Контактор и пускатель — большая разница! | СамЭлектрик.ру

Продолжают разгораться споры и холивары, чем отличается пускатель от контактора. 💥⚡

Я писал уже об этом в статье про выбор пускателя и контактора.

Хотя отличия простые — как автомобиль отличается от двигателя.

Контактор — это устройство, пускатель — это схема, совокупность различных деталей.

Электронный твердотельный пускатель

Официальное мнение

А вот что говорится в ГОСТ 96 года.

2.1.2 Электромагнитный контактор

Контактор, в котором сила, необходимая для замыкания замыкающих главных контактов или размыкания размыкающих главных контактов, создается электромагнитом.

И о пускателях:

2.2.1 Пускатель 

Комбинация всех коммутационных устройств, необходимых для пуска и остановки двигателя, с защитой от перегрузок.

Википедия, например, говорит так: Пуска́тель электромагни́тный (магни́тный пускатель) — низковольтное электромагнитное (электромеханическое) комбинированное устройство распределения и управления, предназначенное для пуска электродвигателя, обеспечения его непрерывной работы, отключения питания, защиты электродвигателя и подключенных цепей, и иногда для реверсирования направления его вращения.

А вот ГОСТ, который действует сейчас:

ГОСТ Р 50030.4.1-2012 (МЭК 60947-4-1:2009) Аппаратура распределения и управления низковольтная. Часть 4. Контакторы и пускатели. Раздел 1. Электромеханические контакторы и пускатели

Там подробно рассказаны отличия.

В частности:

ГОСТ Р 50030.4.1-2012

Ещё действующий ГОСТ 2491-82 со времен СССР также говорит о том, что пускатель может иметь тепловые реле, кнопки, оболочку, блокировки и может быть собран по разным схемам — «Звезда-Треугольник», с реверсом, и др.

Внимание! Скриншот может быть вырван из контекста! Читайте ГОСТ целиком!

Как обстоят дела реально

Чтобы понять, насколько сохраняется ещё путаница между понятиями, обратимся для примера на сайт отечественного производителя КЭАЗ. Там есть четкое разделение на контакторы и пускатели. Пускателями ПМЛ названы устройства, которые содержат в едином корпусе контактор, тепловое реле и кнопки управления. Однако, контакторы также имеют первые буквы названия «ПМЛ», что означает «Пускатель Магнитный Линейный» и немного сбивает с толку. Видимо, это осталось со времен СССР, когда пускателями часто называли маломощные контакторы. 

На сайте другого популярного бренда – ИЕК – путаницы еще больше. Там имеется позиция «контактор КМИ», и позиция «контактор КМИ в сборе». Второе устройство, как указано на сайте производителя, состоит из малогабаритного контактора КМИ, теплового реле РТИ, оболочки с сальниками и кнопок управления.

Контакторы ИЕК

В то же время, слово «пускатель» встречается только в названии «Пускатели ручные кнопочные ПРК» — эти устройства служат для ручного включения и защиты двигателя от перегрузок. 

И наконец, у производителя Schneider Electric названия более конкретизированы. Есть контакторы TeSys различных модификаций, есть «пускатели в корпусе» с контактором, тепловым реле и кнопками, и есть «пускатели прямого включения» для ручного запуска двигателей. 

Моё мнение

Я же продолжаю утверждать, что пускатель – устройство, которое содержит контактор, как основной узел, и несколько вспомогательных устройств – тепловое реле, дополнительные контакты, кнопки управления, защитный автомат или мотор-автомат, клеммы, индикацию. Пускатель может быть электронным, реверсивным, плавным, и т.д.

ПМЕ

На фото — электронный пускатель и контактор ПМЕ, который в 1964 называли пускателем.

А вы что думаете?

Статьи в тему производства:

Некоторые мои статьи на Дзене про электродвигатели и пром.оборудование:

Если интересны темы канала, заходите также на мой сайт — https://samelectric.ru/ и в группу ВК — https://vk.com/samelectric

#электрика #электроника

Чем отличается контактор от пускателя? / Статьи и обзоры / Элек.ру

Не только специалисты с высшим профильным образованием, но и наладчики оборудования с внушительным опытом практической работы довольно редко понимают, чем в принципе контактор переменного тока отличается от электромагнитного пускателя. Разобраться в этом вопросе можно и самостоятельно.

Что между пускателем и контактором общего? Они оба используются для коммутации силовых цепей, с их помощью запускаются электрические двигатели переменного тока, а для реостатного пуска — вводятся/выводятся ступени сопротивления.

Помимо силовых контактов у пускателя и у контактора в составе есть как минимум 1 пара управляющих контактов – нормально замкнутая или нормально разомкнутая. Это делай данные устройства похожими. Но имеются и серьезные отличия.

Электромагнитные пускатели в прайсах многих торгующих компаний значатся под названием «контакторы переменного тока малогабаритные». Возможно, в этом и состоит главное отличие этих устройств — пускатель компактный? В самом деле, при идентичной номинальной токовой нагрузке габаритные размеры пускателя и контактора отличаются с первого взгляда.

Контактор 3-полюсной на 100 ампер обладает вполне внушительными размерами, а габариты 100-амперного пускателя на порядок меньше. При этом контакторы для слабых токов (порядка 10 ампер) даже не производят. Цепи со слабым током коммутируются только при помощи пускателей, и размеры у них минимальные. Так что одним из важных отличий пускателей от контакторов действительно являются их габариты.

Но они отличаются и по своим конструктивным особенностям.

У контакторов не предусмотрено наличия собственного корпуса, поэтому их устанавливают непременно в специально оборудованных и почти герметично запираемых помещениях, где полностью исключено воздействие влаги из атмосферы (или любых других источников) и доступ посторонних людей. В состав контактора входят оборудованные камерами для гашения электрической дуги специальные пары силовых контактов повышенной мощности.

Пластиковый корпус пускателей защищает их силовые контакты, но они не имеют особых объемных камер, предназначенных для гашения электрической дуги. Поэтому пускатели в электроцепи с высокой мощностью и частыми коммутациями устанавливать не рекомендуется, поскольку их контакты практически ничем не защищены от электродуги, которая возникает во многих случаях.

Но если пускатель дополнительно оборудовать герметичным металлическим кожухом, он становится способным обеспечить надежную защиту оборудования гораздо большей степени. И монтировать его можно даже вне помещения, на открытом воздухе, а с контактором такого делать нельзя ни в коем случае.

Назначение — еще одно отличие между пускателем и контактором переменного тока. Пускатели предназначены, в первую очередь, для запуска 3-фазных асинхронных двигателей переменного тока. Хотя используют их для контроля подачи питания на мощные светильники разных конструкций, электромагнитные катушки, обогреватели и остальные электроприборы.

Каждый из пускателей обладает 3 парами силовых контактов, а управляющие контакты в нем служат для удержания его во включенном состоянии, а также для монтажа сложных управляющих цепей, в которых необходим, к примеру, реверсивный пуск.

Предназначение контактора — коммутация практически любых цепей переменного тока, вследствие чего в них устанавливается разное количество пар силовых контактов — обычно от 2 до 4 полюсов.

Таким образом, коммутационные электромагнитные силовые устройства переменного тока на пускатели и контакторы подразделяются по 3 вышеперечисленным различиям.

Контакторы и пускатели в большом ассортименте в интернет-магазине электротоваров «СИ Электро».

Подготовлено компанией «СИ Электро»

Контактор и магнитный пускатель: в чем отличия?

Автор Фома Бахтин На чтение 2 мин. Просмотров 20.8k. Опубликовано 10 марта Обновлено 19 ноября

Этот спор во многом напоминает аналогичный о том, что появилось раньше: курица или яйцо. Так вот тема эта, как оказалось, не только вечна, но многогранна.

Казалось бы, существуют два разных электротехнических изделия, имеющие разные названия. Но функции выполняют схожие, да и малопонятны, собственно, критерии различия контактора от пускателя. Попробуем всё же разобраться.

Немалая заслуга в том, что сейчас грань между контактором и магнитным пускателем практически незаметна, лежит, прежде всего, на производителях.

Некоторые устройства в каталогах продукции и действительно бывает сложно идентифицировать. На практике магнитный пускатель 3-ей величины нередко, также называют контактором.

Характерная сила тока для пускателя, как правило, не превышает 40 А. Иначе говоря, область выше этого значения – это уже удел контакторов. Справочная литература (особенно, фундаментальная) даёт чёткую дифференциацию таких устройств.

Магнитный пускатель – это низковольтное устройство с тремя контактами для подключения к трёхфазной сети. Электромагнитный контактор, в свою очередь, предназначен для напряжения до 650 вольт и представляет собой магнитную катушку и силовую группу контактов.

Таким образом, магнитный пускатель можно считать своеобразным усовершенствованным контактором,  законченным устройством, совокупностью контактных групп и дополнительного оборудования. Как-то: тепловое реле, кнопки управления, автомат защиты. Однако, даже если мы возьмём за основу факт наличия в конструкции пускателя теплового реле и кнопок управления, то ясности точно не добавится.

Потому как сейчас некоторыми производителями выпускаются магнитные пускатели, не укомплектованные кнопками управления и тепловыми реле. Поэтому, устанавливать какую-то четкую грань, по большому счету, не имеет особого смысла.

На практике всё определяет стоимость и назначение устройства. Потребитель выбирает товар под свои нужды и потребности. А как его назвать, пускатель, контактор (иногда, даже «автомат запуска двигателя») – это уже прерогатива производителей и отличие устройств состоит лишь в их названии.

Подбор пускателей и контакторов

---

Схемы управления магнитным пускателем

---

Чем отличается контактор от пускателя

В промышленности, коммерческом и гражданском строительстве любые задачи, связанные с запуском и остановкой двигателей, оборудованных дистанционным управлением, решают контакторы и пускатели. Эти устройства применяются там, где постоянно требуются частые пуски или же коммутация электрооборудования с большими токами нагрузки. Рассмотрим, что это за устройства и чем они между собой отличается.

Определение

Контактор — это исполнительный механизм, представляющий собой блок быстродействующих переключателей (т.е. контактных групп). Он может быть самостоятельным устройством или входить в состав другого оборудования. Контактор — коммутационный аппарат, управляемый дистанционно, который предназначен для частых коммутаций электроцепей при номинальных (нормальных) режимах функционирования. Замыкание или размыкание контактов обычно осуществляется при помощи электромагнитного привода. Отличительной особенностью контакторов, в сравнении с электромагнитными реле, выполняющими приблизительно те же функции, является то, что они разрывают электрическую цепь одновременно в нескольких местах, а электромагнитные реле разрывают цепь обычно только в одной точке.

Пускатель (магнитный) — это модифицированный контактор, имеющий дополнительное оборудование (обычно это тепловое реле, плавкие предохранители, дополнительная контактная группа либо автомат для запуска электрического двигателя).

к содержанию ↑

Сравнение

Контакторы бывают трех видов: переменного тока, постоянного тока, иногда постоянно-переменного тока.

Устройства постоянного тока используют для включения и выключения приемников электроэнергии в электрических цепях постоянного тока; в устройствах повторного автоматического включения, в приводах высоковольтных выключателей. Данное оборудование (однополюсные и двухполюсные аппараты) предназначено для работы с напряжением от 22 до 440 В и силой тока до 630 А.

Контактор постоянного тока МК 2-20Б-У3 63А

Устройства переменного тока используют для включения пусковых резисторов, нагревательных устройств, для управления трехфазным асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором, для запуска трехфазных трансформаторов, тормозных электромагнитов и др. Аппараты переменного тока разработаны для коммутации электроцепей переменного тока.

Магнитные пускатели обычно используют для дистанционного управления асинхронными трехфазными электрическими двигателями с короткозамкнутым ротором. Пускатель электромагнитный — это комбинированное электромеханическое устройство управления и распределения, предназначенное для запуска и разгона до номинальной скорости двигателя, а также для обеспечения его бесперебойной работы, защиты подключенных цепей и электродвигателя от рабочих перегрузок и отключения питания. Пускатели магнитные, оборудованные ограничителями перенапряжений, применяются в системах управления, использующих микропроцессорную технику. Пускатели работают с переменным напряжением от 24 до 660 Вольт и частотой в 50-60 Герц или с постоянным напряжением от 34 до 440 В.

Магнитный пускатель ПМЕ-213к содержанию ↑

Выводы TheDifference.ru

1. Контактор может быть самостоятельным устройством или входить в состав другого оборудования.
2. Контактор — аппарат, в котором подвижные контакты расположены на вращающемся валу. В процессе вращения подвижные контакты замыкаются с неподвижными, в результате чего происходит запуск электродвигателя. У пускателя магнитного подвижные контакты производят возвратно-поступательные движения.
3. Контактор — быстродействующая контактная группа, рассчитанная на многократные переключения в течение определенного временного промежутка и управляемая внешним источником.
4. Пускатель — самостоятельный механизм, оснащенный дополнительным оборудованием: тепловыми реле, автоматом для пуска двигателя или дополнительной группой контактов, а также плавкими предохранителями.
5. Магнитный пускатель кроме простого включения/выключения, выполняет переключение направлений вращения ротора электрического двигателя, изменяя последовательность фаз, для этого он доукомплектовывается дополнительными контакторами.
6. Контакторы, по сравнению с пускателями, могут коммутировать огромные токи.

Разница между контактором и пускателем

Что общего между устройствами?

Контактор, впрочем, как и магнитный пускатель, «занимается» коммутацией цепей, преимущественно силовых. Таким образом, применение обоих устройств целесообразно при запуске двигателей переменного тока или же при вводе/выводе ступеней сопротивлений в случае реостатного пуска.

Конструкция приспособлений может быть представлена одной или несколькими парами контактов для управляющей цепи – нормально замкнутыми или разомкнутыми. Кстати, визуально их можно даже не отличить в некоторых случаях, в чем вы можете убедиться, просмотрев фото:

Хотя мощные контакторы могут значительно отличаться, как этот:

Чем отличается контактор от пускателя

Контакторы и пускатели представляют собой специальные электромагнитные устройства, которые широко используются в системах управления и защиты электрифицированных объектов. При помощи предложенных механизмов можно осуществлять дистанционное подключение, остановку и отключение электрических приводов различного оборудования как промышленного типа, так и некоторого бытового. Эти электромеханические узлы станут незаменимыми в тех случаях, когда требуется выполнять частые пуски электрических моторов или осуществлять подключение электрооборудования, питающегося токами высокого ампеража. Рассмотрим, что же собой представляют эти устройства, и какое между ними сходство и основные отличия.

Вопрос

Для чего в электроустановках контакторы и чем они отличаются от пускателей? Я считаю: во-первых, большие контакторы имеют дугогасящие камеры, а, значит, они для гашения дуги; во-вторых, у них катушки на сильный ток (про них так и пишут, что они предназначены для пуска мощных моторов). Но вопрос все рано возникает, ведь есть контакторы маленькие и без дугогасящих камер и на маленькие токи. Чем же они отличаются? Ведь у тех и других тоже есть дополнительные блок контакты? Или настолько спутались понятия, что сейчас контактором называет все подряд?

Ответ 1

Один специалист ответил мне так: отличие в конструктивном исполнении. В магнитном пускателе сердечник притягивает проводящую пластину, и она своей плоскостью соединяет два контакта. А в контакторе один контакт при включении бьет по другому.

Ответ 2

Если посмотреть некоторые старые справочники, то там под термином

«магнитный пускатель» понимают устройство, состоящее из трехфазного контактора и теплового реле защиты. В настоящее время действительно существует путаница. Например, в каталоге Моеллера эти устройства названы пускателями, а у Шнайдера — контакторами. Я придерживаюсь такой точки зрения.… Пускатель — это трехфазный контактор… Так что, по большому счету, оба термина равноценны.

Ответ 3

Вообще, на практике, все почему-то называют магнитные пускатели 0,1,2 величины. 3 величины — кто называет пускателем, кто уже контактором. А по теории, действительно темный лес. Я вообще только недавно смог узнать что аббревиатура «ПМЛ» — это Пускатель Магнитный Лицензионный. Что за лицензия, чья она, никто уже и не помнит.

Ответ 4

Посмотрел в старом справочнике: Контактор — двухпозиционный коммутационный аппарат, приводимый в движение магнитным приводом и т.д.Магнитный пускатель — контактор в комбинации с тепловым реле.

Вот определения из большой справочной энциклопедии: «Магнитный пускатель — электрический аппарат низкого напряжения, предназначенный для дистанционного управления (пуска, остановки, изменения направления) и защиты асинхронных электродвигателей малой и средней мощности с короткозамкнутым ротором. Существуют МП нереверсивные и реверсивные; выпускаются также специальные МП для переключения обмоток многоскоростных электроприводов. МП состоят из контактора, кнопочного поста и теплового реле. Контактор МП, как правило, имеет 3 главные контактные системы (для включения в трёхфазную сеть) и от 1 до 5 блок-контактов»
То есть, шляпа с катушкой и контактами это – контактор, а магнитный пускатель — это совокупность устройств коммутации для пуска и защиты движка – т.е., тепловое реле, кнопочный пост, и контактор.

Принцип работы

В отличие от коммутационных контактных агрегатов, контакторы могут проводить токи лишь номинально, поскольку они не предназначаются для отключения цепи (как пример: короткого замыкания).

При помощи дополнительной цепи тока осуществляется управление устройством, проходящего по индуктивной катушке с напряжением от 24 до 220-380 вольт. С целью увеличения безопасности при эксплуатации изделия, общая величина тока должна быть несколько ниже уровня рабочего тока в проходящих цепях. Контактор не обладает механическим ресурсом для сдерживания контактов в активном положении, поэтому при отсутствии направляющего потока напряжения на индуктивной катушке, он размыкает цепь. Для сдерживания цепи в активном положении применяется система «автоподхвата» с применением двух открытых контактов (пример: использование программируемого логического контроллера).

Схема контактора

Обычно контакторы используют для проводки электрических цепей переменного тока при работе до 650-660 В и силе тока до 1500 А.

Сравнение контактора и магнитного пускателя

Удобнее всего определять различия этих устройств, рассматривая их вместе по определённым параметрам в разных категориях. Основные категории, в которых будет проводиться сравнение:

• назначение;
• конструкция;
• принцип действия;
• комплектация.

Описание назначения устройств

Контактор можно использовать для коммутации любых силовых цепей постоянного или переменного тока, при этом нет контакторов, которые были бы предназначены для переключения токов менее 100 ампер, и максимальный ток может достигать величины 4800 А. Номинальное напряжение главной цепи может составлять 2 тыс. вольт. Поэтому контакторы часто используют для подачи напряжения не к отдельным устройствам, а к группам электропотребителей.

Магнитные пускатели тоже могут работать в сетях постоянного тока, но прежде всего они предназначены для работы в сетях переменного тока. С их помощью осуществляют дистанционный пуск, остановку или реверс трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором, реостатный запуск или регулирование оборотов машин с фазным ротором. В зависимости от величины устройства, ток силовой цепи находится в пределах от нуля до двухсот пятидесяти ампер при напряжении до 660 В.

Особенности конструкции аппаратов

По конструкции оба аппарата похожи друг на друга. Они состоят из следующих основных узлов:

• электромагнитного привода;
• главных контактов;
• вспомогательных контактов.

Пускатель всегда имеет три силовых контакта, что связано с его назначением. Всё устройство помещено в защитный корпус из диэлектрического материала. Корпус обеспечивает защиту от случайного прикосновения к токоведущим частям, а также от неблагоприятных факторов окружающей среды. Поэтому этот аппарат можно устанавливать практически в любых помещениях, нужно только обеспечить его защиту от попадания влаги внутрь корпуса.

Отличие контактора от магнитного пускателя в том, что он может применяться в самых разнообразных электрических сетях, поэтому количество главных контактов, в зависимости от назначения, составляет от двух до четырёх штук. Для обеспечения высокой частоты переключений и гашения электрической дуги, каждый силовой контакт оснащён дугогасительной камерой, что значительно увеличивает износостойкость и коммутационную способность. Часто имеет открытое исполнение, то есть катушка управления и контакты не имеют защитного корпуса, поэтому монтируются такие устройства только в специальных щитах управления.

Оба вида устройств не являются самостоятельными элементами. Для удобства их использования в схемах управления контакторы и пускатели оснащаются вспомогательными контактами, которые переключаются одновременно с главными. Вспомогательные контакты могут быть нормально замкнутыми или нормально разомкнутыми. Их количество колеблется от одного до пяти штук.

Принцип действия механизмов

Исполнительным механизмом пускателя всегда является электромагнит, поэтому он и называется магнитным. При таком типе привода якорь (подвижная часть) электромагнита соединён с главными и вспомогательными контактами. При подаче напряжения на катушку управления, по ней начинает течь ток, возникает магнитное поле, которое притягивает якорь и приводит к переключению контактов. После отключения катушки, возврат устройства в исходное состояние происходит под действием сжатой, при срабатывании, пружины.

Работа магнитного контактора, происходит по тому же принципу, что и у пускателя. Для мощных контакторов, кроме электромагнитного, может применяться электропневматический привод. В этом случае главные и вспомогательные контакты переключаются за счёт энергии сжатого воздуха, подача которого осуществляется через электроклапан.

По напряжению питания катушек, при электромагнитном управлении, устройства не отличаются. Величина этого напряжения для сети постоянного тока может составлять от 12 до 440 вольт, а для переменного тока — от 24 до 660 вольт.

Комплектация устройств

Пускатели могут устанавливаться в достаточно сложных схемах управления электродвигателями. Например, они применяются для переключения ступеней сопротивления при реостатном пуске. Наличие большого числа цепей контроля, управления, защиты и сигнализации приводит к тому, что расположенных на устройстве вспомогательных контактов недостаточно для построения схемы. Для того чтобы не устанавливать дополнительные реле, в верхней части некоторых типов пускателей расположены специальные защёлки, с помощью них можно присоединить дополнительные контактные группы, число которых может доходить до восьми. Таким же способом, вместо контактов, могут присоединяться механические реле времени.

Для защиты электродвигателей от перегрузки используют тепловые реле, многие из которых подключаются и крепятся непосредственно к магнитному пускателю. Такое конструктивное решение повышает надёжность схемы, так как уменьшается количество соединительных проводов. Кроме того, это позволяет облегчить монтаж и сделать расположение элементов более компактным.

Возможность комплектации контакторов дополнительными устройствами не предусмотрена, поэтому их лучше применять в простых схемах.

Разница между контактором и магнитным пускателем

Многие путают контакторы с пускателями. Чем же они отличаются между собой?

Контактор по сути, это одиночное устройство, предназначенное для замыкания и размыкания электрических цепей. А пускатель представляет собой некое комплексное устройство, выполняющее ту же функцию, но с дополнительными элементами в своей схеме.

Например, различные виды защит или пусковые кнопки.

Большой проблемы нет, в том что многие применяют эти термины по-другому.

Главное понимать функциональность каждого оборудования.

Функциональные возможности

Ниже приведены типичные функции, выполняемые магнитными пускателями, далеко не исчерпывающие сферы их применения:

• Управление асинхронными электродвигателями в приводах механизмов промышленного назначения.
• Включение наружного (уличного) городского освещения, наружной и внутрицеховой подсветки промышленных объектов.
• Коммутация электронагревательных приборов (ТЭНов или инфракрасных обогревателей) систем электрического отопления.
• Использование в качестве пусковых органов в цепях промышленной автоматики.

Выбор магнитных пускателей производится при проектировании схем управления и автоматики, либо в процессе их ремонта, когда для замены устаревшего или отсутствующего аппарата необходимо выбрать его аналог.

Устройство и принцип работы магнитного пускателя

Устройство контактора чем-то похоже на электромагнитное реле — оно так же имеет катушку и группу контактов. Однако контакты магнитного пускателя  — разные. Силовые контакты предназначены для коммутации той нагрузки, которой управляет этот контактор, они всегда нормально открытые. Существуют еще дополнительные контакты, предназначенные для реализации управления пускателем (об этом речь пойдёт ниже). Дополнительные контакты могут быть нормально открытыми (NO) и нормально закрытыми (NC).

В общем случае устройство магнитного пускателя выглядит так:

Когда на катушку пускателя подаётся управляющее напряжение (обычно контакты катушки обозначаются А1 и А2), подвижная часть якоря притягивается к неподвижной и это приводит к замыканию силовых контактов. Дополнительные контакты (при наличии) механически связаны с силовыми, поэтому в момент срабатывания контактора они также меняют своё состояние: нормально открытые — замыкаются, а нормально закрытые, наоборот, размыкаются.

Чем отличается контактор от пускателя?

На самом деле контактор – это устройство, состоящее только из электромагнитной катушки и контактов. При подаче напряжения на катушку контакты замыкаются (или размыкаются). Контактор не содержит приспособлений для защиты, фиксации, коммутации, индикации, и др. Пускатель – это устройство, содержащее в себе контактор как главный составляющий элемент. Кроме того, пускатель как правило содержит тепловое реле для защиты от перегрузки по току, кнопки ПУСК и СТОП, индикацию, может быть заключен в корпус, иметь автоматический выключатель для защиты от КЗ. Иначе говоря, пускатель служит для пуска (включения) различных потребителей электроэнергии.

Подробно о том, как трехфазный электродвигатель подключается к пускателю, различные схемы включения электродвигателя приведены в моей статье про подключение асинхронных двигателей. А ещё пример применения пускателей – в статье про схему гидравлического пресса. Различные схемы включения магнитных пускателей подробно рассмотрены здесь.

А если Вам вообще интересно то, о чем я пишу, подписывайтесь на получение новых статей и вступайте в группу в ВК!

Пускатель может содержать два или три контактора. Это бывает в случаях, когда применяется реверсивное управление двигателем, либо при плавном пуске, когда мощный двигатель включают сначала по схеме “звезда”, а затем – по “треугольнику”.

Хотя, такую схему нельзя назвать “плавной”, для плавного пуска существуют специальные устройства. Читайте мои статьи про Мягкий пускатель и про Реальную схему включения устройства плавного пуска.

Разобранный пускатель ПМЛ-1220 0*2Б. Видно контактор и тепловое реле.

Официально отличия контактора от пускателя прописаны в ГОСТ Р 50030.4.1-2012 (МЭК 60947-4-1:2009) Аппаратура распределения и управления низковольтная. Часть 4. Контакторы и пускатели. Раздел 1. Электромеханические контакторы и пускатели.

Из этого ГОСТ можно сделать вывод, что автомат защиты двигателя, схема звезда-треугольник, софтстартер и преобразователь частоты – это тоже пускатели!

Ещё определения контакторов и пускателей даны в ГОСТ 17703-72 “Аппараты электрические коммутационные. Основные понятия” и ГОСТ Р 500030.4.4-2012 “Аппаратура распределения и управления низковольтная”.

Также будет интересно, какие грандиозные споры разгорелись у меня на канале Яндекс.Дзен в статье про отличия контакторов и пускателей.

Контактор и магнитный пускатель, отличия

Этот спор во многом напоминает аналогичный о том, что появилось раньше: курица или яйцо. Так вот тема эта, как оказалось, не только вечна, но многогранна.

Казалось бы, существуют два разных электротехнических изделия, имеющие разные названия. Но функции выполняют схожие, да и малопонятны, собственно, критерии различия контактора от пускателя. Попробуем всё же разобраться.

Немалая заслуга в том, что сейчас грань между контактором и магнитным пускателем практически незаметна, лежит, прежде всего, на производителях.

Некоторые устройства в каталогах продукции и действительно бывает сложно идентифицировать. На практике магнитный пускатель 3-ей величины нередко, также называют контактором.

Характерная сила тока для пускателя, как правило, не превышает 40 А. Иначе говоря, область выше этого значения – это уже удел контакторов. Справочная литература (особенно, фундаментальная) даёт чёткую дифференциацию таких устройств.

Магнитный пускатель – это низковольтное устройство с тремя контактами для подключения к трёхфазной сети. Электромагнитный контактор, в свою очередь, предназначен для напряжения до 650 вольт и представляет собой магнитную катушку и силовую группу контактов.

Таким образом, магнитный пускатель можно считать своеобразным усовершенствованным контактором,  законченным устройством, совокупностью контактных групп и дополнительного оборудования. Как-то: тепловое реле, кнопки управления, автомат защиты.

Однако, даже если мы возьмём за основу факт наличия в конструкции пускателя теплового реле и кнопок управления, то ясности точно не добавится.

Потому как сейчас некоторыми производителями выпускаются магнитные пускатели, не укомплектованные кнопками управления и тепловыми реле. Поэтому, устанавливать какую-то четкую грань, по большому счету, не имеет особого смысла.

На практике всё определяет стоимость и назначение устройства. Потребитель выбирает товар под свои нужды и потребности. А как его назвать, пускатель, контактор (иногда, даже «автомат запуска двигателя») – это уже прерогатива производителей и отличие устройств состоит лишь в их названии.

Разъединители высоковольтные

Основные отличия между контактором и пускателем

В профессиональных кругах существует достаточно спорная тема. Вот, казалось бы, есть два одинаковых устройства, они выполняют одинаковые функции, однако называются контактор и пускатель. В чем же их отличия и есть ли оно вообще? С этим стоит разобраться.

Сама грань различия просто так не заметна и является делом производителей. Бывают случаи, когда в каталоге некоторые устройства действительно очень тяжело идентифицировать. А магнитный пускатель третьей величины вообще иногда называют контактором.

Характерная сила тока чаще не превышает 40 Ампер. Другими словами, если данный показатель выше, за дело должен браться контактор. Полное описание, а также четкую дифференциацию этих двух устройств может дать только фундаментальная справочная профильная литература.

Что такое магнитный пускатель, а что такое контактор?

Пускатель магнитный – это низковольтное устройство с тремя контактами и подключается к трехфазной сети. А электромагнитный контактор – это устройство, предназначенное для напряжения до 650 Вольт, и состоящее из магнитной катушки с силовыми группами контактов.

Отсюда можно сделать вывод, что пускатель – это усовершенствованный контактор, законченное устройство, с контактными группами и дополнительным оборудованием. Например, тепловое реле, автомат защиты или кнопки управления.

Но даже если взять за основу факт о том, что в его конструкции возможно наличие теплового реле и кнопок управления, все равно особой ясности добиться очень трудно.

Тем более, сейчас существуют производители, которые выпускают пускатели магнитные, которые не укомплектованы тепловым реле и кнопками управления. Вот почему установка четкой грани будет практически бессмысленна.

Различия только в названии

А вот на практике все проще. Здесь определяющим фактором является стоимость и назначение устройства. Товар выбирается под нужды и возможности потребителя. А его название, это уже удел производителей. И различия заключаются лишь в названии устройств.

Магнитные пускатели

Эти устройства представляют собой низковольтные приборы смешанного типа. Как и контакторов, их функционирование опирается на электромагнитный принцип. Устройства запускают и выключают двигатели, реализуют функцию реверса.

Принцип работы

В корпус аппарата помещаются подвижный якорь, дроссель, пружинный блок, статичные и движущиеся контакты. Когда электрический ток идет на дроссель, возникает магнитное поле. Под его действием якорек приближается к сердечнику, что влечет за собой замыкающее движение контактного моста и включение оборудования. Нижняя позиция якорька оказывает влияние на функционирование устройства. В этой позиции большое значение имеет надежность соединения контактов, потому что этот компонент выполняет функцию соединения электропроводов входа и выхода, когда схема срабатывает.

Когда тока нет, магнитное поле дросселя также исчезает. Тогда под действием пружинного механизма якорь отбрасывается кверху. Расположенный на движущейся детали контактный мост создает разрыв в силовой электроцепи. Вследствие этого электрооборудование выключается. Как и предыдущий прибор, пускатель снабжен добавочными контактами.

Важно! Тестирование исправности прибора легко провести своими руками. У работоспособного прибора при давлении на якорь чувствуется сопротивление сжимающегося пружинного механизма. Но с другими целями (кроме тестирования) осуществлять такое механическое воздействие нельзя.

Магнитный пускатель

Область применения

В первую очередь, эти аппараты заточены под включение, остановку и отключение асинхронных электродвигателей. Благодаря закрытому исполнению корпуса и невысокой требовательности к условиям эксплуатации, их применяют и для управления электрическими печами, насосами, компрессорами и рядом других агрегатов.

Отличия пускателя от контактора

Проведя сравнение двух этих устройств, становится очевидным, что все отличия пускателя обусловлены его применением для запуска электродвигателей. Проще говоря, магнитный пускатель — это контактор, предназначенный для управления электродвигателями.

Из-за такого условного отличия, многие современные производители электронных устройств магнитные пускатели в своих каталогах определяют как «малогабаритные контакторы переменного тока».

На современном этапе развития постоянное усовершенствование контакторов привело к тому, что они стали универсальными и могут выполнять любые функции. Поэтому можно смело утверждать, что понятие «магнитный пускатель» становится неактуальным.

Механическая и коммутационная износостойкость

Данная характеристика показывает предельное количество циклов включения-выключения — срабатываний расцепителя. Чем их больше, тем дольше будет срок службы. Это значение особенно важно для двигателей с частыми пусками.

Механическая износостойкость показывает количество включений-выключений при отсутствии напряжения. Как правило, средний механизм выдерживает около 10-20 млн. операций.

Коммутационная износостойкость определяет допустимое количество циклов срабатывания и зависит от категории применения. Например, если контактор в режиме AC-3 может переносить 1,7 млн циклов, то в AC-4 — 200 тыс. Как правило, данную характеристику производитель всегда указывает в техническом паспорте.

Коммутационная износостойкость делится на три класса:

• А — самый высокий, гарантирует от 1,5 млн. до 4 млн. операций срабатывания магнитного пускателя в рабочем режиме;
• Б — средний, модели данного класса выдерживают от 630 тыс. до 1,5 млн. переключений;
• В — самый низкий, количество циклов от 100 тыс. до 500 тыс.

Характеристики и виды пускателей по характеристикам

Перед тем, как выбрать контактор, нужно определиться с нагрузкой, и выбор делать исходя прежде всего мощности нагрузки. Параметры контакторов можно уточнить на сайтах производителей или у торгующих организаций, а здесь мы приведем и рассмотрим самые важные. Основные параметры (ток, мощность нагрузки) обычно указывают на корпусе пускателя.

Величина (условный габарит) пускателя (контактора)

Самый главный параметр, величина характеризует условно мощность и габариты пускателя. Существуют такие величины пускателей:

• нулевая величина – на максимальный ток до 6 А  (через каждый рабочий контакт)
• первая – на максимальный ток до 9 – 18 А (в зависимости от исполнения контактов)
• пускатель 2 величины – до 25 – 32 А
• пускатель 3 величины – до 40 – 50 А
• пускатель 4 величины – до 65 – 95 А
• пускатель 5 величины – до 100 – 160 А
• шестая величина – от 160 А и выше

Имеется ввиду ток по категории применения АС-3 (для индуктивной нагрузки), для категории АС-1 (резистивная или малоиндуктивная нагрузка – например, ТЭНы) максимальный ток для того же пускателя будет в полтора – два раза выше. От величины пускателя зависит, какую мощность он может коммутировать (трехфазная цепь 380 В, индуктивная нагрузка).

• 1 – до 2,2 – 7,5 кВт
• 2 – до 11 – 15 кВт
• 3 – до 18 – 22 кВт
• 4 – до 30 – 45 кВт

Сразу надо сказать, что эта мощность – действительно максимальная, реально надо смотреть на величину тока конкретного пускателя (как правило, вторая и третья цифра в названии). Величина пускателя указывается в названии первой цифрой. При превышении тока или токе, близком к максимальному, количество срабатываний (надежность) резко уменьшается, поэтому пускатель надо выбирать с запасом по мощности.

Количество контактов (полюсов)

В основном выпускаются контакторы с тремя рабочими контактами (для коммутации) и одним дополнительным. Дополнительный, или блокировочный контакт нужен для блокировки, или “самопитания”, чтобы зафиксировать контактор во включенном состоянии при использовании стандартной схемы включения. Дополнительные контакты бывают нормально разомкнутые (чаще всего используются) и нормально замкнутые.

Для увеличения количества дополнительных контактов используют контактные приставки, применение которых существенно расширяет круг схемотехнических решений. В СССР такие дополнительные приставки  назывались ПКИ, сейчас в продаже есть и другие модели, но суть одна.

Дополнительные контактные приставки ПКИ, и др.

Максимальный ток дополнительных контактов, как правило, равен (в пускателях первой и второй величин) или меньше максимального тока основных контактов. Существуют также дополнительные контакты (приставки) выдержки времени ПВЛ, в которых контакты включаются или выключаются через время задержки. Подробнее – в статье про пневматические реле выдержки времени.

Напряжение электромагнитной катушки контакторов

Электромагнитные катушки контакторов, как правило, выпускаются на следующие напряжения: 24, 36, 110, 230, 380 Вольт. В пускателях большой величины используются катушки бОльшей мощности. Катушки продаются и отдельно, и её можно легко заменить в контакторе, если нужна другая величина напряжения.

Катушки контакторов

Как правило, при наличии нулевого проводника целесообразно применять катушки контактора на напряжение 220 В, а при его отсутствии (чисто трехфазные потребители) – катушки на 380 В.

Как заменить катушку контактора?

Иногда в наличии нет контактора с катушкой нужного напряжения, можно не покупать целиком нужный контактор. У многих производителей в продаже имеются катушки под разные напряжения и величины контакторов.

В частности, это относится к IEK, КЕАЗ. Иностранные производители, как правило, делают контакторы неразборными, и отдельно катушки к ним не продают.

Стоит сказать, что катушки контакторов на нужные напряжения должны быть в ремонтных комплектах, поскольку это можно считать расходным материалом. Основные неисправности катушек – обрыв обмотки и деформация корпуса.

Чтобы увеличить срок службы катушек контакторов или электромагнитов, которые находятся продолжительное время во включенном состоянии, допустимо эксплуатировать их на напряжении 85-90 % от номинала.

Информация о компании

Источники: http://electrik.info/main/sekrety/436-chem-otlichaetsya-kontaktor-ot-puskatelya.html, http://fb.ru/article/120618/kontaktoryi-i-magnitnyie-puskateli-osobennosti-i-otlichiya, http://www.elec.ru/articles/chem-otlichaetsja-kontaktor-ot-puskatelja/

Особенности эксплуатации

Надежная работа коммутирующих устройств во многом зависит от соблюдения правил эксплуатации. Поэтому, используя контакторы и магнитные пускатели, следует их внимательно изучить и соблюдать во время работы.

Наиболее важными требованиями являются следующие:

• Перед тем как устанавливать контактор, необходимо очистить рабочие поверхности от смазки. Проверить правильность регулировок, состояние электрических соединений.
• В процессе работы необходимо проводить регулярные проверки технического состояния контактных групп. Эта процедура должна выполняться через каждые 50 тысяч срабатываний или одного аварийного отключения тока.
• При зачистке поверхностей контактов обязательно должна сохраняться их первоначальная форма.
• Разрывные контакты располагаются правильно относительно друг друга. Проверка расположения осуществляется с помощью копировальной бумаги.
• При наличии у контакторов нескольких полюсов, проверяется состояние контактов при их одновременном замыкании.
• Обязательно проверяется механическая блокировка, которая должна всегда быть в исправном состоянии.
• Во время работы следует постоянно следить за размерами зазора между контактами. Они подлежат обязательной замене при уменьшении начальной толщины на 50%, а при наличии накладок – на 80%.

Чем отличается контактор от магнитного пускателя?

Оба устройства относят к категории коммутационных. Они подходят для случаев, когда нужно дистанционно управлять силовыми цепями. Приборы помогают подключать, останавливать и отключать электрические механизмы большой мощности и некоторое бытовое оборудование. Чаще всего их используют для электрических двигателей. И пускатель, и контактор – это гаранты бесперебойной работы сети. Безопасность обеспечивается и для оборудования, и для пользователя.

Подробнее об определении.

Для начала нужно понять суть каждого из рассматриваемых устройств.

Контактор – это блок, внутри которого несколько контактных групп быстрого действия. Его можно использовать и как самостоятельное устройство, и в комплексе с другим оборудованием (системами управления и защиты электрических объектов). Контактор может использоваться для частых включений и отключений оборудования (до 6000 за один сеанс). За размыкание и замыкание цепи отвечают магнитные приводы, которые и запускают остальные элементы прибора. Нужно отметить, что разрыв цепи происходит не в одном, а в нескольких местах.

Магнитные пускатели – это так же контакторы, но усовершенствованные. Они могут работать с постоянным и переменным током больших мощностей. Их главные функции такие же, как и у контакторов – включать и отключать оборудование, работать с электрическими силовыми цепями. Но помимо этого они могут запускать двигатель, проводить реверсирование током, останавливать 3-х фазный асинхронный мотор. Устройства можно дополнить тепловым реле или дополнительными контактами, чтобы расширить функциональные возможности.

Что между ними общего?

В принципе, из описанного выше легко выделяется главное сходство – управление силовыми цепями. Оба механизма производят включение и остановку электрических двигателей (или другого мощного оборудования), а также при реостатном пуске используются для ввода/вывода ступеней сопротивлений.

Следующее сходство касается комплектации. Помимо силовых контактов есть еще дополнительные, которые предназначены для цепи управления. Пара нормально замкнутых и нормально разомкнутых контактов. И пускатель, и контактор могут применяться как самостоятельно, так и в комплексе с другими устройствами.

Основные различия.

Различаются механизмы сразу по нескольким параметрам, на которых стоит остановиться подробнее.

Контакторы – довольно увесистые блоки. Они занимают много места и поднять такое устройство не то, чтобы сложно, но нужно приложить усилия. В ладошке такой механизм точно не поместится. А вот магнитные пускатели – это малогабаритный вариант. Они более аккуратны и меньше весят. Это легко заметить и невооруженным глазом. Даже при одинаковом номинальном токе, например в 100 ампер (наиболее часто используемый), механизмы будут значительно отличаться.

И следует знать, что маленьких контакторов не выпускают. Если нужно коммутировать силовые цепи малой мощности, нужно приобрести пускатель. Обычно для таких целей выпускают варианты с номиналом в 10 ампер.

Монтаж контактора производят в закрытом помещении на специальном щитке. Почему? Все просто: защитный кожух или другое покрытие не предусмотрено. Взглянув на устройство можно сразу заметить открытые силовые контакты и дугогасительные камеры. Конечно, любое механическое повреждение скажется на работе контактора.

Магнитный пускатель защищен пластиковым корпусом. Поэтому его можно устанавливать и в закрытом помещении, и на улице. Прибору не страшны атмосферные осадки. А если он оснащен дополнительным металлическим кожухом, то никакие повреждения не выведут его из строя. Правда есть один недостаток. У пускателей нет мощных камер дугогашения. Поэтому для частых коммутаций в силовых цепях с большим номинальным током их нельзя использовать.

Контактор может работать с любыми цепями переменного и постоянного тока. У него несколько полюсов (от двух до четырех), которые позволяют легко управлять мощными приборами. А вот у пускателя всего три пары контактов. А те, что предназначены для управления, только удерживают устройство во включенном состоянии. Поэтому этот механизм используют, в основном, для запуска трехфазного асинхронного мотора. Но также пускатели могут подавать питание на осветительные приборы, обогреватели, электроприемники и похожее оборудование.

Выше уже упоминался этот параметр. У магнитных пускателей пластиковый или металлический корпус (а иногда оба варианта), поэтому они могут устанавливаться в любом помещении. Они переносят повышенную влажность, холод и высокие температуры. Чего нельзя сказать о контакторах, для которых место монтажа нужно выбирать тщательнее. Конечно, обычная пыль не выведет устройство из строя, а вот влажность может этому способствовать.

Есть некоторые нюансы, которые касаются непосредственно монтажа. С пускателем справиться легче, поскольку он проще в комплектации и меньше в габаритах. Для установки не нужны щиты или другие дополнительные элементы.

Вывод.

Оба оборудования прекрасно справляются со своей задачей – управлением силовыми цепями. При выборе нужно отталкиваться от того, какая у сети мощность. Кроме того, контакторы постоянно совершенствуются, поэтому могут использоваться для любых задач. А вот магнитные пускатели редко модифицируют. На современном рынке первые практически вытеснили вторые.

8.6.3. Выбор тепловых реле обмотки 1-й скорости

1. Номинальный ток обмотки статора 1-й скорости Iн.дв

= 51 А;

2. в соответствии с условием выбора Iн. тр =

Iн.дв, выбираю тепловое реле типа

Читать также: Метод защиты от коррозии

ТРТ 136 с номинальным токомIн.тр =

50 А;

3. поскольку номинальные токи реле и двигателя не совпадают, изменяю уставку реле на +5%, что составит 52,5 А. Если не изменить ( завысить ) уставку, тепло-

вое реле при номинальном токе двигателя отключит его;

4. теперь новое значение номинального тока реле практически совпадает с номи-

нальным током двигателя Iн.дв

= 51 А;

5. число тепловых реле – 2 шт.

Надписи контактов

Переходим к надписям на лицевой панели пускателя=контактора.

А1 и А2 – это точки подключения катушки управления.

Сами клеммы маркируются двумя альтернативными способами:

• числовая последовательность 1-2-3-4-5-6

• буквенно цифровая. Сверху L1-L2-L3. Снизу T1-T2-T3.

Вспомогательные контакты маркируются в соответствии со стандартами. Есть один нюанс, о котором не все знают.

Основные причины неисправностей

В течение срока эксплуатации отдельные контакторы и пускатели периодически выходят из строя по причине различных неисправностей.

Чаще всего этому подвержены управляющие катушки по следующим причинам:

• Напряжение, подаваемое из сети, не соответствует техническим условиям эксплуатации. Например, номинал катушки составляет 220 В, а подаваемое напряжение было в 380 В.
• Ток был подан на катушку с замкнутыми контактами.
• Изношенная изоляция медного провода обмотки, которая стала причиной межвиткового замыкания.
• Превышение рабочей температуры.

Другая неисправность сгорание главных контактов. Причины могут быть следующие:

• Неправильно рассчитанная нагрузка на магнитный пускатель.
• Подключение к трехфазной нагрузке через два силовых и один дополнительный контакт, не рассчитанный на высокую силу тока.
• Недостаточная мощность для нормального сцепления контактов из-за разной жесткости возвратных пружин.

Реверсивный пускатель

Реверсивный магнитный пускатель — устройство, с помощью которого можно запускать вращение двигателя в прямом и обратном направлениях. Это достигается за счёт смены чередования фаз на клеммах электродвигателя. Устройство состоит из двух взаимоблокирующихся контакторов. Один из контакторов коммутирует фазы в порядке А-В-С, а другой, например, А-С-В.

Взаимная блокировка нужна, чтобы нельзя было случайно одновременно включить оба контактора и устроить межфазное замыкание.

Схема реверсивного магнитного пускателя выглядит так:

Реверсивный пускатель может изменить чередование фаз на двигателе, коммутируя питающее двигатель напряжение через контактор КМ1 или КМ2. Обратите внимание, что порядок следования фаз на этих контакторов различается.

При нажатии Кнопки «Прямой пуск» двигатель запускается через контактор КМ1. При этом размыкается дополнительный контакт этого пускателя КМ1.2. Он блокирует запуск второго контактора КМ2, поэтому нажатие кнопки «Реверсивный пуск» ни к чему не приведёт. Для того чтобы запустить двигатель в обратном (реверсивном) направлении, нужно сначала остановить его кнопкой «Стоп».

При нажатии кнопки «Реверсивный пуск» срабатывает контактор КМ2, а его дополнительный контакт КМ2.2 блокирует контактор КМ1.

Автоподхват контакторов КМ1 и КМ2 осуществляется с помощью нормально открытых контактов КМ1.1 и КМ2.1 соответственно (см. раздел «Схема самоподхвата магнитного пускателя»).

Бонус

В заключение – несколько фотографий контакторов, верой и правдой отслуживших свой век.

Пускатель 2 величины. Совнархоз Латвийской ССР, 1964 г.

пускатель ПМЕ 211

Пускатель ПМЛ, справа – его прототип Telemecanique

Страшно смотреть, но именно такие пускатели применялись в СССР…

…и такие. Не правда ли, очень похоже на музейный экспонат?

Где можно купить сейчас контакторы? Конечно, в соседнем электро магазине. И главное. Не забудьте сообщить продавцу напряжение катушки!

Понравилось? Поставьте оценку, и почитайте другие статьи блога!

(

15

оценок, среднее:

4,07

из 5)

Загрузка…

Внимание! Автор блога не гарантирует, что всё написанное на этой странице – истина.
За ваши действия и за вашу безопасность ответственны только вы!

по назначению, конструкции, принципу действия и комплектации

При сборке схем электроснабжения, контроля и управления может возникнуть путаница в области силовых коммутационных устройств. Сложности вызывает выбор между контакторами и магнитными пускателями. Похожее назначение, принцип действия и конструкция привели к тому, что не каждый может сказать, чем отличается контактор от пускателя. Небольшие отличия в строении и характеристиках основных узлов определяют принадлежность устройств к той или иной группе приборов.

Сравнение контактора и магнитного пускателя

Удобнее всего определять различия этих устройств, рассматривая их вместе по определённым параметрам в разных категориях. Основные категории, в которых будет проводиться сравнение:

• назначение;
• конструкция;
• принцип действия;
• комплектация.

Описание назначения устройств

Контактор можно использовать для коммутации любых силовых цепей постоянного или переменного тока, при этом нет контакторов, которые были бы предназначены для переключения токов менее 100 ампер, и максимальный ток может достигать величины 4800 А. Номинальное напряжение главной цепи может составлять 2 тыс. вольт. Поэтому контакторы часто используют для подачи напряжения не к отдельным устройствам, а к группам электропотребителей.

Магнитные пускатели тоже могут работать в сетях постоянного тока, но прежде всего они предназначены для работы в сетях переменного тока. С их помощью осуществляют дистанционный пуск, остановку или реверс трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором, реостатный запуск или регулирование оборотов машин с фазным ротором. В зависимости от величины устройства, ток силовой цепи находится в пределах от нуля до двухсот пятидесяти ампер при напряжении до 660 В.

Особенности конструкции аппаратов

По конструкции оба аппарата похожи друг на друга. Они состоят из следующих основных узлов:

• электромагнитного привода;
• главных контактов;
• вспомогательных контактов.

Пускатель всегда имеет три силовых контакта, что связано с его назначением. Всё устройство помещено в защитный корпус из диэлектрического материала. Корпус обеспечивает защиту от случайного прикосновения к токоведущим частям, а также от неблагоприятных факторов окружающей среды. Поэтому этот аппарат можно устанавливать практически в любых помещениях, нужно только обеспечить его защиту от попадания влаги внутрь корпуса.

Отличие контактора от магнитного пускателя в том, что он может применяться в самых разнообразных электрических сетях, поэтому количество главных контактов, в зависимости от назначения, составляет от двух до четырёх штук. Для обеспечения высокой частоты переключений и гашения электрической дуги, каждый силовой контакт оснащён дугогасительной камерой, что значительно увеличивает износостойкость и коммутационную способность. Часто имеет открытое исполнение, то есть катушка управления и контакты не имеют защитного корпуса, поэтому монтируются такие устройства только в специальных щитах управления.

Оба вида устройств не являются самостоятельными элементами. Для удобства их использования в схемах управления контакторы и пускатели оснащаются вспомогательными контактами, которые переключаются одновременно с главными. Вспомогательные контакты могут быть нормально замкнутыми или нормально разомкнутыми. Их количество колеблется от одного до пяти штук.

Принцип действия механизмов

Исполнительным механизмом пускателя всегда является электромагнит, поэтому он и называется магнитным. При таком типе привода якорь (подвижная часть) электромагнита соединён с главными и вспомогательными контактами. При подаче напряжения на катушку управления, по ней начинает течь ток, возникает магнитное поле, которое притягивает якорь и приводит к переключению контактов. После отключения катушки, возврат устройства в исходное состояние происходит под действием сжатой, при срабатывании, пружины.

Работа магнитного контактора, происходит по тому же принципу, что и у пускателя. Для мощных контакторов, кроме электромагнитного, может применяться электропневматический привод. В этом случае главные и вспомогательные контакты переключаются за счёт энергии сжатого воздуха, подача которого осуществляется через электроклапан.

По напряжению питания катушек, при электромагнитном управлении, устройства не отличаются. Величина этого напряжения для сети постоянного тока может составлять от 12 до 440 вольт, а для переменного тока — от 24 до 660 вольт.

Комплектация устройств

Пускатели могут устанавливаться в достаточно сложных схемах управления электродвигателями. Например, они применяются для переключения ступеней сопротивления при реостатном пуске. Наличие большого числа цепей контроля, управления, защиты и сигнализации приводит к тому, что расположенных на устройстве вспомогательных контактов недостаточно для построения схемы. Для того чтобы не устанавливать дополнительные реле, в верхней части некоторых типов пускателей расположены специальные защёлки, с помощью них можно присоединить дополнительные контактные группы, число которых может доходить до восьми. Таким же способом, вместо контактов, могут присоединяться механические реле времени.

Для защиты электродвигателей от перегрузки используют тепловые реле, многие из которых подключаются и крепятся непосредственно к магнитному пускателю. Такое конструктивное решение повышает надёжность схемы, так как уменьшается количество соединительных проводов. Кроме того, это позволяет облегчить монтаж и сделать расположение элементов более компактным.

Возможность комплектации контакторов дополнительными устройствами не предусмотрена, поэтому их лучше применять в простых схемах.

Отличия пускателя от контактора

Проведя сравнение двух этих устройств, становится очевидным, что все отличия пускателя обусловлены его применением для запуска электродвигателей. Проще говоря, магнитный пускатель — это контактор, предназначенный для управления электродвигателями.

Из-за такого условного отличия, многие современные производители электронных устройств магнитные пускатели в своих каталогах определяют как «малогабаритные контакторы переменного тока».

На современном этапе развития постоянное усовершенствование контакторов привело к тому, что они стали универсальными и могут выполнять любые функции. Поэтому можно смело утверждать, что понятие «магнитный пускатель» становится неактуальным.

Разница между контактором и пускателем. Чем отличается контактор от пускателя

Для осуществления дистанционного включения оборудования используется магнитный пускатель или магнитный контактор. Как подключить магнитный пускатель по простой схеме и как подключить реверсивный пускатель мы и рассмотрим в этой статье.

Отличие между магнитным пускателем и магнитным контактором в том, какую мощность нагрузки могут коммутировать эти устройства.

Магнитный пускатель может быть «1», «2», «3», «4» или «5» величины. Например пускатель второй величины ПМЕ-211 выглядит так:

Названия пускателей расшифровываются следующим образом:

• Первый знак П — Пускатель;
• Второй знак М — Магнитный;
• Третий знак Е, Л, У, А… — это тип или серия пускателя;
• Четвертый цифровой знак — величина пускателя;
• Пятый и последующие цифровые знаки — характеристики и разновидности пускателя.

Некоторые характеристики магнитных пускателей можно посмотреть в таблице

Отличия магнитного контактора от пускателя весьма условны. Контактор выполняет ту же роль, что и пускатель. Контактор производит аналогичные подключения, как и пускатель, только электропотребители имеют большую мощность, соответственно и размеры у контактора значительно больше, и контакты у контактора значительно мощней.Магнитный контактор имеет немного другой внешний вид:

Габариты контакторов зависят от его мощности. Контакты коммутирующего прибора необходимо разделять на силовые и управляющие. Пускатели и контакторы необходимо применять когда простые устройства коммутации не могут управлять большими токами. За счёт этого магнитный пускатель может размещаться в силовых шкафах рядом с силовым устройством, которые он подключает, а все его управляющие элементы в виде кнопок и кнопочных постов на включение могут размещаться в рабочих зонах пользователя.
На схеме пускатель и контактор обозначаются таким схематичным знаком:

где A1-A2 катушка электромагнита пускателя;

L1-T1 L2-T2 L3-T3 силовые контакты, к которым подключается силовое трехфазное напряжение (L1-L2-L3) и нагрузка (T1-T2-T3), в нашем случае электродвигатель;

13-14 контакты, блокирующие пусковую кнопку управления двигателем.

Данные устройства могут иметь катушки электромагнитов на напряжения 12 В, 24 В, 36 В, 127 В, 220 В, 380 В. Когда требуется повышенный уровень безопасности, есть возможность использовать электромагнитный пускатель с катушкой на 12 или 24 В, а напряжение цепи нагрузки может иметь 220 или 380 В.
Важно знать, что подключенные пускатели для подключения трехфазного двигателя способны обеспечить дополнительную безопасность при случайной потере напряжения в сетях. Это связано с тем, что при исчезновении тока в сети, напряжение на катушке пускателя пропадает и силовые контакты размыкаются. А когда напряжение возобновится, то в электрооборудовании будет отсутствовать напряжения до тех пор, покуда кнопку «Пуск» не активируют. Для подключения магнитного пускателя имеется несколько схем.

Стандартная схема коммутации магнитных пускателей

Это схема подключения пускателя требуется для того, чтобы произвести запуск двигателя через пускатель с помощью кнопки «Пуск» и обесточивания этого двигателя кнопкой «Стоп». Это проще понимается, если разделить схему на две части: силовую и цепь управления.
Силовую часть схемы следует запитать трёхфазным напряжением 380 В, имеющим фазы «A», «B», «C». Силовая часть состоит из трёхполюсного автоматического выключателя, силовых контактов магнитного пускателя «1L1-2T1», «3L2-4T2», «5L3-6L3», а также асинхронного трехфазного электродвигателя «M».

К управляющей цепи подаётся питание 220 вольт от фазы «A» и к нейтрали. К схеме управляющей цепи относится кнопка «Стоп» «SB1», «Пуск» «SB2», катушка «KM1» и вспомогательный контакт «13HO-14HO», что подключён параллельно контактам кнопки «Пуску». Когда автомат фаз «A», «B», «C», включается, ток проходит к контактам пускателя и остаётся на них. Питающая цепь управления (фаза «А») проходит через кнопку «Стоп» к 3 контакту кнопки «Пуск», и параллельно на вспомогательный контакт пускателя 13HO и остаётся там на контактах.
Если активируется кнопка «Пуск», к катушке приходит напряжение — фаза «А» с пускателя «KM1». Электромагнит пускателя срабатывает, контакты «1L1-2T1», «3L2-4T2», «5L3-6L3» замыкаются, после чего напряжение 380 вольт подается на двигатель по данной схеме подключения и начинает свою работу электродвигатель. При отпускании кнопки «Пуск» ток питания катушки пускателя течет через контакты 13HO-14HO, электромагнит не отпускает силовые контакты пускателя, двигатель продолжает работать. При нажатии кнопки «Стоп» цепь питания катушки пускателя обесточивается, электромагнит отпускает силовые контакты, напряжение на двигатель не подается, двигатель останавливается.

Как подключить трехфазный двигатель можно дополнительно посмотреть на видео:

Схема коммутации магнитных пускателей через кнопочный пост

Схема для подключения магнитного пускателя к электродвигателю через кнопочный пост, включает в себя непосредственно сам пост с кнопками «Пуск» и «Стоп», а также две пары замкнутых и разомкнутых контактов. Также сюда относится пускатель с катушкой 220 В.

Питание для кнопок берётся с силовых контактовых клемм пускателя, а напряжение доходит к кнопке «Стоп». После этого по перемычке оно проходит сквозь нормально замкнутый контакт на кнопку «Пуск». Когда активирована кнопка «Пуск», нормально разомкнутый контакт будет замкнут. Отключение происходит путём нажатия на кнопку «Стоп», тем самым размыкая ток от катушки и после действия возвратной пружины, пускатель отключится и устройство обесточится. После выполнения вышеуказанных действий электродвигатель будет отключён и готов к последующего пуска с кнопочного поста. В принципе работа схемы аналогична предыдущей схемы. Только в данной схеме нагрузка однофазная.

Реверсивная схема коммутации магнитных пускателей

Схема подключения реверсивного магнитного пускателя применяется тогда, когда требуется обеспечение вращение электродвигателя в обоих направлениях. К примеру, реверсивный пускатель устанавливается на лифт, грузоподъемный кран, сверлильный станок и прочие приборы требующие прямой и обратный ход.

Реверсивный пускатель состоит из двух обыкновенных пускателей собранных по специальной схеме. Выглядит он так:

Схема подключения реверсивного магнитного пускателя отличается от других схем тем, что имеет два совершенно одинаковых пускателя, которые работают попеременно. При подключении первого пускателя двигатель вращается в одну сторону, при подключении второго пускателя, двигатель вращается в противоположную сторону. Если вы внимательно посмотрите на схему, то заметите, что при переменном подключении пускателей, две фазы меняются местами. Это и заставляет трехфазный двигатель вращаться в разные стороны.

К имеющемуся в предыдущих схемах пускателю добавлены второй пускатель «КМ2» и дополнительные цепи управления вторым пускателем. Цепи управления состоят из кнопки «SB3», магнитного пускателя «КМ2», а также изменённой силовой частью подачи питания к электродвигателю. Кнопки при подключении реверсивного магнитного пускателя имеют названия «Вправо» «Влево», но могут иметь и другие названия, такие, как «Вверх», «Вниз». Чтобы защитить силовые цепи от короткого замыкания, до катушек добавлены два нормально замкнутых контакта «КМ1.2» и «КМ2.2», что взяты от дополнительных контактов на магнитных пускателях КМ1 и КМ2. Они не дают возможности включиться обоим пускателям одновременно. На выше приведенной схеме цепи управления и силовые цепи одного пускателя имеют один цвет, а другого пускателя — другой цвет, что облегчает понимание, как работает схема. Когда включается автоматический выключатель «QF1», фазы «A», «B», «C» идут к верхним силовым контактам пускателей «КМ1» и «КМ2», после чего ожидают там включения. Фаза «А» питает управляющие цепи от защитного автомата, проходит через «SF1» — контакты тепловой защиты и кнопку «Стоп» «SB1», переходит на контакты кнопок «SB2» и «SB3» и остается в ожидании нажатия на одну из этих кнопок. После нажатия пусковой кнопки ток движется через вспомогательный пусковой контакт «КМ1.2» или «КМ2.2» на катушку пускателей «КМ1» или «КМ2». После этого один из реверсивных пускателей сработает. Двигатель начинает вращаться. Что бы запустить двигатель в обратную сторону, надо нажать кнопку стоп (пускатель разомкнет силовые контакты), двигатель обесточится, дождаться остановки двигателя и после этого нажать другую пусковую кнопку. На схеме показано, что подключен пускатель «КМ2». При этом его дополнительные контакты «КМ2.2» разомкнули цепь питания катушки «КМ1», что не даст случайного подключения пускателя «КМ1».

5.1 Общие сведения

Контактор – аппарат для коммутации силовых эл.цепей. Они широко используются в системах дистанционного управления эл.приводами, автоматики. Категории применения контакторов характеризуются параметрами коммутируемых ими цепей в зависимости от характера нагрузки.

а) контакторы переменного тока: АС-1, АС-2, АС-3, АС-4, АС-11, АС-22.

б) контакторы постоянного тока: ДС-1, ДС-2, ДС-3, ДС-4, ДС-5, ДС-11, ДС-12.

Номинальный ток контактора I ном представляет собой ток, который можно пропускать по замкнутым главным контактам в течение 8 часов без коммутации, причем превышение температуры частей контактора не должна быть больше допустимой.

Номинальным напряжением U H называется наибольшее напряжение коммутируемой цепи, для работы при котором предназначен контактор.

Механическая износостойкость определяется числом циклов включено, отключено – ВО контактора без ремонта и замены его узлов и деталей. Она составляет 10÷20 млн операций.

Коммутационная износостойкость определяется числом циклов ВО цепи с током, после которого требуется замена контактов. Она составляет 2÷3 млн операций.

Собственное время включения состоит из времени нарастания потока в эл.магните до значения потока трогания и времени движения якоря. Большая часть этого времени тратится на нарастание потока.

Собственное время отключения – время с момента обесточивания эл.магнита до момента размыкания контактов. Оно определяется временем спада потока от установившегося значения до потока отпускания.

Контактор имеет следующие основные узлы: контактную систему, дугогасительное устройство, эл.магнит и систему вспомогательных контактов.

5.2 Контакторы постоянного тока

Предназначены для коммутации цепей постоянного тока и приводятся в действие эл.магнитом постоянного тока.

Выпускаются контакторы серии КПВ – 600, типа КТПВ – 600, КП 7, КП 207, КМВ – 521, КМГ16, КМГ19, МК5, МК6, серия МК на постоянном токе и другие.

Номинальные напряжения: главной цепи – 220, 440 В; втягивающей катушки – 24, 48, 60, 110, 220, 440 В.

Контактная система . Применяются линейные перекатывающиеся контакты, а в серии МК мостикового типа. Для предотвращения вибрации контактов контактная пружина создает предварительное нажатие, составляющее примерно 50 % конечного.

Контакторы серии КПВ имеют два исполнения контактной системы: с замыкающими и размыкающими контактами.

В контакторах постоянного тока наибольшее распространение получили дугогасительные устройства с эл.магнитным дутьем с катушкой тока.

Электромагнит. Распространены эл.магниты клапанного типа. С целью повышения механической износостойкости применяется вращение якоря на призме.

При включении эл.магнита преодолеваются усилия возвратной и контактной пружин. Тяговая характеристика эл.магнита должна во всех точках идти выше характеристики этих пружин при минимально допустимом напряжении на катушке 0,85U H и нагретом ее состоянии.

Наиболее тяжелым моментом при включении является преодоление силы в момент касания главных контактов, так как эл.магнит должен развивать значительное усилие при большом рабочем зазоре.

Для контакторов постоянного тока, коэффициент возврата К В = U ОТП / U СР мал (0,2÷0,3), что не позволяет использовать контактор для защиты двигателя от снижения напряжения.

Наибольшее напряжение на катушке не должно превышать 1,1U H , так как при большем напряжении увеличивается износ контактов из-за усиления ударов якоря, а температура катушки может превышать допустимое значение.

С целью уменьшения мдс катушки, а следовательно, и потребляемой ею мощности рабочий ход якоря выбирается небольшим – 8-10 мм. Для надежного гашения дуги при малых токах требуется зазор контактов 17-20 мм. В связи с этим расстояние точки касания подвижного контакта от оси вращения подвижной системы берется в 1,5-2 раза больше, чем расстояние от оси полюса до оси вращения.

5.3 Контакторы переменного тока.

Выпускаются на токи от 10 до 1000А при числе главных контактов от одного до пяти (рис.31)

Из-за более благоприятных условий гашения дуги зазор между главными контактами делается меньше, чем в контакторах постоянного тока.

Подвижный контакт в отличие от контакторов постоянного тока плоский без перекатывания.

Рисунок 31. Конструкция электромагнита контактора переменного тока.

Для удобства эксплуатации подвижный и неподвижный контакты сделаны легко сменяемыми.

В контакторах переменного тока распространена мостиковая контактная система с двумя разрывами цепи на каждый полюс, которая обеспечивает быстрое гашение дуги при отсутствии гибких связей. В качестве материала главных контактов применяется металлокерамика, а для вспомогательных – серебро или биметалл (медь, покрытая тонкой пластиной из серебра).

Система дугогашения состоит из последовательной катушки, сердечника, полюсных пластин и керамической камеры. В контакторах переменного тока широко применяются дугогасительные решетки.

Электромагнит. Широкое распространение получили эл.магниты

с Ш и П – образными магнитопроводами. Для амортизации удара якоря о неподвижный сердечник последний крепится к основанию с помощью пружин.

С целью устранения вибрации якоря во включенном положении на полюсах магнитной системы устанавливаются короткозамкнутые витки, которые наиболее эффективны при малом рабочем зазоре. Для плотного прилегания полюсов их поверхность должна шлифоваться.

Из-за изменения индуктивности катушки ток при притянутом якоре значительно меньше, чем при отпущенном. Индуктивное сопротивление катушки эл.магнита , если учесть, что , то .

.

15-кратного.

Эл.магниты контакторов переменного тока могут также питаться от сети постоянного тока.

В связи с большим пусковым током недопустима подача напряжения на катушку, если якорь по каким – либо причинам удерживается в отпущенном состоянии.

Относительно высокий коэффициент возврата Кв=0,6÷0,7 позволяет использовать контакторы переменного тока для защиты двигателей от снижения сетевого напряжения.

Срабатывание и отпускание эл.магнита переменного тока происходит значительно быстрее, чем эл.магнита постоянного тока. Собственное время срабатывания контакторов составляет 0,03÷0,05 с, а время отпускания 0,02 с.

При питании катушки от сети постоянного тока применяют специальную катушку с форсировочным резистором, который шунтирован размыкающим вспомогательным контактом контактора (рис.33).

2.-главный контакт;

3.- дугогасительная камера;

4.-токовая катушка дугогашения;

5.- изоляционная плита.

Контактор имеет вспомогательные 2 з и 2 р контакты, расположенные слева от главного контакта.

Рисунок 33. Конструкция контакторов однополюсных постоянного тока, на ток 2500 А, напряжением до 1000 В КП 7У3 – без отключающих пружин, КП 207У3- с отключающими пружинами.

Контакторы переменного тока выпускаются следующих типов: КТ6000/00, КТ6000/20, КТП6000/00, КТ6000/2, КТ64, КТП64, КТ65, КТП65, серии КТ (КТ7000Б, КТП7000Б, КТ6500, КТП6500, КТ7039), КТ7000, КНТ, серии МК, КМГ15, КМГ16, КМГ19, КМГ17-19, КМГ17Д19, КМГ18-19, КМГ18Д19, КТ6600, КТ6000Б, КТ6000А, КТП6000Б, КТ7100У, КТ7200У и другие.

Номинальное напряжение: главная цепь – 380, 660, 1140 В, втягивающая катушка –24, 36, 42, 110, 127, 220, 230, 240, 380, 400, 415, 500, 660 В.

Контакторы герсиконовые серии КМГ15, типов КМГ16, КМГ19,
КМГ17-19, КМГ17Д19, КМГ18-19, КМГ18Д19.

КМГ – контактор магнитоуправляемый герметичный. Основным элементом контакторов является герсикон – силовой геркон.

Количество полюсов – 1, 2, 3

Номинальные токи – 6,3; 10 А

Номинальное напряжение – переменный 380 В, постоянный 75 В.

Номинальное напряжение включающих катушек:

На постоянном токе – 12, 24, 48, 60, 10, 20 В;

На переменном – 110, 127, 220 В.

Контакторы серии МК. Предназначена для работы в силовых эл.цепях постоянного – 220, 440 В и переменного тока – 380, 500, 660 В.

Номинальный ток: главной цепи 40, 63, 100, 160 А; вспомогательных контактов 10А.

Контакторы с блоком бездуговой коммутации предназначены для работы в повторно-кратковременном и кратковременном режимах работы.

Конструкция контакторов моноблочная. Основные сборочные единицы: магнитная система, системы контактов главной и вспомогательной цепей. Контакторы с бездуговой коммутацией имеют полупроводниковый блок.

Магнитная система всех контакторов, за исключением МК1-10, МК2-10, двухкатушечная, катушки соединяются параллельно или последовательно в зависимости от напряжения цепи управления.

Системы контактов главной цепи конструктивно выполнены в виде одно-, двух- и трех- элементных блоков, мостикового типа.

Контакторы серии КТ6600 переменного тока 660 В с управлением переменным током 36-600 В, 66 серии. Номинальный ток 63, 100, 160 А.

Количество главных контактов 2, 3, 4, 5.

Конструкция контакторов моноблочная с поворотной системой. Контактор состоит из эл. магнита, контактно — дугогасительной системы и блока вспомогательной контактов.

Якорь эл.магнита – внедряющийся, на верхнем полюсе сердечника установлены экран.

Главные контакты (подвижные) пальцевого типа, контактные параметры регулируются. Используется эл.магнитное гашение дуги. Дугогасительные камеры – отдельные на каждый полюс. Для ограничения вылета дуги в камерах установлены пружинные пламегасители, а для ускорения гашения – потенциальный рог подвижного контакта.

Главные контакты выполнены с контактными накладками из металлокерамической композиции на основе серебра. Вспомогательные контакты – на основе серебра. Вспомогательные контакты – мостикового типа с контактной частью из серебра.

Контакторы серии КТ6000/00, КТП6000/00, КТ6000/20.

КТ – управление переменным током, КТП – постоянным током. Iн=16 А.

Наибольшая частота включений в час 600, а для КТ6000/20-60 в час.

После включения контакторов КТ6000/20 напряжения снимается, а подвижная система контактора удерживается во включенном положении защелкивающим механизмом.

Отключение контактора производится с помощью эл. магнита защелкивающего механизма при включении его на напряжение. После отключения контакторов напряжения с катушками эл.магнита защелки автоматически снимается.

Контакты выполняются из серебра.

Контакторы серий КТ6000/2, КТ6000/3.

2 – с замыкающими контактами и защелкой;

3 – с замыкающими и размыкающими контактами и защелкой.

Номинальный ток замыкающих контактов – 130, 250, 630, 1000 А. Замыкающих контактов – 1, 2, 3. Допустимая частота включений 60 в час.

Магнитная, контакто–дугогасительная система, контакты вспомогательной цепи установлены вдоль рейки и вала контактора.

Защелкивающий механизм контакторов устанавливается над магнитной системой. Контакторы имеют эл. магнитное дугогасительное устройство, состоящее из дугогасительной катушки, магнитопровода, рога неподвижного контакта и дугогасительной камеры с узкой щелью.

Замыкающие и размыкающие контакты выполнены с металлокерамическими накладками на основе серебра.

Контакторы серии КТ6000А, КТ6000Б, КТП6000Б, КТ7000Б.

Номинальный ток – 100, 160, 250, 400, 630 А.

Количество полюсов: 2, 3, 4, 5.

А – повышенная коммутационная способность – 500 тыс. циклов

Б – модернизированные.

Частота включений в час от 30 до 1200.

Контакторы выполняются с магнитной системой поворотного типа.

Главные контакты замыкающие пальцевого типа.

Контакторы типов КТ7100У, КТ7200У. Iн=63, 125 А.

У – унифицированные, для встройки в магнитные пускатели.

Конструкции моноблочного типа с поворотной подвижной системой.

Главные подвижные контакты пальцевого типа, контактные параметры регулируются. Используется эл.магнитное гашение дуги. Контактные накладки из металлокерамической композиции серебра. Вспомогательные контакты мостикового типа из серебра.

Контакторы типов КП7, КП207. Iн=2500 А, Uн=600 В.

Однополюсные. Контактор состоит из магнитной системы с двумя включающими катушками, контактной системой и дугогасительного устройства (рис.33). Контактная система имеет две пары параллельно включенных главных контактов и одну пару дугогасительных. Дугогасительная катушка включена последовательно с дугогасительными контактами, причем главные контакты в замкнутом состоянии шунтируют дугогасительные контакты. Главные контакты с серебряными накладками.

Контакторы вакуумные серии КТ12Р.

Р – рудничные. Iн=250, 400 А; Uн=600, 1140 В.

Частота включений в час, циклов ВО до 1200. предназначены для включения и отключения АД с К3 ротором, трансформаторов и т.д.

Три вакуумные дугогасительные камеры.

Полное перемещение якоря 9 мм.

Полупроводниковое дугогасительное устройство к контактору МК приведено на рис.35,а

Рисунок 35. Схемы полупроводниковых приставок к контакторам.

Главные контакты ГК шунтированы тиристорами VS1 и VS2, управление которыми осуществляется через диоды VD2 и VD3. Пусть в данный полупериод направление тока соответствует показанному на рис., то напряжение, приложенное между мостиком ГК и верхним неподвижным главным контактом, через VD2 открывает VS1, по которому начинает проходить ток цепи. После прохождения тока через нуль тиристор закрывается, и процесс отключения заканчивается.

Если ток имеет обратную полярность, то работают диод VD3 и тиристор VS2.

Для защиты управляющих переходов тиристоров от перенапряжений служат диоды VD1 и VD4.

RC цепочка снижает перенапряжение на тиристорах.

I-выводы для переднего присоединения проводников, II-то же для заднего

1- неподвижный контакт,

2- подвижный контакт

3- рог дугогасителя

4- рычаг, связанный с якорем

5- регулировочный винт

6- пружина подвижного контакта

7- регулировочная гайка

9,10- гибкое соединение

11- колодка

12- крепежная рейка

16- дугогасительная камера

17- пластина стальная (пламя-гасители)

Рисунок 34. Конструкция контактора переменного тока КТ 64-3У3 на ток 100 А, напряжение 380 В. (Модификация КТ 6000)

На рис.35,б показано полупроводниковое устройство контакторов КТ64, КТП64, КТ65, КТП65 (рис.34) для одной фазы. Параллельно ГК включается встречно-параллельно тиристоры VS1 и VS2. Управление осуществляется с трансформаторов тока ТТ, одетого на шину главного контакта. Во включенном состоянии контактора, ток проходит только по контактам, т.к. падение напряжения на них меньше порогового напряжения тиристоров.

При отключении контактора ток переходит в цепь тиристоров, находящихся во включенном состоянии под воздействием управления с ТТ. При этом дуга не образуется, так как падение на тиристорах не превышает 4÷5 В, что меньше, чем на дуге.

При перемене знака синусоидального тока управляющие импульса снимаются, а при первом переходе синусоиды тока через нуль тиристоры закрываются.

Имеются и обычные дугогасительные камеры, если устройство вышло из строя.

5.4 Магнитные пускатели.

Являются основным видом аппаратуры управления низковольтными (до 660 В) АД с К3 ротором. Для защиты их от перезагрузок недопустимой продолжительности и «потери фазы» в пускателе устанавливается эл.тепловые реле.

При включении АД Iп=(5÷6)Iн. При таком токе даже незначительная вибрация контактов быстро выводит их из строя. С целью уменьшения времени вибрации контакты и подвижные части пускатели делают возможно легче, уменьшается их скорость, увеличивается контактное нажатие.

При отключении двигателя восстанавливающиеся напряжение на контактах равно разности напряжения сети и эдс двигателя. В результате на контактах появляется напряжение, составляющее (15-20)% Uн, т.е. отключение происходит в облегченных условиях.

Пускателю в работе приходится отключать двигатель от сети сразу после пуска. В этих случаях он отключает ток равный 6Iн и восстанавливающемся напряжении, равным Uн сети.

По действующим нормам после 50-кратного включения и отключения заторможенного двигателя пускатель должен быть пригоден для дальнейшей работы.

Учитывая условия работы пускателя. В них используется мостиковая контактная система с двухкратным разрывом цепи, а это позволяет осуществлять бездуговую коммутация без применения дугогасительных устройств. Токоведущие шинки от зажимов к неподвижным контактам выполняется таким образом, что эл. динамические силы сдувают дугу с контактов.

Магнитная система включает в себя П или Ш – образный прямоходовой эл.магнит (рис.32). Контактное нажатие создается пружиной, упирающейся в траверсу.

1- неподвижные контакты;

2- подвижные контакты;

3- контактный мостик;

4- прижимная пружина;

5- деталь связи контактных мостиков;

6- траверса;

7- якорь электромагнита;

8- возвратная пружина;

9- катушка электромагнита;

10- корпус.

Рисунок 32. Типовая конструкция прямоходового магнитного пускателя.

Возврат пускателя в исходное положение происходит за счет пружины, расположенной внутри эл.магнита.

Для устранения вибрации якоря используют К3 витки.

Высокий коэффициент возврата эл.магнитов переменного ток позволяет защищать двигатель от понижения напряжения сети (эл. магнит отпускает при U=(0,6÷0,7)Uн).

Для реверсивных приводов используют два пускателя взаимосблокированных электрически либо механически.

Выпускаются магнитные пускатели серии ПМЛ, ПМА, ПМ12 и типа ПМА-0000, ПМУ.

В технических данных пускателей указываются их номинальный ток и номинальная мощность двигателя при различных напряжениях, а также категория применения.

В пускателях серии ПМА на токи от 40 до 160А и напряжении 380-660 В эл.магнит может быть как переменного, так и постоянного тока.

Пускатели комплектуются эл.тепловыми реле типа ТРП (однофазное), ТРН (двухфазное), РТТ и РТЛ (трехфазное). Реле ТРП, РТЛ имеют комбинированную систему нагрева. Возврат реле в исходное положение после срабатывания производится кнопкой.

Пускатели могут комплектоваться ограничителями перенапряжений типа ОПН (рис.37), которые должны ограничивать коммутационные перенапряжения на катушках управления. На дугогасительной камере могут встраиваться дополнительные приставки: контактные типа ПКЛ или пневмоприставки ПВЛ, кнопки «Пуск» или «Стоп» и сигнальная лампа.

а) на R-C элементной базе б) на варисторной в) на диодной

элементной базе элементной базе

Рисунок 37. Схемы электрические принципиальные включения ограничителей перенапряжений.

Эл.тепловые реле подсоединяются непосредственно к корпусам пускателей.

В пускателях в сейсмостойком исполнении последовательно и параллельно включающей катушки включается стабилитроны.

Пускатели серии ПМЛ. Могут быть выполнены с трехполюсными реле РТЛ и комплектоваться ОПН. Величина пускателя по Iн 1-10А, 2-25А, 3-40А,
4-63А. Могут иметь дополнительные приставки: ПКЛ, ПВЛ, кнопки «Пуск», «Стоп», сигнальные лампы.

Контакторы пускателей имеют прямоходовую магнитную систему Ш-образного типа.

Пускатели типа ПМА-0000 . Могут комплектоваться трехполюсными реле РТТ5-06, ОПН на R-C или варисторной элементной базе, кнопками управления и сигнальной лампой. Величина пускателя: 0- на 6,3А.

Пускатели имеют Ш-образную магнитную систему.

Пускатели серии ПМА. Предназначены для управления трехфазными АД с К3 ротором мощностью от 18,5 до 75 кВт. При наличии реле РТТ-2П, РТТ-3П или аппаратов позисторной защиты АЗП или УВТЗ-1М защищают двигатели от перегрузок недопустимой продолжительности.

Эл.тепловые реле с температурой компенсацией и ручным возвратом имеют диапазон регулирования тока несрабатывания (0,85-1,15)Iн.

Пускатели могут комплектоваться: ОПН, кнопками «Пуск», «Стоп», сигнальной лампой.

Величины пускателей: 3-40А; 4-63А; Д-80А; 5-100А; 6-160А. Номинальные напряжения включающих катушек переменного тока: 24-660 В; постоянного тока: 24-440 В.

Контакторы пускателей 3-й величины имеют прямоходовую Ш–образную магнитную систему.

Контакторы пускателей 4,5 и6-й величины имеют прямоходовую магнитную систему П–образного типа. В них вертикальное перемещение якоря с помощью Г–образного рычага преобразуется в горизонтальное перемещение траверсы, несущей подвижные главные контакты.

Пускатели серии ПМ12 . Могут комплектоваться: ОПН, реле РТТ-5, кнопками «Пуск», «Стоп», сигнальной лампой.

Обозначение номинального тока: 004-4А; 016-16А; 025-25А; 040-40А;
063-63А.

Контакторы пускателей имеют прямоходовую Ш–образную магнитную систему.

5.5 Тиристорный пускатель.

Один из вариантов схемы показан на рис.36.

Пускатели и контакторы — устройства, предназначенные для дистанционного замыкания и размыкания цепи, при подаче управляющего напряжения на магнитную катушку управления. После подачи напряжения на электромагнитную катушку, цепь замыкается, после отключения напряжения, основная цепь размыкается. Сфера использования включение, выключение электродвигателей , насосов, вентиляторов и иных потребителей электрического тока..

Чем пускатель отличается от контактора — на данный момент единого мнения по этому поводу нет. На наш взгляд основное отличие в наличии теплового реле. Если есть тепловое реле устройство относим к классу пускателей, без реле — контакторов. Так как большинство контакторов в процессе эксплуатации могут быть доукомплектованное тепловым реле, то разница небольшая. Второй вариант — назначение устройства, пускатели служат для управления электродвигателей и электропривода (насосы, вентиляторы), контакторы для управления включением и выключением прочего оборудования

Классификация и основные характеристики магнитных пускателей.

• Номинальный ток главных контактов — величина тока, на которую рассчитан контактор для электродвигателя, работающего в режиме работы АС3. То есть, нам необходим пускатель для электродвигателя мощностью 7,5 кВт напряжением 380В, выбирается контакторы второй величины Если этот электродвигатель работает в режиме работы АС4, для которой характерны частые пуски остановы, затянутые пуски под нагрузкой, то рекомендуется использовать пускатель на величину больше.
• Номинальное напряжение — величина напряжения на которую рассчитан корпус электромагнитного пускателя.
• Напряжение управляющей катушки — величина и тип управляющего напряжения катушки.
• Класс износостойкости пускателя — количество циклов срабатывания гарантированное производителем при режиме работы AC3. В настоящий момент большинство пускателей импортных пускателей производятся с классом износостойкости А, из отечественных производителей:
  • ОАО «Уралэлектро» производит контакторы КМД (аналог ПМ 12) с классом износостойкости А
  • ПМ12 КЗЭА производит по умолчанию с классом износостойкости В.
  • Пускатели ПМЛ производства ОАО «НПО Этал» производятся с классом износостойкости Б.
• Количество вспомогательных контактов сигнализации — вспомогательные контакты переключения, которые необходимы для встраивания контакторов в систему автоматизации, НО -нормально открытые, контакт разомкнут при разомкнутой цепи, с замыканием контакта во время срабатывания магнитной катушкой. НЗ при разомкнутой цепи контакты соединены.
• Степень защиты контакторов — показатель защиты пускателя, контактора от проникновения взвешенных частиц и попадания влаги.
  • IP00 — устройство не защищено от попадания пыли и влаги
  • IP20 — на пускателе при вводе проводников установлены сальники, предохраняющие от попадания пыли, от влаги не защищено
  • IP54 — контактор расположен в корпусе, защищающего пыльной воздуха, и направленных струй воды Зачастую на таких корпусах встроены кнопки «пуск» «стоп» и индикаторная лампа работы.

