Как исправить низкий уровень антифриза

Вторая по частоте причина — низкий уровень антифриза или охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. К счастью, на это уходит меньше времени, чем на замену термостата.Все, что вам понадобится, это воронка и новая охлаждающая жидкость. Готовый?

1. Дайте автомобилю остыть, снимите крышку радиатора и вставьте воронку в отверстие.
2. Залейте новую охлаждающую жидкость до полного заполнения бачка. Возможно, вам придется схватить основной шланг охлаждающей жидкости и физически прокачать охлаждающую жидкость, чтобы убедиться в отсутствии воздушных карманов.
3. Установите на место крышку радиатора.
4. Заведите машину и проверьте, не нагревается ли.

Вот и все!

Получите помощь с обогревателем вашего автомобиля от механика по JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические руководства подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду может сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самой сложной работой.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Часто задаваемые вопросы о автомобильных обогревателях

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Вопрос: Как я могу обогреть машину без обогревателя?

A: Если позаимствовать фразу из превосходнейшего Лучника: «Неееет!» Нам нужно, чтобы вы совсем перестали думать о том, как можно обогреть машину без обогревателя. Почему? Потому что ты не можешь. Любая форма внешнего тепла, например, обогреватель, электрический или пропановый, — верный способ поджечь себя и свою машину. И если вы попытаетесь подражать «Лайфхаку» из какого-нибудь схематичного блога, вы закончите как этот парень. И ты не хочешь быть этим парнем. Он плохой образец для подражания.

В: Есть ли в моей машине предохранитель для обогревателя?

A: В обогревателе вашего автомобиля действительно есть предохранитель. Вы можете проверить, не сгорел ли предохранитель нагревателя, заглянув в блок предохранителей.Вам понадобится запыленная инструкция по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где находится блок предохранителей и какой предохранитель предназначен для обогревателя.

Q: Сколько стоит новый термостат?

A: Средняя стоимость термостата составляет около 45 долларов, но если вы заменяете термостат, вам также необходимо учесть новую охлаждающую жидкость, что обойдется вам примерно в 8-15 долларов за галлон.

Вопрос: Как часто нужно промывать охлаждающую жидкость?

A: Обычно думают, что каждые пять лет или 100 000 миль.Тем не менее, это может измениться, если у вас возникли проблемы с нагревом или перегревом автомобиля.

В: Почему моя машина дует холодным воздухом при включенном обогреве?

A: Ваш обогреватель сломался!

Вопрос: Сколько стоит новый сердечник нагревателя?

A: Сердечники нагревателя обычно стоят от 100 до 300 долларов. Реальная стоимость связана с трудозатратами, поскольку большинство домашних мастеров обычно не рвут сердечники обогревателя из-за их глубокого расположения в моторном отсеке или под приборной панелью.

Вопрос: Сколько стоит починка сердечника нагревателя?

A: Если вы делаете это самостоятельно, вы оплачиваете только стоимость новых деталей. Если у вас есть профессиональное решение, вы смотрите на банкноту от 800 до 1000 долларов.

Вопрос: Как долго прослужит сердцевина нагревателя?

A: Большинство сердечников нагревателя рассчитаны на очень долгий срок службы, в среднем около 10-15 лет. Очевидно, что если вы нагружаете сердечник нагревателя или не устраняете неисправность, когда она возникает, например, нагрев не работает так хорошо, как раньше, срок службы значительно сократится.

Нагреватель не работает? Вот способы устранения неполадок дома

Это ваш худший кошмар — в самый холодный зимний день ваш обогреватель не работает. Что вы делаете?

Не терпите холодного дома. Прежде чем вы проклянете счет за ремонт, вы можете попытаться решить проблему самостоятельно.

Если вы из тех, кто любит попробовать свои силы в ремонте, прежде чем вызывать специалистов по обслуживанию, у нас есть несколько советов по устранению неполадок в домашних условиях.Читайте дальше, чтобы узнать, что вы можете сделать в течение года, чтобы ваш обогреватель не вышел из строя, и что нужно предпринять, если ваш обогреватель не работает.

Техническое обслуживание для предотвращения выхода вашего обогревателя из строя

Хотя печи с принудительной подачей воздуха по большей части надежны, они могут выйти из строя. Когда они это сделают, вы останетесь с холодным домом и холодной несчастной семьей. Вам нужно сразу же решить проблему.

