Внимание! Все работы по проверке состояния электрической цепи водяного тепловентилятора можно выполнять только после полного его отключения от электросети.

В водяных тепловентиляторах может возникнуть еще одна неисправность, связанная с состоянием теплообменника. Чаще всего в нем появляется течь из-за несоблюдения условий его эксплуатации. В некоторых случаях работоспособность устройства можно восстановить, но выполнить такую работу смогут только специалисты.

Первоначально необходимо точно определить места повреждения теплообменника. Для этого выполняется его опрессовка. Чаще всего течь обнаруживается в калачах, медных полукольцах, соединяющих между собой трубки змеевика. Их либо запаивают, либо меняют на новые детали. После окончания ремонта теплообменник вновь опрессовывают и устанавливают на место.

Водяной тепловентилятор своими руками

Некоторые умельцы изготовляют водяные тепловентиляторы небольшой мощности самостоятельно. Основной трудностью при сборке самодельного устройства становится изготовление змеевика (теплообменника).

Для него используется медная трубка диаметром не менее ½ дюйма. Её заполняют песком и выгибают в необходимой конфигурации.

Однако существует и более простой способ — теплообменником может стать автомобильный радиатор. К нему добавляется канальный вентилятор на 220 В, закрепленный на пружинах, гасящих вибрацию.

Все детали собираются в корпус, изготовленный из нержавейки, и фланцевыми соединениями устройство подсоединяется к отопительной системе.

Отзывы о водяных тепловентиляторах

Сергей, г. Челябинск:

«Установил Volcano mini на автомойке. Выбирал агрегат по надежности и долговечности. Тепловентилятор работает уже больше года. Корпус выглядит как новый, качество материала замечательное. Работает достаточно тихо, быстро нагревает бокс. Приобретением доволен».

Валентин, г. Калининград:

«Для обогрева супермаркета приобрели водяные тепловентиляторы от Тепломаша. При постоянной работе хорошо поддерживает комфортный климат в помещении. Весь крепеж был в комплекте, поэтому трудностей с монтажом не было».

Антон, г. Мичуринск:

«Мне повезло, что у меня гараж находится в комплексе, подключенном к отоплению. Только вот помещение просторное и зимой прохладно. Мне посоветовали подключить к батарее самодельный водяной тепловентилятор. Включаю его сразу, как только прихожу в гараж. Через полчаса чувствую себя комфортно».

Делаем водяной тепловентилятор своими руками, посмотрев видео:

Как легко повысить КПД батареи посмотрите на видео:

О промышленных водных тепловентиляторах завода Тепломаш узнайте из видео:

Керамический тепловентилятор Fan Heater для авто

Часто в холодную погоду салон вашего любимого автомобиля становится неуютным из-за низкой температуры воздуха. С утра, когда вы садитесь в промерзшую за ночь машину, долго прогреваться печкой некогда, да и нет смысла — теплый воздух только-только начнет поступать, а вы уже опаздываете на работу. Как справиться с этой ситуацией, не вставать же на час раньше из-за непогоды? Сидеть в перчатках и шапке, ёжась от мороза и отвлекаясь от дороги?

Единственный выход — купить автомобильный тепловентилятор или сделать его своими руками. Последнее под силу только умельцам, к тому же, нет гарантии, что «произведение» окажется долговечно и безопасно. Даже если сохранился часом, например, от старого авто какой-то подогреватель — обычно они громоздкие и неудобные в эксплуатации.

Проблему можно решить проще. Мы предлагаем вам портативный керамический тепловентилятор Fan heater по самой выгодной цене. Теперь не надо ждать, пока прогреется автомобиль, чтобы наслаждаться теплом в машине в любое время суток и при любой погоде. Достаточно вставить провод обогревателя Fan heater в прикуриватель — и горячий воздух моментально наполнит салон атмосферой домашнего уюта!

Преимущества керамических тепловентиляторов перед спиральными их аналогами давно известны, но мы вкратце напомним их вам. Нагревательный элемент такого обогревателя обладает кислородосберегающими свойствами, поэтому в вашем автомобиле никогда не будет «сухого» воздуха. Керамический тепловентилятор, как мы уже заметили, гораздо быстрее нагревает помещение. Он экономичен (достаточно 12В) и надёжен, защищен от падений и перегрева, занимает минимум пространства и ничем не помешает при вождении. Малый вес (всего-навсего 450 г) обеспечивает несомненное удобство транспортировки.

Единственным недостатком, который обычно ставится в вину керамическим обогревателям-вентиляторам, была до недавнего времени довольно высокая цена по сравнению с другими моделями. Но сейчас и это препятствие успешно преодолено. Убедитесь, что наше предложение необычайно выгодно и не упускайте его!

Технические характеристики

Питание: 12V / 200Вт

Высота: 6 см

Ширина: 14 см

Длина Изделия: 15.5 см

Пункт Вес: 450 г

Цвет: черный

Длина шнура питания: 200см

Как сделать автономку в авто своими руками

Каждый, кто сидел за рулём бюджетного автомобиля знает, как долго приходиться ждать тепла от двигателя при его разогреве зимой, особенно если вы живете в северной полосе страны. Попытки за минуту согреться в машине растягиваются на полчаса, и так каждое утро. Бесполезно пытаться нагреть теплом своего тела холодный руль, и замерзшее сидение.

В экстремальных условиях, приходят в голову идеи быстрого решения проблемы. Наилучшей идеей стала такая: обогреть салон автомобиля быстро собранным тепловентилятором. Практически реализовать задуманное, помог старый тостер и поломанный компьютерный блок питания. Хотя можно взять нужные детали также из поломанного фена. Но железный коробок с вентилятором понадобиться обязательно.

С этого момента, многие из читателей спросят сами себя: «Зачем мне нужно собирать обогреватель в машину, если я могу просто купить его в автомагазине?». Также, по поводу самодельного нагревательного прибора, можно сказать: «Эта штуковина пожароопасная, особенно в машине». Если упомянутые замечания являются серьезными причинами для вас, тогда дальше можете не читать.

Покупные автомобильные обогреватели, которые можно купить в автомагазинах, годятся лишь для того, чтобы обдуть запотевшие стекла. Самодельный обогреватель можно собрать настолько ватт, сколько потянет аккумулятор вашей машины.

Теперь, когда все трусы ушли, мы можем начинать собирать самоделку. Но сначала выложим на стол все вещи и материалы, которые нам понадобятся.

1. Годные нагревательные элементы из тостера или фена.
2. Металлический ящик с вентилятором и вмонтированным выключателем, от блока питания компьютера.
3. Два радиатора с растопыренными теплоотводами, из блока питания компьютера.
4. Элекромеханическое реле на 12 В, 30 А.
5. Плавкий предохранитель в корпусе на 30 А.
6. Стальные пружины.
7. Провода сечением 1,5 мм.кв.
8. Две пластмассовые втулки.

Начнем мы со сборки нагревательного элемента, так как это наиболее ответственная и мощная часть нашей самоделки.

Для начала, нужно прикрутить один радиатор непосредственно к крышке блока питания компьютера, ближе к тому месту, где расположен вентилятор. Второй теплообменник закрепите на противоположной стороне крышки, но так чтобы он обязательно был изолирован от металла, поэтому фиксируйте его на изоляционные пластмассовые втулки.

Чтобы окончательно собрать нагревательный элемент, остаётся сделать следующее:

• одни концы расправленной нихромовой проволоки намотать на торчащие пины радиатора, который электрически связан с крышкой блока питания компьютера;
• другие концы нихромовой проволоки накрутить на кольца пружин, а противоположные кольца этих пружин нужно зацепить за пины изолированного радиатора.

Рассмотрев приложенную схему, у вас, скорее всего, появятся вопросы.

Первый из них будет: «Обязательно ли ставить электромеханическое реле?». Конечно же, не обязательно! Но тогда вам необходимо найти даже не выключатель, а настоящий рубильник на 30 А. Но большинству современных людей, всё же удобнее включать любые электроприборы маленьким выключателем. Для этого мы и используем небольшой стандартный клавишник, установленный в блоке питания компьютера.

Несколько слов о подключении вентилятора. Было замечено, что когда кулер в блоке питания компьютера работает от 12 В, то его оборотов не достаточно, для полноценной прогонки воздуха через самодельный обогреватель. И как следствие, внутренности обогревателя перегреваются. Хотя, конечно же, в противоположной стенке корпуса блока питания, и было сделано много дополнительных отверстий.

Подключенный к напряжению 24 В, вентилятор в блоке питания компьютера, вовсе не сгорает, а просто вращается намного быстрее. Поэтому вентилятор самодельного автомобильного обогревателя желательно запитать от завышенного вдвое напряжения, чем 12 В.

А где взять в легковушке напряжение 24 В? И это не проблема, если вы настоящий умелец, и можете паять, а также читать электросхемы. Надежным источником завышенного напряжения, будет преобразователь постоянного напряжения с 12 В до 24 В.

Собранный обогреватель нужно подсоединить непосредственно к аккумулятору, или через гнездо прикуривателя. Также вы должны знать, что плавкий предохранитель на 30 А нужно устанавливать не внутри корпуса нагревателя, а отдельно, и как можно ближе к аккумулятору. А лучше всего подсоединить предохранитель прямо к клемме батареи, и проложить отдельную сеть питания для обогревателя, чтобы максимально защитить электропроводку автомобиля от токовой перегрузки.

Вот и всё, получайте удовлетворение, и тепло, от самостоятельно собранного обогревателя для автомобиля, и не забывайте следить за уровнем заряда аккумулятора, и удобней всего делать это через индикатор заряда аккумулятора . Также можно в автомобиль смастерить Подогрев руля.

Удачи на дорогах.

Автор: Петров Владимир. г. Пермь

ОБЯЗАТЕЛЬНО .

Приборы, действия и свойства которых вам мало известны, особенно самоделки, подключайте через предохранители.

Многочасовое ожидание в автомобиле в дорожной пробке или, чего хуже, ночевка в открытом поле на морозе неизбежно приводят к мысли, что автономный отопитель салона – отнюдь не блажь охотника-рыболова или атрибут дома на колесах профессионального водителя.

На холоде или небольшом морозе через каждый час прогреваем двигатель до более-менее комфортной температуры в 60-70 градусов. При -20 о С греть приходится каждые 35-40 минут на средних оборотах, чтобы не умер аккумулятор. Если на печке была установлена дополнительная электропомпа, используем прогретый мотор, как автономный источник тепла. В зависимости от уровня утепления салона и температуры воздуха двигатель остывает за 2-3 часа, салон автомобиля – в два раза быстрее.

Через 6 часов ожидания есть риск остаться с пустым баком и разряженной батареей. В поисках защиты от надвигающегося холода водитель готов купить или изготовить автономный отопитель салона своими руками. Ситуация стимулирует задуматься о преимуществах дополнительного автономного отопителя салона автомобиля лучше всякой рекламы.

Стоит признать – стандартная комплектация и оснащение автомобиля не располагают к длительной стоянке на холоде. При покупке авто мало кто захочет тратиться на дополнительное оснащение машины потенциально ненужным агрегатом. Но реальность вносит свои коррективы. Штатный вариант обогрева салона хорош только в движении. Работа двигателя автомобиля в качестве отопителя салона неэффективна, 95% тепла вылетает в трубу.

Современные конструкции дополнительного отопителя салона для обогрева используют следующие варианты:

• тепло потоков воздуха, обтекающих горячий теплообменник, нагреваемый пламенем внутреннего горелочного устройства, такой вариант именуется автономным воздушным отопителем салона автомобиля;
• классический вариант – нагрев воздуха поверхностью теплообменника, через который помпой прокачивается дополнительное количество разогретого до относительно невысокой температуры теплоносителя;
• нагрев с помощью электрической спирали из металлического сплава, керамического элемента или специальной металлизированной ткани из углеродного волокна.

Воздушный отопитель салона автомобиля

Является лидером в выборе профессиональных водителей. Затраты на приобретение и установку автономного воздушного отопителя примерно вдвое меньше стоимости топлива, использованного на прогревание салона в течение года эксплуатации тягача.

Устройство и конструкция воздушного автономного отопителя салона в общих чертах сродни примитивному пусковому подогревателю. В отличие от последнего, автономный отопитель использует для обогрева воздух, устанавливается непосредственно в кабине или салоне авто.

Тепло, образующееся при сгорании небольшого количества топлива в камере сгорания, передается через алюминиевый теплообменник воздушному потоку, нагнетаемому малошумным вентилятором в салон. Продукты сгорания выводятся по металлическому жаропрочному рукаву за пределы кабины. Топливо хранится в баке, расположенном, как правило, на задней стенке кабины тягача. В салоне устанавливается пульт управления и регулятор забора воздуха. В среднем автономный прибор потребляет 200 мл горючего в час при нагрузке на аккумулятор в 40-50Вт. Тепловая мощность колеблется от 2 до 7 квт/ч.

Современные магистральные грузовики и тяжелая строительная техника комплектуются дизельным автономным отопителем салона на 24 вольта, что связано с особенностью используемого топлива и напряжения бортовой сети. В американских тягачах используется напряжение питания легкового транспорта, поэтому устанавливается автономный отопитель салона дизельного питания на 12 вольт.

Наибольшим авторитетом и уважением пользуются дизельные автономные отопители салона автомобиля Airtronic (Eberspacher) и Air Top ST (Webasto). Немецкое качество, безотказность в работе и удобное управление соответствуют высоким ценам на продукцию. Среди достоинств брендовых автономных отопителей:

• высокое качество сборки;
• наличие программируемых режимов работы;
• возможность запуска на расстоянии от авто более чем на 1000 м.
  

Среди российских моделей стоит упомянуть о собственной разработке самарской фирмы «Теплостар» – автономном отопителе салона Планар. При невысокой стоимости он отличается неприхотливостью и надежностью. Использует дизельное топливо и управляется вручную с пульта в салоне авто. Модель отопителя «Планар -4Д», потребляя 0,12-0.4 литра дизеля в час, способна обогреть салон автобуса на 30 посадочных мест.

Газовый отопитель салона

Надо отметить, что у дизельных и бензиновых автономных отопителей салона существует серьезный конкурент – газовый отопитель салона автомобиля, использующий в качестве топлива природный газ или пропан-бутан. Стоит отметить автономные устройства обогрева салона немецкого разработчика – компании Trumatic, чья продукция отличается:

• самым тихим, практически беззвучным режимом работы,
• высоким КПД – 97%;
• полным отсутствием запаха продуктов сгорания, характерного для дизельного топлива.

Бензиновые автономные отопители нашли применение в основном для использования в условиях низких температур и сильных морозов северной климатической зоны.

Так ли все просто

При внешней простоте принципа обогрева воздушный автономный отопитель вряд ли можно рассматривать в качестве дополнительного отопителя салона, доступного для изготовления своими руками. В условиях самодельного производства практически очень сложно выполнить требования:

• к качеству сварки элементов с учетом специфики тепловой нагрузки и деформации сопряженных элементов;
• к надежности систем управления, необходимых для работы автономного отопителя;
• к предупреждению отклонений от заданного режима горения, образования большого количества угарного газа, прогорания стенок камеры и, как следствие, смешивания продуктов горения и подогретого воздуха;
• к обеспечению контроля процедуры запуска без риска возникновения пожара.

Другой вариант организации отопления

Классическим вариантом автономного отопителя является схема, когда в отопительном устройстве одновременно собрано два контура – контур подогрева тосола двигателя и теплообменник для теплоносителя, направляемого в систему обогрева кабины.

Встречаются варианты автономной системы отопления с небольшими модификациями, имеющие в системе обогрева салона подключенную теплоизолированную емкость или бак с горячей водой. Такой бойлер играет роль одновременно аккумулятора тепла и источника горячей воды. Дополнительный насос прокачивает и нагревает емкость, работающую в режиме бойлера. Такой автономный обогреватель чаще всего применяется для передвижных жилых помещений – домов на колесах.

Третий вариант

Электрический автономный отопитель, именуемый в просторечии «феном», служит для быстрого прогрева салона при низких температурах воздуха. Если в вашем автомобиле стоит аккумулятор емкостью не менее 75 Ач, используйте электрический отопитель салона автомобиля, который конструктивно является 12-ти вольтовым аналогом устройства для сушки волос, с той разницей, что вместо 220 В домашней электросети, используется напряжение в 12 В аккумулятора и генератора автомобиля. Африканской жары в салоне ожидать не стоит, но за время прогрева печки автомобиля до желаемых 70-80 о С, подобный отопитель салона автомобиля, работающий от прикуривателя, является незаменимым, если необходимо срочно отогреть замок или убрать иней с замерзшего стекла.

• небольшая тепловая мощность и скорость разогрева;
• необходимость наличия «здоровой» и заряженной под завязку аккумуляторной батареи и исправного генератора.
• нагревательный элемент «фена» разогревается до высокой температуры и частично сжигает кислорода воздуха в салоне.
• обращение с нагревателем требует аккуратности для предупреждения возможного попадания легковоспламеняющихся веществ на нагревательный элемент.

Автономный электрический отопитель салона автомобиля проще всего изготовить своими руками с использованием электровентилятора, работающего от прикуривателя.

Наиболее распространенной и доступной для реализации конструкцией отопителя является схема, состоящая из 12-ти вольтного вентилятора-кулера, используемого в блоках питания и системах охлаждения компьютеров и нагревательной панели. Последняя изготавливается в виде рамки или трубки из негорючего и диэлектрического материала. Подойдут элементы крышек и корпусов мощных электрических пускателей из текстолита или стеклотекстолита.

Как вариант, для использования в качестве нагревательного элемента автономного отопителя может применяться нихромовая спираль, натянутая на специальных монтажных керамические фишках. В таком случае панель можно изготовить из любого теплостойкого материала.

Наш дополнительный отопитель салона работает от прикуривателя и напряжения 12 В, поэтому в конструкции используем низкоомную нихромовую проволоку:

• измерим с помощью тестера сопротивление 1 м проволоки;
• для получения максимального тока в 5 А отрежем длину нихрома сопротивлением в 2 Ом и изготовим спираль, наматывая проволоку на стержень или карандаш;
• немного растянем полученную спираль так, чтобы расстояние между витками спирали было не менее 2-3 толщин проволоки;
• исходя из полученной длины спирали, выберем размеры нагревательной панели такой, чтобы в сечении рамки находилось не менее 4-5 рядов нагревательного элемента.
• закрепим спираль на монтажной рамке, установим вентилятор и подключим к выходным контактам двужильный шнур с сечением провода не менее 1,5мм 2 .

После сборки конструкции автономного электрического обогревателя тестируем, подключив на короткое время к выводам аккумулятора. Если монтаж выполнен правильно – спираль отопителя не должна разогреваться до «красного» состояния, направление движения воздуха, подаваемого вентилятором, должно соответствовать расчетному. В противном случае необходимо изменить полярность подключения и учесть при подсоединении штекера включения в прикуриватель.

Видео как сделать отопитель салона самостоятельно:

Автономный электрический отопитель салона автомобиля проще всего изготовить своими руками с использованием электровентилятора, работающего от прикуривателя.

Наиболее распространенной и доступной для реализации конструкцией отопителя является схема, состоящая из 12-ти вольтного вентилятора-кулера, используемого в блоках питания и системах охлаждения компьютеров и нагревательной панели. Последняя изготавливается в виде рамки или трубки из негорючего и диэлектрического материала. Подойдут элементы крышек и корпусов мощных электрических пускателей из текстолита или стеклотекстолита.

Как вариант, для использования в качестве нагревательного элемента автономного отопителя может применяться нихромовая спираль, натянутая на специальных монтажных керамические фишках. В таком случае панель можно изготовить из любого теплостойкого материала.

Совет! Если электровентилятор дополнить низкоомным переменным сопротивлением, получим автономный электрический отопитель салона с управляемой скоростью и температурой потока воздуха.

Наш дополнительный отопитель салона работает от прикуривателя и напряжения 12 В, поэтому в конструкции используем низкоомную нихромовую проволоку:

· измерим с помощью тестера сопротивление 1 м проволоки;

· для получения максимального тока в 5 А отрежем длину нихрома сопротивлением в 2 Ом и изготовим спираль, наматывая проволоку на стержень или карандаш;

· немного растянем полученную спираль так, чтобы расстояние между витками спирали было не менее 2-3 толщин проволоки;

· исходя из полученной длины спирали, выберем размеры нагревательной панели такой, чтобы в сечении рамки находилось не менее 4-5 рядов нагревательного элемента.

· закрепим спираль на монтажной рамке, установим вентилятор и подключим к выходным контактам двужильный шнур с сечением провода не менее 1,5мм2.

После сборки конструкции автономного электрического обогревателя тестируем, подключив на короткое время к выводам аккумулятора. Если монтаж выполнен правильно – спираль отопителя не должна разогреваться до «красного» состояния, направление движения воздуха, подаваемого вентилятором, должно соответствовать расчетному. В противном случае необходимо изменить полярность подключения и учесть при подсоединении штекера включения в прикуриватель.

Из за некоторых недостатков автомобилей зимой порой в них бывает очень холодно и даже включенная печка не всегда сможет помочь повысить уровень температуры в салоне до желаемого . В таком случае лучше всего сделать дополнительный обогрев салона автомобиля своими руками.

Существует несколько способов как это сделать, но есть несколько, которые используют чаще всего

1 ) Установить в обычную печку автомобиля дополнительный радиатор, который будет находится на входе. Для того, что бы это сделать нужно снять торпеду, отсоединить все тросы и шланги от печки. После этого установить еще один радиатор. Места для установки дополнительного радиатора вполне достаточно

2 ) Установка электрической помпы. Установить ее нужно под капотом, после крана которые управляет отопителем до штатного радиатора печи. Кнопу для ее включения лучше всего разместить на панели приборов, это будет не только эффективно, но и удобно в использовании.

Это работает таким образом, что после подключения второго отопительного прибора повышается уровень циркуляции и горячий тосол, который проходит через два радиатора действительно очень хорошо прогревает салон автомобиля.

3 ) Керамический обогреватель салона – небольшое удобное устройство, которое подключается к прикуривателю.

Он состоит из двух главных элементов – фена и нагревательного элемента. Керамический нагревательный элемент создает в салоне прекрасный климат и при этом не пережигает кислород. Его можно направить в разные стороны, так как в разных моделей есть самые разные варианты такой функции .

Чаще всего в состав устройства входит вентилятор и нагреватель в виде спирали или трубки. Все элементы для защиты от механических повреждений помещаются в пластиковом корпусе. Для того, чтобы тепловентиляторы не перегрелись и не сгорели, они оснащены автоматической и электронной регулировкой. Электропитание прибор получает от бортовой сети через прикуриватель.

Принцип действия прибора: воздух из салона втягивается внутрь устройства, проходит через нагреватель и подогретый выходит обратно салон. Нагреватель имеет ребристую поверхность, что увеличивает площадь соприкосновения, и повышает эффективность работы тепловентилятора

Тепловентилятор от прикуривателя в машину можно собрать своими руками. Для этого понадобится тостер и блок питания от старого компьютера. Можно сделать устройство из сломанного фена. Два радиатора также можно взять из старого компьютерного блока.

Кроме того, следует приготовить два реле на 30 А и 12 В, а также предохранитель на 30 А. Собранную конструкцию следует поместить в металлический ящик. Собранный вентилятор подключается либо к прикуривателю, либо к АКБ.

Хотя тепловентилятор дает большую эффективность, он имеет небольшую мощность и потребляет около 100-200 Вт. Для генератора это небольшая нагрузка при условии, что не будет одновременно включаться много потребителей электроэнергии.

Не стоит в холодную погоду включать вентилятор до того, как будет заведен мотор. В этом случае холодный аккумулятор может быстро разрядиться и не удастся запустить стартер.

При небольшом морозе до 5 градусов, в салоне через несколько минут после включения автовентилятора с обогревом будет создан приятный микроклимат. Даже при более низких температурах салон прогревается в течение 10 минут. Перед включением прибора следует проверить, что в салон не поступает холодный воздух.

Самостоятельно можно собрать более мощное устройство для автомобиля, чем то, что продается в магазинах. Таким образом, салон можно быстрее прогреть и поддерживать более высокую температуру.

Работающая печка в салоне автомобиля – это очень хорошо, особенно если за окном зима. Ведь управлять машиной, когда в салоне холодно, очень неудобно, а иногда и опасно. Но часто обыкновенные штатные печки для эффективной работы требуют большого количества электрической энергии и горючего. Чтобы снизить расход топлива, автовладельцы стали применять автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный. Эти устройства имеют ряд серьезных преимуществ перед штатными печками. Один из плюсов – это экономия заряда аккумулятора и топлива.

Делаем водяной или электрический тепловентилятор своими руками: инструкция

Мобильные нагревательные устройства станут полезными во многих ситуациях. Это и дачные коттеджи, в которых постоянно проживают только в теплый сезон, однако и в другое время года приезжают отдохнуть на денек-другой, и не отапливаемые помещения (гаражи, подвалы или мастерские), в которых периодически проводятся работы в холодное время года. Некоторые помещения в квартире (ванная, детская) требуют поддержания температуры на постоянном уровне независимо от работы центрального отопления. Мощности такого устройства недостаточно для обогрева небольшого здания или полноценного отопления отдельного помещения, однако переносной тепловентилятор поможет создать комфортную температуру в зоне пребывания человека, направив поток теплого воздуха в нужном направлении. Устройство этих приборов отличается простотой, что позволяет смастерить тепловентилятор своими руками из подручных средств.

Тепловентилятор можно собрать своими руками

Конструкция и виды тепловентиляторов

Чтобы предварительно оценить объем работ и подобрать необходимые для сборки материалы стоит ознакомиться с устройством тепловентилятора заводской сборки. Элементами, присутствующими в конструкции всех моделей, являются:

• Защитный корпус из пластика или металла.
  
• Электрический мотор.
  
• Крыльчатка с лопастями.
  
• Нагревательный элемент.
  
• Защитная решетка.
  
• Элементы регулировки и управления.
  

В зависимости от выбранной конструкции и предназначения устройства подбираются дополнительные комплектующие. Своими руками возможно изготовление практически всех видов электрических обогревателей. Для бытовых нужд производится тепловая мини пушка своими руками для прогрева и просушки помещения, электрокамин своими руками позволит воплотить собственные дизайнерские идеи и придать комнате атмосферу уюта, а канальный нагреватель воздуха встраивается в систему приточной вентиляции или кондиционирования.

Расчет мощности и требования к установке

Перед тем, как выбрать необходимые материалы и приступить к сборке, определяют необходимую мощность устройства исходя из задач, которые оно выполняет. Для обогрева рабочего пространства или спального места направленным потоком воздуха без учета общей площади помещения подойдет маломощный переносной обогреватель. Если же стоит задача поднять температуру во всем помещении до уровня комфортной (18-21°C), то расчет делают исходя из соотношения 40 Вт мощности обогревателя на 1 м³ объема комнаты.

Учитывая, что самодельная пушка разогревает помещение неравномерно, рекомендуется устанавливать дополнительный обогреватель (или несколько) в разных концах комнаты. При этом рассчитанная мощность делится на количество отопительных приборов.

Также нужно учесть допустимую нагрузку на электрическую сеть. К бытовой сети с напряжением 220В можно подключить калорифер электрический мощностью не больше 6 кВт. Если необходима большая мощность, потребуется сеть с напряжением 380В или же обогреватель, работающий по другому принципу (самодельная газовая пушка или другой).

Особенности сборки некоторых видов тепловентиляторов

Существует несколько видов тепловентиляторов, у каждого из них, вполне закономерно, есть свои характерные плюсы и минусы. Перед тем, как приступить к сборке вентилятора своими руками, следует ознакомиться с некоторыми особенностями прибора.

Тепловентилятор

Собрать простейший тепловой вентилятор своими руками не составит труда для домашнего мастера. Часть необходимых деталей можно найти в запасах старой техники, хранящихся в кладовке или гараже. Калорифер своими руками можно собрать на базе старого системного блока компьютера. Для этого понадобится:

• Лист текстолита размером 20×30 см.
  
• Пару метров нихромовой проволоки диаметром 0,2-0,3 мм.
  
• Системный блок (детали, кроме кулера, из блока удаляют).
  
• Блок питания 12В.
  
• Термопредохранитель для обогревателя рассчитанный на отключение при температуре выше 70°C.
  
• Кабель, регуляторы, выключатели, крепежные детали, изолента или термоусадочная трубка.
  

Конструкция калорифера очень простая и самостоятельно собрать его не составит труда

Кстати, человеку разбирающийся в электротехнике, под силу сделать регулятор температуры своими руками, используя недорогие радиодетали. Для сборки подойдет стабилотрон TL431 от зарядного устройства, плата электронного счетчика, автомобильное реле и другие распространенные детали.

1. Из стеклотекстолита вырезают детали для изготовления каркаса с прорезями под установку тена (нихромовой спирали).
   
2. Нихромовую нить скручивают в спираль (для этих целей используют дрель или шуруповерт, работающий на медленных оборотах, с закрепленным стержнем диаметром 2-3 мм).
   
3. Спираль устанавливается в каркас и закрепляется, в местах крепления концов спирали подключается питание, в разрыв провода питания монтируется термопредохранитель.
   
4. Каркас со спиралью устанавливается в системный блок.
   
5. Блок питания 12В подключается к кулеру.
   
6. Корпус закрывается, устанавливается на подставку из диэлектрического материала и проверяется работа обогревателя.
   

Экономичным вариантом является водяной тепловентилятор. В качестве нагревательного элемента в данном случае выступает самостоятельно изготовленный из медной трубы теплообменник или бывший в употреблении автомобильный радиатор. Теплоноситель на теплообменник поступает из труб центрального отопления или индивидуального отопления, а электроэнергия расходуется только для обеспечения работы вентилятора. Устанавливать такой вентилятор обогреватель в систему отопления рекомендуется на обратной трубе. При монтаже на подаче работающий вентилятор сильно остужает трубу и в радиаторы отопления теплоноситель поступает ниже требуемой температуры.

Тепловая пушка

Сделать тепловую пушку своими руками довольно просто. Обогреватель такого типа применяется для быстрого обогрева и просушки стен, полов, сырых погребов и при проведении некоторых видов строительных работ. Чтобы сделать мини пушку можно воспользоваться некоторыми деталями непригодных бытовых приборов, а отсутствующие докупить.

Понадобиться следующий перечень материалов:

• Мотор и крыльчатка (подойдут от вышедшего из строя пылесоса или кухонной вытяжки).
  
• В качестве нагревательного элемента используется спираль от ненужной электроплиты.
  
• Труба диаметром от 150 мм с толщиной стенок 3-5 мм, можно изготовить самостоятельно из листового металла.
  
• Термореле, размыкающее цепь при перегреве, выключатель,
  
• Лист асбеста.
  
• Металлическая решетка.
  
• Кабель и крепежные материалы (заклепки или болты с гайками).
  

Сборка производится в несколько этапов:

1. Электродвигатель и вентилятор прикрепляются в конце трубы.
   
2. Из асбеста вырезаются полосы и собирается решетка, на которую прикрепляется нагревающая спираль (для этих целей допускается использовать керамические изоляторы).
   
3. Полученный нагревательный элемент крепится на противоположном от вентилятора конце трубы.
   
4. Двигатель и спираль подключаются к выключателю. Схема предусматривает отдельное подключение.
   
5. С обоих концов трубы устанавливаются металлические защитные решетки.
   
6. Передвижная или стационарная подставка изготавливается из подручных материалов, устойчивых к температурным воздействиям.
   

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

По желанию на трубу крепят слой теплоизоляции. С одной стороны, это повышает уровень безопасность во время проведения работ, с другой – снижает теплоотдачу устройства.

Электрокамин

Самодельный тепловентилятор применяется в качестве источника тепла для электрического камина. Портал для камина своими руками легко сделать из гипсокартона. Для этого монтируют каркас из металлического профиля необходимой конфигурации и обшивают листами гипсокартона, после чего наружная поверхность декорируется при помощи облицовочных материалов. Внутри портала устанавливается конструкция, имитирующая горение дров или угля (готовые изделия оснащены подсветкой). Важно заранее предусмотреть отверстие в конструкции для прокладки кабеля.

Обогрев лобового стекла своими руками

Редкий владелец «возрастной» иномарки, равно как и приверженец отечественного Автопрома, не знаком со специальным зимним инструментом (скребок и щетка), призванным облегчить очистку лобового стекла от наледи и снега. Оборудование автомобиля печкой, обеспечивающей высокоэффективный обдув, подогрев форсунок омывателя лобового стекла способно значительно упростить этот неприятный процесс, однако требует существенного расхода топлива и времени.

Но, как быстро отогреть лобовое стекло тогда, когда эффективность обогрева минимальна, а температура «за бортом» довольно низка? Современные производители автомобильных стекол  предлагают новинку – обогреватель лобового стекла. В пользу применения данного устройства говорят следующие, довольно убедительные, факторы:

• уменьшения сроков обогрева автомобильного стекла;
• качественное удаление наледи и снега с поверхности стекла;
• минимизация риска повреждения поверхности автомобильного стекла (потертости, царапины) неизбежного при выполнении механической очистки посредством скребка.

Таким образом, вполне логичным является утверждение о том, что обогреватель лобового стекла – эффективное средство качественной подготовки к безопасному участию в дорожном движении. 

Наклейка на нижнюю часть штатного лобового стекла нагревательного элемента позволяет частично решить проблему обледенения. Но включать этот элемент можно только в том случае, если температура в салоне автомобиля выше минус 15 градусов. В противном случае стекло треснет. Оптимальный выход – установка нагревательных элементов в нижней части стекла и тепловентилятора.

Желательно устанавливать тепловентилятор по центру передней панели, в этом случае он будет прогревать всю поверхность стекла. Для его крепления используют двухсторонний скотч подходящего размера, а провода убирают в пространство между передней панелью и стеклом. Если же вы решили подключить тепловентилятор к системе обогрева, то вам придется снимать переднюю панель. Чтобы тепловентилятор эффективно обогревал стекло необходимо подавать горячий воздух от него в трубу или шланг обдува стекла под углом 45 градусов. Благодаря этому вы сможете избежать потерь тепла из-за ухода части горячего воздуха через печку. Удобно использовать для этой цели 50-ти миллиметровый тройник 45 градусов из ПВХ, который применяют для подключения нескольких раковин к одному стояку канализации. Преимущество ПВХ в том, что после нагрева до температуры 100-120 градусов ему можно придать любую форму.

Снимите переднюю панель (о том, как это сделать, читайте в инструкции по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля) и внимательно осмотрите трубы или шланги обдува стекла. Найдите место, куда сможете врезать тройник и убедитесь, что ни тройник, ни тепловентилятор не будет ничему мешать. Если диаметр воздуховодов меньше, чем тройника, придется нагревать его и аккуратно сжимать до необходимого размера. Продумайте, как соединить отвод тройника и выход тепловентилятора. Если форма корпуса вентилятора сильно отличается от круглой, придется сделать переходник из пластика, жести или ПВХ. Переходник, тепловентилятор и тройник соединяйте с помощью клея из термопистолета. Тройник и трубы или шланги соединяйте с помощью автомобильного силиконового герметика. В последнюю очередь занимайтесь установкой предохранителей, реле и кнопки включения. Если у блока сигнализации задействованы не все каналы, то вы управлять включением обогревателя дистанционно. Для этого обратитесь к автоэлектрику.

Установка нагревательного элемента на стекло

Снимите переднюю панель, чтобы открыть доступ к нижней части стекла. Очистите поверхность стекла от пыли и обезжирьте. Приклейте к стеклу одну или две полоски нагревательного элемента (зависит от их размера) напротив щеток дворников, следуя указаниям в инструкции по установке обогревателей. Подключите к контактам элементов провода, через которые будет поступать питание. Подключите реле, предохранитель и кнопку включения, после чего подключите всю схему к бортовой сети автомобиля. Если вы не знаете, откуда именно брать напряжение, обратитесь к автоэлектрику. Это обойдется во много раз дешевле, чем восстановление автомобиля после неумелого вмешательства.

Реле времени

Во время сильных морозов необходимо включать сначала тепловентилятор и только через 1-2 минуты нагреватели стекла.

Это позволит избежать появления трещин. Поэтому необходимо использовать реле времени, которое будет автоматически регулировать очередность включения нагревателей в зависимости от температуры в салоне. Большинство автосигнализаций с функцией автозапуска поддерживают подключение датчика температуры и установку дополнительной программы. Если вы не знаете, как сделать это, обратитесь к автоэлектрику. Если ваша сигнализация не поддерживает такой режим работы, обратитесь к автоэлектрику, чтобы он собрал и подключил реле времени. Компоненты для такого реле можно купить в любом магазине, продающем радиодетали. 

Автомобильное стекло с обогревом

Главной, а точнее единственной, отличительной особенностью такого лобового стекла служит наличие специальных нитей накаливания, вмонтированных в его толщу. Уникальность данной разработки заключается в том, что сетка нитей накаливания практически незаметна с внутренней стороны стекла, то есть не мешает концентрации внимания водителя и не отражается на степени безопасности движения. Корректную работу данных нитей, являющихся, по сути, нагревательными элементами, обеспечивает и координирует специальный управляющий блок электромагнитных реле.

Современный рынок автомобильных принадлежностей и аксессуаров предлагает довольно широкий ассортимент не только готовых ветровых стекол с обогревом, но и универсальных комплектов, способных, например, обеспечить эффективный обогрев лобового стекла «Калина» или любого другого отечественного автомобиля. Основным условием, обуславливающий действенное функционирование данного оборудования является достаточный уровень работоспособности штатного аккумулятора, поскольку именно он служит единственным источником его (оборудования) питания. То есть, обогрев лобового стекла «Приора», имеющей «слабую» аккумуляторную батарею, не способную обеспечить дополнительную нагрузку, будет ненадежным.

Видео — Электрический подогрев ветрового стекла на Приоре и Гранте в Люксе

Конструкция обогревателя лобового стекла (встроенного)

В настоящее время производители предлагают автомобильные стекла с обогревом двух типов:

• Изделия, зона прогрева которых расположена в зоне стеклоочистителей автомобиля.

• Изделия, зона прогрева которых занимает практически всю площадь.

Предложения современных производителей довольно разнообразны и отличаются не только богатством вариантов комплектации, но и широким набором технических характеристик.

Конструкция системы, как правило, состоит из:

• Двух реле электромеханического типа (способных выдерживать силу тока до 40 Ампер).

• Нитей накаливания.

• Управляющего микропроцессора.

Вся площадь лобового стекла, подвергающаяся обогреву, делится на две зоны, называемые контурами «А» (со стороны водителя) и «В» (со стороны пассажира).

В первую очередь обеспечивается нагрев контура «А», что позволяет по истечению 5-7 минут (при температуре наружного воздуха не ниже 15⁰С) начать безопасное движение автомобиля. Затем аналогичным образом обогревается лобовое стекло в зоне контура «В». Переключение происходит без участия водителя (автоматически), что позволяет ему не отвлекаться от управления транспортным средством. Тем не менее, во многих моделях систем обогрева автомобильных стекол предусмотрена возможность принудительного переключения контуров, необходимость в применении которой, возникает тогда, когда нагрев контура «А» происходит быстрее 5-7 минут.

О преимуществах, обеспеченных применением данного типа обогревателя лобового стекла транспортных средств было сказано выше. Однако не лишено это устройство и некоторых недостатков:

• При освещении фарами встречного автомобиля нити накаливания создают блики, ухудшающие обзорность дорожного полотна.

• Необычный внешний облик стекла не всегда гармонирует с традиционными дизайнерскими решениями экстерьера автомобиля.

Как установить обогрев лобового стекла своими руками

Данный процесс не является технологически сложным и вполне может быть произведен автолюбителем самостоятельно. Инструкция по его выполнению выглядит следующим образом:

• Демонтаж лобового стекла (старого) и удаление существующего клеевого состава (герметика).

• Соединение электрических проводов, размещенных на кромках вновь устанавливаемого лобового стекла, с контактами автомобильной сети питания посредством пайки таким образом, чтобы:

— один из контактов нагревательных элементов соединяется с аккумуляторной батареей автомобиля;

— другой контакт нагревательных элементов соединяется с блоком управления процессом нагрева, оснащенным таймером, задающим время прогревания стекла в соответствии с температурой окружающего воздуха (при наличии).

Внимание! Ошибка соединения электрических контактов способна оказать негативное влияние на работоспособность системы электрообеспечения автомобиля.

Следует отметить, что лобовое стекло, оснащенное нагревательными элементами, не является единственно правильным ответом на вопрос: «Как отогреть лобовое стекло зимой?». Некоторые автомобилисты устанавливают на свои транспортные средства различные приспособления и устройства, получившие широкую, но не всегда достоверную рекламу производителя:

• обогреватели салона различных типов, подключающие к прикуривателю;

• системы, обеспечивающие подогрев жидкости в бачке омывателей;

• скребки с подогревом и т.д.

Однако использование данных приспособлений отличается либо низкой эффективностью, либо неудобством применения.

Как использовать обогреватель в качестве обогревателя электромобиля

Есть две причины, по которым вы можете рассмотреть возможность использования обогревателя в качестве обогревателя электромобиля: в качестве замены неисправной системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха или в качестве альтернативы гаражу вашего автомобиля.

Перед покупкой электрического автомобильного обогревателя следует подумать о некоторых важных вопросах: использовать ли он 120-вольтовый или 12-вольтный обогреватель, безопасно ли использовать портативный автомобильный обогреватель в вашем автомобиле и какая мощность вам нужна, чтобы согреться. транспортное средство.Основные подводные камни могут включать в себя узкие места в электроснабжении, опасность возгорания и потери тепла.

Оставление обогревателя в автомобиле без присмотра может стать причиной пожара. Хотя некоторые обогреватели жилых помещений можно использовать в транспортных средствах, они не предназначены для этой цели, поэтому используйте их на свой страх и риск.

Обогреватели жилых помещений и 12-вольтовые обогреватели для электромобилей

Обогреватели жилых помещений предназначены для работы от сети переменного тока. В Северной Америке это означает, что они работают от 120 В переменного тока.В большинстве случаев электрическая система в автомобиле обеспечивает 12 В постоянного тока, которая может колебаться в большую или меньшую сторону в зависимости от таких факторов, как уровень заряда аккумулятора и общая нагрузка на систему.

Если вы используете обогреватель жилого помещения в качестве обогревателя электромобиля, подключите его к инвертору. Инвертор преобразует мощность постоянного тока из электрической системы автомобиля в мощность переменного тока, необходимую для обогревателя.

Некоторые обогреватели специально разработаны для использования в качестве обогревателей электромобилей. Эти устройства работают от постоянного тока, а не от переменного тока, что означает, что вам не нужен инвертор.Некоторые автомобильные обогреватели на 12 В можно подключить к розетке прикуривателя или специальной розетке для аксессуаров. Однако эти обогреватели вырабатывают ограниченное количество тепла.

Самые мощные автомобильные обогреватели на 12 В требуют прямого подключения к аккумуляторной батарее из-за большой силы тока, которую они потребляют.

В случаях, когда обогреватель используется вместо неисправной системы обогрева автомобиля, обычно лучше использовать обогреватель на 12 В. Хотя технически возможно использовать почти любой обогреватель жилых помещений в автомобиле, более эффективно и менее опасно использовать обогреватель на 12 В, чем подключать обогреватель на 120 В к инвертору.

В тех случаях, когда обогреватель используется в качестве альтернативы гаражу — для прогрева автомобиля перед холодным утренним переездом на работу — обогреватель на 120 В может быть лучшим вариантом.

Использование обогревателя 12 В при выключенном автомобиле быстро разряжает аккумулятор до точки, при которой автомобиль не заводится. Обогреватель жилого помещения на 120 В можно подключить к удобной розетке с помощью подходящего удлинителя, предназначенного для использования на открытом воздухе.

Вопрос о горении

Независимо от того, почему вы используете электрический обогреватель в машине, самый важный вопрос, который следует учитывать, — это создадите ли вы опасность возгорания в процессе.

Большинство обогревателей жилых помещений содержат предупреждения о том, что все горючие материалы должны храниться на минимальном расстоянии со всех сторон от обогревателя. Конкретное расстояние может варьироваться, но обычно оно составляет не менее нескольких футов, что затрудняет поиск безопасного места для размещения обогревателя жилого помещения внутри автомобиля или грузовика.

Безопасное использование электрического обогревателя в автомобиле не является невозможным. Тем не менее, вы должны руководствоваться здравым смыслом и избегать размещения одного из этих обогревателей рядом с легковоспламеняющимися объектами.

Поскольку автомобильные обогреватели на 12 В специально разработаны для использования в автомобилях, их обычно безопаснее использовать, чем обогреватели жилых помещений.

Однако при установке одного из этих обогревателей важно руководствоваться здравым смыслом. Проводка в обогревателе 12 В может создать дополнительную опасность возгорания, если не будет выполнена должным образом.

Кубические футы и тепловые потери

Выбирая обогреватель для использования в качестве обогревателя электромобиля, учитывайте объем воздуха, который необходимо нагреть, помимо потерь тепла.

Проблема здесь в том, что легковые и грузовые автомобили плохо изолированы по сравнению с домами. Вот почему ваша машина нагревается, когда вы паркуете ее на солнце, а также потому, что она быстро теряет тепло после выключения двигателя зимой.

В то время как обогреватель жилого помещения, предназначенный для обогрева комнаты размером 10 на 10 футов, способен без проблем нагревать внутренний объем небольшого легкового автомобиля или кабины грузовика, потери тепла могут увеличиваться.

Если вы планируете оставить обогреватель включенным на всю ночь, он может работать буквально всю ночь, что может привести к неприятным сюрпризам на счетах за электроэнергию.Лучшим вариантом является использование таймера или термостата для ограничения энергопотребления.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Какой самый лучший портативный автомобильный обогреватель на 12 В?

12-вольтовые обогреватели электромобилей — это вариант, когда нужно обогревать автомобиль.

Обратите внимание, я говорю , помогите нагреть.

12-вольтовые обогреватели не обладают достаточной выходной мощностью для обогрева автомобиля или грузовика, как это делает стандартный обогреватель.

На самом деле, в зависимости от того, насколько холодно в месте, где вы живете, они могут вообще не работать.

Большинство портативных автомобильных обогревателей могут выдавать только около 150–180 Вт тепла.

Сравните это с феном, который может выдать 1200-1500 Вт, и вы увидите, что тепловыделения не так много.

С учетом сказанного они могут помочь или дополнить тепло, но полагаться на один для полного обогрева транспортного средства было бы нереально.

Есть варианты лучше?
Это зависит от того, чего вы пытаетесь достичь.

Например, обогреватели автомобильных сидений хорошо согревают ваше тело, но не очень эффективны для разморозки окон.

Так как большинство портативных автомобильных обогревателей не выделяют много тепла для быстрого размораживания окон. Я бы посоветовал использовать обогреватель автомобильного сиденья, чтобы просто помочь вашему телу согреться.

Использование небольшого газового обогревателя — это вариант, который многие используют, поскольку он выделяет много тепла и не полагается на 12-вольтовую систему автомобиля.

Mr. Heater Mh5B Little Buddy — одно из таких небольших газовых двигателей.

Mr. Heater Mh5B Little Buddy на Amazon
Mr. Heater F215100 Mh5B Little Buddy 3800 BTU Внутренний безопасный пропановый нагреватель, средний

Mr. Heater Little Buddy — альтернатива 12-вольтным системам.

Имеет защиту от опрокидывания, датчик отключения при низком уровне кислорода и легкие навинчивающиеся баллоны.

Конечно, это личный вариант, и чтение отзывов на Amazon или в других местах — лучший вариант, чтобы получить автомобильный обогреватель, который вам подходит.

Лучший альтернативный вариант (комплект воздушного нагревателя дизельного топлива на 12 В)
Еще один хороший вариант для тех, кто серьезно относится к хорошему источнику тепла, — это воздушные нагреватели дизельного топлива на 12 В.

Доступно множество комплектов, в которых есть все необходимое для установки пакета.

Сюда входили небольшой топливный бак, 12-вольтовая электрическая линия, газовая линия, вентиляционное отверстие и нагреватель.

Установка не для всех, но это хороший вариант для тех, кто ищет лучший источник тепла.

Воздушный подогреватель дизельного топлива 12 В на Amazon
Happybuy 8 кВт Дизельный подогреватель воздуха 12 В дизельный стояночный обогреватель Глушитель Дизельный обогреватель с ЖК-монитором термостата для автодома на колесах Прицеп Грузовики Лодки

Ниже приведены некоторые варианты для добавления тепла в автомобиль.

Как всегда, не забудьте прочитать обзоры на Amazon, форумах или в других местах, чтобы убедиться, что устройство — то, что вам нужно.

* Этот пост содержит партнерские ссылки.

Наш выбор лучших портативных автомобильных обогревателей на 12 В

1. Портативный автомобильный обогреватель ROYADVE

Автомобильный обогреватель ROYADVE 12V Охлаждающий вентилятор с быстрым нагревом Портативные автоматические вставки в прикуриватель Обогреватель автомобиля размораживает вращающийся на 360 градусов

Эта небольшая установка от ROYADVE предназначена для размораживания лобового стекла на приборной панели и обеспечения прямой видимости.

Мощность 150 Вт, питание от прикуривателя.

150 Вт — это примерно столько же тепла, сколько чашка кофе.

Хотя большинству потребуется больше тепла, многие добились хороших результатов с устройством, просто остерегайтесь его ограничений.


2. STYCC Автомобильный обогреватель

Автомобильный обогреватель, переносной, 60 секунд, быстрый нагрев, быстро размораживает обогреватель 12 В, 150 Вт, автоматический керамический обогреватель, охлаждающий вентилятор, 3 розетки, прикуриватель (красный)

Этот тип обогревателя — это то, о чем большинство думают, когда речь идет о портативном обогревателе для окон.

Такой маленький агрегат также будет иметь ограничения и, как и приведенный выше агрегат, излучает столько же тепла, сколько чашка кофе.

Такие устройства помогут вам согреть руки, помочь разморозить часть окна и добавить тепла к существующему теплу, но не ожидайте, что он творит чудеса.

Этот небольшой обогреватель, созданный для размораживания окон, мало что поможет, особенно в очень холодную погоду.

Он выдает 150 Вт и, как и большинство других устройств, получает питание от прикуривателя.

Если вы живете в мягком температурном климате, это может помочь. В очень холодном климате это может быть едва заметно.


3. HealthMate IN9438

Мягкая велюровая подушка сиденья Wagan 12 В с подогревом Ультра-плюшевая с регулировкой высокой / низкой / выключенной температуры (черный) –IN9438

Обогреватель подушки сиденья — хорошая альтернатива, если вы просто хотите помочь своему телу оставаться в тепле.

Подогрев сиденья HealthMate на 12 В является популярным вариантом среди многих и работает достаточно хорошо.

Он не нагревает всю машину, но имеет низкое потребление тока по сравнению с другими автомобильными обогревателями.

Эти обогреватели — хороший вариант, чтобы помочь вам согреться зимой, находясь в автомобиле или грузовике.


4. RoadPro RPSL-681 12V Прямое подключение

RoadPro RPSL-681, 12 В, керамический нагреватель / вентилятор с прямым подключением, с поворотным основанием

RoadPro RPSL-681 предназначен для всех, кто хочет получить больше от электрического блока.

Он подключается непосредственно к батарее и может выдавать до 300 Вт тепловой мощности.

Провод 12 калибра необходимо подвести к аккумулятору, что, вероятно, не для всех, но работает после настройки.

Как и все электрические варианты, он не самый лучший, но работает намного лучше, чем устройства с питанием от прикуривателя.


5. 12V Воздушный нагреватель дизельного топлива

Happybuy 8KW Дизельный воздухонагреватель Дизельный подогреватель воздуха 12 В Глушитель Дизельный обогреватель с ЖК-термостатом для автофургона с прицепом Лодки

12-вольтовые обогреватели для дизельного топлива предназначены для очень серьезного пользователя, которому нужен хороший источник тепла.

Они работают очень хорошо, и у них не возникнет проблем с обогревом легкового, грузового или крупногабаритного транспорта.

Установка более сложна и не для всех, у кого есть небольшой бензобак, электрический и монтаж, требующий настройки.

Существует множество комплектов, в которых популярны устройства Happybuy.

Хотя дороже по сравнению с другими отопительными агрегатами и сложнее в установке, подогреватели дизельного топлива работают очень хорошо.

Таблица сравнения лучших автомобильных обогревателей на 12 В

Предохранитель электрического нагревателя и прикуривателя / проводка
В зависимости от вашего автомобиля цепь прикуривателя может не обеспечивать достаточную мощность для работы автомобильного обогревателя.

Некоторым из этих портативных обогревателей для работы требуется цепь на 15 А, и они могут перегореть предохранитель прикуривателя.

Опять же, это зависит от обогревателя с подогревателем сиденья, потребляющего всего 3,5 ампер.

Обязательно прочитайте, сколько ампер необходимо для работы небольшого нагревательного устройства.

Также не забудьте проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, на сколько ампер может работать прикуриватель.

Также неплохо знать, где находится предохранитель прикуривателя, на случай, если он перегорит и потребует замены.

Хотя плавкий предохранитель не является обычным явлением, его обычно легко заменить, когда местоположение известно и есть запасной предохранитель.

Резюме
Электрическая система автомобиля никогда не была предназначена для обработки большой выходной мощности, необходимой для производства тепла.

По этой причине имейте в виду, что эти небольшие нагревательные устройства не будут выделять столько тепла, сколько хотелось бы многим.

С учетом сказанного они могут помочь снять остроту.

Еще одна вещь, о которой следует помнить, — не оставлять одно из этих устройств подключенным к автомобильному прикуривателю.

Некоторые автомобили отключают питание прикуривателя, а другие — нет. Если питание не отключится, аккумулятор разрядится.

ТОП-10 лучших портативных автомобильных обогревателей 2021

Какой портативный автомобильный обогреватель самый лучший? Существует 4 типа этих устройств: мощные пропановые агрегаты, керамические обогреватели грузовиков, подключенные напрямую к батарее, встроенные дизельные обогреватели, а также вентиляторы и обогреватели лобового стекла, работающие от розетки прикуривателя на 12 В.Примеры первого типа включают пропановые нагреватели мощностью 4000-9000 БТЕ производства Mr. Heater. В зависимости от модели они могут обогреть площадь в несколько кубических футов за считанные минуты. Керамические обогреватели могут обогревать такие помещения, как кабина грузовика, и обеспечивать мощность до 300 Вт. Встроенные дизельные обогреватели устанавливаются под автомобилем. Они очень эффективны, но довольно быстро съедают топливо. И, наконец, есть автомобильные обогреватели, которые подключаются к розетке прикуривателя, например RoadPro, и могут использоваться в качестве обогревателя.

Мы никогда не рекомендуем продукт, если мы лично не протестировали его или не потратили достаточно времени на исследование его эффективности. Все автомобильные обогреватели, которые мы рекомендуем в этом руководстве, прошли нашу исчерпывающую процедуру тестирования, и мы уверены, что, когда вы будете готовы к покупке, выбранный вами продукт будет соответствовать самым высоким стандартам.В этой статье мы специально рассмотрим проблему портативных автомобильных обогревателей, их эффективность и ограничения. Осмотрел электрических, пропановых и дизельных вариантов, изучил претензии продавцов и производителей и придумал наши собственные независимых автомобильных обогревателей TOP Best, которые наверняка будут работать так, как рекламируется.

Что вы узнаете из этого руководства:

Лучший портативный автомобильный обогреватель

Мы всегда ручаемся за качество и хотим помочь вам стать экспертом в мире автомобильных обогревателей, поэтому мы стараемся найти самые лучшие и самые полезные.Но когда мы начали писать этот обзор, оказалось, что на рынке очень мало портативных автомобильных обогревателей, которые стоит покупать. Подавляющее большинство таких устройств имеют очень низкий рейтинг.

Вы не поверите, мы впервые сталкиваемся с такой ситуацией! Но потом мы подумали, что вы заслуживаете знать правду. Вот почему это чистая правда о портативных автомобильных обогревателях.

Но мы нашли кое-что достойное. Мы начнем с моделей по сниженной цене до 30 долларов, а затем расскажем о обогревателях для тракторов и грузовиков и закончим самым продаваемым обогревателем для прицепов .

Вот он, типовой автомобильный обогреватель. Таких автомобильных обогревателей на рынке более 90%.

1. RoadPro RPSL-581 | Лучший автомобильный обогреватель на 12 В

Он довольно быстро нагревается и хорошо работает при умеренных температурах.Имеет вентилятор и режим обогрева. Однако RoadPro 12V не морозоустойчив. Производители убедительно просят покупателей прочитать инструкцию и не нагревать ее, если аккумулятор ранее был заморожен. Добавим, что он не сможет нагреть все лобовое стекло при низкой температуре. Он только нагреет пространство перед собой.

Кстати, у большинства автомобильных обогревателей-клонов под разными названиями такая же проблема. Практически вся их мощность ограничена мощностью электрической системы автомобиля.Короче говоря: если вы не разбираетесь в деталях энергосистемы вашего автомобиля, не покупайте его.

Что говорят покупатели?

«Очень красивый агрегат. Это хорошо работает. Я использую его на заднем сиденье своего седана, чтобы мгновенно нагреться до того, как прогреется машина. Прогревает малолитражку за 8 минут при 35 градусной погоде до 72 градусов. Если вам нужно дополнительное отопление в машине, а также у вас ограниченный бюджет, этот обогреватель для вас ».

«Один из самых дешевых обогревателей. Мне нужно было чем-нибудь разморозить окна зимой.Он отлично подойдет как дефростер. Он имеет 2 настройки скорости нагрева и настройку вентилятора. После того, как обогреватель оставался на одном месте в течение примерно 10-15 минут, он нагревает лобовое стекло настолько, чтобы я мог безопасно ехать ».

Последнее обновление 17.09.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

RoadPro RPSL-581: Проверить текущую цену

2.Обогреватель для гольф-карт Mr. Heater Mh5GC | Лучший портативный пропановый автомобильный обогреватель

Несмотря на то, что устройство называется обогревателем для тележки для гольфа, его также можно использовать в автомобилях. Один из клиентов даже поделился фотографией, на которой он устанавливает эту штуку на трактор, вспахивающий снег, так что это довольно универсальное устройство, которое, учитывая его цену, легко порекомендовать. Другие интересные особенности этого гаджета заключаются в том, что он имеет систему истощения кислорода, оснащен отражателем с фарфоровым покрытием и защитой от ветра.Кроме того, он имеет эргономичный дизайн и помещается в любой стандартный подстаканник.

Отличный вариант, чтобы прогреть замерзшую машину. Он подключается к баллону с пропаном весом в один фунт (не входит в комплект), который может оказаться неоценимым, если ваша машина замерзла и вы не можете открыть двери.

Он также быстро нагреет салон автомобиля, если у вас возникнут проблемы с автомобильным аккумулятором или вы застряли где-то посреди дороги во время шторма. По заявлению производителя, 4000 БТЕ гарантируют до пяти с половиной часов работы на одном резервуаре.

Важно! Не направляйте тепло этого устройства прямо на лобовое стекло, это плохая идея, потому что резкие перепады температуры могут повредить его и привести к сколам и трещинам.

Также я бы посоветовал вам посмотреть на все изображения продуктов устройства, потому что на самом деле оно намного больше, чем кажется.

Последнее обновление 17.09.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

г.Нагреватель — Golf Cart Нагреватель: Проверить текущую цену

3. RoadPro RPSL-681 12V Керамический обогреватель с прямым подключением | Электрический обогреватель для грузовиков

Вперед! Этот гаджет принадлежит к сегменту другого размера. Необязательно подключать эту коробку к розетке, лучше подключите ее прямо к аккумулятору. Свое изобретение производители позиционируют как тракторно-грузовое устройство. Вы также найдете место для этого в внедорожниках. Однако для владельцев хэтчбеков и седанов это может быть слишком сложно.Чаще всего его покупают для обогрева кабины трактора или водители грузовиков для ночлега.

Этот обогреватель рекомендуется устанавливать в подвешенном состоянии, что означает, что его установка внутри автомобиля ограничена. Вы не сможете поставить его на пол или на приборную панель. Определенным преимуществом этого устройства является имеющийся у него шнур длиной 14 футов. Единственное, что нас беспокоит, так это то, что здесь пользователи тоже жалуются на недостаток тепла и говорят, что «Эта модель лучше других.И это, конечно, лучше, чем ничего. Но, конечно, это не может заменить настоящий обогреватель; это больше похоже на мощный фен ».

Последнее обновление 17.09.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

В общем, оказывается, на рынке есть альтернативный отопитель для грузовиков и тракторов.

Недавно была выпущена новая модель Back Seat Heat Plus 1100 BTU 12V Truck Heater по сумасшедшей цене, но она все еще остается котом в мешке. На него меньше 10 отзывов, и судить о качестве пока рано.

Последнее обновление 17.09.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Заднее сиденье: Уточняйте актуальную цену

4.Mr. Heater F232000 MH9BX Buddy 4,000-9,000 BTU Портативный пропановый излучающий обогреватель, безопасный для использования внутри помещений | Best Trailer Heater

Наконец-то у нас есть довольно надежный и современный обогреватель. Однако мы не можем назвать это чисто автомобильным гаджетом, поскольку он питается от… небольшого баллона с пропаном. Этот британский приятель попал в наш рейтинг, потому что его любит определенный класс автолюбителей. Его часто покупают путешественники и владельцы трейлеров.

Это в 5 бестселлеров в обогревателях и печах для автофургонов, которые можно использовать на открытом воздухе с наивысшим рейтингом среди всех автомобильных обогревателей, представленных в этом обзоре.Этот гаджет ценится за свою мощность: крохотная штука может за пару минут нагреть площадь в несколько кубических футов. 91% покупателей им довольны, что является очень высоким показателем. Mr. Heater можно использовать в вашем гараже.

Тим пишет, что «Я купил обогреватель LITTLE BUDDY, чтобы ранним утром прогреть мою машину. Функция автоматического отключения ОТЛИЧНАЯ, она отключается мгновенно, если ее опрокидывают или ударили слишком сильно. Меня беспокоил уровень угарного газа в закрытой машине, поэтому я также купил детектор CO и провел несколько тестов на обогревателе, установленном в машине…. после полных 20 минут использования никаких проблем не возникло » Прочтите отзывы других 2000 клиентов

Кстати, хорошо, что у него есть система автоматического отключения на случай, если он перевернется или наткнулся. Так что если вы много путешествуете, это отличный вариант!

Выдержки из отзывов покупателей

«Приятно было иметь этот обогреватель во время моей последней охоты. Отличный обогреватель и достаточно простой в использовании. Я был очень доволен функциями безопасности и корпусом.Я бы посоветовал приобрести адаптер и использовать большой баллон с пропаном, если вы думаете, что он вам понадобится большую часть ночи. Вы используете много пропана — 1 фунт. баллона с пропаном у меня хватило на 4-5 часов на малых настройках ».

«Мне пришлось использовать его 2 ночи из 4, и он очень быстро нагрел нашу палатку. (Палатка Coleman 10 ‘x 14’). Каждое утро палатка хорошо согревалась. Это позволило мне одеться в тёплую палатку, не чувствуя себя побеждённым на морозе ».

Последнее обновление 17.09.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

г.Отопитель F232000: Узнать текущую цену

5. Чем можно заменить автомобильный обогреватель?

Как видите, мы не можем порадовать вас множеством качественных автомобильных обогревателей, поэтому, если вы хотите согреться, купите обогреватель автокресла. Мы рекомендуем самый надежный вариант — самый продаваемый HealthMate IN9438-2 12 В с поясничной опорой. Он питается от 12-вольтовой розетки постоянного тока, имеет трехпозиционный регулятор температуры и быстро нагревается. Его уже высоко оценили более 1300 клиентов.

Отличается простотой, прочностью и доступной ценой.Например, NEW FIVE STAR не только согреет, но и нежно помассирует уставшую шею, спину, бедра и ягодицы. А с помощью New Five Star FS8801 вы сможете насладиться настоящим массажем шиацу и использовать его не только в машине, но и дома или в офисе.

Мнение эксперта: Рональд Скаско, блогер YouTube

«Около года назад мне не повезло: забивался сердечник обогревателя, я поменял радиатор и купил новый. Но сердцевина нагревателя все еще была забита, и они потребовали 1000 долларов на ее ремонт.Так что я купил Mr. Heater Gas Buddy за 79 долларов в прошлом году. Там он работает в обычном баллоне с пропаном. Вы можете получить около 12 часов на низком уровне с его помощью или 6 часов на высоком. Он остается довольно стабильным. Я на самом деле проехал на нем 10, 12, 15 миль, не отключаясь. Конечно, если вы столкнетесь с большой неровностью, у него есть функция безопасности. Также есть кислородный датчик. Утром, когда на улице 30 или 20 градусов, здесь, в Вирджинии, не бывает так холодно, вы можете выйти, и примерно через 5 или 10 минут весь лед растает на окнах вашей машины.Заходишь сюда, а погода в купальнике ».

Автомобильные обогреватели | Сравнительная таблица

В мире не так много мест, где в какой-то момент года не бывает достаточно холодных погодных условий. Любой, кто живет в пустыне, знает, что, несмотря на то, что днем ​​здесь очень жарко, ночью может быть холодно, а в некоторых случаях даже достаточно холодно, чтобы заморозить воду.

Это верно даже для тропического климата, который во время их «зимы» может стать довольно прохладным по ночам — настолько холодным на самом деле, что, хотя он может и не замерзнуть, он может вызвать мороз, запотевание лобовых стекол и значительный дискомфорт.Имея это в виду, независимо от того, где вы живете на планете Земля, вам понадобится немного тепла для комфорта и практичности, по крайней мере, время от времени.

Ну, все мы знаем, что когда случаются холода, самое худшее — это прогреть машину , чтобы утром прогреть ее . Необходимость вставать слишком рано, чтобы у вас было достаточно времени, чтобы завести машину, чтобы она нагрелась (и не дай бог соскребать с нее лед и снег), является оскорблением для травмы. Не правда ли?

Ну, хотя у большинства автомобилей есть встроенная система обогрева, на самом деле она не нагревается, пока двигатель не поработает некоторое время, а это означает, что вам нужно запустить машину иногда до получаса или больше, прежде чем начнется настоящая жара. выходит.Это привело к разработке портативных стояночных обогревателей , которые могут быстрее прогреть ваш автомобиль или сохранить его в тепле в течение длительного времени, пока вы делаете покупки или на встречах.

Типы стояночных обогревателей и общие проблемы

Эта технология — хорошая идея на бумаге, но у нее есть проблемы, некоторые из которых, вероятно, довольно очевидны. Во-первых, для тепла требуется энергия, и на самом деле у вас есть только два способа получить эту энергию, чтобы обеспечить достаточное количество БТЕ для обогрева помещения, и чем холоднее климат, тем сложнее.

Вы можете использовать электричество , что означает необходимость использования удлинителя (который работает только в том случае, если вы находитесь дома и требует, чтобы окно было частично опущено), или подключить его к автомобильному аккумулятору . Если ваш двигатель работает, вы не разряжаете батарею, но вы будете работать с батареей, учитывая, что в большинстве автомобильных электрических систем все напряжение, производимое генератором переменного тока, проходит через батарею как что-то вроде конденсатора / резервуара напряжения.

Вдобавок к этому, обычным местом для подключения одного из них является порт для прикуривателя , который для начала может обеспечивать несколько ограниченное напряжение, а это означает, что почти каждый предоставленный джоуль энергии должен быть преобразован в тепло. .Поскольку у обогревателя есть вентиляторы, которые нагнетают этот горячий воздух, этого просто не произойдет, а это означает, что вам нужны очень эффективные нагревательные змеевики.

Другой вариант — топливный обогреватель . Но проблемы здесь тоже очевидны. Если он горит топливом, будет выхлоп. В закрытой кабине проблема, конечно, очевидна. Некоторые виды топлива не производят токсичных удушающих веществ, например, спиртовые горелки. Однако тепло от спиртового огня не так эффективно для обогрева помещения, и это топливо расходуется довольно быстро по сравнению с нефтяным топливом, таким как бензин, керосин или дизельное топливо.

Как же тогда обогреть машину?

Портативные автомобильные обогреватели на 12 В

Как мы уже говорили, обогреватели для электромобилей более безопасны и практичны на бумаге, но порт прикуривателя обеспечивает только сигнал 12 В. Это не достаточно сильный сигнал, чтобы даже вызвать легкий электрический шок на сухую человеческую кожу. Материнские платы компьютеров работают с этими низкими напряжениями, например, от 5 до 12 В. Но обратите внимание, что, несмотря на это низкое напряжение, процессоры выделяют много тепла в течение определенного периода времени.

Это означает, что при правильной конструкции можно обогреть небольшое пространство с такой низкой мощностью. Все дело в дизайне.

В этом и заключается проблема. Многие из этих обогревателей 12 В не очень мощные и даже могут оказаться бесполезными в более холодных условиях. Это потому, что, хотя вы можете произвести приличное количество тепла, если все напряжение «теряется» термически, они делят эту мощность между вентилятором и нагревательными катушками. Это неизбежно, так как нагретый воздух необходимо перемещать, но плохая конструкция вентилятора, потребляющего много энергии, означает, что выделяемое тепло не выдерживает воздействия холодного климата, в который оно выбрасывается.

Ярким примером этого является переносной автомобильный обогреватель CHELIYA 150W. В нем используются керамические нагревательные змеевики, которые, хотя и намного безопаснее, чем вольфрамовые элементы, но не очень эффективны. По сути, у него есть набор резисторов, которые отдают каждый бит своего напряжения на тепловое тепло. Проблема, однако, в том, что он использует три мощных вентилятора, которые потребляют большую часть предоставленной мощности 150 Вт.

К тому времени, когда внутри камеры вырабатывается нагретый воздух, который выдувается этими мощными вентиляторами, он теряет много энергии, которая у него была.Этому обогревателю нужно так много времени, чтобы вырабатывать это тепло, и он настолько слаб, что вы никогда не прогреете свою машину, если на самом деле будет очень холодно. Вы просто тратите силы.

Последнее обновление 17.09.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

CHELIYA 150W: Проверьте текущую цену

Далее идет Peak PKCOJ5 12V нагреватель и вентилятор / дефростер , это был # 1 бестселлер в разделе автомобильных обогревателей.Но похоже, что люди вынуждены покупать все, что продается.

По отзывам покупателей, Peak комплектуется переходным предохранителем на 15А. Некоторые пользователи рекомендуют использовать удлинитель для прямого подключения к батарее. В данном случае «Этот детский обогреватель обогреет всю вашу машину». Если у вас нет ни времени, ни усилий для таких действий, вы обнаружите, что реальная производительность продукта довольно посредственная.

Последнее обновление 17.09.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Peak PKCOJ5 Heater: Проверить текущую цену

6.Дизельные воздухонагреватели

Как мы уже говорили ранее, дизельный воздухонагреватель будет обеспечивать больше тепла и быстрее. Проблема в том, что они производят выхлопные газы, и их утилизация проблематична. Для таких обогревателей, как Oshide Air Diesel Heater, есть обходные пути: выхлопная линия может быть подключена к вентиляционной системе вашего автомобиля или выведена через окно с некоторой промывкой для уплотнения.

Однако здесь есть и другие опасности. Это громоздкая машина с отдельным двигателем внутреннего сгорания, а это значит, что в вашем автомобиле действительно пожар.Это означает, что могут возникнуть опасности возгорания, утечки дыма и другие проблемы. Вероятно, это небезопасный вариант для семейного автомобиля. К тому же это дорогое удовольствие, а топливо зависит от цен на дизельное топливо.

Итак, короче говоря, эти дизельные дутьевые обогреватели определенно будут работать, но хлопоты с их настройкой, опасности, присущие обогревателю внутреннего сгорания, установленному в вашем автомобиле, а также опасность дыма или других проблем, означают, что вы должны множество потенциальных рисков, которые могут перевесить преимущества.

Личный опыт: как я нагреваю машину

Пока я живу во Флориде, я жил в местах, где становится намного холоднее (со льдом и снегом), таких как Тихоокеанский Северо-Запад и Средний Запад США. Состояния. Мое решение было немного другим и требовало малейших знаний в области электричества, но не так уж много.

Я купил простой электрический обогреватель и поместил два автомобильных аккумулятора в заднюю часть моей машины. Я включил обогреватель на низкую мощность (для безопасности) и подключил его к этим батареям последовательно, немного сращивая какой-нибудь удлинитель, чтобы подогнать его.На низком уровне, с последовательно включенными батареями, я получил около четырех часов автономной работы, что в сочетании с фактическим включением автомобильного обогревателя для поддержания тепла было для меня вполне удовлетворительным.

Как подключить электрокаменку типа Ласко?
Используйте инвертор мощностью не менее 200 Вт.

Это занимает немного места, автомобильные аккумуляторы тяжелые, и вы действительно должны быть осторожны с изоляцией соединения. И никогда, никогда не включайте обогреватель на максимальную мощность. Если элементы светятся, вы рискуете.Вы также должны укрепить его, потому что большинство из них отключаются, если они падают из соображений безопасности.

Я испытал дизельный обогреватель для автомобиля только однажды, и это был пикап моего дяди. Он установил его на кровати рядом с ящиком для инструментов, где выхлоп не был проблемой, и простая небольшая переделка позволила теплопроводу питать кабину. Я не вижу установки одного из них в автомобиле, за одним исключением.

Лучшее для суровых климатов и старых / медленных аккумуляторов

Итак, до сих пор я осуждал дизельные обогреватели из-за неудобства откачивания выхлопных газов и присущих опасностям внутреннего обогревателя внутри вашего автомобиля.Тем не менее, если вы живете в действительно суровом климате, где есть лед, снег и низкие температуры, это единственный вариант, который действительно работает.

К счастью, если вас не интересует портативное решение для этого, существуют системы вторичного обогрева, которые можно напрямую интегрировать в автомобиль. Сейчас мы рассмотрим два их примера.

Проблема с ними в том, что они сложны, а это означает, что вам нужно обладать некоторой склонностью к механике или искать помощи у кого-то, кто им нужен.Однако преимущество здесь в том, что они безопасны, поскольку являются всего лишь второй системой в вашем автомобиле, не создавая опасности портативных дизельных обогревателей.

Встроенные дизельные обогреватели

TABODD 12V 500W Нагреватель для грузовиков / ботинок / автодомов

Это яркий пример линейного нагревателя. Обычно они устанавливаются под автомобилем или где-нибудь в моторном отсеке, если можно найти место. Они маленькие, а это значит, что найти для них место не так уж и сложно.

Затем выхлопную систему можно привязать к основным выхлопным трубам вашего автомобиля.У этого есть собственный топливный бак, насос, глушитель, элементы управления и электрическая интеграция, что буквально делает его специальной системой обогрева.

Этот довольно эффективен, но расходует топливо довольно быстро, а это означает, что вы хотите использовать его только для начального нагрева и переключаться на тепло, производимое вашим двигателем, как только оно станет доступным.

Последнее обновление 17.09.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

TABODD 12V 500W: Проверьте текущую цену

Нагреватель Happybuy с цифровым термостатом

Этот нагреватель проще установить, так как бак и некоторые другие компоненты находятся внутри.В результате он немного больше и может быть встроенным или переносным, в зависимости от вашего автомобиля.

Он работает хорошо, хотя и громче, а выхлоп доставляет неудобства, если вы выбираете портативный тип установки. Тем не менее, он быстро нагреет вашу машину и имеет немного большую долговечность за счет подачи топлива, чем модель Tabodd.

Последнее обновление 17.09.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Happybuy с термостатом: проверьте текущую цену

Руководство покупателя: на что обращать внимание при покупке

Итак, теперь, когда мы знаем типы обогревателей, их плюсы и минусы, давайте посмотрим на краткое руководство для покупателя.

Маленькие автомобили

Если у вас достаточно маленький автомобиль, некоторые из электрических действительно подойдут, но избегайте керамических с большим количеством вентиляторов. Убедитесь, что они имеют мощность не менее , 150 Вт, и один вентилятор, а это значит, что в нагревательные спирали поступает больше энергии. Вам нужен , вольфрам, или другой традиционный элемент, если возможно, потому что керамика — «ленивый» поставщик тепла.

Большие автомобили, или вы живете в исключительно холодном климате

Если у вас большой автомобиль или вы живете в исключительно холодном климате, вы можете выбрать дизельный обогреватель .Но избегайте тех, которые должны находиться в вашем автомобиле на открытом воздухе. Рисков слишком много, а удаление выхлопных газов — это настоящая угроза. Выбирайте встроенный , если для этого есть место и достаточный набор фитингов.

При покупке дизельного или электрического двигателя читайте блоги и обзоры. Обычные пользователи без колебаний будут жаловаться на проблемы, с которыми они сталкиваются, и если они хвалят продукт без спонсорства, это очень много значит. Негатив в Интернете бесплатен, а позитивные вещи обходятся недешево.

Проблемы / Проблемы при сборке

Если вы устанавливаете дизельный обогреватель, откровенно говоря, не делайте этого самостоятельно, если у вас нет навыков механика. На самом деле это очень сложно и требует подключения электрических систем, опор, масляных и топливных магистралей, а также подключения выхлопных газов и теплопередачи. В нем будут инструкции, но вам действительно не следует пытаться сделать это самостоятельно.

Я обычно не отговариваю DIY с продуктами, но это тот случай, когда обязательство достаточно серьезное, а последствия ошибок настолько серьезны, что я действительно говорю, что это делает профессионал.Это будет стоить дороже, но так оно и есть.

Нагреватели, установленные в ремонтных мастерских

Если у вас установлен один, скорее всего, они порекомендуют встроенный вариант, аналогичный двум вышеперечисленным, хотя существует большое разнообразие брендов, некоторые из которых сделаны более качественными известные немецкие и американские бренды. Однако их слишком много и они разнообразны, чтобы вдаваться в подробности.

Когда дело доходит до обогрева автомобиля, обычно вставляют в окно дутьевой обогреватель, заклеивают его и просто качают горячий воздух от стационарного или большого колесного обогревателя.

Заключение

В конце концов, если вы живете в климате, где вам действительно нужно быстро обогреть свой автомобиль, это стоит затрат на встроенный обогреватель и трудозатраты на Professional установить его. Если вы живете в районе, где утром просто прохладно или ваши окна любят раздражающе запотевать, просто чтение обзоров и блогов тех, кто добился успеха с некоторыми из электрических моделей , приведет вас к той, которая действительно удовлетворить ваши потребности.

Это проблема, для которой нет «отличного» или полностью надежного решения, и для того, чтобы сделать ее менее серьезной, потребуются достижения в области автомобильных источников напряжения и аккумуляторных технологий.

FAQ

Работает ли переносной автомобильный обогреватель, когда автомобиль выключен?
Нет, это не так. Если бы это произошло, обогреватель просто разрядил бы аккумулятор вашего автомобиля, и вы не смогли бы завести машину от внешнего источника. Если вам нужно обогреть автомобиль, когда он выключен, вы можете использовать пропановый обогреватель, однако мы не рекомендуем оставлять его включенным, когда вы находитесь вдали от машины.

Есть ли в переносном автомобильном обогревателе таймер? Может ли он автоматически включится, скажем, через 8 часов
Нет, у него нет такой функции. Если автомобиль не заводится, обогреватель не включается.

Есть ли у переносного автомобильного обогревателя пульт дистанционного управления?
Нет, переносной автомобильный обогреватель не имеет пульта дистанционного управления. Однако если в вашем автомобиле есть функция автоматического запуска, то при запуске отопитель включится. Так что к тому времени, как вы закончите пить утренний кофе, машина будет достаточно теплой для взлета.

Безопасны ли переносные автомобильные обогреватели?
Да, в целом они безопасны. Худшее, что может случиться, — это перегоревший предохранитель.

Сколько времени нужно портативному автомобильному обогревателю, чтобы прогреть автомобиль?
Если водишь седан, то 10-15 мин хватит даже на самый дешевый отопитель. Включите его, и к тому моменту, когда вы начнете счищать снег со своей машины, он нагреется и будет готов к работе.

Переносные обогреватели, автомобильные сиденья с подогревом и другие автомобильные гаджеты чрезвычайно популярны зимой.В интернет-магазинах их продают сотнями. Такой широкий ассортимент легко может запутать неопытного покупателя. Мы решили разузнать именно для вас: какой из них лучше? Вот несколько случаев, когда это может пригодиться.

Почему автомобильные обогреватели так популярны?

• Вы путешествуете зимой. Любая длинная дорога — это путь ко множеству опасностей и приключений, особенно зимой. Что делать, если вы застряли в высоких сугробах вдали от цивилизованного мира? А что, если вы не сможете утром нагреть дверной замок автомобиля? Наверняка, жара тогда пригодится!
• Система обогрева вашего автомобиля не работает , слишком медленно заводится и выходит из строя.Портативные работают быстро и практически не зависят от внешних условий
• Любите экономить . Многие автомобильные корпорации взимают огромные суммы денег за обогрев сидений, окон и воздуха в автомобилях. Зачем так много платить? Практически все автомобильные обогреватели считаются экономичными. Это очень разумно, особенно если вы привыкли считать каждую копейку.
• Вы зарабатываете себе на жизнь вождением . Проведенный нами анализ разделов комментариев интернет-магазинов показал, что автомобильные отопительные приборы чаще всего покупают водители, дальнобойщики и таксисты.

Вы также можете прочитать:

Топ-5 обогревателей автокресел

Лучший гаражный пропановый обогреватель

DIY 12V обогреватель из старого тостера

Вот небольшой проект, который вы можете попробовать в следующий раз, когда захотите выбросить тостер. Самодельный нагреватель на 12 вольт можно собрать из старого тостера. Этот малыш может сделать любую комнату «поджаренной». Lol. Еще один из тех самодельных проектов, в которых перерабатываются материалы и прочее, которые в противном случае попали бы на местную свалку. Болты и шайбы обойдутся вам примерно в 3 доллара, если у вас их еще нет.

———————- Реклама ———————-

————————————————- ——————

Вот что вам понадобится:

• старый тостер
• батарея 12 В
• гайки, болты и шайбы
• медный провод
• старый вентилятор привода компакт-диска
• пластиковые соединители для проводов
• Металлическая обвязка
• двухпозиционный переключатель или зажимы (опция)

Корпус тостера необходимо снять, чтобы вы могли получить доступ к нагревательным змеевикам и перемонтировать их. работают от постоянного тока.Вентилятор подключается к цепи нагревателя, что позволяет ему автоматически включаться при подключении нагревателя к аккумулятору.

Вы можете подключить его к блоку батарей 12 В , что является очень распространенной конфигурацией. Это также позволяет использовать солнечные батареи или двигатель с генератором переменного тока для зарядки аккумулятора и включения нагревателя. Инвертор не требуется, вы просто подключаете его напрямую к аккумулятору 12 В. Всего за минуту этот обогреватель может производить нагретый воздух, температура которого превышает 120 градусов по Фаренгейту.

Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть, как заново подключить тостер…