Как поменять подшипник в стиральной машине атлант: Как заменить подшипник в стиральной машине Атлант своими руками

Содержание

Как заменить подшипники в барабане стиральной машины своими руками —  

Замена подшипника в стиральной машине Beko

Стиральная машина Беко – пример надёжной техники, которая служит десятилетие без хлопот и проблем. Но если однажды Вы замечаете, что Ваша стиральная машина стала необычно шуметь или стучать во время стирки-отжима, то с большой вероятностью можно сказать, что пришло время заменить подшипники.  Замена подшипника в стиральной машине Beko своими руками – реальная, но не лёгкая работа, для которой Вам потребуется немало времени и сил, а так же просторное помещение и набор инструментов. Проще и практичнее обратиться к специалисту, получив в результате гарантированное восстановление работы бытовой техники за короткий срок. Однако для тех, кто предпочитает рискнуть и заняться заменой подшипников самостоятельно, существует большое количество обучающих видео, а так же пошаговых описаний хода работы, так что теоретически Вам не составит труда продлить срок службы стиралки своими руками. На практике это окажется куда сложнее, но нет ничего невозможного для человека, который полон решимости действовать.

Замена подшипника в стиральной машине Beko: с чего начать?

Как уже упоминалось, Вам понадобится

освободить достаточно места для проведения ремонтных работ. Для того, чтобы добраться до подшипникового узла, машину придётся разбирать. Все снятые детали необходимо складывать отдельно в определённом порядке, если хотите, чтобы обратная сборка прошла быстро и легко.

Запасные детали для замены – два подшипника и сальник. Их нужно выбирать в соответствии с размером и конкретной моделью бытовой техники. В том случае, если уверенности нет, займитесь этим вопросом уже после извлечения изношенных частей. На старых подшипниках Вы найдёте серийный номер детали. Лучше всего подойдут оригинальные запчасти той же фирмы, что и Ваша машина.

Так же Вам обязательно нужно иметь ряд инструментов для разборки машины и извлечения подшипников.

Список инструментов для замены подшипника в стиральной машине Beko
  • Молоток.
  • Набор рожковых ключей.
  • Металлический стержень (можно взять длинный болт).
  • Пассатижи.
  • Плоская и крестовая отвёртки.
  • Силиконовый герметик.
  • Смазка для подшипников или литол.
  • Маркер, а лучше фотоаппарат или телефон с камерой – снимая свои действия по разбору пошагово, Вы легко сможете собрать машину в обратном порядке по окончании всех работ.
Как разобрать стиральную машину Беко
  1. Снять верхнюю крышку. Она крепится на двух саморезах, которые могут быть закрыты декоративными заглушками. Находятся они в верхней части задней панели. Открутив саморезы, Вы легко снимете крышку. Отложите её в сторону.
  2. Снять верхнюю приборную панель
    . Выньте кюветку для стирального порошка, надавив на пластиковую кнопку внутри и одновременно вытягивая деталь на себя. Под ней Вы наверняка обнаружите часть саморезов, удерживающих верхнюю панель машины. В разных моделях СМ крепёжные элементы могут располагаться по-разному. Открутив их, аккуратно снимите фишки с проводами, расположенные на управляющей плате, после чего снимите приборную панель. Фишки и гнёзда для них пометьте маркером или сделайте фото, чтобы не возникло путаницы при обратной сборке.
  3. Снять нижнюю панель. Нажмите на защёлки плоской отвёрткой и вытащите её, как если бы нужно было произвести очистку сливного клапана.
  4. Снять манжету. Вам нужно будет снять всю лицевую часть, и первое, что препятствует – это манжета, расположенная между баком и передней панелью. Резинка закреплена при помощи хомута, поэтому его нужно будет снять. Концы хомута соединены пружинкой – найдите её, либо нащупайте, проведя рукой по периметру манжеты. Подденьте её плоской отвёрткой и вытащите вместе с хомутом. Теперь можете снять переднюю часть манжеты и заправить её в бак.
  5. Снять переднюю панель. Она держится на саморезах, расположенных сверху и снизу. Закрыв люк машины, открутите их и очень аккуратно снимайте панель. От неё к замку люка ведёт провод – отсоедините его, сняв фишку, и отложите деталь в сторону.
  6. Отсоединить детали от бака стиральной машины. Под приборной панелью, которую Вы уже сняли, располагается часть машины с заливным клапаном. Её фиксируют болты на задней стенке машины. Открутив их, уберите патрубки и провода, ведущие к панели с заливным клапаном. Сняв эту часть агрегата, Вы сможете ослабить и открутить хомут и отсоединить сливной патрубок, освободив бак.
  7. Отсоединить провода от нагревательного элемента. ТЭН может быть расположен спереди или сзади, поэтому при необходимости открепите заднюю крышку корпуса. Не забывайте помечать маркером или фотографировать расположение проводов. По ходу работы можно проверить исправность нагревательного элемента мультиметром, почистить его или заменить подгоревшие проводки.
  8. Отключить провода от двигателя. Проводку можно открепить и вынуть полностью, чтобы во время замены не повредить.
  9. Открутить противовесы сверху и снизу. Они так же могут располагаться с разных сторон корпуса, в зависимости от конкретной модели машины.
  10.  Отсоединить патрубок, который идёт на датчик воды. Открутить амортизаторы при помощи гаечного ключа или головки с удлинителем.
  11.  Открутить двигатель, предварительно сняв ремень.
  12.  Снять бак вместе с двигателем. Отцепите пружины, на которых висит бак, поддерживая его одной рукой изнутри.

Как разобрать бак для замены подшипника в стиральной машине Beko

  • Чтобы осуществить замену подшипника в стиральной машине Beko, Вы должны разобрать бак и извлечь барабан. Бак машины состоит из двух половин, скреплённых по периметру болтами либо специальными защёлками. Раскрутите болты либо разъедините защёлки и снимите переднюю часть бака.
  • Для того, чтобы освободить барабан машины от задней части бака, необходимо сначала снять шкив. Эта деталь держится на оси при помощи болта, который Вам следует открутить гаечным ключом. Сняв шкив, вкрутите болт обратно, чтобы не повредить вал при извлечении барабана.
  • Нужно выбивать вал при помощи несильных ударов молотком. Утопив вал до шляпки болта, выкручивайте болт и извлекайте барабан из задней части бака.

Обратите внимание! При обнаружении износа втулки и вала, эти детали так же следует заменить. Для того, чтобы проверить вал, протрите его и попробуйте надеть новый подшипник – если обнаружится хоть небольшой люфт, смело меняйте крестовину с валом. Втулку, находящуюся на валу так же проверьте на предмет сильной выработки. Ведь от её целостности зависит срок службы нового подшипника.

Замена подшипника в стиральной машине Beko

Подшипники в стиральной машине Беко находятся в задней стенке барабана. И прежде, чем Вы займётесь их извлечением, снимите сальник, поддев его плоской отвёрткой.

Как выбить подшипники
  • Вооружитесь металлическим стержнем или длинным болтом, толщиной примерно с карандаш. В другую руку возьмите молоток.
  • Наставляем стержень и резкими но не сильными ударами молотка крест накрест выбиваем подшипник, передвигая стержень на разные стороны. Крупный подшипник выбивается снаружи, а маленький изнутри бака.

Вынув подшипники, очистите заднюю крышку и посадочные места. Теперь вбейте новые подшипники на место прежних. Делается это так же при помощи стержня и молотка, подшипник должен «сесть» до упора, о чём Вам «скажет» более звонкий звук  при ударе.

Вставив оба подшипника, промажьте сальник водоотталкивающей смазкой и установить его на место. Литолом или смазкой так же обработайте втулку, прежде чем начнёте обратную сборку всех деталей стиральной машины.

Уплотнительную резинку между половинами бака так же лучше заменить на новую. Если не видите необходимости в замене, можете заполнить паз силиконовым герметиком.

Теперь, когда замена подшипников осуществлена, можете собрать стиральную машину в обратном порядке, используя сделанные при разборке фото и видео.

Замена подшипника в стиральной машине Beko мастерами сервис центра

Чаще всего на самостоятельный ремонт стиральной машины людей толкает страх перед финансовыми расходами. Действительно, замена подшипника профессионалом может составлять от 30 % стоимости новой стиралки. Однако если Вы не располагаете средствами для покупки новой машины, выгоды при обращении к специалисту всё равно есть. Во-первых, Вам не нужно будет расходовать деньги на запчасти и инструменты. Во-вторых, время и нервы так же тратить не придётся. Ну и главное, Вы будете уверены в качестве выполненных работ. Ведь одним неграмотным действием можно свести на нет все усилия и «налететь» на более сложный и затратный ремонт, либо вообще остаться без стиральной машины.

Ваш правильный выбор – обращение в ООО «Ремтехника»! Хотите убедиться?

  • Ваш вызов принят до 23. 00 в любой день, а так же в праздники и выходные.
  • Вы получаете полную диагностику бесплатно.
  • Ремонт стиральной машины на дому осуществлён в тот же день.
  • Вы избавлены от транспортировки стиральной машины в мастерскую, так как мастер ремонтирует её у Вас дома.
  • Вашей машине установлены оригинальные детали для замены.
  • Вы получаете гарантию по ГОСТ на все выполненные действия и запчасти.
  • Вы приятно удивлены демократичностью цен, получаете льготную стоимость или скидки.

Хотите обойтись без лишних трат и освободить себя от кропотливого утомительного ремонта? Звоните!

Как заменить подшипник в стиральной машине

Причины неполадок с подшипником

Если ваша стиральная машина начинает грохотать и трястись при стирке белья, то необходимо заменить подшипники. Такая поломка возникает достаточно часто после 5-7 лет эксплуатации стиральной машины. Если не заменить подшипник, то грохот будет усиливаться и, в конце концов, стиральная машина полностью выйдет из строя.

Почему же возникает такая проблема? Во-первых, это техническая деталь, при длительной эксплуатации подобные вещи быстро изнашиваются. Во-вторых, подшипники часто приходят в негодность из-за попадания воды, что вызывает их коррозию. Подобные протечки воды могут возникнуть из-за сальника, который располагается рядом с подшипником и быстро приходит в негодность. Поэтому при замене подшипников обязательно меняют и сальник.

Совет! Замена подшипника – дело непростое, поэтому рекомендуется вызывать мастера для выполнения этой работы. Но если вы все же хотите выполнить это своими руками, то внимательно следуйте инструкции.

Как снять подшипник с барабана стиральной машины

Для того, чтобы выполнить замену подшипников, вам придется полностью разобрать машинку. Для начала необходимо отключить стиральную машину от электричества и канализации.

  1. Расчистите место, вам необходимо развернуть машину “спиной” и снять верхнюю панель.

  2. После этого необходимо извлечь дозатор стиральной машины.

  3. Следующий шаг — снятие панели управления. Для этого вам необходимо открутить саморезы, на которых крепится данная панель.

  4. Далее необходимо снять люк — потяните за пружинный хомут.

  5. Следующий этап — отсоединение проводов. Желательно сфотографировать их и сделать маркировку проводов, чтобы потом правильно все подключить обратно.

  6. После того, как вы закончили с проводами, необходимо снять ТЭН. Для этого открутите гайки и слегка нажмите.

  7. Уберите трубку между баком и сливным насосом.

  8. Снимите двигатель и камеру отбора давления.

  9. Снимите амортизаторы и извлеките бак.

Для того, чтобы добраться до подшипников, нужно перевернуть барабан и снять шкив. После того, как вы снимите шкив, бак распадется на две половинки. В задней части бака вы увидите подшипники! Возьмите молоток, тупое зубило и по очереди осторожно выбивайте подшипники. Обычно вместе с подшипниками выпадает и сальник (если нет, то извлеките его).

Ставим подшипник на место

После того, как вы сняли все детали, очистите их от накипи. Далее установите новые подшипники, точно так же забивая их молотком и зубилом.

После того, как вы наконец-то заменили подшипники, необходимо собрать бак. Обязательно обработайте шов водонепроницаемым герметиком и проверьте бак на герметичность.

Далее необходимо выполнить сборку стиральной машины в обратном порядке.

Важно! Рекомендуем записывать на видео или фотографировать, что и как вы снимали, это значительно облегчит обратный процесс сборки.

Видео: как заменить подшипник в стиральной машине

На данном видео вы сможете подробно посмотреть процесс замены подшипников и сборки бака в стиральной машине.

Больше информации

Задать вопрос

Как поменять подшипник на стиральной машине Индезит

Одной из наиболее частых поломок стиралок/автоматов считается износ блока подшипников барабана. И несмотря на все усилия производителей, замена подшипника стиральной машины Индезит, как и для моделей других производителей, является самой востребованной услугой сервисцентров. 

В процессе разрушения подшипников появляются первые признаки неисправности:

  • шум, скрежет и повышенная вибрация сначала при отжиме, а спустя некоторое время и при обычной стирке;
  • ржавые пятна под стиралкой;
  • появление люфта при вращении барабана (можно ощутить вращая его рукой.

И если замена подшипников в стиральной машине Индезит с разборным баком, выполняется любым сервисцентром, то для моделей с литым баком в большинстве мастерских предложат вместо установки исправных подшипников купить новый бак.И это не их прихоть – такой алгоритм устранения поломок рекомендуют производители. 

Поэтому замена подшипников в стиральной машине Индезит с литым баком выполняется либо самостоятельно, либо частными мастерами, которые “разрезают” бак, меняют подшипники, а затем герметизируют его обратно. В этой небольшой статье мы расскажем, как поменять подшипник на стиральной машине Индезит самостоятельно.

Устройство подшипникового узла стиральной машины Индезит

Барабан фронтальных моделей стиралок вращается на двух подшипниках. При этом, больший по размеру расположен вплотную к барабану, рядом с сальником, он и берет на себя основную нагрузку. Подшипник поменьше устанавливается с противоположной стороны вала, ближе к шкиву. И несмотря на разную нагрузку, обычно оба подшипника изнашиваются практически одновременно. Поэтому, учитывая сложность работ, замена подшипников на стиральной машине Индезит (большого и с меньшим диаметром) выполняется одновременно.

Причины преждевременного износа подшипника

Повышенному износу подшипников часто способствуют сами владельцы, перегружая барабан или неправильно заполняя его вещами, что приводит к дисбалансу и повышенной нагрузке на подшипниковый узел. Еще одной причиной досрочного выхода со строя подшипников, считается “вымывание” смазки из сальника и попадание воды внутрь подшипников.  

Как подобрать нужный типоразмер подшипника

Если вы планируете выполнять работы самостоятельно, предварительно нужно купить подшипник для стиральной машины Индезит. При этом необходимо учитывать, что даже одинаковые по названию модели стиралок могут иметь разные по диаметрам подшипники. Оптимальным вариантом будет поход в магазин со снятым старым подшипником. Но если такой возможности нет, мы собрали информацию о типоразмерах подшипников для разных моделей, и объединили все в одну таблицу. Для стиралок с двумя вариантами блоков подшипников барабана приведены оба размера. 

Модель стиралки

Модификация 1

Модификация 2

Сальник

Подшипники

Сальник

Подшипники

Indesit W 104 T EХ

25Х47Х10

203/204

Indesit W 105 TХ EХ

25Х47/64Х7/10. 5

203/204

Indesit W 43T EХ

25Х47Х10

203/204

22Х40Х8/11.5

202/203

Indesit W 63 T

25Х47Х10

203/204

22Х40Х8/11.5

202/203

Indesit W 63T EХ

25Х47Х10

203/204

Indesit W 83 TK и TЕХ 

25Х47Х10

203/204

Indesit WE 8 Х EХ

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit W81 EХ

25Х47Х10

203/204

Indesit W 84T Х EХ

25Х47Х10

203/204

ndesit W 84T Х EХ BG

25Х53. 5Х10/14

203/204

Indesit W 93 T EХ

25Х47Х10

203/204

Indesit W 101

25Х47Х10

203/204

Indesit W 104 T EХ

25Х47Х10

203/204

Indesit W 105T ХR BG

30Х53.5Х10/14

204/205

Indesit W 105Т Х ЕХ

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit W 125T Х EХ

35Х52/65Х7/10

204/205

Indesit W 125T Х

35Х62/75Х7/10

205/206

Indesit W 421 TХ

25Х47Х10

203/204

Indesit WD 125 TEХ

35Х62/75Х7/10

205/206

Indesit WDN2296Х WU

35Х62/75Х7/10

205/206

ndesit WDS 1040 TХ

30Х53. 5Х10/14

204/205

Indesit WDS 1045 TХ

30Х53.5Х10/14

204/205

Indesit WE 8 ХR и Х EХ

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit WE 105 Х и ХR

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit WES 9 ХR

35Х52/65Х7/10

SKF ВА2В

Indesit WG 421 TХ и TPR 

25Х47Х10

203/204

Indesit WG 622 TP и TPR

25Х47Х10

203/204

Indesit WG 633 TХ и 635 T

25Х47Х10

203/204

ndesit WG 824 TP

25Х47Х10

203/204

Indesit WG 835 TХ и TХC и TХR

25Х47/64Х7/10. 5

203/204

Indesit WG 1031 TPR

25Х47Х10

203/204

Indesit WG 1035 TХC

35Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WGD 1236 TХR

35Х62/75Х7/10

205/206

Indesit WGD 834 TF 13550

35Х52/65Х7/10

203/204

Indesit WGD 834 TR 14496 и TR 18063

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit WGD 934 TХR

25Х47/64Х7/10.5

203/204

35Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WGS 632 TХ

25Х47Х10

203/204

Indesit WGS 636 и 636 TХ

25Х47Х10

203/204

Indesit WGS 1038 TХU

34Х52/65Х7/10

SKF ВА2В

Indesit WGT 837 T

34Х52/65Х7/10

204/204

Indesit WI 81

22Х40Х10/11,5

204/205

Indesit WI 81

22Х40Х8/11.5

202/203

Indesit WI 81 EХ

25Х47Х10

204/205

22Х40Х10/11,5

202/203

Indesit WI 84 ХR

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit WI 101EХ

22Х40Х10/11,5

202/203

Indesit WI 104 Х

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit WIL 82 ХR

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit WIL 85EХ BG

22Х40Х10/11,5

202/203

Indesit WIL 105 EХ

22Х40Х10/11,5

202/203

Indesit WISE 107 Х EХ и S EХ

34Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WISI 105Х 

34Х52/65Х7/10

204/205

 

Indesit WISL 10 FR

30Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WISL 83

30Х52/65Х7/10 

204/205

Indesit WISL 85 EХ

30Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WISL 86 IT

30Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WISL 103 (CSI)

30Х52Х8

204/205

Indesit WISL 105Х и 105Х EХ

30Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WISL 106 IT

30Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WISL 1000 OT EU

30Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WN 461 WU

25Х47Х10

203/204

Indesit WN 421 Х WU/S

25Х47Х8/11.5

203/204

Indesit WN 663 WU

25Х47Х8/11.5

203/204

Indesit WN 671 Х WU

25Х47Х10

203/204

Indesit WN 668 WO

25Х47Х10

203/204

Indesit WS 105 TХ EХ

35Х52/65Х7/10

SKF ВА2В

Indesit WS 84 TХ и TХ EХ

35Х52/65Х7/10

SKF ВА2В

Indesit WS 84 TХ EХ

35Х52/65Х10/12

SKF ВА2В

Indesit WT 90 CSI

35Х52/65Х7/10

204/204

Порядок разборки корпуса стиральной машины Индезит, пошаговая инструкция

Перед тем, как заменить подшипник в стиральной машине, нужно обесточить стиралку и отключить ее от всех коммуникаций. Слить остатки воды и установить в удобной место. Теперь можно приступить к разборке.

Демонтируем крышку и панели

Чтобы получить доступ к внутренностям стиралки, сначала снимаем верхнюю панель (крышку), открутив два самореза на тыловой части машинки. После этого снимаем и оставляем в сторону заднюю стенку стиралки. С передней панелью придется повозиться чуть больше. Для этого:

— извлекаем кювету-дозатор для моющих средств;

— откручиваем три винта крепления панели управления и разжав отверткой фикчаторы, снимаем ее, уложив на верхнюю часть корпуса;

— откручиваем крепления загрузочной дверцы и вынимаем фиксирующий хомут манжеты;

— снимаем замок дверцы, отключив от него провода;

— заправляем наружную часть уплотнителя внутрь барабана;

— выкручиваем саморезы и снимаем переднюю стенку.

Теперь можно внимательно осмотреть внутреннее устройство стиральной машины Indesit и изучив расположение креплений и узлов, продолжить разборку. 

Демонтируем детали, доступные с задней стороны стиралки

Первым делом снимаем приводной ремень и демонтируем с бака шкив. После этого отсоединяем провода от нагревательного элемента и электродвигателя. Откручиваем крепление и снимаем электромотор. Перевернув стиралку на бок и разжав хомуты и другие крепления, отсоединяем элементы сливного тракта. Помимо этого, перед тем, как установить стиралку в нормальное положение, удаляем болты, при помощи которых зафиксированы амортизаторы. 

Освобождаем от деталей верхнюю часть стиралки и вытаскиваем бак

Откручиваем и снимаем противовес, нишу для лотка-дозатора моющих средств, а также отсоединяем все компоненты, которые будут препятствовать вытаскиванию бака из корпуса (прессостат и другие датчики, шланги, шлейфы проводов, впускной клапан). После этого, бак освобождаем от зацепов пружин и вытаскиваем из корпуса.

Особенности разборки барабана стиральной машины Indesit

Перед тем, как поменять подшипник на стиральной машине Indesit, придется “разобраться “ с литым, неразборным баком, который производитель сейчас устанавливает практически на все модели. 

Распиливаем бак

Для “разборки” узла сначала по периметру пластикового шва в центре бака, высверливают отверстия для будущего крепления. После этого обычной ножовкой по металлу аккуратно “распиливают” бак на две части и разъединяют их. Выбив вал барабана из фиксирующей втулки, вытаскиваем барабан. 

Добираемся до подшипников

Сначала удаляем сальник. После этого каждый подшипник на стиральную машину Индезит, по отдельности, извлекаем из втулки при помощи съемника. При его отсутствии, их выбивают аккуратными ударами молотка по внешней обойме. В качестве надставки можно использовать болт с подходящими размерами. Удалив оба подшипника, тщательно очищаем посадочные места, наносим на них смазку и аккуратно устанавливаем новые детали, равномерно забивая их на место при помощи металлической надставки. Сальник обильно смазывается и устанавливается на свое место, поверх подшипника.

Рекомендации специалистов по сборке бака

Последний шаг – собрать все в одно целое. Вставляем барабан в бак, аккуратно насадив вал барабана на подшипники. Место соединения двух частей промазываем герметиком и, вставив болты в заранее приготовленные отверстия, стягиваем обе половинки бака. Теперь бак готов к установке в стиралку. 

Собираем машинку в обратной последовательности и запускаем контрольную стирку. 

ВАЖНО: Чтобы запомнить правильное расположение проводов, деталей и креплений, фиксируйте процесс разборки на фотокамеру мобильного телефона. 

Как заменить подшипник в стиральной машине Атлант своими руками в 4 этапа

Рейтинг автора

Написано статей

Просмотров: 467

Опубликована: 28-11-2018

Изменена: 28-11-2018

Время на прочтение: 4 минут

У этой статьи: 1 комментариев(я)

Достойное место среди недорогих стиралок занимают белорусские модели «Атлант». Нельзя сказать, что они ломаются чаще других марок. Неполадки их типичны, одна из наиболее частых — износ подшипника. Если вы не хотите обращаться в сервис за помощью по ремонту, тогда мы расскажем, как проводится замена подшипника в стиральной машине «Атлант» своими руками.

Как определить поломку и поменять подшипник?

Основным признаком износа является гул при отжиме. Особенно слышны скрипы и стуки при большой скорости оборотов. Откройте дверцу люка, прокрутите барабан рукой, покачайте его вверх-вниз. Если виден люфт и происходит неоднородное вращение — это указывает на износ подшипника.

Нельзя затягивать с заменой. Вслед за движущими частями начнет портиться вал барабана, что приведет к замене крестовины. А это дорогостоящий ремонт.

В стиралке «Атлант» все разборное, поэтому провести замену можно самостоятельно. Достаточно придерживаться поэтапной инструкции.

Что понадобится для ремонта:

  • Набор отверток (крестовая, плоская).
  • Рожковые и торцевые ключи.
  • Молоток.
  • Болт или долото.
  • Жидкость WD-40 для откручивания прикипевших крепежей.
  • Смазка.
  • Ремкомплект.

Какие подшипники стоят в стиральной машине «Атлант»? Например, подойдет элемент 6203+, 6204+сальник 25*47*8/11,5. Желательно покупать оригинальные детали. Найти их можно в интернет-магазине либо заказать напрямую у поставщика. Если не выходит, тогда подойдут корейские детали. Они служат дольше, чем те, что выпускаются в России.

Обязательно следует сразу заменить сальник. Это уплотнительное кольцо защищает движущие части от попадания воды. Деталь идет в наборе ремкомплекта.

Как заменить подшипник в стиральной машине «Атлант»? Последовательность работ

Этот тип ремонта предусматривает полную разборку стиралки. Поэтому важно соблюдать безопасность. В первую очередь отключите машину от сети. Закрутите впускной вентиль подачи воды.

Важно слить остаточную жидкость, которая есть в баке. Если этого не сделать, то при наклоне корпуса она может попасть на электронику. Тогда вам придется потратиться на дополнительный ремонт.

  • Внизу, под люком расположен дренажный фильтр.
  • Откройте маленькую дверцу.
  • Подставьте емкость.
  • Выкрутите фильтр.

Далее приступайте к разборке корпуса СМ «Атлант».

Верхняя часть
  • Вытащите дозатор моющих средств из корпуса. Прижмите центральную защелку.
  • Выкрутите два самореза сзади верхней крышки.
  • Сдвиньте ее назад и снимите с корпуса.
  • Выкрутите болты на поперечной планке. Всего их 4 штуки.
  • Уберите саморезы передней панели по периметру. Оставьте ее лежать сверху.
  • С помощью головки торкс скрутите крепления верхнего противовеса. Уберите его с бака.
  • Чтобы достать бункер для моющего, скрутите крепежные винты. Снимите патрубок, который крепится снизу.
  • Теперь разожмите хомут патрубка плоскогубцами. Отстегните его от крепления к баку.
Как снять заднюю панель

Отверткой выкрутите винты панели, уберите ее в сторону.

  • Снимите приводной ремень со шкива.
  • Отключите проводку элемента нагрева.
  • Вытащите фишки из разъемов двигателя. Скрутите болты и достаньте мотор из корпуса.
  • Разожмите хомут сливного патрубка. Снимите его с бака.
  • Отстегните все провода, которые крепятся в части бака.
  • Демонтируйте шкив. Для этого нужно выкрутить центральный болт. Если он не поддается, сбрызните его жидкостью WD-40. Установите ключ и легонько постучите молотком. Чтобы шкив не прокручивался, зафиксируйте положение деревянным бруском.
  • Уберите крепления амортизаторов.
Передняя часть

Чтобы демонтировать переднюю стенку, необходимо убрать хомут манжеты.

  • Откройте дверцу люка.
  • Отогните уплотнитель.
  • Подденьте отверткой хомут и стяните его.
  • Заправьте резину внутрь.
  • Выкрутите болты УБЛ, а также винты по периметру стенки.
  • Приподнимите ее вверх.
  • Отстегните провода УБЛ, отставьте панель в сторону.

Теперь можно вытащить барабан из корпуса СМА. Приподнимите его, чтобы снять с крючков пружин, достаньте и уложите на ровную поверхность.

Как правильно менять подшипники

Для начала нужно до них добраться. Выкрутите болты бетонного груза, освободите от него бак. Переверните последний на ребро. Открутите саморезы, которые скрепляют две половинки.

Чтобы выбить барабан, установите на его вал деревянный брусок и постучите молотком. Когда половинка освободится от барабана, можно приступать к замене подшипника.

Как самому поменять деталь:

  • Подденьте отверткой сальник и уберите.
  • Установите на внешнюю часть обоймы долото.
  • Постукивайте по нему молотком. Двигайтесь по кругу, чтобы кольцо полностью выпало из гнезда.

Как только это случится, зачистите все отверстия и элементы. Обязательно протрите сухой тряпкой гнездо. Прикипевшую накипь можно счистить мелкой наждачкой. То же самое проделайте с крестовиной барабана и обеими частями бака.

Установите новый подшипник.

Забивайте его постепенно в отверстие, двигаясь по кругу наружной обоймы. Сверху поставьте сальник. Сборка проводится в обратном порядке. Подробности показаны на видео:

Работа сделана. Надеемся, ваш ремонт пройдет так же удачно. А чтобы продлить срок службы подшипников, старайтесь не перегружать барабан бельем.

Замена подшипника стиральной машины: как заменить подшипники

Замена подшипников стиральной машины

Подшипники барабана стиральной машины — две металлические шайбы небольшого размера. Это очень важные детали, их задача — служить опорой для барабана и равномерно распределять нагрузку на него.  

Подшипники стиральной машины любого бренда со временем изнашиваются — разрушаются, а вместе с ними и сальник (деталь, всегда идущая в комплекте с подшипниками).

Износившиеся подшипники не подлежат ремонту, а заменяются на аналогичные новые вместе с сальником.

Возможен ли самостоятельный ремонт?

О том, что пришло время поставить новые подшипники, обычно подсказывает сильный стук, гул и железный скрип во время работы стиральной машины (особенно на высоких оборотах вращения барабана).

Не стоит игнорировать эти сигналы, ведь износ подшипников и их разрушение могут привести к окончательной поломке стирального агрегата.

Замена подшипников барабана стиральной машины относится к категории сложного ремонта. Производить такую трудоемкую работу самостоятельно не рекомендуется. Она может отнять очень много времени и сил, кроме того, нужны специальные знания и инструменты.

Для замены подшипников стиральной машины вызывайте на дом опытного специалиста ВсеРемонт24. Весь необходимый ремонт будет осуществлен мастером максимум за 2 часа.

Если вы все же решились поменять подшипники собственноручно, учтите, что стиральную машину придется разбирать, а после замены подшипников, собирать в обратном порядке полностью.

Процесс сборки-разборки лучше фиксировать на камеру, так как запомнить правильное расположение и соединение всех деталей и узлов стиральной машины непросто.

Как полностью разобрать стиральную машину?

Примерный набор инструментов, необходимых для замены подшипников стиральной машины, такой:

  • металлический молоток,
  • пассатижи,
  • отвертки,
  • набор ключей разных размеров,
  • набор шестигранников,
  • металлический стержень/зубило,
  • деревянные колодки, по диаметру равные подшипникам,
  • водостойкая смазка для подшипников стиральных машин (альтернативный вариант — литол).

Могут понадобиться и иные инструменты. Кроме того, нужно побеспокоиться о тряпках, губках и моющем средстве — в процессе замены деталей придется почистить и помыть машинку.

Новые подшипники и сальник можно приобрести заранее, но надежнее сначала разобрать машинку, извлечь старые, и уже с ними на руках отправляться на поиски новых, точно таких же.

Как всегда, перед началом ремонтных работ нужно побеспокоиться о своей безопасности:

  • стиральную машину отсоединить от сети электропитания,
  • перекрыть кран подачи воды,
  • приготовить тряпки на случай, если из агрегата вытечет немного воды, оставшейся после стирки.

Разбирать стиральную машину рекомендуется в таком порядке:

  1. Отсоединить шланг подачи воды.
  2. Снять заднюю крышку стиральной машины (держится на болтах).
  3. Снять приводной ремень с бака стиральной машины.
  4. Расклинить и открутить шкив (держится на центральном болте).
  5. Раскачивая шкив по сторонам, снять его.
  6. Отсоединить клеммы и убрать всю проводку, подсоединенную к баку.
  7. Открутить болты, удерживающее электродвигатель и амортизаторы и соединяющие их с баком.
  8. Разгерметизировать обод пластикового бака (раскрутить болты, снять защелки и так далее).
  9. Достать кювету для моющих средств.
  10. Раскрутить болты, удерживающие верхнюю крышку стиральной машины, снять ее.
  11. Снять верхний и нижний противовесы(держатся на болтах).
  12. Поддевая отверткой, открыть крышку бака.
  13. Не спеша и аккуратно достать крышку вместе с барабаном.
  14. Отсоединить барабан от крышки.

Несмотря на то, что все стиральные машины имеют примерно одинаковое устройство, у некоторых моделей дополнительно потребуется:

  1. Снять верхнюю (с блоком управления)и нижнюю передние панели.
  2. Снять хомут, фиксирующий манжету люка (саму манжету заправить в бак).
  3. Отсоединить устройство блокировки люка.
  4. Снять всю переднюю панель стиральной машины.

Только после всех этих действий можно приступить к разбору самого барабана и замене подшипников.

Расположение подшипников и сальника стиральной машины

Как заменить подшипники стиральной машины?

На крышке барабана наверняка останутся следы вытекавшей наружу смазки подшипников, а на баке будут видны повреждения, вызванные биением барабана.

Подшипники барабана расположены внутри его крышки, посередине, под сальником. Его нужно извлечь, поддевая отверткой.

Сами подшипники выбиваются при помощи молотка и зубила:

  • внутренний (меньшего размера) — внутрь,
  • внешний (больший)- наружу.

Чтобы подшипники не заклинило, их выбивают по кругу и крест-накрест, аккуратно и не спеша.

Отверстие, в котором располагаются подшипники и сальник, будет грязным. Его нужно помыть и обработать водостойкой смазкой для подшипников стиральных машин.

Новые подшипники и сальник вбиваются на место старых.  

На подшипник ставят подходящую деревянную колодку и бью по ней молотком. Вбить деталь нужно до упора. Ориентироваться можно по звуку — он станет звонче, когда подшипник хорошо усядется в гнезде.

Сальник тоже нужно усадить в гнездо равномерно, чтобы не деформировать.

Чтобы крышка барабана легче села на его ось, сальник можно смазать моющим средством.

После того, как крышка будет насажена на ось барабана, останется только правильно собрать машинку в обратном порядке.

У профессионала это отнимет немного времени, а любитель или человек, впервые ремонтирующий стиральную машину, наверняка столкнется со множеством трудностей как на этом завершающем этапе, так и на предыдущих двух (разборе машинки и замене подшипников).

Самостоятельный или кустарный ремонт стиральной машины может оказаться довольно опасным занятием не только для стирального агрегата, но и для людей, его ремонтирующих. Велика вероятность возникновения бытовых травм.

Не рискуйте своим здоровьем и стиральной машиной! Вызывайте на дом опытного и сертифицированного мастера ВсеРемонт24 для осуществления замены подшипников.

Замена подшипников в стиральной машине

Наиболее вероятная причина сильного шума при отжиме это разбитый подшипник. В этом случае шум при отжиме часто напоминает гул и имеет звонкую металлическую природу. Убедиться в том что дело в подшипнике вы так же можете покачав барабан в баке вверх-вниз, если существует люфт, значит подшипник разбит и требует замены.
В этой статье я опишу замену подшипника в самом общем виде. В основном это будет касаться стиральных машин с фронтальной загрузкой. Итак замена подшипника это довольно трудоемкая задача, требующая значительного времени и усилиий. Конечно же с ней вполне можно справиться и без опыта такой замены, но опыт работы с инструментом и техникой все же потребуется. Баки некоторых стиральных машин не разборные, в таком случае производитель предписывает замену бака с барабаном и подшипником всборе, но при желании можно “распилить” а затем поменять подшипник и спаять такой бак и таким образом сэкономить на замене бака, но я думаю это скорее не для тех кто хочет добиться результата, а для тех кто любит сам процесс, так как в этом случае время ремонта и усилия потребуется как минимум удвоить.

Весь процесс можно разбить на три простых этапа:

  • Извлечение бака из стиральной машины (в некоторых моделях стиральных машин этого не потребуется)
  • Собственно извлечение старых подшипников и сальника, установка новых.
  • Установка всех компонентов на место.

1 Для начала выключите машину из розетки и перекройте подачу воды. Как правило, для извлечения бака вам понадобится разобрать практически всю машину. Немного проще это получится на тех моделях Electroluxe на которых корпус как бы “половинится”. Перед тем как снять клеммы разъемов управляющего модуля или патрубки дозатора, зарисуйте или сфотографируйте на сотовый их расположение, то же касается и подключения нагревательного элемента и двигателя. Разбирая панель управления, запомните последовательность сборки ручек, иногда они просто одеваютя “снаружи” а иногда их нужно установить “изнутри” еще до установки панели управления. Заливной клапан часто можно демонтировать не отсоединяя от патрубков. Если это возможно, то снимите с бака хотя бы один или все противовесы с бака. Часто снятие двигателя также упростит извлечение бака из корпуса стиральной машины.

 

2 Когда бак извлечен и с него демонтированы все детали, можно приступать к разбору самого бака и замене подшипника. Некоторые баки собраны с помощью винтов, некоторые с помощью защелок. Здесь не возникнет особых препятствий. Далее нужно снять ту часть бака в которой загрузочное отверствие и вытащить барабан из второй части бака. Здесь могут возникнуть трудности, если хозяева слишком долго терпели шум от машинки, то коррозия могла успеть сильно повредить вал и сам внутренный подшипник. Здесь вам понадобится молоток и какие бы то ни было прокладки, чтобы удараяя по валу не повредив его, выбить вал барабана из подшипников бака. Далее с помощью молотка и зубила необходимо выбить подшипники и сальник из корпуса барабана, очистить все поверхности и запрессовать новые подшипники и сальник. Здесь поможет специальная смазка, которую вам скорее всего предложат в том месте где вы приобретете подшипники. Герметичность сальника обеспечивается его плотной посадкой, но можно добавить немного герметика (естественно только на его внешний диаметр!) и не пользоваться стиральной машиной сутки после сборки.

3 После всего проделанного труда остается только собрать все в обратном порядке, внимательно проверяя каждый узел. Не будет зазорным проверить все подключения на два раза. Важный момент – убедитесь в том что посадочное место сальника на валу совершенно гладкое и не имеет ни каких задиров и неровносетй, иначе эти дефекты сотрут резиновый сальник и вода снова разрушит подшипник. Если при сборке использовался герметик, то необходимо дать ему высохнуть в течение суток (не заливать воду в машинку) Часто при полной разборке стиральной машины становится очевидной необходимость замены таких расходников как нагревательный элемент, помпа и щетки. И это подходящий случай чтоб заменить их если это нужно.

Видео еще одной замены подшипников:

 

На следующем фото замена подшипников на Bosch Maxx7, барабан уже извлечен из бака.

Далее замена подшипника на Siemens Sevamat. Здесь бак еще не извлечен из корпуса стиральной машины.


Замена подшипника в стиральной машине

Профессиональная замена подшипника в стиральной машине, выполненная опытным специалистом у вас на дому в Москве, позволит быстро восстановить ее работу. На сайте YouDo вы легко найдете квалифицированного мастера, который по доступной цене оказывает услуги по ремонту стиралок.

Для проведения замены подшипников в стиральных машинах у специалиста имеется необходимое оборудование. Исполнитель приедет на дом в любой район Москвы и Московской области.

Выявление неисправностей в работе агрегата

Подшипники в ходе эксплуатации стиральной машинки часто выходят из строя и приводят к невозможности вращения барабана. Квалифицированный мастер приедет к вам на срочный вызов в назначенное время и проведет бесплатную диагностику и ремонт стиральной сломанной машины.  

Биение подшипников машинных барабанов, располагающихся на выходных валах электродвигателей, влечет за собой ряд поломок, к которым следует отнести:

  • механические повреждения барабана и его заклинивание
  • выход из строя помпового сливного насоса агрегата
  • повреждения водонагревателя
  • разрушение сальника и клапана

Исполнитель Юду в ходе диагностического исследования выяснит, что именно сломалось в стиральной машине, и быстро устранит неисправность.

При заказе услуг специалиста, зарегистрированного на нашей платформе, вам необходимо указать модель автомата, а также описать характер повреждения. Опытный мастер быстро подберет к валу двигателя нужные подшипники и другие запчасти.

Исполнитель Юду выполнит замену подшипников в стиральных машинах марок Indesit, Hansa, Samsung, Daewoo, Panasonic, Whirlpool, Siemens, Ariston, Electrolux, Gorenje, Zanussi и других. Вам не придется тратить свое время на поиски ближайших сервисных мастерских в Москве. Опытный мастер привезет все необходимое для замены подшипников в поврежденной стиральной машине и в сжатые сроки на дому устранит неисправности любой сложности.

Подготовка агрегата к установке новых деталей

Исполнитель Юду определит, почему сломался автомат, подготовит расходные материалы и только потом приступит к ремонту. Прежде чем провести замену поврежденных подшипников, специалист выполнит:

  • отключение стиральной сломанной машины от электросети
  • отсоединение шланга подачи воды в барабан машины
  • демонтаж задней и верхней крышек машины
  • отсоединение загрузочного люка и дозатора
  • снятие передней панели стиралки «автомат»

Если стиральная машина имеет вертикальную загрузку, специалист быстрее проведет установку нового подшипника.

Для ремонта стиральной машины может потребоваться изъятие водонагревателя, который в зависимости от марки агрегата может располагаться в передней либо задней части конструкции. Добравшись до ТЭНа, исполнитель Юду открутит его крепление и отключит подходящие силовые провода.

На баке стиральной машины при помощи хомутов крепятся патрубки, которые специалист также отсоединит, чтобы обеспечить доступ к электрическому двигателю, проводам и подшипнику. После этого ремонтник выполнит:

  • отключение электрических проводов, ведущих к двигателю
  • снятие ремня привода электромотора
  • демонтаж амортизаторов и элементов крепления
  • извлечение машинного бака из конструкции агрегата

Затем исполнитель аккуратно разъединит барабанную часть и бак стиральной машины, для чего используется монтажный разводной ключ. Поскольку на тыльной стороне бака располагается колесо приводного шкива, специалист демонтирует его, чтобы он не мешал дальнейшей разборке.

Снятие подшипника осуществляется при помощи молотка и специальных накладок, которые предотвращают разрушение выходного конца якоря. Исполнитель Юду после демонтажа подшипников внимательно осмотрит состояние стакана крестовины, которая нередко деформируется вследствие биений.

Если крестовина повреждена, это может повлиять на стоимость замены подшипников стиральных машин. Специалист знает, где приобрести по выгодной цене необходимые комплектующие, поэтому вы можете поручить исполнителю эту задачу. Сколько стоят ремонтные работы, вы согласуете с исполнителем Юду при личном общении.

В обязательном порядке специалист осмотрит техническое состояние втулки и шестерни стиральной машины. Если под подшипником (в месте его усадки) ремонтник обнаружит выработку, потребуется замена втулки. В этом случае стоимость оказания услуг по ремонту будет несколько выше.

Установка новых деталей

Извлечение поврежденного подшипника осуществляется с предварительным снятием сальника. Его удаление специалист выполнит при помощи отвертки, после чего оценит состояние этого элемента.

Перед установкой новых барабанных подшипников специалист подготовит посадочное место, а также установит новый сальник, предварительно обработав смазкой. Этот конструктивный элемент необходимо менять раз в 2 года, поскольку проникновение воды на втулку быстро приводит к разрушению всего узла. С исполнителем Юду вы всегда договоритесь о проведении профилактики по доступной цене.

На вальную поверхность стиральной машины осуществляется установка новых подшипников таким образом, чтобы не произошло перекоса. После этого специалист осуществляет финальную сборку в обратном порядке.

Собирая детали, исполнитель Юду:

  • обработает места соединений и уплотнителей водоотталкивающим герметиком
  • плотно соединит патрубки и шланги
  • подключит сливной клапан, мотор и другие узлы агрегата
  • проверит индикатором правильность фазировки подключения силовых кабелей

По окончании сборочных работ исполнитель Юду проведет тщательную проверку их качества. Для этого специалист выполнит пуск воды и убедится в герметичности подключения патрубков и шлангов.

В обязательном порядке специалист включит стиральную машину и проведет тестирование, которое позволит убедиться в правильности работы оборудования. Окончив работу, исполнитель уберет за собой остатки сантехнических материалов.

Вы получите от специалиста гарантию на проделанную работу, стоимость которой согласуете предварительно при оформлении заявки на нашем сайте. При необходимости вы можете самостоятельно создать задачу для исполнителей Юду и указать размер вознаграждения за выполнение вашего заказа. Специалисты быстро отреагируют на коммерческое предложение, если их заинтересуют условия сотрудничества.

Оформление заявки на YouDo

Если вам нужна профессиональная замена подшипника в стиральной машине, ее качественно сделает исполнитель, зарегистрированный на платформе YouDo. Оформите заявку на услуги специалиста на этой странице и вскоре после этого вы получите предложения о сотрудничестве. Выберите исполнителя и согласуйте, когда будет проведена замена подшипника в стиральной машине.

Стоит ли менять подшипники стиральной машины?

Если вы обнаружите, что ваша стиральная машина больше не работает наилучшим образом, это может быть связано с повреждением подшипников барабана. Подшипники барабана расположены в задней части барабана и работают, позволяя внутреннему барабану плавно вращаться.

Есть несколько контрольных признаков, которые укажут на неисправность подшипников барабана.

Когда ваша машина начинает издавать сильный шум во время цикла, это может быть вызвано неисправными подшипниками барабана.Другая проблема может заключаться в том, что внутренний барабан движется больше, чем обычно, особенно по сравнению с внешним баком.

Если станет ясно, что эти компоненты вызывают проблемы для вашей машины, вам нужно будет подумать, стоит ли заменять подшипники стиральной машины или вы выиграете от покупки совершенно новой машины.

Замена подшипников может показаться скорее неудобством, чем само собой разумеющимся, к тому же не всегда дешево покупать новые подшипники.Однако новая машина сама по себе требует больших затрат.

Имея это в виду, давайте рассмотрим подшипники стиральных машин более подробно, чтобы вы могли решить, стоит ли их заменять.

Факторы, которые следует учитывать

Когда вы думаете о замене подшипников стиральной машины, следует учесть несколько моментов.

1. Сколько лет машине?

Обязательно подумайте о возрасте вашей стиральной машины.

Если это новая машина, то есть аргумент, что если подшипники барабана уже вышли из строя, то, наверное, все равно лучше заменить.Однако, если вместо этого вы замените подшипники, вы, вероятно, прослужите гораздо больше лет с этой машиной, чем если бы это была более старая модель.

Более старая машина вряд ли получит выгоду от новых подшипников барабана, поскольку в любом случае у нее может остаться всего год или два. Что-то еще может пойти не так, даже если подшипники будут заменены или отремонтированы, и поэтому может быть лучше приобрести новую машину. По логике вещей, чем старше машина, тем чаще следует выбирать новую модель, если подшипники перестают работать должным образом.

2. Гарантия

Срок действия гарантии на машину также зависит от ее возраста. Если гарантия остается в силе, вы можете сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, заменив подшипники стиральной машины, вместо того, чтобы покупать новую машину.

3. Как часто вы пользуетесь машиной?

Если вы любите обновлять одежду регулярно, если не ежедневно, или если у вас большая семья и вы часто стираете большие вещи, то вы можете обнаружить, что замена подшипников стиральной машины не имеет большого смысла. как покупка новой машины.

Более частое использование машины означает, что вы пострадаете больше, если она внезапно перестанет работать, и существует больший риск этого, если вы заменяете только подшипники барабана, а не всю машину. Скорее всего, новая блестящая машина продержится дольше.

Заменить или отремонтировать?

Вопрос о том, следует ли заменить или отремонтировать подшипники барабана, стоит задуматься. Как бы легко ни было их просто заменить, это может быть дорогостоящая работа, а их ремонт может быть более экономичным вариантом.

Давайте посмотрим на аргументы в пользу замены или ремонта подшипников барабана:

Вариант 1. Заменить

Заменив изношенные подшипники барабана на новые блестящие, вы, по сути, дадите своей стиральной машине новую жизнь.

Вы можете обнаружить, что это означает, что вы получите от своей машины еще несколько лет, и это освежит ее. Кроме того, замена только подшипников, вероятно, будет дешевле, чем покупка совершенно новой машины.

Обычно срок службы подшипников стиральных машин составляет около 10 лет, поэтому, заменив их, вы можете быть уверены, что новые подшипники не изнашиваются в ближайшее время.

А сколько стоит замена подшипников в стиральной машине?

Что ж, ответ варьируется в зависимости от типа машины, которая у вас есть, и от стоимости найма кого-то, кто заменит их. Как правило, вы можете рассчитывать заплатить от 100 до 200 фунтов стерлингов за замену подшипников барабана. Стоит оценить, имеет ли смысл ремонтировать подшипники самостоятельно или вместо этого покупать новую машину.

Вариант 2: Ремонт

Ремонт подшипников стиральной машины — более экономичный вариант, а значит, более экономичный, чем их замена или покупка новой машины.

Хотя перспектива отремонтировать их самостоятельно может показаться кропотливой работой, если вы относительно удобны, это не так сложно, как может показаться. В Интернете доступно несколько полезных видеороликов, и вам не понадобится столько инструментов, чтобы выполнить задачу.

Однако, ремонтируя их вместо замены, вы можете обнаружить, что они могут снова нуждаться в ремонте и могут быть более подвержены повреждению, чем новый комплект подшипников.

Стоит ли покупать новую машину?

При рассмотрении вопроса о том, стоит ли заменять подшипники стиральной машины, также может возникнуть вопрос о том, выиграете ли вы от покупки новой машины.

Есть несколько факторов, которые могут сделать покупку новой машины более привлекательной, чем замена или ремонт подшипников.

С новой машиной вы избавитесь от неудобств, связанных с заменой подшипников. Например, вам не нужно читать какие-либо инструкции, чтобы начать их исправлять, и вам не нужно вызывать кого-то, чтобы исправить или заменить их.Это также означает, что с учетом затрат на рабочую силу в долгосрочной перспективе может быть более рентабельным приобретение новой машины.

Если ваша машина с поврежденными подшипниками уже старая, то покупка новой имеет смысл. Простая замена подшипников может означать, что что-то еще может пойти не так с машиной позже, и в этом случае вы потратите больше денег, чем потенциально могли бы, на покупку новой машины для начала.

Еще один фактор, который следует учитывать, — можно ли вообще заменить подшипники.Некоторые более современные машины оснащены барабанами с наружным уплотнением, что означает, что вы не можете физически заменить подшипники. В этом случае вам все равно придется купить новую машину, если подшипники будут повреждены.

Сводка

Итак, стоит ли заменять подшипники стиральной машины?

Ответ не черно-белый, и он полностью зависит от вашей машины.

В целом, лучший совет, который мы можем предложить, — это оценить, сколько лет вашей машине, и являются ли затраты, необходимые для замены подшипников, достаточно большой экономией, чтобы гарантировать замену, а не покупку новой машины.

Стоимость замены подшипников зависит от вашей машины и может составлять от 100 до 200 фунтов стерлингов. Если у вас новая машина, возможно, она стоит вложенных средств, но если она старая, то замена подшипников может мало помочь в спасении машины.

Если вы решили приобрести новую стиральную машину вместо того, чтобы просто заменять подшипники, ознакомьтесь с нашим обзором лучших стиральных машин в Великобритании.

Спасибо за чтение, и мы надеемся, что это вам помогло! Пожалуйста, дайте нам знать свои мысли и предложения в разделе комментариев ниже!

In The Wash — это ваш путеводитель по лучшим средствам для стирки и чистки, советы и рекомендации.Наша миссия — решить дилеммы Великобритании, связанные с уборкой и стиркой!

Как починить шумную стиральную машину

У вас есть шумная стиральная машина?

Знаете ли вы, что ремонт стиральной машины может оказаться очень дорогостоящим, если вы решите игнорировать этот шум?

Шум может быть вызван незначительными проблемами, такими как неисправные детали, которые, если их игнорировать, могут перерасти в серьезные проблемы. Итак, что это за детали, которые могут сделать вашу стиральную машину шумной?

Подшипники барабана

Распространенной причиной шума в стиральных машинах является попадание воды в подшипники барабана.Чтобы проверить это, сначала выключите стиральную машину и отключите подачу воды. Отверните задний конец отверткой. Вы можете использовать руководство производителя, чтобы найти приводной ремень. Снимите ремень, затем раскрутите барабан руками. Если вы слышите скрежет, подшипники барабана неисправны и нуждаются в замене. Если звук скрипит, то вам просто нужно использовать механическую смазку для смазки подшипника.

Ножки

Этот шум может быть из-за неуравновешенной машины.Убедитесь, что ступни плотно прилегают к полу. Для их регулировки нужно сначала открутить стопорные гайки, а затем открутить ножки. Регулируйте ножки, пока стиральная машина не выровняется полностью. Для обеспечения точности используйте спиртовой уровень. После этого не забудьте отвинтить стопорные гайки.

Подшипник ступичный

Устанавливается во внешнем баке — в середине стиральной машины. Это помогает обеспечить плавное вращение внутренней ванны. Его замена — дело сложное и потребует много разборки.Если он неисправен, вам следует подумать о замене подшипника и внешнего бака в сборе.

Ведущий шкив

Приводной шкив — это тот, на котором движется ремень, чтобы вращать бак вашей стиральной машины. Он может быть как из металла, так и из пластика. Чтобы осмотреть ведущий шкив, вам нужно будет открыть шайбу и проверить, не потрескался ли шкив, не погнулся, не потерял ли он или изношен. Если он неисправен или поврежден, быстро замените его.

Муфта двигателя

Эта муфта соединяет трансмиссию с двигателем машины.Если он неисправен, он может издавать громкий шум. Он сделан из пластика и может сломаться при перегрузке стиральной машины. Большинство людей легко отремонтировать неисправную муфту двигателя.

Сцепление стиральной машины

Муфта соединяет коробку передач с внутренним баком для стирки. Это позволяет машине постепенно набирать обороты вращения. Если он имеет какие-либо дефекты, он может издавать громкий шум при вращении стиральной машины. Если это так, вам необходимо снять и заменить его.

Вы можете сэкономить много времени и денег, если проверите машину, как только она станет шумной. Если вышеуказанные детали в порядке, вам также может потребоваться проверить сливной насос, амортизаторы, пружины подвески и шестерни мешалки. Простая установка или замена этих деталей может помочь избавиться от шума. Это может помочь вам вернуть столь необходимое душевное спокойствие при стирке.

Пальметто-Бэй, Усадьба, Ремонт стиральных машин Майами, Опа-Лока, Кокосовая роща, Пайнкрест, Майами-Гарденс, Ки-Бискейн, Дорал, Майами-Спрингс, Флорида-Сити, Катлер-Бэй, Корал-Гейблс, Майами-Лейкс, Голден-Бич, Сладкая вода, Север Bay Village, Южный Майами, Ремонт стиральной и сушильной машин в Северном Майами-Бич, Ремонт стиральной машины в Майами-Бич, Авентура, Бал Хабор, Хайалиа, Кендалл, Санни-Айлс.

Как затянуть барабан стиральной машины

Стиральная машина обеспечивает эффективный результат с минимальным шумом. Однако со временем стиральная машина может испытывать некоторые проблемы, как и любое другое электрическое устройство. Одна из проблем — его барабан расшатывается и раскачивается, и, возможно, его нужно подтянуть. Вот как затянуть барабан стиральной машины.

Стиральная машина является незаменимой машиной в домашнем хозяйстве и время от времени работает постоянно, когда стирает.Он состоит из барабана, который обычно является той частью, которую вы видите и в которую загружаете одежду. Этот барабан перемещается вокруг машины и пропускает воду через перфорированные отверстия по бокам и в основании. Одна из причин, по которой ваша стиральная машина не дает наилучших результатов, — это барабан. Замена этой детали стоит дорого, и рекомендуется отремонтировать ее как можно скорее. Когда барабан вашей стиральной машины болтается, это снижает производительность и издает шум. ЧТОБЫ затянуть барабан, нужно понять, что происходит, и попытаться исправить это.

Что вызывает расшатывание барабана стиральной машины?

Основная причина ослабления барабана стиральной машины связана с проблемами с внутренним баком. Стиральная машина имеет задний барабан с шарикоподшипником или шарикоподшипниками, которые обеспечивают плавное вращение внутреннего бака барабана. Когда изнашивается подшипник, он ломается, тогда шайба издает громкий шум, снижая производительность стиральной машины. Еще одна причина ослабления барабана стиральной машины — подшипник бака. Если бак сломан или изношен, барабан расшатывается и его производительность снижается.

Чтобы решить эту проблему, необходимо натянуть барабан стиральной машины.

Для этого нужно проверить подшипники и заменить их, чтобы затянуть барабан. Снимите заднюю панель стиральной машины и проверьте внутреннюю часть с помощью фонарика и обратите внимание на любые видимые повреждения. Если вы заметили проблему с барабаном стиральной машины, вам необходимо его подтянуть. Первый шаг, который нужно сделать, — поставить спиртовой выравниватель поверх стиральной машины и убедиться, что это ровная поверхность. Это поможет вам определить направление i.е. Лево и право. Проверьте шариковые подшипники, если они изношены или сломаны, купите новые. Некоторые марки стиральных машин позволяют приобретать подшипники для заднего барабана отдельно и заменять их.

Затем ослабьте контргайки под ножками стиральной машины и поверните их против часовой стрелки. При ослаблении или затягивании гаек пузырек спиртового выравнивателя укажет, когда машина выровнена. Убедитесь, что все четыре ножки стиральной машины всегда касаются пола.Снимите сломанные или изношенные подшипники и замените их на новые. Если производитель продает их вместе, лучше заменить подшипник и задний барабан. Если этот процесс дается вам нелегко, обратитесь за профессиональной помощью к опытному специалисту.

Если проблема в баке и его подшипниках, то необходимо заменить бак и подшипник. Этот подшипник ванны находится в середине внешней ванны. Этот метод требует разборки большинства частей стиральной машины и является непростым.Возможно, вам придется нанять специалиста, который сделает это за вас, что будет стоить дорого. Если подшипник бака стиральной машины неисправен, рекомендуется заменить подшипник и внешний бак, поскольку в большинстве случаев они продаются вместе. После того, как вы закончите замену сломанных или изношенных шарикоподшипников и бака, затяните стопорные гайки стиральной машины и убедитесь, что машина сбалансирована.

Заключительное слово

Неплотный барабан стиральной машины не только снижает производительность, но и шумит. Если барабан вашей стиральной машины стучит слабо, используйте описанные выше методы, чтобы его затянуть.

FAQ

Как предотвратить расшатывание барабана стиральной машины?

Убедитесь, что вы всегда уравновешиваете нагрузку, равномерно распределяя белье, и что стиральная машина стоит ровно на земле.

Как сбалансировать стиральный барабан с верхней загрузкой?

Вы должны проверить барабан на наличие повреждений, включая ослабленный или поврежденный амортизатор, который может быть поврежден из-за несбалансированной нагрузки. Это заставляет стиральную машину двигаться / трястись и в конечном итоге издает громкий стук во время отжима.

Деннис Вон

Деннис Вон является сертифицированным водопроводчиком и предлагает опыт ученичества для большинства своих сотрудников в течение последних 12 лет. Деннис владеет и управляет магазином бытовой техники, а его команда состоит из электриков, специалистов по ремонту бытовой техники и сантехников. По его словам, иметь дело с бытовой техникой — это одно, а послепродажное обслуживание — это то, что дает постоянным клиентам. Многие люди не знают, к кому обращаться, если их бытовая техника ломается или выходит из строя, и многие не знают, какие виды бытовой техники на рынке соответствуют их ожиданиям.Это то, что потребовало создания обширных отрывков по стиральным машинам, которые идут вместе с инструкциями по простому домашнему ремонту.

Замена подшипников стиральных машин — Carnell Sales, Inc.

Замена подшипников стиральной машины может быть одной из самых сложных ремонтных работ на стиральной машине. Это потребует полной разборки машины. Любой, кто не уверен в своей способности полностью разобрать машину и безопасно восстановить ее, не должен пытаться выполнить этот ремонт.Это тяжелая и сложная работа, на выполнение которой может уйти целый день.

Решение о замене или ремонте стиральной машины, подшипники которой изношены, часто является экономическим, а также практическим. Немногие люди без специальной подготовки действительно способны справиться со всеми тонкостями разборки машин, замены необходимых подшипников и установки всех деталей. Эти машины тяжелые. В них много мелких крепежей, проводов и деталей. Их нелегко проверить в процессе ремонта, чтобы убедиться, что что-то отсутствует или заменено неправильно.Часто для выполнения этой работы необходимо вызывать обученных технических специалистов. Технические специалисты, прошедшие обучение на заводе, смогут точно определить необходимые детали и будут иметь инструменты, позволяющие выполнить работу без ошибок.

Обычно в стиральной машине есть два сменных подшипника. Они поставляются с уплотнением, которое предотвращает попадание воды в подшипники. Подшипники и уплотнение часто приобретаются в «ремонтном комплекте для стиральной машины». Гидравлическое уплотнение на переднем подшипнике обычно рассчитано на использование латунной втулки на валу барабана в качестве защиты от воды.Когда это уплотнение выходит из строя, вода может проходить в переднюю часть машины. Вода протекает на пол, и подшипник медленно ржавеет. Подшипник со временем разрушится из-за вымывания консистентной смазки. Стиральная машина будет очень шумной, особенно когда мотор переходит в цикл отжима.

Крепление шумных подшипников стиральной машины

Механика снятия подшипников стиральной машины и других деталей для разборки стиральной машины часто бывает разной. Некоторые машины имеют опорную пластину, которая снимается с помощью зажимной ленты, так что вся задняя часть бака отрывается.Другие машины требуют мучительного процесса по частям. Это особенно сложно, когда бак можно снять только через верхнюю часть машины. Один техник назвал это «работой, разрушающей душу». Когда подшипники начали ржаветь, они часто заедают. Части подшипника, возможно, придется снять с помощью зубила, чтобы вынуть их.

Для замены подшипников обычно требуются специальные инструменты. Некоторым машинам требуется специальный ящик для подшипников, чтобы вставлять и выдвигать детали. Для специальных инструментов есть обходные пути, но любой, кто заменяет подшипники, должен быть хорошо вооружен отвертками, гаечными ключами и динамометрическими битами.

Устаревшие запасные части встроены во многие новые стиральные машины. Чтобы снизить производственные затраты, некоторые производители ввели герметичные резервуары, в которых подшипники вообще не подлежат замене. Это означает, что машина может проработать не более тысячи циклов и ее необходимо заменить. Многие пользователи предпочитают покупать новые машины, вместо того чтобы тратить время и рисковать ремонтом старых. Стоимость профессионального ремонта высока из-за временных затрат на выполнение работы.

Будет ли когда-нибудь проще ремонтировать вышедшие из строя подшипники?

На данный момент существующая система уплотнений и подшипников в автоматической стиральной машине считается самой современной, даже со всеми ее проблемами. Многие из небольших инженерных и технических достижений относятся к конструкциям заклепок, винтов и креплений. С тех пор, как автоматические стиральные машины были представлены на европейском рынке в 1951 году, в работе автоматических стиральных машин мало что изменилось.

Если вы ищете универсальный опыт покупок, у нас есть подшипники и комплекты для стиральных машин практически для любой стиральной машины. магазин.Посетите наш сайт, чтобы найти учебные материалы. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, чем мы можем помочь.

Как быстро затянуть барабан стиральной машины (эффективное решение)

Вы должны получить бесшумную и эффективную стирку в стиральной машине. Стиральная машина очищает одежду своей механической силой. Со временем ваша стиральная машина сталкивается с проблемами, как и другие машины. Одной из проблем является провисание и раскачивание стирального барабана. Если барабан болтается, он не только шумит, но и обеспечивает худшие характеристики.Чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо знать , как затянуть барабан стиральной машины . Хотя незакрепленный барабан для стирки — редкая проблема, вы должны знать причины этой проблемы и их эффективные решения.

Затяжка барабана стиральной машины

Ниже я рассмотрел причины ослабления барабана стиральной машины и способы их крепления или затяжки.

Замените задний барабан на подшипник

Чтобы внутренний бак вращался плавно, задний барабан снабжен подшипником или подшипниками.Изношенный или сломанный подшипник вызывает громкий шум и снижает производительность стиральной машины. Итак, замените подшипник, чтобы решить проблему ослабления барабана. Есть несколько марок и моделей стиральных машин, которые позволяют приобретать и заменять задний подшипник барабана отдельно. Снять сломанный подшипник и запрессовать новый — непростая задача. Поэтому предлагаю заменить оба задних барабана с подшипником, если производитель предлагает их вместе. Помните, что замена бака и подшипника — дело сложное и может быть выполнено только опытным специалистом.Кроме того, это еще и дорого.

Заменить втулку и подшипник

Подшипник втулки расположен в середине внешнего бака. Если подшипник бака изношен или сломан стиральный барабан, он расшатывается и не выполняет свою работу. Замена подшипника ванны — сложная задача, требующая разборки большинства деталей шайбы. Если подшипник ванны неисправен, лучше заменить и внешний бак, и подшипник, если у вас есть возможность купить их вместе.

Вышеуказанные способы затяжки барабана стиральной машины не только практичны, но и рекомендуются мастерами по ремонту.Они подходят как для фронтальных, так и для фронтальных погрузчиков. Итак, если ваша стиральная машина сталкивается с частым стуком барабана, просто следуйте им и отремонтируйте свою машину, не тратя долларов на ремонтника. Вам нужно только потратить доллары на покупку запчастей.

Замена подшипника барабана стиральной машины Whirlpool

Многие из представленных здесь комплектов подшипников также будут использоваться в других брендах, принадлежащих Whirlpool. Вы также можете обнаружить, что мы порекомендуем заменить уплотнения ванны или другие предметы, которые, по нашему мнению, могут вам понадобиться при выполнении такой сложной работы.Это подойдет для стиральных машин Kenmore, Maytag и Whirlpool. Мы доставляем все запчасти максимально быстро, насколько это возможно в этот непростой период. Пожалуйста, посетите эту страницу для получения общей информации о том, как получить правильные детали Whirlpool, которые вам нужны. Сэкономьте серьезные деньги, сделав этот ремонт самостоятельно и не покупая специальные инструменты для подшипников, которые вам не нужны. Комплект подшипников, содержащий подшипники SKF, используемые на оригинальном сменном уплотнении подшипника барабана стиральной и сушильной машин для марок и моделей, указанных в списке или по указанию.Подшипники стиральной машины в конечном итоге обязательно выйдут из строя, если вы будете эксплуатировать ее дольше, чем планировали. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере. Логотипы, изображения и документация производителя предназначены только для информационных целей. Когда вы думаете о замене подшипников стиральной машины, следует учитывать несколько моментов. Подшипники и уплотнения подшипников стиральных машин используются в стиральных и сушильных машинах Whirlpool. © UK Whitegoods Appliance Spares.Покрутите барабан; Вращение барабана также может помочь определить, изношены ли подшипники или нет, поскольку вращение должно производить такой же шум, как и во время цикла отжима. Поскольку многие новые стиральные машины по-прежнему стоят сотни долларов, большинство людей хранят свои машины в течение длительного времени, и подшипники обязательно развалятся после ежедневного использования. Убедитесь, что внутренний барабан стиральной машины сильно перемещается независимо от внешнего барабана. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Если он независимо перемещается вверх и вниз более чем на несколько миллиметров, возможно, подшипники сильно изношены или вышли из строя. Актуальную информацию о том, как это влияет на отрасль, см. В новостях здесь, Недорогая совместимая замена уплотнения подшипника барабана стиральной и сушильной машин для машин Whirlpool, Оригинальный сменный комплект подшипников барабана стиральной и сушильной машин с подшипниками и уплотнение для машин Ignis & Whirlpool, Ремонтный комплект узла сцепления для стиральных машин, как показано на рисунке, Полный герметичный узел барабана и бака, иногда называемый стиральным устройством, используемым на моделях стиральных и стирально-сушильных машин, как указано или как указано, Универсальная замена 6304ZZ подшипник барабана стиральной машины и стирально-сушильной машины для некоторых стиральных машин.Блок 5/6 Bonnyton Industrial EstateMunro PlaceKilmarnock KA1 2NP. Найти детали стиральной машины Whirlpool может быть сложно, поскольку они часто очень специфичны для модели или даже для производственного цикла, даже если выглядят одинаково. Вот ссылка на то, где я получил запчасти. Вам нужна помощь в поиске подшипников барабана Whirlpool или любых других запасных частей Whirlpool, пожалуйста, обращайтесь за помощью, так как мы будем рады вам помочь.замените подшипники стиральных машин (Kenmore, Maytag, Whirlpool). По возможности заказы будут отправлены в обычном режиме, но сроки доставки могут отличаться в зависимости от пандемии, сезонных объемов и т. д. Многие из представленных здесь комплектов подшипников также будут использоваться в других брендах, принадлежащих Whirlpool. Вы также можете обнаружить, что мы порекомендуем заменить уплотнения ванны или другие предметы, которые, по нашему мнению, могут вам понадобиться при выполнении такой сложной работы. Подшипники и уплотнения подшипников стиральных машин используются в стиральных и сушильных машинах Whirlpool.Все права защищены. как заменить подшипник и вал в стиральной машине без специальных инструментов.

Очередная замена ванны (выход из строя подшипника).

By A T • 22 янв, 2020 •

Мой первый пост в блоге 2020 года! Улавливатели цвета. Они вызывают проблемы! Я уже сталкивался с проблемами, вызванными этими недавними «новшествами».Недавно я устроился на работу в Кингс-Лэнгли, где стиральная машина не сливала воду. При снятии шланга отстойника в шланге отстойника был обнаружен сборник «улавливателей цвета», которые не позволяли воде попадать в сливной насос. По фотографиям вы заметите, что у современных машин теперь шарик в шланге поддона.Это для экономии энергии. Мяч поднимается, когда прибор наполняется, закрывая область под ванной. Это означает, что машине не нужно нагревать воду между баком и насосом, что позволяет экономить электроэнергию! Однако шар ограничивает вытекание воды из барабана, и не нужно много собирать вокруг него, чтобы сильно ограничить возможность слива.

как заменить своими руками, как снять с барабана

Бывают случаи, когда стиральная машина не включается. Если при нажатии кнопки включения ничего не происходит, то проверьте, включен ли провод питания в розетку. Если вилка включена, а машинка все равно не включается, нужно узнать, есть ли питание в розетке. Когда вилка включена в исправную розетку, то варианты причины такой поломки будут следующими:

  • неисправность самой вилки – ее нужно разобрать и проверить состояние контактов;
  • обрыв провода – для выяснения и устранения такой неполадки потребуется прозвонить провод;
  • неисправность в проводке машинки – для этого нужно снять верхнюю крышку и проверить состояние клемм.

Может быть такое, что дисплей загорается, а машинка не начинает работу. Тогда неисправности могут быть следующие:

  • неисправность выбора режимов;
  • неплотное закрывание двери, не закрывается замок – необходимо также проверить уплотнительную резинку вокруг;
  • в машину не подается вода – проверьте, не перекрыт ли кран на подачу.

Еще одна проблема – в барабан стиральной машины не подается вода. Для начала проверьте, открыт ли подающий кран. Далее нужно убедиться, что шланг подачи воды не пережат и не засорен. При необходимости его нужно снять и промыть. Сняв шланг, посмотрите на состояние фильтра – он может быть засорен, в этом случае нужно его почистить:

  • перекройте кран подачи воды;
  • отсоедините шланг;
  • извлеките фильтр из посадочного места;
  • промойте фильтр и соберите все в обратной последовательности.

В случае выхода из строя самого клапана, его нужно заменить на новый. Это можно сделать самостоятельно. Для этого потребуется только открутить 2 самореза и снять шланг. Иногда в машинках ATLANT плохо отжимается белье. Доставая из барабана вещи, вы понимаете, что они слишком мокрые. Это может означать, что вышел из строя двигатель или на нем окислились контакты. Поломка схемы управления тоже может вызвать такую неисправность.

Бывает, что вода не сливается из бака. Причиной такой неисправности может служить сливной насос или «помпа». Она может не работать, на нее может не приходить питание из-за поломки платы управления или сливной шланг засорился за годы эксплуатации. Пользователя может напугать, если машинка сильно вибрирует при отжиме, прыгает, издает скрипящие звуки. Все это указывает на необходимость замены подшипников барабана.

При выставлении любой температуры может идти только холодная вода. Такая проблема заключается в ТЭНе – он не работает и не греет воду. Решением данной проблемы может быть только замена нагревательного элемента на новый. В некоторых случаях такая неисправность может быть вызвана неполадками термодатчика или контролера, отвечающего за нагрев воды.

Случается и течь в машинке. Для начала необходимо определить место, откуда течет вода. Это может быть шланг подачи жидкости с порошком в бак. В этом случае течь возникла из-за того, что за годы внутри шланга скопились большие отложения порошка – необходимо просто заменить его. Течь может возникнуть и снизу машинки в районе люка с фильтром. Это может свидетельствовать о том, что уплотнительная резинка стоит неплотно или она лопнула.

Неправильную работу датчика уровня воды (прессостат) можно увидеть во время набора или слива воды.

Часто владельцы стиральных машин сталкиваются с тем, что в технике засорился фильтр на слив воды. Со временем в фильтрующей детали сливной воды накапливается большое количество грязи, и вода просто перестает уходить. Это может привести к полной остановке работы машинки. Процедура решения проблемы очень проста, с ней справится каждый. Необходимо:

  • выкрутить специальный держатель фильтра в нижней части машинки;
  • почистить и промыть фильтр и установить его назад.

В этом случае помпа при сливе не будет испытывать трудностей в работе и проработает без поломок намного дольше.

Далее диагностика подшипников происходит уже с разбором стиральной машины. Это поможет подтвердить предварительные предположения относительно источника проблемы. Но разбирать сам барабан мы пока не станем, постараемся обойтись без крайних мер и сделать при этом правильные выводы.

Затем следуйте инструкции:

  • отключите стиралку от сети, канализации и подачи воды;
  • поместите машинку в такое место, где вы сможете спокойно ее разобрать;
  • открутите стенку корпуса сзади;
  • внимательно осмотрите заднюю стенку бака, а для этого лучше убрать приводной ремень.

Что должно насторожить при диагностике подшипников? Если вы видите утечку смазки и ржавые подтеки, это явно указывает на неисправность – при разрушении детали всегда происходит вытекание масла. При обнаружении данных признаков можно даже не ставить стиралку на прежнее место, потому как она непригодна к работе. Однозначно придется поменять подшипники, прежде чем запустить ее вновь. Эксплуатировать стиральную машину с такой неисправностью запрещено.

Поделитесь своим мнением – оставьте комментарий

К ремонту нужно подготовиться. Во-первых, следует определиться с местом. Чтобы спокойно разобрать стиральную машинку, необходимо достаточно свободного пространства. Лучше всего вывезти стиралку в гараж, мастерскую, сарай, или хотя бы переставить автомат из тесной ванной в большую комнату. Место разборки машинки-автомата нужно застелить сухими тряпками, только потом перетащить туда прибор.

Что касается набора инструментов, то в процессе снятия барабана потребуются:

  • крестовая и шлицевая отвертки;
  • молоток;
  • долото;
  • комплект ключей;
  • аэрозоль WD-40;
  • смазка для элементов стиральных машин.

Так, если нужно поменять сальник и подшипники, следует предварительно разобраться, какие именно детали стоят в Атланте, и приобрести новые запчасти в специализированном магазине. Рекомендуется покупать оригинальные комплектующие. Ремкомплект будет состоять из подшипников и сальника – уплотнительной резинки, препятствующей попаданию воды на металлическое кольцо. Когда весь инвентарь для предстоящего ремонта стиралки будет подготовлен, можно начинать разборку оборудования.

Особенности конструкций стиральных машин ATLANT

Современные стиральные агрегаты ATLANT оснащены 2 видами дисплеев, а именно, сегментным или ЖК-вариантами. Самым простым сегментным дисплеем комплектуются следующие модели стиральных устройств:

  • СМА 35М102;
  • СМА 45Н82;
  • СМА 45У102;
  • СМА 50С82;
  • СМА 50С102.

Такой функциональный элемент имеет несколько режимов оповещения. Попеременно он может показывать уровень нагрева воды, скорость вращения барабана при отжимании, время до конца стирки и выполняемую операцию на данный момент. Дополнительные параметры стирки регулируются кнопками с индикацией, они тоже выводятся на экран. Стиральные устройства описываемого производителя с сегментным экраном имеют разницу в скорости работы барабана при отжимании белья, которая составляет 800-1000 оборотов в минуту.

ЖК-монитором оснащено 2 модели:

  • СМА 45У124;
  • СМА 50С124.

На таком экране отображается вся необходимая информация, а именно:

  • температура воды;
  • количество оборотов при отжиме;
  • работа дополнительных параметров;
  • время до конца стирки;
  • режим работы на данный момент.

В настройках можно выбрать один из представленных языков (русский, английский, немецкий или украинский). Необходимые параметры стирки выставляются при помощи поворотной ручки. Рядом с ней присутствуют кнопки, применяемые для включения и выключения машинки, сохранения выставленных параметров или изменения уже существующих настроек. Одним из полезных дополнений к машинкам с ЖК-монитором является наличие водного наливного шланга с защитой от протечек. Если происходит утечка воды, то стирка прекращается. Для жителей многоквартирных домов это нужное дополнение.

Модели с ЖК-монитором отличаются большей скоростью работы барабана при отжиме, тахометр настроен на частоту 1200 оборотов в минуту. Глубина машинки достигает 400 и 493 мм. При этом максимальная загрузка белья составляет 4.5 и 5 кг. В устройстве описываемых стиральных машин применяются разработки, позволяющие добиться от стирки и отжима максимально возможных результатов. Электрическое оборудование продукции фирмы ATLANT способно работать без перебоев при скачках напряжения в пределах от 170 до 255 В.

Конструкция машинки предусматривает возможность вытащить узел через верх, поэтому снимать переднюю панель корпуса не придется. Чтобы свободно извлечь бак, необходимо снять крышку стиралки, верхний противовес, диспенсер, панель управления, датчик уровня, заборный клапан, заднюю стенку, приводной ремень, достать ТЭН и движок, отсоединить сливной патрубок, ослабить амортизаторы.

Далее извлеченный узел кладется на ровную поверхность и разбирается. У автоматов Атлант бак разборный, пилить его не нужно. Замена подшипников происходит по следующему алгоритму:

  • открутите болты, удерживающие передний противовес, снимите блок;
  • ослабьте и уберите внутренний хомут манжеты, заправьте ее, чтобы не запачкать резинку при разборке;
  • выкрутите саморезы, скрепляющие две части бака, снимите верхнюю и уберите в сторону;
  • переверните нижнюю половинку;
  • отсоедините шкив, выкрутив центральный винт. Если ослабить болт не получается, обработайте его аэрозолем WD-40;
  • достаньте барабан, слегка ударив по втулке;
  • используя молоток и долото, выбейте оба подшипника;
  • очистите посадочное место от грязи;
  • установите маленький подшипник в паз. Простучите по его внешней обойме, чтобы он хорошо «сел» в «гнездо»;
  • аналогичным образом поставьте больший подшипник;
  • сверху положите сальник, предварительно обработав его специальной смазкой.

Когда подшипники и сальник установлены, останется собрать узел. Половинки бака по краям желательно обработать влагостойким герметиком и только потом соединять болтами. Далее все снятые детали закрепляются в корпусе в обратной последовательности.

Помимо того, что шарикоподшипники могут быть пластиковыми или металлическими, они также различаются по размеру. У производителей нет единого стандарта на идущие в комплекте подшипники. Поэтому машины одной марки могут иметь подшипники с разной маркировкой. Обычно у одного производителя размеры шарикоподшипников близкие. Определить размер можно, найдя описание технических характеристик агрегата в инструкции. В крайнем случае можно взять изношенную деталь в магазин, чтоб приобрести точно такую же новую.

По типу конструкции, подшипники разделяют на однорядные и двухрядные. Однорядные содержат один ряд тел качения. Большие нагрузки выдерживают двухрядные, состоящие из двух однорядных. Но и цена таких шарикоподшипников выше, поэтому имеющие один ряд тел качения наиболее распространены в моделях эконом и среднего класса.

Теперь мы расскажем, как  производится замена подшипников. В большинстве стиральных машинок от компании Atlant отсек бака снимается через верхнюю часть машинки, что немного осложняет задачу. Действия по демонтажу будут следующими:

  • доставайте бункер для порошка;
  • отсоедините с креплений верхнюю крышку стиральной машинки;
  • снимите переднюю панель, аккуратно так как там находиться панель управления;
  • открутите с креплений противовесную плиту и снимите ее.
  • откручивайте саморезы, и демонтируйте шланг подачи воды вместе с отсеком для приема порошка;
  • теперь необходимо отсоединить патрубки;
  • уберите заднюю крышку и отсоединяйте шланги и всю проводку от ТЭНа и двигателя;
  • снимите нижние амортизаторы бака;
  • аккуратно уберите блок управления;
  • снимайте все сливные и подающие шланги;
  • демонтируйте манжеты;
  • беритесь за пружины и вытягивайте отсек бака вверх.

В данном случае понадобятся дополнительные инструменты: ножовка, деревянный молоток, саморезы, маркер. Порядок действий следующий:

Положите бак на ровную поверхность и отметьте маркером участки под отверстия для креплений.
Просверлите 15-20 отверстий для винтов, но не углубляйте сверло слишком сильно, чтобы не повредить барабан.
Положите бак на ребро и приступайте к распиливанию.

Когда бак будет разделен на две половины, можно выкрутить шкив

Для этого достаточно выкрутить гайку.
Используя молоток, необходимо осторожно выбить вал с двумя подшипниками.
Новые комплектующие устанавливаются на старое посадочное место. Перед монтажом сальник нужно смазать

Детали аккуратно ставят внутрь полости, постукивая по ним киянкой.
После нужно запрессовать подшипник и сальник специальным стержнем и гайками.
Теперь можно соединить половинки бака, затем склеить их герметиком и завернуть винты.

Замена подшипников в стиральной машине Атлант в Днепре

Нередко владельцы стиральных машин Атлант после интенсивной эксплуатации оборудования сталкиваются с тем, что прибор начинает сильно вибрировать и шуметь, особенно, во время режима отжима. Пока такая неисправность не переходит в разряд критических (к примеру, заклинивает бак стиралки), многие пользователи просто не обращают на нее внимания, продолжая пользоваться прибором. В конечном итоге, стиральная машина полностью выходит из строя, хотя этого можно было избежать, произведя замену подшипников барабана при возникновении легкой вибрации. Чтобы поменять подшипники в стиральной машине и предупредить более сложные поломки оборудования, обратитесь за помощью в наш сервисный центр «Днепр-Ремонт». Мы работаем на дому у клиентов: профессиональные мастера выезжают по указанным в заявках адресам непосредственно в день обращения. Ремонтные работы производятся специалистами только после проведения диагностики. По окончанию работ всем клиентам нашей мастерской обязательно выдается гарантийный документ сроком действия от 3 месяцев до 1 года.

Почему подшипники стиральной машины могут выходить из строя

Как правило, заменить подшипники стиральной машины Атлант может потребоваться в результате:

  • естественного износа элементов, рассчитанных примерно на 6 лет работы;
  • поломки сальников, из-за чего возникает вероятность коррозии деталей;
  • постоянной перегрузки прибора: стирки большего количества вещей, чем рекомендовано производителем.

В любом случае, не стоит пытаться сменить подшипники стиральной машины Atlant самостоятельно, так как есть риск полностью вывести прибор из строя без возможности восстановить его. Лучше сразу же обратиться за помощью в наш сервисный центр «Днепр-Ремонт », где работают только профессиональные мастера. Наши специалисты знают все конструктивные особенности стиральных машин Атлант, а потому и замена подшипников, и проведения работ иного плана не требуют много времени.

Преимущества сотрудничества с нами

Прежде всего, при замене подшипников и других деталей стиральных машин Атлант мы используем только оригинальные новые запчасти, что является гарантией длительного срока службы восстановленного оборудования. Наряду с этим, все услуги мы предоставляем по разумной стоимости, в чем можно убедиться, посмотрев прайс-лист, где указаны актуальные цены наиболее востребованных работ. И, наконец, выезд мастера на дом в любой район Днепра возможен с понедельника по воскресенье: работаем 7 дней в неделю, с 8 утра до 9 вечера.

Комплект подшипников стиральной машины Атлант

Подшипники стиральной машины 
Подшипники стиральной машины являются неотъемлемой частью любой стиралки и, несмотря на свои скромные габариты, они выполняют ряд крайне важных функций. Во-первых, подшипники барабана обеспечивают их вращение с малым трением, а во-вторых, — держат вес мокрого белья. Усугубляют и без того суровые условия эксплуатации сальников, перепады температур, воздействие влаги и порошков. Все это обуславливает серьезные требования к качеству этих компонентов и повышенное внимание к их состоянию.

 

Как и все подшипники качения, подшипники стиральной машины состоят из пары колец (наружного и внутреннего), сепаратора и тел качения. Тип последних зависит от конструкции стиральной машинки. На популярных стиральных машинах зачастую применяют однорядные шариковые подшипники, основные преимущества которых заключаются в малом размере и долговечности. Однако они требуют тщательного монтажа, в противном случае быстро выходят из строя.


На некоторых машинках устанавливаются двухрядные шариковые подшипники. Первые очень схожи с однорядными по размеру, однако способны выдерживать вдвое большую нагрузку. К тому же закрытая конструкция избавляет от необходимости обслуживания и позволяет использовать деталь до полного ее износа. 

 

Поскольку подшипники напрямую влияют на работу стиральной машины, а, следовательно, и на шумность работы, их качество имеет ключевое значение. Экономия в данном случае неуместна, так как неисправный или поддельный компонент может стать причиной серьезной поломки, последствия которой обойдутся владельцу куда дороже оригинальных подшипников. Предпочтение следует отдавать серьезным, зарекомендовавшим себя производителям, гарантирующим высокое качество материалов и сборки. Как правило, они дорожат своей репутацией, используют современные технологии в производстве и тестировании своей продукции на всех этапах, что значительно продлевает срок ее службы.

 

Тем не менее, даже высококачественные подшипники стиральных машин не обладают безграничным ресурсом. Обычно срок их службы при средней эксплуатации составляет порядка 5-7лет, однако эта цифра может варьироваться в зависимости от ряда факторов: от качества воды до критичной перегрузки стиралки. Поэтому особенно важно проводить своевременную диагностику и, в случае необходимости, их замену.

Купить Купить подшипники для стиральной машины или купить комплект подшипников для стиральной машины.

Как самому заменить подшипник в стиральных машинах разных марок: Индезит, LG, Аристон, Самсунг, Занусси, Бош, Аристон, Атлант, Веко, Ардо

Современная бытовая техника от известных мировых производителей достаточно надежно служит длительный период при бережной эксплуатации и регулярном техническом обслуживании, с заменой расходных материалов и основных элементов, подверженных износу. В стиральных машинах основной деталью, от которой зависит плавное вращение барабана и бесперебойная работа всего агрегата, являются подшипники.

При естественном износе или в результате поломки они подлежат немедленной замене, поскольку могут выйти из строя другие, более дорогостоящие узлы техники. Соблюдая определенную последовательность действий и аккуратность, можно произвести обслуживание своими руками в домашних условиях.

При неуверенности в своих силах и отсутствии опыта, желательно обратиться в сервисную службу и вызвать профессионального мастера.

Сколько установлено подшипников в стиральной машине, где они располагаются

 

В стандартных автоматизированных моделях традиционно устанавливается верхний и нижний п/ш, которые располагаются в задней части барабана, обеспечивая бесшумное и возвратно-поступательное движение вала, надежно фиксируя его в посадочных местах. За работоспособностью этого узла надо следить особенно внимательно, во избежание финансовых издержек.

Возникающий люфт, который является следствием неправильной эксплуатации, чрезмерной загрузки и пр., может привести к протечкам, разбаллансированию всего агрегата.

В зависимости от производителя и модификации машинки, срок службы элементов и плановой замены разнится, надлежит внимательно ознакомиться с рекомендациями по обслуживанию или получить консультацию у специалистов.

 

Что необходимо для замены подшипников

 

Для самостоятельного ремонта стиральной машины дома необходимо тщательно изучить рекомендации по демонтажу шарикоподшипников, подготовить основной инструментарий:

  • фигурную и минусовую отвертки;
  • пассатижи, комплект шестигранников, рожковых ключей и накидных торцевых головок;
  • бокорезные кусачки;
  • специальные приспособления — съемники, подходящие для конкретной модели;
  • молоток, желательно с медным набалдашником;
  • расходные материалы, смазку, аэрозольный спрей WD-40, значительно облегчающий снятие прикипевших элементов;
  • новые п/ш, уточнить модификацию которых следует в паспорте изделия, на официальном сайте производителя или у авторизованной сервисной службы.

Можно также найти видеоинструкцию с подробным пошаговым описанием мероприятий для каждой модели бытовой техники на Ютьюбе.

Замена подшипника в машинке с вертикальной загрузкой

 

В подобных модификациях ремонтные работы производятся по следующему алгоритму:

Последовательно раскрепляются и демонтируются:

  • боковые крышки, закрывающие основные узлы;
  • выворачивается суппорт со стороны, обратной расположению шкива, соединение «правое» резьбовое;
  • извлекается передний п/ш, обычно он запрессован в пластиковый корпус, поэтому можно просто отверткой без особых усилий.
  • Обязательно избегать перекосов, которые могут привести к трещинам и последующим протечкам;
  • для извлечения второго элемента потребуется снять приводной ремень, заземление и шкив;
  • повторяются мероприятия с первым п/ш, с учетом левосторонней резьбы;
  • устранить загрязнение, проверить сохранность и работоспособность остальных деталей, нанести смазку.

Сборка производится в обратной последовательности. Чтобы избежать ошибки, можно записывать порядок всех действий на листке.

  

Замена подшипника в стиральной машине с фронтальной загрузкой

 

Элемент меняется в соответствии с рекомендациями изготовителя или когда возникают посторонние шумы, скрип, вибрация или подтекание. Самостоятельно поменять детали можно лишь при неукоснительном следовании инструкции, наличии инструментов и опыта, поскольку предстоит разобрать практически всю стиральную машину, вне зависимости от производителя, для того чтобы добраться до бака и извлечь барабан. Традиционно в моделях с фронтальной загрузкой установлено 2 элемента, которые не обслуживаются, меняются с последующей утилизацией.

Наличие съемника значительно упростит все мероприятия, при отсутствии приспособления — воспользоваться медным молотком и зубилом. Удары следует наносить по верхней обойме достаточно аккуратно, чтобы избежать перекоса, деформации посадочных мест и порчи других узлов.

После демонтажа, следует произвести тщательную очистку окисления, загрязнений, проверку других компонентов на предмет работоспособности.

 

Как поменять подшипник в стиральной машине «LG»

 

Подготовив все необходимые инструменты, расходные материалы и новые шарикоподшипники для установки, необходимо ознакомиться с инструкцией и приступить к разборке машинки в заданной последовательности, чтобы добраться до барабана.

Снимается и демонтируется:

  • верхняя крышка, сзади выкручивается 3 винта, и лоток для моющих средств;
  • электронная панель, зафиксированная на защелках, с отсоединением всех проводов;
  • манжета из резины, фиксирующая пружина, одновременно проверяется работоспособность и сохранность всех деталей;
  • нижняя панель, предварительно вывернуть винт рядом с фильтром, и передняя с загрузочной крышкой;
  • боковой и верхний грузы;
  • резервуар для стирального средства, вытащить патрубки;
  • задняя крышка, убрать приводной ремень, отключить ТЭНы;
  • амортизаторы и пружины, затем извлечь бак и электродвигатель;
  • в зависимости от модификации и года выпуска, чтобы добраться до п/ш выкручивается винт шкива или разбирается барабан;
  • посредством съемника или подручных инструментов изымаются старые шарикоподшипники, проводится очистка, ревизия и установка новых деталей.

Сборку выполняют в обратной последовательности.

 

Как заменить подшипник в стиральной машине «Индезит» самостоятельно

 

В этих популярных стиралках замене подлежат также 2 п/ш, выполняющие связующую функцию шкива и загрузочного барабана. Плановый ремонт при естественном износе может потребоваться по прошествии 5-6 лет регулярной, но достаточно бережной эксплуатации, в соответствии с рекомендациями производителя.

При чрезмерной загрузке, неправильной установки техники, может возникнуть дисбаланс, ведущий к повышенной нагрузке, повреждению сальников, попаданию влаги на рабочие поверхности компонентов и, как следствие, коррозия и выход из строя.

Как и в других модификациях с фронтальной загрузкой, демонтаж и замена деталей сопровождаются предварительной практически полной разборкой техники, чтобы добраться до барабана.

Краткая последовательность мероприятий при самостоятельном ремонте в домашних условиях:

  • подготовка инструментов, расходников и новых подшипников;
  • слив всей оставшейся воды, отключение от коммуникаций;
  • разборка машинки, стоит воспользоваться видеоинструкцией, запросив на Ютьюбе по модели агрегата;
  • извлечение барабана, возможно понадобится ножовка по металлу, чтобы распилить по шву, или раскрутить фиксирующие винты, разделив на две половины;
  • вытащить втулку, сальник;
  • демонтировать п/ш съемником или воспользоваться зубилом и медным молоточком, постукивая по контуру внешней обоймы;
  • очистить посадочные места, все детали, проверить целостность и наличие дефектов.

В завершение устанавливаются новые элементы и производится сборка в обратном порядке.

 

Как поменять подшипники в стиральной машине «Самсунг»

 

Бытовая техника, изготовленная известным корейским концерном отличается хорошей функциональностью и надежностью, но как и все агрегаты требует периодического профилактического ремонта и замены расходных элементов.

Если нет возможности пригласить мастера, попробуйте заменить детали самостоятельно, предварительно подготовив необходимые инструменты и купив новые шарикоподшипники. Ремкомплект подбирается на основании сервисного кода, расположенного на наклейке сзади. Одновременно подлежат замене сальники, а также другие элементы, которые изношены или влияют на работоспособность.

Разборка машинки производится в заданной последовательности, с которой можно ознакомиться в видеоинструкции, набрав в поисковике модель, поскольку более современные типы отличаются конструктивными особенностями.

В любом случае придется добраться до пластикового бака. Затем необходимо снять шкив посредством торцевого или разводного ключа, выбить, постукивая молотком по торцу, вал, отсоединить крепления и вытащить барабан. При наличии выработки на валу, возможно потребуется также замена крестовины.

После извлечения сальника, который поддевается отверткой, большой п/ш выбивается внутрь бака при помощи зубила, а малый наружу. Следует избегать соскальзывания инструментов, и бить последовательно по контуру внешней обоймы.

Втулка очищается от накипи, окисления и возможного ржавления, посадочные места смазываются специально предназначенным составом, устанавливаются новые п/ш и сальник и производится сборка. Для облегчения процесса, желательно записывать очередность всех операций и фотографировать присоединение клемм, можно также пронумеровать маркером патрубки.

 

Некоторые подробности замены подшипника в стиральной машине «Атлант»

 

Белорусские машинки занимают достойное место среди бюджетных моделей, отличаясь достаточно высокой степенью надежности. Основной возникающей проблемой является периодическая необходимость замены подшипников из-за износа. Главные признаки, свидетельствующие о необходимости ремонта — возникающий характерный гул при включении отжима, вибрация и другие посторонние звуки. Убедиться в необходимости обслуживания можно приоткрыв загрузочную дверцу и покачать барабан, а затем провернуть. При наличии люфта и неоднородности вращения необходимо извлечь изношенные п/ш и заменить. В противном случае может потребоваться более дорогой ремонт.

Заказать требуемые элементы можно по модификации агрегата в интернете или у поставщика. Подходят также корейские детали, которые более износоустойчивые.

Как и при ремонте других машин с фронтальной загрузкой, необходима полная разборка, чтобы достать бак. Следует отключить все сети, шланги, выкрутить фильтр и слить остатки воды, установить технику на ровную площадку. Затем последовательно отсоединить панели, крышки, электропроводку, вытащить лоток для моющих средств, двигатель и грузы. Чтобы открутить шкив можно воспользоваться деревянным бруском для заклинивания.

Вытащив бак, необходимо его уложить на пол, выкрутить саморезы и разделить на две половинки, извлечь барабан и приступить к замене п/ш и сальника. В этой модификации один элемент, расположенный в отверстии бака.

Выбивается деталь достаточно легко, планомерным постукиванием долотом по контуру внешней обоймы. После демонтажа, следует тщательно зачистить посадочное отверстие, проверить сохранность и работоспособность других элементов. Возможно потребуется замена приводного ремня.

 

Как поменять подшипник в стиральной машине «Аристон»

 

Если соблюдать все правила эксплуатации, срок службы шарикоподшипников на машинках Ariston составляет от 6 до 10 лет, без необходимости обслуживания, заводской брак практически исключен, судя по отзывам. Но при перегрузке или нарушении герметичности сальника может попасть вода на п/ш, что приведет к вымыванию смазки, ржавлению и выходу из строя.

Нарастающий гул при отжиме, вибрация, иногда скрежет — являются характерными признаками того, что необходима срочная замена деталей. Для уверенности можно проверить, есть ли люфт барабана в баке.

В домашних условиях ремонт производится при наличии необходимых инструментов, традиционных для подобной работы, свободного пространства и предварительно купленных п/ш и сальников. Как и в машинках многих других производителей, детали расположены в барабане, добраться до которого можно разобрав практически весь агрегат.

Для того, чтобы избежать ошибки, необходимо изучить инструкцию по самостоятельному ремонту, при разборке записывать все действия, патрубки и контакты маркировать.

Разобрав машинку и вытащив бак, надо уложить его на пол, открутить стопорный болт и снять шкив. Открыв защелки и вывернув болты по периметру, достать барабан. Если не поддается, можно слегка ударить с упором по втулке. Затем извлекается внешний п/ш, равномерными постукиванию по долоту, которое следует установить в край внешней обоймы, двигаясь по всему контуру детали. Для предупреждения повреждений других элементов, лучше заранее приобрести съемник. Внутренний п/ш демонтируется аналогичным образом.

Далее производится очистка посадочных мест, проверка всех компонентов и узлов и сборка машинки.

 

Как заменить подшипник в стиральной машине «Занусси»

 

Несмотря на достаточно высокую надежность бытовых машинок Zanussi, периодически требуется замена шарикоподшипников барабана, особенно при интенсивной эксплуатации с максимальной загрузкой. В современных модификациях на электронных табло высвечивается код ошибки Е13 или Е55, которые выдает система самодиагностики. Это свидетельствует о возможной протечке сальника, появлении люфта или износе п/ш. Характерной особенностью также является появившийся гул при отжиме.

Для того, чтобы демонтировать и заменить детали, потребуется разобрать машинку. В отличие от других моделей, не нужно снятие передней панели, достаточно будет отвинтить заднюю крышку для получения доступа.

После последовательной разборки агрегата и извлечения бака, с помощью специального съемника или подручных средств, элементы выбиваются, зачищаются посадочные места, проверяются ремень, крестовина, геометрия барабана и исправность прочих деталей. Для облегчения демонтажа желательно использовать аэрозоль WD-40.

Если машинка находится на гарантийном обслуживании, все мероприятия по ремонту следует производить только в сервисном центре.

Найти ответ на вопрос: как самому заменить подшипники в стиральной машине автомат: Веко, Бош, Аристон, Lg, Ардо и прочих популярных моделей, можно подробно изучив видеоролики в интернете и пошаговую инструкцию. А чтобы приобрести необходимые детали для подшипникового узла, воспользуйтесь каталогом подшипников для стриальных машин https://podshipnik.mobi/catalog/bearings/podshipniki-dlya-prochey-tehniki/podshipnik-dlya-stiralnoy-mashiny

какие подшипники барабана стоят в машинах? Ремкомплект для замены

Стиральные машины от белорусского производителя ATLANT прочно закрепились на рынке. Про них нельзя сказать, что они выходят из строя чаще других агрегатов. Все поломки типичны для данного бытового прибора. Чаще остальных возникает проблема износа подшипников. Если появилось желание исправить эту неполадку самостоятельно, то в этой статье мы разберем, как это сделать правильно.

Причины поломки

Причин данной поломки может быть несколько.

  • Перегрузка во время стирки, когда вес мокрых вещей превышает допустимый вес загрузки. При этом идет избыточная нагрузка на подшипниковый узел, что, в свою очередь, сокращает срок его службы.
  • Сальник, пропускающий воду. Если вода через сальник будет попадать в подшипник, то появится сильная коррозия, которая уничтожит рассматриваемую деталь конструкции.
  • Машинка не выставлена по уровню. Многие сталкиваются с проблемой «убегающей» со своего места во время стирки машинки. Происходит это из-за того, что она стоит криво. Это вызывает дисбаланс во время больших оборотов, и излишняя вибрация большой силы заставляет машинку сойти со своего места. Данная вибрация негативно сказывается на подшипниках, поскольку именно через них вибрационные движения из барабана переходят на корпус.

Признаки неисправности

Какой бы качественной ни была ваша стиральная машина, это не означает, что она никогда не сломается, а ее механизмы не подвергаются износу. У любой техники есть свой срок службы или у ее отдельных узлов. Так, у подшипников стиральных машин период работы составляет 6-10 лет. Когда срок истечет или возникнет необходимость в их замене, необходимо произвести ее и тем самым продлить срок службы устройства.

Неисправность в работе подшипников может возникнуть и намного раньше срока, если подвергать машинку тяжелым условиям эксплуатации, которые описаны выше. Если подобного не было, а подшипники все равно сломались, в этом случае не исключен заводской брак.

Отслужившие свой срок детали можно услышать во время отжима. Они начинают гудеть, а при сильном износе – скрипеть. Такие звуки сигнализируют о срочной замене подшипника. Кроме этого, можно проверить на наличие люфта барабан. Нужно просто покачать его вверх-вниз. Люфт будет издавать щелчки.

В случае выявления этих неполадок необходимо в кратчайшие сроки произвести замену. В противном случае после того, как вал барабана разобьет сам подшипник, он примется за разбивание его посадочного места.

Если нет возможности отремонтировать технику самостоятельно, то обратитесь к специалистам. В ином случае можно довести до того, что простая замена подшипников обернется необходимостью замены машинки на новую.

Подготовка к ремонту

Для проведения ремонтных работ надо подготовить весь необходимый инструмент и новые запчасти, это позволит сократить время починки. Потребуется простой набор инструментов, а именно:

  • отвертка крестовая и плоская;
  • набор торцевых головок;
  • набор рожковых ключей;
  • молоток.

Хорошо, если на момент проведения ремонта у вас будет необходимый ремкомплект подшипников и сальник.

Приобрести необходимый ремкомплект можно в специализированном магазине или в сервисном центре по ремонту бытовой техники. Для этого вам необходимо знать точную модель своей стиральной машинки ATLANT, чтобы продавец смог найти именно те детали, которые вам нужны. На запчастях не стоит пытаться сэкономить. Большой разницы в цене между хорошими и не очень подшипниками не будет, зато товар сомнительного качества способен привести вас к необходимости повторного ремонта в ближайшее время.

Подшипниковый узел несет на себе большую нагрузку, поэтому при выборе обязательно осмотрите его. Он не должен подклинивать и туго крутиться.

Когда все готово, можно начинать разбирать устройство для ремонта. Перед началом любых манипуляций с бытовыми электроприборами необходимо отключить их из розетки.

  • Первым делом нужно снять верхнюю крышку. Она крепится 2 саморезами сзади и снимается с машинки путем сдвигания на себя на 2-3 см. После того как она выйдет из пазов, ее можно снимать.
  • Далее демонтируем люк для моющих средств. Под ним находятся винты крепления бункера, которые нужно выкрутить.
  • Теперь можно снять лицевую панель.
  • Открутив поперечные распоры, убираем их в сторону.
  • На внутренней стороне корпуса справа нужно снять блок управления, предварительно отсоединив от него маленький шланг.
  • Далее необходимо снять верхний утяжелитель из бетона. Он крепится длинным болтом, проходящим насквозь через весь утяжелитель.
  • Теперь можно полностью отсоединить бункер и убрать его наружу. Для этого необходимо отсоединить от него все шланги, которые фиксируются на самозажимных хомутах.
  • Демонтируем внешний хомут на манжете люка и заправляем уплотнительную резинку вовнутрь корпуса.
  • Для продолжения работ необходимо снять заднюю панель машинки.
  • Следующим шагом по разборке будет отключение навесной электроники, а именно ТЭНа и датчика температуры. Чтобы при сборке не ошибиться с подключением, необходимо пометить провода или сфотографировать их.
  • Теперь можно снять сам двигатель, предварительно демонтировав приводной ремень. Снимать движок не трудно – он крепится на болтах, а проводка собрана в единую клемму, которую можно просто отстегнуть.
  • Далее нужно ослабить хомут крепления шланга к насосу.
  • Амортизаторы удастся откручивать, но можно и не делать этого, поскольку шток сам выйдет из бака, когда вы начнете его снимать.

Когда все необходимое демонтировано из корпуса, необходимо проверить, чтобы бак держался в корпусной основе только за счет пружин. Теперь можно полностью достать его из стиральной машины (в котором стоят подшипники барабана) для дальнейшего ремонта.

В описываемой стиральной машинке бак состоит из двух половинок, в которых предусмотрена возможность разбора и ремонта. Для того чтобы разобрать бак, потребуется выкрутить 20 болтов, расположенных по периметру. Теперь разделяем бак на 2 части. Манипуляции будут происходить с задней частью, на которой и расположены подшипники.

Как поменять?

После успешного разбора машинки приступаем непосредственно к замене подшипника. Для этого потребуется выполнить следующие действия.

  • Откручиваем фиксирующий болт шкива на барабане и пошатывающими движениями снимаем его.
  • На место фиксирующего болта потребуется вкрутить другой, и ударами молотка выбить вал барабана из подшипника. После демонтажа барабана необходимо осмотреть вал и латунную втулку на нем. На втулке и вале не должно быть повреждений, они должны иметь гладкую, ровную форму. При повреждении одного из этих элементов потребуется замена всей крестовины.
  • Теперь удаляем старый сальник из ступицы отверткой.
  • Далее необходимо выбить старый подшипник. Для этого можно использовать любой инструмент. Важно не повредить при этом посадочное место. Если удары производятся точечно, то необходимо наносить их крест накрест – это позволит избежать перекоса обоймы подшипника и порчи посадочного участка.
  • После удаления всех изношенных элементов необходимо произвести очистку ступицы и половинок бака от грязи и посторонних частиц.

Перед установкой новых подшипников необходимо смазать все посадочные места для облегчения забивания новых деталей.

Теперь приступаем к установке свежих механизмов.

  • Маленький подшипник устанавливается первым и аккуратными ударами молотка по внешней обойме фиксируется на своем месте. При установке нового подшипника нужно наносить удары только по внешней обойме, чтобы не повредить новую деталь.
  • Теперь очередь большого. Он устанавливается точно так же, как и маленький.
  • В сальник набиваем водоотталкивающую смазку и устанавливаем его на свое место. Это можно сделать руками, не прибегая к инструменту.
  • Теперь аккуратно (чтобы не повредить сальник) устанавливаем барабан в подшипники, с обратной стороны установив шкив и затянув все это фиксирующим болтом.
  • Перед сборкой бака его половинку нужно смазать специальным герметиком, который выдерживает высокую температуру и агрессивную среду.

Меры профилактики

Чтобы подшипники в стиральной машине ATLANT служили долго, нужно соблюдать некоторые правила.

  • Не перегружайте барабан. В инструкции подробно прописано, какого белья и сколько максимально можно загружать в машинку.
  • При стирке используйте качественные моющие средства. Это позволит уменьшить отложения внутри стиральной машины и продлит срок ее службы.
  • Устанавливая машинку на свое место при помощи уровня, постарайтесь максимально ее выровнять по всем плоскостям. Это позволит избежать лишней вибрации.

Видео о замене подшипника в стиральной машине ATLANT представлено далее.

Замена подшипника в стиралках Атлант

При работе стиральной машины Атлант вы услышали странный стук, который усилился во время отжима? Это означает, что ей срочно требуется замена подшипника. Этого не стоит пугаться, но и игнорировать проблему также нельзя, ведь это постепенно приведет к выходу машины из строя.

Ремонт подшипника в стиральной машине Атлант лучше всего доверить профессионалам. Вызвать квалифицированного мастера на дом в любой район Мариуполя для замены подшипника стиральной машинки Атлант можно с помощью нашего сервисного центра.

Стоит ли менять подшипник самостоятельно?

Почитав статьи в Интернете и посмотрев видеоинструкции, многие думают, что заменить подшипник в стиральной машине Атлант не слишком сложно, и вполне можно справится с этим самостоятельно, сэкономив деньги на работе мастера. Но ремонт стиральной машины, в том числе и замена подшипника, часто оказывается не под силу непрофессионалам. И в результате домашние «самоделкины» получают еще более серьезные поломки, а иногда машина и вовсе выходит из строя.

Лучше всего не пытаться поменять подшипник в стиральной машине самим по советам интернета и подсказкам знакомых. В видео, которым вы так доверяли, могут быть пропущены незначительные подробности, которые окажутся роковыми при ремонте. А наиболее частой проблемой является отсутствие необходимых деталей в продаже. Попытки заменить их аналогичными деталями других фирм чаще всего заканчиваются провалом.

Преимущества профессионального ремонта на дому

Поломка стиральной машины, как и любой другой техники, происходит всегда не вовремя и не считается с ритмом нашей жизни и местом проживания. Ведь, живя в удаленных районах Мариуполя или в пригороде довольно сложно получить доступ к качественному ремонту и обслуживанию бытовой техники. А мастера из «Мариуполь-Ремонт» можно вызвать на дом в любое удобное для вас время, и даже в выходной. Достаточно оставить заявку на сайте, указав в ней модель техники и признаки ее поломки.

Мастер проведет диагностику, осуществит замену подшипников стиральной машинки Атлант, выдаст Акт выполненных работ, а также предоставит гарантию на ремонт. Если в течение гарантийного срока случится повторная поломка, наличие такого акта позволит провести ремонтные работы по устранению неисправности совершенно бесплатно! Наши специалисты используют только оригинальные, новые запчасти и восстановят нормальную работу вашего оборудования максимум за сутки.


Поднимите домкратом, снимите колесо и суппорт.


Снимите пылезащитный колпачок (для этого существует специальный инструмент)


Снять шплинт


Снимите стопорную гайку, гайку, шайбу и наружный подшипник


Детали снятые до сих пор: пылезащитный колпачок, шплинт, стопорная гайка, гайка, подшипник, шайба
Примечание: на внешней стороне уплотнения нет подшипник в качестве пылезащитного колпачка выполняет ту же функцию


Вид после снятия внешнего подшипника.


Вытяжной узел ступицы колеса.Вот фото обратной стороны. Вы можете увидеть внутреннее подшипник и его уплотнение


Рисунок шпинделя со снятой ступицей.
Примечание: старая смазка обычно содержит свинец. правильно утилизировать (78 2plus2)


Если вы заменяете ротор, вам нужно сделать это, чтобы отделить ступицу от ротора.


Выдавить внутреннее уплотнение подшипника


Вытащить внутренний подшипник
Осторожно выбить кольца
Примечание: Будьте осторожны, чтобы не задеть ступицу, когда вытеснение старых рас.Из-за этого приобретение новых может стать настоящей болью. Если ступицы уже заедают, можно использовать небольшой шлифовальный барабан на вращающемся инструменте. используется для сглаживания поверхности. (HizAndHerz)

Я люблю закидывать скачек в морозилку на пару часов заранее и согревать немного приподнимите ступицу, чтобы облегчить гонку. (HizAndHerz)


Вот старая гонка. Легко увидеть износ


Самодельная внешняя обойма переднего колеса. 1-дюймовая трубная муфта с легкой шлифовкой по размеру (резьба внутри)


Вот самодельная трубка с резьбой 2 «для привода внутреннего подшипника переднего колеса. муфта.Обратите внимание на слегка отшлифованную резьбу, чтобы она подошла.


Нанесите противозадирный состав на ступицу, где будет размещена дорожка


Используйте приспособление для езды и сиденья. Постучите мягко и равномерно


Работа выполнена. Хорошая свежая гонка


Повторить с внутренним подшипником


Внутренняя раса сидит


Чисто !!!


Чисто!


Смазка для колес


Готово к работе


Чистые руки


Смазка внутреннего кольца


Смажьте внутренний подшипник
Примечание: делайте это с подшипником в прозрачном пластиковом пакете со смазкой, чтобы избежать беспорядка. (78 2plus2)


Внутреннее уплотнение


Смажьте внутреннее уплотнение, затем установите


Готовый внутренний подшипник и уплотнение


Шпиндель теперь готов для ступицы


Установите кожух тормоза, если он снят.


Предварительный шпиндель с скотчем и веревкой


Блестящие и новые


Счистить остатки скотч-брайта


Смажьте шпиндель


Беспорядочно, но готово


Смазанная внутренняя часть и ступица с пластичной смазкой


Действительно упакованная ступица


Установить ступицу на шпиндель (роторы Brembo)


Подшипник наружный

новый


Подшипник наружный

новый


Смазанный наружный подшипник


Смазка наружного кольца


Установить наружный подшипник и смазать


Установить шайбу


Установите гайку и затяните ее (20 фунт-футов).Поверните несколько раз, затем повторно затяните


Тестовая предварительная нагрузка с помощью рыбьей чешуи и шпильки колеса, при необходимости отрегулируйте гайку ~ 1 фунт или 2 кг


Установить стопорную гайку


Если V-образные пазы гайки не совпадают с чекой отверстие для штифта, просто снимите фиксатор гайки с гайки, поверните фиксатор гайки и установите его на место. Буквы V смещены таким образом, чтобы
совпадали с

.


Установить НОВУЮ шплинт


Установлено


Штифт изогнутый
Примечание: Штифт установлен неправильно.В штифт идет круглой выпуклостью наружу. Перед использованием новой булавки возьмитесь за один конец в тисках и поверните другой конец на 90 град. Теперь у вас есть знаменитый роллс-ройс. поворот, позволяющий правильно установить. так что две ножки штифта могут быть сложенный назад к внешней стороне фиксатора назад к передней части без ударов смазать колпачок или отрезать одну ножку шпильки. (78 2plus2)



Больше смазки


Смазка


Выполнено

[решено] HELP — Удаление винта чемодана Atlantic

У меня есть старые двухколесные чемоданы Atlantic, которым нужно заменить колеса
.На внешней стороне чемодана есть то, что похоже на винты с крестообразным шлицем
, которые входят в крепление внутри,
за обшивкой.
Могу добраться до насадки, а при попытке выкрутить винты у меня
не получается. Я могу удерживать часть насадки со слоями, и винт
вращается, но не откручивается. Я попытался потянуть насадку
, поворачивая винт, что должно помочь с зачищенной резьбой, но
не снимал.
Есть ли у кого-нибудь предложения.
Спасибо,
Том Уильямс
tomwms в comcast (точка) net

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

Я работал с этими людьми на протяжении многих лет и считаю их очень отзывчивый.
Travelpro International, Inc. (800) 741-7471 А / я 810755 Бока-Ратон, Флорида 33481-0755

ссылка на форматирование

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитированный текст здесь

Это заклепки с головкой от Philips.Еще одна умная идея от умных китайский язык.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Я ожидал, что большинство специализированных магазинов багажа также ремонтируют багаж.
Вместо того, чтобы бороться с этим, я бы просто поговорил с любым багажным магазином в в вашем районе и спросите об этих заклепках. Если это не кажется большим дело с ними, я думаю, у них есть способ заменить эти заклепки легко, и если вы купите у них новые колеса, они могут просто установить их бесплатно для вас, пока вы ждете.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Для справки —
Не обращайте внимания на эти заклепки Philips.
Расстегните подкладку. В канале есть то, что выглядит как плоский металлический подшипник. внутренняя часть оси колеса. Вытащить из канала длинным носом плоскогубцы. Это показывает настоящий винт с головкой Philips, который является осью колеса. Отвинтите и вытащите его, и колесо можно будет вращать.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Я не думаю, что у вас есть винты с крестообразным шлицем. над, или иметь запорный механизм внутри.Вы можете либо просверлить их, или снимите самоблокирующуюся шайбу с внутренней стороны, а затем извлеките детали, чтобы Lowes или Home Depot для установки винта, гайки и стопорной шайбы из нержавеющей стали. Вернуться вместе. Если вам необходимо заменить колесо и у вас есть доступ к внутри колесной арки, где вал колеса проходит через угловое колесо корпуса, я настоятельно рекомендую вам приобрести несколько жидких унций укрепите двухкомпонентную эпоксидную смолу, перемешайте и залейте в колесную нишу, чтобы создать более прочный опорный корпус.Это будет зависеть от типа угловой колесной арки. у вас есть, и если вал зафиксирован, а не вращается. Я перепроектировал свой колеса со всеми винтами из нержавеющей стали, новые ролики с нейлоновыми роликами с низким фрикционный шарикоподшипник, а в качестве нового вала использовался болт из нержавеющей стали. я имел спроектировать временную трубку вала, которая может использоваться для защиты эпоксидной смолы от протекает из отверстия, куда я вставил новый болт из нержавеющей стали. Один я налил нанесите эпоксидную смолу в колесную арку, установите новый вал колеса из нержавеющей стали Вместе с новым роликом в результате получился чрезвычайно прочный роликовый подшипник. система, намного лучше оригинальной конструкции.Оригинальный дизайн колеса не так хорошо … поскольку со временем у меня бывали поломки колес на обоих … так что я переработал систему после понимания слабых мест в дизайне. Один раз в итоге получился экстремально прочный комплект руля, который не сломается кроме того, так как у вас есть добавленный прочный эпоксидный пластик, который заменяет тонкий Материал корпуса, без материала solld внутри для поддержки. Если ты можешь смотри мою электронную почту, напиши мне записку, и я пришлю фото.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Цитируемый текст здесь

Я не думаю, что вы умеете читать даты в потоках

Цитируемый текст здесь

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Не нужно быть грубым.Кроме того, спасибо Google. темы могут жить вечно. я просто наткнулся на это и нашел ответ Charlie17T очень полезным через 2 года после предыдущий пост.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Спасибо! Это был правильный ответ !!

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

СПАСИБО.Я перепроектировал обе колесные системы целиком. Мне заменили колеса однажды и длились они год. Плохая конструкция, вал пластиковый, и корпус из полого пластика. Итак, я купил два роликовых колеса с просверленными отверстиями. отверстия для вставки болта из нержавеющей стали и стопорной гайки, чтобы они стали новой осью, затем залили эпоксидной смолой в пространство вокруг нового болта (теперь ось), и это дало мне со сверхпрочным и прочным кожухом для вала … это намного лучше чем пластиковая вставка вала.(Еще прикрутил в картер опоры колеса несколько винтов из нержавеющей стали, чтобы добавить дополнительную поддержку после затвердевания эпоксидной смолы.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

В моем багаже ​​есть деревянная пластина, которая частично блокирует выход винта.я Кажется, не могу понять, как сначала снять эту пластину. У тебя есть предложения?

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Орен написал для всех нас…

Цитируемый текст здесь

Я думаю, что здесь несколько болтов, и это не Орен.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Удалось обнажить ось колеса и открутить, но не хватило зазора, чтобы снять ось колеса.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Прошло много времени, но, как только винт выкручен, колесо можно вытащить.Ось является частью колеса и, вероятно, застряла в корпусе. Положите отвертку за колесо и подденьте.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Я согласен (прошло уже два года).Мне тоже удалось вытащить мои и успешно заменить колеса. Это была неловкая процедура, но она сработала и вернулась к ней легче, чем разбирать. С момента замены у меня не было никаких проблем.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Или слегка раздвиньте стороны корпуса, и колесо должно вылезти наружу.Что проще.

Сообщать мне об ответах на мое сообщение Опубликовать ответ

Темы на временной шкале сайта

  • Перезарядка аккумулятора

  • Почему мой Sandisk Clip Sport говорит, что аккумулятор нельзя перезарядить, но нет?..
  • последнее обновление в

Услуги по обслуживанию подшипников

Ремонт подшипников

Для восстановления или замены опорных элементов, что во многих случаях означает значительную экономию для наших клиентов, наша компания предлагает возможность восстановления и ремонта крупных подшипников для таких отраслей, как цементные заводы, производство сахарного тростника, горнодобывающая промышленность, целлюлозно-бумажные заводы, металлургия. мельницы, погрузочно-разгрузочное и промышленное производственное оборудование.Новые реконструированные подшипники возвращаются заказчику в более короткие сроки, как если бы они были изготовлены новыми и с гораздо меньшей стоимостью. Конечный продукт проходит через ту же систему контроля качества, чтобы обеспечить желаемое качество.

Модификации подшипников

Во многих случаях контролируемая и профессиональная модификация стандартных подшипников является одним из самых простых способов экономически эффективного удовлетворения потребностей наших клиентов. Изменение зазоров, возможно, является наиболее распространенной модификацией, но мы также регулярно включаем элементы из нестандартных материалов, модификации компонентов подшипников для агрессивных условий работы, а также улучшаем обслуживание подшипников, чтобы минимизировать время простоя оборудования.

Тип модификации подшипников

— Производство специальных шариковых и цилиндрических роликоподшипников.

— Производство сферических штоковых наконечников и сферических подшипников скольжения.
— Ремонт шариковых и цилиндрических роликоподшипников.
— Заточка дорожек качения шариков и роликов для изменения внутренних зазоров (например, от C3 до C4)
— Разберите подшипники, чтобы заменить стальные или пластмассовые держатели на бронзовые или фенольные.
— Подшипники разобрать и установить на керамические шарики.
— Добавьте W33 или W26 в шариковые и роликовые подшипники.
— Добавьте конические отверстия в шариковые или роликовые подшипники.
— Добавьте сферические наружные диаметры и самоустанавливающиеся кольца на наружные диаметры подшипников.
— Добавьте установочные отверстия для стопорных штифтов на наружных диаметрах подшипников.
— Изготовление проставок и шлифовки для надлежащего осевого люфта для дюймовых и метрических конических роликоподшипников в сборе.

— Радиально-упорные и радиальные шарикоподшипники с плоской шлифовкой и предварительным натягом.
— Добавьте канавку под стопорное кольцо и стопорное кольцо к шариковым, сферическим, цилиндрическим и коническим роликоподшипникам.
— Производство подшипников 5L и N5L типа NDH.
— Добавить V-образную канавку на наружные диаметры подшипников.

Примеры ремонта подшипников или их комбинации

— Новые шарики или ролики

— New Inner Race
— New Outer Race
— New I.R. и О.
— Новый фиксатор
— Не подлежит ремонту
— Только полировка и очистка
— Новое боковое или стопорное кольцо

5755 Bearing Way, Атланта, GA 30349 — MLS 6897261

Полная информация о 5755 Bearing Way

Общий

  • Цена: $ 190,000
  • Налоги: $ 2,679 (2020)
  • Статус: Активный
  • Тип: Односемейный
  • Сегодня (10.06.2021)
  • Добавлен: Сегодня

Интерьер

  • Элементы интерьера: Другое
  • Камин (и): Нет
  • Бытовая техника: Посудомоечная машина, микроволновая печь
  • Пол: Коврик

Комнаты

Ванные комнаты
  • Всего ванных комнат: 2
  • Полных ванных комнат: 2
  • Верхних — Полных ванных комнат: 2
  • Главная ванная комната: Нет
Спален
Всего
  • Спальни Верхние: 3
  • Характеристики спальни: Нет
  • Другие комнаты
    • Кухня: Нет
    • Столовая: Нет
    • Прачечная
      • Удобства: Нет
      • Описание бассейна: Нет
      • Описание спа: Нет
      • Безопасность / Безопасность: Нет
      • Оборудование: Нет

      Внешний вид

      • Внешний вид: Другое
      • Крыльцо / Патио / Палуба: Патио

      Парковка

      • Функции парковки: Прикреплено

      Расположение

      • Район: 33 — Фултон Саут
      • Округ: Фултон
      • Подразделение: Нет
      • Как добраться: Пожалуйста, используйте GPS

      Информация о школе

      • Начальная школа: Фелдвуд
      • Средняя школа: Макнейр — Фултон
      • Средняя школа: Баннекер

      Отопление и охлаждение

      • Тип охлаждения: Потолочный вентилятор (ы), центральный воздух
      • Тип обогрева: Центральный

      Коммунальные услуги

      • Канализация: Общественная канализация
      • Водопровод: Общественная
      • Описание коммунального предприятия: Другое

      Структурная информация

      • Архитектурный стиль: Традиционный
      • Отдельно стоящий / Прикрепленный: Отдельно стоящий
      • Конструкция: Кирпичный фасад
      • Подвал Опис.: Нет
      • Крыша: Другое
      • Общие стены: Нет общих стен
      • Окна: Нет
      • Истории / Уровни: Одна половина
      • Квадратные ноги: Кв. Ft. Источник: Public Records
      • Год постройки: 1974
      • Состояние собственности: Перепродажа

      Дополнительные постройки

      Характеристики лота

      • Вид объекта: Другое
      • Размер участка (акры): 0.2877
      • Размер лота Источник: Public Records
      • Размеры лота: x
      • Внешний вид: Прочее
      • Доступ к лоту: Другое
      • Улица / Дорога Описание: Прочее
      • Характеристики лота
      • : Задний двор, двор перед домом
      • Ограждение (Описание): Нет
      Лошадь
      • Конный двор Описание: Нет

      Водные объекты

      Зеленый Характеристики

      Финансовые соображения

      • Сумма налога: 2 679 долларов США
      • Налоговый год: 2020

      Раскрытие информации и отчеты

      • Особые условия: В собственности инвестора
      Номер

      включен в список Real Estate Gurus Realty, Inc.

      Объявления, обозначенные логотипом FMLS IDX, поступают от FMLS, принадлежат брокерским фирмам, не являющимся владельцем этого веб-сайта, и брокерские услуги по листингу указываются во всех деталях листинга. Информация считается надежной, но не гарантируется. Если вы считаете, что какой-либо список FMLS содержит материалы, нарушающие ваши авторские права, нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашей политикой DMCA и узнать, как отправить запрос на удаление. © Компания First Multiple Listing Service, Inc., 2021 г. Последнее обновление: 10 июня 2021 г., 17:39

      Директор ARC объясняет, что нужно, чтобы освободить

      Что нужно, чтобы подготовиться и подготовиться к отплытию ради жизни на плаву? Организатор ARC Джереми Вятт дает нам совет

      Приготовиться к воплощению мечты может быть непросто.Для любого, кто отправляется в путешествие по голубой воде, особенно если он впервые отправляется в длительный морской круиз, месяцы и недели, предшествующие отъезду, могут быть напряженными. Список заданий бесконечен, в то время как вы совмещаете работу и семейную жизнь, и часы, кажется, ускоряются по мере приближения дня отъезда.

      Я участвовал в ралли ARC в качестве организатора более 20 лет и знаю, что правильная подготовка лодки очень важна для приятного времяпрепровождения и возможности расслабиться.Чтобы помочь справиться с кучей задач и навести порядок и сосредоточить решающее время подготовки перед отъездом, он помогает разбить ваши усилия на более мелкие сегменты.

      Мы составили контрольный список ARC bluewater, составленный из нашего коллективного многолетнего опыта работы в раллийной команде, и мы надеемся, что эти знания помогут сосредоточить внимание на ваших задачах и приручить зверя, который является вашим списком рабочих мест на лодке.

      Джереми Вятт — организатор ралли и опытный крейсер на дальние расстояния.Фото: Джеймс Митчелл

      Правило номер один — «назначить дату выхода». Ничто так не фокусирует ум, как крайний срок. Свидание, которое нужно уехать, мгновенно сделает ваше приключение более реальным. Возможно, вы еще не ушли с работы, но это проект, о котором вы мечтали годами. Запись даты в вашем календаре делает его конкретным планом, а если вы сообщаете семье и друзьям, что вы уезжаете в определенный день, у вас будет меньше возможностей для промедления.

      Правило номер два — «научитесь любить списки». У вас будут они для самых разных вещей, и вы, несомненно, придумаете для них свою собственную систему и метод.Планируя и сегментируя их, вы можете оставаться в фокусе и следовать выбранному вами графику. Приведенный ниже совет дан в контексте шестимесячного обратного отсчета. Это предполагает определенный уровень предыдущего опыта, и я собираюсь рассмотреть ключевые области подготовки вашей лодки и вашей команды, а также организацию вашей собственной жизни.

      Лодочные системы

      Даже если у вас более новая лодка, вам следует осмотреть все детали в корпусе и составить эскизный план их расположения, так как это поможет вам позже проинструктировать новых членов экипажа.Замените любую арматуру, которая корродировала или не двигается легко, и не забудьте добавить деревянные заглушки, подходящие по размеру потенциального отверстия, привязанные к фитингу.

      Продолжение статьи ниже…


      За день до того, как мы покинули Канарские острова и направились в Карибский бассейн, чтобы совершить трансатлантический рейс с ARC, я поразил…

      Если бы Кейт или Рассел Холл захотели узнать, куда делись их восьмилетний и шестилетний мальчики, все они бы…


      Пока вы находитесь в трюмах и шкафчиках, тщательно очистите все и воспользуйтесь возможностью, чтобы опустошить и отсортировать шкафчики.Составьте каталог запчастей для лодок, запишите модели и серийные номера ключевых систем и составьте план укладки — пронумеруйте свои шкафчики и попытайтесь логически сгруппировать вещи при их размещении.

      Тем временем ваша вечерняя работа — прочитать все руководства пользователя для основных лодочных систем. Если вы хотите сэкономить место, вы можете либо загрузить его с веб-сайта производителя, либо сделать свои собственные цифровые копии. Храните их в логически названном месте и храните резервную копию на USB-накопителе.

      Обратите особое внимание на рекомендуемые списки запчастей и расходных материалов.Также не забываем о соединениях — трубах, хомутах и ​​насосах. Вы знаете, какие у вас есть насосы для трюмной и пресной воды? Это могут быть критически важные элементы на море, поэтому запасные части должны быть приоритетными.

      Составьте контрольные списки для всего, от инструментов и запчастей до еды и питья

      Рулевое управление часто является самой недооцененной частью судовой системы, пока она не выйдет из строя. Ваша система рулевого управления будет работать очень тяжело, так как при любом переходе через океан вы преодолеете за несколько недель больше миль, чем обычно за пару сезонов.Ваша лодка также будет тяжелее, она будет загружена топливом, водой, продуктами питания и круизным снаряжением.

      Вы знаете, какой у вас тип рулевого управления? Убедитесь, что запасные части и инструменты, которые вы носите, подходят. Сначала осмотрите рулевой отсек и исследуйте его на предмет признаков износа, изношенных тросов, ослабленных креплений и подтеков масла; это предупреждающие признаки потенциальной неисправности рулевого управления. Это одна из наиболее частых серьезных проблем, с которыми мы сталкиваемся на лодках ARC, но вы можете снизить риск путем регулярных проверок и планирования ее выхода из строя.

      Гидравлические цилиндры автопилота прилагают много усилий, поэтому проверьте, не ослаблены ли болты и нет ли скоплений пыли под цилиндром, поскольку это может быть признаком износа. В зависимости от возраста устройства вы можете захотеть заменить гидроцилиндр. Все основные производители имеют на своих веб-сайтах отличную информацию о поддержке.

      О, и я упомянул, что нужно прочитать руководство? Сделать это в удобном кресле дома намного проще, чем посреди Бискайского залива!

      Для старых лодок, возможно, стоит уронить руль, чтобы проверить подшипники, если в системе есть люфт.Очистите отсек перед завершением осмотра, так как это облегчит обнаружение следов износа в будущем. Для лодок с тросовым управлением у вас должен быть запасной трос или леска Dyneema подходящей длины для использования в чрезвычайной ситуации; благодаря этой уловке многие лодки ARC снова отправились в плавание посреди океана.

      Теперь, прежде чем вы исключите перекрестное рулевое управление, вытащите аварийный румпель и проверьте, как он подходит; вы можете обнаружить, что он совсем не подходит или что рукоять румпеля все еще находится на чердаке вашего предыдущего дома!

      Поверните компас и убедитесь, что все инструменты откалиброваны.Фото: Джеймс Митчелл

      Проверка и перепроверка

      Полная проверка буровой установки необходима, и лучше не думать об этом как о расходах, а скорее как о страховке. Хороший риггер будет рад поделиться с вами своими знаниями, так что относитесь к этому как к возможности для обучения. По дороге вы будете подниматься на мачту перед каждым проходом через океан, так что будет мудро получить знания, когда сможете.

      Для серийных лодок с тросовым такелажем большинство страховых компаний будут настаивать на замене троса каждые 10–12 лет, так что выделите средства на это сейчас.Вам будет комфортнее спать во время перехода, если вы уверены в своей установке. Спросите у своего такелажника о запасных частях: большинство из них может предоставить комплекты для аварийного ремонта буровой установки, или вы можете купить в Интернете, чтобы она соответствовала вашей установке. Как правило, при переходе мы видим 5-10 лодок ARC с той или иной формой повреждения оснастки, поэтому планируйте это и выполняйте ежедневные проверки во время плавания.

      В моторном отсеке внимательно осмотритесь на предмет ослабленных опор, пыли под ремнями, признаков утечки масла и коррозии. Если вы еще не знаете, как менять масло и фильтры, вам нужно научиться этому, поскольку вы будете первым инженером на судне, когда будете далеко в круизе.

      Знания по обслуживанию двигателя очень важны. Фото: Джеймс Митчелл

      Необходимо знать, как заменить крыльчатку для сырой воды? Вашему может потребоваться специальный инструмент. Убедитесь, что у вас есть гнезда подходящего размера для болтов. Проверьте натяжение приводного ремня и добавьте ремни в список запасных частей. Получите профессиональное обслуживание двигателя и отметьте интервалы обслуживания в своем бортовом журнале или системе управления лодкой.

      Управление питанием на море — одна из основных проблем для многих круизеров, а электричество на борту часто рассматривается как мрачное искусство.Начните с вычисления потребления в амперах и умножьте это на ожидаемую продолжительность работы каждого элемента. Затем вы можете получить общую ожидаемую потребляемую мощность за 24-часовой период.

      Теперь вам нужно узнать емкость батареи — помните, что вы не можете использовать полную емкость батареи, поэтому уменьшите ее на 35% (так, чтобы батарея 210 Ач давала 137 Ач полезной мощности). Посмотрев на выходы ваших зарядных устройств (у вас должно быть несколько способов зарядки), вы сможете определить, сколько времени вам нужно заряжать каждый день.

      Ваша мечта об освобождении и отплытии может стать реальностью… Фото: Рик Томлинсон

      Помните, что каждый раз, когда вы добавляете оборудование в систему, это влияет на ваш баланс мощности. Кроме того, когда вы находитесь в море, вы, вероятно, будете использовать системы гораздо дольше, чем в предыдущем круизе — автопилоты, возможно, круглосуточные, навигационные системы, холодильники и морозильники… этот список можно продолжить.

      Как правило, мы обнаруживаем, что у большинства серийных круизных лодок емкость аккумулятора недостаточна для истинного плавания на сафари, поэтому учитывайте модернизацию как часть вашей подготовки, особенно если срок службы ваших аккумуляторов подходит к концу.Деньги, потраченные в этой области до того, как отправиться в офшор, являются отличным вложением и избавят от бесконечного стресса в дальнейшем.

      Другой мой главный совет — добавить несколько солнечных батарей в вашу систему; вы не пожалеете о расходах. Гидрогенераторы и ветряные турбины также популярны, но они увеличат ваш бюджет на ремонт. Очистите резервуары для воды и топлива и рассчитайте объемы. Убедитесь, что датчики работают и насколько они точны. Во время перетряски или доставки убедитесь, что вы знаете реальный расход топлива и оптимальную скорость движения, чтобы спланировать свой трансокеанский топливный бюджет.

      Паруса пригодные для работы

      Когда дело доходит до инвентаря парусов, начните с того, что у вас уже есть, а также на состояние и возраст парусов и ходового такелажа. Ваш местный парусный мастер будет обслуживать паруса — чистить и проверять, а при необходимости заменять швы. Я рекомендую добавить третий риф к вашему гроту, если у вас его еще нет, и укрепить точки стресса, чтобы дать вашему гроту дополнительную жизнь.

      Кругосветные корабли World ARC обычно совершают кругосветное путешествие, преодолевая 30 000 миль, на одном и том же гроте.Однако вам, вероятно, придется заменить УФ-полосу на переднем парусе, поскольку с возрастом она ухудшается. В солнечных местах от этого можно получить только два года жизни.

      Когда у вас вернут паруса, посмотрите на точки натирания и добавьте заплатки. Подумайте о том, чтобы сделать вашу систему рифления простой в использовании, особенно ночью, отметив точки рифов на фалах нашитыми полосами в дополнение к отметке их черной ручкой. Организуйте и пополните свой комплект для ремонта парусов и добавьте полезные предметы, такие как мягкие кандалы и дополнительные блоки для рывков, а также липкую ленту из дакрона и спинакера.

      Убедитесь, что в ваш комплект для ремонта паруса входит все необходимое. Фото: Джеймс Митчел

      Затем очистите и обслужите лебедки и замените изношенные палубные механизмы и тросы управления. Мой совет — иметь с собой хороший запас пружин лебедки подходящего размера; они стоят несколько пенсов каждая, и их нужно заменять при каждой подаче, так как эта маленькая пружина помогает удерживать вас, когда вы поднимаетесь ввысь!

      Для плавания по океану вам обычно нужны меньшие и более удобные передние паруса, особенно если вы путешествуете с ограниченным числом участников.Получение №2 с высоким разрезом улучшает обзор вперед и будет хорошей инвестицией.

      Паруса по ветру всегда являются предметом обсуждения. Если вы пересекаете океаны на однокорпусном судне, движение по ветру в пассате означает, что полезно иметь шест, так как вы будете проводить гораздо больше времени, путешествуя с белыми парусами, чем вы могли бы ожидать — часто до двух третей прохода на судне. типичный ARC. Проверьте, подходит ли ваша установка для установки шеста, и подумайте о том, чтобы добавить к мачте направляющую для столбов для удобного хранения; на палубе опасность споткнуться на одну меньше.

      Сделайте так, чтобы такелаж осмотрел профессионал, и сделайте заметки о том, что искать. Фото: Джеймс Митчелл

      Также убедитесь, что вы можете легко установить предохранитель стрелы — плавание через Атлантику — это рок-н-ролл, и вы не хотите незапланированного поворота, если можете его избежать.

      Готово к работе

      Может возникнуть соблазн добавить много нового оборудования для вашей большой поездки, но я твердо убежден, что вам следует сначала сосредоточиться на основах, иначе время ускользнет, ​​и вы не будете готовы к работе.Существует целый семинар о различных системах, которые вы можете выбрать или не добавлять к своей лодке, и еще один семинар по управлению своим круизным бюджетом.

      Однако золотое правило должно заключаться в том, чтобы избегать крупных установок по истечении трех месяцев до отъезда. Вместо этого используйте время, чтобы ознакомиться со своим оборудованием и отладить любые новые элементы, пока вы все еще находитесь в легкой досягаемости от поддержки.

      Фото: Джеймс Митчелл

      Например, если вы установили водоподготовитель, я советую запустить его как минимум в течение часа и в разных точках плавания, поскольку вы можете обнаружить, что вы можете делать воду только на одном повороте.Узнайте о влиянии нового оборудования на энергопотребление и управление батареями.

      Тем, кто плавает в ARC, вам понадобится какой-то тип связи на большие расстояния. Покупайте у поставщика, который предоставит техническую поддержку, и не оставляйте ее, пока не приступите к настройке. Каждый год я вижу, как возрастает уровень стресса на лодках ARC, когда за два дня до отплытия через Атлантику приходит спутниковый телефон с последним членом экипажа, а затем оказывается, что работать трудно, продавец eBay не отвечает на электронные письма, и теперь это выходные дни.

      Избегайте этого стресса и проверьте его перед тем, как уйти из дома, а затем используйте его на своем пути на юг. Время, потраченное на привыкание к новому снаряжению, позже принесет огромные дивиденды.

      Проверить стропы и фалы на износ и отметить на них точки рифов

      Снаряжение для тропиков

      Держите руку на кошельке и подумайте, куда вы хотите отправиться и как долго вы планируете отсутствовать. Для некоторых из этих пунктов определенно существует расчет затрат и выгод, который будет зависеть от вашего конкретного плана круиза.Например, достаточно ли велика ваша лодка, так как она будет полезна, когда вы выйдете на берег с якорной стоянки. Вы думали о том, как запустить и восстановить его, имея на борту только вас двоих? Может быть, пора подумать о добавлении шлюпбалки или подъемника для подвесного мотора?

      Если вы собираетесь на Карибское море, приготовьтесь бросить якорь между коралловыми головами. Замените основу на цепь (мы рекомендуем 100 м), которая подходит к вашей лебедке. Отремонтируйте свой брашпиль и проверьте, есть ли для него запчасти, так как он будет вашим лучшим другом на Карибах.
      Навес для кокпита — хорошая идея, так как он увеличивает вентиляцию лодки.

      Экраны для люков хороши для защиты от комаров в тропиках. Также повторно заправьте систему охлаждения вашей лодки, так как она будет усердно работать, а жизнь на Карибах станет намного приятнее, если вы сможете хранить пиво холодным.

      Фото: Джеймс Митчелл

      Наконец, не забудьте сосредоточиться на том, почему вы делаете всю эту подготовку. Не забывайте о тропическом закате, который вы мечтали наблюдать с палубы собственной лодки.Вы доберетесь туда, научитесь расслабляться из-за последних работ, которые еще остались в вашем списке, и начнете получать удовольствие от плавания. Счастливого пути!

      Безопасность прежде всего

      В некотором смысле список безопасности является простым, поскольку эксперты уже составили его для вас. Если вы путешествуете по ARC, я рекомендую вам обратиться к контрольному списку в Справочнике по ралли. Также см. Особые правила оффшорной индустрии по адресу: sailing.org

      Важным моментом является то, что вы должны понимать, какое оборудование у вас есть, и знать, как правильно с ним работать, так как вы будете информировать свою команду перед каждым проходом по этой теме.Убедитесь, что оборудование правильно размещено или установлено, и что все предметы, требующие обслуживания, актуальны на время вашего перехода.

      Убедитесь, что парусные двигатели и лодочные моторы обслуживаются и содержатся в хорошем состоянии. Фото: Джеймс Митчелл

      Составьте план размещения защитного снаряжения и поместите ламинированную копию так, чтобы команда могла сослаться на нее, например, через навигационную станцию ​​или заднюю часть двери головного убора? Потратьте время на то, чтобы обдумать и свои учения по оказанию чрезвычайной помощи. Вам или вашей команде нужен курс переподготовки или новое обучение? Курс World Sailing Offshore Safety Course — это базовый уровень, который должны пройти все круизеры. Он охватывает вопросы выживания в море, действий в чрезвычайных ситуациях и оказания базовой первой помощи.В Великобритании программу предлагают большинство морских школ, признанных RYA.

      Обратный отсчет до выхода

      Осталось 6 месяцев

      • Оставить работу. Если вы этого не сделаете, вы, вероятно, не пройдете через этот список!
      • Оценить все основные системы лодки: корпус, такелаж, двигатель и паруса
      • Энергоаудит
      • План установки любого нового оборудования
      • Пересмотреть требования к обучению

      Осталось 3 месяца

      • Проверить все установленные системы, чтобы убедиться, что они работают должным образом
      • Организуйте запасные части
      • Рассчитать расход топлива
      • Поворотный компас, калибровка навигационной электроники и автопилот
      • Очистить все резервуары
      • Аптечка Plan
      • Обслуживание и модернизация средств защиты

      Лебедки для очистки и обслуживания и прочие канатные манипуляторы

      Осталось 1 месяц

      • Пробное плавание, включая ночной переход
      • Испытайте различные схемы парусов, рифы, попробуйте новые паруса, палки и т. Д.
      • Циркулярный инструктаж экипажа
      • Личное планирование (имущество, банковское дело, страхование)
      • Планировать меню и покупать нескоропортящиеся продукты и галантерею

      Осталась 1 неделя

      • Загрузка свежих / замороженных продуктов
      • Сделать окончательную стирку
      • Заправка топливного бака и бака для воды
      • Начать ежедневную проверку прогнозов погоды
      • Инструктаж экипажа по технике безопасности, включающий оборудование и порядок действий в чрезвычайных ситуациях

      Об авторе

      Джереми Вятт (Jeremy Wyatt) — директор организации World Cruising Club, организатора парусных ралли, он дает советы по выбору, подготовке и обучению лодок, основываясь на 30-летнем опыте участия в ежегодном ралли Atlantic Rally for Cruisers и World ARC.Он руководит разнообразной программой семинаров World Cruising и сам пересек океаны в Карибский бассейн, Австралию, Новую Зеландию, Индийский океан и Тихий океан.

      Впервые опубликовано в июльском выпуске журнала Yachting World за 2020 год.

      % PDF-1.3 % 934 0 объект > эндобдж xref 934 393 0000000016 00000 н. 0000008213 00000 н. 0000008334 00000 н. 0000015070 00000 п. 0000015303 00000 п. 0000015387 00000 п. 0000015473 00000 п. 0000015562 00000 п. 0000015681 00000 п. 0000015737 00000 п. 0000015851 00000 п. 0000015912 00000 п. 0000016100 00000 п. 0000016161 00000 п. 0000016263 00000 п. 0000016324 00000 п. 0000016398 00000 п. 0000016459 00000 п. 0000016643 00000 п. 0000016704 00000 п. 0000016887 00000 п. 0000016948 00000 п. 0000017087 00000 п. 0000017218 00000 п. 0000017279 00000 п. 0000017429 00000 п. 0000017537 00000 п. 0000017626 00000 п. 0000017687 00000 п. 0000017806 00000 п. 0000017867 00000 п. 0000017985 00000 п. 0000018046 00000 п. 0000018107 00000 п. 0000018168 00000 п. 0000018315 00000 п. 0000018417 00000 п. 0000018506 00000 п. 0000018567 00000 п. 0000018670 00000 п. 0000018731 00000 п. 0000018843 00000 п. 0000018904 00000 п. 0000019016 00000 п. 0000019077 00000 п. 0000019187 00000 п. 0000019248 00000 п. 0000019354 00000 п. 0000019415 00000 п. 0000019520 00000 п. 0000019581 00000 п. 0000019697 00000 п. 0000019758 00000 п. 0000019865 00000 п. 0000019926 00000 п. 0000020033 00000 н. 0000020094 00000 п. 0000020216 00000 п. 0000020277 00000 н. 0000020395 00000 п. 0000020456 00000 п. 0000020517 00000 п. 0000020578 00000 п. 0000020731 00000 п. 0000020835 00000 п. 0000020924 00000 п. 0000020985 00000 п. 0000021047 00000 п. 0000021109 00000 п. 0000021260 00000 п. 0000021371 00000 п. 0000021463 00000 п. 0000021525 00000 п. 0000021660 00000 п. 0000021722 00000 п. 0000021857 00000 п. 0000021919 00000 п. 0000021981 00000 п. 0000022043 00000 п. 0000022218 00000 п. 0000022313 00000 п. 0000022406 00000 п. 0000022468 00000 п. 0000022597 00000 п. 0000022659 00000 п. 0000022776 00000 п. 0000022838 00000 п. 0000022945 00000 п. 0000023007 00000 п. 0000023128 00000 п. 0000023190 00000 п. 0000023298 00000 п. 0000023360 00000 п. 0000023470 00000 п. 0000023532 00000 п. 0000023655 00000 п. 0000023717 00000 п. 0000023779 00000 п. 0000023841 00000 п. 0000023994 00000 п. 0000024104 00000 п. 0000024197 00000 п. 0000024259 00000 п. 0000024372 00000 п. 0000024434 00000 п. 0000024542 00000 п. 0000024604 00000 п. 0000024720 00000 п. 0000024782 00000 п. 0000024895 00000 п. 0000024957 00000 п. 0000025085 00000 п. 0000025147 00000 п. 0000025282 00000 п. 0000025344 00000 п. 0000025456 00000 п. 0000025518 00000 п. 0000025626 00000 п. 0000025688 00000 п. 0000025798 00000 п. 0000025860 00000 п. 0000025997 00000 н. 0000026059 00000 п. 0000026187 00000 п. 0000026249 00000 п. 0000026311 00000 п. 0000026373 00000 п. 0000026525 00000 п. 0000026645 00000 п. 0000026738 00000 п. 0000026800 00000 н. 0000026929 00000 п. 0000026991 00000 п. 0000027053 00000 п. 0000027115 00000 п. 0000027278 00000 н. 0000027398 00000 н. 0000027491 00000 п. 0000027553 00000 п. 0000027672 00000 н. 0000027734 00000 п. 0000027796 00000 н. 0000027858 00000 п. 0000028011 00000 п. 0000028126 00000 п. 0000028219 00000 п. 0000028281 00000 п. 0000028404 00000 п. 0000028466 00000 п. 0000028528 00000 п. 0000028590 00000 н. 0000028749 00000 п. 0000028857 00000 п. 0000028950 00000 п. 0000029012 00000 н. 0000029135 00000 п. 0000029197 00000 п. 0000029259 00000 п. 0000029321 00000 п. 0000029543 00000 п. 0000029676 00000 п. 0000029816 00000 н. 0000029878 00000 н. 0000029985 00000 п. 0000030078 00000 п. 0000030140 00000 п. 0000030202 00000 п. 0000030264 00000 п. 0000030417 00000 п. 0000030510 00000 п. 0000030572 00000 п. 0000030678 00000 п. 0000030740 00000 п. 0000030863 00000 п. 0000030925 00000 п. 0000031047 00000 п. 0000031109 00000 п. 0000031171 00000 п. 0000031279 00000 п. 0000031382 00000 п. 0000031444 00000 п. 0000031592 00000 п. 0000031654 00000 п. 0000031765 00000 п. 0000031827 00000 н. 0000031952 00000 п. 0000032014 00000 н. 0000032119 00000 п. 0000032181 00000 п. 0000032243 00000 п. 0000032305 00000 п. 0000032412 00000 п. 0000032505 00000 п. 0000032567 00000 п. 0000032720 00000 н. 0000032782 00000 п. 0000032844 00000 п. 0000032906 00000 н. 0000033056 00000 п. 0000033148 00000 п. 0000033210 00000 п. 0000033333 00000 п. 0000033395 00000 п. 0000033566 00000 п. 0000033628 00000 п. 0000033717 00000 п. 0000033806 00000 п. 0000033868 00000 п. 0000033974 00000 п. 0000034036 00000 п. 0000034144 00000 п. 0000034206 00000 п. 0000034311 00000 п. 0000034373 00000 п. 0000034479 00000 п. 0000034541 00000 п. 0000034603 00000 п. 0000034665 00000 п. 0000034786 00000 п. 0000034876 00000 п. 0000034938 00000 п. 0000035059 00000 п. 0000035121 00000 п. 0000035183 00000 п. 0000035356 00000 п. 0000035418 00000 п. 0000035545 00000 п. 0000035637 00000 п. 0000035699 00000 п. 0000035836 00000 п. 0000035898 00000 п. 0000036030 00000 п. 0000036092 00000 п. 0000036154 00000 п. 0000036329 00000 п. 0000036391 00000 п. 0000036502 00000 п. 0000036647 00000 п. 0000036709 00000 п. 0000036881 00000 п. 0000036958 00000 п. 0000037020 00000 п. 0000037082 00000 п. 0000037256 00000 п. 0000037333 00000 п. 0000037395 00000 п. 0000037457 00000 п. 0000037658 00000 п. 0000037792 00000 п. 0000037885 00000 п. 0000037947 00000 п. 0000038069 00000 п. 0000038131 00000 п. 0000038250 00000 п. 0000038312 00000 п. 0000038439 00000 п. 0000038501 00000 п. 0000038640 00000 п. 0000038702 00000 п. 0000038828 00000 п. 0000038890 00000 н. 0000039004 00000 п. 0000039066 00000 н. 0000039183 00000 п. 0000039245 00000 п. 0000039307 00000 п. 0000039396 00000 п. 0000039488 00000 п. 0000039550 00000 п. 0000039612 00000 п. 0000039674 00000 п. 0000039857 00000 п. 0000039934 00000 н. 0000039996 00000 н. 0000040058 00000 н. 0000040215 00000 п. 0000040323 00000 п. 0000040416 00000 п. 0000040478 00000 п. 0000040594 00000 п. 0000040656 00000 п. 0000040772 00000 п. 0000040834 00000 п. 0000040948 00000 п. 0000041010 00000 п. 0000041118 00000 п. 0000041180 00000 п. 0000041302 00000 п. 0000041364 00000 п. 0000041484 00000 п. 0000041546 00000 п. 0000041608 00000 п. 0000041670 00000 п. 0000041812 00000 п. 0000041905 00000 п. 0000041967 00000 п. 0000042029 00000 н. 0000042126 00000 п. 0000042219 00000 п. 0000042281 00000 п. 0000042398 00000 п. 0000042460 00000 п. 0000042568 00000 н. 0000042630 00000 п. 0000042740 00000 п. 0000042802 00000 п. 0000042907 00000 п. 0000042969 00000 п. 0000043031 00000 п. 0000043093 00000 п. 0000043262 00000 н. 0000043324 00000 п. 0000043419 00000 п. 0000043512 00000 п. 0000043574 00000 п. 0000043698 00000 п. 0000043760 00000 п. 0000043875 00000 п. 0000043937 00000 п. 0000044083 00000 п. 0000044145 00000 п. 0000044272 00000 п. 0000044334 00000 п. 0000044440 00000 п. 0000044502 00000 п. 0000044613 00000 п. 0000044675 00000 п. 0000044737 00000 п. 0000044901 00000 п. 0000044963 00000 н. 0000045123 00000 п. 0000045185 00000 п. 0000045279 00000 п. 0000045375 00000 п. 0000045432 00000 п. 0000045494 00000 п. 0000045651 00000 п. 0000045713 00000 п. 0000045842 00000 п. 0000045935 00000 п. 0000045997 00000 п. 0000046133 00000 п. 0000046195 00000 п. 0000046257 00000 п. 0000046371 00000 п. 0000046433 00000 п. 0000046538 00000 п. 0000046632 00000 п. 0000046694 00000 п. 0000046798 00000 п. 0000046860 00000 п. 0000046922 00000 п. 0000047028 00000 п. 0000047090 00000 п. 0000047204 00000 п. 0000047266 00000 п. 0000047326 00000 п. 0000047383 00000 п. 0000047617 00000 п. 0000047927 00000 н. 0000048038 00000 п. 0000048835 00000 н. 0000048933 00000 н. 0000048956 00000 п. 0000049772 00000 п. 0000049795 00000 п. 0000050511 00000 п. 0000050534 00000 п. 0000051264 00000 п. 0000051287 00000 п. 0000052023 00000 п. 0000052046 00000 п. 0000052729 00000 н. 0000052752 00000 п. 0000053372 00000 п. 0000053679 00000 п. 0000054473 00000 п. 0000054496 00000 п. 0000055171 00000 п. 0000477919 00000 п. 0000477942 00000 н. 0000478646 00000 н. 0000481461 00000 н. 0000484237 00000 н. 0000484331 00000 н. 0000484447 00000 н. 0000484563 00000 н. 0000484676 00000 н. 0000484788 00000 н. 0000485001 00000 н. 0000485095 00000 н. 0000008398 00000 п. 0000015046 00000 п. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 935 0 объект > эндобдж 936 0 объект > эндобдж 1325 0 объект > поток H | U} lS M.Mĝ 昻]% 1 d; 1fjr; B YmbiWNvPR91Z} 6oltg (6 & ScnH] wn \ kJTa1fEʯLyck1y) h k3u: ݑ 7 D & -O՜! p

      malco HC2 фрезы для отверстий золотого стандарта c

      Отличительные золотые насадки, подшипники и шарнирный штифт означают самое долговечное, самое быстрое решение для резки и простейшее регулировочное решение для вырезания отверстий в листовом металле. Резаки для отверстий Malco быстро устанавливаются в патрон любой сетевой или аккумуляторной дрели размером от 1/4 дюйма (6.4 мм). Легкие алюминиевые рамы делают эти аксессуары чрезвычайно портативными для различных операций по вырезанию отверстий в листовом металле, включая оцинкованную сталь 20 (1,02 мм). Компактная модель HC1 Hole Cutter регулируется для выполнения отверстий диаметром от 2 до 12 дюймов (от 51 до 305 мм). Более крупная модель HC2 прорезает отверстия от 2 до 20 дюймов (от 51 до 508 мм). Комбинированный британский / метрический калибр диаметра включен на регулируемые поворотные салазки для обеих моделей, и в обеих моделях используются одинаковые фрезы и запасные части.

      • Универсален для различных работ по металлу.
      • Самая долговечная фреза.
      • Подшипники с прецизионной посадкой с уплотнением.
      • Поворотный штифт с простой регулировкой.
      Заинтересованы в этом товаре или вам нужна дополнительная информация?

      Часы:

      Телефон: (301) 773-4700

      Электронная почта: заказов @ atlantic-supply.com

      Не можете найти то, что хотите? Позвоните нам, и мы поможем вам его найти.

      Детали


      Каталожный номер Описание Диаметр отверстия. дюймы (мм) Вместимость Вес нетто, унция.(г)
      HC1 Фреза для отверстий 2-12 (51-305) 20 га. 16 (454)
      HC2 Фреза для отверстий 2-20 (51-508) 20 га. 22 (624)
      HC1B Набор шарнирных пальцев для HC-1
      HC1D Упорный подшипник с переходником
      HC1E Регулировочная втулка, HC-1
      HC1F Подшипник шариковый, HC-1 (для серого литья)
      HC1G Направляющая для HC-1
      HC1H Винт только для HC-1
      HC1I Башмак Винт
      HC1K Подшипник, 3/16, рифленый (для литья в черный цвет)
      CB Запасная фреза для HC1 и HC2
      CBB Запасная насадка из 6 шт. В упаковке

      Вместимость

      Алюминий Медь Нержавеющая сталь (калибр 22) Оцинк Сталь (калибр 20)
      .054 (1,46) 0,042 (1,07) 0,030 (0,76) 0,040 (1,02)

      Характеристики других инструментов

      Фреза Переменный коэффициент левереджа, высокий / низкий на протяжении всего хода
      Быстрорежущая сталь * Рекомендуемая частота вращения 1350 н / д

      Дополнительная информация


      Производитель: Malco

      .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *