Шины n и pe в распределительном щите: Шины n и pe в распределительном щите

Содержание

Шины n и pe в распределительном щите

Заземление является неотъемлемой частью электрической сети, конечно если данная сеть проложена согласно нормативным документам. Такая система заземления как TN-C сейчас уже не актуальна, но в связи с отсутствием возможности её замены, эксплуатируется как в многоэтажных, так и в частных домах. Основная особенность системы — разделение PEN-проводника на рабочий ноль и защитный.

Основные разновидности систем заземления

Прежде чем переходить к PEN-проводнику, стоит более подробно рассмотреть классификацию существующих систем заземления и их краткую характеристику.

  1. TN. Означает систему с глухозаземлённой нейтралью, когда для подключения рабочего ноля и защитного контура используют общую нейтраль от источника тока (напрямую от генератора или трансформатора, где преобразуется напряжение). Обязательное условие данной системы — подключение корпуса любого электроприбора к общей нейтрали. Заземление TN имеет следующие разновидности:
  2. TN-C. Происходит соединение рабочего и защитного ноля. Пример — трёхфазная сеть с нулевым проводником, всего используется 4 провода.
  3. TN-S. Система более безопасна и продуктивна, но обладает более высокой стоимостью. К потребителю приходит 5 проводов: 3 фазных, 1 нулевого и 1 защитного. Распределение потенциалов производится непосредственно у источника электрического тока.
  4. TN-C-S. Более дешёвый вариант предыдущей защитной системы. Рабочий и защитный ноль поступают к потребителю в виде PEN-проводника. У источника тока происходит комбинирование нейтралей, что позволяет сэкономить на расходах.
  5. TT. Заземления потребителя выполняется непосредственно по месту его размещения. Наиболее часто применяется в местности, где подача электроэнергии происходит по воздушным ЛЭП. К потребителю поступает 3 фазы и рабочий ноль, а контур заземления монтируется поблизости.
  6. IT. Система характерна отсутствием ноля, поступающего к потребителю от источника. Контур заземления монтируется в непосредственной близости от потребителя. Для снижения вероятности поражения электрическим током все корпуса электроприборов подключают к шине заземления.

Необходимость разделения PEN-проводника

Почему многие пользователи разделяют PEN-проводник? Ответ прост, и он прописан в правилах устройства электроустановок (ПУЭ).

Согласно ПУЭ, при подаче напряжения 380/220 В, должна монтироваться система заземления ТN-S, в некоторых случаях допускается ТN-С-S. К сожалению, состояние электропроводки в многоэтажных домах оставляет желать лучшего и в качестве заземления практически везде установлена TN-C. Такие устаревшие нормы небезопасны при нагрузках современных бытовых приборов, а защита электрической сети является главным критерием безопасности проживания в квартире или частном доме.

Обязательным условием перехода на более современные ТN-S или ТN-С-S служит разделение PEN-проводника на PE и N. При такой процедуре PEN-проводник разделяют на рабочий и защитный ноль. Многие пользователи стараются выполнить это самостоятельно, чтобы не привлекать людей с соответствующим образованием, что станет причиной лишней траты средств. Последствием становится неправильный монтаж, что приводит к серьёзным проблемам с эксплуатацией электросети.

Разделение PEN-проводника

ПУЭ гласит: место разделения PEN-проводника должно иметь соответствующие распределительные элементы (шины). Не допускается пересечение рабочего и защитного нолей. Основной PEN-проводник подключается к месту, которые впоследствии будет смонтировано как PE проводник.

Такое объяснение достаточно путанное, но ответ достаточно просто: после разделения приходящего PEN-проводник на PE и N проводники, его нельзя соединять заново. Процесс монтажа ещё проще: достаточно смонтировать 2 шины и соединить их между собой перемычкой. Для того, чтобы при эксплуатации не возникали ошибки, шины следует промаркировать. Нулевая рабочая шина помечается стандартным синими цветом, а на шине заземления ставится соответствующее обозначение.

Перемычкой может стать или провод сечением не менее 10 см², или пластина, выполненная из того же материала что и шины. При этом между шиной рабочего ноля и корпуса щитка должен быть установлен изолятор. Шину заземления допускается крепить непосредственно к щитку.

После такого монтажа, согласно ПУЭ, следует произвести повторное заземление защитной шины. Для этого в правилах предлагают использовать естественные заземлители. После проведения работ, следует проверить сопротивление смонтированного заземляющего устройства и подключить к шине.

Можно ли разделить PEN-проводник в общем электрощите

Делать самостоятельно это не рекомендуются по причине противоречия ПУЭ и следующим причинам:

  • PE проводник после разделения следует повторно заземлить. Сделать же это в щетке на этаже невозможно. Только в основной электрощитовой, где установлен вводный автоматический выключатель, обеспечивающий электроэнергией целый дом.
  • Запрещается нарушать принятую определёнными инстанциями схему размещения электрических элементов. Такое действие, в скором времени, приведёт к солидному штрафу. Поэтому разделение PEN проводника следует предоставить соответствующей электротехнической службе.

Сейчас происходит постепенное обновление электротехнического хозяйства в многоэтажных домах. Данный процесс достаточно трудоёмкий и напрямую зависит от наличия средств. При замене старого или установке нового электрического щита, PEN-проводник разделяют на шины PE и N. При этом все действия происходят исключительно на вводе в дом. Многие организации, выполняющую данную разновидность работ, не занимаются щитками, установленными на каждом этаже.

Последовательность разделения PEN-проводника «с нуля»

Для того, чтобы понять правильность данной процедуры, необходимо ознакомиться с примером её последовательности. При отсутствии соответствующего образования и допуска до электротехнических работ, выполнять процесс самостоятельно не рекомендуется.

  1. Перед началом монтажа следует отключить напряжение. Для этого достаточно перевести автоматический выключатель, который является основным, в нижнее положение. После его выключения необходимо проверить с помощью индикаторной отвёртки отсутствие опасного потенциала.
  2. Можно приступать к монтажу шин. Используют специальные медные или алюминиевые пластины с готовыми отверстиями под болты. Если под рукой таких нет, то их можно изготовить самостоятельно, подойдёт обыкновенная сталь, в которой с помощью дрели и свёрл делают отверстия.
  3. Шина рабочего ноля крепится к щитку через изоляторы. Это делают в целях безопасности, так как бывают короткие замыкания в распределительных коробках, при которых отгорает ноль и соприкасается с фазой. Автоматический выключатель в данной ситуации не сработает, но нулевая шина будет под напряжением.
  4. Вторую шину, выполняющую роль заземления, можно крепить сразу к щитку, не используя изоляторы. После закрепления, на рабочую шину и шину заземления необходимо нанести соответствующую маркировку. По стандартам ПУЭ, ноль должен быть помечен синим цветом, а на заземлении установлен специальный знак. Чтобы не тратить время, знаки заземления и ноля можно приобрести в магазине, специализирующимся на электротехнической продукции.
  5. Между планками необходимо закрепить перемычку. Для этих целей также подойдёт пластина, выполненная из того же материала что и шины.

Важно! Нельзя использовать соединение алюминия и меди. Контакт этих двух металлов со временем окисляется и может стать причиной возгорания.

Следует помнить, что лучше не выполнять вышеописанную процедуру, не имея знаний и опыта в области электрики или электротехники.

Наиболее частые ошибки при разделении PEN-проводника

Выполняя разделение PEN-проводника самостоятельно необходимо неукоснительно соблюдать правильную последовательность данного процесса. Добиваться максимально надёжного контакта всех соединений, использовать качественные электротехнические материалы и иметь под рукой надёжный инструмент, который сэкономит время.

Наиболее частой ошибкой можно назвать подключение входного ноля к шине, которая будет выполнять роль заземления. В ПУЭ имеется соответствующий пункт, указывающий, что входной ноль должен быть подключён к нулевой шине, а не к защитной. Поэтому после работ следует обратить внимание на подключение и ещё раз всё проверить.

В качестве перемычки очень часто используют любой попавший под руку материал, не обращая внимания на его качество. Такая ошибка в скором времени приведёт к возгоранию и необходимости монтажа нового электрического щитка. Не следует экономить на таких важных вопросах как электричество в доме или квартире.

Использование некачественной изолирующей ленты также может быть опасно. При кратковременных нагрузках выше номинальных значений, такая изолента может оплавиться и контакт останется открытым. Что уже является нарушением техники электробезопасности и увеличивает шансы возникновения короткого замыкания. При любых электротехнических работах лучше всего использовать термоусадочную трубку.

При работах с квартирными щитками часто встречается большое количество скруток. Такой способ соединения уже устарел, он даёт некачественный контакт, который, как и использование алюминия с медью, может привести к пожару. Сейчас существуют специальные гидравлические прессы, позволяющие соединить провода с помощью гильз. Стоимость таких изделий высокая, но достигается максимальное качество соединения. При отсутствии подобного инструмента лучше всего применять болтовые соединения с несколькими шайбами.

Способы перехода многоэтажного дома на систему TN-C-S

Не имеет смысла самостоятельно переделывать систему TN-C всего дома, для этого существуют специальные службы. Другой вопрос, когда дойдёт очередь до капительного ремонта всего дома.

Варианты переделки электрической системы многоэтажного дома:

  1. Как ни банально, но многие жильца многоэтажных домов предпочитают просто ждать. Сейчас в стране, на федеральном уровне, работают программы по проведению капительного ремонта. В соответствующих инстанциях, отвечающих за коммунальные услуги, можно узнать, стоит ли дом на очереди или нет, и когда запланирован ремонт.
  2. Можно не ждать капитального ремонта, а оплатить услуги фирмы, которая занимается монтажом электрических сетей. Конечно данный способ весьма затратный, так как компания прокладывает новые линии, монтирует заземляющее устройства, устанавливают новые электрические щиты. Но помимо электромонтажных работ, фирма также берёт на себя нормативную базу, которую потом самостоятельно заверяет во всех инстанциях. Жильцам остаётся только оплатить услуги.
  3. Существует вариант совместной работы. Жильцы предлагают более низкую сумму, но будут активно помогать при проведении работ. К сожалению, на такой вариант соглашаются не многие компании, предпочитая делать всё самостоятельно.

Если не один из перечисленных выше вариантов не устраивает, тогда можно самостоятельно разделить PEN-проводник в электрическом щите на лестничной клетке. Траты при этом будут гораздо меньшими чем при монтаже вводного шкафа целого дома. Если проводить работы самостоятельно, но необходимо только закупить расходные материалы, цены на которые сейчас умеренные.

Видео по теме

Заземление является неотъемлемой частью электрической сети, конечно если данная сеть проложена согласно нормативным документам. Такая система заземления как TN-C сейчас уже не актуальна, но в связи с отсутствием возможности её замены, эксплуатируется как в многоэтажных, так и в частных домах. Основная особенность системы — разделение PEN-проводника на рабочий ноль и защитный.

Основные разновидности систем заземления

Прежде чем переходить к PEN-проводнику, стоит более подробно рассмотреть классификацию существующих систем заземления и их краткую характеристику.

  1. TN. Означает систему с глухозаземлённой нейтралью, когда для подключения рабочего ноля и защитного контура используют общую нейтраль от источника тока (напрямую от генератора или трансформатора, где преобразуется напряжение). Обязательное условие данной системы — подключение корпуса любого электроприбора к общей нейтрали. Заземление TN имеет следующие разновидности:
  2. TN-C. Происходит соединение рабочего и защитного ноля. Пример — трёхфазная сеть с нулевым проводником, всего используется 4 провода.
  3. TN-S. Система более безопасна и продуктивна, но обладает более высокой стоимостью. К потребителю приходит 5 проводов: 3 фазных, 1 нулевого и 1 защитного. Распределение потенциалов производится непосредственно у источника электрического тока.
  4. TN-C-S. Более дешёвый вариант предыдущей защитной системы. Рабочий и защитный ноль поступают к потребителю в виде PEN-проводника. У источника тока происходит комбинирование нейтралей, что позволяет сэкономить на расходах.
  5. TT. Заземления потребителя выполняется непосредственно по месту его размещения. Наиболее часто применяется в местности, где подача электроэнергии происходит по воздушным ЛЭП. К потребителю поступает 3 фазы и рабочий ноль, а контур заземления монтируется поблизости.
  6. IT. Система характерна отсутствием ноля, поступающего к потребителю от источника. Контур заземления монтируется в непосредственной близости от потребителя. Для снижения вероятности поражения электрическим током все корпуса электроприборов подключают к шине заземления.

Необходимость разделения PEN-проводника

Почему многие пользователи разделяют PEN-проводник? Ответ прост, и он прописан в правилах устройства электроустановок (ПУЭ).

Согласно ПУЭ, при подаче напряжения 380/220 В, должна монтироваться система заземления ТN-S, в некоторых случаях допускается ТN-С-S. К сожалению, состояние электропроводки в многоэтажных домах оставляет желать лучшего и в качестве заземления практически везде установлена TN-C. Такие устаревшие нормы небезопасны при нагрузках современных бытовых приборов, а защита электрической сети является главным критерием безопасности проживания в квартире или частном доме.

Обязательным условием перехода на более современные ТN-S или ТN-С-S служит разделение PEN-проводника на PE и N. При такой процедуре PEN-проводник разделяют на рабочий и защитный ноль. Многие пользователи стараются выполнить это самостоятельно, чтобы не привлекать людей с соответствующим образованием, что станет причиной лишней траты средств. Последствием становится неправильный монтаж, что приводит к серьёзным проблемам с эксплуатацией электросети.

Разделение PEN-проводника

ПУЭ гласит: место разделения PEN-проводника должно иметь соответствующие распределительные элементы (шины). Не допускается пересечение рабочего и защитного нолей. Основной PEN-проводник подключается к месту, которые впоследствии будет смонтировано как PE проводник.

Такое объяснение достаточно путанное, но ответ достаточно просто: после разделения приходящего PEN-проводник на PE и N проводники, его нельзя соединять заново. Процесс монтажа ещё проще: достаточно смонтировать 2 шины и соединить их между собой перемычкой. Для того, чтобы при эксплуатации не возникали ошибки, шины следует промаркировать. Нулевая рабочая шина помечается стандартным синими цветом, а на шине заземления ставится соответствующее обозначение.

Перемычкой может стать или провод сечением не менее 10 см², или пластина, выполненная из того же материала что и шины. При этом между шиной рабочего ноля и корпуса щитка должен быть установлен изолятор. Шину заземления допускается крепить непосредственно к щитку.

После такого монтажа, согласно ПУЭ, следует произвести повторное заземление защитной шины. Для этого в правилах предлагают использовать естественные заземлители. После проведения работ, следует проверить сопротивление смонтированного заземляющего устройства и подключить к шине.

Можно ли разделить PEN-проводник в общем электрощите

Делать самостоятельно это не рекомендуются по причине противоречия ПУЭ и следующим причинам:

  • PE проводник после разделения следует повторно заземлить. Сделать же это в щетке на этаже невозможно. Только в основной электрощитовой, где установлен вводный автоматический выключатель, обеспечивающий электроэнергией целый дом.
  • Запрещается нарушать принятую определёнными инстанциями схему размещения электрических элементов. Такое действие, в скором времени, приведёт к солидному штрафу. Поэтому разделение PEN проводника следует предоставить соответствующей электротехнической службе.

Сейчас происходит постепенное обновление электротехнического хозяйства в многоэтажных домах. Данный процесс достаточно трудоёмкий и напрямую зависит от наличия средств. При замене старого или установке нового электрического щита, PEN-проводник разделяют на шины PE и N. При этом все действия происходят исключительно на вводе в дом. Многие организации, выполняющую данную разновидность работ, не занимаются щитками, установленными на каждом этаже.

Последовательность разделения PEN-проводника «с нуля»

Для того, чтобы понять правильность данной процедуры, необходимо ознакомиться с примером её последовательности. При отсутствии соответствующего образования и допуска до электротехнических работ, выполнять процесс самостоятельно не рекомендуется.

  1. Перед началом монтажа следует отключить напряжение. Для этого достаточно перевести автоматический выключатель, который является основным, в нижнее положение. После его выключения необходимо проверить с помощью индикаторной отвёртки отсутствие опасного потенциала.
  2. Можно приступать к монтажу шин. Используют специальные медные или алюминиевые пластины с готовыми отверстиями под болты. Если под рукой таких нет, то их можно изготовить самостоятельно, подойдёт обыкновенная сталь, в которой с помощью дрели и свёрл делают отверстия.
  3. Шина рабочего ноля крепится к щитку через изоляторы. Это делают в целях безопасности, так как бывают короткие замыкания в распределительных коробках, при которых отгорает ноль и соприкасается с фазой. Автоматический выключатель в данной ситуации не сработает, но нулевая шина будет под напряжением.
  4. Вторую шину, выполняющую роль заземления, можно крепить сразу к щитку, не используя изоляторы. После закрепления, на рабочую шину и шину заземления необходимо нанести соответствующую маркировку. По стандартам ПУЭ, ноль должен быть помечен синим цветом, а на заземлении установлен специальный знак. Чтобы не тратить время, знаки заземления и ноля можно приобрести в магазине, специализирующимся на электротехнической продукции.
  5. Между планками необходимо закрепить перемычку. Для этих целей также подойдёт пластина, выполненная из того же материала что и шины.

Важно! Нельзя использовать соединение алюминия и меди. Контакт этих двух металлов со временем окисляется и может стать причиной возгорания.

Следует помнить, что лучше не выполнять вышеописанную процедуру, не имея знаний и опыта в области электрики или электротехники.

Наиболее частые ошибки при разделении PEN-проводника

Выполняя разделение PEN-проводника самостоятельно необходимо неукоснительно соблюдать правильную последовательность данного процесса. Добиваться максимально надёжного контакта всех соединений, использовать качественные электротехнические материалы и иметь под рукой надёжный инструмент, который сэкономит время.

Наиболее частой ошибкой можно назвать подключение входного ноля к шине, которая будет выполнять роль заземления. В ПУЭ имеется соответствующий пункт, указывающий, что входной ноль должен быть подключён к нулевой шине, а не к защитной. Поэтому после работ следует обратить внимание на подключение и ещё раз всё проверить.

В качестве перемычки очень часто используют любой попавший под руку материал, не обращая внимания на его качество. Такая ошибка в скором времени приведёт к возгоранию и необходимости монтажа нового электрического щитка. Не следует экономить на таких важных вопросах как электричество в доме или квартире.

Использование некачественной изолирующей ленты также может быть опасно. При кратковременных нагрузках выше номинальных значений, такая изолента может оплавиться и контакт останется открытым. Что уже является нарушением техники электробезопасности и увеличивает шансы возникновения короткого замыкания. При любых электротехнических работах лучше всего использовать термоусадочную трубку.

При работах с квартирными щитками часто встречается большое количество скруток. Такой способ соединения уже устарел, он даёт некачественный контакт, который, как и использование алюминия с медью, может привести к пожару. Сейчас существуют специальные гидравлические прессы, позволяющие соединить провода с помощью гильз. Стоимость таких изделий высокая, но достигается максимальное качество соединения. При отсутствии подобного инструмента лучше всего применять болтовые соединения с несколькими шайбами.

Способы перехода многоэтажного дома на систему TN-C-S

Не имеет смысла самостоятельно переделывать систему TN-C всего дома, для этого существуют специальные службы. Другой вопрос, когда дойдёт очередь до капительного ремонта всего дома.

Варианты переделки электрической системы многоэтажного дома:

  1. Как ни банально, но многие жильца многоэтажных домов предпочитают просто ждать. Сейчас в стране, на федеральном уровне, работают программы по проведению капительного ремонта. В соответствующих инстанциях, отвечающих за коммунальные услуги, можно узнать, стоит ли дом на очереди или нет, и когда запланирован ремонт.
  2. Можно не ждать капитального ремонта, а оплатить услуги фирмы, которая занимается монтажом электрических сетей. Конечно данный способ весьма затратный, так как компания прокладывает новые линии, монтирует заземляющее устройства, устанавливают новые электрические щиты. Но помимо электромонтажных работ, фирма также берёт на себя нормативную базу, которую потом самостоятельно заверяет во всех инстанциях. Жильцам остаётся только оплатить услуги.
  3. Существует вариант совместной работы. Жильцы предлагают более низкую сумму, но будут активно помогать при проведении работ. К сожалению, на такой вариант соглашаются не многие компании, предпочитая делать всё самостоятельно.

Если не один из перечисленных выше вариантов не устраивает, тогда можно самостоятельно разделить PEN-проводник в электрическом щите на лестничной клетке. Траты при этом будут гораздо меньшими чем при монтаже вводного шкафа целого дома. Если проводить работы самостоятельно, но необходимо только закупить расходные материалы, цены на которые сейчас умеренные.

Видео по теме

Зачем нужно разделять PEN-проводник

PEN проводник — это совмещённые в одном проводе рабочий и защитный нулевой провод. Системы электроснабжения, применявшиеся ранее и называемые TN-C, содержат именно такой проводник, совмещающий ноль и землю. Такая система является потенциально опасной и не обеспечивает условий для защиты от поражающих факторов электрического тока при повреждении PEN. Если указанный проводник каким-то образом окажется в нерабочем состоянии, то электроустановка окажется как без рабочего нулевого проводника, так и без защитного заземления.

В настоящее время системе TN-C пришла на смену более совершенная в отношении электробезопасности система TN-C-S или TN-S. Её использование для электроприёмников, подключенных от сети 380/220В, содержится в п. 7.1.13 (см. Главу 7.1 ПУЭ). В этом же пункте рекомендуется переключение жилых и общественных зданий при их реконструкции с пониженного напряжения 220/127 В и системы заземления TN-C на напряжение 380/220 В с системой заземления TN-S или TN-C-S.

Если вы живете в старом частном доме или «хрущевке», то есть вероятность, что тип системы заземления вашего жилища именно TN-C. В многоквартирном доме при наличии PEN-проводника (см. рис. 1) его подключение производится поэтажно в общих щитках.

Если происходит разрыв проводника PEN или контакта в щите, и фаза не отключится, а электроустановка квартиры останется под напряжением, в то время, как защитный проводник не будет действовать. Фактически при прикосновении к частям оборудования, находящимся под напряжением, человек попадет под действие электрического тока и защита не сработает.

В частном доме может наблюдаться аналогичное явление при совмещенном PEN-проводнике. Разница в том, что частный дом может не иметь этажных щитов, а иметь один вводной щит.

Для того, чтобы подключить все оборудование, в том числе и защитные контакты в розетках, к системе заземления, необходимо перевести заземление ТN-C на TN-C-S, то есть разделить PEN проводник на два независимых провода PE и N.

Кроме ПУЭ, требование разделения совмещённого проводника PEN на вводе в электроустановки жилых и общественных зданий, торговых предприятий, медицинских учреждений, содержится в ГОСТ Р 50571.1-2009 (п.312.2.1).

Как выполнить разделение

В жилых зданиях: частных домах, коттеджах и дачах это нужно делать в вводных щитах учета до счетчика, а в многоквартирных домах и остальных зданиях это можно выполнить в ВРУ.

