Как вставить челнок в швейную машинку зингер: «Как поставить шпульку на швейную машинку Singer? » – Яндекс.Кью

Содержание

Заправка нити в швейную машинку зингер. Заправка нитей швейной машинки «Подольск»

У вас появилась швейная машина? Это очень ценное приобретение. Даже в самые сложные времена означенное творение человеческого гения кормило и содержало не только портных, но и их семейства. Теперь и вам предстоит впервые сесть за швейную машинку. Страхи – в сторону. У вас всё получится.

Для начала надо научиться заправлять нитки в машину. От этого зависит, будет ли она у вас шить. Эта процедура состоит из 3 частей: необходимо сперва наполнить нитками шпульку, потом вдеть в иглу верхнюю нить, затем – нижнюю. Верхняя обычно вдевается легче, с нижней придется чуток повозиться.

Правила вдевания ниток

Перед эксплуатацией швейной машины вначале советуем изучить инструкцию о том, как правильно вдевать нитки. В каждую машину нужно заправлять по 2 нитки одновременно. Нижняя подаётся из шпульки. А верхняя берёт своё начало на катушке, насаженной на специальный держатель на корпусе, а потом, змеясь, движется по этому корпусу и спускается к игле, где и соединяется с нижней.

Заправлять нить, независимо от модели вашей машинки, следует поэтапно. Попробуем вам в этом помочь.

Наполняем шпульку

У нас пустая шпулька? Её надо наполнить нитками нужного вам цвета и размера.

  • Для этого берём выбранную вами катушку и надеваем её на держатель на корпусе. Чтобы она не свалилась, закрепляем её колпачком.
  • Затем достаём шпульку, вдеваем ниточку в крошечное отверстие на ней и наматываем 3-4 раза рукой. Затем надеваем шпульку на рычажок и смещаем её вправо.
  • Проводим нитку из катушки через 2 держателя. При нажатии кнопки «старт» (в новых моделях) или педали машины шпулька начнёт быстро наматывать нитку. Через 30 секунд шпулька полна.
  • Снимаем её с держателя, нитку отрываем или отрезаем от катушки. Остаётся последний штрих – вставляем шпульку в челнок в нижней части машины под площадкой с иглой.

Вставляем шпульку в челнок

Открываем крышечку челнока и вгоняем в него шпульку. Нитка своим свободным концом должна находиться слева поближе к вам. Теперь о том же самом – поподробнее. Челнок сконструирован с 2 желобками, через которые и необходимо протянуть нитку.

  • Сперва протягиваем нить через 1-й желобок таким образом, чтобы она была обращена «на себя».
  • А потом – через 2-й желобок, чтоб нитка шла «от себя».
  • Следует запомнить, что нитка в шпульном колпачке не должна быть заправлена чересчур туго, ей необходимо определённое натяжение.
  • Закрываем крышечку челнока. Нижняя нитка должна до поры до времени лишь выглядывать из-под крышки.

Заправляем верхнюю нитку

Катушку с нужной нам нитью надеваем на нижний держатель на корпусе. Теперь нам предстоит довести её и соединить с уже приготовленной ниткой в челноке. Для нашей верхней нити подготовлены поддерживающие приспособления, чтобы она не соскальзывала, а двигалась вперёд плавно и весело.

  • Сначала пропускаем её через натяжитель, потом через рычажок под ним. В современных машинах слева от иголки есть ещё один рычажок – для более удобного нитевдевателя.
    С его помощью или без него – вдеваем нитку в игольное ушко.
  • И, наконец, нажав кнопку (в автоматической модели) или пальцами вытягиваем нижнюю нитку наверх. С этой целью разок-другой опустим и поднимем иглу с уже заправленной нитью и тогда верхняя нитка зацепит и вытянет за собой нижнюю с помощью петельки.

Заправить швейную машинку не так просто, но и не столь сложно. Тут требуется элементарный навык, который вырабатывается после нескольких заправок. Начинающим швее или портному понадобятся при этом сообразительность, ответственность и чёткое следование инструкции. Проделав эту операцию 3-4 раза, вы начнёте делать это механически, не включая мозг.

Для закрепления темы дадим ещё несколько рекомендаций.

  • Не забудьте изучить руководство по эксплуатации машинки.
  • Просмотрите схематичный рисунок заправки нитки, который производитель нанёс на швейную машину в виде стрелок специально для вашего удобства.
  • Во время заправки нити машину обязательно отключите от источника электричества.

Старые швейные машинки, выпущенные в прошлом веке популярны и сейчас. Это и понятно: ведь в отличие от современных универсальных машин, они могут шить различные ткани, не требуя при этом дорогостоящего ремонта. Вот некоторые особенности, которые необходимо знать при эксплуатации таких машинок. Первое, надо овладеть информацией о том, как заправить старую швейную машинку. Сначала нужно приготовить шпульку и вставить ее в челнок. Вставляется шпуля так, чтобы направленность нити и прорези совпадала. На верхний штырь одевается катушка, лапка машинки ставится в верхнее положение. Нитка от катушки проводится сначала в верхний нитенаправитель, затем в нижний. Потом ее надо вдеть в игольное ушко с той стороны, где сделана бороздка. При поднятии лапки иглодержатель опускается вниз и вытягивает нитку. Машина заправлена.

Второе, что надо знать — как сделать швейную машинку при поломке. Нужно разобрать машинку, сняв с нее крышки, игольную пластинку, обязательно разобрать челнок. Взять пинцет или иглу и аккуратно очистить от слежавшегося ворса и пыли место под игольной пластиной, почистить зубцы, двигающие ткань над пластиной. Челнок можно очистить от грязи и масла ножом или использовать керосин, если он есть в наличии. Грязь удалена.

Третье, пригодятся советы по тому, как смазать швейную машинку. В магазинах продается специальное масло для смазывания швейных машин. Нужно приготовить шприц и бутылку такого масла. Во все отверстия на корпусе машинки надо шприцем закапать по три-четыре капельки масла. Также нужно закапать маслом место прижимания лапки и само отверстие игловодителя, место намотки шпульки. После смазывания внутренних деталей машины, надо повернуть рабочую ручку для равномерного распределения масла по деталям.

Некоторые рукодельницы задают вопрос: как заправить швейную машинку «Чайка»? Эта марка домашней машины была и остается самой популярной. Сломаться ей практически невозможно, так как сделана она надежно — детали из металла, узлы крепкие, сам корпус сделан из алюминия. Минус машинки в том, что она слишком громко стучит при шитье и делает петли, потому часто требует настройки. Заправляется «Чайка» аналогично всем остальным ручным машинкам.

Многие интересуются тем, как работает швейная машинка. Швейная игла прокалывает подаваемую материю, проводя через ткань верхнюю нитку. Возле ушка создается петля. Челночное устройство захватывает петлю и обводит ее около самой шпульки. Нитепритягиватель сматывает нитку с катушки и, сдёргивая её с челнока, тянет петлю в стежок. Материал двигается за счет механизма транспортера ткани. Главный вал приводится в движение электрическим, ножным или ручным приводом.

Как пользоваться швейной машинкой: 6 важных аспектов

Швейные машины могут показаться пугающе сложными для тех, кто не знает, как ими пользоваться Швейная машина – изобретение, которое полностью перевернуло мир человека. Если много-много лет тому назад, для того чтобы сделать покрой на занавески, сшить платье или просто сделать красивый шов на материале, нужно было искать соответствующего мастера, то научно-техническая революция упростила этот процесс. Этот механизм присутствует сейчас почти в каждом доме, в связи с чем им нужно уметь им пользоваться. Вообще швейных машинок довольно такие большое множество. Существуют ручные, электрически и мини швейные машины. Вообще научиться пользоваться швейной машинкой значительно легче, чем научиться шить, но все дело в практике. Ну а перед шитьем необходимо освоить принцип действия машинки.

Нюансы: как пользоваться ручной швейной машинкой

Швейные машинки с ручным приводом достаточно часто еще используются, несмотря на то, что они уже устарели

  1. Ни в коем случае не нужно делать прошив по каким-либо твердым или жесткими поверхностям (к примеру булавки, пуговицы и т.д.), так как данная ошибка может привести к поломке иглы, а осколок от нее может отскочить прямо в глаза, из этого вытекает второй пункт.
  2. Не забывайте о технике безопасности.
  3. Не стоит работать на машинке в которую не заправлена ткань, так при работе в холостую, игла будет очень быстро затупляться, к тому же велик шанс поломки иглы.
  4. Так же во избежание всяких неисправностей, все крышки и рычаги должны быть закрыты или направлены в нужном направлении.
  5. Не подносите пальцы к игле во время пошива, так как можно легко сделать кройку по собственному пальцу.
  6. Насчет работы маховика, то крутить его нужно только в одном направлении если крутить в разные, то не избежать запутывания нити.

Все эти пункты будут общими для мини и электрических и ручных швейных машин. При работе на швейной машинке необходимо учитывать все вышесказанные пункты, так как это поможет сделать работу качественнее и безопаснее.

Процесс: как работать на швейной машинке

Современные технологии внесли свои корректировки в мир швейных машин. Сейчас большое распространение получили электрические швейные машины. Они куда проще в обращении и требуют меньше усилий в отличии от своих старых предшественников (о них чуть позже).

Для того чтобы понять как пользоваться швейной машинкой, может понадобиться достаточно времени и терпения

Чтобы научиться пользоваться электрической швейной машинкой вам понадобится :

  • Швейная машинка;
  • Руки;
  • Умение продеть иголку в нитку.

В идеале перед использованием швейной машинки, надо бы прочесть к ней инструкцию, но так как этот предмет может затеряться, то инструкция – порой непозволительна роскошь для владельца швейной машины, но не беда. И так сам принцип работы швейной машины довольно простой.

Процесс в ней в большинстве случаев автоматизирован и человеку, пользующимся машинкой, остается только заправить нити и следить за покроем, направляя ткань.

Это процесс довольно-таки прост в освоении, главное не переусердствовать. В следствии поступательного движения иглы происходит образование узелков на ткани, что и приводит к красивому и ровному покрою. Но качество этого покроя зависит от общего состояния машинки. Так перед работой за швейной машинкой, необходимо проверить все ее составляющие на наличие неисправностей.

После проверки нужно заправить иглу. Кстати, в зависимости от материала который будет прошиваться, на швейную машинку устанавливаются разного рода иглы. Это обусловлено тем, что различные материалы имеют разный структурный состав и плотность, в следствии чего неподходящие иглы могут элементарно об него ломаться. Различия игл в основном можно заметить в самом наконечнике иглы и непосредственно в диаметре.

С заправкой нити проблем тоже не должно возникнуть, так как практически все швейные машины оборудованы множеством указателей, по которым легко ориентироваться. Необходимо обратить внимание на то что, при пошиве используются непосредственно две нити. Поэтому нужно позаботиться от том, чтобы обе нити были одинаковы, как по цвету, так и по толщине. В идеале они должны быть с одной катушки. Кроме того, существует возможность переключения режимов швейной машины. Различные режимы будут отвечать за натяжение нити и за виды строчек, которых не мало. Учитывая все эти свойства, можно спокойно приступать к работе на швейной машинке.

Инструкция: как заправить нитку в ручную швейную машинку

Важный фактор на который стоит обратить внимание – это заправка нитки в иглу и на саму иглу соответственно. Заправлять иглу нужно вдумчиво и аккуратно, чтобы ее не пришлось потом менять в следствии поломки.

Перед началом шитья машинку необходимо правильно заправить

Итак, чтобы заправить нитку в иглу, нужно установить иглу, а для этого необходимо :

  • Подвинуть иглодержатель максимально вверх;
  • Установить иглу;
  • Закрепить винтом.

После этого, можно приступать к вдеванию нитки. Этот процесс довольно простой и с ним может справиться даже ребенок. Главное это следить за тем, чтобы нити не за что не зацепились и не запутались. Так же помните про то что обе нити должны быть одинаковы. И тогда при правильно закрепленной игле и заправленной нити, получим красивый и ровный шов.

Ну а для любителей антиквариата отдельный заголовок. Итак, старая швейная машинка – это шедевр, который способен погрузить человека в эпоху ХХ века. Это устройство значительно проще в эксплуатации, чем его современный электрический аналог. У старых швейных машин присутствует наличие ручного управления.

Неважно с какой машинкой вы имеете дело: ручной, ножной или старой — без катушки она не представляет никакой пользы

Работа за ручной швейной машинкой несколько сложнее, в основном физически. Корпус у таких машин в металлический, поэтому они обладают довольно таки большой массой, но зато они не прихотливы. По своей работоспособности их можно сравнить только с автоматом Калашникова.

Общие правила будут теми же, что и для всех швейных машин. Нить заправляется так же, только управление ручное. Из старых машинок можно выделить, пожалуй, только одну компанию – Зингер. Эта американская компания произвела фурор в швейной промышленности. Отличительная черта их продукции – качество! Данная компания пользуется большим уважением. Но к сожалению все механизмы имеют склонности к разрушению. Так на очень старые модели деталей практически нигде не найти, даже под заказ. Их современный аналог куда практичнее, легче, удобнее в эксплуатации и дешевле. Поэтому наблюдается тенденция на использование старых швейных машин не по назначению. Например, мысль умельцев дошла до того, что из частей швейных машин делают будуары или подставки под цветы.

Как пользоваться ручной швейной машинкой (видео)

Итак, швейная машина – необходимый прибор в жизни каждого человека. Помимо полезного навыка – умения шить, швейная машинка может стать изюминкой вашего интерьера. Благодаря этому чуду техники, можно начать экономить на различных пошивных ателье и занять свой досуг полезным делом.

Неправильно заправленная нить в швейной машинке может стать причиной сбоя в шитье, запутанной, разорванной нити в челноке или иголке, неожиданной поломки (погнутая игла). Это действительно важное умение обеспечит безопасность и улучшит качество выполняемой работы, ведь никому не нравится шить и одновременно пороть. Большая часть сбоев во время шитья на швейной машине происходит после нарушения швеёй строгой последовательности действий. Пошаговость этапов подойдет практически к любым видам швейных машинок.

Как заправить швейную машинку – верхняя нить

  • Прежде чем подойти к вопросу заправки верхней нити швейной машины, нужно проверить шпульку в челноке. Железный челнок скрыт от глаз своеобразным отодвигаемым люком. В челнок вставляется шпулька, на которую намотана нить. Шов состоит из двух нитей: верхней и нижней. Они переплетаются и образуют крепкую машинную строчку. Нити на катушке должно хватить на нужный участок шва, дабы не останавливаться на дополнительную намотку.
  • На швейной машине установлено маховое колесо, которое находится с правой стороны от иглы. Оно крутится так, чтобы игла поднялась над горизонтальной областью. Таким образом, иголка готовится к заправке ниткой и становится в начальное рабочее положение.
  • На главном катушечном держателе устанавливается большая катушка с верхней нитью.
  • Под иголкой находится лапка. С помощью удлиненного рычажка лапка поднимается, освобождает рабочую область для дальнейших манипуляций с нитями и тканью.
  • С большой катушки отматывается часть нити и ведется через верхний направитель (выемка на задней части машины). Далее через натяжитель, который состоит из двух тарелок (железных). Между тарелками проходит нитка.
  • Следующим этапом будет ход верхней нити через нитенаправитель и 2 нижних нитеводителя, они находятся ближе к иголке.
  • Нитка проводится в ушко иглы с левой на правую сторону и опускается вниз под лапку. Нитка продевается со стороны глубокой выемки в игле. На китайских машинах наоборот, справа налево.
  • Маховое колесо проворачивается в направлении к себе. Нижняя нить вытаскивается автоматическим режимом с помощью иголки, которая заводится к шпульке. Далее нитки вытягиваются на длину около 10 см и выводятся от себя.
  • Перед шитьём обе нитки ложатся под лапку, которая опускается на ткань.

Как заправить швейную машинку – нижняя нить

  • На шпуле должна быть намотана нитка. Намотку можно сделать своими руками, но это долгое занятие. Проще вставить шпулю на дополнительный держатель для катушек и закрепить. Намотка совершается движением махового колеса (рычагом) или же автоматической педалью, если такая имеется. Она автоматически заводит маховое колесо.
  • После того, как шпуля заполнилась намоткой, она устанавливается в челнок. Челнок следует установить правильно, в противном случае, швейная машина не будет работать. Нитка выводится под язычок на челноке, который защёлкивается.


Как заправить швейную машинку – дополнительные нюансы

  • Обрыв основной нити часто становится следствием неправильной заправки. На корпусе швейной машины можно найти дополнительные подсказки в виде надписей и других пометок, которые в некоторой степени облегчают работу на швейной машинке.
  • Сильное натяжение верхней нитки служит причиной разрывов, а слабое натяжение – делает стежки неправильными.
  • Заправка швейной машины зависит не только от заправки нити. Также нельзя обходить этапы закрепления рабочей иглы. Игла должна быть ровная и выставленная по инструкции, идущей в комплекте со швейным устройством.
  • Иглы в рабочем состоянии совпадают с характеристиками ниток и ткани и характеристиками швейной машины.
  • Деформированная шпулька также может стать причиной обрыва нити.


Начинающей швее важно знать, что машинка, которую заправили не по правилам, шить не сможет. Перед тем, как практиковаться на рабочем инструменте, учится теоретическая часть, и только потом идет отработка на швейной машине. В основу правильно заправленной машины также входит подбор нужной швейной иглы, верхних и нижних нитей, вида ткани. Также следует обеспечить натяжение рабочей нитки регулировочными винтами. Заправляя нить нельзя спешить, особенно если это делается впервые. Каждый шаг должен быть выверенным. Прежде чем приступать к шитью, нужно проверить заправку нижней нити. Часто швеи забывают об этом важном этапе.

При шитье может возникнуть масса проблем, особенно у новичков. Неправильная заправка верхней и нижней нити приводит к съезжающей строчке, что приводит к порче прошиваемой ткани. Эта проблема может возникнуть, если неправильно заправить нижнюю нить. Неправильная и неровная строчка может испортить внешний вид ткани, детскую одежду, любой наряд. Именно поэтому необходимо изначально правильно заправлять нить в швейную машину. Заправка нити зависит от типа машины. Для того чтобы заправить нить вручную машинку, надо изучить инструкции к машинкам старого типа. Современные же машинки позволяют располагать на своем корпусе дополнительную инструкцию по шагам, не придется листать книжку.

Швейная машинка Зингер является хорошим инструментом для шитья новичкам. Она обладает характеристиками, которые делают ее простой в эксплуатации и применении. Навыки оттачивать на такой машине, одно удовольствие. Главное достоинство марки Зингер – возможность нитеводителя работать автоматически. Для того чтобы разместить нитевой элемент в электрической машинке Зингер, нужно соблюдать схему.

Схема заправки нити Зингер:

  1. Разместить катушку с нитью на специальном месте, в верхней части машинки. Закрепляется она специальным держателем, который не позволит ей свалиться, пока разматывается нить.
  2. Направить нить можно при помощи нитеприемника, протянув за нее и обернув шпульку.
  3. Продеть через дырочки, расположенные на катушке.
  4. Расположение катушки – должна быть установлена на специальном месте, которое располагается справа на корпусе машинки.
  5. Надавить на педаль, которая приводит машинку в движение. Необходимо держать конец нити, который свободен. Это поможет аккуратно намотать нить на катушку, которая является пригодной для машинки Зингер.
  6. Извлечь готовую к работе катушку.

Схема позволяет намотать нитку на катушку, которая принадлежит машинке, и не сматывать с ее родной, заводской катушки. Как заправить нить в иглу на машинке? Необходимо поднять саму иголочку, максимально сделать это можно, повернув колесико, которое приспособлено для управления руками на себя. Следует вставить катушку в специальный держатель, который расположен сверху, на корпусе. Приподнимая держатель, размещают на нем катушку с нитью, фиксируют колпачком.

Далее протянуть нить в отсек, над иглой, через рычаг, приспособленный для работы с нитеводителем. После рычага необходимо направлять нить назад и вниз. Используют устройство для нижней натяжки. Нижняя натяжка является небольшим зажимом, находящимся над иглой. Последующий и конечный шаг – это заправка нити в иглу. Заправляют ее спереди и протягивают назад. Перед работой по заправке нити и установке катушки, нужно помнить о необходимости проделывать всю работу на выключенной машинке, иначе возможно получение травм или некорректная установка.

Этапы заправки верхней нити в швейную машину

Верхней нитью называют ту, которая проходит через катушку к иголке, и вставляется в игольное отверстие, называемое ушком. Чтобы заправить ее в определенный тип машинок, например, в ручную (не электрическую) машинку, необходимо поднять лапку, которой прижимается ткань, повращать маховое колесо, поставить иголку и нитепритягиватель в самом крайнем сверху положении

Как заправить верхнюю нить:

  • Разместить катушку на стержне, предназначенном для ее установки;
  • Нитку с катушки просунуть через верхнее нитенаправительное ушко, оно будет регулировать ее при натяжении;
  • Просунуть нить снизу в ушко нитенаправителя нижнего и надеть иголку.

