Как установить спидометр на велосипед: Как поставить спидометр на велосипед

Содержание

Как поставить спидометр на велосипед

Скорость езды на велосипеде интересует не только профессиональных спортсменов, но и многочисленных любителей этого средства передвижения (кстати, самого экологически безопасного). Обычно на заводе-изготовителе байк не оборудуют измерителем скорости. Однако установить спидометр на велосипед можно самостоятельно, потому что для этого не требуется особых технических навыков. Тем более что стоимость такого устройства невысока и выбор достаточно разнообразен.

Разновидности спидометров для велосипеда

Различают две основных разновидности приспособлений для измерения скорости велосипеда: механические и электронные (проводные и беспроводные). Первые наименее функциональны, в основном показывают только скорость движения и пробег. Вторые представляют собой миникомпьютеры с возможностью отображения на жидкокристаллическом дисплее самых различных показаний (от текущего времени до максимальной скорости движения за период поездки). Выбор того или иного устройства зависит как от личных предпочтений, так и от финансовых возможностей.

Конструкция, достоинства и недостатки механического велосипедного спидометра

Механический спидометр на велосипеде старого советского образца представлял собой ролик, плотно прилегающий к шине переднего колеса и соединенный тросиком с указателем скорости. Небольшая «восьмерка» или налипшая грязь приводили к тому, что показания становились недостоверными или вообще способствовали выходу прибора из строя.

Конструкция современных механических спидометров достаточно проста и надежна. Такое приспособление состоит всего из трех частей:

  • привода;
  • троса;
  • стрелочного прибора.

К несомненным достоинствам таких измерителей скорости относятся:

  • отсутствие элементов питания;
  • независимость показаний от влияния электромагнитных полей.

Основные недостатки механического спидометра для велосипеда:

  • Изделие не универсально и предназначено для установки только на велосипед с определенным размером переднего колеса. Поэтому перед приобретением необходимо обязательно внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.
  • Такие спидометры можно устанавливать не на все модели велосипедов.
  • Для надежной и долгосрочной работы устройства тросик необходимо периодически смазывать.

Установка механического спидометра

Как установить спидометр на велосипед? Алгоритм установки:

  • Ослабляем гайки крепления переднего колеса и снимаем его.
  • Полностью откручиваем правую крепежную гайку.
  • Крепим привод спидометра на ось так, чтобы его внутренняя металлическая втулка вращалась вместе с колесом.
  • Устанавливаем колесо на место (адаптер для подключения тросика на приводе должен быть направлен вверх).
  • С помощью кронштейна крепим стрелочный прибор на руле.
  • Соединяем привод спидометра и указатель скорости с помощью троса (он входит в комплект поставки).
  • Делаем несколько оборотов колеса.
  • Закрепляем тросик с помощью пластиковых хомутов на передней вилке и руле.

Важно! Значительные изгибы тросика недопустимы.

Плюсы и минусы электронных устройств

Наиболее популярными в настоящее время являются электронные велосипедные измерители скорости. Удобное цифровое табло показывает не только скорость (текущую, среднюю за поездку и максимальную), но и время, а также пробег (дневной и общий). В комплект поставки входят:

  • сам цифровой прибор;
  • панель крепления;
  • считывающий датчик;
  • магнит;
  • соединительный провод;
  • элементы для установки и крепления.

Главное достоинство таких приспособлений: они универсальны и их легко адаптировать к любым разновидностям велосипедов независимо от размеров переднего колеса. Недостатком, хотя и незначительным, является необходимость периодической замены элемента питания.

Установка электронного спидометра

Как поставить спидометр на велосипед? Установить электронное приспособление гораздо проще, чем механическое:

  • На передней вилке фиксируем считывающий элемент.
  • Напротив него на спицу устанавливаем маленький магнит, так чтобы при вращении колеса зазор между ним и датчиком составлял рекомендованное производителем расстояние (обычно от 3 до 10 мм).
  • Панель крепления цифрового прибора устанавливаем на руле в наиболее удобном для обзора месте.
  • Провод, соединяющий датчик и указатель скорости, закрепляем хомутами так, чтобы он не мешал движению, тормозным колодкам и повороту руля.
  • Устанавливаем цифровой прибор на крепежную платформу и приступаем к настройке.

Настройка велосипедного электронного цифрового спидометра

Как настроить спидометр на велосипеде? Довольно просто, если подойти к этому процессу с должной аккуратностью. Прежде всего, извлекаем элемент питания (если он установлен производителем). Это делаем для того, чтобы вернуть все заводские настройки в исходное положение.

Затем измеряем длину окружности переднего колеса. Сделать это можно двумя способами:

  • Переворачиваем велосипед колесами вверх. Прикладываем гибкую рулетку вокруг шины. Записываем или запоминаем полученные измерения (обязательно в миллиметрах).
  • Устанавливаем велосипед в вертикальное положение. Длинной линейкой измеряем диаметр переднего колеса (D). По формуле (всем хорошо знакомой со школьной скамьи) L=πD вычисляем длину окружности.

С помощью кнопок, установленных на корпусе прибора, вводим полученное значение. Теперь показания скорости будут точно соответствовать конкретному велосипеду. Небольшой погрешностью (которая появляется в результате продавливания шины под весом велосипедиста) можно пренебречь.

Далее, используя кнопку переключения режимов работы, устанавливаем точное время и пробег велосипеда (если он известен). После каждой поездки с помощью такого спидометра на велосипеде можно узнать: время начала и конца поездки, пробег, среднюю и максимальную скорости движения. Перед следующей поездкой показания обнуляем.

Беспроводной велоспидометр

Беспроводной спидометр на велосипеде (иногда их еще называют велокомпьютерами) отличается от обычного электронного приспособления тем, что нет необходимости соединять считывающий датчик с основным прибором проводами. Показания передаются с помощью радиосигнала.

За счет этого значительно упрощается установка устройства. Достаточно только закрепить:

  • датчик на вилке переднего колеса;
  • магнит на спице;
  • сам прибор (в зависимости от размеров и конструкции) на руле или запястье.

Питающие элементы устанавливают и в датчик, и в основной прибор. Стоимость таких приспособлений дороже (в сравнении с цифровыми проводными моделями).

Скорость езды на велосипеде интересует не только профессиональных спортсменов, но и многочисленных любителей этого средства передвижения (кстати, самого экологически безопасного). Обычно на заводе-изготовителе байк не оборудуют измерителем скорости. Однако установить спидометр на велосипед можно самостоятельно, потому что для этого не требуется особых технических навыков. Тем более что стоимость такого устройства невысока и выбор достаточно разнообразен.

Разновидности спидометров для велосипеда

Различают две основных разновидности приспособлений для измерения скорости велосипеда: механические и электронные (проводные и беспроводные). Первые наименее функциональны, в основном показывают только скорость движения и пробег. Вторые представляют собой миникомпьютеры с возможностью отображения на жидкокристаллическом дисплее самых различных показаний (от текущего времени до максимальной скорости движения за период поездки). Выбор того или иного устройства зависит как от личных предпочтений, так и от финансовых возможностей.

Конструкция, достоинства и недостатки механического велосипедного спидометра

Механический спидометр на велосипеде старого советского образца представлял собой ролик, плотно прилегающий к шине переднего колеса и соединенный тросиком с указателем скорости. Небольшая «восьмерка» или налипшая грязь приводили к тому, что показания становились недостоверными или вообще способствовали выходу прибора из строя.

Конструкция современных механических спидометров достаточно проста и надежна. Такое приспособление состоит всего из трех частей:

  • привода;
  • троса;
  • стрелочного прибора.

К несомненным достоинствам таких измерителей скорости относятся:

  • отсутствие элементов питания;
  • независимость показаний от влияния электромагнитных полей.

Основные недостатки механического спидометра для велосипеда:

  • Изделие не универсально и предназначено для установки только на велосипед с определенным размером переднего колеса. Поэтому перед приобретением необходимо обязательно внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.
  • Такие спидометры можно устанавливать не на все модели велосипедов.
  • Для надежной и долгосрочной работы устройства тросик необходимо периодически смазывать.

Установка механического спидометра

Как установить спидометр на велосипед? Алгоритм установки:

  • Ослабляем гайки крепления переднего колеса и снимаем его.
  • Полностью откручиваем правую крепежную гайку.
  • Крепим привод спидометра на ось так, чтобы его внутренняя металлическая втулка вращалась вместе с колесом.
  • Устанавливаем колесо на место (адаптер для подключения тросика на приводе должен быть направлен вверх).
  • С помощью кронштейна крепим стрелочный прибор на руле.
  • Соединяем привод спидометра и указатель скорости с помощью троса (он входит в комплект поставки).
  • Делаем несколько оборотов колеса.
  • Закрепляем тросик с помощью пластиковых хомутов на передней вилке и руле.

Важно! Значительные изгибы тросика недопустимы.

Плюсы и минусы электронных устройств

Наиболее популярными в настоящее время являются электронные велосипедные измерители скорости. Удобное цифровое табло показывает не только скорость (текущую, среднюю за поездку и максимальную), но и время, а также пробег (дневной и общий). В комплект поставки входят:

  • сам цифровой прибор;
  • панель крепления;
  • считывающий датчик;
  • магнит;
  • соединительный провод;
  • элементы для установки и крепления.

Главное достоинство таких приспособлений: они универсальны и их легко адаптировать к любым разновидностям велосипедов независимо от размеров переднего колеса. Недостатком, хотя и незначительным, является необходимость периодической замены элемента питания.

Установка электронного спидометра

Как поставить спидометр на велосипед? Установить электронное приспособление гораздо проще, чем механическое:

  • На передней вилке фиксируем считывающий элемент.
  • Напротив него на спицу устанавливаем маленький магнит, так чтобы при вращении колеса зазор между ним и датчиком составлял рекомендованное производителем расстояние (обычно от 3 до 10 мм).
  • Панель крепления цифрового прибора устанавливаем на руле в наиболее удобном для обзора месте.
  • Провод, соединяющий датчик и указатель скорости, закрепляем хомутами так, чтобы он не мешал движению, тормозным колодкам и повороту руля.
  • Устанавливаем цифровой прибор на крепежную платформу и приступаем к настройке.

Настройка велосипедного электронного цифрового спидометра

Как настроить спидометр на велосипеде? Довольно просто, если подойти к этому процессу с должной аккуратностью. Прежде всего, извлекаем элемент питания (если он установлен производителем). Это делаем для того, чтобы вернуть все заводские настройки в исходное положение.

Затем измеряем длину окружности переднего колеса. Сделать это можно двумя способами:

  • Переворачиваем велосипед колесами вверх. Прикладываем гибкую рулетку вокруг шины. Записываем или запоминаем полученные измерения (обязательно в миллиметрах).
  • Устанавливаем велосипед в вертикальное положение. Длинной линейкой измеряем диаметр переднего колеса (D). По формуле (всем хорошо знакомой со школьной скамьи) L=πD вычисляем длину окружности.

С помощью кнопок, установленных на корпусе прибора, вводим полученное значение. Теперь показания скорости будут точно соответствовать конкретному велосипеду. Небольшой погрешностью (которая появляется в результате продавливания шины под весом велосипедиста) можно пренебречь.

Далее, используя кнопку переключения режимов работы, устанавливаем точное время и пробег велосипеда (если он известен). После каждой поездки с помощью такого спидометра на велосипеде можно узнать: время начала и конца поездки, пробег, среднюю и максимальную скорости движения. Перед следующей поездкой показания обнуляем.

Беспроводной велоспидометр

Беспроводной спидометр на велосипеде (иногда их еще называют велокомпьютерами) отличается от обычного электронного приспособления тем, что нет необходимости соединять считывающий датчик с основным прибором проводами. Показания передаются с помощью радиосигнала.

За счет этого значительно упрощается установка устройства. Достаточно только закрепить:

  • датчик на вилке переднего колеса;
  • магнит на спице;
  • сам прибор (в зависимости от размеров и конструкции) на руле или запястье.

Питающие элементы устанавливают и в датчик, и в основной прибор. Стоимость таких приспособлений дороже (в сравнении с цифровыми проводными моделями).

Велокомпьютер – очень полезный аксессуар, который пользуется большой популярностью у разных велосипедистов. Любителям просто интересно отслеживать ежедневный километраж и другие показатели, а для профессиональных спортсменов велокомпьютер – это средство контроля своего тренировочного процесса.

Но полностью доверять данным велокомпьютера можно только при условии правильной его установки и настройки.

Типы велокомпьютеров

Классифицировать данные аксессуары можно по различным признакам. Но установка на велосипед будет зависеть только от типа подключения к сенсору: проводной или беспроводной.

Первый вид велокомпьютера значительно дешевле. Сенсор соединяется с дисплеем проводком, который необходимо протягивать и фиксировать на вилке и руле.

Его главными минусами является то, что проводка может мешаться велосипедисту, цепляться за ветки и, в случае повреждения провода, велокомпьютер перестанет работать.

Беспроводные компьютеры значительно дороже своих собратьев. Они не только смотрятся лучше, но еще и практичнее проводных. Только и у этих компов есть свои минусы.

Самым главным является необходимость систематической подзарядки сенсора или смены в нем элемента питания. В проводных питание сенсора идет от самого велокомпьютера.

Велосипеды, самокаты, комплектующие

Desna Десна Спутник 1.0 MD 20 V010 (2019)

Stark Router 29.4 D (2019)

Dewolf JR 16 Boy (2019)

Stark Cobra 26.2 D (2019)

Так же процесс установки может немного дополняться в зависимости от функциональных возможностей аксессуара. Так, например, если в велокомпьютере предусмотрен подсчет каденса, то потребуется установка сенсоров на шатуны.

Правильная установка

Установку велокомпьютера лучше всего начинать сверху – с установки базы на руль. Именно на крепежную площадку в дальнейшем будет фиксироваться сам велокомпьютер. Устанавливать ее можно либо на сам руль, либо на вынос.

Принципиальной разницы в этом нет, все зависит только от собственных предпочтений. Небольшой плюс в пользу установки компьютера на вынос заключается в том, что в этом месте компьютер будет в большей безопасности.

Кроме этого, может потребоваться перевернуть велосипед кверху колесами и в таком положении на базу не будет никакого давления.

База фиксируется на руле с помощью резинки. Если же ее натяжения недостаточно, чтобы велокомпьютер надежно фиксировался, то можно дополнительно закрепить крепежную площадку с помощью двухстороннего скотча.

Если же жалко марать руль клеем, то можно подложить просто кусочек резины, чтобы исключить скольжение велокомпьютера на руле или выносе.

Следующий этап – это прокладка провода, если он, конечно же, есть. Перед тем как установить велокомпьютер на велосипед, необходимо прикинуть длину провода.

Если она достаточная, то лучше всего намотать проводок велокомпьютера на гидролинию или тросик переднего тормоза. В таком случае не будет необходимости его фиксировать во многих местах и он не будет мешаться.

Наматывать тросик необходимо до гориллы (место, куда должно крепиться переднее крыло), а затем протягивать на противоположную от тормозного ротора ногу.

Если же длина тросика маленькая, то придется фиксировать его на раме. Важно, чтобы он нигде не болтался и не торчал. С другой же стороны надо оставить зазоры в районе рулевого стакана, чтобы руль мог свободно поворачиваться.

Фиксировать проводок следует в следующих местах:

  1. На руле рядом с крепежной площадкой;
  2. На руле рядом с выносом;
  3. В центре выноса;
  4. Около штока вилки;
  5. На короне вилки;
  6. На горилле;
  7. Посередине между гориллой и сенсором;
  8. Около крепления сенсора.

При такой частоте фиксации провод будет надежно закреплен и не будет болтаться. Важно отметить, что на рулевом стакане фиксировать проводок не нужно.

Заключительный этап установки – крепление сенсора и магнита. Расстояние от оси колеса, на котором должен крепиться сенсор и магнит, необходимо уточнить в инструкции к конкретному велокомпьютеру.

Сенсор должен быть перпендикулярен колесу, а магнит должен ровно «смотреть» на сенсор. Если магнит или сенсор будут отклонены в стороны, то показатели скорости и соответственно километража будут не точные.

Магнит не должен быть слишком близко или слишком далеко от сенсора, в пределах 2-5 мм., но это расстояние тоже следует уточнить в инструкции по эксплуатации.

Если предусмотрен датчик каденса, то устанавливать его необходимо по аналогии со спидометром. Магнит должен крепиться желательно на левый шатун, а сенсор на трубу рамы: либо нижнюю, либо подседельную, в зависимости от модели.

На этом можно считать, что установка велокомпьютера завершена, но необходима еще и правильная его настройка.

Настройка велокомпьютера

Как настроить велокомпьютер подробно описывается в каждой инструкции. Нельзя рассказать про какой-то универсальный способ и порядок его настройки, поскольку практически каждая модель индивидуальна.

Основным показателем, от которого зависит правильная настройка велокомпьютера – это длина окружности колеса. Узнать ее можно из таблицы, приведенной ниже, так же она должна быть и в инструкции к велокомпьютеру.

Следует обратить внимание, что надо учитывать не только диаметр колеса, но и ширину покрышки, которая установлена. Ведь зачастую, от ширины зависит и ее высота. Правда, погрешность все-таки существует.

Зависимость ширины покрышки от ее высоты у некоторых производителей разная. Так, например, покрышки Schwalbe немного больше, чем Continental аналогичного размера. Учесть это в таблице практически невозможно. Не смотря на это, погрешность будет крайне малой.

Те, кому нужны максимально точные показания спидометра, могут измерить длину окружности самостоятельно двумя способами. Первый – измерение с помощью нити. Ее необходимо обернуть вокруг по наружному диаметру, т.е. по протектору.

Второй способ. Необходимо на асфальте и покрышке отметить точку соприкосновения. Затем проехать ровно один оборот, чтобы точка, отмеченная на шине, вновь коснулась асфальта и сделать на нем отметку.

Расстояние на асфальте между двумя точками и будет длинной окружности. Считается, что второй способ более точный, поскольку при езде покрышка деформируется.

Во время настройки стандартно потребуется так же установить дату и время. На велокомпьютерах, с функцией подсчета калорий надо будет указать свой вес, рост, возраст и пол. Так же следует не забыть и про выбор единиц измерения.

Правильное крепление и настройка велокомпьютера – залог точности его показаний. В статье был описан общий порядок установки и настройки, который будет меняться в зависимости от конкретной модели.

Чтобы полностью доверять тому, что показывает велокомпьютер необходимо обязательно ознакомиться с инструкцией.

Как правильно установить и настроить велокомпьютер

Велосипедный компьютер – это электронный прибор компактных размеров, который умеет с легкостью определять скорость езды, время в дороге, пройденное расстояние и другие показатели. Однако после покупки данного девайса нередко проблемой становятся его установка и настройка. О том, какое место для установки велокомпьютера выбрать, как его там закрепить и как правильно настроить, пойдет речь в данной статье.

С чего начать?

Банально, но начать следует с изучения инструкции к велокомпьютеру – именно там обычно все этапы установки и настройки расписывают более чем подробно. Но ведь может попасться инструкция на иностранном языке, в таком случае задача становится сложнее. В такой ситуации необходимо внимательно осмотреть все составные части велокомпьютера, чтобы хотя бы примерно представить их предназначение.

В наличии детские велосипеды с доставкой до вашего региона! Большой выбор. Гарантия лучшей цены.

Составные части

Обычно велокомпьютер состоит из таких частей:

  1. Основной блок со встроенным монитором, похожий на прямоугольные часы.
  2. Датчик колеса (катушка либо геркон), который служит посредником в передаче на основной блок сигнала от колеса.
  3. Датчик каденса (определяет скорость, с которой вращаются педали).
  4. Магниты (их ставят на шатун педальной системы, а также на спицу).

В покупном наборе также вы обязательно найдете элементы для крепления: хомуты или жгутики, которые помогут прочно закрепить все детали велокомпьютера на велосипеде. Кстати, датчика каденса в наборе может и не оказаться.

Как это работает?

Когда колесо крутится, магнит и геркон сближаются, чем обеспечивается их контакт. Это и позволяет определить скорость езды на велосипеде и все другие, вытекающие из этого показатели.

В наличии детские велосипеды с доставкой до вашего региона! Большой выбор. Гарантия лучшей цены.

Сигнал от датчика на основной блок может поступать как посредством проводов, так и через радиосигнал. Конечно, второй способ гораздо удобнее, но следует учитывать, что в беспроводных моделях аккумулятор придется менять намного чаще. С этой точки зрения проводные модели более экономны, к тому же, ими проще управлять.

Шаг первый. Устанавливаем основной блок

Почти все модели современных велокомпьютеров – конструкции съемные. Есть возможность их перестановки на другое, более удобное место, снятия, ремонтировки и т. п. И для начала нужно закрепить площадку, на которую впоследствии станет основной блок. Обычно площадку размещают:

  1. на ручке руля с краю;
  2. по центру руля;
  3. на выносной области руля.

Наиболее оптимальная область для закрепления – центр руля. Модели велокомпьютеров с большими мониторами, однако, целесообразнее устанавливать на выносной части руля. Следует отметить, что некоторое неудобство при этом все же будет присутствовать: например, при переноске велосипеда. Также вы не сможете, если планировали, установить на том же месте держатель для своего мобильного. Что касается положения площадки для основного блока на краю грипсы, то оно опасно с точки зрения того, что здесь очень легко ненароком задеть рукой экран, нанеся повреждения либо сбив настройки. Однако очень многим это место нравится, т. к. в процессе езды есть возможность нажимать на кнопки устройства, изучая данные о поездке.

В наличии детские велосипеды с доставкой до вашего региона! Большой выбор. Гарантия лучшей цены.

Обязательно проверьте, чтобы площадка не скользила и была закреплена как следует. Для этого используйте резиновые жгуты. Для пущего эффекта можно установить резиновую подложку, которая затруднит скольжение.

Шаг второй. Ставим магниты и датчики

К установке датчиков и магнитов следует отнестись со всей ответственностью ,т. к. правильное функционирование велокомпьютера будет от этого зависеть напрямую.

Систему следует закрепить на 10-сантиметровом расстоянии от оси колеса. При этом первым на вилке как можно ближе к втулке следует разместить датчик, а затем, – на минимальном расстоянии от него, – закрепить на спице магнит.

Датчик закрепляют при помощи жгутов либо хомута так, чтобы он был повернут к магниту. Важно, чтобы когда будет происходить максимальное сближение датчика и магнита, они оказались по отношению друг к другу практически под прямым углом (следует учитывать, что небольшая степень отклонения все равно будет вследствие особенностей расположения спиц). Необходимо также обеспечить надежность крепления магнита, затянув его до упора, дабы избежать его смещения или отрыва при движении.

Обычно систему закрепляют на переднем колесе велосипеда, но возможна ее установка и на заднем.

Шаг третий. Правильно прокладываем провод

Очень важно подключить и проложить провод так, чтобы при движении либо ремонте он не перетирался и не мешал.

  1. Для начала необходимо определить длину провода без натяжения от основного блока с монитором до вилки и отрезать с запасом в 10-15 %.
  2. Завинтить контакты на площадке блока.
  3. Проложить провод либо по тормозному тросику, либо по рулевой колонке.

В случае расположения провода по рулевой колонке следует позаботиться о напуске в зоне рамы (чтобы не порвать его при повороте руля). Крепеж осуществляется за счет жгутов. Прокладка троса по тормозному пути намного проще, т. к. все напуски уже учтены. Многие для надежности и красоты оборачивают провод вокруг тороса, однако это вовсе не обязательно – можно просто закрепить провод изоляционной лентой.

У некоторых моделей велокомпьютеров провод не нужно резать, т. к. он сразу прикручен к блоку. В таком случае длину можно изменить, дополнительно обмотав вокруг вилки либо смотав лишнюю часть и закрепив внизу штока.

А если велокомпьютер беспроводной?

Если вам попался беспроводной велокомпьютер, то его установка упрощается в разы. Провод протягивать не нужно. Один нюанс: бывает, что радиоизлучатель и геркон выполнены в разных корпусах и их нужно соединить. Не забудьте проверить, стоят ли в блоке и излучателе батарейки.

При беспроводном устройстве закрепление монитора возможно даже на руке. Главное, чтобы сигнал, подаваемый радиомаячком, был достаточной силы и добивал до руки.

Шаг четвертый. Настраиваем

Когда все элементы системы правильно закреплены, пора перейти к настройкам. Для этого необходимо выяснить длину окружности колеса и ввести этот параметр в компьютер. Лайфхак! Чтобы измерить длину окружности, используйте нитку, которую затем следует приложить к рулетке. Способ второй: поставьте метку на покрышке и такую же на дорожке, затем совместите их и прокатите велосипед таким образом, чтоб колесо полностью провернулось на один оборот. После этого останется вымерять расстояние от одной отметки на дорожке до другой рулеткой. Способ третий – измерить диаметр колеса с последующим умножением полученной цифры на коэффициент 3,14. Есть еще и способ № 4 – выяснить маркировку колеса. В инструкции обычно есть специальная таблица, с помощью которой можно совершить перевод размера колеса в его длину. Кстати, сегодня во многие велокомпьютеры бывает достаточно ввода размеров колеса, и все будет работать как следует.

Велокомпьютер может быть оснащен и другим полезным функционалом. Например, определением средней и максимальной скорости передвижения, подсчетом частоты сердечных сокращений, а еще – количества сожженных при езде калорий. Для последней функции может потребоваться ввод данных о весе велосипедиста. Обычно в велокомпьютерах вес исчисляется фунтами, поэтому придется воспользоваться пересчетом килограммов в данную меру веса. Во многие модели встроены часы, а в некоторые – даже системы GPS. Кстати, в случае, когда время на велокомпьютере не синхронизируется через спутник, его также необходимо выставить.

Велокомпьютер – надежный помощник велосипедиста, правильная установка и настройка которого превратит велосипед в самый настоящий расчетно-измерительный центр.

Нюансы, возникающие при установке велокомпьютера на байк

Отредактировано: 17.05.2021

В предыдущей статье мы рассмотрели вопросы о том, как выбрать велокомпьютер и на что при этом обратить внимание.

Теперь рассмотрим, как его правильно установить на велосипед.

Если Вы купили GSM-велокомпьютер или используете для этих целей смартфон с соответствующей программой – то особых вопросов по установке нет.

Для смартфона вообще проще всего купить велосумку с креплением на верхнюю трубу рамы и специальным отсеком сверху для его установки или дополнительные крепления для телефонов.

У GSM-велокомпьютеров в комплекте поставки идут специальные платформы для крепления на руле или выносе. В случае необходимости их можно найти так же в интернете.

В крайнем случае, положите такой компьютер или смартфон просто в карман или сумку – он все равно будет всё считать, просто результаты можно посмотреть только на остановке или после поездки.

Основные вопросы установки касаются только магнитных велокомпьютеров.

Они бывают двух типов: проводные и беспроводные.

Основной принцип работы обоих типов в подсчете количества оборотов колеса. Затем, зная длину окружности колеса, количество оборотов и время, компьютер рассчитывает все остальные параметры: пройденное расстояние, скорость, время в пути и т.д. и т.п. Некоторые модели считают и помнят до 50 различных параметров.

Как считаются обороты колеса.

Этим занимаются, идущие в комплекте: геркон, устанавливаемый, например, на ногу передней вилки, и магнитик, крепящийся на спицах колеса.

Что такое геркон и принцип его работы.

Геркон (герметичный контакт) – это электромеханическое устройство, в котором в герметичную колбу спрятаны контакты, замыкающие электрическую цепь при воздействии магнитного поля.

Когда Вы включаете компьютер и начинаете поездку, контакты геркона разомкнуты. В момент прохождения магнитика, закрепленного на спице, мимо неподвижного геркона происходит замыкание контактов, и компьютер считает один оборот колеса. Колесо провернулось дальше – магнит ушел от геркона. Магнитное поле перестало воздействовать на его контакты — цепь разомкнулась.

Исходя из понимания этой механики, возникают основные требования к установке магнита и геркона.

Рассмотрим их по очереди.

Какое должно быть расстояние между магнитом и герконом

В зависимости от чувствительности геркона и силы магнита расстояние между ними должно быть от 2 до, максимум, 8-10 мм. Более точно смотрите инструкцию к своему велокомпьютеру. Обычно ставят на расстоянии 3-5 мм.

Магнит должен располагаться по центру геркона, если в инструкции не указано иное. Если он проходит мимо геркона выше или ниже – счетчик будет считать неправильно.

Аналогично и при развороте магнита вокруг спицы. Если он «отвернется» от геркона, то показания станут неправильными.

После установки тщательно протестируйте точность подсчета герконом количества прохождений магнита и оборотов колеса. Просто покрутите колесо вручную и посмотрите, правильно ли считает компьютер. Обратите внимание, чтобы при вращении колеса магнит не цеплял геркон.

В каком месте на спице ставить магнит: ближе к ободу или к оси?

Если устанавливать магнит на спице ближе к ободу, то расстояние от него до ноги вилки с герконом, будет значительно больше, чем требуемые 5 мм и геркон может просто не сработать.

Далее. При креплении магнита на спице ближе к ободу, резко возрастает действующая на него при движении центробежная сила и вероятность внешнего воздействия веток, травы, грязи и т.п., что может сдвинуть или развернуть магнит вокруг спицы по отношению к геркону, а это, опять же, повлияет на показания.

Поэтому лучше всего ставить магнит на расстоянии порядка 10-15 см от оси колеса. Смотреть нужно по конкретному колесу и геометрическим размерам геркона и магнита.

На каком колесе ставить геркон и магнит велокомпьютера.

Ставить их можно как на переднем, что делают чаще всего, так и на заднем колесе.

В чем разница в установке велокомпьютера на переднем и заднем колесе?

На самом деле, разница в том, что более точно считает компьютер, установленный на заднем колесе. Передним Вы рулите, оно больше дергается при поездке по городу и пересеченной местности и поэтому проходит чуть большее расстояние, чем заднее. Так же оно, больше чем заднее подвержено внешнему воздействию на магнит, о чем говорилось выше.

Разница в показаниях от переднего и заднего колеса при длительных поездках может достигать нескольких процентов. Так что если Вам нужна точность и есть разница: проехали Вы 20 или 20,5 километров – ставьте на заднее колесо.

Если устанавливается хороший беспроводной велокомпьютер, считающий еще и каденс (частоту вращения педалей), то у него оба геркона могут быть в одном корпусе. Ставить его нужно однозначно на перо рамы у заднего колеса, так, чтобы он мог реагировать на магнит, установленный на шатуне и позволяющий считать каденс, и на спице заднего колеса для расчета скорости.

Если герконы каденса и скорости выполнены в различных корпусах, то геркон каденса можно устанавливать либо на нижней трубе пера, либо в низу подседельной трубы.

Но при этом учтите, что если у Вас проводной велокомпьютер, то провод к геркону будет тянуться через весь велосипед. Поэтому сначала проверьте, хватит ли его длинны, чтобы дотянуться до заднего колеса. А у беспроводного, должно хватать дальности для связи с компьютером. Обычно для нормальных производителей это не является проблемой, а вот некоторые китайские “noname” модели надежно работают только на переднем колесе.

Дальность приема беспроводных датчиков описана в инструкции.

Где установить платформу для крепления велокомпьютера

Крепят её на руле или выносе руля.

Рассмотрим плюсы и минусы мест крепления платформы велокомпьютера:

  1. На выносе руля

    Крепление на выносе руля возможно, если его размеры позволяют. Обычно маленькие магнитные велокомпы очень удобно помещаются на нем.

    В этом случае они расположены прямо перед глазами, но для переключения режимов приходится отрывать одну руку от руля.

    Такое крепление имеет еще один минус, иногда велосипед при переноске берут за вынос, так что компьютер в этом случае может мешать.

  2. На руле перед выносом или над выносом на дополнительном креплении.

    Для этого обычно приобретают специальные крепления. Хотя в некоторых дорогих моделях идет прямо в комплекте 2-3 варианта крепления.

  3. На руле ближе к выносу.

    Велокомпьютер крепится на стандартной платформе, идущей в комплекте.

    Этот вариант крепления удобен тем, что:

    • Вынос свободен, и за него можно браться рукой для переноса велосипеда.
    • Дисплей всегда перед глазами.
    • Место довольно ударостойкое – при падении обычно земля до этого места велосипеда не доходит и он остается цел.
    • Провод можно сразу по рулевой трубе спустить на вилку.Но опять же, для переключения кнопок приходится отпускать руль.
  4. На руле ближе к грипсам.

    Часть байкеров любит располагать велокомпьютер на стандартной платформе, идущей в комплекте, непосредственно рядом с правой или левой грипсой. Кому как удобнее. Мотивируя это тем, что так для переключения кнопок не нужно надолго отрывать ладонь от руля. Опять же провод сразу же кидается на тормозной тросик и по нему прокладывается дальше.

Главное в это деле: расположение велокомпьютера должно быть удобно для самого байкера. Ему должно быть хорошо видно все показания и комфортно переключать кнопки режимов. Причем, с учетом того, что делать это нужно во время поездки. Т.е. тогда, когда велосипед дрожит и трясется на наших практически «идеальных» дорогах.

Как прокладывать провод к геркону

После того, как Вы четко определились, где будите ставить на руле сам велокомпьютер и на каком колесе размещать геркон с магнитом, можно подумать о прокладке провода.

Главная задача при этом сделать все эстетично и надежно.

Если геркон установлен на вилке, то провод лучше всего пустить по тормозному тросику переднего тормоза с переходом на ногу вилки.

По вилке его можно пускать, обвивая вокруг ноги или по её внутренней стороне, крепя провод изолентой в цвет велосипеда, пластиковыми крепежами или даже прозрачным тонким скотчем. Внутренняя сторона ноги менее подвержена внешним воздействиям, чем наружная и лучше защитит провод от случайного обрыва.

При переходе провода с тросика на ногу вилки не забудьте оставить небольшой запас на повороты руля. Проверьте, чтобы при любом повороте он не натягивался.

Некоторые байкеры, пуская провод по тросику, так же его закручивают вокруг него. Это вполне нормально, но, на мой взгляд, не очень красиво. Лучше все же его так же крепить к тросику черной изолентой или тонким прозрачным скотчем. Закрученный вокруг тросика провод имеет «вредную привычку» сползать, раскручиваться и сбиваться в сторону.

Главное при прокладке провода проверить, чтобы он ни за что не цеплялся и не тёрся.

 

Чем лучше крепить геркон и платформу велокомпьютера: стяжками или резинками?

Резинки, которые идут в комплекте для крепления платформы велокомпьютера к рулю или выносу и геркона к ноге вилки, на мой взгляд, не всегда надежны. Особенно при поездках по лесу или траве. Зацепившаяся ветка может сорвать её, что приведет к потере геркона.

Лучше, всё же, прихватить всё надёжными тонкими пластиковыми стяжками, применяемыми для связки проводов, у которых обрезать выпирающие кончики.

При падении велосипеда стяжки однозначно лучше выдерживают различные  внешние воздействия.

В каком порядке устанавливать велокомпьютер на велосипед

  1. Прежде всего, определитесь в каком месте руля, будет стоять платформа с сами компьютером.
  2. Решите: на каком колесе будет установлен геркон с магнитом – на переднем или заднем.
  3. Прикиньте, хватит ли вам провода. Есть модели, в которых провод можно обрезать, закрепляя к контактам на платформе. В более дешевых провод уже впаян в платформу и имеет четко определенную длину. Обычно, его хватает только для установки на переднее колесо.
  4. Когда все стало понятно, начинайте установку с крепления платформы на руле. Только не крепите ее сразу намертво. Сначала просто закрепите, чтобы держалось, а по окончанию установки затяните все крепления полностью. Дело в том, что после прокладки провода, возможно, будет нужно немного сдвинуть его вправо-влево.
  5. Если у Вашего компьютера провод не изменяемой длины прокладывайте его как Вы хотите: обматывая тросики и трубы рамы и вилки или крепя его к тросикам и трубам изолентой, скотчем или пластиковыми стяжками. Главное чтобы провод не болтался.

    Прокладывая провод, оставьте запас на поворот руля. В конце прокладки установите геркон и магнит на спицы как описано выше и проверьте, чтобы они не касались друг друга.

    Если провода осталось много можно сделать пару лишних оборотов кокруг трубы или скрутить его в маленькую бухточку и закрепить скотчем или стяжками с внутренней стороны вилки.

  1. Если провод можно обрезать, то сначала установите магнит с герконом, а потом от них тяните провод к закрепленной платформе.

    Если провод после прокладки еще остался и обрезать его жалко или невозможно, то обмотайте его вокруг руля и закрепите изолентой, скотчем или стяжками.

  2. После окончания работ проверьте, насколько правильно геркон считает обороты колеса. Для этого просто крутаните колесо и посмотрите, как работает компьютер.

Еще один нюанс — почитайте инструкцию к купленному компьютеру — там часто пишут много полезной информации.

Ну вот вроде и все, что связано с установкой.

Теперь осталось его только настроить. 

После установки длины окружности колеса, времени и прочих параметров, описанных в инструкции, можете спокойно кататься.

Да, и не забудьте при подготовке велосипеда к зимнему хранению, если он храниться в неотапливаемом помещении, вытащить сам компьютер из платформы и хранить его дома. Если у Вас беспроводной компьютер, то лучше снять и геркон. С ним самим при минусовой температуре ничего не случится, но батарейку лучше держать в тепле и не подвергать лишним перепадам температур.

Еще статьи о велосипедных компьютерах:

  1. Как выбрать велокомпьютер и на что обратить внимание при покупке
  2. Нюансы правильной настройки велокомпьютера

Установка велокомпьютера | Как поставить велосипедный компьютер (спидометр) на велосипед | Клуб велопутешественников — Velootpusk.ru -Рекомендации по ремонту, обслуживанию и настройке велосипеда для начинающих велолюбителей|Клуб велопутешественников

Сразу оговорюсь, что к большинству велокомпьютеров прилагается довольно точная инструкция по его настройке и установке. Кроме того, велокомпьютеры бывают различной конструкции и с разными элементами крепления, однако их установка на велосипед в итоге сводится к следующим действиям:

1. Устанавливаем датчик велокомпьютера (он может крепиться на резинки, одноразовые хомуты и т.д.). Возможно, из-за особенности креплений придётся перевернуть велосипед и снять переднее колесо;

2. Устанавливаем магнитик на одну из спиц. Необходимо, чтобы магнитик и датчик во время вращения колеса находились на одном уровне на расстоянии 0.5 — 1 см. При этом не важно, на каком расстоянии магнит находится от оси: один оборот колеса в любом случае будет одним оборотом колеса в каждой точке спицы.

3. Если компьютер проводной, то протягиваем провод к месту предполагаемого крепления велокомпьютера и закрепляем. Стоит проверить, не попадает ли провод в спицы и не трётся ли о покрышку;

4. Устанавливаем столик для велокомпьютера на руль;

5. Ставим велокомпьютер, крутим колесо и проверяем работоспособность;

6. Не забудьте ввести в компьютер размер колеса Вашего велосипеда (данная процедура различна для каждой фирмы-производителя велокомпьютеров и должна быть описана в инструкции), иначе он будет показывать неверные данные. Длину окружности колеса можно измерить этим способом.

 


Опубликовано: 08.07.2009 132184 просмотра

Надоело кататься по своему городу? Наши велотуры намного интересней!
Нужен велосипед? Отличный выход — купить велосипед у нас в веломагазине!
Сломался велосипед? Это не проблема — у нас в магазине есть ремонт велосипедов.
Быть в форме зимой? купить тренажер.

Как установить спидометр на велосипед? Инструкция :: SYL.ru

Скорость езды на велосипеде интересует не только профессиональных спортсменов, но и многочисленных любителей этого средства передвижения (кстати, самого экологически безопасного). Обычно на заводе-изготовителе байк не оборудуют измерителем скорости. Однако установить спидометр на велосипед можно самостоятельно, потому что для этого не требуется особых технических навыков. Тем более что стоимость такого устройства невысока и выбор достаточно разнообразен.

Разновидности спидометров для велосипеда

Различают две основных разновидности приспособлений для измерения скорости велосипеда: механические и электронные (проводные и беспроводные). Первые наименее функциональны, в основном показывают только скорость движения и пробег. Вторые представляют собой миникомпьютеры с возможностью отображения на жидкокристаллическом дисплее самых различных показаний (от текущего времени до максимальной скорости движения за период поездки). Выбор того или иного устройства зависит как от личных предпочтений, так и от финансовых возможностей.

Конструкция, достоинства и недостатки механического велосипедного спидометра

Механический спидометр на велосипеде старого советского образца представлял собой ролик, плотно прилегающий к шине переднего колеса и соединенный тросиком с указателем скорости. Небольшая «восьмерка» или налипшая грязь приводили к тому, что показания становились недостоверными или вообще способствовали выходу прибора из строя.

Конструкция современных механических спидометров достаточно проста и надежна. Такое приспособление состоит всего из трех частей:

  • привода;
  • троса;
  • стрелочного прибора.

К несомненным достоинствам таких измерителей скорости относятся:

  • отсутствие элементов питания;
  • независимость показаний от влияния электромагнитных полей.

Основные недостатки механического спидометра для велосипеда:

  • Изделие не универсально и предназначено для установки только на велосипед с определенным размером переднего колеса. Поэтому перед приобретением необходимо обязательно внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.
  • Такие спидометры можно устанавливать не на все модели велосипедов.
  • Для надежной и долгосрочной работы устройства тросик необходимо периодически смазывать.

Установка механического спидометра

Как установить спидометр на велосипед? Алгоритм установки:

  • Ослабляем гайки крепления переднего колеса и снимаем его.
  • Полностью откручиваем правую крепежную гайку.
  • Крепим привод спидометра на ось так, чтобы его внутренняя металлическая втулка вращалась вместе с колесом.
  • Устанавливаем колесо на место (адаптер для подключения тросика на приводе должен быть направлен вверх).
  • С помощью кронштейна крепим стрелочный прибор на руле.
  • Соединяем привод спидометра и указатель скорости с помощью троса (он входит в комплект поставки).
  • Делаем несколько оборотов колеса.
  • Закрепляем тросик с помощью пластиковых хомутов на передней вилке и руле.

Важно! Значительные изгибы тросика недопустимы.

Плюсы и минусы электронных устройств

Наиболее популярными в настоящее время являются электронные велосипедные измерители скорости. Удобное цифровое табло показывает не только скорость (текущую, среднюю за поездку и максимальную), но и время, а также пробег (дневной и общий). В комплект поставки входят:

  • сам цифровой прибор;
  • панель крепления;
  • считывающий датчик;
  • магнит;
  • соединительный провод;
  • элементы для установки и крепления.

Главное достоинство таких приспособлений: они универсальны и их легко адаптировать к любым разновидностям велосипедов независимо от размеров переднего колеса. Недостатком, хотя и незначительным, является необходимость периодической замены элемента питания.

Установка электронного спидометра

Как поставить спидометр на велосипед? Установить электронное приспособление гораздо проще, чем механическое:

  • На передней вилке фиксируем считывающий элемент.
  • Напротив него на спицу устанавливаем маленький магнит, так чтобы при вращении колеса зазор между ним и датчиком составлял рекомендованное производителем расстояние (обычно от 3 до 10 мм).
  • Панель крепления цифрового прибора устанавливаем на руле в наиболее удобном для обзора месте.
  • Провод, соединяющий датчик и указатель скорости, закрепляем хомутами так, чтобы он не мешал движению, тормозным колодкам и повороту руля.
  • Устанавливаем цифровой прибор на крепежную платформу и приступаем к настройке.

Настройка велосипедного электронного цифрового спидометра

Как настроить спидометр на велосипеде? Довольно просто, если подойти к этому процессу с должной аккуратностью. Прежде всего, извлекаем элемент питания (если он установлен производителем). Это делаем для того, чтобы вернуть все заводские настройки в исходное положение.

Затем измеряем длину окружности переднего колеса. Сделать это можно двумя способами:

  • Переворачиваем велосипед колесами вверх. Прикладываем гибкую рулетку вокруг шины. Записываем или запоминаем полученные измерения (обязательно в миллиметрах).
  • Устанавливаем велосипед в вертикальное положение. Длинной линейкой измеряем диаметр переднего колеса (D). По формуле (всем хорошо знакомой со школьной скамьи) L=πD вычисляем длину окружности.

С помощью кнопок, установленных на корпусе прибора, вводим полученное значение. Теперь показания скорости будут точно соответствовать конкретному велосипеду. Небольшой погрешностью (которая появляется в результате продавливания шины под весом велосипедиста) можно пренебречь.

Далее, используя кнопку переключения режимов работы, устанавливаем точное время и пробег велосипеда (если он известен). После каждой поездки с помощью такого спидометра на велосипеде можно узнать: время начала и конца поездки, пробег, среднюю и максимальную скорости движения. Перед следующей поездкой показания обнуляем.

Беспроводной велоспидометр

Беспроводной спидометр на велосипеде (иногда их еще называют велокомпьютерами) отличается от обычного электронного приспособления тем, что нет необходимости соединять считывающий датчик с основным прибором проводами. Показания передаются с помощью радиосигнала.

За счет этого значительно упрощается установка устройства. Достаточно только закрепить:

  • датчик на вилке переднего колеса;
  • магнит на спице;
  • сам прибор (в зависимости от размеров и конструкции) на руле или запястье.

Питающие элементы устанавливают и в датчик, и в основной прибор. Стоимость таких приспособлений дороже (в сравнении с цифровыми проводными моделями).

Как правильно установить спидометр на велосипед?

Для начала следует отметить, что существуют различные модели велоспидометров. Их можно разделить на: механические и электронные, беспроводные и проводные. Также существуют различные варианты крепления спидометра. Рассмотрим классический вариант.

Как правильно установить спидометр на велосипед? Несколько этапов

Итак, в комплекте с велокомпьютером должны присутствовать: площадка для установления спидометра с проволокой и датчиком (в беспроводном варианте датчик идет отдельно), хомуты для крепления плошадки и датчика (или резиновые кольца), небольшие резиновые пластинки под площадку и датчик (двухсторонний скотч), аккумулятор.

1 этап. Установка площадки для спидометра

Обычно велоспидометр устанавливают на трубу руля, такое место Площадка для спидометрадает возможность беспрепятственно наблюдать за показателями и управлять его функциями. Существует также вариант установки на трубу выноса руля, но для этого сама площадка должна иметь возможность перестановки части крепления к трубе на 90 градусов (раскручиваться и переставляться). Для установки следует взять резиновую пластинку и вложить ее в полукруглую часть площадки велокомпьютера (ту, которой она прилегает к трубе руля или выноса). Эта пластинка предназначена для улучшения сцепления с трубой руля и предотвращения прокрутки компьютера. Через специальные отверстия в площадке вставляем тонкие хомуты и перехватываем трубу руля. Концы хомутов обрезаем. При использовании скотча сдираем защитную пленку и прижимаем площадку к трубе.

Важно: перед закреплением площадки, обязательно вставьте в нее спидометр, чтобы проверить правильность положения верха и низа спидометра относительно руля.

2 этап. Установка датчика спидометра на велосипед. Закрепление датчика

В случае с проводным датчиком следует продумать каким образом будет пролегать провод от датчика к спидометру. Надо провести его таким образом, чтобы он не опутывал рубашки тросов, и была возможность закрепить его хомутами к раме и вилки. После протяжки кабеля берем вторую резиновую пластину, ставим ее под датчик и закрепляем с помощью одного или двух хомутов (зависит от конструкции). Обычно для закрепления датчика в комплекте предназначен более толстый хомут.

При установлении датчика следует правильно выбрать место на вилке. Не следует устанавливать его слишком высоко там расстояние от спиц очень большое, есть вероятность того, что после установки магнита датчик не будет срабатывать. Если вы не уверены в правильности выбора места для датчика не затягивайте хомуты полностью оставьте немного слабины. Таким образом вы сможете подрегулировать положение датчика после установки магнита.

3 этап. Установка магнита

Магнит крепится на спицы. Обычно это делается с помощью винта или защелки. Корпус магнита относится так, чтобы винт был с противоположной стороны от датчика. Его следует размещать таким образом, чтобы центр магнита проходил мимо центра датчика.

Следует достичь зазора между магнитом и датчиком в 2..4 мм. Если расстояние меньше следует поднять или прокрутить датчик на вилке. Если поднимаем датчик поднимаем и магнит. Когда расстояние больше рекомендованной опустить датчик и магнит.

4 этап. Регулирование

После установки датчика и магнита, закрепляем спидометр (с установленным аккумулятором) на площадке. Для правильности показаний спидометра следует произвести его настройку, у каждого велокомпьютера свои операции и последовательность команд по настройке. Описаны в инструкции велоспидометра. После настройки поднимаем переднюю вилку и прокручиваем колесо. Если все сделано верно, то буквально за несколько оборотов спидометр начнет показывать скорость.

Если этого не произошло возможные проблемы: большое расстояние между датчиком и магнитом отрегулировать положение этих элементов. Если проблема осталась, следует перезагрузить велокомпьютер, вытащив из него аккумулятор, подождав несколько минут снова вставить его и настроить спидометр заново. Если после проведенных выше действий проблема осталась, то скорее всего неисправность заключается в датчике, или проводе. Их можно проверить обычным тестером (авометром). Для этого снимите велокомпьютер, выставьте на тестере измерения сопротивление, подключите к контактам на площадке. Выставьте колесо так, чтобы магнит был далеко от датчика сопротивление должно равняться бесконечности. Теперь поставьте магнит напротив датчика показатели тестера должны существенно измениться. Если этого не произошло нужно заменить провод и датчик. Если же датчик и провод исправны остается два варианта аккумулятор и сам велокомпьютер. После окончания регулировки затяните хомуты датчика и закрепите хомутами кабель идущий к велокомпьютеру.

Теперь можно отправляться в путь!

Виды спидометров для велосипеда, их конструкция, плюсы и минусы

Скорость езды на велосипеде интересует не только профессиональных спортсменов, но и многочисленных любителей этого средства передвижения (кстати, самого экологически безопасного). Обычно на заводе-изготовителе байк не оборудуют измерителем скорости. Однако установить спидометр на велосипед можно самостоятельно, потому что для этого не требуется особых технических навыков. Тем более что стоимость такого устройства невысока и выбор достаточно разнообразен.

Блок: 1/8 | Кол-во символов: 468
Источник: https://News4Auto.ru/kak-ystanovit-spidometr-na-velosiped-instrykciia/

Зачем нужен спидометр на велосипед?

Механический спидометр для велосипеда — это специальный измерительный прибор. Он предназначен для измерения скорости движения, а также пройденного пути.

Современные велокомпьютеры имеют большой набор функций. Они предназначены для определения разных параметров и показаний.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 307
Источник: http://veloinsider.ru/aksessuary/vidy-spidometrov-dlya-velosipeda.html

Назначение спидометра

Современный велоспидометр является неким компактными многофункциональным устройством, предназначенным для получения данных о скорости велосипеда, а также по совместительству имеющий ряд других функций.

Ныне существуют три разновидности велоспидометров: механический, электронный беспроводной и проводной, велокомпьютер. Один из самых устаревших видов – механический, поэтому он имеет наиболее простую конструкцию и наименьший функционал.

Несколько основных параметров, которые отображают современные виды спидометров:

  • Скорость движения велосипеда;
  • Максимальное значение скорости;
  • Общий пройденный километраж велосипеда;
  • Замер километража текущего заезда;
  • Текущее время.

Остальные характеристики могут варьироваться в зависимости от разновидности велоспидометра и ценового диапазона устройства. Но выше перечисленных параметров для любителя прокатиться на велобайке будет более, чем достаточно.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 906
Источник: https://2kls.ru/kakoj-spidometr-vybrat-dlya-velosipeda/

Разновидности спидометров для велосипеда

Различают две основных разновидности приспособлений для измерения скорости велосипеда: механические и электронные (проводные и беспроводные). Первые наименее функциональны, в основном показывают только скорость движения и пробег. Вторые представляют собой миникомпьютеры с возможностью отображения на жидкокристаллическом дисплее самых различных показаний (от текущего времени до максимальной скорости движения за период поездки). Выбор того или иного устройства зависит как от личных предпочтений, так и от финансовых возможностей.

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 574
Источник: https://News4Auto.ru/kak-ystanovit-spidometr-na-velosiped-instrykciia/

Виды спидометров для велосипеда, конструкция, плюсы и минусы

Виды спидометров:

  • Беспроводной.
  • Электронный.
  • Механический.

Каждый имеет свои преимущества и недостатки.

Механический спидометр

Механические спидометры уже давно не пользуются былой популярностью. Им на смену пришли электронные велокомпьютеры. Тем не менее некоторым велосипедистам нравятся винтажные модели.

Сначала детально рассмотрим конструкцию.

Устройство состоит из таких конструктивных элементов:

  • корпус;
  • тросик;
  • приводное колесико.

Чаще всего такие устройства устанавливают на шоссейные велосипеды. Устанавливать приборы на горные велосипеды не рекомендуется, потому что при попадании грязи, пыли или песка устройство быстро выходит из строя.

Главное — правильно установить механический спидометр. Покрышка должна контактировать с приводным колесиком. Для этого необходимо правильно его установить. Должен быть чистый контакт. При этом нельзя придавливать приводное колесико к резине. Вследствие чего может уменьшаться скорость движения.

Трос необходимо правильно натянуть. При этом нельзя закручивать трос.

К недостаткам относятся:

  • Если на велосипеде установлены деформированные колёса, тогда устройство работать не будет.
  • Нельзя сохранять информацию.
  • Неправильная установка прибора приводит к постоянному притормаживанию.
  • Нельзя пользоваться на проселочных дорогах. Потому что при попадании грязи устройство выйдет из строя.
  • Прибор нужно периодически смазывать.

К преимуществам относятся:

  • Надежность и доступность.
  • Стоимость.
  • Работает без батареек.

Электронная модель

Электронный спидометр — это специальный измерительный прибор.

Он предназначен для разных целей:

  • текущее время;
  • время в пути;
  • пробег;
  • скорость;
  • максимальная и средняя скорость;
  • давление и т. д.

Рассмотрим конструкцию. Электронный спидометр состоит из таких основных компонентов:

  1. Основной блок. Это специальный прибор. Как правило, он устанавливается на руль. Батарейки используются в качестве источника питания.
  2. Способы соединения. Обязательным условием является регулярная замена аккумулятора.
  3. Датчик каденса. Магнит устанавливается на шатун. А на раму монтируется датчик скорости.
  4. Датчик колеса. Этот датчик устанавливается на вилку.

Велокомпьютеры делятся на базовые и продвинутые модели. Они отличаются между собой по количеству функций.

К преимуществам относятся:

  • Демократичная стоимость.
  • Отлично подходят для новичков.

К недостаткам относятся:

  • Небольшое количество функций.
  • Провода подвержены износу.
  • Такое устройство работает только в закрепленном положении.

Принцип работы устройство весьма прост. Прибор подсчитывает сигналы от разных датчиков за определенный промежуток времени.

Рассмотрим подробнее самые популярные функции электронного спидометра:

  1. Только самые дорогие модели оснащены такой опцией. Такая функция позволяет быстро определять местоположение.
  2. Пульсометр. В комплект поставки входит специальный датчик, который измеряет пульс. Такая функция поможет предотвратить перетренированность.
  3. Альтиметр. Такая функция будет актуальна при горных походах.
  4. Каденс. Каденс позволяет определять уровень нагрузки.
  5. Два велосипеда. Можно пользоваться прибором на двух велосипедах.
  6. Термометр. На экране отображается уровень влажности и температура.
  7. Секундомер.
  8. Часы.
  9. Одометр. На экране устройства отображается общий километраж.
  10. Максимальная скорость.
  11. Средняя скорость.
  12. Текущая скорость.

Беспроводной велокомпьютер

Беспроводной велокомпьютер — это современная система контроля. Главным отличием беспроводного велокомпьютера от проводного является способ соединения. Сигнал передается через специальный радиоканал. Батарейки используются в качестве элементов питания.

Беспроводные велокомпьютеры пользуются большой популярностью среди экстремалов и путешественников.

Рассмотрим самые популярные функции:

  1. Скорость (максимальная, средняя и текущая).
  2. Часы и секундомер.
  3. Влагозащита.
  4. Синхронизация с ПК.
  5. Альтиметр и каденс.
  6. Подсветка.
  7. Пульсометр.
  8. Расчёт времени круга.

К преимуществам относятся:

  • Высокие показатели прочности. Используется надежное крепление, поэтому повредить устройство достаточно сложно.
  • Информация сохраняется в памяти.
  • Устройство подходит как для новичков, так и профессиональных спортсменов.
  • Большое количество функций.
  • Устройство не нужно смазывать.
  • При необходимости устройство можно снять с крепления.
  • Передача информации осуществляется без проводов.

К недостаткам относятся:

  • Некоторые модели не имеют подсветку.
  • Только в дорогих моделях есть GPS.
  • Высокая стоимость.
  • Регулярно нужно менять батарейки.
  • Богатый комплект поставки включает в себя всё необходимое.
  • К каждому датчику нужно устанавливать элементы питания.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 4490
Источник: http://veloinsider.ru/aksessuary/vidy-spidometrov-dlya-velosipeda.html

Как закрепить спидометр на велосипеде?

Установка велокомпьютера состоит из нескольких этапов:

1. Первый этап — установка крепежной площадки.

Крепежная площадка — это специальная панель, которая имеет два контакта. Одним из главных конструктивных элементов является замок. Замок используется для закрепления прибора.

Крепежную площадку можно устанавливать в разных точках:

  1. На крае грипсы. В этом месте любят устанавливать крепежную площадку фанаты гаджетов. Такое размещение имеет большое количество преимуществ. Велосипедист может легко управлять гаджетом.
  2. Установка крепежной площадки на центральной части велосипедного руля. Такое положение подойдет для большинства велосипедистов. Устройство находится в безопасности.
  3. На выносе велосипедного руля. Отличное место для больших спидометров.
  4. Крепежная площадка крепится при помощи жгутов. При этом жгуты нужно сильно затянуть. После этого, нужно усилить жгуты при помощи подложки.

2. Второй этап — установка магнита и датчика. Датчики и магниты нужно устанавливать на расстоянии 8–11 см. от оси колеса. Работу нужно выполнять осторожно.

Сенсор устанавливается при помощи жгутиков. При этом геркон должен быть перпендикулярен оси магнита.

После этого, на спице устанавливается магнит. При этом расстояние между магнитом и герконом не должно превышать 2 мм. Магнит обязательно нужно затягивать.

3. Третий этап — размещение провода.

Это самый сложный и длительный этап установки. Прокладывать провод можно двумя способами:

  • По тросику тормоза. Провод монтируется на простую изоленту.
  • По рулевой колонке. Провод монтируется на жгутики. После этого, в зоне рамы нужно сделать напуск.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1611
Источник: http://veloinsider.ru/aksessuary/vidy-spidometrov-dlya-velosipeda.html

Установка механического спидометра

Как установить спидометр на велосипед? Алгоритм установки:

  • Ослабляем гайки крепления переднего колеса и снимаем его.
  • Полностью откручиваем правую крепежную гайку.
  • Крепим привод спидометра на ось так, чтобы его внутренняя металлическая втулка вращалась вместе с колесом.
  • Устанавливаем колесо на место (адаптер для подключения тросика на приводе должен быть направлен вверх).
  • С помощью кронштейна крепим стрелочный прибор на руле.
  • Соединяем привод спидометра и указатель скорости с помощью троса (он входит в комплект поставки).
  • Делаем несколько оборотов колеса.
  • Закрепляем тросик с помощью пластиковых хомутов на передней вилке и руле.

Важно! Значительные изгибы тросика недопустимы.

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 718
Источник: https://News4Auto.ru/kak-ystanovit-spidometr-na-velosiped-instrykciia/

Отзывы велосипедистов

В прошлом году купил механический спидометр с одометром для велосипеда. Устанавливал несколько минут. В комплект входит тросик и специальный набор. Отличный выбор для любителей классики.

Оценка:

Владислав

Продавец посоветовал беспроводной велокомпьютер. Мне он очень понравился. И я решила купить. Пользуюсь уже 2 месяца. Всё нравится. Есть даже пульсометр GPS.

Оценка:

 Ксения

Не так давно купила электронный велокомпьютер. Через несколько дней использования оборвался провод. Поэтому прибор пришлось выкинуть.

Оценка:

 Карина

Пользуюсь велокомпьютерами уже много лет. Перепробовал много моделей. Очень понравился KELLYS Track 30. Отличная модель по доступной цене.

Оценка:

 Константин

Мне всегда нравились механические спидометры. Они крепкие и надежные. Могут работать в разных условиях. Я использую механический спидометр на шоссейном велосипеде. Меня всё устраивает.

Оценка:

 Олег

Существует несколько разновидностей спидометров: механический, беспроводной, электронный. Механический спидометр для велосипеда является незаменимым аксессуаром, который можно закрепить на велосипеде своими руками.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 1111
Источник: http://veloinsider.ru/aksessuary/vidy-spidometrov-dlya-velosipeda.html

Установка электронного спидометра

Как поставить спидометр на велосипед? Установить электронное приспособление гораздо проще, чем механическое:

  • На передней вилке фиксируем считывающий элемент.
  • Напротив него на спицу устанавливаем маленький магнит, так чтобы при вращении колеса зазор между ним и датчиком составлял рекомендованное производителем расстояние (обычно от 3 до 10 мм).
  • Панель крепления цифрового прибора устанавливаем на руле в наиболее удобном для обзора месте.
  • Провод, соединяющий датчик и указатель скорости, закрепляем хомутами так, чтобы он не мешал движению, тормозным колодкам и повороту руля.
  • Устанавливаем цифровой прибор на крепежную платформу и приступаем к настройке.

Блок: 6/8 | Кол-во символов: 691
Источник: https://News4Auto.ru/kak-ystanovit-spidometr-na-velosiped-instrykciia/

Настройка велосипедного электронного цифрового спидометра

Как настроить спидометр на велосипеде? Довольно просто, если подойти к этому процессу с должной аккуратностью. Прежде всего, извлекаем элемент питания (если он установлен производителем). Это делаем для того, чтобы вернуть все заводские настройки в исходное положение.

Затем измеряем длину окружности переднего колеса. Сделать это можно двумя способами:

  • Переворачиваем велосипед колесами вверх. Прикладываем гибкую рулетку вокруг шины. Записываем или запоминаем полученные измерения (обязательно в миллиметрах).
  • Устанавливаем велосипед в вертикальное положение. Длинной линейкой измеряем диаметр переднего колеса (D). По формуле (всем хорошо знакомой со школьной скамьи) L=πD вычисляем длину окружности.

С помощью кнопок, установленных на корпусе прибора, вводим полученное значение. Теперь показания скорости будут точно соответствовать конкретному велосипеду. Небольшой погрешностью (которая появляется в результате продавливания шины под весом велосипедиста) можно пренебречь.

Далее, используя кнопку переключения режимов работы, устанавливаем точное время и пробег велосипеда (если он известен). После каждой поездки с помощью такого спидометра на велосипеде можно узнать: время начала и конца поездки, пробег, среднюю и максимальную скорости движения. Перед следующей поездкой показания обнуляем.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 1359
Источник: https://News4Auto.ru/kak-ystanovit-spidometr-na-velosiped-instrykciia/

Беспроводной велоспидометр

Беспроводной спидометр на велосипеде (иногда их еще называют велокомпьютерами) отличается от обычного электронного приспособления тем, что нет необходимости соединять считывающий датчик с основным прибором проводами. Показания передаются с помощью радиосигнала.

За счет этого значительно упрощается установка устройства. Достаточно только закрепить:

  • датчик на вилке переднего колеса;
  • магнит на спице;
  • сам прибор (в зависимости от размеров и конструкции) на руле или запястье.

Питающие элементы устанавливают и в датчик, и в основной прибор. Стоимость таких приспособлений дороже (в сравнении с цифровыми проводными моделями).

Как установить спидометр на велосипед? Инструкция на News4Auto.ru

Наша жизнь состоит из будничных мелочей, которые так или иначе влияют на наше самочувствие, настроение и продуктивность. Не выспался — болит голова; выпил кофе, чтобы поправить ситуацию и взбодриться — стал раздражительным. Предусмотреть всё очень хочется, но никак не получается. Да ещё и вокруг все, как заведённые, дают советы: глютен в хлебе — не подходи, убьёт; шоколадка в кармане — прямой путь к выпадению зубов. Мы собираем самые популярные вопросов о здоровье, питании, заболеваниях и даем на них ответы, которые позволят чуть лучше понимать, что полезно для здоровья.

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 1298
Источник: https://News4Auto.ru/kak-ystanovit-spidometr-na-velosiped-instrykciia/

Кол-во блоков: 12 | Общее кол-во символов: 14487
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
  1. http://veloinsider.ru/aksessuary/vidy-spidometrov-dlya-velosipeda.html: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 7519 (52%)
  2. https://2kls.ru/kakoj-spidometr-vybrat-dlya-velosipeda/: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 1860 (13%)
  3. https://News4Auto.ru/kak-ystanovit-spidometr-na-velosiped-instrykciia/: использовано 6 блоков из 8, кол-во символов 5108 (35%)

Настройка велосипедного спидометра

Чарльзу Бэббиджу, отцу компьютера и архитектору аналитической машины, приписывают раннюю версию спидометра для использования на локомотивах. В 1888 году хорват Йосип Белушич изобрел электрический спидометр. Современные велосипедные спидометры превратили езду на велосипеде в сферу космических путешествий. Эти микрокомпьютеры помогают вам вести учет, побуждают к тому, чтобы вывести себя из строя, побуждая «пойти туда, куда раньше не ходил ни один человек».Это чрезвычайно простые устройства, которые возвращают много информации, поэтому нет необходимости запугивать сложные звуковые установки или функции. Здесь мы узнаем, как их подключить, а теперь перейдем к установке велокомпьютера.

Что такое спидометр?

Что касается велосипедов, то он называется велокомпьютером. Раньше это было бы неправильно; нет ни чипов, ни микросхем, ни чего еще. По сути, он был электромагнитным. По сути, спидометр — это устройство, установленное на велосипеде, которое рассчитывает и предоставляет информацию о поездке.Спидометр мгновенно показывает вашу текущую скорость. Обычно он дополняется одометром, который отображает пройденное расстояние. Ниже показан основной принцип работы аналогового спидометра на велосипеде.

Современные версии включают датчик электронного велокомпьютера, который использует время, затрачиваемое на один оборот, в качестве основы для всех других вычислений.

Как настроить велосипедный спидометр

Велосипедные спидометры — это небольшие компьютеры, которые подключаются и начинают с измерения оборотов вашего колеса.Датчики расположены на колесах вашего велосипеда, и размер колеса, который известен, вычисляет вашу скорость. Сложность здесь — калибровка. Если это не так, упражнение теряет смысл.

Основные инструменты

  • Паяльник
  • Кусачки
  • Стриппер или нож
  • Припой
  • Велосипедные инструменты
  • Кабельные стяжки

Шаг 1

Датчик ЭБУ переходит на вилку напротив тормозов на передней опоре.Датчик можно закрепить в любой точке вилки, просто убедитесь, что у вас есть легкий доступ к нему. Если не было рекомендовано никаких специальных приспособлений, закрепите датчик кабельными стяжками.

Велосипедный спидометр SOON GO, велосипедный спидометр Беспроводной велокомпьютер Водонепроницаемый велосипедный одометр с ЖК-дисплеем Спидометр Точное отслеживание скорости и многофункциональность
  • 【Многофункциональный.】 Беспроводной велокомпьютер SOON GO записывает среднюю скорость, максимальную скорость, текущую скорость миль / ч / км, время езды, одометр, расстояние за одну поездку для эффективного отслеживания вашей езды на велосипеде, больше функций с режимом сканирования, компаратором скорости, обслуживанием, часами и т. Д.
  • 【Автоматический режим сна и пробуждение】 Автоматический режим сна просто показывает часы для экономии заряда батареи после бездействия в течение 5 минут, а велосипедный спидометр SOONGO автоматически просыпается, чтобы отслеживать скорость и расстояние, когда ваш велосипед снова движется. Обратите внимание, что дребезжащий звук на самом деле является нормальное явление, возникающее из-за функции «встряхнуть, чтобы разбудить»
  • 【Зеленая подсветка и простая установка】 Нажмите любую кнопку в период с 18:00 до 6:00, зеленая подсветка загорится на 6 секунд для удобства просмотра во время ночной езды.Легко установить, следуя инструкциям, приведенным в бумажном руководстве и видео. Вы можете легко настроить компьютер шаг за шагом успешно.
  • 【Точное отслеживание скорости и четкий дисплей】 Велосипедный спидометр SOONGO оснащен стабильной беспроводной передачей, которая обеспечивает точное отслеживание скорости вашей езды на велосипеде, просто делая расстояние между компьютером и датчиком менее 60 см, чтобы они могли полностью взаимодействовать. Большой ЖК-дисплей с четкими цифрами, легко читаемые данные, более безопасный и удобный во время езды.
  • 【Водонепроницаемый и универсальный】 С резиновым кольцом и полностью герметичным компактным корпусом велосипедный одометр SOONGO отлично работает в дождливые дни, как обычно. Подходит для большинства типов велосипедов: обычных велосипедов, горных велосипедов, шоссейных велосипедов, складных велосипедов, почти всех велосипедных велосипедов со спицевидной рамой, НЕ подходит для сплошных колес. Пока вы можете установить дисплей компьютера, датчик и магнит на указанных расстояниях, устройство будет работать.

Шаг 2

Провод датчика должен проходить вверх по задней и внешней части амортизатора.Крайне желательно, чтобы проволока была защищена от зарослей, с которыми вы сталкиваетесь во время езды, а также удерживала бы проволоку подальше от колеса в движении. Совет здесь — заключить провод в пластиковую трубку небольшого диаметра и закрепить его кабельными стяжками.

Шаг 3

Прикрепите крепление дисплея компьютера к рулю в хорошо видном месте. Каждое крепление немного отличается. Так что ваш компьютер должен быть защищен в соответствии с дизайном вашего компьютера.

Шаг 4

Соедините провод датчика с опорой компьютера, закрепите кабельными стяжками, все проверьте, при необходимости прикрепите дополнительные стяжки.Не забывайте оставлять достаточную слабину, чтобы руль и переднее колесо могли свободно вращаться.

Шаг 5

Прикрепите датчик к спицам, тщательно выбирая место. Магнит должен проходить близко к датчику при каждом повороте колеса. Он должен находиться на расстоянии не более дюйма, когда проходит мимо датчика.

Шаг 6

Введите диаметр велосипедной шины в компьютер. Это будет основой всех расчетов, поэтому здесь не так много ошибок.Измерение легко доступно по маркировке на самой шине или в инструкции.

Шаг 7

Поверните колесо пару раз. Ненулевое значение на дисплее говорит о том, что он работает. Чтобы проверить точность, вы можете переключаться между двумя последовательными отметками мили и проверять показания.

Советы по настройке спидометра

  • Установите магнит как можно ближе к ступице, чтобы он медленно проходил через датчик и давал точные показания.
  • После установки магнита установите датчик на вилке подходящим образом. Проверьте компьютер, отрегулируйте и закрепите.
  • Кабельные стяжки выглядят некрасиво. Вы можете использовать прозрачную пластиковую ленту, которая поставляется в рулонах по 2 дюйма. Перед тем, как наклеить ленту, тщательно очистите поверхность.
  • Провод должен вести вверх по задней части вилки. Это одновременно эстетично и аэродинамично.
  • Если вы устанавливаете циклометр на велосипед с консольными тормозами, установите датчик и магнит слева, если это возможно.

Как вы видели, установка велосипедного спидометра — это прогулка по парку. Чтобы сделать это так же просто, как украсть конфеты у ребенка, теперь доступны беспроводные компьютеры, и нет, они не дорогие. Никаких грязных проводов и прочего. Так что извлеките максимум из того, что вы почерпнули из этого руководства, и настройте спидометр, если у вас его еще нет. Некоторые спидометры предоставляют гораздо больше информации, включая частоту сердечных сокращений. Выбор огромен.

распродажа Велокомпьютер ICOCOPRO с солнечной энергией Велосипедный спидометр и одометр Беспроводной водонепроницаемый велосипедный компьютер Подсветка ЖК-дисплея Автоматическое пробуждение и многофункциональность
  • 🎁 【2021 Новый дизайн — Солнечная энергия】: с солнечной панелью, он может автоматически заряжаться при солнечном свете или свете, обеспечивать дополнительную мощность для компьютера, в то время как встроенные 2 батареи позволяют удовлетворить ваши обычные потребности в электроэнергии.Защита окружающей среды, продление срока службы аккумулятора и экономия денег. При установке датчика с аккумулятором обратите внимание на точки подключения питания. (Нажмите на железную деталь, чтобы аккумулятор и оборудование полностью соприкоснулись)
  • 🎁 Многофункциональность и широкое применение】: Встроенные 22 функции, хорошо работает для измерения скорости, расстояния, счетчика калорий во время езды и т. д., что необходимо любому серьезному велосипедисту или фанатику фитнеса. Маленький размер, легкий вес и беспроводная конструкция делают его подходящим для большинства типов велосипедов (может не подходить для некоторых типов с большими спицами)
  • 🎁 【Функция автоматического перехода в спящий режим】 : После отсутствия входного сигнала в течение 300 секунд экран переходит в режим ожидания с ЖК-дисплеями.Когда вы встряхиваете его или вводите какой-либо сигнал или нажимаете любую кнопку, этот велокомпьютер автоматически просыпается
  • 🎁 Беспроводная и водонепроницаемая конструкция】: Беспроводная и водонепроницаемая конструкция делает его более удобным и долговечным. провода на руле, не нужно беспокоиться о дожде. простой монтаж, который занимает всего несколько минут. Простой в управлении интерфейс с помощью всего двух кнопок для доступа ко всем измерениям. ПРОСТО НАСЛАЖДАЙТЕСЬ ЕЗДА
  • 🎁 【Дневная и ночная подсветка】: Обеспечивает подсветку и большой ЖК-дисплей для удобного просмотра в темное время суток.Подсветка будет автоматически включаться на 4 секунды каждый раз с 17:00 до 07:00, нажмите обе кнопки, чтобы свет оставался включенным. Гарантия: Вы можете вернуться по любой причине в течение первых 30 дней. Ваше удовлетворение будет нашим приоритетом. Любая проблема, пожалуйста, свяжитесь с нами

Как установить велосипедный спидометр | Информационные статьи о велоспорте, велосипедах и многом другом

Bike Illustrative / 23 дек, 2019

Автор: Firefox Bikes

Удовольствие от езды на велосипеде заключается в скорости. Если вы ускоряетесь по холмистой местности или едете по гладкой дороге, острые ощущения от скорости просто неоспоримы! С помощью спидометра, прикрепленного к вашему велосипеду, вы можете легко измерить его скорость, а также получить другую важную информацию, относящуюся к вашей поездке и велосипеду.Хотя прикрепить велосипедный спидометр несложно, важно правильно выполнить процесс для получения правильных данных. Но прежде чем мы перейдем к этому, дайте нам немного больше информации о спидометрах.

Что, почему, как спидометр

Начнем с того, что такое спидометр. Спидометр — это небольшой компьютер, который вы можете прикрепить к своему велосипеду, чтобы отслеживать его скорость, измеряя вращение его шин. Итак, зачем вам спидометр? Устройство позволяет отслеживать скорость вашего велосипеда и выполнять базовые расчеты, такие как пройденное расстояние, высота, затраченное время и т. Д.Возникает следующий вопрос: как работает велосипедный спидометр ? Когда спидометр прикреплен к вашему велосипеду, он получает данные от датчиков, установленных на шинах вашего велосипеда, и рассчитывает скорость.

Как прикрепить спидометр к велосипеду?

Прежде всего, купите спидометр хорошего качества, например спидометр Firefox . Затем выполните следующие действия, чтобы прикрепить спидометр к велосипеду:

Шаг 1

Выберите положение датчика.Вилка, расположенная напротив тормоза вашего велосипеда на креплении переднего колеса, является идеальным местом для крепления датчика. Разместите датчик в таком месте вдоль вилки, где к нему будет легко получить доступ.

Шаг 2

От датчика протяните провод вверх сзади и через внешнюю часть амортизатора. Это обеспечивает защиту проволоки от ударов толстого подлеска или веток.

Шаг 3

Поместите крепление устройства на руль так, чтобы оно было хорошо видно.Это крепление будет нести дисплей вашего спидометра. Обратите внимание, что существуют разные типы цифровых велосипедных спидометров , и их крепление немного отличается в зависимости от того, выбираете ли вы спидометр с беспроводным циклом или проводным.

Шаг 4

С помощью кабельных стяжек прикрепите провод, соединяющий крепление устройства и датчик к раме велосипеда. Убедитесь, что трос имеет достаточно слабину, чтобы руль и переднее колесо вашего велосипеда могли легко и свободно поворачиваться.

Шаг 5

Прикрепите прилагаемый к устройству магнит к спицам передних колес вашего велосипеда. Расположите его таким образом, чтобы он проходил не более 1/4 дюйма датчика каждый раз, когда шина вращается. Таким образом, датчик будет знать, что шина совершила полный оборот каждый раз, когда проходит магнит.

Шаг 6

Отметьте диаметр переднего колеса вашего велосипеда и введите значение в спидометр. Этой информацией необходимо снабдить устройство, чтобы получить точную скорость вашего велосипеда.

Шаг 7

Поверните шину и посмотрите, обнаруживает ли датчик магнит, когда он проходит мимо. Если датчик работает правильно, вы сможете увидеть на устройстве отображение ненулевой скорости.

Что следует помнить

Источник изображения

Если вы не уверены, правильно ли подключено устройство, просто найдите «Firefox велосипедный магазин рядом со мной» на своем телефоне и отнесите свой велосипед в ближайший магазин, чтобы проверить его.Для тех из вас, кто интересуется , как использовать спидометр , все, что вам нужно сделать, это проехать на велосипеде, и он начнет отображать скорость. Помните, что цена на спидометры на циклы варьируется в зависимости от типа прибора. Например, цены на велокомпьютер (проводной) и циклокомпьютер (беспроводной) различаются. Кроме того, если вы выберете спидометр для спортивного велосипеда, узнайте, как с ним обращаться. Узнайте, , как сбросить настройки специализированного спортивного велосипедного компьютера , чтобы вы могли легко сбросить его в случае необходимости.

Теперь, когда вы знаете все об установке велосипедного спидометра, прикрепите его к велосипеду и отправляйтесь кататься. Удачной езды!

Amazon.com: MakeTheOne Велосипедный спидометр в олдскульном стиле Аналоговый одометр Классический стиль для велосипедов размером 24–27,5 дюймов: Спорт и туризм

1.0 из 5 звезд это НЕ сбрасывается
Гэри К.Odaniels 2 мая 2019 г.

Этот предмет мог бы быть нормальным, если бы инструкции на коробке не были серыми буквами на коричневом фоне.

Ага, и я упустил то, что дело в километрах. Никакого словоблудия в начальном рекламном объявлении… или в любом другом словосочетании, где бы то ни было.
Веселая шутка, МТО. Хороший.

Да, и я смог установить его только с левой стороны колеса, так как звездочка мешала с правой стороны.
Естественно, дело настроено на правую сторону. Подключил, и пробег, а точнее километр, пошел задом наперед.
Итак…. Я разобрал цилиндрическую трубку с пластиковой втулкой и перевернул кабель (забавная забавная забавная задача). Теперь это действительно работает.

Что-то довольно жалкое — это кронштейн датчика спидометра, который должен легко крепиться к рулям.
Еще один хороший. Не удалось выровнять винт с отверстиями при попытке использовать этот симпатичный тонкий винтик, так что …. Вставил шуруп через одно отверстие в другое, теперь он в безопасности.

Но последняя затычка была НЕ сбрасываемой, как описано в добавленном описании.
Меня это действительно пощекотало, так как я чуть не восстановил эту штуку и с гордостью передал ее жене.

Хех, она сказала: «Вау! Я еду со скоростью 60 миль в час! »… Когда она беспечно уезжала прочь.
После дальнейшего просмотра я увидел на датчике км / ч.
Не хватило духу разбить ей это.
Затем мы искали несуществующую кнопку сброса.
Мы не только переводим килограммы в мили, но и записываем начальные мили с того места, где мы остановились.
Веселые

Вы, ребята, такие глупые, чертовски смешные

Что еще у вас есть, весы для ванной в килограммах?
Я бы получил это и для своей жены
Должно быть шумно

Установить велокомпьютер и рассчитать окружность колеса

Вы купили новый велокомпьютер и хотите правильно его настроить? На этапе, когда вы вводите окружность колеса в велосипедный спидометр, существуют разные процедуры.

Из этой статьи вы узнаете 3 способа для правильной настройки велокомпьютера.

✅ Рассчитайте окружность колеса по формуле
✅ Измерьте окружность колеса
✅ Настройте велокомпьютер с помощью таблицы

Три метода описаны в этой статье просто и понятно. Кроме того, я объясняю достоинства и недостатки методов.

Если ваш велокомпьютер в настоящее время показывает неправильные показания, , то эта статья, скорее всего, также поможет вам .Вы также узнаете, как проверить правильность настройки.

Вербунг

Во-первых, велосипедный компьютер должен быть правильно установлен. Поэтому сначала начнем с крепления велокомпьютера:

Велокомпьютер: правильный монтаж

Почти все велокомпьютеры можно установить без инструментов. В каждом велокомпьютере есть магнит и датчик. Вот как вы действуете при установке велокомпьютера:

  1. Прикрепите прилагаемый магнит к спицам. Не имеет значения, в каком положении закреплен магнит. Обратите внимание: магнит и датчик должны находиться на одинаковой высоте, а расстояние между ними не должно быть слишком большим. На практике расстояние 5 мм — хорошее расстояние.
  2. Прикрепите датчик к вилке на уровне магнита.
  3. Для велокомпьютера с кабелем: Проложите кабель от руля к вилке (от велокомпьютера к датчику). В беспроводном велосипедном компьютере этот шаг опущен.

На видео все шаги четко показаны с использованием популярного Sigma BC 14.16 (с кабелем), например:

Совет: Кабельные стяжки очень полезны при сборке. Иногда также прилагаются кабельные стяжки. В большинстве случаев датчик велокомпьютера удерживается на месте с помощью одной или нескольких резинок. Вначале это обычно работает довольно хорошо. По прошествии определенного времени резина, к сожалению, может стать хрупкой. Тогда одна или несколько кабельных стяжек будут надежно удерживать датчик на месте.

Правильная настройка велокомпьютера

Если ваш велокомпьютер установлен правильно, теперь вы можете правильно настроить велокомпьютер.Для этого я покажу 3 возможности, и вы узнаете преимущества и недостатки методов.

I рекомендует метод 2 «Измерение окружности колеса с вращением шины». Результат с правильно настроенным велокомпьютером будет наиболее правильным. С помощью этого метода учитывается ваш вес, а также состояние шин, включая давление воздуха.

Рассчитайте окружность колеса по формуле

Быстрый способ настройки велосипедного спидометра! Этот метод включает в себя измерение велосипедной шины: радиус велосипедной шины определяется с помощью складной линейки.Затем по формуле U = 2 * pi * r (где число пи = 3,14) вычисляется окружность колеса.

Радиус велосипедной шины измеряется от самой внешней точки каркаса до центра оси.

Это шаги:

  1. Накачать шины
  2. С помощью складной линейки измерьте радиус от велосипедной шины .
  3. Определенный радиус в мм по формуле U = 2 * pi * r .
Заключение по методике (вычислить окружность колеса по формуле)

Простой и быстрый способ, , для определения окружности колеса и регулировки по спидометру велосипеда.
✅ Метод включает собственную окружность колеса

Плохо

Метод вычисления окружности колеса относительно неточен. Если у вас под рукой уже есть складывающаяся линейка, измерьте окружность шины (следующий метод).

Измерение окружности колеса при вращении шины

Этот метод намного точнее.Измеряя, вы напрямую определяете окружность шины:

  1. Накачать шины
  2. В точке, где колесо направлено точно вниз, сделайте отметку на корпусе велосипеда и на земле , например, с кусочком мела. В качестве альтернативы вы также можете использовать велосипедный клапан в качестве маркера.
  3. Катитесь на велосипеде вперед. До тех пор, пока маркировка на шине велосипеда снова не будет указывать точно вниз.
  4. Измерьте пройденное расстояние с помощью складной линейки. Пройденное расстояние — это длина окружности колеса в миллиметрах.
  5. Введите значение в свой велокомпьютер.

Повторите этот метод несколько раз, чтобы получить наиболее точный результат.

В этом коротком видео метод очень понятно объясняется:

Ваш велосипедный компьютер настроен правильно? Лучше всего ехать по точно вымеренному маршруту. С его помощью вы можете проверить правильность настройки и проверить правильность настройки спидометра велосипеда.

Заключение по методу (измерение окружности колеса с вращением шины)

Для настройки велокомпьютера используйте этот метод . Это быстро и легко, а результаты самые точные.

Настройка велокомпьютера с помощью таблицы окружности колеса (таблица ETRTO)

Для определения правильной окружности колеса не обязательно производить измерения. Также имеется удобная таблица окружности колес. Там вы можете легко прочитать значение окружности вашего колеса.

В таблице окружности колеса есть три важных характеристики:

  • Размер шины в дюймах: Число указывает приблизительный внутренний диаметр шины в дюймах.
  • Спецификация ETRTO: ETRTO означает Европейская организация экспертов по шинам и ободьям. Спецификация ETRTO имеет следующий формат: 47-406. Первое число 47 — это ширина шины в мм. Второе число 406 — это внутренний диаметр шины в миллиметрах.
  • Примерная окружность колеса: это третий и самый важный размер. С помощью спецификации ETRTO вы можете узнать приблизительную длину окружности колеса из таблицы.

Если вы установили окружность колеса в велокомпьютере, то теперь скорость и расстояние можно будет правильно записывать. Регулировка велосипедного спидометра прошла успешно 😉

Окружность колеса считывается по шине: здесь диаметр 29 дюймов и ширина 2,1 дюйма — все еще работает даже с грязной шиной 🙂

В зависимости от информации о шине, вы можете прочитать третий важный размер в таблице — окружность колеса в мм.Затем это значение необходимо установить на велокомпьютере, чтобы скорость и расстояние записывались правильно.

В зависимости от производителя шин, длина окружности колеса в таблице ETRTO может немного отличаться. Источником таблицы ниже является технический паспорт Schwalbe. Такие производители, как Sigma Sports, также имеют свои собственные столы ETRTO для своих велокомпьютеров.

В основном таблица ETRTO входит в комплект поставки и, например, напечатана на упаковке или в части руководства.Настроить велокомпьютер со столом:

559 мм 60-584 мм
Таможня ETRTO Окружность колеса в мм
26 ″ 35-559 1990 мм
40-559 20304 40-559 20304 2050 мм
50-559 2075 мм
54-559 2100 мм
57-559 215 2160 мм
37-590 2100 мм
27,5 ″ 54-584 2195 мм
57-584
2240 мм
28 ″ 20-622 2100 мм
23-622 2125 мм
25-622 904 17 2135 мм
28-622 2150 мм
30-622 2160 мм
32-622 2170 мм
904 2185 мм
37-622 2200 мм
40-622 2220 мм
42-622 2230 мм
4716 мм
50-622 2280 мм
40-635 2250 мм
29 ″ 54-622 2310 мм
60-622 2340 мм

На странице Mountainbike.de вы найдете подробную подборку по производителям шин и типам шин. С помощью этих таблиц вы можете определить окружность колеса табличным методом.

Заключение по способу (настройка велокомпьютера со столом)

✅ Быстрый и простой метод определения окружности колеса
✅ Многие производители шин предлагают отдельные таблицы

Плохо

Таблица окружности колеса (таблица ETRTO) — не самый точный метод определения окружности шины велосипеда.Определенные значения являются приблизительными. Многие факторы играют роль в точном определении окружности колеса колеса, например состояние каркаса и обода и особенно давление в шинах. Поэтому я рекомендую измерять с вращением шины, чтобы определить окружность колеса.

Удалось ли настроить велосипедный компьютер? У вас есть вопросы? Тогда смело пишите мне комментарий — я с радостью отвечу.

Лучший велосипедный спидометр (обзор и руководство по покупке) 2021

Преимущества велосипедного спидометра

  • Компактный и ненавязчивый.Велосипедные спидометры Basic — это небольшие устройства, предназначенные для того, чтобы не мешать вам во время езды. Они низкопрофильные, крепятся прямо к рулю с помощью простых проводов, которые не мешают работе велосипеда или его функциональности.
  • Легко читаемая статистика и информация. Велосипедный спидометр помещает информацию прямо на руль вашего велосипеда, позволяя вам видеть и читать, как быстро вы путешествуете. Эти устройства также могут отображать другую важную статистику и информацию, например, пройденные мили, длину поездки и многое другое.
  • Прочный и погодоустойчивый. Велосипедные спидометры созданы для всех задач и элементов, которые возникают при езде на велосипеде. Эти компактные устройства спроектированы так, чтобы быть довольно прочными, и они, как правило, способны выдерживать такие внешние воздействия, как дождь, грязь, ветер и т. Д.
  • Держит ваш смартфон в безопасности. Вытаскивать смартфон, чтобы использовать его в качестве спидометра, во время езды на велосипеде — опасная игра. Вы можете легко потерять или повредить свой телефон.Выбор вместо этого велосипедного спидометра означает, что вы можете убрать свой смартфон и держать его в кармане.

Типы велосипедных спидометров

Цифровые спидометры

Самый распространенный вид велосипедных спидометров, используемых сегодня, — это цифровой спидометр. Эти устройства оснащены дисплеями, поэтому велосипедисты могут легко видеть свою скорость прямо на руле. Благодаря своей высокотехнологичной природе цифровые спидометры также могут отображать больше информации, помимо скорости.В зависимости от того, насколько высокотехнологична цифровая модель, спидометр также может быть одометром, показывать пройденные мили, отображать длину поездки или даже включать функцию GPS.

Аналоговые спидометры

Аналоговые спидометры — это более традиционный или устаревший способ отслеживания скорости вашего велосипеда. Этот тип спидометра довольно прост: провод подключается к вашему велосипеду и отслеживает скорость, с которой вы движетесь, когда ваши колеса вращаются. Эти устройства обычно имеют датчик с иглой, которая поднимается и опускается вместе с вашей скоростью.Некоторые могут даже включать одометр, который отслеживает ваши мили, пройденные за одну поездку или в целом.

Ведущие бренды

Cat Eye

С 1999 года Cat Eye создает высокотехнологичные гаджеты и высококачественные аксессуары для велосипедов. От фонарей и отражателей до аксессуаров — вы найдете множество полезных дополнений, которые могут улучшить как вашу поездку на велосипеде, так и вашу безопасность на дороге. Велосипедные спидометры, такие как беспроводной велосипедный компьютер Cat Eye Velo, позволяют легко получать важную информацию во время езды на велосипеде.

Dream Sport

Dream Sport — это бренд, специализирующийся на спортивных наблюдениях и гаджетах, включая некоторые высокотехнологичные велокомпьютеры и спидометры, такие как велокомпьютер Dream Sport. Впервые представленный в 2010 году, бренд уже более десяти лет занимается инновациями и изобретениями в области создания отличных гаджетов для велосипедистов.

Цены на велосипедные спидометры

  • Менее 20 долларов: Самые простые велосипедные спидометры стоят менее 20 долларов. В этом ценовом диапазоне вы можете найти как аналоговые, так и цифровые устройства, хотя они, скорее всего, будут сосредоточены на одной или нескольких избранных функциях.
  • От 20 до 50 долларов: Если вы ищете велосипедный спидометр, который больше похож на универсальный велокомпьютер или универсальный продукт, вы найдете варианты в этом ценовом диапазоне. Эти устройства будут предлагать больше функций, таких как велосипедные фонари, одометры и многое другое.

Основные характеристики

Легко читаемый экран

Прежде всего, вы захотите выбрать велосипедный спидометр с легко читаемым экраном. Если вы не можете прочитать информацию, отображаемую на спидометре, это бесполезно.Поэтому убедитесь, что вы выбрали удобный для чтения экран с четкими цифрами. Некоторые спидометры позволяют переключаться между наборами данных для просмотра по одному; другие могут отображать несколько фрагментов данных на одном экране.

Варианты крепления

Где крепится выбранный вами велосипедный спидометр? Как он монтируется? Особенно выгодно выбирать спидометр с несколькими вариантами крепления. Это дает вам универсальность и возможности настройки, позволяя изменить место и способ крепления вашего устройства.Кроме того, с его помощью вы сможете идеально расположить спидометр для удобного считывания показаний в дороге.

Экран с подсветкой

Если вы когда-нибудь планируете ездить на велосипеде при слабом освещении или ночью, вам понадобится спидометр с экраном с подсветкой. Экран с подсветкой упрощает просмотр вашей скорости и других данных о поездке. Это особенно удобная функция, если вы не всегда можете рассчитывать на солнечный свет, показывающий вам числа на цифровом экране спидометра.

Длительное время автономной работы

Если вы выбираете цифровой велосипедный спидометр, вам следует учитывать время автономной работы устройства.Более продолжительное время автономной работы означает, что вы можете положиться на спидометр при более длительных поездках — и эта единственная функция может предложить вам большую гибкость. Чем дольше заряжается батарея вашего спидометра, тем дольше вы сможете ездить, имея данные под рукой.

Прочие соображения

  • Большинство велосипедных спидометров не ограничиваются отслеживанием скорости. Имейте в виду, что многие велосипедные спидометры являются велокомпьютерами. Эти маленькие устройства сегодня являются довольно продвинутыми и способны предоставлять множество данных каждый раз, когда вы отправляетесь на велосипеде в дорогу.
  • Подумайте о том, как вы чаще всего используете свой велосипед. Чтобы решить, какой велосипедный спидометр лучше всего подходит для вас, подумайте о том, как вы чаще всего пользуетесь велосипедом. Велосипедистам профессионального или гоночного уровня может потребоваться более продвинутый спидометр. Причинные райдеры могут прекрасно справиться с более оптимизированными и простыми вариантами.
  • Возможна передача данных. Если вы хотите сохранять данные о каждой поездке на велосипеде, поищите цифровой спидометр, который позволяет передавать данные.Это позволит вам подключить спидометр к компьютеру или синхронизировать его через Bluetooth или Wi-Fi, чтобы загружать данные после каждой поездки.

Лучшие велосипедные спидометры Обзоры и рекомендации 2021

Советы

  • Надежное крепление имеет решающее значение независимо от того, какой велосипедный спидометр вы выберете. Вы хотите, чтобы ваше крепление могло висеть на спидометре даже на неровной местности и на высоких скоростях.
  • Не забываем про кнопки. Спидометр с большими, простыми в использовании кнопками — хороший выбор для любого гонщика, так как вы легко сможете нажимать нужные кнопки во время движения или даже в перчатках.
  • Ваш велосипедный спидометр должен поставляться с четкими и простыми инструкциями по установке как крепления, так и эксплуатации самого спидометра.

Часто задаваемые вопросы

В: Насколько точны велосипедные спидометры?

Большинство спидометров очень точны, если вы устанавливаете правильный размер колеса при настройке устройства.

В: Какой велокомпьютер используют профессионалы?

Профессиональные велосипедисты выбирают больше высокотехнологичных велокомпьютеров, чем обычный велосипедный спидометр.Модели с функцией GPS и другими интеллектуальными функциями лучше подходят для тех, кто серьезно относится к велоспорту.

В: Что лучше: Garmin или Wahoo?

Устройства Garmin предлагают другие возможности, чем устройства Wahoo. В то время как многие велосипедисты считают, что велокомпьютеры Garmin предлагают самую подробную информацию и множество интеллектуальных функций, велокомпьютеры Wahoo, как правило, предлагают более удобный дизайн.

Последние мысли

Комплект велосипедных фонарей LTT со спидометром — это наш выбор в качестве лучшего велосипедного спидометра в целом, с множеством различных функций и отличной производительностью.Если вы ищете вариант с хорошей отдачей, велосипедный спидометр MakeTheOne Old School Bike Speed ​​- это фантастический выбор. Какой спидометр стоит в верхней части вашего списка?

Инструкции по спидометру

Schwinn | SportsRec

Спидометр Schwinn рассчитывает текущую скорость, пройденное расстояние, среднюю скорость поездки и другие параметры в небольшом компактном корпусе. Установка спидометра и правильный ввод диаметра шины велосипеда являются важными факторами точности и удобочитаемости отображаемой информации.После установки и первоначальной настройки спидометр Schwinn не будет нуждаться в дальнейшей калибровке, только время от времени меняйте батарею.

Поверните круглую крышку с центральным пазом на задней стороне спидометра против часовой стрелки с помощью тонкой монеты. Вставьте прилагаемую отрицательную клемму 1,5-вольтовой аккумуляторной батареи в отверстие аккумуляторного отсека. Поверните крышку аккумуляторного отсека по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее на спидометре. Отложите спидометр в сторону.

Продвиньте открытый конец монтажного кронштейна по правой стороне руля велосипеда.Вставьте резиновую прокладку между монтажным кронштейном и рулем, если монтажный кронштейн свободно сидит на руле. Затяните винты монтажного кронштейна отверткой Phillips.

Установите датчик на правой вилке велосипеда на расстоянии 4 дюймов от ступицы колеса. Проденьте две проволочные стяжки через монтажные прорези датчика. Свободно оберните проволочные шины вокруг правой вилки велосипеда. Оставьте достаточно слабины для движения датчика.

Поместите магнит на спицу переднего колеса.Поверните винт фиксации магнита по часовой стрелке, чтобы удерживать его на спице.

Поверните колесо, чтобы совместить магнит с датчиком. Переместите датчик и магнит так, чтобы они оказались напротив друг друга, и между ними оставалось расстояние в 1 миллиметр. Зафиксируйте магнит крестовой отверткой. Оттяните конец каждой проволочной шины от вилки плоскогубцами. Отрежьте лишнюю длину каждой проволочной стяжки с помощью кусачков, когда шины для проволоки плотно прижмут датчик к вилке.

Прикрепите провод, идущий от датчика к монтажному кронштейну к вилке велосипеда, с помощью дополнительных стяжек, поставляемых вместе со спидометром.

Сдвиньте спидометр вниз по верхней части монтажного кронштейна до щелчка.

Умножьте диаметр колеса на 25,4, чтобы преобразовать британские единицы измерения в метрические числа, распознаваемые спидометром. Умножьте преобразованное число на 3,1416 (пи), чтобы определить окружность шины. Введите метрический номер в спидометр.Например, 26-дюймовое колесо, умноженное на 25,4, равняется 660,4. Умножьте 660,4 на 3,1616, чтобы получить 2074,7 или 2075.

Удерживайте кнопки «Влево» и «Вправо» в течение двух секунд. Определенную ранее метрическую окружность введите в спидометр, нажимая кнопки «Влево» и «Вправо». Нажмите кнопку «Влево», чтобы установить отображаемое расстояние в милях или километрах.

Нажмите на велосипеде, чтобы активировать спидометр.

Руководство по установке спидометра тележки для гольфа — Советы по тележке для гольфа

Многие автомобили, которыми мы владеем, например автомобили и мотоциклы, поставляются со своим собственным спидометром в стандартной комплектации, но велосипеды и тележки для гольфа нуждаются в добавлении этого аксессуара.Список доступных кандидатов для выполнения работы бесконечен, поэтому давайте разберем его по категориям.

Как установить спидометр тележки для гольфа? Сначала выберите тип измерения скорости, который вы собираетесь использовать: GPS или датчик скорости колеса. Затем выберите простоту установки и использования.

Использование приложения для смартфона в качестве тележки для гольфа Спидометр

Самый дешевый способ установить спидометр на вашу тележку для гольфа — использовать смартфон и держатель для смартфона, например чашечный телефон или крепление на присоске для лобового стекла.На вашем смартфоне доступно множество приложений для измерения скорости с помощью GPS.

Большинство из этих приложений, если не все, бесплатны, и потребуется немного поискать, чтобы найти приложение с наименее навязчивой рекламой. Эти приложения работают хорошо, но они не совсем точны и ограничиваются четким обзором спутников GPS.

Если вы пойдете по этому маршруту, я бы порекомендовал закрепить узел шнуром на случай, если при ударе присоска сместится. Доступные приложения также позволяют использовать функции Google Maps и GPS.

GPS-спидометры

Есть несколько GPS-спидометров, доступных по цене менее 100 долларов, и они избавляют от необходимости пользоваться телефоном. Они были разработаны для использования в различных транспортных средствах, не специально для тележек для гольфа, но предлагают недорогой способ приобрести этот товар для вашей багги.

Вот пример этой линейки продуктов…

Производитель первого примера заявляет, что его можно легко откалибровать вручную, чтобы учесть разницу между частотой вращения двигателя и фактической скоростью.Два других экземпляра устанавливаются в приборной панели и красиво убирают пространство в кабине.

Велосипедные спидометры как альтернатива

Велосипедные спидометры — недорогой выбор для более постоянной установки, но вам нужно будет использовать некоторые из ваших навыков МакГайвера, чтобы приспособить их. Застежки-молнии и эпоксидная смола являются общими крепежными материалами, используемыми для крепления ступицы и колеса.

Schwinn и другие производители предлагают недорогой компьютер с цифровым считыванием данных, который можно установить на приборную панель или рулевую колонку.к колесному узлу подводится кабель, а датчик устанавливается в поворотном кулаке или вокруг него или вокруг него. Магнит прикреплен к вращающейся ступице так, чтобы он проходил мимо датчика достаточно близко, чтобы считывать данные. Диаметр колеса вводится в головное устройство, и оно вычисляет пройденное расстояние в зависимости от прошедшего времени.

Это хорошо работает для некоторых установок, но вы должны быть изобретательными с некоторыми моделями тележек для гольфа, чтобы правильно установить датчик и магнит.

Что делает датчик скорости спидометра на тележке для гольфа?

Датчик скорости определяет магнитные импульсы от неподвижного магнита, вращающегося вместе со ступицей, а затем передает их в «компьютерную» секцию цифрового считывающего устройства.Компьютер производит расчеты и отображает на экране расчетную скорость. По такому же принципу работают и более дорогие спидометры Golf Cart.

Высокотехнологичные модели

Итак, давайте рассмотрим спидометры, которые специально созданы для гольф-каров. Эти устройства стоят от 150 до 300 долларов и обычно хорошо построены и водонепроницаемы. Они поставляются с монтажным оборудованием, кабелями и кронштейнами для обеспечения профессионального вида установки. Каждая модель поставляется со своими собственными инструкциями по установке оборудования, и каждая модель гольф-кара предъявляет различные требования к правильному выравниванию датчика скорости и магнита.

Основным преимуществом этих спидометров тележек для гольфа является то, что они могут контролировать гораздо больше, чем скорость тележки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.