Очень важно поддерживать отопительные системы в идеальном состоянии в холодные зимние месяцы.Чтобы обогреватель не перестал работать в будущем, небольшое техническое обслуживание мотора перед холодным зимним сезоном может иметь большое значение.

С приближением зимы пропылесосьте пространство вокруг воздуходувки печи. Если можете, выдвиньте вентиляторный блок и очистите лопасти вентилятора зубной щеткой. Используйте насадку-щетку для пылесоса.

Проверьте, есть ли на двигателе масляные каналы рядом с валом двигателя. Если да, добавьте в порты пару капель моторного масла без моющих присадок.Для этого вам может потребоваться снять крышку.

Если у вашего двигателя есть масляные каналы, вы должны смазывать его один раз в год.

Нагреватель не работает? 7 советов по поиску и устранению неисправностей:

Прежде чем обратиться к профессионалам, попробуйте следующие советы, чтобы ваш обогреватель снова заработал:

1. Убедитесь, что ваш термостат установлен на «нагрев».

Это может показаться очевидным, но чаще всего проблема заключается в термостате. Программируемые термостаты могут сбивать с толку и вызывать затруднения.Прежде чем предположить, что проблема в печи, стоит проверить, правильно ли настроен термостат.

Переключатель также может случайно сдвинуться, скорее всего, во время чистки. Итак, прежде чем звонить по телефону, уделите минуту и ​​убедитесь, что с термостатом все в порядке.

Термостат должен быть установлен на температуру, при которой печь будет подниматься. После того, как он будет настроен на правильную температуру, дайте ему минуту, чтобы вентилятор и тепло включились.Если он не загорается, установите термостат на 90 градусов по Фаренгейту, чтобы он не включался и не выключался, пока вы пытаетесь решить проблему.

Если ваш термостат не работает, проследите провода до печи на предмет обрывов. Если вы обнаружите обрыв провода, соедините его и оберните изолентой. Может нужно заменить батарею.

2. Заменить фильтр.

Грязные и забитые фильтры являются одной из основных причин проблем с печью и могут привести к высоким эксплуатационным расходам.Теплообменник может перегреться и быстро отключиться, если фильтры забиты пылью и грязью. Это также вызывает скопление сажи на теплообменнике, что снижает эффективность работы печи.

Следующим шагом является замена фильтра, если вентилятор работает, но не выходит тепло. Найдите в руководстве пользователя, где находится фильтр и как его снять.

Плоские фильтры следует менять не реже одного раза в месяц и проверять гофрированные фильтры один раз в месяц. Если вы плохо видите свет через фильтры, пора их заменить.Гофрированные фильтры обычно служат в течение трех месяцев, но, возможно, вам придется менять их чаще, если у вас есть домашние животные или дети, которые способствуют образованию пыли.

3. Убедитесь, что газ включен.

Так же, как и термостат, газовый вентиль легко отключается и о нем забывают. Чтобы проверить это, проследите линию газа от печи до счетчика. Если есть ручка, перпендикулярная газовой трубе, поверните ее так, чтобы она была параллельна.

У старой печи или котла, вероятно, есть запальная лампа.Если у вас есть контрольная лампа, снимите переднюю панель и крышку горелки, чтобы проверить, горит ли она.

4. Очистить вытяжную трубу.

Проблема может быть в том, что в вытяжной трубе попали птицы или мусор.

Чтобы проверить это, выключите печь и полностью выключите термостат. Разберите воздуховод и проверьте, нет ли мусора. Затем соберите секции в том же порядке и в том же направлении, что и при их демонтаже.

5. Удалите листья и мусор из выпускных отверстий.

Если вентиляция вашей печи выходит за пределы дома, возможно, листья или мусор блокируют впуск или выпуск. Если трубы покрыты сеткой-экраном, замените ее аппаратной тканью с сеткой в ​​полдюйма.

У вас может быть большая проблема, если лед забивает одну из труб. Очистите лед, позвоните нам, и мы поможем вам выяснить, почему это происходит.

6. Промойте дренажные линии.

Во время отопительного сезона ваша печь может сливать несколько галлонов воды в день.Печь перестанет работать, если дренажные линии заполнятся отложениями или плесенью.

Если вы видите, что сливной шланг загрязнен, снимите его и залейте смесью отбеливателя и воды. Оставив на несколько минут, смойте.

7. Убедитесь, что воздуховоды не заблокированы.

Если холодно только в одной или двух комнатах, а ваша печь включается и работает в других комнатах, проверьте воздуховоды, к которым у вас есть доступ, и найдите зазоры между секциями или точками разветвления.

Закройте все зазоры металлической изолентой. Не используйте стандартную тканевую клейкую ленту, так как это может вызвать протекание каналов.

Есть много вещей, которые вы можете сделать, когда ваш обогреватель не работает, чтобы попытаться решить проблему самостоятельно. Но когда вам холодно и кажется, что ничего не работает, не стесняйтесь звонить нам в Van Valer Inc.

Приготовьтесь к зиме прямо сейчас, воспользовавшись преимуществами специальной проверки чистоты и безопасности нашей нагревательной печи!

не дует горячий воздух: Руководство по устранению распространенных проблем печи

В США более 80% домов используют газовые или электрические печи.Хотя большинство современных систем отопления и охлаждения надежны, со временем у вас возникнут проблемы.

Что делать, если из печи не дует горячий воздух? Процесс, через который вам придется пройти, называется устранением неполадок. Устранение неполадок поможет вам выяснить, что не так с вашей печью.

Выявление того, что не так с вашей печью, может облегчить процесс ремонта.

Основы печи без подачи горячего воздуха

Печи просты по концепции.Они нагревают воздух с помощью пламени или нагревательной спирали, а затем вентилятор проталкивает этот воздух через ваш дом. Вот почему вы слышите термин «принудительный воздух», связанный с обогревателями. Вот несколько шагов, которые следует выполнить, если из печи не поступает горячий воздух.

1. Печь дует холодным воздухом

Во-первых, убедитесь, что термостат установлен правильно. Вы должны убедиться, что управление вентилятором установлено на автоматический, а не на «включено». Если термостат настроен правильно, выключите нагреватель на термостате и проверьте фильтр.

Если фильтр загрязнен, замените его. Если фильтр не загрязнен, переходите к самой печи. Если у вас старая печь, вы можете проверить запальную лампу. В новой печи вместо этого будет использоваться электрический розжиг.

На этом этапе вы можете попытаться снова зажечь контрольную лампу. На более старой печи вы делаете это, находя циферблат с надписью «включено», «выключено» и «свет». Выключите печь примерно на пять минут, затем включите ее и нажмите кнопку.

Используйте расширенную зажигалку, чтобы попытаться снова включить пилота. Если ваш пилот светится, поверните ручку обратно в положение «включено» и оставьте это. Если это не работает или если у вас есть современный блок, вам следует обратиться к профессиональному мастеру по ремонту систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, чтобы решить вашу проблему.

2. Печь не включается

Всегда проверяйте, включен ли термостат, а фильтр чистый. Это первые два шага к любой проблеме, которая может у вас возникнуть.

После проверки термостата и фильтра перейдите к своей электрической коробке. Если вам неудобно проверять, не сработал ли предохранитель, обратитесь к профессионалу.Если вы не нашли ничего плохого, спускайтесь к печи.

Убедитесь, что печь включена. Возможно, выключатель щелкнул и печь выключилась. В этом случае снова включите печь. Если в печи есть питание, то откройте печь стороной вверх.

У некоторых печей есть переключатель сброса, который мог быть перевернут. Если они это сделают, исследуйте свою модель и попробуйте нажать кнопку сброса. Если это не поможет, вам придется обратиться к специалисту по ремонту, чтобы глубже разобраться в вашей проблеме.

3. Общие проблемы нагревателя

Печи по мере старения со временем будут иметь проблемы. Регулярное обслуживание жизненно важно, чтобы эти проблемы не появлялись до тех пор, пока они не появятся.

Наиболее частые проблемы с печами связаны с некорректной работой термостатов и фильтров. Фильтры необходимо часто менять, чтобы печь работала правильно. Если вы этого не сделаете, ваша печь будет работать намного тяжелее.