Если пропустить хотя бы один нитенаправитель, то придется переделывать работу заново. Нужен определенный угол нитки для нормальной работы. Нить вставляется в швейную иглу с ориентацией на желоб. Он располагается со стороны ее входа в иголку.

Подробная схема: как заправить швейную машинку старого образца

Машинки не роторного типа имеют практически идентичную схему установки нити. Отличия только в ее креплении на самой машинке. Современные изделия имеют на своем корпусе множество подсказок для заправки нити, что значительно облегчает сам процесс – ошибиться и неправильно заправить нить станет труднее.

Нитку в иглу нужно вдевать в желоб, который находится вдоль иголки. Он определяется после проведения пальцем по длине иглы.

Оверлок следует заправлять, ориентируясь на схему, указанную на крышке. Для роторной машинки существует своя схема, потому что такие инструменты для шиться являются агрегатами старого образца.

Заправка нити в роторную машинку:

  • Катушку с нитью закрепить на машинке;
  • Продевать нить в натяжитель верхних нитей следует аккуратно;
  • Вывести ее, используя пружину для компенсации, которая похожа крючок;
  • Нитку вдеть в нитевод, у него есть специальный крючок;
  • Закончив с нитеводом, опустить нитку вниз и вставлять в специальные фиксаторы до иглы.

Роторные швейные машинки используют вилку, позволяющую нитку закидывать на себя. Это заменяет нитевод. Такие машинки существуют, но редко встречаются. К ним относятся машинка Ржев, Волга.

Ошибки заправки нити в швейную машинку

Если строчка петляет, или образуются кольца из нитей, то это значит, неверно заправлена нить в швейную машинку. Происходит это за счет слабого натяжения верхней или нижней нити. Порой кажется, что стоит установить правильно лишь нижнюю нить, и все будет в порядке. Это ошибочное мнение.

Именно от верхней нити зависит качество строчки.

Необходимо выбирать более качественные нити, желательно те, которые смогут сладить даже с самой вредной тканью – трикотажной. Чтобы строчка не петляла, нужно просмотреть, натягивает ли нить нитенаправитель. Если нет, исправить эту ошибку и продолжить дальше заниматься любимым делом.

Какие еще бывают ошибки, приводящие к некачественной строчке:

  1. Пружина, регулирующая напряжение нити, плохо прижимает ее. Определяется это легко. Лапка отпускается, нить заправляется в иголку и тянется вверх. Потом поднимается лапка, опять отпускается и снова тянется нитка. Эти манипуляции необходимо проделать несколько раз, отмечая, насколько туго тянется нить. Если нитка не создает при натяжении никаких проблем, то значит заедает пружина натяжителя.
  2. Слишком сильное натяжение нитки. Бывает, что нить буквально, как гитарная струна, очень напряжена и натянута. Особенно это заметно при строчке по нижней нити. Строчка петляет и неровно проходит. В этом случае регулируется нижняя нить и ее натяжение.
  3. Нижняя нитка получается толще верхней. Верхняя нить является ведущим звеном во всей строчке. Именно она должна отвечать за нижнюю. Тем более, нижняя нить должна быть эластичной и тонкой. От этого зависит надежность работы машинки и качество изготавливаемого изделия.

Как вдеть нитку в швейную машинку (видео)

Во всех случаях работы на швейной машинке нужно помнить о том, что работать на ней нужно неторопливо и плавно. Быть аккуратной и уметь ухаживать за своей помощницей. Нужно ее правильно заправлять нитками, которые помогут создавать шедевры из простых лоскутиков ткани. А если работа, выполненная своими руками, нравится окружающим, вдохновение будет приходить каждый день.

Настройка швейных машин – как настроить машинку

Каждая швея согласится, что настройка швейных машин всегда требует мастерства и умения. Понимая устройство и конструкцию своего оборудования, можно самостоятельно выполнить все необходимые мероприятия по обслуживанию машинки и добиться идеального качества шитья. Настройка швейной машинки не будет утомительной и трудоемкой, если вовремя и правильно ее осуществлять. Так можно избежать поломок, сэкономить время, нервы и деньги на ремонт. Чтоб настроить оборудование http://www.uetm.ru/, можно вызвать мастера, однако куда интереснее и практичнее научиться настраивать свою машину самому.

Как настроить швейную машинку

Взаимодействие челночного устройства с иглой – основная настройка швейных машин. Когда игла находится выше, чем положено, носик челнока проходит ниже петли. В результате машина делает пропуски и нуждается в настройке.

Эта неполадка может возникнуть при работе с тяжелыми, грубыми тканями. Если техника не предназначена для таковых, то не стоит экспериментировать.

Если же проблема уже есть, то настройка будет заключаться в следующем.

  1. Нужно очистить отсек от грязи, выставить между носиком челнока и иглой такое расстояние, чтобы он точно попадал в петлю.
  2. Если все параметры машины в порядке, то достаточно настроить строчку, заменить иглу и заправить. Причем при настройке обратите внимание, что нижняя нитка обязательно должна быть тоньше, чем верхняя. Сила прижимания лапки должна быть тем больше, чем толще материал.
  3. Далее настраиваем строчку винтом на шпульном колпачке и гайки натяжения. Во избежание поломок обязательно нужно следовать всем пунктам инструкции.
  4. При пошиве ни в коем случае нельзя тянуть за материал (повредится носик челнока).
  5. В бытовых швейных приспособлениях маховое колесо вращать следует только на себя.
  6. И очень важно никогда не опускать на голую пластину иглу с заправленной нитью и после поднимания лапки вверх не продолжать шить.

Эти элементарные правила сберегут оборудование от поломок, а вас – от лишних проблем.

Настройка после долго перерыва

Если машина долго стояла и не была в эксплуатации, то перед шитьем стоит поинтересоваться, как настроить швейную машинку. Как минимум, она могла заржаветь.

Первое, что необходимо в этом случае сделать для ее настройки – смазать маслом (специальным машинным, разумеется).

Затем при поднятой лапке и не заправляя нитку прогоните ее на небольшой скорости.

Благодаря этим несложным действиям масло проникнет во все труднодоступные места. Излишки смазки можно промокнуть салфеткой.

Теперь самое время поменять иголку, заправить нитку и приступать к любимому делу.

Настройка вашей помощницы завершена, и она готова радовать вас отличным результатом!

как работать на ручной, как заправить нитку в старую Зингер, видео

Натяжение нижней нити, качество и толщина этой нити, правильность заправки шпульки в шпульный колпачок, все это влияет на качество строчки швейной машины.
В этой статье вы узнаете важные нюансы правильной работы важнейшего узла швейной машины — шпульного колпачка и шпульки.

Какую выбрать шпульку для вашей швейной машинки?


Во время формирования строчки, верхняя нить вытягивает нижнюю нить из шпульного колпачка. Обе нитки переплетаются внутри стачиваемых деталей, и образуется стежок, из которых образуется строчка.
Важным фактором, влияющим на равномерное и плавное вытягивание нижней нитки, является ее вес, и материал, из которого отлита шпулька. Кстати, не путайте шпульку со шпульным колпачком, шпульки показаны на этом фото, а шпульный колпачок это то устройство, куда вставляется шпулька.
Естественно, пластиковая шпулька будет намного легче скользить внутри шпульного колпачка, обеспечивая равномерное и плавное вытягивание нитки, и вес ее будет заметно ниже по сравнению с металлической.


Кроме того, не все шпульки взаимозаменяемы. На этом фото показано три типа шпулек. Крайняя левая предназначена для большинства бытовых швейных машин. Шпулька в центре используется в бытовой японской швейной машинке Бразер старого образца. Крайняя правая шпулька предназначена для промышленных швейных машин, таких как швейная машина 1022 класса .
При покупке новой шпульки берите всегда с собой образец.


Шпульный колпачок — это важнейшая деталь швейной машины, которая должна быть всегда в идеальном состоянии. Поверхность шпульного колпачка должна быть зеркальной, по крайней мере, чистой, без ржавых и окислившихся участков. Малейшая зазубрина на поверхности шпульного колпачка или скол стенки приведет по появлению множества дефектов строчки, начиная от петляния стежка и пропусков стежков и до обрыва нитки.


Независимо от типа швейного челнока, у каждого из них имеется регулировочный винт. Выкручивать его угоднее всего мелкой плоской отверткой, которая имеется в наборе инструментов любой швейной машинки.


Регулировать натяжение нижней нитки нужно как можно реже, поскольку шлицы отвёртки могут «разбить» прорезь винта и появятся зазубрины, которые станут причиной обрыва нитки и других дефектов.
Не следует также откручивать этот винт более пол-оборота, поскольку винт может выскочить и затеряться.


Проверить правильность натяжения нижней нитки можно следующим образом.
Вставьте шпульку в шпульный колпачок, вытяните нить с колпачка и подергайте за нее, как показано на фото. Нитка при подергивании должна выходить под пружиной шпульного колпачка рывками.

Как улучшить скольжение шпульки внутри колпачка


Если у вас старенькая машинка или швейная машинка годами стояла без использования в кладовке, то внутренность (дно и стенки) шпульного колпачка покроются ржавчиной или окислятся. В результате машинка будет постоянно рвать нитку, шить с пропусками и т.д.
Чтобы исправить этот дефект, можно вырезать из канцелярской пластиковой папки прокладку и уложить ее на дно шпульного колпачка.


Обведите простым карандашом контур шпульки и вырежьте ножницами внешний контур прокладки.


Внутреннее отверстие прокладки вырезается миниатюрными ножницами для маникюра.


Кстати, вместо пластика можно прокладку вырезать из папиросной бумаги, кальки и т.п. Для улучшения скольжения шпульки, бумажную прокладку рекомендуется промаслить.


Прокладка должна свободно, без усилий, укладываться на дно шпульного колпачка.


Нужно и можно, но очень и очень редко. В основном только после длительного стояния в кладовке или в гараже. Кстати, никогда не храните швейную машину в гараже. Влага и перепад температур быстро сделают свое дело и превратят машинку в набор ржавых деталей.


Соблюдайте простое правило, при использовании толстой верхней нити, нижнюю нитку на шпульке наматывайте на номер тоньше. Если нитка стандартная, то применять это правило не нужно.


На качество строчки влияет масса факторов, в том числе и равномерность намотки нитки на шпульку . Вот именно для этого и предназначено отверстие на стенке шпульки, для продевания края нитки перед намоткой на моталке.


Обратите внимание, что нитка на шпульке должна совпадать с положением пружины.


«Мелочь», но тоже может влиять на появление петляния верхней нити в стежке строчки.


Удерживая шпульный колпачок за защелку, установите шпульный колпачок в челночный ход.
Прижмите большим пальцем шпульный колпачок до появления специфического щелчка.



Любимой игрушкой вашей дочки станет кукла тильда, которую вы сошьете своими руками. Как сделать выкройку и сшить мягкую куклу из ткани.


Если при работе швейной машинки ломаются постоянно иглы, то это признак того, что имеется серьезный сбой и вам потребуется обращаться к мастеру. Ломаясь, иголка может повредить стенки шпульного колпачка, испортить шпульку и даже разбить игольную пластину. Правда, иногда причина может быть лишь в неумении работать на швейной машинке или привычке тянуть ткань руками.


Это самый распространенный дефект для швейных машин типа Чайка. Происходит это, как правило, по нескольким причинам, одна из которых плохая шпулька. Попробуйте купить новую пластмассовую шпульку и заменить «родную», с избитыми иголкой краями.


Шпульный колпачок и шпулька напрямую участвуют в процессе петлеобразования. И от их состояния и регулировки зависит качество образующейся строчки. Но не только эти детали влияют на хорошую работу швейной машины, без обрыва нитки и пропусков. Более подробно читайте в этой статье.


Какие швейные машины используют для пошива трикотажных тканей. Что такое плоский или распошивальный шов, и как шить трикотаж на обычной швейной машине.


Существует несколько способов обработки низа джинсов. В данной статье вы узнаете, как реставрировать обтрепанный низ мужских джинсов.


Швейная машина не будет шить, если неправильно установлена фрикционная шайба маховика или во время длительного хранения заржавели втулки и др.

У вас появилась швейная машина? Это очень ценное приобретение. Даже в самые сложные времена означенное творение человеческого гения кормило и содержало не только портных, но и их семейства. Теперь и вам предстоит впервые сесть за швейную машинку. Страхи – в сторону. У вас всё получится.

Для начала надо научиться заправлять нитки в машину. От этого зависит, будет ли она у вас шить. Эта процедура состоит из 3 частей: необходимо сперва наполнить нитками шпульку, потом вдеть в иглу верхнюю нить, затем – нижнюю. Верхняя обычно вдевается легче, с нижней придется чуток повозиться.

Правила вдевания ниток

Перед эксплуатацией швейной машины вначале советуем изучить инструкцию о том, как правильно вдевать нитки. В каждую машину нужно заправлять по 2 нитки одновременно. Нижняя подаётся из шпульки. А верхняя берёт своё начало на катушке, насаженной на специальный держатель на корпусе, а потом, змеясь, движется по этому корпусу и спускается к игле, где и соединяется с нижней.

Заправлять нить, независимо от модели вашей машинки, следует поэтапно. Попробуем вам в этом помочь.

Наполняем шпульку

У нас пустая шпулька? Её надо наполнить нитками нужного вам цвета и размера.

  • Для этого берём выбранную вами катушку и надеваем её на держатель на корпусе. Чтобы она не свалилась, закрепляем её колпачком.
  • Затем достаём шпульку, вдеваем ниточку в крошечное отверстие на ней и наматываем 3-4 раза рукой. Затем надеваем шпульку на рычажок и смещаем её вправо.
  • Проводим нитку из катушки через 2 держателя. При нажатии кнопки «старт» (в новых моделях) или педали машины шпулька начнёт быстро наматывать нитку. Через 30 секунд шпулька полна.
  • Снимаем её с держателя, нитку отрываем или отрезаем от катушки. Остаётся последний штрих – вставляем шпульку в челнок в нижней части машины под площадкой с иглой.

Вставляем шпульку в челнок

Открываем крышечку челнока и вгоняем в него шпульку. Нитка своим свободным концом должна находиться слева поближе к вам. Теперь о том же самом – поподробнее. Челнок сконструирован с 2 желобками, через которые и необходимо протянуть нитку.

  • Сперва протягиваем нить через 1-й желобок таким образом, чтобы она была обращена «на себя».
  • А потом – через 2-й желобок, чтоб нитка шла «от себя».
  • Следует запомнить, что нитка в шпульном колпачке не должна быть заправлена чересчур туго, ей необходимо определённое натяжение.
  • Закрываем крышечку челнока. Нижняя нитка должна до поры до времени лишь выглядывать из-под крышки.

Заправляем верхнюю нитку

Катушку с нужной нам нитью надеваем на нижний держатель на корпусе. Теперь нам предстоит довести её и соединить с уже приготовленной ниткой в челноке. Для нашей верхней нити подготовлены поддерживающие приспособления, чтобы она не соскальзывала, а двигалась вперёд плавно и весело.

  • Сначала пропускаем её через натяжитель, потом через рычажок под ним. В современных машинах слева от иголки есть ещё один рычажок – для более удобного нитевдевателя. С его помощью или без него – вдеваем нитку в игольное ушко.
  • И, наконец, нажав кнопку (в автоматической модели) или пальцами вытягиваем нижнюю нитку наверх. С этой целью разок-другой опустим и поднимем иглу с уже заправленной нитью и тогда верхняя нитка зацепит и вытянет за собой нижнюю с помощью петельки.

Заправить швейную машинку не так просто, но и не столь сложно. Тут требуется элементарный навык, который вырабатывается после нескольких заправок. Начинающим швее или портному понадобятся при этом сообразительность, ответственность и чёткое следование инструкции. Проделав эту операцию 3-4 раза, вы начнёте делать это механически, не включая мозг.

Для закрепления темы дадим ещё несколько рекомендаций.

  • Не забудьте изучить руководство по эксплуатации машинки.
  • Просмотрите схематичный рисунок заправки нитки, который производитель нанёс на швейную машину в виде стрелок специально для вашего удобства.
  • Во время заправки нити машину обязательно отключите от источника электричества.

Полноценный процесс работы на швейной машинке, вне зависимости от опыта работы с этим прибором, невозможен без его правильных настроек, которые выполняются вручную. Так, рассмотрим в этом материале подробные схемы того, как правильно заправлять машинку швейную.

Общая инструкция к заправке швейной машинки

Общая инструкция по заправке машинки швейной выглядит так:

  1. Нитку, с которой вы будете работать, намотать на шпульку и на этом же этапе на катушку для верхней нити надеть верхний штырь.
  2. Далее идет заправка верхней нити в швейной машине. Для этого процесса обычно на корпусе прибора имеется инструкция. К верхней нити относится та, которая от катушки протягивается в ушко иглы. Прежде чем продеть нить в ушко, следует поднять лапку и установить иглу так, чтобы она заняла положение на самом верху.
  3. Проверить натяжение нити. В современных устройствах есть специальные регуляторы натяжения.
  4. После заправки верхней нити, можно заправлять нить нижнюю. Для этого надо отключить привод (моховое колесо) и шпульку вставить на место. После этого, надо включить колесо и крутить его, пока на шпульке не окажется достаточно нитки.
  5. Колпачок шпульки вставить в челночное устройство, следя за тем, чтобы палец шпульки совпадал с прорезью челночного устройства. Если все сделать правильно, то раздастся характерный щелчок.
  6. Нить надо вывести через пластину задвижки, закрыть ее. Верхнюю и нижнюю нить надо соединить и завести назад за лопатку.

Чтобы проверить правильность проделанной работы, следует прокрутить маховое колесо. После того как иголка поднимется и опустится, из отверстия в пластине на верхней нити должна образоваться петля из нити нижней.

Чтобы понятно, как заправить шпульку в швейную машинку стандартного типа, рекомендуем посмотреть видео-урок, в котором рассказывают не только о последовательности действий, но и о том, где находится шпулька и на какие нюансы стоит обратить особое внимание:

Правильный порядок заправки ниток

Этот процесс будет различен в зависимости от типа машинки. В современных устройствах есть подробные инструкции, как правильно заправить нитки в швейную машинку, да и сами приборы устроены так, что можно интуитивно догадаться, как все делать. А вот с машинками роторного типа трудности возникают, поэтому детально представим две инструкции:

Заправка верхней нитки

  1. Нить с катушки провести через крепление у корпуса устройства.
  2. Нить провести в регулятор натяжение нити и завести в компенсационную пружину, которая внешне напоминает крючок.
  3. Нитку продеть в отверстие нитеводителя, вывести через него и провести в имеющееся крепление, потом в игольное ушко.

В некоторых моделях машинок вместо нитеводителя находится вилочка. В данном случае нужно просто наложить нить на эту вилочку, а не вдевать в отверстие.

Заправка нижней нитки

  1. Нижнюю нить намотать не на катушку, а на шпульку.
  2. Шпульку вставить в шпульный колпачок, при этом нитка должна быть заправлена под пластину пружины.
  3. Проверить натяжение нити. Определенное натяжение задается под модель машинки.

Как заправить двойную иглу?

Если машинка выполняет строчку зигзаг, то в ней может быть установлена двойная игла. В данном случае нити будут заправляться в иглы точно так же, как если бы это делалось с одной иголкой, различие лишь в том, что потребуется дополнительная — вторая — катушка. При этом обе нити должны проходить через один и тот же натяжитель верхней нитки.

Инструкция, как заправить две иглы в машинку:

  1. Двойная иголка устанавливается по тому же принципу, что и обычная игла. Спил иглы должен направляться от себя, а круглая сторона самой колбы иглы – на себя.
  2. Нитки с обеих катушек надо провести через все нитеводы, не забыв про натяжитель верхней нити. Должно получиться так, что самые нижние нитеводы будут их разделять.
  3. Левую нить надо заправить в иглу слева, правую, соответственно, в иглу справа. Если у устройства нитевод один, то левую нить надо провести через нитевод, а правую рядом, заправив ее под ушко иглы.

Пользоваться двойной иголкой несложно, главное — обе верхних нити заправить правильно, а также ослабить их натяжение (в самой шпульке). Нижняя нить будет использоваться при шитье одновременно с верхней нитью, тем самым образуя зигзаг, поэтому и необходимо обязательно ослабить натяжение.

Двойня иголка позволяет облегчить выполнение двойной отделочной строчки на машинке, а также выполнять декоративную отделочную строчку всего одним швом двойной иглы.

Ручная швейная машинка: как заправить

При настройке ручной машинки важно правильно подобрать иголку и номер нити для того или иного вида ткани, а также отрегулировать натяжение нити, в противном случае, качество строчки пострадает. В остальном, заправка ручной швейной машинки не должна вызывать трудностей, в чем можно убедиться по инструкции к заправке машинки «Чайка»:

  1. Ручку повернуть так, чтобы механизм, который притягивает нити, оказался вверху.
  2. Иглу до упора вставить в держатель. Плоская сторона должна быть повернута к стержню, на котором находится лапка.
  3. С помощью винта надо закрепить иглу.
  4. Катушку с нитками установить на предназначенный для этого стержень.
  5. Нитку продеть через фрикционную шайбу и нитенаправитель.
  6. Нитку вставить в нитенаправитель, зафиксировать в иглодержателе.
  7. Нитку продеть через игольное ушко (это будет верхняя нить).

Заправка нижней нити:

  1. Нить намотать на шпульку.
  2. Шпульку вставить в колпачок. Нитка должна оказаться снаружи.
  3. Колпачок вставить обратно, чтобы прозвучал характерный щелчок.
  4. Чтобы натянуть нить, надо повернуть ручку машинки для натяжения.
  5. Обе нитки (и верхнюю, и нижнюю) заправить под лапку.

Как правильно отрегулировать натяжение нити:

  • Использовать винт, который находится на шпульном колпачке. Чем сильнее затянут винт – тем более натянута нитка.
  • Отрегулировать натяжение при помощи регулятора, который находится у рычага, поднимающего лапку.

Несколько полезных правил по использованию машинки «Чайка»:

  • Без заранее опущенной иглы под лапку строчку начинать нельзя.
  • Ручка машинки поворачивается строго «к себе», менять направление поворота нельзя.
  • Для работы на этой машинке надо выбирать те ткани, которые годятся для всех видов стежков, иначе можно испортить не только ткань, но и привести свою машинку в полную негодность.

Видео: Как заправить ручную швейную машинку «Подольск»?

Еще одна старая машинка, которая была у бабушек дома – это прибор марки «Подольск». Несмотря на то, что такая модель старая и ручная, работать с ней приятно, если разобраться со всеми ее механизмами и научится заправлять, в чем поможет следующее видео:

Чтобы получать удовольствие от работы, а также избежать проблем во время работы, стоит досконально изучить инструкцию к заправке швейной машинки, ведь от этого будет зависеть не только качество пошитого изделия, но и срок эксплуатации прибора.

Вконтакте

Для людей, только начинающих знакомство со швейной машиной, заправка нити может показаться настолько сложной задачей, что они будут готовы совсем отказаться от шитья. Вместо того чтобы позволить швейной машине простаивать и собирать пыль, разумнее будет просто научиться правильно ее заправлять. Начать работу придется с намотки шпульки, если она еще не подготовлена, после чего будет необходимо заправить в машину верхнюю (катушечную) и нижнюю (шпульную) нити.

Шаги

Часть 1

Намотка шпульки

    Установите катушку ниток на штырек для катушки. Установите катушку ниток на штырек для катушки, расположенный сверху на швейной машине. Катушка должна расположиться таким образом, чтобы нить с нее сматывалась против часовой стрелки.

    Вытяните нить с катушки. Потяните катушечную нить, чтобы немного отмотать ее и обвести через дисковый натяжитель нити сверху на швейной машине. Обычно этот натяжитель располагается с противоположного от катушки конца верхней стороны швейной машины примерно над иглой. К дисковому натяжителю также может быть прикреплена небольшая проволока, помогающая удерживать нить на своем месте.

    Закрепите конец катушечной нити на шпульке. Далее необходимо вдеть конец катушечной нити в одно из отверстий на шульке, а затем накрутить несколько витков нити на ось шпульки для ее первичной фиксации.

  • Знайте, что в магазинах тканей и товаров для рукоделия иногда можно купить уже заправленные шпульки, если у вас нет желания возиться с намоткой шпулек самостоятельно.
  • Установите шпульку на штырек моталки. Небольшой штырек для намотки шпульки обычно также расположен сверху на швейной машине неподалеку от штырька для катушки. Установите шпульку на этот штырек. Затем сдвиньте штырек вправо или сдвиньте влево расположенный рядом фиксатор (в зависимости от конструкции швейной машины), чтобы зафиксировать шпульку в положении для намотки.

    • В момент фиксации шпульки должен раздаться легкий щелчок, когда вы подвинете штырек или фиксатор в нужное положение.
  • Начните намотку шпульки. На несколько секунд запустите намотку шпульки нажатием на педаль швейной машины или на специальную кнопку для намотки (если она есть у вашей швейной машины). Так вы обеспечите надежную фиксацию нити на шпульке. Через несколько оборотов шпульки можно остановиться, чтобы обрезать кончик нитки, торчащий у нее из ее отверстия.

    Завершите намотку. Осторожно надавите ногой на педаль швейной машины или снова нажмите кнопку намотки, чтобы целиком заполнить шпульку нитью. Намотка может прекратиться автоматически, когда шпулька будет полной, но если этого не произойдет, остановите ее самостоятельно, когда нить будет накручена на шпульке уже почти вровень с ее внешним краем.

    Снимите шпульку со штырька. Сдвиньте штырек моталки или фиксатор в исходное положение (если это не произошло автоматически) и снимите шпульку. Катушка и шпулька все еще будут связаны между собой нитью, поэтому возьмите ножницы и разрежьте ее таким образом, чтобы на шпульке остался хвостик длиной около 5–7,5 см.

    • Как только шпулька будет готова, можно будет приступить к заправке швейной машины.

    Часть 2

    Заправка верхней нити

    Установите катушку на штырек для катушки. Штырек для катушки будет расположен справа сверху на швейной машине. По размеру он заметно больше другого штырька, предназначенного для намотки шпульки, который также может быть рядом. Установите катушку на штырек и отмотайте с нее немного нити.

    • Катушка может вести себя более стабильно при шитье, если установить ее таким образом, чтобы нить выходила из-за нее, когда вы смотрите на нее спереди.
    • Если на швейной машине есть схема заправки верхней нити, обратите внимание на отметку о расположении катушечного штырька и о направлении сматывания нити с катушки.
  • Зацепите нить за нитенаправитель. Вытяните нить с установленной сверху на швейной машине катушки. Протяните нить влево по верхней стороне швейной машины и проведите ее через расположенный там же нитенаправитель. Нитенаправитель представляет собой выступающую сверху металлическую или пластиковую деталь, за которую цепляется нить, прежде чем пойти вниз.

    • Обязательно проведите нить за нитенаправителем, а не перед ним, чтобы потом она могла спокойно спуститься вниз по передней стороне швейной машины и дальше проложить там свой U-образный маршрут.
    • Скорее всего, на машине будет присутствовать схема проведения нити через этот участок.
  • Протяните нить вниз, чтобы зацепить ее за дисковый натяжитель. Следуя указаниям стрелок на корпусе швейной машины, потяните нить с нитенаправителя на себя. Дальше будет необходимо зацепить ее за дисковый натяжитель, расположенный ниже спереди на корпусе швейной машины, а затем снова поднять нить вверх и провести ее через или вдоль второго нитенаправителя (нередко представленного щелью). В результате спереди нить образует собой вытянутую вверх букву “U”.

    Проведите нить через нитепритягиватель. После оформления нитью своеобразной буквы “U” вам потребуется зацепить нить или провести через отверстие расположенного вверху нитепритягивателя, а затем опустить ее вниз по направлению к игольному механизму. Нитепритягиватель представляет собой металлическую деталь, которая торчит из корпуса швейной машины из щели второго нитенаправителя. У нитепритягивателя есть специальное отверстие или крючок, через который должна пройти нить. Когда вы выполните данный шаг, нить уже прорисует спереди на корпусе швейной машины большой S-образный зигзаг.

    Вденьте нить в иглу швейной машины. Потяните нить к игле. Зацепите нить за последний нитенаправитель над иглой (если он предусмотрен конструкцией швейной машины), а затем вденьте нить в небольшое игольное ушко и с противоположной стороны вытяните хвостик длиной около 10 см. Затем проведите хвостик нити под лапку швейной машины через имеющуюся в ее передней части прорезь.

    • Теперь верхняя нить швейной машины полностью заправлена, и вам остается лишь заправить нижнюю нить перед тем, как можно будет приступить к шитью.

    Часть 3

    Заправка нижней нити

    Снимите крышку с челночного механизма. Челночный механизм обычно скрывается под крышкой, которая расположена на платформе корпуса швейной машины непосредственно перед иглой или чуть сбоку от нее. Найдите эту крышку и откройте. Внутри вы увидите челнок, в который будет необходимо вставить и заправить шпульку.

    • Крышка челночного механизма должна сниматься без труда. Если у вас не получается ее снять, сверьтесь с руководством к швейной машине, чтобы убедиться в том, что вы действительно пытаетесь открыть челночный механизм.
    • В некоторых моделях швейных машин на самом челноке может присутствовать еще одна защитная крышка. Ее также будет необходимо снять, чтобы добраться до места, куда вставляется шпулька.
  • Отмотайте со шпульки около 10 см нити. Прежде чем вставить шпульку в челнок, необходимо отмотать с нее около 10 см нити. Этого должно быть достаточно для того, чтобы верхняя нить смогла подцепить и вытащить наверх нижнюю нить, когда вы провернете маховое колесо швейной машины.

    Здравствуйте, Юрий Алексеевич!

    Швейная машина «Подольск» класса 2М, как правило, с ручным или ножным приводом, реже — с электрическим, до настоящего времени остается очень распространенной швейной машиной в быту.

    Несмотря на то, что машины такого класс уже давно морально устарели, и ремонт их подчас дороже стоимости самих швейных машин Подольск, многие до сих пор пользуются подобными машинами и полностью ими довольны.

    Многие эксплуатационные характеристики Подольской машинки не уступают некоторым современным швейным машинам., в частности при шитье плотных джинсовых тканей.

    Устройство и инструкции всех моделей прямострочных машин типа Подольская, практически одинаковое.

    Для того, чтобы Подольская машина служила Вам верой и правдой, важно правильно настроить машинку.

    Обратите внимание на правильность установки иглы, все крепления и соединения узлов, смазка — также немаловажное условие хорошей работы машины.

    Поробнее об устройстве швейной машины и ее основных узлов можно прочитать здесь:

    Большинство ошибок при выполнении прямых швов связано с неправильной заправкой верхней и нижней нитей и регулированием их натяжения.

    Приведу действия по заправке верхней и нижней нити.

    Для наглядности, ознакомьтесь с расположением основных узлов на иллюстрации:

    Нитенаправитель (1-3)

    Катушечный стержень

    Рычаг нитепритягивателя

    Регулятор натяжения верхней нити

    Компенсационная пружина

    Последовательность заправки верхней нити:

    1. Поднять иглу в верхнее положение.

    2. Поставить катушку на верхний катушечный стержень.

    3. Пропустить нитку через прорезь нитенаправителя 1.

    4. Завести нитку между шайбами регулятора натяжения верхней нити, затем в петлю пружины.

    5. Вдеть нитку в ушко рычага нитепритягивателя.

    6. Завести нитку за крючок нитепритягивателя (нитенаправителя 2) на фронтовой доске.

    7. Завести нитку за крючок нитепритягивателя (нитенаправителя 3) на иглодержателе.

    8. Вставить нитку в ушко иглы со стороны нитепритягивателя.

    9. Рычаг нитепритягивателя поставить в верхнее положение.

    Последовательность заправки нижней нити:

    1. Вставить шпульку с намотанной ниткой в шпульный колпачок.

    3. Вставить шпульный колпачок в челночное устройство.

    4. Вывести нижнюю нитку через отверстие игольной пластины наверх.

    5. Концы обеих ниток завести назад под лапку.

    Пусть Ваша машинка прослужит долго и будет Вашей незаменимой помощницей в хозяйственных делах!

  • Как смазать швейную машинку | Масло для швейной машинки

    Зачем и как часто нужно смазывать детали

    Швейное оборудование имеет сложную конструкцию. Когда нужно создавать строчки, в работу включается множество разнообразных механизмов. Если не выполнять их чистку и смазывание своевременно, оборудование засоряется, ломается. Из-за этого рвутся нитки, появляется стук, скрип. В худших случаях оно перестает работать. Можно ли смазать машинку самостоятельно без участия мастера? Да, но для более качественного и эффективного результата, лучше воспользоваться услугами специалиста. Задача владельца – постоянно проверять ее состояние.

    Последовательность разборки и смазки машины

    Прежде чем определиться с тем, где смазывать швейную машинку, необходимо сначала разобрать ее. Посмотрев на ее элементы, сразу получится определить, нуждается ли она в смазке.

    Как смазать швейную машинку Jaguar (Ягуар) своими руками:

    1. Снять кожух от игловодителя, открутив винт.
    2. Повернуть устройство и убрать болты внизу.
    3. Оттянуть рукоятку переключателя скоростей и убрать его.
    4. Убрать остальные винты.
    5. Снять крепеж рукоятки.
    6. Опустить ручку лапки к нижней части.
    7. Убрать остатки корпуса.
    8. Убрать челнок из держателя.

    Это все действия, которые необходимы, чтобы разобрать оборудование для шитья Jaguar (Ягуар). У вас появится доступ к деталям, куда можно достать шприцом или маслёнком.

    Как нужно смазать швейную машину:

    1. Для смазки нужно установить агрегат в положении, как будто планируется шитье.
    2. Перед тем как смазать, необходимо набрать его в шприц или маслёнку.
    3. Плавно повернуть колесо против часовой стрелки.
    4. Капать машинное масло во все места и точки, где есть запчасти, которые выполняют вращательные и поступательные движения.
    5. Чтобы правильно смазать оборудование, нужно еще и обработать детали игловодителя, особенно в зонах с трением – туда желательно залить масло для Juki. Не забудьте и про шпиндель.
    6. Убрать все лишнее салфеткой.
    7. Использовать ручное управление и проверить, как работают узлы, подключить питание.
    8. Собрать агрегат полностью и подождать несколько часов, чтобы поверхности пропитались смазкой.
    9. Поднять лапку и включить на несколько минут.

    Можно посмотреть видео или фото, чтобы ознакомиться с тем, как заправить оборудование маслом. Такое же правило касается и промышленной швейной машины Veritas. Кстати, обслуживание оверлока осуществляется примерно по такой схеме.

    Смазка машины Brother

    Очень популярной маркой электрических и промышленных швейных машин является Brother (Бразер). Воспользуйтесь инструкцией, чтобы понять, как правильно действовать. Если вы планируете поменять масло, то достаточно будет и пары капель. Его нужно капать только на металлические поверхности и ни в коем случае не на пластиковые.

    Как смазать швейную машинку Джаноме

    Швейная техника Janome (Джаноме) 18е и 423s является одними из самых популярных. Как и для любого оборудование, требуется смазывать швейную машинку Janome на регулярной основе. Это отличная профилактика поломок. Смазка машинки Janome 2055 должна выполняться хотя бы в основных модулях, которые отвечают за движение в агрегате. Перед процедурой нужно прочитать инструкцию.

    Singer

    Машины Зингер являются качественными и традиционными, но тоже нуждаются в обслуживании, хотя и реже, чем другие модели. Чтобы правильно смазать механизмы Singer, необходимо начинать процедуру с иголочной пластинки. Для этого убирают винты и проводят чистку. Потом обрабатывают челнок. Колпак достают, а фиксаторы убирают в разные стороны.

    Астралюкс

    При обслуживании машинки Astralux процедура выполняется строго по инструкции, которая описана выше. Предварительно нужно провернуть колесо до тех пор, пока иголка не останется вверху.

    Как часто необходимо чистить и смазывать швейное оборудование

    Как часто нужно смазывать оборудование – один из важных вопросов. Сначала достаточно делать это раз в 6 месяцев, а потом лучше каждые 3 месяца. Но все зависит от того, насколько интенсивно используется электрическая или другая модель оборудования.

    Выбор масла

    Чтобы выбрать качественное масло, необходимо учитывать такие параметры:

    • вязкость;
    • срок годности;
    • максимальные и минимальные температуры, при которых выполняется влияние средства на поверхности деталей;
    • вымывание грязи;
    • присадки.

    Чем чище масло, тем чище будет сама ткань после шитья. При этом такого качественного смазочного материала детали внутри узлов не будут слипаться.

    Синтетические

    Синтетические смазки создают при синтезе химических веществ, за счет чего исключается минеральные компоненты и растворители. Силиконовые смазки популярны благодаря массе преимуществ: отличная текучесть, защита от ржавчины, возможность использовать на разных поверхностях, возможность работы при температуре от -40 0С до +200 0С.

    Полусинтетические

    Это усредненный вариант между синтетическим и минеральным маслом. В составе присутствуют как нефтяные, так и синтетические компоненты. Средство задействуют, когда нет чистого варианта.

    Минеральные

    Изготовление предполагает переработку нефти. Средство не имеет запаха, вкуса и цвета, безопасно для человека, обладает антистатическим действием, не образует жирных пятен.

    Чем можно заменить

    Если нет возможности приобрести специальное средство, то необходимо воспользоваться аналогом. К примеру, можно смазать машинку автомобильным маслом. Также используется веретенный состав. Однако лучше всего не допускать этого, так как такой тип смазки считается временным и применяется только в особо крайних случаях.

    Смазываем детали в челночном отсеке (нижняя часть)

    Необходимо открутить аккуратно игольную пластину и протереть внутри все поверхности. Достать шпуледержатель, проверить, если ли пыль на нем, почистить его щеткой. Дальше необходимо равномерно размазать состав по всему отсеку. Необходимо подождать немного и обратно собрать модуль.

    Почему нельзя использовать много масла

    Нанесение слишком большого количества масла для смазывания швейной машинки – одна из распространенных ошибок. Частицы средства будут оставаться потом на нитках, ткани, собирать пыль, которая будет сформировывать комочки. Из-за этого нарушается работа всего агрегата.

    Виды масел

    Один из актуальных вопросов – каким маслом можно смазывать. Все средства разделяются на синтетические, полусинтетические и минеральные.

    Что нельзя делать

    Какие бы масла не использовались, не стоит экономить на таком расходнике. Лучше всего выбирать лучшее. К автомобильному или растительному можно обращаться только в крайнем случае.

    Во время смазывания узлов машинки Family нельзя касаться маслом пластмассовых деталей, так как это может нанести вред им

    Самостоятельный уход

    Чтобы самостоятельно ухаживать за оборудованием, необходимо знать, как смазывать швейную технику Чайка 142м, а также правильно подобрать масло.

    Последовательность для вертикального челнока

    Необходимо убрать колпачок шпульки и фиксаторы, достать кольцо и челнок. Дальше обработать все пазы, каретку, толкатель. После этого вставить челнок и накапать пару капель на верхнюю часть его корпуса.

    Смазка горизонтального челнока

    1. Убрать окошко и пластину.
    2. Достать шпульку и почтить.
    3. Покапать масло внутрь на ступень и в центре.
    4. Собрать обратно все и поставить на место.
    Хотя некоторые утверждают, что горизонтальным конструкциям не требуется чистка и смазывание, все же лучше проводить такие процедуры регулярно.

    Очистка игловодителя

    Нужно: убрать верхнюю крышку или раскрутить шуруп, сняв панель, намазать игловодитель по всей поверхности вместе с втулкой и фиксаторами.

    Хранение и профилактика

    Большая часть узлов швейной машинки Чайка 134 выполнена из металлических сплавов. Лучше всего воспользоваться тканевым чехлом. Агрегат нужно держать в сухом месте.

    Какие узлы надо смазывать

    Специальным маслом необходимо промазать игловодитель, челночный отсек, а также все детали внутри оборудования, которые постоянно двигаются, но только те, что являются металлическими.

    Заправка нитки в швейную машинку зингер

    Правила заправки нитки в швейных машинах «Зингер» могут отличаться в зависимости от того, в каком году был выпущен агрегат, какой у него тип челнока, оснащен ли он ручным приводом. Для заправки нитки используют готовые схемы. Чтобы строчка была ровной и без пропусков, нужно постоянно контролировать натяжение верхней нити. Нитки для шитья должны быть тонкими и эластичными, так как толстые могут повредить некоторые детали.

    Швейная машина «Зингер»

    Швейные машинки Zinger массово выпускались в 90-е годы прошлого столетия. Несмотря на солидный возраст, они по-прежнему качественно шьют, поэтому владельцы таких устройств редко переходят на более современные модели. Одно из преимуществ таких машин – многофункциональность и высокое качество работы. Поэтому вопрос о том, как заправить нитку в швейную машину от производителя «Зингер», актуален.

