Манжета для стиральной машины: инструктаж по замене своими руками

Просмотров: 6

Подозрения, что манжета для стиральной машины пришла в негодность, возникают в случае появления потеков воды из-под дверцы работающего агрегата. Если причина протечки действительно в нарушении целостности резиновой прокладки, не стоит сильно огорчаться по этому поводу.

При желании герметичность бака возможно восстановить самостоятельно.

Содержание статьи:

• Что представляет собой манжета
• Каковы причины износа детали?
• Как правильно выполнить замену?
  • Шаг #1 — удаляем передний хомут
  • Шаг #2 — снимаем переднюю панель
  • Шаг #3 — вытягиваем рабочую манжету
  • Шаг #4 — проводим осмотр резинового уплотнителя
  • Шаг #5 — подготовим место для монтажа
  • Шаг #6 — проводим установку новой манжеты
  • Шаг #7 — натягиваем внутренний хомут
• Тонкости ремонта манжеты
  • Когда может понадобиться ремонт?
  • Как подобрать и подготовить манжету?
  • Инструкция по заклеиванию уплотнителя
• Выводы и полезное видео по теме

Что представляет собой манжета

Основное назначение резиновой детали, установленной на люке автоматической стиральной машины, – герметичная закупорка загрузочного бака во время работы аппарата. Такая прослойка не позволяет даже капле воды просочиться наружу.

Расположение манжеты и ее вид полностью зависит от модели машины. Если загрузка фронтальная – резиновая прослойка соединяет бак с передней стенкой агрегата и имеет круглую форму.

В моделях с вертикальным способом закладки белья деталь совмещает бак с верхней стенкой и имеет вид прямоугольника.

Без уплотнителя лючка для загрузки белья дверцу машины нельзя плотно закрыть. Специальный состав резины или силикона, из которых выполнена деталь, обеспечивают полную герметичность бака во время стирки

Ранее уплотнители изготавливали из очень гибкой резины. В современных моделях практически всегда устанавливают манжеты из похожего материала искусственного происхождения — силикона.

Он не теряет эластичных свойств в большом диапазоне температур и не «дубеет» со временем.

Манжеты разных моделей отличаются между собой размерами и формой. В случае наличия в стиральной машине дополнительных функций, например, сушки и акваспрея, деталь может иметь дополнительные отверстия.

Каковы причины износа детали?

Причин, по которым манжета прекращает выполнять свои функции, не так уж много. При этом большая часть проявляется при несоблюдении правил пользования бытовой техникой.

Основными из них можно назвать следующие:

• механические повреждения грубыми предметами;
• сильная вибрация барабана во время отжима;
• воздействие агрессивных средств;
• появление плесени на резине;
• неаккуратная загрузка грязных либо извлечение уже постиранных вещей;
• естественный износ.

Повреждения предметами возникают в том случае, когда в машине часто стирают грубые вещи, например, кроссовки, верхнюю одежду с жесткими «змейками» и т.д.

Попавшие по невнимательности пользователей в барабан изделия из металла (гвозди, ключи) и пластика также могут вызвать образование значительных дефектов на резине.

Трещины, порезы и разрывы резиновой детали могут появляться либо в результате неисправности стирального агрегата, либо по невнимательности пользователей. Перед загрузкой одежды в машину обязательно следует проверять карманы на наличие грубых и острых предметов. Они могут запросто повредить манжету

Барабану стирального аппарата свойственно сильно вибрировать при неправильной установке машины. Соответственно, при этом страдает прикрепленная к нему манжета.

Применение отбеливающих средств часто и в высокой концентрации приводит к тому, что резина грубеет. А потеря эластичности, как известно, чревата скорым появлением дефектов.

Точно так же действуют кислоты и щелочи, использующиеся для чистки машины. Но, опять-таки, если их пускать в дело неправильно.

Например, некоторые пользователи считают, что чем выше концентрация средства, тем эффективней чистка. При этом агрессивное влияние на доступные для обработки детали ими не учитывается.

Плесень – микроскопические грибки, живущие колониями. Поселившись на мягкой резине, мицелий этих крохотных созданий способен глубоко прорастать.

При сильном поражении темно-серые пятна, издающие неприятный запах, ничем убрать невозможно.  В этой ситуации спасет только замена манжеты на новую.

Стиральная машина не вечна. Даже если с ней очень бережно обращаться, детали постепенно изнашиваются.

Резиновый уплотнитель не исключение. Он постоянно испытывает трение от вращающегося барабана и белья, перепады температур, воздействие стиральных средств. Все эти факторы со временем делают резину хрупкой и ломкой.

Как правильно выполнить замену?

Сначала предстоит проверить состояние манжеты. Чтобы тщательно осмотреть уплотнитель на предмет повреждений, его нужно практически полностью извлечь из машины. Для этого достаточно снять хомут, удерживающий ту часть манжеты, которая крепится к передней стенке.

После осмотра может быть принято решение о замене резинки на новую или о выполнении ремонта существующей. Рассмотрим инструктаж пошаговой замены манжеты.

Шаг #1 — удаляем передний хомут

Крепление хомута к передней стенке осуществляется у различных моделей по-разному. Все зависит от материала изготовления детали.

Существует 3 варианта:

• с помощью защелок;
• натягивание пружиной;
• крепеж винтом.

Первый способ используют для пластиковых хомутов, остальные для металлических. В любом случае, для снятия детали понадобится плоская отвертка.

На большинстве моделей, чтобы вытянуть с целью обследования манжету к себе, достаточно снять хомут, удерживающий изогнутую часть резинки в передней канавке. Немного отодвинув край манжеты, всегда можно определить пластиковый он или металлический

Далее действуют в зависимости от крепления: винт выкручивают, пружину оттягивают и ослабляют, а пластиковый хомут тянут на себя в том месте, где стыкуются защелки. После этого при помощи той же отвертки снять хомут не составит особого труда.

Однако не все так просто. Некоторые компании выпускают такие модели стиральных агрегатов, у которых демонтаж «резинки» требует обязательного снятия передней стенки.

К ним относятся:

• Samsung;
• Beko;
• Siemens;
• LG;
• Bosch;
• Hansa.

Выполнить эту манипуляцию самостоятельно достаточно сложно, но при желании можно. Главное – действовать очень аккуратно, чтобы избежать повреждений проводов и контактов, подсоединенных к находящейся на стенке блокировке.

Шаг #2 — снимаем переднюю панель

Первое, что нужно сделать в обязательно порядке – отключить аппарат от электросети и убедиться, что в барабане и отстойнике нет воды. Только после этих действий можно приступать непосредственно к снятию передней панели.

Чтобы подобраться к винту, удерживающему стенку вверху, следует извлечь порошкоприемник. С этой целью лоток вытягивают до упора, нажимают на стопорную клавишу внутри и извлекают его из машины.

В большинстве моделей стиральных аппаратов емкость для порошка имеет так называемый «язычок», расположенный над отсеком для заливки кондиционера. Извлекается такой порошкоприемник без проблем. Нужно одновременно нажать на клавишу и потянуть лоток на себя

Теперь нужно открыть и отсоединить лючок, расположенный в нижней части передней стенки машины. Для этого с помощью отвертки выкручивают крепежный винт цокольной панели, сдвигают ее вправо до характерного щелчка и перемещают на себя.

Далее открывают дверцу люка и снимают хомут, крепящий манжету к передней панели. Это делают посредством поддевания шпилевой отверткой стягивающей пружины и ее совместного извлечения с хомутом из желобка резинового уплотнителя.

После край манжеты вытягивают из углубления по кругу, «топят» резинку внутрь корпуса и защелкивают дверцу люка.

Все вышеописанные действия открывают доступ к нижним и верхним винтам. Их выкручивают, после чего смещают панель на несколько сантиметров вперед и аккуратно отделяют от корпуса.

Удерживая переднюю стенку на весу, отсоединяют от нее пластиковые крепления проводов, а затем и контакты блокировки люка.

Теперь переднюю панель машинки можно смело отставлять в сторону, снимать хомут и приступать к обследованию манжеты, вытянув ее переднюю часть на себя.

Шаг #3 — вытягиваем рабочую манжету

После снятия переднего хомута (как это сделать, было рассмотрено выше), резиновый уплотнитель полностью извлекают.

Снимать старую манжету нужно и в случае замены старой манжеты на новую, и при надобности незначительного ремонта этой детали

Поступают следующим образом:

1. Аккуратно выдвигают фронтальную часть резинового уплотнителя, удерживающуюся на корпусе машины, за счет собственного натяжения.
2. Находят монтажную метку. Она располагается на самой манжете.
3. С помощью маркера отмечают ответную метку на баке.
4. Снимают второй хомут аналогично первому.

После проделанной работы манжета достаточно легко вынимается из машины. Деталь нужно просто хорошо потянуть на себя.

 

Шаг #4 — проводим осмотр резинового уплотнителя

На этом этапе предстоит внимательно осмотреть извлеченную резинку со всех сторон, уделив особое внимание местам на сгибах.

Если после обследования на манжете выявлены порезы, дыры, трещины и прочие повреждения, целесообразно произвести замену детали на новую.

Манжета для замены должна полностью соответствовать модели машины. В противном случае уплотнитель может не подойти, и вся работа пойдет насмарку

При подборе новой детали следует учитывать, что нельзя приобретать «резинку» от других моделей стиральных машин, даже если внешне они имеют значительное сходство.

Стопроцентно может подойти только манжета, предназначенная для определенной марки агрегата. Аналоги может подобрать только мастер и только в безвыходной ситуации.

Шаг #5 — подготовим место для монтажа

Когда манжета требует замены, о чем явно свидетельствуют трещины и прочие повреждения, можно смело приступать к установке новой «резинки».

Подготовительным этапом перед установкой новой манжеты является тщательная очистка кромки бака. Обычно в этом месте скапливается грязь и остатки моющих средств.

Для того, чтобы отмыть место предстоящего монтажа, идеально подойдет насыщенный мыльный раствор. Как вариант, можно просто сильно намылить губку

Чистить кромку лучше губкой, обильно смачивая ее в мыльном растворе. При этом смывать остатки пены и вытирать деталь досуха не нужно. Мыло послужит своеобразной смазкой и поможет быстрее справиться с монтажом.

Шаг #6 — проводим установку новой манжеты

Одеть новый уплотнитель на бак не совсем просто. Материал сложно сильно растянуть, к тому же он «оказывает сопротивление», упорно не желая становиться на место.

Первый шаг – прикладывают манжету к верхней кромке бака так, чтобы совпали монтажные метки. Далее, скользя по резине большими пальцами обеих рук, натягивают уплотнитель на кромку.

Движения при надевании резинки следуют от центра в стороны. Важно здесь проявить терпение и максимальную аккуратность

На следующем этапе приходит на помощь мыльная смазка. В нижней части манжета натягивается и ее достаточно сложно одеть на место. Поэтому здесь уплотнитель с силой напяливают на бак. После этих манипуляций «резинка» плотно удерживается на кромке.

Последний пункт – проверка правильности установки детали. Если манжета в некоторых местах неплотно прилегает к металлу, во время работы машины возникнут протечки.

Шаг #7 — натягиваем внутренний хомут

Методы установки внутренних хомутов отличаются в зависимости от крепления. Если натяжка пружинная, то монтаж производят при помощи отвертки.

Инструмент вводят в отверстие блокировки люка и надевают на него пружину. Таким образом, крепление свободно растягивается и хомут легко одевается на нужное место.

Хомуты, снятые с манжеты, можно ставить обратно на место только в том случае, когда все обошлось без повреждений. Если же на деталях появились дефекты, их нужно выбросить, а взамен приобрести новые

При наличии хомута с винтом задача несколько упрощается. Натяжку практически полностью выкручивают, а хомут укладывают на посадочное место. Чтобы укрепить деталь, остается только закрутить винт обратно.

Если в стиральном аппарате предусмотрен хомут из проволоки без натяжителей, в качестве вспомогательного инструмента используют круглогубцы. Ими аккуратно затягивают металлические концы, а образовавшийся при этом узел прячут в имеющееся для этого углубление на манжете.

Проще всего одеть пластиковый хомут. Его крепят с помощью специальных защелок. После проделанной работы манжету натягивают на кромку передней панели машины и так же фиксируют с помощью хомута.

В завершение проверяют уплотнитель на герметичность. Для этого запускают самую быструю программу стирки. Если протечек во время работы агрегата не наблюдается – манжета установлена правильно.

Тонкости ремонта манжеты

Иногда возникают ситуации, когда «резинка», расположенная на люке стиральной машины, порвалась, а заменить манжету пока нет возможности.

Когда может понадобиться ремонт?

Например, в данный момент невозможно найти подходящей к имеющейся модели машины детали или она заказана, а ожидать доставки нужно длительный срок.

Бывают и такие обстоятельства, когда именно сейчас нельзя выделить деньги из семейного бюджета на покупку новой детали. В подобных ситуациях выручит ремонт манжеты, то есть заклеивание места повреждения.

Высокая температура, моющие средства и постоянное трение белья в скором времени сделают свое дело, и дыра на манжете снова даст о себе знать

Следует учесть, что приклеивание заплатки – временная мера. Поэтому нужно постараться как можно быстрее заменить износившийся уплотнитель на новый.

Как подобрать и подготовить манжету?

Перво-наперво нужно произвести осмотр прохудившейся манжеты и определить причину повреждения. Только так можно выяснить, целесообразно ли ремонтировать уплотнитель либо смысла в этом нет. Для этого придется извлечь манжету из машины вышеописанным способом.

Только сняв передний хомут и оттянув манжету на себя, можно обнаружить повреждение, оценить его размеры и возможность ремонта

Если порез, прокол либо потертость имеют небольшие размеры, то в ремонте определенно есть смысл. А когда повреждение большое или их несколько – с заклеиванием лучше не спешить.

После определения причины ремонта следует подобрать материал для заплатки. Он должен быть прочным и одновременно эластичным. Некоторые мастера рекомендуют для этой цели использовать презервативы или медицинские резиновые перчатки.

Замечательный вариант – специальные заплатки, предназначенные для ремонта плавательных надувных матрасов. Найти их можно в спортивных магазинах.

Клей, планируемый для работы, должен обладать отличными адгезивными свойствами. При этом вещество должно сохранять эластичность после полного высыхания. Именно так себя ведут средства, предназначенные для ремонта обуви и резиновых изделий.

Инструкция по заклеиванию уплотнителя

Заклеивание резинового уплотнителя — дело, не требующее особых знаний и навыков. Однако, чтобы результат не разочаровал, лучше четко следовать инструкции.

Предлагаем первый способ ремонта — заклеивание. Ее выполняют по следующей схеме:

1. Готовят заплатку. Отрезки выбранного материала складывают в несколько слоев и склеивают между собой. Размер заплатки должен быть в 1,5-2 раза больше, чем сам дефект.
2. Поврежденное место и зону вокруг него обезжиривают. Для этого используют спирт, ацетон, уайт-спирит и др. Дожидаются полного высыхания обезжиривающего вещества.
3. На манжету и заплатку наносят клей.
4. Смазанные поверхности прижимают друг к другу либо сразу, либо через несколько минут – это зависит от указаний на тюбике с клеем.
5. Манжету фиксируют в ее естественном положении с помощью подходящих предметов. Так деталь оставляют на сутки.

После полного высыхания клея уплотнитель можно устанавливать на место.

Отремонтированную манжету следует возвращать на место по той же методике, что и одевать новую. Так как резина уже растянута, усилий придется прилагать не так много, как в случае установки новой детали

Существует и второй способ, считающийся более надежным. В нем совмещают сшивание и склеивание. Выполняют методику следующим образом:

1. Толстой синтетической нитью сшивают встык повреждение. При этом используют футбольный шов.
2. После все обильно пропитывают силиконовым герметиком для резины и пластика.

Далее, как и в предыдущем методе, манжету оставляют в естественном положении на сутки, после чего устанавливают обратно в корпус машины.

После произведенного ремонта обязательно нужно проверить качество работы. Для этого загружают барабан бельем и запускают стирку на самой короткой программе.

По окончанию цикла осматривают место склеивания на предмет выявления повторных разрывов.

Выводы и полезное видео по теме

Просмотр видеоматериалов поможет получше разобраться в некоторых нюансах замены манжеты стирального агрегата на разных моделях.

Замена манжеты в машине с верхней загрузкой:

Замена резиновой манжеты люка на модели стиральной машины с фронтальной загрузкой и сушкой:

Повреждение резинового уплотнителя люка стиральной машины, то есть манжеты, – проблема, с которой можно справиться без привлечения профессионалов. Главное при этом действовать по инструкции и очень аккуратно. Если замена все-таки вызывает затруднения, нужно обратиться в сервисный центр или вызвать мастера на дом.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

je7.ru

Замена манжеты люка стиральной машины (резинки) – ремонт своими руками

Если ваша стиральная машина служила вам верой и правдой в течении длительного времени, то не стоит удивляться, если у нее повредилась или продырявилась манжета люка. Манжета нужна для того, чтобы вода не вытекала из стиральной машины во время стирки и не попадала ни внутрь самого устройства, ни наружу. То есть для того, чтобы вода оставалась в баке во время выполнения всех операций.

Почему манжета может повредиться?

1. Как уже написано выше, причина может быть в длительном пользовании машинки. Абсолютно любые детали бытовой техники имеют свой запас прочности. И при регулярной и долгой эксплуатации могут выйти из строя.
2. Манжета состоит из резины. Данный материал может прийти в негодность при чрезмерном употреблении некоторых моющих средств, которые добавляются для стирки.
3. При работе машинки может происходить соприкосновение некоторыми внутренними элементами конструкции. То есть, трение о них. От данного трения резина может продырявиться.
4. Так же может происходить трение о твердые элементы стираемых вещей или о большие вещи, такие как обувь, одежда, в которой используется много металлических частей и тд.
5. Кроме того, иногда на резиновой поверхности может возникать грибок, который со временем ухудшает ее качества.
6. Так же можно легко испортить манжету при неаккуратной загрузке и разгрузке стираемых вещей.

Как снять манжету люка?

У части моделей стиральных машин конструкция предусматривает возможность поменять манжету, не снимая части корпуса. Для других же необходимо снять переднюю стенку. Для всего ремонта не понадобится каких-то особых навыков. Все делается довольно просто. Однако не стоит забывать об аккуратности особенно при установке новой манжеты.

До того, как приступать к работе, нужно убедиться в том, что ваша новая сменная деталь идентична той, которую мы хотим снять.

После того, как мы проверили идентичность манжет, приступаем к снятию старой. Для начала нам необходимо убрать фиксирующие хомуты. Внешняя часть манжеты углублена в специальный проем внешней стенки корпуса. Там она зафиксирована хомутом. Данный хомут может быть сделан как из пластика, так и из металла (проволоки). Для того чтобы снять хомут из пластика необходимо взяться за ту часть, где соединены защелки и потянуть в свою сторону. Для снятия хомута из проволоки нужно открутить винт или поддеть чем-нибудь плоским пружинку.

Далее нам понадобиться отыскать монтажную отметку на снимаемой манжете. Она отмечает необходимо расположение по отношению к баку стиральной машины. Только правильная установка поможет избежать протечек.

Если вы не смогли отыскать данную отметку, то можно обозначить расположение снимаемой манжеты при помощи маркера.

Данное действие поможет нам сориентироваться в правильном расположении новой манжеты. После того, как мы нашли отметку (или сделали ее сами) снимаем второй хомут и извлекаем манжету.

Как установить новую манжету?

Перед тем, как начинать установку, подготовим место. Для этого тщательно очистим необходимую поверхность от любой грязи. Затем необходимо нанести на место установки мыльно-водный раствор. Таким образом, мы сделаем его слегка скользким. Это облегчит установку.

Затем нам понадобится надеть манжету на бак. Это часть работы для кого-то может оказаться довольно непростой. При этом процессе важно помнить о верном положении манжеты относительно бака. И не забывать о наших отметках. Совместим их и отметки на баке. Теперь нам нужно надеть на бак углубление манжеты. Для этого возьмем ее изнутри большими пальцами рук и натянем ее по кругу. Мы подготовили кромку с помощью мыльно-водного раствора. Поэтому все должно пройти как по маслу.

В процессе замены могут появиться некоторые затруднения. Часто происходит следующее: при натягивании манжеты, когда большая часть ее уже установлена на свое место, то край ее может выпадать. Для решения данной проблемы мы можем продолжить надевать манжету одновременно с двух краев. И так до самого конца.

Надеваем хомуты

Далее одеваем сначала внутренний, а затем и внешний хомут. Если первый регулируется винтом, то ослабляем его до нужного диаметра хомута. Затем устанавливаем хомут на манжету и фиксируем его, затянув винт. Если хомут на пружине, то с ним нужно будет повозиться чуть дольше. Нам понадобится закрепить его в начальной точке натяжения. Для того, чтобы окончательно его зафиксировать мы будем использовать отвертку. Ее вставляем до конца в проем блокировки. Затем надеваем пружинку на наш инструмент, оттягиваем ее и вставляем на свое место хомут.

На тех машинках, которые были куплены давно, для того, чтобы зафиксировать хомут необходимо использовать круглогубцы. При помощи данного инструмента разъединяются и соединяются крючки, которые и создают необходимое натяжение хомута.

После установки внутреннего хомута, нам осталось закрепить внешний. Это делается так же как и с первым. Поэтому расписывать не станем.

Когда наша манжета установлена и зафиксирована обоими хомутами нам осталось лишь проверить герметичность нашей стиральной машины. Для этого выберем режим полоскания и запустим машинку. Через несколько минут сольем воду. Затем наклоним машинку и осмотрим днище, пол и саму манжету на предмет протечки. Если мы сделали все правильно и манжета была исправной, то никаких следов воды мы не обнаружим. С чем вас и поздравляю!

А для того, чтобы этот непростой процесс стал более понятным, предлагаю посмотреть видео о том, как менять манжету у стиральной машины:

mashmaster.ru

?Как заменить манжету люка стиральной машины

Рейтинг автора

Написано статей

Автор статьи

Мастер с 12-летним стажем. Ремонт стиральных машин и холодильников.

Просмотров: 136

Опубликована: 14-5-2018

Изменена: 14-5-2018

Время на прочтение: 3 минут

У этой статьи: 0 комментариев(я)

Неосторожная эксплуатация и физический износ приводят к потере герметичности уплотнителя люка. Резина обеспечивает герметичность закрытия дверцы во время стирки. Поэтому первым признаком повреждений является течь из-под загрузочной дверцы или корпуса. В публикации рассмотрим, как заменить манжету люка в стиральной машине, не прибегая к помощи мастера.

Причины повреждения уплотнителя

Естественный износ случается очень редко, потому что манжета чаще теряет герметичность по таким причинам:

• На резину влияют агрессивные моющие средства, из-за чего она теряет свои свойства, эластичность.
• Резина прохудилась. Поражение грибками и плесенью приводит к тому, что уплотнение становится тоньше, появляются прорехи.
• Внутренняя часть истирается под воздействием барабана, который постоянно вращается.
• Резкие хлопки дверцей, забытые в карманах монеты и другие предметы повреждают поверхность.

Замена резиновой манжеты люка в стиральной машине возможна в домашних условиях. Как это сделать, мы расскажем дальше.

Как поменять уплотнитель своими руками?

Вы осмотрели манжету и обнаружили повреждение? Перед СМА стоит лужа воды? Не переживайте. Первым делом отключите прибор от сети. Лучше сразу слить остатки воды из бака. Воспользуйтесь сливным фильтром.

• Откройте дверцу под загрузочным люком.
• Подставьте емкость.
• Выкрутите пробку фильтра против часовой стрелки.

Можно ли заменить резинку без разборки стиралки? Да, это реально в машинках с фронтальной загрузкой. Подготовьте шлицевую отвертку и новую деталь для замены.

Как снять. Начинать нужно с демонтажа внешнего хомута. В зависимости от модели СМ он может быть пластиковый на защелке либо металлический на пружине и болте.

• Отогните резину.
• Если стоит пластиковый держатель, потяните его на себя, разжимая защелку.

• Если металлический, выкрутите болт либо просто подденьте его отверткой и снимите с места.

Для демонтажа внутреннего крепления поступите так:

• Обратите внимание на стрелку вверху манжеты. Она указывает на верхнюю часть элемента при установке.
• Если такой стрелки нет, пометьте это место маркером, чтобы после правильно монтировать деталь.
• Заправьте уплотнитель в бак.
• Демонтируйте верхнюю крышку, открутив сзади винты.
• Просуньте руку между баком и корпусом.
• Выкрутите болт, который удерживает хомут.

• Вернитесь к фронтальной части и снимите его с места вместе с уплотнителем.

Прочистите посадочное место от грязи и плесени, удалите частицы накипи.

Как установить. Новую резину смажьте по краям жидким мылом или моющим средством, чтобы облегчить посадку. Обратите внимание на стрелку или отметку в верхней части.

В таком положении и проводится установка манжеты на стиральную машину.

• Заправьте манжету на бак.
• Двигаясь по кругу, наденьте ее на внутреннюю часть бака.
• Внешнюю часть заправьте внутрь.
• Наденьте внутренний хомут.
• Теперь заправьте лицевую часть на обод корпуса СМА.
• Осталось вернуть на место передний держатель. Если он заржавел со временем, купите новую деталь в магазине.

В завершение необходимо вернуть на место верхнюю крышку. Работа окончена. Можно запустить тестовую проверку. Для этого включите режим полоскания. После слива воды осмотрите новую резину. Если она выполняет свои функции и полностью герметична, значит, ремонт проведен успешно. Видео поможет разобраться в особенностях ремонта:

Чтобы предупредить неисправность, очищайте карманы вещей от посторонних предметов. После каждой стирки не закрывайте сразу дверцу, дайте время испариться остаткам влаги. Иначе уплотнитель быстро одолеет плесень и грибок.

Теперь вы знаете, как заменить манжету люка в стиралке. Но лучше не доводить до поломки, тогда получится сэкономить время, деньги и усилия.

270076.ru

пошаговая инструкция, тонкости ремонта, как заклеить манжету

Трудно представить работу по дому без стиральной машины. Поломка заставляет нервничать хозяек, начинается паника. Если замечена течь из-под люка, значит, нужна замена манжета люка стиральной машины. Такая поломка серьезна, она влияет на работоспособность машинки. Эксплуатация устройства уже небезопасна для жизни человека.

Что представляет собой манжета

Манжета – это уплотнитель. Вместе с дверцей она не позволяет при стирке просачиваться воде наружу. Это важно для передних автоматов. Изготавливается манжета с резины либо силикона. Имеет сложную форму, она не дает воде вытечь в период работы. Диаметр и форма подбираются в зависимости от марки и модели стиральной машины.

Каковы причины износа детали

Поломка элементов бытового прибора зависит от некоторых факторов. Таким образом, фактор износа манжета люка стиральной машины может зависеть от таких причин:

1. Машинка долгое время эксплуатируется. Каждая деталь рассчитана на определенный период пользования. Если стирка производилась регулярно и долго, то уплотнитель утратил свои свойства. Он может поменять свою плотность, то есть стать слишком мягким или наоборот, что приведет к неплотному прилеганию к поверхности.
2. На материал большое влияние оказывают средства для стирки. Они имеют химический состав, особенно вещества для удаления пятен, накипи, отбеливатели. Также, при стирке рабочей одежды, могут попадать на деталь масла, что тоже влияет на ее износ.
3. Перепад температуры, при стирке на разных режимах, использование функции сушки.
4. При загрузке барабана, обязательно учитывается рекомендуемый вес. Так как перегруз приведет к деформации манжеты люка. Производить загрузку, разгрузку аккуратно, стараться не затрагивать часто манжету.
5. После слива воды, в деталях может оставаться вода, которая приведет к образованию грибка. Он также влияет на ухудшение качества резины.
6. Перед закладкой одежды в барабан, обязательно проверяются все карманы, вытаскиваются лишние предметы, так как они могут привести к разрезам или проколам. Также нужно стирать в специальных мешках одежду и обувь, имеющие на своей поверхности детали, способные нанести порчу.
7. К протиранию может привести соприкосновение с другими деталями машины. При возникновении такого момента, его надо срочно ликвидировать. Если протирание произошло, поставить заплатку.
8. Неправильно выставленная стиралка будет сильно вибрировать, что приведет к разрыву резинового уплотнителя. Перед тем как его заменить, требуется ликвидация причины разрыва.
9. Плохое качество материала. Производители стараются сэкономить на материалах, устанавливают некачественные детали. Бытовую технику приобретать надо проверенных и зарекомендовавших себя марок.

Как выполнить замену

Часто владельцы стиральных приборов стараются все ремонтировать своими руками. Для этого ремонта потребуется терпение и знание последовательности выполняемой работы.

Шаг 1: удаляем передний хомут

В зависимости от модификации механизма, смену манжеты невозможно осуществить без снятия передней части корпуса.

К передней части стиральной машины манжета укрепляется пластмассовым или железным (проволочным) хомутом, и собственной меандрической формой. Скоба имеет различную степень натяженности. Хомуты из разного материала имеют различные крепления.

Скоба из пластмассы снимается путем натягивания в собственную сторону той части, в каком месте объединены защелки. С целью снятия хомута с проволоки раскручивается шуруп либо с помощью прямой отвертки, оттянуть пружину.

Теперь можно снять манжету с передней части стиральной машины.

Шаг 2: снимаем переднюю панель

Для снятия передней панели потребуется выкручивание винтов, которые ее удерживают. Если есть пластиковые защелки, которые удерживают панель управления, то они тоже отжимаются, и вынимается панель.

Шаг 3: вытягиваем рабочую манжету

Теперь открыт доступ ко второму внутреннему хомуту, который и удерживает уплотнитель. Перед его снятием, на резинке находим метку установки относительно бака. В случае если отметка отсутствует, то необходимо ее нанести маркером. Это обязательно, так как при монтаже нового материала, смещенность повлияет на плотность прилегания.

Второй хомут снимается с помощью плоской отвертки. Если он не виден спереди, то следует убрать крышку прибора и осуществить осмотр сверху.

Если два хомута сняты, то резиновая манжета убирается с бака.

Шаг 4: проводим осмотр резинового уплотнителя

Перед монтажом нового элемента, необходимо провести его осмотр и удостовериться, что они совершенно схожи. Элемент должен содержать такую же метку, позволяющую правильно установить его относительно бака.

Шаг 5: подготовим место для монтажа

Место монтажа новой запчасти необходимо очистить от грязи и насухо вытереть. Для облегчения установки, нанесите водно-мыльную смесь на ободок бака и манжетку в месте крепления. Это придаст скользоты и манжета скорее войдет, сцепится с кромкой бака.

Шаг 6: проводим установку новой манжеты

Этот шаг самый тяжелый и ответственный в монтаже, ему следует отдать особый интерес.

Первоначально находится метка и совмещается в необходимом участке с баком. Это позволит избежать смещения.

Ухватив манжету с внутренней стороны, производится натягивание ее с верхнего элемента бака согласно области. Так как деталь была предварительно смазана мыльной смесью, то не должно возникнуть трудностей с ее насадкой.

Если после осмотра обнаружено неплотное прилегание уплотнителя или какой-либо изъян, необходимо переустановить манжету.

Шаг 7: натягиваем внутренний хомут

При регулировании хомута винтом, производится его ослабление вплоть до необходимого диаметра. Затем производится монтаж хомута на уплотнитель, и затягивается винт.

Возможен вариант, что хомут на пружине. Для его установки понадобится отвертка, которая вставляется в отверстие блокировки. Далее надевается пружина, оттянув которую ставят хомут в нужное положение.

Есть машинки устаревших моделей. Чтобы в них произвести фиксацию хомута применяют круглогубцы. Натяжение хомута происходит путем разъединения и соединения крючков.

Внешний хомут устанавливается таким же образом.

Уже после установки новой уплотнительной резины обязательно проверяется прочность монтажа! С этой целью надо выбрать режим полоскания, и после слива просмотреть все места, проверить сухость материала.

Также рекомендуем посмотреть видео по выбору и замены манжеты:

Тонкости ремонта манжеты

Не всегда возможно приобретение нового материала на замену. Поэтому ремонтируют старый, но для этого надо знать все тонкости ремонта.

Когда может понадобиться ремонт

Есть редкие модели техники, на которые трудно подобрать подходящий уплотнитель, поэтому лучше прибегнуть к ремонту манжеты стиральной машины.

Также возможно восстановление, если порвалась манжетка на боковой или верхней части. Тогда можно произвести заклеивание, а не покупать новую.

Как подобрать и подготовить манжету

При подборе нового уплотнителя обязательно учитывается, к какой марке она относится.

Если производится ремонт, то сначала нужно выяснить причину повреждения. Затем выбрать материал для наложения заплатки.

Латка должна быть крепкой и гибкой. Для этого могут подойти резиновые перчатки, но лучше использовать материал для заклеивания надувных бассейнов. Клей необходим водостойкий, для резиновых изделий, и уже после просыхания, придавать гибкости, а не ссохнуться.

Инструкция по заклеиванию уплотнителя

В том случае если заклеивание надо произвести на недоступном участке, то для удобства нужно снять деталь с бака.

Чтобы процесс заклеивания дал положительный результат, нужно придерживаться инструкции:

• Подготовка латки. Материал складывается в ряд пластов, которые склеиваются между собой. Затем вырезается необходимый размер латки. Она обязана быть примерно в полтора раза больше трещины.
• Обезжиривание места склеивания и самого материала. Обезжиривать участок надо с максимальным нахлестом вокруг. Для работы используется спирт, растворители.
• Подождать высыхания в течение нескольких минут.
• Нанести клей на место склеивания и на материал. Учитывая инструкцию к клею, подождать некоторое время.
• Приложить склеиваемые поверхности друг к другу, придавить.
• Дождаться полного высыхания. Полное высыхание происходит в течение суток.
• Правильно установить деталь на место.

Возможно, склеивание совместить со сшиванием разрыва. В таком случае сшивается порыв искусственной ниткой, а затем на шов наносится специальный герметик и оставляется на день. Уже после возможна установка детали на прежнее место.

В заключение

Заменить или заклеит манжету люка стиральной машины можно самостоятельно, строго придерживаясь инструкции и советов. Однако в случае, если возникли трудности, обратиться необходимо к специалисту. Иначе неправильная установка подвергнет к непредсказуемым результатам.

Полезная информация? Или просто интересная статья? Оставьте свой комментарий и поделитесь с друзьями в соцсетях.

vseprokley.ru

Замена манжеты в стиральной машине марки Zanussi, Electrolux

Замена резиновой манжеты в стиральных машинах, как правило, не вызывает затруднений у мастеров. В принципе эту процедуру может выполнить и простой обыватель, без привлечения бытовой техники. Для этого обычно требуется пара шлицевых отвёрток, и определённое количество времени. Особенно при отсутствии необходимых навыков. Рассмотрим на примере СМА «Электролюкс и «» .

Приобретение манжеты

Чтобы не допустить с выбором уплотнительной резины, существует в принципе два подхода. В первом случае вам необходимо найти продуктовый номер вашей СМА. На стиралках Zanussi и Electrolux, он располагается .

Вам необходимо найти небольшую белую наклейку. На ней будет различная информация. Необходим продуктовый номер изделия. С его помощью вы сможете подобрать нужную манжету у поставщика запасных частей стиральных машин.

Во втором случае необходимо снять резину и на ней найти её номер. Он уже называется артикулом. С его помощью ещё проще купить нужную манжету.

К меню ↑

Снятие

Для того чтобы стянуть манжету, потребуется одна небольшая шлицевая отвёртка. Нужно подцепить отвёрткой обтягивающий хомут и вытянуть вбок. В итоге резина открепится от передней панели стиральной машины.

Здесь необходимо отметить, что практически все производители применяют металлические хомуты с пружинкой. «Занусси» и «Электролюкс» являются исключением. Для наружного крепления используется пластиковый хомут такого вида.

Снимается она так же , как и металлический. Но при установке есть определённые нюансы.

После снятия внешнего хомута, стягиваем манжету с передней панели. И затем, у нас будет доступ ко второму. С помощью него манжета крепится к баку стиральной машины. Здесь необходимо отметить, что второй обод, как правило изготавливается из металлической проволоки с пружинкой.

У СМА Zanussi сделано немного по-другому. Второй хомут состоит полностью из пружины. Это даёт определённые преимущества при снятии, но прежде всего при установке резины.

Потянув край манжеты на себя, одновременно немного помогая пальцами отойти ей от края бака, вы без затруднений вытащите резину.

К меню ↑

Установка

Самое сложное — это установка. Перед работой рекомендую прочистить края бака, используя мокрую тряпочку. Для удобства монтажа, рекомендую наклонить стиральную машину назад.

Для чего это нужно? Между баком и задней стенкой есть немного места. И наклонив стиралку, вы увеличите пространство между баком и передней панелью, тем самым облегчив себе задачу.

Большая сложность при установке манжеты на стиральную машину марки Zanussi и Electrolux, заключается в том, что вокруг резины располагается круглый противовес, который значительно затрудняет проведение работ.

Такие круглые противовесы стоят на СМА и других производителей, таких например, как « или «Самсунг». Но у машин этих марок съёмная передняя панель, которую в принципе не так уж и сложно снять. И при снятой передней панели достаточно просто выполнить установку манжеты на бак.

Но у «Занусси» и «Электролюкс» передняя панель не снимается. И это существенно затрудняет работы. Здесь необходимо отметить, что у некоторых моделей вам не удастся поменять манжету по приведённой технологии.

Придётся снимать бак! Но это уже другая история.

Необходимо внимательно посмотреть на манжету. В одном месте будут находиться отверстия. Этот край манжеты — низ манжеты. Для подсказки вам на противоположном краю расположен треугольник в виде стрелки. Он указывает наверх.

Его необходимо совместить с такой же меткой. Она расположена на ободе отверстия передней панели машины.

А теперь выполним самую трудную часть. Нужно натянуть манжету на край бака. Делать это необходимо постепенно. Практика показывает, что удобнее всего начинать снизу и по часовой стрелке постепенно подниматься. Затем против часовой стрелки снизу вверх. Закончить натягивание манжеты удобнее всего вверху.

Необходимо отметить, что работать придётся пальцами обеих рук. Сфотографировать методику или снять видео, из-за ограниченности пространства невозможно.

Нужно как бы натягивать резину с двух сторон на край бака. Руками можно работать как с внутренней стороны диаметра круга, так и внешней. Начинать лучше всего с внутренней, а заканчивать с внешней. По-другому, скорее всего не получиться.

После того как натянете манжету на бак, необходимо , чтобы убедиться, что он не задевает резину. А также ещё раз проверить пальцами что она натянулась равномерно, без перекосов.

После это натянуть металлический хомут в виде пружины на край манжеты. Он прижмёт её к баку.

Мнение эксперта

Это сделать надо обязательно! Иначе будут протечки воды или манжету сорвёт и возможен маленький потоп!

Натягивать нужно также снизу. Для облегчения задачи я использую длинную отвёртку. Я её втыкаю в отверстие для замка двери и с помощью её удерживаю хомут в правой половине, а сам руками натягиваю снизу вверх по часовой стрелке до отвёртки.

Без отвёртки вам будет проблематично натянуть хомут!

 

Использование отвёртки для надевания хомута.

На фото я показал как использовать отвёртку — но оно сделано уже после того, как был надет второй хомут.

Ещё раз проверяем, чтобы резина не задевала бак. После этого натягиваем другой край манжеты на края отверстия передней панели. Затем ставим пластиковый обод. Для облегчения можно намылить, или смазать средством для .

Затем необходимо стянуть два края, на концах находятся зубчики. Они зацепятся друг за друга, и будут держать в натяге хомут. Для этого лучше всего использовать две шлицевые отвёртки. На краях для них есть технологические выемки.

Только не переусердствуйте. Хомут пластиковый. Его можно легко повредить.

Похожие сложности возникают при замене манжеты на стиральных машинах «Индезит» и «Аристон», потому что корпус у них неразборный. Вот собственно, и всё. Удачи всем!

Предыдущая

РемонтЧто такое датчик уровня воды в стиральной машине, почему называют прессостатом и как его проверить

Следующая

РемонтРемонт или замена амортизатора стиральной машины

remontcma.ru

Замена манжеты люка стиральной машины — замена резинки в стиральной машине

Манжета люка в стиральной машинке обеспечивает герметичность бака. Она не дает воде вытекать во время стирки. С этой задачей справляется только устройство без дефектов. При нарушении его целостности появляется течь. Если вы обнаружили протекание воды из бака, значит пора заняться заменой резинки в стиральной машине. Это можно сделать и самостоятельно, но лучше обратиться в мастерскую. Помните, что неправильные действия могут привести к повреждению других деталей.

По каким причинам требуется замена манжеты стиральной машины

Замена уплотнителя может потребоваться по многим причинам. Но чаще всего его меняют из-за неправильного использования техники.

Например, деталь повреждается из-за:

1. Воздействия грубыми предметами. Перед стиркой надо обязательно проверять карманы, чтобы в них не оставалось ключей, заколок и других вещей.
2. Неправильной установки. Если бытовая техника стоит на неровной поверхности, она будет сильно вибрировать, особенно во время отжима. Эта проблема часто приводит к ремонту стиральных машин.
3. Взаимодействия с агрессивными средствами. Многие люди используют щелочи и кислоты для очистки барабана. Они ошибочно считают, что высокая концентрация вещества поможет быстрее добиться результата. В итоге резина теряет эластичность и начинает пропускать воду.
4. Воздействия плесени. При высокой влажности на уплотнителе появляется плесень. Избавиться от нее невозможно, так как микроскопический грибок прорастает глубоко внутрь материала. В таком случае вы не сможете обойтись без ремонта стиральной машины.
5. Неаккуратной загрузки или извлечения одежды.
6. Естественного износа. Даже правильное использование техники не гарантирует ее вечной работы. Эта деталь постепенно изнашивается из-за трения о белье и сам барабан в процессе стирки. Она страдает от перепадов температур и воздействия порошков. Все эти неблагоприятные факторы способствуют изменению структуры резины. Они снижают ее эластичность и делают материал очень ломким. Поэтому у уплотнителя, как и у других деталей машинки, есть свой срок годности, после окончания которого может потребоваться ремонт.

Что нужно знать перед заменой резинки в стиральной машине

Выбирать резину надо под модель своей стиральной машины. Если у вас бытовой прибор с фронтальной загрузкой, вам нужно покупать продукцию круглой формы. Для вертикальной бытовой техники потребуется прямоугольная деталь. Она обеспечит герметичность между баком и верхней крышкой.

В более старых машинах ставился резиновый уплотнитель. Сейчас появился новый материал — силикон. Он долговечнее резины, так как не теряет своей эластичности под воздействием влажности и высоких температур.

При выборе этой продукции также надо обращать внимание на размеры изделия. Они отличаются у разных моделей. Кроме того, для техники с дополнительными функциями выпускаются уплотнители с дополнительными отверстиями. Эти отверстия используются для акваспрея или процесса сушки. В любом случае покупать нужно только ту запчасть, которая предназначена для вашей модели. Не стоит брать аналоги, даже если они такого же размера. Уплотнители для других машинок могут вам не подойти.

Этапы замены

Менять резину надо в следующем порядке:

1. Отключить оборудование от электричества, перекрыть подачу воды и открыть дверцу.
2. Снять внешний хомут манжеты люка. Эта деталь может быть закреплена на стенке разными способами. Если у вас пластиковый хомут манжеты люка, он будет закреплен с помощью защелок. В этом случае вам надо отстегнуть защелки и потянуть деталь на себя. Металлические модели фиксируются пружиной или винтами. При наличии пружины оттяните ее отверткой и ослабьте. Если изделие крепится с помощью винтов, выкрутите их. После этого можно будет извлечь его без затруднений. У некоторых моделей техники для снятия хомута манжеты люка нужно открутить переднюю стенку. Это надо делать очень аккуратно, иначе вы можете повредить электрическую цепь оборудования.
3. Вынуть внутренний хомут. Он способствует герметичному прилеганию уплотнителя непосредственно к баку. Внутренний хомут манжеты люка не всегда видно через дверцу. Иногда для доступа к нему приходится снимать верхнюю крышку машины. Эта деталь крепится с помощью пружины или проволоки. Перед ее извлечением надо найти метку для монтажа резины. При неправильном размещении нового уплотнителя нарушится слив воды и герметичность дверцы.
4. Вытянуть старую резинку и убедиться в ее неисправности.
5. Подготовить место для установки манжеты. Замена должна проводиться только после тщательной очистки посадочного места. Сняв старую резину, вы найдете под ней скопившиеся моющие средства и грязь. Все это нужно убрать мягкой губкой, смоченной в мыльном растворе. Пену от мыла можно не смывать чистой водой. Она послужит смазкой при установке нового уплотнителя. Поэтому и вытирать поверхность посадочного места от воды и мыла не рекомендуется.
6. Установить новую резинку. Это сделать не так легко, как кажется. Материал сложно растянуть вручную, чтобы натянуть на кромку. Для облегчения работы и используют мыльную смазку. После монтажа надо проверить, чтобы уплотнитель плотно прилегал к металлу во всех местах. Если пропустить отслоение в какой-то точке, появится течь в процессе стирки.
7. Провести установку внутреннего хомута манжеты. Фиксируйте его так же, как и снимали, но только в обратном порядке.
8. Натянуть уплотнитель на переднюю стенку и надеть внешний хомут. Его тоже надо тщательно закрепить тем способом, который используется в вашей технике.

После окончания работ нужно обязательно проверить машину на герметичность. Для этого запустите быструю стирку (без порошка) или режим полоскания. Если вода не сочится по периметру дверцы, дождитесь слива, откройте дверцу, наклоните машинку от себя и внимательно осмотрите резинку с фонариком на следы протечек. При неправильном монтаже они могут быть минимальными. В таком случае вода не будет вытекать наружу в первое время. В дальнейшем ситуация ухудшится. Если следов нет, значит вы правильно провели ремонт.

Точное соблюдение этой инструкции еще не гарантирует качественной замены манжеты люка стиральной машины. Если у вас нет опыта в подобных работах, вы рискуете повредить новый уплотнитель и нарушить электрику оборудования. Поэтому лучше вызовите мастера из нашего сервисного центра через сайт или по телефону. Он приедет к вам, быстро поменяет резину и проверит машину на отсутствие протечки.

top-refit.ru

Как заменить манжету люка в стиральной машине?

При длительной эксплуатации СМА манжета загрузочного люка может быть повреждена, понадобится её замена. Назначение манжеты — герметично изолировать загрузочное отверстие бака во время стирки.

1. Причины повреждения манжеты:

Повреждение краёв манжеты из-за грубой загрузки/извлечения предметов стирки.

 

 

2. Демонтаж манжеты

Практически все манжеты СМА с передней загрузкой можно заменить спереди, не разбирая стиральной машины. Правда, при этом требуется определённая сноровка и терпение. Начиная замену, убедитесь, что новая манжета идентична заменяемой.

 

 

Снимаем передний хомут

Внешняя кромка манжеты изогнутой частью утоплена в канавку передней стенки и удерживается там с помощью пластикового или проволочного хомута. Проволочный хомут натягивается с помощью винта, пружины и крючков, пластиковый фиксируется и натягивается защёлками. Пластиковый хомут снимается, если потянуть к себе с усилием место стыковки защёлок. Проволочный хомут можно снять, раскрутив винт, либо аккуратно поддев плоской отвёрткой пружину.

 

Снимаем второй (внутренний) хомут

Прежде чем снимать внутренний хомут, нужно найти установочную метку на манжете. Метка определяет строгое положение манжеты относительно бака, что обеспечивает правильный слив и герметичность. Если метка не найдена, нужно пометить маркером расположение старой манжеты относительно бака. Это нам пригодится при установке новой манжеты.

 

 

3. Подготовка к установке манжеты

Тщательно очищаем установочные кромки-углубления бака от грязи и наслоений, обильно смазываем их мыльным раствором. Скользкая поверхность кромки облегчит установку новой манжеты.

 

4. Установка манжеты

Натянуть манжету на кромки бака — самая ответственная операция, требующая определённой сноровки и усилий. Для начала нужно совместить установочные метки бака и манжеты.

 

 

Наша задача — натянуть на кромку бака фигурное углубление в манжете. Берём манжету с внутренней стороны и двумя большими пальцами насаживаем её по кругу. По смазанной кромке манжета обсаживается легко. Когда большая часть манжеты будет насажена возникнет ситуация, когда дальнейшее продвижение станет затруднительным из-за сползания уже насаженной части.

 

Если вы когда-нибудь устанавливали ремень привода, то быстро поймёте, в каком направлении нужно двигаться. В нашем случае оставшийся участок нужно обсаживать, идя двумя большими пальцами навстречу друг другу. Справились? Теперь пройдитесь пальцами по всему периметру кольца, проверяя плотность прилегания манжеты к кромке бака.

 

Как надеть внутренний хомут

Если хомут имеет регулировочный винт, выкручиваем его до необходимого диаметра хомута, заводим хомут на место и стягиваем его, закручивая винт. Сложнее ситуация, если хомут пружинного типа. Здесь важно, чтобы хомут был зафиксирован в начальной точке натяжения. Для фиксации пружинного хомута используем отвёртку, которую необходимо продеть до упора в отверстие блокировки люка.

 

Надев пружину на отвёртку, растягиваем её и надеваем по кругу, постепенно проталкивая внутрь на посадочное место.

 

 

Когда около 2/3 пружины будет уложено, возникнет сложность удержания пружины из-за изменения угла натяжения. Придётся проявить сноровку и немного терпения.

 

На старых моделях СМА натяжение хомутов осуществляется только с помощью специальных круглогубцев, так как их хомуты не имеют регулировочных винтов и пружин.

 

Установка переднего (внешнего) хомута

После установки внутреннего хомута эта задача простая, так как место монтажа открыто для манипуляций. Лишь хомуты, не имеющие натяжителей в виде винта и пружины, потребует специальных Г-образных круглогубцев. Круглогубцами размыкаются и смыкаются установочные пружинные крючки на концах хомута.

 

Проверяем работу

Столь трудоёмкая проделанная работа требует тщательной проверки. Запускаем СМА в режиме полоскания, спустя 2-3 минуты сливаем воду. По окончании слива отклоняем стиральную машину назад и осматриваем манжету снизу (светим фонариком) на наличие свежих следов протечек. Их не должно быть.

www.stimaster.ru