Отопление гаража электричеством — самый экономный способ

Руководитель и главный редактор сайта, автор статей.

Опыт работы 5 лет.

Гаражное отопление необходимо для того, чтобы в зимнюю пору можно было без проблем завести автомобиль с утра. Также отопительная система служит для комфортного ремонта и обслуживания машины своими руками. Далее мы рассмотрим 3 самых экономных способа отопления гаража электричеством на примере типовых схем.

Прежде всего, выделим те типы электрообогревателей, которые разумнее всего использовать:

• Инфракрасные обогреватели. Довольно экономичны и за короткий промежуток времени могут прогреть не только воздух в помещении, но и все объекты, находящиеся в зоне излучения.
• Конвекторы. Простые в установке, потребляют относительно мало электричества и к тому же компактные. О том, как правильно выбрать конвектор, Вы можете прочитать в соответствующей статье.
• Тепловентиляторы. Один из наиболее востребованных вариантов, т.к. тепловентилятор способен очень быстро прогреть воздух в комнате. Основной недостаток – гараж быстро остывает при отключении агрегата.

Те обогреватели, которые нужно обходить стороной при создании схемы отопления гаража электричеством:

• Масляный. Затрачивает на работу слишком много электроэнергии и к тому же помещение быстро остывает после того, как устройство выключить. Единственное преимущество – невысокая цена и возможность собрать самодельный масляный обогреватель.
• Котел. Очень дорогой, к тому же необходимо будет проводить трубопроводную сеть. Разумнее использовать только в том случае, если гараж является местом работы (когда Вы будете находиться в нем каждый день). В то же время котел наиболее эффективно прогревает комнату и затрачивает при этом меньше электроэнергии.
• Система теплый пол. Может применяться только в том случае, если нагревательный кабель укладывать в стенах. На полу лучше его не устанавливать, т.к. вся грязь будет испаряться при нагревании. К тому же пленочный теплый пол нельзя укладывать, если сверху будет находиться тяжелый объект, которым в нашем случае является автомобиль. О том, как сделать теплый пол на стенах, мы рассказали в соответствующей статье.

Подведя итог, можно выделить следующие, самые экономные способы электрического отопления гаража:

Схему электрического отопления гаража тепловентилятором мы не предоставили, т.к. устройство включается в розетку и устанавливается в наиболее подходящем для Вас месте.

Также к Вашему вниманию несколько полезных рекомендации относительно отопления гаража электричеством:

1. Обязательно проверьте, сможет ли электропроводка выдержать токовые нагрузки от электрообогревателей. Для этого осуществите расчет сечения кабеля по току и если необходимо, замените проводку на более подходящую.
2. Установите перед терморегулятором автоматический выключатель, который защитит кабель, идущий к отопительным приборам, от перегрузок. В противном случае может произойти самовозгорание проводов и как следствие – короткое замыкание, пожар, поражение электричеством.
3. Позаботьтесь о том, чтобы конвекторы (либо другие выбранные Вами агрегаты) не стали причиной пожара при обогреве. Для этого размещайте их по дальше от легковоспламеняющихся объектов.
4. Используйте электронный терморегулятор, т.к. в этом случае можно устанавливать определенное время включения/отключения подогрева. Так Вы сможете отогреть машину перед выездом на работу (к примеру, если конвектор включится за пару часов до выезда).
5. Мощность обогревателей для отопления гаража электричеством должна рассчитываться с учетом 100 Вт на 1 м². К примеру, для гаражного проекта, предоставленного в данной статье (размеры 6*4 м), необходим агрегат мощностью не менее 2,4 кВт.

Напоследок рекомендуем просмотреть еще один экономичный способ электроотопления гаражного помещения:

Вот и все, что хотелось отметить относительно данного вопроса. Надеемся, что материал был для Вас понятным, а главное – полезным. Рекомендуем также ознакомиться со схемой электропроводки в гараже!

samelectrik.ru

Как выбрать электрический котел для отопления гаража?

Теплый гараж в холодное время года – прекрасное решение. Одним из вариантов можно смело назвать электрокотел для частичного или полного отопления гаража. Дело в том, что используемый энергоноситель в большинстве случаев уже бывает подведен к помещению для автомобиля. Так что нет необходимости думать о возможном хранении топлива. Кроме того, не нужно постоянно следить за работой – с этим прекрасно справится автоматика.

Принцип работы

По большому счету обогрев для гаража выглядит точно так же, как и для любого другого помещения. Только используется меньшее количество трубы и радиаторов. Процесс происходит следующим образом: теплоноситель нагревается в установке, попадает с помощью труб в радиаторы. Пройдя весь отопительный контур, жидкость заново оказывается в котле.

Какие агрегаты подойдут именно для гаража?

На рынке представлено множество моделей. Чтобы отсеять ненужные и остановится на одном или хотя бы нескольких, необходимо выяснить для себя несколько ключевых моментов:

• как часто или долго будет работать система;
• нужно ли автоматизировать это процесс;
• в гараже будет дополнительно размещаться мастерская или даже какое-нибудь производство;
• нужна ли постоянная горячая вода.

Вполне очевидно, что, выяснив все моменты, можно будет выбрать именно подходящее оборудование.

Так, например, в случае необходимости в периодическом обогреве и ГВС можно найти недорогие ТЭНовые электрокотлы. Они обойдутся дешевле остальных. Правда при этом нужно будет постоянно управлять системой самостоятельно. Кроме того, нужно будет следить за уровнем жидкости. При этом помещение будет прогреваться максимально быстро.

Один или два контура?

Если же небольшое сооружение планируется использовать не только для автомобиля, лучше подумать о более сложном оборудовании. Как и для жилых домов, электрические котлы могут быть одно- и двухконтурные. Использование последних будет оправдано, если есть постоянная необходимость в горячей воде. Это вид обладает как положительными, так и отрицательными сторонами:

1. Отопление гаража электрокотлом обойдется в среднем на 30% дешевле, если это будет осуществляться одноконтурным агрегатом. В противном случае владелец помещения будет платить сравнительно большие суммы за использование.
2. Если все же есть необходимость в воде для хозяйственных нужд, можно к одноконтурному аппарату дополнительно подключить бойлер косвенного нагрева. При этом он будет работать только вместе с обогревом помещения.
3. Также можно установить двухконтурный котел. Он будет выгодней, чем одноконтурный вместе с обыкновенным бойлером.
4. Оборудование на два контура стоит дороже и имеет меньший срок службы, чем простая установка.

Чтобы выбрать именно то, что нужно, необходимо точно понимать функции помещения и план работы агрегата.

Подключение

Установка котла в гараже, работающего на электричестве происходит точно так же, как и в любом другом здании. Нужно разместить все радиаторы по площади и соединить их в систему. После в подходящем месте установить сам котел. Кроме того, обязательно стоит внедрить в отопление фильтр воды, насос, расширительный бачок, предохранители давления и напряжения (если этого не предусмотрено в самом агрегате).

Достоинства

1. Экологичность. Такие виды установок не вредят окружающей среде и человеку.
2. Не используется пламя. Нет необходимости устанавливать дымоотвод.
3. По сравнению с другими видами котлов – первоначальная стоимость ниже остальных.
4. Возможно настраивание оборудования на неделю вперед.

Недостатки

1. Стоимость операционных расходов выше, чем при использовании любых других агрегатов.
2. Зависимость от электроэнергии. В результате перебоев вода может замерзнуть, что приведет не только к разрыву труб, но и выходу из строя аппарата.

Отопление гаража электрическим котлом прекрасно подходит если к нему уже подведен ток. И при этом владелец помещения хочет получить «удобный» обогрев. Ведь практически невозможно установить нужную температуру, используя конвектор или масляный радиатор, особенно в гараже.

Кроме того, многие не выбирают установки на других видах энергоносителей, так как не хотят каким-то образом вредить здоровью и загрязнять окружающую среду.