    Машины «Зингер» удобны в использовании и редко ломаются (фото: ogolosha.ua)

    Замена любой детали в устройствах старого образца или регулировка натяжения верхней или нижней нити имеют некоторые отличия. Даже если у знакомых есть машина от того же производителя, они вряд ли помогут правильно вставить нужную деталь. Все потому, что устройство некоторых моделей может отличаться. Прежде чем идти в магазин за новой деталью, нужно найти серийный номер машины. У старых агрегатов, которые выпускались в разные годы, он может быть указан в различных местах. Лучше всего посмотреть его на официальном сайте. Если машина была выпущена в начале 90-х годов, серийный номер указан на табличке, которая расположена возле выключателя.

    Все модели машин «Зингер» классифицируются на серии. В быту чаще всего встречаются модели из базовой серии среднего уровня. Такие машины умеют выполнять небольшое количество операций, но делают это очень качественно. В числе таких операций могут быть пять разновидностей зигзагообразной строчки, полуавтоматический способ выметывания петли и три вида обметочной строчки (имитация обметочного стежка).

    Одно из преимуществ устройств из базовой серии – отсутствие смещения иглы относительно центра. Это очень удобно во время установки или замены молнии застежки.

    В машине предусмотрена функция регулировка длины стежка обратного хода.

    К преимуществам машин «Зингер» нужно добавить конструкцию челночного устройства. Он горизонтальный, а значит, работает менее шумно, чем качающийся челнок. Строчка получается ровной, а если подобрана качественная шпулька, ровным и без пропусков.

    Важно. Несмотря на то, что машины «Зингер» выпускались в то время, когда не было большого разнообразия ниток, лучше заправлять в них современные нитки. Заправка пряжи времен бывшего СССР (хлопчатобумажные нитки, промаркированные под номерами 30 или 40) чревата поломкой челнока

    Поверхность челнока, как и поверхность шпульки, должна быть идеально гладкой. Как только на ней появляются зазубрины, шероховатости или сколы, нитка может оборваться. Что касается старых ниток, сами по себе они очень жесткие. При частом использовании машины из-за постоянного трения именно они могут сделать пластмассовую поверхность шероховатой. Лучше всего вставлять синтетические нитки, так как они более гладкие и тонкие.

    Поскольку большинство операций, таких как вставка иголки или нитки, в машинах «Зингер» можно осуществить самостоятельно, именно на них рекомендуют учиться новичкам. Лучше выбирать электрические, так как с ручным приводом справиться чуть труднее.

    Как заправить нить в швейную машину «Зингер»

    Машина «Зингер». Как заправить нитку в машине «Зингер». Данная процедура состоит из нескольких этапов:

    1. Вначале нужно установить катушку с нитками на специальном месте, которое расположено в верхней части швейного агрегата с правой стороны.
    2. Ее нужно закрепить при помощи специального держателя.
    3. Если просто вставить и не закрепить держатель, во время работы катушка начнет вращаться (танцевать зумбу), а это приведет к ее падению.
    4. Чтобы направить нитку, используют нитеприемник.
    5. Следующий этап – вставка нитки в дырочки, которые находятся на катушке.
    6. Затем нужно надавить на педаль и запустить швейную машину. При этом придется держать свободный конец нити, чтобы аккуратно намотать волокно на катушку.

    Для заправки машины «Зингер» можно использовать схему (фото: wikiHow)

    Когда катушка готова к работе, ее можно извлечь. Чтобы вдеть нитку в иголку на машине, нужно:

    1. Поднять иглу максимально вверх. Для этого используют колесико.
    2. Катушку вставляют в специальный держатель на корпусе.
    3. Последний нужно приподнять, вставить в него катушку с ниткой и зафиксировать при помощи колпачка.
    4. Затем при помощи направляющей нитку протягивают и фиксируют при помощи пружины. Именно последняя будет обеспечивать натяжение нитки.
    5. Следующий этап – протяжение нитки в отверстие над иголкой так, чтобы она проходила через рычаг.
    6. После рычага нитку направляют назад и вниз. В этом поможет устройство для натяжения нижней нитки. Последняя представляет собой маленький зажим, расположенный над иглой.
    7. И только теперь можно заправить нитку в иглу. Делают это спереди, а потом тянут волокно назад.

    Все выше перечисленные манипуляции можно осуществлять только на выключенной машине.

    А еще проще воспользоваться готовой схемой, на которой обозначены основные направления и последовательность действий. Фото такой схемы можно найти в Интернете.

    Этапы заправки верхней нити в швейную машину

    Верхняя нитка – это волокно, которое идет через катушку к игле и попадает в игольное отверстие (ушко). Правила заправки верхней нитки отличаются в зависимости от конфигурации аппарата. В машинах с ручным приводом сначала нужно поднять прижимную лапку, запустить маховое колесо, перевести иголку и нитепритягиватель в верхнее положение.

    Алгоритм действий для заправки верхней нитки таков:

    1. Расположение катушки на специальном стержне.
    2. Просовывание нитки с катушки через верхнее нитенаправительное ушко.
    3. Перемещение нитки снизу через ушко нижнего нитенаправителя, вставка иголки.

    Все нитенаправители должны быть задействованы, иначе нитка будет натянута недостаточно сильно, а это приведет к сбоям в работе. Нитку вдевают в иглу с той стороны, где расположена канавка.

    Как заправить швейную машину старого образца

    С машинами старого образца справиться чуть сложнее, чем с новыми, так как в первых отсутствуют подсказки, которые есть в новых моделях.

    Нитку начинают вдевать в канавку, которая проходит через всю иголку. Достаточно провести рукой по инструменту, чтобы его нащупать.

    А вот оврелоки заправляют иначе. Для этого используют схему, размещенную на крышке агрегата. Для электронной машины используется еще одна схема. Она включает такие этапы:

    1. Фиксация катушки с ниткой на корпусе машины.
    2. Вставка нити в натяжитель верхних нитей.
    3. Выведение нитки при помощи пружины для компенсации (она напоминает крючок).
    4. Вдевание волокна в нитевод.
    5. Перемещение волокна вниз и вставка в специальные фиксаторы.
    6. Иногда вместо нитевода в роторных швейных агрегатах используется вилка.
    Как избежать ошибок во время работы

    Если нитка вставлена неправильно, во время работы случаются сбои в виде разрыва волокна, пропусков строчки. Чаще всего это связано с недостаточным натяжением верхней или нижней нитки.

    Причем натяжение верхней в данном случае играет решающую роль.

    На качество работы влияет не только натяжение верхней нитки, но и качество материала, из которого она изготовлена (фото: Prom.ua)

    Вот несколько советов новичкам:

    • нитки должны быть гладкими и тонкими. Если они хлопчатобумажные, разрывы и дефекты случаются чаще. Иногда из-за очень плотного волокна может деформироваться поверхность челнока или шпульки. Такое происходит со старыми советскими хлопчатобумажными нитками (№№ 30 и 40). Так что лучше покупать тонкие и гладкие нитки, изготовленные из полиэстера;
    • пружина, регулирующая напряжение нити, должна хорошо прижимать волокно. Проверить это можно так. Прижимную лапку нужно опустить, нить заправить в иголку и протянуть наверх. Снова поднять лапку, еще раз опустить и протянуть волокно. Сделать эти процедуры три-четыре раза. Если нитка во время натяжения не создает неудобств, скорее всего причина плохой работы – в дефекте пружины натяжителя;
    • нижняя нитка должна быть натянута в меру. Она не должна напоминать гитарную струну, которая вот-вот может оборваться. При чрезмерном натяжении строчка начинает петлять и менять направление. Нижняя нитка должна быть одной толщины или тоньше верхней. В идеале нижняя нитка должна быть эластичной и тонкой.

    О других тонкостях работы с машиной «Зингер» можно узнать из видео ниже.

    Страница 16

    Заправка верхней нити

    Это простая операция, но очень важно выполнять ее
    правильно, во избежание проявления проблем при шитье.

    — Поднимите иглу в наивысшее положение (1) и

    продолжайте поворачивать маховое колесо на себя,
    против часовой стрелки, пока игла слегка не опустится,
    чтобы освободить диск натяжения.

    для бесопасности рекомендуется выключать

    машину перед заправкой нити.

    — Поднимите горизонтальный держатель катушки.

    Разместите катушку так, чтобы нить разматывалась с
    катушки как это показано на рисунке. Для небольших
    катушек, разместите малую пластинку после катушки на
    держателе (2).

    — Протяните нить с катушки и проведите ее через верхний

    нитеводитель (3) и через диск натяжения, как указано на
    рисунке (4).

    — Пропустите нить через нитепритягиватель, заведя нить

    вниз через правый канал и вверх через левый (5).
    Во время заправки верхней нити рекоменуется
    придерживать нить между катушкой и нитеводителем.

    — Заведите нить справа налево через рычаг-нитепритягиватель,

    затем опять опустите вниз (6).

    — Теперь заведите нить за

    (7) и затем проденьте нить через ушко иглы спереди
    назад.

    — Вытяните примерно 6-8 дюймов нити через ушко иглы и

    Войти

    Швейная машинка Зингер (Singer). Как правильно заправить нить.

    Друзья и знакомые продолжают подкидывать интересные вопросы. Вот очередной вопрос пришел, как в старинную машинку Зингер правильно вставлять нить. Как всегда на просторах рунета нашлось множество интересных советов, а правильный как (опять же) всегда был найден на западных просторах (я сам бы как не очень в этом деле). Но дабы сохранить психику молодых девушек, которых теперь в школе почти этому не учат, лучше покажу наглядно без лишних слов.

    Заправка шпульки:
    вставляем бобину внутрь, нитку опускаем вниз по излому указанному на фото

    опустив, начинаем поднимать.

    протаскиваем нитку вверх до щелчка (нитка под прижимом, это видно на фото)

    Швейная машинка SINGER 3323

    Здравствуйте, сегодня, как и обещала давно-давно =) в предыдущем обзоре, я расскажу о приобретении для моей мамочки, а именно — швейной машинке.

    Сразу признаюсь честно — я далеко не швея, умею пользоваться швейной машинкой только на уровне — подшить джинсы или ушить платье в талии.
    Модель и название машинки — Singer 3323.
    Всем кому будет интересно почитать про товар такого рода, прошу под кат.

    Сначала, расскажу вам про первые впечатления моей мамы (после того как распаковали, в скобках буду комментировать эмоции мамы): » Ну, наконец-то, что так долго шла то (О_о), так ну что тут у нас. О она с педалькой — эт хорошо. Ну давай, подключай ее будем швы смотреть. (Сделали первый шов). Что-то тянет она. Так не должно быть. Давай разбираться — стежок сделаем поменьше, ширину шага побольше. Посмотрим. Ну вот вроде ничего, ну все ты иди, я как разберусь, придешь будешь свой обзор писать» =)))).

    Писать я буду про нее, так как могу, поэтому не обессудьте.

    Итак, внешний вид и упаковка.

    Комплектация.


    Материал корпуса выполнен из пластика.
    Здесь, сказать особо нечего — машинка, как машинка.

    ТТХ

    (писала не я, обнаружено на просторах интернета)

    тип: электромеханическая
    размер машины: стандартный
    тип челнока: горизонтальный («drop in»)
    всего строчек: 23
    выполнение петли: автоматическое
    регулировка баланса петли: нет
    максимальная длина стежка: до 4 мм (плавная регулировка)
    максимальная ширина строчки: до 6 мм (плавная регулировка)
    реверс: есть
    регулировка давления лапки на ткань: нет
    максимальная высота подъема лапки: до 9 мм
    отключение нижнего транспортера: нет
    автостоп при намотке на шпульку: есть
    смещение иглы: есть (плавное)
    шитье двойной иглой: есть
    нитевдеватель: есть
    нитеобрезатель есть
    горизонтальное положение катушки: есть
    рукавная платформа: есть
    быстрая смена лапки: есть
    материал корпуса: пластик
    чехол: мягкий
    потребляемая мощность (общая/лампа): 70/15 Вт
    вес: 5 кг
    торговая марка: США
    сборка: Китай
    Габариты (ВхШхГ), мм 305х165х390

    Теперь перейдем непосредственно к тому, как ей пользоваться.

    Шаг1.
    Первое, что нам необходимо сделать, это намотать на шпульки нитки. ( Шпулька — это «штучка», на которую наматывается нитки, потом эта шпулька вставляется в нижнее отделение (под лапкой) чтобы шить с двух сторон, как-то так =)).
    Наматывание — автоматическое.
    Итак, берем шпульку

    Первую часть, для закрепления, наматывается руками, потом надеваем на «держалку»


    затем, подвигаем ее и слышим щелчок — это означает, что шпулька закрепилась и готова к наматыванию ниток. Чтобы намотать нитки, держим сам моток, либо кидаем его на пол, пусть там мотыляется =), и начинаем ногой давить на педальку. Чем сильнее давишь на педаль, тем быстрее происходит наматывание нитей.

    В итоге, получаем нитки на шпульке

    Теперь эту шпульку, нам нужно вставить в нижний отсек, для того, чтобы шов был с двух сторон.

    Вставляем во внутрь шпульку

    Теперь выводим нитку


    И защелкиваем пластмассовой крышечкой

    Шаг 2.
    Сейчас, нам нужно вставить основную нить.
    Берем моток ниток и нанизываем на держатель.
    Теперь нитка. Тут не все так сложно, как кажется. (Помню в школе, на старых швейных машинках, хрен запомнишь куда, там что совать =)). Здесь все просто. Все подписано цифрами. Итак, все по шагам.






    Теперь процедура «вдевания» нитки в иголку. Первый раз, мне это показалось очень муторно и сложно, но проделав это раз этак 5-6, все получается! Это реально легко =)
    Первое, берем нитку, заводим ее за иголку. Затем, заворачиваем за крючок.
    Одергиваем крючок и… чудо =) Нитка внутри иголки


    Одергиваем нитку и выводим ее назад.

    Строчки, которые должна выполнять машинка, по заявлению продавца из таобао

    Все приготовления для процесса шитья, мы выполнили.
    Теперь можно и шить =)

    А вот это платье мне мама сшила!

    Шейте на здоровье =)

    Швейная машинка зингер ручная как заправлять нить. Шпулька для швейной машинки

    Непосредственное воздействие на качество пошива оказывает правильно заправленная шпулька в швейную машинку. Многих начинающих мастеров этот процесс пугает. Однако в этом нет никакой сложности, если четко соблюдать руководство.

    Одной из основных деталей в швейной машинке является шпульный колпачок. Он должен быть всегда в исправном и в идеальном состоянии. Его поверхность должна быть гладкой. Ведь даже незначительный изъян может привести к деформации строчки. Это может быть, как пропуск стежков, так и обрыв нити. Во время пошива верхняя нить натягивает нижнюю, которая находится вшпульном колпачке. Обе нити переплетаются друг с другом в результате чего получается стежки.

    ВНИМАНИЕ! На степень натяжения нити оказывает влияние вес шпульки, а также материл, из которого она изготовлена., пластиковое изделие будет гораздо легче скользить внутри механизма, в отличие отметаллического.

    Подготовка машинки к смене

    Для начала необходимо подготовить машинку. Рассмотрим данный процесс поэтапно:

    • Очень важно поднять иголку в верхнее положение. Для этого следует повращать маховик по направлению к себе. Также желательно обесточить машину, отключив главную кнопку управления. Если есть необходимость, то переместить рычажок лапки вверх
    • Далее вынимаем шпульный колпачок. Для этого нужно открыть крышку и отодвинуть задвижку. Затем потянуть запор шпульки на себя и постепенно, по мере ослабления целиком достать изделие.

    ВАЖНО! На многих приборах есть специальный чертеж заправки, на котором начерчен путь движения нити с катушки, а также последующая за этим заправка шпульки.

    Инструкция как правильно заменить шпульку

    Начать работу следует с намотки шпульки. Для этого ее необходимо установить не специальный штирь, который расположен на верху устройства. Следует проследить, чтобы нить со штыря отматывалась строго против часовой стрелки. Повторяйте следующие действия:

    • Для начала следует отмотать немножко нитки и обвести ее через дисковой натяжитель. Чаще всего он расположен с противоположной части от катушки, примерно над иголкой. К нему также может быть присоединена небольшая проволочная деталь, которая держит нить.
    • Далее следует провести кончик в одну из выемок на шпульке. Далее делают пару оборотов для первоначального закрепления. Многие магазины предлагают на выбор уже заправленные шпульки.
    • Затем устанавливаю шпульку на наматывающее устройство, которое также имеет вид небольшого штыря и находится недалеко от штыря для катушки.
    • Далее фиксируют шпульку в положении для намотки. Для этого либо штырь сдвигают вправо, либо фиксатор влево. Если все сделано верно, должен раздаться небольшой звук.
    • Чтобы запустить процесс намотки следует нажать на педаль машинки или на специальную кнопку на ее корпусе. Через несколько оборотов лучше временно остановиться, чтобы отстричь ножницами торчащий кончик.
    • Заполните полностью деталь ниткой. Устройство обычно останавливается самостоятельно. Иногда этот процесс лучше отследить.
    • Верните фиксатор в прежнее положение. Шпулька готова для дальнейшей работы.

    После того как прибор подготовлен, вставлена верхняя нитка, а на шпульку намотана нитка следует начать процесс замены шпульки. В современных устройствах может быть челнок как вертикального, так и горизонтального типа. Более привычен вертикальный вариант. Он используется как на производстве, так и в бюджетных швейных приборах. Горизонтальный тип чаще всего имеют более дорогие электронные машинки. Он считается более удобным и может иметь прозрачную крышку, что позволяет видеть шпульку и работу нижней нити. Также удобно отслеживать возможные неполадки.

    Инструкция

    Если все сделано верно и по инструкции, то машинка готова к работе. Рассмотрим данный процесс поэтапно:

    • Необходимо разместить шпульку в колпачке и продеть кончик нитки в выемку на колпачке. Поэтому перед тем как вставлять шпульку следует отмотать несколько сантиметров.
    • Шпульный колпачок во время заправки держат так, чтобы крючок от замка лежал на большом пальце человека.
    • Деталь устанавливают на место и протягивают свободный конец нити в желоб колпачка. Она должна попасть в пружинную клемму и выйти через специальную выемку нитепровода.
    • Затем возьмите колпачок за затвор и поместите его в машинку. Когда он разместиться на своем месте защелку можно отпустить. Он должен плотно сидеть в устройстве и не поворачиваться.
    • Далее следует прокрутить маховик на себя так, чтобы иголка сделала пару привычных ей ходов. В итоге верхняя и нижняя нити должны соединиться и на выходе получается большая петелька.
    • Полученную петельку развязывают, вытягивают верхнюю и нижнюю нить (около 15 см.) и направляют их за лапку.

    Далее следует проверить натяжение нити. В современных устройствах имеются специальные регуляторы натяжения нити. В целом процесс заправки нитей может отличаться в разных устройствах. В большинстве случаев есть подробные схемы и описания заправки. Кроме того элементы устроены таким образом, что о дальнейших действиях легко догадаться по смыслу. Определенные сложности возникают чаще на механизмах ручного вида управления.

    СПРАВКА! Нитки в шпульном колпачке должны вращаться строго по часовой стрелке.

    Заправляя нить при первом знакомстве с машинкой, этот процесс может показаться сложным и утомительным. Однако, повторив это действие пару раз, в дальнейшем его можно делать очень быстро, даже не задумываясь о последовательности.

    Перед тем, как швейная машина сможет выполнять свою работу, владельцу необходимо произвести ряд некоторых технических настроек, без которых функционирование аппарата просто невозможно. К одной из таких настроек относят заправку нитки. Хотя этот процесс и отличается своей простотой, некоторые начинающие хозяйки не всегда знают, как заправить верхнюю и нижнюю нитку в швейную машину.

    Заправка верхней нити начинается с установки катушки на специально предназначенный для нее штырь на верхней части корпуса швейной машины. После этого, верхняя нитка должна быть протянута через нитенаправитель и далее, через иглу. В современных моделях отпадает необходимость ручного регулирования натяжения нити в швейной машине: умная техника сама устанавливает необходимый уровень натяжения для комфортной работы.

    Как заправить старую швейную машину ? Алгоритм этого процесса практически не отличается от того, что приведен выше. Незначительная разница может наблюдаться в конструкции самой модели машинки. Не у всех старых аппаратов присутствует натяжитель, поэтому нить заправляют так: проведите ее через нитевод и далее, в ушко иглы.

    Обратите внимание, что перед заправкой нити в иглу, удерживающая лапка и сама игла должны находиться в верхнем положении. Для этого проверните маховое колесо так, чтобы игла достигла нужного положения.

    Как заправить нижнюю нить

    Для того чтобы машинка могла выполнять свои функции, ей необходима нижняя нить, которая должна наматываться на шпульку и продеваться в соответствующее отверстие рабочего столика. Как заправить нижнюю нитку в швейную машину? Процесс складывается из нескольких последовательных этапов.

    Заправка шпульки

    Потяните влево и снимите дополнительный столик с машинки. Снимите челночную пластину и поверните маховое кольцо , расположив иглу в верхнем положении. Вытащите шпульный механизм, потянув за его край, и достаньте саму шпульку из корпуса механизма.

    Намотку пряжи на шпульку можно осуществить, закрепив катушку с нитью на верхнем штыре, и соединив ее с никтодержателем «крест-накрест», так, чтобы край нити уходил обратно в сторону махового колеса. Установите шпульку на второй штырь и закрепите на нем нить, сделав несколько оборотов вокруг корпуса. Нажатием на педаль или вращением махового кольца, намотайте нить на шпульку.

    Убедитесь в том, что нить заправлена в корпус шпульки изнутри наружу.

    Установка шпульки

    Вставьте шпульку в шпульный механизм. Убедитесь в том, что нитка разматывается по часовой стрелке , и проденьте ее в специальное отверстие на корпусе механизма. Верните шпульный механизм в челнок и опустите язычок в исходное положение.

    Обязательно опустите язычок машинки после установки шпульного механизма на свое место. Это позволит зафиксировать его в неподвижном положении.

    Многие люди ошибочно полагают, что швейная машина не требует к себе особого внимания по уходу, и что даже в плохом состоянии она сможет выполнять свою основную функцию – шить. Это далеко не так. Швейный аппарат прослужит вам гораздо дольше и будет шить намного быстрее и тише, если выполнять несложные правила по уходу за ней.

    1. Периодически смазывайте внутренние детали специальным маслом, которое идет в комплекте с аппаратом. Периодичность процедуры – раз в полгода.
    2. Подбирайте нитки и иглы грамотно. Следите, чтобы игла соответствовала типу ткани, с которой ведется работа.
    3. Осуществляйте чистку внутренних механизмов с помощью специальной щеточки.

    Стоит учитывать тот факт, что работая с такими типами тканей, как трикотаж, мех и шерсть, указанные выше процедуры стоит проводить немного чаще, чем обычно.

    При работе на швейной машинке может возникнуть масса сложностей и если опытный мастер в состоянии быстро с ними справиться, то у новичка могут возникнуть серьёзные проблемы. Опытный мастер знает, что неправильное расположение нити, может стать причиной того, что строчка будет неровной и неаккуратной, а в итоге и вовсе ткань может испортиться, что приведёт к материальным затратам. Именно по этой причине стоит с ответственностью подойти к изучению основ работы с этой техникой, чтобы постараться максимально исключить вероятность возникновения неполадок, а если они и возникнут, уметь их оперативно исправить. Алгоритм заправки зависит от марки вашей швейной машинки. Чтобы стать мастером в этом вопросе, необходимо для начала изучить прилагаемую в комплекте инструкцию. Если таковой у вас не имеется, попробуем самостоятельно разобраться, как это можно сделать оперативно и без ошибок.

    Швейная техника Зингер известна своими характеристиками и качеством. Это отличный выбор для новичков, которые хотят в дальнейшем научиться создавать своими руками настоящие шедевры. Техника обладает параметрами, которые делают её весьма удобной. Учиться шить именно на технике от этого производителя — одно удовольствие. Одним из основных преимуществ работы на машине стоит выделить возможность автоматической работы основного рабочего элемента. Для размещения нитевого элемента в технике, необходимо соблюдать определённую схему.

    С Зингером следует работать следующим образом:

    1. Установите катушку на её место — вверху корпуса. Производитель предусмотрел защитный элемент, что позволяет исключить вероятность соскакивания катушки.
    2. Протяните нитевой элемент к нитеприемнику, после двигайтесь к шпульке.
    3. Пройдите через имеющееся на катушке отверстие. Катушка находится с правой стороны на корпусе техники.
    4. Приведите машинку в рабочее состояние, наматывайте на бобину необходимый объём нити. Теперь можете снять готовую для дальнейшей эксплуатации бобинку.

    Воспользовавшись данной схемой, вы сможете выполнить намотку на бобину. Чтобы поместить нитку непосредственно в ушко иглы, её следует приподнять, это можно выполнить благодаря прокручиванию колесика, которое предназначенное для управления. Крутите его на себя.

    Катушку поместите в соответствующий держатель, он находится сверху, зафиксируйте при помощи колпачка. Используя нитенаправляющую протяните её, следующим этапом фиксации будет пружина, которая предназначена для натягивания.

    После этого следуйте в отсек, который расположен над иглой, пройдите через специальный рычаг. Далее, передвигайтесь назад и вниз, здесь не забывайте про приспособление для натяжения, это компактный зажим, который расположен над иглой. Завершительным этапом будет заправка в иголочку. Направляйтесь спереди назад.

    ВАЖНО. Все действия необходимо выполнять только тогда, когда техника отключена от сети, в противном случае слишком высока вероятность травмирования.

    Ошибки заправки нити

    В процессе выполнения данной операции вполне реально допустить ошибки, что скажется на качестве вашей работы. Чтобы исключить вероятность получения некачественного результата, рассмотрим какие могут быть ошибки, чтобы предусмотреть их.

    В том случае, если строчка петляет или образовываются кольца — вы что-то сделали неправильно. Это может быть причиной недостаточного натяжения какой-то из нити. Некоторые рукодельницы ошибочно считают, что достаточно проконтролировать правильную установку только нижней нити. Это мнение неправильное, только при чётком выполнении каждой из операций по подготовке, техника будет работать правильно.

    СПРАВКА. Качество строчки во многом зависит от корректности установки верхней нити.

    Для работы выбирайте нити хорошего качества. Чтобы строчка была ровной, следует посмотреть, правильно ли функционирует нитенаправитель. Если не натягивает — устраните недостаток.

    Наиболее распространённые ошибки:

    Куда девать верхнюю нить

    Для заправки потребуется поднять лапку для прижатия ткани, после нужно немного подвигать колесико и перевести иголку в крайнее верхнее положение. Работать на технике можно не ранее, чем будет заправлена верхняя нить.

    Алгоритм заправки, следующий:

    • Бобину поместите на стержень, его вы сможете увидеть сверху.
    • Возьмите за край нити и потяните.
    • Вставьте краешек в верхнее ушко, предназначенное для продевания нити. Благодаря этому этапу нить будет регулироваться в процессе работы.
    • Наденьте нить снизу в ушко расположенное на нитенаправителе, а далее переходите к игле.

    Если вы не выполните хотя бы один из этапов, будьте готовы к тому, что придётся перезаправлять ниточку. Учитывайте, что для правильного функционирования необходимо соблюдение определённого угла нити.

    Что делать, если у вас техника ненового образца?

    У многих рукодельниц в доме установлены швейные машинки старого типа. Некоторым такая техника достаётся в наследство от мам или бабушек, а вот как с ней работать, знает не каждый, а инструкции по использованию уже давно утеряны. Они вполне справляются с поставленными перед ними задачами и остаётся разобраться, как заправить нить в ручную швейную машинку.

    Техника нестарого типа имеет похожую схему протяжки нити. Разница заключается в том, как ниткой выполняется крепление на машинке.

    ВАЖНО. Нить в иглу вдевается в жёлоб, он расположен вдоль иглы. Определить его можно проведя пальцем по игле.

    Заправлять технику необходимо по схеме, которая приведена на крышке. Для роторных машин имеется своя схема, ведь это агрегаты старого образца.

    Алгоритм заправки в старую машину, следующий:

    1. Зафиксируйте катушку.
    2. Предельно аккуратно проденьте нитевой элемент в натяжитель, который расположен сверху.
    3. Выведите её через пружину. Она выглядит как крючок.
    4. Вденьте ниточку в нитевод, у него также имеется для этого крючок.
    5. Теперь осталось перейти в игольный фиксатор.

    В технике такого типа применена вилка, она позволяет закидывать нить на себя.

    Что делать со шпулькой?

    СПРАВКА. В первую очередь стоит отметить, что толщина ниточки, которая устанавливается в шпульку должна быть на один размер тоньше.

    Прежде чем заправить шпульку, следует проверить, подходит ли она под шпульный колпачок. Для этого необходимо поместить её в колпачок, при этом не забывайте о необходимости соблюдения направления намотанной нитки. Её кончик следует продеть в регулятор натяжения. Обратите внимание, как крутится шпулька, она не должна двигаться рывками. Движение должно быть плавным.

    СПРАВКА. Шпульный колпачок является одной из важнейших деталей швейной машинки, он всегда должен поддерживаться в идеальном состоянии. Не должно быть никаких сколов или повреждений на его поверхности.

    Здравствуйте, дорогие мои читатели блога «сайт».

    Разбираться в том, как устроена швейная машинка — важно для тех, кто шьет.

    В прошлой статье мы рассматривали, как заправить нитку .

    А сейчас давайте рассмотрим не менее важную деталь — шпульку для швейной машинки .

    Это такая маленькая бобина для намотки на нее нити, чтоб создать нижнюю часть машинной строчки.

    Нитка на шпульке называется нижней нитью. Наматывается нить на шпульку автоматически (только в машинках старого советского образца это нужно делать по другому). Потом шпульку надо вставить в шпульный колпачок в челнок. А челнок может быть горизонтальным и вертикальным.

    Виды шпулек

    Шпульки могут быть:

    • пластиковые
    • металлические.

    Для каждой машинки подходят только шпульки того же производителя, так как они могут отличаться шириной и радиусом.

    Используется в вертикальных челноках (качающийся челнок и челнок двойного обегания).

    Намного прочнее и тяжелее пластиковой шпульки.

    Наиболее часто встречаются в бытовых швейных машинках.

    Используется в швейных машинках с горизонтальным челноком. У машинок, которые оснащены горизонтальным челноком, имеется прозрачная игольная пластина. Нить видна через эту пластину, и поэтому и шпулька к ней подходит тоже прозрачная, чтоб была видна нить.

    Это очень удобно, не смотря на сравнительную хрупкость пластиковой шпульки в сравнении с металлической.

    Что такое шпульный колпачок?

    В шпульный колпачок вставляем шпульку с ниткой, а потом шпульный колпачок вставляем в вертикальный челнок. Ведь как я говорила ранее, шпульный колпачок снимается отдельно только в машинках с вертикальным челноком.

    В машинках с горизонтальным челноком шпульный колпачок не снимается, а шпульку просто вставляем горизонтально и нить протягиваем через регулятор натяжения нижней нити колпачка.

    Как вставить шпульку?

    Для начала нужно проверить — подходит ли шпулька под шпульный колпачок.

    Это сделать очень просто: вставляем шпульку с заправленной ниткой в колпачок, соблюдая направление намотанной нити. Кончик нити продеваем через регулятор натяжения нити в шпульном колпачке (см. рис. ниже) и наблюдаем за тем, как прокручивается шпулька. Она не должна болтаться в колпачке, не должна и тормозить, цепляться и заедать. Нужно, чтоб ширина шпульки подходила идеально под ширину колпачка, не проваливаясь вовнутрь и не выпирая. Для идеально гладкой и ровной подачи нижней нитки шпулька должна быть без сколов и царапин, чтоб нить ни за что не цеплялась.

    Иначе будут пропуски в швейной строчке, а они очень раздражают в процессе шитья..

    Регулируем натяжение нижней нити

    На шпульном колпачке находится винтик. С его помощью и регулируется натяжение нижней нити при смене толщины нити. Регулируем натяжение, закручивая или откручивая винтик маленькой отверткой (обычно отвертка идет в наборе с машинкой) буквально на доли миллиметра, очень аккуратно. Для проверки результата достаточно вставить шпульку с ниткой и нить должна спокойно, хорошо и гладко идти без рывков.

    И хочу заметить, что эта процедура по регулированию натяжения нижней нити делается достаточно редко, так как чаще всего мы используем в шитье стандартные нитки №40. Изначально настроив свою машинку, она больше не нуждается в этой процедуре.

    Без заправки нитками ни одна швейная машинка не сможет начать работу. Нить – та составляющая, без которой невозможно сшить одинаковые или разные виды материи: в этом случае пришлось бы прибегнуть к другим способам и технологиям, отличающимся от шитья.

    Подготовительный этап

    Убедитесь, что в машинке нет нитей, которые вам сейчас не нужны. Если они присутствуют – их легко вытащить.

    Проверьте стояние натяжителя верхней нити. Он должен быть исправен и работоспособен, все детали должны находиться на своих местах. Если остались ворсинки от прежних нитей, почистите натяжитель с помощью щёточки. Вытащите и осмотрите челнок, шпульку с колпачком на наличие зазубрин.

    Вспомните, когда вы в последний раз смазывали механизм. Если это было достаточно давно, например, прошло больше полугода – разберите машинку, проверьте состояние механизмов.

    При необходимости почистите их. Используйте индустриальное или моторное масло для смазки трущихся подвижных частей. Соберите машинку, включите её в сеть и прогоните в течение минуты вхолостую.

    Убедитесь, что при тестовом прогоне все механизмы работают ровно, чётко. Не должно быть замедления , когда вы его не ждёте, а также хода механизмов с заметным усилием.

    Установите челнок на место, вставьте иглу, соответствующую толщине верхней нитки, которой вы собираетесь сшивать ткани конкретной толщины и текстуры. Для бытовых швейных машинок используются иглы со срезанной вдоль с одной стороны колбой.

    Нюансы заправки, в зависимости от типа машины

    Правильно заправить швейную нить несложно. В любой швейной машинке этапов заправки нитей всего 2: протяжка верхней (в иглу) и нижней (через челночный механизм) нити.

    Машинка с двумя и более иглами – удел настоящих профессионалов , которым по проекту шитья элемента одежды или аксессуара нужно столько же швов одновременно. Сколько игл, столько и этапов заправки: каждая игла шьёт своей, независимой от «соседки» ниткой. Многоигольные и многокатушечные машины – это, по сути, швейный мини-конвейер, ускоряющий шитьё в столько же раз, сколько на данном устройстве используется игл.

    Простейший вариант – машинка с двойной иглой: здесь используются две верхние нитки. Они вдеваются с одной и той же стороны. Для каждой иглы здесь используется свой «спуск» на игловодителе. Катушки на машинке располагаются наверху по обе стороны от рабочей оси игловодителя.

    Но с двойной (тройной и более) иглой нитевдеватель использовать не рекомендуется – им вы можете повредить соседнюю от заправляемой в данный момент иглу.

    В одноигольных бытовых советских машинках, например, «Зингер» старого поколения, «Подольск», «Чайка», «ПМЗ» заправка верхней и нижней нитей примерно совпадает по общей схеме. Какие-либо особенные советы здесь давать незачем. Последовательность действий может быть любой – неважно, верхнюю или нижнюю нить вы вденете первой, результат будет один.

    Но прежде чем приступать к заправке нитей, следует ввести разделение машинок по типу привода: ручная, ножная и электрическая (электромеханическое устройство).

    Ручная

    Ручной машинкой ранее считался тот её тип, в котором вместо электродвигателя с ведущим валом был совмещён специальный рычаг с передаточным зубчатым колесом, которое, соприкасаясь с основным, раскручивало его, заставляя остальные механизмы работать от передаваемой этой «крутилкой» кинетической энергии.

    Но сегодня в интернет-магазинах продают простейший однониточный швейный степлер – портативное устройство с одной катушкой, имеющее, кроме иглодержателя, простейший нитенаправитель, натяжитель (вроде того, что есть в советских машинках), простейший челнок. Шпулечный механизм – а с ним и нижняя нить – полностью отсутствует, то есть «степлерный» прошиватель является «односторонним». Протяжка верхней (единственной) нити выполняется едва ли не за считанные секунды. Если нить выбрана точно по толщине и жёсткости ткани – можно приступать к шитью, но двигать ткань вам придётся вручную на каждом стежке.

    Существует и моторизованная (электрическая) версия швейного степлера – однониточная портативная швейная машинка. Она снабжена простейшим коллекторным мотором, работающим от постоянного тока с напряжением в несколько вольт. Движитель ткани, имеющий зубцы, передвигает ткань автоматически. Однако на такой машинке отсутствуют защитные направляющие, предотвращающие уход ткани в сторону и появление кривого шва.

    Шитьё запускается кнопкой сверху, но предприимчивые пользователи снимают её и подключают такую машинку через выключатель, нажимаемый ногой. Дело в том, что руки должны держать и направлять сшиваемые ткани с обеих сторон – иначе шов, опять же, выйдет кривым.

    Итак, чтобы заправить верхнюю нить в классической швейной машинке (а не в швейном степлере, о котором только что была речь), сделайте следующее.

    1. Наденьте катушку на штырь в верхней части корпуса и отмотайте от неё полметра нитки (или больше).
    2. Пропустите иглу через верхний нитенаправитель и натяжитель, имеющий подпружиненный винт (или гайку на болте). Нить зажимается между скобами, обращёнными выпуклой стороной друг к другу.
    3. Проденьте нить в ушко рычага натяжителя, а затем – в «спуск» на игловодителе.
    4. Проденьте нить в ушко иглы, уже вставленной в держатель, пропустите её через разрез лапки – и отведите в сторону (от себя).

    Для пропуска нижней нити сделайте следующее.

    1. Откройте нижний отсек сдвиганием защитной (закрывающей) пластины в сторону и вытащите колпачок со шпулькой.
    2. Вставьте шпульку на ось наматывающего механизма и зафиксируйте её там.
    3. Переключите машинку в режим намотки шпульки. Механизм игловодителя и челнок при этом обездвижатся – усилие с «крутилки» передастся напрямую на «моталку», а не на главные механизмы, осуществляющие шитьё. Переключение между режимами шитья и намотки шпульки производится при помощи специального рычага, отводящего промежуточный вал основного механизма и переводящего его на передаточные шестерни наматывателя.
    4. Наденьте катушку с ниткой на нижний штырь, располагающийся сразу под «моталкой».
    5. Отмотайте немного нитки с этой катушки и пропустите её конец к шпульке.
    6. Опустите прижимной ролик, удерживающий шпульку на оси, и начните вращать крутящий рычаг. Другой рукой направляйте нитку на шпульку, чтобы она не наматывалась внавал и не запуталась.
    7. Отмотайте со шпульки 10-20 см нитки. Вставьте заполненную шпульку в колпачок, а сам колпачок – в челночный механизм. Он должен с щелчком зафиксироваться в держателе.
    8. Пропустите конец нити через натяжитель челночного механизма.
    9. Закройте защитную пластину и выведите конец нити со шпульки под лапку – в этот же разрез. Отведите нить в ту же самую сторону, что и верхнюю.

    Теперь можно подготовить ткани к сшиванию.

    Не забудьте перевести переключающий рычажок (рядом с намотчиком нити на шпульки) обратно в позицию «Шитьё».

    Ножная

    Ножные машинки старых поколений в плане заправки нитей в целом ничем не отличаются от ручных. Механизмы и приспособления, входящие в их состав, размещаются на корпусе и под ним точно так же. Разница проявляется лишь в том, что швейный оператор вращает не ручную рукоятку, а ритмично качает обеими ногами длинную поперечную педаль, заведённую на внешний редуктор при помощи деревянных или пластмассовых направляющих. Большое передаточное число на ведущем колесе передаёт крутящий момент к ведущему валу машинки через внешний приводной ремень.

    Отдалённо такое устройство напоминает лифтовую машину в подъезде многоквартирного дома, работающую наоборот: мотор поднимает кабину лифта на нужный этаж через передаточное колесо, а сама кабина, опускаясь обратно вниз, вращает двигатель через это же редукторное колесо. Старые ножные машинки, как и ручные, полностью автономны – им не требуется электричество.

    Чтобы заправить нить в ножную швейную машинку, воспользуйтесь вышеприведённой инструкцией для ручных устройств. В настоящее время ножные швейные машины вытеснены простейшими ручными агрегатами и намного более усовершенствованными электрическими.

    Электрическая

    Заправка старой (советской) электрической швейной машинки, например, «Подольск» или «Зингер», ничем особым не отличается от её ручных предшественниц. Только «Чайка» отличается расположением натяжителя, направителей и рычага натяжения верхней нити – они располагаются спереди, на стороне пользователя, а не сбоку. Но заправка верхней нити у «Чаек» примерно та же.

    У современных швейных машинок – например, выпускаемых компанией Brother, – порядок действий с верхней и нижней нитями состоит в следующем.

    1. Наденьте катушку на её штырёк – сверху на корпусе машинки.
    2. Оттяните немного нити с катушки.
    3. Зафиксируйте конец нити на шпульке. Современные шпульки содержат два отверстия друг напротив друга – проденьте нить в оба сразу. Намотайте несколько витков, чтобы нить не соскользнула со шпульки.
    4. Наденьте шпульку на стержень наматывателя – он находится недалеко от стержня главной катушки.
    5. Передвиньте влево фиксатор , чтобы шпулька не выскочила при намотке нити.
    6. Запустите наматыватель нити на шпульку с помощью ножной педали.
    7. Намотав полную шпульку, извлеките её, сдвинув фиксатор обратно.
    8. Снимите катушку , с которой вы наматывали нить на шпульку, и установите нужную вместо неё. Нить должна быть немного толще, чем та, что используется на шпульке.
    9. Заведите нить с катушки за прорезь нитенаправителя. Он расположен в верхней части корпуса устройства, но намного дальше, чем намотчик для шпулек.
    10. Заведите нить в U-образный канал на корпусе машинки. Протяните её через дискообразный натяжитель.
    11. Разверните нить и заведите её по продолжению канала наверх. Протяните её через притягиватель – он имеет выходное отверстие. Пропустите нить через него.
    12. Опустите нить вниз, до иглы – и вденьте её конец в саму иглу. Перед этим пропустите её через последний направитель.
    13. Пропустите нить через прорезь на лапке. Отведите нить в сторону.
    14. Откройте крышку отсека челнока. Она размещается рядом с иглой. Если есть ещё одна защитная крышка под основной (дополнительная) – снимите и её.
    15. Смотайте с только что намотанной шпульки примерно 10 см нитки. Вставьте шпульку в её посадочное место. Оттяните немного нить со шпульки, чтобы убедиться, что та крутится без особых усилий.
    16. Закройте обе крышки (если их действительно две, а не одна).
    17. Вытяните конец нити наверх . Сверните её в петлю. Пропустите верхнюю нить через эту петлю. Покрутите маховик, чтобы верхняя нить вытягивала нижнюю. Это и нужно для того, чтобы шов при сшивании тканей получался таким, каким он должен в итоге быть.

    Разница между современными и старыми швейными машинками в том, что нить проходит более длинный путь, скрываясь при этом под гранью корпуса устройства.

    Возможные ошибки

    Если машинка не шьёт должным образом, нить рвётся или провисает, убедитесь, что вы не сделали любую из следующих ошибок.

    • Толщина иглы и величина отверстия (ушка) не соответствует жёсткости и толщине сшиваемых слоёв материи.
    • Вы пропустили натяжитель, направители нити либо нарушили последовательность её протяжки, заправки.
    • Вы пытаетесь шить без верхней или нижней нити.
    • Машинка обесточена. Вы не включили её в сеть.
    • Вы намотали на шпульку слишком много нитки, отчего первая вращается с трудом.
    • Верхняя нить равна по толщине (или меньше), чем нижняя.
    • Вы используете слишком грубые нитки – например, чисто хб, а не синтетику (или полусинтетику).
    • Вы выбрали неправильный вид шва, неприемлемый на данном этапе и для сшиваемой сейчас материи.
    • Чрезмерно ослаблен или слишком сильно затянут натяжитель верхней нити.
    • Шпулька и её колпачок заметно побились с годами или при небрежном хранении. На шпульке появились сколы, зазубрины.
    • Машинка вовремя не смазывалась. Она вращается с заметным усилием, преодолевая его. От этого значительно упала скорость. Машинка строчит рывками, постоянно меняя количество стежков в секунду (и минуту), то есть её быстродействие, скорость под вопросом.
    • Забит, изношен натяжитель верхней нити.
    • Катушки ниток пролежали несколько лет и утратили свои характеристики: крепость, эластичность, гладкость.

    Проблемы челнока швейной машины | 5 распространенных проблем — Sewingmachinetalk.com

    Швейная машина — это отличное оборудование, которое может значительно повысить вашу эффективность, когда вам нужно что-то сшить вместе.

    Однако швейная машина не является простым устройством и может быть довольно сложной из-за большого количества деталей.

    Многие канализационные компании знают основы своей машины и знают, как выполнять основные действия по устранению неполадок, но чем больше вы знаете о своей машине, тем больше вы можете исправить самостоятельно, когда возникнут проблемы.

    Одна из малоизвестных частей швейной машины — это челнок.

    В этой статье мы обсудим шаттл и его важность для вашей машины, а также способы его устранения в случае возникновения проблем!

    Что такое шаттл?

    Если вы работаете на швейной машине челночного стежка, вам понадобится челнок для движения шпульки.

    Это поможет шпульке создать необходимый челночный стежок, который сделает ваш шов за вас.

    Есть несколько различных типов челноков, которые вы можете видеть в своей машине, в зависимости от возраста вашей машины или типа машины, которую вы используете.

    Поперечный челнок (Продольный челнок):

    Поперечные челноки имеют форму лодки и переносят шпульку по прямой и горизонтальной оси.

    Эта конструкция была создана в 1846 году и устарела, когда были разработаны другие конструкции. Этот тип челнока перемещается только из стороны в сторону или спереди назад.

    Этот тип челнока иногда ошибочно принимают за колеблющийся челнок из-за того движения, которое он совершает, но это неверно.

    Вибрационный челнок:

    Подобно поперечному челноку, вибрирующий челнок также принимает форму лодки, но более поздние конструкции этого типа имели форму пуль.

    Вибрационные челноки перемещают шпульку с помощью вибрации, и челноки перемещаются по короткой дуге.

    Эти челноки были разработаны в 1850 году и обычно используются в старинных швейных машинах.

    Поворотный крюк:

    Поворотный крюк — одна из первых конструкций, аналогичных тому, что используется сегодня.

    Эти челноки имеют круглую форму и удерживают шпульку в неподвижном состоянии во время шитья.

    Дизайн был создан в 1851 году. Этот челнок работает, непрерывно вращая крючок для нити вокруг шпульки, а не перемещая шпульку, как в предыдущих примерах.

    Качающийся челнок:

    Не путать с поперечным челноком, качающийся челнок — это совершенно другое дело.

    Этот челнок работает, закрепляя шпульку на крючке, при этом колпак совершает возвратно-поступательное движение по дуге. Эти челноки также круглые, как и предыдущий образец, были созданы в 1877 году.

    Существует также версия этого челнока, который лежит горизонтально прямо под игольной пластиной.

    Как узнать, есть ли у моей швейной машины челнок?

    В зависимости от вашей швейной машины, вы, скорее всего, столкнетесь с двумя типами челноков: вращающийся челнок или осциллирующий челнок / челнок.

    Если вы собираетесь приобрести новую швейную машину, в технических характеристиках вашей машины будет указан тип имеющегося у вас челнока. Если у вас уже есть машина, простой способ узнать это — взглянуть на свое руководство и посмотреть, есть ли он там в списке.

    Если вы не знаете, где находится ваше руководство, или вам нужен другой способ узнать, что есть у вашей швейной машины, не составит труда.

    Самый простой способ узнать, какой тип челнока у вашей машины — это снять шпульку с машины и посмотреть, как движется челнок, когда вы вручную поворачиваете колесо баланса.

    Если крюк на вашем волане делает полный круг, это поворотный крюк .

    Однако, если движущийся крючок менял направление во время движения, то это качающийся крючок .

    У обоих типов челночных крючков есть свои плюсы и минусы, и вы можете принять решение в зависимости от того, что вам больше подходит.

    Поворотный крюк vs. качающийся крючок

    Итак, какой тип шаттла вам выбрать?

    Это во многом основано на личных предпочтениях, поскольку у обоих вариантов есть свои плюсы и минусы.

    Роторные станки сделаны очень точными и работают очень хорошо при правильной настройке натяжения. Этот тип требует более частой корректировки времени.

    Однако он работает более плавно на более высоких скоростях, в целом работает тише и имеет менее частое застревание нити.

    Качающиеся крюки проще и обычно дешевле, чем машины с качающимися крючками. С этими машинами, как правило, проще следить за временем.

    Эти станки лучше подходят для использования более тяжелых резьб, в то время как ротационные машины не подходят для более тяжелых резьб.

    Как узнать, правильно ли выбрано время шаттла?

    В шитье хронометраж может быть всем.

    Если вы не знаете, как работает ваша машина, вы можете не обращать слишком много внимания на синхронизацию машины.

    Однако, когда вы убедитесь, что ваш челнок работает и рассчитан правильно, вам нужно будет обратить особое внимание.

    Сроки должны легко регулироваться независимо от того, какой у вас тип машины, но если вам нужно более подробное исправление, которое включает удаление, замену или другие исправления, связанные с деталями, вам потребуется помощь кого-то, кто знаком с вашей конкретной машиной.

    Проверка времени:

    Одна вещь, которую вам нужно сделать, чтобы проверить свое время, — это временный тест.

    Для этого нужно обратить пристальное внимание на иглу и челнок.

    Рассмотрение того, как они соотносятся друг с другом, может помочь вам понять, нужно ли вам делать корректировку времени.

    Чтобы запустить временной тест, вам потребуется:

    1. Снимите панель переключения, нижнюю крышку и шпульный колпачок.
    2. Не снимайте нитку с иглы.
    3. Медленно поверните маховик, наблюдая за движением иглы.
    4. Убедитесь, что челнок плавно захватывает нить.

    Если челнок не захватывает нить, может потребоваться регулировка времени.

    Что происходит, если челнок работает неправильно?

    Если челнок не работает должным образом, ваша машина не будет шить должным образом, и вы не сможете сделать правильный шов для вас.

    Крайне важно, чтобы челнок вашей машины работал должным образом, чтобы ваша машина работала правильно.

    Вы не можете жить без сломанного шаттла.

    Челнок не цепляется за нить:

    Основная проблема, которая может возникнуть из-за челнока, заключается в том, что он не цепляет нить.

    Это означает, что вы не сможете шить, потому что нижняя и верхняя нити не работают вместе.

    1.Время выпуска:

    Если вы выберете время, ваш волан не сможет правильно поймать верхнюю нить. Это может сделать вашу машину практически бесполезной.

    Если вы определили с помощью вышеуказанного теста синхронизации, что ваше время выключено, вам нужно будет поработать на своем компьютере, чтобы исправить проблему синхронизации. Как изменить время зацепа, зависит от вашей машины и производителя.

    Дополнительную информацию см. В руководстве по эксплуатации машины!

    Если вам неудобно пытаться решить эту проблему самостоятельно, вы можете подумать о том, чтобы связаться с кем-то, кто специализируется на вашей конкретной машине.

    2. Грязный автобус:

    Если ваш челнок или область вокруг него грязная, то у вас может быть проблема, когда ваш челнок не набирает нить, как положено.

    Очистка области, а затем повторная заправка нити в машину — хорошее начало для диагностики этой проблемы.

    3. Шаттл вне места:

    Если ваш волан находится не в нужном месте, у вас может быть проблема с вашим воланом, который не захватывает вашу нить.

    Если вы сняли челнок по какой-либо причине, например, для очистки, вы могли неправильно его вставить обратно.

    Это также может привести к тому, что ваш челнок захватывает верхнюю нить, и может помешать вам правильно прошить строчку.

    4. Проблема с иглой:

    Проблемы с иглой также могут быть вашей проблемой.

    Хотя технически это не проблема челнока, это может помешать вашему челноку захватить верхнюю нить. Тупая или погнутая игла будет означать, что ваша игла и волан не будут работать вместе.

    Это может вызвать проблемы при создании строчки и другие потенциальные проблемы, такие как завязывание ткани и другие проблемы.

    5. Нить собирается:

    Еще одна очень неприятная проблема, которая может возникнуть при шитье, — это скручивание ниток и завязывание узлов, и эта проблема может возникать во многих различных областях вашей машины.

    Одно из этих потенциальных мест для скучивания — это область челнока или шпульки.

    Когда нить скапливается возле вашего челнока, он может образовывать небольшой сбившийся клубок из ниток, пыли, ткани и другого мусора.

    Это может привести к тому, что ваш шаттл перестанет работать должным образом и создаст еще больший беспорядок.

    Если у вас возникла эта проблема, вы должны очистить машину и область под игольной пластиной. Поддержание чистоты в этой области и ее регулярная очистка — хороший способ сохранить вашу машину в рабочем состоянии и продлить срок ее службы.

    Вывод:

    Если вы не знакомы со своим шаттлом, вы должны знать, что у вас есть и как он работает, чтобы знать, когда он перестанет работать.

    Также идеально знать, какой тип шаттла лучше всего подходит для вас, если вы когда-либо захотите инвестировать в новую машину в будущем и хотите убедиться, что вы получите шаттл с теми преимуществами, которые вы предпочитаете.

    Как заправить нить в швейную машину

    Это универсальный учебник для заправки нити в любые швейные машины и намотки шпульки. Более 30 фотографий с комментариями профессионалов помогут вам научиться правильно заправлять нить в швейную машину. Вот советы по намотке и установке шпульки.

    Это универсальное руководство для заправки ниток в любые швейные машины и намотки шпульки типа Brother, Singers, Kenmore, Pfaff, Singers old. Видео с комментариями профессионалов поможет вам научиться правильно заправлять нить в швейную машину.

    Как заправить нить в шпульку

    Начните заправку нити в швейную машину с намотки шпульки. Установите катушку с ниткой на специальный стержень для катушки. Обязательно пропустите нить через все нитенаправители на вашей машине.

    Для этого урока я использовал две катушки ниток разного цвета. Для намотки шпульки я использую белую нить.
    Обратите внимание на установку конца резьбы в пластиковую катушку. Для правильной намотки в это отверстие нужно вставить резьбу, как показано.
    См. Также: Как заправить нить в шпульку.

    Некоторые швейные машины могут иметь свои отличия в заправке ниток. Но механизм намотки шпульки такой же.
    Чтобы включить намотчик шпульки, необходимо переместить шпульку вправо до щелчка.

    В этом видео на YouTube вы узнаете, как заправить нить в шпульку швейной машины.

    Как включить устройство намотки нити

    Теперь вам нужно потянуть маховик вправо, как показано на фото.
    Примечание: В некоторых моделях швейных машин вам нужно перемещать маховик в противоположном направлении.

    Медленно нажмите педаль, чтобы сделать несколько оборотов шпульки. Затем нужно отрезать лишний конец нити и приступить к намотке шпульки.

    Намотайте на шпульку необходимое количество нити. После намотки шпульки нужно отключить этот механизм.

    Не забудьте нажать на маховик влево, чтобы соединить главный вал швейной машины.

    Как вставить катушку в шпульный колпачок

    Снимите пластиковую шпульку со шпульного стержня, и теперь вам нужно вставить ее в шпульный колпачок.

    Сначала вам нужно вставить шпульку в шпульный колпачок и пропустить конец нити через эту прорезь.

    Нижнюю нить необходимо вставить под пластину, как показано на фото.

    Как вставить шпульный колпачок в корпус челнока

    Удерживая пальцами защелку шпульного колпачка, осторожно вдавите его в корпус челнока до щелчка.Это означает, что шпульный колпачок установлен на свое место правильно.
    Шпульку с верхней загрузкой для заправки нити в вашу швейную машину смотрите на этом веб-сайте.

    Три типа челночных крюков

    Когда вы новичок и начинаете делать первые шаги, первое, что вам нужно сделать — изучить все особенности и устройства своей швейной машины.
    Одно из основных их устройств — крюковая система.
    Большинство швейных машин начальной цены имеют качающийся крючок. Более дорогие модели швейных машин оснащены поворотным крючком.
    Качающийся челнок совершает возвратно-поступательное движение крюка по короткой дуге (это фото).
    Машины с вращающимся челноком удерживают шпульку неподвижно и непрерывно вращают крючок для нити вокруг нее.
    Дополнительную информацию о типах крючков см. В разделе «Советы по выбору швейной машины».

    Как заправить нить в швейную машину

    Пришло время заправить нитку в швейную машинку.
    Установите нить на катушечный стержень. Для иглы мы будем использовать нить разного цвета.
    Перед тем, как начать заправку нити, вам нужно повернуть маховик и поднять швейную иглу с игольной пластины.

    На многих швейных машинах есть распечатанная схема, как заправить вашу швейную машину, которая размещена на переднем месте машины. В любом случае вы можете заглянуть в свое руководство или использовать это руководство.

    Протяните игольную нить между обоими дисками натяжения нити в сборе, следуя этой фотографии.

    Теперь вам нужно пропустить нить через этот канал, вокруг пружины шашечного держателя.

    Пропустите верхнюю нить через рычаг нитепритягивателя.

    На этом этапе вам нужно опустить нить до иглы.

    Пропустите нить через все крючки перед тем, как вставить ее в иглу.

    Примечание: при заправке не пропускайте проволочные крючки.

    Теперь пора продеть конец нити через ушко иглы.

    Как вытащить нижнюю нить

    Перед началом шитья на швейной машине необходимо натянуть нижнюю нить. Поверните маховик и опустите иглу вниз в прорезь пластины.

    Продолжая вращать маховик рукой, поднимите иглу с нижней нитью.

    Теперь вы закончили заправку нити в швейную машину, и пора шить.

    Несколько вещей, которые необходимо выполнить после нарезания резьбы

    Закройте крышку челночного челнока.

    Далее прикрепите съемный стол.

    Выберите среднее значение длины стежка.

    Перед шитьем рекомендую проверить натяжение обеих ниток на небольших кусочках ткани.

    Как проверить натяжение ниток

    Смотрите на изнаночную сторону ткани! Слишком большое натяжение верхней нити.

    Необходимо усилить натяжение верхней нити.

    Натяжение нижней нити нормальное.

    Натяжение верхней нити тоже правильное.

    В этом видео вы узнаете, как заправить нить в оверлок.

    Английский — не мой родной язык, поэтому, пожалуйста, извините за любые ошибки и помогите их исправить.
    Электронная почта для отправки находится на странице контактов.


    Шаги для гофрирования эластичной нитью

    Техника гофрирования используется для украшения платьев или юбок. В этом уроке вы научитесь шить эластичной нитью.


    Как установить невидимую молнию

    Узнайте, как сшить невидимую молнию. Вот шаги по установке молнии с 30 фотографиями и комментариями портного.


    Урок как сделать юбку-карандаш

    Это простой и подробный урок о том, как сшить юбку-карандаш или любые другие модели прямых юбок.


    Как подрезать низ джинсов

    Узнайте, как восстановить нижний край старых джинсов. В этом посте вы узнаете, как обрезать низ джинсов в домашних условиях двумя способами.


    Как сделать четырехступенчатую петлю

    Все современные швейные машины имеют возможность выполнять петли для пуговиц. В этом уроке вы узнаете, как сделать петлю в четыре этапа.


    Как сделать автоматическую петлю

    Некоторые современные швейные машины могут выполнять петлю за один шаг.В этом уроке вы узнаете, как делать автоматические петлицы.


    Как работает швейная машина

    Узнайте, как работает швейная машина зигзаг.


    20 советов по шитью для начинающих

    Хотите узнать секреты профессионального портного? В этом случае вам необходимо прочитать этот пост, содержащий 20 советов и рекомендаций по шитью для начинающих.

    vsshuttle

    Некоторая информация о вибрации Челночные машины

    Treadle On недавно видел внезапный рост интереса к более старым вибрирующим шаттлам.Этот привел к обмену большим количеством информации VS в списке, а также в результате я составил пару инструкций по намотке шпульки и проблемы с шаттлом. Вся эта информация собрана на следующих страницах.

    Капитан Дик


    Намотка катушки с вибрирующим челноком


    Многие люди испытывают проблемы с намоткой шпульки для вибрации. Челночные машины.Конечно, типы мотальных машин, которые использовались на этих более ранних машинах, сильно различались, и вам придется поэкспериментировать и / или найти правильный мануал. Однако, поскольку певцы являются наиболее распространенными, а поскольку «Кулачок в форме сердца» — самый распространенный на певцах, — подумал я. Я бы показал процесс, как я это делаю, используя Singer VS3 1891 года.

    типичное устройство намотки шпульки с кулачком в форме сердца.Кулачок установлен на резьбовом колесе и благодаря своей эксцентричной форме по мере того как нить поворачивается, кулачок перемещает рычаг устройства намотки уровня вперед и назад. Это хорошая базовая система, которая обычно работает приемлемо, если не идеально. Проблема в том, что регулировка рычага на кулачке может быть легко меняется, и если кто-то его неправильно установил, он будет наматывать неравномерно.

    Здесь шпулька вставлена ​​в держатель.Обратите внимание на нить был зажат между концом шпульки и держателем. Некоторые люди предпочитают завязывать нить, но мне нравится этот метод. Ты сделаешь нужно отрезать «хвостик», торчащий за конец шпульки, когда вы закончите.

    Не показано, но я отключил колесо сцепления (внутри руки колесо) и протолкните узел намотки вперед так, чтобы он прикасался к маховик.Я знаю, что, несмотря на все мои усилия, это конкретная намоточная машина имеет тенденцию отдавать предпочтение правой стороне, поэтому я повернул руку колеса до тех пор, пока я не увидел, что горизонтальный ветровой рычаг действительно начал возвращаться к осталось до того, как я вставил нить и начал наматывать.

    Нить начала наматываться довольно ровно …

    Однако, черт возьми, он все еще немного складывается справа… должен перед стартом отпустите горизонтальный ветровой рычаг намного левее. Не проблема … просто следите за концом и не наматывайте шпульку полный.

    Во время наматывания я люблю немного прижимать нить пальцами. Большинство машин VS предпочитают несколько плотно намотанный шпульку на свободно намотанную. На слабо намотанной шпульке, если есть захватывает нить во время шитья, верхние витки нити могут быть вытянуты вниз в нижнюю обмотку, и в следующий раз, когда шпулька коснется этого точка, бинго! Обрыв нити…

    Мне нужно было намотать вторую шпульку, поэтому я начал эту в середине. В итоге получилось довольно ровно.

    Важная часть обслуживания машин VS … шаттл гоночный масляный фитиль. Этот маленький красный кусок фетра — масляный фитиль.Это это вытягивается, должно быть небольшое (размер штифта) отверстие в дно, ведущее к краю челнока. Вы смазываете это маслом фитиль, и он протечет небольшое количество масла на поверхность гоночной части, чтобы сохранить волан от ношения.

    Небольшое отверстие нередко забивается старыми засохшее масло, поэтому рекомендуется при ремонте старой машины, чтобы потяните фитиль и с помощью тонкой булавки убедитесь, что отверстие открыто.


    Заправка вибрирующего челнока


    К сожалению, инструкции по шитью 1800-х и начала 1900-х гг. руководства по машинам не всегда так понятны, как современные учебные материалы. Особенно это касается инструкции по заправке нитки Singer Vibrating. Челночные машины VS2, VS3 и начало 27 и 28. Еще хуже, часто руководства давно ушли, и бедняга, нашедший машину, пытается придумать как работает это странное устройство.Вот пошаговая инструкция по чистке и загрузка вибрирующего челнока.

    Позвольте мне гебин немного обсудить шаттл, потому что это очень неправильно понимают. Затем картинки будут повторяться и уточняться. Шаттл был и остается сменным устройством. Швейная машинка и даже ткань склады, держали запасы челноков для машин, так же, как они сделал шпульки и иглы. Основная причина износа челноков — резьба. протаскивание между пружиной растяжения и корпусом челнока.Эта постоянная трение приводит к износу канавки в металле пружины и челнока сам. Правильное натяжение зависит от давления, которое пружина прилагает к нить. Если есть канавка, резьба может «спрятаться» в канавке, и давление, которое должна прикладывать пружина, на самом деле не достигает резьбы. Кроме того, область под источником является естественным местом сбора ворса. Один раз ворс там есть, он тоже может мешать давлению и, что еще хуже, притягивает влага, вызывающая ржавчину.Наконец, дно, или «чашка» Внутри челнока находится еще одно естественное место сбора пуха. Иногда, на дне старых челноков можно найти почти похожую на войлок вафлю из войлока. Этот войлок увеличивает трение, необходимое для поворота шпульки, снова влияя на напряженность. В крайних случаях это может даже привести к тому, что шпулька не сядет. полностью в челнок.

    Очистка челнока состоит из осторожного снятия пружины. протирание и осмотр области под пружиной для удаления ворса и / или ржавчины и проверьте, нет ли начала проточки, и используйте длинный предмет, например, отвертку или что-то подобное, чтобы удалить ворсинки с нижней части челнока.

    Репродукционные челноки доступны для машин Singer, но не для других брендов, и шаттлы зависят от бренда. Позаботьтесь о своем шаттле … найти замену может быть сложно.

    Вот челнок Зингера и шпулька, взятые прямо от старой машины. Обратите внимание, что на шпульку намотана зеленая нить. черная нить… перемотка была очень распространенной.

    Вот эта шпулька в разобранном виде. Маленький винт, удерживающий пружина была удалена (не теряйте ее!). Вы можете увидеть ржавчину и грязь под пружиной и на шаттле … на самом деле плохо в Это дело.

    Вот то же самое крупным планом.Обратите внимание на маленький мяч ворса внизу слева … это было удалено изнутри шаттла. Примечание также слабая линия, как карандашная линия, идущая от середины пружину вверх по направлению к отверстию для винта. Это паз …

    Вот еще одна фотография, на которой я пытался под другим углом покажи паз лучше. Хотя, на мой взгляд, он все еще может служить эта пружина челнока кончилась.В этом случае корпус челнока был не так глубоко рифлен, но у меня был другой челнок для этого машина все равно.

    Хорошо .. это другой шаттл, или, если хотите, вы можете думать об этом как о том же шаттле, собранном заново. Я удалил старую нить со шпульки и намотайте новую. Обратите внимание, что нить выходит из шпульки снизу влево.Это действительно важно! Если нить отходит от верха шпулька, это не сработает!

    Вставьте шпульку в челнок и вытяните нить. в прорезь, ведущую от открытого конца челнока вверх к весна.

    Протяните нить в прорезь и полностью на себя.

    Наконец, надавите на конец шпульки с мясистым часть пальца (чтобы он не проворачивался), а затем потяните за нить вверх и от вас, пока он не проскользнет под этот маленький палец посередине весны.Обратите внимание, что теперь он несколько выходит из-под пружины. в правую сторону.

    Это должно привести вас к тому месту, где вы можете заправить шпульку и заправить ее. машины VS. Певцы, конечно, самые распространенные, но большинство машин VS той эпохи работают, по сути, так же.

    Здесь не хватает материала для намотки шпульки … и Я над этим работаю…

    Капитан Дик


    Интерес к вибрации внезапно возрос. На маршрутных машинах я решил разместить следующую информацию. Его на самом деле это всего лишь серия электронных писем, и Луковица нащупывает свой путь в используя машину VS до 1900 года, которую она недавно купила, но есть МНОГО хорошей информации VS включены. Она задала много хороших вопросов, и эти ответы могут содержать некоторую информацию, полезную для любого нового пользователя VS: Джессика…. некоторые ответы на «то и это» … некоторые довольно важные вещи для любой, кто этого не знает …


    Напряжение: Судя по твоей фотографии, у тебя неплохие швы. Дело в ровности, а не в том, что вы видите. Даже в смысле что вы не видите ни одной нити на другой стороне, вероятно, нормально, но я предпочитаю использовать немного больше напряжения с обеих сторон … мой критерий — возможность просто увидеть, как нижняя нить протягивается к верху, а верхняя нить стягивается к Нижний.Я чувствую, что если нити «перекрываются» еще немного, У меня как-то шов посильнее. Наверное, в моей голове, но … Чего у тебя нет хотите, чтобы один поток был очень видимым, а другой — нет, то есть один поток просто как бы лежать сверху или снизу, а другая нить делает все работа. Если оборвалась «свободная» нить, можно вытащить всю ряд строчки (что отлично работает, если вы наметываете машинкой, но не иначе …).


    Я тоже предпочитаю регулировку натяжения без цифр и, как известно, снимите эту симпатичную шкалу напряжения с моих 15-88-х годов и настройте их, как старые 27.


    Одно предостережение относительно регулятора длины стежка … не откручивайте, повторяйте, не откручивайте это полностью. Сама дьявол переустанавливать!


    Упс … повторно фото нарезки … Надеюсь, я ошибаюсь, но насколько я могу судить, у вас нет контрольной пружины в этой настройке натяжения. Должен быть небольшой пружина, которая выходит из узла натяжения и выступает влево. После того, как нить выйдет из-под натяжных пластин, она проходит через та маленькая пружина, которая удерживает натяжение нити между стежками.Предполагая, что его там нет, видно, я подозреваю, что он, как обычно, сломан выключенный. Если открутить натяжку знать и снять диски и пластину в сборе, оставив только разрезной винт, затем вставьте отвертку в разъем для винта, и, надеюсь, аккуратно открутите этот винт. Я думаю, ты найдешь остаток пружины зажат в отверстии и удерживается на месте шплинтом. В таком случае вам понадобится новая контрольная пружина. Наши поставщики или вы местные ремонтная мастерская должна иметь возможность его обставить.Как только вы его получите, свяжитесь со мной снова и я проведу установку вместе с вами. Опять же, может быть, я просто не видя весну … надеюсь на это.


    Рычаг под натяжными дисками — это ваше ослабление натяжения. Не использовать это очень сильно на нити и на игле. Это также может составлять лоты проблем, т.е. нить выходит из дисков по-разному, и ниже обрыв нити. Если вы не используете рычаг ослабления натяжения, а просто потяните нить выходит, и она выходит, это показатель вашего общего натяжения, хотя даже может быть слишком легким.Хуже того, дополнительное давление на нижнюю нить при вытягивании может вытягивать верхнюю намотку нити на шпульке в нижнюю ровного уровня, что приведет к обрыву нити или застреванию шпульки.


    Я не использую нитеобрезатель на задней части прижимной планки. Если это еще там обычно довольно скучно. У меня есть маленькие ножницы для вышивания всегда прямо на пластине швейной машины.


    Иглы … 27, как и большинство певцов, требует стандартной иглы 15×1.Эти бывают шариковые, острые и универсальные. Универсал — это компромисс и, как и большинство компромиссов, в конечном итоге не приносит никакой пользы. 27 — это мощная машина и возьмёт большие специальные иглы как для кожи, если это что вам нужно. Часто иглы 15×1 входят в ассортиментную пачку, которая Я ненавижу. Я использую размеры 9, 10 и 11 и в итоге получаю много размеров 14 и 16. осталось. Они слишком велики для работы на хорошем хлопчатобумажной ткани.Мой предпочтительна игла №10. Я меняю иглы примерно каждые три шпульки полный.


    Намотка шпульки … сначала ознакомьтесь с новыми инструкциями по намотке шпульки VS Я отправил сегодня утром. это должно помочь. Да, отпустите сцепление (маленькое колесо внутри маховика) шпулька будет наматываться быстрее и плавнее, и вы педаль проще. Кроме того, это предотвращает износ механизма игловодителя. Многие, если не большинство, из этих старых забежных ветров ветер в пользу одной стороны, но вы можете сделать некоторые регулировка… см. инструкции, опубликованные сегодня утром. Регулировочный «метод» состоит в том, чтобы задействовать механизм намотки и начать подкачку. Следите за отношениями кулачка в форме сердца и рычага завода уровня. Когда рука находится в «верх» сердца, или там, где находится выемка на кулачке, рука должна быть на конце шпульки. Если это не так, нажимайте, пока он не станет, затем пальцем отодвиньте рычаг установки уровня от кулачка. Хранить продвигаясь до тех пор, пока не появится выемка на кулачке, и отпустите рычаг так что управляющая неровность упирается в выемку кулачка.Это должно дать Вы довольно неплохо проехали на подъемнике уровня с одного конца шпулька к другой и представляет собой стандарт «настолько хорошо, насколько хорошо». Затем выясните, какой конец вам больше нравится, и попробуйте начать с середины. с подъемником уровня, перемещающимся от этого конца. Это не дает много, но это дает шпульной нити небольшую свободу действий на конце, который вы не начать в. Опять же, посмотрите фотографии, опубликованные сегодня утром.Прежде всего, не переполняйте шпулька … это гораздо большая проблема, чем ровность.
    Повторное наступление … вы делаете это по инструкции, и я полагаю, что это правильно. Я, и многие другие — бегуны на одной ноге. К тому времени, когда вы пройдете полный одеяло, ты больше не будешь думать об этом … просто сделай это. Что-то еще упоминается, что есть люди, которые настаивают на том, что могут остановиться и начать чисто используя педаль … Я не из их числа. Мне нравится контролировать маховик.Примерно половину времени я начинаю с этого и всегда на этом заканчиваю.


    повторные узелки на спине … означает пропущенный стежок … петля пропустила волан. Моя маленькая Рози тоже так поступает. Я бы хотел, чтобы она этого не сделала, но ей 115 лет старые, и мы учимся вместе (она меня учит). Если не будет много из них, я не думаю, что они имеют слишком большое значение … может быть больше в одежде, чем в квилтинг, опять же, не моя сфера.
    Повторный шум … проверьте фотографии, опубликованные сегодня утром… ты смазал машину маслом … ты смазывал фитиль гоночного масла?


    Колебания и / или фальстарт создают небольшую лишнюю нить в стежке, что может привести к поломке или рычанию собак-кормораздатчиков … Такого нет вещь как обратная вышивка на VS. Научитесь этого не делать. Когда вам нужно закрепить шва, вы можете остановить, поднять лапку, отодвинуть ткань назад, а затем опустить лапкой и снова прострочите последние несколько стежков, или вы можете перевернуть работу вокруг (uck!) или вы можете «вернуться назад», что я и делаю.я работаю с минимальным давлением ногами, с которым я могу уйти, и когда я хочу шов, я просто прижимаю ткань заживающей рукой, останавливая это от перемещения и выполнения нескольких стежков поверх самих себя в одном и том же место. Поверьте, это прикреплено; на самом деле, я практически бросаю вам вызов, чтобы разорвать его вне.
    ________________________________________________________________

    Сломанные контрольные пружины — частая проблема старых VS которыми пренебрегли.Вот инструкция по замене контрольной пружины. на натяжной системе Singer VS:
    Джессика … ага … как я и подозревал, сломанная пружина растяжения. Мне кажется запасной, который у вас есть, будет работать, хотя он, очевидно, был сломан и отступил. Обычная современная пружина растяжения для Singer 15 или 66 или подобных может быть приведен в действие и должен быть легко доступен в вашем магазине SM. Вот что вам нужно сделать, чтобы его установить:
    1.Вещи вам понадобятся: отвертка для разборки и повторная сборка натяжителя система.; 2 пары плоскогубцев; две новые контрольные пружины (одна запасная на случай, если вы напортачите.)
    2. Снимите натяжную гайку, натяжную пружину, пластину ослабления натяжения большого пальца. и диски. (Попытайтесь вспомнить, как они появились, чтобы вы могли положить их обратно то же!)
    3. Используя отвертку, снимите центральную стойку / винт натяжения с прорезью. Этот освободит сломанную контрольную пружину из машины.
    4. Обратите внимание, как центр сломанной контрольной пружины согнут в небольшой круг. так, чтобы буртик на стержне / винте натяжения зафиксировал его на месте. Положил старый чек верните обратно и вытащите его снова несколько раз. Обратите внимание, где кусок
    сломанные точки пружины. Столб натяжения — единственное, что контролирует это. Вы хотите, чтобы он указывал на прибл. 9 часов или чуть раньше. Когда тебе комфортно что вы можете вставить его и получить пружину, указывающую на 9 часов, вы готовы заняться установкой нового.(Примечание: может быть небольшое «плечо» залить в машину, чтобы остановить движение контрольной пружины. Подробнее об этом позже.)
    5. Посмотрите на центр новой контрольной пружины. Немного не загибается круг как старый, потому что на современных машинах он держится иначе. Ваша задача — ОСТОРОЖНО использовать плоскогубцы, чтобы согнуть центр пружины. чтобы приблизиться к форме центра старого так, чтобы столб натяжения плечо может зафиксировать его на месте, когда вы снова соберете натяжение.
    6. Когда центр пружины согнется так, как вы хотите, ослабьте натяжение. вставьте в центр пружины и установите пружину так, как вы практиковали со старым. Когда пружина крепко держится за столб, вы хотите, чтобы она быть около 9 часов, с некоторым натяжением, так что если вы щелкнете вверх, он срывается с места. Если есть небольшое плечо, на которое можно опираться, затяните его вверх так, чтобы он указывал ниже плеча, а затем поднимите его на рычаг, и затем снова соберите вещи.Опять же, то, что вы ищете, это пружина в эту точку слева и имеет некоторое напряжение.
    7. Собрав натяжение, заправьте нить в машину. Нить спускается и между дисками, как и раньше. Однако на обратном пути до подъемного рычага он проходит через петлю на контрольной пружине. Когда ты Поднимите нить, вы должны иметь возможность тянуть контрольную пружину вверх и вниз. Если можете, изучите работу контрольной пружины на некоторых других машинах. как шьют.(Разбирать не нужно, просто смотрите, что происходит с каждым стежком.
    Хорошо … Если вы сделали все это успешно, значит, вы сертифицированный специалист по натяжению VS.
    Капитан Дик

    ________________________________________________________________

    Итак, написав этот фолиант для Дженнифер, я вернулся к шитью мои блоки вместе и продолжали смотреть на мою моталку шпульки, думая, певица должно быть умнее этого, должен быть лучший способ отрегулировать это.Лампочка!!!! Где-то у меня есть настоящая инструкция по эксплуатации для машин Singer. Итак, я иду и ищу, что делать, если шпулька наматывается неравномерно. на 127/128. Вот что там написано:
    «Когда нить наматывается на одну сторону шпульки, проверьте нитенаправитель. на износ со стороны кулачка (следующего) и при необходимости заменить новым гид.
    Если НОВАЯ направляющая имеет тенденцию неравномерно наматывать нить на шпульку, согните нитенаправитель, по которому нить проходит от устройства намотки шпульки к шпульке, от той стороны, на которой скапливается нить.Используйте плоскогубцы № 26346, как показано на Рис. 41. Будьте осторожны, чтобы не погнуть нитенаправитель. далеко. «
    Что ж, это тонко, не правда ли !? Убедитесь, что ваши плоскогубцы # 26346 или, как мой отец, часовщик, говорил: «Если молоток не починит, возьми молот побольше «.
    Учитывая, что в современном мире мы не можем зайти к Джоанн и купить новый нитенаправитель для механизма 128, я был бы очень осторожен с этими 26346…

    Капитан Дик


    Вот еще одна потенциальная проблема напряжения VS, и как ее решить …


    Сегодня вечером я купила пояс на моем 27-м, смазала его маслом и, наконец, попробовала сшить. Во-первых, он наматывает действительно хорошую ровную шпульку! Большой! Делает хороший стежок один раз напряжение правильное, но я столкнулся с проблемой там. Кто-то с годами действительно накрутил гайку регулировки натяжения, закрутив ее до упора. и сжимая главную пружину растяжения, большую, которая проходит между гайка и диски.Кто знает, как долго это было, но весна была «установлен» в этом положении, и я не мог больше выходить из строя из этого. Снял гайку, вытащил пружину и воткнул отвертку. под конец, который входит в прорезь в стойке, затем схватился за края и аккуратно растянул немного. Было решено вернуться в его первоначальная форма, полная пружины, поэтому я надел ее обратно и попробовал пару швов, поправляя по ходу, и все заработало.Кажется вероятным, что на любой старой машине, которая сидела без дела, были люди пытаясь отрегулировать и переместить все, что было регулируемым и подвижным, так что это меня не удивило бы, если бы я столкнулся с такой же проблемой на других машинах

    .Дик Уайтман
    . он же: Капитан Дик


    Швейная машина с вибрирующей педалью Queen Fiddle Base by White

    Согласно одному онлайн-сообщению, с 1893 по 1920 год, на другом сайте было сказано, что Королеву производили только за 2 года до 1920 года.
    Аксессуары для швейных машин Queen Treadle Vibrating Shuttle в деревянном ящике
    Queen Vibrating Machine
    именные значки для этой модели: Grand Union, Queen, Stockman и Sterling.
    https://www.worthpoint.com/worthopedia/rare-queen-treadle-sewing-machine
    Стол для швейной машины с педалями Queen by White с ключом в центральном ящике.Обратите внимание, что ящики с каждой стороны могут быть заблокированы, а машина может лежать внутри стола, а верхняя крышка откидывается и фиксируется.

    Швейная машина Queen на лоскутной доске

    Швейная машина с вибрирующим челноком Queen от Белого центрального переднего ящика Деталь панели с выдвинутым ящиком, обратите внимание на резные держатели шпульки на этом конце ящика, вы вставляете длинные шпульки на концах, это предохраняет их от раскручивания нити, а также от перекатывания и запутывания!
    Queen Vibrating Shuttle полноразмерный стол швейной машины с основанием скрипки имеет 5 запорных ящиков, и машину можно заблокировать, лежа под верхней крышкой.
    Queen by White Vibrating Shuttle педаль швейной машины деталь педали и колеса
    by White
    Fiddlebase.com Dating Белые швейные машины
    Намотка шпульки для длинных челноков также хорошо проиллюстрирована здесь, а также контроль длины стежка и винт с накатанной головкой для разблокировки машины, чтобы это сделать должна быть убрана или откинута назад для очистки и смазки
    Швейная машина с педальным механизмом Queen Vibrating Shuttle фирмы White, контроль длины стежка на станине машины, винт с накатанной головкой спереди откручен, чтобы машина могла работать откидной назад, на скользящей стойке, для очистки и смазки нижней стороны машина.Положив машину обратно, затяните винт с накатанной головкой, и он снова зафиксирует машину в положении шитья.
    Queen Vibrating Shuttle by White Швейная машина с педалью и ключом для фиксации верхней части стола при опущенной машине, а также всех 5 ящиков.
    Queen Vibrating Shuttle полноразмерная швейная машина с педальным механизмом от White, путь заправки верхней нити
    длина королева Viblerating Queen Регулировка находится на станине машины, прямо перед устройством наматывания шпульки, она расположена прямо за ручкой, в переднем правом углу станины машины, когда вы сидите перед ней, чтобы освободить станину машины. машину, чтобы откинуть ее назад для очистки и смазки.

    Вид сзади полноразмерной педальной швейной машины Queen Vibrating Shuttle с полноразмерным педальным механизмом

    White произвела королевскую педаль с педальным механизмом, их единственная полноразмерная швейная машина, по-видимому, это единственная полноразмерная швейная машина White. fiddlebase machine, и лишь на некоторых из них марка «White» была встроена в машину как часть этикеток.

    «Stockman» — еще один значок, который можно найти на этих очень редких швейных машинах с педалями Vibrating Shuttle производства White.

    (Найдено на Facebook — свяжитесь с Кэти, фермер — Венди Зик «Моей первой педалью была королева! Она больше изнашивает наклейки, чем ваши. Кэти Фармер занимается исследованием белых машин и собирает данные о королеве. Свяжитесь с ней с вашим серийным номером и датами, указанными в вашей документации. Она будет рада предоставить вам любую имеющуюся информацию. Ее адрес электронной почты: [email protected]

    Моя машина имеет номер 31 в ее реестре. Королева была создана только до 1920 года. .

    Как интересно! Спасибо, что поделились! «)

    Швейная машина с вибрирующим челноком QUEEN Вид спереди спереди показывает металлический поддон под машиной, обратите внимание на скользящую опору, которая удерживает машину в этом положении для вас, свободные руки, слева от кожаного ремня с педалями, на этой фотографии.

    ЗАВОД ВИБРАЦИОННЫЙ ШАТТЛЕР НА БЕЛОМ КОРОЛЕВЕ
    Я не мог понять, как заправить вибрирующий шаттл на этот педаль Королевы, пока не увидел это видео на YouTube- как вибрирующие челноки Singer.)

    ВИБРАЦИОННЫЙ ШАТЛЕР QUEEN с резьбой

    Чтобы установить челнок, вставьте длинный челнок (шпулька вокруг задней части) так, чтобы , справа, протолкните его внутрь корпуса челнока, протяните нить вверх через прорезь и до конца пружинного зажима.Намотайте его на верх пружинного зажима, чуть ниже крошечного винта, а затем, удерживая нить в натянутом состоянии, заправьте ее под заднюю D-образную пружину натяжения на левой стороне фотографии, чтобы хвостик вашей нити оставался свисающим ниже пружина растяжения, под которой он заправлен. Вставьте футляр для челнока в держатель челнока так, чтобы ПЛОСКАЯ сторона была слева, а острием челнока — впереди машины.
    Queen Vibrating Shuttle by White (бобина длинная, с закругленными концами, длинный заостренный футляр челнока со стойкой в ​​центре, на которую надвигается шпулька или челнок.Обратите внимание, что концы челноков изогнуты, как шляпки грибов, и у каждого есть отверстие для нити, чтобы облегчить ее начало, для намотки вы продеваете нить изнутри наружу и оставляете пару дюймов нити, торчащей из конца, когда вы устанавливаете челнок в «намотчик шпульки» или «намотчик челнока».

    Корпус вибрирующего челнока действительно похож на патент на двойное натяжение пружины, показанный на Needlebar.org,
    Патент на белый двухпружинный вибрирующий челнок
    Я открутил кожух вибрирующего челнока, чтобы очистите от ворса и, чтобы более четко проиллюстрировать, что делает нить, когда вы вытягиваете ее вверх по прорези, она останавливается в отверстии вверху, затем вы оборачиваете конец нити вверх вокруг кончика натяжной пружины чуть ниже где крошечный винт прижимает его к челноку, а затем, удерживая нить в натянутом состоянии, вставьте ее под плоскую D-образную пружину, обращенную назад, вы можете более четко видеть на этой фотографии.Затем позвольте нескольким дюймам нити свисать ниже конца натяжной пружины. Теперь установите шпульку или челнок в держатель челнока так, чтобы плоская сторона корпуса челнока находилась влево, а носик челнока был направлен вперед к передней части машины (к вам, если вы сидите и шьете).
    Вибрационный челнок Queen, корпус челнока в разобранном виде, чтобы показать подробности. Обратите внимание, что у длинного крошечного винта есть разрез от нижней части винта до крышки винта.В этом пространстве есть пробел. Это винт, который удерживает натяжную пружину челнока на месте, удерживая натяжение нити челнока. Разобрал, чтобы почистить. Обратите внимание, что прорезь для заправки резьбы в корпусе челнока находится в нижней части челнока, которая находится напротив корпусов вибрирующих челноков Singer 27 и 127. В этом челноке Queen вы продвигаете нить вправо в этот паз для челнока, затем под правым концом пружинного зажима оборачиваете нить вокруг правого конца плоской натяжной пружины, как раз слева от винта, затем тянете проденьте нитку вверх и влево и проденьте ее под изогнутую пружинную защелку, а затем дайте ей болтаться.
    Выжимка сцепления для швейной машины Queen Vibrating Shuttle Treadle — это уникальная система, которую я видел только на швейных машинах White, пока что это рычаг в маховике! На моей фотографии этот плоский рычаг повернут влево, но когда вы сидите за машиной, он будет повернут вправо, чтобы освободить сцепление, поэтому игла не будет двигаться при намотке шпульки.
    Чтобы включить сцепление, чтобы игла двигалась вместе с маховиком, нажмите рычаг обратно в маховик.Это положение ШИТЬЯ.
    Вибрационный челнок Queen с открытой крышкой челнока и вставленным челноком, с ПЛОСКОЙ стороной корпуса челнока влево и заостренным концом, направленным на вас, когда вы сидите на перед швейной машиной. Имейте в виду, что держатель челнока не ЗАХВАТЫВАЕТ челнок, он просто позволяет ему сидеть напротив изогнутого пути челнока, и буквально кончик челнока проходит НАД игольной нитью, а рычаг натяжения туго натягивает верхнюю нить для каждого стежка.Обратите внимание на блок раннего натяжения.
    Прижимная лапка вверх, штанга прижимной лапки продвигается вверх через верх гайки с накатанной головкой, которая регулирует давление прижимной лапки.
    Прижимная лапка опущена, обратите внимание, что верх стержня прижимной лапки теперь опущен. Моя рука должна помочь подчеркнуть тот факт, что он движется вверх и вниз через верхнюю часть машины.
    Тредель Queen Vibrating Shuttle поставляется с металлическим поддоном для улавливания ворса и капель масла, защиты одежды человека для шитья. удерживайте машину в этом положении для очистки и смазки, она находится справа, чуть ниже станины станка, это выглядит как штифт, выходящий из правой стороны металлического поддона, механизм скольжения поднимается к станине станка.

    Queen Vibrating Shuttle by White, вид сзади

    White предположительно изготовил эту швейную машину с педалями Queen Vibrating Shuttle, но, по всей видимости, они нигде не поставили White label на некоторых моделях только на более поздних моделях.

    Немного информации о Белом можно найти здесь —
    http://www.treadleon.net/WhiteSM/whites.html

    Цифра 1 и стрелка вправо — единственные знаки. Я могу идентифицировать эту швейную машину с педальным переключателем Queen, кроме задней крышки челнока, на которой выгравирован номер 76470.
    Полноразмерная основа скрипки Queen Vibrating Shuttle от White имеет только цифру 1 и стрелку, направленную вправо, отформованную на нижней стороне станины машины, и этот номер 76460 выгравирован в этом. Это единственные опознавательные знаки, которые мне удалось обнаружить до сих пор на этой швейной машине с педальным механизмом Queen

    Штифты Clinton Silk Pins из ящиков педали Queen Fiddlebase
    Queen Treadle Vibrating Shuttle Аксессуары для швейных машин в деревянном ящике

    Singer 127 и Singer 128 Руководство по нарезанию резьбы и идентификации — Craftcore

    В этом видеоруководстве я покажу вам, как наматывать шпульку, как подготовить челнок и как заправлять нить в швейные машины Singer 128 и Singer 127.Если у вас есть версия с коленной педалью, я также покажу вам, как установить рычаг коленной дуги. Я проведу демонстрацию на своей модели 128. Модель 128 можно считать младшей сестрой модели 127, которая является той же машиной, за исключением размера. Есть еще пара подобных машин, модель 27 и модель 28, которые часто путают. Если вы не знаете, какой именно у вас, прокрутите этот пост до конца, чтобы получить руководство по идентификации.

    реклама — содержание продолжается ниже

    Мой опыт работы со старинной швейной машиной Singer 128

    Я буду с вами честен: я купил эту машину исключительно из соображений эстетики.Он был в гнутом ящике, и наклейки, несмотря на то, что были не в лучшей форме, мне очень понравились. Он выполнен в стиле декалей «La Vencedora».

    Вот фотография из моего аккаунта в Instagram с Рождества, на которой вы можете увидеть выставленную машину. (Вы также можете увидеть юбку из дерева, по которой у меня есть руководство прямо здесь.) Даже когда сейчас не Рождество, она у меня была на столе в коридоре. В конце концов, мы отремонтировали нашу гостиную / кухню и заменили стену на месте стола сквозным окном.У нас больше не было места для стола в коридоре, и машина оказалась на складе.

    Я фактически никогда не пользовался машиной все это время. Фактически, я даже не пробовал его перепутать. Итак, в этом месяце я вытащил его и протестировал, чтобы убедиться, что машина вообще работает. Я был рад увидеть, что после того, как он заправился, он легко прошился. У меня была только одна проблема, и, к сожалению, проблема не исчезла. Иногда, когда я нажимаю на коленную планку, машина сопротивляется заправке нити.Такое ощущение, что не ловит мотор. Думаю, проблема в ремне. Однако, когда я вручную поворачиваю маховик на несколько стежков, а затем нажимаю на коленную планку, машина начинает работать. Это то, с чем мне придется еще поэкспериментировать.

    Транскрипция видео

    Теперь я собираюсь добавить текстовую копию того, как создать ветку видео Singer 127 или Singer 128 выше. Тем не менее, я действительно рекомендую следить за видео, потому что я показываю все шаги крупным планом.Не забудьте сделать его полноэкранным!

    реклама — содержание продолжается ниже

    Установка рычага управления коленом

    Если ваша версия этой машины оснащена педалью для колен, в кейсе есть удобное место для хранения рычага управления коленом. Просто вставьте рычаг в отверстие, совместив плоский край с соответствующей формой внутри отверстия. Очень просто. Чтобы управлять коленом, просто прижмите колено или бедро вправо к рычагу, и машина начнет шить.Чем сильнее вы нажмете, тем быстрее вы будете шить.

    Как намотать шпульку

    • Освободите балансировочное колесо, удерживая его и повернув винт остановки движения на себя. Это приведет к тому, что игловодитель перестанет двигаться вверх и вниз, пока вы наматываете шпульку.
    • Прижмите шкив намотки шпульки к ступице балансира. Теперь, когда вы поворачиваете балансир на себя, намотчик шпульки будет вращаться.
    • Поместите катушку с ниткой на стержень для катушки, протяните нить к нитенаправителю в верхней части лицевой панели, затем проведите нить через металлический нитенаправитель в основании устройства намотки шпульки.Проденьте нить через вилку.
    • На левой стороне устройства намотки шпульки есть ручка, которую можно вынуть. Вытяните ручку, вставьте шпульку внутрь чашек и отпустите ручку. Он будет удерживать шпульку на месте.
    • Эта деталь немного сложна, но цель состоит в том, чтобы нить удерживалась на месте между концом шпульки и правой чашкой. Натяжение удерживает нить на месте. Обрежьте свисающую нить и нажмите педаль, чтобы начать намотку шпульки.Лебедка будет двигаться вперед и назад. Не где купить дапоксетин, чтобы намотать шпульку.
    • По завершении обрежьте нить, снимите шпульку, снова потянув за ручку. Не забудьте снова подготовиться к шитью, вернув устройство намотки шпульки в положение без намотки и повторно задействовав балансир, удерживая его и повернув винт остановки движения назад от себя.

    Как заправить челнок

    • Удерживая челнок заостренной стороной вниз, задвиньте шпульку внутрь, вытягивая нить вправо.
    • Поместите левый указательный палец на конец шпульки и протяните нить в длинную прорезь челнока до упора.
    • Затем протяните нить прямо вверх и под натяжной пружиной.

    Как установить Shuttle

    Вы можете получить доступ к зоне челнока и шпульки, сдвинув металлические пластины.

    Вставьте челнок с резьбой в держатель челнока заостренным концом к передней части машины. Оставьте не менее трех дюймов нити, выходящей из челнока, и закройте скользящую пластину, оставив ровно достаточно места, чтобы нить могла легко вытягиваться снизу.

    Как заправить нить в машину

    • Убедитесь, что рычаг нитепритягивателя находится в крайнем верхнем положении.
    • Поместите катушку с ниткой на стержень для катушки и протяните нить к нитенаправителю в верхней части лицевой панели. Проведите нить между натяжными дисками справа налево, затем проведите ее вверх через маленькую проволочную пружину.
    • Продолжайте продвигать нить вверх в отверстие на рычаге нитепритягивателя,
    • Протяните нить к ушку на лицевой пластине, затем вниз к нижней направляющей проволоки на игловодителе.
    • Заправьте нить в иглу слева направо.
    • Прежде чем приступить к шитью, необходимо натянуть нижнюю нить. Удерживая конец игольной нити, поверните маховик на себя, пока игла не опустится, а затем вернется в верхнюю точку. Вы увидите петлю из нижней нити. Протяните обе нити к задней части прижимной лапки.
    • Готово к шитью!

    Модель 127 против модели 128? Или Модель 27 против Модели 28? Что это что ?!

    Я упомянул в начале этого сообщения в блоге, что вы можете следовать инструкциям по потоковой передаче для модели Singer 127 или Singer модели 128, и что разница между ними только в размере.Как узнать, что есть что? Или машина, которая у вас есть, на самом деле одна из этих машин?

    До конца 1950-х годов на большинстве швейных машин Singer не было номера модели, что затрудняло определение того, что у вас есть. Там, где я живу в Канаде, довольно часто можно встретить швейные машины Singer 27, 28, 127 и 128, подаренные благотворительным магазинам. Я расскажу вам об основных функциях, которые помогут понять, какая модель какая.

    Швейные машины Singer 27, 28, 127 и 128 можно определить по двум основным характеристикам:

    1. Эти машины имеют трапециевидные дверцы доступа на головной части машины.
    2. У них есть две длинные плоские скользящие пластины, которые проходят по всей глубине станины. Когда вы сдвинете пластины, вы увидите, что они содержат так называемый вибрирующий челнок. Высокая тонкая шпулька помещается внутрь пулевидного челнока, и он движется или «вибрирует» по дуге окружности.

    Модель 127 — это модернизированная версия 27, а модель 128 — модернизированная версия 28. У 127 и 128 есть удобная кнопка извлечения челнока (я поклонник этой функции!).

    Если намотчик шпульки расположен в нижней части машины у станины, это Singer 27 или 28. Однако, если намотчик шпульки расположен рядом с маховиком, это Singer 127 или 128.

    Модели 27 и 127 — это полноразмерные модели с кроватью шириной чуть менее 15 дюймов. 28 и 128 — это модели размера ¾ и имеют кровать шириной чуть менее 13 дюймов.

    Следует иметь в виду, что хотя на первый взгляд пулевидные челноки могут выглядеть одинаково, на самом деле они не взаимозаменяемы между двумя парами моделей поколений.

    Какие из этих машин есть в вашей коллекции старинных швейных машин? Серийная навигация << Демонстрация и обзор отечественной швейной машины White 642 Винтажная швейная машина Eaton Viking 788P >>

    Amazon.com: Торговая марка CKPSMS — # 8228 5 шт. + 8327 1 шт. 128 педалей шитья # 8327 (8228 5 шт. + 8327 1 шт.)

    детали промышленных швейных машин

    Части промышленных швейных машин CKPSMS в основном используются для Brother, Consew, Durkopp Adler, Gemsy, Golden Wheel, Jack, Juki, Kansai Special, Kingtex, Mitsubishi, New Long, Pfaff, Reece, Seiko, Shang Gong, Shing Ling, Singer, Siruba. , Sunstar, Take, Treasure, Typical, Unicom, Union Special, Viking, Yamata, Yamato и Zoje и другие

    детали бытовой швейной машины

    Бытовые части швейных машин CKPSMS в основном используются для Babylock, Bernina, Brother, Consew, Elna, Janome, Juki, Kenmore, Kingtex, Pfaff, Singer, Viking, Yamata и др.

    аксессуары для швейных машин

    Швейные принадлежности CKPSMS включают ножную педаль швейной машины, переключатель, вилку, мел, пистолет для чистки, пистолет для маркировки, булавку для маркировки, исчезающую булавку, нитеобрезатель, ножницы, масленки, пинцет, светодиодную подсветку швейной машины, ленты, железные башмаки, зажимы для ткани, ремни , кожухи ремня, оборка, шестерни, соленоид и др.

    лапка

    CKPSMS предлагает все виды лапок для швейных машин, включая высокий стержень, низкий стержень, наклонный стержень, промышленный стержень, защелкивающиеся лапки и многое другое.

    Регулировка времени на вибрирующей челночной машине — Винтажные швейные машины

    Я случайно наткнулся на очень хорошо сохранившуюся Singer 127K 1914 года с декалями сфинкса, которые обычно стираются очень быстро.Так почему же эта машина все эти десятилетия лежала в шкафу вместо того, чтобы шить? Потому что не шьется. 😦

    Когда челнок приближается к игле, чтобы поймать нить, игла слишком высока, поэтому челнок пропускает петлю. Типичная проблема с синхронизацией.

    Прежде всего, стоит проверить, что время на самом деле не сбилось. На вибрирующей челночной машине очень сложно выбить его из-под ног, потому что он зафиксирован в шарнирах, и я бы не знал, с чего начать это исправление.

    Но проверка очень простая. Снимите лицевую панель и поверните балансировочное колесо так, чтобы игла оказалась почти в самой нижней точке. Знак должен появиться в поле зрения. Он должен просто выровняться с кончиком плеча справа примерно через 14 минут после часа. Он не будет очень точным, потому что в этом V-образном драйвере есть небольшой люфт.

    В принципе, пока метка не сильно сбита, механизм должен работать.

    Тот факт, что отметка находится в нужном месте на моей машине, не желающей шить, означает, что держатель челнока приводит челнок на встречу с иглой в нужное время, но стежок не может быть сформирован.Значит, проблема должна быть в шаттле или его опоре.

    Конечно, теперь, когда я поместил правильные и неправильные изображения рядом, стало довольно очевидно: шаттл слишком низкий.

    Люлька шаттла Singer 127K снабжена пружиной, поэтому я подумал, что, возможно, ее носовая часть провисла?



    Я немного согнул его, и все улучшилось, но только для первого стежка. Как только нить выходила из волана, она подтягивала заднюю насадку вверх, опуская носик, и мы снова пропустили петлю.

    Я не мог дальше улучшать колыбель, поэтому обратился к шаттлу. На всех деталях Singer всегда выгравирован номер детали Simanco (Simanco обозначает Si nger Man ufacturing Co mpany), но у этого шаттла не было такого номера, хотя у пружины был. Это был не тот шаттл!

    Вот сравнение шаттла Singer 27K (Simanco, деталь 8301), загадочного шаттла и шаттла German Stoewer VS 1905 года.

    Таинственный шаттл — самый короткий из трех! У него также закругленное острие вместо острого.Немецкий шаттл очень похож по форме на оригинальный Singer 8301, но почти на миллиметр длиннее.

    В 127K работают и Singer 8301, и немецкий шаттл. Короткий таинственный челнок также работает в Stoewer VS, но не так надежно, как его собственный челнок (некоторые стежки пропускаются). Так что пока я могу использовать немецкий шаттл, но я только что заказал оригинальный шаттл Singer за 127K, Simanco part 54504.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *