Как проверить дроссель дрл: Как проверить дроссель лампы дрл

Содержание

Как проверить дроссель мультиметром — частые неисправности

В широком понимании слова, дроссель является специальным ограничительным элементом.

Перед тем, как проверить дроссель мультиметром, нужно помнить, что тестирование выполняется несколькими способами, включая применение контрольного или заведомо исправного осветительного элемента, а также специального прибора.

 

Конструктивные особенности

Любые лампы дневного света, содержащие во внутренней части люминесцентные частицы, очень хорошо подходят для освещения в жилых помещениях.

Мягкость свечения светового потока обуславливается специально подобранным газовым составом, поэтому осветительный прибор может генерировать источник света:

  • в желтоватых тонах;
  • в холодных белых тонах;
  • в теплых белых тонах.

Полностью безопасная эксплуатация люминесцентной лампы обеспечивается наличием в конструкции осветительного прибора специального элемента, называемого дросселем.

По своим внешним характеристикам такое устройство имеет схожесть с катушкой индуктивности, дополненной сердечником на основе ферримагнитных сплавов.

Cиловые дроссели EPCOS AG

В процессе работы источника света, наличие дросселя эффективно стабилизирует генерируемое осветительным прибором свечение, что исключает негативное воздействие мерцания. Таким образом, неисправность дроссельного элемента становится основной причиной пульсации светового потока.

Перед приобретением элементов для установки в светильник с лампами дневного света, настоятельно рекомендуется уточнять в точке реализации наличие гарантии на продукцию, что позволит в случае определения заводского дефекта осуществить замену.

Особенности дросселя

Вне зависимости от конструкции, назначение дросселя люминесцентных источников света представлено:

  • защитой от перепадов в показателях напряжения;
  • разогревом катода;
  • созданием напряжения достаточного уровня для запуска светильника;
  • ограничением силовых показателей электрического тока непосредственно после запуска;
  • стабилизацией процессов работы осветительного прибора.

Конструкция дросселя

Экономически обоснованным является подключение одного дроссельного устройства сразу на пару осветительных приборов.

Стандартное электромагнитное пускорегулирующее устройство, помимо дросселя, представлено стартером и парой конденсаторов.

Характеристики ЭмПРА

Дроссели электромагнитного типа характеризуются доступной стоимостью, простой конструкцией и высокими показателями надежности, а основные недостатки таких устройств представлены:

  • пульсирующим световым потоком, вызывающим усталость органов зрения;
  • порядка 10-15% потери электрической энергии;
  • шумностью работы в пусковой момент;
  • недостаточно устойчивым запуском в низкотемпературных условиях;
  • большими размерами и ощутимым весом;
  • продолжительным запуском источника света.

ЭМПРА дроссель

Как правило, комплект бывает представлен лампами и дросселями, а самостоятельная замена баланса предполагает приобретение элемента с аналогичными параметрами.

Следует отметить, что любые подбираемые люминесцентные источники света и дроссели, в обязательном порядке должны быть равными по мощности, что сделает срок службы осветительного прибора максимально продолжительным.

Характеристики электронного балласта

Электронные балласты относятся к категории современных устройств, в которых практически полностью нивелированы недостатки электромагнитного дросселя. Схематично, такой элемент является единым блоком, производящим запуск осветительного прибора и поддерживающим процесс горения посредством образования определенной последовательности в изменении уровня напряжения.

Преимущества электронного балласта представлены:

  • любой скоростью запуска;
  • отсутствием необходимости устанавливать стартер;
  • исключено проявление мерцания;
  • максимальными показателями световой отдачи;
  • компактными размерами и небольшим весом устройства;
  • оптимальными условиями функционирования.

Так выглядит электронный балласт

Электронные балласты стоят на порядок выше электромагнитных устройств, что обуславливается сложностью схемы с наличием фильтров, корректирующих коэффициент мощности моментов, инвертора и балласта.

Некоторые модели электронного устройства дополняются системой защиты от включения осветительного прибора без лампы.

Удобство эксплуатации электронных балластов в лампах дневного света энергосберегающего типа, обусловлено установкой источников света непосредственно в цокольную часть стандартных патронов.

Самые часты неисправности

Как правило, источники неисправности, которые связаны с эксплуатацией люминесцентных ламп, представлены сбоями в работе электрической схемы ПРА и стартера. Посредством оценивания характерных визуальных эффектов, можно достоверно определить причины неисправности:

  • наличие «огненной змейки», вьющейся внутри колбы, является результатом превышения допустимых токовых значений и нестабильности электрического разряда;
  • темная колба на участке расположения выходных цокольных контактов, свидетельствует о несоответствии показателей тока на пуск и работу с вольт-амперными характеристиками;
  • перегорание спиралей в лампах дневного света, может стать результатом изоляционной изношенности обмотки пускорегулирующего устройства.

Достаточно часто встречаются проблемы, сопровождающиеся появлением запаха гари или сторонних звуков. В этом случае можно предположить появление межвиткового замыкания на индукционной катушке.

Если люминесцентный источник света не включается, то чаще всего такая проблема является результатом неисправности пускорегулирующего устройства или обмоточного обрыва, поэтому важно правильно выполнить проверку дросселя и стартера тестером.

Как проверить дроссель лампы дневного света мультиметром

Самым износостойким элементом в конструкции светильников с лампами дневного света является дроссель, поломка которого встречается достаточно редко. Неисправность такого элемента может быть представлена обрывом или обмоточным перегоранием, нарушениями межвитковой изоляции в электропроводах.

Обе неисправности могут быть выявлены при подключении тестера в виде мультиметра к дроссельным выводам на замеры сопротивления. Об обрыве и перегорании свидетельствует наличие бесконечного сопротивления.

Стартер и дроссель для люминесцентных ламп

Как правило, перегорание сопровождается появлением неприятного запаха, исходящего от пришедшей в негодность детали.

Наличие ничтожно малых показателей сопротивления при замерах, чаще всего является результатом нарушения изоляции на проводах, межвиткового замыкания на обмотке, или обмоточного замыкания на сердечнике.

Любые описанные выше процессы проверки являются справедливыми исключительно в случае применения электромагнитных пускорегулирующих устройств, так как электронные балласты исключают наличия в схеме стартера.

Как проверить стартер люминесцентной лампы

Процесс проверки осветительных приборов люминесцентного типа предполагает не только контроль спиральной целостности внутри колбы, но также работоспособности дроссельной и стартерной системы.

После того, как будет вскрыт корпус светильника, источники света проверяются на отсутствие почернений в колбе и сохранение функциональной активности стартера, работающего в неблагоприятных условиях температурных колебаний. Осмотру подлежат:
  • конденсаторы, которые не должны быть вздутыми, деформированными или лопнувшими под воздействием избыточного напряжения в электрической сети;
  • колба источника света, которая не должна быть почерневшей.

Конденсаторная целостность проверяется посредством мультиметра в режиме омметра с максимально возможными пределами измерения сопротивления.

Если показатели на тестере составляют меньше 2,0 МОм, то, можно предположить наличие в конденсаторе недопустимой токовой утечки. Как показывает практика, оптимальным вариантом при проведении самостоятельных ремонтных работ, станет полноценная замена всех пришедших в негодность элементов (стартера и дросселя), новыми устройствами аналогичного типа.

Видео на тему

Проверка ламп дневного света мультиметром

В условиях повышения цен на энергоресурсы, увеличения тарифов на электроэнергию, для населения актуальным стал вопрос экономии электричества в домах и квартирах. Разработаны различные технологии, позволяющие использовать более экономичные электроприборы, чем те, которые производились еще несколько десятилетий назад. При организации освещения помещений уже достаточно давно применяются люминесцентные источники света, или лампы дневного света (ЛДС).

Они, обеспечивая такую же освещенность, как и обычные лампочки накаливания, потребляют в 5-7 раз меньше электроэнергии, чем их предшественники. Несмотря на то, что появились еще более экономичные светодиодные источники, цена их настолько высока, что в настоящее время использование светильников с ЛДС остается наиболее рациональным решением.

В процессе эксплуатации светильников всегда возможны поломки, отказы в работе некоторых элементов. Для ремонта необходимо знать, как можно проверить лампы дневного света тестером. Для этого нужно представлять, как устроены и как работают такие источники света.

Устройство

Принцип работы ламп дневного света основан на свечении люминофоров в ультрафиолетовом свете.

Сам прибор представляет собой герметичную колбу из тонкого прочного стекла, на поверхность которой внутри нанесен люминофорный состав. Внутри колбы также находится небольшое количество ртути, которая и образует свечение под действием разогретых вольфрамовых спиралей по концам колбы. Перегорание спиралей можно проверить тестером.

В светильниках лампа подключается последовательно с дросселем, представляющим собой катушку индуктивности.

Параллельно лампе подключается стартер. Он представляет собой заключенные в пластмассовый или алюминиевый корпус компактную газоразрядную лампу с биметаллическим контактом и компенсационный конденсатор, который служит для выравнивания тока на лампе стартера.

Принцип работы

Когда электрическая цепь светильника подключается к источнику тока, как правило, это электрическая сеть переменного тока с напряжением 220 В и частотой 50 Гц, величины силы тока не хватает, чтобы разогреть спирали в колбе лампы.

И вот в этот самый момент газоразрядная лампа под действием тока в цепи включается и разогревает биметаллический контакт, который физически замыкает цепь светильника. Ток увеличивается в несколько раз, спирали в колбе разогреваются до температуры испарения ртути. Чем выше температура, тем выше проводимость паров в колбе.

Далее ток проходит через пары ртути, вызывая их ультрафиолетовое свечение, а оно в свою очередь преобразуется в белый свет люминофорным составом, нанесенным на стенки колбы.

Величина тока на участке цепи светильника, на котором установлен стартер, падает вдвое и газоразрядная лампа гаснет. Биметаллический контакт остывает, выключается и с этого момента ток течет только внутри колбы и через дроссель. В исправном светильнике стартер больше не участвует в процессе до того момента, пока не нужно будет еще раз разогревать спирали лампы после ее отключения.

Дроссель обеспечивает регулировку тока в цепи, не допуская перегрева спиралей в колбе и их перегорания.

В подавляющем большинстве случаев в конструкциях светильников используется несколько ламп. Их количество четно и они подключаются последовательно по две. Соответственно, стартеры (а их тоже будет два или более – по количеству ламп), тоже подключаются последовательно. В этом случае стартеры должны быть на напряжение 127 В, иначе они не сработают.

Проверка стартера

Проверка светильников с ЛДС заключается в контроле целостности вольфрамовых спиралей, расположенных непосредственно в колбах ламп, а также в контроле работоспособности дросселей и стартеров.

После вскрытия корпуса светильника, лампы надо проверить на наличие почернений у концов колб. Если почернения есть, то в схеме светильника, скорее всего, имеется какая-то неисправность, и, если ее не устранить, то лампы отработают очень недолго.

При отсутствии «признаков жизни» в светильнике следует проверить в первую очередь стартер. Он выходит из строя чаще всего, так как его элементы работают механически в условиях многократно изменяющейся температуры. Разобрав корпус стартера, необходимо осмотреть конденсатор и лампу:

  • конденсатор не должен быть вздутым или взорвавшимся, что может быть следствием наличия скачков большого напряжения в сети;
  • лампа не должна быть сильно почерневшей;
  • далее конденсатор можно проверить с помощью универсального тестера – мультиметра.

Чтобы проверить ЛДС, мультиметр переводится в режим омметра с наибольшим возможным пределом измерения сопротивления. При проведении измерений между выводами конденсатора сопротивление должно быть бесконечным.

Если при измерении будет зафиксировано сопротивление менее 2 МОм, то, скорее всего конденсатор имеет недопустимый ток утечки. Но эти признаки, указывающие на неисправность, могут и не выявиться. Очень часто в домашних условиях проверить стартер можно только, установив его в заведомо исправный светильник.

В любом случае, если выяснится, что причиной отказа в работе светильника является стартер, его необходимо заменить.

Целостность спиралей-электродов

Лампы «перегорают» гораздо реже, хотя проверить их проще, чем стартер. Делают это обычным тестером с контрольной лампой или мультиметром, настроенным на измерение сопротивлений. Довольно легко проверить целостность спиралей.

Для проверки тестер или мультиметр подключается к паре выводов на отдельном конце колбы.

Если спирали целые, то контрольная лампа тестера должна светиться, а мультиметр должен показывать небольшое сопротивление (около 10 Ом). Если тестер «молчит», а сопротивление мультиметра бесконечно, имеет место обрыв спирали. При обрыве даже одной спирали из двух, лампа, очевидно, работать не будет. В этом случае необходима ее замена.

Проверка дросселя

Следующим шагом будет проверка дросселя. Он во всей этой конструкции самый стойкий элемент, и выходит из строя гораздо реже остальных. Тем не менее важно знать, как проверить дроссель лампы дневного света мультиметром.

Неисправность его может заключаться в обрыве или перегорании обмотки, нарушении изоляции между витками провода. В обоих случаях неисправность можно выявить, подключив к выводам дросселя мультиметр, настроенный на измерение сопротивления.

Если сопротивление между выводами дросселя будет бесконечно, значит, имеет место обрыв или перегорание обмотки. Перегорание обычно предвещается неприятным запахом, исходящим от детали, особенно во время работы.

Если сопротивление ничтожно мало, то, скорее всего, нарушена изоляция провода, и произошло межвитковое замыкание в обмотке, или замыкание обмотки на сердечник.

Совершенно очевидно, что все приемы проверки, описанные выше, справедливы только при использовании в светильниках, так называемых электромагнитных пускорегулирующих аппаратов (ЭмПРА).

В настоящее время появляются электронные пускорегулирующие аппараты (ЭПРА), исключающие наличие в схеме стартеров. Устанавливаются такие аппараты и в компактные ртутные лампы дневного света.

Пока они достаточно дороги и ремонту своими силами не подлежат, поэтому использование ЭмПРА еще оправдано.

Как проверить лампу ДРЛ способы

Как проверить дроссель при помощи мультиметра

Иногда, дроссель может перестать функционировать. Проявляется это по-разному, может появиться шум, лампа начинать мигать, лампа вовсе не зажигается и другие варианты. Как проверить дроссель, если подозреваете поломку – рассмотрим в статье далее.

Механическими поломками считаются – выход из строя сердечника, повреждение каркаса или креплений, обрыв на обмотке или пробой между ними. Любая проверка должна начинаться с внешнего осмотра. Здесь нужно внимательно осмотреть данной устройство. Так можно сразу выявить причину поломки и по возможности восстановить его. Если осмотр не дал результатов и внешне прибор выглядит идеально, нужно переходить к проверке его мультиметром. Для подробного изучения этого вопроса в статье предложен способ проверки дросселя мультиметром, а также добавлено видео и интересный файл с материалом по теме.

Какое строение имеют источники светового потока

Дневное освещение является самым экономичным вариантом в плане освещения. При этом оно лучше всего подходит для глаз, благодаря чему служит отличной альтернативой всем существующим на сегодняшний день вариантам подсветки помещений.
Для создания дневного света сегодня используются различие виды люминесцентных ламп. Такие лампы могут классифицироваться по оттенку и яркости излучаемого света:

  • теплый белый;
  • холодный белый;
  • желтоватый тон.

Дроссель

Но для повышения их безопасности во время работы принято использовать специальный прибор – дроссель. Им оснащены все лампы дневного света. Покупая светильник дневного света, обязательно поинтересуйтесь у продавца гарантией и другой сопроводительной документацией на приобретаемое изделие. Так вы точно купите качественный прибор для своих нужд. Что же представляет собой дроссель? Внешне дроссель имеет вид катушки индуктивности, у которой имеется специальный ферримагнитный сердечник. Это такая деталь, которая необходима для стабильной работы любой лампы при создании дневного света. По сути, дроссель входит в состав энергосберегающего источника света, установленного в светильнике. Частые поломки и способы их проверки мультимером указаны в таблице ниже:

При его неисправности или падении работоспособности на концах лампы появляются почернения. В задачи данной детали входит контроль напряжения, создаваемого на выходных контактах энергосберегающего источника света. Очень часто дроссель входит в состав люминесцентных ламп. Для того чтобы источник дневного света не погас, создается балласт. Он способен поддерживать в контактах осветительного прибора ток на требуемом уровне.

Такое строение и способ подключения играет важную роль в работоспособности лампы, используемой для создания дневного света в помещении. Поэтому если имеются неисправности, то в первую очередь нужно проверить дроссель. О том, как это сделать мы расскажем несколько ниже. Чтобы понять, почему лампы дневного света перестали работать, необходимо быть знакомым с их конструкцией, а также принципом работы. Это нужно для того, чтобы по косвенным признакам проверить их работоспособность и определиться с вариантами починки. На данный момент в продаже существует несколько типов люминесцентных ламп. Но все они имеют одинаковое строение.

Строение люминесцентной лампы

Такие источники дневного света в своей конструкции обязательно содержат стеклянную колбу различной формы. В ней находятся спиральные электроды и инертный газ (пары ртути).Сверху колба покрыта специальным слоем из люминофоров.

Принцип работы лампы таков:

  • при поступлении электрического тока на электроды (спирали) они нагреваются;
  • в результате нагревания спиралей происходит зажигание газа;
  • под действием него начинает светиться люминофор.

Из-за того, что электроды имеют ограниченные размеры, имеющегося в сети напряжения недостаточно для розжига электродов. Вот для этого и используют дроссель. А чтобы предотвратить чрезмерный перегрев спирали в лампы устанавливают стартер. Он после зажигания газа запускает процессы, приводящие к отключению накала электродов.

Проверка приборов низкой частоты

По конструкции и технологии изготовления силовые трансформаторы, трансформаторы и электрические дроссели НЧ имеют много общего. Те и другие состоят из обмоток, выполненных изолированным проводом, и сердечника. Неисправности трансформаторов и дросселей НЧ делятся на механические и электрические.

К механическим неисправностям относятся: поломка экрана, сердечника, выводов, каркаса и крепежной арматуры, к электрическим – обрывы обмоток; замыкания между витками обмоток; короткое замыкание обмотки на корпус, сердечник, экран или арматуру; пробой между обмотками, на корпус или между витками одной обмотки; уменьшение сопротивления изоляции; местные перегревы.

Проверку исправности трансформаторов и дросселей НЧ начинают с внешнего осмотра. В ходе его выявляют и устраняют все видимые механические дефекты. Проверка на короткое замыкание между обмотками, между обмотками и корпусом производится омметром. Прибор включают между выводами разных обмоток, а также между одним из выводов и корпусом. Так же проверяется и сопротивление изоляции, которое должно быть не менее 100 МОм для герметизированных трансформаторов и не менее десятков МОм для негерметизированных.

Самая сложная проверка на межвитковые замыкания. Известно несколько способов проверки трансформаторов.

  • Измерение омического сопротивления обмотки и сравнение результатов с паспортными данными. (Способ простой, но не точный, особенно при малой величине омического сопротивления обмоток и малом числе короткозамкнутых витков.)
  • Проверка катушки с помощью специального прибора — анализатора короткозамкнутых витков.
  • Проверка коэффициентов трансформации на холостом ходу. Коэффициент трансформации определяется как отношение напряжений, показываемых двумя вольтметрами. При наличии межвитковых замыканий коэффициент трансформации будет меньше нормы.
  • Измерение индуктивности обмотки.
  • Измерение потребляемой мощности на холостом ходу. У силовых трансформаторов одним из признаков короткозамкнутых витков является чрезмерный нагрев обмотки.

Стартер

При подаче напряжения в стартере возникает тлеющий разряд. Нагреваясь биметаллические пластины, из которых сделаны электроды стартера, замыкаются, в результате чего ток в цепи значительно увеличивается. Увеличившийся ток разогревает электроды люминесцентной лампы, и они начинают испускать электроны. Одновременно с этим электроды стартера остывают, биметаллическая пластина изгибается и цепь разрывается. Таким образом, стартер нужен только в момент запуска, в дальнейшей работе он не участвует и его электроды остаются разомкнутыми.

При этом на дросселе, благодаря самоиндукции, возникает кратковременный высоковольтный импульс, который приводит к газовому разряду и зажиганию лампы. Когда лампа горит, напряжение на её электродах ниже напряжения сети на величину эдс самоиндукции, возникающей в дросселе при зажигании лампы. Таким образом дроссель препятствует возрастанию тока в рабочем режиме лампы. Недостатками данной схемы являются продолжительное время включения светильника, по мере износа дроссель начинает издавать гул, низкая эффективность при отрицательных температурах.

Неисправности светильников с ЭМПРА

Лампа не зажигается

  • Неисправность электросети — проверить наличие напряжения на контактах патрона.
  • Плохой контакт между лампой и контактами патрона или между стартером и контактами держателя — пошевелить лампу и стартер. Возможно надо подогнуть контакты патрона для лучшего прилегания.
  • Неисправность лампы — проверить целостность нитей накала или заменить на заведомо исправную. Для проверки нитей накала выставляем мультиметр на минимальное сопротивление или на прозвонку и поочередно прозваниваем выводы цоколя с одной стороны и с другой. При исправной лампе должно быть небольшое сопротивление. В случае обрыва мультиметр покажет бесконечное сопротивление.
  • Неисправность стартера — не замыкает цепь накала электродов лампы. Заменить стартер.
  • Неисправность дросселя — обрыв в обмотке дросселя или межвитковое замыкание. Обрыв дросселя можно определить с помощью мультиметра.

Лампа не зажигается. Свечение по краям лампы

  • Неисправность стартера. Если вынуть стартер из держателя, свечение прекратится. Заменить стартер.

Лампа мигает, но не зажигается

  • Неисправен стартер — заменить стартер.
  • Низкое напряжение сети — проверить мультиметром напряжение.
  • Потеря эмиссии электродов лампы — заменить лампу.

На концах включенной лампы появляется и пропадает оранжевое свечение, лампа не зажигается

  • В лампу попал воздух — заменить лампу.

Лампа зажигается, но через некоторое время наблюдается потемнение на концах лампы

  • Замыкание на корпус светильника — проверить изоляцию.
  • Неисправен дроссель — несоответствие пускового и рабочего токов вольт-амперной характеристики. Амперметром проверить значение пускового и рабочего токов.

Лампа периодически зажигается и гаснет

  • Неисправна лампа — заменить лампу
  • Неисправен стартер — заменить стартер

Лампа зажигается, но на некоторых участках наблюдается свечение в виде оранжевой змейки

  • Неисправен дроссель — проверить значение пускового и рабочего токов.
  • Неисправна лампа — заменить лампу.

При включении лампы перегорают, потемнение на концах лампы

  • Пробой изоляции дросселя — заменить дроссель

При работе светильника слышно гудение

  • Колебание пластин дросселя — заменить дроссель

Изменение цвета свечения лампы – частичное выгорание люминофора вследствии длительного срока службы лампы — заменить лампу.

Как проверить дроссель люминесцентного светильника?

Дроссель представляет собой катушку индуктивности, намотанную на ферромагнитном сердечнике с большой величиной магнитной проницаемости. Он является составной частью электромагнитной пускораспределительной аппаратуры (ЭмПРА). На этапе включения ЛДС он вместе со стартером обеспечивает разогрев катодов и затем создает высоковольтный импульс (до 1000 В) для создания тлеющего разряда в колбе за счет, свойственной ему электродвижущей силы (ЭДС) самоиндукции.

После выключения из работы стартера дроссель использует свое индуктивное сопротивление для поддержки тока разряда через ЛДС на уровне, необходимым для постоянной и стабильной ионизации газово-ртутной смеси, используемой в колбе. Величина индуктивности такова, что сопротивление дросселя для переменного тока защищает спирали электродов от перегрева и перегорания.

Если проверить дроссель лампы дневного света мультиметром, можно обнаружить либо его исправное состояние, при котором измеренное активное сопротивление соответствует его паспортным данным, либо столкнуться с несоответствиями. Проанализировав их, можно сделать вывод о характере обнаруженного дефекта. Замыкания сопровождаются неприятным запахом и изменением цвета защитной изоляции. При любом внешнем проявлении или обнаруженном отклонении величины измеренного сопротивления от номинального его значения дроссель необходимо заменить.

Как проверить стартер

Это устройство входит в состав электромагнитной пускорегулирующей аппаратуры и при совместной работе с дросселем обеспечивает запуск процесса образования тлеющего разряда в колбе ЛДС при подаче переменного напряжения сети на контакты светильника. Конструктивно стартер выполнен в виде небольшой лампочки, внутренняя полость которой заполнена инертным газом.

Внутри колбы находятся два биметаллических контакта, один из которых имеет сложный профиль. В исходном состоянии контакты разомкнуты. При подаче на выводы стартера напряжения в газовой среде возникает дуговой разряд, который нагревает контакты. Они изменяют свою форму и происходит их короткое замыкание, в цепи начинает протекать электрический ток.

Контакт имеет меньшее переходное сопротивление, чем существующая до этого «дуга» и температура в нем начинает уменьшаться. Это остывание приводит к повторному изменению формы контактов, в результате которого происходит их размыкание. Дроссель балласта в этот момент вырабатывает высоковольтный импульс, который приводит к появлению тлеющего разряда в ЛДС и протеканию в ней тока, ионизирующего газово-ртутную смесь. Стартер выполнил свое предназначение – произвел запуск. Если цикл прошел по описанному сценарию, то стартер прошел тестирование в составе ЭмПРА. Другим способом проверки его работоспособности может быть только его замена исправным и имеющим те же параметры, что и исследуемый.

Заключение

В данной статье были рассмотрены основные вопросы проверки стартеров и дросселей люминесцентных ламп. Подробнее можно узнать, прочитав статью Проверка дросселей.

All-Audio.pro

Статьи, Схемы, Справочники

Как проверить лампу дрл способы

Главная Случайная страница. Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать неотразимый комплимент Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым?

Поиск данных по Вашему запросу:

Как проверить лампу дрл способы

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Перейти к результатам поиска >>>

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Дроссель 40 Вт и куда его можно применить

Возможные неисправности люминесцентных ламп

Главная Случайная страница. Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется?

Как сделать погремушку Как сделать неотразимый комплимент Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4.

Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным? В промышленности используются также люминесцентные ртутно-кварцевые лампы ДРЛ , состоящие из стеклянной колбы, покрытой изнутри люминофором, и ртутно-кварцевой трубки, размещенной в колбе.

Под влиянием ультрафиолетового излучения, возникающего в ртутно-кварцевой трубке, светится люминофор, придавая свету определенный синеватый оттенок, искажая истинные цвета. Для устранения этого недостатка в состав, люминофора вводятся специальные компоненты, которые частично исправляют цветность; эти лампы получили название ламп ДРЛ с исправленной цветностью. Именно такие лампы целесообразно применять для освещения рабочих помещений.

Учитывая, что лампы ДРЛ обладают большой мощностью и дают интенсивный световой поток, их обычно используют, только для общего освещения высоких производственных помещений. Промышленность выпускает лампы мощностью 80. и Вт со световым потоком от до 50 лм. Светотехнические характеристики ламп типа ДРЛ приведены в таблице 5. Date: ; view: ; Нарушение авторских прав. Главная Случайная страница Полезное: Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется?

Плохой контакт между штырьками лампы и контактами патрона или между штырьками стартера и контактами стартеродержателя. Если обрыва проводов, нарушения контактных соединений и ошибок в схеме не обнаружено, то, очевидно, неисправен ПРА. Ошибки в схеме; замыкание в цепи или в патроне, закорачивающие лампу; замыкание выводов электродов лампы. Лампы вынимают и вставляют в светильник, поменяв местами концы лампы.

Если светится ранее несветящийся электрод, то лампа исправна. Свечение отсутствует на том же конце лампы. Проверить, если замыкание в патроне со стороны несветящегося электрода. Если замыкание не обнаружено, проверить схему соединений. Заменить лампу. Ошибка в схеме, неисправность стартера пробой конденсатора для подавления радиопомех или залипание контактов стартера. При включении лампы на ее концах наблюдается оранжевое свечение, через некоторое время свечение исчезает и лампа не зажигается.

Неисправность ПРА нарушена изоляция или межвитковое замыкание в обмотке , в электрической схеме имеется замыкание на корпус. Произвести тщательный осмотр электрической схемы; проверить изоляцию проводки по отношению к корпусу светильника. Лампа зажигается, при ее горении начинается вращение разрядного шнура и проявляются перемещающиеся спиральные и змеевидные полосы.

Неисправна лампа, сильные колебания напряжения сети, неплотные контакты; лампа охватывает магнитные силовые линии рассеяния ПРА.

Подключение ламп ДРЛ на 125, 250, 400 Ватт и их технические характеристики

Разновидность ламп электрических , которые широко применяются для общего освещения объёмных территорий улицы, заводские цеха, площадки и так далее , где нет жестких требований к цветопередаче, но при этом требуется большая светоотдача. Лампы ДРЛ обладают мощностью от 50 и до Вт. Они рассчитаны на работу в электросетях с переменным током и напряжением электропитания Вольт стандартная частота 50 Герц. Лампа ДРЛ нуждается в пускорегулирующим устройстве дроссель.

Как проверить лампочку мультиметром?

В статье речь пойдет о способах подключения одной, двух и более лампочек в одному и двухклавишному выключателям, рассмотрены схемы, которые упростят ход работ. Общую схему электрификации помещения условно можно разделить на две части — питающую потребителей и обеспечивающую освещение. В первом случае все просто — от распределительного щита кидается проводка, при надобности она разделяется , благодаря чему создаются ветки, и подводится к розеткам, посредством которых осуществляется подключение потребителей к электросети. В случае с организацией освещения помещения, то не все так просто, поскольку необходимо создание ветви, предусматривающую возможность обесточивания элементов освещения — лампочек. Для этого в схеме предусмотрены выключатели рубильники , задача которых — при надобности прервать и восстанавливать цепь подачи напряжения на потребителя. Для нормального функционирования освещения в помещении и обеспечения безопасности, существуют определенные схемы подключения осветительных приборов через выключатели к электросети. Причем разновидностей их несколько, что позволяет организовать подключение лампочек согласно предусмотренной планировке. К примеру, при помощи всего только одного рубильника можно управлять освещением нескольких комнат, причем независимо друг от друга.

Как проверить дроссель с мультиметром и без него. Все причины неисправности ПРА и ЭПРА.

Газоразрядные лампы ДРЛ появились в начале XX века и с тех пор широко применяются для освещения открытых и закрытых помещений, а также городских улиц и автомобильных магистралей. В устройство ламп вносятся изменения, улучшающие световые характеристики и сокращающие количество экологически вредных материалов, используемых при производстве. Под ДРЛ понимается подвид ртутного газоразрядного источника света. Расшифровка обозначения — дуговая люминесцентная лампа.

Как проверить лампу ДРЛ способы

Лампа ДРЛ — это электротехническое устройство, относящееся к группе светотехнических приборов, которые служат для искусственного освещения. Такие приборы работают по принципу газового разряда в парах ртути, помещенных в замкнутую колбу. Источники света данного типа относятся к категории ртутных газоразрядных ламп. Содержание: 1. ДРЛ — что это 2. Конструкция 3.

Правильное подключение лампы ДРЛ

Сегодня я хочу показать возможность применения КЛЛ компактных люминесцентных ламп или как их привыкли называть- энергосберегающих в светильниках для освещения помещений большой площади- складов, освещения улиц и т. То дроссель сгорит, то стартер, то лампа, а если учесть что светильников не один и не десять, а сто двадцать?! Замаешься ползать…. Приходилось снимать с светильников прозрачный защитный экран- туда набивались мухи и комары, экран приходилось бесперестанно чистить и со временем он от температуры все равно желтел и терял свою прозрачность. Короче маета с этими светильниками… Стал я думать как их заменить- самому же ползать приходилось….

Принцип работы и варианты подключения лампы ДРЛ

Как проверить лампу дрл способы

ДРЛ – дуговая ртутная люминесцентная лампа. Для включения в сеть таких ламп используются специальные пускорегулирующие устройства ПРА. Они отличаются от ПРА, которые используются для подключения люминесцентных ламп. Про устройство ПРА люминесцентных ламп смотрите здесь: Для чего нужен стартер и дроссель в схемах включения люминесцентных ламп.

Проверка ламп дневного света мультиметром

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Лампа ДРЛ( ДРВ). Вторая жизнь после перегорания спирали балласта.

В условиях повышения цен на энергоресурсы, увеличения тарифов на электроэнергию, для населения актуальным стал вопрос экономии электричества в домах и квартирах. Разработаны различные технологии, позволяющие использовать более экономичные электроприборы, чем те, которые производились еще несколько десятилетий назад. При организации освещения помещений уже достаточно давно применяются люминесцентные источники света, или лампы дневного света ЛДС. Они, обеспечивая такую же освещенность, как и обычные лампочки накаливания, потребляют в раз меньше электроэнергии, чем их предшественники. Несмотря на то, что появились еще более экономичные светодиодные источники, цена их настолько высока, что в настоящее время использование светильников с ЛДС остается наиболее рациональным решением. В процессе эксплуатации светильников всегда возможны поломки, отказы в работе некоторых элементов.

В последнее время принято называть газоразрядные лампы разрядными лампами. Разрядные лампы обладают высокой эффективностью преобразования электрической энергии в световую. В разрядных лампах могут использоваться разные газы: пары металлов ртути или натрия , инертные газы неон, ксенон и другие , а также их смеси. Среди ртутных ламп можно упомянуть дуговые ртутные люминесцентные лампы ДРЛ. Меньше распространены безртутные разрядные лампы, содержащие инертные газы: ксеноновые лампы ДКсТ , неоновые лампы и другие. Разрядные источники света газоразрядные лампы постепенно вытесняют привычные ранее лампы накаливания , однако недостатками остаются линейчатый спектр излучения, утомляемость от мерцания света, шум пускорегулирующей аппаратуры ПРА , вредность паров ртути в случае попадания в помещение при разрушении колбы , невозможность мгновенного перезажигания для ламп высокого давления. В условиях продолжающегося роста цен на энергоносители и удорожания осветительной арматуры, ламп и комплектующих всё более насущной становится потребность во внедрении технологий, позволяющих сократить непроизводственные затраты.

Потребность общества в осветительных устройствах большой мощности свечения и одновременно экономичных в потреблении электроэнергии, а также долговечных в эксплуатации удовлетворяют производители ламп ДРЛ и других газоразрядных ламп. Их применяют для освещения большой территории, объектов хранения материалов, зданий заводов. Лампа ДРЛ может иметь разброс мощности от 50 до 2 ватт, а подключается к однофазной электрической сети с напряжением вольт и частотой 50 герц. Дроссель для ДРЛ-ламп применяется для пуска, на рынке есть разные виды осветительных устройств, в которых он используется:.

Лампа ДРЛ 125,250,400,700 расшифровка и технические характеристики

Лампы ДРЛ.

Лампа ДРЛ является электрическим газоразрядным светотехническим устройством для искусственного освещения. Аббревиатура расшифровывается – Дуговые Ртутные Лампы. Термин «ртутная лампа» или «РЛ» – общепризнанный. Он используется в технической документации.

  • Д – дуга.
  • Р – ртуть.
  • Л – люминофор (источник света).

Физическим принципом работы является электрический разряд в ртутных парах.

При маркировке присутствует еще и цифра, обозначающая мощность. К примеру, ДРЛ-250 – 250 Ватт, Дуговая Ртутная Лампа.

В СССР, в России существуют регламентирующие документы на изготовление ртутных осветителей ГОСТ 27682-88 и 53074-2008.

Устройство дуговой ртутной лампы

Первые горелки, которые применялись в этом типе световых источников имели 2 электрода, это требовало наличия дополнительного устройства, которое генерирует мощные импульсы для зажигания дуги. Напряжения горения ламп ниже, чем напряжение запуска. Первым устройством было ПУРЛ-220 – Пусковое Устройство Ртутных Ламп. 220 – это рабочее напряжение в вольтах. ПУРЛ-220 было недолговечным, так как базировалось на газовом разряднике. В семидесятые годы двухэлектродные лампы были сняты с производства. На смену пришли горелки с четырьмя электродами. Им не требовалось внешнего устройства для запуска. Запуск происходит намного проще.

1 – основной электрод.

2 – поджигающий электрод.

3 – выводы электродов из горелки.

5 – резистор (сопротивление).

В основе работы лежит два процесса:

  • Электрическая дуга между электродами.
  • Процесс люминесценции.

Внешний корпус изготавливают из специального жаропрочного стекла. Из колбы – внешнего корпуса откачан воздух. Вместо него закачан азот, либо инертный газ. Его предназначение – предотвращение теплообмена между горелкой и колбой. Тем не менее температура баллона может достигать 120 градусов. Цоколь предназначен для фиксации в патроне подключения. Внутренняя часть колбы покрыта изнутри люминофорным слоем. Люминофор – вещество, которое способно светиться в видимом нами спектре при облучении ультрафиолетом, либо при бомбардировке электронами. В случае с ДРЛ лампами – ультрафиолетовым излучением. Светящимся телом является электрическая дуга между электродами. Из-за наличия люминофорного покрытия колба непрозрачная.

В момент, когда лампа не подключена и холодная, ртуть может быть либо в виде шарика, может быть в виде тонкого слоя на стенках горелки.

Горелка представляет собой трубку из кварцевого стекла (либо специальной тугоплавкой прозрачной керамики), так как оно термостойкое и пропускает ультрафиолетовое излучение. Внутри находится строго дозированные порции инертного газа. Ультрафиолет вызывает свечение люминофорного слоя. Это самая главная часть – излучатель.

Резисторы необходимы для ограничения пусковых токов.

Виды ламп ДРЛ

Этот тип осветителей классифицируется по давлению паров внутри горелки:

  • Низкого давления – РЛНД, не более 100 Па.
  • Высокого давления – РЛВД, около 100 кПа.
  • Сверхвысокого давления – РЛСВД, около 1МПа.

У ДРЛ есть несколько разновидностей:

  • ДPИ – Дуговая Ртутная с излучающими добавками. Разница только в примененных материалах и наполнении газом.
  • ДРИЗ – ДРИ с добавлением зеркального слоя.
  • ДРШ – Дуговая Ртутная Шаровая.
  • ДРT – Дуговая Ртутная трубчатая.
  • ПРК – Прямая Ртутно-Кварцевая.

Западная маркировка отличается от российской. Этот тип маркируется как QE (если следовать ILCOS – общепринятой международной маркировке), по дальнейшей части можно узнать производителя:

Принцип работы и схемы подключения ДРЛ

Схема подключения двухэлектродной ДРЛ в статье не рассматривается, так как этот тип ламп морально устарел и более не производится.

На принципиальной схеме изображены:

C – конденсатор (не является обязательным элементом).

LL – дроссель (катушка индуктивности).

FU – плавкий предохранитель.

При подаче напряжения, происходит ионизация газа между парами основных и поджигающих электродов. Так как они расположены в непосредственной близости, то ионизация газа происходит легко между ними. После ионизации газа происходит пробой между основными электродами – образуется дуговой разряд. Свет от самого разряда имеет голубой, либо фиолетовый оттенок.

Сам люминофор дает красноватый оттенок, таким образом, происходит смешивание основных цветов и синтезируется холодный белый свет. Видимый оттенок может незначительно меняться в зависимости от приложенного напряжения.

Разряд в горелке набирает яркость в течение семи-восьми минут. Это связано с тем, что изначально ртуть находится в виде шарика в жидком состоянии. При росте температуры происходит постепенное испарение ртути и разряд улучшается. Как только жидкий металл полностью перейдет в состояние пара, яркость достигнет максимума. При этом повышается и давление. Максимальная яркость достигается за десять-пятнадцать минут. Температура окружающей среды влияет на время выхода источника света на штатный режим.

Дроссель необходим, он является простейшим ПРА – пускорегулирующим аппаратом. Также он ограничивает ток, проходящий через электроды. Если ДРЛ-лампу подключить напрямую в сеть, то ее выход из строя неминуем. Обычно это происходит мгновенно. Полярность подключения дросселя не играет никакой роли. Его главное предназначение – стабилизация работы осветителя.

Подбор дросселя для конкретной ДРЛ лампы рассмотрен в таблице

Номинальный ток дросселя (ПРА)

Подбор определенного дросселя по току

Подробно изучить конструкцию и принцип работы дросселя вы можете – тут

Используемая емкость конденсатора выбирается исходя из мощности лампы. Рекомендации представлены в таблице.

При нынешнем развитии электроники, дроссель – архаичный элемент. Сейчас в продаже можно найти блоки электронной стабилизации дуги. Эти устройства могут выдержать точные параметры питания, которые необходимы для запуска и поддержания горения вне зависимости от изменения напряжения в осветительной сети.

Если не удается приобрести электронный балласт, его можно изготовить самостоятельно. Здесь Ф – фаза, 0 – ноль.

Сфера применения

ДРЛ предназначены для освещения больших площадей. Обычно они применяются в уличном освещении, на автозаправках, дорогах. Часто их используют на складах. Т.е. там, где не нужно высокое качество цветопередачи.

Для постоянного использования в жилом помещении их не применяют. Это объясняется малым коэффициентом цветопередачи и долгим выходом на штатный режим. В домашних условиях, как минимум, неудобно ждать около десяти минут после щелчка выключателем.

Очень часто они встречаются в осветительных установках для выставочных комплексов. Здесь их преимущества раскрываются в полной мере – максимальный мощность может составлять 1кВт, при этом световой поток достигает 52000 люмен. Свечение у них, как правило, одного цвета – 5500 кельвинов.

Утилизация

Рассматриваемые световые приборы отнесены к первому классу опасности. Поэтому, сейчас растет количество мест, где эти они запрещены к применению. Возможно, что через несколько лет ртутные лампы будут сняты с производства повсеместно, так как политика государств направлена на снижение количества оборудования, содержащего ртуть. Выполняя государственный приказ, коммунальное хозяйство сокращает применение ДРЛ.

К сожалению, не все задумываются о вопросах вывода таких источников света из эксплуатации. Этим они вредят не только себя, но и окружающим.

В скором времени их продажа будет полностью прекращена. Приборы, содержащие ртуть, будут оставлены только в медицинском оборудования до того момента, пока не будет найдет безопасный аналог.

В настоящее время утилизация ртутных ламп является лицензируемой услугой. 3 сентября 2010 года было принято соответствующее постановление правительства РФ. Документ описывает требования к процессу утилизации, содержит информацию о порядке действий при заражении ртутью. Описан процесс демеркуризации – удаления ртути.

Сейчас все юридические лица РФ обязаны формировать паспорт отходов на люминесцентные лампы и вести строгий учет ртутьсодержащих отходов. Наличие ртути – это уже потенциальная опасность.

Под переработкой и утилизацией понимаются восстановление отслуживших свой срок металлов из приборов их содержащих. Ртути в том числе. Поврежденная колба обеспечит выход жидкого металл в окружающую среду.

В России действует закон ФЗ-187 (статья 139). Согласно нему, за неправильную утилизацию или размещение контейнера для опасных отходов в ненадлежащем месте взыскивается штраф. Несанкционированный вывоз за территорию хранения также наказуем.

Выбор и характеристики ДРЛ

Среди зарекомендовавших с положительной точки зрения поставщиков можно упомянуть: GE, Philips, Osram, Sylvanya, Radium, DELUX, Лисма, Евросвет, E.NEXT.

Имеются модели с уже встроенным балластом. Таким внешний дроссель не требуется.

Для того, чтобы выбрать необходимый тип осветительного прибора потребуется ответить на такие вопросы:

  • Какой срок службы необходим?
  • Какая яркость будет достаточная для освещаемой площади?
  • Патрон под какой цоколь будет использоваться?
  • Какая потребуется мощность?

Особенностью этого типа ламп является требование к их размещению. Они должны быть расположены высоко. К примеру, осветитель мощностью 125 Вт должен быть поднят на высоту 4 метра, а мощностью 1 кВт – уже на 8 метров.

Инструкция по проверке дросселя на лампах дневного света при помощи мультиметра

Одним из наиболее часто встречаемых осветительных приборов, особенно в помещениях общественного назначения, является лампа дневного света. Такие осветительные изделия благодаря своему строению получили широкое применение в самых разнообразных сферах человеческой деятельности.

Но бывают ситуации, когда такие светильники выходят из строя и их нужно проверить на предмет обнаружения поломки. При этом очень большую роль в работоспособности такой осветительной продукции играет дроссель. О том, что и где следует искать, а также причем здесь мультиметр, расскажет наша статья.

Какое строение имеют источники светового потока

Дневное освещение является самым экономичным вариантом в плане освещения. При этом оно лучше всего подходит для глаз, благодаря чему служит отличной альтернативой всем существующим на сегодняшний день вариантам подсветки помещений.
Для создания дневного света сегодня используются различие виды люминесцентных ламп. Такие лампы могут классифицироваться по оттенку и яркости излучаемого света:

  • теплый белый;
  • холодный белый;
  • желтоватый тон.

Но для повышения их безопасности во время работы принято использовать специальный прибор – дроссель. Им оснащены все лампы дневного света.

Обратите внимание! Покупая светильник дневного света, обязательно поинтересуйтесь у продавца гарантией и другой сопроводительной документацией на приобретаемое изделие. Так вы точно купите качественный прибор для своих нужд.

Что же представляет собой дроссель? Внешне дроссель имеет вид катушки индуктивности, у которой имеется специальный ферримагнитный сердечник. Это такая деталь, которая необходима для стабильной работы любой лампы при создании дневного света. По сути, дроссель входит в состав энергосберегающего источника света, установленного в светильнике. При его неисправности или падении работоспособности на концах лампы появляются почернения. В задачи данной детали входит контроль напряжения, создаваемого на выходных контактах энергосберегающего источника света.
Очень часто дроссель входит в состав люминесцентных ламп. Здесь, для того чтобы источник дневного света не погас, создается балласт. Он способен поддерживать в контактах осветительного прибора ток на требуемом уровне.

Обратите внимание! По существующим на сегодняшний день стандартам, такой балласт нужно подключать последовательно. Затем к нему параллельно подсоединяют стартер. Он ответственен за зажигание лампы.

Такое строение и способ подключения играет важную роль в работоспособности лампы, используемой для создания дневного света в помещении. Поэтому если имеются неисправности, то в первую очередь нужно проверить дроссель. О том, как это сделать мы расскажем несколько ниже.

Люминесцентные светильники: строение и принцип работы

Чтобы понять, почему лампы дневного света перестали работать, необходимо быть знакомым с их конструкцией, а также принципом работы. Это нужно для того, чтобы по косвенным признакам проверить их работоспособность и определиться с вариантами починки.
На данный момент в продаже существует несколько типов люминесцентных ламп. Но все они имеют одинаковое строение.

Строение люминесцентной лампы

Такие источники дневного света в своей конструкции обязательно содержат стеклянную колбу различной формы. В ней находятся спиральные электроды и инертный газ (пары ртути).
Сверху колба покрыта специальным слоем из люминофоров.
Принцип работы лампы таков:

  • при поступлении электрического тока на электроды (спирали) они нагреваются;
  • в результате нагревания спиралей происходит зажигание газа;
  • под действием него начинает светиться люминофор.

Из-за того, что электроды имеют ограниченные размеры, имеющегося в сети напряжения недостаточно для розжига электродов. Вот для этого и используют дроссель. А чтобы предотвратить чрезмерный перегрев спирали в лампы устанавливают стартер. Он после зажигания газа запускает процессы, приводящие к отключению накала электродов.

Принцип работы люминесцентной лампы

Первым в работу вступает стартер. Его роль сводится к прогреванию биметаллических электродов. В результате этого наблюдается их короткое замыкание. Затем ток в цепи, ограниченный только внутренним сопротивлением дросселя, резко увеличивается (более чем в три раза). Электроды быстро разогреваются. В то же время у стартера его биметаллические контакты остывают и размыкают цепь запуска. Во время разрыва электрической цепи наблюдается эффект самоиндукции, который приводит к высоковольтному импульсу. Он и обеспечивает в среде инертного газа электрический разряд. Под влиянием созданного разряда формируется видимое ультрафиолетовое свечение находящихся в колбе паров ртути.
В дальнейшем при работе лампы происходит равномерное распределение электрического тока, а дроссель обеспечивает ее стабильную работу.

Какие неисправности возможны и как их устранить

В ситуации, когда уровень освещения, которое дают лампы дневного света, перестал быть стабильным, нужно искать причины дабы выяснить, подлежит ли источник света ремонту или нуждается в замене.

Обратите внимание! Поверку ламп дневного света (мультиметром) следует начинать со стартера или дросселя, так как это два наиболее важных элемента источника света.

Стоит отметить, что чаще всего из строя выходят стартеры. Поэтому проверить в первую очередь нужно именно их. У него обычно ломается конденсатор, который подключается параллельно источнику света. Делая замену конденсатора, необходимо учитывать напряжение, на которое рассчитан этот элемент. Здесь нет универсального решения и каждый случай нужно оценивать отдельно.
А вот дроссель ломается гораздо реже. Хотя такая ситуация не является исключением. Дроссель может престать функционировать из-за того, что произошел обрыв его обмотки. Это связано с тем, что при межвитковом замыкании данный элемент сильно нагревается. При этом можно почувствовать характерный запах, который источает горелая изоляция. В такой ситуации через некоторое время источник дневного света также выйдет из строя.

Также очень часто поломка люминесцентной лампы происходит из-за перегорания вольфрамовой спирали. Это вообще самая распространенная причина выхода источника света из строя.

О неисправности дросселя или постепенному, но верному перегоранию вольфрамовой спирали свидетельствует появление на концах изделия почернений разной площади. Если такие пятна появились, то лампе осталось функционировать уже чуть-чуть, и она подлежит замене в ближайшее время.
Но это все лишь домыслы, так как для определения причины поломки нужно прибегать к помощи специального прибора – мультиметра.

Как проводится проверка работоспособности ламп

Проверка источника света сводится к тому, чтобы убедиться в сохранности целостности спирали с обеих сторон колбы. Для этих целей можно использовать цифровой мультиметр или тестер.*

Обратите внимание! Многие модели мультиметров оснащены функцией звуковой прозвонки. Вместо нее можно включить наименьший предел измерения сопротивлений.

Если прибор выдал значение (например, 10 ом), то лампа целая и нити не перегорели. А вот если мультиметр выдает полный обрыв, то нить перегорела.

Дополнительным визуальным способом определить неисправность дросселя, без помощи измерительного прибора, является наличие эффекта «огненной змейки». Она периодически «вьется» по колбе. Ее появление демонстрирует факт того, что ток в источнике света превышает свои допустимые значения. Поэтому электрический заряд стал нестабильным. В такой ситуации мультиметром нужно проверить вольт-амперные характеристики источника света. Если будут выявлены даже незначительные несоответствия с заданными производителями параметрам, то необходимо менять дроссель.

Обратите внимание! Проверку дросселя рекомендуется проводить при помощи контрольного светильника, который точно исправлен.

В данной ситуации проверка проводиться следующим образом:

  • два провода, идущие от дросселя, нужно отсоединить;
  • их соединяем с цоколем рабочей контрольной лампы;
  • подключаем полученную конструкцию к электросети.

Если люминесцентный осветительный прибор загорелся в полную силу, то значит дроссель исправен и причина поломки кроется в другом.
Самостоятельно ремонтировать устройство источников света дневного типа можно только людям, имеющим необходимые знания, а также набор инструментов. Заменяя дроссель нужно обязательно отключить осветительный прибор от сети электропитания.
Обратите внимание! Помните, что просто нажав на выключатель, вы не сможете полностью обесточить светильник. Напряжение в нем все равно останется.
При ремонте внимательно следите за схемой подключения определенных элементов устройства прибора, а также обязательно используйте мультиметр для проверки конечного результата ремонтных работ.

Заключение

При неисправности дросселя, находящегося в составе лампы дневного света, можно и нужно использовать такой измерительный прибор, как мультиметр. С его помощью вы сможете быстро и эффективно не только обнаружить причину поломки, но и своими руками провести необходимые ремонтные действия.

Как проверить и подключить ИЗУ для ДНаТ своими руками

Лампы ДНаТ являются наиболее старыми и проверенными временем источниками света. Их продолжают активно использовать несмотря на то, что рынок осветительного оборудования активно заполняют светодиодные устройства.

Популярность натриевых ламп связана с тем, что они излучают интенсивный световой поток при минимальной мощности. Их активно используют для уличного освещения, для выращивания растений в тепличных условиях. Однако из-за низкого качества цветопередачи и сильного мерцания ДНаТ не применяется для освещения жилых домов и производственных помещений.

Для подключения ДНаТ необходимо приобрести специальное запускающее устройство (ИЗУ), пускорегулирующий аппарат (электронный балласт, дроссель), конденсатор. При запуске зажигающего устройства создается импульс высокого напряжения, образуется дуга. ИЗУ для ДНаТ нужно подобрать с учетом мощности лампы (от 35 до 400Вт). Зажигающие устройства бывают параллельного или последовательного типа, то есть с двумя или тремя контактами. Важно знать, какое устройство больше подойдет для ДНаТ, и как его правильно подключить.

Характеристики и особенности использования натриевых ламп ДНаТ

ДНаТ состоит из таких элементов:
  1. Керамическая заглушка.
  2. Трубка, которая пропускает свет.
  3. Стеклянная колба, которая обладает высокой механической прочностью.
  4. Электрод.
  5. Металлический штенгель, через который эвакуируется газ из прибора.
  6. Бариевый штенгель.
  7. Цоколь.

Горелку наполняют соединениями натрия, парами ртути, ксеноном. Эти газоразрядные вещества необходимы для запуска лампы.

Справка. Источники света ДНаТ бывают двух типов: с низким и высоким давлением. Первые излучают приглушенный желтый свет, а вторые – светло-желтый. Устройства высокого давления не так сильно искажают цветопередачу, как ДНаТ низкого давления.

Горелка – это трубка в форме цилиндра, которая выполнена из керамики на основе оксида алюминия. Благодаря этому материалу колба устойчива к парам натрия и пропускает до 90% света. По обоим краям трубки размещены электродные элементы.

Колба из термически стойкого стекла оснащена прокладками, которые не пропускают воздух внутрь лампы. Важно сохранить вакуум внутри, так как горелка может достигать температуры 1300°, при попадании воздуха целостность лампы нарушается.

При подключении ИЗУ создается импульс высокого напряжения, возникает электрический заряд, образуется дуга. Из-за необходимости предварительного разогрева натрия лампа зажигается постепенно. Маломощные источники света излучают полный световой поток через 5 минут, а приборы большей мощности – спустя 10 минут. Это время нужно для разогрева горелки.

Запустить металлогалогенные и натриевые устройства не получится без применения ИЗУ. Это устройство формирует напряжение в лампе, чтобы образовалась дуга. Однако во время запуска она холодная, а резкое нарастание тока может ее разрушить. Чтобы этого избежать, нужно использовать электромагнитный балласт.

В продаже имеются ДНаТ с встроенным импульсным зажигающим устройством.

Подключают натриевую лампу к сети с помощью цоколя типа Е (Эдисон). Для источников света с мощностью 50, 70, 100Вт применяют держатель Е27, а для осветительных устройств ДНаТ 150, 250, 400Вт – Е40. Цифра в маркировке обозначает диаметр разъемного соединителя (мм).

Специалисты выделяют такие характеристики и особенности натриевых ламп типа ДНаТ:

  1. Коэффициент цветопередачи устройств очень низкий, поэтому они излучают едко-желтый свет, искажают цвета. Кроме того, они обладают высокой пульсацией, то есть часто мигают. Это приводит к снижению зрительной работоспособности, внимания, быстрому утомлению. Именно поэтому ДНаТ не используют для освещения домов, рабочих мест.
  2. Уровень светоотдачи натриевых ламп высокий (от 100 Лм/Вт). Поэтому их часто применяют для освещения улиц. Однако со временем уровень светоотдачи снижается.
  3. Длительность работы этих источников света составляет примерно 10000 часов. Однако так долго лампа будет работать только при соблюдении основных правил эксплуатации: температура от -30 до +40°, применение качественного ИЗУ, а также дросселя.
  4. Из-за длительного зажигания ДНаТ не подходит для осветительных систем, которые требуют частого включения/выключения, например, датчиков движения.
  5. ДНаТ потребляют небольшое количество электричества по сравнению с другими натриевыми лампами, имеют высокий коэффициент полезного действия (примерно 30%).
  6. Натриевые устройства подходят для работы в условиях непогоды (снег, дождь, туман, пыль). Негативные факторы не влияют на световой поток.

Выбор сферы применения осветительных элементов зависит от их мощности. Например, источники света 70 – 400Вт применяют в теплицах для растений, цветниках. Для теплиц больше подойдут лампочки 150 или 250Вт. Если вы используете ДНаТ мощностью 400Вт, то следите, чтобы между растением и источником света был промежуток от 50 см, иначе оно может сгореть.

Осветительные элементы 70, 150Вт устанавливают в уличные фонари, для освещения тоннелей, спортивных залов.

При выборе ДНаТ для улицы, используйте лампы с защитой корпуса от влаги не менее IP-65.

Устанавливать натриевые источники света в домашних светильниках или на рабочих объектах не стоит, так как они плохо влияют на зрение, искажают цвет.

Пускорегулирующая аппаратура

Из-за особенностей строения, ДНаТ требует дополнительного оборудования для подключения. Это связано с тем, что источнику света не хватает напряжения для запуска, кроме того, необходимо снизить напряжение дуги. Именно для этой цели используют аппарат ПРА, а также ИЗУ.

Электронное пускорегулирующее устройство обладает многими преимуществами по сравнению с ЭмПРА (электромагнитное). Единственный недостаток в том, что устройства первого типа более дорогие.

Дроссели помогают уменьшить пульсацию напряжения, сгладить частоту тока или устранить его переменную составляющую. То есть, они ограничивают и стабилизируют электрическое напряжение. Достаточно просто подключить ПРА к лампе, чтобы устройство работало без перебоев.

Сегодня на смену устаревшим двухобмоточным электронным балластам пришли современные однообмоточные устройства.

Дроссель должен иметь такую же мощность, как и лампа, к которой он будет подключаться. В противном случае осветительный прибор быстрее выйдет из строя или снизится светоотдача. Например, если вы приобрели ДНаТ 250Вт, то мощность ЭПРА должна быть такой же.

Для чего нужны импульсные зажигающие устройства (ИЗУ)

ИЗУ помогают повысить напряжение до такой степени, чтобы образовалась дуга. Мощность зажигающего устройства колеблется от 35 до 400Вт. Кроме того, приспособление может иметь 2 или 3 вывода, поэтому схема включения ДНаТ при использовании разных видов ИЗУ немного отличается.

Важно! Специалисты советуют применять трехконтактные импульсные зажигающие устройства для ДНаТ.

При подключении осветительного устройства рекомендуется использовать конденсатор.

Цепи, где установлен дроссель кроме активной мощности потребляют реактивную. Вторая не несет никакой пользы и увеличивает потери. Чтобы этого избежать, дополните комплект подключения фазокомпенсирующим конденсатором.

Следующая таблица поможет вам подобрать конденсатор с подходящей емкостью в зависимости от мощности лампы и балласта:

Это устройство не поможет сэкономить электричество, однако снизит нагрузку на проводку, уменьшит вероятность ее возгорания.

Как подключить лампу ДНаТ: схемы

Собрать комплект для подключения лампы ДНаТ можно своими руками. Для этого нужно подготовить саму лампу, балласт, ИЗУ, а также конденсат.

Обычно схема подключения изображена на корпусе дросселя для ДНаТ.

На схеме выше показан балласт, на который поступает фаза, далее она проводится к ИЗУ и только после этого подключается ДНаТ.

Все вышеописанные компоненты необходимы, при отсутствии хотя бы одной детали запустить лампу не получиться. То есть, после подачи 220В она не загорится.

С трехконтактным ИЗУ

Комплект для подключения ДНаТ лампы можно собрать в компактном щитке или в корпусе светильника.

Перед проведением работ нужно проверить изоляцию балласта и конденсатора. Для этого мультиметр нужно переключить на максимальное сопротивление. Это поможет убедиться, что ток не проходит на корпус.

Для лампы мощностью 400Вт вам понадобиться двухфазный автомат (5А). Он необходим для подачи/отключения питания, защиты деталей. Установить выключатель нужно перед основными работами, кроме того, необходимо заземлить его корпус.

Этапы подключения ИЗУ с 3 выводами к лампе ДНаТ:

  • Один провод с отрицательным зарядом из щитка подключите к лампе, а второй – к однотипному зажиму на ИЗУ.

Внимание! Устанавливайте узел балласта только в разрыв фазной жилы, которая идет к лампе, а не нулевой. Иначе произойдет замыкание и дроссель сгорит.

  • Затем фазу нужно разомкнуть, один кабель из щитка присоединить к дросселю. Жилу, выходящую из контакта, соединяют с клеммой «В» на ПРА.
  • Средний проводник (Lp) подключают к патрону лампы.

Конденсаторное устройство подключается параллельно всей цепи. Для этого один кабель подводят к фазе автомата, а второй к нулю.

С двухконтактным ИЗУ

Зажигающие устройства с двумя выводами подключают параллельно осветительному прибору. Это значит, что после дросселя фазный провод нужно подвести к соответствующей клемме ИЗУ, а в другой зажим ввести жилу с отрицательным зарядом. При этом нулевой кабель можно взять от патрона.

Специалисты не рекомендуют использовать для подключения лампы зарядники на 2 контакта, так как они могут повредить индуктивный балласт. Ведь во время запуска ДНаТ повышается напряжение, которое поступает не только на источник света, но и на ПРА. Обычно двух контактные ИЗУ применяют для маломощных лампочек (до 2 киловольт).

Распространенные ошибки при подключении

Чтобы устройство работало правильно и долго, нужно знать, какие ошибки не стоит допускать во время его подключения:
  1. Некорректное подключение балласта на 4 контакта. В продаже имеются дросселя, которые имеют 4, 5 или 6 контактов. Многие новички заводят фазный и нулевой провод на одни контакты, а с других подключают осветительное устройство. Но это неправильно. На корпусе устройств есть схема, которой нужно следовать.
  2. Установка лампы в патрон голыми руками. Жир от пальцев рук на стекле под воздействием высокой температуры превращается в темные пятна. Тогда повышается риск появления трещин на этих участках. Чтобы этого не случилось, протрите ее чистой тряпкой перед запуском.
  3. Применение балласта с мощностью выше, чем у лампы. Тогда внутренняя колба перегреется, устройство начнет мигать и вскоре выйдет из строя.
  4. Применения дросселя от дуговой ртутной люминофорной лампы для ДНаТ. При использовании балласта, предназначенного для ламп другого типа, источник света быстро придет в негодность.
  5. Отсутствие конденсатора в комплекте для ДНаТ. Тогда провода будут постоянно перегреваться.

Старайтесь избегать этих ошибок, чтобы техника прослужила вам долго.

Основные выводы

ИЗУ для ДНаТ – это важная часть комплекта для качественной и бесперебойной работы осветительного устройства.

Кроме того, вам понадобиться ПРА, конденсатор, которые стабилизируют ток и снимают напряжение с проводки.

Подбирайте зажигающее устройство и балласт с учетом мощности лампы.

Во время сбора комплекта для подключения осветительного устройства, четко соблюдайте схему.

Технические параметры и схемы подключения ламп ДРЛ

Светотехнические приборы используются для создания подсветки в домах, производственных зданиях, на улице, в музеях и других сферах. Одним из таких изделий для создания искусственного света является лампа ДРЛ. Это прибор, который относится к категории ртутных газоразрядных ламп. ДРЛ имеет отличный от других источников света способ работы, с которым следует заранее разобраться перед покупкой или при выборе аналогов.

Что такое ДРЛ лампа

В первую очередь, стоит разобраться с названием, ведь именно по нему мастер определяет характеристики и условия работы. Аббревиатуру ДРЛ можно расшифровать следующим образом:

  • Д – тип зажигания. Источник загорается под воздействием электрической дуги, которая образуется при подаче напряжения.
  • Р – ртутная.
  • Л – преобразование ультрафиолетового свечения в видимый свет осуществляется при помощи люминофора.

Также в маркировке после букв можно увидеть цифровой трехзначный код. Он показывает мощность, на которую рассчитана лампа. В продаже можно найти приборы с мощностью 150 Вт, 200 Вт, 250 Вт, 400 Вт и другими значениями нагрузки. В быту обычно применяются лампочки на 250 Вт и 400 Вт.

Конструктивные особенности и принцип действия

Лампа ДРЛ имеет стандартную конструкцию для газоразрядных светильников. Она состоит из трех частей – стеклянной колбы, цоколя и горелки. Внутри горелки располагаются электроды и ограничительный резистор. В колбе откачивается воздух, после чего ее наполняют азотом. По внутренней поверхности нанесен люминофор. В горелке находится смесь инертных газов и ртути. Цоколи лампочки бывают разные, стандарт – Е14 и Е27.

Работает ДРЛ лампочка аналогично газоразрядным. При подаче напряжения на токоведующие части возникает тлеющий разряд. В результате накапливаются электроны и ионы и нагревается внутренняя часть трубки. Ртуть испаряется, тлеющий разряд становится дуговым. По мере роста количества паров ртути возрастает яркость свечения. Получаемый ультрафиолетовый свет попадает на люминофор. При прохождении через него он преобразуется в видимое излучение.

При соблюдении условий эксплуатации время включения лампочки и ее выхода на заявленные параметры составляет около 4 минут. С ростом температуры это время уменьшается.

Типы ДРЛ ламп

Лампы ДРЛ имеют несколько модификаций, которые имеют различные технические характеристики и условия эксплуатации.

  • Классическая ДРЛ лампа. Стандартная модификация. К недостаткам модели можно отнести высокий нагрев при эксплуатации, чувствительность к изменению напряжения, длительное время выхода на оптимальные рабочие характеристики. К наиболее распространенным относятся ДРЛ 250 лампа и ДРЛ 400. Световой поток ДРЛ 250 позволяет использовать устройство в домашней подсветке.
  • ДРВ или ДРВЭД – дуговая ртутная вольфрамовая (эритемная вольфрамовая) лампа. Изделие запускается без применения дросселя и имеет улучшенные показатели по излучению света.
  • ДРЛФ – в отличие от стандартной лампы имеет улучшенные характеристики благодаря покрытию колбы отражающим материалом.

Все перечисленные типы могут заменять друг друга.

Технические характеристики

Любое светотехническое изделие обязательно должно иметь информацию о мощности. В лампах ДРЛ она указывается в маркировке.

Также важными показателями являются:

  • Световой поток. От этого значения зависит, сколько лампочек нужно для создания необходимого уровня освещенности на единице площади. У ДРЛ 400 световой поток составляет 18000 лм.
  • Примерное время эксплуатации. Показывает, сколько часов лампочка может проработать в заявленных условиях.
  • Цоколь. Задает параметры люстре или другому светильнику.
  • Размеры.
  • Напряжение питания.

Все эти параметры, а также условия эксплуатации, можно найти в документации к лампе.

Область применения

Осветительные устройства ДРЛ активно применяются в качестве источника искусственного света во внешней и внутренней подсветке: для подсветки проезжих частей, шоссе, парков и скверов, а также производственных помещений и промышленных цехов с мощностью в несколько мегаватт.

ДРВ изделия применяются в тех же объектах, что и ДРЛ, а также в освещении сельскохозяйственных предприятий, которые выращивают различные культуры в утепленном грунте. Это могут быть теплицы, оранжереи, сады.

Подключение лампы

Модификация ДРВ не нуждается в дросселе для подключения. Лампочку можно напрямую подсоединять к электросети. Схема подключения дроссельной лампы требует наличия пускорегулирующего аппарата. Это устройство обеспечивает регулирование силы тока в заданных пределах. С помощью дросселя можно исключить перегорание источника света и создать режим для его запуска. Также дроссель корректирует работу прибора путем стабилизации подаваемого на контакты рабочего напряжения.

Есть два типа дросселей – независимые и встраиваемые. Они устанавливаются в различные конструкции светильников и зависят от места установки пускорегулирующего аппарата (ПРА).

На выбор модели ПРА влияют следующие параметры:

  • электрическая мощность лампочки;
  • рабочий ток и напряжение;
  • температура обмотки;
  • наибольший допустимый нагрев;
  • наибольшая потеря мощности;
  • коэффициент мощности.

Самая распространенная поломка в газоразрядных drl лампах связана именно с неполадками ПРА. Устройство не будет загораться во время эксплуатации. По этой причине важно уметь проверять дроссель на работоспособность. Это можно сделать с помощью мультиметра, который проверит целостность обмоток и наличие межвиткового замыкания.

Плюсы и минусы

Лампы ДРЛ являются довольно популярными источниками света. Это связано с их положительными качествами, к которым можно отнести:

  • длительный срок эксплуатации;
  • компактность;
  • стандартные цоколи;
  • хороший световой поток;
  • уменьшенное потребление электроэнергии.

Недостатки, ограничивающие использование лампочек:
  • Восприимчивость к переменам напряжения.
  • Наличие пульсаций, которые вредны для человеческого здоровья.
  • Долгое время зажигания.
  • Наличие вредного ультрафиолетового свечения.
  • У модификаций лампы меньший КПД и срок службы.
  • Наличие вредных компонентов в составе.
  • Хрупкость. Стеклянную колбу легко разбить, поэтому работать с прибором нужно аккуратно.
  • Сложность утилизации. Ртуть и другие вредные вещества, содержащиеся в составе прибора, приводят к тому, что лампочку нельзя выбрасывать вместе с бытовыми отходами. Она утилизируется в специальных пунктах приема.

Несмотря на все достоинства таких источников света, большинство потребителей электроэнергии переходят на светодиодные аналоги. Они более безопасны, имеют больший срок службы а также улучшенные характеристики. Лампа светодиодная е40 аналог ДРЛ 400 уже практически вытеснила газоразрядное изделие.

В 2014 году Российская Федерация подписала Минаматскую конвенцию. Согласно этому документу начиная с 2020 года должно быть прекращено производство, использование, экспорт и импорт ртутных изделий. Под запрет попадают газоразрядные приборы, поэтому уже сейчас рекомендуется задуматься о замене ДРЛ 400 на светодиодные лампы с улучшенными характеристиками и высокой степенью экологичности. Это относится как к домашним, так и промышленным и уличным светильникам.

Как на зло,выпускали ртутные ламы высокого давления типа ДРЛ, как лампу предназначенную сугубо для работы только на переменном токе промышленной частоты. Однако, практические испытания всех этих ламп на чисто постоянном токе мне позволило не только устранить их вредное для зрения мерцание светового потока, но и продлить на солидный процент физический полезный их срок службы . Дело в том, что при горении в них дугового разряда на переменном токе, весь испарившийся активный материал эмиттера с их оксидных самокалящихся катодов при периодическом изменении полярности переменного тока в дуговом разряде в лампе швыряет из стороны в сторону в зависимости от направления тока в дуговом разряде в лампе, и во взвешенном состоянии осаждает на всей внутренней поверхности кварцевой колбы разрядной трубки лампы, сильно зачерняя её . Но если в кварцевой разрядной трубке лампы ДРЛ зажечь дугу непрерывного чисто постоянного однонаправленного тока, картина износа лампы резко меняется коренным образом в благоприятную сторону. Вместо взвешивания испарившегося активного материала эмиттера оксидных катодов лампы с его последующим постепенным осаждением на стенки кварцевой разрядной трубки лампы с их зачернением, в дуговом разряде чисто постоянного тока преобладает в основном его односторонний перенос с анода с его осаждением на катод с минимумом его выброса на стенки кварцевой разрядной трубки лампы с их почернением. И кварцевая колба разрядной трубки лампы по всей её погонной длине большую часть своего срока службы практически остаётся прозрачной, лишь слегка чернея против её катода, сохраняя тем самым своё светопропускание. И этим работа на чисто постоянном токе ртутных ламп высокого давления типа ДРЛ значительно продлевает их полезный срок службы с сохраняет без такого зверского спада их прежний световой поток. При работе на чисто постоянном токе лампа ДРЛ ведёт себя как мощный стабилитрон подобно сборке последовательно включённых светодиодов, и вместо предназначенного для неё балластного дросселя требует для стабилизации её рабочего тока сходные схемные решения с питанием светодиодных сборок светодиодных ламп, только на большую мощность и больший рабочий ток лампы. Так почему тогда электроламповые заводы.не разрабатывали и не выпускали ртутные лампы высокого давления типа ДРЛ специально предназначенные для их эксплуатации только на чисто постоянном токе с только одним самокалящимся оксидным катодом в кварцевой разрядной трубке лампы и одним поджигающим анодом против него и рабочим анодом в виде сплошного заострённого вольфрамового стержня без всякого оксидного покрытия вместо второго самокалящегося оксидного катода с противоположной стороны кварцевой разрядной трубки лампы ? Почему инженеры тогда такой упор делали на ртутные лампы высокого и сверхвысокого давления именно переменного тока, если их технические характеристики всегда были при этом хуже, и полезный срок службы из-за интенсивного почернения их кварцевой колбы во время их работы значительно меньший, чем у этих ламп чисто постоянного тока ? Очень нравилось им было производить избыточное количество требующих специальную переработку ртутных отходов, заведомо снижая продолжительность полезного срока службы своих ртутных ламп высокого и сверхвысокого давления . Алексей.

Как проверить дроссель (катушку индуктивности) при помощи мультиметра?

Иногда, дроссель может перестать функционировать. Проявляется это по-разному, может появиться шум, лампа начинать мигать, лампа вовсе не зажигается и другие варианты. Как проверить дроссель, если подозреваете поломку – рассмотрим в статье далее.

Механическими поломками считаются – выход из строя сердечника, повреждение каркаса или креплений, обрыв на обмотке или пробой между ними. Любая проверка должна начинаться с внешнего осмотра. Здесь нужно внимательно осмотреть данной устройство. Так можно сразу выявить причину поломки и по возможности восстановить его. Если осмотр не дал результатов и внешне прибор выглядит идеально, нужно переходить к проверке его мультиметром. Для подробного изучения этого вопроса в статье предложен способ проверки дросселя мультиметром, а также добавлено видео и интересный файл с материалом по теме.

Проверка дросселя мультиметром.

Какое строение имеют источники светового потока

Дневное освещение является самым экономичным вариантом в плане освещения. При этом оно лучше всего подходит для глаз, благодаря чему служит отличной альтернативой всем существующим на сегодняшний день вариантам подсветки помещений.
Для создания дневного света сегодня используются различие виды люминесцентных ламп. Такие лампы могут классифицироваться по оттенку и яркости излучаемого света:

  • теплый белый;
  • холодный белый;
  • желтоватый тон.

Схема дросселя.

Дроссель

Но для повышения их безопасности во время работы принято использовать специальный прибор – дроссель. Им оснащены все лампы дневного света. Покупая светильник дневного света, обязательно поинтересуйтесь у продавца гарантией и другой сопроводительной документацией на приобретаемое изделие. Так вы точно купите качественный прибор для своих нужд. Что же представляет собой дроссель? Внешне дроссель имеет вид катушки индуктивности, у которой имеется специальный ферримагнитный сердечник. Это такая деталь, которая необходима для стабильной работы любой лампы при создании дневного света. По сути, дроссель входит в состав энергосберегающего источника света, установленного в светильнике. Частые поломки и способы их проверки мультимером указаны в таблице ниже:

Таблица основных поломок дросселя и способы их проверки мультимером.

При его неисправности или падении работоспособности на концах лампы появляются почернения. В задачи данной детали входит контроль напряжения, создаваемого на выходных контактах энергосберегающего источника света. Очень часто дроссель входит в состав люминесцентных ламп. Для того чтобы источник дневного света не погас, создается балласт. Он способен поддерживать в контактах осветительного прибора ток на требуемом уровне.

По существующим на сегодняшний день стандартам, такой балласт нужно подключать последовательно. Затем к нему параллельно подсоединяют стартер. Он ответственен за зажигание лампы.

Такое строение и способ подключения играет важную роль в работоспособности лампы, используемой для создания дневного света в помещении. Поэтому если имеются неисправности, то в первую очередь нужно проверить дроссель. О том, как это сделать мы расскажем несколько ниже. Чтобы понять, почему лампы дневного света перестали работать, необходимо быть знакомым с их конструкцией, а также принципом работы. Это нужно для того, чтобы по косвенным признакам проверить их работоспособность и определиться с вариантами починки. На данный момент в продаже существует несколько типов люминесцентных ламп. Но все они имеют одинаковое строение.

Тороидальный дроссель.

Строение люминесцентной лампы

Такие источники дневного света в своей конструкции обязательно содержат стеклянную колбу различной формы. В ней находятся спиральные электроды и инертный газ (пары ртути).Сверху колба покрыта специальным слоем из люминофоров.

Принцип работы лампы таков:

  • при поступлении электрического тока на электроды (спирали) они нагреваются;
  • в результате нагревания спиралей происходит зажигание газа;
  • под действием него начинает светиться люминофор.

Из-за того, что электроды имеют ограниченные размеры, имеющегося в сети напряжения недостаточно для розжига электродов. Вот для этого и используют дроссель. А чтобы предотвратить чрезмерный перегрев спирали в лампы устанавливают стартер. Он после зажигания газа запускает процессы, приводящие к отключению накала электродов.

Проверка приборов низкой частоты

По конструкции и технологии изготовления силовые трансформаторы, трансформаторы и электрические дроссели НЧ имеют много общего. Те и другие состоят из обмоток, выполненных изолированным проводом, и сердечника. Неисправности трансформаторов и дросселей НЧ делятся на механические и электрические.

К механическим неисправностям относятся: поломка экрана, сердечника, выводов, каркаса и крепежной арматуры, к электрическим – обрывы обмоток; замыкания между витками обмоток; короткое замыкание обмотки на корпус, сердечник, экран или арматуру; пробой между обмотками, на корпус или между витками одной обмотки; уменьшение сопротивления изоляции; местные перегревы.

Проверку исправности трансформаторов и дросселей НЧ начинают с внешнего осмотра. В ходе его выявляют и устраняют все видимые механические дефекты. Проверка на короткое замыкание между обмотками, между обмотками и корпусом производится омметром. Прибор включают между выводами разных обмоток, а также между одним из выводов и корпусом. Так же проверяется и сопротивление изоляции, которое должно быть не менее 100 МОм для герметизированных трансформаторов и не менее десятков МОм для негерметизированных.

Интересный материал для ознакомления: что нужно знать об устройстве силового трансформатора.

Самая сложная проверка на межвитковые замыкания. Известно несколько способов проверки трансформаторов.

  • Измерение омического сопротивления обмотки и сравнение результатов с паспортными данными. (Способ простой, но не точный, особенно при малой величине омического сопротивления обмоток и малом числе короткозамкнутых витков.)
  • Проверка катушки с помощью специального прибора — анализатора короткозамкнутых витков.
  • Проверка коэффициентов трансформации на холостом ходу. Коэффициент трансформации определяется как отношение напряжений, показываемых двумя вольтметрами. При наличии межвитковых замыканий коэффициент трансформации будет меньше нормы.
  • Измерение индуктивности обмотки.
  • Измерение потребляемой мощности на холостом ходу. У силовых трансформаторов одним из признаков короткозамкнутых витков является чрезмерный нагрев обмотки.

Диагностика дросселя.

Стартер

При подаче напряжения в стартере возникает тлеющий разряд. Нагреваясь биметаллические пластины, из которых сделаны электроды стартера, замыкаются, в результате чего ток в цепи значительно увеличивается. Увеличившийся ток разогревает электроды люминесцентной лампы, и они начинают испускать электроны. Одновременно с этим электроды стартера остывают, биметаллическая пластина изгибается и цепь разрывается. Таким образом, стартер нужен только в момент запуска, в дальнейшей работе он не участвует и его электроды остаются разомкнутыми.

При этом на дросселе, благодаря самоиндукции, возникает кратковременный высоковольтный импульс, который приводит к газовому разряду и зажиганию лампы. Когда лампа горит, напряжение на её электродах ниже напряжения сети на величину эдс самоиндукции, возникающей в дросселе при зажигании лампы. Таким образом дроссель препятствует возрастанию тока в рабочем режиме лампы. Недостатками данной схемы являются продолжительное время включения светильника, по мере износа дроссель начинает издавать гул, низкая эффективность при отрицательных температурах.

Стартеры.

Неисправности светильников с ЭМПРА

Лампа не зажигается

  • Неисправность электросети — проверить наличие напряжения на контактах патрона.
  • Плохой контакт между лампой и контактами патрона или между стартером и контактами держателя — пошевелить лампу и стартер. Возможно надо подогнуть контакты патрона для лучшего прилегания.
  • Неисправность лампы — проверить целостность нитей накала или заменить на заведомо исправную. Для проверки нитей накала выставляем мультиметр на минимальное сопротивление или на прозвонку и поочередно прозваниваем выводы цоколя с одной стороны и с другой. При исправной лампе должно быть небольшое сопротивление. В случае обрыва мультиметр покажет бесконечное сопротивление.
  • Неисправность стартера — не замыкает цепь накала электродов лампы. Заменить стартер.
  • Неисправность дросселя — обрыв в обмотке дросселя или межвитковое замыкание. Обрыв дросселя можно определить с помощью мультиметра.

Лампа не зажигается. Свечение по краям лампы

  • Неисправность стартера. Если вынуть стартер из держателя, свечение прекратится. Заменить стартер.

Лампа мигает, но не зажигается

  • Неисправен стартер — заменить стартер.
  • Низкое напряжение сети — проверить мультиметром напряжение.
  • Потеря эмиссии электродов лампы — заменить лампу.

Стартер в лампе.

На концах включенной лампы появляется и пропадает оранжевое свечение, лампа не зажигается

  • В лампу попал воздух — заменить лампу.

Лампа зажигается, но через некоторое время наблюдается потемнение на концах лампы

  • Замыкание на корпус светильника — проверить изоляцию.
  • Неисправен дроссель — несоответствие пускового и рабочего токов вольт-амперной характеристики. Амперметром проверить значение пускового и рабочего токов.

Лампа периодически зажигается и гаснет

  • Неисправна лампа — заменить лампу
  • Неисправен стартер — заменить стартер

Лампа зажигается, но на некоторых участках наблюдается свечение в виде оранжевой змейки

  • Неисправен дроссель — проверить значение пускового и рабочего токов.
  • Неисправна лампа — заменить лампу.

При включении лампы перегорают, потемнение на концах лампы

  • Пробой изоляции дросселя — заменить дроссель

При работе светильника слышно гудение

  • Колебание пластин дросселя — заменить дроссель

Изменение цвета свечения лампы – частичное выгорание люминофора вследствии длительного срока службы лампы — заменить лампу.

Материал в тему: Что такое кондесатор

Как проверить дроссель люминесцентного светильника?

Дроссель представляет собой катушку индуктивности, намотанную на ферромагнитном сердечнике с большой величиной магнитной проницаемости. Он является составной частью электромагнитной пускораспределительной аппаратуры (ЭмПРА). На этапе включения ЛДС он вместе со стартером обеспечивает разогрев катодов и затем создает высоковольтный импульс (до 1000 В) для создания тлеющего разряда в колбе за счет, свойственной ему электродвижущей силы (ЭДС) самоиндукции.

После выключения из работы стартера дроссель использует свое индуктивное сопротивление для поддержки тока разряда через ЛДС на уровне, необходимым для постоянной и стабильной ионизации газово-ртутной смеси, используемой в колбе. Величина индуктивности такова, что сопротивление дросселя для переменного тока защищает спирали электродов от перегрева и перегорания.

Проверить исправность дросселя люминесцентной лампы можно путём измерения сопротивления с помощью омметра. Он входит в состав комбинированного прибора электрика.

Если проверить дроссель лампы дневного света мультиметром, можно обнаружить либо его исправное состояние, при котором измеренное активное сопротивление соответствует его паспортным данным, либо столкнуться с несоответствиями. Проанализировав их, можно сделать вывод о характере обнаруженного дефекта. Замыкания сопровождаются неприятным запахом и изменением цвета защитной изоляции. При любом внешнем проявлении или обнаруженном отклонении величины измеренного сопротивления от номинального его значения дроссель необходимо заменить.

Проверка дросселя люминесцентного светильника.

Как проверить стартер

Это устройство входит в состав электромагнитной пускорегулирующей аппаратуры и при совместной работе с дросселем обеспечивает запуск процесса образования тлеющего разряда в колбе ЛДС при подаче переменного напряжения сети на контакты светильника. Конструктивно стартер выполнен в виде небольшой лампочки, внутренняя полость которой заполнена инертным газом.

Внутри колбы находятся два биметаллических контакта, один из которых имеет сложный профиль. В исходном состоянии контакты разомкнуты. При подаче на выводы стартера напряжения в газовой среде возникает дуговой разряд, который нагревает контакты. Они изменяют свою форму и происходит их короткое замыкание, в цепи начинает протекать электрический ток.

Схема из лампы и дросселя.

Контакт имеет меньшее переходное сопротивление, чем существующая до этого «дуга» и температура в нем начинает уменьшаться. Это остывание приводит к повторному изменению формы контактов, в результате которого происходит их размыкание. Дроссель балласта в этот момент вырабатывает высоковольтный импульс, который приводит к появлению тлеющего разряда в ЛДС и протеканию в ней тока, ионизирующего газово-ртутную смесь. Стартер выполнил свое предназначение – произвел запуск. Если цикл прошел по описанному сценарию, то стартер прошел тестирование в составе ЭмПРА. Другим способом проверки его работоспособности может быть только его замена исправным и имеющим те же параметры, что и исследуемый.

Заключение

В данной статье были рассмотрены основные вопросы проверки стартеров и дросселей люминесцентных ламп. Подробнее можно узнать, прочитав статью Проверка дросселей.

В нашей группе ВК можно задавать вопросы и получать на них подробные ответы от профессиональных электронщиков. Чтобы подписаться на группу, вам необходимо будет перейти по следующей ссылке: https://vk.com/electroinfonet. В завершение статьи хочу выразить благодарность источникам, откуда мы черпали информацию:

www.1000eletric.com

www.electricalschool.info

www.electric-blogger.ru

Предыдущая

ПрактикаКак проверить конденсатор при помощи мультиметра

Следующая

ПрактикаКак проверить резистор мультиметром

Как проверить люминесцентную лампу дневного света?

Самым популярным источником искусственного света является люминесцентная лампа, которая потребляет в 5–7 раз меньше электроэнергии, чем лампа накаливания, а светит так же ярко. Более экономичные светодиоды с драйверами не смогли вытеснить лампы дневного света с рынка в силу своей высокой цены.

В течение срока использования ЛДС могут потерять работоспособность. Для устранения неполадок необходимо знать, как проверить люминесцентную лампу, в том числе – мультиметром. Об этом и пойдет речь.

Люминесцентная лампа

Принцип работы

Люминесцентная лампа по принципу действия приравнивается к газоразрядным источникам света, является энергосберегающей. Из стеклянной колбы откачивается воздух и помещается инертный газ с капелькой ртути 30 мг.

В противоположные стороны встроены спиральные электроды, напоминающие нить накаливания. Эти электроды припаяны с обеих сторон к двум контактным ножкам, помещенным в диэлектрические пластины. Трубка изнутри покрыта слоем люминофора.

Длина, диаметр и форма колбы могут быть разными, внутреннее строение от этого не меняется.

Строение люминесцентной лампы

Включение ЛЛ происходит с помощью пускорегулирующей аппаратуры – электромагнитной или электронной. Электромагнитная пускорегулирующая аппаратура (ЭмПРА) включает в себя главный элемент – дроссель.

Электромеханический дроссель

Это балластное сопротивление в виде катушки индуктивности с металлическим сердечником, последовательно соединенное с ЛДС. Дроссель поддерживает равномерность разряда и корректирует ток при необходимости. В миг включения светильника дроссель сдерживает пусковой ток, пока спиральные нити не разогреются, далее выдает пиковое напряжение от самоиндукции, зажигающее лампу.

Схема люминесцентного светильника с ЭмПРА

Обратите внимание! Дроссель сдерживает ток в системе при включении, предотвращая перегрев спиральных нитей в трубке и их перегорание.

Предъявляемые к балластному сопротивлению требования:

  • минимальные потери мощности;
  • малые вес и размер;
  • отсутствие гула;
  • температура накала не выше 600 градусов по Цельсию.

Другой значимый элемент ЭмПРА – стартер тлеющего разряда.

Стартер тлеющего разряда

Во время включения светильника в стартере возникает разряд тока, накаляющий биметаллические контакты. Они замыкаются, увеличивая ток в цепи светильника, что ведет к разогреву электродов.

Далее биметаллический контакт стартера остывает и размыкает цепь. В этот миг балласт (дроссель) выдает высоковольтный импульс на электроды. Между ними возникает дуговой разряд, вызывающий ультрафиолетовое излучение.

От этого люминофор на поверхности колбы светится в видимом для человека спектре.

Люминесцентная лампа с электромагнитным дросселем функционирует в двух режимах: зажигания и свечения.

Электронная пускорегулирующая аппаратура (ЭПРА) используется в светильниках нового поколения, увеличивает срок службы лампы и повышает КПД. В режиме свечения уровень напряжения на электродах допускает работу ЛЛ с перегоревшими спиралями, что невозможно при ЭмПРА. В схеме ЭПРА исключается использование стартеров.

Схема подключения электронного балласта

Электронные балласты достаточно дорогие и сложны для ремонта своими силами, поэтому имеет место широкое применение электромеханических дросселей.

Электронный балласт

Важно! Лампа с электронным балластом функционирует в четырех режимах: включения, предварительного разогревания, зажигания и горения.

Почему перегорают люминесцентные лампы

Часто лампы дневного света перегорают, что делает их похожими на обычные лампы накаливания. Во время включения светильника в колбе возникает электрическая дуга и происходит сильный нагрев спиральных электродов из вольфрама. Высокая температура приводит к разрушению нитей и перегоранию.

Для продления срока эксплуатации вольфрамовую нить покрывают слоем активного щелочного металла. Это стабилизирует тлеющий разряд между электродами и понижает температуру, сохраняя целостность нити на долгое время.

Частое включение-выключение светильника разрушает защитное покрытие, оно осыпается. Разряд, проходя через оголенные части нити, точечно нагревает спираль, что приводит к перегоранию.

Это видно на старых трубках как потемнение люминофора.

Перегоревшая лампа дневного света

Перегоревшая лампа дневного светаКолба не должна иметь повреждений, иначе лампа сгорит. Если на концах трубки обнаруживается оранжевое свечение, а лампа не загорается, – внутрь ЛДС попадает воздух. ЛЛ нужно менять.

Выявление неполадок и их устранение

Неисправность лампы дневного света выражается в:

  1. Полном отсутствии включения.
  2. Кратковременных мерцаниях лампы с дальнейшим включением.
  3. Продолжительном мерцании без дальнейшего включения.
  4. Гудении.
  5. Мерцании в режиме горения.

Это может неблаготворно сказаться на зрении человека, поэтому следует незамедлительно диагностировать поломку и приступить к ремонту светильника. Для этой цели понадобится мультиметр или тестер сопротивления.

Следует помнить! Чтобы понять, где неисправность, в лампе или в светильнике, нужно заменить ЛЛ на заведомо исправную. Если она загорится, это означает, что дело в лампе. Если нет – следует искать неисправность в светильнике.

Часто ЛЛ не горит из-за плохого контакта между штырьками лампы и контактами патрона. Держатели со временем изнашиваются и окисляются.

Следует почистить их спиртосодержащей жидкостью, ластиком, мелкой шкуркой, а при необходимости подогнуть или заменить пластинки контактов для лучшего соприкосновения со штырьками.

Следует помнить, что ЛДС не работает при температуре ниже –50 ˚С и при скачках напряжения более 7 %.

Целостность спиралей-электродов

Лампа не загорается. Проверяется при помощи мультиметра или индикатора на наличие сопротивления с мини-лампочкой.

Переключатель устанавливают на измерение сопротивления – минимальный диапазон, щупами прикасаются к штырькам сначала с одной, потом с другой стороны. Неисправная спираль покажет нулевое сопротивление (нить порвалась).

Целая нить покажет незначительное сопротивление – от 3 до 16 Ом. Если даже одна из спиралей покажет обрыв, лампа подлежит замене. Восстановить работоспособность с такой поломкой не получится.

Проверка целостности спиралей-электродов

Неисправности в электронном балласте

В лампах нового поколения используется электронная пускорегулирующая аппаратура (ЭПРА). Чтобы понять, исправен ли балласт, заменяют его на заведомо рабочий. Если светильник включился, это означает, что поломка была в нем. Старый балласт можно починить в домашних условиях.

Сначала можно попробовать заменить предохранитель на аналогичный с таким же диаметром и плавкой вставкой. Если спиральные нити слабо светятся – пробит конденсатор между ними. Его нужно заменить на аналогичный, но с рабочим напряжением 2 кВ.

В дешевых балластах ставят конденсаторы на 250–400 В, которые часто сгорают.

Устройство электронного балласта

Транзисторы могут перегореть из-за скачков напряжения. При работе сварочного агрегата или любой мощной техники ЛДС желательно выключать. Транзисторы можно взять из списанных балластов или подобрать по таблице. После замены любого элемента нужно проверить исправность светильника, вставив в него лампу мощностью 40 Вт.

Помните! Электронный балласт нельзя включать без нагрузки, он может быстро сломаться. Стоит уделить внимание контактам. При подключении ЭПРА нужно строго соблюдать полярность.

Как проверить дроссель люминесцентного светильника

Признаки неисправности дросселя:

  • гудение светильника из-за дребезжания пластин;
  • лампа зажигается нормально, потом темнеет по краям и гаснет;
  • перегрев ЛДС;
  • после включения внутри колбы бегают змейки;
  • сильное мерцание.

Проверка дросселя

Для проверки дросселя на исправность из светильника вынимают стартер и замыкают накоротко контакты в его патроне. Вынимают лампу и закорачивают контакты в патронах с обеих сторон.

Мультиметр устанавливается в режим измерения сопротивления, щупы присоединяются к контактам в патроне лампы.

Обрыв обмотки покажет бесконечное сопротивление, а межвитковое замыкание – значение (стрелка) около нуля.

Сгоревший дроссель выдаст себя паленым запахом и пятнами коричневого цвета. Неисправный элемент не подлежит ремонту и требует замены. Новый дроссель подбирают в соответствии с мощностью лампы.

Как проверить стартер

Если при включении ЛДС мерцает, но не загорается, – неисправен стартер. Отдельно от светильника прозвонить стартер мультиметром не удастся, так как без напряжения его контакты разомкнуты. Схема проверки данного элемента включает в себя лампочку 60 Вт и стартер, подключенные последовательно к сети 220 В.

Схема проверки стартера

Как проверить емкость конденсатора тестером

Неисправный конденсатор, находящийся между проводами сети питания, снижает КПД светильника до 40%. В рабочем состоянии КПД составляет 90%, что более экономично. Для ЛЛ до 40 Вт подойдет конденсатор емкостью 4,5 мкФ. Слишком низкая емкость снижает КПД, высокая – вызовет мерцание. Исправность конденсатора проверяют мультиметром с соответствующей функцией.

Включение люминесцентной лампы без дросселя

Перегоревшим лампам можно дать вторую жизнь, если подключить их в схему без дросселя и стартера, применив постоянное напряжение. Для такой цели применяется двухполупериодный выпрямитель с удвоением напряжения.

Когда яркость уменьшится со временем, нужно перевернуть лампу в светильнике, чтобы поменять полюса подключения. Следует подбирать радиоэлементы для схемы с напряжением до 900 В, такое значение достигается при пуске.

Схема подключения сгоревшей лампы

Утилизация прибора

Люминесцентные лампы содержат пары ртути, вредные для живых организмов и окружающей среды. Утилизация осуществляется лицензированными организациями, с которыми юридические лица заключают договоры. Выбрасывать ЛДС с обычным мусором запрещено.

Ремонт люминесцентных ламп несложен, если следовать схемам и инструкциям, и позволяет продлить срок службы осветительного оборудования.

люминесцентные светильники

Источник: https://220.guru/osveshhenie/istochniki-sveta/kak-proverit-lyuminescentnuyu-lampu.html

Как проверить люминесцентную лампу мультиметром

Несмотря на появление светодиодов, люминесцентные светильники остаются распространённым источником света. При его отсутствии появляется необходимость проверить лампу мультиметром.

Люминесцентные лампы

Что учесть при проверке

При рассмотрении особенности люминесцентной лампы автор не зря взял в кавычки «слово обрыв».  Даже если прибор и не «зажигается» и нить не прозванивается, это еще не свидетельство того, что она сгорела и ее следует выбрасывать. Что необходимо проделать?

  • Зачистить выводы лампы, только аккуратно. Для снятия налета можно использовать спиртосодержащие жидкости, ластик, шкурку (мелкоабразивную). После этого повторить прозвонку.
  • Дополнительно следует зачистить пластины в механизме ламподержателей. Иногда их нелишне и подогнуть, чтобы обеспечить более плотный и надежный контакт.

Все изложенное справедливо для изделий линейных. А как быть с проверкой люминесцентной компактной лампы? Принцип тот же. Зная спецификацию прибора, найти в интернете его электронную схему – не проблема.

Останется только уточнить, где на плате фиксируются выводы, и перед прозвонкой один из них отпаять.

Хотя на практике этим мало кто занимается, так как произвести разборку довольно трудно, а продукцию отдельных изготовителей и невозможно.

Если после постановки в светильник люминесцентная лампа все-таки не загорается, то причину нужно искать в другом месте (балласт, линия и так далее). Но это уже несколько иная тема.

Как устроен люминесцентный светильник

Стеклянная загерметизированная трубка из тонкого прозрачного стекла, на стенки которой внутри нанесен люминофор тонким слоем. Она заполнена смесью инертного газа с незначительным количеством ртутных паров. На концах колбы внутри баллона размещены маленькие нагревательные спирали.

Разогрев нити током вызовет тлеющий газовый разряд смеси, сопровождаемый свечением газа в ультрафиолетовом спектре, не видимом глазу. Это свечение вызывает излучение люминофорным слоем света в видимом спектре.

Химический состав люминофора определяет цвет полученного от люминесцентного источника света.

Кроме тлеющего разряда в источниках дневного света может использоваться дуговой разряд. Ртутная дуговая лампа обладает очень высокой светоотдачей. Спектр свечения не приятен для глаз, поэтому ДРЛ в основном используются в уличном освещении.

Это интересно: Как проверить люминесцентную лампу — разбираем по пунктам

Принцип работы

Люминесцентная лампа по принципу действия приравнивается к газоразрядным источникам света, является энергосберегающей. Из стеклянной колбы откачивается воздух и помещается инертный газ с капелькой ртути 30 мг.

В противоположные стороны встроены спиральные электроды, напоминающие нить накаливания. Эти электроды припаяны с обеих сторон к двум контактным ножкам, помещенным в диэлектрические пластины. Трубка изнутри покрыта слоем люминофора.

Длина, диаметр и форма колбы могут быть разными, внутреннее строение от этого не меняется.

Включение ЛЛ происходит с помощью пускорегулирующей аппаратуры – электромагнитной или электронной. Электромагнитная пускорегулирующая аппаратура (ЭмПРА) включает в себя главный элемент – дроссель.

Это балластное сопротивление в виде катушки индуктивности с металлическим сердечником, последовательно соединенное с ЛДС. Дроссель поддерживает равномерность разряда и корректирует ток при необходимости. В миг включения светильника дроссель сдерживает пусковой ток, пока спиральные нити не разогреются, далее выдает пиковое напряжение от самоиндукции, зажигающее лампу.

Обратите внимание! Дроссель сдерживает ток в системе при включении, предотвращая перегрев спиральных нитей в трубке и их перегорание.

Предъявляемые к балластному сопротивлению требования:

  • минимальные потери мощности;
  • малые вес и размер;
  • отсутствие гула;
  • температура накала не выше 600 градусов по Цельсию.

Другой значимый элемент ЭмПРА – стартер тлеющего разряда.

Во время включения светильника в стартере возникает разряд тока, накаляющий биметаллические контакты. Они замыкаются, увеличивая ток в цепи светильника, что ведет к разогреву электродов.

Далее биметаллический контакт стартера остывает и размыкает цепь. В этот миг балласт (дроссель) выдает высоковольтный импульс на электроды. Между ними возникает дуговой разряд, вызывающий ультрафиолетовое излучение.

От этого люминофор на поверхности колбы светится в видимом для человека спектре.

Люминесцентная лампа с электромагнитным дросселем функционирует в двух режимах: зажигания и свечения.

Электронная пускорегулирующая аппаратура (ЭПРА) используется в светильниках нового поколения, увеличивает срок службы лампы и повышает КПД. В режиме свечения уровень напряжения на электродах допускает работу ЛЛ с перегоревшими спиралями, что невозможно при ЭмПРА. В схеме ЭПРА исключается использование стартеров.

Электронные балласты достаточно дорогие и сложны для ремонта своими силами, поэтому имеет место широкое применение электромеханических дросселей.

Важно! Лампа с электронным балластом функционирует в четырех режимах: включения, предварительного разогревания, зажигания и горения.

Причины перегорания люминесцентных ламп

Чтобы продлить эксплуатационный срок, на нить из вольфрама наносят слой активного щелочного металла. Разряд между электродами стабилизируется и снижается температура, благодаря этому нить намного дольше служит.

Учащённое включение/выключение лампы влечёт за собой разрушение защитного слоя, он просто опадает. Проходящий через оголённые нити разряд греет спираль в слабых точках, вследствие чего происходит перегорание.

С чего начинать проверку работоспособности лампочки мультиметром

При помощи мультиметра нужно проверить обрыв нитей накала. Мультиметр установить в режим прозвонки или измерения сопротивлений на малом пределе. Проверяем спирали с обоих концов трубки.

В режиме прозвонки, при исправных спиралях, будет слышен зуммер. В режиме измерения, на индикаторе мультиметра при исправности будет светиться 5-10 Ом.

Перегорание спирали нити подогрева — это самая распространенная причина отказа светильника дневного света и легко выявляется проверкой мультиметром.

Как протестировать дроссель лампы дневного света мультиметром

Для проверки берем мультиметр в режиме прозвонки или измерения маленького сопротивления и замеряем дроссель. Зуммер или показания индикатора укажут на наличие или отсутствие обрыва провода внутри дросселя.

Проверить изоляцию на пробой изоляции, нужно выставить мультиметр в режим измерения сопротивления на максимальном пределе. Индикатор мультиметра должен показать обрыв при касании любого из выводов и металлического корпуса.

Прозвонка стартера

Тестирование стартера мультиметром заключается в проверке неоновой лампочки на внутреннее замыкание. Для этого снимаем корпус и мультиметром становимся на один вывод лампы любым щупом. Вторым проводом мультиметра касаемся другого вывода неонки. Мультиметр не должен показать сопротивления.

Испытать работоспособность стартера можно без мультиметра. Вытащить стартер из гнезда без нарушения остальной схемы. Включить питание. Соблюдая осторожность и убедившись в хорошей изоляции инструмента, кратковременно закоротить контакты гнезда стартера. Лампа светильника должна загореться при исправности всех остальных элементов схемы.

Основные причины выхода из строя

Все люминесцентные светильники изготавливаются в виде стеклянной колбы различной конфигурации. С внутренней стороны она покрыта люминофором, преобразующим волны ультрафиолетового спектра в видимый дневной свет. В процессе эксплуатации хрупкое кварцевое стекло становится менее прозрачным и теряет свои качества.

Из-за внешних механических воздействий на поверхности колбы и в ее внутренней структуре образуются микротрещины, через которые внутрь герметичной полости может попасть воздух. На концах трубки возникает оранжевое свечение, а сам прибор перестает работать. Это одна из основных причин появления перегоревших ламп дневного света.

Процесс свечения обеспечивается за счет тлеющего разряда внутри колбы. Эти разряды создаются на катодах лампы, изготовленных в виде спиральных вольфрамовых нитей накаливания, разогреваемых действием электрического тока.

Для увеличения срока службы и стабилизации тлеющего разряда они покрываются активным щелочным металлом, который со временем осыпается при постоянных включениях и выключениях.

В результате, катод перегревается и быстро выходит из строя. Его эмиссия заметно снижается, то есть уменьшается количество электронов, испускаемых с поверхности.

Они уже не могут поддерживать рабочий уровень тлеющего разряда.

Иногда сбои в работе приводят к появлению электрической дуги и сильному нагреву вольфрамовых электродов. Под действием высокой температуры наступает перегорание и разрушение нитей. Как следствие, на стекле становится заметен потемневший люминофор. Это означает, что перегорела люминесцентная лампа.

Неполадки ламп дневного света внешне представляют собой невозможность включения, кратковременные мерцания перед включением, длительное мерцание без последующего включения. Неисправный светильник начинает гудеть и мерцать при нормальном рабочем режиме или просто не загорается.

Нередко работоспособность нарушается при некачественном взаимодействии между штырьками лампы и контактами патрона. Это происходит из-за постепенного износа и окисления держателей. Для очистки рекомендуется использовать мелкую наждачную шкурку, ластик или спиртосодержащую жидкость. При необходимости контактные пластинки подгибаются или полностью меняются.

Необходимо учесть, что лампа дневного света перестает нормально работать и не включается при температуре воздуха минус 500С и ниже, а также при перепадах напряжения свыше 7%.

Подобные сбои в работе оказывают негативное влияние на здоровье человека, в первую очередь, на его зрение. Поэтому рекомендуется провести диагностику, выявить неисправность и по возможности отремонтировать светильник. Этот процесс можно ускорить за счет использования заведомо исправной лампы. Если она загорится, значит светильник исправен.

Проверка стартера

Проверка светильников с ЛДС заключается в контроле целостности вольфрамовых спиралей, расположенных непосредственно в колбах ламп, а также в контроле работоспособности дросселей и стартеров.

После вскрытия корпуса светильника, лампы надо проверить на наличие почернений у концов колб. Если почернения есть, то в схеме светильника, скорее всего, имеется какая-то неисправность, и, если ее не устранить, то лампы отработают очень недолго.

При отсутствии «признаков жизни» в светильнике следует проверить в первую очередь стартер. Он выходит из строя чаще всего, так как его элементы работают механически в условиях многократно изменяющейся температуры. Разобрав корпус стартера, необходимо осмотреть конденсатор и лампу:

  • конденсатор не должен быть вздутым или взорвавшимся, что может быть следствием наличия скачков большого напряжения в сети;
  • лампа не должна быть сильно почерневшей;
  • далее конденсатор можно проверить с помощью универсального тестера – мультиметра.

Чтобы проверить ЛДС, мультиметр переводится в режим омметра с наибольшим возможным пределом измерения сопротивления. При проведении измерений между выводами конденсатора сопротивление должно быть бесконечным.

Если при измерении будет зафиксировано сопротивление менее 2 МОм, то, скорее всего конденсатор имеет недопустимый ток утечки. Но эти признаки, указывающие на неисправность, могут и не выявиться. Очень часто в домашних условиях проверить стартер можно только, установив его в заведомо исправный светильник.

В любом случае, если выяснится, что причиной отказа в работе светильника является стартер, его необходимо заменить.

Как проверить дроссель

Основное предназначение дросселя – это регулировка электротока и предотвращение перегорания спирали из-за высокого перегрева. Внешне он выглядит как обмотка из тонкой проволоки, дополненная сердечником из металла. Включение в работу происходит последовательно. Установка проводится параллельно пусковому устройству.

О неисправности детали свидетельствует:

  • сильное гудение светильника;
  • быстрое загорание люминесцентной лампы с последующим угасанием и проявлением темных пятен на ее колбе;
  • сильный нагрев колбы с момент работы;
  • наличие мерцания.

Провести проверку дросселя можно и дома, используя мультиметр. Чаще всего причиной повреждения выступает:

  1. Обрыв. Это означает, что в обмотке один из проводов был оборван. Выявляется данная проблема с помощью тестера. Для этого достаточно выставить режим «сопротивление» и присоединить его щупы к выводам ограничителя. Значение «бесконечность» будет означать обрыв провода.
  2. Замыкание 2-ух обмоток. Некоторые модели оборудованы 2-мя обмотками, которые изолируются друг от друга, но при нарушении этого условия могут замыкаться. О замыкании свидетельствуют малые значения сопротивления на экране мультиметра.
  3. Замыкание витков на 1-ой обмотке. Обнаружить эту неисправность можно только при оплавлении нескольких проводов в обмотке. Чтобы определить дефект необходимо знать основные значения мощности и соответствующего ему сопротивления. Так при показателях в 20 ВТ – сопротивление должно варьироваться от 55 до 60 Ом, при 40 Вт – 24-30 Ом, а при 80 Вт – не более 20 Ом.
  4. Дефект магнитопровода. Металлический сердечник дросселя изготовлен из ферромагнитов. При активной или неправильной эксплуатации на их поверхности могут возникнуть сколы или трещинки, что негативно скажется на индуктивности.
  5. Металлические части корпуса. Свидетельство этой поломки – нулевое сопротивление катушки относительно корпуса. Испытание проводится мультиметром с помощью щупов, подносимых к металлическим элементам корпуса. Проверка производится в выставленном режиме «прозвон цепи».

Важно! Если же дроссель исправен, то причину неработоспособности люминесцентной лампы нужно искать в другом.

Утилизация прибора

Люминесцентные лампы содержат пары ртути, вредные для живых организмов и окружающей среды. Утилизация осуществляется лицензированными организациями, с которыми юридические лица заключают договоры. Выбрасывать ЛДС с обычным мусором запрещено.

Ремонт люминесцентных ламп несложен, если следовать схемам и инструкциям, и позволяет продлить срок службы осветительного оборудования.

Видео

Схема подключения перегоревших ламп

Из-за перегорания нитей накала люминесцентные лампы нередко приходят в негодность. Вернуть вторую жизнь такой лампе можно, используя нетрадиционную схему запуска, многократно испытанную народными умельцами.

Из таблицы можно узнать номинальные значения радиоэлементов для ЛДС с разной мощностью. Ограничительные резисторы R1 в обязательном порядке должны быть из проволоки.

Отремонтировать ЛДС в домашних условиях можно, если руководствоваться схемами и следовать определённым инструкциям. Такие знания дают возможность продлить эксплуатационный период осветительного прибора.

Основные выводы

Проверка газоразрядного устройства сложнее диагностики обычной лампы накаливания. В первую очередь, это связано с ее более сложным устройством и наличием дополнительных элементов.

  1. Причиной выхода из строя лампы может быть поломка одного из ее элементов: ограничителя, стартера, ЭПРА или конденсатора.
  2. Проверить их исправность в большинстве случаев можно с помощью тестера-мультиметра.
  3. По ряду внешних признаков можно диагностировать причину поломки люминесцентной лампы.

Выяснить, почему люминесцентная лампа перестала работать можно и дома, не прибегая к помощи специалиста. Для этого достаточно иметь под рукой измерительный прибор и сводную таблицу значений сопротивления.

  • Предыдущая
  • Лампы и светильникиВыбираем варианты подсветки для картин
  • Следующая
  • Лампы и светильникиВиды и принцип работы люминесцентной лампы
Поделитесь в соц.сетях:

Источник: https://isanshop.ru/elektrika/kak-proverit-lyuminescentnuyu-lampu-mul-timetrom-poshagovaya-instrukciya.html

Как проверить люминесцентную лампу

Люминесцентные лампы применяются в качестве основного освещения помещений. Неисправность приводит к недостаточной освещенности, отсутствию комфорта пребывания. Гул неисправного светильника раздражает.

Мерцание лампы исключает возможность трудовой деятельности, неблагоприятно влияет на зрение.

Прежде чем приступить к устранению, необходимо четко уяснить принципы работы и знать признаки проявлений неисправности составных частей конструкции.

Принцип работы

Люминесцентная лампа по принципу действия относится к газоразрядным источникам света. Стеклянная трубка заполнена парами ртути и инертным газом. В противоположные концы встроены электроды. Длина лампы может быть разной.

В режиме запуска между ними возникает дуговой разряд, который приводит к появлению ультрафиолетового излучения. Оно, воздействуя на слой люминофора, которым покрыта внутренняя поверхность колбы, заставляет его светиться в видимом человека спектре.

В режиме работы дуговой разряд поддерживается эмиссией электронов с нити катода. Светящийся слой может быть разного цвета.

Работает лампа в двух режимах: зажигания и свечения. Обеспечивает эти состояния светильник. Его принципиальная электрическая схема показана на рисунке 1.

Рисунок 1. Схема работы режимов зажигания и свечения

В светильниках нового поколения используется электронный балласт. Лампочка с цоколем g23 имеет компактный размер, а драйвер для питания встроен в корпус. Они бывают трех видов, но все обеспечивают определенный режим работы, их четыре:

  • включения;
  • предварительного нагрева;
  • поджига;
  • горения.

За счет правильно подобранных режимов работы такие устройства продлевают срок службы лампы, имеют высокий КПД. В режиме горения уровень напряжения на электродах в ряде случаев позволяет работать лампе с перегоревшими спиралями катодов, что невозможно при применении стандартной схемы включения.

Рисунок 2. Схема подключения электронного балласта.

Перед тем как прозвонить люминесцентную лампу нужно ознакомиться с причинами возможных неисправностей.

Почему перегорают люминесцентные лампы

Поврежденная люминесцентная лампа

Электроды люминесцентной лампы изготавливаются их вольфрамовой нити. Во время возникновения разряда происходит их сильный нагрев, и как следствие быстрое перегорание. Для того чтобы продлить срок службы вольфрамовую нить покрывают слоем активного щелочного металла. Этим достигается стабилизация тлеющего разряда между электродами, следовательно, не происходит чрезмерного перегрева, целостность электрода сохраняется в течение долгого времени. В результате многократных включений покрытие постепенно разрушается, происходит его осыпание. Разряд проходит только через оголенную часть спирали. Точечный нагрев приводит к ее перегоранию. Стандартная схема подключения, которая содержит дроссель и стартер, такую лампу не включит. Трубчатый корпус не должен иметь повреждений. Это главное условие, не дающее преждевременно сгореть лампе.

Выявление неполадок и их устранение

Люминесцентный светильник – сложное устройство. Неисправность любого его элемента может привести к неполадкам в работе.

Они могут проявляться в виде:

  • полного отсутствия признаков включения;
  • кратковременных мерцаний лампы с последующим включением;
  • продолжительного мерцания без включения;
  • мерцания в режиме горения.

Для проверки люминесцентных ламп и элементов светильника достаточно иметь мультиметр или домашний индикаторный тестер.

Целостность спиралей-электродов

Как прозвонить люминесцентную лампу показано на рисунке 3.

Рис 3. Прозвонка электродов

Для этого можно воспользоваться мультиметром. Пригодна также отвертка с индикатором замыкания цепи.

Для прозвона переключатель мультиметра устанавливают в положение измерения сопротивления. Необходимо выбрать наименьший предел измерений (Ώ) или установить переключатель в положение для прозвонок целостности цепи со звуковым сигналом. Измерительные шнуры подключить к выводам электрода. Прозвонить лампу.

Звуковая сигнализация либо показания прибора, отличающиеся от бесконечности, говорят о целостности спирали. Аналогичные действия провести со второй спиралью. Если монитор прибора показал состояние «обрыв» или не включился звуковой сигнал – работоспособность лампы утрачена.

Ее можно попробовать «зажечь» в балластных светильниках.

Для проверки электродов может быть использована отвертка, с функцией, предусматривающей прозвон цепи. Цепь «1-й вывод электрода – отвертка – тело человека – 2-й вывод электрода» должна прозваниваться, в этом случае загорится светодиодный индикатор, который встроен в тестер. Проверять надо обе спирали. Отсутствие индикации хотя бы одного электрода говорит о неисправности лампы.

Неисправности в электронном балласте

Внимание! Включать балласт в сеть без нагрузки запрещено, прибор может перегореть.

Определить исправность балласта, которым оборудован люминесцентный светильник, можно подключив к его контактам лампочку накаливания мощностью до 60 Ватт. Она должна слабо светиться.

Электронный балласт – сложное радиоэлектронное устройство. Проверка и ремонт электронной схемы проводятся с использованием специальных приборов, например осциллографа.

Однако самые распространенные неисправности можно устранить без его применения. На рисунке показана одна из схем балласта.

Рисунок 4. Плата электронного балласта.

Часто выходят из строя предохранитель, выходной конденсатор и транзисторы, они показаны на рисунке.

Чтобы правильно проверить предохранитель его выпаивают из схемы. Определение целостности проводят тестером. Показания прибора должны отличаться от бесконечности.

Рабочее напряжение на электродах с выхода балласта может быть в пределах 500 В. Китайские производители устанавливают конденсаторы, имеющие пониженный предел номинального напряжения, всего 400 В. Отсюда частые неисправности.

Цена транзисторов несоизмеримо меньше цены нового балласта, поэтому есть выгода в том, чтобы попробовать их заменить.

Внимание! Для работы схемы в нормальном режиме номинальное рабочее напряжение конденсатора должно быть 1,2 кВ.

Как проверить дроссель люминесцентного светильника

Как проверить дроссельВажно! О неисправности дросселя можно судить до того, как светильник перестал загораться. После включения внутри колбы начинают бегать «змейки» или сама лампа начинает мигать.

Неисправность дросселя может выражаться в обрыве обмотки или межвитковом замыкании.

Определять обрыв нужно мультиметром, экран прибора или стрелка (в зависимости от типа прибора) в режиме измерения сопротивления покажет бесконечность.

При замыкании витков, показания будут близки к «0». Узнать перегоревший дроссель можно по запаху гари, на корпусе появляются коричневые пятна, свидетельствующие о значительном перегреве прибора.

Неисправный дроссель не ремонтируется и подлежит замене. При установке нового следует обращать внимание на маркировку. Она должна соответствовать по мощности применяемым лампам.

Как проверить стартер

О неисправности стартера можно судить по тому, что при подаче напряжения на светильник он мигает, но не загорается.

Если стартер не подключен в схеме светильника, его контакты разомкнуты. Проверить его исправность мультиметром не получится. Можно собрать схему, в которой стартер подключен последовательно с лампой накаливания, имеющей мощность 60 Вт. Если стартер исправен, то лампа будет гореть и через определенный промежуток времени будут появляться всплески яркости.

Рисунок 5. Схема проверки стартера.

Как проверить емкость конденсатора тестером

Конденсатор, установленный между проводами источника питания, непосредственно на работоспособность светильника не влияет. Он необходим для компенсации реактивной мощности дросселя.

Отсутствие или неисправность конденсатора приводит к тому, что коэффициент полезного действия всей схемы составляет около 40 – 50%. Это мало.

При исправном конденсаторе КПД стремиться к 90%, снижая энергопотребление.

Для ламп до 40 Вт номинал конденсатора должен быть в пределах 4,5 мкФ. Снижение емкости приведет к уменьшению КПД, увеличение может привести к миганию.

Проверить исправность конденсатора можно приборами, имеющими такую функцию.

Включение люминесцентной лампы без дросселя

С течением времени люминесцентные лампы даже в самых современных светильниках перегорают. Однако, их работа может быть продлена. В схемах подключения перегоревших ламп без дросселя и стартера используется постоянное напряжение.

Самый простой тип схемы для такого подключения – двухполупериодный выпрямитель с удвоением напряжения. Со временем световой поток ослабнет. Для его восстановления необходимо перевернуть лампу в светильнике (поменять полюса подключения).

Схема подключения перегоревших ламп

Рисунок5. Двухполупериодный выпрямитель-удвоитель.

В момент запуска напряжение на конденсаторах и диодах поднимается до 900 В. На такие номиналы и следует подбирать радиоэлектронные элементы.

Утилизация

Люминесцентные лампы наполнены парами ртути. Их утилизация совместно с бытовыми отходами запрещена. Все юридические лица должны иметь договора на утилизацию с лицензированными организациями.

???? Пройдите тест и проверьте ваши знания

Правая рука – левая нога. Правая рука – правая нога. Нет, я не умею это делать. Знаю как, но только теоретически. Нет, оно считается условно безопасным Может, если ток переменный Может, если человек хорошо заземлен (сырая обувь, железный пол, и т.п.). От величины протекающего через тело тока Можно, но только одной рукой. Можно, если человек надежно изолирован от земли (диэлектричекие боты, коврик и т.п.). Это глупость, так делают безграмотные люди. Чтобы опасное напряжение быстро ушло в землю. Чтобы снизить температуру тела. Тест на знание правил электробезопасностиТы абсолютно не знаешь мер безопасности. Все, что тебе можно доверить – вкрутить лампочку и то под наблюдением.Ты слабо знаешь меры безопасности. Никогда не проводи ремонт электроприборов и розеток самостоятельно.Ты хорошо знаешь меры безопасности. Тебе можно доверить ремонт бытовых приборов и домовой электропроводки. ПредыдущаяСледующая

Источник: https://LampaExpert.ru/vidy-i-tipy-lamp/lyuminestsentnaya/kak-proverit-na-rabotosposobnost

Проверка исправности лампы дневного света и ее элементов

Лампы этого типа (ЛДС) относятся к классу люминесцентных приборов, использующихся для освещения. Они обладают рядом преимуществ по сравнению с лампами накаливания.

В то же время сама лампа является только составной частью осветительного прибора, используется в качестве излучателя и работает в составе схемы совместно с пускорегулирующей аппаратурой.

Прибор является далеко не безотказным в части возникающих при его эксплуатации неисправностей. Чтобы устранять возникающие неполадки, нужно уметь проверять лампу дневного света с тестером.

Почему перегорают люминесцентные лампы?

Сама лампа представляет собой стеклянную колбу различной геометрической формы, изготовленную из хрупкого кварцевого стекла. Ее внутренние стенки покрыты люминофором – материалом, способным преобразовывать спектр излучения ультрафиолетовых длин волн в видимую часть излучения – дневную. Кварц со временем теряет свою прозрачность.

Внешние механические воздействия на колбу могут привести к появлению в ее структуре микротрещин, следствием которых может быть попадание в герметичную полость воздуха.

Это приводит к перегоранию ЛДС.

Для свечения необходим тлеющий разряд внутри корпуса, который обеспечивают катоды устройства, представляющие собой вольфрамовые нити накаливания в виде разогреваемых электрическим током спиралей.

Они покрыты слоем щелочного металла для продления срока службы лампы, который при частом ее включении-выключении осыпается. Это, в свою очередь, приводит к перегреву катода и выходу его из строя. Со временем уменьшается эмиссия электрода или его способность испускать электроны со своей поверхности. Их количество уже не способно поддержать тлеющий разряд.

Выявление неполадок и их устранение

Для начала надо вспомнить, что электролюминесцентный светильник выполняет свои функции освещения только тогда, когда согласованно работают все его составные части – сама лампа, балласт, который может быть либо электромеханическим, либо электронным. Таким образом, причины неисправной работы светильника могут находиться как в схеме пускорегулирующей аппаратуры, так и быть отказом работы ЛДС из-за ее старения или нарушения условий эксплуатации.

Проверять люминесцентную лампу (светильник) лучше всего удается при наличии работоспособного аналога. Надо обеспечить удобный доступ ко всем его компонентам. Таким способом можно правильно провести анализ неисправности и дать рекомендации по устранению даже при самостоятельном ремонте. Расскажем, как проверить в домашних условиях лампу дневного света.

Целостность спиралей электродов

Спирали электродов находятся внутри газонаполненной трубки ЛДС и при производстве припаяны к ножкам цоколей лампы. Они расположены в торцевых частях колбы. Таким образом, используя мультиметр в режиме измерения сопротивлений, можно прозвонить лампу дневного света.

Для этого устанавливаем на тестере минимальный предел и подключаем его щупы между электродами. Измеренная величина сопротивления каждой исправной спирали должна находиться в пределах (10-20) Ом. При оборванной нити накала мультиметр покажет бесконечно большую величину на любом пределе измерения. Так своими руками можно определить возможный обрыв. При таком дефекте ЛДС подлежит замене.

Неисправности в электронном балласте

ЭПРА или электронный балласт выполняет функции обеспечения цикла запуска поджига используемой совместно с ним люминесцентной лампы и поддержания тлеющего разряда в колбе в процессе ее работы.

Нагревательные спирали ЛДС, обладающие некоторой индуктивностью, используются в схеме автогенератора в диапазоне (30-130) кГц.

Применение высокой частоты исключает мигание светового потока такого светильника.

На выходе схемы используются мощные транзисторные ключи. Питание активных элементов ЭПРА постоянным током производится от встроенного выпрямительного устройства, питающегося от розетки сети 220 В 400 Гц.

Электронный балласт можно включать только вместе с лампой. Схема подключения электронного балласта изображается на корпусе каждого готового изделия.

Проверка на исправность выполняется включением в сетевую розетку и контролем яркости свечения, которую можно установить вручную специальным регулятором.

При возникновении неисправности пользователю можно проверить исправность ЛДС путем ее замены, не забывая «обесточивать» перед этим схему. При замене надо использовать только рекомендуемую лампу. Информация о ней содержится на корпусе изделия. В случае неудачи остается только ремонт электронного балласта специалистами из мастерской.

Как проверить дроссель люминесцентного светильника?

Дроссель представляет собой катушку индуктивности, намотанную на ферромагнитном сердечнике с большой величиной магнитной проницаемости. Он является составной частью электромагнитной пускораспределительной аппаратуры (ЭмПРА).

На этапе включения ЛДС он вместе со стартером обеспечивает разогрев катодов и затем создает высоковольтный импульс (до 1000 В) для создания тлеющего разряда в колбе за счет, свойственной ему электродвижущей силы (ЭДС) самоиндукции.

После выключения из работы стартера дроссель использует свое индуктивное сопротивление для поддержки тока разряда через ЛДС на уровне, необходимым для постоянной и стабильной ионизации газово-ртутной смеси, используемой в колбе. Величина индуктивности такова, что сопротивление дросселя для переменного тока защищает спирали электродов от перегрева и перегорания.

Проверить исправность дросселя люминесцентной лампы можно путём измерения сопротивления с помощью омметра. Он входит в состав комбинированного прибора электрика.

Если проверить дроссель лампы дневного света мультиметром, можно обнаружить либо его исправное состояние, при котором измеренное активное сопротивление соответствует его паспортным данным, либо столкнуться с несоответствиями. Проанализировав их, можно сделать вывод о характере обнаруженного дефекта.

Замыкания сопровождаются неприятным запахом и изменением цвета защитной изоляции. При любом внешнем проявлении или обнаруженном отклонении величины измеренного сопротивления от номинального его значения дроссель необходимо заменить.

Как проверить стартер?

Это устройство входит в состав электромагнитной пускорегулирующей аппаратуры и при совместной работе с дросселем обеспечивает запуск процесса образования тлеющего разряда в колбе ЛДС при подаче переменного напряжения сети на контакты светильника. Конструктивно стартер выполнен в виде небольшой лампочки, внутренняя полость которой заполнена инертным газом.

Внутри колбы находятся два биметаллических контакта, один из которых имеет сложный профиль. В исходном состоянии контакты разомкнуты. При подаче на выводы стартера напряжения в газовой среде возникает дуговой разряд, который нагревает контакты. Они изменяют свою форму и происходит их короткое замыкание, в цепи начинает протекать электрический ток.

Контакт имеет меньшее переходное сопротивление, чем существующая до этого «дуга» и температура в нем начинает уменьшаться. Это остывание приводит к повторному изменению формы контактов, в результате которого происходит их размыкание.

Дроссель балласта в этот момент вырабатывает высоковольтный импульс, который приводит к появлению тлеющего разряда в ЛДС и протеканию в ней тока, ионизирующего газово-ртутную смесь. Стартер выполнил свое предназначение – произвел запуск.

Если цикл прошел по описанному сценарию, то стартер прошел тестирование в составе ЭмПРА. Другим способом проверки его работоспособности может быть только его замена исправным и имеющим те же параметры, что и исследуемый.

Как проверить емкость конденсатора тестером?

При обесточенной схеме и присоединении щупов тестера в режиме омметра к выводам стартера, к которым подключен конденсатор, он не должен прозваниваться и иметь бесконечно большое сопротивление.

Включение люминесцентной лампы без дросселя

Для решения этого вопроса собирается схема выпрямления напряжения с ее удвоением. Выводы каждой нити накала объединяются. Постоянного напряжения такой схемы хватит для создания тлеющего разряда внутри ЛДС.



Источник: https://simplelight.info/istochniki-osveshheniya/kak-proverit-lampu-dnevnogo-sveta.html

Как проверить люминесцентную лампу

Люминесцентное освещение набирает большую популярность. Оно более экономно в сравнении с привычными многим лампочками накаливания. Несмотря на меньший расход электрической энергии, они светят не менее качественно. Иногда люминесцентные светильники могут сломаться. Давайте разберемся:

  • как проверить люминесцентную лампу;
  • зачем необходим тестер или мультиметр;
  • можно ли вернуть лампе исправность.

Принцип действия ламп дневного света

Принцип работы люминесцентной лампы необычайно прост. Она включает в себя стеклянную трубку, которую заполняют благородным газом и ртутными парами. В ее края встраивают электроды. При включении образуется заряд и возникает ультрафиолетовый свет. Внутреннюю часть колбы покрывают специальным слоем люминофора. Под воздействием УФ-излучения он начинает светиться. У исправной лампы тестер покажет наличие сопротивления. Светильники часто оборудуются электронным балластом.

Использование таких режимов позволяет увеличить длительность работы светильников. Кроме того они имеют высокий коэффициент полезного действия.

Почему перегорают люминесцентные лампы

Стоит разобраться с вероятными поломками.

Очень часто причиной является перегорание. Во время включения освещения в стеклянной колбе образуется электрическая дуга. При этом вольфрамовые электроды подвергаются сильному нагреванию. Под действием повышенной температуры нити со временем перегорают.

Чтобы увеличить длительность работы, на нить из вольфрама наносят активный щелочной металл. Это помогает понизить температуру, тем самым продлевая исправность электродов. При очень частой смене режима работы защитный слой из металла разрушается. В такой ситуации вольфрамовые нити начинают перегреваться и постепенно перегорают.

Кроме того, люминесцентная лампа перегорает при повреждении целостности стеклянного корпуса. В таком случае на краях трубки видно свечение вольфрамовой нити, а сам светильник не включается, поскольку воздух делает его работу невозможной. Тестер в данном измерении покажет значение, равное нулю. Необходимо установить исправную лампочку.

Выявление неполадок и их устранение

Люминесцентная лампа имеет определенные составные элементы. Если вышел из строя один из них, то она перестает нормально работать. Проблемы могут быть следующими:

  • отсутствие реакции на включение света;
  • мигание светильника перед полноценным включением;
  • постоянное мигание лампы;
  • мигание при включении режима горения;
  • гудение.

В случае возникновения любой из перечисленных неполадок следует разобраться в причине поломки и принять соответствующие меры. Помочь проверить, какая именно неисправность произошла может тестер, индикаторная отвертка или мультиметр.

Схема работы режимов зажигания и свечения

Целостность спиралей электродов

Как проверить люминесцентную лампу мультиметром или тестером?

Мультиметр дает возможность определить сопротивление. Потребуется выбирать минимальный диапазон. На обеих сторонах колбы поочередно проверяют значение.

Если разорвана вольфрамовая нить, сопротивление будет равно нулю. Исправность нити подтверждается значением до 16 Ом.

Тестер сопротивления также может помочь проверить исправность. Принцип измерения тестером такой же.

Для проверки можно воспользоваться индикаторной отверткой.

В случае, если одна нить осталось целой, вам все равно придется установить новую лампу. Нет способов починить разрыв нити.

Неисправности в электронном балласте

Новые модели ламп оснащены балластом. Чтобы выяснить его исправность, тестер не потребуется. Вместо поломанного необходимо установить работающий балласт. Проблема именно в этом элементе в том случае, если с новым балластом лампочка будет исправна.

Кроме того можно соединить контакты с лампочкой накаливания. Исправность балласта подтверждается, если лампочка будет слегка светиться.

При желании возможно вернуть исправность балласта самостоятельно. Чаще всего причина кроется в поломке предохранителя — он сгорает от резкого перепада напряжения. Для осуществления ремонта вам потребуется заменить предохранитель на точно такой же. Его можно снять с лампы, не работающей по другой причине или подобрать в строительном магазине. При подключении следует обязательно проверять полярность.

Схема подключения электронного балласта.

Также существует возможность поломки конденсатора или транзистора. Их стоимость довольно небольшая, а процедура замены не сложная.

Как проверить дроссель люминесцентного светильника

Вам стоит проверить исправность дросселя, если наблюдается:

  • гудение;
  • потемнение по краям колбы;
  • перегрев светильника;
  • «змейки» при включении, словно разряды тока;
  • мигание освещения.

Чаще всего произошел обрыв обмотки дросселя либо замыкание витков.

Как проверить люминесцентную лампу на исправность в данном случае? Все довольно просто.

Проверить наличие обрыва поможет тестер сопротивления или мультиметр. При обрыве значение, измеренное тестером равно бесконечности.

При замыкании витков тестер покажет цифру, близкую к нулю. Если перегорел дроссель, то вы почувствуете неприятный запах горелого. Кроме того, внутри колбы могут появиться пятна.

Дроссель починить невозможно, поэтому потребуется установить новый. Выбирайте тот, мощность которого подходит к вашей лампе.

Сопротивление рабочего дросселя.

Как проверить стартер

При поломке стартера люминесцентная лампа мигает, однако не загорается.

Чтобы проверить его исправность, стартер включают в цепь с лампочкой накаливания. В случае его исправности она загорается и время от времени светится более ярко.

  • Схема проверки стартера

Как проверить емкость конденсатора тестером

Конденсатор не оказывает влияния на исправность. Он применяется для компенсации реактивной мощности дросселя. При поломке конденсатора в два раза снижается коэффициент полезного действия. Из-за этого увеличиваются затраты электрического тока.

Проверить емкость конденсатора можно тестером. При мощности светильника менее 40 кВт, можно отметить его исправность, если тестер покажет значение около 4,5 мкФ. Если емкость конденсатора меньше, то коэффициент полезного действия будет значительно ниже. При большей емкости свет будет постоянно мигать.

Несмотря на заявленную долговечность, лампочка может перегореть со временем. Иногда возможно вернуть лампе исправность. Для этого ее необходимо включить в специальную схему, из которой исключены стартер и дроссель. Это на какое-то время вернет ей работоспособность. Постепенно она начнет гореть слабее. Для возобновления нормального свечения ее необходимо развернуть, поменяв стороны подключения.

Необходимо помнить, что внутри колбы люминесцентной лампы находятся ртутные пары, которые, в случае попадания в воздух, имеют негативное воздействие на людей и окружающую среду. Именно поэтому их нельзя выбрасывать вместе с остальными отходами. Неисправную лампу необходимо сдать на утилизацию в специальную контору. Юридические лица подписывают соглашения с компаниями, которые занимаются утилизацией. Если такого договора нет, а в помещении используются люминесцентные лампы, то велика вероятность получения штрафа.

Ремонт люминесцентной лампы

Дроссель для ДРЛ — устройство и подключение лампы

Потребность общества в осветительных устройствах большой мощности свечения и одновременно экономичных в потреблении электроэнергии, а также долговечных в эксплуатации удовлетворяют производители ламп ДРЛ и других газоразрядных ламп. Их применяют для освещения большой территории, объектов хранения материалов, зданий заводов. Лампа ДРЛ может иметь разброс мощности от 50 до 2 000 ватт, а подключается к однофазной электрической сети с напряжением 220 вольт и частотой 50 герц.

Для чего нужен дроссель?

Дроссель для ДРЛ-ламп применяется для пуска, на рынке есть разные виды осветительных устройств, в которых он используется:

  1. Лампы люминесцентные и ультрафиолетового освещения.

    Ультрафиолетовая лампа

  2. Разного вида дуговые ртутные осветительные приборы: ДРТ, ДРЛ, ДРИЗ, ДРШ, ДРИ.

    Дуговые ртутные лампы

  3. Дуговые натриевые лампы: ДНаМТ, ДНаС, ДНаТ.

    Дуговая натриевая лампа

Все осветительные устройства имеют отличия в принципе получения светового потока, есть и другие различия:

  • в их устройстве применяются разные материалы;
  • отличаются наличием химических элементов;
  • внутри колб давление по собственным параметрам каждого осветительного устройства;
  • они различны по мощности и яркости светового потока.

Объединяет эти виды ламп непостоянная величина пускового тока и сопротивления в процессе пуска и дальнейшей работы.

Для того чтобы ограничить величину рабочего тока, в осветительных устройствах этого вида применяют разного вида балласт: ЭПРА, ПРА и ЭмПРА, которые представляют собой катушки индуктивности (дроссели). В момент пуска каждое устройство этого типа имеет высокое значение сопротивления; когда осветительный прибор разжигается, происходит процесс электропробоя в среде инертного газа, которым наполнена лампа (ртутный или натриевый пар), и возникает дуговой разряд.

Схема подключения:

Розжиг лампы:

В процессе, когда происходит зажигание лампы, ионизированный газ теряет сопротивление от дугового разряда в несколько десятков раз, и по этой причине возрастает ток, идет выделение тепла. Если не ограничивать величину тока, он мгновенно создаст перегретую газовую среду, что приведет к поломке осветительного устройства, его повреждению изнутри. Для предотвращения этого в цепь прибора освещения включают сопротивление (дроссель).

Физические параметры и схема подключения дросселя

Последовательно включенный дроссель ДРЛ имеет реактивное сопротивление, величина которого зависит от катушки индуктивности: один генри пропускает один ампер тока, когда напряжение – один вольт.

Дроссель

К параметрам катушки индуктивности относятся:

  • квадрат используемой медной проволоки;
  • количество витков;
  • какой сердечник и величина поперечного сечения магнитопровода;
  • какое электромагнитное насыщение.

Катушка индуктивности имеет активное сопротивление, которое всегда учитывается, когда проводится расчет балласта для каждого типа прибора освещения этого вида с учетом его мощности, от этого зависят габаритные размеры дросселя.

Рассмотрим простую схему включения балласта, когда в конструкции лампы ДРЛ предусмотрены электроды (дополнительные) для процесса возникновения тлеющего разряда, переходящего в электродугу.

Схема подключения лампы ДРЛ

В этом случае индуктивность ограничивает величину рабочего тока в осветительном устройстве.

Балласт для люминесцентных ламп

Конструктивно люминесцентный прибор освещения для пуска использует дроссель ПРА, в новых видах этого осветительного устройства применяется ЭПРА, это электронный вид пускорегулирующего аппарата. Задачей этого устройства является сдерживание возрастающего значения тока на одном уровне, который поддерживает необходимое напряжение на электродах внутри осветительного прибора.

Рассмотрим, как работает балласт для люминесцентных светильников. Когда его подключают, в цепи между параметрами напряжения и тока происходит сдвиг фаз, отставание характеризуется коэффициентом мощности, cos φ. Когда рассчитывается активная нагрузка, эту величину надо учитывать, так как при маленьком значении этого параметра нагрузка растет, по этой причине в схему пуска включается и конденсатор, который выполняет компенсационную функцию.

Схема включения

Специалисты по параметрам потери мощности различают несколько исполнений этих осветительных устройств:

  • обычный вид исполнения, с литерой D;
  • пониженный вид исполнения, с литерой B;
  • низкий вид исполнения, с литерой C.

Применение балласта имеет свои положительные моменты:

  • осветительное устройство работает в безопасном режиме, необходимо использовать и стартер для пуска;
  • появляется способность сдерживать значение тока на установленном уровне;
  • световой поток становится намного стабильнее, хотя полностью мерцание убрать нет возможности;
  • стоимость такого исполнения светильника доступна для широкого потребления.
Схема включения люминесцентного прибора освещения через балласт и стартерПодключение ламп с применением конденсатора с компенсационной функцией

Существует способ подключения люминесцентного прибора освещения без использования балласта, но для этого необходимо в два раза повысить сетевое напряжение с выпрямленным током, а вместо балласта использовать лампу с нитью накаливания. Схема такого включения:

Подключение люминесцентного прибора без использования балласта

Как самостоятельно сделать дроссель?

Благодаря своим параметрам дуговые приборы освещения мощностью 250 или 125 ватт применяются обществом для освещения следующих помещений:

  • гаражные кооперативы;
  • дачные участки;
  • загородный дом.

Купить устройство освещения этого вида можно в магазине или на рынке, часто возникает проблема, как найти дроссель для ламп ДРЛ, стоимость дросселя может быть выше самой лампы из-за конструктивных особенностей и наличия медной проволоки.

Решить этот вопрос помогут народные идеи изготовления балласта для лампы ДРЛ 250 из других материалов: три дросселя для лампы дневного света при мощности лампы 40 ватт или же два дросселя от лампы дневного света мощностью в 80 ватт. В нашем случае для того чтобы зажечь лампу ДРЛ, используя самодельный балласт, сделанный своими руками, рекомендуется применить два дросселя мощностью 80 ватт и один балласт мощностью 40 ватт, соединение показано на фото.

Подключение лампы ДРЛ с самодельным балластом

Из схемы видно, что все балласты образуют один дроссель, собрать пусковой балласт можно в общий ящик. Важно! Особенное внимание нужно уделить контактам на дросселях, они должны быть надежными, чтобы не нагревались и не искрились.

Как можно запустить ДРЛ-лампу без дросселя?

Существует возможность пуска дугового устройства освещения 250 ватт без балласта, но для этого необходимо применить другую технологию включения прибора. Специалисты рекомендуют вариант покупки специальной лампы ДРЛ 250, у которой есть способность включения без балласта (дросселя), когда в конструкцию лампы добавляется спираль, в задачу которой входит разбавлять световой поток.

Еще народными умельцами применяется способ пуска ламп этого вида с использованием набора конденсаторов, но в этом случае надо точно знать величину получаемого тока. Также применяют пуск ламп ДРЛ с использованием простой лампы, но только при условии, что она имеет одинаковую мощность с ДРЛ-лампой.

Симулятор лиги гонок на дронах Общие обсуждения

Недавно вернулся в игры в ДХО. С тех пор, как я использовал его в последний раз (примерно в феврале), физический движок, похоже, немного изменился. Проблема в том, что это уже нереально … совсем. Особенно близко к земле есть две проблемы:

1. В реальных квадроциклах требуется постоянное количество газа — обычно 40-50% на моих 600-граммовых 5-дюймовых квадроциклах — чтобы лететь по прямой горизонтальной линии с камерой. на 30 градусах я могу опустить нос и лететь быстрее с большим дросселем, но это всегда постоянный дроссель на угол.В DRL требуется непостоянная (* возрастающая *) величина дроссельной заслонки, чтобы лететь горизонтально при тех же обстоятельствах. Это легко воспроизвести: начните лететь прямо и параллельно земле и обратите внимание на ручку газа … В итоге я использую 30%, затем 40%, затем 50% и т. Д. До 100% газа, просто чтобы сохранить он идет прямо параллельно земле, и в конце концов 100% становится недостаточным, и квадрокоптер вылетает. Если в реальной жизни я могу оправиться от падений и лететь прямо, то в DRL я большую часть времени разбиваю модель о землю.Очень неприятно.

2. В реальных квадроциклах винты, вращающиеся близко к земле, создают воздушную смесь, которая обеспечивает дополнительную плавучесть самолета. В основном квадроцикл может легко плавать с очень небольшим дросселем. Более того, когда квадроцикл падает (из-за сплита, ныряния или другого маневра), воздух под ним «сжимается» на долю секунды, в то время как воздух выталкивается вбок между опорами и землей. Это создает дополнительное давление воздуха, которое очень помогает квадроциклу восстановиться после этого погружения / сплит-S / и т. Д.Одно нажатие педали газа — и квадроцикл останавливается в воздухе. В DRL этого эффекта земли либо нет, либо вроде как нет. При нырянии в режиме DRL мне нужно на пару секунд нажать на максимальную дроссельную заслонку, чтобы остановить квадроцикл, а часто этого недостаточно, и я все равно терплю крах.

Я бы еще раз взглянул на физику / уравнения плавучести у земли, как для №1, так и для №2 выше .. Что-то не так в настоящее время с дроссельной заслонкой + тягой, и это делает управление в DRL действительно очень плохим по сравнению с к реальным самолетам.

Вы можете воспроизвести эти проблемы с «стоковыми» настройками модели Chameleon или Alien. Я пробовал увеличивать тягу, уменьшать гравитацию и т. Д. — все это хаки, но в конце концов ни один из них по-настоящему не исправил лежащие в основе плохие уравнения.

Дайте мне знать, если у вас возникнут вопросы.

Nubb | Лига гонок на дронах

Nubb | Лига гонок на дронах

Нубб

Блейк Сэмс

26-летний Нубб — агрессивный пилот, работающий на полном газу, который считает, что его безостановочная суета связана с его прошлым из рабочего класса.В этом году на титул претендует откровенный южанин.

Новостная рассылка

ПОДПИСЫВАТЬСЯ!

Я согласен получать информационный бюллетень DRL по электронной почте

Нажимая кнопку подписки выше, вы соглашаетесь получать от нас электронные письма в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.

Вы можете отказаться от подписки на такие электронные письма в любое время, следуя инструкциям, описанным в электронных письмах, которые мы отправляем вам, или как подробно описано здесь.

Вы успешно подписались!

The Hot Head

Его стабильные скоростные характеристики делают его лучшим пилотом. Уроженец Теннесси наиболее известен в кабине пилотов за его высокооктановый, эмоциональный и соревновательный характер, который иногда может сделать его злейшим врагом.

Скачать

Я согласен получать информационный бюллетень DRL по электронной почте

Нажимая кнопку подписки выше, вы соглашаетесь получать от нас электронные письма в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.

Вы можете отказаться от подписки на такие электронные письма в любое время, следуя инструкциям, описанным в электронных письмах, которые мы отправляем вам, или как подробно описано здесь.

Контент приближается.

Введите свой адрес электронной почты ниже, и мы отправим вам электронное письмо с инструкциями по изменению пароля.

Ссылка для сброса запроса Успех ПОДПИСЫВАТЬСЯ!

Я согласен получать информационный бюллетень DRL по электронной почте

Нажимая кнопку подписки выше, вы соглашаетесь получать от нас электронные письма в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.

Вы можете отказаться от подписки на такие электронные письма в любое время, следуя инструкциям, описанным в электронных письмах, которые мы отправляем вам, или как подробно описано здесь.

Вы успешно подписались!

Пожалуйста, проверьте свой почтовый ящик, чтобы узнать, как сбросить пароль.

Вернуться к ДХО

ПОДПИСЫВАТЬСЯ!

Я согласен получать информационный бюллетень DRL по электронной почте

Нажимая кнопку подписки выше, вы соглашаетесь получать от нас электронные письма в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.

Вы можете отказаться от подписки на такие электронные письма в любое время, следуя инструкциям, описанным в электронных письмах, которые мы отправляем вам, или как подробно описано здесь.

Вы успешно подписались!

Мы используем файлы cookie для сбора информации об использовании вами этого сайта, чтобы вам было удобнее пользоваться нашим сайтом и чтобы лучше понять ваши потребности.
Нажимая «Принять», вы соглашаетесь с нашими Условиями использования, наша Политика конфиденциальности и использование файлов cookie на нашем сайте.
Чтобы узнать больше о том, как мы используем файлы cookie и ваш выбор в отношении использования файлов cookie, кликните сюда.

Принимать

Как подключить фары ангельского глазка / ДХО после выхода на рынок и что задействовано.

Перед тем, как покупать вторичные фары ангельского глазка или дневные фары, убедитесь, что у вас есть некоторые знания о том, как их установить или сколько они будут стоить, перед покупкой.

Вы можете увидеть множество ангельских глаз с желтыми кольцами-ореолами — это фары в буквальном смысле «включай и работай», как и стандартные фары. Никакой проводки не требуется, и мы лично сказали бы, что вы могли бы смонтировать их самостоятельно, если бы у вас были некоторые знания о том, как снимать фару. Однако в Интернете есть множество руководств и видео на YouTube, которые могут вам помочь. В 99% случаев это «глаза ангела» марки DEPO, которые можно переносить с левого на правый руль с помощью металлического рычага.Поэтому, когда вы их получите, и ваше ТО говорит, что они не пройдут — не паникуйте!

Вы можете найти этот рычаг рядом с местом, где вы устанавливаете лампу дальнего света фары, однако иногда он находится в другом месте на разных ангельских глазках. Все, что вам нужно сделать, это нажать на рычаг и вуаля!

Почти все ангельские глазки под брендом DEPO (с желтыми лампочками в гало) не поставляются с лампочками, но вы можете использовать свои оригинальные лампочки, а также двигатель выравнивания. Кольца Halo в 99% случаев подходят для ламп T5 286, которые, если вы достаточно терпеливы, можно заменить на другой цвет.Мы рекомендуем плоскогубцы на 90 градусов!

«Глаза ангела» с белыми кольцами со светодиодной подсветкой будут иметь провода, которые необходимо подключить к проводке габаритных огней. Светодиодные фонари полагаются на проводку габаритных огней; они не работают независимо. Большинство светодиодных фонарей обычно идут в комплекте с лампами для фар. Вы, скорее всего, купите бренды Junyan и Sonar.
Цвета проводов могут быть разными, но в большинстве случаев они будут двух разных цветов (обычно красный и черный или черный и белый), чтобы отделить провод ЗАЗЕМЛЕНИЯ от провода ПИТАНИЯ.

Соберите белый и черный провода на задней части ореол фар и соберите их в одну пару белых проводов и одну пару черных проводов (или красный и черный). Белые / красные провода — это положительные провода или провода, через которые проходит питание, а черные провода — нейтральные.
Затем вы подключаете заземляющий провод от дополнительного фонаря к заземляющему проводу на проводке габаритных огней автомобиля. Затем вы подключаете провод питания от дополнительных фар к проводу LIVE габаритных огней, а не к проводу сигнального света.

Если вы подключите провод питания к проводу сигнальных огней вашего автомобиля, это заставит ваш ореол мигать всякий раз, когда вы включаете сигнальные огни.

Вы найдете несколько способов соединить два провода вместе, однако мы рекомендуем использовать скотчлок. Это небольшой зажим, в котором вы соединяете два разных провода и закрываете их фиксирующим зажимом. Он правильно соединяет два провода друг с другом, не обрезая сами провода.

Если у вас есть опыт монтажа проводов, вы можете их соединить.
После этого вы проверяете фары, чтобы убедиться, что они работают должным образом, включив стояночный свет.
Здесь вы можете проверить, правильно ли вы соединили провода.
Если ваши нимбы не светятся, не думайте автоматически, что они неисправны. Скорее всего, они могут быть неправильно подключены или подключен неправильный провод.

У некоторых фар вторичного рынка есть так называемые Dual Halo или Twin Halo. Здесь на каждом огне есть два ореола вместо одного.Установка точно такая же.

Большинство пост-рыночных ангельских глазков и дневных ходовых огней будут переключаться с электрической регулировки на ручную, однако в некоторых случаях вы можете вынуть ручной регулятор и установить свой оригинальный двигатель выравнивания.

Для ручной регулировки фар на задней части фары вы увидите пластиковые надписи со стрелками U + D и L & R. Это означает вверх вниз, влево вправо. Вам нужно осторожно повернуть их, чтобы настроить луч.

Мы настоятельно рекомендуем вам в гараже выравнивать фары, потому что они должны соответствовать стандартам ТО.

Для тех, у кого есть T4 или T5, вам повезло! И глаза ангела с желтой лампочкой, и глаза ангела с белой светодиодной подсветкой / ДХО являются устройствами plug and play.

Этот контент был первоначально размещен пользователем Car Throttle на нашей платформе сообщества и не был заказан или создан редакционной группой CT.

Реальна ли лига гонок на дронах?

Теплым вечером во Флориде, когда мы приближаемся к стадиону «Сан Лайф», светящееся яйцо, которое является домашним газоном «Майами Дельфин», почти потрескивает от энергии события.Мощные огни излучают декабрьскую ночь. Здесь что-то происходит , они гудят. Идут игры. Приходите и посмотрите .

Что делает заброшенную автостоянку еще более поразительной, когда мы проезжаем мимо безлюдных ворот. Клуб девяти только для членов, заключенный в гигантскую стеклянную клетку, полностью лишен жизни. Только после того, как одинокий служащий лифта проводит нас наверх в VIP-апартаменты, мы наконец находим признаки человечности. Но в моменты перед крупным спортивным событием это не то, о чем вы могли подумать.

Под черно-белыми фотографиями легенд о дельфинах из прошлых десятилетий бегает дюжина продюсеров с наушниками и бесконечными пачками черного кабеля. Не считая болтовни и толкотни тел, все относительно тихо. Молодая женщина держит планшет и разговаривает по рации. Все остальные собрались вокруг двух мониторов, увлеченные симуляцией воздушных гонок, в которых двое мужчин ерзают с игровыми контроллерами. Эти мужчины — и все они — мужчины, небрежно одетые в одинаковые черные толстовки и рубашки с длинными рукавами — указывают на экраны и смотрят в тихом очаровании, перемежающемся периодическим волнением от смоделированной акробатики.

Молодой ребенок, лет 12, пилотирует грубо визуализированный автомобиль с видом от первого лица (FPV) по цифровому ландшафту. Вокруг него полдюжины других мужчин, намного старше, с трепетом наблюдают, как этот подросток направляется через лабиринт мира, населенного кирпичными зданиями, деревьями, балками и открытыми окнами. Это похоже на примитивную цифровую визуализацию Шеффилда, около 1887 года. Когда ребенок видит дымовую трубу и целится в нее, остальные оглядываются. Он не может этого сделать.

Не забудьте зарегистрироваться Ваша электронная почта

Затем Ён’ун ставит свою машину прямо над дырой, поворачивается на 90 градусов вниз и стреляет в дымовую трубу, как плевательница. Коллектив Даааамн! взрывается от Наблюдателей. Молодые люди, собравшиеся из-за того, что они носят черные футболки «Пилот», выражают озабоченность во взглядах.

Добро пожаловать в зрелище — Лигу гонок на дронах.

При условии, что эта первая гонка проходит под надвигающейся эгидой футбольного стадиона, поскольку современный Колизей отмечает галактическую пропасть между этой зарождающейся соревновательной лигой и НФЛ, апогеем профессионального спорта.Это даже не пропасть, это другое измерение. Но дело не в том, чтобы стадион действовал как фольга, чтобы выделить это невозможное пространство между имущими и неимущими. Думайте об этом более точно как о цели для DRL, по общему признанию, отдаленной точке достижения.

«Какие элементы любого вида спорта привлекают молодежь? Это скорость, отличные визуальные эффекты, есть технический компонент — все это есть », — говорит Мэтт Хиггинс, президент и генеральный директор RSE Ventures, крупнейшего инвестора в DRL.«С точки зрения доходов он не сильно отличается от любого другого спорта. Речь идет о телевидении, спонсорстве и, в конечном итоге, о продаже билетов. Хотя я считаю, что это наименее развитая часть, я не очень понимаю, как мы превращаем это в зрелищный вид спорта ».

Лига гонок на дронах

Потому что, в отличие от почти любого другого спортивного события в истории, DRL не строится как вид спорта для зрителей — по крайней мере, не в традиционном смысле, когда вы разрываете билет, покупаете хот-доги за 12 долларов и болеете за домашнюю команду краской для живота.В мире DRL зрелище происходит не от непосредственного наблюдения за реальной гонкой дронов, а от наблюдения за гонкой после , фактом (по крайней мере, в этом году), с несравненным комфортом вашего дивана, трусов, планшета или iPhone или ноутбук или телевизор.

Тем не менее, Хиггинс и RSE Ventures кое-что знают о спортивных мероприятиях, направленных на создание бренда. Бывший руководитель компаний New York Jets и Miami Dolphins, Хиггинс помог запустить очень успешный Международный кубок чемпионов, глобальный турнир, в котором участвуют только лучшие профессиональные футбольные (футбольные) команды.С 2013 года на турнире были коронованы чемпионы из лучших команд, таких как «Реал Мадрид» и «Манчестер Юнайтед».

Не повредит тот факт, что человек, стоящий за RSE, подписавший чек на 1 миллион долларов, который привел в действие DRL, не кто иной, как магнат недвижимости Стивен Росс, владелец этих здесь Miami Dolphins. Его состояние составляет 6,7 миллиарда долларов.

Вскоре после прибытия нас проводят из VIP-люкса в зону отдыха на открытом воздухе с видом на поле, к величественной восходящей архитектуре стадиона «Сан Лайф».Возвышенно и немного жутко наблюдать такое огромное сооружение, горящее, как римская свеча, и в то же время торжественно пустое. Справа от нас находится взлетная площадка, где четыре беспилотных летательных аппарата, каждый из которых окрашен в разные цвета с помощью сотен светодиодов, покоятся на черных постаментах, неподвижные и готовые к работе. В паре десятков футов от них, на другой площадке, пилоты натягивают на голову очки, похожие на VR, и готовятся к гонке. Внутри стадиона проходит серия неоново-зеленых колец, крошечных порталов, через которые пилоты ДХО должны будут пролететь, когда они кружат по предписанной «трассе».«Слева от нас туннель также загорелся зелеными сигналами, где дронам придется пробить путь, чтобы войти в корпус стадиона« Сан Лайф ». Внутри и под нами их ждут лабиринтные коридоры и длинная спиральная дорожка для ходьбы, готовые бросить вызов ловкости своих пилотов.

В случае выхода дронов из строя наша зона обзора защищена сеткой, как и пилотская ступень. Дым сухого льда закачивается в поле для драматического эффекта; логотип DRL, который заметно выделяется на гигантских досках повторов, венчает поле.Гонка вот-вот начнется, и напряжение больше, чем я ожидал. На всей арене всего, может быть, 50 душ, но всем интересно — как именно это пойдет вниз?

Внезапно звучат три колокольчика, и четыре гудка взлетают в пронзительном жужжащем пламени. Ну, трое — один сразу врезается в бетон внизу. Дрон Blue быстро устанавливает преимущество в 30 ярдов, а Red едет рядом с Purple, когда они мчатся по стадиону Sun Life, пробиваясь сквозь салатовые светодиодные окна на каждом углу.

«Точки разрыва, вершины, гоночные трассы — все это традиционно изучается при обходе в день гонки».

Хотя постпродакшн гонок будет наиболее визуально привлекательным, от прямого эфира нечего сбрасывать со счетов (пилоты и живые свидетели получают радиопередачу стандартного разрешения с дронов, в то время как второе цифровое видео высокого разрешения камера записывает кадры, которые в дальнейшем будут использоваться для редактирования глянцевых видеороликов). Маленькие огоньки охватывают стадион с удивительной поспешностью, а мастерство пилота легко различить.Как только они объезжают поле, Блю быстро пробивает туннель слева от нас, а Пурпурный делает один круг, чтобы лучше определить свою гоночную линию. Пытаясь закрепиться, Рэд мчится мимо него на полном ходу — только для того, чтобы врезаться в неумолимый, гладкий бетон фуд-корта второго уровня Sun Life. Как только все три дрона исчезают с открытого воздуха в недрах стадиона, все взоры обращаются к массивным экранам с высоким разрешением над конечными зонами. Здесь мы можем проследить за их битвой через интерьер «Звезды Смерти» в «Солнечной жизни», петляя по бетонным коридорам и кружась по серой петлеобразной спирали, которая переносит пешеходов на разные уровни.

Справа от нас Синий вылетает из другого туннеля, но его путь искривляется, и его настигает вздымающийся Пурпур, когда они начинают свой второй круг вокруг поля. Когда они выходят на финальную прямую, финишная зона взрывается бенгальскими огнями, и два дрона летят шею и шею через пылающую петлю, ударяясь о черное амортизирующее одеяло с двойным ударом ! , чтобы закончить гонку.

«Вау», — говорю я женщине рядом со мной.«Это было намного увлекательнее, чем я мог себе представить».

«Я знаю, да?» она взрывается искренним энтузиазмом. «Но ты вроде как хочешь, чтобы они разбились, а?»

Как и в NASCAR, ошибки имеют свою варварскую привлекательность. Ошибка пользователя позволяет конкурентам наверстать упущенное, а роботизированный опыт кажется гораздо более человечным.

«Я увидел возможность и просто вошел слишком быстро», — сетует Трэвис Макинтайр, 29-летний пилот беспилотника Red, который нежно любил бетон на стадионе «Сан».«Вам действительно следует выровнять туннель со всеми этими огнями, которые они вам дают; Я думал, что смогу замахнуться быстрее, и просто подрезал стену. Если этого достаточно, чтобы сломать опору, этого достаточно, чтобы заземлить тебя ».

«Я не хотел рисковать, пытаясь подтолкнуть — он не был выстроен в линию, поэтому я сделал обход, пока не получил лучшую линию», — возражает Росс Керкер, пилот дрона Purple, который Макинтайр пролетел в тумане. «Вот когда он разбился. Он думал, что может пойти на более жесткую линию, но слишком рисковал.Если это не в пределах моей безопасности, я собираюсь обойти и ударить его снова ».

Два пилота сидят передо мной на удобном диване в VIP-зоне и рассказывают самые напряженные моменты своего боя. Макинтайр, уроженец Санта-Росы, штат Калифорния, который участвует в гонках около двух лет, известен на сцене как «акробатик близости», специализирующийся на сложных трюках, которые он записывает и публикует на YouTube. Ему приписывают изобретение так называемого «кнута рыскания», за который все в Sun Life безумно поддерживают его.Керкер же считает себя пуристом.

Лига гонок на дронах

«Я не делаю трюков или чего-то подобного, я настоящий гонщик. Это все, на чем я сосредотачиваюсь, в то время как Трэвис больше любит трюки, резкие перерывы, сальто и перекатывание, вызывая у людей тошноту, когда они это смотрят, — невозмутимо говорит он с австралийским остроумием. Путешествуя на одно из самых дальних расстояний от Твид-Хедс в Новом Южном Уэльсе, Керкер имеет богатый опыт использования всех принадлежащих ему автомобилей по гоночному треку.Последняя, ​​турбированная Mazda 3, он «в первый раз ударил другую машину на трассе».

«Вы идете и преследуете птицу, — говорит Трэвис, — и это все равно, что быть с ними птицей».

В стиле Сенны Макинтайр выиграл золото при попытке обгона в туннеле … и проиграл во впечатляющем взрыве разрушенного пластика. Слушая, как эти двое обсуждают свою страсть, рожденную в полярных краях мира, становится очень ясно, что полеты на дронах — это навязчивая идея, которая выходит за рамки. В этой закулисной зоне мелькают пилоты из Мексики, Бразилии, Канады, Америки и других стран.Все они разделяют такое же застекленное безумие, которое демонстрируют водители гоночных автомобилей по всему миру, потягивая пиво после трека.

Как вы думаете, есть ли у этого спорта будущее? Каковы шансы, что через пять лет вы будете зарабатывать на жизнь этим?

«Ну, я хочу сказать стопроцентно, но в глубине души есть еще одна мысль:« Неужели это так круто, как я думаю? »- спрашивает Керкер с освежающей откровенностью. «Потому что, когда вы находитесь внутри пузыря, это единственное, что существует в вашем мире, и очень трудно объективно оценить то, что вы делаете.

«Для меня нет ничего больше в мире — нет ничего веселее, чем полеты на дронах: мчаться на них, обгонять людей, обгонять, сражаться. Гонка для меня важнее всего, поэтому в любую свободную минуту я летаю, тренируясь, чтобы стать как можно лучше ».

«Да, я думаю, что все здесь делают», — отвечает Трэвис в поддержку. «Практически, как только вы надеваете очки, это все, что вам нужно. Я надеюсь, что смогу заработать достаточно денег, чтобы мне не пришлось больше ничего делать, и все, что я делаю, это летаю.”

Создает ли пилотирование ощущение, что вы действительно летите?

«Без сомнения», — говорит Трэвис, ухмыляясь из-за густой бороды. «Вы идете и преследуете птицу, и это все равно, что быть с ними птицей».

«Если вы много ездите на мотоцикле, вы начинаете понимать, сколько резины у вас на заднем колесе. Управление дроссельной заслонкой очень важно, — объясняет опытный пилот Райан Гури.Он также вырос с бензином в крови, участвуя в гонках на настроенных VW GTI MK4 и Ducati Monster 695, прежде чем открыл для себя дроны. «То же самое и с коптером: вы начинаете понимать, какая у вас тяга против того, сколько веса вы бросаете. И это странно, потому что с дронами у вас есть только визуальная обратная связь . Но через некоторое время вы начинаете действительно хорошо управлять дроссельной заслонкой, как на мотоцикле ».

Гури и Керкер — не единственные пилоты DRL с гоночным опытом.Неудивительно, что этим парням нравятся и автомобили, и дроны. что удивительно, так это то, как много они заимствуют из своих дней гонок на бензине, адаптируются и применяют к своему набору летных навыков дистанционного управления. Разрывные точки, вершины, гоночные трассы — все это традиционно изучается во время обхода в день гонки.

Лига гонок на дронах

«Раньше я следил за велосипедами и научился опускать колени и действительно прикладывал к этому усилия.И вы узнаете о вершине, узнаете, как выполнять, сдерживать процедуры и все такое. Но из-за высоты [дронов] линии намного больше; с добавленным измерением Z вы можете делать гораздо больше », — клянется Гури. «То, как вы смотрите на трассу и подъезжаете к ней, полностью отличается от того, как вы смотрите на велосипеде или автомобиле. Это совершенно новый способ гонок.

«Это может быть технически безопаснее, но на самом деле вы [гоночные дроны] гораздо больше беспокоитесь из-за высоты и потому, что это 3D.

В качестве директора по продукту в DRL Гури не только пилот, но и тот парень, который проектировал и строил нестандартные дроны. В отличие от многих гоночных лиг дронов, где пилоты и команды привозят на соревнования свои индивидуальные машины, DRL решила поставлять стандартизированные дроны каждому пилоту. Это не только выравнивает игровое поле, подчеркивая навыки пилота, но и делает ремонт быстрым и относительно недорогим. Конечно, ему не разрешают участвовать в гонках DRL, но он клянется, что сможет победить примерно половину ребят, собравшихся в Sun Life.Другая половина?

«Некоторые из них просто невероятно быстры», — с трепетом признает он. «Я просто не знаю, как они выбирают строки, которые они делают. Они математики.

Вскоре мы покидаем сияющий стеклянный храм клуба «Девять» и выходим в сырую ночь Майами. Наверху завершает работу производственная бригада, и последние гонки завершились. Я прохожу мимо бронзовой статуи Дэна Марино, держащего футбольный мяч, и факел, высоко поднятый над пустым пространством автостоянки.Под сенью такой легендарной спортивной компании удивляешься, что же здесь было сегодня вечером. Было ли это просто маленьким событием, которое исчезнет в эфире поп-культуры, таком как USFL, Chess Boxing и Национальная лига Dodgeball? Или сегодня это был только первый строительный блок в том, что однажды станет великолепным стадионом для гонок дронов — будь то DRL или другая лига, которая превзойдет ее. Неужели когда-нибудь кто-нибудь пройдет под статуей Трэвиса Макинтайра или Росса Керкера? Деньги точно есть.Актуальность тоже. В основном я думаю о том, что сказал Мэтт Хиггинс, потому что это лучше всего резюмирует взлеты и падения и надежды этого самого зарождающегося спорта.

Лига гонок на дронах

«Сегодняшний день доказывает, что это возможно, но я не думаю, что [DRL] пока что существует как живое мероприятие. Но вы, по крайней мере, можете увидеть начало того, как они ставили это на арене », — откровенно сказал он мне. «Я имею в виду, что если вы сможете привлечь 30 000 детей в Мэдисон-Сквер-Гарден, наблюдающих за геймерами, вы, вероятно, сможете взять дроны, летящие со скоростью 100 миль в час, и сделать это зрелищным спортом.”

Первое мероприятие DRL в Майами будет транслироваться 22 февраля. Следующая гонка состоится в заброшенном торговом центре Hawthorne в Лос-Анджелесе, где представлены отчеты меньшинств , Fast and the Furious: Tokyo Drift и Gone Girl. Было снято штук. Четыре дополнительных события в 2016 году, включая заброшенный туннель метро, ​​еще не объявлены.

Датчик положения дроссельной заслонки 1071403 988F9B989BB Датчики автомобильных запчастей springcanyonwsd.com

Датчик положения дроссельной заслонки 1071403 988F9B989BB: Автомобиль и мотоцикл.Купите датчик положения дроссельной заслонки 1071403 988F9B989BB в Великобритании. Бесплатная доставка по подходящим заказам. Датчик положения дроссельной заслонки。 5 лет гарантии。 Номера деталей 1071403, 1053943, 988F9B989BB, 988F9B989BA。 Перед покупкой убедитесь, что номер детали соответствует старому。


Датчик положения дроссельной заслонки 1071403 988F9B989BB

Win Power 35W D1S D1R HID Xenon Headlight Bulbs Запасная лампа Лампа для автомобиля Авто 4300K, 2шт 6smd LED DRL Дневные ходовые огни Стайлинг автомобиля Динамический стример Flow Янтарный сигнал поворота Предупреждение Рулевой противотуманный фонарь Дневной фонарь FINE MEN WYX-QCLGD Цвет: белый, классический дом 4 шт. Защитная пленка для ручки двери автомобиля обеспечивает дополнительную защиту ручки автомобиля. Предварительно вырезанные солнцезащитные пленки PSSC для окон автомобиля для BMW X5 с 1999 по 2006 год. 05% Очень темный оттенок Limo.3D Chrome Devil Demon Наклейка Наклейка Эмблема с самоклеящейся лентой 3M, Сверхмощный ручной инструмент Средство для удаления ржавчины для краски для очистки тормозных колодок Диски суппорта Красная пластиковая ручка Стальная проволока Щетка для чистки щетины SADA72 Щетка для чистки гриля для барбекю, мужская черный / серый черный / красный черный / High Viz Textile Motorcycle Мотоциклетная куртка Водонепроницаемая CE Armored by Sterling Sports® Black High Viz, XXL 44-46, New Era Mercedes Petronas E Sport 940 Team Cap, Michelin Dynamic Sport Tire, DEBBD Мотоцикл Мотоцикл Сумка для масляного топливного бака Водонепроницаемая седельная сумка Телефон Черный, Топливный фильтр AISEN 9 мм для Kawasaki 49019-1055 Yamaha 1FK-24560-00.Parabrezza SPECIFICO 308-52 см Honda SH 300i Kappa 07 09. Мотоциклетная куртка Spada Humma M Серый камуфляж, козырек VRacing Пузырьковый механизм Реактивный шлем 3 кнопки с откидывающейся спинкой вверх и вниз Ветрозащитный регулируемый 3 высоты Taglia unica Black, Maxxis-215/55 R17 AP2 98V-C / B / 69-Всесезонная шина. Оригинальный внутренний фильтр MANN-FILTER CUK 3780 Фильтр пыльцы с активированным углем для PKW, универсальный, подходит для автомобилей и других транспортных средств. FAST LUX / ACTION 14-дюймовый набор из 4 накладок для колес Luckyberg. XXS-XL Glovii Термоактивные универсальные перчатки с подогревом от батареи, размеры, красная граната, автомобильный велосипед, мотоцикл, колесо, шина, клапан, металлические пылезащитные колпачки, набор из 4 штук.


Монтажная прокладка корпуса дроссельной заслонки для впрыска топлива Fel-Pro 60661 Детали карбюратора Воздухозаборник и подача топлива

Монтажная прокладка корпуса дроссельной заслонки для впрыска топлива Fel-Pro 60661

Монтажная прокладка корпуса дроссельной заслонки для впрыска топлива Fel-Pro 60661, Монтажная прокладка корпуса дроссельной заслонки для впрыска топлива Fel-Pro 60661, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на Монтажную прокладку корпуса дроссельной заслонки для впрыска топлива Fel-Pro 60661 в лучшем виде в Интернете цены на, Бесплатная доставка для многих товаров, Бесплатная доставка для всех заказов Качество и комфорт Рекомендации по индивидуальности Покупки в свободное время Получите лучшие бренды по конкурентоспособным ценам! Fel-Pro 60661 Монтажная прокладка корпуса дроссельной заслонки для впрыска топлива patrick-kennedy.com.


Монтажная прокладка корпуса дроссельной заслонки впрыска топлива Fel-Pro 60661

US Small = China Medium: Длина: 23, нержавеющая сталь — один из наиболее биосовместимых металлов. За этим стоит более 40 лет опыта разработки продуктов и процессов. Светоотражающие детали для видимости в условиях низкой освещенности. Ослепительные серьги-гвоздики Princess изготовлены из родиевого покрытия. аквамарин-отопительный; изумрудное масло / смола; топаз-облучение. Мужская зимняя верхняя одежда с капюшоном Comaba Толстый стеганый пуховик с застежкой во всю длину обычного кроя в магазине мужской одежды. Монтажная прокладка корпуса дроссельной заслонки впрыска топлива Fel-Pro 60661 . Лучше аккуратно стирать вещи в холодной воде вручную. Комплект костюмов принцессы отличного качества для детей. ✈✈formen usa носят самолет, не очень подходящий американский короткий дизайн, menshort, что значит быть skroutz urban armourt, как сделать индивидуальный слоган, милый магазин цветов для покупок, семейные женщины, дамы, говорят, что вы предлагаете веселые юмористические веб-сайты, закройте глаза и загадайте желание. -Большинство наших шаблонов шаблонов выравниваются путем наложения трафарета на ранее окрашенные области, завершено 10 Stitched Soap Favors Party Favors Soap Favors.поэтому, пожалуйста, учитывайте некоторые незначительные различия между деталями. Монтажная прокладка корпуса дроссельной заслонки впрыска топлива Fel-Pro 60661 . скошенные углы — отличный способ добавить вашему обеденному столу сдержанного шика. Имитация Campine отличается четкой отделкой по краю лезвия. Пожалуйста, внимательно проверьте фотографии и описание перед подачей заявки. сильные кислоты и окислители. Устанавливается в круглое отверстие диаметром 3⁄8 дюйма или D на панели, как показано. Этот красивый зеленый поводок имеет диаметр 3/8 дюйма и общую длину 8 ФУТОВ.позволяя скрыть все, что хранится под кроватью и что, , прокладка крепления корпуса дроссельной заслонки впрыска топлива Fel-Pro 60661 . этиленгликоль и другие жидкости, не вызывающие коррозии меди.


Монтажная прокладка корпуса дроссельной заслонки впрыска топлива Fel-Pro 60661

Комплект кожуха вентилятора и кронштейна Mustang, 4 ряда, 1964, 1965, 1966, автомобильный радиоприемник с двойным DIN, комплект для установки стереосистемы, установка радио и жгут проводов, оригинальный клиновой ремень John Deere E51728, передний бампер, губка сплиттера, распорка, опорный стержень для Dodge Charger Challenger , Модуль управления зажиганием J117 подходит для Mazda B2200 Truck Ford Probe MX-6 626, фары для Honda 2003 2004 CBR600RR CBR600 F5 Неокрашенный комплект обтекателя, XENTEC 35w HID Conversion Kit h5 H7 h21 h23 9003 9005 9006 6K 5K Hi-Lo Bi-Xenon, Для 2000 Jaguar S Тип тормозной шланг Задний правый Dorman 87436TP Тормозной гидравлический шланг, Втулка троса переключения передач Dorman 14073, Cadillac CTS 08-13 Светодиодные фары DRL для проектора Черная пара, правая левая, LePera Smooth Up-Front Bare Bones Solo Seat для 2000-2007 Модели Harley Softail, зажим для подножки 7/8 ~ 1 дюймов, крепление на раме, зажим для шоссейной балки для Harley Custom, колено под углом 90 градусов, 2 дюйма, ID51 мм, турбо-силиконовая муфта, шланг для трубы интеркулера, синий.1941-1957 International Truck, набор фиксаторов для оконного канала из 12 зажимов, подлинная направляющая троса для седана BMW M3 CRT E90 M3 12527838733, Freightliner 18-30769-002 OEM для багажника Freightliner. OEM Зеркало двери пассажира Cordovan Power Fold Blind Spot Town & Country Caravan, Муфта вентилятора охлаждения двигателя GMB 920-2400, Втулка рычага подвески передняя верхняя ACDelco Pro подходит для Jeep Liberty 02-07. СЦЕПЛЕНИЕ И МАХОВИК VALEO KING COBRA STAGE 1 81-95 FORD MUSTANG GT SVT 5.0L V8.

Дневные ходовые огни (ДХО) — Advance Auto Parts

Гарантии

Все товары продаются на AdvanceAutoParts.com покрываются гарантией. Срок и продолжительность зависят от продукта. Просмотрите страницы отдельных продуктов, чтобы узнать о сроке гарантии, применимой к каждому продукту. Пожалуйста, смотрите ниже полный текст нашей гарантийной политики.

Общие гарантийные обязательства

Ограниченная гарантия

Advance Auto Parts — распространяется на все продукты, на которые не распространяется одна из следующих гарантий.

Гарантии на определенные продукты

Вопросы по гарантии на продукцию

По любым вопросам, связанным с гарантией, обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию

Если у вас возникли проблемы с двигателем или трансмиссией, приобретенными в Advance Auto Parts, позвоните по телефону (888) 286-6772 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:30 по восточному времени. По всем остальным продуктам обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Фильтры и гарантии производителя

Потребители-покупатели автомобильных фильтров иногда сообщают автору службы или механику от дилера автомобилей, что марка сменного фильтра не может быть использована в автомобиле потребителя в течение гарантийного периода.Утверждается, что использование торговой марки «аннулирует гарантию», с заявлением или подразумевается, что можно использовать только оригинальные марки фильтров. Это, конечно, ставит под сомнение качество сменного фильтра.

Это утверждение не соответствует действительности. Если потребитель запросит выписку в письменной форме, он ее не получит. Тем не менее, потребитель может испытывать беспокойство по поводу использования сменных фильтров, не являющихся оригинальным оборудованием. Учитывая большое количество мастеров, которые предпочитают устанавливать свои собственные фильтры, это вводящее в заблуждение утверждение следует исправить.

Согласно Закону о гарантии Магнусона — Мосса, 15 США SS 2301-2312 (1982) и общие принципы Закона о Федеральной торговой комиссии, производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки (или любого другого изделия), если производитель не предоставляет товар бесплатно в соответствии с условиями гарантии. .

Таким образом, если потребителю сообщают, что только фильтр оригинального оборудования не аннулирует гарантию, он должен запросить бесплатную поставку фильтра OE. Если ему выставят счет за фильтр, производитель нарушит Закон о гарантии Магнусона-Мосса и другие применимые законы.

Предоставляя эту информацию потребителям, Совет производителей фильтров может помочь бороться с ошибочными утверждениями о том, что марка сменного фильтра, отличная от оригинального оборудования, «аннулирует гарантию».

Следует отметить, что Закон Магнусона-Мосса о гарантии является федеральным законом, который применяется к потребительским товарам. Федеральная торговая комиссия уполномочена обеспечивать соблюдение Закона Магнусона-Мосса о гарантии, включая получение судебных запретов и распоряжений, содержащих утвердительные средства правовой защиты.Кроме того, потребитель может подать иск в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.