Что ж, использование подобного оборудование имеет свои достоинства и недостатки по сравнению с другими видами обогрева. Перед выбором установки, обязательно нужно подумать, в каких целях это делается, и есть ли в ней необходимость.

znatoktepla.ru

схема системы водяного отопления и от электричества

Люди, имеющие автомобиль или мотоцикл, достаточно времени проводят в гараже, причем независимо от времени года. Кто-то даже устраивает в нем мастерскую по ремонту машин и другой техники. Чтобы не мерзнуть  в зимнее время многие из этих людей не прочь организовать эффективное отопление гаража, да и техника в теплом помещении хранится лучше. Данная статья – в помощь тем автолюбителям, кто желает решить проблему обогрева гаража, но ещё пока не знает, как это сделать.

Особенности отопления гаража

Мастерская или гараж – это не жилой дом и его обогрев имеет свои особенности. Они заключаются в следующем:

• протапливание помещения — периодическое;
• здание для автомобиля весьма редко бывает утепленным;
• температуру внутри нет смысла делать слишком высокой, система отопления в гараже должна создавать комфортные условия в зависимости от вида выполняемой работы или требований к хранению той или иной техники.

Для справки. В соответствии с нормами температуру внутри помещения, где люди заняты тяжелым физическим трудом, рекомендуется поддерживать на уровне +16 ºС. Для нормального хранения автомобиля или мотоцикла достаточно +5 ºС.

Никто из автолюбителей не желает нести высокие дополнительные затраты, связанные с отоплением, а значит, оно должно быть экономичным. Чтобы разобраться, как лучше организовать обогрев гаража, надо дать ответы на ряд вопросов:

• сколько времени вы проводите в гараже?
• насколько тяжелый труд вы там выполняете?
• есть ли специальные требования к условиям хранения для оборудования или техники, что находятся в гараже?
• какой из энергоносителей для вас наиболее доступный?
• Определившись с ответами, можно приступать к выбору способа отопления.

Чем отопить гараж?

Проще всего тем людям, чей гараж встроен в частный дом. Даже если в доме проектом не было предусмотрено водяное отопление, температура внутри вряд ли опустится ниже нуля, поскольку будет поступать тепло от смежных жилых помещений. Надо лишь установить какой-нибудь дополнительный обогреватель, используемый по мере надобности.

Другое дело – отдельное неутепленное здание, сложенное из кирпича, бетонных блоков или, хуже того, сделанное из толстого металла. Не каждый хозяин готов вкладывать средства в его утепление, да и во многих случаях это нецелесообразно. Ведь что нужно? Чтобы система быстро запускалась и прогревала помещение до удовлетворительной температуры и при этом не требовала больших расходов на топливо.

Исключение – когда гараж превращен в мастерскую, куда хозяин приходит ежедневно, как на работу. Тут нужны более комфортные условия. Удовлетворить разные требования могут следующие схемы отопления гаражей:

• воздушный обогрев;
• водяная система отопления.

Организовать воздушный обогрев будет проще и дешевле. Какой бы вид энергоносителя ни использовал такой обогреватель, он удовлетворит требования к быстроте запуска и прогрева пространства гаража. Этот вариант наиболее подходящий для тех, кто проводит в нем немного времени и навещает здание эпизодически. В то же время прогрев таким способом происходит неравномерно, да и выдержать особые условия хранения оборудования не удастся. После отключения нагревателя помещение быстро остынет.

Воздушные варианты отопления обычно осуществляются с помощью электрических тепловентиляторов и конвекторов, дровяных или масляных печей, а также масляных радиаторов.

Система водяного отопления

Устройство такой системы обойдется дороже, чем воздушный обогрев. Затраты придется понести на монтаж труб и батарей, а также покупку незамерзающего теплоносителя – антифриза. Из-за периодичности отопления заполнять систему обычной водой просто недопустимо, она может замерзнуть в первую же холодную ночь.

В качестве источника тепла может быть применен электрокотел либо теплогенератор на твердом или жидком топливе. Выбор энергоносителя зависит от того, какой вы дали ответ на предложенные выше вопросы. Но независимо от этого водяная (точнее, антифризная) система позволит равномерно прогреть здание и поддерживать в нем необходимую минимальную температуру.

Примечание. Даже после отключения котла система, а вместе с ней и гараж, будут остывать медленно и на следующий день утром температура внутри еще будет плюсовой.

Что касается выбора энергоносителя, то обычно используется отопление в гараже от электричества, твердого топлива или отработанного масла. Рассматривать в качестве топлива природный газ мы не станем, так как условия его подводки и подключения достаточно сложны.

Отопление в гараже от электричества

Электроэнергия по праву считается наиболее удобным энергоносителем для обогрева любых помещений, хотя и не самым дешевым. Если к зданию подведена трехфазная сеть, то выбор источников тепла воистину царский: бери хоть тепловентилятор, хоть радиатор, а можно и котел в гараж поставить. Если вы бываете в нем нечасто и проводите немного времени, то пара электрических тепловентиляторов – то что нужно. Пуск мгновенный и тепло выделяется сразу, хотя после отключения сразу и пропадает.

Для более длительного пребывания больше пригодны конвекторы и масляные радиаторы. Они разогреваются не так быстро, но и энергии расходуют меньше. Самодельные радиаторы, сваренные из труб и заполненные трансформаторным маслом, в гаражах можно встретить весьма часто. Самостоятельно изготовить такой прибор нетрудно, а потратиться придется только на покупку ТЭНов. Впрочем, можно купить и готовый радиатор, его стоимость достаточно демократична.

Придется хорошо потрудиться, чтобы сделать отопление в гараже своими руками от электрокотла. Надо проложить трубопроводы и установить батареи, причем желательно собрать закрытую систему, чтобы антифриз из нее не испарялся. Для обычного гаражного бокса размером 4 х 6 м хватит 2 отопительных приборов мощностью 1.5 кВт каждый, при условии, что высота потолков не превышает 3 м.

Выбор котла

В настоящий момент можно применить такие электрические котлы для отопления гаража:

• ТЭНовый;
• электродный;
• индукционный.

Индукционные модели отметаем сразу в силу высокой стоимости. Но это вовсе не значит, что их нельзя ставить в гараже, у кого есть такое желание при наличии средств – нет никаких предостережений. А вот с электродными котлами хуже, они могут оказаться неэффективными при работе с антифризами.

Совет: Выбирая электродный котел для гаража, выясните, как он взаимодействует с «незамерзайкой». Некоторые производители, например, ГАЛАН предлагают к своим изделиям специальный совместимый с ними антифриз.

Лучше всего подойдет для установки в бокс обычный ТЭНовый котел. Правда, он дороже электродного, зато надежен и не имеет противопоказаний к незамерзающей жидкости. Надо только верно подобрать мощность агрегата, для этого сначала измеряется объем гаража, а потом результат умножается на 0.035 кВт. Модель можно взять самую простую и недорогую, без излишних функций, используемых в жилом доме.

Дрова и отработанное масло

В действительности экономное отопление гаража электричеством – в какой-то степени миф. Стоимость электроэнергии нельзя назвать низкой, а воспользоваться многотарифной системой – нереально. Вы же не станете работать в боксе по ночам, когда тариф самый низкий.

Даже когда в гараже устроена мастерская, люди в ней работают днем. Альтернатива – твердое топливо.Обычная самодельная буржуйка, установленная с умом, может нагреть ваше здание буквально за полчаса.

Также ничего не мешает установить самую простую печь на отработке, если этот энергоноситель у вас есть в наличии. Практика показывает, что расход масла для обогрева гаража находится в пределах 1 л/ч. Недорого обойдется и отопление дровами, главное – правильно использовать тепло от печи.

Как самодельные, так заводские печи «любят» выбрасывать львиную долю тепла в трубу. Его можно оставить в гараже, если поставить на дымоходную трубу теплообменник самоварного типа, заполненный теплоносителем и подключенный к батарее. В крайнем случае дымоходную трубу можно пропустить вдоль стены через все помещение под углом не менее 30º, а ее верх поднять как можно выше.

Важно. Если ваше строение находится близко к высотным жилым домам, то организовать дровяное отопление не удастся. Едкий дым из трубы будет попадать в окна людям, что недопустимо.

Заключение

Мы привели самые удобные и эффективные способы отопления гаража, оттого они и популярны. Есть еще сжиженный газ, но этот вариант нельзя назвать комфортным и экономичным. Из новинок можно попробовать инфракрасные электронагреватели, но их цена немаленькая, а время протапливания помещения слишком большое.

cotlix.com