Ремонт двигателя пылесоса на дому

Пылесосы, независимо от марки уровня надежности техники, время от времени нуждаются в ремонте. Для жителей Москвы и Санкт-Петербурга наиболее востребованной услугой при устранении неполадок с подобным оборудованием, является ремонт двигателя пылесоса.

Профилактика неисправностей

Правильная эксплуатация способна серьезно продлить срок работоспособности двигателя. Оборудование будет работать долго и надежно при условии:

• регулярного охлаждения
• своевременной чистки
• бережного использования

Основные причины неисправностей двигателя

Ремонт электродвигателя пылесоса требуется обычно в случаях:

• перегрев
• попадание влаги
• забитые фильтры

Необходимо во время работы пылесоса делать небольшие перерывы для охлаждения оборудования, иначе двигатель просто перестанет работать. На состояние двигателя также влияет чистота и целостность фильтрующих элементов. Фильтр не рекомендуют стирать, поскольку это приводит к уменьшению пропускной способности. Забитые фильтры способны сильно нагрузить двигатель и значительно ухудшить процесс охлаждения. Перегрев ведет к усиленному износу щеток. Сигналом подгорания изоляции обмотки двигателя является запах. В этом случае необходим мастер, чтобы провести ремонт двигателя пылесоса.

Ремонт электродвигателя пылесоса

Лишь диагностика позволит точно определить характер неисправностей пылесоса. Специалист обязательно проверит:

• состояние щеток на двигателе
• наличие обрывов обмотки

Помните, что ремонт электродвигателя пылесоса – это довольно сложное мероприятие, поэтому проводиться он должен только специалистами. Для качественного ремонта нужно не только наличие инструментов и оборудования, но также необходимы специальные знания и опыт в проведении подобных работ. Лишь в этом случае будет восстановлена прежняя мощность и эффективность двигателя пылесоса. Для поиска надежного специалиста по ремонту можно воспользоваться услугами нашего сайта.

Можно ли отремонтировать двигатель пылесоса своими руками?

Можно ли отремонтировать двигатель пылесоса своими руками?

Обычно ремонтом пылесосов в Хабаровске занимаются профильные мастера, хотя в некоторых случаях с поставленной задачей могут справиться и пользователи. Сегодня мы расскажем, как можно самостоятельно произвести ремонт двигателя пылесоса. Приведем подробную пошаговую инструкцию, благодаря которой процесс восстановления мотора станет относительно легким мероприятием. Если, конечно, у исполнителя есть хотя бы базовое представление об устройстве этой техники, а также соответствующие навыки и набор инструментов.

Что понадобится для ремонта пылесоса?

Изначально нужно подготовить довольно обширный список инструментов. В их числе:

• несколько плоских и крестообразных отверток;
• технический пинцет;
• плоскогубцы или их аналог;
• слесарные тиски;

Также понадобится специальная смазка для двигателя. После сбора всех этих инструментов понадобится подготовить место для проведения планируемых работ. Достаточно освободить участок пола площадью два-три квадратных метра, убрав оттуда все лишнее (предметы, пыль, грязь). Также можно поместить пылесос на любую другую ровную и крепкую поверхность. После этого останется запастись терпением и свободным временем, ведь ремонт двигателя пылесоса – не самая быстрая процедура. Особенно если раньше с этим видом работ сталкиваться не приходилось.

Разборка как первый этап ремонта пылесосов

Первым шагом всегда становится отключение прибора от электросети. Далее производится аккуратная разборка, подразумевающая выполнение таких действий:

• снятие контейнера для грязи, фильтров;
• откручивание шурупов и съем корпуса пылесоса;
• чистка корпуса двигателя.

Последнее действие целесообразно выполнять кисточкой. Если ее нет – подойдет обычная тряпочка.

Последовательность действий при ремонте двигателя пылесоса

В этом деле очень важно следовать приведенному алгоритму:

• 1. снимаем боковые болты, вкрученные в верхнюю часть корпуса;
• 2. слегка поворачиваем корпус, ставим его в удобное положение;
• 3. снимаем провода с двигателя, но не трогаем катушку;
• 4. аккуратно снимаем и еще раз чистим мотор;
• 5. откручиваем болты и убираем уплотнитель;
• 6. бережно разъединяем половинки корпуса двигателя;
• 7. вытаскиваем мотор, выгибаем завальцовки в другую сторону;
• 8. откручиваем оставшийся болт с помощью торцевой головки на 12;
• 9. заклиниваем статор посредством применения маленьких брусков;
• 10. снимаем турбину, откручиваем шайбу и болты;
• 11. снимаем щетки, откладываем их в сторону;
• 12. выбиваем якорь, затем вставляем ключ и бьем по нему молотком;
• 13. меняем изношенные подшипники;
• 14. вытаскиваем пыльник, чистим все доступные поверхности;
• 15. собираем прибор в обратном порядке.

Несколько дополнительных советов:

• в процессе ремонта пылесоса надо придерживать конструкцию в исходном положении;
• удерживать половины корпуса мотора разъединенными можно с помощью воткнутой между ними отвертки;
• некоторые болты имеют левую резьбу, поэтому их нужно откручивать в направлении движения часовой стрелки;
• при удовлетворительном состоянии подшипников их можно не менять, а просто смазать маслом.

При соблюдении всех рекомендаций ремонт двигателя пылесоса пройдет гладко. Хотя качество ремонта зависит не только от точности следования инструкции, но и от умений человека, выполняющего работу. В первый раз обычно возникают некоторые трудности. Однако при наличии определенного опыта процесс потребует гораздо меньше времени и усилий.

Почему стоит поручать ремонт пылесосов профессионалам?

Решение осуществить ремонт самостоятельно очень похвальное, однако эффективность такого шага весьма сомнительна. В первую очередь потому, что любая ошибка в процессе работы может привести к выходу из строя различных элементов техники. А ведь исправление новых неполадок потребует дополнительных трат денег и времени. Лучше сразу вызвать мастеров, которые выполнят задачу правильно с первого раза. Тем более что стоимость услуги ремонта двигателя пылесоса в Хабаровске вполне демократична. Особенно если обращаться за помощью к сотрудникам нашей компании.

Мы выполняем ремонт пылесосов на постоянной основе, обеспечивая клиентов первоклассным сервисом на взаимовыгодных условиях. Следовательно, если хотите получить отличное обслуживание за небольшие деньги, то обращайтесь к нам. Такое решение себя обязательно оправдает.

Ремонт двигателя на пылесос Самсунг и 3 способа открутить гайку крепления якоря

Материал предыдущей статьи рассказывает о тех последствиях, которые могут возникнуть в результата уборки строительной пыли и мусора обычным бытовым пылесосом даже такой брендовой марки как Samsung.

Рекомендуем внимательно ознакомиться с ней. Последствия подобных ошибок могут быть устранены без разборки двигателя, когда он остался целым.

Однако, вполне вероятно, что в нем возникли дефекты, требующие разборки. Поэтому продолжаем рассказывать, как выполнить ремонт двигателя пылесоса своими руками и открутить гайку крепления якоря тремя способами с их подробным объяснением схемами, фотографиями и видеороликом.

Исходя из местных условий вы сможете использовать любой из них для выполнения текущего ремонта.

Содержание статьи

Устройство двигателя пылесоса

Общая компоновка

Более подробно этот вопрос раскрыт в статье о коллекторном двигателе.

Здесь же нам следует сосредоточить внимание на том, что внутри корпуса со статорной обмоткой вращается ротор, закрепленный на оси вала с двумя подшипниками.

На нем расположены:

• сердечник магнитопровода;
• обмотка, подключенная к коллекторному узлу с пластинами.

Электрический контакт для прохождения тока по обмотке якоря создается за счет щеток, прижимаемых к пластинам усилием сжатой пружины.

Крыльчатка вентилятора вращается всегда в одну сторону. Поэтому для ее крепления используется гайка с резьбой, заворачиваемая в противоположную вращению сторону. При работе пылесоса она силами инерции дополнительно фиксируется, а открутиться не сможет.

Этот же принцип используется у педалей велосипеда: на них применено два вида разных направлений резьбы: правая и левая навивка для своей стороны.

Последовательность разборки

Чтобы отремонтировать электрический двигатель пылесоса необходимо первоначально:

1. изъять щетки из корпуса;
2. открутить гайку фиксации с левой резьбой так, чтобы не повредить обмотки на статоре и роторе и сохранить конструкцию коллекторного механизма, оставить его в исправном состоянии;
3. извлечь якорь и оценить состояние подшипников, токопроводов и обмоток.

Все эти действия мне пришлось выполнять, чтобы разобрать электрический двигатель пылесоса Samsung. Показываю их с фотографиями.

Извлечение щеток

Поочередно устанавливаем отвертку на винт крепления и выворачиваем его.

Рукой осторожно извлекаем щетку и осматриваем ее.

Невооруженным глазом видны следы нагара с образованием наслоений графитовой пыли.

Такая же картина наблюдается на второй щетке. На торцевой поверхности явно заметны следы искрения.

Это позволяет сделать вывод, что необходим внешний осмотр коллектора и электрическая проверка состояния обмоток ротора и статора.

Через закрытый кожух двигателя это сделать невозможно: требуется его разборка и изъятие якоря.

3 способа, как открутить гайку крепления ротора

Назовем их условно по технологии выполнения работ:

1. нарезание шлица-прорези;
2. фиксация петлей на удавку;
3. крепление в тисках через переходники.

Каждый из этих методов имеет свои преимущества и недостатки, может применяться в зависимости от наличия оснастки и инструментальной базы.

Прорезь на валу

Немного истории

Такая технология крепления ротора использовалась на коллекторном двигателе любого пылесоса, производимого во времена СССР. Для удобства ручной сборки и последующего ремонта на торце вала всегда в заводских условиях создавался паз для лезвия отвертки.

Ее усилие фиксировало положение вала ротора, а крутящий момент от гаечного ключа зажимал или раскреплял гайку. У меня сохранился подобный двигатель, который был использован в конструкции самодельного триммера. Эту прорезь хорошо видно на фотографии ниже.

Современные технологии

Сейчас производство широко использует промышленные роботы и автоматизацию всех процессов. К тому же маркетинговая политика известных производителей рассчитана на:

• длительный срок эксплуатации выпускаемого оборудования в пределах заявленного ресурса;
• выполнение ремонтов поблочной заменой отказавших устройств без их разборки.

По этим причинам дефектный коллекторный двигатель просто меняется производителем на новый без его разборки: так быстрее, проще и прибыльнее. Ну а наш домашний мастер любит по старинке все исправлять своими руками.

Как сделать прорезь

Гайка крепления двигателя пылесоса и вал ротора выполнены из обычной стали. В них можно сделать распил. Однако в нашем случае его не позволяет выполнить обычным способом углубление корпуса вентилятора, в котором они спрятаны. Поэтому придется использовать обыкновенную электрическую дрель домашнего мастера и циркулярную пилу соответствующего диаметра на ее окончании.

Затем на гайку ставим ключ, а на пропил в вале двигателя — отвертку. Остается приложить силу для создания противоположного крутящего момента и с его помощью разобрать крепление.

Эту технологию я не использовал: не было под рукой небольшой циркулярной пилы для резания металла. Попробовал в работе две другие методики.

А ее реализацию можете посмотреть в видеоролике Александра М “Как открутить гайку”.

Мертвая петля

Способ основан на удержании якоря за коллекторные пластины с помощью узла удавки. Пришлось проверить два варианта откручивания гайки с помощью:

1. мягкой медной проволоки:
2. пластиковой веревки.

Крепление проволокой

В принципе полихлорвиниловая изоляция монтажного провода хорошо обжимает вал ротора по коллекторным пластинам, сохраняя целостность их поверхности, и позволяет удержать его для выворачивания гайки.

Использовал провод из меди с диаметром 2,5 мм кв. Однако конструкция петли оказалась слабо затянутой и полностью удавку не обеспечила. При работе ключом я почувствовал, что вал прокручивается и не стал применять большую силу.

Когда вытащил из двигателя свою проволоку, то на ней увидел протертую изоляцию. С этим способом больше не стал экспериментировать. Однако такую технологию предлагаю посмотреть в видео HamRadio “Как открутить гайку на двигателе”.

Крепление шнуром

Взял кусок тонкой веревки и сложил ее вдвое по длине. Посередине продел мягкую проволоку, выполняющую роль иглы.

С ее помощью получилось удобно уложить мягкий шнур в петлю на удавку и пропустить его вокруг коллекторных пластин.

Завязал крепежный узел вокруг окна корпуса.

Попытка открутить гайку этим способом у меня не получилась: структура шнура оказалась слабой — он просто порвался от приложенных сил натяжения.

Если будете повторять этот способ, то выбирайте более прочную веревку, шнур или ремень.

Зажим в тисках

Чтобы зафиксировать якорь этим способом потребовалось изготовить из дерева два переходника в форме прямоугольных колодок.

Их поперечное сечение должно входить в отверстие корпуса для крепления щетки, а длина доставать до коллекторных пластин и немного выступать наружу. Эти расстояния лучше предварительно измерить с помощью штангенциркуля или линейки.

Причем сторону, прилегающую к ротору, необходимо обточить круглым напильником в виде сегмента для плотного прилегания к валу двигателя.

С помощью этих переходников удалось зафиксировать ротор двигателя в тисках, прижав со средним усилием.

Осталось установить торцевой ключ на 12 мм и вращать его по ходу часовой стрелки.

Гайка безопасно откручена. На ее внутренней поверхности заметна выточенная заводская полость.

Дальнейшая разборка

Снятие верхней крышки крепления двигателя

Она просто надета сверху и обжата по периметру в четырех местах.

Созданные на заводе вмятины можно аккуратно выровнять пассатижами.

Затем крышка просто отводится рукой и снимается с корпуса двигателя.

Колесо воздушного насоса

Под крышкой расположен вентилятор. На нем заметно небольшое повреждение пластиковой детали корпуса.

Внутри крышки хорошо видны оставшиеся после продувки двигателя слои пыли. Их же можно рассмотреть на фото вентилятора около входных лопаток.

Она же прилипла на шайбе и под ней.

Выворачиваем крепежные винты отверткой.

Разборка якоря

Крепление осуществляется:

• винтами через верхнюю лапку с отсеком под обойму верхнего подшипника;
• выступами с пазами в крышке;
• нижней обоймой подшипника.

Винты крепления ротора в статоре двигателя

Доступ к ним получаем сразу после снятия пластмассового корпуса вентилятора.

Раскручиваем их. Параллельно обращаем внимание на количество строительной пыли внутри корпуса, оставшейся даже после его продувки извне.

Выступы крепежной пластины, входящие в пазы корпуса статора

Они расположены рядом с крепежными винтами и осуществляют дополнительное крепление ротора.

Аккуратно направляем их плоской отверткой на выход из пазов.

Затем удерживаем крепежную пластину пальцами руки через внутренние отверстия или подвешиваем ее на опоре. Ротор еще держится за счет крепления внешней обоймы нижнего подшипника. У меня, кстати, он оказался дополнительно приклеенным.

Выступающий конец оси вала с резьбой необходимо защитить от повреждения куском сухой доски из твердых пород древесины и нанести по нему удар молотком. Ротор будет выбит из статора.

Внешний осмотр

На роторе хорошо заметны следы нагара от графитовой пыли, образованные в результате горения щеток и клей на обойме подшипника.

Загрязнения пластин попробовал убрать традиционным аккуратным способом: отмыть спиртом или его раствором с помощью ватки.

Нагар довольно сильно прикипел к металлу, очень плохо растворялся. Пришлось работать стальным воронилом. На фото ниже показан предварительный результат очистки, требующий дополнительной полировки поверхностей.

Но, для проведения электрических замеров этого вполне достаточно. Затем идет прочистка пазов между коллекторными пластинами от мусора, пыли и нагара, способных шунтировать цепочки обмотки ротора. Вначале работал воронилом, а затем — скребком из древесины не хвойных пород.

Электрические проверки цепей якоря

Взял свой старый тестер и проверил им активное сопротивление цепочек между несколькими соседними коллекторными пластинами. Оно оказалось с очень большим разбросом от одного до 13 Ом на четырех рядом расположенных участках.

Это явное свидетельство того, что между обмотками созданы обрывы провода и нарушены электрические цепочки. Схема соединений исправного ротора в упрощенном виде выглядит следующим образом.

Коллекторные пластины изолированы друг от друга, но подключены последовательно по кругу совершенно одинаковым секциям обмоток, выполненных из равных отрезков провода с одним электрическим сопротивлением R1. Они собраны в единую электрическую цепь и поэтому при исправном двигателе показывают равные величины. С учетом погрешностей измерения и технологии монтажа их значение может отличаться только на доли Ома и не больше.

Если же отклонения выше, то это свидетельствует об обрыве отдельных проводников, создающих параллельную цепочку через воздушный зазор с огромным электрическим сопротивлением. Что у меня и получилось.

Начинаю искать место обрыва на обмотке: рассматриваю якорь и замечаю места почернения провода и оборванные концы.

Показываю эти участки крупнее с небольшими комментариями.

Вывод напрашивается сам собой: такую обмотку эксплуатировать нельзя. Ее необходимо заменять исправной.

На эту неисправность косвенно указали:

1. подгоревшие поверхности трущихся щеток;
2. пригорелая пыль от графита на коллекторных пластинах.

Обмотку ротора можно перемотать своими руками. Это вполне реальная работа для домашнего мастера и мне ее приходилось делать при ремонте якоря советского пылесоса марки «Ракета».

Однако на основе собственного опыта я рекомендую ей не заниматься по следующим причинам:

• придется маркировать коллекторные пластины несмываемым маркером;
• на основе созданной разметки воспроизвести на бумаге всю схему прокладки проводов между пазами магнитопровода. Для этого их придется буквально прощупать руками и внимательно высмотреть глазами;
• полностью аккуратно извлечь старые провода без повреждения электрической изоляции сердечника;
• найти новый медный провод такого же сечения с изоляционным слоем лака, стойким к воздействию высоких температур. Тонкий проводник не выдержит токовые нагрузки, а витки более толстого — просто не поместятся в пазах магнитопровода;
• укладка в пазы требует повышенной внимательности и постоянной фиксации результатов монтажа на бумаге;
• возникнут сложности с электрическим подключением уложенных проводов в пазы коллекторной пластины. Обычная пайка паяльником может не обеспечить температурный режим. Необходимо использовать тугоплавкие припои.

Перемотка обмотки якоря своими руками в условиях электрической лаборатории у меня заняла чуть больше чем две недели. Занимался ею в обеденные перерывы и в окнах между выполнением основных заданий. Двигатель тогда я исправил, но выполнять такую работу самостоятельно не советую.

Стоимость электродвигателя составляет примерно половину цены пылесоса. Поэтому подумайте, что выгоднее:

• заменить сгоревший ротор или статор перемотанными;
• купить двигатель целиком и установить его в старый корпус;
• или просто приобрести новую марку пылесоса с гарантийным сроком обслуживания.

Совет на будущее: строительную пыль после ремонта квартиры дешевле убрать слегка влажной тряпкой, чем бытовым пылесосом, не предназначенным для этих целей.

Надеемся, что вам поможет видео oleg pl “Как разобрать двигатель пылесоса”.

Сейчас вам удобно задать вопросы в комментариях и поделиться статьей с друзьями в соц сетях.

Полезные товары Полезные сервисы и программы

Ремонт электродвигателя пылесоса своими руками

Типов и моделей пылесосов много, разбираются они по-разному. Но только малая часть их имеет в комплекте инверторный бесщеточный двигатель. Но и срок гарантии на этот двигатель 10 лет, и вряд ли кому то придет в голову его ремонтировать. Все другие моторы коллекторные, асинхронного типа изготовлены по классической схеме, с вариантами крепления вентилятора на оси.

Разборка и ремонт пылесоса

Если определено, потеря мощности, нагревание, и другие проблемы пылесоса связаны с  энергетическим узлом, нужно вскрывать корпус. Признаком того, что все болты и защелки сняты будет легкое отделение нижней части корпуса от верхней. Открывается свободный доступ к электрической схеме управления. В этот момент можно заменить пусковую кнопку, прозвонить схему с помощью мультиметра, найти обрыв в цепи, почистить контакты, протестировать работу регулятора мощности. Здесь снимают электрические разъемы, соединяющие сеть с корпусом мотора.

Двигатель пылесоса закрыт перегородкой, может быть прикручен к станине. Для ремонта необходимо снять ее, убрать прессованную пыль на конструкциях, на мягком текстильном кожухе, прикрывающем корпус.

Разборка начинается со снятия соединений проводов с электрических зажимов. Здесь же проверяют исправность плавкого предохранителя, установленного в корпусе мотора. Дальнейший демонтаж заключается в аккуратном снятии кожуха вентилятора и скручивании гайки крепления крыльчатки к валу. Убираются также угольные щетки, соединенные с электрической подводкой на 220 В.

Устранение неисправностей

Во время разборки и подготовки к ремонту электродвигателя пылесоса устанавливаются неисправности:

• Плавкого предохранителя.
• Находится обрыв провода от кремы до соединения с угольной щеткой.
• Проверяется состояние самих графитовых щеток и устанавливается необходимость их замены.
• Оценивается состояние вентилятора тангенциального типа – алюминиевой лопасти между двумя плоскостями.
• Проверяется целостность подшипников вентилятора.
• Крышка-коллектор должен быть чистым, сиять медным блеском.
• Обмотки двигателя не должны иметь следов порыва пряди, шелушения изоляции, короткого замыкания.

Случилось, в вентилятор попал шарик от разбитой обоймы подшипник, занесло туда канцелярскую скрепку, крыльчатка пылесоса помята и побита. Ремонт невозможен, придется покупать новый компрессор. Выполнить своими силами восстановление вентилятора и центровку считается невозможным.

Вал мотора закреплен на статоре двумя подшипниками разного размера. Передний – больше, задний меньше для облегчения разборки. Если вал люфтит, разрушена обойма одного из подшипников. Выполняя ремонт электродвигателя пылесоса своими руками, менять нужно оба, выбивая вал из статора и пользуясь резьбовым или гидравлическим съемником. Применять нагрев не рекомендуется – меняется структура металла, вал теряет жесткость. Ревизируя состояние, подшипники смазывают, литолом или HADO, снова устанавливают пыльники в прежнем положении. После монтажа нового подшипника, следует проверить и убедиться, что вращение его на оси легкое, бесшумное.

Прозвонив обмотки мультиметром, находят обрыв плети в катушке, прожог коллектора, межвитковое замыкание. Любые межвитковые неисправности  требуют ремонт, сопоставимый по цене с новым двигателем. Обмотки восстанавливают в специальных мастерских. В этом случае ремонт двигателя пылесоса своими руками невозможен.

Во время ремонта пылесоса своими руками тщательно протирается поверхность коллектора, но без использования абразивных материалов. Очищаются от пыли все зазоры, крыльчатка. Зачастую именно ее разбалансировка от налипшей пыли приводит к другой аварии, связанной с заменой подшипников. Но если вылетевшие шарики еще не натворили беды, вентилятор можно почистить и попытаться отцентровать.

Замена угольных щеток своими руками – операция простая. Необходимо соблюдать ту же полярность при установке новых компонентов. Если перепутать полюса, можно создать выдув пыли.

Специалисты советуют, все, что касается ремонта двигателя и управления пылесосом доверить специалистам СЦ. Аппаратура становится с каждым годом сложнее, есть особенности, не описанные в руководстве. Не имея навыка, своими руками можно только усугубить проблему.

Видео

Предлагаем посмотреть, как правильно разобрать пылесос и найти неисправность.

 

Ремонт пылесоса своими руками — Toolparts Новости

Сегодня ни одна уборка дома не обходится без пылесоса. Поэтому когда он выходит из строя, возникает множество неудобств и трудностей. Если такое случилось с вашей техникой, не спешите расстраиваться и бежать в магазин выбирать новый девайс. Во многих случаях можно произвести ремонт пылесоса своими руками, имея определенные знания и обладая нехитрыми умениями. Независимо от типа пылесоса, главное в нем – это двигатель. Он с помощью лопасти втягивает воздух, а фильтр защищает движущиеся части от частиц мусора и пыли. У каждого подшипника предусмотрена вставка для этой задачи. Ремонт пылесоса своими руками можно делать тогда, когда двигатель прибора исправно работает, а есть необходимость заменить щетки, смазать подшипники. Хорошо то, что техника изнутри практически одинаковая. Отличается только механическая часть пылесоса, емкости для сбора пыли, щетки, фильтры, корпусы, шланги. Хоть аксессуары и являются важными элементами, однако устройство техники остается прежним.

Как устроен типичный пылесос?

Сердцем любого пылесоса является мотор, как правило, коллекторный. Чтобы починить вышедшую из строя технику, нужно иметь представление о ее конструкции. В асинхронном двигателе через правильное распределение фаз обмотками создается вращающееся поле. При этом коллектор обмотки переключается последовательно, но существует редкие исключения. Направление движения определяется направлением включения:

1. Ток течет и поля притягиваются.
2. Ток течет и поля работают на отталкивание.

Так происходит ввиду взаимного расположения щеток и катушек статора, а также строением коллектора. На якоре намотано столько катушек, сколько есть контактных площадок вала. Щетки в свою очередь питают единственную обмотку. После этого вал прокручивается на определенное угловое расстояние, затем подпитывается другая катушка. Так происходит один оборот, и цикл начинается снова.

Теперь рассмотрит полюс статора, который находится внизу. Предположим, что в начальный момент щетки размещены так, что питается полюс якоря, который левее строительной оси. Поскольку происходит отталкивание, вал в данном случае описывает часовую стрелку. Ось минует угловое расстояние, ток обтекает следующую обмотку, которая успела занять место предыдущей. Этот цикл длится до тех пор, пока есть ток (неважно какой – постоянный или переменный). Коллекторный двигатель работает под влиянием направления поля. Скорость его вращения зависит не от частоты, а от конструкции механической части, величины напряжения.

В том случае, когда поля притягиваются, вращение начинается против часовой стрелки. Как только полюса статора и ротора разместятся напротив друг друга, питание перейдет на следующую катушку, которая в свою очередь будет создавать нужную силу. Цикл происходит по кругу. Теперь поговорим о катушках:

• в коллекторных двигателях предусмотрена пара обмоток на статоре для постоянного тока;
• переменный ток в данном случае встречает чересчур большое сопротивление от индуктивностей;
• ввиду этого некоторые коллекторные двигатели имеют раздельные выводы статора – это позволяет использовать одну обмотку вместо двух;
• в результате нагрузочная способность значительно падает, и уменьшаются потери.

В пылесосе на статоре двигателя можно увидеть две обмотки, которые, несмотря на свое диаметрально противоположное расположение, помогают другу. Взаимовыгодность сосуществования обеспечивается за счет правильного направления включения. В реверсивном двигателе предусмотрено специальное силовое реле, которое коммутирует полюсы должным образом. Чтобы сравнить, в асинхронном моторе такое реле по-другому распределяет фазы напряжения, в результате чего происходит реверс. Коллекторный двигатель не нуждается в пусковой обмотке и конденсаторе, которые, по сути, заменяют собой вторую обмотку. Простым языком, КПД у трехфазных асинхронных двигателей больше, но применяются они чаще всего в промышленном оборудовании, а в бытовой технике используются коллекторные моторы.

Для того чтобы ток перешел на якорь, нужны две щетки. Нет разницы, где минус, а где плюс, поскольку направление зависит от правильной коммутации. Не все ориентируются в вопросе о том, можно ли заставить двигатель вращаться в обратном направлении, если изменить порядок подключения щеток. Дело в том, что полярность поля заменяется противоположной. Такой прием применяется для того, чтобы получить реверс постоянным напряжением. Тем, кто планирует провести замену двигателя в пылесосе или выполнить самостоятельный ремонт, важно запомнить правильное размещение контактов.

Устройство двигателя пылесоса

В каждом пылесосе есть фильтры грубой и тонкой очистки воздуха, за которым расположен тангенциального типа вентилятор. Воздух заходит через центральное отверстие, отбрасывается на периферию и, продвигаясь, поступает в помещение через НЕРА-фильтр. Последний улавливает частицы размеров единицы микрометров. Лопасть прикрыта крышкой, выполненной в виде изогнутых алюминиевых перегородок, расположенных между металлическими плоскостями. Таким образом, возникают замкнутые каналы. Устройство двигателя таково:

• сам двигатель встроен в пластиковый белый кожух, в котором проделано входное отверстие для потока. Интересный факт – наличие тангенциального вентилятора значительно снижает КПД пылесоса (около 20-30%). При мощности прибора 1600 Вт, всасывание составляет всего лишь 350 Вт;
• щетки устанавливаются в шахтах. Если вы новичок в ремонте пылесосов, стоит запомнить, что это традиционный карандашный графит. При необходимости можно затачивать детали, подгоняя их размер, чтобы они стали на нужное место. Если щетки мало соприкасаются с коллектором, не беда. Постепенно они сработаются, их кончики немного стираются внутрь;
• каждая щетка прижимается пружинкой, через которую идет ток, что обеспечивает длительный срок службы изделиям. Углерод работает до полного износа, но нужно следить, чтобы коллектор оставался чистым. По мере загрязнения его можно протирать тем или иным средством до появления медного блеска;
• вал фиксируется на статоре с помощью двух подшипников разного размера, что облегчает разбор двигателя пылесоса при ремонте. Передний подшипник большой, а задний – маленький. Собираюсь делать ремонт пылесоса своими руками, вал из статора выбивайте максимально осторожно. Для этой цели существует специальный пневматический сниматель, также помогает умеренное нагревание;
• подшипники комплектуются пыльниками. Несмотря на то, что пылесос во время работы создает вакуум, грязь также туда проникает. При ремонте пылесоса своими руками, пыльники следует аккуратно снять отверткой, при потребности смазать специальным средством. Оно закладывается внутрь, после чего детали устанавливают на место.

Зная, как устроен двигатель пылесоса, вы сможете грамотно его разбирать для ремонта своими руками. В противоположном случае можно нанести серьезный ущерб бытовой технике.

Как разобрать пылесос для ремонта своими руками?

Починку оборудования необходимо начинать со съема корпуса. Методов может быть несколько. Прежде всего, пылесос должен быть в обязательном порядке отсоединен от электросети. Нужно снять фильтры, которые закрывают доступ к двигателю. Затем открутить корпус мотора от станины, извлечь его из кожуха и снять вентилятор. Обратите внимание, что гайка имеет левую резьбу, поэтому крутить нужно осторожно. За вентилятором идет коллектор-крышка, за которой спрятана электрическая часть.

При необходимости подшипники страгивают с помощью резьбового снимателя или гидравлического пресса. Для этого применяются дополнительные приспособления – шарики, которые по диаметру проходят внутрь подшипника. Сборка происходит подобным образом. Если вы станете удерживать якорь пылесоса за подшипник в руке, вращение будет быстрым, уверенным, бесшумным. Смазывая наружный пыльник, постарайтесь новые запасные детали ставить той же стороной.

Характерные поломки современных пылесосов

Чаще всего в бытовой техники выходят из строя такие детали:

• подшипники;
• щетки;
• обмотки мотора;
• привод питания;
• предохранитель.

Некоторые модели пылесосов имеют два двигателя. Второй размещен на щетке, чтобы заставлять ворсинки двигаться. В пылесосах циклонного типа применяется турбо, работающий за счет движения воздуха. Благодаря современным средствам, можно точно определить место нюанса, что позволит вовсе избежать поломки. Идея о помещении двигателя внутрь щетки понятно, ведь отпадает потребность сильного нажима по время уборки пылесосом. Целесообразно это или нет, каждый решает в индивидуальном порядке. Но лучше, если щетка легкая, поскольку орудовать ею проще.

Ремонт моющих пылесос происходит таким же образом. Но есть одна особенность. Такая техника имеет еще помпу, которая подает воду в шланг, а также водяной фильтр, что необходимо учитывать в процессе ремонта пылесоса своими руками. Поломка часто происходит из-за того, что на стыке шланга и корпуса пробиваются тонкие струйки воды, в результате вся внутренность заливается. Определить неисправность оказывается очень трудно. Исключение – пылесос с функцией самодиагностики, которая даст представление о месте дислокации поломки.

Возможность сделать ремонт пылесоса своими руками напрямую зависит от вида неисправности. Замена мотора в пылесосе потребует серьезных знаний и умений, а также практического опыта. С более простыми неисправностями справится любой домашний мастер.

Ремонт пылесоса своими руками: разборка пылесоса, ремонт двигателя

Ваш пылесос будет служить долгие годы, если вы будете правильно его эксплуатировать, обслуживать его и руководствоваться рекомендациями производителя. Но бывают случаи, когда бытовой прибор выходит из строя. Если пылесос находится на гарантии, то вам необходимо обратиться в специализированный сервисный центр. Если же пылесос сошел с гарантии, то в случае его поломки не обязательно выбрасывать устройство на помойку. Произвести ремонт пылесоса своими силами можете и вы, если имеете определенный опыт проведения электроремонтных работ. Ремонт некоторых частей, к примеру, замену или профилактику электродвигателя пылесоса, можно дома, не вызывая мастера. Устройство пылесосов у большинства производителей одинаково. По этому, для примера, ремонт пылесоса мы будем рассматривать на примере брэнда Самсунг.

Основные неисправности пылесоса

Как и у всех механизмов у пылесоса есть неисправности, которые встречаются чаще всего. На них и надо сконцентрировать внимание. Такие неисправности есть и у бытовых пылесосов.

• Засорение фильтров пылесоса.
• Обрыв питающего провода.
• Дефекты двигателя.
• Повреждение шланга пылесоса.

Чистка пылесоса

Загрязнение пылесоса — одна из самых частых причин плохой работы пылесоса. Она характеризуется тем, что тяга пылесоса заметно ухудшается. Чтобы привести пылесос в нормальное рабочее состояние, его необходимо разобрать и прочистить. Схема разборки пылесоса у всех брэндов и марок — разная. Но принцип примерно одинаков.
Как разобрать пылесос и почистить его видео ниже:

Ремонт питающего провода

Вилку питающего провода пылесоса воткнули в розетку, но пылесос не включается. И даже не подает признаков жизни. Значит надо искать причину в подаче напряжения на пылесос.
Сначала надо убедиться в исправности самой розетки. Проверить наличие напряжения в розетке можно с помощью вольтметра. Это самый правильный метод. Если вольтметра под рукой не оказалось, можно воспользоваться другим, заведомо исправным электропотребителем. Это может быть настольная лампа или что то аналогичное. Если розетка исправна и напряжение в ней присутствует, приступаем к ремонту пылесоса. Пылесос надо отключить от розетки и осмотреть его питающий провод. Провод обычно переламывается в месте соединения с вилкой или самим пылесосом. Если визуально неисправность не нашли, то пылесос придется разбирать. Как разобрать пылесос видео можете посмотреть выше. Далее проверьте целостность жил питающего провода с помощью омметра. Если провод в обрыве, то его надо заменить на новый. Если провод целый, то омметром проверьте выключатель пылесоса и так до двигателя. В случае необходимости произведите их ремонт или замену.

Как осуществить ремонт пылесоса Samsung

Мысли о ремонте возникают в первую очередь при шуме двигателя. Возможно, внутри прибора скопилось много пыли. Чтобы это проверить, нужно для начала разобрать пылесос.
Необходимые инструменты:
Чтобы осуществить разбор не повредив пылесос окончательно, вам потребуются:

• Две отвертки крестовые для больших и маленьких шурупов, и две плоские;
• Пинцет.
• Плоскогубцы или кусачки.
• Торцовая головка на 12.
• Слесарные тиски.
• Смазка для двигателя, если он того требует.

Важно. Чтобы ремонт пылесоса Samsung не закончился для вас травмой, соблюдайте обязательные меры безопасности. Во время всех проводимых манипуляций, устройство должно быть выключено. Только после того, как напряжение не будет поступать в пылесос, можно начинать разбирать его.

Процесс разборки

Разбирать пылесос нужно в строго определенном порядке:

1. Сначала снимается контейнер для сбора пыли и два фильтра: передний и задний;
2. Крестовой отверткой выкручиваются все болты, под вынутым фильтром;
3. Теперь нужно снять корпус пылесоса. Для этого сначала приподнимается его передняя часть и только потом вся остальная. Корпус вынимается легко, без приложения больших усилий;
4. Можно приступать к небольшой чистке корпуса пылесоса и корпуса электродвигателя. Вся пыль убирается простой кисточкой или сухой тряпкой.

Для удобства, работы по прочистке лучше выполнять на улице.

Пошаговая инструкция по разбору двигателя

Следующий шаг в ремонте пылесоса Samsung — осмотр и починка мотора устройства.
Чтобы осуществить ремонт двигателя пылесоса Самсунг, для начала его нужно разобрать. Делается это следующим образом:

1. 1. При помощи отвертки выкручиваются два боковых болта, находящиеся наверху корпуса.
   2. Поверните немного корпус, и посмотрите на двигатель. Если вы попробуете его снять, то обнаружите, что вам мешает это сделать катушка. Аккуратно освободите двигатель от ее проводов и отсоедините все разъемы.
   3. Осторожно выведите провода катушки так, чтобы, сама катушка осталась на корпусе, и снимите двигатель.
   4. После того, как двигатель будет снят, нужно еще раз повторить чистку.
   5. Теперь нужно снять уплотняющую резинку. Для этого нужно открутить два боковых болта.
   6. При помощи отвертки разъединяются две половины корпуса двигателя.
   7. Далее из пластмассового корпуса вынимается сам двигатель.
   8. Посмотрите на верхнюю часть двигателя. Вы увидите завальцовки. Их нужно выгнуть в обратную сторону. Затем в любую щель втыкается отвертка. Обе половины разъединяются между собой. Таким образом турбина освобождается от корпуса.
   9. При помощи торцевой головки на 12 откручивается болт. Что важно: резьба левая, поэтому при снятии болта, его надо крутить по часовой стрелке. При этом надо статор двигателя заклинить деревянными маленькими брусочками. Всю конструкцию нужно придерживать.
   10. Теперь можно снимать турбинку.
   11. Снимите шайбочку и открутите два болта.
   12. Внизу вы найдете еще четыре винта, которые нужно открутить.
   13. Далее нужно снять щетки, предварительно открутив все болты.
   14. Выбиваем якорь. Вставляем ключ в отверстие и стучим по нему молотком. Двигатель выскочит наружу.
   15. Обратите внимание на подшибники. Если они в хорошем состоянии их можно промазать маслом.
   16. Пинцетом вынимаем пыльник. Если подшибник крутится с шелестящим звуком и остается сухим, его нужно прочистить и смазать. Для прочистки можно использовать очиститель карбюратора.

Соберите пылесос в обратном порядке.

Как разобрать пылесос видео посмотрите ниже:

Важно. Прежде чем отремонтировать свой пылесос Самсунг, в особенности, двигатель, учите, что его стоимость может составлять большую часть от всей стоимости устройства. При сомнениях, лучше не браться за работы по ремонту пылесоса Самсунг самостоятельно. Отнесите его в сервисный центр производителя, или в хорошую мастерскую, где произведут качественное обслуживание техники.

При желании даже можно перемотать статор двигателя пылесоса.
Как перемотать двигатель пылесоса видео смотрите ниже:

Ремонт шланга

В пылесосах можно без особого труда устранить неисправность в виде порыва шлага у соединения с пластмассовым коннектором. Ремонт шланга пылесоса своими руками можно осуществить при помощи медного провода, кусачек, отвертки и плоскогубцев.

• Из проволоки вырезаются куски длиной около 8см.
• Из них нужно сформировать крючки, затем этой проволокой закрепляем шланг к пластмассовой части, выравниваем.
• Витки проволоки стягиваем, при помощи кусачек убираем ненужные излишки.
• Острые края обрабатываются при помощи напильника или наждачной бумаги.
• Место шва заматывается скотчем или изолентой.

Еще вариант, как провести ремонт шланга пылесоса видео смотрите ниже:

Самостоятельный ремонт пылесоса

Так как ежедневно к нам поступают десятки звонков, относящиеся к неисправностям пылесосов, их странной — ненормальной работой, перегревом и прочими поломками, с вопросами, как продиагностировать и отремонтировать пылесос самостоятельно.

— Дадим советы для ремонта пылесоса своими руками из личного опыта.

Кому-то некоторые советы покажутся слишком простыми, кому-то слишком сложными просто учитывайте, люди пытающиеся провести ремонт пылесоса самостоятельно — могут быть разными, это может быть школьник — мамин помощник, домохозяйка, офисный работник, мастер разнообразного ремонта, инженер и т.п. Надеемся, каждый найдёт ответ на свой вопрос.

Правильная самостоятельная диагностика поломки и последующий ремонт без обращения в Сервисный Центр естественно поможет сэкономить деньги, возможно и время, конечно если результат самостоятельного ремонта пылесоса будет успешным. Сгоряча не стоит бросаться в ремонт, как минимум попробуйте определить фронт работы и подготовьте для этого подходящий набор инструмента, а диагностика выявит неисправность и что потребуется докупить…

Техника безопасности

  Для того что бы ремонт пылесоса своими руками не закончился травмами и увечьями соблюдайте технику безопасности.

1. Работайте в перчатках
2. Используйте инструмент с изолированными ручками
3. При проведении работ включайте пылесос из розетки
4. При включении пылесоса не держите двигатель в руках
5. Всегда будьте на чеку, и постарайтесь предвидеть результат от ваших действий.

Поломки пылесоса и их решения

1. Что делать если пылесос не включается?

Речь идёт о проводном пылесосе — с аквафильтром, циклонном пылесосе, обычном бытовом, профессиональном, в общем, любой пылесос который работает от розетки.

• Предохранители

Не ищите предохранители, снаружи пылесоса их точно нет. Если и есть — то они внутри, и защищают не пылесос от того что бы он не испортился, а скорее при аварийной ситуации внутри пылесоса, предотвратить возгорание двигателя и электрических схем. То есть, если предохранитель сгорел внутри пылесоса, значит — есть более серьёзная неисправность которую нужно устранить. Только после устранения причины можно заменить предохранитель.

• Проверяем розетку

В первую очередь просто включите пылесос в ту розетку, которая действительно работает, проверьте — включив в неё любой другой прибор. Проверять тестером тоже можно, но не у каждого он есть и это не гарантирует работоспособность самой розетки, может она — перегрелась, разогнулись контакты и теперь просто не контачит с электрической вилкой пылесоса. Если при проверке в другой розетке пылесос заработал нормально поменяйте розетку.

• Проверяем вилку

Проверьте вилку эл. шнура пылесоса. Пылесос вещь мобильная и при уборке шнур именно у вилки может изгибаться десятки раз, происходят рывки и надломы. Если визуально ни потёртостей, ни изломов не видно — подключите вилку в рабочую проверенную розетку, включите кнопку или регулятор пылесоса в рабочее положение и попробуйте изгибать шнур рядом с вилкой, немного придавите шнур в сторону вилки, немного легко оттените шнур от вилки. Если при таких манипуляциях пылесос начинает работать и выключается, проблема в электрической вилке, её нужно заменить. Так как на современных пылесосах вилки одноразовые, её нужно отрезать и вместе с ней ближайшие 4-7 см провода, он в этом месте тоже может быть с надломами и обрывами. Вилку можно купить в любом хозяйственном магазине и самостоятельно поставить.

• Проверяем провод

Если розетка и вилка рабочие размотайте полностью электрический провод и осмотрите его на предмет повреждений и изломов. Если увидите место, которое чем-то выделяется, осмотрите нет ли именно там повреждений и обрыва. Но такое бывает не часто и повреждение видно сразу. Если найдёте повреждение, разрежьте провод в том месте и заново соедините.

• Проверка кнопки включения и регулировки оборотов на шланге пылесоса (если они есть)

Если включение и регулировка находиться на шланге пылесоса, могут быть испорчены соединительные контакты (Шланг>Пылесос) осмотрите и убедитесь в их исправности. Вынув шланг и при помощи тестера, необходимо убедиться в работоспособности самого регулятора оборотов и включения на шланге. Если выясниться что неисправен шланг, то — скорее всего его нужно просто заменить, но можно попробовать и отремонтировать, всё зависит от модели, неисправности, возможности и доступности проведения ремонта на самом шланге.

Часто бывает, что на шланге установлен регулятор, а основная кнопка включения на корпусе пылесоса, в этом случае, если Вас устраивает постоянная максимальная мощность пылесоса при включении можно внутри пылесоса (разобрав его) подключить так что бы пылесос при включении сразу начинал работать, и реагировать на регулятор на шланге уже не будет. Имеет смысл так делать, если отремонтировать шланг не получается, его сложно купить, или он дорого стоит и отсутствие регулятора оборотов Вас устраивает.

• Ремонт двигателя пылесоса и замена

После того как проверили провод можно разбирать пылесос. Замерьте мультиметром, подходит ли напряжение к двигателю, если приходит, но двигатель не вращается — посмотрите щётки. Если они сточились — замените. Иногда щётки и их посадочные места в двигателе достаточно просто почистить от посторонних субстанций, ватной палочкой. Если щётки нормальные, напряжение подходит, а двигатель не работает, рекомендуем из личного опыта не нужно ремонтировать двигатель, если он не стоит заоблачных денег, меняйте двигатель на новый. Так же не стоит менять подшипники на двигателе пылесоса, если Вы не живёте в глухой тайге, — замените двигатель. Дело в том, что турбина на двигателях пылесоса завальцована, разбирается плохо, так же сложно всё собрать как было, по этому времени потеряете много, а результат с большой вероятностью будет не удовлетворительным. Если конечно Вы их уже не перебрали с десяток.

Когда подаёте напряжение на двигатель — не держите его в руках, при старте его может вырвать из рук и нанести увечья.

Проверьте есть ли напряжение на выходе из сматывающей провод катушки(если она конечно есть). Если напряжение с катушки нет снимайте её, разбирайте, вероятно нет контакта на ламелях катушки которые передают напряжение от крутящейся части к стационарной. Будьте осторожны при разборке может выскочить сматывающая пружина, края её острые может порезать руки (работайте в перчатках, помните — вы занимаетесь самостоятельным ремонтом, а не лечением порезов) будьте внимательны! После ремонта проверьте и настройте катушку, так что бы она полностью сматывала провод, только после этого устанавливайте обратно в корпус. Ну и конечно ещё раз убедитесь, что напряжение теперь появилось, подаётся к мотору и пылесос заработал.

• Ремонт платы управления и датчиков перегрузки пылесоса

В этом вопросе всё индивидуально. Датчиков может и вовсе не быть, если они есть могут выполнять разную функцию и не всегда влияют на саму работу пылесоса. Смотрите и ищите в интернете их назначение по написанному на них номиналу.

Ремонт платы включения, управления функциями и оборотами должен выполнять более-менее разбирающийся человек. Сначала убедитесь мультиметром, что на плату приходит напряжение, осмотрите визуально — нет ли явно сгоревших деталей. На вид не всегда можно различить исправную деталь от неисправной. Но если явно видно неисправные элементы, их можно выпаять паяльником и по номиналу указанному на детали, но никак не по внешнему виду — купить такие же и заменить. Успех гарантирован где-то 50/50, причина в том, что могут быть неисправны элементы рядом которые на вид будут выглядеть целыми, их нужно тоже вычислить и заменить. При успехе и чуточке удачи Должно всё заработать.

Но всё же если вы не электронщик, тестером и паяльником пользуетесь впервые, лучше не начинайте. При неудачном ремонте, возможно ремонтировать уже будет нечего. Обратитесь в мастерскую по ремонту пылесосов.

Всё же Мы желаем Вам в самостоятельном ремонте пылесоса, только — удачи, в независимости от Вашей квалификации.

2. Как разобрать пылесос?

Если Вы затеяли ремонт пылесоса своими руками — то при разборке надеяться придётся только на свои руки и голову. Универсального совета нет, разборка пылесоса зависит от модели, в некоторых достаточно раскрутить 6-8 винтов и всё готово, а есть пылесосы с которыми нужно повозиться что бы разобрать. Иногда можно подумать, что все силы инженерной мысли были брошены на то — что бы наделать побольше скрытых защёлок и фальшь панелей под которыми таятся некоторые винты или замки. В общем — разбирайте, осторожно, не ломайте, — думайте. Сильно не оттягивайте пластиковые элементы, они могут сломаться, тогда дальнейший ремонт может стать уже бессмысленным и невозможным. Специалисты СЦ REMO+ Вам не смогут рассказать по телефону, как что разбирается, всё индивидуально и при огромном разнообразии пылесосов, мы разбираем их уже на интуитивном уровне. То есть, приносят пылесос – разбираем.

При сборке — запоминайте и фотографируйте, как что подключалось и где что стояло, иначе сборка может затянуться на очень длительный срок.

3. Что делать если регулятор оборотов пылесоса плохо работает?

С регулятором оборотов может случиться то что в него попало много пыли, или загустела старая смазка. Можно снять регулятор оборотов, добраться до ламелей самого регулятора, вычистить спиртом и ватной палочкой старую смазку и грязь. Затем нанести новую смазку, это может быть любая техническая смазка или силикон. Собрать в обратном порядке и долго ещё радоваться своему успеху при использовании пылесоса.

Но, иногда это не помогает, т.е. чистка и смазка, тогда регулятор нужно заменить на аналогичный с таким же номиналом.

4. Что делать если пылесос не сматывает провод?

Сначала попробуйте просто полностью размотать провод из катушки и аккуратно подавать, наматывая обратно. Бывает, что провод в какой-то момент делает несколько петель, которые потом задевают за корпус что тормозит и мешает сматывать.

Если вытягивание шнура не помогло, то придётся разбирать пылесос и смотреть что с катушкой, может быть её можно отремонтировать, а может и полная замена.

5. Что делать если катушка пылесоса всё время пытается смотать провод?

Скорее всего, не работает фиксатор/стопор или тормоз на катушке. Разбираем, смотрим на стопоры, тормоза, фиксаторы. Может быть достаточно будет почистить и всё будет работать, как и прежде, а может быть сломан фиксатор, тогда — замена катушки или реставрировать фиксатор. Отдельную запчасть от катушки вряд ли получиться купить.

6. Что делать если не работает турбощётка?

Скорее всего на оси вращающихся частей намотались волосы вперемешку с мусором – нужно разобрать саму турбощётку и устроить ей большую чистку, затем правильно собрать и дальше пользоваться. Смазывать ничего не нужно!

С электрическими турбощётками примерно всё обстоит также, только нужно учитывать работоспособность эл.двигателя, подачу на него напряжения и смотреть передаточный редуктор к щёткам.

Но есть турбощётки для пылесосов, которые практически всегда забиваются и перестают сразу же работать, чистить по два раза за одну короткую уборку тоже не выход. Это значит, конструкция у щётки плохая и работать она никогда нормально не будет (разве что в стерильных помещениях) – лучше купить новую — другого производителя, но с таким же диаметром посадочного отверстия.

7. Если после включения пылесос сразу начинает сильно нагреваться?

Возможно, что пора поменять фильтры! Обратите внимание на фильтры, типа HEPA которые очищают воздух после прохождения его через двигатель. Вы можете просто снять фильтр на выходе воздуховода, и если пылесос будет работать без него в нормальном режиме, — значит купите и замените фильтр. Пока не купили HEPA фильтр, пылесосом временно можно пользоваться и без него.

Так же обратите на чистоту входящих фильтров, попробуйте включить без них, но естественно перед этим уберите всю пыль перед мотором и не пылесосьте, просто дайте поработать две минуты, если перегрева нет, то тщательно вычищайте эти фильтры, мойте, покупайте новые, без них пользоваться пылесосом нельзя.

Если фильтры сняты, а пылесос греется, загляните в то место где стоит двигатель пылесоса, обычно за решёткой видно крыльчатку турбины, нет ли на ней мусора? Если мусор есть – не разбирая пылесос, пинцетом, крючком, другим пылесосом или чем-то ещё уберите всё лишнее с крыльчатки пылесоса, наверняка он станет работать лучше.

Если вы сняли все фильтры и крыльчатка турбины целая, а пылесос продолжает сильно греться, то увы скорее всего придётся заменить двигатель.

8. После длительной работы пылесос сильно нагрелся, выключился и не включается?

Могла сработать термозащита, после чего пылесос во избежание поломок выключается. Дайте ему остыть, снимите фильтры и контейнеры для отходов, так пылесос остынет быстрее. Попробуйте включить через 20-30 минут. Большая вероятность того, что пылесос продолжит работу, как ни в чём не бывало. Но Мы Вам рекомендуем почистить, или заменить фильтры тонкой очистки.

9. Что делать если аккумуляторный пылесос стал быстро разряжаться?

Тут ответ очевиден. Если аккумуляторы заряжаются, но хватает не на долго — их нужно заменить. Может быть, это один из элементов всей батареи, тогда нужно вычислить мультиметром этот элемент, демонтировать, найти похожий по параметрам и заменить. При замене будьте аккуратны, не перегревайте аккумуляторы паяльником, это опасно и перегрев очень вреден аккумуляторам.

10. В моющем пылесосе нет подачи воды, но помпа по звуку — работает.

Может быть забит входной фильтр, перегнута трубка подачи или выхода воды – проверьте, найдёте что-то подобное — устраните.

Если пылесос долго стоял в помпе мог залипнуть клапан, поможет — просто разборка и профилактика помпы.

Если через помпу вода не проходит, не нужно её на долго включать – это её может полностью испортить. Одной минуты её работы будет достаточно что бы понять что воды не будет и надо разбирать её.

Для того что бы добраться до помпы нужно разобрать пылесос. После переборки помпы проверьте не устанавливая её на место. Если не заработала – меняйте на новую, а заработала — ставьте на место и собирайте пылесос.

Как отремонтировать вакуумный двигатель

Вакуумный двигатель — это то, что поддерживает работу устройства. Хотя двигатель нелегко сломать, есть несколько возможностей, которые, возможно, необходимо проверить, чтобы машина снова заработала. Вот несколько распространенных решений по ремонту.

Шаг 1. Ознакомьтесь с пылесосом

Обязательно прочтите руководство пользователя и руководство по устранению неполадок, прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту, например, открывать пылесос и обнажать его внутренние части.Это рекомендуется в целях безопасности.

Шаг 2. Устранение общих проблем

Некоторые из проблем, которые действительно вызывают прекращение работы вакуумного двигателя, включают сбой питания, повреждение провода, перегоревший предохранитель или перегрев. Проверьте, есть ли в доме электричество, включив свет или любой другой электроприбор. Убедитесь, что вилка подключена к розетке. Осмотрите провод на предмет повреждений. Если на проводе нет видимых повреждений, снимите провод с машины и проверьте его с помощью омметра.Если показание бесконечно, замените провод на новый.

Для проверки перегоревшего предохранителя необходимо снять некоторые части пылесоса. Для этого отключите машину от сети и проверьте схемы машины, чтобы найти предохранитель. Выньте предохранитель из гнезда и проверьте, есть ли внутри него черные вспышки. Если это так, замените его новым.

Иногда проблема может быть вызвана перегревом. Отключите машину от сети и подождите 30 минут, прежде чем снова включить. Если какой-либо из вышеперечисленных шагов не решает проблему, проблема может быть вызвана повреждением внутренних деталей двигателя.

Шаг 3. Проверка вентилятора и щеток

Самый распространенный способ обнаружения повреждений вентиляторов двигателя и щеток — это прослушивание звука и вибрации. Необычно громкий звук, исходящий от двигателя, может быть предупреждением о том, что вентилятор поврежден и нуждается в замене. Для проверки открутите винты, которыми мотор крепится к корпусу машины. Визуально осмотрите на предмет повреждений. Если вентилятор поврежден, снимите его с двигателя и купите замену.

Другой распространенной проблемой является сама щетка, а точнее сломанный подшипник в валике щетки.При обнаружении такого повреждения снимите щетку целиком и замените ее новой. Если щетку невозможно вынуть из пылесоса, пора купить новый пылесос. В других случаях, если щетка и вентилятор сломаны, замените двигатель целиком.

Шаг 4 — Отремонтировать или купить

Старые пылесосы, у которых действительно есть ржавые или сломанные детали двигателя, может быть лучше на свалке. Не все пылесосы можно эффективно отремонтировать, заменив поврежденные детали. Иногда лучше купить новый пылесос.Обязательно проверьте, предоставляет ли производитель гарантию.

Как отремонтировать двигатель пылесоса

Чтобы ваши пылесосы работали на должном уровне, насос или двигатель должны работать правильно. В насосе пылесос имеет несколько движущихся частей, и эти движущиеся части имеют тенденцию выходить из строя в результате нормального износа или старения.

Перед ремонтом помпы необходимо узнать, как работает ваш пылесос. В пылесосе есть двигатель, который вращает вентилятор, и в результате этого процесса создается всасывание, в результате чего образуется воздух.

Вся грязь и мусор попадают в пылесос, где фильтруются. Чтобы отремонтировать двигатель пылесоса, вам понадобятся инструменты, необходимые для выполнения поставленной задачи.

Подробнее …

Как отремонтировать двигатель пылесоса

Эти следующие шаги помогут вам отремонтировать двигатель пылесоса.

Разберите двигатель пылесоса:

Для ремонта пылесоса необходимо несколько основных вещей.Вам понадобятся руки, плоскогубцы, отвертка и другие инструменты. Самое главное, вам также необходимо иметь общее представление о том, как это работает.

В пылесосе есть вентилятор, к которому прикреплен мотор. Пока вентилятор вращается, он создает всасывание. Всасывание втягивает загрязненный воздух, смешанный с грязью и мусором. Пористый мешок в вашем пылесосе фильтрует воздушный поток, наполненный грязью.

Чтобы разобрать машину, сначала снимите ручки, фильтр и узел переключателя.Вы должны быть осторожны и постараться не нарушить электрические соединения и схемы, которые находятся под ними.

Советы: Как легко установить фильтр в ручной пылесос Shark

Пылесос имеет корпус, защищающий его внутренности, который необходимо осторожно снять, чтобы получить доступ к двигателю вашего пылесоса. Будьте осторожны при обращении с хрупкими частями пылесоса.

Важно записывать положение каждой части. Это упростит вам процесс возврата каждой секции на место во время сборки.После снятия вакуумного насоса вы сможете аккуратно снять сам двигатель.

Закрепите двигатель Двигатель:

Вы слегка постучите по металлическому экрану на конце двигателя. Этот шаг обнажит нагнетательный вентилятор. Этот алюминиевый нагнетатель очень важен для правильной работы вашего пылесоса.

Однако воздуходувка имеет тенденцию забиваться грязью и пылью. Вы должны тщательно его очистить. Затем осторожно извлеките щетки угольного двигателя, которые находятся в месте с лопатками.Угольные щетки обычно длинные и устойчивые.

Для очистки щеток используйте растворитель для чистки электрических компонентов и одновременно заменяйте обе щетки. Осторожно снимите статор двигателя, если вы обнаружите, что втулки вышли из строя.

Имеются металлические пружинные зажимы, которые надежно удерживают статор на месте. Если вы нажмете на зажимы, статор сможет относительно легко выдвинуться. Вы должны быть осторожны при этом, так как к статору прикреплена проводка электронного контроллера.

Советы: Советы по ремонту сломанного или раздвоенного пылесоса

Очень важно очистить внутреннюю часть статора от грязи и мусора, чтобы обеспечить оптимальную работу пылесоса. Будьте осторожны при снятии узла ротора, поскольку он имеет подшипники на обоих концах, но не забудьте убедиться, что вы не потеряете шайбы в процессе.

На концах ротора есть коммутатор, и если он загрязняется или выглядит скомпрометированным, это может повлиять на производительность вашего пылесоса.Коммутатор необходимо установить на мини-токарном станке. В качестве альтернативы используйте влажную и сухую наждачную бумагу.

Попробуйте отшлифовать концы коммутатора легкими плавными движениями. Замените мешок и все фильтры в пылесосе и убедитесь, что все впускные и выпускные воздуховоды чистые и светлые.

Ремонт электронных редукторов:

Очистители обычно имеют первичную электронную систему и обычно состоят из трюка с номиналом от 20 до 30 ампер и термовыключателя.

Не забудьте проверить надежность электрических соединений. В целях безопасности убедитесь, что пластиковые зажимы, удерживающие электрические разъемы вместе, не имеют трещин и повреждений.

Если вы обнаружите какие-либо потери соединения, обязательно замените их и изолируйте область. Когда вы включаете пылесос, а он не работает, это может быть предохранитель.

Затем проверьте исправность предохранителя. Если это не так, замените предохранитель и, когда вы это сделаете, проверьте, в порядке ли соединения в вилке.

Советы: Как очистить деревянные полы с помощью уксуса с водой и пылесоса Shark

Соберите пылесос:

Перед сборкой всего устройства убедитесь, что все детали полностью высохли. В спешке не рискуете коротким замыканием. Осторожно верните все винты и детали на свои законные места.

Делая это, вы поймете, почему было важно отметить положение каждой отдельной детали во время разборки.

Проверьте дважды, чтобы убедиться, что все на месте и вся проводка цела. Теперь, когда вы закончили сборку пылесоса, подключите его к розетке и включите. Он мог бы работать правильно, если бы не произошла серьезная неисправность.

Хотя иногда с пылесосом могут возникать серьезные проблемы, из-за которых он не работает должным образом. В этом случае вам нужно будет отнести пылесос к квалифицированному специалисту для ремонта двигателя пылесоса.

Это сэкономит вам деньги и время. Если вы не умеете ремонтировать пылесос, не рискуйте повредить машину.

Для ознакомления с инструкциями необходимо ознакомиться с условиями гарантии и руководством. Если гарантия еще действительна и гарантийный срок не истек, производитель отремонтирует ее с помощью пылесоса без каких-либо дополнительных затрат.

Заключение:

Вам необходимо регулярно ремонтировать и обслуживать двигатель пылесоса, если вы хотите, чтобы ваш пылесос работал оптимально.Подвижные части со временем выходят из строя из-за износа. Ключевым или важным компонентом вашего пылесоса является двигатель или насос.

Ремонт двигателя будет включать проверку двигателя, статора, коммутатора и электронных компонентов. Вы можете восстановить и заменить неисправную деталь, в зависимости от того, какая деталь повреждена.

Как отремонтировать пылесос — Как отремонтировать небольшую бытовую технику: советы и рекомендации

Срок службы пылесосов обычно составляет от 8 до 12 лет, в зависимости от их качества, частоты использования и общего обслуживания.Выполняя техническое обслуживание и ремонт пылесоса по мере необходимости, вы можете продлить срок его службы и снизить фактическую стоимость.

Есть два распространенных типа пылесосов: вертикальные и канистровые. В вертикальном пылесосе двигатель и взбиватель находятся в одном блоке. Канистра-пылесос имеет двигатель и мешок для хранения в контейнере, а взбиватель — в отдельной силовой головке, причем два блока соединены шлангом.

Как работают вертикальные пылесосы

В вертикальных пылесосах используется двигатель и вентилятор, чтобы убирать грязь с поверхности и складывать ее в мешок.Грязь удаляется и удаляется в вакуум с помощью вращающейся щетки, называемой битером. Пылесос в вертикальном положении управляется оператором с помощью ручки, на которой установлен мешок и органы управления. Операция проста. Обслуживание и ремонт просты в выполнении.

Как работают канистровые пылесосы

Канистровые пылесосы помещают большую часть своего веса (двигатель, фильтры, мешок и устройство для намотки шнура) в отдельный блок, чтобы облегчить силовую головку.

С длинным шлангом канистру можно разместить посередине комнаты, и силовую головку будет легче перемещать.Такая конструкция позволяет использовать более крупные и мощные двигатели.

Как и в случае со стойкой, канистровый пылесос разрыхляет грязь с помощью ударной планки, расположенной в силовой головке и приводимой в движение меньшим двигателем. Грязь вытягивается через шланг главным двигателем в канистре. Колеса на канистре делают ее легко переносимой. Поскольку вентилятор в вакуумном баллоне более изолирован, чем вентилятор в вертикальном вакууме, он, как правило, менее подвержен повреждениям.

Как отремонтировать вертикальный пылесос

Следующие советы предлагают простые инструкции по обслуживанию переключателя включения / выключения вертикального пылесоса, колотушки, приводного ремня, вентилятора для грязи и двигателя.Вы также узнаете, как отремонтировать переключатель включения / выключения, соединение проводов силовой головки, битер, двигатель и катушку для шнура для пылесоса канистры.

Обслуживание переключателя включения / выключения: Из-за многократного использования переключатель включения / выключения пылесоса может работать неправильно. К счастью, на большинстве моделей переключатель легко доступен и протестирован. Некоторые крепятся заклепками, но в большинстве используются винты. Чтобы проверить и заменить переключатель:

Шаг 1: Убедитесь, что вакуум отключен, затем снимите крышку, чтобы открыть заднюю сторону переключателя.Переключатель может находиться на ручке или на корпусе.

Шаг 2: Проверьте провода, чтобы убедиться, что они полностью прикреплены к коммутатору.

Шаг 3: Используйте тестер целостности или мультитестер, чтобы убедиться в наличии разомкнутой цепи, когда переключатель выключен, и замкнутой цепи, когда он включен.

Шаг 4: Если есть проблема в цепи или если переключатель не проверяется правильно, снимите и замените переключатель на другой, предназначенный для замены.

Обслуживание колотушки: Колотушка в вертикальном пылесосе — это первое соприкосновение вертикального пылесоса с грязью. Это также один из первых компонентов, нуждающихся в обслуживании.

Битовая планка представляет собой круглый валик со смещенным рядом щеточных волокон. Щетки могут изнашиваться, ролик может быть поврежден, торцевая крышка может оторваться и потеряться, а приводной ремень может ослабнуть. Чтобы снять и заменить взбиватель:

Шаг 1: Чтобы осмотреть битер, переверните вакуум вверх дном.Колотушка будет на переднем крае корпуса.

Шаг 2: Снимите зажимы с каждого конца, снимите приводной ремень и поднимите битер из корпуса.

Шаг 3: Чтобы разобрать битовую планку, снимите торцевую крышку и фланец; вытащить щетку из корпуса.

Шаг 4: При износе замените щетку. В случае поломки замените колпачок, фланец или корпус. При необходимости замените всю пластину битера.

Обслуживание приводного ремня: Приводной ремень в вертикальном пылесосе передает мощность от двигателя на битер.Ремень привода следует проверять один раз в месяц, чтобы убедиться в его хорошем состоянии. Некоторые битеры имеют регулировку, которая позволяет натягивать или ослаблять приводной ремень. Чтобы заменить приводной ремень:

Шаг 1: Снимите один конец битовой планки (см. «Обслуживание битовой планки») из вакуумного корпуса.

Шаг 2: Ослабьте приводной ремень со шкива электродвигателя и снимите его вокруг ударной планки.

Шаг 3: Наденьте новый приводной ремень на битер и шкив электродвигателя.

Шаг 4: Установите на место битер и при необходимости отрегулируйте приводной ремень.

Обслуживание вентилятора грязи: Вентилятор грязи в вертикальном пылесосе расположен под двигателем. Он втягивает грязь, собранную лопаткой для взбивания, в вакуумный мешок. В большинстве случаев грязевой вентилятор не требует замены, требуется только периодическое обслуживание. Вот что вам нужно сделать:

Шаг 1: Снимите крышку двигателя и снимите двигатель с вакуумной рамы.Вентилятор будет на нижней стороне двигателя.

Шаг 2: Очистите лопасти и основание вентилятора влажной тканью. Осмотрите лезвия на предмет повреждений, вызванных уборкой твердых предметов.

Шаг 3: Отвинтите или открутите вентилятор для грязи от вала двигателя, чтобы осмотреть и очистить заднюю сторону.

Шаг 4: Проверьте, требуется ли смазка вала двигателя.

Шаг 5: Если вентилятор для грязи нуждается в замене, убедитесь, что новая деталь идентична замене.Отнесите старый блок в магазин запчастей, чтобы проверить замену.

Обслуживание двигателя: Большинство вертикальных пылесосов рассчитаны на достаточно долгий срок службы. Однако некоторые из них прослужат дольше, чем другие. Многое зависит от качества мотора. Если двигатель пылесоса неожиданно перестает работать, проверьте шнур питания, вентилятор (на предмет замятий) и выключатель. Также возможно, что у вас неисправный мотор. Вот как это узнать:

Шаг 1: Если вы подозреваете, что двигатель неисправен, сначала проверьте щетки двигателя с помощью тестера целостности или мультитестера.

Шаг 2: Проверните вал двигателя или битер вручную. Двигатель должен поддерживать непрерывность.

Шаг 3: Если нет, замените щетки или отнесите пылесос в мастерскую по ремонту бытовой техники, чтобы это сделать. Если двигатель не подлежит ремонту, подумайте о замене всего вертикального пылесоса, так как стоимость нового двигателя является серьезным вложением.

Как отремонтировать канистровый пылесос

Канистровый пылесос имеет свой собственный набор процедур ремонта. Вот они.Учитывая простоту ремонта и низкую стоимость замены, этот переключатель является одним из первых компонентов, который проверяет, правильно ли включается или выключается вакуум. Чтобы проверить и заменить коммутатор:

Шаг 1: Откройте или снимите корпус контейнера, чтобы получить доступ к задней стороне коммутатора.

Шаг 2: Используйте тестер целостности или мультитестер, чтобы убедиться, что есть разомкнутая цепь, когда переключатель находится в положении ВЫКЛ, и замкнутая цепь, когда переключатель находится в положении ВКЛ.

Шаг 3: Также проверьте проводку и клеммы, чтобы убедиться, что они подключены правильно.

Шаг 4: Если переключатель не проверяется правильно, снимите его и замените. Некоторые переключатели крепятся к корпусу винтами, другие — зажимами или фрикционными защелками. Некоторые приклепаны на место.

Обслуживание проводного соединения силовой головки: Преимущество пылесоса для канистр состоит в том, что деталь, которую толкают и тянут по полу, легче, чем в вертикальном пылесосе с одним устройством.Недостатком является то, что мощность должна подаваться сначала в канистру, а затем на отдельную силовую головку.

Проводное соединение между двумя устройствами часто является источником проблем даже в более качественных канистрах пылесосов. Причина в том, что соединительный провод состоит из четырех участков: от канистры до шланга, от одного конца шланга до другого, от одного конца трубки силовой головки до другого и внутри самой силовой головки. На конце каждого отрезка провода есть соединитель. Если подключение выполнено недостаточно, силовая головка не работает или работает с перебоями.

В большинстве случаев обслуживание соединения проводов силовой головки просто требует проверки и затяжки каждого разъема по мере необходимости. Если конкретный разъем часто дает плохое соединение, вы можете очистить штекерные и розеточные соединения с помощью небольшого кусочка наждачной бумаги и баллончика со сжатым воздухом.

Порванные провода или изношенные изоляторы иногда можно повторно соединить и обернуть изолентой. Однако провод может быть расположен внутри шланга, что потребует замены и шланга.

Обслуживание насадки для взбивания: Насадка для взбивания на пылесосе с бачком обслуживается почти так же, как и на вертикальном устройстве. Вот как это сделать:

Шаг 1: Снимите зажимы на каждом конце колотушки и вытяните ее вместе с приводным ремнем из корпуса силовой головки. Во многих случаях все, что вам нужно сделать, это очистить щетку и два конца. Удалите излишки шерсти домашних животных или намотанные на них волокна ковра.

Шаг 2: При необходимости снимите торцевую крышку битовой штанги и фланец, чтобы снять щетку с вала и очистить или заменить ее.

Шаг 3: Также проверьте приводной ремень и замените его, если он изношен или поврежден.

Шаг 4: При повторной установке битовой планки убедитесь, что на приводном ремне имеется достаточное натяжение, чтобы вращать планку, потянув за ремень. Если ремень ослаблен, отрегулируйте его, следуя инструкциям в руководстве пользователя.

Обслуживание мотора: Мотор для канистр пылесоса легко доступен на большинстве моделей. Для проверки и замены щеток двигателя:

Шаг 1: Откройте верхнюю крышку канистры и снимите крышку двигателя, чтобы открыть доступ к самому двигателю.

Шаг 2: Поместите щупы тестера целостности или мультитестера на два провода, которые ведут к двигателю от двухпозиционного переключателя.

Шаг 3: Проверните вал двигателя на несколько оборотов рукой. Двигатель должен тестироваться как замкнутая цепь с некоторым сопротивлением. Если омметр показывает отсутствие сопротивления или бесконечное сопротивление, вероятно, двигатель поврежден.

Шаг 4: Таким же образом проверьте щетки двигателя, если они доступны.При необходимости замените щетки.

Для другого ремонта двигателя отнесите прибор в мастерскую по ремонту бытовой техники или в автомастерскую. Если двигатель нуждается в замене, оцените общее состояние вакуума и подумайте о замене всего устройства.

Обслуживание катушки для шнура: Катушка для шнура в канистровом пылесосе — это приспособление, которое просто упрощает хранение шнура. Ничего не убирает. Катушка для шнура обычно находится в задней части канистры.

Внутренняя пружина обеспечивает достаточное натяжение для втягивания шнура на катушку.Катушка для шнура наматывает шнур по кругу, поэтому внутренний конец шнура также должен двигаться по кругу. При этом он должен быть электрически подключен к двигателю.

Для выполнения этой работы шнур прикрепляется к вращающемуся контакту, называемому блоком коммутатора. Это круговой проводник электричества, который передает ток от внутреннего конца шнура к неподвижному блоку. Если блоки станут грязными или корродированными, они не будут пропускать ток к двигателю. Чтобы снять и очистить или заменить катушку для шнура:

Шаг 1: Откройте верхнюю крышку канистры.Другая герметизирующая крышка защитит катушку для шнура — и, возможно, также двигатель — от вакуумной камеры.

Шаг 2: В зависимости от того, чистите ли вы катушку для шнура или заменяете ее, вам может потребоваться извлечь ее из корпуса. Для этого найдите зажимы или застежки, удерживающие его на месте, и расстегните их. При необходимости отрежьте два провода, идущие от катушки со шнуром к двигателю. В некоторых случаях вы можете произвести регулировку и ремонт, не обрезая провода двигателя.

Шаг 3: Очистите барабан шнура от грязи, затем протрите коммутатор и неподвижный блок небольшим количеством изопропилового спирта на мягкой тряпке.В случае появления ямок блоки следует слегка отшлифовать и протереть.

Шаг 4: При необходимости отрегулируйте пружину и установите блок в обратном порядке, заменив все обрезанные провода.

Не взорвите его — прочтите советы на следующей странице, которые помогут вам исправить неисправный фен.

КАК ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ / НАСОС ПЫЛЕСОСА

Для правильной работы вашего пылесоса должен работать его насос или двигатель. В насосе вашего пылесоса есть движущиеся части.Если вы помните из своих уроков элементарной науки, движущиеся части имеют тенденцию выходить из строя из-за износа. Прежде чем вы сможете отремонтировать насос, вам необходимо узнать, как работает ваш пылесос. В вашем пылесосе есть мотор, который вращает вентилятор. Когда это происходит, создается всасывание. В результате воздух вместе с грязью и мусором засасывается в пылесос, где он фильтруется. При ремонте двигателя пылесоса вам понадобятся основные инструменты, руки и здравый смысл.Следующие шаги должны помочь вам в ремонте двигателя пылесоса.

Разберите двигатель пылесоса

Для ремонта пылесоса требуется несколько простых вещей. Вам нужно использовать свои руки, плоскогубцы, отвертку и немного здравого смысла. Вам также необходимо иметь общее представление о том, как это работает. Двигатель вашего пылесоса прикреплен к вентилятору. При вращении вентилятор развивает всасывание. Всасывание втягивает воздух, наполненный грязью и мусором.Затем воздушный поток, наполненный грязью, фильтруется через пористый мешок пылесоса. Начните со снятия ручек, фильтра и переключателя в сборе. Будьте осторожны, чтобы не повредить электрические соединения и схемы, расположенные под ними. У вашего пылесоса есть чехол, защищающий его внутренности. Осторожно снимите этот защитный чехол, чтобы получить доступ к двигателю пылесоса. Будьте осторожны при обращении с хрупкими частями пылесоса. Что бы вы ни удалили изнутри, убедитесь, что вы записали его положение.Это упростит вам возврат каждой детали на место во время сборки. Снимите шкаф, в котором находится вакуумный насос. На этом этапе вы сможете аккуратно снять сам мотор.

Крепление двигателя / насоса

Слегка отколотите металлический экран со стороны двигателя. Это обнажит нагнетательный вентилятор. Алюминиевый нагнетатель очень важен для правильной работы вашего пылесоса. Обычно он забивается грязью и пылью. Убедитесь, что вы его тщательно очистили.Осторожно извлеките щетки угольного двигателя. Они удерживаются на месте с помощью лопаток. Угольные щетки должны быть длинными и прочными. Для очистки щеток используйте растворитель для очистки электрических компонентов. Если вы заметили износ щеток, замените обе щетки одновременно. Осторожно снимите статор двигателя. Есть металлические пружинные зажимы, которые надежно удерживают статор на месте. После того, как вы нажмете на зажимы, статор сможет относительно легко выдвигаться. Будьте осторожны, так как к статору прикреплена проводка электронного контроллера.Удалите скопившуюся грязь и мусор изнутри статора. Это гарантирует, что ваш пылесос будет работать на оптимальном уровне. Осторожно снимите ротор в сборе, так как он имеет подшипники на обоих концах. Следите за тем, чтобы при этом не потерялись шайбы. На концах ротора есть коммутатор. Если коммутатор загрязнен или выглядит скомпрометированным, это может повлиять на работу вашего пылесоса. Чтобы исправить это, установите коммутатор на мини-токарный станок. Поочередно используйте влажную и сухую наждачную бумагу.Попробуйте отшлифовать концы коммутатора легкими плавными движениями. Замените мешок и все фильтры в пылесосе. Убедитесь, что все впускные и выпускные дыхательные пути чистые и чистые.

Ремонт электронных компонентов

Электрическая система довольно проста. Обычно он состоит из симистора с номиналом от 20 до 30 ампер и термовыключателя. Убедитесь в отсутствии ослабленных электрических соединений. Убедитесь, что пластиковые зажимы, удерживающие электрические разъемы вместе, не имеют трещин и повреждений.Если они есть, обязательно замените их и изолируйте область. Если ваш пылесос не работает при включении, наиболее частой причиной является предохранитель. Убедитесь, что предохранитель не поврежден. В противном случае замените предохранитель на предохранитель аналогичного номинала. При этом проверьте, в порядке ли соединения в штекере. Убедитесь, что все провода симистора подключены к корпусу пылесоса.

Соберите пылесос заново

Соберите пылесос заново

Перед повторной сборкой устройства убедитесь, что все детали полностью высохли.Вы не хотите, чтобы это произошло короткое замыкание только потому, что вы торопились его опробовать. Восстановите все винты и детали на свои законные места. Теперь вы сможете понять, почему было важно отметить положение каждой отдельной детали во время разборки. Проверьте еще раз, чтобы убедиться, что все на месте и вся проводка цела. Собрав пылесос, подключите его к розетке и включите. Если не было серьезной неисправности, он должен нормально функционировать.Подход «Сделай сам» (DIY) обычно является отличным и экономичным вариантом. Однако иногда у вашего пылесоса может возникнуть серьезная проблема, из-за которой он не будет работать должным образом. В этом случае вам необходимо отнести пылесос к квалифицированному специалисту для ремонта. Это сэкономит вам много средств на непредвиденных расходах. Если вы не обладаете квалификацией в ремонте и техническом обслуживании, вы можете повредить все, что собираетесь ремонтировать. При покупке пылесоса к нему прилагалось руководство по эксплуатации и гарантия производителя.Для вас важно проверить, действует ли еще гарантия. Если это так и гарантийный срок не истек, производитель должен иметь возможность отремонтировать его для вас без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Окончательный вердикт / Заключение

Если вы хотите, чтобы ваш пылесос работал оптимально, вам необходимо регулярно ремонтировать и обслуживать его. Подвижные части со временем выходят из строя из-за износа. Ключевым компонентом вашего пылесоса является двигатель или насос. Ремонт двигателя повлечет за собой проверку двигателя, статора, коллектора и электронных компонентов.В зависимости от того, где находится неисправность, вы можете отремонтировать и заменить неисправную деталь.

Vacuum Repair — The Ultimate DIY Guide

Когда ваш пылесос выходит из строя, поиск и устранение его у профессионала может занять много времени и денег. Многие проблемы с пылесосами легко исправить, если вы знаете, что делаете. Если ваш пылесос перестал работать или работает не так, как раньше, мы рекомендуем прочитать это простое в использовании руководство по ремонту пылесоса, чтобы узнать, сможете ли вы починить его самостоятельно.Вы можете вернуть его в идеальном рабочем состоянии, прежде чем поедете в местную мастерскую по ремонту пылесосов!

ВНИМАНИЕ! Если ваш пылесос все еще находится на гарантии, вам не следует пытаться отремонтировать его самостоятельно (кроме простых проверок и текущего обслуживания и ремонта). Вместо этого вам следует связаться с производителем, чтобы найти местную авторизованную мастерскую по ремонту пылесосов для проведения ремонта. Помните, что регулярное обслуживание пылесоса снизит вероятность серьезных поломок.

Вот наиболее распространенные неисправности, жалобы и проблемы пылесоса, которые требуют внимания, но часто имеют причины, которые легко устраняются:

Ремонт пылесоса — быстрая навигация

Мы рассмотрим каждую из этих проблем по очереди и покажем, как они обычно легко решаются .

Прежде чем приступить к ремонту пылесоса, найдите в доме подходящее место для работы. Ожидайте, что во время ремонтных работ будет образовываться грязь, поэтому вы должны одеваться соответственно!

Если вы выполняете работы в своем доме, позаботьтесь о том, чтобы защитить свой пол и мебель простыней или брезентом, чтобы уловить грязь. Мы также рекомендуем надеть респираторную маску, которая необходима, если вы страдаете аллергией.

Инструменты, которые могут потребоваться для ремонта пылесоса:

• отвертки с плоской головкой и крестообразным шлицем
• плоскогубцы
• ножницы
• ткань для очистки
• изолента
• многометровый

Убедитесь, что пылесос отключен от электрической розетки перед тем, как приступить к вакуумному ремонту!

Пылесос без мощности не собирает

Всасывание вакуума создается двигателем вентилятора, который вытягивает грязь и мусор через камеру или шланг и помещает их в мешок или бункер.Помимо всасывания, некоторые пылесосы имеют вращающуюся щетку или насадку, которая взбалтывает и разрыхляет грязь на ковре, чтобы помочь ей попасть в камеру всасывания.

Самая распространенная причина отсутствия всасывания пылесоса — это когда один из этих элементов блокируется или блокируется, то есть засоряется пылесос, что приводит к потере всасывания, и вакуумный валик не вращается.

Следуйте приведенным ниже советам, если вы хотите узнать, как увеличить мощность всасывания вашего пылесоса.

Изображение: //www.henrycompany.com/

Замените вакуумный мешок или опорожните мусорную корзину

Важно регулярно проверять мешок или мусорный контейнер вашего пылесоса и заменять или опорожнять его при заполнении, иначе всасывание будет нарушено. Если ваш пылесос не набирает высоту, начните с замены мешка или опорожнения мусорного ведра. Если у вас есть пылесос без мешка, вы также должны очистить циклон, чтобы удалить всю скопившуюся грязь и пыль.

Пылесосы с мешками могут начать терять эффективность, когда их мешки заполнены только на треть!

В пылесосе с мешком воздух должен проходить через всю собранную пыль и мусор внутри мешка.По мере того, как пылесос заполняет мешок грязью, ему приходится прилагать больше усилий, чтобы вытеснить воздух через микроскопические отверстия, и существует предел того, насколько наполнен мешок, прежде чем поток воздуха будет нарушен.

Некоторые пылесосы с мешками работают лучше других в этом отношении и имеют многослойные мешки, которые можно полностью заполнить без потери всасывания.

Очистите, промойте или замените грязные фильтры

Как и в случае с мешком для грязи, воздух должен проходить через фильтры в вашем пылесосе, чтобы всасывание было оптимальным.Пыль, которую улавливают фильтры, необходимо регулярно удалять, чтобы это было возможно.

Современные системы вакуумной фильтрации состоят из двух фильтров (общие термины — первичный и вторичный фильтры или фильтры перед двигателем и после двигателя / выхлопные фильтры). Оба нужно будет почистить или заменить.

Вакуумные фильтры бывают разных форм и размеров и иногда помещаются в пластиковую рамку или контейнер, который удерживает их на месте.

• Картриджным фильтрам и большинству HEPA-фильтров достаточно постучать по твердой поверхности или по краю мусорного бака, чтобы удалить пыль.Не пытайтесь мыть фильтр HEPA, если в инструкции к пылесосу специально не сказано об этом. Промывка HEPA-фильтра в большинстве случаев сделает его бесполезным.
• Другие фильтры можно мыть, а после высыхания их можно снова вставить на место.
• Если у вас есть моющиеся фильтры, полезно иметь запасные, которые можно сразу использовать, пока грязный фильтр промывается и сушится. Если они повреждены, их необходимо заменить.

Другая распространенная проблема, о которой часто не замечают, — это забитый внешний кожух фильтра.Если он заблокирован, это предотвратит прохождение воздуха через чистые фильтры. Поднесите корпус к свету, чтобы убедиться, что прорези или отверстия, через которые проходит воздух, чистые — вода должна легко стекать через эти отверстия, если вы поднесете ее к крану.

Ремонт пылесоса Dyson — Очистка фильтров

Компания Dyson дает следующие советы о том, как мыть фильтры Dyson:

Устранение засоров вакуума

Другой частой причиной отсутствия вакуума являются посторонние предметы, такие как винты, пластик, скрепки. , монеты и т. д., которые застряли где-то на пути воздушного потока пылесоса и блокируют или ограничивают его.

Сначала проверьте шланг, вытянув его на всю длину и протолкнув через него ручку метлы или другой длинный стержень. Сделайте то же самое с выдвижной палочкой. Это вытолкнет все препятствия, которые могут блокировать шланг, и подтвердит, что путь для воздуха свободен.

Для вертикального пылесоса выполните полную проверку головки пылесоса, перевернув ее. Большинство стоек имеют вращающуюся щетку или колотушку, которую следует снять, чтобы можно было полностью осмотреть устройство.

С помощью отвертки снимите защитную пластину, которая крепится на щеточном валике. Это обеспечит доступ к вращающейся щетке, которую можно снять, осторожно подняв ее из фиксирующих каналов по обе стороны от щетки и одновременно сняв приводной ремень.

После того, как щеточный валик будет снят, вы сможете увидеть, есть ли какие-либо препятствия глубоко внутри пылесоса, блокирующие путь воздушного потока. Уберите всю застрявшую грязь, мусор или другие найденные предметы.

Вакуумный валик не вращается

Перед заменой щеточного валика и приводного ремня осмотрите их на предмет повреждений и износа и решите, нужно ли их заменять новыми запчастями.

Если вы замените щетку и приводной ремень, это может существенно повлиять на производительность вашего пылесоса, особенно если он не обслуживался более года.

Однако вы можете обнаружить, что щетки по-прежнему выглядят в хорошем состоянии, а щеточный валик свободно перемещается в своих установочных пазах.В этом случае вы можете просто очистить его от грязи, волос или пряжи, скопившихся вокруг, перед тем, как снова установить его (для этого вам могут понадобиться ножницы!).

Приводной ремень должен казаться эластичным, не жестким и резиновым и должен плотно прилегать к валку щетки. Если ваш вакуумный валик не вращается должным образом, это обычно происходит из-за ослабления приводного ремня.

Если вы решите, что требуются новые запчасти, запишите номер модели вашего пылесоса. Затем вы можете заказать новый щеточный валик или ремень в Интернете (Think Crucial — это специализированный интернет-магазин запчастей для пылесосов, который стоит проверить) или забрать его в местной мастерской по ремонту пылесосов.

Устранение утечек воздуха

Если вы выполнили указанные выше действия, велика вероятность того, что ваш пылесос вернется в наилучшее состояние. Однако даже при чистом воздушном тракте и системе фильтрации вакуум с утечками воздуха не будет иметь полного всасывания. У вакуумных шлангов часто случаются утечки воздуха, которые могут быть из-за трещин или отверстий, а также из-за неплотного или плохого соединения между шлангом и вакуумом.

Внимательно осмотрев шланг и соединения по всей длине, вы можете увидеть или почувствовать дыры, трещины или разрывы.Если вы не видите или не чувствуете никаких отверстий, но все же подозреваете, что это может быть утечка, вы можете заполнить шланг водой в раковине и посмотреть, не вытекает ли вода.

Если вы обнаружите повреждение шланга, вам нужно будет выбрать, можно ли его отремонтировать или потребуется новый. Небольшие отверстия или трещины можно отремонтировать с помощью клейкой ленты, но на самом деле это только временное решение. Более крупные утечки или проблемы с тем, как шланг подсоединяется к вакууму, лучше всего решить с помощью нового шланга. Если вы хотите попробовать отремонтировать, вот хорошее руководство по устранению протекающего вакуумного шланга.

В вакуумной системе могут быть и другие небольшие утечки, которые способствуют потере всасывания, и вам следует проверить правильность установки всех компонентов. Распространенные виновники — плохо подогнанный мешок, бункер или фильтры, которые не полностью герметичны.

Мой пылесос воняет!

Почему мой пылесос воняет, я слышал, вы спросите? Ну, обычно есть два типа неприятного запаха из пылесоса — грязный запах или запах гари.

Противный запах от пылесоса

Если ваш пылесос пахнет собакой или имеет какой-то другой неприятный запах, это обычно связано с грязным или заблокированным пылесосом, который испускает запах всех волос, меха, бактерий и других вонючих веществ, которые он засосало.

1. Первый шаг — проверить мешок, контейнер, щетку и фильтры, как описано выше, однако вы должны обязательно заменить мешок, если он у вас есть, а не просто опорожнять его. Если в вашем пылесосе есть мусорное ведро, его необходимо опорожнить и тщательно промыть чистой водой. Тщательно очистите циклон-пылесос влажной тканью или в соответствии с инструкциями в руководстве по эксплуатации пылесоса.
2. Компания Dyson дает следующие советы по очистке прозрачного бункера и циклона Dyson:

• Очищайте прозрачный бункер только холодной водой.
• Перед заменой убедитесь, что прозрачный бункер полностью высох.
• Не используйте моющие средства, полироли или освежители воздуха для очистки прозрачного мусорного ведра.
• Не мыть прозрачный контейнер в посудомоечной машине.
• Не погружайте весь циклонный блок в воду и не наливайте воду в циклоны.
• Очистите кожух циклона сухой тканью или сухой щеткой от ворса и пыли.

Вам также может потребоваться замена фильтров, если они являются причиной запаха, и их промывка не устраняет его.Даже моющиеся фильтры время от времени требуют замены. Перед повторной вставкой убедитесь, что фильтры полностью высохли. Иногда это может занять до 2-3 дней, поэтому лучше иметь при себе запасной для обмена.

Также возможно, что щеточный валик загрязнен бактериями или другим веществом, вызывающим зловоние. Опять же, вам нужно будет убедиться, можно ли правильно очистить щетку, чтобы устранить проблему, или ее нужно заменить.

Кроме того, если у вас есть пылесос без мешка, тщательно промойте мусорное ведро после опорожнения и дайте ему высохнуть перед заменой.

При замене таких деталей, как мешки, щетки и фильтры, обязательно используйте только оригинальные запчасти. Стандартные версии будут более низкого качества и не будут идеально подходить для вашего пылесоса, что будет означать менее чем идеальную производительность!

После того, как вы очистили или заменили эти ключевые компоненты и убедились, что путь воздушного потока свободен, у вашего пылесоса мало причин для запаха грязи.

Чтобы действительно вернуть свежесть, вы также можете подумать о покупке ароматических таблеток для вашего пылесоса.Эти таблетки входят в ваш пылесос и издают свежий приятный запах, который будет исходить от выхлопной трубы пылесоса во время уборки. Некоторые производители пылесосов предлагают ароматизированные фильтры или освежители воздуха для своих очистителей, поэтому проверьте, что доступно для вашей конкретной модели. Если вы не хотите тратиться на покупку ароматизированных продуктов, вы всегда можете попробовать вместо них немного корицы или свежих трав, которые, как сообщается, имеют тот же эффект.

Vacuum Burning Smell

Если вы заметили запах гари, исходящий от вашего пылесоса, это может быть вызвано рядом различных причин.

Внутри вакуума могла застрять преграда, мешающая работе приводного ремня, в результате чего возникало трение, вызывающее запах горящей резины.

Приводной ремень также может быть изношен и растянут, вызывая его проскальзывание относительно подшипников, и может потребоваться замена. Убедитесь, что натяжение ремня достаточное для вращения щеточного валика на высокой скорости.

Щеточный валик может снова запутаться с волосами или пряжей, что приведет к появлению запаха ожога от трения.

Грязный вакуум оказывает давление на двигатель, если система фильтрации блокируется, что приводит к перегрузке двигателя, что в конечном итоге может привести к его перегоранию.Поэтому вы должны убедиться, что пылесос чист и имеет чистые дыхательные пути, следуя приведенным выше советам по ремонту пылесоса.

Запах гари также может быть признаком неисправности проводки. Почувствуйте температуру электрической вилки при работающем вакууме, и если он слишком горячий, отключите вакуум и проверьте электрические клеммы в вилке. Затяните все незакрепленные клеммы.

Если вы проверили все вышеперечисленное и по-прежнему испытываете проблемы, то это может быть проблема с двигателем, и в этом случае лучше всего отнести его в мастерскую по ремонту пылесосов.

Почему мой пылесос такой громкий?

Пылесосы — довольно шумные машины, некоторые из них шумнее других. Вот тогда они в полном рабочем состоянии. Однако, если ваш пылесос внезапно становится намного шумнее, чем обычно, это верный признак того, что что-то не так.

Причины шума пылесоса могут быть разными: от простого засора или препятствия до более серьезных проблем с двигателем или вентилятором.

Вы должны сначала выполнить описанные выше шаги по устранению вакуума при потере всасывания, чтобы исключить засорение, утечку воздуха или сломанный ролик как причину шума.Если вакуум не имеет потери всасывания и работает правильно, но по-прежнему очень громкий, проблема, вероятно, связана либо с вентилятором, либо с двигателем, либо даже с обоими.

Чтобы определить, является ли это причиной проблемы, необходимо обнажить вентилятор и двигатель, сняв вакуумную крышку.

• Определите расположение вентилятора и двигателя в вашей модели пылесоса, проверив руководство. Также обратитесь к схемам в конце этого руководства по ремонту вакуума или к видео ниже, где указано, где искать.
• Отвинтите все винты, которыми крепится пластиковый корпус пылесоса, и снимите крышки и другие компоненты, необходимые для доступа к двигателю.

Вот видео разборки пылесоса из ремонтной клиники (отлично подходит для запчастей!):

Осмотрите лопасти вентилятора на предмет повреждений или износа и убедитесь, что они не болтаются на шпинделе двигателя. повернув его рукой. Изношенные или поврежденные лезвия будут вызывать шум, поскольку они не могут вращаться плавно и свободно и будут мешать нормальному потоку грязи через пылесос.

Изношенные подшипники двигателя будут издавать громкий скрежет, и если вы сможете это диагностировать, потребуется капитальный ремонт. Если подшипники вакуумного двигателя повреждены, вероятно, потребуется новый двигатель, который может быть почти таким же дорогим, как и новая машина. Если это так, то наше полное руководство по покупке пылесоса поможет вам найти лучший тип пылесоса для вас.

Однако иногда проблемы с двигателем можно решить заменой щеток двигателя, если они изношены. Признаками изношенных угольных щеток могут быть запах гари и / или дым и / или искры от пылесоса, или это может звучать так, как будто двигатель замедляется.

Замена щеток двигателя — довольно обычная процедура обслуживания, но ее лучше всего выполнять профессионалом, если вы не знаете, что делаете. В этом видео от TechDIY показано, как снять угольные щетки с двигателя Dyson, чтобы их можно было заменить новыми.

Пылесос не включается

Может быть несколько причин, по которым ваш пылесос не включается или отключается. Это:

Электрическая неисправность переключателя или электрического шнура / розетки

Для проверки переключателя и электрической розетки вам понадобится мультиметр и отвертки:

• Получите доступ к задней стороне переключателя, сняв крышку.Переключатель может находиться на ручке или на корпусе и будет закрыт крышкой, которую следует снимать с помощью винтов или заклепок.
• Убедитесь, что провода к переключателю имеют хорошее соединение. Используйте мультиметр для проверки целостности цепи и наличия разрыва в цепи, когда переключатель выключен, и того, что цепь замкнута, когда он включен.
• Если вы обнаружите, что схема или проводка переключателя неисправны, их необходимо заменить на новые. Поищите подходящую запчасть для вашей конкретной модели пылесоса в Интернете или в местной мастерской по ремонту пылесосов.
• Вы также должны проверить электрическую розетку, сняв крышку вилки и убедившись, что все провода имеют хорошее соединение, а клеммы затянуты. Внесите необходимые исправления и замените крышку разъема. Вы также должны убедиться, что отсутствие питания вашего пылесоса не из-за неисправной электрической розетки в вашем доме, попробовав другую.

Проблема с воздушным потоком

Это может вызвать недостаток воздуха в двигателе, что приведет к его перегреву и отключению для защиты двигателя.Вот почему через короткий промежуток времени вакуум может снова заработать, но вскоре снова отключится.

Пылесосы с HEPA-фильтрами более склонны к перегреву, поскольку этот фильтр очень плотный и требует дополнительной работы. Следуйте приведенным выше инструкциям по ремонту вакуума в случае потери всасывания, чтобы убедиться, что у вас нет проблем с воздушным потоком, вызывающих отключение двигателя.

Схемы компонентов пылесоса

На этих схемах показано расположение основных компонентов как на цилиндре, так и на вертикальном пылесосе:

© 2006 PUBLICATIONS INTERNATIONAL, LTD.ПОПЕРЕЧНЫЙ РАЗРЕЗ КАНИСТРА ПЫЛЕСОСА.

© 2006 PUBLICATIONS INTERNATIONAL, LTD. ПОПЕРЕЧНЫЙ РАЗРЕЗ ПЫЛЕСОСА

Как отремонтировать Dyson — Видео

Ремонт пылесоса часто легче понять, если вы увидели, как кто-то другой проводит вас по этапам. В этом отличном видео от Vacuums Etc показано, как отремонтировать Dyson DC07, DC14 и DC33 Vacuum сверху вниз. Он дает более подробное представление о некоторых ключевых ремонтных работах с вакуумом, подробно описанных в этом руководстве, включая:

• Как разобрать сцепление
• Как заменить ремни
• Как заменить двигатель
• Как заменить шнур
• Как сделать поменять фильтры
• Как поменять щетку (кисть валик).

Как заменить двигатель вакуумного всасывания

Как заменить двигатель вакуумного всасывания | Руководство по ремонту

Пожалуйста, включите javascript для просмотра веб-сайта.

В этом руководстве по ремонту своими руками показано, как заменить всасывающий двигатель в баллонном пылесосе. Двигатель, который находится в основании канистры, вращает вентилятор, который создает всасывание вакуума. Если двигатель перестанет работать, вакуум либо не будет всасываться, либо вообще не будет работать. Если проблема не в всасывании, удалите засорения из шланга и форсунки; если всасывания по-прежнему нет или двигатель не работает, замените всасывающий двигатель запчастью, одобренной производителем.

Выполните следующие действия, чтобы заменить всасывающий двигатель в канистровых пылесосах Kenmore, Whirlpool, Panasonic и Miele.

1. 01.

   Снимите выпускной фильтр.

   Потяните фиксатор на крышке выпускного фильтра и снимите крышку выпускного фильтра с пылесоса. Снимите выпускной фильтр с корпуса.

   ФОТО: Снимите крышку выпускного фильтра.

   ФОТО: Снимаем выпускной фильтр.

2. 02.

   Снимите капот капота.

   Потяните пластиковый фиксатор на передней части канистры и поднимите капот.Снимаем колпак с канистры.

   ФОТО: Снимаем козырек.

3. 03.

   Снимите крышку двигателя.

   Удалите 4 винта, которыми крепится крышка двигателя, и снимите крышку.

   ФОТО: Отверните винты крышки мотора.

   ФОТО: Снимите крышку мотора.

4. Не снимая проводов, осторожно извлеките всасывающий двигатель из канистры. Снимите пенопласт, окружающий двигатель.

   Отметьте расположение проводов и затем отсоедините их.Снимите двигатель и отложите его для утилизации.

   Совет: сделайте цифровую фотографию соединений перед отключением проводов.

   ФОТО: Вытащить мотор.

   ФОТО: Снимите поролоновый чехол.

   ФОТО: Отсоединить провода двигателя.

5. Подсоедините провода к новому двигателю. Оберните электродвигатель прокладкой из пеноматериала, а затем вставьте электродвигатель в канистру.

6. 06.

   Установите на место крышку двигателя и кожух канистры.

   Установите на место крышку двигателя, вставьте винты и плотно затяните.Установите крышку на канистру.

7. 07.

   Установите на место выпускной фильтр.

   Установите на место выпускной фильтр в корпусе на задней стороне канистры. Защелкните крышку выпускного фильтра на место.

Предупреждение: Ремонт оборудования может быть опасным. Используйте соответствующие инструменты и защитное оборудование, указанные в руководстве, и следуйте всем инструкциям. Не продолжайте, пока не будете уверены, что понимаете все шаги и можете завершить ремонт.Некоторые виды ремонта должны выполняться только квалифицированным специалистом.

Симптомы, общие для всех пылесосов

Выберите симптом, чтобы просмотреть соответствующий ремонт пылесоса.

Основные причины: поврежденный вакуумный шланг, забитый воздушный фильтр мотора, плохой всасывающий мотор Основные причины: недостаток мощности, плохой шнур питания, отказ приводного мотора, неисправность проводки Основные причины: слабый всасывающий мотор, вакуумный мешок заполнен, засорение всасывающего тракта, грязь выпускной фильтр, негерметичный вакуумный шланг Основные причины: обрыв приводного ремня, повреждение щеточного валика, отключение электродвигателя щеточного валика, неисправный мотор щеточного валика, неисправность проводки

Руководства по ремонту канистр-пылесосов

1 июля 2013 г.

Автор: Lyle Weischwill

Всасывающий двигатель на пылесосе всасывает воздух у чистящей головки, который собирает грязь.Если вакуум не работает, дайте ему новую жизнь, заменив всасывающий двигатель. Эти шаги объясняют, как это сделать.

1 июля 2013 г.

Лайл Вайшвилл

Замените щеточный валик, если щетина изношена или цилиндр поврежден.

1 июля 2013 г.

Автор: Лайл Вайшвилл

Некоторые канистры-пылесосы имеют ребристый приводной ремень, который вращает щеточный валик на насадке с приводной щеткой. Если щеточный валик соскальзывает, вы можете заменить его, следуя этим инструкциям.

Статьи и видео, общие для всех пылесосов

Воспользуйтесь советами и советами в этих статьях и видео, чтобы максимально эффективно использовать свой пылесос.

Как починить пылесос, когда он перестает работать

Когда дело доходит до чистого дома, нет ничего более удобного, чем пылесос с электрическим приводом для удаления пыли и грязи. Но что произойдет, когда ваш пылесос перестанет работать? Как починить пылесос? На рынке, где постоянно растет количество ярких новых приборов, может возникнуть соблазн заменить свой выносливый пылесос чем-то новым, но иногда это не лучший выбор.К счастью, есть несколько основных шагов, которые вы можете предпринять, чтобы очистить пылесос, при условии, что ваша проблема не такая уж серьезная или непоправимая.

Иногда вы можете отремонтировать свой пылесос и сэкономить связку, но если двигатель сломан и не подлежит ремонту, купите новый пылесос, а не устанавливайте новый двигатель.

Какой у вас пылесос?

С момента появления первого средства для чистки ковров, пылесосы разделились на несколько различных типов: одни предназначены для общей уборки, а другие — для конкретных полов и условий окружающей среды.Двумя основными типами являются стойки и канистры, и оба они работают немного по-разному.

Стандартный вертикальный вентилятор — это единый блок, в котором двигатель, вентилятор, мешок / контейнер для пыли и органы управления установлены на валу / корпусе определенного типа. На головке стойки есть вращающаяся щетка или колотушка, которая удаляет грязь с ковра для лучшего удаления. Все устройство перемещается для удобной очистки. Стойки лучше всего подходят для открытых пространств и полов с ковровым покрытием.

Стандартная канистра — это две единицы, которые работают вместе как одно устройство.Канистра с вакуумом несет на себе большую часть веса и оборудования, включая вакуумный двигатель, вентилятор, мешок, фильтры и иногда устройство для намотки шнура. Силовая головка канистры крепится через длинный шланг. Он имеет ударную планку, приводимую в действие меньшим двигателем, который всасывает грязь, которая затем втягивается в мешок в корпусе канистры через главный двигатель. Канистра с пылесосом часто остается неподвижной, в то время как легкая силовая головка перемещается. Такая конструкция позволяет использовать более мощные двигатели и уменьшить повреждение изолированного вакуумного вентилятора и лучше подходит для тесных пространств и голых полов.

Основные различия между двумя типами пылесосов также влияют на этапы их ремонта.

Как отремонтировать вертикальный пылесос

Хотя некоторые исправления невозможно сделать дома, многие из них можно. Вот шаги по обслуживанию вашей стойки дома, когда это возможно.

Переключатель включения / выключения: Повреждения обычно возникают из-за повторяющегося использования, которое неизбежно. Ваш может быть прикручен на место или закреплен заклепками. Отключив пылесос, найдите и снимите крышку, чтобы открыть задний конец переключателя на ручке или корпусе вашего пылесоса.

Убедитесь, что провода полностью прикреплены к переключателю, и проверьте его с помощью прибора для проверки целостности цепи, чтобы убедиться в наличии разомкнутой цепи, когда вакуум выключен, и замкнутой цепи, когда он включен. Вы также можете использовать мультитестер. Если вы обнаружите здесь проблемы, замените переключатель на соответствующую деталь.

Вращающаяся щетка или насадка для взбивания: Обычно первым делом нужно ехать, когда ваш пылесос заканчивается. Иногда щетки изнашиваются, валик повреждается, приводной ремень расшатывается или торцевая крышка отваливается.Переверните пылесос вверх, чтобы осмотреть битер, который должен находиться на переднем конце корпуса вакуумной головки.

Чтобы поднять битер из корпуса, снимите зажимы на концах и приводном ремне. Вы можете разобрать его, сняв заглушку и фланец, а затем вытащив его из корпуса. Изношенную щетку следует заменить. Если он сломан, замените корпус, колпачок или фланец и, возможно, даже все это, если необходимо.

Приводной ремень: Может ослабнуть из-за использования через некоторое время, так как мощность от двигателя передается на битер через приводной ремень.В некоторых вакуумных моделях есть регулировка колотушки, которая позволяет натянуть или даже ослабить ремень. В противном случае вам, возможно, придется заменить свой, когда придет время.

Чтобы снять и заменить приводной ремень, сначала снимите битер, как описано выше. Затем вы можете снять приводной ремень со стержня битера, сначала ослабив его со шкива двигателя. Чтобы установить новый, новый приводной ремень должен проскользнуть через битер и обратно вокруг шкива мотора. Затем вы можете установить битер на место и соответствующим образом отрегулировать приводной ремень.

Грязевой вентилятор: Чаще всего требуется периодическое обслуживание, а не ремонт или замена. В случае повреждения это вызвано всасыванием твердых предметов. Находясь под двигателем, сначала снимите крышку двигателя и снимите ее с вакуумной рамы, чтобы открыть вентилятор на нижней стороне.

Используйте влажную ткань для очистки лопастей и основания вентилятора, одновременно осматривая их на предмет повреждений. Чтобы очистить и осмотреть заднюю часть вентилятора, открутите или открутите его от вала двигателя. Проверьте, не нужно ли смазывать вал двигателя.Если он поврежден, замените его таким же вентилятором.

Мотор: Ваш пылесос действительно работает ровно столько, сколько работает ваш мотор. Если он внезапно перестает работать, проверьте шнур питания, выключатель и вентилятор. Вы можете узнать, неисправен ли двигатель, используя тестер целостности или мультитестер для щеток двигателя. Вручную проверните битер или вал. Если мотор работает, он должен поддерживать непрерывность. Если это не так, вам следует отнести пылесос в мастерскую по ремонту бытовой техники, чтобы заменить щетки или выяснить, не подлежит ли ремонту двигатель.Если это так, вам следует подумать о покупке новой стойки, потому что цена нового двигателя может быть довольно высокой.

Как починить пылесос канистры

Выключатель: То же, что и ремонт выключателя в вертикальном положении.

Подключение проводов силовой головки: Основной источник проблем с вакуумом в канистре, так как она состоит из четырех секций: от канистры до шланга, от одного конца шланга к другому, от одного конца трубки силовой головки к другому и внутри powerhead. Каждая секция соединяется с другой коннектором.Убедитесь, что разъемы не повреждены и плотно прилегают; при необходимости их можно затянуть.

Разъемы, которые делают плохое соединение, вероятно, необходимо почистить. Очистите соединения наждачной бумагой и сжатым воздухом из баллончика. Если провода порваны или изоляторы изношены, возможно, вам удастся обойтись повторным подключением и обмоткой проводов изолентой. Если провод находится внутри шланга, возможно, вам придется заменить шланг.

Колотушка: То же, что и крепление колотушки в стойке.

Мотор: Легкий доступ к большинству моделей, конструкция канистры изолирует и хорошо защищает мотор от повреждений, намного больше, чем с вертикальной стойкой. Откройте двигатель, сняв верхнюю крышку канистр, а затем сняв крышку двигателя. Используйте тестер целостности или мультитестер для подключения к двум проводам, идущим к двигателю от двухпозиционного переключателя. Вы можете попробовать провернуть вал двигателя вручную — он должен оказывать некоторое сопротивление, если работает; отсутствие сопротивления или бесконечное сопротивление означает, что двигатель поврежден.Таким же образом проверьте щетки мотора, если это возможно, и при необходимости замените. Для другого ремонта двигателя вы должны отнести пылесос к продавцу или в магазин по ремонту бытовой техники, и, если двигатель нуждается в замене, вы можете подумать о покупке нового пылесоса. По сравнению с этим моторы могут быть довольно дорогими.

В общем, пылесос прослужит вам очень долго, если вы будете регулярно его обслуживать и ухаживать. Если вы относитесь к тому типу людей, которые в значительной степени полагаются на использование пылесоса для уборки дома, вы можете подумать о приобретении хорошего пылесоса, такого как Dyson или Miele, который прослужит вам долгое время.Несмотря на то, что вначале они могут стоить дороже, в дальнейшем они обойдутся вам дешевле при замене и ремонте.

.