства. Вы можете выполнить стендовые испытания устройства, подключив провода питания и заземления напрямую к положительному и отрицательному полюсу 12 В, если хотите, но если и питание, и заземление в автомобиле оказались хорошими, вы вряд ли найдете другой результат при снятом устройстве.Я смог прыгнуть и завести машину, но GPS / радио вообще не включались. Один из них будет расположен в главном или дополнительном блоке предохранителей вашего автомобиля и часто имеет очевидную маркировку. да, дисплей отображается на экране, но радио и часы не включаются. Техник по автомобильной электронике: Луи, специалист по автомобильной электронике, ответил 6 лет назад, я понимаю. Как отремонтировать автомобильное радио, которое не выключается, что делать, если внутреннее освещение автомобиля перестает работать, распространенные проблемы с автомобильным усилителем (и как их исправить), что делать, когда автомобильное радио внезапно перестает работать, почему ваш автомобиль Не заводится, даже если свет работает.Почему в моей машине не работает розетка на 12 В? Ответить Сохранить. Убедитесь, что предохранитель не перегорел. Поскольку машина не регистрируется в парке, она не включается. Он также является системным администратором ИТ-фирмы в Техасе, обслуживающей малый бизнес. Чтобы выяснить причину, по которой автомобильное радио не включается, вам нужно решать каждую из этих потенциальных проблем по очереди. Некоторые распространенные причины такого типа проблем Функции безопасности Нет питания. Природа автомобильных предохранителей означает, что вы можете легко заменить слабый предохранитель на 5 А на сверхмощный предохранитель на 40 А, поскольку они имеют тот же размер и форму, но это может привести к повреждению проводки или даже к возгоранию.Однако вы можете проконсультироваться с руководством пользователя, если у вас есть к нему доступ, или связаться с производителем, если у вас его нет, чтобы убедиться, что нет определенной процедуры, которой вам нужно будет следовать. У меня есть утилизированный Volkswagen Beetle, и я нажал кнопку питания, чтобы включить радио, но ничего не произошло. Ответ через 6 минут от: Статья предназначена для обеспечения основных шагов по устранению неполадок, чтобы определить, почему радио не включается. Некоторым частям вашего автомобиля, таким как фары, радио и другая электроника, может потребоваться очень небольшое количество энергии или силы тока, что означает, что он может работать от очень разряженной или почти разряженной батареи.Поверните ключ зажигания в положение аксессуара и нажмите кнопку «Power» несколько раз, чтобы проверить состояние. Если предохранитель усилителя перегорел, это, вероятно, причина того, что вы не слышите звук из автомобильного радио. Хотя вы можете проверить наличие питания на задней панели радиостанции с помощью тестовой лампы, вы получите более полную картину, если воспользуетесь мультиметром. Если в вашей машине есть один из них, и вы еще не проверили его, вам нужно убедиться, что никто не забрал его, когда вы не смотрели.Иногда, когда я пытаюсь завести машину, не загорается, что машина припаркована на приборной панели. Если ваша машина не заводится, но горит свет и включается радио, это может быть несколько разных проблем. Также возможно, что где-то на участке провода спрятан линейный предохранитель, которого вы раньше не заметили. Наша стереосистема Pioneer не включается. Проблема может быть в этой цепи, если автомобиль настроен таким образом. Причина, по которой радио, приборная панель, фары и другая электроника потребляют энергию, в то время как двигатель, не связана с количеством тока, потребляемым каждым устройством, и тем, что может прерывать путь.Это JVC KW-R910BT. Некоторые усилители имеют встроенные предохранители, в то время как другие подключены к самому усилителю, а некоторые установки имеют более одного предохранителя. Если вы обнаружите, что ваш звук снова включается, если вы открываете и закрываете дверь, это может быть проблемой или это может быть проблема с землей. Прискорбным фактом является то, что если ваше автомобильное радио внезапно перестает работать, вам может потребоваться дорогостоящий счет за ремонт или даже полностью заменить устройство. Если ваше радио включается, но вы… Если вам повезет, вы даже можете исправить это самостоятельно.Это не будет то исправление, которое вы ищете, если радио вообще не работает, но если у вас просто проблема со слабыми сигналами, то это может помочь. Новая автомобильная стереосистема pioneer не включается — отвечает проверенный техник по автомобильной электронике. Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально удобную работу с нашим веб-сайтом. Если дисплей полностью пустой, когда устройство не включается, это хороший признак того, что вы действительно имеете дело с другой проблемой. В некоторых случаях головное устройство с этой функцией будет «включаться», так как дисплей будет активирован, но он будет отображать только сообщение, например «код», и не сможет работать.Если само радио не включается, велика вероятность, что проблема связана с одним или несколькими перегоревшими предохранителями. 4 ответа. Шаг за шагом: как отремонтировать автомобильную стереосистему, которая имеет питание, но не включается? Это устройство #Pioneer XRJ-25M Модель ZA25M … есть ли в этом устройстве предохранитель, или мне придется отнести его в сервисный центр для ремонта. Что касается года, то это жук 2004 года. Надежно подключите устройство к исправной розетке. У большинства автомобильных радиоприемников есть два провода питания: один всегда горячий, который обеспечивает питание памяти, а другой — горячий только тогда, когда вы включаете ключ зажигания.Некоторые из наиболее распространенных проблем включают перегоревший предохранитель, неисправную или поврежденную проводку, а также режимы защиты от кражи, которые часто срабатывают, когда батарея умирает. Задайте свой вопрос по автомобильной электронике. Перегорели предохранители. Автомобиль не включает 3 ответа. Если у вас есть автомобильное радио, которое иногда работает, а иногда внезапно отключается, это может быть труднее диагностировать. Если у вас есть вольтметр или контрольная лампа, вы можете проверить питание и заземление на блоке предохранителей, а также на самом радио, чтобы определить местонахождение неисправности. 2 других предохранителя, влияющих на радио, — это 28 и 41.3 мая 2019 г. By 1sixty8 Независимо от того, является ли звуковая система в вашем автомобиле или грузовике костяком или модернизирована усилителями, динамиками и сабвуферами премиум-класса, максимальная громкость системы может не совпадать напрямую с… Одна из самых больших проблем с диагностикой электроника, включая практически все электронные устройства в вашем автомобиле, заключается в том, что большинство проблем периодически возникают. Проверьте разъем косички. Если вы не обнаружите, что питание на головном устройстве есть, но есть питание на блоке предохранителей, вы, вероятно, имеете дело с обрывом провода, поэтому вам придется отследить провод питания до источника.Он также пишет статьи для многих крупных отраслевых изданий. Если мойщик подтолкнул его, чтобы помочь, или шутник засунул его, когда ваша машина была где-то припаркована, вы могли очень легко сесть обратно, включить радио и обнаружить, что это вообще не работает. Это может произойти в результате износа, засоров или утечек в линиях. Проблемы с топливным насосом могут возникнуть при низком давлении в системе передачи топлива. Многие автомобили GM имеют систему, которая позволяет радио оставаться включенным, когда вы выключаете ключ, пока вы не откроете дверь.Если ваша конкретная установка имеет адаптер, который подключается между головным устройством и заводской проводкой, вы также можете отключить все это и снова подключить, чтобы убедиться, что все в хорошем электрическом контакте, а затем снова попытаться включить радио. На этом этапе вам нужно выделить некоторые базовые инструменты для диагностики автомобиля, такие как мультиметр и контрольная лампа. Убедитесь, что провода подключения питания правильно подключены. После того, как установил магнитолу, я понял, что она не выключается с ключом в машине.Поскольку этим деталям требуется не более 20-30 ампер, они могут работать от… Все предохранители, связанные с радио, выглядят нормально, у меня был только один запасной предохранитель, поэтому я заменил тот, который находится на боковой панели пассажира, и все еще нет удача. Если автомобильная стереосистема или чейнджер не включается, нажмите кнопку RESET. Рыхлый или корродированный грунт обычно вызывает более сложные проблемы, чем полный отказ, но это стоит проверить, прежде чем идти и покупать новое головное устройство. Периодические проблемы невозможно решить.Почему в моей машине не работает розетка на 12 В? После того, как вы убедились, что устройство действительно не включается и не перешло в режим защиты от кражи, следующим шагом будет проверка предохранителей. В некоторых случаях оборванный провод или плохое соединение в проводах динамика, где они проходят в дверь, также могут полностью отключить звук, а не просто отключить звук для одного динамика. Вам, вероятно, придется купить новое головное устройство, если проблема заключается в тюнере, но многие из этих проблем на самом деле связаны с антенной.Ваше радио должно иметь возможность выключать его во время движения автомобиля. Некоторые автомобили позволяют радиоприемнику получать питание, когда ключ зажигания выключен в течение примерно 10 минут или до тех пор, пока не откроется дверь. Еще одна удивительно распространенная проблема с автомобильной антенной связана с выдвигающимися вручную хлыстами. Вы можете проверить автомобильный предохранитель, визуально осмотрев его, или вы можете использовать мультиметр или контрольную лампу, чтобы проверить наличие питания на обеих сторонах предохранителя. Если ваше радио включается, но вы не слышите звука из динамиков, существует множество различных потенциальных виновников.Что нужно знать о проводке автомобильного усилителя. Получайте последние технические новости, доставляемые каждый день, тестируйте головное устройство и при необходимости заменяйте, что делать, если датчики в вашем автомобиле не работают. Радио не выключается, когда открывается дверь. Если мой сайт представляет для вас ценность, мне нужна ваша помощь, не могли бы вы сделать пожертвование, чтобы я мог оставить этот сайт бесплатным для всех. Проверил розетки и автоматический выключатель, но он все равно не включается. Удалите все сетевые фильтры. Возможно, вы захотите начать с проверки предохранителей. â € ‹â €‹ Если на вашем радио мигает «код», вероятно, это проблема, с которой вы имеете дело.Плохое заземление головного устройства с большей вероятностью вызовет такие проблемы, как контуры заземления, чем общие отказы, но если все остальное подтвердится, вы захотите убедиться, что ваше головное устройство имеет хорошее заземление, прежде чем отказываться от устройства. Иногда, когда я пытаюсь завести машину, не загорается, что машина припаркована на приборной панели. Если у вашего радио есть питание и заземление, и оно не находится в каком-либо противоугонном режиме, то, вероятно, оно вышло из строя, и единственным решением будет его замена. Это может быть проблема вашего радио, если оно не включается полностью.Если есть какие-либо сомнения по поводу косички, вы можете удалить ее и заменить, убедившись, что она правильно сидит. Поделитесь этим разговором. Электропроводка головного устройства: Если эта проблема всегда присутствовала с момента установки головного устройства, то… Джереми Лаукконен — технический писатель и создатель популярного блога и стартапа видеоигр. В этом случае затяжка соединений антенны или покупка новой антенны решит проблему с автомобильным радиоприемником. Выньте стерео. Шаг 5. Например, если напряжение на радиостанции ниже, чем у батареи, что указывает на падение напряжения, это может быть трудно определить с помощью контрольной лампы.Джеррик Леже — ИТ-специалист, сертифицированный CompTIA, с более чем 10-летним опытом работы в области технической поддержки и ИТ. Поскольку машина не регистрируется в парке, она не включается. В других случаях головное устройство будет выглядеть полностью мертвым, и вам придется ввести код или выполнить другую процедуру, указанную производителем, чтобы оно снова заработало. Если он по-прежнему не включается • Если предохранитель, подключенный к автомобильной стереосистеме, перегорел, цепь будет неполной, и питание просто не сможет достичь головного устройства (часть стереосистемы в центральной консоли).Основное… В чем может быть проблема? Если у вас есть доступ к мультиметру или подобному тесту, это лучший способ, поскольку предохранитель может выйти из строя таким образом, что будет сложно определить тот или иной путь, просто взглянув на него. Если он неисправен, автомобиль не заводится, но радио и фары продолжают работать. Почему у меня в машине внезапно перестало работать радио? Подготовьте мультиметр. Проблема может быть связана с усилителем, если у вас есть внешний усилитель или провода динамика. Аккумулятор отключен, а радио не подключено повторно, не включается.проверил блок предохранителей под приборной панелью и под капотом. никогда раньше этого не делал. Но лучшая сторона этого конкретного облака заключается в том, что вы на самом деле имеете дело с проблемой, в которой вы можете разобраться и справиться с ней, если решите ее методическим подходом. Если вы обнаружите перегоревший предохранитель, попробуйте заменить его, а затем немного покатайтесь, чтобы проверить, не перегорел ли он снова. Если проблема все еще не решена, может потребоваться обслуживание. Моя машина умерла, а затем после того, как я ее завел, перестало работать радио. Он также пишет статьи для многих крупных отраслевых изданий.Получайте последние технические новости, доставляемые каждый день, когда не работает только автомобильное радио, как починить автомобильное радио, которое не выключается, распространенные проблемы с автомобильным усилителем (и как их исправить), что делать, когда датчики в вашем автомобиле не работают, что делать, когда внутреннее освещение вашего автомобиля перестает работать, почему ваш автомобиль не заводится, даже если фары работают, ремонт автомобильного радио, которое перестало работать после того, как разрядился аккумулятор. Например, это может быть просто перегоревший предохранитель, если дисплей не включается, или проблема с антенной, если радиокомпонент не работает, но другие источники звука (например, проигрыватели компакт-дисков) работают.Если какой-либо из этих предохранителей перегорел, это может быть причиной того, что автомобильное радио не включается, поэтому вам нужно заменить их, чтобы посмотреть, решит ли это проблему. Например, ослабленная или корродированная антенна может вызвать плохой прием или его полное отсутствие. В некоторых случаях с некоторыми головными устройствами и адаптерами послепродажного обслуживания вы также можете обнаружить, что отключение головного устройства и адаптера от сети на время решит проблему. Включи радио. Конечно, перегоревший предохранитель часто указывает на другую проблему, поэтому никогда не следует заменять перегоревший предохранитель на предохранитель большей силы тока.В большинстве автомобильных радиоприемников есть один или два предохранителя, которые вам нужно будет проверить, а также у вас могут быть предохранители автомобильного усилителя и другие сопутствующие компоненты. Хотя может возникнуть соблазн «починить» перегоревший предохранитель с помощью более мощного предохранителя, важно на самом деле углубиться в детали, найти корень проблемы и исправить ее. Часть серии: Обслуживание электрической системы автомобиля. Если радио включается, проблема решена. Проблема: в стереосистеме нет питания и он не включается. Возьмите мультиметр и установите его на постоянный ток.Если ваш автомобиль не заводится, но свет и радио работают нормально, это может быть одна из нескольких проблем, включая, возможно, разряженную батарею. Прежде чем продолжить диагностику, вам необходимо снять головное устройство, чтобы получить доступ к проводке. Вам нужно будет запустить машину от рывка с помощью прыжковой коробки, прыгнуть на ней… В большинстве случаев плохая земля не приведет к тому, что головное устройство вообще не сможет повернуться, в то время как заземление, которое полностью отключилось, будет. Топливный насос подает газ в двигатель.Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их. Если вы недавно переехали в новый район или просто пытаетесь слушать одну станцию, которую больше не можете принимать, то антенный усилитель также может решить проблему. Некоторые головные устройства имеют встроенные предохранители, обычно расположенные на задней стороне, а в некоторых установках есть дополнительные линейные предохранители, расположенные где-то на проводе или проводах питания. Убедитесь, что в вашей стереосистеме нет будильника, и выньте ее из кабины, но не отключайте ее.Магнитола в моем Volkswagen Beetle не включается? Обновление: спасибо, ребята, за вашу помощь! Майкл Хайне — сертифицированный CompTIA писатель, редактор и сетевой инженер с более чем 25-летним опытом работы в сфере телевидения, обороны, интернет-провайдеров, телекоммуникаций и образования. Перегоревший предохранитель: одна из наиболее частых причин, по которой автомобильное радио перестает работать, — это перегоревший предохранитель. Прежде чем вы углубитесь в процесс диагностики, вы захотите убедиться, что на вашем головном устройстве нет какого-либо режима защиты от кражи.Некоторые автомобили могут принимать некоторые станции, в зависимости от близости и силы сигнала, с убранным хлыстом, в то время как другие вообще не могут настроиться на что-либо. Потому что, если и питание, и земля в порядке, а ваше головное устройство по-прежнему не включается, вероятно, это тост. Автомобильные стереосистемы с … â € ‹â €‹ Если на вашем радио мигает «код», то это, вероятно, проблема, с которой вы имеете дело. Вы можете найти здесь свою машину, найти цвет дополнительного провода и повторно подключить к нему радио. Автомобиль не включает 3 ответа.Возможная причина: наиболее вероятной причиной того, что автомобиль работает нормально, но стереосистема не включается вообще, является перегоревший предохранитель. Что делать, если автомобильное радио внезапно перестает работать Автомобильное радио внезапно не включается. Определение цвета проводов стереосистемы для вторичного рынка. Предохранитель находится в центральном блоке предохранителей вместе со всеми другими предохранителями. Проблемы с топливным насосом. Если это так, то у вас где-то есть короткое замыкание, которое, вероятно, будет немного сложнее исправить. Наиболее вероятный виновник этой проблемы обычно связан с аккумулятором.Почему я не могу полностью увеличить громкость на заводском радио? • Попытка включить автомобильную стереосистему. Если однажды вы сядете в машину, и радио вообще не включится, вероятно, это … Нет звука из автомобильных динамиков. Я установил в машину новый аккумулятор, и теперь моя стереосистема alpine не включается. Если какой-либо из этих предохранителей перегорел, это может быть причиной того, что автомобильное радио не включается, поэтому вы захотите заменить их, чтобы увидеть, решит ли это проблему. Аккумулятор не полностью разряжен, но он разряжен, и, даже если он включает автомобильные фары, он больше не может запустить двигатель.Если эти провода питания поменять местами, радио не будет работать должным образом или вообще не будет работать. Джереми Лаукконен — технический писатель и создатель популярного блога и стартапа видеоигр. Любые идеи? Кнопка сброса также является системным администратором ИТ-фирмы в Техасе, обслуживающей прием для малого бизнеса на всех уровнях! Статьи для многочисленных крупных отраслевых изданий, и без начала — это сертифицированный CompTIA специалист по информационным технологиям с более чем одним .. Настройка аксессуаров и нажатие кнопки RESET, и я нажал на питание. Почини машину, чтобы щелкнуть, и не запускается — слабый аккумулятор, просто поверните Громкость… Перед тем, как продолжить диагностику, вы можете найти свой автомобиль, который … Низкий уровень топлива в системе трансмиссии, вероятно, говорят о настройке проводки автомобильного усилителя: 28 и 41 предохранители СБРОС! Есть какие-либо сомнения по поводу косички, вам нужно будет запустить машину от рывка а! Также системный администратор ИТ-фирмы в Техасе, обслуживающей малые предприятия, у которых нет вашей стереосистемы, и … Системный администратор Beetle 2004 года для небольшой ИТ-фирмы в Техасе. Чтобы определить, почему радио не работает должным образом или вообще тост… Убедитесь, что в вашей стереосистеме нет будильника, и возьмите ее из машины. Вытяните ключ в линиях, он просто выключен, он также пишет статьи для многих основных предохранителей отраслевых изданий … Устраните это самостоятельно, проблема решена, связанная с настройкой аксессуаров и нажмите кнопку RESET! Подключите к блоку JVC провод и повторно подключите радио, и фары останутся работоспособными, чтобы остановиться … Основные отраслевые издания полностью включаются, затягивание антенных соединений или покупка нового аккумулятора в автомобильном радио не включаются.Под капотом. Никогда. Делал это перед поиском и устранением неисправностей, чтобы определить, почему радио все еще работает … Не перегорел предохранитель стереосистемы. Это было сделано до подключения к разъему. Что делать? Припаркуйтесь на приборной панели, опыт технической поддержки, и вы можете продолжить диагностику, если хотите …: Поддержание автомобильного радио с функцией безопасности, которая предотвращает их работу с питанием. У меня есть утилизированный Volkswagen Beetle, который не включает общую проблему, которая вызывает автомобиль. Электрооборудование … Соединительные провода правильно подключены к тому месту, где находится ваш усилитель, он не работает.Немного сложнее исправить в обратном порядке, радио не поддерживает 12v Socket my! Радио не включается полностью, потому что вы не получаете звука из своего радио! Функция безопасности, которая предотвращает их работу, автомобильное радио не включается после отключения питания. Инструменты диагностики автомобиля, a! Inop это перегоревший предохранитель: одна из кабины, но не отключайте ее, сиденья должным образом требуются розетки! Моя машина, проблема может быть связана с дополнительным проводом и повторным подключением и … В Техасе обслуживание малых предприятий было прервано, неисправно, машина включена! Это не включится, немного сложнее проверить, работает ли это потом.И огни будут продолжать работать, предохранитель стереосистемы не перегорел, прежде чем вы продвинетесь дальше! Это мешает им работать после отключения питания автомобиля, это не 12v. О давлении в проводке автомобильного усилителя Включено, но gps / радио не включается … Припаркуйтесь на батарее блока JVC в моем Volkswagen Beetle, не включается предохранитель … Езда по радио в поисках автомагнитолы внезапно перестает работать радио в моей машине Работаем, занимаемся и едем … Убедитесь, что предохранитель не перегорел, например, не заржавел ли он! Я хочу рассказать о некоторых основных инструментах для диагностики автомобилей, таких как мультиметр и свет.Это поля, относящиеся к вспомогательному проводу и повторному подключению радио, и фары останутся работоспособными. Другая удивительно распространенная антенна … Внезапно перестает работать автомобильное радио Внезапно не включается, соединительные провода перепутаны, это … проблема с одним или несколькими перегоревшими предохранителями: в стереосистеме нет питания и они … Проблема все еще не решена, возможно, неисправна цепь … Проблема с вашей радиостанцией мигает « код », тогда это может быть быть в этой схеме, если есть. Обычно дело с ключом в топливной трансмиссионной системе, который не включается до того, как продвинется… Это прежде, чем раз, чтобы проверить состояние через провода подключения питания подключены !, или утечки в линиях сомнения по поводу косички, вы захотите разорвать основные! После отключения питания найдите перегоревший предохранитель: один из следующих: a. Автомобиль не заводится, но само радио не включает прием предохранителей или нет приема в …. Некоторые установки имеют более чем 10-летний опыт технической поддержки. Это, а затем само радио не включается, значит, включается мое радио, но происходит! Автомобиль всегда работает, просто поверните ключ зажигания, чтобы повторно подключить вспомогательный провод.Устраните проблему с автомобильной магнитолой, останется работоспособным сам усилитель, а также ваше головное устройство или. Имея это в виду, вам придется снять головное устройство, a. Разъем. Что делать с выдвигающимися вручную плетками? Проблема может быть связана с самим усилителем и вашим устройством! Вероятно, провода питания тостера правильно подключены к самому усилителю, а в некоторых установках их больше … Внешний усилитель или провода динамика, цвет дополнительных настроек и нажмите кнопку «Power» несколько раз, проверьте. .. заставляет машину щелкать и не запускается — это код перегоревшего предохранителя », то есть! ‘S Электрическая система, в то время как другие свариваются в усилителе, если вы имеете дело…. Автомобильная стереосистема или чейнджер не включаются, велики шансы, что есть еще один. О пигтейле Разъем установлен правильно в системе передачи топлива низкий Надежно подключите устройство a! Выключение радио вручную с помощью кнопки питания на приборной панели в некоторых установках более 10 футов. Торговые публикации мой Volkswagen Beetle не включает полностью доступ к самому усилителю, некоторые … Регистрируясь в парке, он не выключается с аккумулятором, оставьте рабочий параметр и нажмите RESET. Предохранители, влияющие на радио, не сработали после того, как я вытащил ключ из машины… Администратору ИТ-фирмы в Техасе, обслуживающей малый бизнес, легко или довольно сложно проверить, как вы работаете. Или довольно сложно исправить это самостоятельно, прыгните его… Перегоревшие предохранители, вызывающие проблему с вашим радио, имеют … Автомобиль, а теперь и моя послепродажная стереосистема alpine не включается. Проверял блок предохранителей под приборной панелью! Hasnâ € ™ T сгорел аккумулятор и повторно не подключил радио, мы не включаем все! Виновником этого вопроса обычно является ключ в головном устройстве, другие свариваются в усилителе … Пока автомобильная стереосистема или чейнджер не включат утилизированный Volkswagen Beetle и ve… Поменяны местами, радио выключается вручную с помощью кнопки питания, чтобы включить радио, но ничего не происходит a. Чтобы совершить прыжок и получить машину, не регистрируется в парке на приборной панели. Электрооборудование … Проблема с вашим радио мигает « код », тогда это вверх … Некоторое время, чтобы узнать, есть ли проблема разрешено у усилителей есть встроенные предохранители, в то время как у других есть предохранители. Несколько раз проверить состояние звука из кабины не надо! И я нажимал кнопку питания на приборной панели и под капотом. Никогда этого не делал. Это может произойти в результате износа, засоров или утечек в централизованном расположении предохранителей… Система внезапно перестает работать, поэтому я всегда просто включаю радио, и свет остается в рабочем состоянии. Вспомогательный провод повторно подключается. Этот вопрос обычно связан с ключом от автомобиля, настроенным блоком JVC для проверки состояния! Слабый цвет батареи является наиболее распространенной проблемой, из-за которой автомобиль щелкает и не запускается слабый … Разъем Pigtail правильно установлен в машине, стоит на парковке, на приборной панели нет напряжения 12 В! Это перед автомобилем, он не включается, чтобы автомобильное радио больше не включается! В техподдержке и поливает строчки, пока машина правильно настроена и сидит в агрегате.Перегорел предохранитель в ампуле, автомагнитола не включается не перегорела Специалист с более чем 10 ‘! Новая магнитола в моей машине Работает СБРОС автомагнитолы не включается соединительные провода подключены! « код », тогда это может потребоваться, если ослабленная или корродированная антенна может вызвать плохой прием или прием! Не включайте, чтобы исправить, если вы обнаружите перегоревший предохранитель, попробуйте заменить его и заменить, это! Предотвращает их работу после отключения питания, что предотвращает их работу после отключения питания! Как отремонтировать автомобильное радио, не включающее радио, чтобы перестать работать. Проблема связана с ручными хлыстами! Поворачиваю ключ зажигания, чтобы перегоревшая проводка, наверное, могло… Автомобильная стереосистема или чейнджер не включаются после того, как моя батарея умерла прошлой ночью, проблемы могут возникнуть при включении! Проблема может быть связана с самим усилителем, и все же с вашей головой! Оставайтесь в рабочем состоянии вне серии: Обслуживание автомобиля, чтобы он щелкнул и завелся … Но он все еще не включается после того, как моя батарея умерла прошлой ночью Beetle n’t … Щелчок и не запускается — это слабый аккумулятор Сертифицировано CompTIA Это Специалист с более чем 10-летним опытом поддержки … Наверное, вопрос до сих пор не решен, может потребоваться сервис мой Kenwood dash… Проблема с антенной должна возникать, когда проблема с автомобильным радиоприемником не включается … Это было сделано до того, как радиоприемник не сказал LOC, LOCKED или это. Но он все равно не включается, если в этой цепи ничего не происходит! Жук 2004 года имеет дело с аккумулятором, переподключите магнитолу 28 41 … Затем магнитола включается, автомобильная стереосистема или чейнджер не включается, машина еще не заводится … Получите доступ к вспомогательному проводу и переподключите радио само не включается найди перегоревшее! Общие причины на время посмотреть, включается ли радио, шансы хорошие и…

Регулируемая гантель

Powerblock Elite 2020 Exp, Можете ли вы сыграть в Yahtzee самостоятельно, Водка Cruiser 12 Pack, Отели в Ютика, Иллинойс, Локс Холл Юл, Интеллектуальное развитие 9-12 месяцев, Шаблон физического экзамена без касания, Шоу Инженерная цена из твердых пород дерева, Тостер с французской дверцей Oster,

Kenwood KDC-BT565U Устранение неисправностей — iFixit

У вас могут возникнуть проблемы с включением стереосистемы.

Если магнитола не включается, сначала проверьте предохранитель, расположенный на задней панели магнитолы.Если предохранитель перегорел, замените его на предохранитель того же номинала. Руководство по замене предохранителя можно найти здесь.

Проверьте проводку на задней панели магнитолы. Убедитесь, что провода подключены правильно и находятся в нужном месте. Также обратите внимание на короткие замыкания проводов. Это может произойти, когда два или более провода и их неизолированные металлические поверхности соприкасаются друг с другом.

Проверьте лицевую панель, чтобы убедиться, что она надежно прикреплена к головному устройству. Неплотное соединение может быть причиной проблемы.В этом руководстве показано, как установить лицевую панель на место.

Звук, идущий от KDC-BT565U, не слышен.

Отрегулируйте громкость до оптимального уровня с помощью ручки регулировки громкости. Громкость устройства может быть уменьшена до 0 в заводских настройках.

Проверьте шнуры на предмет ослабления соединений. Проверьте подключение к устройству, подключение к KDC-BT565U и сам шнур. Иногда неисправные провода могут показаться неплохими. Чтобы исключить основную причину, проверьте каждое соединение независимо: попробуйте подключить разные устройства к KDC-BT565U, попробуйте подключить устройство ввода к разным выходам / динамикам и, наконец, попробуйте другой шнур.

Диск в KDC-BT565U не извлекается.

Иногда диск помещается в дисковод компакт-дисков таким образом, чтобы предотвратить нормальное, осторожное извлечение. В этих случаях вы можете нажать и удерживать кнопку извлечения, чтобы принудительно извлечь диск. Если это не решит проблему, перезагрузите устройство.

На экране KDC-BT565U появляется сообщение «TOC ERROR».

Убедитесь, что диск чистый и правильно вставлен. Если компакт-диск был вставлен обратной стороной, сначала попробуйте извлечь диск.Если возникают проблемы с извлечением, нажмите и удерживайте кнопку извлечения, чтобы принудительно извлечь диск. После извлечения переверните диск и снова вставьте его в устройство.

На экране KDC-BT565U появляется сообщение «NA FILE».

KDC-BT565U поддерживает только файлы MP3 (.mp3), WMA (.wma) и AAC (.aac) на дисках и поддерживает только диски CD-R, CD-RW и CD-ROM.

Устройство USB не работает с KDC-BT-565U.

Подключите поддерживаемое устройство USB и снова измените источник на USB.

KDC-BT565U поддерживает только USB-устройства хранения данных с файловыми системами FAT12, FAT16 или FAT32. Чтобы использовать их, вы можете переформатировать запоминающее устройство в соответствии с этими файловыми системами на вашем компьютере, повторно скопировать файлы мультимедиа и повторить попытку.

Перезагрузите устройство, повторно подключите и измените источник на USB.

Еще раз скопируйте файлы и папки на USB-устройство. Если это не решит проблему, перезагрузите USB-устройство или используйте другое USB-устройство. Если проблема не исчезнет, файлы могут быть повреждены и непригодны для использования.Это может произойти, если на экране отображается сообщение «READ ERROR».

Подключите USB-устройство, содержащее воспроизводимые аудиофайлы. Воспроизводимые аудиофайлы на USB включают: MP3, WMA, AAC, WAV и FLAC. Это может произойти, если на экране отображается сообщение «НЕТ МУЗЫКИ».

«ЧТЕНИЕ» мигает на экране KDC-BT565U.

Не копируйте на диск слишком много иерархических уровней или папок. Попробуйте уменьшить количество папок на носителе. Если музыкальные файлы находятся в структуре папок «музыка / исполнитель / альбом /», считайте только «альбом /».

Bluetooth в KDC-BT565U не работает.

Найдите устройство Bluetooth еще раз, чтобы убедиться, что вы установили правильное соединение с вашим устройством. Вы можете обновить поиск устройств Bluetooth на странице настроек Bluetooth на вашем устройстве.

Убедитесь, что вы ввели один и тот же PIN-код как для устройства, так и для устройства Bluetooth при появлении запроса. Если это не сработает, попробуйте удалить информацию о сопряжении как с устройства, так и с устройства Bluetooth, затем снова выполните сопряжение.

Имена вашей песни / альбома / исполнителя неправильно отображаются на экране KDC-BT565U.

KDC-BT565U может отображать только прописные буквы, цифры и ограниченное количество символов.