После разделения в вводном щите PEN проводника на N и PE объединять их далее в другом месте электрической установки по ходу распределения энергии запрещается. Это требование закреплено в п. 1.7.131 ПУЭ (см. Главу 1.7).

Требования ПУЭ также определяют, что при монтаже в месте разделения PEN-проводника на нулевой защитный и нулевой рабочий провода необходимо предусмотреть отдельные зажимы или шины для проводников, соединенные между собой. PEN-проводник питающей линии должен быть подключен к зажиму или ГЗШ (шине-расцепителю, рис. 2) или шине нулевого защитного-проводника.

Если на вводе отсутствует коммутационный аппарат или автоматический выключатель, то использование шины расцепителя теряет смысл, так как оно создает лишние болтовые соединения, где может ухудшиться контакт.

Таким образом, необходимо для разделения проводника иметь две шины. Одну шину нужно будет использовать для подключения нулевых защитных проводов, вторую — для нулевых рабочих.

При монтаже обе шины могут соединяться между собой с помощью кабельной перемычки. Вводной совмещённый PEN проводник подключается сначала к шине PE, а затем от этой шины отводится перемычка на шину N.

В соответствии с требованиями ПУЭ (п 1.7.61) при использовании системы TN требуется сделать повторное заземление PE- и PEN-проводников на вводе в электроустановки зданий, а также в других доступных местах, используя в первую очередь естественные заземлители. Сопротивление заземлителя повторного заземления не нормируется.

Если естественные заземлители отсутствуют, то монтируется искусственное заземление и соединяется с шиной PE, к которой уже подключен PEN проводник.

При однофазном и трехфазном вводе принцип разделения совещенного проводника одинаков. Разница в том, что в однофазной системе электроснабжения один вводной фазный провод, а в трехфазной — три фазных провода.

В новых квартирах с системой заземления TN-C-S разделение совмещенного проводника на нулевой рабочий и нулевой защитный производят в ГРЩ. От него уже идут два провода отдельно на этажный щит и в квартиры, как показано на схеме ниже:

Напоследок рекомендуем просмотреть полезные видео по теме:

Вот и все, что хотелось рассказать вам о том, где должно быть выполнено разделение PEN проводника на PE и N по правилам ПУЭ. Еще раз дублируем ответ, чтобы вы наверняка запомнили: в частных домах провод нужно разделять до счетчика перед вводным коммутационным аппаратом, а в квартирах это делается в ГРЩ.

Будет полезно прочитать:

Что делать если в шине N+PE распределительного шкафа не хватает отверстий?

Во время сборки щита мы никак не можем обойтись без общих шин N и PE. Не будем же здесь делать скрутки. Все заземляющие проводники должны быть подключены к одной общей шине PE и все нулевые проводники должны быть подключены к одной общей шине N. Такие шины монтируются внутри распределительного щита и имеют ограниченное количество отверстий, в которые заводятся провода.

В данной статье хочу рассказать про клеммники ABB (шина N+PE), которые монтируются в пластиковые шкафы. Иногда бывает, что отходящих линий очень много и тут возникает вопрос: Что делать если в шине N+PE распределительного шкафа не хватает отверстий для подключения всех нулевых и заземляющих проводников?

Вот один из примеров применения таких шин N+PE. Конечно качество монтажа данного распределительного щита оставляет желать лучшего, но увы другой фотки в своем архиве не нашел.

Самый простой выход из этой ситуации — это завести в отверстие два провода. На самом деле лучше так не стоит делать, так как может быть плохой контакт у одного из проводов если они разного сечения и в будущем при отключении одного проводника будет пропадать питание у нагрузки подключенной вторым. Также в отверстия могут не поместиться два толстых провода. Что тогда делать?

Что делать если в шине N+PE распределительного шкафа не хватает отверстий?

Тут все просто. Нужно в магазине купить отдельную шину на большее количество отверстий и если нужно с большим диаметром. Старая шина демонтируется из планки и ставится новая. Ниже на фото я подробно показал как это делается.

Вот сам клеммник ABB (шина N+PE) в сборе от обычного распределительного щита. Здесь стоят две шины N и PE по 5 отверстий, что маловато для среднего щитка. Нам нужно убрать эти шины и поставить новые с большим количеством отверстий.

Для того чтобы демонтировать одну из шин нужно убрать пластиковые защелки. это очень легко делается. Смотрите фото ниже и вы все поймете…

После удаления защелок шина сама выпадает из корпуса…

Такие шины могут быть с разным количеством отверстий разного диаметра. Поэтому определитесь сколько у вас будет отходящих линий и берите шину, в которой количество отверстий немного превосходит ваши расчеты (свободные отверстия нужны на всякий случай для резерва). Ниже представлена шина с большим количеством отверстий…

Ставим ее в корпус и крепим с помощью тех же защелок. С другой стороны поступаем аналогичным способом.

Вот и решили проблему с нехваткой отверстий для нулевых и заземляющих проводников.

Не забываем улыбаться:

Читая объявления о вакансии электрика, невольно задаёшься вопросом:
— А что же случилось с предыдущим?

для чего нужна, основные характеристики и правила монтажа, какими бывают, и какого производителя выбрать

С целью безопасности и удобства монтажа линий электропитания, применяются вводы с отличительными значениями, которые объединяются в общие контактные группы. Нулевая шина — контактная колодка, для безопасного подключения одновременно несколько проводников для дальнейшего питания электроустановок.

Требования безопасности ПУЭ

Система электропитания в идеале составляется по схемам, которые рекомендованы правилами устройства электроустановок (ПУЭ). В жилое помещение или на отдельный объект подключается силовой кабель, а уже последующая его разводка внутри здания обеспечивается с помощью распределительного щитка.

Для удобства такой разводки и применяется нулевая шина. Проще говоря, такое устройство представляет собой усиленный проводник в контактной зоне по открытому типу. К нему подключаются нулевые проводники при помощи винтовых соединителей.

Распространенная конструкция шины — брусок прямоугольной формы, произведенный из прочного металла с характерной проводимостью: латунь, сплавы с медью.

Использование общей нулевой шины для подключения нуля и заземления приведет к замыканию. Стоит понимать отличие между разделением и объединением по типу PE и N.

Шина нулевая в корпусе щитка: конструктивные особенности

Конструкция нулевой шины:

  1. Токопроводящая жила из прочного металла.
  2. Пластиковое основание, которое в дальнейшем при монтаже устройства применяется для крепления на ДИН плоскость.

В свою очередь, устройство имеет отверстия, а также зажимные болты, которые применяются с целью закрепления используемых проводников. Такие отверстия и болтики применяются для безопасной разводки проводов нейтрали. Внешне шины отличительны по длине, способу монтажа и количеству отверстий для установки.

Для упрощения сервисного обслуживания и выполнения качественных работ по соединению токопроводящих жил, применяются медные или латунные металлы.

Такие сплавы продлевают срок эксплуатации устройства, обеспечивают бесперебойную работу всей системы. Есть шины в корпусе и без корпуса, однако токопроводящие элементы любых типов устройств схожи.

Если проводник произведен без корпуса, в таком случае его монтаж производят на изоляторах.

Для правильной работы устройства и обеспечения дифференциальной защиты потребуется правильное подключение устройств с разделением проводников NPE в щите. Если щит металлический, дополнительно используется нулевой провод от корпуса с изоляцией.

Целевое назначение: для чего нужна

Основная цель использования такого устройства – удобство дальнейшей разводки по помещению, а также гарантия безопасности в ходе эксплуатации силовых токопроводящих жил.

Область применения — сети с напряжением максимум 400 вольт (постоянного и переменного тока).

Преимущество использования:

  1. Организация нескольких областей для присоединения нагрузок от общего ввода к проводнику нуля.
  2. Обустройство заземления видимого типа (устройство с прозрачной крышкой), который поможет прикрыть клеммник.
  3. Улучшение и оперативное подключение нескольких сетей (один узел допускает ввод до 40-ка проводников с 3-мм сечением).
  4. Неразрывная электроцепь на месте с заземлением (также до нагрузки).
  5. Разделение проводников на защитное и рабочее заземление.

Грамотное и профессиональное разделение электропроводки в доме или офисе с множеством электроточек невозможно обеспечить без применения такого простого устройства.

Характеристики

Выбирая необходимые нулевые шины, стоит предъявлять четкие требования к конструкции. Главное — это сечение провода. Руководствуясь четким правилом «сечение провода не превышает сечение в главной заземляющей шины», можно выполнить качественное обеспечение электросети и сэкономить средства на обслуживании в дальнейшем.

Поскольку многие используемые распределительные щиты выполнены с использованием DIN реек, удобно будет установить клеммное оборудование идентичной конструкции.

Характеристики нулевой шины разнятся, в зависимости от типа ее установки. Разделяют два вида устройств по схеме распределения, отвечающим требованиям ПУЭ:

  1. TN-S.
  2. TN-C.

В первом случае шина с заземлением, которая являет собой заземленную наглухо нейтраль, в которой соединение с защитной землей обеспечивается исключительно в данной точке. Далее по проводникам с изоляцией уже в щиток заводятся только две шины. Такая схема считается наиболее безопасной, поскольку нулевая и заземляющая шина отделены непосредственно на вводе устройства в помещение.

В распределительном щите вновь объединять шины запрещено. Если происходит повреждение нулевой шины от генерирующего оборудования до конечного потребителя, то само заземление не страдает.

Во втором варианте представлена устаревшая, но популярная схема по типу TN-C. В данном случае заземление не представлено отдельным проводником, а в самом в щитке есть исключительно нулевая шина. Здесь также соединять землю и ноль нельзя. Поэтому здесь понятия «земля» в его привычном представлении нет.

Правила монтажа

В зависимости от выбранного типа устройства, монтаж осуществляется несколькими методами:

  1. Крепление на DIN-рейку. (через изоляторы либо непосредственно в элетрощиток).
  2. Монтаж через угловые изоляторы.
  3. Крепление в электрощитке.

Осуществление монтажа допустимо открытым либо закрытым способом:

  1. Открытый применяется в том случае, если есть шкаф, куда доступ посторонним будет ограничен. Монтаж осуществляется с видимой клеммной колодкой.
  2. Закрытый вариант монтажа применяется в том случае, если оборудование подключается к особо важным системам, к примеру, к силовой розетке электроустановок.

После любого варианта монтажа (открытого или закрытого) не должно быть доступа к токоведущим жилам, поскольку в генерирующей установке ноль глухо заземлен, а прикосновение к точке подключения смертельно опасно. При выборе шин стоит обратить внимание на производителя и цену устройства. Так, дешевые китайские шины при эксплуатации или даже в начале монтажа могут просто лопнуть.

Шина нулевая является важнейшим конструкционным элементом сборных шин. Применяется она для подключения проводников заземления и нуля. Этот элемент применяется при обеспечении электросетей как переменного, так и постоянного тока.

Полезное видео

Разделение PEN проводника на PE и N

На форумах можно встретить различные мнения, споры и дискуссии о том, как правильно разделить PEN-провод на PE и N. В связи с этим я решил немного осветить эту тему.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 166
Источник: https://DjDiplomat.ru/PEN-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA%3A+%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D1%8F+%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D1%8E+%D0%BD%D0%B0+pe+%D0%B8+n

Основные разновидности систем заземления

Прежде чем переходить к PEN-проводнику, стоит более подробно рассмотреть классификацию существующих систем заземления и их краткую характеристику.

  1. TN. Означает систему с глухозаземлённой нейтралью, когда для подключения рабочего ноля и защитного контура используют общую нейтраль от источника тока (напрямую от генератора или трансформатора, где преобразуется напряжение). Обязательное условие данной системы — подключение корпуса любого электроприбора к общей нейтрали. Заземление TN имеет следующие разновидности:
  2. TT. Заземления потребителя выполняется непосредственно по месту его размещения. Наиболее часто применяется в местности, где подача электроэнергии происходит по воздушным ЛЭП. К потребителю поступает 3 фазы и рабочий ноль, а контур заземления монтируется поблизости.
  3. IT. Система характерна отсутствием ноля, поступающего к потребителю от источника. Контур заземления монтируется в непосредственной близости от потребителя. Для снижения вероятности поражения электрическим током все корпуса электроприборов подключают к шине заземления.

Блок: 2/9 | Кол-во символов: 1093
Источник: https://ProFazu.ru/provodka/bezopasnost-provodka/pen-provodnik.html

Виды систем заземления

Известные системы защиты электрооборудования различаются по ряду признаков, согласно которым они делятся на следующие виды: TN-S, TN-C, TN-C-S, TT, а также IT. Входящие в эти обозначения значки расшифровываются следующим образом:

  • T означает заземление (от французского «Terre» или земля).
  • N – это подсоединение к трансформаторной нейтрали.
  • I значит изолированное.
  • C – объединение функций рабочего и защитного нулевых проводников («common»).
  • S – раздельное применение этих жил («select»).

Согласно ПУЭ, TN-C означает заземленную на нейтраль систему с объединенными защитным и рабочим проводниками.

Обозначение TN-C-S значит, что на каком-то участке силовой цепи два проводника проложены совместно, а затем они разделены по функциональному признаку.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 773
Источник: https://StrojDvor.ru/elektrosnabzhenie/pochemu-neobxodimo-razdelyat-pen-provodnik-na-pe-i-n/

Необходимость разделения PEN-проводника

Почему многие пользователи разделяют PEN-проводник? Ответ прост, и он прописан в правилах устройства электроустановок (ПУЭ).

Согласно ПУЭ, при подаче напряжения 380/220 В, должна монтироваться система заземления ТN-S, в некоторых случаях допускается ТN-С-S. К сожалению, состояние электропроводки в многоэтажных домах оставляет желать лучшего и в качестве заземления практически везде установлена TN-C. Такие устаревшие нормы небезопасны при нагрузках современных бытовых приборов, а защита электрической сети является главным критерием безопасности проживания в квартире или частном доме.

Обязательным условием перехода на более современные ТN-S или ТN-С-S служит разделение PEN-проводника на PE и N. При такой процедуре PEN-проводник разделяют на рабочий и защитный ноль. Многие пользователи стараются выполнить это самостоятельно, чтобы не привлекать людей с соответствующим образованием, что станет причиной лишней траты средств. Последствием становится неправильный монтаж, что приводит к серьёзным проблемам с эксплуатацией электросети.

Блок: 3/9 | Кол-во символов: 1084
Источник: https://ProFazu.ru/provodka/bezopasnost-provodka/pen-provodnik.html

Классификация нулевых шин

По выполняемым функциям входящие в состав системы энергоснабжения нулевые шины делятся на следующие виды:

  • N – функциональный или рабочий «нуль», являющийся проводником для токов нагрузки.
  • PE – специально прокладываемый защитный «нуль», обеспечивающий возможность организации заземления на приемном конце в удобном месте.
  • PEN – проводник, совмещающий функции обеих этих шин.

Каждый из проводников на схемах выделяется определенным цветом (N – синим, PE – желто-зеленым, а PEN – их комбинацией). Они обязательно подбираются по своему сечению, которое не должно быть меньше этого же показателя для фазных шин.

Указанная расшифровка также позволяет понять, зачем нужно разделять PEN проводник, для чего он служит, как можно обустроить заземление на стороне потребителя.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 798
Источник: https://StrojDvor.ru/elektrosnabzhenie/pochemu-neobxodimo-razdelyat-pen-provodnik-na-pe-i-n/

Схема и способ разделения проводника на pe и n

Разделение проводника в частном доме и в квартире должно осуществляться по разным схемам. Владельцам частных домов повезло больше, так как замена защитной установки не требует каких-либо дополнительных затрат и усилий.

В квартире же дела обстоят иначе: в случае каких-либо неполадок, система заземления перестанет работать и станет опасной.

В квартире

В новостройках с системой заземления TN-C-S разделять провод необходимо по схеме, изображенной на рисунке.

Как видно разделение осуществляется в ГРЩ, от которого идут два отдельных провода: один – на этажный щит, а второй – в квартиры.

Многоэтажные дома старой постройки имеют определенную особенность: PEN-проводник в таких зданиях подключается поочередно – с этажа на этаж. Если в этажном щитке перегорит ноль, в квартире возникнет эффект второй фазы и многие элетроприборы окажутся под напряжением. Таким образом, помещение может стать крайне опасным местом.

В связи с этих в таких зданиях не рекомендуется самостоятельное разделение PEN провода на PE и N. Реконструкция проводки должна производиться во всем доме одновременно, и осуществлять ее должны опытные специалисты.

В частном доме

В своем доме можно самостоятельно реконструировать систему заземления. Для этого не требуется каких-либо профессиональных навыков и денежных затрат.

Правила разделения проводника описываются в главе 1.7 и 7.1 ПУЭ. Следует выделить несколько основных моментов:

  1. Разделять проводник необходимо до вводного щитка.
  2. У проводов PE и N должно быть одинаковое сечение.
  3. Нельзя объединять нейтральный и защитный провода после точки расщепления.
  4. Использование общей шины для разъединения N и PE проводников запрещено (на фото пример того, как должно быть).

  1. На вводе необходимо сделать повторное заземление PEN проводника.

  1. В цепи PEN и PE проводников нельзя устанавливать коммутационные аппараты.

Зная эти правила, можно с легкостью и без последствий осуществить расщепление и модернизировать систему защиты частного дома. На приведенной ниже схеме изображен пример правильного подключения.

Перед началом реконструкции рекомендуется полностью ознакомиться с текстом 1 и 7 глав ПУЭ, чтобы избежать различных проблем.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 2198
Источник: https://DjDiplomat.ru/PEN-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA%3A+%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D1%8F+%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D1%8E+%D0%BD%D0%B0+pe+%D0%B8+n

Варианты расщепления проводников

Вводное распределительное устройство

В распределительном щите, где производится разделение PEN проводника, заземление организуется методом расщепления, но между N и PE обязательно устанавливается перемычка. При этом важно, что земляная шина подключается первой, а только после этого оформляется присоединение рабочей жилы. В этой ситуации возможны четыре варианта включения PE провода:

  • Перемычка между ней и проводником N отсутствует – рабочий нулевой контакт и заземляющая шина не связаны электрически. УЗО в защитной цепи также не ставится.
  • Перемычка между этими клеммами есть, а УЗО не установлено.
  • PE для заземления и N закорочены и установлено УЗО.
  • Перемычки нет, но есть УЗО.

В первом случае «физика» срабатывания защитных цепей выглядит так:

  1. Аварийная фаза попадает на корпус прибора.
  2. Затем она поступает на шину заземления.
  3. Далее по ней идет на контур трансформаторной подстанции.

При рассмотрении проблемы важно учитывать сопротивление заземляющей цепочки, обычно не превышающей 20 Ом с учетом сечения PE проводника в мм. квадратных. В случае аварии тока КЗ будет недостаточно для отключения вводного автомата. Защитная цепь будет функционировать до тех пор, пока поврежденный участок на приемной стороне не сгорит полностью. Человеку эта ситуация ощутимого вреда принести не сможет, а вот оборудование получит серьезные повреждения (худший вариант – его возгорание и пожар).

Перемычка есть, автомат УЗО отсутствует

Схема разделения PEN проводника для однофазной сети

В этом случае важную роль играет длина питающей линии (удаление места ее повреждения от вводно-распределительного электрощита), определяющая сопротивление провода для стекания заряда. При аварийном замыкании фазы на корпус поврежденного оборудования ток утечки сначала попадает на заземляющую шину. Далее у него имеется только два пути: часть аварийного электричества уходит в грунт, а другая по нулевой шине вызовет срабатывание автомата на вводе. В рассмотренной ситуации перемычка используется на случай, если по какой-то причине не сработал АВ. Но поскольку последнее практически невозможно, нет разницы, есть ли она или отсутствует.

Перемычка есть и установлено УЗО

Поскольку все защитные и рабочие проводники обладают определенным сопротивлением, в этом случае УЗО должно срабатывать в штатном режиме. При образовании замыкания на корпус ток утечки сначала поступает на само УЗО и лишь после этого уходит на ввод жилого дома. Здесь он, как и в предыдущем случае, разделяется на две части: какая-то доля целого уходит в землю, а часть через перемычку возвращаются в щиток, выключая вводный автомат. Однако до этого дело, как правило, не доходит, поскольку УЗО срабатывает значительно быстрее.

В этой ситуации перемычка не имеет особого значения и является только подстраховкой на всякий случай: если вдруг по странному стечению обстоятельств не сработает УЗО.

Перемычки нет и установлено УЗО

Такая схема будет срабатывать так же, как при наличии перемычки. Единственное отличие от предыдущего случая – отсутствие страховки при выходе из строя УЗО, что маловероятно. Если это все-таки произошло, схема начнет отрабатывать по первому из рассмотренных вариантов. При этом вводный прибор не срабатывает до тех пор, пока КЗ на корпус не трансформируется в фазное короткое замыкание.

Характерные ошибки расщепления фазы связаны с нарушениями порядка коммутаций. Нельзя подключать сначала рабочую жилу и только после нее подсоединять заземление. Другой характерной ошибкой является нежелание устанавливать УЗО. В цепях с искусственным расщеплением PEN проводника наличие устройства защитного отключения обязательно.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 3630
Источник: https://StrojDvor.ru/elektrosnabzhenie/pochemu-neobxodimo-razdelyat-pen-provodnik-na-pe-i-n/

Разделение PEN-проводника

ПУЭ гласит: место разделения PEN-проводника должно иметь соответствующие распределительные элементы (шины). Не допускается пересечение рабочего и защитного нолей. Основной PEN-проводник подключается к месту, которые впоследствии будет смонтировано как PE проводник.

Такое объяснение достаточно путанное, но ответ достаточно просто: после разделения приходящего PEN-проводник на PE и N проводники, его нельзя соединять заново. Процесс монтажа ещё проще: достаточно смонтировать 2 шины и соединить их между собой перемычкой. Для того, чтобы при эксплуатации не возникали ошибки, шины следует промаркировать. Нулевая рабочая шина помечается стандартным синими цветом, а на шине заземления ставится соответствующее обозначение.

Перемычкой может стать или провод сечением не менее 10 см², или пластина, выполненная из того же материала что и шины. При этом между шиной рабочего ноля и корпуса щитка должен быть установлен изолятор. Шину заземления допускается крепить непосредственно к щитку.

После такого монтажа, согласно ПУЭ, следует произвести повторное заземление защитной шины. Для этого в правилах предлагают использовать естественные заземлители. После проведения работ, следует проверить сопротивление смонтированного заземляющего устройства и подключить к шине.

Блок: 4/9 | Кол-во символов: 1295
Источник: https://ProFazu.ru/provodka/bezopasnost-provodka/pen-provodnik.html

Для чего разделять PEN на две части

Правильное разделение

Разделять ПЕН провод на жилы PE и N имеет смысл лишь в том случае, когда каждую из них предполагается использовать по своему прямому назначению. Это удается сделать в следующих случаях:

  • в частном (загородном) доме, когда в распределительном щите делается отвод от PE шины, используемый для организации местного повторного заземления;
  • в городском многоквартирном доме, где жильцы подъезда договорились обустроить общий заземляющий контур на улице рядом с подъездом;
  • медный спуск ведется от провода PE к самодельному заземляющему контуру.

Для реализации заземления с самодельным контуром потребуется разрешение от соответствующих энергетических служб и согласование с ЖКХ.

