Однако, когда происходит отключение электроэнергии и ток через катушку падает ниже порогового значения, пружина размыкает контакты.Если питание будет восстановлено, нагрузка двигателя не будет повторно включаться, а вместо этого потребует дополнительных действий от оператора. Этот тип управления называется трехпроводным управлением и обеспечивает защиту от низкого напряжения (LVP).

Для управления трехфазными двигателями контакторы построены с тремя наборами контактов с номинальной мощностью л.с. . Также могут быть включены дополнительные вспомогательные контакты . Контакты реле обычно покрываются серебром для улучшения их проводимости, и хотя используются одинарные размыкающие контакты, в большинстве реле промышленного качества используются двойные размыкающие контакты для улучшения их отключающей способности.

обычно предназначены для активации примерно при 85% от номинального напряжения и не деактивируются, пока напряжение не упадет ниже примерно 85% от номинального значения. Обычно катушка выдерживает перенапряжение до 10% без повреждения катушки.

Вопрос: Если магнитные катушки питаются от сети переменного тока, почему их контакты не размыкаются и не замыкаются 120 раз в секунду?

Ответ: Иногда бывает! Если магнитный контактор издает неестественный «дребезжащий» звук, это может быть вызвано ослабленной или неисправной затеняющей катушкой.Затеняющие катушки представляют собой простые замкнутые контуры из проводящего материала, которые при воздействии изменяющегося магнитного поля цепи переменного тока создают собственное магнитное поле с небольшой задержкой периода. Это обеспечивает постоянное магнитное притяжение между подвижным якорем и катушкой контактора. Если контактор «дребезжит», возможно, потребуется отремонтировать или заменить затеняющие катушки.

Реле перегрузки (OLR) по конструкции аналогично тому, что используется в ручных пускателях двигателей. Ключевое отличие состоит в том, что нормально замкнутые контакты OLR соединены последовательно с током, протекающим через якорь катушки контактора.Это гарантирует, что если перегрузка произойдет в любой из трех линий питания, питающих двигатель, нормально замкнутые контакты OLR разомкнутся, и контактор, подающий питание на двигатель, отключится от цепи.

Ключевой полезностью является отделение цепи управления от цепи питания. Магнитные пускатели, например, могут позволить управлять трехфазным двигателем на 50 лошадиных сил и 600 В (силовая цепь), просто запитав нагрузку 120 В, 1 А.

Эта концепция пускателей двигателей как нагрузки, которая управляет другими более крупными нагрузками, является ключом к нашему дальнейшему пониманию основ управления двигателем.

Комбинированный пускатель относится к упрощенному модульному устройству, которое содержит трехфазные разъединители, максимальную токовую защиту , магнитный контактор и реле перегрузки.

Разница между контакторами и пускателями двигателей (и пускателями пониженного напряжения)

Электродвигатели абсолютно необходимы для автоматизации бесчисленных приложений по всему миру. В большинстве случаев для привода двигателей — подачи на них электроэнергии — требуется некоторая техническая система, которая также должна быть совместима с устройством обмотки двигателя.Поскольку в этих системах питания двигателей часто используются или сопровождающие другие устройства электрического управления и связи, уже описанные в этом Руководстве по проектированию, мы рассмотрим их наиболее распространенные варианты. Дополнительную информацию о моторных приводах, имеющих функции помимо пускателя двигателей, можно найти в этой статье motioncontroltips.com.

Только самые простые и самые маленькие конструкции — обычно с однофазными двигателями мощностью 5 л.с. или меньше или трехфазными двигателями мощностью 15 л.с. или меньше — допускают прямое подключение к сети (также называемое через линию ). источник без риска перенапряжения двигателя и пониженного напряжения в сети.Трехфазные двигатели, приводимые в движение таким образом, могут иметь обмотки, соединенные простой звездой (также называемой звездой) или , треугольник … а двигатели с двойным напряжением (удобно, поскольку они могут принимать входное напряжение 230 В или 460 В) имеют комплекты с двумя катушками, которые могут работать параллельно или (для более высокого напряжения) последовательно.

Повсюду в других местах пуск двигателя через линию представляет слишком много проблем для самого двигателя, а также для систем, подключенных к двигателю, включая вредные электрические эффекты, а также чрезмерный износ компонентов механической передачи энергии. Цели проектирования, связанные с безопасностью, производительностью и точностью, обычно требуют использования более совершенных подходов к управлению автомобилем.

В предыдущем разделе этого Руководства по проектированию мы подробно описали, как контакторы и реле являются отдельными компонентами, несмотря на то, что иногда в промышленности используются термины, предполагающие иное. Контакторы и пускатели двигателей также являются отдельными компонентами.Здесь термины используются взаимозаменяемо, потому что их ядро ​​- это та же самая точная технология — переключатель, способный работать с высокими напряжениями.

Разница в том, что у пускателей двигателей есть одна дополнительная система или системы, которых нет в контакторах — реле перегрузки определенного типа для отключения входного напряжения , если это реле обнаруживает перегрузку двигателя или термически опасное состояние из-за длительной перегрузки по току. Пускатели двигателей с самозащитой также имеют защиту от короткого замыкания. Здесь снова ключевое значение имеет точное использование терминологии: вместо того, чтобы использовать короткое замыкание для обозначения какой-либо электрической неисправности, целесообразно использовать этот термин только при обсуждении внезапного сверхтока, возникающего из-за потока электроэнергии, который обнаружил какой-то непреднамеренный путь путешествовать.Защита от короткого замыкания действует мгновенно, отключая систему от источника питания.

Другое различие между контакторами и пускателями двигателей связано с тем, как эти два компонента рассчитаны и указаны. Контакторы обычно классифицируются по их допустимому напряжению. В отличие от них, пускатели двигателей обычно оцениваются по их допустимой токовой нагрузке и мощности двигателей, для которых они предназначены. re совместимы… даже при учете пускового тока при запуске без ложных срабатываний.Обычно это достигается за счет небольшой задержки срабатывания реле — многие двигатели (особенно двигатели меньшего размера) могут достичь полной рабочей скорости всего за несколько секунд.

Пуск двигателя на самом базовом уровне подразделяется на ручной или автоматический.

Ручной запуск включает переключатели включения-выключения, которые просто замыкают или размыкают входную цепь двигателя при активации персоналом завода.Некоторые версии, которые квалифицируются как настоящие пускатели двигателя (как указано выше), включают реле тепловой перегрузки для обесточивания двигателя в случае его перегрева.

Напротив, автоматически запускаемый запуск двигателя иногда называют магнитным запуском для электромеханических контакторов, которые являются стержнем этой конструкции.

Как и в любой технологии электромеханических реле, они имеют стационарные электромагнитные катушки, которые (по команде от кнопки, концевого выключателя, таймера, поплавкового выключателя или другого реле) объединяют две цепи.Эти схемы включают в себя входные силовые контакты и ответный носитель, который (будучи замкнутым вместе) позволяет току течь в обмотки двигателя. Одним из вариантов этой конструкции является комбинированный пускатель, который включает в себя магнитное действие, а также некоторый способ отключения электроэнергии при необходимости… либо с помощью предохранителя, прерывателя или переключателя цепи двигателя.

Пуск двигателя по схеме звезда-треугольник (один из типов системы с пониженным пусковым током) передает полное линейное напряжение на обмотки двигателя в звезду во время запуска, хотя напряжение на каждой обмотке двигателя уменьшается на величину, обратную величине квадратного корня из трех (57.7%), поэтому такое расположение иногда (довольно неточно) называют пуском при пониженном напряжении. Затем схема (обычно с контактором для каждой фазы, реле перегрузки, таймером и механической блокировкой) переключает вход двигателя для подачи полного линейного напряжения на его обмотки треугольником.

Пуск двигателя с частичной обмоткой — используется вместе со специальными двигателями с двойным напряжением, упомянутыми выше — подает линейное напряжение только на одну часть (половину или две трети) обмоток двигателя (обычно девять или двенадцать) после Начало.Затем, когда истечет установленное время или будет обнаружено установленное напряжение, срабатывает реле или таймер и подает команду на добавление остальных обмоток и подачу питания. Ускорение может быть нерегулярным, но пусковое сопротивление двигателя с частичной обмоткой не влияет на пусковой момент… и позволяет запускать с низким крутящим моментом, что полезно для насосов, вентиляторов и нагнетателей. Как и пуск по схеме звезда-треугольник, пуск с частичной обмоткой представляет собой тип системы с пониженным пусковым током и обеспечивает пониженное полное линейное напряжение при запуске двигателя, но технически не квалифицируется как пуск с пониженным напряжением.

Реверсивный пуск при полном напряжении определяет, как асинхронные двигатели изменяют направление вращения при изменении направления вращения любых двух силовых проводов. Системы реверсивного пуска просто включают в себя пару зеркальных контакторов, дополненных блокирующими подкомпонентами, которые позволяют работать в условиях прямого и обратного хода. Более быстрое изменение направления вращения может быть выполнено с помощью подключения , которое является временным источником питания для обеих цепей.

Помимо линейки опций пуска двигателя при полном напряжении, есть пускатели пониженного напряжения.Там, где оси станков требуют плавного разгона без сотрясений до полной скорости (для защиты присоединенного машинного оборудования или некоторой присоединенной нагрузки) необходимы пускатели двигателей с пониженным напряжением. Фактически, они также полезны в настройках, регулируемых местными энергосистемами, которые ограничивают колебания напряжения и скачки тока на источниках питания во время запуска двигателя.

Пускатели двигателей с пониженным напряжением включают четыре общих подтипа.

Пускатели двигателей с первичным резистором — это экономичный вариант, в котором используются резисторы и некоторое количество контакторов, причем последнее определяет количество ступеней пускового напряжения.Эти шаги могут быть несколько резкими из-за низкой индуктивности схемы. Хотя резисторы могут быть громоздкими и снижать эффективность, этот тип стартера обеспечивает надежный пусковой момент двигателя.

Пускатели двигателей с первичным реактором чаще всего используются в больших высоковольтных двигателях. В них используется реактор (индуктор) в цепи, как в пускателе двигателя с первичным резистором. Возможны относительно длительные плавные ускорения (даже до десятка секунд или более), хотя дополнительная индуктивность системы может снизить общую эффективность, а низкий коэффициент мощности ухудшает составляющие тока, генерирующие крутящий момент, и магнитный поток двигателя.

Пускатели электродвигателей первичного реактора относительно дороги, но полезны там, где требуется регулируемый пусковой момент. В пускателях двигателей с автотрансформатором используется однообмоточный электрический трансформатор, который является пассивным электрическим устройством для передачи электроэнергии от одной цепи к другой. Более конкретно, пускатели автотрансформатора используют три электрических контактора на автотрансформаторе, имеющем выбираемые ответвления.Это обеспечивает ступенчатое стартовое напряжение для длительного плавного ускорения при запуске — даже до нескольких десятков секунд. Пусковое напряжение может составлять от 50% до 80% линейного напряжения для высоких пусковых моментов в приложениях, где это (а не эффективность) является основной целью проектирования.

Устройства плавного пуска , использующие твердотельную полупроводниковую технологию, обладают наибольшей управляемостью из всех вариантов пускателя двигателя. Они также наиболее бережно относятся к внутренним компонентам двигателей и присоединенным механизмам передачи энергии.По своей сути устройства плавного пуска состоят из различных тиристоров или тиристоров… так, например, в некоторых конструкциях есть по паре тиристоров на каждой из трех линий двигателя. Ознакомьтесь с разделом настоящего Руководства по проектированию, посвященным твердотельным реле, чтобы узнать об основах этой технологии. Эти переключающие устройства работают для управления подачей электроэнергии на обмотки двигателя (как показано на схеме устройства плавного пуска, показывающей углы зажигания), при этом задействуя низкое напряжение двигателя, а также ток и крутящий момент при первоначальном запуске.Затем они постепенно повышают напряжение и крутящий момент в соответствии с установленной программой.

Программирование устройства плавного пуска двигателя определяет точные параметры увеличения заданного напряжения. Рассмотрим работу типичного устройства плавного пуска на основе SCR: здесь проводящий (закрытый) SCR имеет подвижную точку затвора… и обратная регулировка этого значения скорости (называемого временем линейного изменения) вызывает увеличение накопления напряжения перед включением SCR. Затем, когда обмотки двигателя достигают полного напряжения, SCR отключается.

Одно предостережение: Чрезмерное время разгона может привести к тому, что ток превысит пределы безопасности двигателя или приведет к аварийному отключению по ограничению тока.

Помимо уже упомянутых преимуществ, устройства плавного пуска обеспечивают защиту двигателя (даже во время дисбаланса фаз при отключении электроэнергии), а также возможность плавного останова. Последнее полезно, когда двигатели приводят в движение такие конструкции, как конвейеры, которые обладают инерцией, способной смещаться или ломаться во время транспортировки.

Конечно, частотно-регулируемые приводы (VFD) — еще один вариант для функции плавного пуска. Они обеспечивают те же функции управляемого пуска и останова, что и устройства плавного пуска, хотя и другим способом — изменяя частоту входного напряжения двигателя, а не величину напряжения. Другие преимущества частотно-регулируемого привода перед устройствами плавного пуска включают возможность управления скоростью двигателя во всем рабочем диапазоне. Частотно-регулируемые приводы также могут выдавать мощность для удерживающего момента (полный крутящий момент при нулевой скорости), что является ключевым моментом в двигателях, таких как краны и лифты.

Однако для некоторых конструкций частотно-регулируемые приводы слишком дороги и сложны. Пускатели двигателей с пониженным напряжением, как правило, более подходят, чем частотно-регулируемые приводы, для которых нет выигрыша в эффективности от работы подключенного двигателя ниже его максимальной скорости.

особенностей и отличий. Отличия контактора от магнитного пускателя

Почему в электроустановках контакторы и чем они отличаются от пускателей? Думаю: во-первых, у больших контакторов есть вытяжные камеры, а значит, они для сбора дуги; Во-вторых, у них есть катушки на сильный ток (про них пишут, что они предназначены для запуска мощных моторов).Но вопрос все рано, потому что есть контакторы малые и без лишних фотоаппаратов и малых токов. Чем они отличаются? Ведь и у тех, и у других есть дополнительный блок-контакт? Или так запутались понятия, что теперь контактор называет все подряд?

Ответ 1.

Мне один специалист ответил так: разница в конструктивном исполнении. В магнитном пускателе сердечник притягивает токопроводящую пластину, и он соединяет два контакта своей плоскостью.А в контакторе один контакт при включении по другому бьет.

Ответ 2.

Если вы видите какие-то старые справочники, то под термином
«Магнитный пускатель» понимают устройство, состоящее из трехфазного контактора и реле тепловой защиты. В настоящее время существует путаница. Например, в каталоге Meller эти устройства названы стартерами, а у Schneider есть контакторы. Я придерживаюсь такой точки зрения. … Пускатель — это трехфазный контактор… Так что по большому счету оба члена равны.

Ответ 3.

Вообще на практике все почему-то называют магнитными пускателями 0,1,2 величины. 3 количества — кто вызывает пускатель, который уже является контактором. А по идее, действительно темный лес. В общем, мне совсем недавно удалось узнать, что аббревиатура «ПМЛ» — это магнитный пускатель лицензии. Какая лицензия, чью она, никто не помнит.

Ответ 4.

Посмотрел в старом справочнике: контактор — это двухпозиционный коммутационный блок с приводом от магнитного привода и т. Д.Магнитный пускатель представляет собой контактор в сочетании с тепловым реле.

Вот определения из большой справочной энциклопедии: «Магнитный пускатель — это низковольтный электрический аппарат, предназначенный для дистанционного управления (пуск, останов, изменение направления) и защиты асинхронных электродвигателей малой и средней мощности от короткого замыкания. ротора.Есть МП ненаблюдаемые и реверсивные; также доступны специальные МП для переключения многоскоростных электрических обмоток. МП состоит из контактора, кнопочного поста и теплового реле.Контактор МП, как правило, имеет 3 системы главных контактов (для включения в трехфазную сеть) и от 1 до 5 блочных контактов »
То есть шляпа с катушкой и контактами — это контактор, а пускатель магнитный. представляет собой набор коммутационных устройств для запуска и защиты двигателя — тепловое реле, кнопочный пост и контактор.

ТЕОРИЯ

«Электромагнитный контактор — это электрическое устройство, предназначенное для частых включений и отключений (до 1500 переключений). в час) электрических цепей постоянного и переменного тока.Широко применяется для дистанционного управления электрическими машинами и устройствами в установках постоянного и переменного тока при напряжении до 500-650 В и токе до 600 А.

Контактор — дистанционно управляемый коммутационный блок, предназначенный для частого переключения электрических цепей на нормальные (номинальные) режимы работы. В зависимости от типа коммутируемого тока различают контакторы постоянного тока. При определенных условиях одни и те же контакторы могут переключать нагрузки как постоянного, так и переменного тока.

Контакторы классифицируются:

· По виду тока главной цепи и цепи управления (включая катушки) — постоянный, переменный, постоянный и переменный ток;

· По количеству основных полюсов — от 1 до 5;

· По номинальному току главной цепи — от 1,5 до 4800 А;

· По номинальному напряжению главной цепи: от 27 до 2000 в постоянном токе; от 110 до 1600 переменного тока частотой 50, 60, 500, 1000, 2400, 8000, 10000 Гц;

· По номинальному напряжению катушки: от 12 до 440 В постоянного тока, от 12 до 660 В переменного тока частотой 50 Гц, от 24 до 660 В переменного тока частотой 60 Гц;

· За наличие вспомогательных контактов — с контактами, без контактов.

Нормальная работа устройств допускается при напряжении на зажимах основной цепи до 1,1 и цепи управления от 0,85 до 1,1 номинального напряжения соответствующих цепей.

Контакторы могут работать в одном, нескольких или во всех следующих режимах: прерывисто-длительном, длительном, повторно-кратковременном и кратковременном (ГОСТ 18311-80). В прерывисто-продолжительном режиме контактор должен позволять работать при номинальном токе не более 8 часов. Продолжительность рабочего периода при кратковременном режиме работы — 5, 10, 15, 30 с и 10, 30, 60, 90 минут.

Контактор состоит из следующих основных узлов: электромагнитного или электропневматического привода, главных контактов с газогазовым устройством, вспомогательных контактов.

В контакторах с электромагнитным приводом главный и вспомогательный контакты связаны непосредственно с якорем электромагнита, управляющего катушкой.

В контакторах с электропневматическим приводом управление осуществляется с помощью электромагнитного клапана, открывающего доступ сжатого воздуха к электропневматическому приводу.

При сборке схем питания, контроля и управления может возникнуть путаница в области устройств переключения мощности. Сложность вызывает выбор между контакторами и магнитными пускателями. Схожее предназначение, принцип действия и конструкция привели к тому, что не все могут сказать, чем отличается контактор от пускателя. Небольшие различия в структуре и характеристиках основных узлов определяют принадлежность устройств к определенной группе инструментов.

Сравнение контактора и магнитного пускателя

Отличия этих устройств удобно определять, рассматривая их вместе по определенным параметрам в разных категориях. Основные категории , в которых будет сравнение:

• запись;
• дизайн;
• принцип действия;
• оборудования.

Описание приборов для записи

Контактор может использоваться для коммутации любых силовых цепей постоянного или переменного тока, при этом отсутствуют контакторы, предназначенные для коммутации токов менее 100 А, а максимальный ток может достигать 4800 А. Номинальное напряжение главной цепи Может быть 2 тысячи вольт. Поэтому контакторы часто используются для подачи напряжения не на отдельные устройства, а на группы электроборезов.

могут работать и в сетях постоянного тока, но в первую очередь они предназначены для работы в сетях переменного тока. С их помощью осуществляется дистанционный пуск, остановка или реверс трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором, надежный пуск или регулирование оборотов машин с фазным ротором.В зависимости от агрегата ток в цепи тока составляет от нуля до двухсот пятидесяти ампер при напряжении до 660 В.

Особенности конструкции аппаратов

По конструкции оба устройства похожи друг на друга. . Они состоят из следующих основных узлов:

• привод электромагнитный;
• главные контакты;
• вспомогательные контакты.

Стартер всегда имеет три силовых контакта, что связано с его назначением.Все устройство помещено в защитный корпус из диэлектрического материала. Корпус обеспечивает защиту от случайного прикосновения к токоведущим частям, а также от неблагоприятных факторов окружающей среды. Поэтому это устройство можно устанавливать практически в любых помещениях, нужно только защитить его от попадания влаги внутрь корпуса.

Отличие контактора от магнитного пускателя в том, что его можно использовать в самых разных электрических сетях, поэтому количество главных контактов в зависимости от назначения составляет от двух до четырех штук .Для обеспечения высокочастотной коммутации и отвода электрической дуги каждый силовой контакт снабжен камерой пожаротушения, что значительно увеличивает износостойкость и коммутационную способность. Часто имеет открытое исполнение, то есть катушка управления и контакты не имеют защитного корпуса, поэтому такие устройства монтируются только в специальных панелях управления.

Оба типа устройств не являются независимыми элементами. Для удобства использования в цепях управления контакторы и пускатели снабжены вспомогательными контактами, которые переключаются одновременно с главными.Вспомогательные контакты могут быть нормально замкнутыми или нормально разомкнутыми. Их количество варьируется от одной до пяти штук.

Принцип работы механизмов

Исполнительный механизм стартера всегда электромагнит, поэтому его называют магнитным. При этом типе привода якорь (подвижная часть) электромагнита подключается к главному и вспомогательному контактам. Когда напряжение подается на управляющую катушку, по ней начинает течь ток, возникает магнитное поле, которое притягивает якорь и приводит к переключению контактов. После выключения катушки Возврат устройства в исходное состояние происходит под действием сжатой при срабатывании пружины.

Работа магнитного контактора происходит по тому же принципу, что и пускатель. Электропневматический привод можно использовать для мощных контакторов, кроме электромагнитных. В этом случае главный и вспомогательный контакты переключаются за счет энергии сжатого воздуха, поток которого осуществляется через электроклап.

По силовому напряжению катушек, с электромагнитным управлением, аппараты не отличаются.Величина этого напряжения для сети постоянного тока может составлять от 12 до 440 вольт, а для переменного тока — от 24 до 660 вольт.

Установка приборов

могут устанавливаться в достаточно сложных схемах управления. Например, они используются для переключения ступеней сопротивления на гребной старт. Наличие большого количества цепей управления, контроля, защиты и сигнализации приводит к тому, что вспомогательных контактов, расположенных на устройстве, недостаточно для построения цепи.Чтобы не устанавливать дополнительных реле, на некоторых типах пускателей в верхней части расположены специальные защелки, с помощью которых можно присоединить дополнительные контактные группы, количество которых может доходить до восьми. Таким же образом вместо контактов могут быть присоединены механические реле времени.

Для защиты электродвигателей от перегрузки используются тепловые реле, многие из которых подключаются и прикрепляются непосредственно к магнитному пускателю. Такое конструктивное решение повышает надежность схемы, так как уменьшается количество соединительных проводов.Кроме того, он позволяет облегчить монтаж и сделать расположение элементов более компактным.

Возможность настройки контакторов Дополнительные устройства не предусмотрены, поэтому их лучше применять в простых схемах.

Отличия пускателя от контактора

После сравнения двух таких устройств становится очевидно, что все различия между стартером связаны с его использованием для запуска электродвигателей. Проще говоря, магнитный пускатель — это контактор, предназначенный для управления электродвигателями.

Из-за такой условной разницы многие современные производители электронных устройств магнитные пускатели в своих справочниках определяют как «малогабаритные контакторы переменного тока».

На современном этапе развития постоянное совершенствование контакторов привело к тому, что они стали универсальными и могут выполнять любые функции. Поэтому можно смело утверждать, что понятие «магнитный пускатель» теряет актуальность.

Страница 8 из 18

11 Электромеханические коммутационные аппараты

Контакторы и магнитные пускатели

Контактор — это двухпозиционный аппарат с собственным излучением, разработанный для частых коммутаций тока, не превышающих токи перегрузки, и управляемый приводом.Этот автомат имеет два положения переключения, которые разрешены и отключены в зависимости от его состояния. В контакторах наиболее широко используется электромагнитный привод. Возврат контактора в отключенное состояние (самоуничтожение) происходит под действием возвратной пружины, массы подвижной системы или при совместном действии этих факторов.

Привод — это коммутационный блок, предназначенный для запуска, остановки и защиты электродвигателей без снятия и включения в их цепи резисторов сопротивления.Пускатели защищают электродвигатели от токов перегрузки. Распространенным элементом такой защиты является встроенное в пускатель тепловое реле.
Токи перегрузки для контакторов и пускателей не превышают (8-20) -конечных перегрузок относительно номинального тока. Для пускового режима двигателей с фазным ротором и торможением характерен противоток (2,5-4) — токи перегрузки. Пусковые токи электродвигателей с короткозамкнутым ротором достигают (6-10) -термовых перегрузок по сравнению с номинальным током.
Электромагнитный привод контакторов и пускателей при соответствующем подборе параметров может выполнять функцию защиты электрооборудования от понижения напряжения. Если электромагнитная сила, развиваемая приводом, при снижении напряжения в сети будет недостаточной для удержания аппарата во включенном состоянии, он самопроизвольно выключится и тем самым защитит от снижения напряжения. Как известно, снижение напряжения в питающей сети вызывает токи перегрузки на обмотках электродвигателей, если механическая нагрузка на них остается неизменной.Контакторы
предназначены для коммутации силовых цепей электродвигателей и других мощных потребителей. В зависимости от типа коммутируемого тока главную цепь различают контакторами постоянного и переменного тока. Они имеют главные контакты, снабжены системой дупфета, электромагнитным приводом и вспомогательными контактами. Как правило, ген в цепи управления, питающей электромагнитный привод, совпадает с генерацией главной цепи. Однако бывают случаи, когда катушки контакторов переменного тока питаются от цепи постоянного тока.

Рисунок 1 — Конструктивная схема контактора
На рис. 1 изображена конструктивная схема контактора, отключающего цепь двигателя. В этом случае напряжение на катушке 12 отсутствует, ее подвижная система под действием возвратной пружины 10, создавая силу FB, перейдет в нормальное состояние. При несовпадении главных контактов дуга D истощается в вытяжной камере 5.
Быстрое перемещение дуг от контактов к камере обеспечивается системой магнитного дутья. Основная токовая цепь включает последовательную катушку 1, которая размещена на стальном сердечнике 2. Стальные пластины — полюса 3, расположенные по бокам сердечника 2, подают генерируемое катушкой 1 магнитное поле в зону горения дуги в камера. Взаимодействие этого поля с током дуги приводит к появлению сил, перемещающих дугу в камеру.
Контактор будет включать в себя цепь с током I0, если подать напряжение U. на катушку 12 Электромагнит привода.Поток F, создаваемый током, протекающим через катушку электромагнита, будет развивать тягу и притягивать якорь 9 электромагнит к сердечнику, преодолевая усилие FB встречный возврат 10 и FK. Контакт 8 пружины.
Сердечник электромагнита заканчивается наконечником полюса 11, Поперечное сечение которого больше поперечного сечения самого сердечника. Установкой полюсного наконечника достигается незначительное увеличение силы, создаваемой электромагнитом, а также изменение тяговых характеристик электромагнита (зависимость электромагнитной силы от воздушного зазора).
Контактный контакт 4 и 6 Между собой и замыкая цепь при включении контактора, это произойдет раньше, чем якорь электромагнита полностью притянется к полюсу. При перемещении якоря подвижный контакт 6 Будет как бы «падать», упираясь верхней частью в неподвижный контакт 4. Он повернет к какому-нибудь углу вокруг точки. НО и вызовет дополнительное сжатие контактной пружины 8. Появится неисправных контакта Под этим подразумевается величина подвижного контакта в точке его касания фиксированного контакта в случае, если фиксированный будет удален.
Отказ контактов обеспечивает надежное замыкание цепи при уменьшении толщины контактов из-за выгорания материала под ними. Действие электрической дуги. Величина отказа определяет запас материала контактов к износу при работе контактора.
После контакта контакты перекатываются через подвижный контакт. Контактная пружина создает определенное давление в контактах, поэтому при прокатке разрушаются оксидные пленки и другие химические соединения, которые могут появиться на контактной поверхности. Точки соприкосновения контактов при прокатке переносятся на новые места контактной поверхности, не подверженные дуге и, следовательно, более «чистые». Все это снижает переходное сопротивление контактов и улучшает условия их работы. В то же время прокатка увеличивает механический износ контактов (изнашиваются контакты).
В момент контакта подвижный контакт 6 Немедленно отрисовывает при фиксированном контакте 4 Давление за счет предварительного напряжения контактной пружины 8. В результате переходное сопротивление контактов в момент их касания будет небольшим и контактная площадка не будет нагреваться при включении на значительную температуру. Кроме того, предварительный контакт пресса создается пружиной 8, позволяет уменьшить вибрацию (отскок) мобильного контакта при ударе о неподвижном контакте.Все это защищает контакты от сварки при включении электричества. На контактах доступны накладки , накладки Выполнены из специального материала, например серебра, для улучшения условий длительного прохождения тока через замкнутые контакты во включенном состоянии. Иногда встречаются футеровки из стойкого к раскопкам материала для уменьшения износа контактов под действием электрической дуги (металлокерамика на основе оксида кадмия, серебра и др.). Гибкое соединение 7 (для протекания тока к подвижному контакту) выполнено из медной фольги (ленты) или тонкой проволоки.
Раствор контактов Называется расстояние между подвижным и неподвижным контактами в отключенном состоянии контактора. Контактный раствор обычно лежит в пределах от 1 до 20 мм. Чем ниже контактный раствор, тем ниже ход электромагнита привода. Это приводит к уменьшению электромагнита рабочего воздушного зазора, магнитного сопротивления, силы намагничивания, мощности катушки электромагнита и его габаритов. Минимальная величина контактного раствора определяется: технологическими и эксплуатационными условиями, возможностью образования металлической перемычки между контактами при обрыве токовой цепи, условиями исключения возможности замыкания контактов при отскоке подвижного элемента. система с остановки при выключении аппарата.Контактный раствор также должен быть достаточным для обеспечения условий для надежного сбора дуги при малых токах.

Рисунок 2 — Полоса динамика
Изображенная на рис. Схема контактора 1 роторного типа вполне типична. Обычно такие контакторы предназначены для тяжелого режима работы (большая частота переключений, индукционные цепи) при относительно высоких значениях номинального тока (десятки и сотни ампер). Еще один распространенный тип контакторов и пускателей — Spectrous; Он рассчитан в основном на меньшие номинальные токи (десятки ампер) и более легкие условия работы.Громкоговоритель стартера (рис. 2) имеет перемычки 2 и 3, , от которого дуга дует в камеры пожаротушения 1. Force FK. Контактная пружина создает нажатие в замкнутых контактах, возвратная пружина FP Возвращает подвижную систему устройства в отключенное состояние при снятии напряжения с катушки. Устройство входит в комплект с электромагнитом, когда на его катушку подается напряжение 5. На полюсах электромагнита переменного тока установлены короткозамкнутые витки 4, Устранение вибрации якоря в разрешенном положении устройства.
В отличие от контактора постоянного тока в контакторе переменного тока для уменьшения потерь на вихревые токи используются приподнятые магнитные трубопроводы и закороченные витки на полюсах для устранения вибрации якоря. Контакторы переменного тока чаще делают трехполюсными, постоянного тока — однополюсными и двухполюсными. Шугловые камеры часто используются на постоянном токе в контакторах постоянного тока, на переменном — чаще в решетках пожаротушения.
Для дуговой заготовки также есть камеры с выкапываемой сеткой.Решетка пожаротушения представляет собой пакет тонких металлических пластин 5 (рис. 1). Под действием электродинамических сил, создаваемых системой магнитного взрыва, электрическая дуга падает на решетку и винтовку на нескольких коротких дугах. Пластины интенсивно отводят тепло от дуги и гасят ее, но пластины вытяжной решетки обладают значительной тепловой инерцией — при высокой частоте включений они перегреваются и эффективность истощения падает. №
Мощные контакторы переменного тока имеют главные контакты, снабженные системой дуплексного — магнитного смешения и двухкамерной камеры с узкой щелью или отводной сеткой, а также контакторы постоянного тока.Конструктивное отличие заключается в том, что контакторы переменного тока выполняются многополюсными; Обычно они имеют три основных замыкающих контакта. Все три контактных узла работают от полного электромагнитного привода вентильного типа, который вращает вал контактора с установленными на нем подвижными контактами. На этот же вал установите вспомогательные контакты свадебного типа. Контакторы имеют довольно большие габаритные размеры. Они используются для управления электродвигателями значительной мощности.
Для увеличения срока службы конструкция контакторов допускает замену контактов.
Существуют комбинированные контакторы переменного тока, в которых главные замыкающие контакты включают два тиристора. В текущем положении ток проходит через главные контакты, так как тиристоры находятся в замкнутом состоянии и не проводят ток. При размытии контактов схема управления размыкает тиристоры, которые шунтируют главную цепь контактов и разгружают их от тока отключения, предотвращая возникновение электрической дуги. Поскольку тиристоры работают в кратковременном режиме, их номинальная мощность невелика и радиаторы охлаждения им не нужны.
В нашей отрасли выпускаются комбинированные контакторы типа КТ64 и КТ65 на номинальные токи более 100 А, выполненные на базе распространенных контакторов КТ6000 и оснащенные дополнительным полупроводниковым блоком.
Коммутационная износостойкость комбинированных контакторов в нормальном коммутационном режиме составляет не менее 5 миллионов циклов, а коммутационная износостойкость полупроводниковых блоков примерно в 6 раз выше. Это позволяет многократно использовать их в системах управления.
Контакторы громкоговорители с промежуточными контактными узлами используются для управления электродвигателями переменного тока малой мощности.Двухкратный разрыв цепи и облегченные условия заслонки дугового клапана позволяют обойтись без специальных камер пожаротушения, что значительно уменьшает габаритные размеры контакторов.
Контакторы для громкоговорителей обычно производятся промышленностью в трехполюсном исполнении. В этом случае главные замыкания разделены пластиковыми перемычками 1.
Наряду с слаботочными гермками были созданы герметичные силовые магнитоуправляемые контакты (Gersika), способные коммутировать токи в несколько десятков ампер.На этой основе были разработаны контакторы для управления асинхронными электродвигателями мощностью до 1,1 кВт. Герсиконы отличаются увеличенным разрешением контактов (до 1,5 мм) и увеличенным контактным прессом. Для создания значительной силы электромагнитного притяжения используется специальный магнитопровод.
Сфера применения электромагнитных контакторов достаточно широка. В машиностроении контакторы переменного тока чаще всего используются для управления асинхронными электродвигателями.В этом случае их называют магнитными пускателями. Магнитный пускатель представляет собой простейший набор устройств для дистанционного управления электродвигателями и кроме самого контактора часто имеет кнопочную станцию ​​и устройства защиты.
На рис. 1 (A, B) показаны соответственно сборка и принципиальная схема соединений ненаблюдаемого магнитного пускателя. По монтажной схеме границы одного устройства вбиваем линию приданого. Это удобно для монтажа оборудования и поиска неисправностей. Читать эти схемы сложно, так как они содержат множество пересекающихся линий.

а) б)
Рисунок 1 — Схема неэкспериментального пускателя
На принципиальной схеме все элементы одного устройства имеют одинаковые буквенно-цифровые обозначения. Это позволяет не связывать воедино условные изображения катушки и контактов контактора, достигая наибольшей простоты и наглядности схемы.
У ненужного магнитного пускателя есть контактор КМ с тремя главными замыкающими контактами (L1-C1, L2-C2, L3-C3) и одним вспомогательным замыкающим контактом (3-5).
Основные цепи, по которым протекает ток электродвигателя, изображены жирными линиями, а цепи питания катушки контактора (или цепи управления) с наибольшим током — тонкими линиями.
Для включения мотора М необходимо кратковременно нажать кнопку SB2 «Пуск». При этом по цепи катушки контактора течет ток, якорь будет притягиваться к сердечнику. Это приведет к замыканию главных контактов в цепи питания электродвигателя. При этом замыкается вспомогательный контакт 3 — 5,
Что создаст параллельную цепь питания катушки контактора.Если теперь отпустить кнопку «Пуск», катушка контактора будет включена через собственный вспомогательный контакт. Эта схема называется самоблокирующейся схемой. Он обеспечивает так называемую нулевую защиту электродвигателя. Если во время работы электродвигателя напряжение в сети пропадет или значительно снизится (обычно более чем на 40% от номинала), контактор отключается и его вспомогательный контакт размыкается. После восстановления напряжения необходимо нажать кнопку «Пуск» для включения мотора.Нулевая защита предотвращает непредвиденный самопроизвольный запуск электродвигателя, который может привести к аварии.
Устройства ручного управления (переключатели, концевые выключатели) нулевой защитой не обладают, поэтому в системах управления машиной-приводом обычно применяется контактное управление.
Для выключения электродвигателя достаточно нажать на SB1 кнопку «Стоп». Это приводит к размыканию самозатухающей цепи и отключению катушки контактора.
В случае, когда необходимо использовать два направления вращения электродвигателя, используется реверсивный магнитный пускатель, принципиальная схема которого изображена на рисунке 2, а.Для изменения направления вращения асинхронного электродвигателя необходимо изменить порядок чередования фаз обмотки статора. В реверсивном магнитном пускателе используются два контактора: км1 и км2. Из схемы видно, что при случайном одновременном включении обоих контакторов в цепи основного тока произойдет короткое замыкание. Для исключения данной схемы предусмотрена блокировка. Если после нажатия кнопки SV3 «Вперед» и включения контактора KM1 нажать кнопку SB2 «Назад», то размыкающий контакт этой кнопки выключит катушку контактора CM1, а замыкающий контакт будет запитан. катушка контактора КМ2.Произойдет реверс электродвигателя.

Рисунок 2 — Схемы реверсивного стартера
Аналогичная схема цепи управления реверсивным пускателем с блокировкой на вспомогательных прерываниях показана на рисунке 2, б. В этой схеме включение одного из контакторов, например КМ1, приводит к размыканию цепи питания катушки другого контактора КМ2. Для реверса необходимо сначала нажать на SB1 кнопку «Стоп» и отключить контактор KM1. Для надежной работы необходима схема, чтобы главные контакты контактора СМ1 размыкались раньше, чем произойдет замыкание вспомогательных контактов разряда в цепи контактов СМ2.Это достигается соответствующей регулировкой положения вспомогательных контактов по якорю.
В серийных магнитных пускателях часто используется двойная блокировка по вышеуказанным принципам. Кроме того, реверсивные магнитные пускатели могут иметь механическую блокировку с помощью торцевого рычага, препятствующего одновременному срабатыванию электромагнитов контакторов. В этом случае оба контактора должны устанавливаться на общих основаниях.
Магнитные направляющие с открытым концом монтируются в шкафах электрооборудования.Пускатели пылеулавливающей и пылеулавливающей конструкции поставляются с крышкой и устанавливаются на стене или стойке как отдельная машина.
Контакторы электромагнитные выбираем По номинальному току электродвигателя с учетом условий эксплуатации. ГОСТ 11206-77 Устанавливает несколько категорий контакторов переменного и постоянного тока. Контакторы переменного тока АС-2, АС-3 и АС-4 предназначены для коммутации силовых цепей асинхронных электродвигателей. Контакторы категории АС-2 используются для пуска и отключения электродвигателей с фазным ротором.Они работают в самом простом режиме, так как обычно эти двигатели запускаются с помощью роторного реостата. Категории AC-3 и AC-4 обеспечивают прямой пуск электродвигателей с короткозамкнутым ротором и должны быть рассчитаны на шестикратный пусковой ток. Категория АС-3 предусматривает отключение вращающегося асинхронного электродвигателя. Контакторы категории АС-4 предназначены для торможения противоточными электродвигателями с короткозамкнутым ротором или отключения стационарных электродвигателей и работают в наиболее тяжелых режимах.
Контакторы, предназначенные для работы в режиме АС-3, можно использовать в условиях, соответствующих категории АС-4, но номинальный ток контактора снижается в 1,5-3 раза. Аналогичные приложения предусмотрены для контакторов постоянного тока.
Контакторы категории ДС-1 предназначены для коммутации малоиндуктивной нагрузки. Категории ДС-2 и ДС-3 предназначены для управления электродвигателями постоянного тока с параллельным возбуждением и допускают ток переключения равный. Категории ДС-4 и ДС-5 предназначены для управления электродвигателями постоянного тока с последовательным возбуждением.
Эти категории определяют нормальный режим переключения, в котором контактор может непрерывно работать в течение длительного времени. Кроме того, выделяется режим редких (случайных) коммутаций, когда коммутационная способность контактора может быть увеличена примерно в 1,5 раза.
Если асинхронный электродвигатель работает в кратковременном режиме, выбор контактора осуществляется по величине среднеквадратического значения. Выбор контактора влияет на степень защиты контактора. Контакторы защищенного исполнения являются наихудшими условиями охлаждения, и их номинальный ток снижается примерно на 10% по сравнению с контакторами открытого типа.

Контактор — духовная система контакторов

В контакторах обычно используются рычажный (рис. 1, а) и перемычка (рис. 1, б) контакты. В рычажных контактах он образуется при отключении одного обрыва (одна дуга) (одна дуга), в перемычке — двух (две дуги). Поэтому, при прочих равных, возможность отключения электрических цепей в устройствах с свадебными контактами выше, чем у устройств с рычажными (пальцевыми) контактами.

Рисунок 1 — Рычажные и перекидные контакты
Недостатком мостиковых контактов по сравнению с рычагом является то, что в них есть два переходных контакта в замкнутом состоянии, в каждом из которых должно создаваться надежное касание.Следовательно, мощность контактной пружины должна быть увеличена вдвое (по сравнению с рычажными контактами), что в конечном итоге увеличивает мощность электромагнитного привода контактора.
В контакторах переменного тока на отключенных токах до 100 А при напряжении сети до 100-200 можно не использовать вытяжные камеры, т. К. Гашение дуги осуществляется растяжением ее в атмосферном воздухе (открытый разрыв). Во избежание перекрытия электрической дуги на соседних полюсах используются изоляционные перегородки.Разрывные контакторы существуют на постоянном токе, но отключенные токи у них значительно меньше.
При высоких значениях токов отключения и напряжений устройства снабжены камерами пожаротушения, из которых наиболее распространены щелевые камеры и засоряющие решетки . Щелевая камера (рис. 2, а) образует внутри узкую просвет (щель) между стенками из дугостойкого изоляционного материала (асбестосерта и др.). В него загорается электрическая дуга 1, которая устроена за счет усиленного теплоотвода при плотном контакте стенок.
Решетка пожаротушения (рис. 2, б) представляет собой пакет тонких (мм) металлических пластин 2, на которые дует дуга. Пластины выполняют роль радиаторов, которые интенсивно отводят тепло от столба дуги и способствуют ему.
Важнейшей характеристикой камеры пожаротушения является вольт-амперная характеристика. С его помощью можно рассчитать процессы дугового клапана при отключении цепи.

Рисунок 2 — Дума и камеры
Как показал опыт эксплуатации, топливная решетка не подходит для частых отключений цепи при относительно больших токах.При высокой частоте отключений его плита нагревается до высоких температур и не успевает остыть. Они не могут охладить дуговой столб, и решетка отказывается работать. Для частых раскрытий цепи больше подходят щелевые преувеличивающие камеры.
Система магнитной продувки предназначена для создания дополнительных сил для сбора дуги с контактов и ввода ее в вытяжную камеру (рис. 3, а). Катушка магнитного дутья включается последовательно в цепи отключенного тока.Создаваемый им магнитный поток F с помощью частей 2 и 3 магнитопровода подается в зону горения дуги на входе в вытяжную камеру 4.
Рисунок 3 — Система магнитной правки
Взаимодействие дуга (а) ток с магнитным полем с напряжением (А / м) приводит к появлению электродинамической силы (H), действующей на дугу (H), которая перемещает длину дуги (M) к камере:
, ( *) где Gn / m.
В зоне горения дуги (в воздушном зазоре М между пластинами 3 на рис.3, а) в соответствии с полным токовым законом для однородного поля (HL = IW) напряженность поля (а / м)
.
Подставляя это значение в (*), получаем:
,
Где — количество витков катушки.
Поскольку система с катушкой постоянного магнитного дутья пропорциональна квадрату тока, рекомендуется использовать этот тип дутья в контакторах, рассчитанных на относительно большие номинальные токи. Для уменьшения расхода меди на изготовление катушки, сечение которой следует подбирать по номинальному току контактора, желательно иметь меньшее количество витков катушки.Однако такое количество витков должно обеспечивать такую ​​напряженность магнитного поля в зоне его взаимодействия с током дуги, которая создаст условия для надежного сбора дуги в заданном диапазоне отключенных токов. Обычно он формируется блоками на номинальные токи в сотни ампер, а при токах в десятки десятков ампер достигает десяти и выше.
Преимущество систем с катушкой последовательного магнитного взрыва в том, что направление силы не зависит от направления тока.Это позволяет применять указанную систему не только на постоянном, но и на переменном токе. Однако на переменном токе из-за появления вихревых токов в магнитной цепи может происходить фазовый сдвиг между током дуги и возникающим напряжением магнитного поля в зоне горения дуги, что может вызвать противоположный «бросок». «дуга к камере.
Недостатком системы с катушкой последовательного магнитного взрыва является малая напряженность создаваемого ею магнитного поля при малых отключенных токах.Поэтому параметры этой системы следует выбирать так, чтобы в поле этих токов обеспечивалась максимально возможная напряженность магнитного поля в зоне горения дуги, не прибегая к значительному увеличению числа витков дуги. катушка магнитного дутья, чтобы не вызывать чрезмерного расхода меди при ее изготовлении. При малых токах магнитная цепь этой системы не должна быть насыщена. Тогда почти вся намагничивающая сила катушки компенсируется падением магнитного потенциала в воздушном зазоре и напряженность магнитного поля в нем будет максимально возможной.При больших токах магнитопровод, наоборот, желательно ввести в насыщение, когда его магнитное сопротивление станет большим. Это снизит напряженность магнитного поля в зоне расположения дуги, снизит силу и интенсивность сбора дуги, снизит перенапряжения при ее гадании.
Существует система с катушкой параллельного магнитного взрыва, когда катушка 1 (см. Рис. 3), содержащая сотни витков из тонкой проволоки и рассчитанная на полное напряжение источника питания, создает напряженность магнитного поля. в зоне горения (а / м)
.
Аргу электродинамическая сила (H) (см. Рис. 3, б)
,
Где
В этой системе сила, действующая на дугу, пропорциональна току в первой степени. Поэтому он оказывается более подходящим для контакторов на малые токи (около 50 А).
Контактор с параллельной обмоткой магнитного взрыва реагирует на направление тока. Если направление магнитного поля сохранено неизменным, а ток изменит свое направление, сила будет направлена ​​в противоположном направлении.Дуга будет перемещаться не в духовной камере, а в противоположной стороне — по магнитной катушке подрыва, что может привести к аварии в контакторе. Это недостаток рассматриваемой системы. Недостатком этой системы также является необходимость увеличения уровня изоляции катушки исходя из общего напряжения сети. Снижение напряжения сети приводит к снижению намагничивающей способности катушки и ослаблению силы магнитного взрыва, что снижает надежность дуги.
В системе магнитного взрыва вместо катушки напряжения можно использовать постоянный магнит. По свойствам такая система похожа на систему с параллельной магнитной катушкой. Замена катушки напряжения на постоянный магнит исключит расход меди и изоляционных материалов, которые потребуются для создания катушки. В то же время система постоянного магнита во время работы не должна нарушаться в системе.
Системы с катушкой параллельного магнитного дутья и постоянными магнитами переменного тока не применяются, так как практически невозможно согласовать направление магнитного потока с направлением тока дуги, чтобы получить одинаковое направление силы в любое время.
С увеличением напряженности магнитного поля взрыва улучшаются условия сбора дуги от контактов к выхлопному рупору и облегчается ее попадание в камеру. Поэтому по мере роста сокращаются и контакты от теплового воздействия дуги, но до определенного предела.
Большая напряженность поля создает значительные силы, действующие на дугу и выбрасывающие перемычки из расплавленного металла из интервала в атмосферу. Увеличивает контактный износ. При оптимальной напряженности поля контактный износ минимален.
Износ контактов — важный технический фактор. Поэтому принимаются серьезные меры, например, снижение вибрации контактов при включении устройства для уменьшения износа и увеличения срока службы контактов.
Важной характеристикой переменного тока переменного тока является закономерность нарастания восстанавливающей силы Межконтактный интервал по переходу тока через ноль.

Основное назначение контакторов и магнитных пускателей — управление электродвигателями и замыкание силовых цепей с большими токами.Принцип работы устройств идентичен. Отличие в том, что магнитный пускатель представляет собой один или два контактора, собранные в устройство с защитными функциями, возможностью блокировки, цепями сигнализации.

Контакторное устройство

Контактор — это электромагнитная машина, которая позволяет коммутировать силовые электроблоки посредством управляющего тока малых значений, который питает катушку соленоида устройства.

Работа контактора основана на явлении притяжения якоря электромагнита к сердечнику во время протекания тока.Шарнирно-сочлененная рычажная система прикреплена к якорю. Электрические контакты отделены от рычага изоляцией. Подвижные контакты прижимаются к фиксированному замыкающему электрическому току срабатывания. Устройство включается, пока катушка находится под напряжением.

В зависимости от вида тока контакторы делятся на:

• переменного тока;
• постоянный ток.

По количеству полюсов устройства бывают:

• однополюсные;
• двухполюсный;
• трех- и четырехполюсный.

Все устройства состоят из магнитной системы и набора контактов: рабочих и вспомогательных.

Магнитная система

Составными частями магнитной системы являются:

1. Катушка электромагнита;
2. Сердечник, на котором установлена ​​катушка;
3. Анкер, подвижное армирование из железных пластин.

Когда через катушку проходит напряжение, создается магнитный поток, который замыкается по кругу через сердечник, якорь, воздушный зазор и фитинги.Он вызывает якорное притяжение к сердцевине. Как только ток прекращается, пружины возвращают якорь в исходное положение. В первый момент после включения контактора относительно большой ток, протекающий по катушке, затем его величина уменьшается, когда якорь входит в полный контакт с сердечником.

Важно! Для надежной работы контактора важно обеспечить правильную настройку и сборку магнитной системы. Ослабленное крепление элементов влияет на образование вибраций.

В небольших контакторах (до 15 А) плотное соединение между анкером и сердечником иногда может вызвать «склеивание» анкера из-за остаточного магнетизма. Чтобы этого не произошло, в некоторых приборах делают тонкую вставку из меди или латуни. В более крупных контакторах явление магнитного «залипания» встречается редко, так как имеются мощные пружины.

Контактная система

1. Фиксированные контакты устанавливаются на жесткое основание, встроенное в изоляцию;
2. Подвижные контакты крепятся к подвижным основаниям, снабжены прочными пружинами и соединяются с якорем электромагнита через шарнирный рычаг.

Важно! Хорошее сцепление контактных поверхностей — одно из основных условий эффективной работы устройств.

Медные контакты очень быстро окисляются, в оксидном слое возникает большое переходное сопротивление, увеличивающее нагрев деталей. Повышенная температура, в свою очередь, вызывает повышенное окисление и «нагар» контакты, которые требуют очистки.

Для надежной работы важны правильное расположение контактов и соответствующая сила начального и конечного давления.Это достигается регулировкой. Поскольку пружина используется, ее можно расслабить, поэтому необходимо периодически контролировать правильное положение контактов.

При выключении устройства под нагрузкой на рабочих контактах возникают искры и даже электрическая дуга. Для защиты соседних фаз от короткого замыкания используются деионизационные камеры из огнеупорного изоляционного материала. Обычно это принадлежность мощных устройств.

Помимо основных контактов, устройства содержат вспомогательные, которые отличаются меньшим сечением, так как через них протекает небольшой управляющий ток.Однако состояние этих элементов также важно контролировать из-за их важности в системе.

Многие думают, что величина коммутируемого тока и, соответственно, большие габариты — это то, чем контактор отличается от магнитного пускателя. Однако это не так. Современные контакторы могут быть скромных размеров, рассчитанные на малые токи.

Магнитный выключатель

Магнитный пускатель — это один или два контактора (в реверсивной версии), которые наиболее часто используются для пуска и останова асинхронных двигателей.

Устройство часто оснащается еще одним тепловым реле, защищающим цепь от перегрузок, дополнительными контактами, которые изначально находятся в замкнутом или разомкнутом состоянии. Эти отличительные особенности характеризуют магнитный пускатель, хотя контактор является основой его конструкции.

Thermalleere подключается к силовым контактам устройства. Его внутренняя структура состоит из биметаллических пластин, которые нагреваются от воздействия. Их температурный изгиб вызывает обнаружение контактов реле в цепи управления катушкой.Обесточенная катушка разрывает силовую цепь электродвигателя.

В отличие от контактора, магнитный пускатель может осуществлять реверс электродвигателя, то есть запускать его в прямом и обратном направлении. Для этого прибор собирают из двух контакторов и постов с кнопками управления.

Важно! Схема обязательно предусматривает наличие засоров для предотвращения одновременного замыкания обеих групп силовых контактов.

Классификация устройств

В основном контакторы и магнитные пускатели по российским стандартам делятся в зависимости от коммутируемых токов нагрузки. Устройства сгруппированы в 7 классов по возрастанию: от 6,3 А до 160 А.

Устройства различаются по конструкции:

1. Открытого типа. Установка таких устройств возможна только в пыленепроницаемых и водонепроницаемых местах, например, в специальных шкафах;

1. Закрытого типа.Можно монтировать в производственных помещениях вне шкафов, но при этом следует исключить проникновение влаги и сильное пыление;
2. Защищенного типа. Это аппараты с практически герметичным корпусом. Допускается установка во внешних условиях. Только необходимо исключить воздействие прямых солнечных лучей и дождя.

Существуют отличия трехфазных приборов по току питания катушки электромагнита. В одних пускателях катушка включает фазное напряжение 220 В, в других — линейное 380 В.

Эксплуатация контакторов и магнитных пускателей

Для того, чтобы устройства служили долгое время и без сбоев, в процессе эксплуатации необходимо регулярно выполнять следующие мероприятия:

1. Визуальный осмотр. При этом выявляются явные повреждения и деформации кожуха. После снятия крышки вы можете увидеть состояние внутренних деталей. В рабочем состоянии проверено, вибрации и посторонних шумов нет. Если контактор гудит при работе, проверяется плотность регулировки якоря и надежность механических соединений;
2. Контролировать курс якоря.Вручную можно проверить плавность его движения, отсутствие помех, четкость пружины;
3. Проверьте и очистите контакты. Если на контактах нет «нагара», то чистка не требуется из-за возможности разрушения тонкого покрытия. Контакты должны быть выровнены и при этом касаться всех полюсов как можно большей поверхности. В противном случае выполняется регулировка;
Оцените артикул:

Пускатели и контакторы — устройства, предназначенные для дистанционного замыкания и размыкания цепи при подаче управляющего напряжения с магнитной катушки управления.После подачи напряжения на электромагнитную катушку цепь замыкается, после отключения напряжения основная цепь размыкается. Сфера применения В том числе, отключение электродвигателей, насосов, вентиляторов и других потребителей электрического тока ..

Стартер отличается от контактора — На данный момент единого мнения по этому поводу нет. На наш взгляд, главное отличие в наличии теплового реле. Если имеется тепловое реле, устройство относят к классу пускателей, без реле — контакторов.Поскольку у большинства контакторов в процессе эксплуатации может быть тупое тепловое реле, то разница небольшая. Второй вариант — назначение устройства, пускатели используются для управления электродвигателями и приводом (насосы, вентиляторы), контакторы для управления и отключения оборудования

Классификация и основные характеристики магнитных пускателей.

• Номинальный ток главных контактов — Значение тока, на которое рассчитан контактор для электродвигателя, работающего в режиме работы AC3.То есть нам нужен электродвигатель мощностью 7,5 кВт с напряжением 380В, контакторы второго значения выбираются, если этот двигатель работает в режиме работы АС4, для чего характерны частые остановки остановок, затянутые пусками под нагрузкой, это Рекомендуется использовать стартер на величину больше.
• Номинальное напряжение — Величина напряжения, на которое рассчитывается корпус электромагнитного пускателя.
• Катушка управления напряжением — Значение и тип катушки управляющего напряжения.
• Громкоговоритель с защитой от повреждений — Количество циклов срабатывания гарантировано производителем при работе AC3. На данный момент большинство ответственных пускателей выпускается с классом износостойкости А от отечественных производителей:
  • ОАО «УРАЛЕэлектро» выпускает контакторы КМД (аналог ПМ 12) с классом износостойкости А
  .
  • PM12 KZEA выпускает по умолчанию с классом износостойкости.
  Пускатели
  • ПМЛ производства ОАО «НПО Этал» выпускаются с классом износостойкости В.
• Количество вспомогательных контактов сигнализации — Вспомогательные переключающие контакты, необходимые для встраивания контакторов в систему автоматизации, но — нормально разомкнутые, разомкнутые с разомкнутой цепью, с контактом контакта во время срабатывания магнитной катушки. NH с разомкнутой цепью Контакты подключены.
• Степень защиты контакторов — Индикатор защиты пускателя, контактора от проникновения взвешенных частиц и влаги.
  • IP00 — прибор не защищен от пыли и влаги
  • IP20 — на стартере при вводе проводников установлены уплотнения, защищающие от попадания пыли, не защищенные от влаги
  • IP54 — контактор расположен в корпусе, защищающем запыленный воздух, а направленные струи воды часто на такие корпуса встроены кнопки «Стоп» и контрольная лампа работы.

Пускатели — «Звезда треугольника» обеспечивает включение электродвигателей включением питания звезды, с переходом в треугольник, что снижает пусковые токи, а также защищает электрооборудование и кабель от больших пусковых токов.При включении двигателей обеспечивается экономия электроэнергии

• Тепловое реле РТТ, РТЛ, РТЛУ устанавливается на контакторы, пускатели и обеспечивает защиту электродвигателя от перегрузки и перекоса фаз.
• Промежуточные реле ППЛ, РПЛУ — устанавливаются на монтажной панели и служат дополнительным устройством контроля срабатывания контакторов
• Дополнительные контактные базы PCL PKLU — устанавливаются на корпус и служат для увеличения вспомогательных контактов
• Ограничители напряжения (варисторы и RC-цепи) для защиты микроэлектроники от скачков напряжения.
Пульты времени ПВЛ
• предназначены для отсрочки отключения, выключения пускателя, контактора после подачи управляющего сигнала на контакты магнитной катушки.

Поиск и устранение неисправностей трехфазного двигателя pdf

Трехфазный асинхронный двигатель — самый простой для понимания двигатель этого типа, поэтому эти примечания начинаются с этого типа. Однофазный асинхронный двигатель более тонкий и менее эффективный. Это обсуждается позже. Магнитное поле в воздушном зазоре от напряжения, приложенного к статору: Статор имеет три набора обмоток. Рассчитайте потребляемую мощность трехфазного двигателя, умножив амперы на вольты на квадратный корень из трех (W = AV (sqrt 3).Например, если двигатель потребляет 30 ампер при 250 вольт, у вас будет 30 x 250 x sqrt 3 (около 1,73) = 12 975 Вт). Преобразуйте ватты в киловатты, разделив количество ватт на 1000. • Основная идея электродвигателя состоит в том, чтобы создавать два магнитных поля: магнитное поле ротора и магнитное поле статора и заставлять поле статора вращаться. Ротор будет постоянно вращаться, чтобы выровнять свое магнитное поле с полем статора. • Трехфазный набор токов, каждый равной величины и с однофазным двигателем, я полагаю, это двухфазный, с 4 полюсами и шагом полюсов 90 градусов, чтобы генерировать векторную сумму 1.5, фазный ток должен быть 1,5, 2-фазное потребление энергии = 1,5 * 1,5 * 4 (4 обмотки) = 9, 3-фазное = 1 * 1 * 6 (6 обмоток) = 6, Таким образом, 2-фазный двигатель потребляет 9 / 6 = мощность в 1,5 раза больше, чем у трехфазного двигателя с таким же выходным крутящим моментом. 1 августа 2005 г. · Проверьте провода пускателя двигателя на отсутствие межфазного замыкания или замыкания на землю. Если существует одна из этих двух проблем, проверьте проводку двигателя. Если провода стартера двигателя свободны, переходите к двигателю. Пока двигатель отключен, проверьте провода двигателя на отсутствие межфазного замыкания или замыкания на землю.21 декабря 2020 г. · Рис. 11. Двигатель, подключенный по схеме треугольника, вышел из строя из-за однофазного тока. Линия 3 разомкнута. Вернитесь к таблице содержания ↑ 6. Погружной двигатель. Если трехфазный двигатель был погружен в воду, но не был под напряжением, велика вероятность, что его не потребуется перематывать или заменять. Возможно, все, что потребуется, — это очистка и запекание обмоток. Отключение при перегрузке, выравнивание давления, низкое потребление тока — 3 фазы. Обычно вызвано вращением компрессора в обратном направлении. Также есть повышенный звук, связанный с обратным вращением.Поменяйте местами любые два из 3-х фазных проводов питания и снова включите питание. Промежуточный двигатель должен быть как минимум на 50% больше, чем самый большой двигатель, который вы хотите запустить, чтобы выдерживать более высокий пусковой ток. Хороший качественный трехфазный двигатель 230 В со скоростью вращения 3600 об / мин — лучший выбор. Двигатели на 1800 об / мин могут использоваться в приложениях с небольшой нагрузкой. Б / у трехфазные двигатели недороги и легко доступны. 31 января 2015 г. · Когда обмотка статора электродвигателя с контактным кольцом подключена к трехфазному источнику питания, он создает вращающееся магнитное поле так же, как асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором.Это вращающееся магнитное поле индуцирует напряжения в обмотках ротора, и ток ротора будет течь через замкнутую цепь, образованную обмоткой ротора, контактными кольцами … Хороший двигатель должен показывать менее 0,5 Ом. Любое значение больше 0,5 Ом указывает на неисправность двигателя. Может потребоваться дальнейшее устранение неисправностей. Проверка источника питания. Для трехфазных двигателей ожидаемое напряжение для системы 230/400 В составляет 230 В между фазой и нейтралью и 400 В между каждой из трех фазных линий питания. 10 января 2005 г. · Ключ к минимизации проблем с двигателем запланирован текущий осмотр и сервис.Частота рутинного обслуживания сильно различается в зависимости от приложения. Обычно достаточно включить двигатели в график технического обслуживания приводной машины или общего заводского оборудования. Для двигателя может потребоваться дополнительное или несколько дополнительных устройств. Одним из способов создания вращающегося магнитного поля в статоре двигателя переменного тока является использование трехфазного источника питания для катушек статора. Чтобы создать вращающееся магнитное поле в статоре трехфазного двигателя переменного тока, все, что нужно сделать, — это правильно намотать катушки статора и правильно подключить провода источника питания.Однофазное (только трехфазное) Проверьте ток на всех фазах. Должно быть примерно так же. Неправильная вентиляция. Проверьте внешний охлаждающий вентилятор, чтобы убедиться, что воздух правильно движется через охлаждающие каналы. Если накопилось слишком много грязи, очистите двигатель. Несимметричное напряжение (только для трех фаз). Проверьте напряжение на всех фазах. Трехфазный двигатель более компактный и менее дорогостоящий, чем однофазный двигатель того же класса напряжения и номинальной мощности, а также однофазные двигатели переменного тока мощностью более 10 л.с. кВт) встречаются редко.Трехфазные двигатели также меньше вибрируют и, следовательно, служат дольше, чем однофазные двигатели той же мощности, используемые в тех же условиях. Системы электродвигателей потребляют 20% всей энергии, вырабатываемой в Соединенных Штатах, 57% всей электроэнергии и 70% электроэнергии, потребляемой промышленностью. В настоящее время в США используется более 1,1 миллиарда двигателей всех типов. Асинхронные двигатели были изобретены Никола Тесла в 1888 году, когда он был студентом колледжа. Введение: Трехфазные асинхронные двигатели просты по конструкции, прочны, недороги и просты в обслуживании.Они работают с постоянной скоростью от холостого хода до полной нагрузки. размеры двигателя nema j56 frame 3500 об / мин odp tefc hp 3 фазы 1 фазы 3 фазы 1 фазы lo ab lo ab lo ab lo ab 0,50 8,26 6,46 3,32 9,06 8,37 3,25 9,48 7,33 5,87 9,43 8,10 5,31 .75 8,65 6,46 3,32 9,56 8,37 3,25 9,48 7,33 5,87 9,43 8,10 5,31 Duo 255, 3-фазный двигатель, 3TF, 230/400 В, 50 Гц | 265 € / 460 В, 60 Гц Двухступенчатый высокопроизводительный пластинчато-роторный насос со скоростью откачки до 300 м3 / h Трехфазный двигатель на 230/400 В (± 5%), 50 Гц или 265/460 В (± 5%), напряжение питания 60 Гц С датчиком температуры (3TF) для оптимальной защиты двигателя Встроенный газовый балласт и предохранительный клапан высокого напряжения Ремонт двигателя Технические характеристики 1 1 Введение 1.1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ В этих спецификациях по ремонту модели перечислены рекомендуемые минимальные требования для ремонта и капитального ремонта низковольтных трехфазных асинхронных двигателей переменного тока с короткозамкнутым ротором с произвольной обмоткой, которые отправляются в ремонт. Это относится только к двигателям с подшипниками качения (шариковыми и роликовыми). 1.2 НАМЕРЕНИЕ Устранение неисправностей Пониженная производительность или насос слишком часто запускается … Недостаточное давление … ПРАВИЛО ДЕЙСТВИЯ Для насосов мощностью 1,5 л.с. и меньше допускайте минимум одной минуты работы на цикл. Для насосов мощностью 2 л.с. и больше допускайте минимум две минуты работы на цикл.(См. Таблицу на стр. 12) Номинальные параметры двигателя Максимальное количество пусков за 24 часа. День Однофазный Третий …

Справка по вопросам и проблемам, приведенным ниже. Хотя только Раздел 1.3 — «Трехфазные системы и трансформаторы», Раздел 1.4 — «Генераторы» и Раздел 1.5 — «Двигатели» явно необходимы для ответа на эти вопросы и проблемы, студенты со слабым или отсутствующим опытом в ЭЭ могут сначала need

Неисправный конденсатор двигателя может вызвать проблемы с запуском или выключить двигатель во время работы.Конденсаторы двигателя накапливают электрическую энергию для использования двигателем. Чем выше емкость конденсатора, тем больше энергии он может хранить. Поврежденный или сгоревший конденсатор может удерживать только часть энергии, необходимой для двигателя, если его емкость мала.

Получите бесплатно Ремонт новой обмотки трехфазного двигателя Проводка и цвет Трехфазный двигатель AtlasRewinding: 54 шага (с рисунками … Значения сопротивления обмотки трехфазного двигателя, с помощью омметра: отключите все питание от системы. Проверьте все три провода по отдельности T1 , Т2, Т3 (три фазы) на заземляющий провод.Показания должны быть бесконечными. Если он равен нулю или составляет около

Трехфазное питание менее затратно для распределения, потому что линии передачи для трехфазного питания не нуждаются в медных проводах такого же сечения, как для однофазной линии передачи. Кроме того, трехфазное соединение обеспечивает гибкость при подключении к сервису и может предоставить клиентам не только обычную услугу 120 В переменного тока, но также и 208 В переменного тока.

7 апреля 2009 г. · Угол задержки запуска ‘α’ определяется как фазовый угол (значение ωt), при котором тиристор включается и начинает течь ток нагрузки.Тиристорные контроллеры переменного напряжения используют коммутацию линии переменного тока или коммутации фазы переменного тока. Тиристоры в контроллерах переменного напряжения имеют линейную коммутацию (фазовую коммутацию), поскольку входное питание — переменное.

• Основная идея электродвигателя заключается в создании двух магнитных полей: магнитного поля ротора и магнитного поля статора, которые заставляют поле статора вращаться. Ротор будет постоянно вращаться, чтобы выровнять свое магнитное поле с полем статора. • Трехфазный набор токов одинаковой величины с фазой

3 Multiquip Inc.Руководство по поиску и устранению неисправностей генераторов DCA № руководства DCATRBLSHOOT Прочтите руководство оператора для получения инструкций по технике безопасности, прежде чем пытаться устранить неисправность. Будьте предельно осторожны при поиске и устранении неисправностей силового оборудования. Никогда не запускайте и не запускайте силовое оборудование в закрытом помещении, вдыхаемые выхлопные газы могут убить.

Однофазный двигатель, я полагаю, он двухфазный, с 4 полюсами и шагом полюсов 90 градусов, чтобы генерировать векторную сумму 1,5, фазный ток должен быть 1,5, потребляемая мощность 2-х фаз = 1,5 * 1.5 * 4 (4 обмотки) = 9, 3-фазный = 1 * 1 * 6 (6 обмоток) = 6. Таким образом, 2-фазный двигатель потребляет в 9/6 = 1,5 раза больше энергии, чем 3-фазный двигатель с таким же выходным крутящим моментом. .

01 мая 2006 г. · Замените двигатель, питающие провода или отремонтируйте соединения двигателя в соединительной коробке. Если сопротивление между фазой и землей низкое, отсоедините двигатель от соединительной коробки двигателя и проверьте провода двигателя. Если сопротивление двигателя низкое, значит, в двигателе короткое замыкание, и его необходимо заменить.

Однофазные двигатели общего назначения Leeson 1/3 — 10 л.с., 1725 об / мин.Может обеспечивать достаточную мощность для небольших приложений. Подходит для работы двигателей мощностью до 5 лошадиных сил. Однофазный двигатель потребляет намного больше тока, чем трехфазный, и менее эффективен в более крупных приложениях.

Чтобы получить доступ к отсеку нагнетателя, требуется выносной зажим усилителя, прикрепленный к концу 3-фт. до 4 футов шнур. Зажимы усилителя выглядят как прищепка с двумя изолированными проводами, прикрепляющими их к измерителю. Этот зажим фиксируется на силовом кабеле двигателя и измеряет ток, протекающий через двигатель.

3. Промежуточный двигатель должен быть подключен к НИЗКОМУ напряжению, схема находится на паспортной табличке и / или внутри соединительной коробки двигателя. 4. Ваш холостой двигатель должен быть в той же цепи, что и трехфазный выход. Промежуточный двигатель может быть подключен непосредственно к клеммной колодке с маркировкой L1, L2 и L3, верхняя или нижняя сторона блока в порядке.

Трехфазные двигатели обычно используются в коммерческих целях. Эти двигатели состоят из меньшего количества деталей и имеют более прочную конструкцию, чем их однофазные аналоги.В результате эти двигатели менее подвержены неисправностям и, как правило, работают в течение многих лет.

Другим распространенным электродвигателем, используемым во многих системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, является электродвигатель с постоянным разделенным конденсатором (PSC). В отличие от трехфазного электродвигателя, электродвигатель PSC является однофазным электродвигателем. Эти электродвигатели обычно легко реверсируются с направления по часовой стрелке на направление против часовой стрелки.

Системы электродвигателей потребляют 20% всей энергии, вырабатываемой в США, 57% всей электроэнергии и 70% электроэнергии, потребляемой промышленностью.В настоящее время в США используется более 1,1 миллиарда двигателей всех типов. Асинхронные двигатели были изобретены Никола Тесла в 1888 году, когда он был студентом колледжа.

Трехфазный двигатель с перемоткой: Привет всем, я Нико, и в этой инструкции я покажу вам, как перемотать и обновить старый трехфазный электродвигатель. Если вы ищете перемотку однофазного двигателя, вы можете найти его здесь. В этой инструкции я собираюсь сделать шаг f…

Трехфазный двигатель более компактный и менее дорогостоящий, чем однофазный двигатель того же класса напряжения и номинальной мощности, а также однофазные двигатели переменного тока мощностью более 10 л.с. (7 .5 кВт) встречаются редко. Трехфазные двигатели также меньше вибрируют и, следовательно, служат дольше, чем однофазные двигатели той же мощности, используемые в тех же условиях.

Полупериодный трехфазный выпрямитель состоит из трех отдельных диодов и трехфазного трансформатора, подключенного звездой на 120 В переменного тока. Если требуется питание подключенной нагрузки с импедансом 50 Ом, вычислите, а) среднее выходное напряжение постоянного тока на нагрузку.

Поиск и устранение внутренних неисправностей трехфазного компрессора: проверка замыкания на массу — выключите питание.Снимите все провода с клемм. Возьмите омметр и присоедините один датчик к T1, затем возьмите другой датчик и коснитесь им металлического корпуса системы HVAC, корпуса компрессора или медной трубы.

Перед поиском неисправностей в трехфазном асинхронном двигателе, мы должны знать о трехфазном асинхронном двигателе, пускателе звезда-треугольник и его схеме подключения. Итак, давайте рассмотрим это по порядку: здесь мы даем вам только обзор трехфазного асинхронного двигателя. 3-х фазный асинхронный двигатель имеет 3 обмотки; Предположим, что U, V и W.

Поиск и устранение внутренних неисправностей трехфазного компрессора: проверка замыкания на массу — выключите питание. Снимите все провода с клемм. Возьмите омметр и присоедините один датчик к T1, затем возьмите другой датчик и коснитесь им металлического корпуса системы HVAC, корпуса компрессора или медной трубы.

Другим распространенным электродвигателем, используемым во многих системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, является электродвигатель с постоянным разделенным конденсатором (PSC). В отличие от трехфазного электродвигателя, электродвигатель PSC является однофазным электродвигателем.Эти электродвигатели обычно легко реверсируются с направления по часовой стрелке на направление против часовой стрелки.

27 августа 2016 г. · Трехфазное питание — это трехпроводная схема питания переменного тока. В большинстве коммерческих зданий США используется трехфазная 4-проводная схема питания 208Y / 120 В из-за ее плотности мощности и гибкости. По сравнению с однофазным питанием трехфазное питание обеспечивает в 1,732 (квадратный корень из 3) раз больше мощности при том же токе и обеспечивает (7 …

FM-STEPDRIVE / SIMOSTEP (FB) 2-3 Подключение двигателя A 3 -фазный шаговый двигатель серии SIMOSTEP может быть подключен к разъему двигателя.Переключатели тока и параметров Эти переключатели используются для настройки фазного тока двигателя, количества шагов (500, 1000, 5000, 10 000 шагов / оборот) и уменьшения тока (до 60% на двигателе …

A трехкратный) Фазный двигатель более компактен и дешевле, чем однофазный двигатель того же класса напряжения и номинала, а однофазные двигатели переменного тока мощностью более 10 л.с. (7,5 кВт) встречаются редко. Трехфазные двигатели также меньше вибрируют и, следовательно, служат дольше, чем однофазные двигатели одинаковой мощности, используемые в одинаковых условиях.за 24-часовой период показано в таблице 3. Двигатели должны работать не менее одной минуты, чтобы рассеять тепло, выделяемое пусковым током. Таблица 1 Количество пусков Номинальные параметры двигателя Максимальное количество пусков за 24 часа. Период л.с. кВт Однофазный Трехфазный До 0,75 л.с. До 0,55 300 300 1–5,5 .75–4100300 7,5–30 5,5–22 50100 МОДЕЛЬ 1102 / ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / 120/208 В переменного тока / 60 Гц / 3 фазы МОДЕЛЬ 1103 / ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / 120/240 В переменного тока / 60 ГЦ / 3-ФАЗНЫЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Электроэнергия должна подаваться в печь с помощью четырехжильного шнура, установленного на однофазном, и пятижильного кабеля, установленного на трехфазном.Напряжение между черным проводом и белым проводом составляет 120 В переменного тока. Черный проводник горячий. Сравнение производительности устройств плавного пуска с 2- и 3-фазным управлением (Английский — pdf — Белая книга) Решения ABB для запуска и защиты двигателей IE3 (Английский — pdf — Белая книга) Sugar journal, март 2019 — Efficient Production Restored for Mehran Sugar Mills (Английский — pdf — Article) 17 декабря 2014 г. · Совместимость с двигателями NEMA 23 и 34 Низкопрофильная конструкция высотой 1 дюйм (25,4 мм) и простой монтаж Промышленное строительство Оборудование Шаговые двигатели обеспечивают очень точное и чрезвычайно экономичное управление движением.Двухфазные двигатели по своей природе двигаются с небольшими точными шагами на 1,8 градуса со скоростью 200 шагов / оборот, являются бесщеточными и не требуют обслуживания.

Лаборатория 8 магнитное поле соленоида

30 ноября 2006 г. · Разработан электромагнитный соленоид для изучения влияния магнитных полей на перенос тепла электронов в лазерной плазме. Соленоид, который приводится в действие системой импульсного питания мощностью 30 кДж, обеспечивает магнитное поле 13 Тл. Напряженность поля измерялась на оси соленоида с помощью магнитного зонда и оптического зеемановского расщепления.

Лабораторная работа 8: Магнитное поле соленоида ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ 1. Удерживайте переключатель в замкнутом положении. Сила тока должна быть около 2,0 А. Поместите датчик магнитного поля между витками Slinky ближе к его центру. Поверните датчик и определите, в каком направлении отображается наибольшее значение магнитного поля.

Магнитное поле ориентировано под углом 32º к нормали прямоугольной области 5,5 см на 7,2 см. Если магнитный поток через эту поверхность имеет величину 4,8 × 10-5 Тл · м2, какова напряженность магнитного поля? 5 cos или cos 4.8 10 14,3 мТл cos 0,055 0,072 cos32 BA B A B A θ θ θ — Φ Φ = = Φ × == = × ×

Часть 4: Напряженность магнитного поля. Вы можете установить любое значение заряда, которое хотите, скорость — любую скорость, массу — любое значение, которое вы хотите, а тип заряда и поле — любое значение, которое вы хотите. Только не меняйте их для всей этой части лаборатории. Определитесь с максимальным магнитным полем для тестирования и минимальным магнитным полем для тестирования.

18 июня 2019 г. · И наоборот, если вы перемещаете этот провод через магнитное поле, перпендикулярное (или под прямым углом) к этому полю, он создает в проводе ток, отсекающий магнитный поток.этот ток можно использовать практически после того, как этот провод намотан в катушки из-за умножения этого тока в катушке.

Соленоид Dxsl20-300 для создания стандартного магнитного поля, найдите полную информацию о соленоиде Dxsl20-300 для создания стандартного магнитного поля, соленоид для лаборатории, соленоид для магнитного поля от других поставщиков электронных компонентов или производителя — Xiamen Minnmag Tech. Co., Limited

Магнитное поле, вызванное током в соленоиде класса 10 Видео | Видео EduRev для 10 класса создано лучшими учителями, написавшими одни из лучших книг для 10 класса.Он набрал 2373 просмотра и имеет рейтинг 4.8.

магнитный пускатель a или v il

Пускатель магнитного двигателя Eaton NEMA

Магнитный пускатель двигателя NEMA, уставка усилителя реле перегрузки от 4 до 20 А, напряжение на катушке 480 В перем. Тока, корпус NEMA, рейтинг 4X, форма вспомогательного контакта 1 НЗ / 1 НО, HP при 3-фазном напряжении 240 В 3, HP при 3-фазном напряжении 480 В 5, Тип стартера Тип NEMA, действие Нереверсивный, Гц 50/60, количество полюсов 3, 18 А переменного тока, размер 0 по NEMA, ширина 9,84 дюйма, с твердотельным реле перегрузки, HP при 1 фазе 120 В 1, включая твердотельное реле

Стартеры для средних и тяжелых условий эксплуатации Delco Remy

Предназначенные для запуска тяжелых грузовиков и внедорожников в любых условиях и средах, стартеры Delco Remy спроектированы до совершенства.Доступные фирменные функции также защищают стартер от системных проблем, в том числе от чрезмерного проворачивания, низкой емкости аккумулятора, скачков напряжения, высокого сопротивления цепи пуска или неправильного использования оператором.

УПРАВЛЕНИЕ МАГНИТНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ СТАРТЕРА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ

УПРАВЛЕНИЕ МАГНИТНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ СТАРТЕРА ДЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 3 фазы, 10 л.с. 440480 В $ 82,60. Этот список предназначен для одного СОВЕРШЕННО НОВОГО магнитного пускателя NHD с регулируемой перегрузкой 1417 А для использования на трехфазном электродвигателе от 7,5 до 10 л.с. с напряжением 440460 вольт.NHD — проверенный производитель, который на протяжении многих лет используется в качестве OEM-оборудования компанией Delta Woodworking Machinery,

Магнитный пускатель Furnas, 3 фазы, размер 2, с корпусом 240

Магнитный пускатель Furnas 14FF3BBC71X173 Размер 2 с корпусом D24863. Этот стартер находится в очень хорошем рабочем состоянии, см. Фотографии. 048FURMSCat. 14FF3BBC71X173.45 AMP 240480 Вольт, 3 фазы. Вес 11 фунтов. Размеры 14x8x6. Продается как есть, за 125 obo. Доступен для местного самовывоза или покупатель оплачивает доставку.Если у вас есть вопросы по этому товару, звоните

Магнитные обогреватели O»Reilly Auto Parts

Закажите магнитные обогреватели для своего автомобиля и заберите его в магазине — сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут. Ваш заказ может иметь право на доставку на дом, и доставка осуществляется бесплатно для всех онлайн-заказов на сумму от 35 долларов США. Проверьте здесь специальные купоны и рекламные акции.

Пуск BRIO

Начните свое приключение в BRIO World.Найдите все необходимое для создания своего первого набора поездов и начните исследовать мир BRIO. Откройте для себя стартовые наборы. Поднимитесь на борт нашего ретрофутуристического поезда Streamline.

УПРАВЛЕНИЕ МАГНИТНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ СТАРТЕРА ДЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 3

УПРАВЛЕНИЕ МАГНИТНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ СТАРТЕРА ДЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 3 фазы, 10 л.с. 440480 В $ 82,60. Этот список предназначен для одного СОВЕРШЕННО НОВОГО магнитного пускателя NHD с регулируемой перегрузкой 1417 А для использования на трехфазном электродвигателе от 7,5 до 10 л.с. с напряжением 440460 вольт.NHD — проверенный производитель, который на протяжении многих лет используется в качестве OEM-оборудования компанией Delta Woodworking Machinery,

Квадрат D SB0 2 Ser A NEMA Типоразмер 0 Магнитный нереверсивный

SQUARE D 8536 SDO 1 МАГНИТНЫЙ СТАРТЕР 3 фазы, размер 2, макс. 600 В, макс. Мощность 25. 249,99 $ + 7,85 $ доставка. НОВЫЙ КВАДРАТ D РАЗМЕР 00 ЗАКРЫТЫЙ СТАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 600 В переменного тока, 2-ПОЛЮСНЫЙ, 120 В, КАТУШКА 8536 SAG11. 54,99 $ + доставка. AllenBradley 509DODA2C NEMA, размер 0, нереверсивный стартер, 18 А, 600 В, 1/2/3 л.с.

Как подключить трехфазный стартер двигателя Hunker

Провода стартера двигателя прямо к клеммам проводов двигателя.Пускатели двигателей имеют комплект контакторов. Когда переключатель двигателя включен, напряжение проходит через катушку контактора, создавая магнитное поле. Это магнитное поле притягивает точки контактора,

Amazon: магниты

Магнитные крючки, 40 фунтов (18 кг) Тяговое усилие Редкоземельные магнитные крючки с рым-болтом с потайной головкой для дома, кухни, рабочего места, офиса и гаража, набор из 10 шт. 4,5 из 5 звезд 93 $ 14,99 $ 14. 99 (1,50 $ / шт.) 15,99 $ 15,99 $

Стартер

Спортивный бренд премиум-класса, основанный в 1971 году, Starter стал пионером в слиянии спортивной одежды с популярной культурой, установив партнерские отношения

Старт ТВ

Джейн Сеймур вспоминает, как работала с Джонни и Джун Кэш над фильмом «Dr.Куинн, знахарка »

СТОП, ПУСК МАГНИТНЫЙ СТАРТЕР

23 июля 2020 г. & nbsp · Как работает 4WD (4×4, полный привод) 2H, 4H, 4L, LSD, центральный дифференциал, блокировка дифференциала, антипробуксовочная система. Продолжительность: 16:49. NJS Instructional Рекомендуется для вас

MagnaTiles® — оригинальные 3D магнитные строительные наборы от

Каждый «MagnaClick» из нашей прочной магнитной строительной плитки и кубиков пробуждает творческий потенциал у детей всех возрастов. Учить больше. Вдохновлять.Для творческого вдохновения нажмите здесь, чтобы увидеть такие же творения от MagnaMakers ™, как вы! Учить больше. Подпишитесь и получите дополнительную скидку 10% на первую покупку. Кроме того, будьте первыми, кто увидит новинки, эксклюзивные предложения

Главная СТАРНЕТ Регион V

Добро пожаловать в регион STARNET, штат Иллинойс, V (город Чикаго). В целях предотвращения распространения COVID19 среди населения и защиты наших участников и докладчиков все запланированные семинары будут проходить практически до декабря 2020 года.Осенний календарь на 2020 ФГ ЖИВЕТ, пожалуйста, нажмите на ссылку ниже, чтобы зарегистрироваться.

Daltco

460 VFU 2 L2 L3 GND h2 h4 h3 h5 FU 3 X1A FU 4 FU 5 X2A R Включение питания Дополнительно X1 X2115 V 230 В h2 h4 h3 h5 Дополнительное подключение Трансформатор с электростатическим экраном FU 6 OFF ON M L1 L2 1 2 STOP OL M START 3 СТАРТ СТАРТ

Kufo Seco DC104SWM44 Магнитный выключатель стартера для 10 л.с.

DC104SWM44 — выключатель магнитного пускателя промышленного уровня.Он предназначен только для оборудования 10 л.с., 440 В / 60 Гц / 3 фазы. Он защищает ваше оборудование от тепловой перегрузки. При отключении питания ваше оборудование автоматически отключается. высококачественный пластик обеспечивает

Дистанционные пускатели Amazon

StartX Remote Starter для Ford F150 20152019, F250 1719, Ranger 2019, Expedition 1819, Edge 1619, Fusion 1419 (NO HONKLOCKUNLOCKLOCK) от StartX $ 108,99 $ 108. 99

Amazon: магниты

Магнитные крючки, 40 фунтов (18 кг) Тяговое усилие Редкоземельные магнитные крючки с рым-болтом с потайной головкой для дома, кухни, рабочего места, офиса и гаража, упаковка из 10 шт. 4.5 из 5 звезд 93 $ 14,99 $

Оборудование для магнитопорошкового контроля Magnaflux

Оборудование для контроля магнитных частиц. Испытательное оборудование Magnaflux для магнитопорошкового контроля (MPI) спроектировано так, чтобы быть быстрым, надежным и недорогим. Универсальные и долговечные для промышленных сред, мокрые столы, магнитное ярмо и блок питания Magnaflux выпускаются с различными выходами, включая переменный ток, полуволновый постоянный ток и полноволновый постоянный ток.

Дистанционные пускатели Walmart

Название продукта 9 шт. Переключатель для автомобилей SUV Вход без ключа Система сигнализации запуска двигателя Кнопка Дистанционная остановка стартера Система автоматического угона Средний рейтинг: (5.0) из 5 звезд 1 оценок, на основе 1 отзывов Текущая цена $ 51,82 $ 51. 82 Прейскурантная цена 61,14 доллара США 61 доллар. 14

Пуск BRIO

Начните свое приключение в BRIO World. Найдите все необходимое для создания своего первого набора поездов и начните исследовать мир BRIO. Откройте для себя стартовые наборы. Поднимитесь на борт нашего ретрофутуристического поезда Streamline. Вдохновленный модернизированными поездами со всего мира с яркими цветами и блестящими деталями.

8002.0 Типовые электрические схемы для кнопочного управления

Схемы подключения системы управления StartStop ОДНА СТАНЦИЯ БАЗОВАЯ ЦЕПЬ r 1 kla, I! I zl II I I II I I fo 0 1 J START 2 3 STOP I N.О. 1 доп. I РАБОТА Нажатие кнопки START включает катушку M, удерживает контакты M и поддерживает цепь после отпускания кнопки START. Нажатие кнопки СТОП разрывает цепь, обесточивая

MCQ трехфазных цепей переменного тока с пояснительными ответами

P = 3 x (V L / √3) x IL x Cos. Когда эти обмотки помещаются во вращающееся магнитное поле или вращаются в стационарном магнитном поле, в каждой катушке генерируется электродвижущая сила одинаковой величины и направления.Схема переменного тока, подключенная по схеме треугольника, достигается подключением начала

Эксперимент по контролю скорости трехфазного асинхронного двигателя

26 ноября 2018 · Методы регулирования скорости трехфазного асинхронного двигателя: Трехфазный асинхронный двигатель — это двигатель с постоянной скоростью в качестве параллельного двигателя постоянного тока. Но скорость постоянного тока Шунтирующий двигатель можно плавно изменить, просто используя реостаты. Это поддерживает регулирование скорости и эффективность постоянного тока. подмешивающий двигатель.

Шилпа В. Кайласвар, Р. А. Кесвани, «Регулирование скорости трехфазного асинхронного двигателя с помощью V / f-метода для системы дозирования движения» Международный журнал инженерных исследований и приложений (IJERA) Vol.3, выпуск 2, март-апрель 2013 г., стр. 1732-1736.

Управление скоростью трехфазного асинхронного двигателя объясняется в этом видео. Асинхронные двигатели являются самыми популярными двигателями из-за многих преимуществ, таких как …

Шилпа В. Кайласвар, Р.А. Кесвани, «Регулирование скорости трехфазного асинхронного двигателя с помощью V / f-метода для системы дозирующего движения» International Journal of Engineering Исследования и применение (IJERA) Vol. 3, выпуск 2, март-апрель 2013 г., стр. 1732-1736.

Двигатель постоянного тока: управление скоростью (шунтирующий двигатель и двигатель с раздельным возбуждением) Загрузка: 26: Двигатель постоянного тока: управление скоростью (последовательный и составной двигатель) Загрузить: 27: Машина постоянного тока: Запуск и торможение: Загрузить: 28: Машина постоянного тока: Вычисление: Загрузить : 29: 3-фазная индукционная машина: Конструктивные особенности и принцип действия: Скачать: 30: 3-фазная индукционная машина.