У вашей печи может быть треснувший теплообменник.Это тот тип исправления, на который вам обязательно стоит обратиться к профессионалу.

Если печь издает громкий шум, это может означать засорение горелки, проблемы с воздушным потоком или изношенные шарикоподшипники в вашем устройстве. В таких случаях необходимо вызвать профессионала, чтобы устранить проблему.

Если этот громкий шум представляет собой пронзительный визг, это может быть связано с проблемой ремня. Ремень, на котором работает вентилятор, может изнашиваться, как в автомобиле. Он даже может издавать такой же визг, как и у некоторых старых автомобилей.

Если ваша печь часто переключается между включением и выключением, проверьте фильтр. Эти условия чаще всего вызваны термостатами и фильтрами. Убедитесь, что поток воздуха в вашу печь не заблокирован и не ограничен.

Если печь хорошо нагревается, но постоянно дует, даже если не выпускает теплый воздух, возможно, проблема с концевым выключателем. Замена концевого выключателя должна выполняться только тем, кто знает, что делает.

Если ваша печь недостаточно нагревается, у вас может быть проблема с зажиганием или пилотной системой.Часто многие из этих проблем могут быть обнаружены до того, как они станут серьезными, если вы проведете настройку HVAC осенью.

С

Будьте осторожны, когда дело доходит до ремонта любого крупного оборудования, и особенно вашей системы HVAC. Эти устройства потребляют много электроэнергии и газа и могут быть опасными.

Если вы не уверены в себе или не знаете, как решить проблему, не стесняйтесь обращаться к специалисту по ремонту HVAC. Они обучены и оснащены для решения проблем в вашей системе HVAC.

Если вы собираетесь проверить блок предохранителей или что-нибудь, связанное с электрической системой, убедитесь, что ваши руки сухие. Никогда не прикасайтесь к оголенным проводам, и если что-то вас не устраивает, немедленно прекратите то, что делаете.

Ремонт ОВКВ, которому можно доверять

Хотя с большинством проблем справиться довольно легко, даже они могут стать большой проблемой без надлежащих знаний. Обратиться к специалисту по ремонту HVAC, как правило, лучше всего для решения проблем с печью.

Распространенные проблемы с печью, например, когда печь не выдувает горячий воздух, могут быть такими же простыми, как фильтр.Новые печи стоят в среднем более 3000 долларов. Чтобы избавить себя от больших затрат и времени без печи, когда она вам больше всего нужна, положитесь на услуги по ремонту HVAC, которым вы можете доверять.

Свяжитесь с нами в отделе кондиционирования и обогрева парней, чтобы снова начать работу.

Ремонт электрического нагревателя | Как отремонтировать Отопление и охлаждение

Электрические обогреватели относительно просты в эксплуатации и просты в устранении неисправностей и ремонте. В этом Руководстве Fix-It по ремонту электрического нагревателя рассказывается, как он работает, что часто выходит из строя, как определить проблему электрического нагревателя, а также какие детали и инструменты вам понадобятся для ее устранения.Затем в нем приводятся простые пошаговые инструкции о том, как разобрать излучающие и конвективные обогреватели и как обслуживать керамический нагревательный элемент. Это руководство также относится к другим руководствам Fix-It, таким как ремонт двигателя и ремонт нагревательных элементов, для решения конкретных проблем.

Как работает электричество?

Обогреватели часто можно отремонтировать относительно легко.

Электрические плинтусы и настенные обогреватели представляют собой комнатные воздушные обогреватели. Обогреватель плинтуса имеет один или несколько горизонтальных нагревательных элементов и управляется термостатом.Обогреватели плинтуса монтируются у основания стены комнаты. Воздух всасывается через дно и нагревается электрическими элементами. Затем теплый воздух поднимается в комнату. Электрические элементы часто имеют форму металлических ребер, а некоторые из них заполнены жидкостью для максимального удержания тепла. Часто по периметру комнаты устанавливают несколько агрегатов.

Электрический настенный обогреватель — это устройство для воздушного отопления. Настенный обогреватель встраивается в стену и использует вентилятор для циркуляции воздуха, нагретого электрическим нагревательным элементом.Вентилятор и ряд нагревательных элементов внутри агрегата контролируются термостатом. Настенные обогреватели часто устанавливают в ванных комнатах, прачечных и других помещениях для дополнительного или случайного обогрева.

Переносной электрический обогреватель или «космический» обогреватель предназначен для обогрева небольшой площади. Есть два типа. В конвективных обогревателях воздух, нагретый одним или несколькими нагревательными элементами, вдувается в комнату вентилятором. В лучистых обогревателях элементы нагревают жидкость, которая излучает тепло в комнату, а не вдувает ее.

В керамическом нагревателе, типе конвективного нагревателя, используется керамический элемент большего размера, который позволяет нагревателю работать при более низких температурах, что делает его несколько безопаснее, чем другие конвективные нагреватели, в которых используются обычные элементы.

Дополнительные компоненты в типичном электронагревателе включают переключатели управления, элементы и вентилятор с электроприводом. Обогреватели также обычно имеют термостат. В целях безопасности переносные обогреватели обычно включают в себя опрокидывающийся выключатель, который отключает обогреватель в случае его опрокидывания, и термовыключатель, отключающий устройство перегрева.Некоторые отсечки сбрасываются после того, как нагреватель остынет, но другие необходимо заменить, если они сработают.

Что может пойти не так с электрическим нагревателем?

Несмотря на то, что в обычном электронагревателе мало деталей, большинство из них могут привести к прекращению работы нагревателя. Нагревательные элементы перегорают. Термостаты выходят из строя. Шнуры питания и переключатели выходят из строя. Вентиляторы отопителя выходят из строя. Чаще всего проблемы возникают из-за переключателей, термостатов и нагревательных элементов. Кроме того, обогреватели с более высокой мощностью могут отключить автоматический выключатель или перегореть предохранитель, отключив электричество в цепи.

Осторожно! Убедитесь, что рядом с электронагревателем нет ничего легковоспламеняющегося.

Как определить проблему с электрическим нагревателем?

Несмотря на то, что электрические обогреватели относительно просты в эксплуатации, у них есть много вещей, которые могут выйти из строя и остановить их нагрев.

• Если обогреватель не включается, убедитесь, что на устройство подано питание (см. Руководство по ремонту электрической сервисной панели). Если цепь выдает электричество, проверьте электрический шнур, термостат и нагревательный элемент.
• Если нагреватель включается, но не производит достаточно тепла, проверьте нагревательные элементы, чтобы убедиться, что они накаляются.
• Если обогреватель с вентилятором включается, но вентилятор не работает, проверьте вентилятор (см. Руководство по ремонту двигателя). Также используйте пылесос, чтобы удалить пыль и мусор вокруг вентилятора и элементов.
• Убедитесь, что обогреватель установлен ровно на твердую поверхность, чтобы переключатель опрокидывания не мешал работе обогревателя. Снимите корпус управления и проверьте, нет ли перегоревших проводов.Замените все, что выглядит поврежденным. Проверьте термостат и при необходимости замените его.

Внимание!

Пыль и ворс могут воспламениться; заблокированные вентиляционные отверстия могут вызвать перегрев устройства. Обязательно тщательно пропылесосьте или вытрите скопившуюся пыль и мусор.

Что мне нужно для ремонта электрического вереска?

Большинство запасных частей для электрических нагревателей должны поступать от производителя или поставщика послепродажного обслуживания. Поскольку существует так много марок и моделей, в магазинах бытовой техники и электротоваров их не так много.Тем не менее, вы можете разобрать нагреватель, удалить проблемный компонент и отнести его к опытному клерку для помощи в замене. Вот инструменты, которые вам понадобятся:

• Отвертки
• Регулируемые плоскогубцы
• Длинногубцы
• Мультиметр

Что нужно делать для ремонта электрического нагревателя?

Основные компоненты лучистого обогревателя включают переключатели и органы управления, моторизованный вентилятор и излучающие элементы.

Разберите лучистый электрический обогреватель:

1. Отключите обогреватель от сети и дайте ему полностью остыть, прежде чем разбирать его.
2. Чтобы получить доступ к проводке, выверните винты, удерживающие корпус блока управления по краям, и снимите его.
3. Чтобы снять термостат, снимите ручку и отсоедините электрические провода, отметив их расположение лентой. Возможно, вам придется снять стопорную гайку, чтобы освободить термостат.
4. Чтобы снять выключатель питания, пометьте и отсоедините провода. Некоторые переключатели фиксируются зажимами сверху и снизу; другие крепятся винтами.

Разберите конвективный электрический обогреватель:

1. Отключите обогреватель от сети и дайте ему полностью остыть, прежде чем разбирать его.
2. Снимите заднюю решетку и ручки управления. Снимите переднюю решетку, открутив крепеж на задней части корпуса.
3. Снимите переднюю решетку, подняв корпус управления и потянув переднюю решетку на себя. Двигатель, вентилятор и нагревательный элемент теперь доступны для тестирования и ремонта.
4. Снимите термостат с корпуса управления и отсоедините провода. Снимите крепежные винты и зажимы терморегулятора, чтобы получить доступ к проводам и отсоединить их.

Обслуживание керамического электронагревательного элемента:

1. Осмотрите блок на наличие винтов и скрытых креплений, удаляя их при необходимости.
2. Снимите зажимы, фиксаторы и другие компоненты, чтобы открыть нагревательный элемент.
3. Проверьте каждый элемент с помощью мультиметра, установленного на шкале RX1 (сопротивление, умноженное на 1). Показание должно быть примерно 10 Ом.
4. Чтобы заменить неисправный керамический нагревательный элемент, отсоедините клеммы с каждой стороны и вытащите элемент из корпуса. Обязательно запомните положение элемента, чтобы его или замену можно было переустановить с наименьшими усилиями.

Как это исправить, если обогреватель автомобиля не работает

Есть много причин, по которым автомобильный обогреватель не работает.Чтобы выяснить, что не так с системой обогрева вашего автомобиля, и что вы можете сделать, чтобы это исправить, вам сначала нужно ознакомиться с ситуацией. Обогреватель нагнетает холодный воздух в машину или вообще не подает воздух через обогреватель?

причины, по которым автомобильный обогреватель перестает работать

Есть несколько причин, по которым автомобильный обогреватель может перестать работать — это зависит от характера проблемы.

Если из вентиляционных отверстий выходит холодный воздух, даже когда автомобиль прогрет и термостат установлен на горячий, вы можете столкнуться с одной из следующих проблем:

• Низкий уровень охлаждающей жидкости
• Засорение сердечника нагревателя
• Застрявшая дверца смесителя
• Застрявший клапан обогревателя
• Неисправный переключатель или рычаг

Если нагреватель сломан, потому что он не дует воздух, это, вероятно, связано с неисправным двигателем вентилятора или электрическим подключением.

Как это исправить, если обогреватель автомобиля не работает

Эти инструкции помогут вам диагностировать и отремонтировать систему отопления автомобиля, которая дует только холодным воздухом. Если обогреватель не дует воздух, переходите к следующему разделу.

1. Проверить уровень охлаждающей жидкости. Выключите автомобиль и дайте двигателю полностью остыть. Охлаждающая жидкость находится в полупрозрачном пластиковом кувшине в моторном отсеке. Он должен иметь индикаторы уровня, показывающие, насколько он полон или пуст.Если уровень охлаждающей жидкости низкий, вероятно, в автомобиле недостаточно антифриза через сердечник отопителя, и его необходимо долить.

   Заправка охлаждающей жидкости может быстро решить проблему. Однако низкий уровень охлаждающей жидкости часто указывает на другую проблему, например, на протекающую прокладку или шланг. Если в автомобиле горит охлаждающая жидкость, у него может быть взорванная прокладка головки блока цилиндров, ремонт которой может оказаться дорогостоящим. Охлаждающая жидкость темно-коричневого цвета указывает на наличие ржавчины в системе охлаждения.

2. Проверьте температуру внутри нагревателя. Поднимите кожух и проверьте температуру в том месте, где шланги сердечника нагревателя входят в корпус сердечника нагревателя. Самый безопасный способ сделать это — использовать бесконтактный инфракрасный термометр. Если один шланг имеет ту же температуру, что и охлаждающая жидкость, а другой шланг холодный, возможно, в сердечнике нагревателя есть засорение. Если в автомобиле есть клапан в одном из шлангов, проверьте его работу. Если клапан заклинивает и не позволяет охлаждающей жидкости протекать через сердечник нагревателя, это может быть источником проблемы.

3. Проверьте, нет ли мусора в коробке обогревателя.Если вы определили, что горячий антифриз протекает через сердечник нагревателя, возможно, в корпусе нагревателя есть мусор. Это может произойти при попадании в систему отопления листьев, хвои или дорожного мусора.

4. Переключите термостат с горячего на холодное и слушайте. Когда вы регулируете термостат с горячего на холодное и не слышите, как движется дверца смешивания, возможно, проблема с дверцей смешивания, соединением, проводкой или переключателем термостата, в зависимости от автомобиля.

Как это исправить, если в автомобильный обогреватель не поступает воздух

Если нагреватель сломан, потому что он не дует воздух, это, вероятно, связано с неисправным двигателем вентилятора или электрическим подключением.Выполните следующие действия, чтобы устранить проблему.

1. Убедитесь, что двигатель нагнетателя получает питание. Единственный способ определить, какой компонент вышел из строя, — это взять некоторые базовые диагностические инструменты, получить доступ к двигателю вентилятора и проверить, получает ли он питание. Конкретная процедура диагностики зависит от автомобиля.

2. Если он получает питание, проверьте, не перегорел ли двигатель вентилятора. После снятия воздуходувки вы можете обнаружить, что беличья клетка забита таким количеством мусора, что двигатель не может работать.В других случаях это может быть простая проблема, такая как обрыв провода, ржавые соединения или отсоединенный узел пигтейла.

3. Если вентилятор не получает питание, проверьте предохранитель вентилятора, чтобы убедиться, что он не перегорел. Перегоревший предохранитель часто указывает на другую основную проблему, поэтому никогда не заменяйте предохранитель на предохранитель большего размера, чтобы предотвратить его повторное сгорание. Если вы заменили перегоревший предохранитель на предохранитель той же силы тока, и он не перегорел, вероятно, предохранитель вышел из строя из-за возраста.Если исходный предохранитель не перегорел, проследите причину проблемы до источника, проверив резистор, реле и переключатель.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Автомобильный обогреватель не работает? | Вот как отремонтировать автомобиль без нагрева

Как работает автомобильный обогреватель?

Жидкость радиатора проходит через двигатель и становится горячей. Затем он проходит по трубопроводу в вашу кабину, где мини-радиатор (или сердечник обогревателя) содержит горячую охлаждающую жидкость. Вентилятор обдувает вашу сердцевину обогревателя и направляет теплый воздух в кабину.

Когда охлаждающая жидкость остывает, она возвращается в двигатель, и весь процесс начинается заново.

Почему не работает обогреватель?

Даже если в системе не хватает охлаждающей жидкости, двигатель все равно может работать при правильной рабочей температуре.В первую очередь пострадает сердечник нагревателя — поскольку он расположен выше двигателя, охлаждающей жидкости может не хватить, чтобы добраться до него.

Проверьте уровни охлаждающей жидкости, осмотрев:

• Радиатор. Узнайте, как это сделать, в руководстве пользователя. Просто снимите крышку, чтобы проверить, долита ли жидкость.
• Резервуар охлаждающей жидкости: если охлаждающей жидкости нет, следует добавить немного. Не переходите «классную линию заполнения».

Теперь прокатитесь, пока двигатель не нагреется и шкала не окажется между C и H.В машине должно быть тепло. Если нет, то обычно это происходит из-за того, что водяной насос не работает.

Почему нагреватель не выдувает горячий воздух?

В некоторых случаях проблема может быть не связана с охлаждающей жидкостью:

• Если ваш вентилятор работает только на максимальных настройках, вероятно, необходимо заменить модуль управления двигателем вентилятора.
• Если вентилятор не работает, возможно, вам необходимо отремонтировать или заменить электродвигатель вентилятора.
• Если поступающий воздух не горячий, вероятно, засорился сердечник нагревателя.

Почини сам с помощью CarHop

Обратитесь в CarHop за советами и советами по обслуживанию автомобилей

От ремонта ржавчины до удаления царапин и очистки грязных вентиляционных отверстий — команда CarHop может помочь сохранить ваш автомобиль в рабочем состоянии и выглядеть наилучшим образом весной, летом, зимой и осенью — в конце концов, мы сами предлагаем огромный ассортимент подержанных автомобилей.