Пускатели -«звезда треугольник» обеспечивает включение электродвигателей путем включения питания по схеме звезда, с переходом на треугольник, что уменьшает пусковые токи, и защищает электрооборудование и кабеля от больших пусковых токов. При частом включении двигателей обеспечивает экономию электроэнергии

Дополнительные устройства

• Тепловое реле РТТ, РТЛ, РТЛУ — устанавливается на контакторы, пускатели и обеспечивает защиту электродвигателя от токов перегрузки и перекоса фаз.
• Промежуточные реле РПЛ, РПЛУ — устанавливаются на монтажную панель и служат дополнительным управляющим устройством для работу контакторов
• Дополнительные контактные основания ПКЛ ПКЛУ, — устанавливаются на корпус и служат для увеличения вспомогательных контактов
• Ограничители напряжения (варисторы и RC цепочки) для защиты микроэлектроники от бросков напряжения.
• Приставки времени ПВЛ — предназначены для задержки выключения, выключения пускателя, контактора после подачи управляющего сигнала на контакты магнитной катушки.

Магнитные пускатели и контакторы — это электромагнитные изделия, которые являются важными элементами электрической сети. Каждый из них обладает специфическими функциями и особенностями.

Контактор представляет собой электрический аппарат, который используется для размыканий и замыканий силовых цепей. Описанные процессы приводятся в действие при помощи электромагнитных сил. В настоящее время существует множество различных вариантов исполнения данного аппарата, что позволило создать четкую классификацию. В зависимости от рода тока, протекающего в цепи, куда устанавливается контактор, различают устройства постоянного и переменного тока. При этом первые могут быть как одно-, так и двухполюсными, а вторые в настоящее время представлены в трех- или четырехполюсном исполнении. Контактор управляется дистанционно и имеет следующий принцип работы: на катушку поступает напряжение, из-за действия электромагнитных сил якорь притягивается к сердечнику, вследствие чего контактная группа приходит в движение. Происходит разрыв или коммутация цепи.

В свою очередь, является малогабаритным контактором специального исполнения, который наиболее часто применяется для запуска и остановки с короткозамкнутым ротором, а также их реверсирования. Кроме того, данный электрический аппарат может быть дополнительно оснащен которое будет защищать цепь от перегрузок. Принцип работы магнитного пускателя заключается в следующем: при поступлении на катушку переменного тока создается магнитный разряд, который замыкается через подвижный и неподвижный сердечники, а также воздушный зазор между ними. Когда это происходит, то названные ранее металлические элементы притягиваются друг к другу и замыкают как силовые, так и вспомогательные контакты.

Контакторы и магнитные пускатели — похожие приборы, однако у каждого из них есть характерные особенности и отличия.

Первое — визуальное. Корпус контактора имеет гораздо большие габариты, а также значительный вес. Магнитный пускатель, в свою очередь, достаточно небольшой аппарат, который легко поместится на ладони.

Второе отличие — конструктивное. Контакторы и магнитные пускатели имеют силовые контакты. Однако первые не имеют корпуса, а лишь дугогасительные камеры, которые закрывают силовые контакты. Следовательно, они больше подвержены разрушительному воздействию окружающей среды. Устанавливать контактор рекомендуется в специальных помещениях, которые могут защитить этот важный элемент электрической сети не только от но и от посторонних лиц. Магнитный пускатель, напротив, укрыт пластиковым корпусом, но не имеет громоздкой дугогасительной камеры.

Третье отличие, которым характеризуются контакторы и магнитные пускатели, заключается в назначении данных электрических аппаратов. Как уже говорилось ранее, пускатели предназначены для работы двигателей и другого оборудования, в то время как контакторы осуществляют коммутации силовых цепей.

Из всего вышесказанного можно сделать следующий вывод: контакторы и — это важные аппараты, которые не только упрощают нашу жизнь, но делают ее безопасной и комфортной.

В промышленности, коммерческом и гражданском строительстве любые задачи, связанные с запуском и остановкой двигателей, оборудованных дистанционным управлением, решают контакторы и пускатели. Эти устройства применяются там, где постоянно требуются частые пуски или же коммутация электрооборудования с большими токами нагрузки. Рассмотрим, что это за устройства и чем они между собой отличается.

Определение

Контактор — это исполнительный механизм, представляющий собой блок быстродействующих переключателей (т.е. контактных групп). Он может быть самостоятельным устройством или входить в состав другого оборудования. Контактор — коммутационный аппарат, управляемый дистанционно, который предназначен для частых коммутаций электроцепей при номинальных (нормальных) режимах функционирования. Замыкание или размыкание контактов обычно осуществляется при помощи электромагнитного привода. Отличительной особенностью контакторов, в сравнении с электромагнитными реле, выполняющими приблизительно те же функции, является то, что они разрывают электрическую цепь одновременно в нескольких местах, а электромагнитные реле разрывают цепь обычно только в одной точке.

Пускатель (магнитный) — это модифицированный контактор, имеющий дополнительное оборудование (обычно это тепловое реле, плавкие предохранители, дополнительная контактная группа либо автомат для запуска электрического двигателя).

Сравнение

Контакторы бывают трех видов: переменного тока, постоянного тока, иногда постоянно-переменного тока.

Устройства постоянного тока используют для включения и выключения приемников электроэнергии в электрических цепях постоянного тока; в устройствах повторного автоматического включения, в приводах высоковольтных выключателей. Данное оборудование (однополюсные и двухполюсные аппараты) предназначено для работы с напряжением от 22 до 440 В и силой тока до 630 А.

Контактор постоянного тока МК 2-20Б-У3 63А

Устройства переменного тока используют для включения пусковых резисторов, нагревательных устройств, для управления трехфазным асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором, для запуска трехфазных трансформаторов, тормозных электромагнитов и др. Аппараты переменного тока разработаны для коммутации электроцепей переменного тока.

Магнитные пускатели обычно используют для дистанционного управления асинхронными трехфазными электрическими двигателями с короткозамкнутым ротором. Пускатель электромагнитный — это комбинированное электромеханическое устройство управления и распределения, предназначенное для запуска и разгона до номинальной скорости двигателя, а также для обеспечения его бесперебойной работы, защиты подключенных цепей и электродвигателя от рабочих перегрузок и отключения питания. Пускатели магнитные, оборудованные ограничителями перенапряжений, применяются в системах управления, использующих микропроцессорную технику. Пускатели работают с переменным напряжением от 24 до 660 Вольт и частотой в 50-60 Герц или с постоянным напряжением от 34 до 440 В.

Магнитный пускатель ПМЕ-213

Выводы сайт

1. Контактор может быть самостоятельным устройством или входить в состав другого оборудования.
2. Контактор — аппарат, в котором подвижные контакты расположены на вращающемся валу. В процессе вращения подвижные контакты замыкаются с неподвижными, в результате чего происходит запуск электродвигателя. У пускателя магнитного подвижные контакты производят возвратно-поступательные движения.
3. Контактор — быстродействующая контактная группа, рассчитанная на многократные переключения в течение определенного временного промежутка и управляемая внешним источником.
4. Пускатель — самостоятельный механизм, оснащенный дополнительным оборудованием: тепловыми реле, автоматом для пуска двигателя или дополнительной группой контактов, а также плавкими предохранителями.
5. Магнитный пускатель кроме простого включения/выключения, выполняет переключение направлений вращения ротора электрического двигателя, изменяя последовательность фаз, для этого он доукомплектовывается дополнительными контакторами.
6. Контакторы, по сравнению с пускателями, могут коммутировать огромные токи.

Основная разница между контактором и пускателем

Разница между контактором и пускателем двигателя

Магнитный пускатель очень похож на магнитный контактор по конструкции и работе. Оба имеют функцию рабочих контактов, когда катушка находится под напряжением. Основное различие между контакторами и пускателями заключается в использовании нагревательного элемента от перегрузки (чувствительной катушки, которая контролирует выделяемое тепло из-за чрезмерного тока и изменений окружающей температуры) в пускателе для защиты двигателя от перегрева и обеспечения защиты нагрузки).

Пускатель двигателя — это, по сути, контактор с добавлением реле перегрузки, которое сбрасывает напряжение катушки в случае перегрузки двигателя.

A Контактор представляет собой переключатель с электрическим управлением, аналогичный реле. Он используется для переключения тока на включение и выключение цепи. Контактор не обеспечивает защиты от перегрузки. Применяется для управления отопительными контурами, электродвигателем и автоматизированным промышленным оборудованием.

A Пускатель двигателя представляет собой комбинированное устройство, состоящее из контактора и реле защиты от перегрузки. В пускателе двигателя контактор управляет потоком электрического тока к подключенному двигателю и многократно замыкает и размыкает (прерывает) силовую цепь от основного источника питания. Блок защиты от перегрузки в пускателе защищает двигатель от чрезмерного тока, перегрева и выгорания цепи.

A Контактор — это отдельная часть пускателя двигателя, которая также может использоваться как устройство регулирования мощности.Он используется там, где требуется частое размыкание и замыкание (ВКЛ-ВЫКЛ) электрического оборудования, такого как двигатели, свет, нагреватели и т. Д. Согласно NEMA, основная функция контактора заключается в многократном включении и прерывании цепи электропитания, т.е. и отключите цепь нагрузки от источника питания.

A Контактор зависит от информации от системы управления пускателем двигателя и включает и отключает цепь двигателя.

A Пускатель двигателя получает информацию от контактора и систем контакторов для включения и выключения двигателя.

A Контактор работает так же, как выключатель или выключатель, но принцип работы отличается. Например, если переключатель или автоматический выключатель находится в положении ВКЛ. И система управления посылает «сигнал разомкнутой операции», она не откроет цепь до тех пор, пока кто-нибудь не откроет переключатель вручную, иначе он расплавится или сгорит. Это не относится к контактору, т.е. если что-то случится с источником питания, подключенным к цепи контактора, цепь контактора немедленно откроет замкнутые контакты, удерживаемые под напряжением катушки.Таким образом, контактор защищает двигатель и рабочий процесс цепи двигателя.

Пускатель двигателя может быть одиночным выключателем или контактором или системой пускателей двигателя, автотрансформатором для снижения напряжения для запуска двигателя или твердотельным устройством, таким как VFD (частотно-регулируемый привод), которое управляет формой волны, отправляемой на двигатель. для управления пуском двигателя. Стартер рассчитан в амперах или зависит от мощности двигателя (номинальная мощность в лошадиных силах) и защищает цепь двигателя от скачков перегрузки и предотвращает перегрев.

Контактор — одна из модифицированных версий реле и часть пускателя двигателя. Он имеет номинальное напряжение (или расчетный ток нагрузки на контакт (полюс)) и подает напряжение на катушки контактора, чтобы включить или отключить силовую цепь.

Короче говоря, если у вас есть пускатель , то у вас есть Контактор и Защита от перегрузки в одном блоке. Если у вас есть контактор, у вас нет блока защиты от перегрузки.

Термин «пускатель двигателя» относится к закрытой монтажной коробке, которая включает «контактор, управление или автотрансформатор (если есть), предохранители и реле перегрузки»?

ie

Стартер = контактор + реле перегрузки

Связанные сообщения:

Разница между контакторами и пускателями двигателей (и пускателями пониженного напряжения)

Электродвигатели абсолютно необходимы для автоматизации бесчисленных приложений. мир.В большинстве случаев для привода двигателей — подачи на них электроэнергии — требуется некоторая техническая система, которая также должна быть совместима с устройством обмотки двигателя. Поскольку в этих системах питания двигателей часто используются или сопровождающие другие устройства электрического управления и связи, уже описанные в этом Руководстве по проектированию, мы рассмотрим их наиболее распространенные варианты. Дополнительную информацию о моторных приводах, имеющих функции помимо пускателя двигателей, можно найти на этой странице управления движением.ком статья.

Только самые простые и самые маленькие конструкции — обычно с однофазными двигателями мощностью 5 л.с. или меньше или трехфазными двигателями мощностью 15 л.с. или меньше — допускают прямое подключение к сети (также называемое , параллельное подключение ) к электросети. источник без риска перенапряжения двигателя и пониженного напряжения в сети. Трехфазные двигатели, приводимые в действие таким образом, могут иметь обмотки, соединенные простой звездой (также называемой звездой) или , треугольник … а двигатели с двойным напряжением (удобно, поскольку они могут принимать входное напряжение 230 В или 460 В) имеют комплекты с двумя катушками, могут работать параллельно или (для более высокого напряжения) последовательно.

Этот автоматический выключатель Siemens SIRIUS 3RV2011-1HA10 типоразмера S00 является токоограничивающим выключателем для фидеров нагрузки до 3 кВт при трехфазном напряжении 400 В переменного тока. Защита от короткого замыкания 104 А и регулируемая защита от перегрузки от 5,5 до 8 А надежно защищают электродвигатели. Изображение любезно предоставлено Automation24 Inc.

Повсюду в других местах пуск двигателя через линию представляет слишком много проблем для самого двигателя, а также для систем, подключенных к двигателю, включая вредные электрические эффекты, а также чрезмерный износ компонентов механической передачи энергии.Цели проектирования, связанные с безопасностью, производительностью и точностью, обычно требуют использования более совершенных подходов к управлению автомобилем.

Пусковой ток является важным параметром при выборе правильного размера и сопряжения двигателей и пускателей двигателей. Пусковой ток от пускателя двигателя должен быть достаточным для обеспечения соответствия двигателя требованиям по крутящему моменту и ускорению, но не должен вызывать чрезмерного падения напряжения в линии электропитания.

Терминологическая основа: Различия между контакторами и пускателями двигателей

В предыдущем разделе настоящего Руководства по проектированию мы подробно описали, как контакторы и реле являются отдельными компонентами, несмотря на то, что время от времени в промышленности используются термины, предполагающие иное.Контакторы и пускатели двигателей также являются отдельными компонентами. Здесь термины используются взаимозаменяемо, потому что их ядро ​​- это та же самая точная технология — переключатель, способный работать с высокими напряжениями.

Этот пускатель двигателя с прямым включением представляет собой SIRIUS 3RM1001-1AA04 от Siemens с управляющим напряжением 24 В постоянного тока и регулируемым расцепителем тока перегрузки от 0,1 до 0,5 А. Он обеспечивает твердотельную защиту двигателя и подходит для систем с небольшими двигатели мощностью до 0,12 кВт Стандартная ширина 22,5 мм занимает минимум места внутри шкафов управления.Изображение любезно предоставлено Automation24 Inc.

Разница в том, что пускатели двигателей имеют одну дополнительную систему или системы, которых нет в контакторах — реле перегрузки определенного типа для отключения входного напряжения , если это реле обнаруживает перегрузку двигателя или термически опасное состояние из-за продолжительной работы перегрузка по току. Пускатели двигателей с самозащитой также имеют защиту от короткого замыкания. Здесь снова ключевое значение имеет точное использование терминологии: вместо того, чтобы использовать короткое замыкание для обозначения какой-либо электрической неисправности, целесообразно использовать этот термин только при обсуждении внезапной перегрузки по току, возникающей из-за потока электроэнергии, который обнаружил какой-то непреднамеренный путь выхода из строя. путешествовать.Защита от короткого замыкания действует мгновенно, отключая систему от источника питания.

Это пример силового контактора. Это Siemens SIRIUS 3RT2015-1BB41 для питания трехфазных двигателей и электрических систем отопления мощностью до 3 л.с. при 480 В переменного тока. Силовой контактор использует управляющее напряжение 24 В постоянного тока, имеет замыкающий контакт и винтовые кабельные розетки.
Фактически, существует множество размеров и версий этого силового контактора для фидеров нагрузки с автоматическими выключателями и различных коммутационных устройств SIRIUS для безопасного и функционального переключения электрических нагрузок.
• Контакторы 3RT2 бывают типоразмеров от S00 до S3. Контакторы 3RT1 бывают типоразмеров от S6 до S12
• Силовые контакторы 3RT.0 и вакуумные контакторы 3RT12 предназначены для переключения моторизованных нагрузок.
• Четырехполюсные контакторы 3RT23 (и трехполюсные контакторы 3RT24 / 3RT14) переключают резистивные нагрузки
• Четырехполюсные 3RT25 контакторы предназначены для изменения полярности двигателей подъемных редукторов.
• Реле контактора 3Rh3 переключаются в цепи управления
• Контакторы конденсаторные 3RT26 переключают емкостные нагрузки (AC-6b)
• Контакторы 3RT1 / 3RT2 / 3Rh3 имеют расширенный рабочий диапазон… 3RT10 / 3RT20 / Контакторы 3Rh31 предназначены для использования на рельсах… а реле сопряжения 3RT20 / 3Rh31 предназначены для системного взаимодействия с электронными контроллерами.
• 3RT1… -.Контакторы S.36 имеют входы отказоустойчивого управления для приложений, связанных с безопасностью.
Также доступны реверсивные контакторы в сборе, а также контакторы для пуска трехфазных двигателей с уменьшенными пиковыми значениями пускового тока (в виде комплектов контакторов для схем звезда-треугольник.

Еще одно различие между контакторами и пускателями двигателей связано с тем, как эти два компонента рассчитаны и указаны. Контакторы обычно классифицируются по их допустимому напряжению. В отличие от них, пускатели двигателей обычно оцениваются по их текущей мощности и мощности двигателей, для которых они предназначены. re совместимы… даже при учете пускового тока при запуске без ложных срабатываний.Обычно это достигается за счет небольшой задержки срабатывания реле — многие двигатели (особенно двигатели меньшего размера) могут достичь полной рабочей скорости всего за несколько секунд.

Принципиальные схемы типовых вариантов контакторов, пускателей двигателей полного напряжения и устройств плавного пуска показывают их различия и сходства. Нажмите, чтобы увеличить.

Пуск двигателя на самом базовом уровне подразделяется на ручной или автоматический.

Ручной запуск включает переключатели включения-выключения, которые просто замыкают или размыкают входную цепь двигателя при активации персоналом завода.Некоторые версии, которые квалифицируются как настоящие пускатели двигателя (как указано выше), включают реле тепловой перегрузки для обесточивания двигателя в случае его перегрева.

Напротив, запуск двигателя с автоматическим запуском иногда называют магнитным запуском для электромеханических контакторов, которые являются стержнем этой конструкции.

Как и в любой технологии электромеханических реле, они имеют стационарные электромагнитные катушки, которые (по команде от кнопки, концевого выключателя, таймера, поплавкового выключателя или другого реле) объединяют две цепи.Эти схемы включают в себя входные силовые контакты и ответный носитель, который (будучи замкнутым вместе) позволяет току течь в обмотки двигателя. Одним из вариантов этой конструкции является комбинированный пускатель, который включает в себя магнитное действие, а также некоторый способ отключения электроэнергии при необходимости… либо с помощью предохранителя, прерывателя или переключателя цепи двигателя.

Пуск двигателя по схеме звезда-треугольник (один из типов системы с пониженным пусковым током) передает полное линейное напряжение на обмотки двигателя в звезду во время запуска, хотя напряжение на каждой обмотке двигателя уменьшается на величину, обратную величине квадратного корня из трех (57.7%), поэтому такое расположение иногда (довольно неточно) называют пуском при пониженном напряжении. Затем схема (обычно с контактором для каждой фазы, реле перегрузки, таймером и механической блокировкой) переключает вход двигателя для подачи полного линейного напряжения на его обмотки треугольником.

Пуск двигателя с частичной обмоткой — используется вместе со специальными двигателями с двойным напряжением, упомянутыми выше — подает линейное напряжение только на одну часть (половину или две трети) обмоток двигателя (обычно девять или двенадцать) после Начало.Затем, когда истечет установленное время или будет обнаружено установленное напряжение, срабатывает реле или таймер и подает команду на добавление остальных обмоток и подачу питания. Ускорение может быть нерегулярным, но пусковое сопротивление двигателя с частичной обмоткой не влияет на пусковой момент … и позволяет запускать с низким крутящим моментом, что полезно для насосов, вентиляторов и нагнетателей. Как и пуск по схеме звезда-треугольник, пуск с частичной обмоткой представляет собой тип системы с пониженным пусковым током и обеспечивает пониженное полное линейное напряжение при запуске двигателя, но технически не квалифицируется как пуск с пониженным напряжением.

Реверсивный пуск при полном напряжении определяет, как асинхронные двигатели изменяют направление вращения при изменении направления вращения любых двух силовых проводов. Системы реверсивного пуска просто включают в себя пару зеркальных контакторов, дополненных блокирующими подкомпонентами, чтобы обеспечить условия прямого и обратного хода. Более быстрое изменение направления вращения может быть выполнено с помощью подключения , которое является временным питанием обеих цепей.

Больше управляемости: пускатели электродвигателей пониженного напряжения

Помимо линейки опций пуска двигателя при полном напряжении, есть пускатели пониженного напряжения.Там, где оси станков требуют плавного разгона без сотрясений до полной скорости (для защиты присоединенного машинного оборудования или некоторой присоединенной нагрузки) необходимы пускатели двигателей с пониженным напряжением. Фактически, они также полезны в настройках, регулируемых местными энергосистемами, которые ограничивают колебания напряжения и скачки тока на источниках питания во время запуска двигателя.

Пускатели двигателей с пониженным напряжением включают четыре общих подтипа.

Первичный резистор пускателя двигателя

Пускатели двигателей с первичным резистором — это экономичный вариант, в котором используются резисторы и некоторое количество контакторов, причем последнее определяет количество ступеней пускового напряжения.Эти шаги могут быть несколько резкими из-за низкой индуктивности схемы. Хотя резисторы могут быть громоздкими и снижать эффективность, этот тип стартера обеспечивает надежный пусковой момент двигателя.

Пускатели электродвигателей первичного реактора

Пускатели двигателей с первичным реактором чаще всего используются в больших высоковольтных двигателях. В них используется реактор (индуктор) в цепи, как в пускателе двигателя с первичным резистором. Возможны относительно длительные плавные ускорения (даже до десятка секунд или более), хотя дополнительная индуктивность системы может снизить общую эффективность, а низкий коэффициент мощности ухудшает составляющие тока, генерирующие крутящий момент, и магнитный поток двигателя.

Пускатели автотрансформаторные

Пускатели электродвигателей первичного реактора относительно дороги, но полезны там, где требуется регулируемый пусковой момент. В пускателях двигателей с автотрансформатором используется однообмоточный электрический трансформатор, который является пассивным электрическим устройством для передачи электроэнергии от одной цепи к другой. Более конкретно, пускатели автотрансформатора используют три электрических контактора на автотрансформаторе, имеющем выбираемые ответвления.Это обеспечивает ступенчатое стартовое напряжение для длительного плавного ускорения при запуске — даже до нескольких десятков секунд. Пусковое напряжение может составлять от 50% до 80% линейного напряжения для высоких пусковых моментов в приложениях, где это (а не эффективность) является основной целью проектирования.

Устройства плавного пуска

Устройства плавного пуска , использующие твердотельную полупроводниковую технологию, обладают наибольшей управляемостью из всех вариантов пускателя двигателя. Они также наиболее бережно относятся к внутренним компонентам двигателей и присоединенным механизмам передачи энергии.По своей сути устройства плавного пуска состоят из различных схем тиристоров или тиристоров… так, например, в некоторых конструкциях имеется по паре тиристоров на каждой из трех линий двигателя. Ознакомьтесь с разделом настоящего Руководства по проектированию, посвященным твердотельным реле, для ознакомления с основами этой технологии. Эти переключающие устройства работают для управления подачей электроэнергии на обмотки двигателя (как показано на схеме устройства плавного пуска, показывающей углы зажигания), при этом задействуя низкое напряжение двигателя, а также ток и крутящий момент при первоначальном запуске.Затем они постепенно повышают напряжение и крутящий момент в соответствии с установленной программой.

Программирование устройства плавного пуска двигателя определяет точные параметры увеличения заданного напряжения. Рассмотрим работу типичного устройства плавного пуска на основе SCR: здесь проводящий (стробируемый) SCR имеет подвижную точку затвора… и обратная регулировка этого значения скорости (называемого временем нарастания) вызывает увеличение накопления напряжения перед включением SCR. Затем, когда обмотки двигателя достигают полного напряжения, SCR отключается.

Одно предостережение: Чрезмерное время разгона может привести к тому, что ток превысит пределы безопасности двигателя или приведет к аварийному отключению по ограничению тока.

Помимо уже упомянутых преимуществ, устройства плавного пуска обеспечивают защиту двигателя (даже во время дисбаланса фаз во время сбоев в электросети), а также возможность плавного останова. Последнее полезно, когда двигатели приводят в движение такие конструкции, как конвейеры, которые имеют инерцию, способную смещаться или ломаться во время транспортировки.

Конечно, частотно-регулируемые приводы (VFD) — еще один вариант для функции плавного пуска. Они обеспечивают те же функции управляемого пуска и останова, что и устройства плавного пуска, хотя и другим способом — изменяя частоту входного напряжения двигателя, а не величину напряжения. Другие преимущества частотно-регулируемого привода перед устройствами плавного пуска включают возможность управления скоростью двигателя во всем рабочем диапазоне. Частотно-регулируемые приводы также могут выдавать мощность для удерживающего момента (полный крутящий момент при нулевой скорости), что является ключевым моментом в двигателях, таких как краны и лифты.

Однако для некоторых конструкций частотно-регулируемые приводы слишком дороги и сложны. Пускатели двигателей с пониженным напряжением, как правило, более подходят, чем частотно-регулируемые приводы, для которых нет выигрыша в эффективности от работы подключенного двигателя ниже его максимальной скорости.

Контактор

против реле: в чем разница?

Главная »О нас» Новости »Контакторы против реле: в чем разница?

Опубликовано: 18 июня, 2018 автором springercontrols

В отрасли существует много недоразумений по поводу разницы между контакторами и реле, и часто эти термины используются почти как взаимозаменяемые.Определяющие различия не всегда ясны, поэтому мы подумали, что постараемся помочь разобраться в ответе.

По данным Института инженеров по электротехнике и радиоэлектронике:

Реле — «Устройство, с помощью которого контакты в одной цепи управляются изменением условий в той же цепи или в одной или нескольких связанных цепях»

Контактор — «Устройство для многократного установления и прерывания электрической цепи в нормальных условиях»

Чем контакторы отличаются от реле?

Определения из учебников достаточно похожи, это нам не очень помогает.Оба выполняют одну и ту же задачу по переключению цепи! Итак, что на самом деле отличает эти два устройства?

1. Грузоподъемность

Реле

обычно классифицируются как несущие нагрузки до 10 А или менее, в то время как контактор может использоваться для нагрузок более 10 А, но это определение, хотя и простое, дает неполную картину. Он не учитывает никаких физических различий или стандартов.

2. Стандарты открытых / закрытых контактов

Контакторы

почти исключительно предназначены для работы с нормально разомкнутыми контактами (форма A).С другой стороны, реле часто могут быть как нормально разомкнутыми, так и / или нормально замкнутыми, в зависимости от желаемой функции. Это означает, что с контактором, когда он обесточен, соединение (обычно) отсутствует. С реле там все могло быть хорошо.

3. Вспомогательные контакты

Чтобы немного запутать, контакторы часто оснащены вспомогательными контактами, которые могут быть нормально разомкнутыми или нормально замкнутыми, однако они используются для выполнения дополнительных функций, связанных с управлением контактором. Например, контактор может передавать мощность на двигатель, в то время как вспомогательный контакт находится в цепи управления пускателя двигателя и обычно используется для включения контрольной лампы, указывающей, что двигатель работает.

4. Элементы безопасности (подпружиненные контакты)

Поскольку контакторы обычно несут высокие нагрузки, они часто содержат дополнительные функции безопасности, такие как подпружиненные контакты, чтобы гарантировать разрыв цепи в обесточенном состоянии. Это важно, потому что при высоких нагрузках контакты могут свариваться друг с другом. Это может создать опасную ситуацию, когда цепь находится под напряжением, когда она должна быть отключена. Подпружиненные контакты помогают снизить этот шанс, а также обеспечивают одновременное отключение всех цепей.Поскольку реле обычно рассчитаны на меньшую мощность, подпружиненные контакты встречаются гораздо реже.

5. Функции безопасности (гашение дуги)

Еще одна функция безопасности, обычно включаемая в контакторы из-за высоких нагрузок, которые они обычно несут, — это гашение дуги. Магнитное подавление дуги работает за счет увеличения пути, по которому дуга должна пройти. Если это расстояние увеличивается больше, чем энергия может преодолеть, дуга гасится. Поскольку реле не рассчитаны на высокие нагрузки, возникновение дуги вызывает меньшую озабоченность, а гашение дуги в реле встречается гораздо реже.

6. Средства безопасности (перегрузки)

Наконец, контакторы обычно подключаются к перегрузкам, которые прерывают цепь, если ток превышает установленный порог в течение выбранного периода времени, обычно 10-30 секунд. Это помогает защитить оборудование после контактора от повреждения из-за тока. Перегрузки реле встречаются гораздо реже.

Применение контактора и реле

Контакторы

обычно конструируются и используются в трехфазных приложениях, в то время как реле чаще используется в однофазных приложениях.Контактор соединяет 2 полюса вместе без общей цепи между ними, в то время как реле имеет общий контакт, который подключается к нейтральному положению. Кроме того, контакторы обычно рассчитаны на напряжение до 1000 В, а реле — только на 250 В.

Выбор между контакторами и реле для вашего приложения

При выборе между двумя, несколько общих правил, которым вы можете следовать, чтобы помочь

Когда использовать реле:

• 10А или менее ток
• до 250 В перем. Тока
• 1 фаза

Когда использовать контактор:

• 9А или более ток
• до 1000 В переменного тока
• 1 или 3 фазы

Всегда консультируйтесь со спецификациями предметов, которые вы планируете использовать, и обсуждайте их с лицензированным электриком.Это только для информационных целей.

На практике вам также следует обратить внимание на эту функцию. Для любой цепи, в которой может произойти перегрузка, и отказ от обесточивания цепи создаст опасное состояние, тогда контактор, вероятно, является лучшим выбором из-за дополнительных функций безопасности. Для переключения малой мощности, когда дополнительные функции безопасности контактора не нужны, реле обычно является более экономичным выбором.

В чем принципиальная разница между контактором и пускателем двигателя?

В каком разделе Кодекса дается правильный ответ на проблему 15? _______________

EBK ЭЛЕКТРОПРОВОДКА ЖИЛАЯ

Используйте данные в таблицах пара (Приложение A), чтобы ответить на следующие вопросы: A.Найдите изменение внутренней энергии wh …

Основы химической инженерии термодинамики (список курсов MindTap)

Приведите три примера тепловых свойств материалов.

Основы инженерного дела: введение в инженерное дело (список курсов MindTap)

Используя ответ на проблему 10 в качестве основы, какая команда вам понадобится для генерации того же результата, но с …

Системы баз данных: проектирование, реализация , & Управление

Что такое хэш-функция и для чего ее можно использовать?

Принципы информационной безопасности (список курсов MindTap)

Подсчитайте общую плату за кондоминиум, которую Solmaris получает каждый месяц.

Руководство по SQL

Каким требованиям должны удовлетворять два отношения, чтобы считаться совместимыми с объединением?

Системы баз данных: проектирование, внедрение и управление

Распределение размеров зерен четырех почв A, B, C и D показано на рисунке 2.26. Без выполнения …

Основы геотехнической инженерии (Список курсов MindTap)

Для гравия с D60 = 0,48 мм, D30 = 0,25 мм и D10 = 0,11 мм рассчитайте коэффициент однородности и…

Принципы геотехнической инженерии (Список курсов MindTap)

Предположим, Майк и Ирис принимают решение просто взять большее из значений, не учитывая, как …

Управление информационной безопасностью

Случай 2 -67 Сравнительный анализ: Under Armour, Inc. и Columbia Sportswear Обратитесь к 10-K отчетам Und …

Основы финансового учета

Вы работаете президентом корпорации XYZ, которая является энергоемкой производственной компанией. .У вас есть f …

Solid Waste Engineering

Большой сферический резервуар (см. Рисунок) содержит газ под давлением 420 фунтов на квадратный дюйм. Резервуар имеет диаметр 45 футов и …

Механика материалов (список курсов MindTap)

Кратко объясните разницу между явным и неявным знанием. Приведите пример каждого.

Принципы информационных систем (Список курсов MindTap)

Определите и кратко опишите пять основных подходов к управлению задачами, используемых в операционных системах.

Основы информационных систем

Объясните взаимосвязь между логическим и физическим проектированием.

Системный анализ и проектирование (серия Shelly Cashman) (Список курсов MindTap)

Огнетушители класса A используют ______ в качестве средства тушения пожаров.

Технология прецизионной обработки (Список курсов MindTap)

Объясните, как можно использовать краситель для поиска утечек в системе кондиционирования воздуха.

Автомобильные технологии: системный подход (список курсов MindTap)

Интранет — это внутренняя корпоративная сеть, построенная с использованием стандартов и продуктов Интернета и World Wide Web.Тр …

Основы информационных систем

Единый стержень AB веса W поддерживается двумя наклонными плоскостями. Пренебрегая трением, определите c …

International Edition — Engineering Mechanics: Statics, 4th Edition

Обсуждая распредвалы, техник A говорит, что подъем клапана зависит только от высоты выступа кулачка. Техник …

Automotive Technology

Натяжной элемент PL 3 8 7 соединен тремя болтами диаметром 1 дюйм, как показано на рисунке P3.2-1. The steel i …

Steel Design (активируйте обучение с помощью этих НОВЫХ названий от Engineering!)

Назовите типы физических средств передачи. Определите термин «шум».

Enhanced Discovering Computers 2017 (серия Shelly Cashman) (список курсов MindTap)

Какая утилита Linux обеспечивает вывод, аналогичный Wiresharks?

Network + Guide to Networks (Список курсов MindTap)

Используйте вторую теорему Кастильяноса, чтобы определить горизонтальный прогиб в стыке E фермы, показанной на рис.P7 …

Структурный анализ

Если ваша материнская плата поддерживает память ECC DDR3, можете ли вы заменить память DDR3 без ECC?

A + Guide to Hardware (Автономная книга) (Список курсов MindTap)

_______ включает ведение коммерческой деятельности (например, распространение, покупка, продажа, маркетинг и обслуживание …

Принципы информационных систем (Список курсов MindTap)

Какие изменения можно внести для успешного выполнения сварного шва в плохо подогнанном стыке?

Сварка: принципы и применение (список курсов MindTap)

Различия между реле и автоматическими выключателями

Читатель задал вопрос через форму «Спроси Криса».Я расширил исходный вопрос с вопроса «В чем разница между реле, контакторами и пускателями двигателей?» на «В чем разница между контакторами, пускателями двигателей, реле и автоматическими выключателями?»

В этом посте мы рассмотрим историю электрической защиты, чтобы увидеть, как развивались различия между реле и автоматическими выключателями.

Переключатели

Коммутаторы

позволяют системным операторам замыкать электрические цепи, чтобы электричество могло поступать в электрическую систему.Они варьируются от простых рубильников, как в фильмах о Франкенштейне, до выключателей света в вашем доме и сложных механизмов, предназначенных для открытия и закрытия в высоковольтных системах. Переключатели имеют следующие ограничения в электрической системе:

• Обычно они управляются вручную, что означает, что кто-то должен присутствовать, чтобы включить или изолировать систему.
• Обычно они очень медленные. Это означает, что при высоких нагрузках или напряжениях может образоваться опасная дуга при размыкании или замыкании переключателя.
• Обычно они не предназначены для открытия большого тока. Это означает, что переключатели могут взорваться, если они разомкнуты, когда ток, протекающий через переключатель, превышает его номинал.

Предохранители

Первые разработчики электрических систем быстро поняли, что вы можете получить впечатляющие взрывы и повреждения, когда что-то пойдет не так с электричеством. Первое защитное устройство, вероятно, было непреднамеренным, поскольку какая-то часть системы просто расплавилась и изолировала остальную часть системы.Этот принцип используется в простых предохранителях. Предохранитель имеет два токопроводящих конца и какой-то материал между ними, который специально предназначен для плавления, когда ток через предохранитель превышает его номинал. Предохранители могут быть самыми разными: от простых бытовых до сложных токоограничивающих предохранителей, предназначенных для ограничения величины тока короткого замыкания, который может протекать через них.

Автоматические выключатели

Любой, кто заменял предохранитель в своем доме или автомобиле, может понять, насколько неудобно:

• Узнать, где предохранитель
• Посмотрите, есть ли у вас подходящий предохранитель для его замены
• Снимите и замените

А теперь представьте, что вы линейный монтер, который должен:

• Найдите предохранитель на линиях электропередач
• Носите большое количество предохранителей для всех возможных применений
• Переместите палку достаточной длины, чтобы достать до предохранителя на верхней части столба питания
• Замените предохранитель и снова включите цепь большой мощности, которая гарантированно даст хорошую искру и громкий хлопок

Автоматические выключатели сочетают в себе преимущества переключателей и предохранителей.Автоматические выключатели могут включать или выключать систему, как выключатель, но у них есть специальные механизмы для более быстрого размыкания и замыкания (<60-90 мс). У них также есть технология гашения дуги, чтобы предотвратить образование дуги, потому что дуга является началом электрического взрыва. Большинство автоматических выключателей имеют управляющие реле, которые сообщают выключателю, когда нужно размыкать и включать.

Некоторые низковольтные автоматические выключатели также могут изолировать части системы, когда что-то выходит из строя, с помощью собственных датчиков неисправности.Автоматические выключатели в вашем доме обычно используют тепло и металлургию для обнаружения неисправностей. Когда ток проходит через автоматический выключатель, он проходит через два разных металла, которые деформируются с разной скоростью. Когда ток слишком велик в течение слишком длительного времени, различные металлы расходятся и приводят в действие механизм отключения автоматического выключателя, который изолирует проблему от источника питания, чтобы минимизировать повреждение.

Однако большинство автоматических выключателей среднего и высокого напряжения имеют защитное реле, которое сообщает выключателю о размыкании при возникновении проблемы в системе.

Реле защиты

Есть два разных класса реле; реле защиты и реле управления. Защитные реле контролируют электрическую систему и ищут неисправности. Некоторые типы защитных реле включают:

• Электромеханические реле, которые используют магнетизм и механизмы для обнаружения неисправности и отправки сигнала на размыкание выключателя. Электромеханические реле обычно представляют собой однофункциональные однофазные устройства, что означает, что вам нужно много реле для защиты одного фидера или источника.
• В полупроводниковых реле для обнаружения неисправности используются электронные компоненты, которые затем приводят в действие управляющие реле для размыкания автоматического выключателя. Твердотельные реле обычно представляют собой однофункциональные многофазные реле, что означает, что вам по-прежнему требуется несколько реле для защиты системы от различных проблем, но вы можете использовать меньше твердотельных реле, чем электромеханические.
Гибридные реле
• сочетают в себе функции, отличные от электромеханических и твердотельных реле, и обладают как преимуществами, так и недостатками.
В цифровых реле
• используются аналого-цифровые преобразователи, микропроцессоры и алгоритмы для обнаружения проблем. Микропроцессор управляет реле управления, которое сообщает выключателю о срабатывании. Цифровые реле являются многофункциональными и многофазными, что означает, что вы можете использовать одно реле для защиты любого фидера или источника.

Защитное реле, которое могло бы контролировать тысячи ампер и сотни тысяч вольт, было бы ОГРОМНЫМ и дорогим. Большинство защитных реле контролируют чрезвычайно высокие токи и напряжения в трехфазной электрической системе через измерительные трансформаторы:

• Трансформаторы тока (ТТ) преобразуют тысячи ампер, протекающих через электрическую систему, в максимум пять ампер в Северной Америке при нормальных условиях нагрузки и один ампер для большей части остального мира.Однако при сбоях энергосистемы в защитные реле может подаваться ток более 100 А, поэтому они должны быть точными в очень широком диапазоне токов. (<5 А в нормальных условиях и более 100 А в условиях неисправности.)
• Трансформаторы напряжения (ТН или ТН) преобразуют чрезвычайно высокие напряжения (от 480 до> 500 000 В) электрической системы в допустимое напряжение (от 66 до 208 В), которое вы можете найти в своем доме. Защитные реле могут помещаться в небольшие панели благодаря трансформаторам напряжения (потенциала).

Защитные реле принимают управляемые напряжения и ток, подаваемые измерительными трансформаторами, и создают модель тока и напряжения, питающего систему. Если реле обнаруживает проблему, оно отправляет сигнал отключения на автоматический выключатель. Определение того, является ли система нормальным или ненормальным, часто является самой сложной частью тестирования и проектирования защитного реле. Защитные реле и автоматические выключатели должны работать вместе, чтобы обнаруживать неисправности и изолировать их от остальной системы.

Реле управления

Управляющие реле используются для передачи сообщений (получить?) Из одного места в другое. Их можно использовать для преобразования одного сигнала во множество сигналов с несколькими контактами, преобразования сигнала низкого напряжения в сигнал высокого напряжения или наоборот. Реле управления бывают самых разных видов и могут быть найдены практически в любом электрическом устройстве, более сложном, чем тостер.

Контакторы

Установлен контактор, который выполняет ту же функцию, что и выключатель или автоматический выключатель, но имеет совершенно другой принцип действия.Когда вы переводите выключатель или автоматический выключатель в замкнутое положение, а затем останавливаетесь, выключатель или автоматический выключатель останется в этом положении. Если человек, который перемещает выключатель, отсутствует или система, которая посылает сигнал об отключении на выключатель, перестает работать, выключатель и автоматический выключатель останутся замкнутыми, пока они не расплавятся или не будут отключены каким-либо другим способом. Контактор удерживается замкнутым катушкой под напряжением. Если что-то случится с источником питания, управляющим контактором, контактор немедленно откроется.Это называется отказоустойчивой системой, потому что, если что-то неожиданное пойдет не так с цепью управления, контактор разомкнется, и система станет «безопасной». Если что-то случится с цепью управления автоматического выключателя, он останется в том положении, в котором он находился до возникновения проблемы, что может быть небезопасным состоянием. Контакторы обычно используются в двигателях для защиты двигателя или процесса, в котором двигатель работает, когда что-то происходит с системой управления.

Стартер двигателя

Пускатель двигателя — это система, которая включает и отключает двигатель.У стартера мотора может быть:

• Один контактор или автоматический выключатель
• Система пускателей двигателей и автотрансформаторов для пуска двигателей пониженным напряжением
• Какое-то твердотельное устройство, такое как частотно-регулируемый привод (VFD), которое будет управлять формой волны, отправляемой на двигатель, чтобы обеспечить некоторый управляемый запуск двигателя

Краткое описание различий между контакторами, пускателями двигателей, реле и автоматическими выключателями.

Выключатели , автоматические выключатели и контакторы используются для управления тем, какие части электрической системы находятся под напряжением или обесточены.

Предохранители используются для защиты электрической системы, когда что-то идет не так, и могут изолировать неисправные части от исправных.

Автоматические выключатели могут управлять и защищать электрическую систему, но большинству из них требуется защитное реле , чтобы определить, существует ли проблема, и дать команду выключателю отключиться. Реле управления сообщает выключателю о размыкании и замыкании при нормальных условиях.

Защитное реле защищает электрическую систему, пытаясь определить, что является нормальным, а что ненормальным, и сообщает выключателю о размыкании при обнаружении проблемы. Защитные реле и Автоматические выключатели должны работать вместе, чтобы изолировать неисправность.

Контактор включает и отключает двигатель на основе информации от системы управления пускателя двигателя .

Пускатель двигателя включает и отключает двигатель с помощью контактора, системы контакторов или других средств.

Надеюсь ответил на вопрос! Пожалуйста, поставьте лайк, поделитесь и / или добавьте комментарий или вопрос.Это помогает нам быть замеченными, а значит, у нас будет больше времени, чтобы ответить на ваши вопросы и создать подобный бесплатный контент.

Изображение предоставлено:

• http://www.electronicrepairguide.com/
• http://www.openelectrical.org/
• https://www.flickr.com/photos/ddebold/5113676687/in/photostream/
• http://mssbllc.ecrater.com/
• http://en.wikipedia.org/wiki/Circuit_breaker
• http://simple.wikipedia.org/wiki/Relay
• http: // www.ctiautomation.net/
• http://www.tecowestinghouse.com/

Магнитные пускатели двигателей — базовое управление двигателем

Для управления трехфазными двигателями используются магнитные контакторы для размыкания и замыкания силовых контактов в соответствии с двигателем. Это позволяет отделить цепь управления от цепи питания , обеспечивая большую безопасность оператора, а также простоту и удобство электромонтажа для установщика. Магнитные контакторы также обеспечивают защиту от низкого напряжения (LVP) в случае отключения электроэнергии.

Магнитные контакторы также должны иметь встроенную защиту от перегрузки, если они будут использоваться для управления двигателями. Наиболее распространенные контроллеры для трехфазных двигателей — это поперечный магнитный пускатель, что означает, что двигатель запускается с полным линейным напряжением.

Разница между контакторами NEMA и IEC заключается в их сертификатах и ​​номинальных характеристиках. NEMA (Национальная ассоциация производителей электрооборудования) признана в Северной Америке.

Пускатель двигателя NEMA

IEC (Международная электротехническая комиссия) признан как в Северной Америке, так и в Европе.

Пускатель двигателя IEC с реле перегрузки

Как правило, оборудование NEMA дороже и надежнее, чем оборудование IEC, но оборудование IEC более универсально. И поскольку оборудование IEC зачастую дешевле, оно чаще встречается в современных установках.

Магнитный пускатель двигателя состоит из двух основных частей: магнитного контактора и реле перегрузки .

Магнитный контактор представляет собой соленоидное реле, состоящее из неподвижных контактов, которые подключены в серии с линиями к двигателю, индукционной катушки, обернутой вокруг магнитного сердечника, и подвижного якоря , прикрепленного к подвижным контактам.Когда электрический ток проходит через катушку с проволокой, создается магнитное поле. Это поле, в свою очередь, притягивает к себе якорь, заставляя подвижные контакты перекрывать зазор между неподвижными контактами и тем самым запитывая двигатель. Пружина постоянно пытается размыкать контакты, но пока на катушке присутствует напряжение , магнитные силы будут преодолевать силу этой пружины.

Катушка контактора обесточена Катушка контактора под напряжением

Однако, когда происходит отключение электроэнергии и ток через катушку падает ниже порогового значения, пружина размыкает контакты.Если питание будет восстановлено, нагрузка двигателя не будет повторно включаться, а вместо этого потребует дополнительных действий со стороны оператора. Этот тип управления называется трехпроводным управлением и обеспечивает защиту от низкого напряжения (LVP).

Для управления трехфазными двигателями контакторы построены с тремя наборами контактов с номинальной мощностью л.с. . Также могут быть включены дополнительные вспомогательные контакты . Контакты реле обычно покрываются серебром для улучшения их проводимости, и хотя используются одинарные размыкающие контакты, в большинстве реле промышленного качества используются двойные размыкающие контакты для улучшения их отключающей способности.

Катушки

обычно предназначены для активации примерно при 85% от номинального напряжения и не деактивируются, пока напряжение не упадет ниже примерно 85% от номинального значения. Обычно катушка выдерживает перенапряжение до 10% без повреждения катушки.

Вопрос: Если магнитные катушки питаются от сети переменного тока, почему их контакты не размыкаются и не замыкаются 120 раз в секунду?

Ответ: Иногда бывает! Если магнитный контактор издает неестественный «дребезжащий» звук, это может быть вызвано ослабленной или неисправной затеняющей катушкой.Затеняющие катушки представляют собой простые замкнутые контуры из проводящего материала, которые при воздействии изменяющегося магнитного поля цепи переменного тока создают собственное магнитное поле с небольшой задержкой периода. Это обеспечивает постоянное магнитное притяжение между подвижным якорем и катушкой контактора. Если контактор «дребезжит», возможно, потребуется отремонтировать или заменить затеняющие катушки.

Реле перегрузки (OLR) по конструкции аналогично тому, что используется в ручных пускателях двигателей. Ключевое отличие состоит в том, что нормально замкнутые контакты OLR соединены последовательно с током, протекающим через якорь катушки контактора.Это гарантирует, что если перегрузка произойдет в любой из трех линий питания, питающих двигатель, нормально замкнутые контакты OLR разомкнутся, и контактор, подающий питание на двигатель, отключится от цепи.

Основная утилита заключается в отделении цепи управления от цепи питания. Магнитные пускатели, например, могут позволить управлять трехфазным двигателем на 50 лошадиных сил и 600 В (силовая цепь), просто запитав нагрузку 120 В, 1 А.

Эта концепция пускателей двигателей как нагрузки, которая управляет другими более крупными нагрузками, является ключом к нашему дальнейшему пониманию основ управления двигателем.

Комбинированный стартер

Комбинированный пускатель относится к упрощенному модульному устройству, которое содержит трехфазные разъединители, максимальную токовую защиту , магнитный контактор и реле перегрузки.

Ключевое различие между контактором и реле

Контакторы и реле — два тесно связанных термина, которые в большинстве случаев приводят к путанице и неверному толкованию. Оба они представляют собой переключатели с электрическим управлением, используемые для управления и переключения нагрузок. Эта статья может дать вам четкое представление о разнице между контактором и реле.

Основной принцип работы контактора и реле одинаков. Разница между ними заключается в их применении и в том, где они используются. Эта статья может дать вам четкое представление о разнице между реле и контакторами.

Конструктивные особенности:

Контакторы и реле имеют аналогичную конструкцию. Оба имеют внешнюю оболочку для защиты всех внутренних частей от внешней среды. Для размыкания и замыкания контактов предусмотрена электромагнитная катушка.Контакты размыкаются и замыкаются возбуждением этой электромагнитной катушки.

Разница между контакторами и реле

Работа реле и контакторов

A Контактор используется для переключения двигателей, конденсаторов, освещения и т. Д., Которые потребляют очень большой ток. Он имеет как минимум одну пару трехфазных входных и выходных контактов. Было бы нормально открыто. Некоторые контакторы поставляются с дополнительными вспомогательными контактами, которые могут быть нормально разомкнутыми или нормально замкнутыми. Эти вспомогательные контакты активируются вместе с главными контактами.Переключение достигается включением и отключением питания катушек контактора. Контакторы выбираются в соответствии с номинальным током нагрузки. Контакторы требуют дополнительного источника питания (переменного или постоянного тока в зависимости от типа контактора, который мы используем) для возбуждения. Он используется для переключения мощности.
Реле состоит как минимум из двух контактов и катушки возбуждения. Эти контакты могут быть нормально разомкнутыми или нормально замкнутыми. Эти контакты замыкаются или размыкаются при возбуждении катушки. Реле используются для переключения цепей управления и не могут использоваться для переключения мощности с относительно более высокой допустимой нагрузкой.Может использоваться для включения фонарей, сирен, сигнальных ламп и т. Д.

Реле — это переключающие устройства, используемые в любой цепи управления для проверки состояния или увеличения количества доступных контактов.

Контакторы — это коммутационные устройства, используемые для управления потоком мощности на любую нагрузку.

Сравнение реле и контакторов

Реле	Контактор
Реле — это переключающие устройства, используемые в любой цепи управления для проверки состояния или увеличения количества имеющихся контактов.	Контакторы — это переключающие устройства, используемые для управления потоком мощности на любую нагрузку.
Относительно меньше по размеру	Больше по сравнению с реле
Используется в цепях с меньшей допустимой нагрузкой. (Макс. 20A)	Используется в цепях с низкой и высокой допустимой нагрузкой до 12500A
В основном используется в схемах управления и автоматизации, схемах защиты и для коммутации небольших электронных схем.	Используется для переключения двигателей, конденсаторов, освещения и т. Д.
Состоит как минимум из двух контактов NO / NC	Состоит как минимум из одного набора трехфазных силовых контактов, а в некоторых случаях также предусмотрены дополнительные вспомогательные контакты.
Реле не имеют встроенной системы гашения дуги.	Обычно контакторы имеют встроенные дугогасительные камеры для гашения.

Разница между контактором и реле