Когда в городских домах в подъездном щитке между шинами ставится перемычка, говорить о полноценном заземлении не приходится. В нормативной документации по этому поводу приводится рекомендация без подробного объяснения действия такого «заземления».

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 977
Источник: https://StrojDvor.ru/elektrosnabzhenie/pochemu-neobxodimo-razdelyat-pen-provodnik-na-pe-i-n/

Можно ли разделить PEN-проводник в общем электрощите

Делать самостоятельно это не рекомендуются по причине противоречия ПУЭ и следующим причинам:

  • PE проводник после разделения следует повторно заземлить. Сделать же это в щетке на этаже невозможно. Только в основной электрощитовой, где установлен вводный автоматический выключатель, обеспечивающий электроэнергией целый дом.
  • Запрещается нарушать принятую определёнными инстанциями схему размещения электрических элементов. Такое действие, в скором времени, приведёт к солидному штрафу. Поэтому разделение PEN проводника следует предоставить соответствующей электротехнической службе.

Сейчас происходит постепенное обновление электротехнического хозяйства в многоэтажных домах. Данный процесс достаточно трудоёмкий и напрямую зависит от наличия средств. При замене старого или установке нового электрического щита, PEN-проводник разделяют на шины PE и N. При этом все действия происходят исключительно на вводе в дом. Многие организации, выполняющую данную разновидность работ, не занимаются щитками, установленными на каждом этаже.

Блок: 5/9 | Кол-во символов: 1085
Источник: https://ProFazu.ru/provodka/bezopasnost-provodka/pen-provodnik.html

Особенности разделения PEN проводника на вводе в частный дом

Для предотвращения воровства электроэнергии, представитель энергонадзора может потребовать, чтобы провод PEN был подключен непосредственно к счетчику и уже после него разделяться на линии проводника PE и рабочего N. В целом, такое подключение имеет право на жизнь, но правильнее всё-таки будет разделение выполнить до счётчика и опломбировать вводной автомат. В таком случае подключение будет надежнее, выполняются требования ПУЭ, а инспектора получают линию, защищенную от несанкционированного доступа.

Подробнее о PE и PEN проводниках в частном доме смотрите в этом видео:

Как итог, выполняя разделение PEN проводника достаточно знать и применять требования ПУЭ, которые дают исчерпывающие рекомендации по этому вопросу, независимо от места и способов подключения.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 828
Источник: https://YaElectrik.ru/elektroprovodka/pe-provodnik

Последовательность разделения PEN-проводника «с нуля»

Для того, чтобы понять правильность данной процедуры, необходимо ознакомиться с примером её последовательности. При отсутствии соответствующего образования и допуска до электротехнических работ, выполнять процесс самостоятельно не рекомендуется.

  1. Перед началом монтажа следует отключить напряжение. Для этого достаточно перевести автоматический выключатель, который является основным, в нижнее положение. После его выключения необходимо проверить с помощью индикаторной отвёртки отсутствие опасного потенциала.
  2. Можно приступать к монтажу шин. Используют специальные медные или алюминиевые пластины с готовыми отверстиями под болты. Если под рукой таких нет, то их можно изготовить самостоятельно, подойдёт обыкновенная сталь, в которой с помощью дрели и свёрл делают отверстия.
  3. Шина рабочего ноля крепится к щитку через изоляторы. Это делают в целях безопасности, так как бывают короткие замыкания в распределительных коробках, при которых отгорает ноль и соприкасается с фазой. Автоматический выключатель в данной ситуации не сработает, но нулевая шина будет под напряжением.
  4. Вторую шину, выполняющую роль заземления, можно крепить сразу к щитку, не используя изоляторы. После закрепления, на рабочую шину и шину заземления необходимо нанести соответствующую маркировку. По стандартам ПУЭ, ноль должен быть помечен синим цветом, а на заземлении установлен специальный знак. Чтобы не тратить время, знаки заземления и ноля можно приобрести в магазине, специализирующимся на электротехнической продукции.
  5. Между планками необходимо закрепить перемычку. Для этих целей также подойдёт пластина, выполненная из того же материала что и шины.

    Важно! Нельзя использовать соединение алюминия и меди. Контакт этих двух металлов со временем окисляется и может стать причиной возгорания.

  6. На нулевую пластину, посредством болтовых соединений, крепятся только нулевые проводники. Такие провода также должны иметь синюю или голубую маркировку. На защитную шину монтируют провода заземления (с жёлто-зелёной изоляцией). При болтовом соединении следует обязательно использовать шайбы или не будет достигнут требуемый контакт.

Следует помнить, что лучше не выполнять вышеописанную процедуру, не имея знаний и опыта в области электрики или электротехники.

Блок: 6/9 | Кол-во символов: 2292
Источник: https://ProFazu.ru/provodka/bezopasnost-provodka/pen-provodnik.html

Наиболее частые ошибки при разделении PEN-проводника

Выполняя разделение PEN-проводника самостоятельно необходимо неукоснительно соблюдать правильную последовательность данного процесса. Добиваться максимально надёжного контакта всех соединений, использовать качественные электротехнические материалы и иметь под рукой надёжный инструмент, который сэкономит время.

Наиболее частой ошибкой можно назвать подключение входного ноля к шине, которая будет выполнять роль заземления. В ПУЭ имеется соответствующий пункт, указывающий, что входной ноль должен быть подключён к нулевой шине, а не к защитной. Поэтому после работ следует обратить внимание на подключение и ещё раз всё проверить.

В качестве перемычки очень часто используют любой попавший под руку материал, не обращая внимания на его качество. Такая ошибка в скором времени приведёт к возгоранию и необходимости монтажа нового электрического щитка. Не следует экономить на таких важных вопросах как электричество в доме или квартире.

Использование некачественной изолирующей ленты также может быть опасно. При кратковременных нагрузках выше номинальных значений, такая изолента может оплавиться и контакт останется открытым. Что уже является нарушением техники электробезопасности и увеличивает шансы возникновения короткого замыкания. При любых электротехнических работах лучше всего использовать термоусадочную трубку.

При работах с квартирными щитками часто встречается большое количество скруток. Такой способ соединения уже устарел, он даёт некачественный контакт, который, как и использование алюминия с медью, может привести к пожару. Сейчас существуют специальные гидравлические прессы, позволяющие соединить провода с помощью гильз. Стоимость таких изделий высокая, но достигается максимальное качество соединения. При отсутствии подобного инструмента лучше всего применять болтовые соединения с несколькими шайбами.

Блок: 7/9 | Кол-во символов: 1884
Источник: https://ProFazu.ru/provodka/bezopasnost-provodka/pen-provodnik.html

Способы перехода многоэтажного дома на систему TN-C-S

Не имеет смысла самостоятельно переделывать систему TN-C всего дома, для этого существуют специальные службы. Другой вопрос, когда дойдёт очередь до капительного ремонта всего дома.

Варианты переделки электрической системы многоэтажного дома:

  1. Как ни банально, но многие жильца многоэтажных домов предпочитают просто ждать. Сейчас в стране, на федеральном уровне, работают программы по проведению капительного ремонта. В соответствующих инстанциях, отвечающих за коммунальные услуги, можно узнать, стоит ли дом на очереди или нет, и когда запланирован ремонт.
  2. Можно не ждать капитального ремонта, а оплатить услуги фирмы, которая занимается монтажом электрических сетей. Конечно данный способ весьма затратный, так как компания прокладывает новые линии, монтирует заземляющее устройства, устанавливают новые электрические щиты. Но помимо электромонтажных работ, фирма также берёт на себя нормативную базу, которую потом самостоятельно заверяет во всех инстанциях. Жильцам остаётся только оплатить услуги.
  3. Существует вариант совместной работы. Жильцы предлагают более низкую сумму, но будут активно помогать при проведении работ. К сожалению, на такой вариант соглашаются не многие компании, предпочитая делать всё самостоятельно.

Если не один из перечисленных выше вариантов не устраивает, тогда можно самостоятельно разделить PEN-проводник в электрическом щите на лестничной клетке. Траты при этом будут гораздо меньшими чем при монтаже вводного шкафа целого дома. Если проводить работы самостоятельно, но необходимо только закупить расходные материалы, цены на которые сейчас умеренные.

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 1643
Источник: https://ProFazu.ru/provodka/bezopasnost-provodka/pen-provodnik.html

Видео по теме

Хорошая

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 23
Источник: https://ProFazu.ru/provodka/bezopasnost-provodka/pen-provodnik.html

Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 20388
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
  1. https://ProFazu.ru/provodka/bezopasnost-provodka/pen-provodnik.html: использовано 8 блоков из 9, кол-во символов 10399 (51%)
  2. https://StrojDvor.ru/elektrosnabzhenie/pochemu-neobxodimo-razdelyat-pen-provodnik-na-pe-i-n/: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 6178 (30%)
  3. https://YaElectrik.ru/elektroprovodka/pe-provodnik: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 828 (4%)
  4. https://DjDiplomat.ru/PEN-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA%3A+%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D1%8F+%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D1%8E+%D0%BD%D0%B0+pe+%D0%B8+n: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 2983 (15%)

Нарушения правил электромонтажа – электрические щиты

Отсутствует маркировка щита

    Каждый электрический распределительный щит (также ВРУ, РЩ, ГРЩ, НКУ) должен иметь паспортную табличку, имеющую стойкую маркировку, расположенную на видном месте с наружной стороны. В зависимости от вида и назначения щита требования к содержанию таблички могут незначительно меняться. Но всегда указывают наименование изготовителя щита, обозначение типа, номинальные напряжение и ток, степень защиты оболочки щита, знак:     

    для щитов класса II по ГОСТ Р МЭК 536-94, год изготовления щита.

    В некоторых случаях паспортную табличку размещают внутри щита, при условии, что при открытой двери или после снятия внешней оболочки она хорошо различима.

    На дверцах электрощитов необходимо наносить знак «Осторожно напряжение», форма и вид которого установлен в ГОСТ Р 12.4.026.

 

Отсутствует эксплуатационная документация

    На каждый распределительный щит должна быть выпущена эксплуатационная документация (руководство по эксплуатации). Объем этого документа зависит от типа и назначения щита. Это не большой документ, в состав которого входит: наименование изготовителя, область применения и условия эксплуатации, номинальные частота, мощность и ток, номинальные токи всех аппаратов защиты, указания по монтажу, указания мер безопасности, данные по сертификации.

    Специализированные предприятия по выпуску щитового оборудования, как правило, представляют сертификат соответствия на весь щит, в том числе, если щит изготовлен в единственном экземпляре.

    Электромонтажные организации при изготовлении щита по индивидуальному проекту прикладывают сертификаты соответствия на все комплектующие (автоматические выключатели, УЗО, контакторы), полученные от поставщиков данного оборудования. Предоставляется первый экземпляр с синей (оригинальной) печатью поставщика оборудования. И копии, заверенные печатью электромонтажной организации. Скачанные из интернета сертификаты соответствия не имеют силы, так как они могут быть приложены и к контрафактному оборудованию.

 

Некачественный внутренний монтаж щита

    При использовании для внутренних соединений проводов их сечение должно выбираться исходя их номинальных токов аппаратов защиты с учетом снижающих коэффициентов (подробнее о выборе сечений проводников можно посмотреть в статье сайта Выбор сечения кабелей). Изоляция используемых проводов, как правило, должна быть рассчитана на напряжение не менее 660В переменного тока, см. например требования п. 6.7.3 в ГОСТ Р 51628-2000.

    Для болтовых соединений необходимо предусматривать меры, предотвращающие ослабление контакта, в том числе вследствие вибраций и сквозных токов короткого замыкания. Для этих целей используют контргайки, пружинные шайбы, тарельчатые пружины, предотвращающие самоотвинчивание гаек и другие меры (ГОСТ 10434-82 пункты 2.1.7;  2.3.4). Во взрывоопасных помещениях все болтовые соединения электрических проводников должны быть защищены от самоотвинчивания. Используемые болты должны соответствовать диаметрам отверстий по ГОСТ 11284-75.

    При подключении жил кабелей (проводов) без оконцевания наконечниками необходимо предохранять провода от выдавливания из контактного соединения, используя для этого фасонные шайбы. В первую очередь это касается многопроволочных жил.  Для подключения однопроволочных жил сечением 25 мм2 и более используют оконцевание жил наконечниками, либо жила может быть сформирована в плоскую зажимную часть, в которой делают отверстие под болт.

    Многопроволочные жилы сечением 16 мм2 и более всегда подключают после оконцевания наконечниками. Но при меньших сечениях целесообразно также использовать наконечники, так как предотвратить их выдавливание из контактного соединения чрезвычайно сложно. (Подробнее об использовании наконечников см. ГОСТ 10434-82 п.п. 2.1.10; 2.1.11).

Нулевая шина в щитке — Всё о электрике

Для чего нужна нулевая шина в щитке, разновидности и особенности применения в доме

С целью безопасности и удобства монтажа линий электропитания, применяются вводы с отличительными значениями, которые объединяются в общие контактные группы. Нулевая шина — контактная колодка, для безопасного подключения одновременно несколько проводников для дальнейшего питания электроустановок.

Требования безопасности ПУЭ

Система электропитания в идеале составляется по схемам, которые рекомендованы правилами устройства электроустановок (ПУЭ). В жилое помещение или на отдельный объект подключается силовой кабель, а уже последующая его разводка внутри здания обеспечивается с помощью распределительного щитка.

Для удобства такой разводки и применяется нулевая шина. Проще говоря, такое устройство представляет собой усиленный проводник в контактной зоне по открытому типу. К нему подключаются нулевые проводники при помощи винтовых соединителей.

Распространенная конструкция шины — брусок прямоугольной формы, произведенный из прочного металла с характерной проводимостью: латунь, сплавы с медью.

Шина нулевая в корпусе щитка: конструктивные особенности

Конструкция нулевой шины:

  1. Токопроводящая жила из прочного металла.
  2. Пластиковое основание, которое в дальнейшем при монтаже устройства применяется для крепления на ДИН плоскость.

В свою очередь, устройство имеет отверстия, а также зажимные болты, которые применяются с целью закрепления используемых проводников. Такие отверстия и болтики применяются для безопасной разводки проводов нейтрали. Внешне шины отличительны по длине, способу монтажа и количеству отверстий для установки.

Для упрощения сервисного обслуживания и выполнения качественных работ по соединению токопроводящих жил, применяются медные или латунные металлы.

Такие сплавы продлевают срок эксплуатации устройства, обеспечивают бесперебойную работу всей системы. Есть шины в корпусе и без корпуса, однако токопроводящие элементы любых типов устройств схожи.

Для правильной работы устройства и обеспечения дифференциальной защиты потребуется правильное подключение устройств с разделением проводников NPE в щите. Если щит металлический, дополнительно используется нулевой провод от корпуса с изоляцией.

Целевое назначение: для чего нужна

Основная цель использования такого устройства – удобство дальнейшей разводки по помещению, а также гарантия безопасности в ходе эксплуатации силовых токопроводящих жил.

Область применения — сети с напряжением максимум 400 вольт (постоянного и переменного тока).

  1. Организация нескольких областей для присоединения нагрузок от общего ввода к проводнику нуля.
  2. Обустройство заземления видимого типа (устройство с прозрачной крышкой), который поможет прикрыть клеммник.
  3. Улучшение и оперативное подключение нескольких сетей (один узел допускает ввод до 40-ка проводников с 3-мм сечением).
  4. Неразрывная электроцепь на месте с заземлением (также до нагрузки).
  5. Разделение проводников на защитное и рабочее заземление.

Грамотное и профессиональное разделение электропроводки в доме или офисе с множеством электроточек невозможно обеспечить без применения такого простого устройства.

Характеристики

Выбирая необходимые нулевые шины, стоит предъявлять четкие требования к конструкции. Главное — это сечение провода. Руководствуясь четким правилом «сечение провода не превышает сечение в главной заземляющей шины», можно выполнить качественное обеспечение электросети и сэкономить средства на обслуживании в дальнейшем.

Характеристики нулевой шины разнятся, в зависимости от типа ее установки. Разделяют два вида устройств по схеме распределения, отвечающим требованиям ПУЭ:

В первом случае шина с заземлением, которая являет собой заземленную наглухо нейтраль, в которой соединение с защитной землей обеспечивается исключительно в данной точке. Далее по проводникам с изоляцией уже в щиток заводятся только две шины. Такая схема считается наиболее безопасной, поскольку нулевая и заземляющая шина отделены непосредственно на вводе устройства в помещение.

Во втором варианте представлена устаревшая, но популярная схема по типу TN-C. В данном случае заземление не представлено отдельным проводником, а в самом в щитке есть исключительно нулевая шина. Здесь также соединять землю и ноль нельзя. Поэтому здесь понятия «земля» в его привычном представлении нет.

Правила монтажа

В зависимости от выбранного типа устройства, монтаж осуществляется несколькими методами:

  1. Крепление на DIN-рейку. (через изоляторы либо непосредственно в элетрощиток).
  2. Монтаж через угловые изоляторы.
  3. Крепление в электрощитке.

Осуществление монтажа допустимо открытым либо закрытым способом:

  1. Открытый применяется в том случае, если есть шкаф, куда доступ посторонним будет ограничен. Монтаж осуществляется с видимой клеммной колодкой.
  2. Закрытый вариант монтажа применяется в том случае, если оборудование подключается к особо важным системам, к примеру, к силовой розетке электроустановок.

После любого варианта монтажа (открытого или закрытого) не должно быть доступа к токоведущим жилам, поскольку в генерирующей установке ноль глухо заземлен, а прикосновение к точке подключения смертельно опасно. При выборе шин стоит обратить внимание на производителя и цену устройства. Так, дешевые китайские шины при эксплуатации или даже в начале монтажа могут просто лопнуть.

Шина нулевая является важнейшим конструкционным элементом сборных шин. Применяется она для подключения проводников заземления и нуля. Этот элемент применяется при обеспечении электросетей как переменного, так и постоянного тока.

Полезное видео

Особенности применения нулевых шин

Как известно, система электропитания конечного потребителя строится по схемам, рекомендованным Правилами устройства электроустановок (ПУЭ). На объект подводится силовой кабель, дальнейшая разводка происходит в распределительном щитке. Для удобства монтажа и упорядочения линий электропитания, вводы с разными значениями объединяются в контактные группы. Шина с фазой, нулевая шина — это контактная колодка, в которой присутствует возможность надежного подключения нескольких проводников для питания электроустановок.

Требования, предъявляемые к нулевой шине

  • Для групповой сети, шина должна быть единым проводником, без возможности коммутации между ее частями.
  • Сопротивление должно быть одинаковым по всей длине.
  • В пределах одной групповой линии, допускается объединение проводников PE (защитное заземление) и N (рабочий нуль).
    При этом после разделения ввода PEN на шины PE и N, конечные потребители подключаются на разные шины.

Важно! Использование одной шины для подключения рабочего нуля и заземления, запрещено! Это принципиальный вопрос, необходимо понимать разницу между разделением и объединением PE и N.

С момента разделения, линии заземления и нуля могут быть проложены в одном силовом кабеле, но проводники должны быть изолированы.

  • Вне зависимости от способа подключения (трехфазное или однофазное), сечение нулевого проводника должно соответствовать сечению любого из фазных проводников. То же требование предъявляется к сечению самой шины.
  • Сечение соединительных проводов от шины до конечной электроустановки, не может быть выше, чем сечение входного силового провода.
  • Если шина представляет собой конструкцию с отверстиями для подключения проводников, действительным сечением считаются геометрические параметры в самой тонкой части.
  • Требований по обязательному изготовлению нулевой рабочей шины из определенного металла не существует. Однако на практике, применяется медь или латунь. При расчете сечения алюминиевых шин, по отношению к медным, применяется коэффициент 1.52.
  • Для удобства рассмотрим однофазную схему, которая применяется в большинстве квартир многоэтажных домов. Две основные линии: фаза и нуль, присутствуют всегда. Они заводятся в прибор учета (счетчик электроэнергии), а на выходе становятся доступными для дальнейшей разводки. В зависимости от применяемой системы, может быть установлена либо только нулевая шина, либо нулевая и заземляющая.

    Почему применяются разные системы заземления

    1. Схема, не противоречащая современным Правилам устройства электроустановок (ПУЭ): TN-S. К вам в распределительный щиток заходят три проводника (напомним, речь идет об однофазной схеме).
      На установке, производящей электроэнергию (в нашем случае — трансформаторная подстанция), шина нулевая с заземлением представляют собой глухо заземленную нейтраль. Соединение с защитной землей происходит лишь в этой точке. Затем по изолированным проводникам, в щиток заводятся две шины. Эта система является самой безопасной с точки зренияНулевая и заземляющая шины разделены на уровне вводного устройства в объект. На уровне конечного распределительного щитка (группы потребителей) шины снова объединять запрещено. В случае повреждении нулевой шины на пути от генерирующего оборудования до потребителя, заземление остается в целости и сохранности.
    2. Устаревшая, но широко применяемая в зданиях старой постройки схема TN-C. Заземление не выведено отдельным проводником, в щитке присутствует лишь нулевая шина.Соединять с нулем проводник заземления, запрещено Правилами устройства электроустановок. Поэтому в данной схеме подключения «земли» в привычном понимании просто нет.

    Для чего нужна нулевая шина

    Силовой и нулевой провода, необходимо распределить от щитка до каждого индивидуального потребителя (или группы потребителей). Типовая схема квартирного щитка выглядит так:

    Все силовые провода коммутируются защитными автоматами. А рабочий нуль соединяется с каждым потребителем напрямую. Для того чтобы выполнить групповое соединение без проблем на единственном контакте, разработана нулевая шина.

    • Обеспечивается оперативное подключение нескольких равнозначных линий.
    • Все контакты находятся под визуальным контролем.
    • Появляется возможность эффективного использования автоматов: нулевой проводник размыкать автоматом не обязательно. Значит, коммутационное оборудование может состоять из одной линии.
    • Гарантируется неразрывная цепь нуля от силового кабеля на входе, до каждой электроустановки.
    • Грамотное разделение электропроводки в рамках одной системы.
    • Технически правильное подключение устройств защитного отключения (УЗО), возможно лишь в случае организации нулевой шины в соответствии с ПУЭ.

    Какими бывают нулевые шины

    По сути, это усиленный проводник открытого типа (в контактной зоне), на который можно с помощью винтовых или иных соединителей завести нулевые проводники. Типичная конструкция — прямоугольный брусок из прочного металла с хорошей проводимостью: чаще всего латунь, или иные сплавы на основе меди.

    Размещается эта контактная колодка внутри распределительных устройств. Вне зависимости от конструкции, после монтажа не должно быть доступа к токоведущим частям. В генерирующей установке, нуль является глухо заземленным. А в точке подключения, любое прикосновение к открытым проводникам может быть опасным. Поэтому в щитках, где после открытия крышки открывается доступ ко всем элементам, применяются относительно защищенные конструкции.

    Если щиток после монтажа всегда закрыт для доступа, за исключением выключателей защитных автоматов, можно использовать полностью открытые нулевые рейки.

    Такие колодки непосредственно монтируются на корпус (внутри) щитка из пластмассы, или через диэлектрические проставки, на металлическую коробку.

    Поскольку большинство распределительных щитов выполнены с применением DIN реек, разумно устанавливать любое клеммное оборудования подобной конструкции.

    Установив такую рейку в одном ряду с дифференциальными автоматами, несложно аккуратно подключить каждый абонентский кабель внутри щитка.

    Существуют клеммы быстрого монтажа: по типу WAGO. Есть соблазн не «мудрить» с винтовыми зажимами, а выполнить соединение «по-быстрому».

    Но такие зажимы не являются на 100% надежными. К тому же, качество контактов невозможно проверить визуально. Еще одна проблема — в разъемах WAGO нет возможности извлечь один проводник, не разрушив всю линейку.

    Какого производителя выбрать

    На самом деле, предпочтения тому или иному логотипу не связаны с качеством. Фурнитуру для монтажа электропроводки выпускают все известные электротехнические предприятия. И если у вас вся розеточная сеть, защитные автоматы и проводка, произведены фирмой IEK, ABB, Legrand или Schneider Elerctric — есть смысл нулевые рейки и шины защитной земли покупать с таким же логотипом.

    Экстремально дешевые изделия «noname», могут просто треснуть при эксплуатации, обеспечив гарантированные проблемы для дорогостоящего электрооборудования.

    Видео по теме

    Конструктивные особенности и сфера применения нулевой шины

    Шина нулевая – контактная колодка, предназначенная для электрического и механического подсоединения нулевых защитных «РЕ», рабочих «N» и фазных элементов сети. Используется для правильной организации проводки в распределительных щитах или распаячных коробках. Монтаж защитной системы проводится на DIN-рейке, электрическом щитке, угловых изоляторах.

    Почему применяются разные системы заземления

    Защитное заземление внешних металлических частей электротехнических приборов снижает риск поражения людей электрическим током при повреждении изолятора или прикосновении к оборванным проводам. Защитные функции заземления построены на двух принципах: снижение разницы потенциалов между заземляемыми и соседними проводниками, а также отвод тока утечки при взаимодействии фазного с заземляемым проводом. Нештатная ситуация сопровождается немедленным срабатыванием устройства защитного отключения — УЗО.

    Для чего нужна нулевая шина

    Контактная колодка решает ряд задач:

    • Быстрое и надежное подключение одножильных, многожильных кабелей, питающих нагрузки. Шина допускает подключение максимум 40 линий сечением 3 мм.
    • Формирование неразрывной электрической цепи на отрезке «заземление – нагрузка».
    • Разделение проводов на защитное и рабочее заземление.
    • Улучшение эффективности распределительных щитов.

    Отдельного внимания заслуживает возможность организации видимой клеммы при установке прибора с прозрачной крышкой, позволяющего заземлять и нейтрализовать проводники на соответствующих шинах.

    Какими бывают нулевые шины

    Нулевые шины для крепления на металлическую Дин-рейку, G-рейку или панель щита бывают изолированными и без дополнительной защиты. Изоляцией для клеммы служит плоская ПВХ основа или планка, оснащенная двумя полимерными «ножками» (например, ШНИ-6х9-6-У2-Ж от IEK). К изолятору брусок крепят по центру или по краям.

    На участках, требующих дополнительной защиты или подключения нескольких проводников: N «ноль», PE «земля», PEN «земля-ноль» применим полимерный корпус, предложенный различными цветовыми решениями: голубым для нейтрали, желтым или зеленым для заземления.

    Конструктивные особенности

    Конструкция нулевой шины представлена металлическим бруском с отверстиями и зажимными контактами (болтами), повышающими безопасность разводки проводов. Функции проводников выполняют медные, бронзовые, латунные элементы, изолятором служит полиамид, не поддерживающий горение. Монолитное исполнение изделия упрощает обслуживание, повышает надежность фиксации.

    Характеристики нулевых шин

    Неизолированная шина нулевая со сторонами 6*9мм и 8*12мм, длиной 0,5 и 1 м отличаются двумя способами подсоединения проводников: по центру или краям изделия.

    Шина нулевая изолированная с двумя полимерными «лапками» для крепления к щиту, питает провода через верхние, боковые отверстия. Размеры брусков (ширина/высота): 6*9 и 8*12 мм.

    Шина нулевая HCD имеет универсальные крепления: на Din-рейку и поверхность щитка одновременно. Базовые размеры металлического бруска 6*9 мм и 8*12мм.

    Нулевая шина с изолятором CD крепится на Din-рейку по центру изделия. Размеры клеммы 6*9мм, 1 м.

    Кросс-модуль представлен нулевой рейкой в корпусе для монтажа в щиток или 2-4 проводниками в полимерной коробке, фиксируемой на DIN-рейке или плоской поверхности через отверстия на задней панели. Устройство содержит отверстия различных диаметров, позволяя подключать провода соответствующих сечений.

    Допустимый ток для использования кросс-модуля в электросети 100-125 А, номинальное напряжение 500В.

    Правила установки

    Монтаж простейшей клеммы к щитку выполняют закрытым и открытым способом. Первый вариант предупреждает злонамеренную порчу шины мощных или важных устройств, второй метод применим при отсутствии риска повреждения аппарата. Нулевые колодки с винтовыми соединениями фиксируют к распределительному щитку на DIN рейке, дополнительной изоляции для заземления не предусмотрено.

    Сечение нулевых и фазных проводников является одинаковым. Аналогичное требование предъявляется к параметрам шины: действительным сечением считается размер наиболее тонких участков. При объединении группы проводников земли и нуля конечные потребители после разделения ввода «PEN» подключают к разным шинам: PE и N.

    Допустимый диапазон внешней температуры для монтажа проводников -40…+50°С, относительная влажность – 90 %. Номинальное напряжение на линии – более 400В.

    Как быть, если нет нужных нулевых шин в наличии

    Часто распределительные шкафы импортного производства (ABB Mistral) комплектуются одной шиной «N» и «P», а если электрик планирует заземлять три УЗО, ему потребуется 3 маленькие колодки вместо одной большой. Поскольку размеры фирменных щитков, изолированных коробок исключают размещение обычных шин, монтажникам приходится распиливать существующую планку или покупать по индивидуальному заказу. Погрузив полученные изделия в пластиковый корпус, остается проверить устойчивость крепления латунных отрезков.

    Шина заземления на Дин-рейку крепится отдельно от нулевой колодки, использование общей клеммы запрещено.

    Как подключить несколько автоматов

    Выбор схемы определяется особенностям конкретной электрической сети. Наиболее простой способ – установить одно УЗО сразу после счетчика. Более безопасный вариант – подключить защитные аппараты на индивидуальных линиях. При сбое одного устройства остальные останутся в рабочем состоянии. Реализация второй схемы требует использования габаритного щитка.

    Простая схема

    На примере удобно рассмотреть однофазную схему, применяемую для большинства квартир многоэтажных домов. На входе установлен двухполюсный автомат включения, подсоединяющий УЗО. Шина «0» в электрощите обозначена маркировкой «N». Двухполюсное устройство защитного отключения подключено к двум однополюсным автоматам. Выход отдельных автоматов позволяет параллельно подвести нагрузки.

    Фаза, подключенная к автомату включения, заходит на вход УЗО с выводом на рубильники. Нулевой выход с автомата направляется к соответствующей шине, затем на вход подключенного аппарата. Нулевой провод, выходящий из оборудования потребителя, направляется ко второй нулевой клемме. Наличие дополнительной шины «0» позволяет УЗО контролировать входящее и выходящее напряжение.

    Если подключено два УЗО, латунных колодок потребуется три: основная шина нулевая с маркировкой N1 и бруски N2, N3 для устройств защитного отключения. Заземляют УЗО к дополнительному элементу электрощита – шине «P».

    Трехфазная сеть

    Специальные сети включают трехфазное УЗО на 8 контактов или три однофазных. Принцип подключения аналогичен, но фазы А, В и С питают нагрузки под напряжением 380 В.

    На отходящих ветках подключены однофазные УЗО с двумя полюсами. Для прикрытия тока утечки в диапазоне 10-30 мА перед УЗО вставляют отдельные автоматы. Однако в схеме после УЗО не допускается соединение рабочего нуля и заземления.

    Какого производителя выбрать

    Если УЗО, проводка, выключатели произведены компанией IEK, ABB, Legrand или Schneider Elerctric — есть смысл нулевые и заземляющие рейки купить аналогичной марки. Экстремально дешевые шины «N» (ноль) повышают вероятность поломок, сопровождающихся проблемами для дорогостоящих электроприборов.

    Шина «0» и заземление присутствует в новых домах, подключенных к трехфазной сети. Здания старой постройки располагают фазой и нулем, заземляют нагрузку третьим проводником на розетки, а затем на потолок к месту подключения люстры. Включателям «землю» не подают.

    Монтаж систем защиты однофазной и трехфазной сети требует учета множества параметров, правильным решением будет поручить расчет и установку шин нуля, заземления квалифицированным специалистам.

    {SOURCE}

    Панели распределительных щитов серии ЩО70 и ЩО91

    Панели ЩО70 ЩО91 предназначены для приема и распределения электроэнергии напряжением 380/220В трехфазного переменного тока частотой 50 Гц в сетях с глухозаземленной нейтралью, для защиты линий при перегрузках и короткихзамыканиях,а также для нечастых оперативных включений и отключений.  Панели ЩО70 ЩО91 изготавливаются для применений с системами заземления TN-S ,TN-C, TN-C-S по ГОСТ 30331.2/ГОСТ Р50571.2


    Структура условного обозначения ЩО70 ЩО70-1 ЩО91

    ЩО Щит одностороннего обслуживания
    ХХ- Год разработки
    Порядковый номер(только для панелей ЩО70)
    -ХХ Номер схемы
    УЗ Вид климатического исполнения и категория размещения по ГОСТ 15150-69 ГОСТ 15543.1-89

    Условия эксплуатации панелей ЩО70 ЩО70-1 ЩО91

    • Температура окружающего воздуха от +1 до+40 С
    • Высота над уровнем моря не более 2000м
    • Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая агрессивных газов или паров,
      разрушающих металлы и изоляцию
    • Ошиновка панелей имеет электродинамическую стойкость к токам короткого замыкания:
      • 30кА для панелей ЩО70-1
      • 50кА для панелей ЩО70-3 и ЩО91


    Конструкция панелей ЩО70 ЩО70-1 ЩО91

    Конструктивно панели ЩО70 ЩО91 представляют собой металлоконструкции, имеющие степень защиты с фасадной  стороны IP20, с остальных сторон IP00 по ГОСТ 14254-96, и предназначены для одностороннего обслуживания.

    Панели ЩО70-3 ЩО91 в отличии от ЩО70-1 имеют меньшие габариты и конструкции панелей предусматривают возможность комплектования из них распределительных устройств для трансформаторных подстанций или отдельно стоящих щитов. Нулевая шина N при пятипроводной системе установлена на изоляторах и соединяется  с нулевым выводом силового трансформатора. Функцию заземляющей шины PE выполняет металлоконструкция, приваренная на нижнем поясе. При четырехпроводной системе шину N необходимо электрически соединить с заземляющей шиной PE. Панели предусматривают как кабельные, так и шинные вводы.

    Внутри панели ЩО 70 ЩО70-1 ЩО70-3 ЩО91 на кронштейнах располагается рама с установленной на ней аппаратурой, управление которой осуществляется устройствами, которые устанавливаются на передних стойках каркаса. Управление рубильниками осуществляется как при открытой двери при помощи оперативной штанги (по полюсное оперирование), так и при помощи рукояток вынесенных на переднюю панель. Управление автоматическими выключателями линейных панелей осуществляется через окна в двери.  Для крепления сборных шин в верхней части панели ЩО70 устанавливается скоба с изоляторами. С фасада на верхнем карнизе панели ЩО70 устанавливается приборная панель, которая одновременно служит ограждением сборных шин. Для крепления подходящих кабелей и проводов предусмотрен перфорированный уголок, приваренный к нижнему поясу каркаса.
    Сборка панелей ЩО70 в щит производится болтовыми соединениями через отверстия в стойках панелей.

    ЩО70 ошиновка

    Сборные шины выполняются шинами из алюминиевого сплава сечением до 2х(10х100) мм. Сечение сборных шин должно быть указано в опросном листе при заказе панелей ЩО70. Сборные шины располагаются в верхней части щита в горизонтальной плоскости и крепятся на изоляторах. Сборные и нулевые шины поставляются общими на 2, 3, 4 панели.

    При заказе панелей ЩО70 двухрядного исполнения совместно с панелями может поставляться шинный мост. Необходимость его поставки должна быть оговорена в опросном листе с указанием длины. В зависимости от назначения панели щитов ЩО70 делятся на вводные, линейные, секционные, вводно-линейные, вводно-секционные, панели с аппаратурой АВР, панели диспетчерского управления уличным освещением, панели учета, а также специальные панели.


    ЩО70 панели вводные

    Панели ЩО70 изготавливаются как для кабельного, так и шинного вводов с рубильниками или автоматическими выключателями. На панелях ЩО70 с автоматическими выключателями устанавливаются стационарные выключатели серии ВА55 на токи 1000,  1600, 2000А с электромагнитным приводом, а между сборными шинами и выключателем устанавливаются разъединители на 600,  1000, 1600 и 2000А, управляемые штангой. Трансформаторы тока в этих панелях, для удобства обслуживания, расположены между выключателем и разъединителем. Между вводом и автоматическим выключателем разъединителей нет. В этом случае для ремонта  выключателей силовой трансформатор должен быть отключен со стороны высокого напряжения.


    ЩО70 панели линейные

    На отходящих линиях панелей ЩО70 устанавливаются коммутационная защитная аппаратура, а также трансформатор тока и амперметр в одну из фаз отходящих линий.

    Панели ЩО70 изготавливаются с рубильниками и предохранителями или с автоматическими выключателями. В панелях с рубильниками устанавливаются рубильники с предохранителями на 100, 250, 400 и 630А.

    В панелях с автоматическими выключателями — выключатели на номинальный ток 100, 250, 630А стационарные, с ручным приводом, а также серии ВА55(3) с электромагнитным приводом на номинальный ток 1000А. Панели ЩО70 с автоматическими выключателями выполняются как с разъединителем между сборными шинами и выключателем (для производства ремонтных работ), так и без него.


    ЩО70 панели секционные

    Секционные панели ЩО70 предназначены для подключения одной из секций щита на другую секцию при исчезновении напряжения на одном из двух вводов. Панели изготавливаются с рубильниками или автоматическими выключателями.

    В панелях ЩО70 с рубильниками устанавливается рубильник на 630, 1000А с рычажным приводом, устанавливаемым на фасаде панели. В панелях ЩО70 с автоматическими выключателями устанавливаются выключатели серии ВА55(3) на номинальный
    ток 1000А с электромагнитным приводом, а для производства ремонтных работ с обеих сторон выключателя устанавливаются разъединители на номинальный ток 1000А, управляемые штангой.


    ЩО70 панели вводно-секционные

    Вводно-секционные панели ЩО70 являются комбинацией вводных и секционной панелей и изготавливаются как для кабельного, так и шинного ввода. На вводах устанавливаются рубильники и предохранители на номинальный ток 630А, а в качестве  секционного выключателя используется рубильник с центральным приводом на 630А. На панели ЩО70 также устанавливаются трансформаторы тока и измерительные приборы.


    ЩО70 панели с аппаратурой АВР

    Панель ЩО70 с аппаратурой АВР предназначена для двухтрансформаторной подстанции, в которой необходимо предусмотреть автоматическое включение резерва. В панели ЩО70 установлена аппаратура управления вводными и секционным автоматическим выключателями и располагается между вводной и секционной панелями ЩО70 распределительного устройства.


    ЩО70 панели вводно-линейные

    Вводно-линейные панели ЩО70 являются комбинацией вводной и линейной панелей и изготавливаются как для кабельного, так и шинного вводов. Во вводной части панели ЩО70 устанавливается рубильник и предохранители на номинальный ток 630А, а в линейной — рубильники и предохранители на 250А. На панели ЩО70 устанавливаются также трансформаторы тока и измерительные приборы.


    ЩО70 панели диспетчерского управления уличным освещением

    Панель ЩО70 диспетчерского управления укомплектована аппаратурой управления, учета электроэнергии и защиты линий  уличного освещения от перегрузок и токов короткого замыкания. Панель рекомендуется устанавливать крайней в ряду распределительного устройства и запитывать её от ближней линейной панели.


    ЩО70 панели торцевые

    Панель служит для закрытия распределительного щита с торцов.


    ЩО70 панели учета

    Для учета электроэнергии (активной и реактивной) предусмотрена панель учета со смонтированными в ней приборами учета и лампой накаливания для подогрева в холодное время. В кожухе панели имеется смотровое окно (окна) для снятия показаний. Панель учета предусматривается устанавливать на стене на свободном месте электропомещения


    Комплектность поставки панелей ЩО70 ЩО70-1 ЩО91

    1. Панель ЩО70 ЩО91 (шинный мост) — 1 шт.
    2. Запасные плавкие вставки предохранителей — по 1 шт. каждого типоисполнения панелей ЩО70.
    3. Рукоятка для замены плавких вставок — 1 шт. на заказ.
    4. Оперативная штанга для переключения разъединителя — 1 шт. (на заказ при наличии в заказе панелей с разъединителями).
    5. Сборные и нулевая шины — по опросному листу.
    6. Крепеж для болтовых соединений панелей и сборных шин — по документации изготовителя.
    7. Руководство по эксплуатации — 1 экз. на заказ.
    8. Паспорт панели ЩО70 ЩО70-1 — 1 шт.
    9. Схема электрическая принципиальная для каждого типа панелей ЩО70 из заказа — 1 шт.
    10. Паспорта на комплектующую аппаратуру — по 1 шт. на каждый аппарат, требующий периодической госповерки, и по 1 шт. на каждое типоисполнение аппаратов, требующих настройки и калибровки при изготовлении или в процессе эксплуатации.
    11. Ключи для замков дверей — 1 шт. на каждую панель.

    Что такое шина и другие часто задаваемые вопросы

    Шины

    — это невероятная технология, которая делает сложное распределение энергии намного проще, дешевле и гибче. В этой статье рассматривается принцип работы сборных шин и общие вопросы, которые люди задают при выборе электрического решения.

    Что такое шина?

    Шины, также известные как системы шинопроводов, распределяют электроэнергию с большей легкостью и гибкостью, чем некоторые другие более постоянные формы установки и распределения.Иногда пишется шина или шина , часто это металлические полосы из меди, латуни или алюминия, которые заземляют и проводят электричество.

    Различные материалы покрытия обеспечивают разные пределы проводимости и разные сроки полезного использования продукта. Шины также могут быть разных форм и размеров, что влияет на допустимую нагрузку на изделие. Термин «допустимая нагрузка» относится к максимальной величине электрического тока, которую проводник может нести до того, как будет выдерживать критические уровни износа.

    Шины могут быть полностью закрытыми или иметь открытый канал постоянного доступа. Полностью закрытые шины обеспечивают аналогичные преимущества сокращения времени установки и повышения производительности при поддержке более высоких значений тока.

    Другие причины популярности сборных шин:

    Снижение затрат на оборудование , потому что меньшая стоимость строительных работ означает меньшую стоимость монтажа и отсутствие дорогостоящих изменений и дополнительных затрат на рабочую силу для специалистов-электриков.

    Более быстрая установка , потому что строительные проекты запускаются и работают быстрее, плюс возможность легко и быстро добавлять, отключать или перемещать электроэнергию без простоев.

    Гибкость для будущего , потому что некоторые съемные блоки можно отключать и повторно подключать без отключения питания, не требуется регулярное обслуживание, они быстрее и дешевле для расширения или модернизации.

    Экологически чистый , поскольку для сборных шин часто требуется меньше монтажных материалов, а съемные розетки можно использовать повторно и перемещать.

    Последние достижения в области структурной целостности шинных систем доказали, что изменение формы медной шины значительно повышает эффективность, обнажая большую площадь поверхности меди и увеличивая сбалансированный электрический поток при уменьшении ее допустимой нагрузки.

    Где используются сборные шины?

    Системы шинопроводов

    используются для безопасного внедрения трехфазных систем распределения электроэнергии, часто в больших помещениях. Сборные шины находятся в

    • Заводы
    • Дата-центры
    • Торговые помещения
    • Лаборатории
    • Больницы
    • Университеты
    • Технологические настройки

    На этом изображении показано, как выглядит шина в производственной среде, где необходимо гибкое распределение мощности.Рабочие места и механизмы движутся, а источник электроэнергии должен быть достаточно гибким, чтобы следовать за ними.

    Шины различаются по размеру, и размер зависит от использования. Стандартные размеры коммерческих и промышленных шин:

    40, 50, 60, 100/160, 225, 250, 400, 600/630, 800, 1000 и 1200/1250 ампер

    Их также можно использовать в качестве корпуса для расширяемого трекового освещения, которое работает от одного источника питания.

    Для приложений, в которых требуется более высокая допустимая нагрузка, системы шинопроводов высокой мощности могут обеспечить до 6300 ампер.Общие значения силы тока шин большой мощности включают:

    630, 800, 1000, 1250, 1600, 2000, 2500, 3200, 4000, 5000 и 6300 ампер

    Что такое медная шина?

    Медь — это обычный проводящий металл, используемый в сборных шинах и во многих электрических сетях по всему миру. Медь выбрана из-за ее устойчивости к более высоким температурам, что обеспечивает дополнительную безопасность в ситуациях короткого замыкания.

    Другие преимущества использования меди:

    • Высокая проводимость
    • Устойчивость к повреждениям
    • Более высокая производительность в зажимных соединениях
    • Нижний коэффициент линейного расширения
    • Длительный срок службы
    • Высокое значение извлечения
    • Более высокий модуль упругости
    • Поверхность меди окисляется естественным путем, образуя тонкий твердый слой на поверхности, который остается проводящим.Открытые алюминиевые поверхности также образуют окисленную пленку. Однако эта пленка не является проводящей и приводит к долгосрочным проблемам с надежностью соединений.

    Для (чрезвычайно) глубокого технического анализа применений и уровней проводимости медных шин посетите это исследование Copper Alliance Association.

    Почему П-образные шины популярны?

    Системы сборных шин

    U-образной формы обеспечивают непрерывное и надежное подключение к источнику питания, максимально увеличивая количество возможных точек подключения.U-образная форма поддерживает равномерное распределение веса; уменьшение деформации, вызванной чрезмерным усилием.

    Эта система позволяет выполнять простые операции расширения, реконфигурации или перемещения, а форма обеспечивает постоянное давление на каждое соединение, создавая прочное соединение и устраняя необходимость в регулярном техническом обслуживании.

    На схеме выше (N) используется для обозначения нейтрали, а (G) используется для обозначения заземления. L1, L2 и L3 отражают фазу A, фазу B и фазу C соответственно.

    Какова стоимость владения?

    Стоимость владения после установки часто невысока, поскольку подвесные системы устраняют необходимость в строительных и электромонтажных работах. Когда необходимо новое подключение к источнику питания, дополнительный съемный блок может быть вставлен в любое место вдоль существующего слота с открытым доступом. Эта диаграмма иллюстрирует установку Starline Busway с учетом возможности расширения.

    Подключаемые модули

    могут быть настроены в соответствии с вашими потребностями, что позволяет реализовать конкретные проекты расширения и упростить перемещение.Перенести автобусный путь настолько просто, что его могут выполнить штатные сотрудники, а не электрики. Стандартные корпоративные электрические системы часто стоят дороже, чем затраты на первоначальное внедрение.

    Способствуют ли сборные шины энергоэффективности?

    Шины могут использоваться для проведения любого вида электрического тока от любого типа сети.

    В исследовании, проведенном McKinsey & Co. в 2009 году, говорится, что дома и предприятия совместно платят 130 миллиардов долларов в год за электроэнергию, которая питает резервные устройства.Интеграция возобновляемых источников энергии может быть затруднена при использовании подземной электропроводки. Воздушные или наземные электрические системы намного проще реструктурировать и перенастроить для достижения оптимальной эффективности.

    Доступен ли контроль мощности?

    Аналитики по-прежнему ставят энергоэффективность в первую очередь для промышленных организаций и корпоративных коллективов. Однако правда в том, что вы просто не сможете что-то улучшить, особенно энергоэффективность, если не измеряете это.

    По данным Energy Star, проекты по энергоэффективности часто окупаются за счет экономии энергии, но если вы не знаете, сколько энергии вы используете и сколько это стоит, очень трудно оправдать новые технологии и передовой опыт или оценить экономию этих новых методов. Без базовой линии, а затем непрерывных измерений невозможно определить, где оптимизировать, оценить результаты оптимизации или показать улучшения руководству, государственным органам или клиентам.

    Вам также необходимо уметь определять пики и минимумы энергопотребления и определять, как они связаны с операциями или ключевыми внутренними и внешними событиями, такими как маркетинговые кампании, циклы бухгалтерского учета или изменение погодных условий, чтобы вы могли адекватно планировать эти события.

    Измеряя потребление энергии, вы можете:

    • Определите текущие затраты на электроэнергию и установите базовый уровень
    • Определите потенциальную экономию и поставьте цели
    • Реализовать проекты повышения эффективности
    • Постоянно измеряйте, чтобы определить успех

    Некоторые шины позволяют контролировать мощность.Монитор критической мощности Starline (CPM) — одно из решений. Это решение для мониторинга может использоваться как автономная система, установленная на электрических панелях, или может быть встроено в концевые системы шинопровода и ответвления для измерения потребляемой мощности.

    • Возможность модульного подключения к сети различного размера и спецификации (уровни напряжения и тока).
    • Возможность модульного подключения к параллельным цепям.
    • Конфигурации с мощностью 60–1200 А.
    • Возможность контролировать однофазный, двухфазный, трехфазный и трехфазный с нейтралью.
    • Возможность измерения мощности, коэффициента мощности, частоты, вольт-ампер, ватт-часов, вольт (каждая фаза), тока (каждой фазы), тока (нейтрали), реактивной мощности и температуры. Вычисляет минимальные и максимальные значения мощности, вольт и тока.
    • Возможность установки минимального и максимального уровней срабатывания сигнализации для тока в амперах для каждой фазы.
    • Возможность интеграции с системами управления зданием (BMS) с возможностью передачи данных по каналу RS-485, проводному каналу Ethernet 10/100 или по беспроводной ячеистой сети.
    • Встраивается на заводе в блоки питания и подключаемые модули Starline, обеспечивая чистую и бесшовную интеграцию мониторинга с распределением энергии.
    • Дополнительный дисплей с сенсорным интерфейсом.
    • <1% Точность

    Решения для мониторинга, используемые в системах сборных шин, предоставляют непрерывные данные от краткого обзора до уровня отдельных выходов. Доступ к данным об энергопотреблении можно получить локально или удаленно, что позволяет принимать целенаправленные решения по энергоэффективности.

    Контроль мощности помогает определить дисбаланс нагрузки до того, как он повлияет на производительность вашего оборудования.Непрерывный мониторинг позволяет фиксировать изменения, связанные с новым оборудованием, и устранять потенциальные проблемы до того, как произойдет простой. Осведомленность об энергопотреблении позволяет вашей компании масштабироваться с точностью.

    Воспользуйтесь этой ссылкой, чтобы найти технические описания, руководства по продукции и краткие технические описания, чтобы продолжить свое образование в области сборных шин.

    N / PE- и дуговые клеммы @ Morek

    N / PE-шины используются в распределительных устройствах и других системах для обеспечения безопасного и надежного соединения для нейтрали и защитного заземления.Наш ассортимент шин N / PE включает изделия модульной или биметаллической конструкции, что позволяет нам предлагать решения для большинства приложений.

    Терминалы серии

    BB созданы для заказчиков, предпочитающих гибкость подключений в рамках своих проектов. Клеммные шины можно обрезать по размеру и установить с помощью специальных держателей клемм. Токопроводящая часть клемм изготовлена ​​из латуни, соединительные части — из оцинкованной стали Zn. Клеммные колодки доступны в различных размерах с поперечным сечением до 35 мм2, что позволяет использовать их даже в самых сложных проектах.

    Модульные шины N / PE используются в распределительных устройствах и других системах для обеспечения безопасного и надежного соединения нейтрали и защитного заземления. Система сборных шин является модульной и позволяет заказывать специальные конфигурации в соответствии с потребностями клиентов.

    Клеммы

    MPIN для устройств защитного отключения — простой способ добавить дополнительные точки подключения к выходу нейтрали УЗО без необходимости использования отдельной шины нейтрали в распределительном щите, что позволяет сэкономить столь необходимое пространство в корпусе.Клеммы MPIN бывают двух моделей, позволяющих подключать провода сечением 3×16 мм2 или 6×16 мм2 к одной клемме.

    Используя разъемы OT / OL-PEN, вы можете легко разделить систему TN-C (PEN) на TN-S (PE + N), удалив соединительный мост между клеммами. Разъемы OT / OL-PEN предназначены для использования как с медными, так и с алюминиевыми проводниками и крепятся винтами непосредственно к задней панели шкафа.

    Наши однополюсные клеммы (перемычки) могут быть установлены на DIN-рейку крест-накрест.Мосты держателей изготовлены из огнестойкого материала с высокой термической и механической стойкостью. Эти мосты имеют класс защиты IP00 или IP20. Предлагаются в трех цветовых вариантах.

    Наконечники изогнутой формы MAE-E и MAE-H предназначены для монтажа на медных или алюминиевых шинах толщиной 5 или 10 мм, что позволяет закреплять медные и алюминиевые провода сечением до 185 мм² или до гибких шин Moflex до 10×20 мм. Клеммы имеют биметаллическую пластину между шиной и кабельным соединением.Клеммы MAE-H включают биметаллическую пластину, позволяющую использовать как алюминиевые, так и медные разъемы.

    Электрические шины | Магазин изолированных шин для распределительных щитов в Интернете

    Эта политика конфиденциальности определяет, как мы используем и защищаем любую информацию, которую вы предоставляете нам при использовании этого веб-сайта.

    Мы стремимся обеспечить защиту вашей конфиденциальности. Если мы попросим вас предоставить определенную информацию, с помощью которой вас можно будет идентифицировать при использовании этого веб-сайта, вы можете быть уверены, что она будет использоваться только в соответствии с настоящим заявлением о конфиденциальности.

    Мы можем время от времени изменять эту политику, обновляя эту страницу. Вам следует время от времени проверять эту страницу, чтобы убедиться, что вас устраивают любые изменения.

    Что собираем

    Мы можем собирать следующую информацию:

    • ФИО и должность
    • Контактная информация
    • , включая адрес электронной почты
    • демографическая информация, такая как почтовый индекс, предпочтения и интересы
    • другая информация, относящаяся к опросам клиентов и / или предложениям

    Что мы делаем с информацией, которую собираем

    Нам нужна эта информация, чтобы понять ваши потребности и предоставить вам лучший сервис, в частности, по следующим причинам:

    • Ведение внутреннего учета.
    • Мы можем использовать информацию для улучшения наших продуктов и услуг.
    • Мы можем периодически отправлять рекламные сообщения о новых продуктах, специальных предложениях или другую информацию, которая, по нашему мнению, может вас заинтересовать, используя указанный вами адрес электронной почты.
    • Время от времени мы также можем использовать вашу информацию, чтобы связываться с вами в целях исследования рынка. Мы можем связаться с вами по электронной почте, телефону, факсу или почте. Мы можем использовать эту информацию для настройки веб-сайта в соответствии с вашими интересами.

    Безопасность

    Мы стремимся обеспечить безопасность вашей информации. Чтобы предотвратить несанкционированный доступ или раскрытие информации, мы внедрили соответствующие физические, электронные и управленческие процедуры для защиты и защиты информации, которую мы собираем в Интернете.

    Как мы используем файлы cookie

    Cookie — это небольшой файл, который запрашивает разрешение на размещение на жестком диске вашего компьютера. Как только вы соглашаетесь, файл добавляется, и cookie помогает анализировать веб-трафик или сообщает вам, когда вы посещаете определенный сайт.Файлы cookie позволяют веб-приложениям реагировать на вас как на человека. Веб-приложение может адаптировать свои операции к вашим потребностям, симпатиям и антипатиям, собирая и запоминая информацию о ваших предпочтениях.

    Мы используем файлы cookie журнала трафика, чтобы определить, какие страницы используются. Это помогает нам анализировать данные о посещаемости веб-страниц и улучшать наш веб-сайт, чтобы адаптировать его к потребностям клиентов. Мы используем эту информацию только для целей статистического анализа, а затем данные удаляются из системы.
    В целом, файлы cookie помогают нам улучшить веб-сайт, позволяя отслеживать, какие страницы вы считаете полезными, а какие — нет. Файл cookie никоим образом не дает нам доступа к вашему компьютеру или какой-либо информации о вас, кроме данных, которыми вы хотите поделиться с нами.
    Вы можете принять или отклонить файлы cookie. Большинство веб-браузеров автоматически принимают файлы cookie, но обычно вы можете изменить настройки своего браузера, чтобы отклонять файлы cookie, если хотите. Это может помешать вам в полной мере использовать возможности веб-сайта.

    Ссылки на другие сайты

    Наш веб-сайт может содержать ссылки на другие интересные веб-сайты. Однако после того, как вы использовали эти ссылки, чтобы покинуть наш сайт, вы должны помнить, что мы не имеем никакого контроля над этим другим сайтом. Поэтому мы не можем нести ответственность за защиту и конфиденциальность любой информации, которую вы предоставляете при посещении таких сайтов, и такие сайты не регулируются данным заявлением о конфиденциальности. Вам следует проявлять осторожность и ознакомиться с заявлением о конфиденциальности, применимым к рассматриваемому веб-сайту.

    Управление вашей личной информацией

    Вы можете ограничить сбор или использование вашей личной информации следующими способами:

    • всякий раз, когда вас просят заполнить форму на веб-сайте, ищите поле, которое вы можете щелкнуть, чтобы указать, что вы не хотите, чтобы информация использовалась кем-либо в целях прямого маркетинга
    • , если вы ранее согласились с тем, чтобы мы использовали вашу личную информацию в целях прямого маркетинга, вы можете в любой момент изменить свое решение, написав нам или отправив нам электронное письмо.

    Мы не будем продавать, распространять или сдавать в аренду вашу личную информацию третьим лицам, если у нас нет вашего разрешения или если это не требуется по закону. Мы можем использовать вашу личную информацию для отправки вам рекламной информации о третьих лицах, которая, по нашему мнению, может вас заинтересовать, если вы сообщите нам о своем желании.

    Если вы считаете, что какая-либо информация о вас, которую мы храним, неверна или неполна, напишите нам или напишите нам как можно скорее по указанному выше адресу.Мы незамедлительно исправим любую информацию, которая окажется неверной.

    (PDF) Моделирование и экспериментальное исследование алюминиевых шин в распределительном щите низкого напряжения

    фаз. Таким образом, при более высоких токах увеличение площади поперечного сечения проводов

    не дает

    пропорционального увеличения пропускной способности шин

    В чередующемся расположении шины

    располагаются в последовательности RYBR —

    YBN, где 8 столбцов каждой фазы составляют

    , распределенных на две группы, каждая из которых содержит 4

    столбца (Рис. 12).Следовательно, эффект близости

    сравнительно меньше, так как шины на каждую фазу

    распределены на две группы. При моделировании

    было замечено, что максимальная температура шины

    составляет 100 ° C, то есть повышение температуры составляет 50 ° C

    (рис. 12), что на 42 ° C меньше, чем у традиционной системы шин

    .

    3.2.3 Двухуровневая схема

    Было замечено, что в системе с чередованием

    повышение температуры намного меньше, чем в традиционной схеме сборных шин

    .Но

    поддерживает требуемые межфазные зазоры. Распределение сборных шин

    в системе с чередованием вызывает

    для увеличения глубины распределительного щита.

    Двухуровневое расположение сборной шины

    показано на рис. 13. В этой конфигурации сборная шина

    каждой фазы разделена на две группы, а

    размещены одна над другой (рис. 13). При моделировании

    видно, что в этой конфигурации максимальная температура шины

    составляет 127 ° C, т.е.e.77ºC повышение температуры на

    (Рис. 14).

    Можно увидеть, что в двухуровневой системе

    повышение температуры меньше, чем в традиционной системе

    , но больше, чем в системе с чередованием

    . Но двухуровневая сборная шина

    намного компактнее, чем чередующаяся система

    . Следовательно, это упрощает конструкцию соединений сборных шин

    и уменьшает объем распределительного щита

    . Эта система

    в настоящее время исследуется авторами.

    4. ССЫЛКИ

    [1] «Опыт Индии с алюминиевыми сборными шинами, перемычками и кабелями

    Концевые заделки для использования в низковольтных системах до 1000 В»,

    DEVENDER NATH, Транзакции IEEE для компонентов, гибридов,

    и технология изготовления, т. ЧМТ-9. № I, март 1986 г.

    [2] «Дополнительные потери, вызванные кожей и

    эффектами близости в сильноточных проводниках», Андре ДУКЛЮЗО, техника Кайе №. 83,

    Schneider Electric

    [3] «Тепловые исследования электрических распределителей низкого напряжения», C.КИЛИНДЖАНЬ,

    Техника Cahier. 145, Schneider Electric

    [4] «Электрические контакты: принципы и применение», Пол Г.

    Slade, Cutler-Hammer New York, глава 1

    [5] «Сопротивление суставов в зависимости от совместной силы высокого тока

    алюминиевых соединений », STEPHAN SCHOFT, 50-я Конференция IEEE Holm

    по электрическим контактам и 22-я Международная конференция по

    Электрические контакты

    , стр. 502–510

    [6]« Сопротивление контактов в сравнении сПадение милливольт », Дэн Хук, NETA

    WORLD Лето 2006

    [7] IS: 5082 -1998, Кованые стержни из алюминия и алюминиевых сплавов,

    стержни, трубы и листы

    для электрических применений (вторая редакция)

    BN-SP -ES03 Спецификация для распределительных щитов низкого напряжения в металлическом корпусе и MCC выкатного типа

    BN-SP-ES03 Спецификация для распределительных щитов низкого напряжения в металлическом корпусе и MCC выкатного типа

    Содержание

    1. Общие
    2. Монтаж распределительных щитов на объекте
    3. Техническая информация от поставщика
    4. Проект
    5. Компоненты
    6. Инструменты
    7. Запасные части
    8. Контроль и испытания
    9. Дополнительные требования клиента к спецификации / заявке компании
    10. Отклонения от технических условий и требований
    11. Отклонения утвержденных поставщиков от спецификаций и требований

    1.Общий

    1.1 Описание

    Настоящая спецификация определяет минимальные технические требования к проектированию, изготовлению и испытаниям полностью собранных распределительных устройств низкого напряжения в металлическом корпусе выкатного типа на рабочие напряжения до 1 кВ и для установки на нефтеперерабатывающих и химических заводах, и другие промышленные установки.

    Дополнительная информация по каждому отдельному случаю будет указана в соответствующей заявке.

    1.2 стандарта

    В дополнение к этой спецификации распределительные щиты должны быть спроектированы и изготовлены в соответствии с последними выпусками стандартов, упомянутых в заявке, соответствующими стандартами IEC и последними нормами и правилами страны окончательной установки.

    1.3 Сертификат

    Поставщик распределительных щитов должен предоставить вместе со своим предложением копию сертификата типовых испытаний, выданного признанной испытательной лабораторией.

    1,4 Условия на площадке

    Распределительные щиты будут устанавливаться в закрытых помещениях, в неопасной атмосфере с температурой окружающей среды от -10C до 35C на высоте не более 1000 м.

    1.5 Противоречивые требования

    В случае противоречия между условиями и документами, упомянутыми выше, или между ними и данной спецификацией, применяются самые строгие требования. Покупатель не будет обязан проверять документы поставщика, такие как предложения, подтверждения заказов, чертежи и т. Д.Покупатель рассматривает их только в принципе.

    Поставщик будет нести ответственность за изготовление распределительных щитов в соответствии с данной спецификацией полностью функциональным и качественным образом.

    Отклонение от этой спецификации будет приемлемо только в том случае, если поставщик указал в своем предложении под заголовком «Отклонения от спецификации» требования, которые он не может удовлетворить, и если Компания приняла это отклонение в письменной форме до присуждения заказа или подтвердила принятие при покупке. порядок.

    Если отклонения не будут указаны, покупатель будет интерпретировать это как подтверждение того, что поставщик будет соблюдать эту спецификацию. Любые дополнительные расходы, возникающие впоследствии в результате, несет продавец.

    2. Монтаж распределительных щитов на площадке

    Если иное не указано в заявке, распределительные щиты будут установлены и испытаны на месте другими лицами без надзора со стороны поставщика распределительного щита.

    3. Техническая информация от поставщика

    3.1 Вместе с предложением должна быть предоставлена ​​следующая информация:

    3.1.1 Основные габаритные чертежи, планы фасадов.

    3.1.2 Примерный вес распределительных щитов.

    3.1.3 Копия сертификата типовых испытаний.

    3.1.4 Полные комплекты листовок и брошюр поставщика со всей технической информацией по указанным материалам.

    3.1.5 Подтверждение поставщика о том, что доступ с тыльной стороны не требуется.

    3.1.6 Максимально допустимая и применяемая нагрузка исходящих вертикальных секций.

    3.1.7 Наименования субпоставщиков следующего оборудования:

    — Автоматические выключатели

    — Предохранители

    — Контакторы и вспомогательные реле

    — Тепловые реле

    — Выключатели и автоматические выключатели для отходящих цепей

    — Реле вторичной защиты

    — Автобусные каналы (если есть)

    — Реле защиты EF

    — Применены MCB.

    3,2 После размещения заказа на утверждение должны быть представлены следующие чертежи:

    3.2.1 Окончательные размеры и вес распределительных щитов.

    (То же для всех остальных панелей, входящих в состав заказа).

    3.2.2 Информация, необходимая для того, чтобы гражданский отдел Компании мог спроектировать этаж станции.

    3.2.3 Тепловыделение на распределительном щите и других панелях для проектирования установки HVAC.

    3.2.4 Расположение шинопроводов или подводящих кабелей.

    3.2.5 Размер и расположение всех исходящих цепей, включая запасные части и места на передней панели каждого распределительного щита или панели.

    3.3 Чертежи, необходимые для строительства

    В течение 2 недель после возврата чертежей согласно пункту 3.2 поставщик должен представить исправленные чертежи покупателю.

    3.4 Инструкции

    За 8 недель до даты поставки, указанной в заказе, поставщик должен предоставить инструкции по монтажу, установке, испытаниям, эксплуатации и техническому обслуживанию.

    4. Конструкция

    4.1 Структура

    4.1.1 Распределительный щит должен быть спроектирован таким образом, чтобы обеспечивать безопасность во время работы, осмотра, подключения кабелей, перемещения отходящих цепей и технического обслуживания, при включенной системе сборных шин и без принятия каких-либо специальных мер предосторожности.

    4.1.2 Распределительный щит должен состоять из вертикальных секций, соединенных вместе, чтобы образовать полный распределительный щит. Каждая вертикальная секция должна быть полностью металлической.

    4.1.3 Конструкция, для которой необходим доступ с тыльной стороны, неприемлема, если иное не указано в заявке.

    4.1.4 Распределительный щит должен стоять отдельно на полу и не требовать внешних опор. Должны быть предусмотрены условия для сварки или крепления конструкции распределительного щита к балке, встроенной в пол подстанции.

    4.1.5 Должны быть предусмотрены съемные подъемные проушины для облегчения транспортировки. Удаление проушины никогда не может привести к открытию отверстия в корпусе.

    4.1.6 Распределительный щит должен выдвигаться с обоих концов путем добавления вертикальных секций идентичной конструкции. Если будет возможно выполнить эту работу без вмешательства в существующие секции и сверления отверстий в существующей системе сборных шин.

    4.1.7 Все вертикальные секции должны быть идентичными и взаимозаменяемыми. Они должны быть расположены таким образом, чтобы в них можно было разместить любой из указанных блоков в любой комбинации сверху вниз с учетом допустимого коэффициента нагрузки.Конструкция должна позволять в будущем заменять блоки покупателем без резки, сварки или серьезных структурных изменений. Замена должна быть возможна в безопасной манере с системой сборных шин, находящейся под напряжением, незатронутые блоки в работе, так что детали или инструменты не могут контактировать с токоведущими частями.

    Неиспользуемые соединения с вертикальными шинами должны быть защищены так, чтобы даже самый маленький провод не мог войти в отверстие.

    4.1.8 Секции, предназначенные для соединения токопроводов, должны поставляться в комплекте с сопрягаемым кожухом токопроводов из листового металла, и эта секция должна быть достаточно усилена, чтобы выдерживать наложенный на нее вес токопроводов.

    4.1.9 Все соединения и соединения должны быть выполнены с помощью болтов, гаек и шайб из высокопрочной стали, предохраняющих соединения от ослабления. Соединения саморезами не допускаются. Допускаются соединения с резьбовыми болтами при условии, что резьбовые соединения можно использовать повторно, обеспечивая такую ​​же прочность.

    4.1.10 Все вертикальные секции должны быть скреплены болтами с использованием мягкого неопрена или идентичного уплотнительного обода между каркасами во избежание образования отверстий между секциями.Также должны быть предусмотрены мягкие неопреновые ободки для предотвращения проникновения пыли через двери, крышки и т. Д.

    4.1.11 Каждая вертикальная секция должна иметь достаточно места внизу секции, чтобы обеспечить правильное подключение кабелей для самого нижнего блока.

    4.1.12 Все блоки, установленные в вертикальных секциях, должны иметь одинаковые механические характеристики.

    4.1.13 Все двери должны иметь стопор, предотвращающий их удары о соседний отсек.Дверь должна быть снабжена блокировкой с главным входным выключателем агрегата для предотвращения полного открытия двери. Дверь может немного сдвинуться, но, по крайней мере, должно соблюдаться требование IP 20. Перемещение двери не должно приводить к перемещению агрегата.

    Части схемы управления, такие как переключатели, кнопки, сигнальные лампы и измерительные приборы, не должны устанавливаться на двери, а только на выдвижном блоке.

    Компоненты могут быть установлены на дверях стационарного оборудования или отсеков выключателей.Однако дверь должна быть достаточно усилена, чтобы выдерживать дополнительный вес. Все подключенные токоведущие части и клеммы должны быть надежно защищены от случайного контакта с кожухами и / или крышками.

    Петли не считаются проводом защитного заземления; двери должны быть заземлены с помощью неизолированного многожильного медного провода.

    Только если указано, должно быть предусмотрено устройство для обхода блокировки двери. Это необходимо для выполнения проверки инфракрасным сканированием токоведущих путей устройства.

    Должны быть предусмотрены дверные замки поворотного типа; они должны управляться ключом для дверей этих отсеков, доступ к токоведущим частям возможен, если установленное оборудование или материалы не имеют интегральной степени защиты IP 20.

    Защитные кожухи не считаются неотъемлемой защитой материалов.

    4.1.14 Когда главный выключатель питания выкатного блока замкнут, не должно быть возможности открыть дверь или крышку и / или переместить блок.

    Главный выключатель питания стационарных агрегатов должен быть разомкнут, а все предохранители должны быть «мертвыми» до того, как дверца или крышка могут быть открыты. Сторона переключателя, находящаяся под напряжением, включая соединения с шинами, должна иметь степень защиты не менее IP 4X; Должно быть обеспечено разделение между фазами и фазой на нейтраль.

    4.1.15 Функциональное тестирование исходящих цепей

    Испытания выкатных блоков

    Существуют следующие варианты, которые имеют предпочтение в возрастающей последовательности:

    — Специальное автоматическое испытательное положение, при котором основной путь питания к потребителю полностью прерывается, а сам прибор недоступен для тестера.

    — Испытание выкатного блока вне распределительного устройства с использованием специального испытательного шкафа со всеми необходимыми управляющими напряжениями, подаваемыми через предохранительный трансформатор, так что первое замыкание на землю не может повредить тестер. Испытательный образец должен быть снабжен оптимальной электрической защитой и сконструирован таким образом, чтобы для функционального испытания с использованием двух по-разному расположенных кнопок потребовались две руки.

    — Тестовое положение внутри отсека, где соединение между устройством и потребителем прерывается путем удаления предохранителей основного тракта питания или других звеньев в тракте питания.

    Испытания стационарных агрегатов

    Основное питание стационарных агрегатов должно быть отключено до открытия двери или крышки.

    Для функциональной проверки выходных цепей должны быть предусмотрены средства для управляющих цепей переменного и постоянного тока с использованием тестового переключателя с блокировкой ключа в сочетании со вспомогательными контактами главного выключателя питания, которые предотвращают включение питания. основной путь питания. Если контрольная мощность испытания подключена к цепи управления, включение главного выключателя питания должно быть невозможным; контактор в цепи должен быть отключен до включения главного выключателя питания.

    Управляющее питание

    переменного тока должно обеспечиваться через разделительный трансформатор. Все цепи испытательного напряжения должны быть обеспечены оптимальной защитой.

    4.1.16 Антикоррозийная защита

    Система окраски распылением

    Материалы распределительного щита, подлежащие окраске распылением, должны быть очищены от ржавчины, обезжирены, очищены и подвергнуты антикоррозийной обработке перед нанесением окончательной системы покрытия.

    Порошковое покрытие

    Перед нанесением электростатического порошкового напыления с материалов необходимо удалить ржавчину, обезжирить и очистить.Покрытие должно быть нанесено на материал, обеспечивая надлежащую защиту от коррозии.

    В принципе, должен применяться стандартный цвет поставщика, если в заявке не указан другой цвет (RAL). Поврежденная картина должна быть отремонтирована краской того же типа и цвета до того, как оборудование покинет завод.

    Сталь с покрытием по Сендзимиру

    Листовая сталь и конструктивные элементы, которые используются для строительства распределительного устройства, особенно в тех местах, где в дальнейшем доступ к ним невозможен, должны иметь покрытие по Сендзимиру.

    4.1.17 Весь распределительный щит и его материалы должны быть спроектированы таким образом, чтобы ограничивать распространение огня.

    Распределительный щит не должен содержать материалов, выделяющих токсичные пары в случае пожара.

    Следовательно, применение провода с ПВХ изоляцией не рассматривается.

    Поставщик должен подтвердить в своем предложении, что его материал соответствует этому важному требованию.

    4,2 Отсеки

    4.2.1 За исключением отверстий для входящих и исходящих кабелей, распределительный щит должен быть полностью металлическим и иметь отсеки.

    4.2.2 Отсек выключателя, отсек блока контакторов, отсек основной и вертикальной шины, отсек вторичного оборудования и отсек кабеля должны быть отделены друг от друга заземленными металлическими перегородками.

    4.2.3 Передняя часть распределительного щита должна быть оборудована дверцами из листовой стали, соответствующими одиночному отходящему контуру.

    4.2.4 Отсеки должны быть выполнены таким образом, чтобы:

    1. Будет предотвращен перенос ионизированных газов между отсеками.

    2. Соседние отсеки не будут повреждены, если агрегат подвергнется избыточному давлению, возникающему во время внутреннего дугообразного разлома.

    3. Внутренние дефекты дуги будут ограничены внутренней частью отсека, где они возникнут. Защитные устройства в силовой части будут ограничивать продолжительность неисправности.

    4.2.5 При расположении выходных блоков необходимо учитывать, что приводы вентиляторов воздухоохладителя (обозначение оборудования компании TA) будут постоянно работать при полной нагрузке и при номинальной температуре окружающей среды.

    Следует обратить внимание на расположение пускателей с учетом влияния охлаждающей способности распределительного щита.

    4.2.6 Распределительный щит должен быть сконструирован таким образом, чтобы необходимое тепло отводилось через кожух без использования вентиляционных отверстий.

    Если какие-либо вентиляционные отверстия указаны в заказе как отклонение, они должны быть водонепроницаемыми и защищенными от проникновения посторонних предметов размером более 1,0 мм. Вентиляция никогда не должна зависеть от отверстий в полу подстанции.

    Более того, вентиляционные отверстия разрешены только в отсеках с ограниченным риском возникновения избыточного давления в результате взрыва. Это означает, что отсеки сборных шин или отсеки, в которых установлены предохранители или автоматические выключатели, не должны иметь вентиляционных отверстий.

    Если требуется вентиляционное пространство в задней части распределительного щита без доступа с задней стороны, это должно быть четко указано на чертежах компоновки, чтобы распределительный щит не располагался непосредственно у стены.

    4.2.7 Все выдвижные блоки должны быть доступны спереди.

    4.2.8 Отсек должен быть спроектирован таким образом, чтобы сохранялось отделение от соседних единиц и от автобуса при извлечении единицы из отсека.Стационарные (со стороны автобуса) отключающие устройства должны быть полностью защищены от случайного прикосновения при работе в пустом пространстве отсека.

    В порядке предпочтения приемлемыми будут следующие:

    — Степень защиты IP 20. Независимо от уровня напряжения и характера.

    — Ставни с автоматическим управлением.

    — Крышки, устанавливаемые вручную, закрывают отверстия в шине при извлечении устройства.

    В листовках поставщика должен быть четко указан метод закрытия точек подключения сборных шин.

    Для накладок действуют следующие требования:

    — Они должны быть изготовлены из изоляционного материала и спроектированы таким образом, чтобы предотвратить несчастные случаи во время установки или снятия. Отсеки должны запираться на ключ.

    Крышки сборных шин должны быть красного цвета.

    4.3 Система сборных шин

    4.3.1 Трехфазное питание и нейтраль должны подводиться жесткими сборными шинами от входящего фидера к различным блокам. Все шины должны быть изготовлены из твердотянутой электролитической меди.

    Главные шины должны проходить по всей длине распределительного щита, а ответвительные шины должны идти к различным блокам.

    Шина должна быть покрыта серебром в местах, где происходит контакт с использованием только контактного давления пружины.

    4.3.2 Состав системы сборных шин и номинальные характеристики всех сборных шин должны быть такими, как указано в заявке и на однолинейной схеме (ах).

    Каждая ответвительная шина должна обеспечивать максимально возможную комбинированную нагрузку данной секции.

    4.3.3 Все шины должны быть динамически закреплены и иметь термический размер для токов и времени короткого замыкания, как указано в заявке и на однолинейной схеме (ах).

    4.3.4 Распределительный щит должен выдвигаться с обеих сторон без сверления в существующих сборных шинах.

    4.3.5 Конструкция распределительного щита должна предотвращать возникновение и распространение повреждений шин. Профилактические меры, например, будут:

    1. Изоляция сборных шин

    2. Заливка сборных шин в литье

    3. Прокладка неизолированных медных шин, фаз и нейтраль изолированы, в корпусе из изоляционного материала, такого как пертинакс или смола, армированная стекловолокном.

    Распространение короткого замыкания на сборных шинах должно ограничиваться разделением сборных шин по вертикальным участкам. Особое внимание следует обратить на разделение горизонтальных и вертикальных шин и в стояках шин.

    4.3.6 Система сборных шин должна быть полностью изолирована, если иное не указано в заявке.

    Изоляция системы сборных шин должна включать все соединения, тройники, а также болты и гайки, используемые для соединения.Соединения с ответвлениями должны быть закрыты подходящими многоразовыми крышками.

    Выступающие болты и гайки, контактирующие с токоведущими проводниками системы сборных шин, должны быть снабжены изоляционными колпачками.

    4.3.7 Для основного источника питания также должно быть предусмотрено разделение трактов между обеими сторонами коммутационного устройства.

    Это разделение позволит избежать работы с шиной с одной стороны, в то время как другая сторона находится под напряжением. Это разделение должно быть выполнено из листовой стали и полностью закрывать токоведущую сторону.

    4.3.8 Максимально допустимое превышение температуры шин не должно превышать 30 ° K в условиях полной нагрузки и в помещении при максимальной температуре окружающей среды.

    4.3.9 Конструкция соединения между сборными шинами и выкатным блоком должна быть такой, чтобы было невозможно произвести короткое замыкание при установке выкатного блока. Это означает, что короткое замыкание на первичной стороне предохранителей не может произойти.

    4.3.10 Номинальная мощность нейтральной шины должна составлять не менее половины допустимой токовой нагрузки фазной шины.Шина нейтрали должна быть изолирована так же, как и фазные шины.

    В нейтральной шине должна быть предусмотрена съемная нейтральная перемычка для всех автоматических выключателей и переключателей, указанных на однолинейной схеме (ах).

    4.3.11 Система сборных шин заземления

    Система PE

    Цельная медная шина заземления должна проходить по всей длине распределительного щита с медными ответвлениями, соединяющими все вертикальные блоки.

    Каждая вертикальная секция должна иметь свою собственную вертикальную медную шину заземления, служащую для заземления блоков и всех подключенных кабелей.Шина заземления должна быть установлена ​​непосредственно на конструкции распределительного щита, таким образом заземляя конструкцию. Минимальный размер шины заземления должен составлять 25 х 5 мм.

    Шина заземления не должна использоваться для подключения нейтрального провода. На обоих концах должны быть предусмотрены условия для подключения кабеля заземления 70 мм 2 .

    PEN

    Проводники PE и N должны быть соединены вместе в одной точке распределительного щита. Нейтраль может быть токопроводящей, в то время как PE-шина не должна быть токопроводящей.

    Хотя некоторые стандарты допускают использование стального каркаса или конструкции распределительного щита в качестве основного заземляющего проводника, это неприемлемо. В принципе, ток замыкания на землю должен протекать через медный проводник непосредственно из той части, где произошло замыкание, через его соединение с медной шиной заземления.

    4.3.12 Заземление конструкции распределительного щита

    Конструкция единой вертикальной секции может рассматриваться как одна часть при условии, что будет обеспечен надлежащий контакт между различными частями конструкции.

    Заземляющий контакт стального каркаса выкатного блока предпочтительно должен осуществляться через специальное заземляющее устройство.

    Если конструкция выдвижного механизма обеспечивает прочный, не подверженный коррозии контакт с несколькими металлами, что подтверждено и подтверждено сертификатом испытаний, только тогда эта конструкция будет принята. Заземляющий контакт должен быть обеспечен до включения главного и вспомогательного контактов.

    4.3.13 Все соединения сборных шин должны быть выполнены из высокопрочной стали, с болтами, гайками и шайбами.

    Все требуемые моменты предварительного напряжения для соединений в токопроводящих дорожках должны быть указаны в руководстве по техническому обслуживанию. В этом документе также должно быть четко указано, с какой периодичностью должны проверяться все соединения.

    Поставщик может применить стандартный проверенный и испытанный метод соединения проводников сборных шин при условии, что к предложению будет приложен отчет об испытаниях на повышение температуры и поведение в течение более длительного периода времени.

    Допускаются специальные конструкции для подключения к вертикальной сборной шине при наличии отчетов об испытаниях.

    4.3.14 Все соединительные болты и гайки шинных систем, включая соединения на кожухе токопроводов, должны быть доступны, чтобы их можно было проверить с помощью обычных инструментов, также после установки и без демонтажа других отсеков.

    4.3.15 Опоры сборных шин и концевые перегородки должны быть изготовлены из высококачественного негигроскопичного негорючего изоляционного материала.

    4.3.16 Заземляющий провод всех входящих и исходящих кабелей должен иметь индивидуальное соединение с заземляющей шиной.Это соединение должно быть выполнено с помощью болта и гайки.

    4.3.17 Шина должна иметь маркировку L1, L2, L3 и N, PE соответственно и т. Д., Если в заявке не будет указано цветовое кодирование.

    4.3.18 При нахождении перед входящим или исходящим коммутационным устройством последовательность фаз должна быть одинаковой слева направо. Эта последовательность предпочтительно должна быть: L1, L2, L3, N.

    4.3.19 Минимальное прямое расстояние в воздухе между всеми токоведущими шинами должно быть не менее 20 мм, расстояние между всеми сборными шинами и любой частью стальной конструкции должно быть не менее 25 мм.

    Применение изоляционного материала для достижения этих расстояний недопустимо.

    4.3.20 Все вспомогательные шины, необходимые для управления или распределения вспомогательной энергии, по горизонтали и вертикали, должны быть рассчитаны на максимальный ток на вводе или в точке ответвления.

    Минимальный номинальный ток в любом случае должен быть не менее 60 А для горизонтальных распределений и не менее 16 А для вертикальных распределений непрерывно.Причина в том, чтобы избежать падения напряжения во внутренней проводке, если большие токи протекают постоянно или во время пикового режима работы.

    Если проводка должна применяться для установки вертикальной шины, то эти провода не должны прерываться, за исключением конструкции с зажимом или штифтом компрессионного типа, соединяющим проводку в наконечнике.

    Входные клеммы, переключатели и подключение вспомогательного распределения должны быть подходящими для максимальных токов и для подключения необходимых кабелей и соответствующей проводки.

    4.4 Электропроводка

    4.4.1 Минимальное поперечное сечение проводки управления должно составлять 1,5 мм2, а для вторичной проводки трансформатора тока оно должно составлять для цепей 5 А: 4 мм2, а для цепей 1 А — 2,5 мм2.

    4.4.2 Вся внутренняя проводка должна быть изолирована (класс 1000 В) многожильным медным проводом. Предпочтительно использовать изоляцию негалогенированного типа.

    (ссылка на DRAKA EDRATEEN). Поставщик должен указать альтернативу, если это требование не может быть выполнено.

    4.4.3 Все концы проводов должны заканчиваться наконечниками или штырями обжимного типа.

    4.4.4 Каждый провод должен быть пронумерован на обоих концах с помощью маркеров, и каждый провод должен иметь отдельную клемму.

    4.4.5 Провода не должны соединяться между выводами или точками подключения.

    4.4.6 Два провода под одной клеммой не допускаются. Допускается использование двух проводов, неразрывно соединенных вместе зажимным наконечником или проволочным штифтом.

    4.4.7 Размер проводки силовой цепи должен соответствовать максимально возможному номиналу предохранителя, который может использоваться в соответствующем держателе предохранителя.

    4.4.8 Соединение шинной системы с держателем предохранителя предпочтительно должно быть изолированной жесткой шиной. Если будет использоваться кабель или провод, минимальное сечение будет 25 мм2, с двойной изоляцией от заземленных металлических частей и без соприкосновения с оборудованием, другими проводами или любыми металлическими частями.

    4.4.9 Вся внутренняя проводка панели, включая проводку между клеммными колодками, должна быть предоставлена ​​и установлена ​​поставщиком.

    Должны быть предусмотрены пути для проводки между блоками в одной ячейке или между различными ячейками без выхода за пределы распределительного щита.

    4.4.10 Электропроводка к дверям или другим подвижным частям должна быть проложена в правильно закрепленных гибких кабелепроводах.

    4.5 Идентификация оборудования

    4.5.1 Прочные съемные идентификационные таблички должны быть привинчены к дверце или крышке каждого блока или отсека.

    Распределительный щит должен иметь идентификационную табличку с идентификатором, номинальным напряжением, номинальным током и номинальными выдерживаемыми токами, годом производства, ссылками производителя и типом, а также ссылкой на стандарт, в соответствии с которым он был построен.

    Паспортные таблички, прикрепляемые к входящим и исходящим цепям, можно найти в таблицах, являющихся частью документов заказа.

    На идентификационной табличке агрегата должны быть указаны следующие данные:

    — Номер оборудования

    — Функция

    — Номинальная кВт.

    Если требуется другая гравировка, это должно быть указано в заявке.

    Текст других идентификационных табличек должен быть передан покупателю позже в отдельном списке паспортных табличек, который должен быть предоставлен продавцом.

    4.5.2 Все реле, предохранители, вспомогательные переключатели, клеммы и т. Д. Должны иметь маркировку в соответствии с утвержденной электрической схемой. Маркеры оборудования должны быть постоянно прикреплены к фиксированной части оборудования.

    Паспортные таблички, идентификационные таблички и ярлыки должны быть прочными, нечувствительными к протиранию или загрязнению. (Белый Resopal или аналогичный материал с черной гравировкой).

    4.5.3 Минимальная стандартная высота букв 6 мм; для пластин большего размера гравировка должна быть соответственно большего размера.

    4.6 Внешние кабельные соединения

    4.6.1 Все кабели должны вводиться в распределительный щит снизу через отверстия в бетонном полу станции, если иное не указано в заявке.

    4.6.2 Отдельный вертикальный кабельный отсек должен быть предусмотрен в каждой вертикальной секции, чтобы содержать все входящие кабели для этой секции. Должны быть предусмотрены зажимные приспособления для поддержки кабелей на разной высоте в вертикальном сечении.Там, где кабели входят в вертикальную секцию снизу, должно быть предусмотрено первое зажимное приспособление.

    Должно быть предусмотрено достаточно места для изгиба и монтажа жил кабеля без контакта с металлическими частями распределительного щита.

    4.6.3 Должны быть предусмотрены условия для соединения каждого входящего и выходящего провода и его заземляющего провода с отдельной винтовой или болтовой клеммой, поставляемой с распределительным щитом. Клеммы должны быть установлены так, чтобы они были легко доступны, даже если они стоят вне распределительного щита, а максимальное количество кабелей будет проложено в кабельном отсеке.Все клеммы и соединительные винты должны иметь размер, соответствующий сечению кабельного наконечника, жилы и заземляющего провода.

    4.6.4 Не допускается прокладка неизолированных медных проводов в кабельном отсеке, за исключением заземляющего провода. В этом отсеке должны находиться только клеммы для внешней разводки кабелей.

    4.6.5 Кабельные вводы для кабелей с изоляцией из ПВХ или сшитого полиэтилена не требуются для распределительных щитов, расположенных внутри помещений, при этом кабели вводятся в распределительный щит снизу.Однако, если эти кабели входят в распределительный щит сверху, поставщик должен предоставить съемные панели сальникового уплотнения.

    4.6.6 Кабели со свинцовым покрытием с гибким заземляющим проводом под свинцовой крышкой должны быть снабжены специальным пружинным зажимом для кабеля (3M). Заземляющие проводники брони и заземляющий провод свинцовой крышки будут сжаты в одном кабельном наконечнике. Специальный зажим для кабеля должен быть предоставлен покупателем.

    4.6.7 Если будет использоваться конструкция кабеля, покрытого свинцом, без заземляющего провода под свинцовой крышкой, то для заземления свинцовой крышки следует использовать латунные кабельные вводы.Латунные сальники предоставляются покупателем. Зажимы, в которых монтируются сальники, должны быть предоставлены производителем распределительного устройства. (Следует обратить внимание на количество кабелей управления.)

    4.6.8 Соединения для одножильных кабелей должны быть обеспечены комплектом кабельной заделки, состоящим из системы медных шин с соответствующими многоболтовыми зажимами, подходящими для указанного поперечного сечения и количества жил.

    4.6.9 Отсеки, содержащие входящие кабели или шинопроводы, не должны использоваться для подключения вторичных кабелей или вспомогательных силовых кабелей.

    4.6.10 Только если это указано в заявке, должна быть указана пластина кабельного ввода в нижней части распределительного щита.

    Металлическая пластина сальника должна быть разъемной, без отверстий для сальников, предоставляемых покупателем.

    4,7 «Запасной» и «Космический» отсеки

    4.7.1 Пространство — это часть стационарной установки, готовая для размещения выдвижного блока. Это означает, что фиксированная часть должна быть полностью перфорирована, просверлена, нарезана резьба и / или иным образом подготовлена ​​для установки любого из различных типов узлов с минимальными затратами на работу в полевых условиях.

    4.7.2 В космическом отсеке должны быть предусмотрены точки отбора мощности и управления.

    4.7.3 «Пространство» закрывается глухой дверью.

    Если пространство должно быть укомплектовано выдвижным блоком, то подходящая дверь должна быть снабжена выдвижным блоком.

    4.7.4 Пространства должны быть обозначены «Пробелом» на однолинейной схеме и на чертежах вида спереди. На глухой двери должна быть табличка: Максимальное пространство, кВт.Указываемая мощность в кВт будет максимальной мощностью в кВт устанавливаемого выдвижного блока, оснащенного таким же образом, как и другие блоки того же размера.

    4.7.5 Запасной блок — это полностью функциональный блок, готовый к работе после подключения кабеля и возможной замены силовых предохранителей и / или теплового реле.

    Блоки, обозначенные как «запасные», должны быть укомплектованными, включая поставку выкатного блока для указанного типа и размера цепи. Агрегат должен быть рассчитан на максимальное количество подключенных устройств.

    5. Компоненты

    5.1 Рейтинги

    5.1.1 Что касается уровня изоляции, номинальных значений тока и способности к короткому замыканию, все оборудование и компоненты должны подходить для работы с системой питания, указанной в заявке, и однолинейной схемой (ами) при данной окружающей среде. температура помещения, в котором будет располагаться оборудование.

    Особые требования, такие как устойчивость к ударам и очень высокой влажности или агрессивной атмосфере, будут указаны отдельно.

    5.2 Автоматические выключатели (силовая цепь)

    5.2.1 Выключатели должны быть с автоматическим выключателем.

    5.2.2 Автоматические выключатели должны быть противонасосными и иметь возможность мгновенного срабатывания при замыкании в результате короткого замыкания, вручную или электрически, даже когда рабочая рукоятка или переключатель будет удерживаться в положении «замкнуто». Устройство защитного отключения может быть встроено в автоматический выключатель или быть отдельным блоком, установленным в распределительном щите.

    Функция защиты от накачки должна сохраняться, несмотря на потерю напряжения на шине во время неисправности.

    5.2.3 Выключатели должны высвобождать энергию движения за одно непрерывное действие, так что скорость и сила срабатывания не зависят от действия оператора или механизма.

    5.2.4 Металлический корпус автоматических выключателей должен быть заземлен с помощью медных щеток или самоцентрирующихся контактных штифтов заземления. Контакт с землей должен быть замкнут задолго до того, как будут замкнуты основные силовые контакты и выключатель можно будет замкнуть.

    Выключатели с двойной изоляцией без металлического каркаса не нуждаются в заземлении.

    Если рама выключателя будет заземлена через колеса движущегося механизма, это допустимо только при условии, что сертификат испытаний из признанной лаборатории короткого замыкания доказывает, что эта конструкция является адекватной и будет по-прежнему полностью работоспособной после номинального короткого замыкания. ток отключения цепи протек через колесо. Это испытание должно быть подтверждено сертификатом испытаний.Если это невозможно, выключатель следует заземлить в соответствии с одним из методов, описанных выше.

    5.2.5 Замкнутый выключатель не должен перемещаться из его положения.

    Это применимо как к включенному, так и к испытательному положению. Перемещение выключателя возможно только при разомкнутых контактах главного выключателя.

    Должна быть исключена возможность включения выключателя ни механически, ни электрически в любом возможном положении между испытательным положением и положением вставки.

    5.2.6 Выключатель должен перемещаться механически с закрытой дверцей отсека, что ограничивает утечку газов в случае внутренней неисправности во время движения выключателя. Открытие двери отсека выключателя должно быть возможно только тогда, когда выключатель находится в выключенном положении.

    5.2.7 Когда автоматические выключатели поднимаются из испытательного положения, например, для проверки или обслуживания, их накопленная энергия должна быть разряжена до того, как отрыв станет возможным.

    5.2.8 Все автоматические выключатели одного номинального тока должны быть полностью взаимозаменяемыми.

    Во избежание взаимозаменяемых проблем специальные органы управления не должны устанавливаться непосредственно на выключателе, а в соответствующем отсеке управления НН.

    5.2.9 Вес и способность двух человек вставлять и снимать выключатель с люльки должны определять необходимость использования подъемной тележки. Максимальный вес, который могут выдерживать двое мужчин, не должен превышать 70 кг.Когда этот вес превышен, требуется подъемная тележка с автоматическим выключателем, чтобы поднять автоматические выключатели из отсеков и транспортировать их в любое другое место и из него, а также установить их по мере необходимости.

    Поставщик должен указать такие грузовики отдельно под заголовком:

    Инструменты.

    Поставка этих грузовиков должна быть частью заказа на распределительный щит. Для каждой станции, на которой установлены распределительные щиты низкого напряжения с тяжелыми выключателями, должен быть предусмотрен один грузовик.

    5.2.10 Включение и управление обмоткой автоматических выключателей с электрическим приводом обычно происходит от системы сборных шин.

    Понижающий трансформатор потребуется, если будут применяться линейные напряжения выше 380 В. В этом случае каждый автоматический выключатель должен иметь свой трансформатор управляющей мощности.

    Мощность отключения должна быть подтверждена от источника постоянного тока, указанного на однолинейной схеме.

    Ручная зарядка механизма накопленной энергии потребуется, когда мощность включения недоступна.

    Ручное включение и отключение всех автоматических выключателей должно быть возможным, когда они стоят перед распределительным щитом. Обе кнопки должны быть защищены от случайного срабатывания заслонкой или крышкой.

    5.2.11 Автоматические выключатели должны иметь механическую индикацию разомкнутого и замкнутого положения и состояния нагрузки механизма накопления энергии. Эти обозначения должны быть видны, когда вы стоите перед панелью.

    5.2.12 В дополнение к требуемым контактам с приводом от вспомогательного вала, требуемым для данной схемы управления, все автоматические выключатели должны быть снабжены двумя однополюсными переключающими вспомогательными контактами; они должны оставаться доступными в качестве запасных частей для будущей блокировки.

    Эти запасные контакты должны быть полностью подключены к клеммам.

    5.2.13 Дугогасительная камера полюса выключателя не должна содержать асбест.

    5.2.14 Вокруг дугогасительных камер должно быть достаточно места для охлаждения ионизированных газов, образующихся при отключении номинального сквозного тока короткого замыкания.

    5.2.15 Выключатели должны быть оборудованы устройствами для их блокировки в выключенном положении.Если потребуется дополнительная блокировка с выключателями на входе или выходе, это должно быть показано на однолинейной схеме. Если не все типы блокировок могут быть применены, поставщик должен указать это в своем списке отклонений.

    5.2.16 Реле встроенной защиты автоматических выключателей

    Выключатели

    должны оснащаться встроенным реле защиты только в том случае, если это указано в заявке.

    Если будет указано встроенное реле защиты, оно должно быть оборудовано испытательной площадкой для проверки реле защиты, пока автоматический выключатель остается в рабочем состоянии.Только если это последнее требование выполнено, тогда допустимо встроенное реле защиты. Если испытательное оборудование не может быть предложено, следует указать систему защиты, установленную на панели.

    5.3 Предохранители (силовые и измерительные)

    Все предохранители должны соответствовать применяемым уровням напряжения. Если должны применяться два уровня напряжения, то все предохранители должны соответствовать наивысшему уровню.

    5.3.1 Предохранители должны быть с высокой отключающей способностью и рассчитаны на защиту электрощитового оборудования, включая тепловые реле и подключенный силовой кабель, от коротких замыканий.

    Применяемые ножевые предохранители должны быть типа gL согласно VDE 0636, часть 1. Если предохранители типа gR должны быть применены к пусковым блокам специальных электронных устройств, это должно быть указано в таблице распределительного щита. .

    Код предохранителя gL иногда также обозначается как gI .

    Применение предохранителей типа aM не будет разрешено, если в заявке специально не указано, что должны применяться предохранители типа aM .

    В других предохранителях должны применяться конструкции или характеристики, например, в соответствии с BS или NF, это должно быть указано в заявке.

    Характеристики предохранителя, однако, должны соответствовать IEC.

    Размер предохранителя, указанный в таблицах, должен строго соблюдаться, поскольку характеристики этого предохранителя уже были использованы для определения размера соответствующего силового кабеля с учетом времени прямого разгона двигателя.

    Все держатели предохранителей должны быть защищены от случайного контакта и, следовательно, должны иметь степень защиты IP 20 с предохранителем, установленным в держателе.Степень защиты не должна зависеть от положения крышки или выдвижного блока. Между всеми фиксированными держателями предохранителей должны быть установлены пластины разделения предохранителей.

    Захваты для извлечения предохранителя на корпусе предохранителя должны быть изготовлены из изоляционного материала или из металла, не соприкасающегося с лезвием ножа.

    5.3.2 Предохранители для цепей двигателя, кроме того, должны иметь размер и характеристики, позволяющие запускать двигатель DOL.

    5.3.3 Винтовые предохранители

    Винтовые предохранители должны применяться только в том случае, если это указано в заявке. В этом случае они должны соответствовать следующим требованиям:

    Винтовые предохранители могут устанавливаться только в системах с ограниченной мощностью короткого замыкания, подкрепленных плавкими предохранителями с высокой отключающей способностью. Использование винтовых предохранителей должно быть ограничено значениями, не превышающими 25 А.

    Все винтовые предохранители должны быть типа E27.

    5.3.4 Все предохранители должны иметь индикатор «срабатывания».

    5.3.5 Если предохранители используются, например, в измерительных цепях и нуждаются в замене, когда система сборных шин находится под напряжением, необходимо принять меры для предотвращения контакта с любыми токоведущими частями.

    5.3.6 Измерительные предохранители должны быть установлены как можно ближе к сборным шинам. Соединение между сборной шиной и первичной стороной предохранителя должно быть выполнено изолированным проводом, проходящим в дополнительной изоляционной втулке. Если втулка пересекает перегородки и т.п., подходящие втулки должны защищать втулку от механических повреждений.Первичные автоматические выключатели не должны использоваться для измерительных подключений к сборным шинам.

    5.4 Защита внутренних и внешних цепей управления

    В принципе, должны использоваться автоматические выключатели; предохранители могут применяться только в том случае, если это указано.

    Обратите внимание, что требования, указанные ниже для автоматических выключателей, также будут применяться к предохранителям, если они указаны в заявке.

    5.4.1 Миниатюрные автоматические выключатели (MCB)

    Короткое замыкание во внутренней и внешней проводке управления должно обеспечивать мгновенное отключение MCB.

    24 В переменного или постоянного тока не должны использоваться для управления.

    Для управляющих напряжений 48 В переменного или постоянного тока и выше необходимо учитывать максимальное сопротивление контура 9,5 Ом.

    Поставщик также должен учитывать внутреннее сопротивление полюса (ей) применяемых автоматических выключателей.

    Для автоматических выключателей, установленных в измерительных цепях за трансформаторами напряжения, особое внимание следует уделять тому факту, что мощность короткого замыкания трансформатора должна быть достаточной для мгновенного отключения автоматического выключателя при коротком замыкании где-нибудь в защищаемой цепи.

    5.4.2 Дискриминация MCB

    Поскольку способность систем управления питанием к короткому замыканию в целом очень ограничена, применение последовательно включенных автоматических выключателей не допускается ни в цепях управления, ни в измерительных цепях. Это означает, что шина управления распределительного щита будет защищена его внешним фидером и что только один MCB будет подключен между этой шиной и системой управления каждой цепи.

    Номинальный ток автоматического выключателя должен быть выбран как можно более низким, чтобы обеспечить мгновенное отключение устройства при фактическом уровне короткого замыкания.Вместе со своими чертежами и документами поставщик должен предоставить расчет номинального тока каждой цепи.

    Во время проверки поставщик должен доказать надлежащую защиту и отключение всех автоматических выключателей.

    5.4.3 Возможность отключения MCB

    Для MCB, подключенных к цепи управления с использованием Ln — N, управляющий MCB должен быть подключен последовательно с силовым предохранителем фазы Ln, обеспечивая адекватную резервную защиту в соответствии с требованиями производителя MCB.

    Ссылка сделана на ABB, серии Z, MCB (последняя версия).

    5.4.4 Вспомогательные контакты MCB

    Если указано в документации, примененный автоматический выключатель должен иметь контакт, который будет активирован, когда автоматический выключатель будет отключен перегрузкой по току. Этот «отключающий» контакт должен использоваться для внешней сигнализации. Контакт «отключения» не должен срабатывать, когда MCB выключается вручную.

    Каждый MCB должен иметь количество вспомогательных контактов, переключаемых вместе с главными контактами, как указано.

    5.4.5 Должна быть предусмотрена возможность блокировки автоматических выключателей, установленных в стационарных цепях, в положении «выключено».

    5.4.6 Все полюса многополюсных автоматических выключателей должны переключаться одновременно.

    5.5 Контакторы и механические реле

    5.5.1 Контакторы должны быть трехполюсного типа с воздушным размыкателем. Контактор должен удерживаться в замкнутом положении магнитно или механически, как указано в заявке или связанных с ней документах.

    5.5.2 Номинальный рабочий ток контактора, определенный в МЭК 158-I, должен составлять для цепей двигателя не менее 125% номинального тока полной нагрузки двигателя. Минимальный ток контактора, который должен быть приложен, будет 20 А, номинальный Ie при напряжении системы в рабочих условиях AC3.

    Контактор в выкатном устройстве должен обеспечивать переключение максимальной мощности, подключенной к выкатному блоку, с учетом вышеуказанных требований.

    Для обеспечения полной взаимозаменяемости все блоки с контакторным переключением немоторного типа должны иметь контактор одинакового размера для выдвижных блоков одинакового размера.

    5.5.3 Количество переключений в час должно соответствовать указанному в заявке.

    5.5.4 Контакторы должны быть способны выдерживать не менее пяти секунд, если более длительный запуск будет указан, по крайней мере, в течение продолжительности разгона. По истечении времени разгона они должны иметь возможность отключать ток заблокированного ротора двигателей так, чтобы ток заблокированного ротора составлял 800% для двигателей типа «EEx e» и 700% для всех других типов двигателей t .

    Коэффициент мощности заблокированного ротора может варьироваться от 0,75 до 0,25 в зависимости от размера двигателя.

    Если предусмотрено реле защиты от замыканий на землю балансировки сердечника, контактор должен обеспечивать отключение тока замыкания на землю, протекающего в подключенном кабеле между фазой и землей, без сварки контактов.

    5.5.5 Для коммутации токов, превышающих токи отключения пускателя, см. IEC 947, часть 4, тип 2 (ранее: координация IEC 292, тип C).Сварка контактов недопустима. Чтобы напомнить инженеру по техническому обслуживанию о необходимости проверки контактов контактора после отключения от замыкания на землю, рядом с кнопкой сброса устройства отключения от замыкания на землю должно быть прикреплено предупреждение:

    «Проверяйте контакты контактора перед подачей напряжения!»

    5.5.6 При выборе контакторов и предохранителей для переключения конденсаторов или конденсаторных батарей следует обращать внимание на пусковой ток и разрыв емкостных токов.

    5.5.7 Все контакторы должны иметь достаточное количество вспомогательных контактов. Эти контакты должны быть подключены к клеммам, как показано на электрической схеме в данной спецификации. Запасные контакты предоставляются только в том случае, если это специально указано.

    Номинальный ток контактов вспомогательных контактов должен составлять минимум 6 А, 250 В переменного тока. В случае постоянного тока номинальная мощность контактов должна быть по крайней мере подходящей для всего срока службы и количества операций контактора.

    5.5.8 Управляющее напряжение переменного тока для исходящих цепей, если оно подается напрямую от основной силовой цепи устройства, должно быть подключено между L1 — N.

    Система управления должна соответствовать заявке.

    5.5.9 Магнитные контакторы должны работать с кабелем управления длиной 300 метров, проводники сечением 2,5 мм2, из которых 5 жил будут находиться под напряжением, когда цепь будет отключена для отключения контактора, в то время как управляющее напряжение должно быть при максимальном номинальном значении.

    Когда контакт в переключателе управления размыкается, общий емкостной ток, протекающий через линию «удержания», не должен удерживать контактор в замкнутом положении; контактор должен отключиться без задержки.

    Применимый тип кабеля управления и применяемый метод управления будут указаны в заявке.

    Вспомогательное реле должно быть установлено, если контактор имеет высокий пусковой ток.

    5.5.10 Контактор в цепи, применяющий отключение по минимальному напряжению с выдержкой времени, должен срабатывать мгновенно при отключении внешним управлением. Внешнее управление должно быть импульсным: 200 мс.

    5.5.11 Катушки контактора, реле или автоматического выключателя для включения и / или отключения или управления должны быть пригодны для работы в диапазоне от 80 до 110% номинального управляющего напряжения.

    Магнитные системы или катушки, подходящие для непрерывной работы, должны быть пригодны для непрерывного включения при вышеуказанных уровнях напряжения.

    Замыкающие катушки, требующие минимального времени включения до завершения движения механизма, должны иметь встроенное устройство задержки времени, гарантирующее, что действие завершится независимо от времени замыкания активирующих контактов.

    Катушки отключения или любые другие катушки, не пригодные для постоянного включения, должны автоматически отключаться из цепи после завершения требуемого действия.

    5.5.12 Привод устройства разблокировки должен быть спроектирован таким образом, чтобы он работал по мере необходимости, даже после длительного периода простоя.

    5.5.13 Контакты реле или вспомогательного контактора должны быть самоочищающимися и иметь контактный материал, подходящий для гарантированного функционального использования в описанной атмосфере.

    Контактная коррозия из-за, например, паров серы в воздухе не должна быть предотвращена.

    Контакты также должны подходить для слаботочных цепей, применяемых в электронных цепях.

    5.6 Переключатели

    5.6.1 Выключатели в цепях входящего питания должны иметь следующее количество полюсов:

    — 3-х фазные 3-х проводные цепи: трехполюсные.

    — 3-х фазные 4-х проводные цепи: четыре полюса.

    Выключатели во входящих цепях вспомогательного питания должны иметь следующее количество полюсов:

    — 3-х фазные 3-х проводные цепи: трехполюсные.

    — 3-х фазные 4-х проводные цепи: четыре полюса.

    — Цепи переменного тока: двухполюсные.

    — Цепи постоянного тока: двухполюсные.

    5.6.2 Выключатели в цепях отходящего питания должны иметь следующее количество полюсов:

    — 3-х фазные 3-х проводные цепи: трехполюсные.

    — 3-х фазные 4-х проводные цепи: четыре полюса.

    — для цепей переменного тока: минимум два полюса.

    5.6.3 Управляемые контактором исходящие блоки должны быть снабжены выключателем основного питания, способным отключать пусковой ток двигателя максимального размера, подключенного к блоку (IEC 408 AC-23).

    Номинальный ток переключателя должен быть не менее Ie контактора.

    Для больших двигателей фактическое сопротивление кабеля между распределительным щитом и двигателем может использоваться для определения максимального фактического пускового тока.

    5.6.4 Переключатели, используемые для других приложений, должны соответствовать IEC 408 AC-22.

    5.6.5 Коммутационная способность устройства должна быть указана для режима AC-22 и AC-23. Чтобы сервисный инженер мог определить соответствующую категорию переменного тока, должна быть прикреплена этикетка с указанием категории.

    5.6.6 Переключатели для выходных цепей переменного тока должны иметь номинальное значение Ie не менее 25 А переменного тока 22. Номинальное значение Ie может быть указано по-другому.

    5.6.7 Выключатели для цепей постоянного тока должны иметь минимальное Ie 63 А постоянного тока 21.

    5.6.8 Переключатели должны подходить для установки вспомогательных контактов в качестве дополнительного модуля, когда это требуется для схемы управления. Номинальные характеристики контактов должны быть такими же, как указано для вспомогательных контактов контакторов.

    5.7 Выкатные блоки

    В основном должна быть выдвижная конструкция. Если вес и / или контактная способность контактов сборной шины будет превышена максимальным током, требуемым для пускателя, только в этом случае будет приемлема стационарно смонтированная конструкция. Вес, которым должны управлять двое мужчин, не должен превышать 70 кг.

    5.7.1 Выдвижной блок должен занимать одно вертикальное пространство по всей своей горизонтальной ширине в отсеке стартера.

    Вертикальное пространство для подключения кабеля к устройству в кабельном отсеке должно быть отведено только этому одному выдвижному устройству.

    Вышеупомянутое исключает применение более одного стартера рядом с другим стартером в одной и той же вертикальной секции.

    5.7.2 Все блоки должны быть полностью выдвижными; силовая и управляющая проводка должна автоматически подключаться и отключаться.

    Полувыдвижная система неприемлема.

    5.7.3 Выкатной блок — это сборка в любой комбинации переключателя, предохранителей, контактора, реле защиты и / или других реле, которые могут быть извлечены как полностью функциональный блок из стационарной части распределительного щита. состав. После включения он должен быть неотъемлемой частью конструкции распределительного щита.

    Во время движения агрегата он должен поддерживаться конструкцией распределительного щита. Упор должен защищать блок в полностью выдвинутом положении от перескока.

    Механизм перемещения должен иметь соответствующие средства, обеспечивающие полное замыкание контактов.

    5.7.4 Потребуются две позиции блока:

    1. Полное положение «включено»: подключены как главная цепь, так и цепь управления.

    2. Полное положение «разомкнут»: и главная цепь, и цепь управления отключены и обеспечивают безопасное расстояние между токоведущими частями и агрегатом.

    5.7.5 Выдвижные блоки должны иметь механическую блокировку с дверью, чтобы открытие двери было невозможным, когда главный выключатель тракта питания замкнут.

    Механизм блокировки должен быть самоустанавливающимся с деталью, закрепленной на двери.

    Механизм должен предотвращать включение главного выключателя питания, когда дверца открыта, а агрегат не находится в полностью задвинутом положении. Блок должен быть заблокирован в положении, когда включен главный выключатель питания.

    Ручное включение главного выключателя питания без использования инструментов будет запрещено.

    Вспомогательный контакт на главном переключателе тракта питания должен предотвращать замыкание контактора с магнитным удержанием в любом другом положении, кроме полностью включенного положения.

    Размыкание переключателя силового тракта отключает контактор через этот же контакт. Отключение должно происходить за счет контакта, а не за счет потери мощности управления.

    Замыкание контакторов с защелкой должно предотвращаться, а отключение инициироваться вспомогательными контактами переключателя силового тракта, аналогичными описанным выше.

    5.7.6 Все выдвижные блоки одного размера и с идентичными органами управления должны быть полностью взаимозаменяемыми. Регулировка мощности в кВт, если могут потребоваться предохранители и тепловые реле.

    Однако, если требуется специальный контроль, он должен выполняться вне выкатного блока, чтобы не нарушать принцип взаимозаменяемости.

    5.7.7 Должно быть предусмотрено приспособление для навесного замка, действующее на рабочий рычаг главного выключателя за дверью, чтобы заблокировать выключатель для обслуживания.Должны быть предусмотрены соответствующие средства для установки более одного навесного замка на выключатель.

    5.7.8 Тяжелые выкатные блоки всегда должны располагаться в самой нижней части распределительного щита. Если в вертикальном разрезе будут установлены выдвижные блоки разных размеров, то вес выдвижных блоков должен уменьшаться вместе с их установленной высотой.

    5.8 Реле защиты

    5.8.1 Защитные реле должны быть указанного производителя и типа.Если марка или тип не указываются, они должны иметь характеристики, указанные в заявке или на однолинейных диаграммах.

    5.8.2 Защитные реле должны быть снабжены индикаторами работы, которые должны быть сброшены вручную без необходимости открывать двери.

    5.8.3 Вспомогательный источник питания для электронных реле защиты должен быть источником постоянного тока с резервным питанием от аккумуляторной батареи снаружи распределительного щита. Система питания постоянного тока будет снабжена трехфазным регулируемым выпрямительным мостом, заряжающим аккумулятор постоянным током, имеющим пульсации.

    5.8.4 Для проверки реле защиты должны быть предусмотрены тестовая розетка и тестовая вилка, если это указано в документации. Расположение испытательной розетки должно быть таким, чтобы отключающая проводка во время испытания была прервана, трансформаторы тока были замкнуты накоротко, а трансформаторы напряжения были отключены двухполюсными из цепи.

    5.8.5 Тепловые реле, используемые для защиты двигателя, должны быть трехфазного типа, обеспечивающие защиту от однофазного тока.Реле должны иметь устройство ручного сброса, которым можно управлять только спереди. Дверца агрегата должна оставаться закрытой во время операции возврата в исходное положение.

    Тепловые реле должны иметь компенсацию температуры окружающей среды.

    5.8.6 Применение трансформаторов тока для реле защиты более мощных двигателей будет разрешено, но только в том случае, если это экономически оправдано.

    Если типовые схемы исходящих цепей требуют иного, то должны быть предусмотрены трансформаторы тока с вторичным током 1 А.

    5.8.7 Условия запуска следующие: два пуска из холодного состояния, один пуск из горячего состояния.

    5.8.8 Реле защиты для двигателей «EEx-e», устанавливаемые в исходящих цепях, должны иметь правильные время-токовые характеристики, отключая двигатель в течение заданного времени «te». Сертифицированная характеристика время-ток соответствующего реле должна быть закреплена на внутренней стороне дверцы блоков, питающих двигатели типа «EEx-e».

    5.8.9 Если будет указано длительное время разгона, то выходной блок должен быть снабжен специальными средствами для обеспечения разгона (например, с использованием трансформаторов тока насыщения).

    5.9 Измерительные и защитные трансформаторы

    Все измерительные и защитные трансформаторы должны соответствовать соответствующим рекомендациям IEC.

    5.9.1 Цепи тока для измерения и защиты всегда должны быть гальванически развязаны, если иное специально не указано на чертежах.

    Трансформаторы должны сохранять достаточную точность при любых условиях перегрузки и короткого замыкания, обеспечивая надлежащую работу реле защиты и необходимую селективность.

    Номинальная мощность трансформатора тока должна выбираться в соответствии с фактической нагрузкой с учетом всех возможных импедансов, включая внешние кабели.

    Трансформаторы тока должны быть однофазными. Вторичный ток должен быть 1 А.

    Трансформаторы тока следует выбирать в соответствии со следующей таблицей:

    Измерительные ядра (согласно IEC и VDE)

    Класс 0.5 Тариф, только если указан.

    Измерение класса 1.

    Реле максимального тока, класс 3.

    Для измерительных жил номинальный коэффициент перегрузки по току должен быть как можно меньше, например M5 или M10, чтобы защитить подключенные приборы от чрезмерных токов.

    Защитные ядра (согласно IEC и VDE)

    5P (10P принимаются только в особых случаях).

    Следует обратить внимание на токи перегрузки, возникающие во время скачков, и согласование уставок реле.

    В принципе, I >> для исходящих цепей всегда будет устанавливаться выше пускового тока устройства, чтобы предотвратить ложное срабатывание. Для трансформатора пусковой ток следует принимать равным 1 / uk x In, любыми понижающими коэффициентами нельзя пренебречь.

    Трансформаторы должны выдерживать номинальный и мгновенный пиковый ток, указанный для распределительного щита.

    Вторичные цепи трансформаторов тока не должны проходить через управляющие соединения с автоматическим отключением, если только не будет обеспечено прерывание основного пути питания до размыкания вторичной и наоборот.

    5.9.2 Уравновешивающие трансформаторы, охватывающие все нормальные токоведущие проводники внутренней проводки распределительного щита, должны предпочтительно использоваться для защиты от замыкания на землю вместо устройства остаточного тока.

    5.9.3 Трансформаторы напряжения должны соответствовать IEC 186, таблица 1, в отношении номинальных коэффициентов напряжения. Трансформаторы не должны превышать максимальные пределы температуры и точности.

    5.9.4 Трансформаторы напряжения должны быть защищены предохранителями на первичной стороне и автоматическими выключателями на вторичной стороне.

    5.9.5 ТТ и ТН в распределительном щите должны быть расположены так, чтобы они были доступны для обслуживания клемм без демонтажа проводки.

    Замена трансформаторов тока возможна с минимальными усилиями; это означает, что если монтажная пластина, на которой установлены цепи управления, должна быть снята, необходимо отключить только минимум проводов. Этого можно достичь, например, правильно расположив клеммы.

    5.10 Преобразователи

    Ссылка сделана на IEC 688 (часть 1) и IEC 255.

    5.10.1 Преобразователи для передачи фактических значений на внешние показывающие приборы должны быть установлены внутри выкатного блока.

    5.10.2 Первичный ток на входе преобразователя тока должен быть 1А.

    Вход первичного напряжения преобразователя напряжения должен соответствовать выбранному измерительному напряжению, указанному в документации.

    5.10.3 Вход и выход преобразователя должны быть гальванически разделены.

    5.10.4 Если в заявке не указано иное, выход должен быть 4 ÷ 20 мА (при нагрузке 100).

    5.10.5 Для измеренных значений, отличных от переменного тока, следует выбирать 4 ÷ 20 мА или 1 ÷ 10 В постоянного тока в зависимости от выбранного преобразователя.

    5.10.6 Если выходное значение не будет указано в тендерной документации, продавец должен указать в своем предложении предлагаемый выходной рейтинг.

    5.10.7 Если потребуется входное напряжение для измеренного значения, оно должно быть получено из той части силовой цепи, которая требуется для правильной работы преобразователя.

    5.10.8 Вся дополнительная энергия, необходимая для преобразователя, должна поступать от источника внутри выкатного блока.

    5.11 Измерительные приборы

    5.11.1 Приборы должны устанавливаться заподлицо в передней части распределительного щита; минимальный размер 96 х 96 мм.

    Инструменты меньшего размера подходят только для выдвижных блоков.

    5.11.2 Выносные приборы не должны подключаться к токовым цепям системы защиты.

    5.11.3 Приборы, подключенные к измерительным трансформаторам, должны иметь характеристики, соответствующие характеристикам измерительных трансформаторов.

    5.11.4 Вольтметры должны иметь максимальное показание шкалы 150% от номинального напряжения.

    Амперметры для цепей двигателей должны иметь сжатую конечную шкалу или 800% номинального тока полной нагрузки.

    Конечная шкала амперметров для входящей и исходящей фидерных цепей должна составлять 200%.

    5.12 Сигнальные огни

    Светодиоды высокой интенсивности должны использоваться для необходимой индикации. Светодиоды и согласующее устройство ограничения тока должны иметь такие размеры, чтобы выдерживать перенапряжения в цепях переменного и постоянного тока.

    Светодиоды должны иметь конструкцию, идентичную лампам накаливания, и размещаться в идентичной жесткой металлической арматуре. Светодиоды должны иметь цоколь байонетного типа.

    Светодиоды, специально разработанные для функций индикации, принимаются только в том случае, если они одобрены до размещения заказа.

    Применение понижающих трансформаторов недопустимо.

    Резисторы, соединенные последовательно со светодиодами, должны иметь такой размер, чтобы не менее 25% резервной мощности могло рассеиваться резистором.

    Конденсаторы должны иметь такой размер, чтобы непрерывно выдерживать максимальное напряжение подключенной системы x 1,15.

    5.13 Клеммы управления

    Все терминалы управления должны быть монтируемыми на рейке и иметь пружинный предварительный натяг (производитель Klippon: тип RSF3 или аналогичный от Entrelec).

    5.13.1 Специально разработанные соединения, например, применяемые для автоматического отключения выкатного блока, должны иметь соответствующие средства для соединения, фиксации и экранирования различных токоведущих частей. Неподвижная часть этого соединения должна быть самоцентрирующейся с подвижной частью.

    Фиксированная часть должна быть легко доступной или съемной, чтобы кабели управления можно было легко установить в кабельном отсеке.

    5.13.2 Все выводы с одинаковым напряжением должны быть сгруппированы вместе.Это означает, что в принципе выводы схемы, защищенной и переключаемой одним и тем же устройством, образуют один физический блок. Другое защитно-коммутационное устройство создает другое «другое» напряжение.

    Разные напряжения нельзя объединять в одном блоке или физических блоках клемм. Для распознавания «разных» напряжений между блоками или группами с «разными» напряжениями должно поддерживаться минимальное расстояние 5 см, либо между такими клеммными колодками групп должен быть установлен барьер из изоляционного материала.

    Барьеры должны выступать за клеммы не менее чем на 1 см.

    5.13.3 Первые выводы в отсеке управления НН, к которым будет подключена вторичная проводка трансформатора тока, должны быть снабжены устройством короткого замыкания. Это устройство в разомкнутом состоянии не должно закрываться под действием силы тяжести или вибрации, что предотвращает непреднамеренное короткое замыкание цепи трансформатора тока.

    5.13.4 Все клеммы и соединения, расположенные в кабельном отсеке или рядом с ним, которые обычно доступны для подключения внешних кабелей, должны иметь механическую защиту для предотвращения случайного контакта токоведущих частей с проводниками кабеля или с ними. инструменты.

    Защита должна удерживать посторонние части вдали от токоведущих частей, а не направлять их к токоведущим частям, как в случае с гибкими трубками.

    Если кабель должен быть проложен, доступ к подключенной токоведущей части должен быть невозможен.

    5.13.5 Клеммы управления или вспомогательного питания должны располагаться только в отсеках цепи управления низкого напряжения.

    Управляющие и вспомогательные кабели к этим клеммам могут проходить через силовые отсеки при условии, что кабели можно устанавливать без открытия силового отсека.

    Это можно сделать, используя полностью закрытый кабельный канал или каналы через силовой отсек.

    5.13.6 Все клеммы должны быть установлены таким образом, чтобы обеспечить легкий доступ после установки проводки и кабелей. Следовательно, многослойное расположение выводов неприемлемо.

    5.14 Электронные вспомогательные реле

    5.14.1 Электронные вспомогательные реле, используемые, например, в качестве таймеров, обычно управляются с помощью сигналов напряжения, внутреннее сопротивление которых очень велико.

    На практике это означает, что — в отличие от обычных реле с магнитным управлением — могут возникнуть проблемы, когда диапазон срабатывания реле выходит за пределы нормального диапазона

    .

    80 ÷ 110% Un.

    5.14.2 Использование электронных реле будет разрешено только в цепях, в которых инициирующий контакт для задержки времени находится внутри цепи управления в выкатном блоке, а внешняя проводка не подключена параллельно с этим инициирующим контактом.

    5.14.3 Если будет задействована внешняя проводка, должны применяться реле с магнитным управлением, действующие напрямую как контактный умножитель.

    Примечание: Эти требования были сделаны потому, что этот тип электронных реле срабатывает, когда на активирующей клемме присутствует 50% Un.

    В целях безопасности (для предотвращения срабатывания реле) сторона A катушки часто подключается к стороне B. Если это сделать с помощью клеммы активации электронного реле, может возникнуть очень опасная ситуация:

    — В случае короткого замыкания внутри переключателя управления рядом с двигателем, между стороной источника питания управления и стороной B реле произойдет следующее:

    • Из-за очень высокого импеданса входа электронного реле, проводники кабеля к управляющему переключателю будут делителями напряжения, что приведет к наличию 50% управляющей мощности на входной клемме электронного реле!

    • В отличие от обычных реле, электронное реле срабатывает.Поскольку очевидно, что этого не должно происходить, механическое реле должно действовать как промежуточное звено!

    5.15 Защита от утечки при замыкании на землю

    5.15.1 АС

    Если исходящие цепи должны быть снабжены защитой от EF, как указано в документах, защита EF должна состоять из системы, состоящей из трансформатора тока баланса ядра и отдельного реле обнаружения.

    Защита EF должна действовать при дифференциальном токе не менее 500 мА.

    Поставщик должен учитывать фактическое напряжение в системе распределения электроэнергии при выборе устройства защиты EF с учетом напряжения системы, например, при применении защиты EF в 3-фазных системах на 660 В. Следует обратить внимание на напряжение, необходимое для встроенной испытательной цепи устройства, в частности, для системы с управлением постоянным током.

    Защита EF должна иметь конструкцию с ручным сбросом. Сброс должен происходить внутри пускового устройства.

    5.15.2 DC

    Если в качестве исходящего управления будет использоваться постоянный ток, источник питания постоянного тока для блоков в вертикальной секции должен быть обеспечен устройством контроля утечки на землю, изготовителя HOLEC, типа ELM. Это устройство обнаружит сквозную утечку на землю и подаст сигнал тревоги. Дельта-ток не должен быть ниже 20 мА. ELM должны быть подключены параллельно к распределительному щиту для общей индикации отказа. Реле ELM должно быть видно с передней части шестерни для обнаружения неисправной секции.

    5.16 Управление внешней цифровой системой управления

    Предполагаемые внешние системы управления: РСУ, ПЛК или ПК.

    5.16.1 Интерфейс между установленным пускателем и коммуникационной шиной внутри распределительного щита должен быть в каждом указанном пускателе. Требование о выдвижении блока останется в силе. Подключение к коммуникационной шине и интерфейсу должно производиться с помощью самоцентрирующихся вилок и розеток.

    5.16.2 Электроника интерфейса должна подходить для установки внутри пускового устройства.Можно использовать охлаждающую способность кабельного отсека при условии, что целостность разделения не будет нарушена требованиями к вентиляции электроники.

    5.16.3 Интерфейс должен действовать как промежуточное звено только между цифровой системой и пускателем. Команды от переключателя местного управления рядом с двигателем должны быть полностью независимыми от интерфейса, даже если интерфейс неисправен.

    5.16.4 Каждый интерфейс должен выполнять процедуру самопроверки и сообщать о внутреннем сбое общему процессору.

    Отказ в установке приведет к отключению стартера. Неисправность должна быть видна на передней панели распределительного щита.

    5.16.5 Если индикаторы состояния стартера будут встроены в интерфейс, они должны быть другого цвета.

    5.16.6 Любая индикация на самом интерфейсе должна отображаться предпочтительно на цифровом дисплее.

    5.16.7 Интерфейсы должны быть подключены через коммуникационную шину к центральному процессору коммутатора.Этот центральный процессор будет связующим звеном с отдельными интерфейсами и внешней системой управления.

    5.16.8 Полная система управления в распределительном щите должна выдерживать перебои в подаче электроэнергии. Он не должен изменять никакого статуса в результате сбоя питания.

    Время прохождения должно быть не менее 5 минут. Вспомогательное питание системы должно подаваться на переменный ток, распределяемый в распределительном щите.

    5.16.9 Программное обеспечение, необходимое для работы системы в сочетании с одной из описанных выше систем, входит в объем поставки.

    5.16.10 В документации должны быть указаны марка и тип внешней цифровой системы управления. Требуемый протокол связи устанавливается поставщиком. Перед размещением заказа продавец должен подтвердить, что его система исправна и взаимодействует с данной внешней системой управления.

    6. Инструменты

    6.1 Поставщик должен поставить вместе со своим распределительным щитом набор инструментов со всеми инструментами, необходимыми для обслуживания распределительного щита.

    Поставка инструментов должна ограничиваться частями, которых обычно нет в ящике для инструментов электрика.

    Поставщик должен подробно описать в своем предложении инструменты в инструменте, поставляемом с оборудованием.

    Поставка ящика для инструментов распределительного щита является неотъемлемой частью заказа.

    7. Запасные части

    7.1 Поставщик должен рекомендовать исходные запасные части и запасные части на два года эксплуатации.

    7.2 Первоначальные запасные части, поставляемые с распределительным щитом:

    — В распределительном щите поставляются два комплекта по три предохранителя каждого типа и размера.

    — Один автоматический выключатель каждого размера и типа, поставляемый в распределительном щите.

    — Два светодиода каждого типа и размера, используемые в распределительном щите.

    — По одному тепловому реле каждого типа в распределительном щите.

    Описанный выше лот является неотъемлемой частью заказа и не предлагается отдельно.

    7.3 Продавец предлагает отдельно запчасти на два года эксплуатации.

    8. Осмотр и испытания

    Проверки и испытания должны проводиться на заводе и на месте, как указано в заявке.

    Все испытательное оборудование, необходимое для проведения этих испытаний, должно быть предоставлено поставщиком.

    Все затраты на инспекции и испытания на заводе и на объекте, а также на испытательное оборудование в обоих местах будут включены в заказ на поставку.

    8.1 Контроль качества поставщиком

    Перед инспекцией и испытанием в присутствии клиента и / или компанией коммутатор (и) и каждая отдельная цепь должны быть проверены поставщиком на их работоспособность и работоспособность.

    Поставщик должен выполнить функциональные проверки всех выдвижных блоков. Это должно включать срабатывание теплового реле. Время срабатывания реле должно быть проверено по соответствующей кривой.

    Неисправные тепловые реле должны быть заменены во время этой проверки.

    Поставщик должен проверить все системы защиты, блокировки, управления и автоматические переключения, установить все значения времени и входные данные измеренных значений в соответствии с указаниями. Проверка отключающей способности автоматических выключателей входит в объем поставки поставщика.

    Поставщик должен проверить соответствие материалов применимым спецификациям и стандартам.

    Поставщик должен вести запись каждого проведенного теста. Запись проверяется инспектором.

    Обратите внимание на следующее:

    Несмотря на вышеуказанное тестирование оборудования поставщиком, инспектор должен засвидетельствовать выборочные испытания 10% выкатных блоков и всех систем управления, блокировки и переключения, включая активацию всех реле защиты и датчиков в этих системах.

    Если происходит сбой или будет установлено неправильное тестирование поставщиком, инспектор должен доказать работоспособность устройств или систем.

    После вышеупомянутого контроля качества, проводимого продавцом, покупатель должен быть уведомлен о дате проверки и испытаний с участием свидетелей.

    Извещение должно соответствовать закупочной документации.

    8.2 Осмотр и испытания с участием свидетелей

    Все тесты должны проходить под наблюдением представителя Клиента и / или Компании.

    8.2.1 Испытания и проверки должны проводиться на заводе.

    Стандартная процедура проверки распределительных щитов низкого напряжения, являющаяся неотъемлемой частью данной спецификации, охватывает испытания и проверки, которые должны проводиться на заводе.

    8,3 Испытания, проверки и контрольные работы, которые будут проводиться на площадке

    8.3.1 Тест мегомметром, сопротивление между шинами между собой и шинами к земле должно быть не менее 10 МОм.

    8.3.2 Тест высокого потенциала в течение одной минуты:

    — 2500 Вольт для распределительного щита максимум 660 В переменного тока

    — 3500 Вольт для распределительного щита с максимальным напряжением 1000 В переменного тока.

    8.3.3 Осмотр всех болтовых соединений на шинах и, если шинопровод между распределительным щитом и силовым трансформатором или токопровод между распределительным щитом входит в объем поставки поставщика, также болтовые соединения в токопроводе и его соединения с распределительные и силовые трансформаторы.

    8.3.4 Осмотр всех клемм, чтобы убедиться, что во время транспортировки и погрузки-разгрузки клеммы, включая маркеры, отсутствуют или повреждены, а проводка в клеммах все еще закреплена.

    8.3.5 Визуальный осмотр распределительного щита на предмет отсутствия пыли, отходов и / или инструментов.

    8.3.6 Проверка работы распределительной системы, системы переключения и т. Д., Включая тестирование всех реле защиты распределительной системы и электродвигателей.

    9. Дополнительные требования Заказчика к Спецификации / Заявке Компании

    (будет завершено в ходе реализации проекта)

    10. Отклонения от ТУ и заявки

    (будет завершено в ходе реализации проекта)

    11. Отклонения утвержденных поставщиков от технических условий и требований

    (будет завершено в ходе реализации проекта)

    SIVACON S8

    DtSheet
      Загрузить

    SIVACON S8

    Открыть как PDF
    Похожие страницы
    SIEMENS 6EP1322
    OMRON B500-AL007-P
    Скачать PDF (6.5 МБ) — Обновлено 11/2015
    SIVACON S8
    SIVACON 8PS — Planen mit SIVACON 8PS / SIVACON
    Скачать
    Сменные автоматические выключатели среднего напряжения (англ.)
    TOCOS 3P206R
    Руководство по энергетике (на английском языке)
    NDM2P-50H Лист данных — АВТОКОМПЕНСАЦИЯ, ЦИФРОВОЙ
    ЛЕДТРОНИКС, ИНК.®
    Diapositiva 1 — Силовая электроника Poseico
    Светодиодные лампы T8: белый \ 1
    Светодиодные лампы T8: белые \ 1-контактные \ 8 футов \ прозрачные линзы

    dtsheet © 2021 г.

    О нас DMCA / GDPR Злоупотребление здесь

    408-Коммутаторы и щитовые щиты | Solar365

    I.Общий

    408.1 Область применения. В этой статье рассматривается следующее:

    (1) Все распределительные щиты, щиты и распределительные щиты установлены для управления световыми и силовыми цепями

    (2) Панели зарядки аккумуляторов с питанием от световых или силовых цепей

    408.2 Прочие статьи. Выключатели, автоматические выключатели и устройства защиты от перегрузки по току, используемые на распределительных щитах, щитах, распределительных щитах и ​​их корпусах, должны соответствовать данной статье, а также требованиям статей 240, 250, 312,

    .

    314, 404 и другие применимые статьи.Распределительные щиты и щитовые щиты во взрывоопасных (классифицированных) местах должны соответствовать требованиям статей с 500 по 517.

    408.3 Поддержка и размещение

    Шины и проводники.

    (A) Проводники и шины на распределительном щите или щите. Проводники и шины на распределительном щите или щите должны соответствовать

    .

    408.3 (A) (1), (A) (2) и (A) (3) в зависимости от обстоятельств.

    (1) Расположение. Проводники и шины должны быть расположены так, чтобы не иметь физических повреждений, и должны быть надежно закреплены на месте.

    (2) Коммутаторы сервисные. Во всех сервисных распределительных щитах должны быть размещены барьеры таким образом, чтобы ни одна неизолированная, незаземленная сервисная шина или сервисный терминал не подвергались непреднамеренному контакту со стороны людей или оборудования для обслуживания во время обслуживания оконечных устройств нагрузки.

    (3) То же вертикальное сечение. За исключением требуемых соединений и управляющей проводки, только те проводники, которые предназначены для подключения к вертикальной секции распределительного щита, должны быть расположены в этой секции.

    Исключение: проводникам разрешается проходить горизонтально через вертикальные секции распределительных щитов, где такие проводники изолированы от сборных шин барьером.

    (B) Перегрев и индукционные эффекты. Расположение шин и проводов должно быть таким, чтобы избежать перегрева из-за индукционных эффектов.

    (C) Используется как сервисное оборудование. Каждый распределительный щит или щит, если они используются в качестве вспомогательного оборудования, должен быть снабжен основной перемычкой для подключения к электросети, размер которой соответствует

    .

    250.28 (D) или эквивалент, размещенный внутри щитка или одной из секций распределительного щита для подключения заземленного сервисного провода на его стороне питания к распределительному щиту или раме щитового щита. Все секции распределительного щита должны быть соединены вместе с помощью соединительного провода оборудования, размер которого соответствует таблице 250.122 или таблице 250.66, в зависимости от ситуации.

    Исключение: распределительные щиты и щитовые панели, используемые в качестве вспомогательного оборудования в системах с заземленной нейтралью с высоким сопротивлением в соответствии с

    .

    250.36 не требуется

    с основной перемычкой.

    (D) Клеммы. В распределительных щитах и ​​щитах клеммы нагрузки для полевой проводки, включая клеммы нагрузки проводов заземленной цепи и соединения с шиной заземляющих проводов оборудования для заземляющих проводов нагрузочного оборудования, должны быть расположены таким образом, чтобы не было необходимости выходить за неизолированную незаземленную линейную шину или выходить за нее.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *